Фото и цены на дома на колесах в: Ошибка 404. Страница не найдена
Все свое вожу с собой: 5 необычных домов на колесах
АвтоИстории
«Вокруг света» рассказывает об истории возникновения домов на колесах и о нескольких примечательных представителях этого племени.
- Фото
- Maridav / Alamy via Legion Media
О чем идет речь
Сперва нужно внести немного ясности в терминологию. Дома на колесах делятся на две большие группы в зависимости от того, могут ли они передвигаться самостоятельно. Так, домам-прицепам (также известным как кемперы, караваны или жилые трейлеры) требуется автомобиль, а дома-автофургоны (они же RV от англ. recreational vehicle), построенные на шасси микроавтобусов (или даже полноценных автобусов), передвигаются самостоятельно.
RV в некоторых источниках также разделяют на motorhomes и campervans, где первое — более крупные и хорошо оборудованные фургоны, у которых жилая часть построена специализированной фирмой, а второе — серийные микроавтобусы или фургоны переоборудованные для жилья. Впрочем, все эти термины сегодня взаимозаменяемы, а мы далее будем использовать в качестве синонимов термины «дом на колесах» и «автодом».
На фото еще один подвид дома на колесах — автодом альковного типа. Альковом в данном случае называется надстройка над кабиной, в которой оборудовано спальное место
- Фото
- Paul J Fearn / Alamy via Legion Media
С чего все началось
Идея путешествовать вместе с домом пришла человеку гораздо раньше, чем появились автомобили. Вспомним хотя бы цыганские таборы, передвижные цирки или европейских переселенцев, решившихся отправиться на освоение Нового света, в первую очередь американского Дикого Запада.
Однако расцвет идеи небольшого передвижного дома, в котором можно перемещаться с севера на юг и обратно вслед за теплом или если надоест жить на прежнем месте, пришелся на вторую половину XX века, когда уровень технологий, глобализации и экономического развития в комплексе позволили совместить комфорт и свободное перемещение в пространстве.
Сегодня автодома популярны во всех развитых странах, а первое место по количеству домов на колесах занимают США — более 1 млн человек живут там в автодомах и трейлерах постоянно, более 40 млн человек регулярно путешествуют в таких транспортных средствах, а собственный дом на колесах имеется в более чем 11% американских домохозяйств. Заметим, что в большинстве случаев такие домовладельцы-путешественники вовсе не похожи на героев оскароносного фильма «Земля кочевников».
Ежегодно в Соединенных Штатах продается порядка 500 тыс. новых домов на колесах (для сравнения: всего в США в 2021 было продано около 15 млн новых автомобилей)
- Фото
- Peter W Titmuss / Alamy via Legion Media
Однако и в других мирных и хотя бы мало-мальски безопасных странах автодома весьма популярны. В основном ими владеют жители Великобритании, Германии и Франции, а в последние годы дома на колесах стали популярны в Китае.
5 необычных домов на колесах
Самый известный (и красивый)
Один из самых знаменитых домов на колесах в истории, знакомый даже тем, кто никогда не был в США, но смотрел американские фильмы и сериалы, представляет собой блестящий прицеп аэродинамической формы, больше похожий на дирижабль.
В кино он обычно стоит на океанском пляже, в лесу или пустыне с видом на выветренные скалы, но может быть размещен волею сценариста и в трейлер-парке — небольшом поселке, состоящем из таких вот прицепов.
Речь идет о доме на колесах Airstream, выпускаемом в разных модификациях фирмой Airstream Trailer Company. Широкая известность этой модели не должна удивлять: первые такие дома на колесах появились еще в 1936 году.
Построил первый «эйрстрим» инженер, дизайнер и авиаконструктор Генри Боулус. Именно он руководил созданием самолета «Дух Сент-Луиса» (The Spirit of Saint Luis) на котором американский пилот Чарльз Линдберг в мае 1927 года совершил первый в истории одиночный беспосадочный перелет через Атлантику из Нью-Йорка в пригород Парижа Ле-Бурже.
Самый большой и самый дорогой
Насколько большим может быть дом на колесах? На этот вопрос с готовностью отвечает Книга рекордов Гиннесса — с 1990-го года рекорд удерживает двухколесный дом-прицеп, построенный для шейха Хамада бин Хамдана Аль Нахайана из правящей династии эмирата Абу-Даби (ОАЭ).
Размах сооружения впечатляет — в нем насчитывается пять этажей, на которых, помимо прочего, разместились восемь спален и ванных комнат, четыре гаража и иные необходимые шейху в поездке помещения.
Длина прицепа составляет 20 метров, ширина — 12 метров, а масса-нетто — 122 тонны. Встроенные резервуары способны вместить 24 тонны воды. Что за автомобиль может служить тягачом для этого дома на колёсах и способен ли он передвигаться, Книга рекордов Гиннесса не рассказывает. Мы же заметим, что это под силу лишь самым мощным из серийных тягачей — нашлась бы подходящая дорога.
Этот особняк на колесах можно увидеть в Национальном автомобильном музее Эмиратов недалеко от города Абу-Даби. Во сколько он обошелся шейху Хамаду, не сообщается
- Фото
- philipus / Alamy via Legion Media
Что же касается самого дорогого серийного автодома, то на это звание претендует eleMMent Palazzo Superior от австрийской фирмы Marchi. Его официальную стоимость производитель не раскрывает, но, по некоторым данным, она составляет около 3 млн долларов США.
За эту сумму любитель свободы перемещений получит просторный дом площадью 68 м2 с полноценной кухней, гостиной с 4-метровым диваном, 42-дюймовым телевизором, винным шкафом и прочими необходимыми в дороге мелочами, спальней с кроватью king size и душевой. В движение автодом приводит мотор от грузовика Volvo мощностью 600 л. с., способный разогнать eleMMent Palazzo Superior до 150 км/ч.
Чтобы все это могло проехать по дорогам общего пользования, eleMMent Palazzo Superior складывается на время езды, зато когда его владелец доберется до пункта назначения, то сможет насладиться комфортом сполна. Любоваться окрестностями он сможет с уютной меблированной террасы на крыше своего дома.
Самый маленький
Что делать, если такие большие автодома, как описаны выше, не проходят по ширине в ворота вашего поместья? Присмотреться к варианту поменьше. Можно даже к совсем маленькому — настолько, что ему даже не понадобится мотор — его вполне можно приводить в движение при помощи педалей.
Таких велодомов существует немало. Один из них еще в 2013 году создал на базе двухместного велосипеда марки Butlin 1960-х годов и крохотного автодома Beford Bambi британский инженер Энди Саундерс. Получилось на удивление неплохо оборудованное помещение размером 1,2 × 1,2 м с раковиной, газовой плитой, столиком и раскладной кроватью. Свое детище Саундерс назвалCramper Van (от англ. сramp — «тесный, узкий» и camper van — «дом на колесах»).
Сразу несколько вариантов велодомов разработал американец Пол Элкинс, бывший инженер Boeing. Такие дома на колесах можно собрать самостоятельно, купив у Элкинса необходимые чертежи. Стоимость материалов для постройки велодома Nomad Bicycle Camper несколько лет назад оценивалась в 150 долларов США.
В нем нашлось место газовой плитке и нескольким рабочим поверхностям, а освещается домик при помощи светодиодной лампы на батарейках. Правда, от умывальника и столика мистеру Элкинсу пришлось отказаться, чтобы сохранить массу домика минимальной — она составляет около 27 кг.
Обратите внимание: сооружение похоже по форме на классический автодом Airstream. Все потому, что это не только красиво, но и помогает снизить аэродинамическое сопротивление, облегчив таким образом работу велосипедисту
- Фото
- elkinsdiy.com
Самый быстрый
Если скромные размеры жилища на колесах не являются для вас проблемой, а вот скорость перемещения на велосипеде да еще и с 30-килограммовым прицепом представляется вам слишком низкой, у Книги рекордов Гиннесса есть для вас решение: в 2014 году в нее попал самый быстрый автодом.
Его построила британская фирма Creation Campers на базе коммерческого фургона Fiat Doblò. В процессе инженеры заменили слабенький мотор фургона на двухлитровый турбодвижок от Fiat Coupé, дополнительно форсировав его до 337 л. с. В кузове оборудовали кухонную зону с газовой плитой и раковиной, установили столик, диван-кровать и даже туалет. На потолке имеется светодиодная подсветка, имитирующая звездное небо.
Во время испытаний на взлетно-посадочной полосе аэродрома Элвингтон, расположенного близ английского города Йорк, фургон разогнался до рекордной скорости в 227,35 км/ч. За рулем тогда находился глава Creation Campers Саймон Робинс.
Бонус: самый водоплавающий
Жизнь в доме на колесах — это уровень свободы, о котором многие горожане могут только мечтать. Но путешествовать в своем доме можно не только по дорогам, но и по воде. Правда, для этого понадобится особое передвижное жилище — плавучее.
Пример такого — компактный трейлер Sealander от одноименной немецкой фирмы. В нем есть все необходимое для комфортной жизни, только этот дом на колесах может передвигаться по воде, если закрепить на нем навесной лодочный мотор. При этом он настолько компактен, что для его буксировки достаточно обычной легковушки, а пользоваться им можно без каких-либо дополнительных разрешений.
Стоимость такого трейлера начинается от 26 500 евро, а холодильник, газовая плитка, умывальник, душ, туалет, солнечная батарея, аудиосистема и деревянные панели в интерьере — это опции, за которые придется доплачивать.
Никита Харчевников
Теги
- автомобили
- путешествия
- история
- США
- Европа
Дома на колесах: гайд для начинающих
Если тебя давно манит романтика кочевой жизни в доме на колесах или ты только сейчас надумал(-а) сбежать от тягот мира в такое путешествие, этот материал для тебя. Вместе с путешественником и блогером Дмитрием Новицким мы составили подробный мануал о том, с чего начать погружение в тему, на что обращать внимание при выборе первого дома на колесах и к чему готовиться в пути.
Дмитрий Новицкий
База
Прежде чем погружаться в детали, разберемся, нужен ли тебе вообще автодом. Думаем, ты осознаешь, что трушное путешествие в доме на колесах – это тяжкий труд для сильных духом. Если ты готов(-а) по 3-4 месяца в год жить в спартанских условиях, мыться раз в тысячелетие и готовить походные каши каждый день, прицеп-дача или дом на колесах – твоя тема. Если в таком формате ты согласен(-а) просуществовать всего неделю раз в год – автодом тебе не нужен. О покупке каравана есть смысл задумываться, как только время жизни в нем составляет хотя бы месяц в год.
Дима: – Многие мечтают жить в домике на колесах, но по факту к этому не готовы. Сможешь ли ты разворачиваться в городе с прицепом-дачей? Умеешь ли сдавать задним ходом при длине автопоезда 8 метров? И так далее и тому подобное – вплоть до терпимости к шуму: звукоизоляция у прицепов и кемперов не очень хорошая, слышен каждый шаг на улице и каждый шорох в лесу. Поэтому перед покупкой кемпера я всегда рекомендую его арендовать, взвесить все «за и против». Так в итоге обойдется дешевле, чем купить, разочароваться и потом продать. Да и вообще: в 99 случаях из 100 достаточно просто взять прицеп или дом на колесах в аренду раз в год, кайфануть – и забыть об этом.
Какие бывают автодома?
Для начала усвоим, что все транспортные средства, в которых можно жить, делятся на две большие группы: прицепы-дачи и автодома, или кемперы. Самый простой и дешевый способ влиться в тусовку – купить (или арендовать) прицеп-дачу и установить на свой автомобиль фаркоп.
Фото: @lanceanderson, @togorv
Сколько стоит прицеп-дача?
Дима: – И в Беларуси, и в Европе стартовая цена покупки прицепа-дачи – около $ 2000. За эти деньги ты получишь подубитый, но рабочий прицеп. За сумму от $ 5000 можно отхватить прицеп посвежее, в котором будут горячая вода и, возможно, даже спутниковая тарелка для интернета в любой точке мира. Но главное отличие дорогих прицепов от дешевых – состояние. Они просто новее и свежее.
«В 99 случаях из 100 достаточно просто взять прицеп в аренду раз в год, кайфануть – и забыть об этом»
Конкретный бренд прицепа не так важен: если бренд европейский, можно брать любой не глядя. Год выпуска тоже не имеет большого значения: если прицеп сдавали напрокат в Испании круглый год, состояние у него будет одно, а если он просто стоял под навесом 30 лет в Бельгии – совсем другое. Часто прицеп 1987 года по состоянию лучше прицепа 2007 года.
Что касается цен в Европе, как ни странно, лучшие предложения – в Литве. Литовцы рыщут по всей Европе, забирают самые дешевые варианты. Бывает, люди из Франции едут покупать прицеп в Литву, который литовцы же покупали во Франции.
Фото: @quicksand,@stoneunknown,@claybanks
На что обращать внимание при выборе прицепа?
Перед покупкой нужно обязательно проверить все оборудование.
Общая беда дешевых прицепов – протечки, влажность и плесень. Ничего этого не должно быть.
Если в поездках по РБ можно обойтись прицепом без туалета и душа, то для путешествий в Европе – и то, и другое необходимо. Вдруг встанешь в пробку на автобане – и что делать?
Не стоит гнаться за размерами. Маленький прицеп легче катать руками, с ним легче ездить во всех смыслах слова. Большой прицеп выглядит хорошо, но очень ограничивает подвижность. Застрять на берегу реки с большим прицепом намного легче: малейший песок – и машина буксует. Если у тебя не джип – это проблема.
Перед покупкой прицепа возьми его напрокат и попробуй припарковаться задним ходом. Это может оказаться непростой задачкой.
Аура и атмосфера подержанного прицепа – это тоже важно. Обращай на это внимание и прислушивайся к собственным ощущениям.
«Главное отличие дорогих прицепов от дешевых – состояние»
Какие бывают дома на колесах?
Переделанный «каблук», или универсал. Это первая стадия: люди просто переделывают обычную легковую машину, организуют спальное место – и отправляются в путь.
Пикап с жилым модулем. Тут все просто: полноприводный пикап, в кузов которого ставят жилой модуль – вот и получился автодом. Полноприводный пикап очень проходимая и выносливая штука, а обычные автодома и прицепы бездорожье не любят.
Микроавтобус, замаскированный под обычный. Идеальный транспорт для Европы: там не любят караванщиков за пределами кемпингов, поэтому многие маскируются под водопроводчиков – это позволяет жить на обычных парковках, не сильно раздражая горожан.
Полноценные дома на колесах. Как правило, удел тех, у кого есть деньги и кому важен комфорт. Место таким большим и просто огромным караванам – практически исключительно в кемпингах. На обычных городских парковках путешественникам на таких махинах, скорее всего, будут не рады.
Фото :@marynanick
Сколько стоит полноценный дом на колесах?
Дима: – В этой форме автомобильной жизни все идеально, кроме одного – цены. Дешевые автодома ценой от $ 3000 – это сплошные проблемы: убитое состояние, плесень, плохой запах и далее по списку. Нормальный автодом на всех рынках начинается от $ 10-12 000, а лучше от $ 20 000.
Направления
Дима: – Самая идеальная страна для караванинга – Беларусь. Автотуристов с прицепами и кемперами настолько мало, что они никого не интересуют: можно хоть кататься по лесу, хоть стоять в городах.
«Самая идеальная страна для караванинга – Беларусь»
Нужно понимать, что в Европе людям с прицепами-дачами не рады. Им запрещают парковаться в городах и отовсюду гонят в кемпинги (цена вопроса за ночь – около € 20). В Германии или Австрии, например, с этим очень сложно: если ты не на специальной стоянке для кемперов – ты преступник. Эти страны я бы вообще обходил стороной. А вот Испания, Португалия или Албания – гораздо комфортнее: так что, чем южнее в Европе – тем караванщикам проще. Там тоже есть запрещающие законы, но их почти никто не соблюдает.
Фото: @lawtoncook
Лайфхаки
Всегда бери с собой большой запас воды. Вода не всегда и не везде есть, но всегда очень нужна.
В идеале – купи запасной аккумулятор. Во время стоянки в диких местах он понадобится. Зарядное устройство и провода тоже нужны, потому что ситуация «постоял пару дней на месте – посадил аккумулятор» – не редкость.
Обязательно бери с собой велосипеды. Они помогут добраться с парковки на окраины города до центра бесплатно.
А вообще, не парься. Ты быстро во всем разберешься и начнешь кайфовать.
Фото на главной: Pexels
реальные фото, виды, примеры обустройства. Маленькие Домики на Колесах ~ Интересные фото кемперов внутри и снаружи Самый маленький дом на колесах с туалетом
Для жизни и путешествий машина-дом на колёсах
Эта машина-дом на колёсах представляет собой гибрид прицепа и машины. Трейлеры от фирмы Teardrop давно популярны из-за компактности, лёгкости и привлекательного дизайна. Поэтому неудивительно, что удачную модель взяли за основу гибридного домика с микроплощадью.
В строении на колесах есть множество функций, которые экономят энергию и улучшают микроклимат в помещении.
Окна второго этажа открываются для проветривания
Площадь фургона, который владелец прозвал «крошечные капли» 14 м2, это считается средним размером среди аналогов. Сами строители комментируют, что их творение целиком состоит из теплосберегающих технологий, которые используют и дождь, и солнце для организации уникального микроклимата внутри домика.
Внешнее покрытие нетоксично, а выхлопы сгорания автомобиля нейтрализуются. Поэтому люди, которые находятся внутри фургона, даже при движении дышат чистым воздухом. Посетители общенационального тура Tiny Drop, путешествующие в этом фургоне, могут подробно ознакомиться с деталями интерьера. Помещение делится на зоны, одна рабочая и столовая, другая кухня и место для отдыха.
Готовят на первом этаже
Днем отдыхают тоже на первом этаже
В довольно просторной ванной комнате есть душевая кабинка, раковина и туалет. Такая структура санузла значительно удачнее, чем в других стеснённых ванных комнатах.
Не такая уж маленькая ванная
На второй этаж ведёт лестница. В маленькой спальне два больших окна, открывающиеся наружу. Через них солнце хорошо освещает помещение, воздух легко проветривается, а ночью можно любоваться на небо.
Спальня и необычные окна
В гибридном фургончике предусмотрена возможность фильтровать собственную воду. Энергия производится солнечными фотоэлектрическими панелями на крыше, при необходимости можно подключиться к Интернету. Этот замечательный, экологически чистый и функциональный домик в настоящее время путешествует.
А вам бы хотелось в нём прокатиться?
В классе компактных автодомов Hobby представляет новую модель, в которой стерты границы между домом на колесах и автомобилем на каждый день, Hobby Vantana K55.
Этот автодом является отличным бюджетным вариантом. При значительно меньшей стоимости она позволяет совершать комфортные и увлекательные путешествия. Его длина составляет около 5,5 метров, высота 2,6 м, а мощности двигателя вполне достаточно для успешного передвижения по автодорогам.
Его дизайн интерьера устанавливает новые стандарты с точки зрения комфорта с большим количеством удивительных решений для разумного использования пространства.
Начнём с того, что в нём просторная входная зона с широкой раздвижной дверью, оснащённой экраном для защиты от насекомых, в то время, когда дверь открыта. При этом обеспечивается большое количество дневного света
Жилой отсек оборудован удобными сидениями, столом и вместительными навесными шкафами, а все окна в гостином отсеке оборудованы комбинированными кассетными жалюзи, которые защищают от солнца и насекомых.
Кухня автодома оборудована:
2-х конфорочной плитой и раковиной из нержавеющей стали;
80-литровым холодильником;
Столешницей с дополнительной рабочей поверхностью и шкафами для посуды
Не может не радовать своим уютом спальная зона с кроватью различной модификации
и мягким настенным покрытием.
Кроме того складной и съёмный решётчатый матрас позволяет сложить в сторону или полностью убрать кровать
Просторная ванная с отдельной душевой кабиной является идеальной концепцией душа при минимальном пространстве. Гибкая раздвижная дверь превращается в экран душевой за несколько движений. В свою очередь, кран, установленный в раковине, оборудован выдвижной ручкой для душа, что является весьма практичным решением
Помимо перечисленного, в комплектацию Hobby Vantana K55 входят:
· Бортовая система управления Hobby CI-BUS с ЖК-панелью (контроль воды, газа и электричества)
· ЖК-дисплей операционной панели, над входной дверью
· Морозо-защищенный бак для пресной воды
· Морозо-защищенные трубы в полу
· Вентилируемые шкафы
Как видим, Hobby Vantana K55 представляет собой совершенно новый класс автодомов. Он компактен в городе и гибок на узких проселочных дорогах. Вождение — это настоящая радость, а жить в нем — истинное удовольствие.
Более подробную информацию об автодоме Hobby Vantana K55 можно посмотреть здесь.
Путешествие — это всегда круто! Приключения, новые места, знакомства. Но только одно омрачает предстоящий отдых — сбор вещей. Никогда не знаешь, что понадобится, поэтому берешь все, что можно запихать в чемодан. Вот было бы здорово путешествовать не выходя из дома, точнее вместе с ним!
Для этого изобретательные люди приспособили автодома или дома на колесах. Мечта любого путешественника! О том, какой лучше выбрать для предстоящей поездки, расскажем ниже.
Виды
Раньше был один вариант — взял лошадь, прицепил телегу и поехал странствовать. Это не шутка — до появления авто цирковые артисты, цыгане, кочевники, передвигались только так (кстати, именно они начали использовать “дома на колесах”). Жилища своего не было и все необходимое размещали в повозке.
Автомобили упростили не только жизнь, но и сделали путешествия удобнее. Сейчас автодомов на любой вкус и кошелек:
прицепные — к транспорту крепится жилое помещение с помощью прицепа
автодома или кемперы — жилое помещение размещается в кабине транспортного средства
Давайте рассмотрим каждый подробнее.
Прицепной
Здесь связующее звено прицеп. Такие автодома деляться в зависимости от того, что мы крепим к автомобилю — палатку или жилой прицеп (трейлер).
Прицеп-палатка
Название говорит само за себя — к машине прикрепляется палатка, собирать и разбирать которую нужно на каждой остановке.
Есть предельно простые конструкции, которые только создают навес и обеспечивают людей спальными местами. Но есть куда более усовершенствованные автоприцепы, где совмещается: спальная зона, мебель, освещение, кухонное оборудование.
На отечественном рынке известны такие марки прицепов-палаток: скиф, пикник, купава, викинг, Camp-Let.
Жилой прицеп
Тут можно хоть дом сколотить и прицепить его к авто. Он похож на полноценное жилище с санузлом, душевой кабиной, обогревателями, необходимой мебелью и с несколькими комнатами. Его еще называет прицеп-дача — европейцы любят отправляться в них на отдых к берегу моря или в горы.
Бывают совершенно разных размеров — все зависит от фантазии и потребностей хозяина.
Преимущества использования прицепа-дачи:
1.В любой момент можно отцепить прицеп и дальше передвигаться на своём привычном транспортном средстве.
2.Невысокая стоимость по сравнению с автодомами.
3.Можно сэкономить на проживании.
Недостатки использования прицепа-дачи:
1.Низкая скорость перемещения по дороге (не более 80-90 км/час).
2. Плохая манёвренность.
3. Во многих европейских городах не разрешаться въезд на прицепах-дачах.
4. При движении в прицепе запрещено находится пассажирам.
Автодома (кемперы)
Мечта любого путешественника! Компактная квартира на колесах — живешь и едешь со всеми удобствами.
Кемпер — гибрид жилья и транспортного средства. Снаружи выглядят как автобус или минивэн, а внутри как квартира или студия. Здесь есть спальные места, кухня, душ, туалет. Даже самая небольшая модель кемпера может быть оборудована телевизором, кофе-машиной, спутниковой антенной, навесами для велосипедов и т. д.
Во время движения удобства работают от автомобильного аккумулятора, во время стоянки – на газу или от внешнего источника электричества (в кемпингах).
Кемперы бывают: альковные, интегрированные и жилые минивэны (кастенвагены).
Альковные автодома
Отличительный признак — надстройка над крышей водителя (альков), в которой размещается дополнительная двуспальная кровать. Вместительность таких домов до 7 человек.
Вся конструкция жилого модуля (стены, пол и крыша) делается на заводе из специальных сэндвич панелей, это улучшает теплоизоляцию автодома. К тому же, жилой модуль намного шире стандартного микроавтобуса, за счет чего увеличивается внутренний простор автодома.
$ Цена – от 1 до 5 млн. р.
Интегрированные
Такие автодома внешне похожи на автобусы и отличаются индивидуальной конструкцией. Индивидуальный дизайн имеет не только основной кузов, но и кабина автомобиля.
Относится к кемперам премиум или бизнес класса, поскольку производители комплектуют модели по самому высокому уровню. Из-за сложности постройки цена на них выше и производятся в меньшем количестве.
Кабина водителя полностью связана (интегрирована) с жилым отсеком, поэтому внутри много свободного пространства. Автодом такого плана вмещает от 4-8 человек.
$ Цена новой модели – от 1 до 10 млн. р.
Жилые минивэны (кастенвагены)
По сути — это жилой микроавтобус с высокой крышей. Из-за небольшого размера, он самый маневренный на дороге из всех видов автодомов.
В фургоне кастенвагена есть только жилой отсек с необходимой мебелью и оборудованием. Санузел встраивается редко — слишком мало места. Рассчитан на 2 человек.
$ Цена – от 1 до 2 млн. р.
Общая планировка
В большинстве случаев планировка автодома включает в себя: спальные места, столовую, кухонную зону и санузел. В зависимости от размера внутреннего пространства эти элементы могут размещаться в одном помещении или в разных комнатах.
Столовая
Столовая — главное отличие автодома от других транспортных средств. В ней есть съемный стол и диваны по его периметру, которые могут легко быть использованы в качестве дополнительных спальных мест.
Обычно в леворульных автодомах, где входная дверь в салон расположена справа расположение классической столовой по левому борту. Два кресла располагаются через стол напротив друг друга или вокруг стола полукольцом.
Спальные места
Спальные места могут быть как отдельными, так и трансформируемыми. К первым относятся стационарные двух- или односпальные кровати, расположенные, как правило, в кормовой части автодомов.
Трансформируемые спальные места — это раскладывающиеся диваны или кровати, образуемые при раскладке столовой группы. Классический вариант, когда столовые кресла трансформируется в двуспальную кровать.
Кухня
Полноценный кухонный блок — это газовая плита с 2 или 4 конфорками, кухонная мойка (на той же столешнице, что и плита), встроенный в мебель холодильник (одинарный или с отдельной морозилкой), ящики для столовых принадлежностей.
Рядом с плитой всегда есть несколько розеток. Их может быть от 2 до 3 шт. Напряжение в сети составляет 230 В. Система электроснабжения функционирует только при условии, что кемпер подключен к сети с помощью удлинителя.
Подпитка холодильника осуществляется от электросети или от аккумуляторной батареи. Некоторые модели домов-трейлеров на колесах позволяют подключать холодильник к газу.
Площадь кухни дополняют верхние полки над столешницей. Располагаться кухонный блок может с любого борта или в корме. Кухня может быть прямой или угловой.
Санузел
С/у объединяет душ, умывальник и биотуалет и является единственным помещением, выделенным в отдельную комнату. В небольших автодомах душевая кабина может отсутствовать.
Варианты дизайна интерьера
Дизайн интерьера в домах на колесах может быть любой. Все зависит от его площади и вида, от вкуса и предпочтений путешественников. Вот как автодом можно стильно и комфортно обустроить.
Прицепной автодом
В деревянном автодоме площадью 9 кв. м и высотой 240 см есть все необходимое: спальня, кухня, санузел. Домик сделан из облегченных натуральных материалов — фасад и интерьер из промасленного соснового массива, а пол — из легкой березовой фанеры. Один из фасадов полностью стеклянный, поэтому в фургоне всегда светло.
Внутри есть диван, который раскладывается в кровать, шкафы и выдвижные ящики над и под кроватью.
В кухне есть небольшая столешница, раковина, электро-печь и холодильник.
К электричеству нужно подключаться в кемпингах при помощи обычной розетки — в фургоне есть распределительный щиток.
Дом-автобус
Его преимущество — габариты, поэтому такой автодом можно поделить на несколько жилых зон: рабочий кабинет, кухня, туалет, ванная, спальня, гостиная и даже гараж.
Здесь есть солнечные модули на крыше, светодиодная разводка, вентиляция и водонагреватель. Когда батареи разряжены, можно готовить пищу на газовой плите. Стены автодома утеплены современным изолятором, чтобы можно комфортно путешествовать зимой. Внутренняя отделка из светлого дерева.
Кухня достаточно просторная для обычного дома на колесах и рассчитана на работу двух человек. На длинной деревянной столешнице расположены глубокая раковина, плита из двух конфорок, микроволновая печь, холодильник и встроенные шкафчики.
Не во всех автодомах найдется отдельная гостиная. Здесь она состоит из большого дивана, кресел и отдельного обеденного стола.
Предусмотрены даже два рабочих места с компьютерами, ящиками, розетками и системным блоком. Все максимально продумано и удобно.
Спальня — большая двухспальная кровать, расположенная в задней части автобуса на возвышении.
Над изголовьем установлены два светильника и несколько деревянных книжных полок. Изюминка — небольшой стеклянный люк на потолке.
Дом прицеп из 70-х
Интерьер выполнен в спокойных бело-серых тонах, яркие акценты — занавески и постельное белье с характерным для 70-х цветочным узором.
Автодом очень светлый из-за большого количества окон.
В прицепе есть кухня (белый кухонный гарнитур с подсветкой, две раковины, духовка, плита и большой холодильник).
Столовая (стол из темного дерева, два дивана, раскладывающиеся в полноценную двуспальную кровать и хрустальная люстра на потолке).
Спальня (две кровати, встроенные шкафчики у потолка, два больших окна по обеим стенам).
Очень уютный и светлый домик для путешествий.
Американская классика класса люкс
Если европейцы производят автодома в минимальной стандартной комплектации, то американцы создают дополнительные удобства — кондиционеры, CD-аудиосистемы, ТВ, полноразмерные туалеты и душевые кабины. Для американцев комфорт — первый пункт в путешествии.
Они изобрели систему слайдеров (выдвижных стен) для увеличения жилого пространства автодомов. Во многих случаях данная конструкция увеличивает окончательную стоимость автодома.
Продумали много важных мелочей. Например, раковина (их две, как на всех кухнях в США) закрываются сверху, что превращает стойку в большой стол, удобный для приготовления пищи. Плита тоже закрывается крышкой.
Все плиты газовые, на 3-4 конфорки, с духовкой и ничем от домашних плит не отличаются. Утром кофеварка сварит кофе, из тостера выскочат тосты, посудомоечная машина вымоет чашки, и вы можете завтракать и смотреть любимое шоу по телевизору. Как в обычной квартире.
Гостиная — прежде всего уютное пространство для общения. Обычно устанавливается широкий диван, пара кресел, комод, плазменный телевизор со спутниковой антенной.
Столовая рассчитана в основном рассчитана на четверых человек, которые могут разместиться у большого панорамного окна. Под сиденьями располагается место для хранения вещей. На ночь столовую зону можно трансформировать в комфортную кровать на двоих.
В автодомах класса люкс центр спальни — это просторная кровать с тумбочками и встроенными ящиками для хранения белья, плазменным телевизором. Минимальная ширина любой кровати составляет 90 см, максимальная — 200 см и более.
Санузел находится в отдельной комнате. С одной стороны располагается туалет, с другой — душ. В ванной зоне установлена вентиляция. Вся сантехника хромированная. В ванной есть полотенцесушитель, а полы с подогревом.
Вот она, американская мечта во всей красе .
Если вы еще думаете, на чем же отправиться в покорять просторы, то просто взвесьте все плюсы и минусы путешествия на автодоме. Для этого, мы подготовили эту табличку:
Хотите больше таких интересностей и новостей о дизайне, подпишитесь на нашу рассылку
Культура домов на колесах в наше время развивается с каждым днем. Все благодаря тому, что новые модели кемперов и трейлеров выходят на рынок едва ли не каждую неделю. И это очень хорошо, ведь теперь они постепенно превращаются из дорогостоящей игрушки в то, что совсем скоро будет доступно каждой семье.
Конструкторы французской компании Baluchon похвастались новым малогабаритным домом на колесах, с буксировкой которого справится почти любой автомобиль. Дом получил название Intrepide и станет идеальным выбором, например, для семейной пары. Любопытно и то, что конструкция и обустройство мобильного жилища предусматривают возможность путешествия вместе с домашним животными.
У домика скромный и лаконичный внешний вид. При этом свое внутреннее пространство домик использует действительно с максимальной эффективностью. А как может быть иначе, ведь делали его во Франции, а там действует невероятно строгий регламент в отношении буксируемого жилища, который не позволяет делать сколь-нибудь большие дома на колесах.
Внутри домика все достаточно «традиционно». Войдя через дверь, попадаешь в небольшое гостевое пространство. Здесь стоит диван, здесь же будет раскладывается и стол для еды. Сразу за ним идет кухня с раковиной, плитой и духовкой, холодильником и морозильной камерой, мусорной системой и набором более мелкой кухонной утвари. Один недостаток — мест для хранения не так уж много.
Сразу за кухней идет санузел с туалетом и душем. Здесь же рядом находится запас воды Intrepide. Наконец, можно подняться по лестнице наверх и оказаться на втором этаже. Там расположено спальное место и небольшой офис с розетками и столиком, за которым можно работать, даже будучи в путешествии.
Крошечный дом на колесах — спроектирован так, чтобы выглядеть как домик в стиле прерий, популярный среди молодоженов. Этот маленький дом на колесах можно легко перемещать на собственном прицепе.
Эти крошечные дома для отдыха являются версиями для истинных путешественников, они являются элегантными и интересными проектами внутри и снаружи. Посмотрите эти фото, и вы убедитесь в этом.
Самые маленькие дома на колесах внутри и снаружи: фото
Дом на прицепе
Фасад дома на колесах
Это портативный дом площадью 25 кв. м. на колесах, который устанавливает новый стандарт для жизни в маленьком пространстве.
Гостиная с большим окном маленького дома на колесах
Он оснащен автономной энергией, вмещает до шести человек, предлагает полноразмерные бытовые приборы (включая стиральную машину и сушилку).
Мебель для дома на колесах
Жилая площадь имеет камин и телевизор с большим экраном, кухню, ванную комнату, два спальных лофта, большое количество места для хранения и, самое главное — окна у потолка для реального курортного ощущения.
Интерьер кухни в доме на колесах
На кухонном столе вы сможете насладиться завтраком и панорамным видом. Верхний ряд окон обеспечивает дополнительный свет, что делает этот крошечный дом на колесах просторным.
Бытовая техника для дома на колесах
Кухня предлагает много дерева и достаточное количество столешницы рядом с большой раковиной из нержавеющей стали с блестящим краном Hansgrohe.
Спальное место в доме на колесах
Окно напротив раковины делает приготовление пищи более увлекательной. Стандартный материал шкафов — дуб, но вы можете дополнительно выбрать клен для более современного вида или даже с вишню для более высококлассного ощущения.
Верхний спальный чердак имеет кровать размера кинг-сайз, а второй спальный чердак или мансарда может поместиться другую кровать размера квин-сайз.
Диван с телевизором в доме на колесах
Плюс кушетки на первом этаже разворачивается в спальный диван на двоих. Таким образом, вы можете спать наверху или внизу, или еще 4 человека путешествуют с вами. Или вы можете заменить кушетку обычным диваном и журнальным столиком, чтобы иметь уютный домашний уголок.
Туалет в доме на колесах
Ванная комната предлагает вам полноразмерную стиральную машину, ванну с душем и большим зеркалом. И — проверьте это — туалет Toto! Эти высококачественные светильники будут служить вам всегда.
Раковина в доме на колесах
Ванна, душ в доме на колесах
Дом на колесах своими руками
Экстерьер облицован кедровым сайдингом и отделан стальными акцентами, что делает этот дом на колесах похожим на настоящий коттедж для отдыха.
Красивый дом на колесах
Красивое дерево внутри и снаружи, большие окна, высококачественные аксессуары и полноразмерные бытовые приборы, а также достаточное жизненное пространство — все заставляют вас чувствовать, что вы живете в своей собственной летней каюте.
Наружная отделка дома на колесах
Но у вас есть большое преимущество с домом на колесах — вы можете взять его куда угодно, когда вам надоедает одно место. Вы даже можете взять его в путешествие по всей стране в свой медовый месяц и по-прежнему чувствовать себя особенным!
Проект дома на колесах
Дом на колесах имеет длину 8,5 м. Со стандартным оборудованием он весит 4,5 тонны и поставляется со стандартными подключениями для электричества, воды и септических соединений. Подвод воды и электричества занимает всего несколько минут, что позволяет вам путешествовать с легкостью.
3d модель дома на колесах
Дом монтируется на прицепе с двойной осью.
Еще один крошечный «двухэтажный» дом на колесах, который вас удивит
Имея 20 м.кв. площади этот дом определенно крошечный, и все же в нем есть две спальни и кухня. Построенный на прицепной платформе, дом обшит в горизонтальный сучковатый сайдинг с четкой отделкой.
Фасад двух этажного дома на колесах
Он высотой 1,5 / 2 этажа, чтобы обеспечить спальню — чердак на каждом конце. Серия окон вверху обеспечивает естественный свет, который может заполнить внутренний объем, сохраняя при этом неприкосновенность частной жизни на открытом воздухе.
Интерьер двух этажного дома на колесах
Планировка дома в стиле камбуза с кухней на одном конце и ванной комнатой на другом. Над кухней находится спальня хозяев, доступ к которой осуществляется рядом ступенчатых отсеков хранения слева, а столовая напротив них справа. В дальнем конце дома на колесах вторая спальня расположена над ванной.
П образная кухня в доме на колесах
Кухня удивительно большая, с полноразмерной газовой плитой, холодильником полного размера и даже винной стойкой.
Темная, черная кухня в доме на колесах
Длинная столешница справа и окна с двух сторон — эта кухня действительно просторная и полная естественного света.
Дизайн кухни для дома на колесах
Газовая плита для шеф-повара и верхний ряд кухонных шкафов в этом небольшом доме на колесах делает эту кухню готовой для кулинарных свершений.
Барные стойки в доме на колесах
Когда пришло время для завтрака или обеда домовладельцы могут просто поднять одну или две барных стойки на петлях, закрепить их в консольном положении и открыть один или два складных стула.
Интерьер высокого, двухэтажного дома на колесах
Рядом с обеденной зоной находится диван с окном. Сиденье также является местом для хранения, которое является частью более крупного блока хранения, окружающего область окна и обеденную зону. Хранение, безусловно, не является проблемой в этом крошечном доме на колесах.
Второй этаж в доме на колесах
Рядом с диваном библиотечная лестница ведет к чердачному пространству, которое является второй спальней. Под ним, отделенным от остальных внутренних зон, находится ванная комната. В лофт спальне есть собственный телевизор. На главном уровне есть даже камин, расположенный в углу за лестницей, ведущей в спальню хозяев.
Места для хранения в доме на колесах
Ступени лестницы, ведущие к главной спальне, предназначены для хранения обуви, пальто и других вещей.
Большая кровать на втором этаже в доме на колесах
Главная спальня использует шкаф между лестницей и стеной, чтобы создать частную зону для домовладельцев.
Скошенная крыша в доме на колесах
Раковина в ванной дома на колесах
Под спальней находится ванная комната, и здесь маленькая раковина заправлена в нишу с зеркальным шкафчиком наверху. Комната остается красивой и теплой благодаря камину прямо за занавешенной дверью.
Автономный туалет для дома на колесах
Поскольку у этого дома нет септического выхода — автономный, компостный туалет идеально подходит для для этого маленького дома на колесах.
Двух этажный дом на колесах обшитый деревянным сайдингом
Когда надоело место отдыха — просто подцепи фаркопом и уезжай в поисках нового места для своего любимого, маленького домика на колесах.
Экологичный туристический дом на колесах для молодежного отдыха
Построенная молодой парой из Айовы, желающей «меньше дома, больше жизни» — это путешествующее жилище подразумевается как полностью функционирующее место жительства, которое можно взять и легко перемещать по желанию.
Красивый, маленький дом на колесах со скошенной крышей для молодой семьи
Построенный полностью на платформе трейлера, весь дом можно транспортировать из кемпинга в кемпинг и подключаться к типичным системам паркинга.
Двух этажный дом на колесах для молодежи
Маленькая обитель состоит из четырех комнат: большая гостиная, кухня, ванная комната и спальня. Жилая комната на чердаке занимает половину пространства во всем доме. Различные типы деревянных и креативных решений для хранения используются повсюду, создавая удобный, но практичный интерьер. Его два молодых жителя и их собака путешествовали по всей Калифорнии в своем проекте, доказывая практичность этого дома на колесах как настоящего дома.
Весь дом монтируется на обычной раме прицепа, и легко перемещается к любому месту назначения, которое выбрали его владельцы. Единственными связями с землей являются электрический шнур и водопровод, оба из которых легко убираются при движении.
Отделка снаружи деревянным светлым сайдингом дома на колесах
Одна сторона дома на колесах, предназначенная для того, чтобы смотреть в сторону соседей, имеет меньше окон, и вообще никаких окон рядом с чердаком для спальни. Это обеспечивает определенную степень конфиденциальности для жителей, даже находясь в кемпинге.
Интерьер дома на колесах для молодой семьи
Детальный, насыщенный деревянными запахами интерьер приветствует всех, кто входит в этот миниатюрный дом с его оконными рамами, стеллажами и стенами из разных сортов древесины. Эта древесина внутри помогает соединить дом с его естественной средой обитания.
Внутренняя отделка дома на колесах
Потолки на самом деле довольно высокие, с наклонной крышей, создающей дополнительный полуэтажный чердак над кухней и ванной комнатой для главной спальни. Четыре окна на краю главной гостиной дают тонны естественного света.
Маленький откидной рабочий столик в доме на колесах
В отличие от многих путешествующих домов на колесах, этот полностью функционирует как постоянная резиденция. Единственное электрическое подключение обеспечивает все внутри, а газовый баллон, установленный сзади, позволяет использовать полностью работоспособную печь.
Маленькая кухня в молодежном доме на колесах
Маленькие складские помещения размещаются в каждом углу и вдоль каждой стены дома на колесах, с максимальной концентрацией полок и шкафчиков. Мини-холодильник под кухонной раковиной обеспечивает убежище для холодных блюд, добавляя еще больше удобства для проживания.
Мини кухня и туалет в доме на колесах
Спальное место на втором этаже молодежного дома на колесах
Платяной шкаф немного маленький в спальне, но некоторые творческие подходы помогают без проблем упаковать много одежды. Длинное узкое окно на высоком краю комнаты дает беспрепятственный вид на то, куда бы ни отправился дом.
Автономный, самодостаточный дом на колесах с двухскатной крышей
Построенный парой, желающей свести к минимуму их воздействие на окружающую среду — этот крошечный дом на колесах максимально самодостаточный с солнечными батареями и системами компостирования и утилизации ресурсов. В дополнение к расходуемым ресурсам с максимальной эффективностью, дом отличается от других экологически чистых зданий более пассивным и уникальным образом: вместо того, чтобы строить на фундаменте, он полностью установлен на прицепе. Это предотвращает разрушение среды обитания, которое неизбежно сопровождает строительство даже самого маленького дома на участке лесистой местности. Это позволяя домовладельцам жить везде, где они хотят, не оставляя больше чем следы шин, когда они уезжают.
Красивый дом на колесах с двухскатной крышей
Миниатюрное жилое пространство с комфортом круглый год — это нечто большее, чем просто упражнение в экологическом дружелюбии. Его дизайн представляет собой сконденсированную версию традиционной архитектуры как внутри, так и снаружи, с отделкой из дерева на каждой доступной поверхности и удобной мебелью. Работать на такой узкой платформе — это вызов для любого дизайнера, но это маленькое жилище на колесах отлично справляется с этим.
Обычный дом на колесах
Убрав ступени крыльца и пару выходов под коммунальные услуги весь дом полностью перемещается по по первому желанию, буквально построенный на шасси стандартного трейлера. Это не достаточно аэродинамически для шоссейных поездок, но любой пункт назначения доступен через второстепенные дороги.
Использование дома на колесах зимой
Рядом стоящие две машины домовладельцев шире, чем сам трейлер.
Интерьер дома на колесах с двухскатной высокой крышей
Интерьер дома на колесах разделен на несколько отдельных пространств, каждый из которых имеет свою индивидуальную цель. Даже несмотря на ограничения ультракомпактного плана, дизайнерам удалось избежать сочетания целей разных помещений.
Интерьер дома на колесах полностью обшитый деревянным сайдингом
Место для отдыха с телевизором в доме на колесах
Гостиная — самая высокая отдельная часть дома с наклонным потолком.
Узкий, длинный деревянный дом на колесах
Большие окна с различными углами помогают обеспечить естественный свет в любое время года, помогая визуальному контрасту между темным полом и более светлыми стенами. Дом слишком мал для коридоров, поэтому каждая комната соединена более прямым образом. Каждый вход имеет свою индивидуальность. Доступ к кухни полностью открыт, спальня требует лестницы, чтобы добраться, а в ванной комнате есть собственный закрытый вход.
Расположение предметов, техники, мебели в доме на колесах
Баночки, корзины и другие традиционные функциональные элементы являются частью стиля этого мобильного дома на колесах, перемещая жильцов в эпоху рукотворных предметов быта.
Кухня из дерева в доме на колесах
Даже кухонные столешницы покрыты деревом. Единственное исключение для лесной темы дизайна этого современного, деревянного дома на колесах — это функциональные светильники, современная плита и раковина. Узкие стеллажи с открытыми полками вмещают все продукты, не требующие охлаждения.
Большое спальное место в деревянном доме на колесах
Как и везде, площадь спальни (которая на самом деле представляет собой небольшую платформу над кухней) содержит дополнительное пространство для хранения. Двуспальная кровать занимает почти всю ширину чердака, вмещая жителей и пару шкафов, но не больше.
Ванна и туалет уютного, экологичного домика на колесах
Небольшая ванная комната в трейлере расположена рядом с кухней. В ней есть рециркуляция воды и компостирование отходов — это позволяет дому на колесах минимально воздействовать на окружающую среду. Душ сделан из выветрившегося бочонка, с другими практическими предметами, сделанными также из найденных предметов.
Этот крошечный дом на колесах — кемпер одет в сталь
Встречайте крошечный домик на колесах — одетый в горячекатаный стальной сайдинг. Какой элегантный и современный крошечный дизайн дома?
Маленький дом на колесах с большим окном
Можно выбрать модели 6, 7 или 8 метров длинной — в зависимости от ваших потребностей. В доме есть спальня, отдельная кухня и ванная. И великолепные панорамные окна!
Красивый дом на колесах на побережье
При ширине всего 2,6 м эта модель не требует специальных разрешений для буксировки. Ваша площадь составляет 15 — 20 м.кв. в зависимости от выбранной вами длины.
Фасад дома на колесах под ржавчину
И хотя интерьер действительно потрясающий, именно сталь делает его отличным от всего остального на рынке.
Внешний вид металлического дома на колесах
где проходит и как добраться, программа и объекты фестиваля, стоит ли туда ехать
Артем Мазанов
нашел счастье на «Архстоянии»
Профиль автора
«Архстояние» — это ежегодный фестиваль ленд-арта в России.
Ленд-арт — это направление в искусстве, связанное с природой и ландшафтом. Для фестиваля архитекторы, художники и урбанисты создают новые объекты, в основном из природных материалов. Например, в 2009 году архитектор Александр Бродский создал из старых дверей «Ротонду», которую сейчас называют негласным символом парка «Никола-Ленивец». В 2021 году главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов спроектировал дом-трубу «Русское идеальное», который практически висит в воздухе.
«Архстояние» проходит в арт-парке «Никола-Ленивец» в Калужской области. Я был там несколько раз: приезжал на две Масленицы, два «Архстояния» и один раз просто погулять по парку, отдохнуть от большого города. Мне нравится несколько дней спать в палатке, гулять на рассвете, а днем и вечером вовлекаться во все активности.
29—31 июля 2022 года я снова приехал в парк на «Архстояние». В этой статье расскажу, как устроен Никола-Ленивец и как в нем проходит фестиваль. Обычно по осени начинают продавать билеты на «Архстояние» следующего года.
«Русское идеальное», фото с фестиваля 2021 года «Ротонда»О чем расскажу
- Как устроен Никола-Ленивец
- Что важно знать об «Архстоянии»
- Как прошло «Архстояние» в 2022 году
- Остальная программа фестиваля
- Как доехать до Никола-Ленивца
- Жилье
- Еда
- Что взять с собой на «Архстояние»
- Что в итоге
Как устроен Никола-Ленивец
Никола-Ленивец — крупнейший в России ландшафтный парк в Дзержинском районе Калужской области. Он расположен в одноименной деревне, которая входит в состав национального парка «Угра» и имеет статус особо охраняемой природно-исторической территории. Сейчас Никола-Ленивец известен как центр современного искусства России.
Как появился парк. Его история началась с фестиваля «Архстояние». В 1989 году художник Николай Полисский получил приглашение московского архитектора Василия Щетинина и переехал в Никола-Ленивец из Москвы. Вместе с ним приехали другие архитекторы и художники.
Сначала Полисский писал в деревне пейзажи, а позже решил заняться арт-объектами. В 2000 году он создал на берегу реки Угры первый ленд-артовский проект — 200 снеговиков. Их слепили местные жители. «Вот такие всем знакомые одинокие снеговики во дворе каждого дома. Мы придумали, что они вдруг превратились в некий народ», — рассказывал художник.
/list/art-beyond-moscow/
13 современных музеев и галерей за пределами Москвы
Снеговики Николая Полисского. Источник: polissky.ru В 2004 году на месте снеговиков Полисский создал 18-метровый маяк из ветвей, который собрали без гвоздей. Это один из самых популярных объектов парка.
Постепенно в деревню стали приезжать журналисты, другие архитекторы и туристы. Все хотели посмотреть на необычные объекты. Полисский начал организовывать небольшие мероприятия, а в 2006 году придумал фестиваль «Архстояние». Его название отсылает к стоянию между войсками князя Ивана Третьего и хана Ахмата на реке Угре — считается, что оно положило конец 240-летнему монголо-татарскому игу на Руси.
К первому фестивалю архитекторы-дизайнеры Влад Савинкин и Владимир Кузьмин построили «Николино ухо». Его открытая часть повернута к Угре. Там можно сидеть и наблюдать за природой. Объект собрали местные жители — по макету и без чертежей.
Архитектор Юрий Григорян придумал «Сарай» с просверленными стенами, внутри которого всего одна лампа. Команда фестиваля построила объект по одному сообщению от архитектора: «Метр пятьдесят три боковой фасад конек четыре ноль один основание четыре девяносто пять длина пять шестьдесят пять доска двадцать мм вертикально сверлить под разными углами на квадратный метр шестьсот отверстий десять мм семьсот отверстий семь мм дверь сто шестьдесят с пружиной также просверлить открыть строго на север ориентировать отдельно стоящее дерево вечером включать внутри лампу пятьсот ватт».
После 2006 года фестиваль начали проводить ежегодно, постепенно расширяя его территорию. В 2010 году на месте его проведения создали арт-парк «Никола-Ленивец».
«Николино ухо» «Сарай» по-разному смотрится ночью, на закате или рассвете, когда туда проникает свет. Источник: meganom.moscowЧто есть в парке. Объекты «Архстояния» делятся на две категории: временные и постоянные. К последним относятся проекты — хедлайнеры фестиваля. Это крупные сооружения, на их возведение тратят много сил и ресурсов. После фестиваля их оставляют в парке. По ним можно отследить, как менялась направленность авторов в разные годы и какие темы затрагивались.
Новые центры современного искусства за пределами Москвы
Сейчас в парке собрано 50 разных арт-объектов. Среди самых крупных и популярных — «Арка», «Мост», «Скорая тропа» и другие. Мои любимые — это «Ротонда», которая преображается на рассвете и закате, «Маяк» с подсветкой ночью, величественный «Бобур», красочный «Угруан» и «Дом с люстрой» — на него интересно смотреть сквозь туман.
Объекты доступны круглый год, возле каждого есть табличка с описанием и именем автора. Советую постараться осмотреть их, когда рядом будет минимум народу. Когда вокруг шумная толпа, бывает трудно сосредоточиться и оценить масштаб работы.
В сентябре в парке еще не успели разобрать все временные объекты «Архстояния» 2022 года — можно увидеть половину из них. Все объекты отмечены на карте в буклете, который покупают в инфоцентре при въезде в парк. Подробности о них рассказывают на сайте фестиваля.
Карта «Архстояния-2022» «Дом с люстрой» — объект «Архстояния-2017» «Скорая тропа» — объект «Архстояния-2012»Почти со всеми объектами в Никола-Ленивце можно взаимодействовать: забираться на них, заходить внутрь или проходить насквозь. Никаких запретов и контроля нет, но нужно думать о безопасности. Например, осторожно залезать на высокие сооружения, чтобы не упасть.
Есть объекты, которые по естественным причинам стали небезопасными. Раньше можно было без страха залезть на «Вселенский разум» и ходить по нему, но теперь некоторые деревянные перегородки могут сломаться, если на них наступить. Часть проектов из-за этого разбирают. Так произошло с «Ленивым зиккуратом» в 2022 году — это был многоярусный ступенчатый сруб с лестницами по периметру.
В парк приезжают круглый год, но во время «Архстояния» он сильно преображается. Мне кажется, фестиваль помогает гостям парка лучше узнать себя и друг друга, а еще позволяет испытать большой спектр эмоций. Но если хочется изучить территорию Никола-Ленивца в спокойном темпе, лучше посетить парк вне фестиваля.
«Пьяный забор» — объект «Архстояния-2021»Как планировать посещение. Я рекомендую посетить Никола-Ленивец как минимум несколько раз. Для начала стоит приехать в парк, когда там нет фестивалей, чтобы в спокойной обстановке изучить старые объекты и насладиться тишиной леса. Лучше приезжать на все выходные: одного дня недостаточно, чтобы обойти все в неспешном темпе. Перед тем как спланировать путешествие, стоит зайти на сайт и убедиться, что в это время не будет никаких мероприятий. Обычно информация о них появляется на главной странице.
После первого посещения советую приехать в Никола-Ленивец на фестиваль «Архстояние». Там вы увидите новые объекты и будете строить маршрут, отталкиваясь от программы фестиваля. Приезжать можно в любую погоду — я застал в парке и дождь, и безоблачное небо. Главное — заранее посмотреть прогноз и взять с собой соответствующую одежду.
/list/go-from-moscow/
Куда съездить из Москвы на выходные: 3 маршрута для путешествий на машине
Сколько стоит вход. Входной билет в парк стоит 500 Р. Для дошкольников, школьников, пенсионеров и людей с инвалидностью вход бесплатный.
Если хотите побольше узнать о парке, его создателях и объектах, рекомендую заказать одну из экскурсий. Обзорная стоит 500 Р с человека. Экскурсия от создателей парка для группы не более 10 человек — 50 000 Р. Еще есть туры на рассвете и ночью. Их стоимость узнают по телефону +7 920 090-22-60.
Во время фестивалей и других активностей парк закрывается — туда попадают только по билетам на мероприятие. Кроме «Архстояния» в парке в июне проходит «Архстояние детское», а в августе — музыкальный фестиваль «Сигнал». В марте на Масленицу традиционно сжигают большой арт-объект. Например, в 2021 году это была «Вавилонская башня». Программы на 2023 год и билетов пока нет.
Чем еще заняться в парке. Кроме осмотра арт-объектов в Никола-Ленивце можно бесплатно посетить пасеку, заказать конную прогулку от 900 Р в час или сходить на мастер-класс никола-ленивецких промыслов за 1000 Р. Эта студия строит новые объекты в парке.
Как передвигаться. По парку комфортно передвигаться пешком, маршруты проходят по обустроенным дорогам. Еще можно арендовать велосипеды: на них быстрее, но местами неудобно. На сайте аренда велосипеда на 11 часов стоит 1500 Р, при аренде в парке три часа обойдутся в 650 Р, каждый последующий час — в 200 Р. Многие гости приезжают уже со своими.
Зимой в Никола-Ленивце арендуют лыжи и ватрушки, но цены на 2023 год пока не опубликовали. Я еще не пробовал зимние развлечения в парке, но, думаю, они оставят много впечатлений. На ватрушке катаются с горки около «Маяка», а на лыжах удобно обходить большинство объектов. После всех активностей можно зайти в баню, которая находится в деревне Звизжи, почти у въезда в парк. Час стоит 750—1000 Р.
/list/banya-moscow/
Парная в памятнике архитектуры и молочная купель: 9 бань Москвы, в которых стоит побывать
В парке есть специальные маршруты для гостей на коляске, а также незрячих и слабовидящих посетителей. При необходимости организаторы выдают электроприставку для инвалидной коляски. О доступной среде парка рассказывают на сайте.
Где отдохнуть в 2022 году и не разориться
Главное о путешествиях — в вашей почте каждое воскресенье. Бесплатно
Что важно знать об «Архстоянии»
Традиционно «Архстояние» длится три дня — с пятницы по воскресенье. Приехать можно и в четверг. Лишние сутки пригодятся тем, кто еще не был в Никола-Ленивце и хочет познакомиться с парком.
Все дни фестиваля в парке проходят перформансы, представления арт-объектов и другие активности. Они повторяются каждый день, чтобы гости успели все посмотреть. Программу публикуют на сайте, а еще демонстрируют на экранах в инфоцентре.
Программа «Архстояния-2022»
В 2022 году на некоторые объекты были очереди — стоит учитывать это в своем плане. Мое максимальное время ожидания — час: я стоял в очереди в одну из капелл. Знакомые рассказывали, что примерно столько же стояли в очереди на автовышку. Про капеллы и вышку я подробно расскажу дальше, в разделе «Как прошло „Архстояние“ в 2022 году».
На основных сценах музыканты и артисты выступают только в субботу. Но есть площадки, на которых слушают музыку в пятницу.
На фестивале есть уютные места, где сравнительно мало людей. Например, в 2022 году на площадке The Blueprint × Rocket Tonic Spot вечером показывали фильмы. Я смотрел «Приключение Пикассо». А в течение дня там играла живая музыка и угощали колой с щавелем. Мне очень понравилось это место. Я отдыхал там после прогулки по парку, сидел на стоге сена и на стульях и пил чай.
Перед началом фестиваля на сайте публикуют карту, где отмечают новые объекты и ориентиры, которые помогут не заблудиться. По всему парку расставлены указатели.
Билеты лучше покупать заранее: чем ближе к дате фестиваля, тем они дороже. Например, в октябре 2021 года входные билеты на «Архстояние-2022» стоили 2500 Р, а ближе к лету они подорожали до 6500 Р. В эту сумму включены вход на фестиваль и посещение арт-объектов и других фестивальных активностей.
На фестиваль разрешают приезжать с животными. В 2021 и 2022 годах было много собак — они оказались в центре внимания гостей.
В 2022 году хорошо работала связь операторов «Мегафон», МТС и «Теле-2». В 2021 году у меня не было интернета на «Йоте», но в 2022 году везде ловил LTE.
За три дня фестиваля осмотреть все объекты этого года и прошлых лет не получится. В таком случае пришлось бы уделить каждому из них всего несколько минут. Но художники и архитекторы вкладывают в свои работы идею, послание или эмоции — чтобы их прочувствовать, нужно время. На мой взгляд, лучше приехать в парк еще раз.
Как прошло «Архстояние» в 2022 году
Изначально темой фестиваля 2022 года было счастье: опрос организаторов показал, что гости приезжают в парк именно за ним. Но в начале года мир изменился и тема фестиваля тоже — утвердительную форму заменили на вопрос «Счастье есть?».
В 2022 году на фестивале представили 12 проектов — в два раза больше, чем в 2021. Все работы были напрямую связаны с темой фестиваля, а некоторые отражали личные переживания авторов.
Пять работ придумали известные архитекторы и художники, которых пригласили организаторы: арт-объекты «Мавзолей мечты», «Аквариум», «6 соток», проект «Санаторий сна» и перфоманс «Встреча/место». Первые два пополнили постоянную экспозицию парка, остальные были временными.
Еще семь проектов — работы участников открытого конкурса. Предложить свои идеи на «Архстояние» мог каждый. Кроме возраста старше 18 лет никаких ограничений не было. В 2022 году нужно было представить временные проекты «в форме пространственных инсталляций и коллективных перформансов, вовлекающие зрителя в участие и отражающие тему фестиваля».
Присланная работа должна была укладываться в бюджет 500 000 Р. В эту сумму входили затраты на производство, транспортировку, монтаж и установку работы. Авторы должны были предварительно рассчитать смету на реализацию и нарисовать эскиз. По условиям конкурса победителей могло быть от одного до пяти — и каждый получил бы приз в 100 000 Р.
На открытый конкурс прислали 281 заявку — это рекорд. Изначально организаторы хотели реализовать только проект победителя, но инсталляция «Сейчас» оказалась сложной для исполнения. Ее отложили на следующие годы, но денежный приз автору выплатили. Из шорт-листа отобрали девять проектов, но реализовали на фестивале только семь.
Расскажу обо всех работах 2022 года подробнее.
Эскиз объекта «Сейчас». Источник: happy.stoyanie.ru | Инсталляция должна выглядеть как водяные часы, помещенные под землю. Источник: happy.stoyanie.ru |
«Мавзолей мечты» — работа архитектора Тотана Кузембаева. Он спроектировал 29-метровую башню, которая стала самым высоким объектом Никола-Ленивца и хедлайнером фестиваля.
Кузембаев — один из главных российских архитекторов, работающих с деревом. Каркас нового объекта тоже сделан из него.
Ярусы башни выполнены из разных материалов — от глины и винных бутылок до искусственных пальм наверху. Первый ярус задуман как секретный: что спрятано под глиной, должно было показать время. Но автор уже раскрыл тайну — сказал, что там кости. По его словам, в древние времена люди строили дома из костей животных, а потом замазывали глиной. Как говорят волонтеры фестиваля, кости решили спрятать, чтобы не пугать посетителей парка.
Ярусы башни олицетворяют ущерб, который люди нанесли природе, пока следовали за мечтой. Они расходовали разные материалы, а когда те заканчивались, находили новые. Достигли мечты, обернулись назад и увидели горы мусора. Но все равно продолжают идти к новым мечтам. «Мавзолей мечты» — это еще и памятник человеческой жадности и глупости.
Как начать экологичный образ жизни: 10 простых привычек
Автор считает этот объект личным переживанием: в молодости он тоже мечтал о хорошей жизни в удобстве. Как архитектор, Кузембаев чувствует свою вину за уничтожение природы. Представляя башню, он сказал: «Ее надо снести, природа без этого будет гораздо красивее».
У башни нет крыши. В нее можно зайти и увидеть небо. Во время фестиваля у подножия башни можно было послушать в наушниках аудиоспектакль Дмитрия Волкострелова. Он был посвящен материалам, которые использовал архитектор, а еще рассказывал о технологии строительства.
Ночью башню подсвечивают: верх — желтым, низ — ярко-розовым. «Мавзолей мечты» стал постоянным объектом парка и первой работой Кузембаева для Никола-Ленивца. Мне башня очень понравилась — она попала в мой личный топ самых интересных объектов парка. Вершина «Мавзолея мечты» видна из палаточного лагеря. Необычно выше верхушек привычных деревьев смотреть на пальмы.
«Мавзолей мечты» возвели в западной части парка. Раньше там не было объектов. Теперь эту территорию решили развивать: в будущем появится несколько кемпингов, детский творческий лагерь и пешеходные тропы к реке.
«Санаторий сна» открыл художник и скульптор Роман Сакин. Он придумал место, где гости фестиваля могли поспать в гамаках и на кроватях. По мнению автора, после событий 2022 года здоровый сон стал дефицитом и даже территорией свободы.
/keep-calm-and-sleep/
«Часто мешают спать мысли о том, каким должен быть сон». Психолог — о сне во время стресса
«Санаторий сна» — одновременно произведение искусства и сложно устроенная система, где люди должны были спать по-настоящему. Его обустроили в удаленной от других объектов березовой роще, праздно гуляющих людей там не было.
«Санаторий сна»Представляя объект, Сакин сказал: «Цель посетителя этого санатория — хорошо выспаться на фестивале». Уснуть помогал хор зевающих: артисты зевали под руководством дирижера. Еще на сцене выступал ансамбль вязальщиц: его участники вязали — и по всему санаторию распространялся убаюкивающий стук спиц. Лектор читал самую скучную лекцию. Не могу вспомнить, о чем она была. Слушать было действительно скучно, и я думал о другом.
Я приходил в санаторий утром, после завтрака и прогулок по пустому парку. Там были заняты почти все кровати — некоторые гости действительно засыпали на них.
«Санаторий сна»В санатории давали попробовать травяные чаи и понюхать успокаивающие соли. Из травяных чаев мне больше всего понравился со зверобоем — часто пью его у себя на даче. Еще я попробовал с душицей, полевым сбором и иван-чаем. Некоторые ароматы успокаивающих солей были сделаны на основе описания снов разных людей: читаешь описание, а потом нюхаешь соль и чувствуешь запахи из сна.
Еще в санатории записывали свои сны и исповедовались у психолога. Я зашел к психологу и обсудил проблему, которая меня волновала. Специалист внимательно выслушал, но советы не давал — мы просто обсудили ситуацию с разных сторон, и я пришел к новому для себя выводу. Место было обустроено как настоящая исповедальня: психолога не было видно, нас разделяла ширма.
/most-important-session/
«Это был удивительный опыт»: 5 важных открытий на консультациях с психологом
Свой сон я записал в специальную книгу. Рядом с ней лежали листы со снами других людей.
Кому-то приснилась статуя Сталина в античном стиле с голым торсом, который переходил в щупальца осьминога.
Мне показалось, что «Санаторий сна» стал одним из самым любимых мест гостей фестиваля. Там всегда были очереди к кроватям, гамакам и психологу. Все говорили шепотом, чтобы никого не разбудить. Было сложно просто зайти и уйти из санатория: атмосфера побуждала лечь куда угодно, хоть на землю.
«Аквариум». Художник Сергей Шеховцов предложил искать счастье в аквариуме для рыбок, увеличенном в масштабе 1 : 10. Об этом проекте он задумался, глядя на аквариум у себя дома. Наверное, рыбки в нем счастливы: у них есть еда и набор развлечений, и им этого достаточно. «Аквариум — это иллюзия счастья», — говорил художник.
«Аквариум»В «Аквариум» можно было зайти и делать внутри что угодно: забираться на корягу, ложиться на камни или садиться на сундук. Во время фестиваля еще пускали дым — он создавал ощущение наличия стекол.
Объект стал экспериментом — автор наблюдал, как люди ведут себя внутри. Некоторые посетители долго сидели в аквариуме, смотрели на происходящее снаружи и становились полноценной частью объекта. Другие просто стояли рядом. «Аквариум» остался в парке и после фестиваля.
«6 соток» — это площадь садового или дачного участка в советские времена, островок счастья для людей. Для многих дача была единственным местом, куда они ездили отдыхать.
Архитектор Александр Бродский построил для «Архстояния» шесть квадратов по сотке и обнес их коричневым профнастилом без входа и выхода. Если не знать, что это арт-объект, можно было пройти мимо: такой забор стал слишком привычным. Мои соседи по даче используют профнастил, и даже в центре Санкт-Петербурга я его вижу. Сейчас это самый популярный материал, чтобы закрыть территорию от чужих взглядов.
Архитектор выбрал коричневый цвет как самый неприятный из всех. Бродский рассказал, что его дачный участок единственный огорожен штакетником. Все остальные закрылись сплошным забором. Стало трудно поговорить с соседями и увидеть их счастье. «Когда идешь мимо таких заборов, возникает интерес: что они там скрывают? — сказал Бродский. — В старые времена все заборы были прозрачными. Бабушка полола редиску, и можно было поговорить с ней».
«6 соток» были временным объектом, после «Архстояния» его разобрали. Но в парке есть другие работы Бродского: жилой дом «Вилла ПО-2» из типовых строительных бетонных заборов и «Ротонда».
«Встреча/место». Кроме аудиоспектакля для «Мавзолея мечты» режиссер Дмитрий Волкострелов представил проект «Встреча/место». В 12 капеллах перформеры помогали людям искать счастье. Среди них были известные в театральной сфере брусникинцы — ученики режиссера Дмитрия Брусникина.
Перформеры предлагали тем, кто зашел в капеллу, на пять минут вступить с ними в некое взаимодействие. Нигде не сообщали, что это будет. Но было слышно, что происходит, пока в капелле находился другой человек. Мне не нравится подслушивать, и я специально стоял подальше.
Одна из капеллЯ успел зайти почти во все капеллы. В первой никого не было — только лежал телефон. Он зазвонил, я ответил и согласился на разговор. Я не знал, с кем говорю, но в процессе выяснил, что это девушка 23 лет. Она учится в Москве и приехала на фестиваль с друзьями, чтобы познакомиться с парком и потанцевать в лесу. Мы обсудили счастье, детство и мечты. Тогда я еще не знал, где она находится, думал, что это тоже перформер.
Но когда я зашел в другую капеллу, перформер предложил мне позвонить незнакомому человеку. Я понял, что мне ответит кто-то из первой капеллы. На этот раз я поговорил с мужчиной, который пишет картины и в свободное время путешествует.
В следующих капеллах меня ждали:
- Сокращенный тест Роршаха. Мне предложили посмотреть на несколько картинок, а после дали обратную связь. В конце я нарисовал кляксу, которая отражает счастье. Мне сказали, что у меня «ничего не свистит».
- Сбор пазла. После входа в капеллу я просто сел и собирал с перформером пазл пять минут.
- Молчаливый перформанс одного человека, основанный на движении рук и эмоциях. После него нужно было написать три свои эмоции о произошедшем и прочитать с листа впечатления другого посетителя, а после ответить на вопрос, изменилось ли мнение.
Мое мнение не изменилось, поэтому перформер показала мне листок с текстом о важности сохранять свое мнение, даже если его пытаются изменить.
- Игра в шахматы. Я продолжал партию прошлого посетителя, а следующий — мою.
- Прослушивание любимой музыки. Я включил Imagine Dragons — Demons, а потом перформер включила свою любимую песню. После завершения фестиваля участникам этой капеллы прислали общий плейлист.
- Составление анкеты о человеке, которого вы не знаете. Одновременно с перформером мы отвечали на вопросы анкеты друг о друге: угадывали имя, любимый вкус кальяна и сожаления.
- Диалог про счастье. Перформер предложила мне обсудить счастье, но письменно. Мы записывали мысли и отдавали листок друг другу.
Больше всего мне понравилась капелла, где перформер предлагал выбрать одно из трех взаимодействий: с самим собой, с ним или с другими гостями. Я выбрал взаимодействие с ним, и мы задавали друг другу вопросы. Мне было интересно спрашивать и отвечать. Вряд ли я смог бы задать такие вопросы при обычном знакомстве, а здесь получилось лучше узнать человека всего за пять минут.
Я видел, как люди выходили из этой капеллы со слезами на глазах. Позже узнал, что во время взаимодействия с самим собой перформер просил вспомнить эмоции из детства. Из других капелл тоже выходили с разным настроением: плакали, злились, радовались.
Мои ощущения были в основном позитивными. Проект «Встреча/место» стал для меня главным событием «Архстояния». Раньше я не осознавал, что короткое взаимодействие с незнакомым человеком в достаточно тесной обстановке может вызывать такие сильные эмоции.
Понимаю тех, кто не решался войти внутрь: не все могут принять объятия незнакомого человека или разговор о детстве, которое могло быть травмирующим.
«Большая грязь, или Черная дыра Никола-Ленивецкого уезда». Художница Дарья Лисицына предложила забыть о внутренних запретах и искупаться в лечебной грязи. По ее мнению, взрослые иногда стесняются наслаждаться простыми вещами, но в детстве мы прыгали по лужам, гуляли под проливным дождем, пачкались в песке и были счастливы.
Древний солончак и настоящий вулкан: 11 грязевых источников в России
Идея проекта зародилась у художницы на фестивале «Пустые холмы». Там шли сильные дожди, гости ходили по лужам, подскальзывались, падали в грязь и радовались этому.
«Большая грязь» была в парке и во время «Архстояния детского» в июне. Дети постоянно проводили в ней время. Главным ценителем грязи во время взрослого «Архстояния» тоже был ребенок — мальчик по имени Марк. Он нырял в грязь с головой и несколько секунд не всплывал. Его семья стояла рядом и спокойно реагировала на такие подвиги. «Все нормально», — отвечал Марк журналистам после очередного ныряния.
Среди взрослых немногие решались окунуться полностью. Некоторые стояли в стороне и наблюдали, другие заходили в грязь по колено. Сам я тоже не рискнул туда окунуться. Хотя отмыться было легко: рядом был душ и обычный шланг.
Кажется, Дарья Лисицына оказалась права. Дети умеют радоваться простым вещам, а взрослые забыли о таком счастье.
Дарья Лисицына в «Большой грязи»«С высоты птичьего полета». Юлия Назар и Света Демина придумали установить японскую автовышку. Гости поднимались на нее с закрытыми глазами, а наверху снимали повязку и наслаждались потрясающим видом с высоты 21 метра. По задумке авторов, подъем на вышку — простое действие, но даже оно может помочь ответить на вопрос о счастье. Мне не было страшно подниматься: вышка была хорошей сборки и процесс подъема совсем не ощущался.
«Черная полоса». Бюро SON Architecture сделало дорогу, которая вела к «Белым воротам» Николая Полисского. Посыл простой: темная дорога выводит к свету.
«С высоты птичьего полета» «С высоты птичьего полета» «Черная полоса»Психологическая практика «Путь» Настеньки Рябовой и Марианны Высоцкой стала четырехчасовым путешествием по парку с игровыми практиками, телесными упражнениями и заданиями.
«Счастье — детство». Дмитрий Запылихин создал большие кинетические игрушки для взрослых. Деревянные конструкции в половину человеческого роста были на колесах, и их можно было катать по всему парку. Они напоминали кареты и другие средства передвижения.
«Вау! Кикер» Игоря Тарновского, Даниила Веретенникова и Ксении Дудиной — это кикер, в который одновременно могли играть 16 человек сразу несколькими мячами. Счастьем в этой игре считается гол в чужие ворота. Я играл несколько раз. Проект мне очень понравился: там было весело, шумно и можно было пообщаться с новыми людьми.
«Стена плача». Анна Гилёва, Анастасия Сазонова и Валерия Абрамова организовали перфоманс в «Ротонде». Во время него перформеры плакали, смеялись и обнимались с гостями. По мысли авторов, горе — это тоже часть жизни, а дальше будет счастье.
Многие гости увидели в этом отсылку к «Солнцестоянию». Читал в телеграм-канале парка, что многие гости не поняли этого перформанса. Мне «Стена плача» понравилась, хотя мне не особо близки такие представления. Я сходил на него два раза: сначала один, потом с друзьями. С ними мы сидели на втором этаже «Ротонды», а в конце побежали обниматься с перформерами и другими гостями.
Остальная программа фестиваля
Лекции. Тотан Кузембаев и Николай Полисский рассказывали о мечтах, воплощенных в реальность. Арина Фауль говорила о том, как найти в себе силы, несмотря ни на что. Ольга Цветкова проводила мастер-класс по спонтанным танцам.
Музыка. Все сцены вписали в ландшафт парка «Никола-Ленивец» и создали под каждую необычное пространство. Больше всего мне понравилось «Одеялко» — покрытие размером 100 × 100 метров, собранное из спасательных одеял МЧС.
Днем гости разувались, ходили по «Одеялку» и слушали музыку. Вечером начинался рейв, и слушатели перемещались под пленку. Ее освещали несколько разноцветных ламп, а туман рассеивал их свет. Это выглядело необычно и местами футуристично.
«Одеялко»Рядом с палаточным лагерем устроили сцену внутри большого огненного круга: сложили дрова и подожгли их после заката. Там выступал акапельный секстет «Поле». Одни гости водили вокруг сцены хороводы и прыгали через костры, а другие наблюдали за этим с высоты, сидя на стогах сена. Находиться рядом с огненным кругом было очень жарко — я простоял там около получаса.
Похожая сцена была и в 2021 году, на этом же месте зажгли 100 костров. Но они были на расстоянии друг от друга, и у каждого костра собиралась своя компания.
Мне не понравилась организация пространства: сцена была почти на одном уровне со зрителями, выступающих было видно только вблизи. Стога сена поставили за сценой — с них тоже не получалось наблюдать за выступлением.
«Огненная сцена»Сцена хедлайнеров музыкальной программы под названием «Счастья нет?» расположилась в глубине леса рядом с арт-объектом «Тропа Мебиуса». Там выступали группы «Буерак», «Свидание», «Космос на потолке» и «Шарлот». Расположение показалось мне неудачным. Артистов было видно только с пары площадок возле сцены. А из-за того, что в лесу с таким перепадом высот сложно настроить звук, их было почти не слышно. В 2021 году главная сцена тоже была в лесу, но проблем со звуком не было.
Возможно, организаторы решили переосмыслить традиционные выступления, когда все зрители толпятся и смотрят в одну сторону. Здесь одни сидели у костра, другие разместились на деревьях, остальные проходили мимо или стояли у перил. Это выглядело довольно необычно и интересно.
В другой части парка расположился проект Leveldva Chillrave. Это команда московского музыкального лейбла, которая уже неоднократно приезжала в Никола-Ленивец. На одной из его площадок прошел мини-фестиваль «Свадьба». Это была отсылка к карантинным ограничениям, когда вечеринки запрещали, а свадьбы — нет.
Как доехать до Никола-Ленивца
Устроители фестиваля «Архстояние» организуют трансфер из Москвы, билет в одну сторону стоит 750 Р. Но есть и другие способы добраться до парка.
Автомобиль. Расстояние от Москвы до парка — примерно 220 километров. Основных маршрутов два: по Киевскому или Минскому шоссе. Дорога без пробок займет около 3,5 часа.
Я добираюсь из Санкт-Петербурга за 11 часов. Вариант приехать на своем автомобиле кажется мне оптимальным из-за большого количества вещей. Маршрут туда и обратно — это около 1750 километров.
Часть пути проезжаю по платной трассе М11. В этом году ехал до Торжка и потратил 1560 Р. Затем спустился на бесплатную дорогу. На обратном пути заехал на М11 тоже в Торжке, но заплатил уже 1830 Р из-за другого времени заезда и выезда. Заранее все рассчитать можно на сайте «Автодора». Всего я потратил на бензин и платную трассу чуть больше 9000 Р.
Раньше дорога к парку была отдельным приключением, но теперь практически до въезда в деревню проложили асфальт. Там, где его еще нет, сделали хорошую дорогу из песка без ям. Проехать по ней может любой автомобиль, например Пежо 308 или Форд Фокус, но на внедорожнике или кроссовере будет чуть комфортнее.
/near-moscow/
«Кольцо туристического всевластия»: 40 мест для отдыха в Подмосковье и окрестностях
Парковка в Никола-Ленивце бесплатная, и нет ограничений по количеству заездов и выездов с территории. Она располагается на поле около «Ротонды». Свободные места есть всегда, во время фестиваля я видел их даже в субботу вечером. Организаторы разрешают подъезжать прямо к входу для разгрузки вещей.
Электричка идет с Киевского вокзала до станции Малоярославец, билет стоит 359 Р. От станции можно заказать такси, дорога до парка займет 1,5 часа. Это обойдется примерно в 2000 Р в одну сторону. Там работают «Яндекс-гоу», «Ситимобил» и другие агрегаторы. Еще можно найти попутчиков в телеграм-чате Никола-Ленивца: многие ездят из Москвы на каршеринге и своих авто.
Жилье
Дома. В парке есть дома и жилые помещения, построенные на «Архстояниях». Их бронируют на сайте. Жилье доступно круглый год. В аренду включены завтрак и входной билет в парк.
Стоимость аренды домов во время фестиваля и в обычные дни сильно отличается. Например, «Вилла ПО-2» Александра Бродского на две ночи во время фестиваля стоила 61 300 Р. На такой же срок в сентябре ее можно забронировать за 12 960 Р. Я никогда не останавливался в таких домах: мне нравится жить на природе в палатках.
/list/ecohotel/
Вместо санатория: 15 экоотелей вокруг Москвы
Дома, построенные во время «Архстояния», не похожи друг на друга. Например, «Русское идеальное» — вытянутая труба, «Дом с люстрой» — небольшой жилой модуль без окон, а «Кибитка» — передвижной бутик-отель на колесах. В некоторых домах есть душ и туалет, в других — только обогреватель и кровать. Все это указано на странице бронирования.
Палатки. На фестивале «Архстояние» почти все живут в палатках. В обычное время место под палатку в парке стоит 700 Р, во время «Архстояния» — 2000 Р на три дня. Можно забронировать уже установленную палатку: в 2022 году двухместная стоила 7000 Р, четырехместная — 11 000 Р. В стоимость входят спальные мешки и туристические коврики.
Животные живут с вами бесплатно, если вы приезжаете со своей палаткой. При аренде придется доплатить 1000 Р.
В этом году на регистрацию забронированных палаток были очереди. Посетители жаловались, что ждали около часа, пока им сообщат номер их палатки. Я никогда не брал палатки на месте, приезжаю со своей, поэтому в таких очередях не стоял.
Советую ставить палатку подальше от туалетов и тропинок: там шумно. Те, кто приезжает на фестиваль с самого утра, успевают занять места в тени и ближе ко всем удобствам. Ставить палатки можно в любом месте, только не рядом с домами. Но это правило всегда нарушают.
В парке есть несколько душевых и туалетов. Если вставать до 10 утра, очереди в них значительно меньше. Горячая вода в 2022 году была только в одном месте, но многие мылись холодной, и я в их числе. До душа с горячей водой нужно было идти в другую часть парка и отстоять там очередь. Мне не хотелось тратить на это время.
Рядом с палаточным лагерем дежурят врачи скорой помощи. Не стесняйтесь подходить к ним: они помогут обработать рану, дадут нужные лекарства.
Номера в гостевом доме снимают в деревне Кольцово. Эконом с одной или двумя кроватями на две ночи в сентябре стоит 5040 Р.
Для автодомов в парке есть специальные площадки. Место стоит 10 000 Р. В стоимость включено электроподключение, водоснабжение и круглосуточная охрана.
Еда
Фудтраки. Во время «Архстояния» на фуд-корте было десять фургончиков с разной кухней. Можно было купить полноценный обед: суп, котлету и гречку. Или перекус: хот-дог с лимонадом. Блюда стоили 250—400 Р, напитки — 200—250 Р. Цены не показались мне завышенными — на других фестивалях еда стоит примерно столько же.
Вот цены в некоторых фудтраках:
- в City Espresso продавали кофе и выпечку. Капучино и латте объемом 0,3 литра или круассан с миндалем стоили 200 Р. Горячий чай покупали за 100 Р, слойку с ветчиной и сыром — за 150 Р;
- московский бар «Ровесник» предлагал блюда за 350 Р. Можно было взять немецкую закуску карривурст из обжаренной сосиски под соусом карри или квебек из картофеля под соусом демиглас с сыром. Из напитков был домашний лимонад за 250 Р и фильтр-кофе за 150 Р;
- в «Мистере Помидоре» томатный суп с сыром или котлета из лосося с гречкой стоили 300 Р.
На завтрак можно было взять яичницу с ветчиной и помидорами за 250 Р или оладьи за 150 Р;
- в «Гирос & Coffee» гирос с курицей стоил 350 Р, греческий хот-дог — 300 Р, латте и капучино объемом 0,3 литра — 200 Р.
Очереди были небольшими. В среднем я получал еду через 20 минут после того, как подходил к фудтраку. У некоторых заведений есть переносные трекеры, чтобы не приходилось стоять рядом в ожидании готовности блюда. Больше всего мне понравилась кухня московского бара «Ровесник» и сытные вафли из кафе Wowfli.
Рядом с инфоцентром тоже стояли палатки, в которых покупали шашлык, блины, пиццу и другие блюда. Цены были примерно такими же, как на фуд-корте: в среднем 300—500 Р за блюдо.
Фуд-кортКафе. За полноценными завтраками и обедами идут в кафе «Угра» рядом с палаточным лагерем. Оно работает круглый год и открывается в 08:30.
Во время фестиваля завтрак стоил 590 Р. В него входили яйца, колбаски, салат из капусты, зерновой хлеб, сыр креметте и мини-картофель. На обед был выбор из нескольких супов. Куриный бульон с лапшой стоил 400 Р, щавелевый суп — 450 Р.
В кафе делают блюда на мангале. Фланк-стейк на лепешке с чили и красным луком обойдется в 1080 Р, а свиные ребра барбекю — в 780 Р.
Я ел в «Угре» на «Архстоянии-2021», мне все понравилось. Порции были большие, еда вкусная. Претензий к качеству у меня не возникло. В 21:30 кафе заканчивает работу, но помещение остается открытым. Обычно там сидят люди с ноутбуками. Еще в «Угре» подзаряжают гаджеты.
Кафе «Ферма» находится около «Мавзолея мечты». Это полноценная ферма, которая продает продукты и доставляет их в Москву. Там тоже есть фургончики, где можно перекусить. Сырная пицца стоила 1000 Р, а пицца «Моя любовь» с томатами, сыром, руколой и песто — 1500 Р. Их готовят прямо при вас, можно наблюдать за процессом.
/list/farm-houses-russia/
10 фермерских домов в России, где можно хорошо отдохнуть
Я пиццу не покупал, но слышал и читал много восторженных отзывов о ней. Еще там продавали кофе с блинами за 350 Р.
Зимой в кафе не попасть: у заведения сезонный режим работы. Какой точно, на сайте парка не указано. Думаю, оно открывается весной и закрывается осенью.
Самостоятельная готовка. Некоторые гости готовили прямо в палаточном лагере, это не запрещено. Можно установить свой мангал или взять в аренду за 1000 Р. Открытые костры разводят только в специально отведенных местах.
Я привез с собой газовую горелку и кипятил на ней воду для завтрака: у меня он состоял из каши с фруктами, чая и сэндвичей. А через несколько часов я ходил на второй завтрак на фуд-корт.
Алкоголь. В инфоцентре покупали слабый алкоголь из холодильника. Бутылка сидра 0,7 литра стоила 450 Р, 0,5 литра пива — от 300 Р. Пиво в кафе «Угра» стоило столько же. Гости привозили алкоголь в переносных холодильниках. Я тоже взял из дома несколько бутылок сидра: в Никола-Ленивце такой не купить.
Что взять с собой на «Архстояние»
Я составил список вещей, необходимых для проживания в палатке:
- Сама палатка.
- Туристический коврик-«пенка».
- Спальный мешок. Я брал тот, в котором комфортно спать до +10 °С.
- Подушка или то, что может ее заменить.
- Туристическое сиденье, чтобы не запачкать одежду, если захочется сесть на землю.
- Средство от комаров и других насекомых.
- Влажные салфетки.
- Резиновые тапки для душа.
- Полотенце.
- Туалетные принадлежности.
- Налобный фонарь, чтобы комфортно передвигаться по лесу.
- Обувь, удобная для длительной ходьбы.
- Сменная обувь — на случай, если намочите или испачкаете основную.
- Несколько комплектов сменной одежды. В лесу можно случайно упасть в грязь. Видел несколько таких случаев и сам однажды неудачно спустился в воду.
- Теплая одежда на вечер.
- Внешние аккумуляторы, чтобы не искать розетки.
- Плавки или купальник. Если погода будет подходящей, можно искупаться в Угре.
- Солнечные очки и крем для лица с SPF-защитой.
- Гирлянда.
Некоторые гости приклеивают ее ночью на одежду, чтобы выделиться в толпе.
- Дождевик.
Что в итоге
На главный вопрос фестиваля «Есть ли счастье?» я отвечаю: «Да». Мне кажется, организаторы справились с планами и каждый из гостей нашел свое счастье. Я видел радостные лица людей после подъема на автовышку, ныряния в грязь, взаимодействия с перформером, купания в речке и завтрака на свежем воздухе.
Я встретил знакомых, с которыми мы пересекались на «Архстоянии» в 2021 году. Мне нравится аудитория фестиваля. Туда приезжают позитивные и открытые люди, которые готовы помочь с установкой палатки и предлагают разделить с ними хот-доги. В палаточном лагере соседи общаются между собой, желают доброго утра и спрашивают о разном. Похожие истории можно услышать от посетителей и других фестивалей, но все же в Никола-Ленивце особая атмосфера.
Кто-то нашел свое счастье в людях«Архстояние» 2022 года мне понравилось. По сравнению с 2021 было больше новых объектов и взаимодействия с гостями. Мне кажется, музыкальная часть прошла не так, как планировалось, но впечатления это не испортило. Во время выступлений было много интересных ситуаций, которые остались в воспоминаниях: спонтанные танцы по пути к «Одеялку», интересные диалоги с незнакомыми людьми, вечер в приятной компании и просто наслаждение природой.
Я планирую поехать на «Архстояние» в 2023 году и рекомендую этот фестиваль. Вот почему на него стоить поехать:
- «Архстояние» проходит в самом большом ландшафтном парке России.
- В парке изучают современное искусство. Участники создают уникальные арт-объекты, аналогов которым нет в России.
- На «Архстоянии» необычная музыкальная программа: рейв в лесу, выступления в березовой роще и хороводы вокруг костров под народные песни.
- На фестивале можно перезагрузиться после трудного периода в жизни, и каждый найдет себе подходящее развлечение.
- Гости сами организуют небольшие события, и никогда не знаешь, что тебя ждет через 100 метров.
- Можно лечь на траву в огромном поле и ничего не делать, а где-то рядом будет проходить какой-нибудь перфоманс.
Новости, которые касаются путешественников, — в нашем телеграм-канале. Подписывайтесь, чтобы быть в курсе происходящего: @t_chemodan.
ФОТО. Как старый сарай превратился в красивую садовую террасу. История Гуниты
Foto: Gunita Roze-BērziņaСоздательница контента Гунита Розе-Берзиня описывает себя как «очень женственную маму мальчиков», у которой много разных идей, как можно разнообразить повседневную жизнь. В своем саду на заднем дворе она вместе с мужем превратила старый сарай в свое любимое летнее место — красивую садовую террасу. При покупке дома на месте террасы стоял сарай площадью 15 квадратных метров, где прежние хозяева хранили дрова и садовые принадлежности. Сарай Гуните был не нужен и так началась история создания террасы!
Продолжение статьи находится под рекламой
Реклама
Сарай был снесен в первое же лето, когда семья переехала в этот дом. На его месте построили террасу, чтобы не пришлось заново бетонировать фундамент. Как говорит Гунита: «Можно сказать, что мой муж сам все построил. На помощь пришел его отец: он помог разобраться с большими балками, на которых держится терраса. Они очень тяжелые! Когда были собраны большие опоры, то все строительство было на муже». Гунита участвовала в покрасочных работах.
Консультировались и с двоюродным братом Гуниты, который занимается строительно-ремонтными работами. Важным моментом было понять, какой уклон крыши надо делать, чтобы зимой на ней не скапливался снег. Крыша сделана из пластиката, который может обрушиться в случае сильного снегопада. Поэтому надо было все спланировать так, чтобы «снег красиво падал с крыши». Также было изучено множество фотографий как на SS.com, так и на других сайтах, где люди предлагают построить террасы такого типа за деньги.
Ощущение отпуска и свободы
На вопрос о том, кто позаботился о красоте на террасе, женщина сразу же заявляет: «Интерьер был на моих плечах! У нас с мужем была договоренность о том, что он не увлекается идеями о том, как все это будет выглядеть. Делая крупные покупки, мы консультировались друг с другом. Я узнавала, нравится ли ему то, что я собираюсь купить, чтобы не случилось так, что я выберу что-то, что ему абсолютно не нравится». Красота на террасе создавалась на протяжении пяти лет, причем диван семья купила в первый же год. Гунита объясняет, что такие покупки как, например, диван или гамак, определяющие весь стиль помещения, нужно обсудить и согласовать с мужем, а цветочные горшки и мелкие аксессуары — там уже как она сама захочет.
View this post on Instagram
A post shared by Gunita Roze- Bērziņa ļoti sievišķīga puišu mamma (@_gunita_)
Если о конструкции террасы Гунита говорит довольно сдержанно, то про интерьер может говорить не замолкая. И готова поделиться всеми своими идеями. Например, в интерьере можно увидеть привезенные из леса деревянные спилы, на которых расставлены цветочные горшки. На них же размещены и фонари, что дает совершенно иную гамму ощущений. О деревянных спилах Гунита рассказывает: «Некоторые мы нашли сами, некоторые — моя мама. Она мне писала: «Гунита, мы в лесу, я увидела какие-то деревянные брусья, подумала — может, они тебе нужны?». Помню, что не успела тогда ответить, но через некоторое время она мне снова пишет: «Ну ничего, я все равно их взяла!». Так на террасе появилось лесное дерево».
Цветочные горшки установлены в подвесках из макраме. Оказывается, два года назад Гунита купила несколько подвесок, но в этом году поняла — ей нужно больше! Однако в магазинах их больше не было. Поэтому она взялась за дело и связала их своими руками.
Стиль бохо и летнее настроение
Гунита говорит, что большинство идей она нашла в Pinterest. Она создала папку, в которой хранила много разных картинок. После этого надо было отсортировать что нравится, а что нет. «В этом году мне стало понятно, что на террасе хочется намного больше зелени. Путешествуя по Криту, я увидела в одном саду, как красиво смотрятся обычные коричневые глиняные горшки, которые в магазине Depo, даже самые большие, стоят всего по шесть евро, но они выглядят очень величественно и прекрасно сочетаются со стилем бохо и летним настроением».
Семья не скрывает, что поначалу они не очень понимали, какой они хотели бы видеть террасу. Конкретное видение появилось только в последние два года: из мелочей сложилась большая картина. Благодаря гамаку с бахромой стало понятно, что терраса будет «одета» в стиле бохо. Правда, поначалу идеи шли в другом направлении. «Я полагаю, что так получилось, потому что этот стиль вошел в моду. Сейчас нам очень нравится все, как есть».
На видео и фотографиях Гуниты хорошо видно, насколько по-разному выглядит терраса в солнечный день и вечером, когда зажигаются гирлянды и горят фонари. Здесь поистине романтическая атмосфера.
Foto: Gunita Roze-BērziņaЕсть магазины, где дизайнерские вещи можно купить значительно дешевле
Саму террасу построили за три месяца. Муж и жена убеждены: если бы такую террасу строили сегодня, то при нынешних ценах на древесину строительство террасы обошлось бы как минимум в три раза дороже. «Тогда мы подсчитали, что с точки зрения затрат мы заплатили бы в два раза больше, если бы взяли кого-то со стороны или заказали террасу. Тогда стоимость постройки составляла около 1500 евро, а на заказ — 2500 евро». Однако, когда речь заходит о дизайне, Гунита не скрывает восторга от того, что появилось много магазинов, где дизайнерские товары можно купить намного дешевле, чем пару лет назад. Например, в магазине Pepco в этом году она купила ловцов снов, фонарики, подушки и одеяла — те мелочи, из которых складывается общая атмосфера. Это и дешево, и очень красиво. Кроме того, Гунита делает покупки в Sinsay Home, некоторые вещи она ищет в H&M Home. Не говоря уже о Jysk, где можно найти замечательные вещи для сада и террасы, которые стоят недорого. «В этих магазинах можно купить пару мелочей, с помощью которых легко обновляется любой интерьер», — говорит Гунита.
Delfi в Телеграме: Свежие новости Латвии для тех, у кого мало времени
Source
Заметили ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl + Enter!
Source
Tags
Depo Jysk Instagram Дом ремонт СадОпубликованные материалы и любая их часть охраняются авторским правом в соответствии с Законом об авторском праве, и их использование без согласия издателя запрещено. Более подробная информация здесь.
Статьи по теме:
Читать мнения Опубликовать мнение
Comment Form
Средняя стоимость RV (с 19 примерами цен)
Трудно сказать, как выглядят средние затраты на RV в наши дни. Есть так много типов RV на выбор! Некоторые люди думают, что покупка дома на колесах класса А имеет смысл. Другие водители предпочли бы прицепить к своему грузовику или внедорожнику туристический прицеп или седельный прицеп. Однако, независимо от ваших предпочтений, одним из решающих факторов при выборе типа дома на колесах является стоимость.
Средняя стоимость RV для прицепов и автодомов сильно различается
RV могут стоить от 10 000 до 300 000 долларов в зависимости от стиля и характеристик. Умеренно оборудованный прицеп для кемпера, тянущийся за грузовиком, может стоить 20 000 долларов. Средняя стоимость внедорожника с пятым колесом может составлять 40 000 долларов. Цены на большинство автодомов обычно начинаются от 100 000 долларов.
Как видите, цены определенно колеблются в зависимости от типа автомобиля, который вас больше всего интересует. Сначала сузьте круг до типа RV. Затем подумайте о производителе и о том, хотите ли вы новый или подержанный автомобиль. Эти факторы снова будут играть роль в окончательной цене, которую вы в конечном итоге заплатите.
Вот что можно ожидать по всем направлениям при средних ценах на автофургоны. Я тщательно изучил цены на 19 RV всех видов. Все эти автомобили новые и выпущены в 2019 году (если не указано иное). Подержанные версии этих RV могут стоить дешевле .
Чтобы увеличить цену, я также объясню различные типы RV. Это позволяет вам принять наилучшее решение о том, какой автомобиль лучше всего соответствует вашему стилю жизни и вашему бюджету.
Покупка дома на колесах — это инвестиция, требующая много времени и исследований. Один из способов, которым мы рекомендуем проявлять должную осмотрительность, — это попробовать один из них, прежде чем совершить покупку. RVShare — отличный способ найти и арендовать крутые дома на колесах. Это также отличный способ убедиться, что вы готовы приобрести собственный крутой автомобиль для приключений! Вы можете увидеть свой местный инвентарь RV, нажав здесь.
Пример цены на средние расходы на RV
- Forest River Inc. Berkshire XLT Diesel 45A Class A Motorhome: $ 280,041+
- Coachmen Leprechaun 240FS (450 FORD) Class COTORHOME: $ 68,700+ .M.2001212121212112112112121212.200112.MEL 240FS (450 FORD). -Колесо: 50 682 долл. США
- Keystone Passport Express 239ML: 18 595 долл. США
- Jayco Embark 37MB класса A 2019 г. Дом на колесах: 295 200 долл. США+
- 4 Motorhome: Compass B класс 4 Coach 4 Motor home
0022 $114,975
- 2015 Palomino PaloMini 177BH Travel Trailer: $10,000+
- Winnebago Cambria 27K Class C Motorhome: $129,394
- Northwood Arctic Fox 28-5C Fifth-Wheel: $42,985+
- Thor Motor Coach Outlaw 29J Class C Toy Hauler: 123 450 $
- Jayco Jay Sport 10SD Camper Trailer: 13 495 $+
- 2017 K-Z RV Connect C191RBT2 Travel Trailer: 20 4202 $
21 Thor Motor Coach Hurricane 35M Class A Motorhome:
$144,675 - Prime Time RV LaCrosse 339BHD Travel Trailer: $46,727
- Heartland Bighorn BHTR 39 D Traveler: $49,999
- Winnebago Minnie Winnie 22M: $80,118+
- Thor Motor Coach Tuscany 45AT Дизельный автодом класса A: 429 660 $
- Keystone Sprinter 312MLS Travel Trailer: $ 36 994+
- Starcraft Autumn Ridge Outfitter 17RD Travel Trailer: 11 999 долларов США
Почему колебания цен на автофургоны?
В этом списке из 19 ценовых категорий было представлено по меньшей мере дюжина производителей жилых автофургонов. Почему было такое дикое колебание цен? Почему Heartland Bighorn Travel и Winnebago Minnie Winnie — оба туристические трейлеры — почти разделены по цене более чем на 30 000 долларов?
Вот несколько причин, по которым это так:
- Репутация производителя : Starcraft и Heartland намного меньше производителей, чем, скажем, Thor Motor Coach, Keystone или Jayco. Если вы видите эти три последних бренда, вы уже хорошо с ними знакомы. Такие бренды используют свою репутацию и популярность для повышения цен на свою продукцию. Конечно, у этих производителей также, вероятно, есть больше RV, из которых вы можете выбирать. Например, менее известная компания K-Z RV производит только игрушечные самосвалы, седельные прицепы и туристические прицепы. Однако такая компания, как Jayco, продает автодома классов от A до C, а также другие типы транспортных средств.
- Возраст RV : Совершенно новый RV 2018 или даже 2019 года станет самой дорогой моделью на рынке.
Так оно и есть. Купите дом на колесах, который был произведен в период с 2014 по 2017 год. Вы можете сэкономить сотни, если не тысячи долларов.
- Наличие автомобиля : Насколько широко доступен автодом? Это автомобиль крупного бренда, такого как Jayco, или более мелкого производителя? Например, в своем исследовании я наткнулся на бренд RV, который продает свои автомобили только в Канаде. Если вы покупаете RV от такого производителя, вы можете ожидать, что заплатите больше. Автомобиль не так широко доступен.
- План этажа : Я случайно выбрал планы этажей для всех 19 примеров выше. Некоторые из них были самыми маленькими и наименее дорогими. Другие были самыми большими и, следовательно, самыми дорогими планировками. Хотите больше места для кроватей размера «queen-size» или «king-size», полностью оборудованных ванных комнат, полностью оборудованных кухонь, а также больших столовых и жилых помещений? Ожидайте платить больше денег за свой RV.
- Дополнительные функции : Указанные выше цены все базовые цены . Это не учитывает какие-либо настраиваемые дополнительные функции, которые вы можете захотеть получить. Некоторые люди выбирают напольное покрытие, отделочные материалы и узоры, цвет интерьера и экстерьера своего дома на колесах. Другие хотят как можно больше высокотехнологичного оборудования, например, встроенных телевизоров. Если это вы, рассчитывайте добавить еще несколько тысяч долларов к любой из указанных выше цен.
Почему средние цены на дома на колесах различаются
Помимо цены, еще один важный фактор, о котором вам придется подумать при выборе типа дома на колесах, — это тип транспортного средства. Есть множество различных RV на выбор.
В следующем разделе я подробно рассмотрю каждый из этих типов. Это поможет вам принять взвешенное решение о покупке.
Прицепы-палатки Характеристики и стоимость
Кемпер с выдвигающейся палаткой для кемпингаПрицепы-палатки, которые иногда называют всплывающими палатками, являются типом туристического прицепа. Это означает, что вместо того, чтобы управлять самим прицепом-палаткой, вы должны прицепить его к своему грузовику, внедорожнику или другому транспортному средству и тянуть прицеп за собой.
Эти прицепы часто небольшого размера, но включают в себя кухонное пространство с обеденной зоной, а также одну или две кровати. Тем не менее, вы можете пожертвовать некоторыми удобствами, такими как душ или туалет. Вы часто можете готовить в трейлере-палатке с включенной плитой. Вы также должны иметь возможность поместить туда небольшой холодильник.
С окнами или экранами ваши пассажиры могут наслаждаться видом, куда бы вы ни отправились. Они также обеспечивают достаточную вентиляцию в трейлере, поэтому вам не нужно беспокоиться о росте плесени.
Теперь, почему они называются прицепами-палатками? Ну из-за большой выдвижной палатки, конечно. Эти палатки часто делают из брезента, поэтому они долговечны. Они могут выдержать дождь, ветер и небольшой снег, но, очевидно, вы не захотите оставлять палатку открытой на непогоду слишком долго. Это может привести к разрывам, дырам, разрывам или другим повреждениям.
Если вы любите кемпинги на свежем воздухе, то вам идеально подойдет прицеп-палатка.
Дорожные прицепы с жесткими бортами Характеристики и стоимость
Прицеп-палатка с жесткими бортами для дополнительного комфорта. Если вы предпочитаете что-то более прочное, чем тентовый прицеп, то вам, вероятно, больше понравится туристический прицеп с жестким бортом. Вы получаете все пространство, которое вы получили бы из большего туристического трейлера, с безопасностью, которую обеспечивают жесткие стороны. Это означает, что вы можете наслаждаться длительными поездками по дороге даже в ненастную погоду.
Дверь, через которую можно попасть в трейлер, часто бывает больше, а острый и угловатый дизайн позволяет разместить больше окон. Внутри вы можете разместить множество современных предметов роскоши, таких как кухня, место для приготовления пищи, холодильник и морозильник, а также столовая. Есть место для кроватей, и вы можете получить больше возможностей для купания с выдвижным прицепом с жестким бортом, чем с прицепом-палаткой. Должно быть достаточно места либо для туалета, либо для душа, но очень редко для того и другого, если только вы не хотите раскошелиться на самую большую доступную планировку.
Так много места в вашем трейлере, что вы не будете возражать против того, чтобы проводить ночи внутри, спать на природе, пока утро не позволит вам продолжить путешествие.
Седельные прицепы Особенности и стоимость
Последний тип дорожного прицепа, который мы рассмотрим, — это седельный прицеп. Они, как правило, включают планы этажей с несколькими уровнями и могут иметь длину до 40 футов. Они также часто являются самым дорогим туристическим трейлером.
Шесть пассажиров могут с комфортом размять ноги в этом прицепе, который необходимо прикрепить к пикапу, купив седельно-сцепное устройство. Меньшие транспортные средства, вероятно, не смогут тянуть чистый вес седельного прицепа. К счастью, есть седельные прицепы, которые имеют меньший вес и совместимы с этими транспортными средствами.
В вашем трейлере может быть несколько иллюминаторов, которые обеспечивают наилучший вид из всех рассмотренных нами типов трейлеров. Вы также можете получить несколько слайд-аутов (иногда до четырех). Это обеспечивает больше места в гостиной или спальне. Скользящие выходы могут расширяться на три фута и более!
Говоря о жизни, вы сможете жить так же, как дома с прицепом с пятым колесом. У вас будет много места для хранения вещей, больше возможностей для развлечений (это здорово, если у вас есть дети, с которыми вы путешествуете), отличные кухонные принадлежности, такие как плита и, возможно, даже мини-духовка, большая обеденная зона и больше возможностей для купания. Вы должны ожидать туалет и душ в вашем пятом колесе. Также есть место для нескольких кроватей.
Дома на колесах класса А Особенности и стоимость
Дом на колесах класса люкс для кемпингаКроме того, существуют дома на колесах, которые на сегодняшний день являются самыми большими транспортными средствами из всех. Вы управляете домом на колесах, в отличие от туристического трейлера. Сначала это может потребовать некоторой практики и привыкания, потому что вам придется изменить свои методы вождения, чтобы приспособиться к дополнительной длине, весу и весу автодома.
Дома на колесах часто делятся на три класса: класс A, класс B и класс C. Из них класс A весит больше всего. Таким образом, в этом доме на колесах достаточно места для большинства пассажиров, а также больше всего места для отдыха и расслабления. Некоторые из этих транспортных средств могут иметь длину не более 45 футов, а самые короткие автодома класса А часто имеют длину 25 футов. Тем не менее, даже если вы получите RV класса A меньшего размера, вы все равно обнаружите, что в нем больше места, чем в любом из трейлеров, описанных выше.
Если вы всегда берете с собой друзей или семью в дальние поездки, то дом на колесах класса А предоставит каждому необходимое пространство. У каждого пассажира должно быть ощущение приватности, хотя индивидуальных кроватей на четверых или пятерых, скорее всего, не будет. Вместо этого вы можете получить две кровати размера «king-size» (и, возможно, даже калифорнийского размера «king-size») и, возможно, двухъярусные кровати для детей.
Еще один забавный факт о характеристиках автодома
Говоря о пространстве, потолки зачастую самые высокие из тех, что вы найдете в автофургоне. Это идеально подходит для высоких пассажиров, которым кажется, что они никогда не смогут стоять прямо в своем автомобиле.
У вас также есть много места для хранения одежды, снаряжения, снаряжения, еды и других предметов первой необходимости. Некоторые из этих мест для хранения очевидны, в то время как другие более тонкие и могут быть выдвижными или иным образом скрытыми.
Вы должны быть в состоянии оборудовать полностью оборудованную кухню с холодильником, морозильной камерой, духовкой, плитой и даже микроволновой печью. Вы даже можете иметь полноценную ванную комнату с раковиной, душем и туалетом.
Виды самые лучшие. Мало того, что гигантское лобовое стекло удивительно, автодома класса А часто имеют большие панорамные окна по всему автомобилю.
Конечно, автодома класса А будут самыми дорогими, так что имейте это в виду.
Дома на колесах класса B Особенности и стоимость
A Усовершенствованный фургон Overlander класса BЗатем есть дома на колесах класса B. Это самые легкие из трех моделей автодомов. По размеру они сопоставимы с большинством больших туристических прицепов (но с безопасностью автодома). Если вы берете с собой только одного или двух пассажиров, у вас не должно возникнуть проблем с ограниченным пространством этих транспортных средств. Если вы предпочитаете брать с собой больше, возможно, вам стоит присмотреться к автодому класса А или даже класса С.
Здесь вы можете получить одну кровать размера «queen-size» или «king-size» и, возможно, раскладной диван. На большинстве планировок нет места для двухъярусных кроватей. У вас также будет гораздо меньше места для хранения и меньше окон. Кухонный уголок будет меньше, и вам, возможно, придется отказаться от душа или туалета на некоторых планировках.
Вы также не можете ожидать такого количества просмотров, так как окон, вероятно, будет не так много. Вам также придется упаковывать более легкие вещи, чтобы компенсировать меньшие площади для хранения.
Дома на колесах класса C Характеристики и стоимость
Пример современного дома на колесах класса CНаконец, существуют дома на колесах класса C. Думайте об этом как о промежуточном варианте между весом и высокими ценами класса A и гораздо меньшими размерами и доступностью класса B. Говоря о деньгах, дома на колесах класса C часто дороже, чем туристический трейлер или дом на колесах класса B, но не так дорого, как класс А. Короче говоря, вы, вероятно, сможете найти шестизначную сумму или чуть меньше.
В автодомах класса C часто не так много места, поэтому в углу спальни может быть установлена верхняя кровать и, возможно, вторая кровать размера «queen-size» или «king-size». Если вы путешествуете с супругом или романтическим партнером, вы можете взять эту вторую верхнюю кровать и превратить ее в гостиную, офис или что угодно. Если вы чувствуете, что ваш дом на колесах класса C немного тесный, это хорошая идея.
Кроме того, обучение вождению дома на колесах класса C станет менее трудоемким. Он весит намного меньше, поэтому, если вы привыкли управлять более крупным транспортным средством, например, большегрузным грузовиком или внедорожником, то управлять этим домом на колесах должно быть проще простого.
Здесь есть приличная кладовая, особенно если вы превратите место над кроватью во что-нибудь полезное. Обычно вы можете ожидать пару окон, но не так много, как в автодоме класса А. Лобовое стекло также не будет таким большим.
Укромные уголки кухни и ванной комнаты обычно меньше, чем в классе A, но не так сильно, как в классе B. Однако вам, возможно, придется отказаться от некоторых кухонных принадлежностей, что не является огромной жертвой.
Лучше ограничить количество пассажиров до двух, а то и до четырех человек. Это зависит от марки RV, которую вы выберете.
Заключение по средним ценам на автофургоныЕсли вы подумываете о покупке собственного автофургона, полезно знать среднюю стоимость автофургона. Эта информация позволяет вам узнать, на какую сумму вы можете рассчитывать. Помните, что возраст, выбранный вами производитель, состояние автомобиля и дополнительные функции будут влиять на стоимость. Эти дополнения повышают или снижают цену стикера.
19 средних цен на автофургоны, включенные в эту статью, являются хорошей отправной точкой. Используйте эти данные, чтобы начать составлять бюджет для собственного дома на колесах.
Удачных покупок!
Сколько стоят кемперы? 14 примеров (с иллюстрациями)
Покупка автофургона, который соответствует вашим потребностям и бюджету, может оказаться сложной задачей, если вы не знаете, с чего начать.
К счастью, кемперы бывают самых разных удобств и цен.
Если вам интересно, с чего начать, мы подготовили для вас несколько примеров:
Общие Цены и удобства кемперов:
Цены на кемперы варьируются от 10 000 до 120 000 долларов. В зависимости от размера, бренда, удобств (таких как спальное место, мини-кухня, столовая и ванная комната) вы можете платить на любом конце спектра или где-то посередине.
Содержание
Какой самый дешевый дом на колесах вы можете получить?
Если вы ищете автофургон, который не ударит по вашему карману, мы перечислили следующее для удобства выбора.
Не забудьте также ознакомиться с нашей статьей об амортизации кемперов.
1. Ram Promaster City (от 9000 долларов США)
Этот кемпер очень компактен и отлично подходит для пар или тех, кто ищет что-то минимальное и недорогое.
Ram Promaster City выпускается в двух основных моделях:
- Первая модель имеет большую двуспальную кровать, которая охватывает салон фургона.
Он спроектирован с выдвижной кухней, поэтому ваши блюда можно приготовить и съесть на открытом воздухе.
- Вторая модель Promaster City с U-образным многоместным сиденьем. Это кресло трансформируется в двуспальную кровать для сна.
Таким образом, вы можете проводить время в кемпере, не раскладывая кровать.
С этой опцией вы потеряете кухню в фургоне, но это все равно отличный вариант для быстрых и очень коротких походов.
2. The Hillside Leisure Dalbury E-Electric (от 30 000 долларов США)
Если вы хотите стать «зеленым» на земле и в своем кармане, то Dalbury e-electric для вас.
Этот дом на колесах разгоняется до 80 % всего за 30 минут быстрой зарядки и гарантирует отсутствие вредных выбросов во время поездок на работу.
Внутри фургона вы найдете стильную отделку с лаконичным внешним видом. В нем есть вращающиеся сиденья, которые легко трансформируются в кровать для ночного отдыха. Также имеется кухня с большой раковиной, выдвижной плитой и 39-литровый 12В холодильник.
Dalbury производится компанией Hillside Leisure и поставляется с 95-ваттной солнечной панелью, которая обеспечивает достаточную мощность всех ваших гаджетов.
Помимо многих замечательных функций, этот фургон может предложить; Самое приятное то, что он не облагается налогом!
Обратите внимание на эти кемперы с навесами.
3. VW Caddy (от 35 000 долларов США)
Поскольку VW Caddy не особенно велик, он относительно недорог, и на нем можно совершать регулярные поездки.
Внутри Caddy довольно уютно, так как он удобно вмещает 4 человека, но в то же время в нем достаточно места, чтобы упаковать все, что вам нужно для поездки. Пассажирские сиденья можно трансформировать в большую двуспальную кровать, которая достаточно велика, чтобы с легкостью разместить двух взрослых.
Кроме того, откидной верх позволяет легко стоять внутри фургона, особенно во время приготовления пищи.
Также имеется полностью оборудованная мини-кухня с раковиной, холодильником и плитой с двумя конфорками. Вместительное хранилище для всех ваших предметов первой необходимости и ручной клади размещено на стене.
Благодаря вращающимся сиденьям и съемному обеденному столу этот кемпер отлично подходит для коротких походов или выходных на открытом воздухе.
4. Sportsmobile Classic (от 39 100 долларов США)
Из названия легко догадаться, что этот кемпер создан для фанатиков бездорожья.
Этот дом на колесах имеет характерный внешний вид: кузов Ford Cutaway с литой оболочкой из стекловолокна, армированной сталью.
Вам не нужно беспокоиться о высоте над головой, так как он имеет откидную крышу, встроенную в корпус при падении, что обеспечивает идеальный обтекаемый вид.
Боковые двери этого автофургона открываются наружу, а в сочетании с входящим в комплект тентом получается классная обстановка на свежем воздухе.
Комфортный интерьер с раскладывающейся кроватью, которая легко превращает достаточное пространство в спальное место.
Независимо от того, сложена кровать или нет, внутри всегда кажется просторным, так как на стенках фургона встроено достаточно шкафов и мест для хранения.
В этом многоуровневом дизайне встроена кухня с микроволновой печью, раковиной и холодильником.
5. Citroen Campster (41 000 долларов США)
Этот скромный кемпер идеально подходит для тех, кто любит разбивать лагерь, не привлекая внимания.
В Citroen Campster больше места, чтобы вместить семью с детьми, а также откидной верх, который может быть дополнительным спальным местом или просто затененной площадкой для созерцания на крыше.
Этот складной верх также означает, что вы сможете стоять в своем автофургоне с дополнительным пространством над головой.
Для хранения в Citroen Campster предусмотрено достаточное количество шкафов и ящиков, в которые поместятся кухонные принадлежности и принадлежности для кемпинга, и при этом у вас останется гораздо больше места для использования.
Вы можете повернуть два передних сиденья, чтобы сформировать четырехместный обеденный стол.
На кухне есть раковина и плита, которые можно снять, чтобы освободить место. Стандартная модель оснащена аккумулятором емкостью 95 Ач, чтобы ваши гаджеты могли работать в пути.
6. Citroen Wildcamp (от 47 970 долларов США)
Citroen Wildcamp привносит классический стиль в кемпинг.
Wildcamp определенно привлечет ваше внимание, так как предлагает вам удобный автономный кемпинг. Wildcamp вдохновлен классическим фургоном Type H, но с добавлением совершенно новых идей.
Он оснащен складной лестницей, багажником на крыше для всей вашей ручной клади и оснащен дизельным двигателем BlueHDi мощностью 161 л.с. Он поставляется с некоторыми стандартными функциями, такими как Hill Start Assist, которые сделают движение по пересеченной местности легким.
Внутри Wildcamp много места для хранения, и он выглядит чистым, просторным и свежим. Также есть большая кровать, на которой с комфортом разместятся два человека.
Кухня сделана для удобства, так как на ней установлена газовая плита с двумя конфорками. Есть холодильник 12V и раковина из нержавеющей стали.
Ванная комната также предлагает несколько уникальных решений, чтобы вы могли не копать, когда вам нужно идти.
7. The Sunlight Cliff 600 (от 49 000 долларов США)
Из относительно новой линейки кемперов Sunlight Cliff 600 был собран на шасси Fiat Ducato.
Это довольно высококлассная модель для своей цены, но с достаточным местом для хранения туристического снаряжения и огромных аксессуаров Sunlight Cliff 600 того стоит.
Интерьер выполнен в свежем дизайне, легко воздействующем на чувства, а деревянная отделка заставляет вас чувствовать себя как дома.
В задней части расположена большая раскладная двуспальная кровать с местом для хранения вещей внизу.
Передние сиденья поворачиваются в обеденную зону, обеспечивая четырехместный обеденный стол.
Вам предоставляется мини-кухня для приготовления пищи с достаточным количеством мест для хранения, просторная ванная комната с душем, туалетом, раковиной и множеством других мест для хранения.
Какой самый дорогой дом на колесах вы можете получить?
Стоимость следующих автофургонов начинается чуть выше отметки в 100 000 долларов, и они отлично подойдут вам, если вы ищете роскошь и не против потратить еще несколько на идеальный кемпер.
8. Winnebago Solis (от 100 667 долларов США)
Solis — это кемпер, созданный специально для семей.
Несмотря на небольшой внешний вид, он рассчитан на большее количество людей, поскольку его внутренняя высота достигает чуть более 6 футов.
Не поднимая крышку, этого достаточно, чтобы человек среднего роста мог стоять прямо.
Откидной верх обеспечивает спальное место для двоих, как и стандартная раскладная кровать Murphy в фургоне.
Если вы планируете перевозить в фургоне больше людей, вы можете заменить кровать в стенной нише на задний диван-кровать, чтобы создать мини-гостиную. Для большего комфорта на кухне есть раковина с горячей/холодной водой.
На кухне также есть двухконфорочная плита и холодильник.
Вы можете добраться до откидной крышки по предоставленной лестнице.
Оснащенный системой отопления Truma, фургон также оснащен солнечной панелью мощностью 220 Вт, чтобы вы могли заряжаться в дороге.
9. VW Crafter MaxTraxx (103,49 долл. США).9)
VanWorx предлагает этот кемпер с возможностями для пересеченной местности, в то же время обеспечивая просторный комфорт.
Этот фургон обладает дополнительными возможностями, которые снижают стресс при езде по пересеченной местности.
MaxTraxx довольно уютный, и в нем легко может разместиться семья из четырех человек благодаря раскладной кровати. Есть кухонная зона с работающим холодильником.
Сзади находится удобная двуспальная кровать прямо над гаражом для хранения вещей. Перед этой кроватью находится зона отдыха с передними вращающимися сиденьями для завершения образа.
Есть большая модель со столом и большой кроватью, полностью оборудованной душевой и холодильником.
Этот кемпер предлагает множество настраиваемых дополнений для индивидуального отдыха в кемпинге, поэтому он изготавливается по запросу.
10. Hymer Aktiv 2.0 (от 114 127 долларов США)
Если у вас большая семья, вам понадобится дом на колесах, в котором может разместиться ваша группа.
Hymer Aktiv 2.0 для вас. Благодаря спальному месту для двоих в откидном верху и большему количеству места в двуспальной кровати в задней части фургона у вас достаточно места для комфортного сна четырех человек.
В передней части фургона есть обеденная зона, которую при необходимости можно превратить в еще одну кровать.
Hymer active хорошо разделен на секции, создавая ощущение настоящего дома на колесах. Задний диван служит дополнительным местом для сидения во время поездок на работу, поэтому в поездке можно разместить более четырех человек.
В передней части есть обеденный стол с вращающимися передними сиденьями, полноценная мини-кухня и компактный душ.
11. Эталонный Ford Transit Camper (от 125 000 долларов США)
Автомобили компании Benchmark превратили Ford Transit в надежный кемпер, обладающий прочными характеристиками для любой местности.
На крыше есть багажник для походного снаряжения и лестницы. Даже с прочными внедорожными шинами он оснащен дополнительным колесом, расположенным сзади, и лебедкой, расположенной спереди.
Внутренняя часть дополняет небрежность и легкость. Он довольно просторный, с приподнятой кроватью, которая складывается сзади, создавая еще больше места для хранения.
Передняя часть оснащена поворотными сиденьями водителя и равномерно расположенной кухней.
Кухонная плита и мойка превращаются в столешницу или столешницу для хранения, просто накрывая их.
12. Winnebago Revel (от 129 375 долларов США)
Построенный на базе Mercedes Sprinter, Winnebago Revel обладает множеством функций, и если вы хотите совместить роскошь с приключениями, этот кемпер вам подойдет.
Winnebago позволяет вам насладиться отдыхом в кемпинге благодаря навесу для патио с электроприводом и дополнительному освещению, чтобы вы могли наслаждаться прогулкой на свежем воздухе в темное время суток.
Благодаря прочному багажнику на крыше для больших шестерен и удобной лестнице внутри есть еще много вариантов хранения. Интерьер аккуратный, свежий и современный.
Создан для ощущения роскоши, поскольку все подходит. Есть современная кухня, гостиная и столовая, душ и туалет.
Предоставляет двуспальную кровать для полноценного отдыха. Кровать можно поднять до потолка кемпера с помощью всего лишь кнопки, что даст вам целый фургон места для хранения.
Оснащенный солнечной электростанцией мощностью 200 Вт, он обеспечит бесперебойную работу вас и ваших гаджетов. В Winnebago есть система обогрева, обеспечивающая тепло при экстремальных температурах.
Он также оснащен системой горячей воды для горячего душа, когда вам это нужно. Вы получаете всю роскошь за свои деньги.
13. Наземный режим «Рассказчик» (от 150 000 долларов США)
Наземный режим — это кемпер с функциями экономии места.
Он оснащен прочным багажником на крыше для ручной клади и лестницей, точно расположенной для доступа.
Оснащенный высококачественной системой управления энергопотреблением, он оснащен массивным инвертором мощностью 3600 Вт, способным питать кондиционер на крыше и поддерживать работоспособность всех ваших гаджетов.
Войдите в режим, чтобы найти аккуратную компоновку со складной кроватью в задней части фургона. Среднее сиденье прочное и регулируется для наклона в желаемое положение, а также может быть преобразовано в кровать.
На кухне есть холодильник, плита и микроволновая печь.
Вы даже получаете внутренний душ с горячей и холодной водой, который можно спрятать в верхнем шкафчике.
В задней части также имеется душевая кабина, которую можно превратить в мини-ванну.
14. Приключения Roadtrek (от 151 510 долларов США)
Оснащенный первоклассной системой полного привода Mercedes, этот кемпер предлагает вам все, чтобы удовлетворить ваши потребности.
Если вы путешествуете с большим количеством людей, вам отлично подойдет модель RS, поскольку в ней есть спальное место для четырех человек и вмещаются до семи человек. Если у вас много снаряжения, то лучше всего подойдет модель CS.
Спальное место для троих и вместимость до шести человек.
Модель CS уступает место большому шкафу и большому холодильнику. Обе модели оснащены огромным задним спальным местом, прочными и продуманными верхними шкафами, кухней и душевой кабиной.
Блестяще разделенный, чтобы имитировать две комнаты, авантюрный Roadtrek оснащен водяным подогревом Alde для тепла и кондиционером, когда это необходимо.
Заключительные мысли
Покупка идеального автофургона может быть немного утомительной, но эта статья определенно снимет остроту.
Что касается безопасности, прочности, приключений и роскоши, мы знаем, что какой бы кемпер вы ни выбрали на этой странице, вы можете быть уверены, что получите отличные впечатления от кемпинга.
Источники:
Van Clan Доступные кемперы
Van Clan Best Campers
Popular Mechanics
2019 Pössl Campster Citroen — экстерьер и интерьер — Caravan Show CMT Stuttgart 2019
Эта статья была полезной?
Большой!
Нажмите, чтобы поделиться…
Вы нашли неверную информацию или чего-то не хватило?
Мы будем рады узнать ваше мнение! (PS: читаем ВСЕ отзывы)
Имя (не обязательно)
Электронная почта (не обязательно)
Сообщение
подержанных RV в Калифорнии | Самые низкие цены на подержанные автофургоны в Калифорнии
- 13 Фото
Б/у 2005 Coachmen RV Captiva 296RKS
- Инвентарный номер: 6596
- Местоположение: Бейкерсфилд, Калифорния
- Обычная цена: $15 964
- Вы экономите: $1979
- Специальное предложение в Интернете: $13 985
Сравнивать
Избранное
- 16 Фото
Б/у CrossRoads RV Cruiser Aire CR28BBH 2021 года выпуска
- Инвентарный номер: 6569
- Длина: 32 фута 9 дюймов
- Местоположение: Бейкерсфилд, Калифорния
- Вместимость до 10 человек
- Обычная цена: 42 517 долларов США.
- Вы экономите: $2532
- Специальное предложение в Интернете: $39 985
Сравнивать
Любимый
- 14 Фото
Б/у Forest River RV Cherokee Grey Wolf 21RB 2019 г.
- Инвентарный номер: 6495
- Длина: 25 футов 4 дюйма
- Местоположение: Бейкерсфилд, Калифорния
- Вместимость до 4 человек
- Обычная цена: 26 857 долларов.
- Вы экономите: $1872
- Специальное предложение в Интернете: 24 985 долларов США
Сравнивать
Избранное
- 11 Фото
Б/у 2021 Forest River RV R Pod RP-179
- Инвентарный номер: 6222
- Длина: 20 футов 0 дюймов
- Местоположение: Бейкерсфилд, Калифорния
- Вместимость до 4 человек
- Обычная цена: 30 985 долларов США.
- Вы экономите: $6040
- Специальное предложение в Интернете: 24 945 долларов США
Сравнивать
Избранное
- 15 Фото
Б/у 2021 Forest River RV R Pod RP-193
- Инвентарный номер: 6368
- Длина: 22 фута 11 дюймов
- Местоположение: Бейкерсфилд, Калифорния
- Вместимость до 5 человек
- Обычная цена: 32 850 долларов США.
- Вы экономите: $4955
- Специальное предложение в Интернете: 27 895 долларов США
Сравнивать
Избранное
- 14 Фото
Б/у Forest River RV R Pod RP-196 2020
- Инвентарный номер: 6580
- Длина: 22 фута 2 дюйма
- Местоположение: Бейкерсфилд, Калифорния
- Спальных мест до 4
- Обычная цена: 27 543 долл.
США
- Вы экономите: $1558
- Специальное предложение в Интернете: 25 985 долларов США
Сравнивать
Избранное
- 17 Фото
Б/у 2015 Forest River RV Salem Cruise Lite 261BHXL
- Инвентарный номер: 6579
- Длина: 29 футов 1 дюйм
- Местоположение: Бейкерсфилд, Калифорния
- Вместимость до 7 человек
- Обычная цена: 21 543 долл. США
- Вы экономите: $1558
- Специальное предложение в Интернете: $19 985
Сравнивать
Избранное
- 19 Фото
Подержанный 2018 Forest River RV Salem Cruise Lite 263BHXL
- Инвентарный номер: 6339
- Местоположение: Бейкерсфилд, Калифорния
- Обычная цена: 28 754 долл.
США
- Вы экономите: $2769
- Специальное предложение в Интернете: 25 985 долларов США
Сравнивать
Избранное
- 20 Фото
Подержанный 2018 Forest River RV Salem Cruise Lite 263BHXL
- Инвентарный номер: 6345
- Длина: 31 фут 8 дюймов
- Местоположение: Бейкерсфилд, Калифорния
- Вместимость до 9 человек
- Обычная цена: 28 754 долл. США
- Вы экономите: $1769
- Специальное предложение в Интернете: 26 985 долларов США
Сравнивать
Избранное
- 15 Фото
Б/у 2018 Forest River RV Sonoma 167RB
- Инвентарный номер: 6572
- Длина: 20 футов 10 дюймов
- Местоположение: Бейкерсфилд, Калифорния
- Вместимость до 4 человек
- Обычная цена: 22 451 долл.
США
- Вы экономите: $1576
- Специальное предложение в Интернете: 20 875 долларов США
Сравнивать
Избранное
- 19 Фото
Б/у 2019 Forest River RV Vibe Extreme Lite 277RLS
- Инвентарный номер: 6562
- Длина: 35 футов 1 дюйм
- Местоположение: Бейкерсфилд, Калифорния
- Вместимость до 5 человек
- Обычная цена: 31 547 долларов США.
- Вы экономите: $1562
- Специальное предложение в Интернете: 29 985 долларов США
Сравнивать
Избранное
- 15 Фото
Б/у Forest River RV Wildcat Maxx 29RLX 2017 г.
- Инвентарный номер: 6584
- Длина: 34 фута 3 дюйма
- Местоположение: Бейкерсфилд, Калифорния
- Вместимость до 5 человек
- Обычная цена: 32 350 долларов США.
- Вы экономите: $1365
- Специальное предложение в Интернете: $30 985
Сравнивать
Избранное
909:25 cshtml» data-index=»17″ data-productid=»29″ data-flex-units=»» data-flex-lots=»»/> cshtml» data-index=»23″ data-productid=»29″ data-flex-units=»» data-flex-lots=»»/>
- cshtml» data-index=»29″ data-productid=»7″ data-flex-units=»» data-flex-lots=»»/>
- cshtml» data-index=»35″ data-productid=»16″ data-flex-units=»» data-flex-lots=»»/>
Спасибо, !
Наша самая низкая цена на этот товар
Эта цена действительна только в течение 24 часов с
Звучит неплохо? Позвоните нам в 8
Закрыть и продолжить покупки
Подтверждение ЗакрытьСпасибо, !
Ваше сообщение было успешно отправлено
Представитель был уведомлен и будет с вами в ближайшее время.
ЗакрытьЗакрыть
Barry’s RV не несет ответственности за любые опечатки, опечатки или ошибки, обнаруженные на страницах нашего веб-сайта. Любая указанная цена не включает налог с продаж, регистрационные бирки и стоимость доставки. Изображения производителя, технические характеристики и функции могут использоваться вместо реальных единиц на нашем участке. Пожалуйста, свяжитесь с нами @ 661-247-4549для доступности, так как наш инвентарь быстро меняется. Все рассчитанные платежи являются только оценочными и не являются обязательством в отношении доступности финансирования, конкретной процентной ставки или срока.
Floyd’s RV-Norman
Рекомендуемый инвентарь для продажи
New 2022 Dutchmen RV Triton 3351
New 2022 Dutchmen RV Triton 3351
- Рекомендуемая производителем розничная цена: 105 936 долларов США.
- Скидка: $42 937
- Распродажа: 62 999 долларов США
New 2022 Dutchmen RV Triton 3571
New 2022 Dutchmen RV Triton 3571
- MSRP: $129 137
- Скидка: $51 269
- Распродажа: $77 868
New 2020 Dutchmen RV Voltage V4075
New 2020 Dutchmen RV Voltage V4075
- Рекомендуемая производителем розничная цена: 101 995 долларов США.
- Скидка: $17 304
- Распродажа: $84 691
- Рекомендуемая производителем розничная цена: 101 995 долларов США.
New 2022 Dutchmen RV Voltage 4245
New 2022 Dutchmen RV Voltage 4245
- Рекомендуемая производителем розничная цена: 162 738 долларов США.
- Скидка: $72 739
- Распродажа: $89 999
Новый 2022 голландский жилой дом Triton 4271
New 2022 Dutchmen RV Triton 4271
- Рекомендуемая производителем розничная цена: 147 262 долларов США.
- Скидка: $56 263
- Распродажа: $90 999
New 2022 Dutchmen RV Triton 4191
New 2022 Dutchmen RV Triton 4191
- Рекомендуемая производителем розничная цена: 157 443 долларов США.
- Скидка: $63 444
- Распродажа: $93 999
Новый автодом Alliance 2022 Valor 41V15
Новый автодом Alliance 2022 Valor 41V15
- Рекомендуемая производителем розничная цена: 139 358 долларов США.
- Скидка: $39 359
- Распродажа: $99 999
- Рекомендуемая производителем розничная цена: 139 358 долларов США.
New 2022 Dutchmen RV Triton 4191
New 2022 Dutchmen RV Triton 4191
- Рекомендуемая производителем розничная цена: 157 443 долларов США.
- Скидка: $57 444
- Распродажа: $99 999
New 2022 Dutchmen RV Voltage 4245
New 2022 Dutchmen RV Voltage 4245
- Рекомендуемая производителем розничная цена: 176 103 долларов США.
- Скидка: $73 337
- Распродажа: $102 766
Новинка 2022 KZ Venom V-Series V3313TK
Новинка 2022 KZ Venom V-Series V3313TK
- 9Рекомендованная производителем розничная цена 0021: 147 138 долларов США.
- Скидка: $43 143
- Распродажа: $103 995
New 2022 Dutchmen RV Voltage 3845
New 2022 Dutchmen RV Voltage 3845
- Рекомендуемая производителем розничная цена: 177 258 долларов США.
- Скидка: $70 259
- Распродажа: $106 999
- Рекомендуемая производителем розничная цена: 177 258 долларов США.
Новый 2022 голландский жилой дом напряжение 4015
New 2022 Dutchmen RV Voltage 4015
- Рекомендуемая производителем розничная цена: 179 040 долларов США.
- Скидка: $71 041
- Распродажа: $107 999
New 2022 Dutchmen RV Voltage 4135
New 2022 Dutchmen RV Voltage 4135
- Рекомендуемая производителем розничная цена: 185 789 долларов США.
- Скидка: $76 567
- Распродажа: $109 222
Новый 2022 KZ Venom V-Series V3815TK
Новый 2022 KZ Venom V-Series V3815TK
- Рекомендованная производителем розничная цена: 152 864 долларов США.
- Скидка: $40 173
- Распродажа: $112 691
New 2022 KZ Venom 4013TK
New 2022 KZ Venom 4013TK
- Рекомендованная производителем розничная цена: 175 425 долларов США.
- Скидка: $45 734
- Распродажа: $129 691
- Рекомендованная производителем розничная цена: 175 425 долларов США.
Новый автодом Alliance 2022 Valor 36V11
Новый автодом Alliance 2022 Valor 36V11
- Рекомендуемая производителем розничная цена: 136 683 долларов США.
Новый автодом Alliance 2022 Valor 36V11
Новый автодом Alliance 2022 Valor 36V11
- Рекомендованная производителем розничная цена: 137 368 долларов США.
Новый 2023 KZ VENOM 4113TK
Новый 2023 KZ VENOM 4113TK
- Рекомендованная производителем розничная цена: 187 249 долларов США.
- Скидка: $47 558
- Распродажа: $139 691
Новый голландский жилой дом 2022, напряжение 4135
Новый голландский жилой дом 2022, напряжение 4135
- Звоните, чтобы узнать цену!
Бывшие в употреблении 2016 DRV Luxury Suites FullHouse LX450
Бывшие в употреблении 2016 DRV Luxury Suites FullHouse LX450
- Звоните, чтобы узнать цену!
Бывший в употреблении 2021 Dutchmen RV Aspen Trail 2760THS
Бывший в употреблении голландский RV Aspen Trail 2021 2760THS
- MSRP: $43 970
- Скидка: $15 172
- Наша цена: $28 798
Б/у Forest River RV Work and Play 2021 27LT
Б/у Forest River RV 2021 Work and Play 27LT
- Рекомендованная производителем розничная цена: 53 450 долларов США.
- Скидка: 8 839 долларов США
- Наша цена: $44 611
- Рекомендованная производителем розничная цена: 53 450 долларов США.
Подержанный Cruiser Stryker ST-3414 2021 года выпуска
Подержанный Cruiser Stryker Stryker ST-3414 2021 года выпуска
- Рекомендуемая производителем розничная цена: 69 950 долларов США.
- Скидка: $10 062
- Наша цена: $59 888
Б/у Keystone RV Cougar X-Lite 26BHS 2010 года выпуска
Б/у Keystone RV Cougar X-Lite 26BHS 2010 года выпуска
- Рекомендованная производителем розничная цена: 26 855 долларов США.
- Скидка: $7,894
- Наша цена: $18 961
Новый 2022 Starcraft Autumn Ridge Single Axle 19BH
New 2022 Starcraft Autumn Ridge Single Axe 19BH
- Рекомендуемая производителем розничная цена: 28 021 долларов США.
- Скидка: 7 071 $
- Распродажа: $20 950
- Рекомендуемая производителем розничная цена: 28 021 долларов США.
Б/у ROCKWOOD GEO PRO 17PR 2019 года выпуска
Б/у ROCKWOOD GEO PRO 17PR 2019 года
- Рекомендованная производителем розничная цена: 29 999 долларов США.
- Скидка: $7001
- Наша цена: $22 998
Новый дом на колесах Shasta 2022 года Shasta 18FQ
Новый дом на колесах Shasta 2022 года Shasta 18FQ
- Рекомендуемая производителем розничная цена: 32 591 долларов США.
- Скидка: 8 900 долларов США
- Распродажа: $23 691
Подержанный Skyline Nomad Joey Select 2012 года 268
Подержанный Skyline Nomad Joey Select 2012 года 268
- Рекомендуемая производителем розничная цена: 31 427 долларов США.
- Скидка: $7660
- Наша цена: $23 767
Подержанный Travel Lite Aura A-27BHK 2019 года
Подержанный Travel Lite Aura A-27BHK 2019 года
- Рекомендуемая производителем розничная цена: 28 300 долларов США.
- Скидка: $3669
- Наша цена: $24 631
- Рекомендуемая производителем розничная цена: 28 300 долларов США.
Новый дом на колесах Shasta 2022 года Shasta 18FQ
Новый дом на колесах Shasta 2022 года Shasta 18FQ
- Рекомендуемая производителем розничная цена: $32,591
- Скидка: $7900
- Распродажа: $24 691
Б/у Forest River RV 2019 без границ NB16.8
Б/у Forest River RV 2019 без границ NB16.8
- Рекомендованная производителем розничная цена: 29 995 долларов США.
- Скидка: 5000 долларов США
- Наша цена: $24 995
Новый 2022 Forest River RV R Pod RP-171
Новый 2022 Forest River RV R Pod RP-171
- Рекомендуемая производителем розничная цена: 30 816 долларов США.
- Скидка: $5056
- Распродажа: $25 760
New 2022 Olympia 26BH
New 2022 Olympia 26BH
- Рекомендуемая производителем розничная цена: 33 121 долларов США.
- Скидка: $6430
- Распродажа: $26 691
- Рекомендуемая производителем розничная цена: 33 121 долларов США.
Новый Olympia 2022 Olympia Sport 19BH
Новый Olympia 2022 Olympia Sport 19BH
- Рекомендуемая производителем розничная цена: 33 124 долларов США.
- Скидка: $6 433
- Распродажа: $26 691
Новый Olympia 2022 Olympia Sport 19BH
Новый Olympia 2022 Olympia Sport 19BH
- Рекомендуемая производителем розничная цена: 33 124 долларов США.
- Скидка: $6 433
- Распродажа: $26 691
Новый 2022 Forest River RV R Pod RP-193
Новый 2022 Forest River RV R Pod RP-193
- Рекомендованная производителем розничная цена: 36 554 долларов США.
- Скидка: 9 397 долларов США
- Распродажа: $27 157
Новый Heartland Prowler 195RB 2022 года
Новый Heartland Prowler 195RB 2022 года
- Рекомендованная производителем розничная цена: 35 966 долларов США.
- Скидка: 8 004 $
- Распродажа: $27 962
- Рекомендованная производителем розничная цена: 35 966 долларов США.
Новый Forest River RV Surveyor Legend 2022 года 19BHLE
Новый Forest River RV Surveyor Legend 2022 года 19BHLE
- Рекомендованная производителем розничная цена: 36 518 долларов США.
- Скидка: 8 023 $
- Распродажа: $28 495
Подержанные голландцы RV Kodiak Cub 175BH
9 2020 г.0002 Подержанный 2020 Dutchmen RV Kodiak Cub 175BH- Рекомендуемая производителем розничная цена: 35 850 долларов США.
- Скидка: $6992
- Наша цена: $28 858
Новый Heartland Prowler 181BHX
Новый Heartland Prowler 181BHX
- 2022 года
- Скидка: 4 208 долларов США
- Распродажа: $29 609
Новый Heartland Prowler 181BHX
Новый Heartland Prowler 181BHX
- 2022 года
- Скидка: 4 208 долларов США
- Распродажа: $29 609
Новые автодома Shasta 2022 года Shasta 21CK
Новые автофургоны Shasta 2022 года Shasta 21CK
- Рекомендуемая производителем розничная цена: 38 465 долларов США.
- Скидка: $8774
- Распродажа: $29 691
- Рекомендуемая производителем розничная цена: 38 465 долларов США.
Б/у Prime Time RV Fury 2614X 2614X
Б/у Prime Time RV Fury 2614X
- Рекомендованная производителем розничная цена: 43 998 долларов США.
- Скидка: $14 307
- Наша цена: $29 691
Новый Forest River RV Surveyor Legend 2022 года 19MBLE
Новый 2022 Forest River RV Surveyor Legend 19MBLE
- Рекомендуемая производителем розничная цена: $37,975
- Скидка: 8 280 долларов США
- Распродажа: $29 695
Новый Forest River RV Surveyor Legend 2022 года 19RBLE
Новый 2022 Forest River RV Surveyor Legend 19RBLE
- Рекомендованная производителем розничная цена: 40 487 долларов США.
- Скидка: $10 595
- Распродажа: $29 892
Подержанный 2018 Forest River RV Surveyor 267RBSS
Б/у Forest River RV Surveyor 2018 267RBSS
- Рекомендуемая производителем розничная цена: 39 995 долларов США.
- Скидка: $10 000
- Наша цена: $29 995
- Рекомендуемая производителем розничная цена: 39 995 долларов США.
Новый Forest River RV R Pod RP-193 2022 года
Новый Forest River RV R Pod RP-193 2022 года
- Рекомендованная производителем розничная цена: 36 473 долларов США.
- Скидка: $6 474
- Распродажа: $29 999
Новый 2022 Forest River RV Shasta 25RS
Новый 2022 Forest River RV шаста 25RS
- Рекомендованная производителем розничная цена: 42 443 долларов США.
- Скидка: $12 444
- Распродажа: $29 999
Новые автофургоны Shasta 2022 года Shasta 26BH
Новые автофургоны Shasta 2022 года Shasta 26BH
- Рекомендуемая производителем розничная цена: 41 192 долларов США.
- Скидка: $10 574
- Распродажа: $30 618
Новый Heartland Prowler 250BH 2022 года
Новый Heartland Prowler 250BH 2022 года
- Рекомендованная производителем розничная цена: 36 511 долларов США.
- Скидка: $5,519
- Распродажа: $30 992
- Рекомендованная производителем розничная цена: 36 511 долларов США.
Предыдущая инвентарная единица
Следующая инвентарная единица
Рекомендуемые бренды
- Поиск в магазине
- Финансирование Подать заявку на финансирование
- Служба расписания службы
- Отправка Подать заявку на отправку
Новый и подержанный инвентарь на продажу
На протяжении более 50 лет Floyd’s RV является ведущим оптовым дилером жилых домов в Оклахоме. Наш объект для автофургонов площадью 20 акров — это универсальный дилерский центр, предлагающий услуги по хранению автодомов, запчасти для автофургонов, аксессуары для автофургонов, сервисное обслуживание автодомов, финансирование автодомов и, конечно же, один из самых больших в регионе вариантов туристических прицепов, седельно-сцепных устройств и автодомов. Мы здесь, чтобы обслуживать вас семь дней в неделю, поэтому не стесняйтесь просматривать наш инвентарь, покупать запчасти или даже хранить свой дом на колесах!
Подпишитесь на рассылку рекламных акций
Наши отзывы
Узнайте, что говорят наши клиенты!
Вау. Выбор потрясающий. Не могу дождаться, чтобы понять, какой из них я хочу. Персонал очень услужливый и действительно заботится о том, что вы хотите.
Келли Пивхаус
Это лучшее место для отдыха. К нам относились с добротой и уважением. Престон был нашим продавцом и показывал нам только то, что нас интересовало. Мы купили новый кемпер. Стив сделал наше шоу и проделал потрясающую работу. Если вы ищете новый кемпер, отправляйтесь к Floyd’s, они лучшие.
Кристин Фрид
Отличный отдел обслуживания! Купил там прицеп почти год назад. Персонал там относится к вам как к семье!
Стив Пикок
Floyd’s был для нас отличным местом, где можно было купить все необходимое для нашего дома на колесах. И когда пришло время, они помогли нам продать наш дом на колесах и получили именно то, что мы хотели. Еще раз спасибо, Престон.
Байрон Пейт
Был самым дружелюбным и полезным, опытным, знающим и исключительным персоналом. Сделали нашу покупку RV приятной. Никакого стресса, и мы не чувствовали, что нас заставляют покупать то, что нам не нужно. Рекомендовал бы Флойд Р.В. всем нашим друзьям и семье.
Шарон Бэйлисс
Отличное место, они без проблем выполнили все мои гарантийные и другие работы, и теперь я готов отправиться в поход. Они также были очень обеспокоены и позвонили, чтобы убедиться, что я хочу, чтобы мой дом на колесах был готов к зиме, когда погода начала приближаться к морозу. Большой ассортимент и очень вежливый и вежливый продавец. Нет проблем.
Джеймс Бауэр
Мы храним наш дом на колесах у Флойда. Несколько недель назад мы пошли забирать наш фургон со склада. У нас была квартира!! Floyd’s отлично поработали с нами, чтобы как можно скорее отправить нас в путь. Их обслуживающий персонал сделал все возможное, чтобы помочь нам!
Салли Уэйд
Очень продуманно и полезно. Они были обеспокоены нашими проблемами и работали как команда, чтобы решить их. Я рекомендую их всем.
Сандра Харрелл
Отличное место! Вырос с отчимом, у которого всегда было пятое колесо для работы. Всегда делал его правильно, так что это был мой первый выбор, когда пришло время купить его для работы. У них было ограниченное время, чтобы заключить сделку, они были слишком любезны с ситуацией. Сделка прошла за полдня! Подключил меня и вернулся на место в тот же день! Настоятельно рекомендую, когда на рынке!
J Rayburn
Большой выбор новых и подержанных автодомов!
Элизабет
Новые и подержанные дома на колесах на продажу в Юте
Дома на колесах для вашего образа жизни
Для всей семьи Приключения связаны Пары в пути!
Предложение недели
См. специальные предложения
Популярные автофургоны
Новый Haulmark Transport TSV610S2 2022 года
Новый Haulmark Transport TSV610S2 2022 года
***ПРЕДЛОЖЕНИЕ НЕДЕЛИ***
- Рекомендуемая производителем розничная цена: 6 344 доллара США.
- Экономия: 1349 долларов США
- ЦЕНА ПРОДАЖИ: $4995
- Рекомендуемая производителем розничная цена: 6 344 доллара США.
Новый 2022 Cruiser MPG 2500BH
Новый 2022 Cruiser MPG 2500BH
Мы не будем бить по цене! Позвоните нам сейчас!
- Рекомендуемая производителем розничная цена: 46 617 долларов США.
- Экономия: 14 122 долл. США
- ЦЕНА ПРОДАЖИ: $32 495
Новый 2022 Forest River RV Cherokee Wolf Pup 14CC
Новый 2022 Forest River RV Cherokee Wolf Pup 14CC
Мы не будем бить по цене! Позвоните нам сейчас!
- Рекомендуемая производителем розничная цена: 24 463 долл. США.
- Экономия: 6 214 долларов США
- ЦЕНА ПРОДАЖИ: $18 249
Новый 2021 Forest River RV Rockwood Signature Ultra Lite 8335SB
Новый 2021 Forest River RV Rockwood Signature Ultra Lite 8335SB
Мы не будем бить по цене! Позвоните нам сейчас!
- Рекомендуемая производителем розничная цена: 63 017 долларов США.
- Экономия: $22 522
- ЦЕНА ПРОДАЖИ: $40 495
- Рекомендуемая производителем розничная цена: 63 017 долларов США.
Новый 2022 Keystone RV Bullet 261RBS
Новая пуля 2022 Keystone RV Bullet 261RBS
Мы не будем бить по цене! Позвоните нам сейчас!
- Рекомендуемая производителем розничная цена: 43 855 долларов США.
- Экономия: $10 106
- ЦЕНА ПРОДАЖИ: $33 749
Новый дом на колесах Shasta 2022 года Shasta 25RS
Новый дом на колесах Shasta 2022 года Shasta 25RS
Мы не будем бить по цене! Позвоните нам сейчас!
- Рекомендуемая производителем розничная цена: 45 553 долларов США.
- Экономия: $16 958
- ЦЕНА ПРОДАЖИ: $28 595
Новые автодома Shasta 2022 года Shasta 26DB
Новые автофургоны Shasta 2022 года Shasta 26DB
Мы не будем бить по цене! Позвоните нам сейчас!
- Рекомендуемая производителем розничная цена: 44 989 долларов США.
- Экономия: $12 994
- ЦЕНА ПРОДАЖИ: $31 995
- Рекомендуемая производителем розничная цена: 44 989 долларов США.
Новый автодом Sunset Park 2022 Sun-Lite Classic 18RD
Новый автодом Sunset Park 2022 Sun-Lite Classic 18RD
Мы не будем бить по цене! Позвоните нам сейчас!
- Рекомендуемая производителем розничная цена: 25 027 долларов США.
- Экономия: $6732
- ЦЕНА ПРОДАЖИ: $18 295
Новый 2022 Sunset Park RV SunRay 109
Новый 2022 Sunset Park RV SunRay 109
Мы не будем бить по цене! Позвоните нам сейчас!
- Рекомендуемая производителем розничная цена: 20 828 долларов США.
- Экономия: 4 833 долл. США
- ЦЕНА ПРОДАЖИ: $15 995
Новый ПАСПОРТ НА БОРТУ 2022 г.
— PP612S2-D
Новый ПАСПОРТ НА БОРТУ 2022 г. — PP612S2-D
ДОЛЖЕН ИДТИ.. ПОЗВОНИТЕ DOUG ДЛЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИИ 801-644-74108
- Рекомендуемая производителем розничная цена: 7 259 долларов США.
- Экономия: $764
- ЦЕНА ПРОДАЖИ: 6 495 долларов США
Предыдущий инвентарный блок
Следующий инвентарный блок
Дополнительные возможности для покупок
Количество спальных мест
- Спальных мест 02-4
- Спальных мест 4-6
- 6-8 спальных мест
- Спальных мест 9+
Масса
- 3500 фунтов и менее
- от 3500 до 8500 фунтов
- от 8500 до 14000 фунтов
- 14000 фунтов+
- Менее 15 тысяч долларов
- 15-30 тысяч долларов
- $30-45 тыс.
- 45-60 тысяч долларов
- Более 60 тысяч долларов
Оплата
- МЕНЕЕ 199 долларов США
- $200 — $299
- БОЛЕЕ $300
Бесплатная доставка на дом Покупайте, не выходя из дома. Смотрите наши виртуальные туры. Мы доставим ваш продезинфицированный RV прямо к вашей двери! Узнать больше
Наш сервисный центр Высококвалифицированные специалисты позаботятся о том, чтобы ваш дом на колесах оставался в отличном рабочем состоянии долгие годы. Узнайте больше
Легкое финансирование Наши опытные сотрудники финансового отдела сделают процесс покупки вашего дома на колесах легким, так что не откладывайте свои мечты. Узнать больше
Магазин наших брендов
- призм элита
- Выбор призмы
- миль на галлон
- Сияние Ультра Лайт
- Аншлаг
- Мобильные люксы
- Альта
- Кардинал Лимитед
- Чероки
- Чероки Альфа Волк
- Арктический волк чероки
- Люкс Cherokee Arctic Wolf
- Чероки Блэк Лейбл
- Чероки Серый Волк
- Чероки Серый Волк Блэк Лейбл
- Щенок волка чероки
- Черная этикетка щенка чероки-волка
- Не имеющий границ
- Риверстоун
- Серия RiverStone Reserve
- Роквуд
- ударная волна
- Сьерра
- Сьерра C-класса
- Разбойник мести
- Разбойник «Возмездие» в броне
- Дикий кот
- Работай и играй
- Блейз’н
- Бытие Верховный
- Большой рог
- Бигхорн Путешественник
- Циклон
- Литий
- Веха
- Бродяга
- Крутящий момент
- Альпийский
- Лавина
- Пуля
- Пуля перекрестный огонь
- Углерод
- Паспорт ГТ
- Паспорт СЛ
- Премьер Ультра Лайт
- Раптор
- Спрингдейл
- Рюкзак издание
- Колумбус
- Паломини
- пума
- Пума на свободе
- Пума XLE Лайт
- Реал-лайт
- Реал-Лайт Мини
- СолЭйр Ультра Лайт
- Шаста
- Торопиться
- Сан-Лайт Классик
- Солнечный луч
- Санрей Классик
- Маяк
- Пайнкрест
- Вилано
Добро пожаловать в дом на колесах Castle Country
Если вы ищете новый кемпер или хотите окунуться в образ жизни на колесах, вы попали по адресу. Castle Country RV — ваш главный дилер RV в штате Юта, расположенный в маленьком городке Хелпер, а также наш дочерний дилерский центр в Логане, недалеко от районов Прово и Солт-Лейк-Сити. Мы обслуживаем клиентов по всему миру и предлагаем доставку по всей стране в любую точку США или Канады, поэтому, если вы видите здесь что-то, что вам нравится, вы можете легко получить это! Здесь вы можете ознакомиться с нашими автодомами и буксируемыми автомобилями от 9 0022 седельные колеса до грузовых прицепов от лучших производителей, таких как Puma, Wildcat, Alpine, Avalanche и Cyclone, а также многих других. В Castle Country RV у нас есть широкий выбор моделей, из которых вы можете выбрать. Castle Country RV Sales имеет одни из лучших цен на новые и подержанные RV для продажи в Юте.
Узнать больше
Мы не только предлагаем лучшие цены на наши автофургоны, мы также обеспечиваем лучший сервис и располагаем лучшим отделом запчастей для автофургонов в Юте, в котором работают лучшие специалисты штата. Независимо от того, какой тип дома на колесах вы ищете — будь то потрясающий новый дом на продажу или доступный подержанный дом на продажу — у нас есть то, что вам понравится прямо здесь, в Castle Country RV — ваш лучший новый и подержанный дом на колесах. дилер в Юте. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы получить больше информации обо всем нашем ассортименте!
Подержанные Дома на колесах и автодома на продажу Houston (Katy, TX) Travel Trailers
2019 Atc M-8528 спальня
Наша цена 67 500 $
- Внешний вид
- Серебро
- Трансмиссия
- Неизвестная_передача
- Трансмиссия
- Неизвестно
- Пробег
- 100
- Гарантия
- Расширенный AS-IS Доступен
Фото (12)
2019 Chevrolet Impala LS
Наша цена 16 695 долларов США
Розничная стоимость 22 760 долларов США
- Внешний вид
- Серый металлик Nightfall
- Интерьер
- Черный как смоль/Темный титан
- Двигатель
- ДВИГАТЕЛЬ, ECOTEC 2,5 л, DOHC, 4-ЦИЛИНДРОВЫЙ DI С ИЗМЕНЕНИЕМ ФАЗ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ (VVT) И АВТОМАТИЧЕСКИМ СТАРТОМ/СТОПОМ
- Трансмиссия
- Автоматический
- Трансмиссия
- вперед
- Пробег
- 95 800
- Город / Шоссе
- 22 / 29
- ВИН
- 2G11Y5SAXK42
- Гарантия
- Расширенный AS-IS Доступен
Фото (3)
2015 Coachmen 21’FREELANDER с выдвижными колесами 21RS
Наша цена 55 000 долларов США
- Внешний вид
- Белый
- Трансмиссия
- Автоматический
- Трансмиссия
- задний
- Пробег
- 10 000
- ВИН
- 1GB6G5CG0E1172126
- Гарантия
- Расширенный AS-IS Доступен
Фото (29)
2021 Coachmen Apex 300 BH
Наша цена $30 995
- Внешний вид
- Белый
- Трансмиссия
- Неизвестная_передача
- Трансмиссия
- Неизвестно
- Пробег
- 500
- Гарантия
- Доступна расширенная гарантия
Фото (12)
2006 Coachmen Freedom 200руб.

Наша цена 27 900$
- Внешний вид
- Белый
- Трансмиссия
- Неизвестная_передача
- Трансмиссия
- Неизвестно
- Пробег
- 28 600
- Гарантия
- AS-IS Расширенный Доступен
Фото (13)
2008 Coachmen Freedom Express FX26SO
Наша цена 44 000 долларов США
Розничная стоимость 46 000 долларов США
- Внешний вид
- Белый
- Трансмиссия
- Автоматический
- Трансмиссия
- Неизвестно
- Пробег
- 42 800
- ВИН
- 1FDXE45S48DA05025
- Гарантия
- Расширенный AS-IS Доступен
Фото (34)
2020 Coachmen freelander 23 ПРОДАН ПРОДАН ПРОДАН
Наша цена 64 900 $
- Внешний вид
- Белый
- Трансмиссия
- Неизвестная_передача
- Трансмиссия
- Неизвестно
- Пробег
- 14 000
- Гарантия
- Расширенный AS-IS Доступен
Фото (12)
Модель игрушечного самосвала Crossroads Altitude 2015 3512
Наша цена: 28 900 долларов США
Розничная стоимость $35 000
- Внешний вид
- Прочее
- Трансмиссия
- Неизвестная_передача
- Трансмиссия
- Неизвестно
- Пробег
- 1
- ВИН
- 4V0FC352XFE015586
- Гарантия
- Доступна расширенная гарантия
Фото (13)
2018 Crossroads LONGHORN 328SB
Наша цена 26 500 $
- Внешний вид
- Прочее
- Трансмиссия
- Неизвестная_передача
- Трансмиссия
- Неизвестно
- Пробег
- 555
- ВИН
- 4YDT32820JS379199
- Гарантия
- Ограниченная гарантия
Фото (26)
2021 Crossroads Zinger 331 BH
Наша цена 34 950 $
- Внешний вид
- Серебро
- Трансмиссия
- Неизвестная_передача
- Трансмиссия
- Неизвестно
- Пробег
- 5 500
- Гарантия
- Расширенный AS-IS Доступен
Фото (14)
2021 Dutchmen Coleman 2515 RL
Наша цена 28 500 $
- Внешний вид
- Белый
- Трансмиссия
- Неизвестная_передача
- Трансмиссия
- Неизвестно
- Пробег
- 500
- Гарантия
- Доступна расширенная гарантия
Фото (12)
2017 Голландцы KODIAK 286 BHSL
Наша цена 24 000 долларов США
- Внешний вид
- Белый
- Трансмиссия
- Неизвестная_передача
- Трансмиссия
- Неизвестно
- Пробег
- 500
- ВИН
- 4YDT28629HJ971564
- Гарантия
- AS-IS Расширенный Доступно
Фото (4)
2013 Dutchmen Rubicon Toy Hauler 2600
Наша цена 19 000 $
- Внешний вид
- Белый
- Трансмиссия
- Неизвестная_передача
- Трансмиссия
- Неизвестно
- Пробег
- 500
- ВИН
- 47CTRBP27DM446231
- Гарантия
- Расширенный AS-IS Доступен
Фото (24)
2012 Dutchmen Voltage V-3200
Наша цена 32 500 $
- Внешний вид
- Белый
- Трансмиссия
- Неизвестная_передача
- Трансмиссия
- Неизвестно
- Пробег
- 12
- ВИН
- 47CFVTS23CC661714
- Гарантия
- Расширенный AS-IS Доступен
Фото (15)
2000 Ebbtide 198 RUNABOUT
Наша цена 11 000 долларов США
- Внешний вид
- Красный
- Длина
- 20 футов
- Материал корпуса
- Стекловолокно
- HIN/VIN
- ЭТК01086Е000
Фото (20)
2003 Fleetwood PACE ARROW 35G
Наша цена 29 995 $
- Внешний вид
- Белый
- Трансмиссия
- Неизвестная_передача
- Трансмиссия
- Неизвестно
- Пробег
- 20 000
- ВИН
- 1FCNF53SX30A02518
- Гарантия
- Расширенный AS-IS Доступен
Фото (4)
2015 Ford E 350 Champion Bus Champion Bus Inc.

Фото (14)
Флагшток Forest River, 2018 г., 29 шт.
Фото (16)
2017 Forest River В АРЕНДУ 21’AVENGER ATI 21 RBS
Наша ценаПозвоните, чтобы узнать цену
- Внешний вид
- Тан
- Трансмиссия
- Неизвестная_передача
- Трансмиссия
- Неизвестно
- Пробег
- 500
- ВИН
- 5ZT2AVKB7HB9
- Гарантия
- Ограниченная гарантия
Фото (24)
2019 Forest River FSX SALEM 17ss
Наша цена 14 900 $
- Внешний вид
- серый
- Трансмиссия
- Неизвестная_передача
- Трансмиссия
- Неизвестно
- Пробег
- 500
- Гарантия
- Расширенный AS-IS Доступен
Фото (7)
2011 Forest River Georgetown XL 337DS в аренду
Наша цена$59,500
Розничная стоимость $77 437
- Внешний вид
- Коричневый
- Трансмиссия
- Автоматический
- Пробег
- 40 000
- ВИН
- 1F66F5DY2B0A03008
- Гарантия
- Расширенный AS-IS Доступен
Фотографии (1)
2007 г.
