Как сделать самому гараж из металлопрофиля: Page Not Found | Строительно-информационный ресурс

Содержание

Как сделать гараж из профнастила своими руками: инструкция с фото

Профнастил становится все популярнее как материал для строительства гаражей. Это закономерно, ведь он относительно недорогой, долговечный, прочный, легко монтируется без применения специальной техники. Но перед тем как построить гараж из профнастила, полезно будет узнать, как правильно выбрать профилированные листы.

Выбираем профнастил для гаража

По форме профиля листы бывают с синусообразной, трапециевидной и закругленной формой. Важным критерием выбора профнастила является его толщина. Чем она больше, тем прочнее и дороже листы.

Профнастил производится для разных потребностей:

  • кровельный – для сооружения кровли и настилов;
  • стеновой – для наружных стен, калиток, ворот, заборов;
  • несущий – используется в высотном строительстве, в том числе для сооружения перекрытий между этажами;
  • декоративный – широко применяется для строительства заборов, оформления магазинов, коттеджей, автозаправок и т. д.

Профнастил имеет маркировку, из которой можно узнать высоту гофры и сферу применения материала:

  • С – листы для стеновых ограждений, гофра трапециевидная, высотой 8-44 мм. Например, маркировка «С20» означает, что это профнастил с 20-миллиметровой высотой и 0,45-0,7 мм толщиной;
  • НС – для стеновых ограждений и настилов, гофра высотой 35-44 мм и 0,4-0,9 мм толщиной. Если вы планируете строительство гаража из профнастила, лучше выбрать материал с маркировкой «НС»;
  • Н – материал повышенной прочности для крыш, несъемной несущей опалубки, высота гофры превышает 44 мм и до 1 мм толщиной.

Выбираем место для гаража

Гараж можно пристроить к дому или возвести в стороне от жилых построек. Для маленьких участков первый вариант предпочтительнее, поскольку позволяет сэкономить место и деньги на подведении коммуникаций.

{loadposition Adsense}

Если дома на участке пока еще нет, составте подробный план, чтобы распределить территорию для построек. Перед тем, как строить гараж, еще раз пройдитесь по участку, оцените, насколько удобным будет въезд, не станет ли гараж затенять клумбу или мешать другим объектам.

Строительство фундамента и каркаса из профиля

Первый этап работ – фундамент, в нашем варианте, это железобетонная монолитная плита. Если вы планируете гараж с смотровой ямой, то следует выбрать ленточный фундамент, проверте чтобы грунтовые воды не затапливали яму или зарание спланируйте грамотную гидроизоляцию.

Профнастил крепиться к каркасу, каркас монтируется из 80-мм оцинкованного уголока или квадратных труб сечением около 40х80 мм.

Чтобы при строительстве гаража из профнастила обойтись без промежуточных опор, стойки следует располагать с шагом, равным ширине профилированных листов с нахлестом.

Прикрипить каркас к фундаменту можно анкерами либо приварить к зарание выпущеной из бетона арматуре.

Монтаж стен гаража

Профнастил можно применять и как основной несущий материал, и как декоративную облицовку. Во втором случае стены утепляются теплоизоляцией, затем на них крепятся профилированные листы.

Если же несущим стеновым материалом является профнастил, его крепят непосредственно к каркасу. Перед тем, как построить гараж из профнастила, продумайте, какой вариант вам больше подходит.

  1. Крепление листов к каркасу осуществляется саморезами с резиновой уплотнительной шайбой.
  2. Фиксация выполняется в углубленной гофре через одно ребро.
  3. Для улучшения герметичности стыков листы профнастила фиксируют заклепками с шагом не больше 30 см.

Монтаж крыши

При обустройстве крыши для гаража тоже есть два варианта:

  • Утеплить готовую крышу профнастилом. Листы накладываются на крышу и закрепляются между собой посредством герметичных болтов.
  • Использовать профилированные листы как самостоятельный материал.

Во втором случае нужно определиться, какую крышу вы хотите построить: одно- или двухскатную. Обычно для гаражей делают односкатную крышу, поскольку она является более простой по монтажу и дешевле по материалам.

Кровельные листы желательно выбирать такой длины, которая полностью перекроет скат.

  1. Стыки профилированных листов делаются с перехлестом минимум 20 см. Выкладывать их следует внахлест, а заполнять – битумными герметиками.
  2. Листы укладываются строго параллельно относительно горизонтального карниза. Обязательно оставляют 40 см на свес за край карниза.
  3. На прогонах, коньке, обрешетке в области 1,5 м по периметру кровли необходимо удвоить число креплений листов.
  4. Между верхним слоем кровли и теплоизоляцией оставляют зазор в 30 ± 10 см.

Чертеж гаража с односкатной крышей

Мы разобрали общую схему для гаража из профнастила. Конечно, на этом обустройство гаража не закончено. Необходимо установить двери, окна, стеллажи и другие аксессуары. Но здесь уже можно использовать материалы по своему усмотрению.

Видео проект сборного гаража из профнастила

Похожие материалы

выбор материала, проект и постройка

Для строительства гаража можно использовать различные материалы, включая металлопрофиль. Чтобы защитить сооружение и создать внутри комфортные условия, необходимо учитывать ряд показателей материала. Следуя инструкции, возможно соорудить своими руками гараж из металлопрофиля.

Особенности и характеристика металлопрофиля

В производстве металлопрофиля используется тонколистовая сталь, что делает материал легким и гибким. Металлические листы с каждой стороны покрыты тонким слоем цинка в целях предотвращения образования коррозии. С помощью полимеров придается декоративный внешний вид.

Выбирая профнастил, важно обращать внимание на маркировку, которая информирует о его назначении и базовых технических параметрах. Материал различают по нескольким характеристикам, включая:

  • толщину и жесткость полотен;
  • уровень защиты от ржавления;
  • высоту, ширину и форму волны.

Преимущества и недостатки материала

 Материал обладает рядом сравнительных преимуществ и недостатков. В перечень положительных характеристик входят следующие:

  1. Устойчивость к возгоранию и отсутствие деформации при влиянии высокой окружающей температуры.
  2. Наличие ребер жесткости, которые повышают надежность и прочность.
  3. Разнообразие выбора цветовых вариантов.
  4. Небольшая масса, что упрощает транспортировку и монтаж.
  5. Длительный период эксплуатации.
  6. Высокая экологичность.

Основным недостатком металлопрофиля является потеря насыщенности цвета из-за постоянного воздействия ультрафиолетовых лучей. Также к минусам относится отсутствие антикоррозийного покрытия на торцах листов и появление ржавчины на местах сколов.

Какой металлопрофиль выбрать для строительства гаража

 При возведении гаража потребуется материал для стен, кровли и ворот. Толщина полотен для каждого элемента строения может быть разной. Выбирая материал, нужно учитывать следующую маркировку:

  1. Марка С — материал для возведения фасада, внутренних перегородок, кровли.
  2. Марка Н — профлист, используемый в несущих и опорных элементах, а также для сооружения крыш с большой площадью. Материал отличается высокой волновой поверхностью и ребрами повышенной жесткости.
  3. Марка НС — материал универсального предназначения.

После буквенных символов указывается цифра, обозначающая высоту волны. Для сооружения гаража подходит показатель не менее 20. Следующие цифры указывают на рабочую ширину и толщину в мм.

Выбор и подготовка места для строительства

Подбирая место для расположения гаража, нужно руководствоваться физическими возможностями и удобством использования постройки. Главным критерием является свободный проезд автомобиля. В целях экономии свободного пространства допускается пристроить гараж к имеющемуся зданию. В данном случае понадобится возводить на одну стену меньше.

Для расположения гаража нельзя выбирать участки с плодородным грунтом. Под фундаментом может начаться гниение органических элементов, из-за чего конструкция постепенно наклонится.

Выбрав место, достаточно очистить его от мусора и выполнить разметку по заранее определенным габаритам. Для разметки пространства можно использовать колышки, арматуру и веревку.

Инструменты для сборки гаража

 Строительство гаража требует использования большого количества инструментов и материалов. В частности, для сборки конструкции потребуются:

  • каркасные профильные трубы;
  • тепло- и пароизоляционный материал;
  • шуруповерт;
  • набор саморезов и шурупов;
  • лопата;
  • плоскогубцы;
  • рулетка, строительный уровень и маркер для замеров и разметки;
  • щебенка и цемент.

Составление проекта и сметы расходов

На этапе разработки проектной документации составляется комплексный наглядный чертеж с указанием используемых материалов и габаритов каждого элемента.

Подготавливая проект небольшого мобильного гаража, достаточно сделать план, состоящий из двух схем — чертеж каркасного элемента и зашивки. Для других построек требуется комплексный проект. На основании разработанной документации составляется финансовая смета.

Проекты гаражей из профнастила

Проектная документация содержит не только технические характеристики будущей постройки, но и внешний вид гаража. Разрабатывая проект, важно учесть стилистику окружающих зданий и ландшафтный дизайн, чтобы конструкция гармонично смотрелась на территории. Большое разнообразие цветовых решений профнастила позволяет выбрать необычный вариант и реализовать уникальный проект по собственным предпочтениям.

Составление чертежа

Чертеж здания составляется с целью определения всех размеров. Для стандартной постройки требуется указать такие параметры, как длина, ширина и высота строения, наклон крыши и уровень пола. При создании проекта нужно учитывать, что часть внутреннего пространства придется на утеплительные и шумоизолирующие материалы.

При возведении стационарной постройки, которая размещается на постоянном месте, можно по желанию добавить чертежи фундамента и подвала либо смотровой ямы.

Чтобы изобразить все эскизы, можно использовать линейку и соблюдать масштабирование либо сделать чертеж от руки. Для составления точного и подробного проекта следует прибегнуть к специализированным компьютерным программам, которые обладают функцией объемного моделирования конструкций.

Составление сметы

Подготовка сметы является заключительным подготовительным действием. Определив перечень всех затрат на материалы и инструменты, удастся скорректировать выделяемый бюджет. Стандартная смета на возведение гаража с применением профлиста включает:

  • полный перечень и объемы работ;
  • количество и стоимость стройматериалов;
  • расходы на транспортировку материалов;
  • накладные затраты;
  • итоговую стоимость материалов и запланированных монтажных работ.

Проведение работ

Завершив подготовительные работы, можно приступать к непосредственному монтажу постройки из металлопрофиля. Чтобы возвести прочную конструкцию, которая прослужит долгие годы, необходимо при возведении соблюдать последовательность действий и придерживаться перечня стандартных строительных правил.

Фундамента и пола

Выполненный из металлопрофиля гараж является относительно легкой конструкцией, которая не требует мощного основания. В большинстве случаев достаточно устроить столбчатый фундамент, мелкозаглубленную ленту или плиту. Поскольку пол потребуется забетонировать, оптимальным вариантом будет утепленная шведская плита с габаритами на 20-40 см больше с каждой стороны.

Перед закладыванием фундамента нужно продумать способ отведения грунтовых вод, чтобы предотвратить затопление. Возводить плиты можно только на ровных поверхностях, поэтому нужно сначала выравнивать территорию и разметить габариты основания. В процесс монтажа фундамента и пола также необходимо:

  • выкопать грунт на глубину 30-40 см согласно обозначенной разметке;
  • утрамбовать почву на основании и стенках котлована;
  • сформировать песчаный слой толщиной около 15 см;
  • уложить геотекстиль и слой гравия;
  • обустроить инженерные коммуникации;
  • установить плиты пенополистирола и рубероид;
  • выстроить опалубку по периметру плиты;
  • залить бетон.

По желанию можно проложить поверх бетонного фундамента слой теплоизоляции. Перекрыть утеплитель можно кафелем или другим схожим материалом.

Возведение каркаса

Собирать каркас можно непосредственно на обустроенном фундаменте либо отдельно от него. Для возведения каркаса необходимо выполнить следующие действия:

  • смонтировать стартовый профиль, при помощи которого будет сформировано нижнее основание периметра здания;
  • воспользовавшись сварочным аппаратом, зафиксировать угловые стойки;
  • сформировать верхнюю обвязку из углового швеллера;
  • установить промежуточные стойки, которые изготавливаются из профильной трубы;
  • закрепить трубы для устройства кровли и сформировать ее наклон.

Монтаж металлопрофиля

Основным этапом строительства гаража является установка профнастила. Материал должен закрепляться вертикально при помощи саморезов с прорезиненной прокладкой. Фиксаторы надежно закрывают сквозные отверстия, предотвращают проникновение жидкости внутрь помещения и не повреждают поверхность профлистов. Процесс монтажа металлопрофиля выполняется в несколько этапов:

  1. Установка первого листа. Он закрепляется саморезами на угловую стойку, и от правильности его монтажа зависит надежность конструкции. Сначала фиксируется верхний угол, далее вся сторона, а затем можно крепить металлопрофиль по всему периметру. Средний промежуток между саморезами должен составлять порядка 30 см.
  2. Монтаж оставшихся листов. Фиксация материала выполняется внахлест на одну волну. К каркасу прикрепляются 2 листа, после чего профнастил пришивается по профилю. Заключительная волна связывается со следующей частью обшивки.
  3. Покрытие стыков герметиком. Обеспечение герметичности конструкции необходимо для защиты от проникновения влаги и скопления конденсата.

Чтобы ровно установить листы металлопрофиля, рекомендуется использовать отвес, нивелир либо строительный уровень. Положение профнастила следует выверять по горизонтали и по вертикали.

Монтаж кровли

Выполненная из металлопрофиля гаражная крыша может быть одно- либо двускатной. Тип кровельного покрытия и уклон необходимо определить на стадии подготовки проектной документации. Если гараж пристраивается к другому зданию, достаточно обустроить только 1 скат с уклоном более 8 градусов. Монтаж кровли выполняется следующим образом:

  1. Сборка каркаса и обрешетки. При монтаже закрепляются стропильные пары, укрепленные откосами из металла. Количество стропил соотносится с числом вертикально расположенных опор.
  2. Укладка листов. Монтаж кровельного покрытия выполняется внахлест на одну волну либо на расстоянии 20 см. Стыки и зазоры обрабатываются битумными герметиками. Около 35 см покрытия остается за краем крыши.

Как построить гараж из профнастила

Для того, чтобы автомобиль служил вам долго, следует позаботиться о гараже. Если автомобиль будет стоять под крышей, а не под открытым небом, это продлит срок его эксплуатации. К тому же, это дополнительное место, где можно хранить инструмент и другой инвентарь, которому в доме нет места.

Чтобы обеспечить свое авто жилплощадью не обязательно покупать готовую конструкцию или нанимать бригаду для строительства, можно построить своими руками. Для строительства обычно используют кирпич или дерево.

Однако такой материал довольно дорог и не всегда по карману. В отличии от кирпичного или деревянного, гараж из профлиста обойдется на порядок дешевле. При этом конструкция получается прочная и не дорогая.

Разметка и заливка фундамента

Первое что надо сделать — это начертить схему будущего автомобильного домика, что позволит определиться с размерами и посчитать необходимое количество материала. Размер будет зависит от того, как он будет эксплуатироваться.

Если там будет только стоять автомобиль, то размер должен соответствовать габаритам машины плюс 20 %. Стандартный гараж имеет размер 3 м ширина и 5 м длина.

Совет: Если в гараже планируется делать ремонт или производить тех. обслуживание авто и хранить какие либо вещи, то его нужно делать просторней.

После того, как схема составлена, можно переходить к следующему этапу — заливка фундамента. Гараж из профлиста легкая конструкция и для него не требуется делать мощное основание. По периметру копается траншея глубиной 40 — 50 см и шириной 20 — 30 см.

Видео: Гараж из профнастила. Своими руками. (Garage of corrugated)

Дно траншеи засыпается слоем щебня и песка ( 10 см) и утрамбовывается. После этого монтируется опалубка и заливается бетоном. В фундамент нужно сразу вмонтировать куски арматуры или профильной трубы на 15 — 20 см выше основания. К ним будет крепиться каркас.

После того, как фундамент схватится, нужно позаботиться о гидроизоляции. Для этого используют как специальные мастики, так и обычный рубероид.

Пол в гараже

До возведения стен необходимо сделать пол. Для этого снимается плодородной слой и засыпается песком. Песок утрамбовывается и заливается бетоном. Для того, чтобы при изменении температур не происходила деформация, по периметру укладывают демпферную ленту.

На поверхность из утрамбованного песка кладется армирующая сетка (шаг 10 — 15 см) и заливается бетоном. Если в гараже запланирована смотровая яма, она также делается заранее, до возведения стен и заливки полов.

Дно ямы заливают бетоном, а стенки обкладывают кирпичом. После того, как стяжка на полах схватится (около двух недель) приступают к монтажу каркаса.

Каркас для гаража из металлопрофиля

Для каркаса используется ∏ — образный профиль, который будет скрепляться саморезами. Так же можно взять и профильную трубу, но тогда потребуется сварка, что не всем доступно.

Для возведения каркаса потребуется:

  • ∏ — образный оцинкованный профиль;
  • болгарка или ножницы по металлу;
  • петли для ворот;
  • саморезы;
  • шуруповерт;
  • рулетка;
  • профлист;
  • утеплитель (если предусмотрено утепление).

Профиль нарезают по размеру, на ровной поверхности собирают каркас боковой стенки и скрепляют его саморезами. На один лист металлопрофиля должно приходиться по три вертикальные стойки, то есть они должны располагаться примерно через каждые 0,5 м.

Не забываем проверять каркас по диагоналям, это позволит сделать его ровным, без перекосов. Точно также собирается и вторая боковая стенка.

Задняя стенка собирается в зависимости от формы крыши. Так если крыша планируется односкатная — стенка будет прямоугольной, а если крыша намечается двускатная, то стенку будет дополнять фронтон. Передняя стенка должна состоять из рамы в которой будут установлены ворота и фронтона.

Стойки к которым будут прикручиваться ворота необходимо усилить. Для этого можно использовать два вставленных друг в друга ∏ — образных профиля.

Створки для ворот собирается из профиля, которые стягивают профильными стойками по диагонали, для придания жесткости. Затем на створки прикручивают петли и конструкция крепится к стойкам каркаса.

Готовый каркас собирается на фундаменте, для этого поднимают стенки и скрепляют их между собой саморезами. К основанию каркас крепится с помощью уголков, саморезов и дюбель — гвоздей или нагилями.

Крыша

После того как собран каркас переходим к стропилами для крыши. Крыша в гараже может быть двух видов:

  1. односкатная;
  2. двускатная.

Самый простой вариант — односкатная крыша. При таком варианте нужно еще на этапе сборки стен сделать уклон к задней или к одной из боковых стен.

Для двускатной крыши, все стены делаются одинаковыми, на которые устанавливают треугольные стропильные пары. Каждая пара должна быть усилена дополнительно откосами. Количество стропильных пар должно соответствовать количеству вертикальных стоек.

Обшивка гаража профлистом

После того, как каркас полностью собран, можно приступать к его обшивке. Профлист крепится вертикально, саморезами с резиновой прокладкой и металлической шайбой.

Начинать обшивать следует с угла и идти по периметру. Листы закрепляют внахлест. Ворота также обшивают профильным листом. Для крыши используется специальный кровельный профнастил.

Утепление гаража из металлопрофиля

Гараж желательно утеплить, это не только поможет увеличить срок эксплуатации машины, но и позволит производить мелкий ремонт или тех обслуживание. Для утепления лучше использовать минеральную вату. Минеральная или каменная вата обладает высокими показателями теплоизоляции, она не горит и ее удобно крепить между стоек каркаса.

Плиты утеплителя выбирают желаемой толщины — 5 — 10 см. В зависимости от размера плит, поперек стоек крепят рейки. Затем, между стоек укладывают утеплитель и закрывают пароизоляционной пленкой. Отделку стен делают металлическим профилированным листом, фанерой и т.п.

Для временной стоянки автомобиля, например на даче можно обойтись без утепления и смотровой ямы. Это позволит существенно сэкономить на строительстве гаража.

Посмотрите видео: Гараж из профнастила своими руками

Гараж из профнастила своими руками просто и дешего

Гараж из профлиста – легкая, экономичная, быстровозводимая конструкция, имеющая по сравнению с конструкциями из кирпича или стеновых панелей целый ряд преимуществ. К тому же для возведения такого гаража не требуется привлечения тяжелой строительной техники.

Рассмотрим пошагово как построить гараж из профнастила своими руками. Потребуется минимальный набор строительных инструментов, которые могут найтись в хозяйстве автомобилиста или взять их на прокат в специализированных сервисных центрах.

Функциональное назначение гаража из профнастила

Гараж из профнастила наиболее уместен на придомовой территории, находящейся в собственности или в долгосрочной аренде владельца транспортного средства. Обусловлено это незначительными противовзломными свойствами материала. Тонкий металлический лист гаража из металлоконструкций легко режется любым металлорежущим инструментом, поэтому возводить его на неохраняемой территории, вне зоны контроля со стороны владельца, довольно рискованно. К тому же на гараж размещенный на придомовой территории многоквартирного дома необходимо будет получить разрешение.

Место расположения гаража имеет принципиальное значение при подготовка фундамента. Если каркасный гараж из профнастила располагается на частной территории – есть смысл обустраивать капитальный ленточный фундамент, смотровую яму. Если конструкция возводится временно – оптимальным является обустройство простейшего столбчатого фундамента, требующего минимальных трудовых и материальных затрат.

Свайный фундамент

Выбор места для гаража

Место расположения гаража из профнастила имеет важное значение. Это связано с рельефом местности, высотой стояния грунтовых вод, характером почвы наличием подземных коммуникаций. Существенно это и при желании устроить в гараже смотровую яму.

Оптимальным для строительства гаража является участок местности не заливаемый весной/осенью грунтовыми водами, имеющий плотное основание (глину, песчаную, супесчаную, каменистую почвы). Не подходят торфяные или илистые почвы, подверженные проседанию или горизонтальным подвижкам.

Внимание! Особое внимание следует обратить на проходящие под выбранным участком подземные коммуникации (теплотрассы, трубы водоснабжения, канализации, электрические кабели). Гараж не должен имеет выезд непосредственно на проезжую часть улицы, или пешеходную дорожку, поскольку это противоречит ПДД.

Инструменты для строительства гаража

Приступая к строительству необходимо приобрести строительный инструмент. Находясь постоянно под рукой он значительно ускорит возведение конструкции.

Ручной инструмент:

  • Лопата;
  • Лом;
  • Бур;
  • Молоток;
  • Резиновая киянка;
  • Ножовка по металлу;
  • Ножницы по металлу;
  • Строительный уровень;
  • Отвес;
  • Заклепочник;
  • Керн;
  • Набор сверл по металлу;
  • Миксер (насадка на дрель для приготовления цементного раствора).

Электроинструмент:

  • Сварочный аппарат;
  • Дрель;
  • Шуруповерт;
  • Электролобзик;
  • Боковая шлифовальная машинка (болгарка).

Устройство фундамента

Ленточный фундамент

Возможны два варианта:

  • Капитальное основание с заливкой ленточного фундамента и бетонного пола;
  • Облегченный столбчатый фундамент.

Наиболее трудоемкий – ленточный фундамент. Связано со значительным объемом работ по выемке грунта и с необходимостью приготовления большого количества цементного раствора, которая может потребовать аренды бетономешалки или заказа автомиксера с бетоном.

Глубина траншеи под ленточный фундамент зависит от глубины промерзания грунта в регионе. Траншея должна быть на 100-150 мм глубже, чем глубина промерзания. Для средней полосы России обычно 700 мм.

На дне выкопанной траншеи устраивается песчаная подушка из песка (без глины) который не дает усадки. Толщина подушки 100-200 мм.
Поверх песка засыпается строительный щебень фракции 5-20 мм. Он тщательно утрамбовывается куском бревна с прикрепленными к нему ручками.

После этого устраивается опалубка. Оптимально – несъемная, из цементно-волокнистого плоского листа толщиной 8-10 мм. Далее устраивается гидроизоляция. Дно и стенки траншеи выстилаются полиэтиленовой пленкой, которая будет препятствовать проникновению к фундаменту грунтовых вод и предотвратить протекание воды из раствора при заливке.

После этого в траншею помещается каркас из сваренных или связанных стальной проволокой арматурных прутков. Особое внимание уделяют креплению арматуры по углам строения.

Бетонный Фундамент с армированием

К арматуре крепятся закладные детали, к которым будут привариваться стойки каркаса гаража. Шаг между закладными выбирается в зависимости от толщины и ширины профлиста, но не реже 0,8 метра.

После заливки цементного раствора (не ниже М:200) состоящего из:

  • Цемента марки 400 – часть;
  • Песка строительного – 2,5 части;
  • Щебня строительного фракции 5-20 мм – 4 части.

Фундамент укрывается полиэтиленовой пленкой или рубероидом и оставляется для «созревания» бетона на 30 дней. В жаркую погоду поверхность следует периодически увлажнять.

Монтаж каркаса

Пред началом монтажа каркаса производится нарезка всех элементов. Делать это необходимо по заранее подготовленным шаблонам.
Изготовление каркаса стен, несущих ферм кровли удобнее производить на земле. Так легче соблюсти геометрию конструкций и избежать деформации при сварке на весу.
Материалом каркаса обычно служит стальной уголок из «черного» металла с шириной полочки 50 мм.

Сборку собранных заготовок каркаса начинают с боковых стенок. Их устанавливают на фундамент, предварительно выстелив его 2-мя слоями гидроизоляции (рубероид, бикрост) и приваривают к закладным.

Сборка боковых стен гаража

Вертикальность и горизонтальность установки контролируется уровнем и отвесом. Оптимально – использовать лазерный построитель плоскостей. Установленные боковые стенки скрепляют с задней стенкой и воротной рамой. В средней части – поперечными балками, которые будут служить опорой для ферм кровли.

После монтажа каркаса стен обустраивают каркас кровли.
Учитывая, что на кровлю будет приходиться значительная снеговая нагрузка, угол наклона двускатной крыши не должен быть менее 30°.

Металлический каркас

Выбор профнастила и монтаж

Существует множество марок профнастила для гаража. Какой выберет строитель – зависит от его финансовых возможностей и назначение строения.

Наиболее распространенные типы профлистов

 

Для наглядности рассмотрим, как определяются размеры, указанные в маркировке:

Размеры листа С-8

 

Или:

Размеры листа НС-44

 

Крепление листов к каркасу можно осуществлять кровельными саморезами с прокладками, либо (предпочтительно) при помощи ручного или электрического заклепочника. Использование заклепок предпочтительно в плане повышения взломостойкости конструкции. Заклепку невозможно срубить или открутить в отличие от самореза.

Перед тем как обшить каркас нарезку листов производят:

  • Для неокрашенных листов (оцинкованных) – отрезным диском по металлу;
  • Окрашенный профнастил – пилкой по металлу закрепленной в электролобзике.

Внимание! Длина полотна пилы должна быть больше высоты профиля листа!

Монтаж профнастила на стены

Частота крепления саморезами – 250 — 300 мм., заклепками – 100-150 мм. Предпочтительнее сначала зашить стены, после этого – приступить к кровле.

Внимание! Обязательно при обшивке гаража на кровле соблюсти направление волн профиля. Они должны быть направлены от конька к земле. Ни в коем случае не горизонтально поверхности земли!

Установка ворот

Ворота в гараже из профнастила обустраиваются:

  • Двустворчатые;
  • Подъемно-откидные;
  • Рольставни.

Оптимальный вариант – рольставни.

Они:

  • Не требуют усиления каркаса, несущего нагрузку при открывании створок ворот;
  • Не занимают место на площадке перед въездом в гараж;
  • Не требуют очищать площадку перед гаражом от снега и мусора (листьев осенью;
  • Не провисают и не деформируются со временем;
  • Более взломостойки;
  • Позволяют автоматизировать процесс открывания/закрывания не выходя из транспортного средства.

Возведение гаража из профнастила своими руками — прекрасная альтернатива капитальному строению. Особенно привлекателен такой вариант для тех, кто собирается делать гараж без привлечения наемных работников в целях экономии средств на строительство. Возможно вам понадобятся проекты домов с гаражом.

Как сделать гараж из профнастила

Каждый владелец личного авто рано или поздно начинает задумываться о строительстве гаража. Сегодня возведение гаража из кирпича с появлением новых строительных материалов утратило свою актуальность. В наше время многие предпочитают сделать гараж из профнастила своими руками.
[contents]

Это связано с тем, что гараж из профлиста сделать своими руками можно и не имея строительных навыков. Гараж из профнастила обладает целым рядом преимуществ в сравнении с подобными сооружениями, изготовленными из кирпича. Важным преимуществом этих строений является и их высокая надежность и низкая стоимость.

Ведь ни для кого не секрет, что стоить гараж из профнастила будет намного дешевле, чем возведение аналогичного сооружения из других материалов.

Важным достоинством профнастила является также его длительный эксплуатационный срок. Например, срок службы оцинкованного профнастила достигает более 40 лет.

К плюсам этого материала можно отнести и то, что при возведении из него гаража, конструкция не требует строительства дорогостоящего каркаса для достижения стеновыми элементами необходимой степени жесткости.

Если вы планируете сделать своими руками гараж из профнастила, то вам необходимо тщательно ознакомится с особенностями его строительства. Давайте разберем более детально, из каких этапов состоит строительство гаража из профнастила, какие материалы и инструменты могут для этого понадобиться.

Сделать гараж своими руками сможет каждый автовладелец, который умеет пользоваться шуруповертом и болгаркой.
Также вам потребуется щебень, песок, цемент, шурупы по металлу, саморезы, стальной П-образный профиль размером 50 на 50 и, конечно же, сами профилированные листы.

Разметка

На начальном этапе необходимо выполнить разметку на месте строительства сооружения. Для этого на участке должны установиться угловые колышки, между которыми будет натянута веревка.

Бечевка в этом случае будет служить ориентиром расположения стеновых элементов гаража из профнастила. После этого можно приступить к рытью ям для заливки фундамента.

Если в вашей местности грунты характеризуются высокой плотностью, то можно обойтись и без установки опалубка. В том случае, если в районе возведения преобладают сыпучие грунты, то без монтажа опалубка вам не удастся обустроить качественный фундамент.

Бетонная смесь заливается в сформированные ямы в ревень с поверхностью грунта. Можно купить уже готовую бетонную смесь, а можно приготовить раствор самостоятельно.

Размер

Строительство гаража – это как раз тот случай, когда размер имеет огромное значение.

Будущее сооружение должно иметь такие габариты, чтобы в нем можно было не только поставить автомобиль, но также хранить зимнюю и летнюю резину и огромное количество различных деталей и инструментов, на тот случай, если вы занимаетесь ремонтом автотранспорта самостоятельно.

В принципе, линейные размеры строения рассчитываются на основании габаритов транспортного средства. При расчетах сооружения необходимо учитывать то, что оно должно быть таких размеров, чтобы в гараже можно было свободно открывать дверцы авто.

При расчете длины гаража следует брать за основу также размеры автомобиля. Длина сооружения должна быть такой, чтобы при нахождении в нем авто имелся свободный доступ к его моторному и багажному отсекам.

При возведении гаража из профнастила также следует учитывать возможность покупки автомобиля с гораздо большими габаритами.

Размеры стандартного гаража равняются 3 на 6 метров, однако не стоит опираться на них при возведении сооружения своими руками, так как они достаточно неудобны при эксплуатации.

Более подходящие размеры гаража – 4 на 6 метров, так как при таких габаритах будет комфортно выходить из транспорта, пользоваться моторным и багажным отсеками и даже останется место для размещения полок для инструментов.

Если позволяет площадь, то гораздо разумение возводить гараж из профнастила с еще большими габаритами. Например, при размерах 8,5 на 6,5 метров в нем вполне могут поместиться два автомобиля.

Если вы решили сделать гараж своими руками, то для этого необходимо распилить при помощи болгарки П-образный профиль на детали нужной длинны. Из них мы будем монтировать каркас гаража.

Все элементы каркаса необходимо соединить при помощи саморезов с крупной округлой шляпкой. Желательно, чтобы саморезы были установлены с обеих сторон профиля для обеспечения необходимой степени прочности конструкции.

Посредством измерения длины диагонального расстояния между элементами конструкции определяется геометрия сооружения. Для повышения прочности каркаса рекомендуется установить под контролем геометрии строения несколько поперечных деталей.

Особенности заливки фундамента для гаража

Процесс изготовления гаража своими руками начинается с заливки фундамента. Фундамент для гаража должен состоять из вбетонированных в грунт металлических труб и залитого между ними на глубину от 30 до 40 см ленточного фундамента. При заливке фундамента необходимо сразу же побеспокоиться и о заливки пола для гаража.

Монтаж каркаса

В качестве крепления для стоек каркаса используется квадратная труба, имеющая сечение 80 на 40 мм, и стальной уголок с размером полки 80 мм. Размер шага между стойками не должен превышать размеры листов профнастила.
После монтажа крайних двух стоек и проверки их вертикальности можно переходить к установке стоек правого, а также левого ряда.

В верхней точке к опорным элементам будет выполняться крепление уголка либо трубы, использующегося в качестве перекрытия. После возведения каркаса можно считать, что вы достойно справились с сооружением гаража своими руками.

Крепление профилированных листов

Крепление листов выполняется посредством саморезов, имеющих специальные уплотнительные шайбы. Они должны фиксироваться на нижнем прогибе как минимум через одно ребро. Для достижения герметичности стыки листов фиксируются при помощи заклепок.

Обустройство крыши

Гидроизоляция крыши гаража при возведении сооружения этого типа имеет немаловажное значение, так как любые течи будут оказывать не самое положительное воздействие на автомобиль. Особое значение при решении этого вопроса имеет и выбор типа кровли – одно- либо двускатной.

При формировании односкатной кровли очень важно, угол ее наклона должен быть таким, чтобы на ее поверхности надолго не задерживались атмосферные осадки.

После установки каркаса кровли можно переходить к укладке обрешетки и гидроизоляции. Как правило, гидроизоляция крыши гаража выполняется с использование рубероида, так как это дешевый и надежный материал. На заключительном этапе выполняется монтаж кровельного покрытия, в качестве которого чаще всего используется профнастил.

Затем устанавливают передние стенки ворот гаража, которые изготавливают из каркаса, обшитого профнастилом. При помощи саморезов выполняют закрепление петель нужного размера на внешних вертикальных стойках дверных створок. Вторая часть каждого из навесов закрепляется на передних стойках каркаса боковых стен.

Теперь, в принципе, можно считать монтаж оконченным. Как видите, изготовить гараж из профнастила сможет каждый автовладелец, так как выполнение этой задачи не требует от исполнителя никаких специальных знаний и навыков работы.

Это тоже нужно знать:

 

Гараж из профнастила своими руками: материалы, каркас, монтаж

Гараж их профлиста – отличное решение для «хранения» автомобиля. Конструкция проста, материалы высокой стоимостью не отличаются, легкость монтажа располагает к строительству своими руками, надежность сооружения не вызывает сомнений!

Материалы и инструменты

Для строительства гаража из профнастила своими руками вам понадобится:

  • профнастил в качестве стеновых и кровельных ограждений;
  • профильная труба, швеллер или П-образный профиль для сооружения каркаса;
  • набор крепежных элементов (саморезы для профлиста).

Также стоит позаботиться о наличии инструментов:

  • Болгарка с кругом по металлу для нарезки трубы, уголка, швеллера;
  • Электролобзик, ножницы по металлу для разрезания профнастила. Почему профлист не режут болгаркой, читайте в статье;
  • Шуруповерт, отвертка для вкручивания саморезов;
  • Сварочный аппарат для изготовления каркаса.

Профнастил для гаража

Оптимальной маркой профилированного настила для строительства гаража станет НС – универсальный. Объединив в себе свойства стеновых и кровельных марок, универсальный профлист отлично справляется с возложенными на него функциями: противостоит ветровым и снеговым нагрузкам, обеспечивает надежную защиту сооружения от проникновения осадков и т.д. К универсальным маркам относят НС-20, НС-44.

НС-20

НС-44

В наличии имеется окрашенной и оцинкованный профнастил, отличаются умеренной ребристостью и ярко выраженным симметричным гофром. Выбирая между оцинкованным и окрашенным профлистом, преимущество следует отдать второму. Профлист с декоративно-защитным покрытием обладает дополнительными достоинствами:

  • Эстетическая привлекательность: наличие полимерного слоя позволяет выбрать любой из цветов, представленных в таблице RAL. Кроме того полимер устойчив к воздействию влаги и УФ-лучей, что позволяет максимально продлить срок эксплуатации сооружения, сохранив при этом исходные свойства материала;
  • Продолжительный срок эксплуатации: дополнительный защитный слой гораздо эффективнее противостоит развитию коррозийных процессов. При соблюдении базовых требований монтажа, расчетная долговечность профлиста составляет около 20 лет.

Приобретая цветной профнастил для строительства гаража, обращайте внимание на целостность декоративно-защитного слоя. Допустимо наличие незначительных потертостей, следов от профилирующих вальцев, в то время как царапины и сколы недопустимы.

Подготовка фундамента

Глубокий и сложный фундамент гаражу из профнастила не требуется. Легкость материала позволяет использовать готовую бетонную плиту или же свайный фундамент. Изначально размечают площадку под строительство. С поверхности, на которой планируется возведение, срезается верхний слой грунта. Глубина среза – 0,5 м. Дно ямы засыпают песком и щебнем, тщательно утрамбовывают. Далее по периметру подготавливают скважины под несущие стойки каркаса и выполняют опалубку. Пол будущего гаража армируют прутом, стойки выравнивают и укрепляют распорками. Только после этого приступают к бетонированию. Залитую бетоном конструкцию оставляют на 3-4 недели до полного застывания.

Монтаж каркаса

Каркас – опора будущего сооружения, поэтому начинать строительство следует с чертежа. Металлический профиль, который вы выбрали в качестве основного материала, нарезается на отрезки соответствующей длины по чертежу. К несущим опорам – стойкам, в горизонтальном направлении приваривают перекладины – направляющие, к которым впоследствии будет крепиться профнастил. Крыша гаража из профнастила, как правило, односкатная, с уклоном к задней стенке гаража. Учитывая, что уклон кровли буден невелик, следует позаботиться о частой обрешетке. Также широко распространена двускатная конструкция. Подробнее о монтаже кровли из профлиста в разделе Крыша из профнастила.

Крепление профлиста

Крепить профнастил начинают от угла сооружения. Листы крепятся специальными саморезами с цинковым покрытием, дополненным резиновым уплотнителем. Монтаж осуществляется внахлест, крепление – через две волны в каждую направляющую. Чтобы избежать стыков между верхними и нижними рядами, следует приобрести профнастил, длина которого равна высоте стенки гаража. Оговорить длину профнастила можно в процессе заказа, если вы решили купить профнастил у производителя.

Саморез подбирается, исходя из характеристик материала каркаса. Как правило, это короткий самонарезающий винт с острым буром и частой резьбой. Вкручивать саморез необходимо строго под прямым углом, не перетягивая, но и не расслабляя креплений. Подробнее о выборе и креплении профлиста в статье:

По окончании монтажа устанавливают доборные элементы и ворота. Изготовить гаражные ворота из профлиста своими руками также просто. Ничего сложного в строительстве гаража из профнастила нет. Чтобы гараж служил вам долгие годы, достаточно позаботиться о наличии качественных материалов, соблюдать правила монтажа и эксплуатации профлиста.

Успехов в строительстве!

Гараж из металлопрофиля своими руками – технология возведения + Видео

Гараж из металлопрофиля вы можете возвести своими руками, потратив на все работы около месяца. Для его постройки потребуются металлические стойки и оцинкованный стальной профиль.

Приступаем к работам – делаем фундамент и обустраиваем полы

Автодом из металлопрофиля представляет собой относительно легкое строение. Для того чтобы оно прочно стояло на земле, достаточно сделать своими руками ленточный фундамент мелкозаглубленного типа высотой порядка 0,4 м и шириной примерно 0,3 м. Вам нужно подготовить план гаража (чертежи таких строений имеются на сайте, да и самому составить эскиз совсем не сложно). После этого потребуется вырыть и обустроить основание для автодома, установить каркас, смонтировать стены, а затем произвести его утепление.

Основание для постройки возводится следующим образом:

  1. Размечаете земельный надел, где вы планируете построить гараж из металлопрофиля.
  2. Примерно на 50 см срезаете грунт на участке, выполняете выравнивание этой площадки. Затем засыпаете ее строительным песком, поливаете водой и тщательно утрамбовываете.
  3. На месте, предназначенном для обустройства смотровой ямы, делаете котлован. Его глубину выбираете сами, а ширину берете на 200 см больше той ширины, которую будет иметь ваша смотровая яма (просто оставьте по метру лишней площади с каждой из сторон).
  4. Котлован необходимо выровнять, поместить в него слой песка и утрамбовать.
  5. Желательно сразу же сделать своими руками вокруг будущей смотровой ямы специальную дренажную систему. Трубы для отвода грунтовых вод рекомендуется вывести в ливневку, канаву для стоков либо в любой водоем, который имеется на участке или рядом с ним.
  6. По периметру строения из металлопрофиля производите разметку ленточного фундамента. Для этих целей применяете элементарные приспособления – шнур и деревянные колья. С их помощью, кроме того, делаете разметку стен ямы (смотровой).
  7. Основание лучше всего делать из бетонных блоков (они продаются в любом строительном магазине, своими руками делать их нет смысла). Между собой такие изделия соединяются стандартным цементно-песчаным раствором.
  8. Боковые поверхности смотровой ямы делаете из кирпича либо из тех же самых бетонных блоков.
  9. Как только фундамент застынет, следует гидроизолировать с внешней стороны стены смотровой ямы. Эксперты советуют использовать рулонные изделия для защиты от воды или битумную мастику.
  10. Засыпаете песком стены ямы (этот процесс обычно называют обратной засыпкой).

Ленточный фундамент для гаража

Ваш гараж из металлопрофиля получил свое надежное основание. Теперь нужно своими руками обустроить полы (непосредственно для автодома и для смотровой ямы). Выровняйте землю под будущим напольным покрытием. Затем насыпьте на грунт слой песка. Его высоту берут на 0,1 м ниже стен ямы. Зафиксируйте по периметру пола демпферную ленту, которая при эксплуатации гаража станет гарантией неизменности его геометрических параметров при сезонных колебаниях температуры.

На слой песка положите гидроизоляционный рулонный материал (обычно применяется полиэтиленовая высокопрочная пленка либо рубероид). Он обязан заходить на 15–20 см на стенки основания. Поверх гидроизоляции следует разместить (с шагом около 15 см) сеточное арматурное изделие и залить конструкцию бетоном, в который можно добавить полимерный состав или жидкое стекло для повышения водостойкости и пластичности стяжки.

При помощи правила выравниваете раствор и ждете 20–25 дней. За этот период стяжка автодома из металлопрофиля полностью засохнет.

Как построить каркас и стены – инструкция

Ваш гараж из металлопрофиля должен иметь надежный “скелет”. Его можно возвести своими руками из П-образных металлических изделий. Между собой стальные элементы необходимо соединять универсальными саморезами. На стены используйте оцинкованный профиль – профлисты с маркировкой Н-75. Такой материал имеет достаточную толщину (не более 1 мм), волны высотой 7,5 см, он способен выдерживать ощутимую (до 12 кг на каждый квадратный метр) нагрузку.

Каркас из П-образных металлических изделий

Построить “скелет” своими руками несложно за короткое время, руководствуясь далее приведенной схемой:

  1. Нарезаете ножницами по металлу профильные изделия на куски требуемых геометрических параметров.
  2. На ровной поверхности собираете скелет боковой стены автодомика, затем скрепляете полученную конструкцию.
  3. Ставите вертикальные стойки. Их нужно смонтировать по три штуки на каждый лист профиля.
  4. Аналогично собираете другую стену (боковую).
  5. Передняя стена автодома, который мы делаем своими руками, конструктивно состоит из фронтона и рамы для ворот (ее форма – прямоугольная). Раму желательно дополнительно усилить. Для этого нужно вставить два профиля один в один.
  6. Задняя стенка будет иметь одну из двух форм. Если вы решили построить гараж с односкатной крышей, стена сзади строения делается прямоугольной. А вот когда возводится кровля с двумя скатами, к такому прямоугольнику потребуется добавить фронтон сверху.
  7. Каркас ворот делается из двух частей. Они должны иметь идентичные параметры. Их высокая жесткость обеспечивается специальными ребрами, которые располагают по диагонали ворот.
  8. “Скелет” гаража строится на готовом основании. Его следует обязательно зафиксировать на фундаменте гвоздями с дюбелями и металлическими уголками (возможно, придется дополнительно использовать и саморезы).

Наш гараж из металлопрофиля практически готов. Нужно накрыть его надежной крышей. Ее делайте из профилей. Их необходимо собрать по конфигурации стропильной системы автодома и усилить откосами. Для фиксации профильных изделий на кровле применяем все те же саморезы.

Гараж и мастерская в одном строении

Автодомы из металлопрофиля могут служить не только надежным сооружением для хранения машины. Они способны стать прекрасной автомастерской со смотровой ямой. Для этого нужно качественно утеплить гараж и выполнить его внутреннюю отделку. Теплоизоляцию построек из профилей лучше всего выполнять одним из следующих материалов: каменной ватой; обычной минеральной ватой.

Теплоизоляция автодома из металлопрофиля

Эти виды утеплителей продаются в виде матов, монтаж которых не вызывает никаких затруднений. Также они характеризуются замечательными теплоизолирующими показателями. Современные маты из ваты, кроме того, обладают еще одним важным свойством. Они сами затухают при возгорании (не поддерживают горение).

Схема монтажа теплоизолирующих изделий такова:

  1. Крепите на металлические стойки гаража поперечные рейки. На этом этапе следует принимать во внимание размеры используемых матов. Толщина последних, кстати, может быть 10 или 5 см.
  2. Размещаете маты между стойками.
  3. На теплоизоляционный слой укладываете специальную пленку с паровлагозащитными характеристиками.

Финальная отделка гаража изнутри обычно осуществляется профилированными стальными листами. Они легко крепятся к стойкам саморезами. Добавим, что описанная технология строительства автодома из профилей подходит и для возведения временного гаража на загородном участке. Вам просто не нужно рыть смотровую яму и выполнять утепление постройки, если вы не планируете эксплуатировать ее в зимнее время.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Металлический гараж с двумя секциями 22 х 31 фут

Подробнее

Надежная и доступная защита

Вы искали доступное место для хранения? Этот металлический гараж 22×31 представляет собой лучшее предложение на рынке для качественного складского помещения. Эта гаражная система хранения состоит из закрытого гаража, примыкающего к открытому навесу для универсального хранения. Закрытая часть имеет размеры 22 фута в ширину и 21 фут в длину, а открытая часть имеет размеры 22 фута в ширину и 10 футов в длину.На огороженной территории есть гаражная дверь и входная дверь для удобного хранения транспортных средств и оборудования.

Поскольку это здание выполнено по индивидуальному проекту, вам придется заказывать заказ. Если вам нужно здание, состоящее из двух отдельных секций, но с другими характеристиками, чем у этого металлического гаража, сообщите нам об этом, когда будете звонить. Консультант по строительству поможет вам спроектировать здание, которое точно соответствует вашим потребностям. Цены на этот гараж варьируются в зависимости от вашего местоположения и местных строительных норм и нагрузок.Если вы живете в районе с суровой зимней погодой, спросите о нашей заводской сертификации. Сертифицированные здания гарантированно соответствуют строительным требованиям вашего района или превышают их.

Ширина Длина Высота кв.фут
22 фута 31 фут 9 футов 682кв.фута


• Доступный способ хранения легковых и грузовых автомобилей и различной садовой техники

• Две отдельные секции для универсального хранения

• В закрытой секции можно легко разместить один автомобиль и дополнительное оборудование

• Открытая площадка для хранения оборудования

• Гаражные ворота 8 x 8 футов и входная дверь сбоку здания

• Стальная рама 14 калибра

• Металлическая кровля 29 калибра

• Разработаны в соответствии с вашими местными нормами снеговой нагрузки и скорости ветра или превышают их

• Сборные стальные инженерные конструкции устойчивы к воздействию огня, дыма, плесени и термитов

• Строительные фундаменты могут включать землю, бетонную плиту, нижние колонтитулы, опоры или почти все ровные поверхности.Если при строительстве установщики будут работать на существующем оборудовании, на коммерческих объектах, в плавучих доках или на труднодоступных строительных площадках, проконсультируйтесь со строительным консультантом, поскольку эти условия могут потребовать дополнительных затрат на установку.

• Конструкция здания включает цельнометаллический каркас и систему стальных ферм крыши. Все необходимые листы 29-го калибра для боковых стен и концов, металлические панели крыши, крепеж, металлическая отделка и распорки, указанные или требуемые вашими местными строительными нормами.

• Наземные якоря и якоря для сильного ветра можно приобрести за дополнительную плату. Необходимое количество анкеров входит в комплект любого сертифицированного обновления здания.

• Время доставки и установки может варьироваться в зависимости от местоположения, погоды и объема заказа. Как только ваш заказ будет обеспечен, ваш планировщик свяжется с вами до даты доставки, чтобы подтвердить доставку и установку.

• Эта конструкция доступна в виде сборки «сделай сам». строительство комплекта навеса.Для получения более подробной информации обратитесь к специалисту по строительству.

Почему стоит выбрать профиль стальной коробки для своего сарая или гаража? | Gillies and Mackay

Если ваш сарай Pent или Apex с глубиной более 4 метров, то да. Войлока недостаточно, чтобы защититься от дождя. Стальной коробчатый профиль — наш проверенный ответ для больших крыш и низких уклонов.

Односкатный сарай иногда также называют Mono Pitch или Lean, или «что-то вроде плоского с бегом по нему…». Крышу Apex иногда называют A-Frame или «заостренной крышей, как ваш дом…»

The Тип стальной крыши, которую мы используем, — Permaroof от Planwell в Моррейшире.

Они предлагают 3 типа стальной кровли, и мы склонны придерживаться Nova, если не требуется иное.

0.5 Nova (окрашенная отделка — гарантия 20 лет) — это то, что мы выбираем для покрытия крыш сарая/гаража глубиной более 4 м или с уклоном менее 20 градусов.

В наших зданиях Apex с уклоном 27 градусов нет ничего плохого в войлоке, он работает невероятно хорошо. Однако, поскольку длина превышает 4 м, мы считаем, что жесткость войлока больше не способна выдерживать его вес, что делает его восприимчивым к провисанию, что, в свою очередь, приводит к негерметичным соединениям.

В 2013 году мы получили большое количество отзывов о протечках сараев Pent, а также о нескольких крупных постройках.

Это было невероятное время испытаний для нас, мы постоянно цепляли, запечатывали и заново валяли. Наше упорство было тщетным! Эпидемия сараев! У нас не было другого выбора, кроме как отказаться от войлока и найти альтернативу.

Мы использовали профиль Steel Box Profile в наших крупных проектах в течение многих лет, мы знали это из-за его; подтвержденный послужной список, 20-летняя гарантия и 40-летний ожидаемый срок службы, он нас не подведет.Сталь не может попасть в воду, как бы долго ни лил дождь.

Знаешь, это не просто сталь… Мы до сих пор используем наши доски для обрешетки (обшивка крыши; шпунтованные доски, обращенные внутрь вашего сарая).

Сталь крепится сверху обшивки, образуя полость, позволяющую вентилировать скопившуюся влагу.

Кроме того, мы промываем наши здания внутри с помощью антигрибковой обработки, чтобы обеспечить их защиту от постоянной влажности.

Внешний вид здания зависит от ваших предпочтений. Если ваше здание представляет собой летний домик или хижину, сталь может не подойти вам, поскольку иногда ее считают вполне «промышленным» вариантом кровли.

Идеально подходит для гаражей и мастерских, но может быть не эстетичным для других построек. Альтернативой стали в этом случае может быть черепица. Мы используем битумную черепицу, которую можно использовать на участках с уклоном до 15 градусов.

Не идеальный вариант для стиля Pent, но определенно сравнимый вариант для больших стилей Apex, если вам нужно немного больше… Изящество!

Как построить гараж из металлопрофиля своими руками

То, что ставить личную машину в индивидуальный гараж с любой точки зрения предпочтительнее, чем на улице (на общей стоянке, под окнами квартиры или еще где), оспаривать бессмысленно.Кроме того, что гараж — это небольшая мастерская (плюс погреб, место для хранения ненужных вещей и так далее — каждый использует его по-своему), он еще и значительно продлевает срок службы автомобиля.

Многие сомневаются в целесообразности строительства металлопрофиля своими руками, но даже самый ярый скептик не станет отрицать, что такая конструкция является одним из наименее затратных вариантов. Что учесть, как спланировать и построить простой гараж из металлопрофиля – на эти и другие вопросы можно ответить в этой статье.

Давать какие-то однозначные рекомендации для всех этапов строительства было бы не совсем корректно. Многое зависит от места, где будет располагаться гараж (размер участка, удаленность от жилого дома), желания подвести электричество/продукты, холодную воду, финансовых возможностей владельца, опыта в строительстве и многих других факторов. Гораздо полезнее сделать обзор различных вариантов сборки коробки для своего автомобиля, а что именно выбрать, читатель решит самостоятельно.

Схема гаража

С этого стоит начать. Гараж – это общее название крытой стоянки, но что именно нам нужно?

Габариты

Если бокс рассчитан на 1 автомобиль, то оптимальные параметры 3 х 5(м). нравится. То есть оборудовать собственный мини-автосервис (домашняя мастерская).

Соответственно и ящик на 2 единицы техники должен быть шире — около 4.5 м. Необходимо ориентироваться на марки машин. Ведь после постановки в боксе они не должны стоять так близко, чтобы невозможно было открыть дверь, не задев «соседку».

Оптимальная высота 2,2 — 2,5 м. Например, многие автовладельцы являются любителями рыбалки. Поэтому перекрытие под крышей будет удобным местом для хранения различных рыболовных снастей, резиновой лодки и прочих, в том числе и хозяйственных мелочей.

Коробчатая форма Самая популярная форма гаража – параллелепипед.Такую конструкцию построить намного проще, чем ракушку.

Крыша гаража

Вариантов всего 2 — односкатная (плоская) или двускатная. В принципе, при сборке гаража из металлопрофиля разница невелика, так как в последнем случае не нужно будет возводить мощную систему стропил, как это делается при строительстве жилых домов. То, что расход материалов будет большой – минус, а вот увеличение полезной площади – плюс.

Ворота

Какие они будут — поворотные, распашные( как сделать такие ворота — читайте), количество дверей, будет ли в одной из них дверь? Со всеми этими нюансами следует определиться заранее.

Погреб, смотровая яма

Как правило, эти дополнительные «предметы» встречаются почти в каждой коробке. И если яма еще под вопросом, то магазин продовольственных запасов – непременный атрибут практически любого гаража. Поэтому при определении его размеров следует учитывать удобство размещения погреба и пользования им.

Каркас гаража

Из чего его построить? В принципе, профилисты могут шить что угодно. Например, нельзя.

С деревом легко работать, но известен его недостаток — необходимость систематической обработки материала препаратами от гниения (противопожарная защита). Поэтому чаще всего для таких построек легкого типа выбирают металл. Для уменьшения веса конструкции заготовки лучше брать профилированные. Трубы бывают разные – для каркаса гаража разумнее приобретать изделия с прямоугольным сечением.

Такие заготовки гораздо проще соединить, а потом, в процессе эксплуатации, если придется сверлить опору (например, для крепления полочек, крючков и т.), это будет гораздо удобнее, чем делать отверстия в образцах круглой формы.

Металлопрофиль

Ассортимент данной продукции достаточно обширен.

Версия

Для гаража разумнее приобрести «оцинковку». Во-первых, листы с полимерным покрытием стоят дороже. Во-вторых, процесс их разделки (а этим непременно придется заниматься) гораздо сложнее. В частном секторе основным инструментом/инструментом для работы с железом является «Болгарка».Термическое воздействие в зоне реза приводит к расплавлению полимера, распыление металла – к его прожиганию. Поэтому такая работа требует опыта. Да и есть ли смысл тратиться на более дорогой материал, если цинковое покрытие выглядит хорошо, а при необходимости гараж легко покрасить в любой цвет?

Параметры профиля

Для гаража достаточно металлопрофиля категории «С» или «НС», как для стен, так и для крыш. Толщина — 0,5; высота волны — не менее 20(мм).Покупать более дешевые товары с пометкой «8» или «10» не имеет смысла. Такие листы не обеспечат должной прочности конструкции. Постоянная вибрация тонкого проката приведет к образованию трещин, деформации металла в местах его закрепления крепежными элементами. Последствия излишней экономии – частые ремонты обшивки.

Обратите внимание! При расчете необходимого количества листов необходимо учитывать 2 момента:

  • Укладываются с небольшим (около 15 см) «нахлестом».
  • При резке не всегда удается обеспечить точность реза по линии.

Рекомендация — Определяя объем закупки металлопроката, необходимо сделать поправку на некоторую маржу (около 10%).

Технология строительства гаражей

Фундамент

Небольшой вес конструкции облегчает ее возведение. Способ обустройства (разметка, земляные работы, приготовление раствора и так далее) подробно описан на нашем сайте, достаточно поискать по слову «фундамент».Что еще интересно, какой тип субстрата выбрать?

Ремень

Чаще всего можно встретить рекомендации по этому поводу, с оговоркой — мелкозаглубленный фундамент. Но есть ли смысл это делать? Рытье траншеи, сборка и установка арматурного каркаса (а его еще надо уметь вязать), работа с раствором, его загрузка и герметизация, гидроизоляция — все это удорожает затраты и увеличивает сроки возведения. И немаловажно, так как полное затвердевание искусственного камня на всю глубину займет не менее 3-х недель.

Варианты фундамента

№1 — после рытья небольшой траншеи по периметру уложить железобетонные балки. Такой фундамент обеспечит необходимую прочность. Время на его возведение и затраты минимальны. Но возникает проблема – как армировать бетонные стойки из металлопрофиля?

#2 — то же, но вместо балок используйте брусок. Гидроизоляция проста. На дно траншеи, предварительно насыпав небольшую «подушку», например, стопки п/э (толстые).О долговечности такого фундамента можно долго спорить (свидетельством надежности являются железнодорожные шпалы), но то, что сборка каркаса будет намного проще, несомненно.

Свайный фундамент

Для гаража — отличный вариант. Винтовые сваи (достаточно сечения 108) можно вкручивать в землю самостоятельно. Потребуется только приварить оголовки и смонтировать несущий каркас из швеллера или профильных реек соответствующих размеров.

Колонна

Можно использовать трубы — металлические или асбестоцементные. Единственное, что придется сделать, это установить внутрь каждого по 3-4 бруска (для жесткости) и залить в полости бетонный раствор с наполнителем мелкой фракции (гравий, галька). Закрепить на таком фундаменте опорный каркас , арматурные стержни должны возвышаться над срезом трубы.

Вариант:

Выкопать ямы, залить ПГС, установить металлопрофиль большого сечения, укрепить кирпичный бой и залить раствором.

Каркас гаража

После установки вертикальных стоек их закрепляют горизонтальными рейками (опять же профиль) — сверху, снизу и по центру. Еще на стадии проектирования нужно учитывать все нюансы обустройства гаража – расположение подвесных конструкций (полки, шкафы). В соответствии со схемой устанавливаются дополнительные поперечины, на которых и вся «начинка» будет исправлено.

Если предусмотрена двускатная крыша, необходимо собрать фермы (треугольной формы).Две крайние + промежуточные (для увеличения прочности крыши). Количество последних определяется в зависимости от длины гаража. Эта конструкция, как правило, монтируется на земле, а затем поднимается и крепится на раме ящика.

Крепление листов

Ничего сложного в этом нет. Единственное условие – крепеж должен входить в опоры профиля строго перпендикулярно их плоскости. В зависимости от типа листов подбираются саморезы.Для изделий с полимерным покрытием – специальными шайбами. Особенности фиксации показаны на рисунках.

Утеплитель

Минвата не лучший вариант. Необходимо будет смонтировать обрешетку, качественную паро- и гидроизоляцию, как с двух сторон, так как такие плиты постепенно накапливают влагу. Профнастил – это металл, и по определению образования конденсата не избежать. Кроме того, полезная площадь гаража после такого утепления несколько уменьшится.

Распыляемые материалы. ППУ для техники «своими руками» не подходит, так как нужно специальное оборудование. Придется пригласить специалистов и заплатить им.

Наверное, целесообразнее остановить свой выбор на пенокплексе. Вся обшивка отличается строгой геометрией, поэтому проблем с фиксацией образцов не возникнет.

Чем усилить? Судя по отзывам, основных способов два – силиконовый клей или монтажная пена. Такое внутреннее украшение шкатулки не займет много времени.

Внимание! Перед установкой пенополистирольных плит все внутренние поверхности следует покрыть гидроизоляционным материалом.

Получается, что особых сложностей в процессе сборки короба из металлопрофиля возникнуть не должно. Если заранее все спланировать, составить чертеж и подготовить инструменты и материалы, то достаточно пары дней, чтобы личный автомобиль получил крышу над головой. Удачи, дорогой читатель!

5 способов укрепить панели кузова из листового металла — Иствуд

Когда вы получаете кусок плоского листового металла, он имеет тенденцию быть очень слабым, и его можно довольно легко согнуть.Итак, если он такой слабый, почему мы используем этот материал для кузовов наших автомобилей? Почему бы не более тяжелый металл, такой как металлическая пластина? Простой ответ заключается в том, что если бы мы это сделали, все наши машины были бы стилизованы под танки и были бы такими же тяжелыми! Это означает, что никаких красивых изгибов, которые вы видите на классических автомобилях, и я не хочу жить в этом мире!

Дело в том, что листовой металл может быть очень прочным, если его модифицировать и укрепить. В этом техническом руководстве мы рассмотрим некоторые способы усиления панели из листового металла путем ее модификации.Знание методов прокатки краев листового металла и создания канавок в панели важно для изготовления новых панелей кузова в рамках проекта реставрации, восстановления или ремонта кузова. Эти методы усиления листового металла придают листовому металлу жесткость, необходимую для его использования в конструкционных или полуконструкционных приложениях, сохраняя при этом легкость вашего автомобиля.

  1. Гибка кромок листового металла

Загибание края листового металла обеспечивает мгновенную структурную целостность металла.То, насколько большой изгиб вы сделаете в металле, зависит от применения и установки детали. Если вы просто пытаетесь укрепить панель, сломанный край шириной всего ½ дюйма может иметь большое значение в прочности панели.

Металл можно гнуть разными способами. Самый простой способ — прижать металл к столу, а затем использовать вес тела и руки, чтобы согнуть его. Другой способ — снова зажать металл, но с помощью молотка и края тележки загнуть металл поверх тележки.Это создаст более четкий изгиб, чем если бы вы просто сгибали его вручную. Последний метод — использовать металлический тормоз, такой как Eastwood Versa-Bend. Размер и толщина металла, который вы можете согнуть в тормозе, зависят от самого инструмента, но большинство качественных тормозов легко справляются с металлами 20-го и 18-го калибра. Использование тормоза дает вам немного больше контроля и максимально четкие повороты.


(Фото предоставлено MetalMeet.com

2. Завальцовка загнутой/проволочной кромки в листовой металл

Этот процесс аналогичен процессу сгибания краев, поскольку вы манипулируете краем панели, чтобы придать ему жесткость.Разница в том, что при завальцовке кромок листового металла вы кладете небольшой кусок металлической проволоки рядом с краем панели и загибаете край металла поверх него.

Завальцовка краев листового металла с проволокой укрепляет панель двумя способами, чего не делает обычная гибка листового металла. Во-первых, из-за того, что металл загибается сам на себя, его толщина удваивается. Во-вторых, он выигрывает от дополнительной структурной целостности провода, спрятанного внутри. Это также придает краю панели красивый законченный вид.Технику прокатки металла обычно применяли на колесных арках классических автомобилей.

3. Листовой металл со структурными пазовыми швами

Вдавливание канавок, ребер или рисунков в кусок листового металла значительно повысит прочность. Каждая канавка, валик или линия усилят прочность, а также могут добавить дизайн панели. Растянутый металл в этих областях будет удерживать напряжение в панели и придавать ей структурную жесткость. Вы можете растянуть или вдавить бусины, канавки и линии в панель несколькими способами.Некоторые из наиболее распространенных изгибов и швов листового металла включают:

  • Прямые отводы
  • Фланцы
  • Z-образные отводы (изгибы)
  • Кромки (U-образный или C-образный изгиб)

Самый простой метод заключается в использовании молотка и долота или пробойника, который мягче самого металла. Это может быть деревянное, латунное или пластиковое долото или пробойник. Затем вы кладете металл на поверхность с пустотой в том месте, где вы ударяете по металлу. Мешок для взбивания панелей является самым разнообразным оборудованием для формовки металла и может использоваться для поддержки панели.

Наиболее распространенный способ добавления желобчатых швов на листовой металл — использование валикового валика. С помощью шарикового ролика вы помещаете металл между охватываемой и охватывающей матрицами, которые затягиваются, чтобы прижать рисунок, вырезанный на матрицах, к металлу. Бортовые валики могут быть механическими или электрическими. Наконец, если у вас есть доступ к большим инструментам , вы можете использовать что-то вроде Pullmax с соответствующими штампами для вдавливания рисунка, но они занимают много места и денег!

Одна вещь, с которой вам нужно быть осторожным, когда сгибание или прессование листового металла вызывает трещины на внешней стороне металла.Это может произойти из-за того, что на внешний металл оказывается большее напряжение, чем на внутренний металл. Чтобы предотвратить появление трещин, минимальный «радиус изгиба» — воображаемая окружность, вокруг которой вы сгибаете металл, — должен быть как минимум равен толщине листа.

4. Расклешенные или утолщенные и перфорированные отверстия

Проделывание отверстий в панели снижает ее вес, но также снижает прочность — то есть до тех пор, пока вы не растянете или не сформируете профиль по краю отверстия. Наложение валика или рифленого шва вокруг отверстия или расширение отверстия придаст области вокруг указанного отверстия большую прочность.Этот процесс существует уже давно, но в последние годы появились небольшие штампы с протяжкой и раструбом. Они позволяют просверлить пилотное отверстие и пробить вокруг него отверстие большего размера с желаемым профилем без необходимости использования большого пресса. Они работают так же, как нокаутирующий удар Гринли, но с дополнительным шагом.

Если вы хотите изменить внешний вид или не имеете необходимой ширины для отверстий, вы также можете пробивать и развальцовывать пазы в металле для достижения аналогичных результатов.Для любой формы вы должны разместить отверстия/прорези на расстоянии не менее 1/16 дюйма от ближайшей стены или края листового металла толщиной 20 или тоньше и на расстоянии 1/8 дюйма от края на всех других металлах. Дополнительный зазор может потребоваться, если вы планируете добавить вставку или застежку.

5. Растяжка профиля металла

Растягивание профиля листового металла значительно увеличивает прочность металла. Этот процесс включает изменение формы металла и имеет тенденцию придавать панели выпуклость или изгиб.Этого можно добиться многими способами, от простого использования молотка и мешка с песком до английского колеса, предназначенного для создания сложных кривых, до промышленных методов, таких как механический молоток. Какой бы метод вы ни выбрали, результаты будут одинаковыми; это просто то, сколько работы и времени нужно, чтобы добраться туда.

Комбинация этих методов позволяет сделать панель из листового металла прочной, а также придать ей красивую форму. После того, как вы освоите несколько методов укрепления листового металла, вы будете на пути к созданию всего, от крыльев до крышек багажника.Для этого требуется всего несколько основных инструментов для изготовления металла, и с ними вы можете сделать практически все, что угодно, при наличии достаточной практики и времени!

Чтобы получить дополнительные советы и рекомендации по укреплению листового металла, посетите магазин Eastwood Garage and How-To Center или позвоните нашим техническим специалистам по телефону 1-800-343-9353. У Иствуда также есть растущая сеть обычных магазинов, где вы можете поговорить с реальным человеком и проверить многие инструменты, которые мы упоминали в этом руководстве. С 1978 года мы помогаем автомастерам делать работу правильно.

Гаражные ворота с металлической облицовкой

Гаражные ворота — популярное применение для металлической облицовки. В Metal Cladding Systems мы видим как отдельные приложения, так и бесшовные продолжения отделки стен гаражными воротами. Любой, кто хочет использовать листовой металл в дизайне своего гаража, должен учитывать ограничения по весу, выбор системы и материала, требования к основанию, долговечность, направление укладки и распределение панелей по двери.

Одно дело — увидеть изображение готовых гаражных ворот, а другое — отправиться в путешествие по спецификациям.

Чтобы помочь вам добраться из пункта А в пункт Б в вашем путешествии по облицовке гаража, мы собрали наиболее часто задаваемые вопросы и ответили на них прямо здесь, в одном месте.

Какие профили Metal Cladding Systems можно указать для гаражных ворот?

Варианты великолепны, но роскошь выбора может все усложнить. Теоретически любой профиль облицовки может быть номинирован для применения в гараже. Однако вес материала и требования к подложке делают некоторые системы более подходящими.

Блокировка

является общей спецификацией гаражных ворот. Облицовочная панель Interlocking предлагает аккуратное, современное решение для стен, не требующее беспокойства.

Ключевые моменты для рассмотрения:
  • Стоячий фальц – Стоячий фальц должен быть уложен на непрерывную подложку. Это следует учитывать при расчете веса гаражных ворот и рассмотрении максимальной нагрузки несущей рамы гаража и моторизованных компонентов. Установки со стоячим швом часто требуют превосходных технических возможностей и должны использовать специальные фиксирующие зажимы и инструмент для закрытия швов для успешного завершения установки.
  • Блокировка – Этот профиль хорошо подходит для облицовки гаражных ворот. Панели можно устанавливать на металлические рейки или сплошную подложку. Блокировка представляет собой доступную, гибкую панель с простым методом установки.
  • Nailstrip – Как и Interlocking, Nailstrip можно успешно установить на металлические рейки или сплошную подложку. Nailstrip также имеет простой метод установки, что делает его легкой альтернативой стоячему шву.
  • Snaplock — Snaplock — это простая в установке система, но лучше всего устанавливать Snaplock на сплошную основу, что делает его менее популярным вариантом для облицовки гаражных ворот. Дополнительный непрерывный слой может, в некоторых случаях, привести к тому, что вес системы превысит ограничения по весу некоторых производителей гаражных ворот.
  • Шингл и Флэтлок – Шингл и Флэтлок – это впечатляющие профили. Обе системы требуют непрерывной подложки, однако их привлекательный внешний вид делает их подходящими для зон облицовки.Если вы рассматриваете гонт или плоский замок, поговорите с технической командой Metal Cladding Systems и вашим поставщиком гаражных ворот, прежде чем окончательно согласовать спецификацию. В частности, черепица может стать тяжелой, потому что каждая панель представляет собой небольшую плитку, а каждая плитка имеет четыре сгиба материала.
  • Этот совет является только предложением. Многие рамы гаражных ворот могут поддерживать сплошные подложки и металлические панели.
Плоский замок из натуральной меди от Metal Cladding Systems.
Инсталляция и фото: Специализированная кровля и облицовка Vestis Nebula Midnight алюминий Interlocking by Metal Cladding Systems
Инсталляция и фото: McNight & Bray

Какие металлы лучше подходят для гаражных ворот?

Все металлы в нашем предложении материалов Metal Cladding Systems подходят для гаражных ворот.Вес, местоположение проекта и атмосферные условия следует учитывать и использовать в качестве определяющих факторов при принятии решения о том, какой сплав лучше всего подходит для вашего проекта.

При весе всего 2,25 кг на кв. м (плоский лист) алюминий почти вдвое легче стали, титана, цинка и натуральной меди; что делает его идеальным для спецификации гаражных ворот. Предварительно окрашенный алюминий предлагает широкий выбор текстур, рисунков и цветов.

Обшивка гаражных ворот может быть более склонна к консервированию маслом по сравнению с фиксированными стеновыми панелями.Движение открываемой двери может увеличить вероятность появления видимых подушек. Промасливание редко является недостатком продукта или установки (подробнее о масляном консервировании читайте здесь), а некоторые материалы с меньшей вероятностью будут иметь видимое промасливание. Светлые цвета менее склонны к масленке, чем темные, а текстурированные продукты, такие как Colorbond Steel Matt и Vestis Nebula алюминий, обладают меньшей отражающей способностью и, следовательно, менее склонны к масленке.

Vestis Nebula Luna, алюминий, случайный рисунок. Interlocking by Metal Cladding Systems
Монтаж: Artisan Facades UNICOTE LUX Ashwood steel Interlocking by Metal Cladding Systems

Сколько панелей мне понадобится для облицовки моей двери?

При работе над программой поставки и установки квалифицированный и опытный установщик Metal Cladding Systems рассчитает требования к панелям вашего проекта.Если вы работаете только по программе поставки, за расчет панели отвечает сторона, проводящая установку.

Ширина гаражных ворот, профиль облицовки и размер покрытия панели необходимы для начала расчета количества панелей в проекте. Окантовка гаражных ворот и специальные методы установки в начале и в конце также могут повлиять на количество необходимых панелей. Каждый проект уникален, и Metal Cladding Systems всегда рекомендует, чтобы опытный установщик выполнял измерения на месте для конкретного проекта.Чтобы связаться с авторитетным подрядчиком, поговорите с нашей службой технической поддержки, нажав здесь.

Назначение количества панелей является обязанностью стороны, проводящей установку. Если вы хотите установить обшивку гаражных ворот самостоятельно, вам необходимо измерить ширину дверного проема и определить идеальную ширину покрытия панели. Команда Metal Cladding Systems может помочь с определением рентабельных размеров покрытия, но окончательная номинация панелей должна исходить от стороны, проводящей установку.

Matt Monument Colorbond Standing Seam by Metal Cladding Systems
Установка и фото: Advanced Metal Cladding

Моя компания по производству гаражных ворот говорит, что существует ограничение по весу двери. Сколько будет весить облицовка?

Вес важен для гаражных ворот, потому что у каждого производителя гаражных ворот есть ограничения по весу. При расчете веса конфигурации панели Metal Cladding Systems вам потребуется:

  • Облицовочный профиль
  • Ширина покрытия панели и размер разреза панели
  • Материал
  • Вес материала на квадратный метр или погонный метр
  • Ширина рулона материала
  • Размер гаражных ворот

Некоторая информация, указанная выше, потребуется прийти из группы технической службы Metal Cladding Systems; они также могут помочь вам рассчитать вес ваших гаражных ворот.Если вы хотите заняться расчетом самостоятельно (молодцы), этот раздел станет вашим путеводителем.

Приведенная ниже таблица будет служить кратким справочником по весу материала (плоский лист). Он также содержит важные цифры, которые можно использовать при расчете общего веса облицовки гаража.

7 Материал 7 7 7 Титан цинковый цинк 0,70 мм 7 50 мм 7 Титана цинка 1 мм 7 7 Натуральный медь 0,55 мм 7 5,89 кг
Вес на SQM Ширина катушки Вес на л / м
Colorbond Steel 0.55 мм 4,372 кг 1200 мм 5,54 кг
UniCote LUX 0,55 мм 4.372 кг 1200 мм 5,54 кг
Vestis Алюминий 0,80 мм 2,25 кг 1200 мм 2,65 кг
5.04 кг 1000 мм
7,20 кг 1000 мм 7.20 кг
4,906 кг 1200 мм 1200 мм 500 мм

Если вы стремитесь определить точную сложенную панель двери гаража, вам нужно будет связаться с металлическими системами и сообщите нашей команде, с какой системой облицовки вы работаете, и шириной вашей панели. Обратите внимание: мы не рассчитываем вес двери произвольной ширины.

В качестве примера рассмотрим одну из наших наиболее распространенных спецификаций гаражных ворот, крышку 205 мм, алюминий Vestis, блокировочную панель.

Блокирующая «крышка» = лицевая сторона ширины панели + экспресс-ширина .

7 7 7 205 мм мм 9002 7 9002 300 мм 7 300 мм
Профиль
Панели на SQM 1000 мм / 205 мм = 4,88

А теперь математика…

Имея информацию из таблицы выше, теперь мы можем рассчитать вес панели в сложенном виде (с учетом видимого – лицевой стороны панели и скрытого материала в фальцах системы и/или крепежных планках).

Расчет веса сложенной панели:

  1. Количество панелей на кв. м x размер заготовки на панель = количество материала на кв. м
  2. Количество материала на кв. м x вес материала на квадратный метр = вес сложенных панелей на кв.
    1. 4,88 x 0,300 м = 1,46 кв.м материала
    2. 1,46 кв.м x 2,25 кг = 3,29 кг на кв.м сложенного покрытия толщиной 205 мм Vestis Black Graphite Блокирующие панели

    Вес в килограммах на квадратный метр ваших сложенных панелей можно умножить. общий размер квадратных метров ваших гаражных ворот.Эту информацию можно сообщить поставщику гаражных ворот.

    Vestis Black Graphite алюминий Interlocking by Metal Cladding Systems
    Установка: Advanced Metal Cladding

    Хотите узнать больше?

    Инженеры, архитекторы, дизайнеры, мастера по обработке листового металла и профессионалы в области строительства составляют нашу команду по обслуживанию – и все мы любим облицовку металлом. Metal Cladding Systems работает с понедельника по пятницу с 9:00 до 17:00, и наша дружная команда будет рада обсудить ваш следующий проект по телефону или электронной почте.Кроме того, вы можете записаться на прием, чтобы посетить наше производственное предприятие и выставочный зал в Брэсайде, штат Виктория.

    металлических панелей для стен гаража (полезная информация, которую вам нужно знать)

    Garagemadesimple.com является участником партнерской программы Amazon Services LLC, партнерской рекламной программы, предназначенной для предоставления сайтам средств для получения платы за рекламу за счет рекламы и ссылок на Amazon.com. Веб-сайт также является филиалом нескольких других брендов.Партнерские ссылки никогда не увеличивают цену покупки. Мы ценим вашу поддержку. Большое спасибо!

    Металлические панели для стен гаража не для всех! Металлические внутренние стены гаража создают беспрецедентную атмосферу промышленной эффективности и инженерной точности. У вас есть суровый характер, мачо-хобби и игрушки для больших мальчиков, чтобы нести это? Если да, то вы должны прочитать это!

    Что такое металлические стеновые панели?

    Металлические стеновые панели представляют собой листы металла, которые используются в качестве облицовки или обшивки зданий, включая гаражи.

    В большинстве промышленных зданий и больших складских помещений снаружи всегда используются металлические стеновые панели. Но металлические панели часто используются и в интерьере зданий.

    Металлические стеновые панели предварительно формуются или прокатываются в листы одинаковой толщины, а затем разрезаются на удобные размеры. Они могут быть наполовину готовыми (необходимо красить на месте) или полностью покрытыми системой покрытия. Они могут быть даже с изоляцией!

    Металлические стеновые панели специально разработаны и изготовлены как наружные металлические стеновые панели или внутренние металлические стеновые панели, поскольку их функциональность различается.По той же причине металлические стеновые панели отличаются от металлических панелей крыши или металлических панелей пола.

    Металлические стеновые панели, конечно же, доступны в простых профилях, таких как гладкие, гофрированные или клетчатые и т. д. Но также можно купить металлические стеновые панели с ребристыми и блокирующими профилями. Такие панели гораздо прочнее, непроницаемы и намного проще в монтаже.

    Из чего сделаны металлические панели?

    Чтобы металл подходил для изготовления стеновых панелей, он должен быть

    • гибким, чтобы его можно было предварительно формовать или профилировать
    • коррозионностойким или на него можно нанести покрытие
    • легкий, но прочный и долговечный
    • экономичный
    • 0 сталь и

      00 алюминий довольно хорошо отвечает всем требованиям и поэтому является наиболее распространенным материалом для металлических стеновых панелей.Алюминий не ржавеет, а сталь ржавеет. Однако коррозионностойкая сталь может быть изготовлена ​​путем ее цинкования, порошкового покрытия или использования нержавеющей стали.

      Типы металлических стеновых панелей

      Существует три типа металлических стеновых панелей, которые производятся, и вы можете выбрать тот, который наилучшим образом соответствует вашим потребностям и вашему бюджету.

      Металлические панели с одинарной обшивкой

      Металлические панели с одинарной обшивкой изготавливаются предварительно или методом прокатки в профиль и состоят только из одного листа металла.Если металл по своей природе не устойчив к коррозии, то металлическая панель будет иметь антикоррозийное покрытие.

      Это самый простой и дешевый вариант. Они легкие и чрезвычайно просты в установке. Вы можете очень легко прикрутить их к шпилькам стены гаража.

      Если вы не ищете что-то необычное, то это идеальные металлические панели для внутренних стен гаража. Однослойные металлические панели также можно использовать для облицовки и отделки гипсокартона в гараже.

      Металлический композитный материал (MCM) Металлические панели

      Металлический композитный материал (MCM) Металлические панели сочетают в себе прочность металла и пластика, что придает панели солидный внешний вид и ощущение прочности без увеличения веса.

      MCM обычно использует два слоя алюминия (хотя иногда также используется сталь и т. д.) для прослойки инженерного пластикового сердечника. Склеивание осуществляется при заданных условиях температуры, давления и натяжения.

      В результате получается легкий (для своей толщины) металлический композит, обладающий превосходной эстетикой и гибкостью архитектурного дизайна. Они идеально подходят в качестве наружных металлических стеновых панелей.

      MCM завоевал большую популярность в коммерческих приложениях, таких как офисные здания или крупные розничные магазины.Они даже находят признание в жилом секторе, поскольку архитекторы стремятся отделить современные дома от традиционных стилей.

      Так что, если у вас дом в современном или современном стиле и гараж с дверями заподлицо, тогда металлические панели MCM могут стать идеальными металлическими панелями для наружных стен вашего гаража.

      Металлические панели с изоляцией (IMP)

      Металлические панели с изоляцией (IMP) аналогичны MCM по своей концепции, за исключением того, что в них используется изоляционный материал, а не искусственный пластик или полимер.Таким образом, две внешние обшивки представляют собой металлические листы, как обычно, но сердцевина представляет собой изоляционную пенопластовую панель из пенополистирола.

      Очевидным преимуществом использования IMP является изоляция, которая, конечно же, очень полезна в холодном климате.  

      На самом деле IMP будет очень хорошо работать в очень жарком и сухом климате на юге США! В вашем гараже будет прохладно даже под палящим солнцем.

      Тем не менее, во время установки необходимо позаботиться о герметизации всех краев, чтобы изоляция не намокала и не способствовала росту плесени.

      Преимущества металлических панелей для стен гаража

      Хотя металлические стеновые панели, как правило, ассоциируются с промышленными и коммерческими зданиями, на самом деле они имеют много преимуществ и для жилого сектора!

      Гаражи, пристроенные или отдельно стоящие, являются важной частью дома. Металлические панели для стен гаража, как для внутреннего, так и для наружного использования, могут принести вам много преимуществ.

      Эстетика

      Вопреки распространенному мнению, металлические панели могут быть очень красивыми и приятными для глаз, потому что они могут быть

      • Совершенно плоскими и гладкими
      • Блестящими или матовыми
      • Однотонными или текстурированными
      • В пределах видимости привлекательные цвета и дизайны

      Металл может приобретать оттенки и уровни блеска, с которыми никогда не сравнится гипсокартон или фанера.Краска Kynar на металлических стеновых панелях продолжает выглядеть как новая в течение многих лет.

      Металлические панели для стен гаража могут стать идеальным фоном для ваших блестящих автомобилей!

      Структурная прочность

      Металлические стеновые панели прочны. Намного прочнее гипсокартона и даже прочнее других материалов для обшивки, таких как фанера, OSB или фиброцементная плита (FCB).

      Металлические стеновые панели могут перекрывать несущие конструкции, экономя деньги как на вторичном каркасном материале, так и на рабочей силе.

      Долговечность

      Металлические стеновые панели долговечны. Риск коррозии снижается за счет использования алюминия, нержавеющей стали, оцинкованного железа (GI) или просто за счет очень прочного порошкового покрытия.

      Металлические стеновые панели прослужат более 50 лет – это, безусловно, больше, чем у других строительных материалов, используемых в вашем гараже. В основном они на всю жизнь!

      Они даже не требуют особого ухода. Опрыскивание садовым шлангом заставит их выглядеть как новые. Используйте мыльную воду в случае масляных пятен или жирных пятен.

      Огнестойкость

      Металлические стеновые панели предотвратят распространение огня на дом в случае пожара в гараже. Они в основном действуют как барьеры и сохраняют прохладу на прилегающих территориях.

      Использование металлических стеновых панелей поверх гипсокартона на стене, примыкающей к дому в пристроенном гараже, сделает эту стену действительно пожаробезопасной.

      Экран от дождя

      Наружные металлические стеновые панели имеют замковые соединения. Они не только облегчают установку, но и препятствуют попаданию дождевой воды внутрь гаража.

      Вам не придется слишком беспокоиться о гидроизоляции стен гаража или о росте плесени, гнилых стойках и т. д.

      Устойчивость к вредителям

      В отличие от древесной обшивки, такой как фанера, ОСП, МДФ или корабельный настил, вредители, такие как термиты или плотник пчелы не атакуют металлические стеновые панели. Результат – более длительный срок службы и меньшее техническое обслуживание.

      Изоляция

      Если вы используете IMP, вам не нужно беспокоиться или тратить дополнительные средства на дополнительную изоляцию для стен вашего гаража.

      Простая установка

      Металлические стеновые панели легки и просты в установке, так как их нужно просто привинтить к шпилькам гаража. Если они повреждены (помяты или поцарапаны в результате аварии), их можно легко заменить.

      Экономичный

      Металлические стеновые панели, учитывая их долговечность и минимальные потребности в обслуживании, на самом деле являются весьма экономичным вариантом обшивки или облицовки.

      Недостатки металлических панелей для стен гаража

      Недостатков использования металлических панелей для стен гаража не так уж и много.О некоторых из них можно легко позаботиться.

      Некоторым людям просто не нравится «холодный» вид и ощущение металла на стенах. Ну, во-первых, это личный выбор.

      То, что кажется «холодным и строгим» для одного человека, может быть «крутым и шикарным» для другого.

      Я согласен с тем, что внешний вид «голого металла», особенно если он переусердствует в небольшом пространстве, может быть довольно подавляющим. Но есть множество решений, и я коснусь нескольких советов позже в этом посте.

      Высокие первоначальные затраты

      Если мы сравним стоимость материалов для металлических стеновых панелей с другими вариантами обшивки, то металлические стеновые панели окажутся намного дороже, чем гипсокартон, фанера, OSB и т. д.

      Однако для объективного сравнения мы должны к стоимости материала прибавьте стоимость монтажа металлических стеновых панелей и затем разделите на предполагаемый срок службы.

      По общей стоимости за квадратный фут в год металлические панели для стен гаража могут быть более дешевой альтернативой гипсокартону или фанере.

      Вмятины

      Вмятины представляют собой постоянный риск для металлических внутренних стен гаража. На самом деле все внутренние стены гаража подвержены этому риску.

      Гипсокартон выходит хуже всего. Сбившаяся с пути лестница или газонокосилка не просто вмятины на гипсокартоне, они пробьют в гипсокартоне дыру

      металлическую стеновую панель и деформировать ее.

      Как использовать металлические панели для стен гаража

      Что касается эстетики и использования металлических панелей для стен гаража, я хотел бы предложить использовать следующие принципы проектирования.

      Использовать ограничитель

      Я не рекомендую использовать металлические панели, особенно если они имеют металлический цвет и блеск, на всех внутренних стенах гаража. Это будет излишеством и сокрушит любого, кто войдет в гараж.

      Вместо

      • Используйте металлические панели в качестве обшивки. Это будет радовать глаз, а также защитит нижнюю часть гипсокартона от вмятин.
      • Используйте его только на одной внутренней стене (или даже на части стены) в качестве акцента.Он действительно выделится и добавит класс вашему гаражу.

      Использование визуальных разрывов

      При использовании металлических панелей для отделки стен гаража полностью разгрузите глаза, создав визуальные разрывы. На самом деле, если вы используете планки, то самый простой и лучший способ — разбить пространство шкафами для хранения.

      Use Balance

      При использовании металлических панелей в качестве облицовки наружных стен гаража создайте ощущение баланса и гармонии, сочетая два контрастных, но приглушенных цвета.

      Прекрасный пример баланса цвета. Стены выполнены в царственно-белом цвете, а крыша и обшивка – в угольно-черном цвете.

      Большое спасибо за прочтение поста. Я надеюсь, что вы нашли его информативным и полезным.

      Просмотр гаражных ворот с защитой от ураганов для домов в Южной Флориде

      Наш выбор гаражных ворот с защитой от ураганов во Флориде

      Гаражные ворота, представленные ниже, соответствуют требованиям Флориды, чтобы считаться защищенными от ураганов, что означает, что эти ворота являются ударопрочными гаражными воротами, которые необходимы для защиты вашего дома от сильных ветров, таких как ураганы

      Заинтересованы в гаражных воротах с классом защиты от ураганов ? Запросите бесплатную оценку сегодня!

      Запрос оценки

       

      Гаражные ворота с защитой от ураганов для домов во Флориде

      Во многих домах гаражные ворота являются удобной необходимостью.Независимо от того, находится ли в вашем гараже ваша машина или коробки с праздничными украшениями, прочные гаражные ворота защитят все в вашем гараже от непогоды и злоумышленников.

      Однако, если вы живете в регионах с сильным ветром или ураганами, таких как Южная Флорида, стандартные гаражные ворота могут быстро стать помехой. При сильном ветре неармированные гаражные ворота могут оторваться, что поставит под угрозу целостность вашего дома и приведет к множеству более серьезных повреждений.

      К счастью, гаражные ворота, рассчитанные на ураган, являются эффективным и действенным решением.Гаражные ворота, специально разработанные для того, чтобы выдерживать сильные штормы, могут обеспечить безопасность вашего дома даже во время урагана. В этом руководстве мы подробно расскажем об усиленных гаражных воротах, а также о стильных и функциональных вариантах для вашего дома.

      Армированные гаражные ворота

      Гаражные ворота очень чувствительны к повреждениям от сильного ветра. Если вы не установили проверенную гаражную дверь, рассчитанную на ураганы, вы рискуете, что штормовой ветер погнет ее или оторвет от вашего дома.Вот где могут помочь усиленные ударопрочные гаражные ворота — установка соответствующих гаражных ворот имеет решающее значение для сохранения целостности вашего дома.

      1.  Что такое усиленная ударопрочная гаражная дверь? Гаражные ворота

      , рассчитанные на ураганы, также известные как ударопрочные, ветроустойчивые или усиленные ударопрочные гаражные ворота, специально разработаны для защиты от ураганов и других сильных ветров. Некоторые модели могут выдерживать ветер со скоростью до 200 миль в час, что выше, чем скорость ветра, которую вы, вероятно, испытаете во время урагана категории 5.

      Усиленные гаражные ворота

      Storm-ready разработаны специально с учетом сильных ветров. Ударопрочные гаражные ворота изготавливаются как минимум из одного слоя стали. Количество и толщина стальных слоев могут помочь улучшить максимальную скорость ветра, которую может выдержать дверь. В дополнение к стали многие ветроустойчивые гаражные ворота также имеют дополнительные слои алюминия, деревянных панелей и изоляции.
      Магазин ураганостойких дверей

       

      2. Усиленная дверь гаража по сравнению с усиленной дверью.Неармированные гаражные ворота

      Основное различие между неусиленными и усиленными гаражными воротами заключается в их назначении — неусиленные гаражные ворота предназначены для работы в нормальных условиях. Напротив, усиленные гаражные ворота созданы, чтобы выдерживать сильное давление и сильный ветер урагана.

      Вот некоторые особенности, отличающие усиленные гаражные ворота от стандартных моделей:

      • Дополнительные слои: Гаражные ворота, рассчитанные на ураган, изготавливаются как минимум из одного слоя стали и часто включают дополнительные слои стали, алюминия, изоляции и деревянных панелей, чтобы сделать их более прочными и ветроустойчивыми.
      • Направляющая большой колеи:  В дополнение к прочным слоям гаражные ворота с защитой от ураганов также имеют направляющую большей колеи, чем стандартные гаражные ворота. Гусеницы большой толщины удерживают двери на месте и не позволяют сильному ветру поднимать, скручивать или снимать дверь.

      Тот факт, что дверь рассчитана на ураган, не означает, что она не стильная и не привлекательная. У усиленных гаражных ворот такой же красивый фасад, как и у стандартных ворот — для наблюдателя усиленные гаражные ворота выглядят как любые другие гаражные ворота.Тем не менее, усиленные двери сочетают в себе красоту и долговечность, и они достаточно прочны, чтобы противостоять даже самым сильным ураганным ветрам.

      Важность ударопрочных гаражных ворот

       

      Установка ударопрочных гаражных ворот не только защищает ваш гараж. Из-за своих больших размеров гаражные ворота более подвержены повреждениям от сильного ветра, чем другие типы наружных входов или проемов. Во время шторма сильный ветер может скрутить и оторвать неармированные гаражные ворота от здания, в результате чего внутренняя часть вашего гаража и его содержимое могут быть повреждены штормом.

      Однако снесенная ветром дверь гаража наносит ущерб не только вашему гаражу. Во время урагана открытая дверь гаража действует как точка пролома, и ветер может прорвать остальную часть вашего дома. Это может привести к нарастанию неконтролируемого внутреннего давления, которое может разрушить окна, крышу и несущие стены дома.

      Кроме того, ураганный ветер может отбрасывать такие предметы, как садовая мебель или деревья, в стену вашего дома, в результате чего слабые двери прогибаются под действием силы.Даже если конструкция здания не повреждена, образовавшееся отверстие может пропускать воду, что может привести к повреждению водой.

      Ущерб от воды влечет за собой собственный список дорогостоящих ремонтов — всего один дюйм ливневой воды может стоить примерно 25 000 долларов на ремонт.

      Гаражные ворота, рассчитанные на ураган, защищают ваш дом от повреждений в долгосрочной перспективе и могут помочь обеспечить безопасность всего дома во время шторма, включая ваш гараж.

      Требования к гаражным воротам с защитой от ураганов во Флориде

      Ежегодно во Флориде бывает много сильных штормов — сезон ураганов длится примерно с 1 июня по 30 ноября, причем наибольшее количество штормов приходится на период с августа по октябрь.В среднем один-два шторма обрушиваются на сушу в восточных регионах США в год, и примерно 40 процентов из них обрушиваются на Флориду.

      Из-за сильной подверженности Флориды сильным ветрам Комиссия по строительству Флориды регулярно обновляет особые требования к жилым и коммерческим зданиям. Каждый географический регион отличается — ваш местный орган по строительным нормам может предоставить вам самую последнюю информацию, и часто профессиональные специалисты по гаражным воротам проведут осмотр на месте, чтобы убедиться, что ваши существующие двери соответствуют нормам.

      Вот несколько шагов, которые помогут вам определить требования к вашим гаражным воротам для защиты от ураганов:

      1. Определите минимальную скорость ветра в вашем районе

        Первый шаг – определить минимальную скорость ветра, которой должна соответствовать или превышать ваша дверь, чтобы быть в безопасности. Кроме того, обратите внимание на то, представляет ли переносимый ветром мусор в вашем районе — если это так, это может повлиять на ваши потребности.

      2. Определите свое воздействие

        Во Флориде строениям присваивается рейтинг воздействия — Воздействие B, Воздействие C или Воздействие D.Тип воздействия повлияет на требования к вашим гаражным воротам:

        • Воздействие B: определяется как городские и пригородные районы, лесные массивы или другие местности с многочисленными близко расположенными препятствиями.
        • Воздействие C: определяется как открытая местность с разбросанными препятствиями, включая плоскую открытую местность, луга. Все округа Майами-Дейд и Броуард относятся к зоне риска C, если только они не соответствуют определению зоны риска D.
        • Воздействие D: определено как находящееся в пределах 600 футов.океана или другого большого водоема диаметром не менее 5000 футов.
      3. Определите тип конструкции вашего дома

        Одноэтажные и двухэтажные дома будут иметь разные требования — учитывайте тип конструкции вашего дома при определении ваших требований.

      Чтобы получить наиболее точные результаты, поговорите как с вашим местным органом по строительным нормам, так и со специалистом по гаражным воротам, чтобы найти дверь, которая соответствует требованиям к устойчивости к ветру в вашем регионе.

      Дополнительная информация о наших усиленных противоударных гаражных воротах

      В отделе продаж гаражных ворот Broten мы предлагаем широкий ассортимент усиленных гаражных ворот, чтобы вы могли найти дверь, соответствующую любому архитектурному стилю. Предпочитаете ли вы внешний вид стекла, стали или дерева, у нас есть вариант качественных гаражных ворот, которые подойдут для вашего дома или бизнеса.

      1. Гаражная дверь из ударопрочного стекла

      Если вы ищете ультрасовременный дизайн и современный стиль, стеклянные гаражные ворота идеально сочетаются с чистой городской эстетикой.Стеклянные гаражные ворота преображают внешний вид вашего дома. Тем не менее, многие домовладельцы считают, что они легко ломаются и не подходят для сильного ветра. Наши противоударные стеклянные гаражные ворота сочетают в себе современный дизайн и устойчивость к ураганам.

      Армированные стеклянные гаражные ворота позволяют наслаждаться естественным светом в течение дня. Кроме того, наши различные варианты стекла позволяют вам определить степень света и конфиденциальности, которая подходит для вашего дома.

      Наши гаражные ворота из ударопрочного стекла изготавливаются из матового или прозрачного ударопрочного стекла, алюминиевых рам и роликов и петель из нержавеющей стали.Рамы бывают разных цветов, включая бронзу, белый цвет и натуральное дерево.

      2. Каньон Ридж ® 5-слойный

      Если вам нравится внешний вид дерева, но вы можете обойтись без ухода, 5-слойная плитка Canyon Ridge® станет идеальным компромиссом.

      Изготовленные из не требующей особого ухода, прочной стали и композита, эти гаражные ворота обладают преимуществами прочности и энергоэффективности изолированной стали, а также красотой и реалистичностью окрашенного дерева. Серия Canyon Ridge® поставляется с широким выбором цветов отделки, декоративной фурнитуры, накладок и дизайнов, поэтому вы можете найти стиль, соответствующий вашему дому и вашему бюджету.

      Серия Canyon Ridge® Limited Edition — одни из самых популярных и высоко оцененных гаражных ворот, предлагаемых ведущим производителем гаражных ворот Clopay®. Эта дверь также хорошо сочетается со многими различными стилями дома, включая колониальный, ремесленный, традиционный и бунгало.

      3. Серия Canyon Ridge® Modern

      Если вам нравится классический вид дерева, но вы предпочитаете более современный дизайн, серия Canyon Ridge® Modern предлагает лучшее из обоих миров.

      Двери серии Canyon Ridge® Modern привносят индивидуальный стиль в ваш дом.Они хорошо сочетаются как с современным дизайном, так и с дизайном середины века, а поскольку эти двери изготовлены из стали, они могут выдерживать даже самые сильные штормовые ветры.

      Двери

      Canyon Ridge® Modern Series соответствуют спецификациям Флориды для гаражных ворот, рассчитанных на ураган, и оснащены дополнительной изоляцией для сокращения затрат на электроэнергию. Какой бы цвет, дизайн, фурнитуру и типы окон вы ни предпочли, вы можете настроить свои гаражные ворота Canyon Ridge® в соответствии с эстетикой и стилем вашего дома.

      4. Canyon Ridge®, 4 слоя

      Одновременно привлекательный и экономичный, четырехслойный Canyon Ridge® представляет собой прочное сочетание стали, изоляции и композита.

      Большое разнообразие дизайнов накладок и материалов обеспечивает широкий спектр различных видов и эффектов, и каждая деталь отлита из настоящих кусков дерева, чтобы точно имитировать естественную текстуру и текстуру дерева.

      В дополнение к своей усиленной конструкции ударопрочные окна также придают большую эстетику и привносят естественный свет и очарование в ваши гаражные ворота. Они обладают высокой ударопрочностью и помогают обеспечить защиту вашего дома от ураганных ветров, обеспечивая наилучшее сочетание красоты и функциональности.

      5. Специальная серия

      Если вы не можете найти дизайн, соответствующий вашим потребностям, выберите серию Custom, и наша команда поработает с вами над созданием гаражных ворот, специально разработанных для вашего дома и стиля.

      Независимо от того, есть ли у вас профессиональная иллюстрация или просто идеи, набросанные в блокноте, мы можем изготовить практически любую дверь на основе ваших требований. Используя широкий спектр великолепных пород дерева по запросу, таких как красное дерево или кипарис, наши собственные команды мастеров сделают дверь вашей мечты реальностью.

      Наша изолированная и многослойная стальная конструкция сделает вашу нестандартную дверь достаточно прочной, чтобы противостоять ураганным ветрам, что делает двери серии Signature красивыми и долговечными вариантами для вашего дома.

      6. Берег Эдема

      Гаражные ворота Eden Coast – еще один вариант, который можно персонализировать, – это современная интерпретация классического дизайна и внешнего вида гаражных ворот.

      С Eden Coast ваш гараж будет выглядеть более обтекаемым и современным, чем когда-либо прежде.Разработанные, чтобы воспроизвести внешний вид настоящего дерева, гаражные ворота Eden Coast привнесут минималистскую эстетику в ваш дом, повысят вашу привлекательность и защитят вас от сильного ветра.

      Персонализируйте свою дверь, чтобы она соответствовала уникальному архитектурному стилю вашего дома, и выберите один из вариантов цвета, изоляции и окон для максимальной индивидуальности.

      7. Коллекция Coachman®

      Чтобы сделать ваш дом классным, элегантным и стильным, не требуется капитального ремонта — коллекция Coachman® без особых усилий придаст изысканность вашему дому, одновременно защищая его от ураганных ветров.

      Коллекция Coachman® имеет элегантный внешний вид двери каретной сараи, но не позволяйте ее классическому внешнему виду обмануть вас — за великолепным внешним видом скрывается прочный композит и прочная стальная технология, помогающая этим дверям выдерживать даже самые суровые штормы.

      Благодаря множеству дизайнов, включая французский кантри, Тюдор, викторианский, шейкер и традиционный, существует дверь Coachman®, которая подойдет к стилю любого дома. Коллекция Coachman®, украшенная кованой фурнитурой и акцентами, отличается прочностью и одновременно очаровательностью дверей.

      8. Коллекция Gallery®

      Гаражные ворота Gallery® Collection, сочетающие в себе стиль каретного дома и доступную стоимость, прекрасно сочетают в себе эстетическую привлекательность и долговечность. Эта гаражная дверь хорошо сочетается с несколькими стилями дома в Южной Флориде, включая бунгало, мастерскую, фермерский дом, ранчо, колониальный и традиционный. Коллекция Gallery® предлагает домовладельцам варианты дизайна, чтобы персонализировать гаражные ворота в соответствии с внешним видом дома.

      Коллекция Gallery® доступна в различных цветах и ​​с разным дизайном панелей и представляет собой гаражные ворота в винтажном стиле с современным оттенком.Если вы предпочитаете внешний вид дерева, в коллекции представлен ряд отделок из искусственного дерева, также известного как имитация дерева, для дополнительной элегантности, придающей вам долговечность стали, а также внешний вид и красоту дерева. Выберите один из 12 различных вариантов цвета для максимальной персонализации.

      9. Современная сталь

      Коллекция Modern Steel™ — идеальный выбор для домов в стиле модерн середины века, средиземноморском и современном стилях.

      Гаражные ворота Modern Steel™ придадут вашей архитектуре обтекаемый и минималистский вид.Сочетая в себе урбанистическую эстетику и технологию защиты от ураганов, эти гаражные ворота мгновенно улучшают внешний вид вашего дома и повышают вашу защиту от неблагоприятных погодных условий.

      Коллекция Modern Steel™ оснащена системой защиты от ржавчины, благодаря которой ваша дверь будет работать должным образом даже в условиях многолетних ураганных ветров и дождя.

      10. Премиум-серия

      Для домовладельцев, заботящихся об окружающей среде, серия Premium предлагает энергосберегающие гаражные ворота с защитой от ураганов, которые сочетают в себе стиль и функциональность.

      Серия Premium предназначена для одновременного улучшения внешнего вида вашего дома, защиты от непогоды и повышения энергоэффективности. Благодаря бесшумной работе и привлекательному внешнему виду эти гаражные ворота представлены в широком ассортименте вариантов отделки и декоративных окон, поэтому вы можете персонализировать их в соответствии с вашим домом и предпочтениями.

      Гаражные ворота Premium Series с трехслойной изолированной стальной конструкцией и технологией защиты от ржавчины рассчитаны на долгий срок службы даже в суровые штормы Флориды.

      11. Серия Value

      Прочная, доступная по цене и не требующая особого ухода серия Value была разработана, чтобы предоставить домовладельцам долговечную работу и красивый внешний вид.

      Ворота серии Value с тиснением под дерево имеют тонкие и мягкие детали, которые отличают их от стандартных гаражных ворот.

      Благодаря технологии защиты от ржавчины и противоударным окнам гаражные ворота серии Value представляют собой практически не требующее обслуживания решение для ваших гаражных ворот, готовых к шторму.

      Найдите гаражные ворота с защитой от ураганов в отделе продаж гаражных ворот Broten

      Уже более 60 лет компания Broten Garage Door Sales обслуживает Южную Флориду в качестве главного поставщика гаражных ворот для жилых и коммерческих помещений. Мы являемся семейным предприятием, и наша команда стремится обеспечить максимально возможное качество обслуживания клиентов.

      В Broten Garage Door Sales на наши двери распространяется годовая гарантия, а все работы по установке и ремонту гаражных ворот выполняют наши сотрудники — мы никогда не пользуемся услугами субподрядчиков.Благодаря круглосуточному обслуживанию и передовым знаниям и технологиям, мы ежегодно выполняем более 20 000 обращений в службу поддержки и получили 98,5-процентный рейтинг удовлетворенности клиентов.

      Не ждите следующего шторма, чтобы обновить свой гараж — изучите наш ассортимент гаражных ворот, рассчитанных на ураган, и запросите бесплатную оценку уже сегодня.