Агро мотоблок характеристики: Мотоблок Агро технические характеристики, цена, видео, отзывы владельцев и навесное оборудование

Содержание

Мотоблок Агро — инструкция по эксплуатации, технические характеристики

Производитель мотоблока Агро — публичное акционерное общество «Уфимское моторостроительное производственное объединение» – крупнейший разработчик и производитель авиационных двигателей в России, выпускаемых им с момента своего создания.  Здесь работают более 20 тысяч человек. Предприятие основано в 1925 году.

Адрес: 450039, Башкортостан, ул. Ферина, 2, г. Уфа

Официальный сайт производителя мотоблока Агро www.umpo.ru

Этот мотоблок, эффективно применяющийся как в фермерском, так и в приусадебном хозяйстве, был разработан в 1996-м году, запущен в серийное производство – в 1998-м году.

В 1999 г. ОАО «УМПО» приступило к изготовлению карбюраторного двигателя нового поколения УМЗ-341, разработанного заводскими специалистами. Этот одноцилиндровый четырехтактный двигатель мощностью 8 л.с. по всем параметрам соответствует лучшим мировым аналогам, а в России ему просто нет равных. Первоначально он создавался для мотоблока «Агрос». 

Мотоблок Агро предназначен для механизации сельскохозяйственных работ в личных приусадебных, фермерских хозяйствах, в садоводстве, огородничестве, а так же в коммунальном хозяйстве.

Технические характеристики мотоблока Агро

 Наименование   Значение
 Тип мотоблока  Универсальный, одноосный
 Модель  АГРО мод. 001
Габаритные размеры, при положении руля на одной оси с рулевой штангой, мм
длина
ширина
высота

1700 ±50
1850 ±50
1100 ±50

Масса, кг
конструкционная
эксплуатационная максимальная
 
150 ± 3
160
Число передач в трансмиссии
вперед
назад

4
2
Максимальная рабочая скорость (определяется положением рычагов переключения мотоблока и дроссельной заслонки двигателя), км/ч
— Вперед:
На 1 передаче:
-с навесным плугом
-с фрезой почвенной
-тележка с грузом не более 400 кг
На 2 передаче:
-с навесным плугом
-тележка с грузом не более 400 кг
На 3 передаче:
-тележка с грузом не более 400 кг
На 4 передаче:
-тележка с грузом не более 250 кг
-Назад:
На 1 передаче
-с косилкой:
-со снегоуборщиком:
На 2 передаче:
-с тележкой

2,4

4

5,5

6,5

15

2,8

8

 Дорожный вертикальный просвет, не менее, мм  250
Колея, мм  600+50 или 700+50 со вставками 42T 001.17.00.001
Радиус поворота при наименьшей колее 600+50 мм (по оси следа внешнего колеса), м 1,2
Глубина преодолеваемого брода макси­мальная, м 0,3
Предельные значения температуры окру­жающей среды, при которой обеспе­чивается работоспособность мотоблока от -20 °С до +40ºС
Двигатель
Тип двигателя  Четырехтактный, карбюра­торный принудительного воздушного охлаждения
Модель УМЗ-341
Мощность номинальная, кВт (л.с.) 5,88(8) при 3600 мин-1
Топливо Бензин автомобильный А-76 ГОСТ 2084-77 или Нормаль-80 ГОСТ Р51105-97
  Остальные технические характеристики двигателя приведены в руководстве по эксплуатации двигателя
Трансмиссия
Муфта сцепления Фрикционная, коническая «сухого» типа, постоянно зам­кнутая с ручным управлением
Главная передача Пара конических зубчатых колес с круговыми зубьями
Дифференциал Шестеренчатый, коничес­кий с 2-мя сателлитами с принудительной блоки­ровкой
Конечные передачи Одноступенчатые с цилин­дрическими прямозубными шестернями
Остов, ходовая система, рулевое управление
Остов Безрамный, состоит из корпуса трансмиссии
Ходовая система:  
Тип Колесная по схеме 2×2
Размер шин, дюйм 6,0 х 12
Давление воздуха в шинах, МПа (кгс/см2) 0,08 — 0,12 (0,8 — 1,2)
Рулевое управление Штанговое, регулируемое по высоте, с возможностью переналадки на реверсивное положение, влево или вправо от основного на 30º
Вал отбора мощности  
Привод  независимый
Частота вращения хвостовика ВОМ при частоте вращения коленчатого вала двигателя 3600 об/мин 1200
Прицепное устройство
Тип Корпус ВОМ со шкворнем и фиксатором
Размеры и расположение См. рис. 12 инструкция по эксплуатации


Инструкция по эксплуатации мотоблока Агро скачать

Запчасти для Мотоблока Агро каталог

Двигатель для мотоблока Агро УМЗ-341 — руководство пользователя скачать

Каталог запчастей двигателя УМЗ-341 и УМЗ-341Э — скачать

Более подробно про двигатель для мотоблока Агро читайте на этой странице сайта.

Для перевода двигателя на бензин Аи-92 необходимо заменить свечу А11-3 на свечу А17В и отрегулировать угол опережения зажигания, сместив его на 2 градуса против часовой стрелки.

Методическое указание по переводу двигателя УМЗ-341 и его модификаций на бензин Аи-92 / Аи-80 скачать

ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ.

Универсальный мотоблок тяжелого класса «Агро» производства Уфимского моторостроительного производственного объединения относится к профессиональному типу мотоблоков. Вес 160 кг и двигатель в восемь лошадиных сил, шестеренчатый редуктор говорят сами за себя.

Мотоблок выполнен по классической одноосной схеме с валом отбора мощности. Отечественный двигатель УМЗ-341 бензиновый, одноцилиндровый, 4-тактный, мощностью 5,9 кВт (8 л.с.) при 3600 об/мин.

Система смазки двигателя такова, что здесь масло не разбрызгивается, а, пройдя фильтрацию в сменном фильтре автомобильного типа, под давлением подается к трущимся частям масляным насосом.
Масло требуется двух видов — моторное (1,2 л в картер двигателя) и трансмиссионное (2,5 л). Изначально двигатель рассчитан на 76 бензин, но есть методическое указание от производителя, как перевести двигатель на 92 бензин.

Подробные технические характеристики двигателя УМЗ-341

Трансмиссия включает в себя сухое конусное сцепление, и шестеренчатый редуктор и дифференциал с принудительной жесткой блокировкой, который обеспечивает этой тяжелой машине прекрасную маневренность. Коробка передач, главная передача и дифференциал размещены в одном корпусе. Кроме того, в нем смонтирован также ВОМ и механизм переключения передач.

Включение дифференциала обеспечивает вращение ведущих колес с различными угловыми скоростями, что необходимо при повороте мотоблока и при движении по неровной дороге

Коробка скоростей четырех-ступенчатая, с реверсом. Она хорошо держит тяжелые режимы и ударные нагрузки и имеет вал отбора мощности. Правда, при включении заднего хода доступны только вторая и четвертая передачи, но работают они в «пониженном» варианте — частота вращения уменьшается примерно в два раза.

Рулевая колонка легко устанавливается под различнымиуглами, как по вертикали, так и по горизонтали (плюс-минус 30 градусов) и даже может разворачиваться на 180 градусов, что позволяет удобно управлять мотоблоком при движении «задом наперед» — например при покосе или уборке снега.

При культивации используется активная роторная почвофреза (122 мм по глубине и 440 мм по ширине) или специальный навесной рыхлитель типа бороны, имеющий четыре длинных зуба-лопатки. Плуг позволяет пахать уже на 200 мм по глубине. Ширина колеи — 500-700 мм. При наличии транспортировочной тележки мотоблок может перевозить 500 кг груза с максимальной скоростью 15 км/ч.

А вот габариты у «Агро» не маленькие —1700x850x1100 мм, впрочем, для своего класса — тяжелого, профессионального мотоблока — вполне приемлемые.

Навесное оборудование для мотоблока Агро.

Эта машина для крупных фермерских хозяйств или коммунальных служб, способная проводить культивацию, вспашку, нарезку гряд, окучивание, боронование, транспортировку груза, кошение травы, отбрасывание снега.

Такому позиционированию способствует и широкий спектр навесного оборудования — это колеса с пневматическими шинами (поставляются в комплекте, что естественно для столь тяжелой машины), а также роторная почвофреза, фронтальная сенокосилка (две модификации — КН-1, КН-1,5), плуги-отвалы (различных размеров), выкапыватель НПД, двухрядный плуг- окучник СТВ, борона, борона-культиватор, грунтозацепы нескольких видов, транспортировочная тележка ПТМ-500 и снегоотбрасыватель, которые можно приобрести дополнительно. Кроме того, в продаже есть универсальная сцепка — она позволяет использовать на «Агро» навесное оборудование от других производителей.

Уфа, 19 сентября 2013 г.

Новую жизнь мотоблокам «Агро» дает соглашение о сотрудничестве, подписанное между Уфимским моторостроительным производственным объединением, Торгово-промышленной палатой Республики Башкортостан и компанией «Уфа-механика». 

Мотоблоки «Агро» выпускались на ОАО «Уфимское моторостроительное производственное объединение» с конца 90-х годов. Однако в связи с увеличением объема работ УМПО по основному – авиационному – направлению производство мотоблоков планируется передать на другое предприятие Башкортостана – ООО «Уфа-механика». «Перевод выпуска товаров народного потребления (ТНП), к которым относится и мотоблок «Агро», на производство компании «Уфа-механика» обусловлен необходимостью упорядочить продуктовую линейку предприятия через исключение непрофильной продукции.

Поскольку тяжелый мотоблок «Агро» на российском рынке пользуется большим спросом, принято решение не прекращать производство, а передать его партнерам по Торгово-промышленной палате».

Мотобло Агро видео

Как заменить двигатель УМЗ-341 установленный на мотоблоке Агро  на Lifan. Многие хотят заменить двигатель на более современный, для них очень полезное видео.

 

Мотоблок Агро — устройство, особенности, характеристики

Агрегаты Агро – это профессиональная техника для выполнения сельскохозяйственных работ или задач в коммунальной сфере. Данное оборудование является одним из самых мощных, надежных и простых в эксплуатации.

Мотоблок Агро относят к тяжелому профессиональному оборудованию. Большая масса (160 кг) и высокий тяговый усилитель обеспечивают более качественную обработку почвы. Агрегат подходит для работы как на фермерских хозяйствах или в коммунальной сфере, так и на частных участках.

Техника предназначена для:

  • вспашки;
  • культивирования;
  • создания борозд;
  • окучивания;
  • нарезывания грядок;
  • кошения травы;
  • уборки снега и мусора;
  • перевозки грузов.

Для оценки работы и эффективности техники можно посмотреть короткое видео, в котором показаны все преимущества данных агрегатов.

Характеристики мотоблоков


Данное оборудование раньше было известно под брендом Агрос, но затем его было переименовано, а агрегаты получили более усовершенствованную комплектацию. Мотоблоки изготавливаются по одноосной схеме, имеют вал отбора мощности, надежную трансмиссию с шестеренчатый редуктор.

Преимуществом мотоблока Агро является возможность качественной работы при ударных нагрузках и в тяжелом режиме. Он также отличается высокой маневренностью благодаря четырем передним и двум задним передачам.

Технические характеристики:

  • размеры: 850ммх1800ммх1100мм;
  • масса: 160 кг;
  • повороты с минимальным радиусом в 1200 мм;
  • дорожный просвет составляет 250 мм;
  • тяговое усилие равно 100 кГс;
  • землю может обрабатывать на глубину до 200 мм;
  • размер колеи: 600 мм, она не регулируется.

Из-за достаточно большого веса агрегат тяжело транспортировать, но при этом он отличается высокоэффективной работой. При самой высокой нагрузке мотоблок разгоняется до 15 км/час, кроме этого, он может перевозить тяжелые грузы массой до 500 кг.

Устройство мотоблока Агро


Данная техника состоит из четырехтактного двигателя, одноосного шасси, реверсной рулевой штанги и силовой передачи. Для присоединения мотора и корпуса используется лучшая сцепка, которая обеспечивает его надежность крепления.

В мотоблоке предусмотрены муфта сцепления, коробка передач, узлы трансмиссии, вал отбора мощности и шестеренчатый дифференциал. На колесах мотоблока используются новейшие пневматические шины.

Перед началом использования агрегата рекомендуется изучить руководство по работе с ним. Такая инструкция по эксплуатации дает возможность получить представление о технике, правильно подбирать навесное оборудование и избежать случайных поломок.

Четырехтактный одноцилиндровый бензиновый двигатель УМЗ-341 мотоблока может работать в различных условиях и на бензине любого класса. Предусмотрена принудительная воздушная система охлаждения, модернизированная система смазки.

Простота и удобство в эксплуатации мотоблока Агро обеспечивается в основном за счет рулевой колонки, которую можно устанавливать под разными углами.

Использование навесного оборудования


Мотоблоки Агро позволяют выполнять различные задачи благодаря использованию с ними различного навесного оборудования. К ним можно подключать:
  • навесные агрегаты;
  • плуг и косилку;
  • снегоуборщики;
  • грунтозацепы;
  • картофелекопалку и картофелесажалку;
  • окучники;
  • дорожные щетки;
  • почвенные фрезы;
  • мотоблочные отвалы;
  • тележки-прицепы.

Благодаря универсальной сцепке, с моделями Агро работает навесное оборудование любых компаний, а также самодельные изделия.

На сегодня данные устройства являются одними из самых лучших в соотношении качество и цена. Оборудование удобное в работе, а запчасти для него есть в свободном доступе. Такие мотоблоки Агро будут хорошим вариантом для использования в частном секторе или в производственных целях.

технические характеристики моделей, устройство, отзывы владельцев

Описание

Мотоблоки Агро производятся в г. Уфе на «Уфимском моторостроительном производственном объединении». Это предприятие является ярким представителем производителей авиационных двигателей в России.

Впервые разработкой мотоблока Агро занялись в 1996 году, а к 1998 он уже был поставлен на серийное производство. Далее он нашел широкое применение в фермерских угодьях и садовых участках.

Мотоблок Агро

Особенностью мотоблоков Агро является то, что двигатели не закупаются из-за границы, а производятся непосредственно на заводе. Благодаря этому можно значительно снизить цену устройства. При этом качество сборки остается на высоком уровне.

Изначально производство мотоблоков серии Агро производилось на Уфимском моторостроительном заводе. Модель выходила под маркой Агрос, но вскоре была переименована.

На мотоблоках Агро устанавливается двигатель УМЗ-341. Это одноцилиндровое четырехтактное устройство мощностью 8 л.с. Он успешно конкурирует с импортными моделями. Среди российских производителей аналогов ему просто нет.

В последнее время особой популярностью пользуются двигатели Лифан. Они являются идентичной копией известной модели HONDA GX-220. При этом цена на мотор Лифан значительно ниже, что позволяет оставить цену на прежнем уровне.

Двигатель УМЗ-341
Двигатель Lifan-170F

Благодаря малой механизации конструкторам удалось достичь большой надежности и завидной мощности, при этом сохранив простоту в процессу управления.

При помощи большого веса и более высокому тяговому усилию устройство производит максимальную механизацию ручного труда.

Мотоблок Агро может:

  • Проводить культивацию;
  • Пахать;
  • Окучивать картофель;
  • Производить боронование;
  • Убирать снег;
  • Скашивать сорняки;
  • Перевозить грузы на расстояния.

Технические характеристики

 Наименование   Значение
Габаритные размеры, при положении руля на одной оси с рулевой штангой, мм
длина
ширина
высота
 

1700 ±50
1850 ±50
1100 ±50

Масса, кг
конструкционная
эксплуатационная максимальная
150 ± 3
160
Число передач в трансмиссии
вперед
назад
4
2
Глубина преодолеваемого брода макси­мальная, м 0,3
Предельные значения температуры окру­жающей среды, при которой обеспе­чивается работоспособность мотоблока от -20 °С до +40ºС
Двигатель
Тип двигателя  Четырехтактный, карбюра­торный принудительного воздушного охлаждения
Модель УМЗ-341
Мощность номинальная, кВт (л.с.) 5,88(8) при 3600 мин-1
Топливо Бензин автомобильный А-76 ГОСТ 2084-77 или Нормаль-80 ГОСТ Р51105-97
Трансмиссия
Муфта сцепления Фрикционная, коническая «сухого» типа, постоянно зам­кнутая с ручным управлением
Главная передача Пара конических зубчатых колес с круговыми зубьями
Дифференциал Шестеренчатый, коничес­кий с 2-мя сателлитами с принудительной блоки­ровкой
Конечные передачи Одноступенчатые с цилин­дрическими прямозубными шестернями

Инструкции по эксплуатации

Перед началом эксплуатации мотоблока Агро необходимо изучить инструкцию по эксплуатации. В ней описан принцип и нюансы работы с механизмом.

Однако со временем она может потеряться. В такой ситуации инструкцию по эксплуатации можно скачать с нашего сайта.

Масло и топливо

Отличительной особенностью двигателя УМЗ-341является неприхотливость к топливу. Можно использовать АИ-80, АИ-92 или АИ-95. А вот Lifan работает только с 92 и 95 маркой. Главное заливать чистый бензин без сторонних примесей. Поскольку в этом случае большая вероятность того, что топливная система засорится.

Важным нюансом является тот факт, что кран забора топлива находится на высоте 1,5 см от дна бака. И топливо, которое находится ниже, не поступает в карбюратор. Это сделано специально, чтобы исключить попадание механических примесей в топливный насос, поскольку мотоблок Агро эксплуатируется с грунтом и есть вероятность попадания земли в бак. Поэтому перед началом работ необходимо залить хотя бы половину бака бензина.

В инструкции по эксплуатации для карбюратора к45р в зимнее время рекомендуется применять масло М-5з/10Г1, а в летнее период года – М-6з/12Г1. Если Вы не хотите задумываться о том, в какое время года использовать масло, то можно купить универсальное из серии 10W-30 или 15W-30.

Необходимо проводить замену масла каждые 100 часов работы мотоблока Агро.Объем картера рассчитан на 1,2 л.

Для смазывания трансмиссии можно применять обычный советский Нигрол или любой другой эквивалент с классификацией 80W-90. Объем бака трансмиссии составляет 2,5 л.

Рычаги управления также не прихотливы в обслуживании. Для их обработки можно использовать классический Литол-24 или Солидол жировой.

Обкатка

Особое внимание необходимо уделить именно началу эксплуатации, поскольку от правильного начала будет зависеть долговечность работы мотоблока Агро.

Перед первым пуском следует обязательно залить не только бензин, но и масло!

Поскольку с завода они продаются без этих жидкостей. А если забыть налить масло в картер мотоблока Агро, то на деталях будет происходить сильное трение, и можно поломать механизм еще до начала полноценной работы.

Перед активным началом эксплуатации необходимо произвести обкатку мотоблока Агро. Подразумевается применение на половину максимальной мощности. Идеальным вариантом обкатки считается езда с пустым прицепом, поскольку нагрузка на мотор идет, но небольшая. Если прицепа нет, то можно начать выполнять полевые работы в половину мощности. Если Ваш плуг рассчитан на погружение 18 см в землю, то при обкатке не стоит погружать более 9 см.

Обкатка мотоблока Агро делается для того, чтобы детали притерлись друг к другу и надежно вошли в пазы.

Мотоблок Агро в работе:

Мотоблок Агро это техника, и какой бы надежной она не была, то рано или поздно что-то может выйти из строя и необходимо знать, как провести ее ремонт.

Основные поломки

Основной причиной поломок в мотоблоках Агро считается износ деталей или их не правильная настройка. Особенно этот вопрос актуальный при начале робот после зимнего простоя. Поэтому перед началом эксплуатации необходимо полностью осмотреть всю систему мотоблока, устранить возможные неполадки и произвести настройку всех деталей устройства.

При эксплуатации наиболее часто возникают следующие поломки:

  • Неисправность свечи зажигания;
  • Закончилось масло в узлах;
  • Износилась прокладка на головке цилиндра;
  • Топливная система забилась мусором;
  • Пришла в негодность редукторная цепь.

Давайте рассмотрим более подробно каждую часть, возможные поломки и пути решения проблемы.

Сильный нагрев трансмиссионных узлов

Главной причиной этой поломки является изношенность подшипников трения, нехватка масла в трансмиссии, низкое качество смазочного материала. Чтобы произвести ремонт этих неполадок следует: поменять подшипники, заменить трансмиссионное масло или долить его.

Рывки во время работы

Основной проблемой здесь является состояние колес: разное давление в шинах или произошло стирание протектора. Также может быть неправильная регулировка навесного оборудования .

Для ремонта необходимо проверить давление в шинах или произвести правильную настройку навески.

Большая вибрация мотоблока Агро

Такое поведение мотоблока характерно при неправильном подключении навесного оборудования или ослабления болтовых соединений. В таком случае категорически запрещено проводить работы. Следует остановить двигатель, и подтянуть болты.

Проблемы с запуском двигателя

Прежде чем приступить к ремонту мотоблока Агро необходимо определится с проблемой. В двигателе их может быть две: мотор вовсе не работает, или работает, но с перебоями.

Пути решения:

  • Перед запуском визуально осмотрите все ли в порядке, нигде ли не вытекает масло, нет ли испорченных деталей. После проверьте натянутость всех болтовых соединений, при необходимости затяните;
  • После зимнего простоя возможны следующие проблемы в работе двигателя:
    • Произошло окисление контактов;
    • Забыли слить бензин и масло, и за зиму в нем набралось большое количество воды;
    • В жиклерах карбюратора к45р накопился мусор;
    • Нарушилась изоляция проводов.
  • Нельзя использовать масло с истекшим сроком годности или низкого качества. Можно нанести большой вред двигателю;
  • Топливо должно быть без сторонних примесей и высокого качества, иначе произойдет засорение топливной системы;
  • Если устройство стоит под углом, то следует поставить его на ровную поверхность;
  • Проверьте всю систему подачи бензина в карбюратор;
  • Проверьте состояние свечей зажигания.

Устройство мотоблока и двигателя

Мотоблок представляет конструкцию из одноосного шасси с двумя колесами. На нем установлен 4-х тактного мотор Lifan или УМЗ-341, силовая передачи и перекидной штанги для управления. К двигателю подведен механизм управления.

Прямо за мотором установлены: трансмиссия, сцепление, коробка передач, дифференциал с принудительной блокировкой и вал отбора мощности.

Как происходит замена двигателя на Лифан:

К валу конечной передачи подсоединены колеса. Они оборудованы пневматическими шинами с давлением 0,8-0,12 кгс/см2.

Для агрегации навески применяется скоба с шириной 72 мм со специальными отверстиями для фиксатора и шкворня.

Рулевая штанга прикреплена к трансмиссии, где располагаются основные рычаги управления.

Важно изучить инструкцию по эксплуатации мотоблока Агро для того, чтобы знать схему, деталировку и уметь производить ремонт самостоятельно.

Карбюратор

Карбюратор отвечает за приготовление топливной смеси. И если его работа некорректна, то результат сразу виден. Рекомендуется производить настройку карбюратора перед началом сельскохозяйственных работ.

Для регулировки работы карбюратора следует выполнить следующие шаги:

  • максимально открутить винты, которые регулируют минимальный и максимальный газ, а затем закрутить обратно примерно два оборота;
  • Двигатель ставится на прогрев в течение 10 минут;
  • Необходимо выставить рычаг, контролирующий работу мотора, в минимальное положение. Работа двигателя при этом не должна останавливаться;
  • Выставить минимальный уровень холостого хода при помощи дроссельной заслонки. Двигатель должен работать четко, без посторонних шумов и хрипов.
  • Регулируем положение винтов для создания точной топливной смеси (при закручивании поступает большое количество бензина, при ослаблении оно уменьшается)

Карбюратор K45P для двигателя УМЗ-341 (Агро)

В основном сбои в работе карбюратора решаются его настройкой. Если это не помогло, то необходимо снять его с мотора. Затем аккуратно разобрать и протереть мягкой тканью, смоченной бензином для удаления нагара. После следует высушить карбюратор к45р для мотоблока Агро и только потом собрать в обратном порядке.

Если во время разборки Вы заметили скол на карбюраторе, то нельзя производить его ремонт. Рекомендуется заменить устройство на новое.

Редуктор и коробка передач

Вот основные неисправности, которые возникают со стороны редуктора и коробки передач:

Вытекает масло

Такое поведение характерно при износе или некорректной установке сальников на подшипниках, повреждении прокладок под ними, не затянутой крышке, засорении воздушного клапана или избыточное количество смазочного материала в баках.

В зависимости от причины необходимо выполнить определенные действия:

  1. Настроить или заменить сальники;
  2. Заменить прокладки;
  3. Затянуть соединения;
  4. Очистить сапун;
  5. Слить избыток масла.
Трудности с переключением коробки передач

Такое поведение мотоблока Агро проявляется у многих владельцев этого оборудования. Вот основные причины и пути их ремонта:

  • В силу износа деталей, которые принимают участие в переключении передач. Чаще всего происходит изнашивание торцов на шестернях. Последствием этого является непроизвольное выключение передач или трудности с фиксацией. При такой поломке следует разобрать коробку передач и отшлифовать торцы зубьев. В тех ситуациях, когда сделать это невозможно, потребуется полная замена шестерней.
  • Износ шлицов вала или его смещение. Это поломка возникает вследствие износа подшипников трения или стопорных колец. Для того чтобы настроить правильное положение вала мотоблока Агро следует использовать дополнительные стопорные кольца. Если подшипники износились, то их следует заменить на новые.
  • Неправильная настройка сцепления может привести к затруднению переключения передач. То есть Вы не можете зафиксировать рычаг сцепления в конечном положении. Чаще всего такое происходит при неопытности владельца, который отпускает рычаг во время переключения слишком рано. Путем решения является регулировка сцепления и правильное изменение положения рычага.

КПП является сложным узловым соединением. Если Вы не понимаете принцип устройства коробки передач, то не стоит производить ремонт мотоблока Агро самостоятельно. В этом случае лучше обратиться к специалистам.

Сцепление и трансмиссия

Трансмиссия это система, которая служит для передачи крутящего момента от двигателя к валу.

В мотоблоке Агро трансмиссия состоит из следующих частей: муфта сцепления, коробка передач, конечная передача и дифференциал.

Конструкция сцепления

Наиболее часто ремонт трансмиссии мотоблока Агро заключается в регулировке сцепления.

В тех случаях, когда сцепление «ведет», то есть при выжатом до конца рычаге, устройство пытается двигаться вперед, то регулировочный винт следует открутить.

Если сцепление пробуксовывает (при отпущенном рычаге мотоблок Агро остается на месте или выдает малое количество оборотов), то винт регулировки необходимо затянуть до конца.

После окончания регулировочных работ винт следует законтрить, чтобы сохранить его положение.

Однако часто регулировка не помогает и приходится разбирать сцепление для проведения ремонта.

Разборка сцепления происходит в такой последовательности:

  1. Слить отработанное масло из корпуса. После разъединить двигатель и фланец от трансмиссии;
  2. При помощи крючка из проволоки разъедините пружину с нажимным диском, после снимите его;
  3. Снимите грибок сцепления и все диски;
  4. При помощи отвертки снимите стопорную шайбу;
  5. Зафиксируйте положение барабана, чтобы он не прокручивался, и открутите гайку от барабана. Важным фактором является то, что резьба в этом устройстве левая. Учитывайте это при разборке;
  6. Отсоедините барабан.

Сборку следует проводить в обратном порядке.

На этом видео продемонстрировано как снять сцепление с коленвала:

Ремни

Мотоблок Агро в стандартной комплектации является ремневым устройством. То есть передача момента вращения происходит таким способом.

Если ремень будет сильно натянут, то произойдет его разрыв при эксплуатации. Если он ослаб, то двигатель не будет выдавать необходимые обороты, но до ВОМ они не будут доходить. Поэтому следует периодически осматривать и проверять его натяжение.

Цепная передача

В последнее время ремни не пользуются большой популярность, поскольку они не слишком надежны в эксплуатации, и часто обрываются при повышенных нагрузках. Сам мотоблок Агро весит 160 кг, а если прибавить к этой массе еще и навесное оборудование, а еще и сопротивление земли при работе с плугом. То получается весьма большая нагрузка.

Поэтому некоторые владельцы заменяют стандартные ремни на цепи. Однако это за собой тянет и замену натяжных роликов. Ведь стандартные муфты не предназначены для вращения цепей. Поэтому на их место устанавливаются специальные звездочки. В итоге получается намного прочнее и надежней, чем ремень.

Зажигание, свечи и стартер

Система зажигания предназначена для подачи искры в двигатель и приведение его в действие и выключения по завершению работ.

А вот как происходит установка электрического зажигания на мотоблоке Агро:

В базовой комплектации мотоблок Агро имеет ручной стартер, который приводится в действие при помощи тросика. Однако при эксплуатации в зимнее время возникают проблемы с пуском двигателя. Поэтому владельцы меняют обычный стартер на электрический.

Он считается более надежным. При этом необходимо будет продумать дополнительное место на мотоблоке Агро для аккумулятора, поскольку электрический стартер приводится в действие от него.

Чаще всего проблема с запуском двигателя кроется в свечах. Они предназначены для подачи искры. Свечи должны быть надежно закреплены в пазах, иметь соответствующий зазор (0,6-0,7 мм) и колпаки питания должны быть прочно соединены с ними. Не допускается работать со свечами, на которых есть большое количество нагара, поскольку искра не поступает. Их необходимо периодически очищать или заменять на новые.

Отзывы

Главным местом, где люди делятся информацией, являются форумы. Вот несколько отзывов о мотоблоках Агро оттуда.

Александр пишет:

«Мотоблок является отличным представителем профессионального оборудования. Одна деталь, которая подводит это карбюратор. Агро работоспособен в разных режимах и с различным навесным оборудованием, а вот карбюратор барахлит и не выдерживает нагрузок. На маленьких и средних оборотах проблем никаких нет, а вот когда увеличивается нагрузка, пропадают обороты. Произвел замену редуктора МБ на старый от Запорожца. Теперь проблем никаких нет.»

Станислав пишет:

«Мотоблок Агро считаю отличной моделью для дачи. За полтора года работы проблем никаких в не было. Так по мелочам производил ремонт: масло менял да смазку. Болты при интенсивной эксплуатации бывают раскручиваются. Необходимо подтягивать периодически. Работал с плугом, боялся, соскочит, но нет, фиксируется надежно. Хоть и весит 160 кг, а все-таки при работе с косилкой перепрыгивает некоторые участки и без утяжелителя не обойтись».

Мотоблок Агро — технические характеристики, подготовка к работе

Во время работы на больших огородах всегда задумываешься о том, чтобы как-то облегчить свою участь. Ведь обработать участок размеров до 1 гектара, а то и больше, физически просто невозможно. Даже если будет несколько человек заниматься этой работой, все равно рано или поздно силы начнут покидать, а здоровье давать сбои.

Мотоблоки — это настоящие помощники. О них знает каждый уважающий себя и свое здоровье фермер. Многие приобретают данную технику, чтобы выполнять все виды работ на своем участке, как обработка земли, посадка и сбор урожая, уборка снега в зимнее время и подметание территории. Все это возможно благодаря большому выбору навесного оборудования.

Мотоблок «Агро» — это тяжелая техника, которая способна выполнять любые самые сложные работы. К тому же вы сможете сделать доработку мотоблока, переделав его в минитрактор. И тогда работа на участке станет не просто легкой, но и очень приятной.

Технические характеристики мотоблока «Агро»

Как известно, на рынке сельскохозяйственной техники можно встретить модели разных производителей: китайских, российских, европейских. Мотоблок «Агро» производится в России уже много лет, и за это время зарекомендовал себя исключительно с положительной стороны.

Агрегаты хорошо себя показывают не только в работе на небольших участках, но и в обработке целины. Мощность составляет 8 лошадиных сил, но при модернизации модели и установке другого мотора, этот показатель можно значительно увеличить.

Высокая надежность и долговечность, простота в управлении, выносливость — все это про данное устройство. В продаже есть большой выбор разного навесного оборудования, что значительно расширит возможности машины.

Она весит 160 килограмм, и это плюс. Ведь сцепление с поверхностью земли будет очень хорошим, особенно, если вы будете работать на тяжелых почвах, как глинистая. С другой же стороны, транспортировка уже будет затруднена как раз из-за большой массы и значительных размеров.

Расход топлива составляет 6 литров в час при максимальных нагрузках. В среднем, техника будет потреблять около двух литров в час.

Двигатель имеет такие характеристики: четырехтактный одноцилиндровый карбюраторный мотор, работающий на бензине. Имеет принудительную воздушную систему охлаждения, что позволяет ему работать даже летом без перегрева. Низкий уровень сжатия позволяет заправлять разный вид топлива: от А-76 до АИ-95. Также производитель поработал и над системой смазки. Теперь мало не разлетается в разные стороны, а после того, как оно будет отфильтровано, насосом подается к элементам, что трутся.

Если вы почитаете отзывы про мотоблок «Агро», то в основном увидите положительные сообщения. Агрегат имеет следующие преимущества:

  1. Техника универсальна по своим характеристикам, поэтому отлично подходит как для огородов, так и для небольших ферм;
  2. Очень простое управление. Вам не нужно будет прикладывать усилий, чтобы управлять им. Мотор настолько мощный, что сам движет оборудованием в нужном направлении, а вам останется лишь корректировать путь;
  3. Модель является профессиональной, поэтому прекрасно справляется с обработкой больших участков земли, а также с перевозкой огромных грузов;
  4. Широкий бор навесного оборудования. Более того, модель прекрасно работает даже с самодельными инструментами. Поэтому, если вам чего-то будет не хватать, вы всегда можете это сделать своими руками.

Есть здесь и то, что вызывает некоторые сложности у пользователей. Так, карбюратор не совсем хорошо работает. Сама машина рассчитана на большие нагрузки, вот только карбюратор с этим не согласен, и вы можете столкнуться с «плавающими» оборотами.

Также проблемы есть с топливным баком, у которого изготовлено плоское дно. Он имеет относительно небольшие размеры, но иногда происходят проблемы с подачей бензина в двигатель.

Часто встречающиеся поломки:

  • Проблемы в цепи редуктора;
  • Полная трата смазки в храповике;
  • Прокладка головки цилиндра мотора изнашивается;
  • Топливный кран засоряется;
  • Поломка свечи.

Если у вас возникают какие-то непонятные проблемы в работе, немедленно глушите двигатель и дайте ему остыть. После этого откройте инструкцию по ремонту, внимательно ее изучите и можете смело приступать к поиску проблемы и способа ее устранения. На самом деле, ремонт мотоблока Агро не так сложен, как может показаться на первый взгляд. С ним справится даже тот, где не имеет навыков, но имеет желание все сделать своими руками.

Подготовка мотоблока к работе

Когда вы решились купить мотоблок, сразу прочитайте инструкцию по эксплуатации. В ней вы найдете характеристики устройства, меры предосторожности, советы по эксплуатации и ремонта. Также в ней будет описано то, как модернизировать оборудование, как присоединить навесное оборудование, и многое другое.

Перед тем, как запустить мотоблок «Агро», вам нужно тщательно подготовиться. Для этого вам нужно выполнить следующие действия:

  1. Осмотрите агрегат, проверьте комплектацию и надежность всех болтов;
  2. Проверьте уровень масла. Если нужно полностью его замените или долейте;
  3. Установите рычаг КП в нейтральное положение, а рычаг ВОМ в выключенное положение;
  4. Залейте бензин. При этом покупайте только качественное горючее от известных производителей.

Навесное оборудование

Мотоблоки торговой марки «Агро» могут выполнять разную работу, как:

  • пахать землю;
  • культивировать;
  • окучивать;
  • делать ровные грядки;
  • убирать снег, подметать территорию;
  • перевозить строительный мусор, урожай, снег, и многое другое.

Чаще всего владельцы приобретают дополнительное навесное оборудование к мотоблоку Агро, как например, картофелесажалки и картофелекопалки. С ними вы сможете очень быстро посадить урожай, а затем его выкопать. При этом процент повреждения клубней будет минимальный. Вам нужно будет картофель собрать с поверхности земли.

Прицепы позволяют перевозить разные грузы. Грунтозацепы создают лучшее сцепление с поверхностью земли, а также утяжеляют саму технику. С помощью косилок вы можете косить траву на газонах или же для приготовления сена для животных на зиму. Учитывайте то, что косилки для разных целей различаются.

Стоимость мотоблока будет зависеть от того, с какой комплектацией навесного оборудования он продается. Если вы покупаете сам агрегат, то цена, следовательно, будет гораздо ниже, чем с навесным оборудованием в комплекте. Многие умельцы, для экономии своих средств, навесное оборудование делают самостоятельно.

Как сделать минитрактор из мотоблока «Агро»?

Многие владельцы решают переделать мотоблоков Агро (Агрос) в минитрактор. В итоге агрегат получается не просто очень практичным, универсальным и многофункциональным, но и интересным внешне. Вы получаете практически полноценный минитрактор, вот только мощность у него останется старой.

Модернизированный мотоблок очень удобен в использовании, так как вам останется сесть на него и ехать. Это особенно актуально, когда нужно обработать значительные территории, а длительная работа на ногах просто выматывает.

Вы можете просто купить адаптер с сидением, прикрепить эту конструкцию и наслаждаться новой техникой. Вам не нужно будет самостоятельно что-то мастерить, важно лишь грамотно соединить оборудование.

Также вы можете самостоятельно, практически из подручных материалов, сделать адаптер своими руками. Здесь уже придется повозиться, а также необходимо иметь разные инструменты.

В любом случае, в сети Интернет вы найдете схемы и чертежи, а также советы тех, кто уже переделал машину в минитрактор и готов поделиться своим опытом со всеми.

Мотоблоки Агро (Агрос) — навесное оборудование, характеристики

Мотоблок известной российской марки Агро пользуется высоким спросом благодаря грамотно продуманной и сбалансированной конструкции, отличным эксплуатационным параметрам и невысокой стоимости. В наши дни сельскохозяйственная техника этого производителя активно применяется не только частными владельцами, но и сотрудниками крупных агротехнических предприятий.

Области применения и устройство мотоблока Агро

Мотоблок Агро относится к классу тяжелой сельскохозяйственной техники. Модель предназначена для активного применения, как на небольших, так и на крупных по площади территориях.

В число задач, с которыми успешно справляется мотоблок Агро, входит:

  • эффективная культивация участка, независимо от типа почвы и количества сорняков;
  • окучивание грядок, засаженных корнеплодами и другими сельскохозяйственными культурами;
  • прополка междурядий и грядок;
  • скашивание растительности разной высоты и толщины;
  • расчистка территории от сугробов;
  • посадка и сбор урожая картофеля;
  • боронование или вспашка участков с целинными грунтами;
  • транспортировка багажа и огородного инвентаря, общим весом до 500 кг.

В число главных преимуществ мотоблока Агро входит его внушительный вес. Благодаря большой массе техника плотнее прижимается к грунту, что позволяет ей не буксовать и качественнее рыхлить почву, а также полностью исключается скольжение агрегата на ледяном покрытии.

Для изготовления мотоблока Агро используется стандартная одноосная схема. В конструкции модели предусмотрен вал отбора мощности. С целью повышения производительности производитель предусмотрел в комплектации мотоблока дифференциал с ручной блокировкой. Эта конструктивная особенность позволяет равномерно распределить мощность агрегата на оба колеса  для улучшения проходимости при движении вверх и езде в труднодоступных местах. Грамотно продуманная трансмиссия мотоблока позволяет ему передвигаться на любой из четырех передних и одной задней скорости.

Двигатель мотоблока Агро укомплектован большим топливным баком, объемом примерно 5 л. Большая емкость бака в конструкции агрегата обусловлена его потреблением значительного количества горючего – в среднем этот показатель равен 2 л/ч. работы. Все запчасти мотора изготовлены из прочных металлических сплавов, обладающих повышенной устойчивостью к износу и коррозии.

Руль мотоблока Агро можно настроить под высоту оператора. При необходимости его можно сместить по отношению к первоначальному положению в вертикальной и горизонтальной плоскости на 30 ⁰. Эта особенность существенно повышает точность управления при передвижении в труднодоступных местах.

Технические характеристики и комплектация мотоблока Агро

Мотоблок от бренда Агро комплектуется мотором марки УМЗ-341. В число преимуществ этого двигателя входит высокая выносливость, способность бесперебойно работать в самых тяжелых условиях, высокий рабочий ресурс и внушительный запас мощности.

Модель производства компании Агро обладает достаточно большими габаритами. Длина мотоблока составляет 180, ширина – 85, и высота – 110 см. Дорожный просвет агрегата составляет 25 см, чего более чем достаточно для преодоления преград, встречающихся на пересеченной местности. Для полного разворота мотоблока хватит участка, диаметром 120 см.

Колея мотоблока Агро не регулируется – она составляет 60 см.Вес модели довольно большой – 160 кг. Тяговое усилий агрегата составляет 100 кГс, а максимальная глубина вспашки равна 20 см. При использовании прицепа для перевозки урожая и инструментов максимальный вес багажа составляет 500 кг. Максимальная скорость передвижения, при этом, не превышает 15 км/ч.

Характеристики двигателя мотоблока Агро включают:

  • мощность мотора –8 л. с.;
  • скорость вращения – 3600 об/мин;
  • максимально возможный крутящий момент – 17,2 Нм;
  • диаметр рабочего цилиндра – 7,9 см;
  • показатель сжатия при работе – 7,4.

Для заправки мотоблока Агро могут использоваться различные марки бензина, начиная от АИ-76, и заканчивая АИ-92.

В комплектацию мотоблока Агро входит инструкция по эксплуатации, комплект ключей для самостоятельной сборки, обслуживания и ремонта, а также фрезы для вспашки почвы.

Навесное оборудование для мотоблока Агро

Мотоблок Агро по праву считается универсальным сельскохозяйственным агрегатом. Его возможности на участке практически не ограничены, тем не менее, для использования модели подойдет далеко не каждая модель навесного оборудования.

Как показывает практика, лучше всего для применения в паре с мотоблоком использовать такие приспособления:

  • плуг марки ПН – для эффективного рыхления грунтов любого типа и плотности;
  • навесной мотоблочный агрегат АНМ-4 –используется для переоборудования мотоблока в минитрактор;
  • почвенный фрезы любой марки – для эффективной вспашки почвы;
  • сегментные косилки КН-1 и КМ-0,5 – для скашивания сорняков разной высоты и толщины;
  • дорожная щетка марки ЩП-09 – для очистки придомовой территории и проезжей части;
  • прицеп марки ПТМ-500 – для транспортировки урожая практически на любые расстояния;
  • картофелесажалка, копалка и окучник – для выращивания большого количества клубневых культур;
  • снегоуборщик марки СБ-2Б – для расчистки придомовой территории от свежевыпавшего и слежавшегося снега, а также сугробов, высотой до 1 м.

О возможностях мотоблока Агро с различным навесным оборудованием более детально расскажет видео.

  Помимо перечисленного оборудования мотоблок марки Агро также можно комплектовать универсальным сцепным механизмом, позволяющим использовать для работы борону, двухкорпусной плуг и оборудование для смешивания грунта с удобрениями.

Мотоблок Агро: официальный сайт, отзывы

Мотоблок относится к числу универсального сельскохозяйственного оборудования, которое способно значительно облегчить выполнение различных задач. Мотоблок Агро относится к категории профессиональных устройств, которые, несмотря на некоторые недостатки, представляются надежными и эффективными.

Технические характеристики мотоблоков Агро

Официальный сайт производителя Уфа содержит подробную информацию о технических характеристиках подобных агрегатов, например, размер ступицы и других узлов. Для расширения функциональных возможностей у культиваторов предусмотрена возможность монтажа навесного оборудования, что позволяет выполнять широкий спектр задач.

Среди наиболее значимых показателей целесообразно упомянуть следующие характеристики Мотоблока Агро:

  • двигатель УМЗ-341;
  • масса 160 кг без учета дополнительного оборудования;
  • размеры 1,7х0,8х1,1 м;
  • 6-ступенчатая трансмиссия;
  • максимальная скорость — 15 км/ч при перевозке грузов на тележке;
  • допустимая температура эксплуатации от -20 до +40 градусов.

Оборудование для мотоблока

Двигатель устройства относится к 4-тактному карбюраторному типу, оснащен системой воздушного охлаждения. Его мощность составляет 8 л.с., а общий объем достигает 333см3. Конструкция агрегата позаимствована у Honda GX240, однако в отличие от японского аналога отличается возможностью использования низкокачественного топлива — А76 — АИ92.

При этом регулировка карбюратора Мотоблока Агро требуется сравнительно редко благодаря качественному и надежному механизму контроля насыщенности топливной смеси. Данный агрегат оснащен удобным рулевым управлением, однако из-за большого веса и особенностей конструкции, обладает сниженной маневренностью.

Отдельного упоминания заслуживает сцепление прибора, которое нередко требует ремонта в результате перегрузок или износа, вызванного интенсивной эксплуатацией. Модель оснащена топливным баком объемом 5 литров, что позволяет решать даже длительные задачи без дозаправки.

Использование навесного оборудования

Данный тип сельскохозяйственного оборудования сравнительно редко приобретается в стандартной модификации, поскольку навесные приспособления способны значительно расширить функциональные возможности.

Среди потребителей наибольшей популярностью пользуются следующие разновидности оборудования:

  • плуг модели ПН — предназначен для разрыхления различных типов почвы;
  • агрегат АНМ-4 — с его помощью возможна переделка устройства в небольшой трактор;
  • почвенные фрезы — для пахотных работ;
  • косилки модификации КН-1, КМ-0,5 — для удаления нежелательных растений, сорняков;
  • щетка ЩП-09 — используется для очистки дорожного и иных покрытий;
  • прицеп ПТМ-500 — универсальное приспособление, позволяющее перемещать грузы на довольно большие расстояния;
  • специализированные модели, предназначенные для сбора, обработки клубневых овощей;
  • снегоуборщик модификации СБ-2Б — позволяет эффективно расчистить территорию от снега, вплоть до 1-метровых сугробов.

У обладателей подобного агрегата имеется возможность воспользоваться универсальным механизмом, позволяющим присоединить к устройству борону, плуги и прочие приспособления стандартной конструкции.

Запчасти и ремонт

Модель отличается надежной конструкцией и сравнительно редко требует починки. Ремонт в большинстве случаев сводится к профилактическим работам.

Тем не менее, встречаются и более серьезные поломки:

  • неполадки, связанные с редуктором;
  • израсходование смазки в храповике;
  • неудовлетворительное состояние прокладки цилиндров;
  • засор топливной системы.

При необходимости подобные поломки легко устраняются ремонтом или заменой комплектующих. Последний вариант особенно популярен, поскольку запчасти на мотоблок Агро можно приобрести на официальном сайте либо купить б у неофициальных дилеров.

Возможные переделки

Нередко владельцы подобной техники желают модифицировать её для большего соответствия их потребностям. С этой целью мотоблок Агро чаще всего переделывают в миниатюрную версию трактора. Это обусловлено тем, что такая модель сочетает в себе широкие функциональные возможности, а также небольшие габариты.

При этом следует помнить, что мощностные показатели изделия не изменятся, ввиду чего оно не сможет выполнять задачи повышенной трудности. Популярность подобного рода модификации обусловлена простотой и доступностью комплектующих. Превратить мотоблок в трактор просто, воспользовавшись готовыми адаптерами. Подобные узлы и другие запчасти можно приобрести в агропоинт в Уфе.

Однако при желании его можно изготовить самостоятельно, руководствуясь готовыми чертежами из старого автомобильного кресла, а также дополнительных крепежных элементов. Кроме того нередко владельцы устройства изготавливают электростартер на мотоблок Агро своими руками, что вызвано плохой работой штатной системы зажигания.

Отзывы владельцев

Если изучить любой форум обладателей подобного рода устройств, где содержатся отзывы, замечания, предложения, переделки агрегата, можно сделать вывод, что подобная модель представляется универсальным и надежным решением. При этом главным преимуществом устройства представляется доступная цена.

Заключение

Данное устройство по праву считается универсальным сельскохозяйственным устройством, которое благодаря широкому выбору навесного оборудования, а также универсальному механизму крепления, может быть использовано для решения различных задач. Доступная цена и возможность модификации сделали данную модель особенно популярной.

обзор технических характеристик и особенностей

В сельском хозяйстве все чаще стала использоваться специальная техника. Это неудивительно, ведь человеку трудно быстро обработать участок земли. Зачем гробить свое здоровье, если все работы может сделать мощный агрегат? Тем более сделает он это быстрее и качественнее.

Мотоблок «Агро» известен очень многим фермерам нашей страны. Это тяжелая профессиональная техника, которую, конечно, нецелесообразно приобретать, если вы владелец совсем небольшого участка. Машина от данного производителя отличается завидной надежностью и огромной мощностью.

Хоть такой агрегат и весит много, но при этом им легко управлять. Он нашел свое широкое применение не только в сельском хозяйстве и фермерстве, но и в жилищно-коммунальной сфере.

Устройство мотоблока «Агро», технические характеристики


Мотоблок «Агро» — это универсальная техника, с помощью которой можно выполнять разнообразный спектр работ. Все это возможно благодаря навесным инструментам, которые вы с легкостью можете приобрести в любом магазине или даже сделать собственными руками.

К мотоблоку «Агро» подходит такое навесное оборудование:

  • прицепы;
  • косилка;
  • плуг;
  • окучники;
  • картофелекопалки и картофелесажалки. В видео вы сможете увидеть то, как легко проходит процесс сборки урожая картофеля;
  • почвофрезы;
  • снегоуборщик, и многое другое.

Мотоблок «Агро» имеет пневматические колеса, которые делают устройство устойчивым и маневренным. Также производитель комплектовал агрегат универсальной сцепкой, что позволит вам приобретать навесное оборудование даже других брендов.

Сам мотоблок «Агро» производится в России уже на протяжении длительного времени, и за весь этот период зарекомендовал себя исключительно с положительной стороны. Это показывают отзывы потребителей.

Мотоблок «Агро» обладает такими техническими характеристиками:

  • мощность — 8 л.с. Этого вполне достаточно для обработки целины и тяжелых типов почв. Но вы можете и увеличить этот показатель, если установите более мощный двигатель;
  • вес — 160 кг. С одной стороны, это огромный плюс, так как техника будет иметь лучшее сцепление с землей, а, следовательно, и обработка почвы будет проходить более качественно. Вам не придется прикладывать много усилий, чтобы агрегат хорошо погружался в землю. Но если вам предстоит перевозить мотоблок, то транспортировка будет затруднена из-за веса и размеров;
  • в среднем мотоблок «Агро» потребляет около 2 литров в час, что является вполне достойным показателем для подобной техники. При максимальных нагрузках — 6 литров в час;
  • бензиновый четырехтактный одноцилиндровый карбюраторный двигатель. Имеет воздушный тип охлаждения, поэтому даже летом при максимальных нагрузках перегреваться не будет.

Преимущества и недостатки мотоблока «Агро»


Стоит также поговорить о достоинствах мотоблока «Агро», а их, к слову, очень много. Помимо всего вышесказанного, есть и такие преимущества:
  1. Техникой легко управлять. Она достаточно мощная, чтобы самостоятельно двигаться, а вам лишь нужно ее направлять. Веса достаточно, чтобы она хорошо погружалась в почву;
  2. Мотоблок «Агро» является профессиональной техникой, поэтому он легко справится с большими объемами работ, подойдет для обработки огромных участков земли и сможет перевозить большие грузы;
  3. Ремонтопригодность. Как показывает практика, машина редко выходит из строя. Но вам всегда нужно менять расходные материалы и запчасти, которые будут со временем изнашиваться. Ремонт можно сделать и самостоятельно. К тому же в любом магазине вы купите любые комплектующие. В инструкции по эксплуатации вы найдете рекомендации производителя по ремонтным работам.

Есть и некоторые недостатки у мотоблока «Агро». Так, например, пользователи часто сталкиваются с проблемой некорректной работы карбюратора. Казалось бы, техника мощная и рассчитана на большие нагрузки, но при этом карбюратор с ними не справляется, поэтому появляются так называемые «плавающие» обороты.

Бензобак мотоблока «Агро» выполнен с плоским дном и с ним тоже могут быть некоторые сложности. Хоть он и имеет компактные размеры, но бензин может иногда плохо подаваться в систему. К тому же часто засоряется топливный кран. Чтобы решить эти мелкие недостатки, вы можете заменить детали на более качественные из других машин.

Мотокультиваторы и двухколесные тракторы | Ohioline

Мотокультиваторы и двухколесные тракторы обычно используются на небольших фермах и садах. Они различаются по размеру от небольших мотоблоков до более крупных, способных перевозить тележки с операторами. Хотя эти агрегаты обычно меньше по размеру и функционально отличаются от оборудования, используемого на больших фермах с большей площадью посевных площадей, они все же могут быть опасными для операторов и посторонних лиц.

В дополнение к обычной работе по обработке почвы, некоторые из этих машин могут выполнять множество других задач с таким навесным оборудованием, как кусторезы, серповидные штанги, косилки с цепом, пресс-подборщики и многое другое.Эти машины обладают большой мощностью в небольшом корпусе и более чем способны стать причиной травм или смерти. Соблюдая основные меры предосторожности, можно безопасно эксплуатировать их, значительно снижая вероятность получения травм.


Безопасная эксплуатация двухколесного трактора
с цепным двигателем
Меры предосторожности при эксплуатации оборудования

Безопасность мотокультиватора и двухколесного трактора зависит от осведомленности оператора о правильном использовании и неотъемлемых опасностях, связанных с выполняемой задачей.Всегда читайте и выполняйте руководство оператора, предоставленное производителем, перед использованием оборудования и любых приспособлений. Хотя многие устройства кажутся похожими, могут быть функции безопасности и работы, уникальные для каждой марки или производителя. Если руководство оператора невозможно найти, замените его, связавшись с производителем оборудования или местным дилером.

Перед заправкой и запуском оборудования соблюдайте следующие общие меры предосторожности:

• Ознакомьтесь с надлежащей эксплуатацией оборудования, включая запуск, остановку и включение любого навесного оборудования.

• Осмотрите агрегат и навесное оборудование на предмет износа и повреждений.

• Убедитесь, что ремни, валы и соединения правильно натянуты или затянуты.

• Убедитесь, что экраны и ограждения находятся на своих местах и ​​не нарушены функции безопасности.

• Заправляйте двигатель только холодным топливом.

• Не курите и при работе около источников топлива.

• Установите оборудование в нейтральное положение и отключите его перед запуском.

• Не используйте , а не , эксплуатируйте оборудование в закрытом здании, так как ядовитые газы (угарный газ) могут быстро накапливаться.

Соблюдайте следующие общие меры предосторожности при эксплуатации оборудования:

• Эксплуатируйте устройство только на устойчивой земле или на устойчивой опоре, чтобы избежать возможного поскальзывания и падения.

• Отключите ли , а не функции безопасности, такие как автоматические муфты и выключатели, и установите рычаги и переключатели , а не в положение «включено», чтобы имитировать присутствие оператора.

• Не , а не оставляйте работающий агрегат без присмотра.

• Осмотрите место, где будет использоваться оборудование, и удалите все камни, палки, провода и другой мусор.

• Не приближайте руки и ноги к движущимся частям.

• Работайте медленно при обработке почвы и избегайте прогиба агрегата через почву.

• Используйте навесное оборудование только в том виде, в котором оно предназначено для эксплуатации.

• Будьте осторожны с посторонними в случае брошенных предметов и держитесь на безопасном расстоянии.

, а не используйте оборудование в утомленном состоянии, в состоянии наркотического или алкогольного опьянения.

• Эксплуатируйте оборудование только при достаточной видимости и освещении.


Руководство оператора

Осмотр и обслуживание

Поддерживайте оборудование и все навесное оборудование в исправном состоянии. Используйте график технического обслуживания, приведенный в руководстве оператора, который является лучшим источником информации о техническом обслуживании оборудования.

Правильное обслуживание продлит срок службы оборудования и снизит вероятность угроз безопасности из-за неисправности оборудования. Хорошо обслуживаемое оборудование снизит нагрузку на оборудование и оператора и позволит выполнять задачи более эффективно.

Всегда выключайте двигатель и отсоединяйте провод свечи зажигания перед проведением технического обслуживания или прочисткой зубьев или заклинившего оборудования. Следуйте этим общим правилам обслуживания и осмотра:

• Изучите руководство оператора, чтобы узнать о рекомендуемых услугах.

• Поддерживайте надлежащий уровень масла и смазку движущихся частей.

• Следите за режущими кромками на лезвиях (не требуется на зубьях культиватора).

• Замените зубья культиватора, если они чрезмерно изношены или повреждены.

• Правильно натяните или затяните все ремни, приводные валы и соединения.

• Осмотрите, отрегулируйте или замените все ограждения и предохранительные устройства.

• Слейте топливо из топливного бака в безопасном месте и дайте двигателю поработать на холостом ходу до остановки, прежде чем хранить оборудование на длительное время.

Средства индивидуальной защиты

Всегда используйте средства индивидуальной защиты (СИЗ) при работе с двухколесным трактором или культиватором. Примите во внимание следующие рекомендации СИЗ:

• Надевайте защитные очки с боковыми щитками или защитные очки для защиты лица и глаз от разлетающихся осколков при использовании режущего инструмента.

• Используйте средства защиты органов слуха, чтобы сохранить слух и защитить уши от высокого уровня шума, производимого двигателем и навесным оборудованием.

• Надевайте кожаные перчатки, чтобы защитить руки от порезов, осколков, ссадин и контакта с острыми режущими кромками.

• Надевайте защитную обувь или обувь с твердой подошвой, чтобы защитить лодыжки и ступни от вращающихся пальцев румпеля. Ботинки со стальным носком обеспечивают дополнительную защиту.

• Не носите , а не свободную или рваную одежду. Свисающие или изношенные края могут попасть в движущиеся части.

Список литературы


Рецензент: Кент МакГуайр, координатор CFAES по безопасности и охране здоровья, продовольственная, сельскохозяйственная и биологическая инженерия

Китай Производство дизельного двигателя для тракторов, Экспортер дизельного двигателя для тракторов

Путеводитель по мотоблоку

Когда трактор работает на сельскохозяйственных угодьях, его легко убежать. В это время не только трудна работа, но также ускоряется износ соответствующих частей и качество работы…

Как сохранить шагающую систему трактора

Сначала проверьте и отрегулируйте регулировку углов установки передних колес. Когда переднее колесо трактора чрезмерно наклонено, а передний носок маленький, это может вызвать частичный износ во время ходьбы. Основная причина — это…

Сельскохозяйственный опрыскиватель 3М-300

Штанговый опрыскиватель 3M 300 Farm Штанговый опрыскиватель 3M 300 представляет собой новую полезную модель опрыскивателя, в котором используется подвеска трактора с шагающими колесами. Опрыскиватель универсален и прост в использовании. Он подходит для борьбы с вредителями…

Меры предосторожности при использовании небольших мотоблоков

Шагающий трактор имеет характеристики легкого веса, хорошей мобильности и широкого применения. Он может использоваться для сельскохозяйственных перевозок в сельской местности без единовременных вложений. Он очень популярен…

Превосходный шаг за трактором по непревзойденно низким ценам Местное послепродажное обслуживание

Повысьте продуктивность своей фермы с помощью превосходного шага позади трактора , который поставляется с привлекательными предложениями на Alibaba.com. Трактор с серьезным шагом впереди трактора оснащен новейшими и передовыми технологиями, которые делают сельское хозяйство чрезвычайно простым и эффективным. Трактор с серьезным шагом позади трактора изготовлен из прочных и долговечных материалов, которые обеспечивают максимальную производительность в хозяйстве в течение длительного периода времени.

В тракторе серьезно шагают за трактором. В используются передовые изобретения, которые придают им большую работоспособность и гибкость. Они универсальны и легко адаптируются к различным погодным условиям. Трактор с серьезным шагом впереди трактора можно использовать для выращивания различных культур, и пользователям не требуется большого технического обучения, поскольку они просты в эксплуатации. Трактор с серьезным шагом позади трактора доступен в широком диапазоне размеров и конструкций, чтобы соответствовать различным категориям сельскохозяйственных нужд.

Трактор с серьезным шагом впереди трактора можно приобрести на Alibaba.com по доступной цене. Эксплуатационные расходы на смазочные материалы, топливо и ремонт низкие для этих , серьезно идущих за трактором . Их запасные части также легко доступны, что делает их очень эффективными. Их дизайн предназначен для обеспечения комфорта пользователей, чтобы предотвратить напряжение и чрезмерную нагрузку даже после долгой эксплуатации. Качество гарантируется тщательным изучением серьезно идущих за трактором продавцов, прежде чем они будут сертифицированы на месте.

Перейдите на Alibaba.com и оцените широкий выбор , серьезно идите за трактором . Выберите наиболее подходящий трактор , шагая за трактором , который соответствует вашим потребностям в сельском хозяйстве и повышает эффективность, производительность и прибыльность. Вы также можете запрашивать индивидуальные товары и предложения и по доступной цене приобретать продукты премиум-класса.

Двухколесный прогулочный трактор — помощник фермерам, чтобы разбогатеть

Сельскохозяйственная техника — хороший помощник для сельскохозяйственного производства и заработка состояния.Малогабаритные мотоблоки подходят для текущей покупательной способности и условий использования малых сельскохозяйственных предприятий и обладают высокой жизнеспособностью. К малым тракторам относятся двухколесные мотоблоки и малые четырехколесные тракторы. По сравнению с этим мотоблоки более рентабельны. С различными навесными приспособлениями для ходьбы на ферме вы можете выполнить ряд сельскохозяйственных работ.

Дизель-Ходячий трактор-Структурная схема

Двухколесный трактор с двумя типами мощности

(1) Большой шагающий трактор

Шагающий трактор мощностью 18 л.с. лет, а рынок сбыта находится в основном в Африке, Юго-Восточной Азии.

(2) Малые и средние мотоблоки

Под средними обычно понимается мотоблок мощностью 12 л.с.

Какой мотоблок подходит для моей фермы?

Это означает, как выбрать подходящий мотоблок.

Двухколесные тракторы с разной мощностью имеют разные функции

Малогабаритный сельскохозяйственный двухколесный шагающий трактор

Малогабаритные мотоблоки в сельском хозяйстве обычно имеют мощность 8-18 лошадиных сил.В стандартной комплектации мотоблоки с двумя колесами используется роторный культиватор. Конечно, вы также можете выбрать специальный траншеекопатель, сеялку и устройство для внесения удобрений, прополочное колесо, прицеп и т. Д. В соответствии с вашими потребностями. Многофункциональный шагающий трактор с одной машиной заслуживает доверия. Поэтому, если он используется для посева, лучше выбрать эти двухколесные мотоблоки.

Шагающий трактор с прицепом

Ручной трактор малой мощности

Он подходит для полевого земледелия, канав и гребней, пластиковых теплиц, табака, питомников, фруктовых садов, управления огородами, чая и других видов растениеводческой промышленности. легкий, небольшой размер, простая конструкция, удобное управление, простота обслуживания и низкий расход топлива.

Сельскохозяйственный ручной дизельный шагающий трактор

Изделие обладает такими характеристиками, как высокая мощность, небольшие размеры, легкий вес, легкий запуск, низкий расход топлива, высокая надежность, удобство эксплуатации и обслуживания, а также широкое применение. Его можно применять для поддержки сельскохозяйственных прицепов, водяных насосов, генераторных установок, небольших судов, дробилок, небольшой строительной техники и другой техники.

Шагающий трактор с комбайном

В соответствии с приведенным выше введением вы можете выбрать нужный вам мотоблок.

Простое обслуживание двухколесных мотоблоков

Мотоблок — разновидность небольшого трактора, популярного в деревнях и городах разных стран. Шагающие тракторы в основном оснащены дизельными двигателями и бензиновыми двигателями. Дизельные двигатели популярны среди африканских заказчиков благодаря своей высокой мощности, высокой перегрузочной способности и надежной работе. А «сердцем» мотоблока является дизельный двигатель, поэтому его нормальное обслуживание и уход очень важны.Ниже приведены возможные проблемы и методы устранения неисправностей для дизельных мотоблоков .

Проблемы и решения

Обычная неисправность 1 : затруднение при запуске двигателя

Причина может заключаться в слишком низкой температуре окружающей среды.

Устранение1: Предварительно подогреть моторное масло. Слейте моторное масло в дизельном двигателе, нагрейте его, а затем залейте нагретое моторное масло.

Remedy2. Залейте горячую воду

Причина вторая: возможно, из-за проблемы с дизельным топливом, например низкого качества, вы можете выбрать другое дизельное топливо в зависимости от сезона.

Метод устранения: осаждение дизельное топливо

Двухколесный шагающий трактор-дизель-осадки

Причина третья, возможно, путь масла заблокирован

Причина четвертая может быть неправильной регулировкой двигателя,

Устранение: отрегулировать топливный насос высокого давления, топливо Угол опережения подачи должен составлять 16-20 градусов.

Причиной пять может быть низкое давление в цилиндре

Устранение: отрегулируйте зазор клапана

Зазор впускного клапана составляет 0,35 мм, а зазор выпускного клапана равен 0.45мм. Другая причина утечки клапана — неплотно закрытый клапан. Эта неисправность требует замены клапана. Если поршневое кольцо или гильза цилиндра сильно изношены, необходимо заменить поршень или добавить гильзу цилиндра.

Общая неисправность 2 : аномальный выхлоп двигателя

Черный дым выхлопных газов двигателя

Устранение: очистить систему впуска и выпуска, очистить и отрегулировать форсунку,

Синий дым выхлопных газов двигателя

Устранение: Количество масла в машина слишком низкая.Если синий дым не может быть удален даже после того, как количество масла в норме, двигатель сильно изношен, и двигатель должен быть отремонтирован в это время

Выхлоп двигателя белый дым

Общая неисправность 3 : перегрев двигателя

Причина 1 : Нехватка водяного бака

Метод устранения: добавление охлаждающей воды

При перегреве двигателя не следует добавлять холодную воду в спешке, чтобы предотвратить разрыв фюзеляжа, а температура двигателя слишком высока для немедленной остановки двигателя во избежание поршень от заедания в цилиндре.

Причина вторая: резервуар для воды загрязнен, очистите резервуар для воды изнутри и снаружи

Причина третья: слишком поздно подача масла

Общая неисправность 4 : недостаточное давление масла

Причина 1: Количество масла слишком мало, масло слишком жидкое,

Причина 2: масляный фильтр забит

Неисправность пятая: трудности с преобразованием скорости

Причина 1: Сцепление не отделено четко, зазор должен составлять 0,4-0,7 мм , отрегулируйте ручку сцепления.

Принципиальная схема свободного хода сцепления

Причина 2: В подшипнике сцепления отсутствует масло: заполните выжимной подшипник смазочным маслом или замените выжимной подшипник.

Неисправность 6: отказ рулевого управления,

Неточное или изношенное давление в шинах

Давление в шинах слишком высокое, давление в шинах слишком низкое, давление в шинах нормальное

Давление в шинах

Мотоблок легкий и маневренный, прост в эксплуатации работают и подходят для работы в различных земельных условиях.Правильное использование, техническое обслуживание и ремонт мотоблока — ключ к максимальному использованию преимуществ мотоблока.

Мотоблок — Новости Матери-Земли

1/5

Полевая и щеточная косилка DR и мотоблок BCS помогут с легкостью справиться с трудными задачами.

Фото Скотта Холлиса

2/5

Автор Дэн Нагенгаст говорит, что газонокосилка DR легко удаляет густые заросли и рогоз.

Скотт Холлис

3/5

Этот генератор мощностью 6000 Вт от DR может обеспечить мощность в крайнем случае.

Энергетическое оборудование DR

4/5

Есть снег? Если да, то 30-дюймовая снегоуборочная насадка DR именно для вас.

Энергетическое оборудование DR

5/5

Этот 26-дюймовый культиватор — лишь одно из многих доступных приспособлений, расширяющих функциональность BCS.

Скотт Холлис

❮ ❯

Большинству приусадебных участков нужна прочная косилка, садовый культиватор и, возможно, способ расчистить снег с проезжей части.Но покупка и обслуживание трех и более двигателей может обойтись довольно дорого. Многие из нас мечтают иметь стандартный трактор с различным навесным оборудованием, но тракторы тоже могут оказаться вне досягаемости, если вы не зарабатываете себе на жизнь сельским хозяйством.

Существует третий вариант, который может быть идеальным и более доступным для многих из нас — двухколесный мотоблок. Эти машины имеют более крупные двигатели, чем большинство однофункционального силового оборудования, и они могут работать с широким спектром навесного оборудования, что позволяет вам покупать и обслуживать только один высококачественный двигатель для выполнения различных задач.Мы опробовали два ведущих мотоблока: полевую и щеточную косилку DR, продаваемую компанией Country Home Products из Вермонта, и мотоблок BCS производства Италии, но у дилеров по всей территории Соединенных Штатов. Цены начинаются от 3000 долларов — намного меньше, чем у ездового трактора, и меньше, чем у нескольких отдельных машин.

Как совладелец фермы дикого лука, небольшого рыночного хозяйства в Лоуренсе, штат Канзас, мне нужно было что-то, что можно было бы легко переключить с обработки наших цветников на стрижку рядов травы между ними и расчистку кустов по бокам. наших дамб прудов.С помощью моей жены и делового партнера Линн я смог сравнить модели DR и BCS. .

Обе марки — отличные товары, которыми с удовольствием воспользуется любой землевладелец. Оба хорошо построены и продуманно спроектированы. Ни один из них не является недорогим, но когда я поговорил с друзьями, которые владеют ими много лет, я убедился, что их долговечность делает их гораздо более выгодными, чем несколько менее дорогих устройств, выполняющих ту же работу.

Косилка DR

Мы протестировали полевую и щеточную косилку DR мощностью 15 л.с. Pro, вторую по величине из четырех доступных моделей DR.Он оснащен газовым двигателем Kawasaki V-Twin Pro с верхним расположением клапанов, который оживает от одного прикосновения к электрическому стартеру. Двигатель был достаточно мощным, чтобы катать меня по поворотам, пока я не узнал его нюансы. По словам нашего 17-летнего сына, который большую часть стрижки косит на нашей ферме: «Это косилка не для кротких». Косилка шириной 26 дюймов никогда не спотыкалась о рогоз и неровные заросли небольших древесных кустарников. Благодаря своим прочным, сверхмощным ножам он косил чище, чем я ожидал, и прорезал все, не увязая.

Мы также протестировали 42-дюймовую приставку для косилки. Эта газонокосилка оснащена двумя поворотными колесами спереди, которые позволяют выполнять крутые повороты. Все устройство построено низко и может косить под кустами или забором на высоте более 17 дюймов от земли. Он действительно съел акры. По оценкам DR, он может косить лужайку площадью в полакра чуть менее чем за 30 минут. Но фермы — это не газоны. Наша «лужайка» скрывает опасное скопление известняковых камней, обрезных столбов забора и выбоин, образовавшихся неизвестно чем. Благодаря широким задним шинам и большим роликовым колесам режущая дека газонокосилки удерживалась над местом столкновения, предотвращая погнутые или вмятины лезвия.Эта насадка также оснащена двумя ножами для мульчирования с высоким подъемом, которые отлично справляются с подъемом растительности перед стрижкой и мульчированием.

Если вам нужен резервный источник электроэнергии, также доступен генератор мощностью 6000 Вт, который, по словам DR, будет одновременно питать холодильник, морозильник, скважинный насос и систему отопления дома. Эта уникальная приставка для генератора дает вам четыре розетки для защиты от замыканий на землю на 110 В с автоматическими выключателями на 20 А и одну розетку на 220 В с автоматическим выключателем на 25 А.(Для использования при температуре ниже 35 градусов они также предлагают зимний кожух двигателя.)

Другие доступные навесные орудия включают 30-дюймовый снегоочиститель и 42-дюймовый отвал для снега. Все садятся и спешиваются без особых усилий. Прочный вал из нержавеющей стали в передней части трактора легко входит в монтажные кольца на каждом из устройств и удерживается на месте кольцом и штифтом из нержавеющей стали. DR использует ременные приводы для всех различных инструментов, и их просто надеть, хотя в каждом устройстве используется ремень разной длины.

Сам трактор оснащен блокируемым дифференциалом (коробка передач, которая передает мощность от двигателя на задние колеса; когда он заблокирован, они вращаются с одинаковой скоростью), который наиболее полезен при кошении на склонах. По словам DR, эта машина безопасна на склонах до 20 градусов. Когда вы косите на ровной местности, дифференциал может оставаться разблокированным, что облегчает поворот и управление.

В DR используются те же шины, что и на вездеходах, с очень агрессивным протектором и жидким герметиком для предотвращения проколов.Он расположен низко и широко, что обеспечивает удобный центр тяжести.

15-сильный V-Twin Pro имеет четыре передачи переднего хода и одну передачу заднего хода. На левой рукоятке находится мертвец, предохранительное устройство, которое отключает двигатель, если оператор теряет управление. Он должен быть нажат, чтобы двигатель работал, когда косилка включена. На этой же рукоятке находится сцепление, которое необходимо выжимать во время бега. (Это было источником единственной жалобы, которую мы получили — непрерывное сжатие в течение длительного времени приводило к утомлению рук Линн.) Орган управления на правой рукоятке приводит в действие мощный дисковый тормоз.

Джой Ломинска, огородник недалеко от Лоуренса, штат Канзас, и ее муж Боб в течение многих лет использовали более раннюю модель DR. Они использовали его для стрижки пастбищ, и, когда он был выведен на пенсию, они проработали на нем много-много часов. Теперь у них есть новая модель, и Joy ценит ее способность косить тяжелую влажную овсяницу, небольшие пни и саженцы. Она говорит, что ее немного пугает новая, более мощная модель, особенно при маневрировании в узких местах — например, вокруг трав.Боб говорит, что у него нет такой проблемы, что отражает опыт Линн и меня с DR.

В целом DR — это простая машина, легкая в понимании и эксплуатации. Он довольно мощный, что позволяет быстро справиться с большинством дел без боязни увязнуть.

Мотоблок BCS

Мы протестировали трактор BCS модели 853 с установленным сзади 26-дюймовым культиватором и кусторезом. Он оснащен одноцилиндровым газовым двигателем Honda Gh490 мощностью 13 лошадиных сил.BCS и его навесное оборудование отличаются от DR тем, что они имеют зубчатый привод и не имеют ремней. Это означает, что между трансмиссией и агрегатом находится вал отбора мощности (ВОМ). Эта модель поставлялась с устройством для быстрой смены навесного оборудования, которое позволяло нам переключать орудия примерно за минуту.

Ручки BCS двусторонние — задняя часть станка может стать передней частью станка. Это позволяет установить культиватор с задними лапами или, изменив конфигурацию рукоятки, различные косилки, снегоочистители и даже измельчитель / измельчитель.Руль можно поворачивать в сторону на несколько высот, что позволяет ходить рядом и управлять одной рукой, чтобы не трогать вспаханную почву.

Культиватор, которым известен BCS, работал очень хорошо. Примерила на дерне и на обустроенном приусадебном участке. Два прохода по дерну превратили его в прекрасное семенное ложе. Один проход — это все, что нужно на садовом участке, и культиватор может работать на глубине до 8 дюймов. Секрет способности культиватора BCS кроется в высокой скорости пальцев, примерно вдвое большей, чем у некоторых сопоставимых культиваторов.Кроме того, культиватор не оставляет необработанной центральной полосы, как это делают другие модели. Имеется регулируемый окучник / борозда, повышающий удобство культиватора при культивации.

Насадка для щеточной косилки представляет собой косилку с цепом, что означает, что она имеет множество отдельных ножей, которые вращаются вертикально от горизонтальной оси. Они часто считаются лучшим выбором для пересеченной местности, потому что лезвия могут поворачиваться, что снижает вероятность их разрушения пнями, камнями или другими неподвижными объектами.Компания также продает косилки с серповидным стержнем шириной до 53 дюймов, которые рекомендуется использовать на небольших саженцах (до 1,5 дюймов) и на плотинах прудов. И косилка, и косилка с серповидной штангой поворачиваются на тракторе, чтобы приспособиться к неровной местности.

Существует также дополнительная газонокосилка шириной 38 дюймов, которая может быть оснащена травосборником. В сочетании с надутым сиденьем (двухколесное откидывающееся сиденье) вы можете получить конфигурацию ездовой газонокосилки, хотя и гораздо большей длины.

Для трактора BCS доступно гораздо больше навесного оборудования, некоторые из которых сделаны BCS, а некоторые — другими производителями.Earth Tools, крупнейший дистрибьютор BCS в Соединенных Штатах, предлагает более 30 единиц оборудования, в том числе измельчители / измельчители, снегоуборочные машины, насадки для мульчирования из пластика, формирователи кроватей, дровоколы и даже мини-машины для сена.

Трактор имеет четыре скорости движения вперед, но максимальная скорость рассчитана на использование опциональной дуги. Я не знал об этом, когда впервые попробовал это, и с гордостью могу сказать, что могу бегать со скоростью румпеля. Трактор также может быть реверсирован для маневрирования, что приведет к отключению агрегата.

Шины BCS напоминают шины трактора, с глубокими проушинами и шириной 5 дюймов. Вы можете приобрести удлинители осей, которые увеличивают ширину трактора для кошения на крутых склонах.

Я разговаривал с Виргом Функом из Топека, штат Канзас, который владеет культиваторами BCS 16 лет. Он использует культиватор, снегоочиститель и измельчитель / измельчитель. У Virg также есть отвальный плуг, для использования которого требуется 90 фунтов веса колес. Функ говорит, что электрический стартер — это большой плюс, особенно холодным утром, когда он пользуется снегоуборочной машиной.Его единственное беспокойство заключается в том, что кабели управления, которые должны изгибаться вперед и назад при переворачивании ручек, могут со временем растягиваться. Но запасные части, обслуживание и распространение сейчас на высоте, говорит он, и он всегда может получить то, что ему нужно.

Как и DR, BCS готов атаковать сложные задачи. Это означает, что для этого требуется значительная сила верхней части тела. Пользователи, не обладающие этой силой, могут столкнуться с трудностями при работе с дерном или при попытке вспахать исключительно сухую почву.

BCS является мощным и может легко выполнять некоторые узкоспециализированные работы.Широкий ассортимент навесного оборудования позволяет ему выполнять множество задач на небольших фермах или площадях. Я бы с удовольствием разместил у себя в хозяйстве трактор БКС.

Как выбрать

Выбор между DR и BCS зависит от того, какие работы вы хотите, чтобы оборудование выполняло. Если вы мелкий фермер или серьезный садовник, я бы порекомендовал BCS из-за множества доступных для него орудий. Если вам нужно оборудование, чтобы поддерживать землю и дороги в отличном состоянии, или вы хотите добавить аварийный генератор, вы, вероятно, предпочтете DR.

Я надеялся найти более устойчивое решение для моей работы по уходу за землей — многогранный инструмент с одним действительно отличным двигателем. Эта машина мечты всегда заводилась, имела много мощности и прослужила долго. Этим летом я нашел два в DR и BCS.


Дэн Нагенгаст — исполнительный директор Сельского центра Канзаса и совладелец фермы дикого лука в Лоуренсе, штат Канзас.

Опубликовано 16 дек.2020 г.

СТАТЬИ ПО ТЕМЕ

Начинающий поселенец узнает, что комфорт и благополучие должны заменить амбиции.Вместо того, чтобы ругать себя из-за несуществующих планов приусадебных участков, пообещайте отпраздновать успехи вашего стартапа на ферме.

То, как вы обращаетесь с шерстью во время стрижки, чистки, расчесывания и после этого, оказывает большое влияние на качество и ценность шерсти.

Школа органических производителей в Эшвилле и национальный медиа-бренд MOTHER EARTH NEWS объявляют о совместных усилиях в рамках региональной весенней конференции Школы органических производителей, которая состоится в Университете Марс-Хилл, Марс-Хилл, Северная Каролина, 18-20 марта 2022 года.

Анализ и оценка вибрационных характеристик нового типа электрического мини-культиватора на основе вибрационных испытаний | Niu

Чен Дж. Механизация сельского хозяйства в Юго-Западном Китае в переходный период: тематическое исследование. Механизация сельского хозяйства в Азии, Африке и Латинской Америке, 2018 г .; 49 (1): 7–10, 21.

Раббани М. А., Цудзимото Т., Мицуока М., Иноуэб Е., Окаясуб Т.Прогнозирование вибрационных характеристик полугусеничного трактора с учетом трехмерной динамической модели. Биосистемная инженерия, 2011; 110 (2): 178–188.

Ахмадиан Х., Хасан-Бейги Р., Гобадиан Б. Определение кривых огибающей виброускорения румпеля на транспортном режиме. Международная конференция по машиностроению и передовым технологиям, ICMEAT, 2012.

Kabir Md S N, Chung S-O, Kim Y-J, Sung N-S, Hong S-J. Измерение и оценка вибрации всего тела оператора сельскохозяйственного трактора.Int J Agric & Biol Eng, 2017; 10 (1): 248–255.

Wang Y X, Osman A N, Zhang D X, Yang L, Cui T, Zhong X J. Оптимизированная конструкция и полевой эксперимент шахматного вибрационного глубокорыхлителя для консервативной обработки почвы. Журнал вибрации и ударов, 2019; 12 (1): 59–65.

Ню П, Ян М. Дж, Чен Дж, Ян Л., Се С. И, Чен Х Б. Оптимизация конструкции поручня ручного культиватора с помощью анализа модальных колебаний. ИНМАТЕХ-Сельскохозяйственная инженерия, 2017; 52 (2): 91–98.

Fabbri A, Cevoli C, Cantalupo G.Методика расчета балласта руля с целью снижения передаваемой вибрации при шагающем тракторе. Журнал сельскохозяйственной инженерии, 2017; 48 (2): 81–87.

Xu L Z, Chai X Y, Gao Z P, Li Y M, Wang Y D. Экспериментальное исследование вибрационных характеристик сиденья водителя гусеничного зерноуборочного комбайна. Int J Agric & Biol Eng, 2019; 12 (2): 90–97.

Griffin M J. Измерение, оценка и оценка периферических неврологических расстройств, вызванных вибрацией, передаваемой через руки.Международный архив гигиены труда и окружающей среды, 2008 г .; 81: 559–573.

Xu G, Zhu S H, Nie X T, He L, Li K. Расчет собственных частот для колебательных систем тракторов китайского производства. Журнал вибрации и ударов, 2014; 33 (15): 157–161.

Томас Х. Л., Мортен К. Э., Арио К. Экспериментальный анализ воздействия профессиональной вибрации всего тела сельскохозяйственного трактора с крупнопакетным пресс-подборщиком. Международный журнал промышленной эргономики, 2015; 47: 79–83.

Деванган К. Н., Тевари В. К. Поглощение энергии вибрации в системе рук тракториста. Биосистемная инженерия, 2009; 103 (4): 445–454.

Сэм Б., Катирвел К. Разработка и оценка виброизоляторов для снижения вибрации, передаваемой руками, от мотоблоков шагающего и ездового типа. Биосистемная инженерия, 2009; 103 (4): 427–437.

Калра М., Ракхеджа С., Маркотт П., Деванган К. Н., Адевуси С. Измерение сил сцепления на стыке рукоятки электроинструмента и руки.Международный журнал промышленной эргономики, 2015; 50: 105–120.

Лян X С, Чен Дж, Ван З. Исследование вибрации мини-культиватора. ИНМАТЕХ-Сельскохозяйственная инженерия, 2018; 56 (3): 17–24.

Bini S, Катирвел К. Вибрационные характеристики мотоблоков шагающего и ездового типа. Биосистемная инженерия, 2006; 95 (4): 517–528.

Тевари В. К., Деванган К. Н. Влияние виброизоляторов на снижение рабочей нагрузки при работе ручного трактора в поле.Биосистемная инженерия, 2009; 103 (4): 146–158.

Cai K, Zhang J L, Ke X R, Deng J Z, He D Q, Zhong B.H. Исследование системы управления двухприводного электрического роторного культиватора. Сельскохозяйственные науки провинции Гуандун, 2013 г .; 14: 179–181. (на китайском языке)

Гао Х. С., Чжу С. Х., Ши Дж. К., Ян Дж. Х., Сюй Х Л, Чанг И Л, Чен Й. Разработка электрических машин для микро-фермерских хозяйств для теплиц. Журнал машиностроения, 2012; 29 (11): 83–87. (на китайском языке)

Ли Л., Лу Ц., Дай М. Л., Ян Л., Чжао В.Разработка и исследование нового экологического микроторного культиватора с приводом от двигателя. Журнал Технологического института Яньчэн: издание по естествознанию, 2017 г .; 37 (3): 9–13. (на китайском языке)

ISO 5349-а. Механическая вибрация — измерение и оценка воздействия на человека вибрации, передаваемой через руки, часть 1: общие требования, Женева, Швейцария, 2001.

ISO 5349-b. Механическая вибрация — измерение и оценка воздействия на человека вибрации, передаваемой через руки, часть 2: практическое руководство по измерению на рабочем месте, Женева, Швейцария, 2001 г.

Ян Дж., Мэн Х У. Изучение механизма вибрации и мер по снижению вибрации рукоятки культиватора с помощью технологии виртуального прототипа. Сделки CSAM, 2005 г .; 36 (2): 39–42. (на китайском языке)

Li G, Chen J, Xie H J, Wang S. M. Испытание на вибрацию и анализ мини-культиватора. Int J Agric & Biol Eng, 2016; 9 (3): 97–103.

Вэнь Б. К., Лю С. Ю. Теория механической вибрации и метод динамического проектирования. Пресса для механической промышленности, Китай, 2002.

Рагни Л., Вассалини Дж., Сюй Ф., Чжан Л. Б. Вибрация и шум малых орудий для обработки почвы. J. Agric. Engng Res, 1999; 74 (4): 403–409.

⋆ Принцип работы дисковых горок для мотоблока ⋆ 🌼Farmer

Современное техническое оснащение позволяет ускорить темпы сельскохозяйственных работ и облегчить человеческий труд при посадке овощей. Измельчители и другие ручные инструменты требуют больших физических усилий и времени. Дисковый окучник для мотоблока — незаменимый помощник овощевода, который выращивает на больших площадях плоды картофеля и других культур и желает улучшить процесс посадки.

В хозяйстве используются устройства нескольких типов: с фиксированной и выборочной шириной захвата, пропеллерного типа и дисковый окучник. Какой из них лучше, зависит от того, для чего он вам нужен. Первые не позволяют регулировать ширину борозды, установив 25-30 см. Подходит для совместного использования с небольшими и не слишком мощными культиваторами. Из-за хрупкой конструкции такие модели не подходят для работы с твердым и влажным грунтом.

Регулируемые агрегаты любимы картофелеводами, подходят для больших полей и отличаются высоким потреблением энергии.

Тип дискового окучника для мотоблока широко распространен среди картофельных сеялок, подходит для больших полей и отличается высоким энергопотреблением. Есть многодисковые.

Пропеллерные устройства способны подрезать землю лапами, штопать борозды растений и пропалывать картофель сорняками. Они удобны в эксплуатации, но подходят только для устройств со сдвоенной передачей и без дисков.

Об устройстве

Механизм дискового окучника для мотоблока состоит из поводка, пары стоек, дисков и натяжных устройств.Последние регулируют угол атаки за счет параллельного наклона дисков. Комфортное использование устройства обеспечивается правильной установкой этих дисков: расстояние между их нижними кругами должно быть равно расстоянию между рядами. Желаемый диаметр самого окучника — 340-390 см, колеса — 75 см, ширина — до 10 см. Соблюдая такие параметры, можно защитить растения от механических повреждений.

Внешний вид дискового окучника для мотоблока представляет собой двухколесную раму с подвесной цепной парой приводов.Среди его функций — предпосевная и послеуборочная обработка почвы, обработка междурядий и использование в качестве культиватора.

Условия использования

Техника позволит получать удовольствие от работы

В эксплуатации окучник для мотоблока прост. Перед окучиванием важно его правильно настроить. Расстояние между нижним и верхним углами увеличивают в 2 раза, переставляя стойки и болты от дисков в углублениях поводка. Для сохранения равновесия агрегата поверните однорядный зажим на такой же угол.

  • Устанавливает ширину между дисками. Чтобы упростить вращение хомутов, между их ушками и ремешком поводка прокладывается большая шайба. Через него продевается болт, а угол атаки затягивается другой шайбой. Второй опускается на пол-оборота и накрывается третьим.
  • Крепление зажима и ремня к окучнику. Присоединение устройства к мотоблоку осуществляется с помощью сцепного устройства без продольной балки. Поводок удерживается стопором и плоскими болтами, на которых крепится крепежная труба, а болты прижимают поводок к внешней трубе.Так скоба по продольной линии поворачивается до необходимого уровня.
  • Прицепление дискового окучника к мотоблоку. Оптимальное переключение передач осуществляется на пониженной скорости. Влечение увеличивается. Чтобы колеса не проскальзывали, они предварительно состыкованы.

Работа автоматического дискового окучника основана на принципе захвата почвы дисками при их движении и формировании катка в процессе окучивания и присыпания овощей почвой. Плюс — компактность, удобство эксплуатации, меньший расход энергии при окучивании картофеля, ровной обработке гребней.Цена устройства варьируется в зависимости от размера дисков, материала, механизма регулировки, оборудования с каскадным отверстием или подшипников качения.

Самодельный

Аграрный рынок предоставляет широкий выбор окучников, среди которых есть модели дисковых окучников для мотоблока ЛВС, Нева, Стандарт Целина 010409, Булат, МТЗ, Патриот, Каскад, Салют, Сунгарден. Это полезное устройство стоит дорого (это касается широко распространенной Невы), поэтому позволить себе его может далеко не каждый хозяин.Имея минимальные навыки сборки механизмов и вооружившись чертежами, легко сделать окучник своими руками.

Для сборки самоделки потребуется 4 основных компонента: диск (2 шт.), Двухрядная стойка (2 шт.), Винтовой натяжитель (2 шт.) И Т-образный поводок. В качестве материала вам понадобится стальной металлический шаблон толщиной 1,5-2 мм.

Роль натяжных устройств заключается в регулировке вращения дисков. Облегчить процесс помогает установка дисков на расстоянии, равном ширине колеи и ширине между рядами.Для обеспечения балансировки и регулировки диски устанавливаются максимально симметрично:

  • окучник крепится к мотоблоку с помощью выдвижного кронштейна;
  • с регулируемыми болтами и стопором окучник крепится к краю кронштейна;
  • стопор помещен в трубку квадратного сечения, фиксатор выполнен снаружи;
  • консоль раскладывается на болтах;
  • Поводок навинчивается на поводок по продольной оси наклона.