Прицепы дома на колесах цены и фото: фото, цены, технические данные. Доставка от производителя. Купить

Содержание

Фантастические кемперы для фантастических путешествий: почему жилой прицеп может быть лучше дома на колесах

Многочисленные локдауны повысили интерес британцев к домам на колесах. Отдых в собственном мобильном доме и раньше был популярен, а в условиях ковидной реальности цены на трейлеры резко подскочили (причем подорожали как новые, так и подержанные автодома). Мобильные кемперы оказались оптимальным вариантом для путешествий. Во-первых, из-за закрытия границ и мощного притока внутренних туристов стоимость отелей и гостиниц, особенно в прибрежных районах страны, выросла в разы. Во-вторых, кемперы рассчитаны на определенное количество человек, что намного безопасней с точки зрения противоэпидемических мер: минимум контактов снижает риск заразиться вирусом. В-третьих, это намного дешевле, чем пользоваться поездами или самолетами. И, самое главное, автодом дает возможность разработать турмаршрут самостоятельно.

Какие новые модели автодомов появились на рынке? В чем отличие кемперов от традиционных домов на колесах? Как выбрать комфортабельный кемпер высокого качества? Об этом рассказывают Кэтэлин Горган и Руслан Кисловский, эксклюзивные дилеры кемперов производства компании Life Style Camper (LSC group) на территории Великобритании.

— Как вы познакомились и почему приняли решение создать компанию вместе? Ведь у каждого из вас есть собственный бизнес, причем совершенно другой направленности.

Р. К. Я переехал в Англию из Литвы 11 лет назад. У меня строительный бизнес по наружным работам (отделке фасадов и остеклению в коммерческом секторе), которым я занимаюсь 7 лет, и дела идут успешно. Агентство Кэтэлина оказывало мне услуги по найму персонала, при этом мы с ним не были знакомы лично. Вживую мы впервые встретились в лондонском деловом клубе Young Business Club, участниками которого мы оба являемся. Мне пришлось ему звонить по мобильному и ждать, кто из присутствующих в зале ответит, я ведь не знал, как он выглядит. Так мы встретились, поговорили, и дело пошло.

К. Г. Я родом из Молдовы и приехал в Англию в 2015 году. Через год открыл строительную компанию Kotys Construction (по специальности я инженер промышленного и гражданского строительства).

До пандемии я еще владел агентством по найму людей для строительных организаций, а компании Руслана на тот момент нужны были сотрудники. Он обратился в клуб, чтобы ему порекомендовали человека, который сможет помочь. Я сказал, что попробую, но заранее ничего обещать не могу, потому что с людьми очень тяжело работать. У меня получилось подобрать ему персонал. Затем один из участников YBC, родом из Украины, пришел в клуб с предложением заключить эксклюзивный дилерский контракт по продаже кемперов на территории Великобритании. Я им заинтересовался и скинул ссылки нескольким знакомым, а Руслану и ссылку отправил, и позвонил. Мы встретились, обговорили детали, и так все началось.

Р. К. По фотографиям сложно оценить достоинства продукта, поэтому, прежде чем начинать бизнес, я предложил Кэтэлину слетать на производство в Украину. Купили билеты, на месте все увидели, нам кемперы понравились, и мы подписали контракт. Вернувшись в Англию, создали компанию.

К. Г. Предприятие-производитель называется Life Style Camper (LSC group). Ему принадлежит фабрика, на которой создаются эти удивительные кемперы, значительно отличающиеся от обычных автодомов, представленных на рынке. Дом на колесах — это машина с мотором и встроенными в нее удобствами. Наш кемпер — трейлер, который можно прицепить практически к любому автомобилю, даже малолитражке. Их уникальность и качество, которое для нас играет первостепенную роль, нам очень понравились. Также производитель предоставил нам план по маркетинговому продвижению.

— Сколько лет существует ваша компания?

Р. К. Мы зарегистрировались в 2019 году. Но через три месяца начался первый локдаун, и из-за коронавируса мы не смогли организовать большую презентацию наших кемперов. Вместо этого мы вложились в маркетинг: интернет-продвижение и соцсети. Похожая продукция есть в Британии, но ей далеко до наших кемперов по качеству. Материалы и комплектующие изготавливают на ведущих заводах Франции, Польши, Литвы, Украины и Германии. Шасси кемперов производят немецкие компании Al-ko и KNOT. Электрическое, газовое и термоизоляционное оборудование также привозят из Германии. Оцинкованный каркас — из нержавеющей стали. Корпус изготовлен из экологичной влагостойкой фанеры (без содержания масел) французского производства, это очень дорогой материал. Кабели выпускает польский завод, который поставляет свою продукцию для таких компаний, как, например, «Мерседес». Все фары прицепа светодиодные. Да, стоит это недешево, но наши клиенты платят за высокое качество продукции, а не за бренд. Кемперы не боятся ни ветра, ни снега, ни грязи, потому что кузов отделан полимерным покрытием LINE-X — это антивандальный материал, устойчивый к царапинам, ударам и повреждениям. Они созданы для путешествий в самых труднодоступных местах, куда на других трейлерах вы не сможете добраться. Если проедет внедорожник, то и кемпер пройдет. Кроме того, прицепы легкие, компактные и маневренные, что позволяет совершать поездки на большие дистанции, экономя автомобильное топливо (дизель или бензин).

— Чем оборудованы ваши кемперы?

К. Г. В кабине находятся большая двуспальная кровать, телевизор, нагреватель (один из самых лучших среди представленных на рынке), медиатека, радио, новейшая аудиосистема. Есть два габаритных ящика, где можно поместить вещи и хозяйственные принадлежности. Снаружи, когда открывается задняя вертикальная дверь, помещается независимая кухня. Она оборудована плитой, холодильником с морозилкой (до –20 градусов), небольшой раковиной, панелью контроля электрики и тремя шкафами. Также в кемперах есть горячая и холодная вода. Снаружи сделан проем для душа. Сзади установлены две розетки, а справа — наливная горловина с баком для воды на 58 литров и разъем СЕЕ 17 для зарядки аккумулятора. На крыше монтируется палатка, она абсолютно герметична, и в ней с комфортом могут разместиться двое взрослых или трое детей. Есть дополнительное пространство благодаря навесному тенту (2,2 на 2,2 метра), который крепится к стене прицепа.

Под тентом можно сидеть в дождь на свежем воздухе, а на случай, если на улице, к примеру, дует сильный ветер, прилагаются стенки, можно их установить и сделать помещение закрытым. По вместимости наши кемперы рассчитаны на пять человек (двое взрослых и трое детей). Внутренний интерьер со светодиодным освещением продуман до мелочей. Решение кузова зависит от модели. Пока в ассортименте представлены три. Simpledrop — модель экономкласса. Steeldrop — компактная модель, воплощающая идею аутентичного кемпера с откидным верхом на совершенно новом технологическом уровне. Этот вариант создан для тех, кто предпочитает экстравагантность. У этого кемпера серебряный кузов из нержавеющей стали, каждая деталь выверена до миллиметра, очень тонкая работа. Он идеален для путешествий по дорогам. X-Line — модель для внедорожников с независимой подвеской и прочным корпусом, рассчитанным на длительный срок службы. Этот прицеп проедет везде, проходимость зависит только от автомобиля. Мы считаем, что кемперы для бездорожья должны быть легкими, чтобы обеспечить эффективность при преодолении любых препятствий.

Р. К. Единственный нюанс — в кемперах нет санузлов. Некоторые клиенты обращают на это наше внимание, и я им отвечаю: тогда почему вы всегда пользуетесь общественными туалетами на стоянках? Мы объясняем покупателям: конечно, можно потратить 50 тыс. фунтов на дом на колесах с туалетом, но наш прицеп в максимальной комплектации обойдется всего в 35 тыс. фунтов, а биотуалет — в 100 фунтов. Британцы вообще довольно сложно привыкают к чему-то новому, а наши модели для них — ноу-хау. В их представлении сложился стереотип — белый дом на колесах,— и резко менять устоявшиеся взгляды для них непросто. Для англичан в продвижении товаров хорошо работают наглядные примеры и сарафанное радио: сосед купил, ему понравилось, значит, и мне нужно попробовать.

— Кто ваши клиенты? Наверное, это очень состоятельные люди, ведь вы производите кемперы на заказ, правильно?

Р. К. У нас совершенно разные клиенты. Самому взрослому покупателю нашего кемпера — 72 года. Несколько трейлеров у нас приобрели семьи с детьми. Прицепы пользуются высоким спросом среди молодежи. Были случаи, когда кемперы забирали прямо с выставки. При этом мы всегда предлагаем клиентам заказать такую же модель, которую по желанию они смогут дополнить необходимыми им опциями, но многие предпочли сразу забрать кемперы с выставки. Конечно, мы им их продаем, ведь желание клиентов — закон.

— Вы работаете только на местном рынке или в других странах тоже?

К. Г. Наша компания является эксклюзивным дилером кемперов на территории всей Великобритании. На рынках других стран работают свои представители, и когда к нам приезжают клиенты, например, из Франции или Германии, то мы отправляем их к локальным дилерам.

— В чем конкурентные преимущества ваших кемперов?

Р. К. Несмотря на очень высокий уровень качества наших прицепов, у нас демократичные, конкурентные цены. Так, модель Steeldrop в базовой комплектации стартует с 20 тыс. фунтов, X-Line (без независимой подвески) в стандартной сборке начинается от 22 тыс. фунтов. Главная философия нашей продукции в том, что вся стоимость заключена в самих кемперах. Клиент платит за качество, а не за бренд. Это во-первых.

Во-вторых, если дом на колесах — это машина и трейлер в одном продукте, то наш кемпер — это отдельно автомобиль и прицеп. В чем преимущество? Например, вы приехали на отдых, разбили лагерь, а хлеб закончился. Вы спокойно садитесь в машину и едете в магазин. А если у вас дом на колесах, то вам сначала нужно будет все собрать и загрузить, и только потом вы сможете поехать за недостающими продуктами.

В-третьих, в Великобритании существует большая проблема с парковками, даже перед частными домами места слишком мало для того, чтобы поставить массивный автодом. Наши кемперы очень компактные, по габаритам они как небольшие внедорожники. И если у клиента гараж вмещает 2,2 на 2,2 метра, то кемпер легко в него поместится.

В-четвертых, на территории страны из-за проблем с экологией практически запрещен дикий кемпинг. Так как дома на колесах работают на топливе и, соответственно, производят такие же вредные выбросы в атмосферу, как и обычные автомобили, для них существует большое количество ограничений, в том числе и спецпарковки. Наш кемпер полностью электрический, он не производит никаких вредных выбросов и не наносит ущерб экологии. С ним можно путешествовать где угодно, потому что, даже если въезд в какое-то место на машине запрещен, кемпер можно отцепить и легко вручную докатить до выбранной вами точки. Это как пойти в лес с палаткой на колесах.

В-пятых, любой автомобиль, имеющий техническую возможность тянуть за собой 600 килограммов, может везти кемпер. Дополнительно понадобятся только фаркоп и розетка. Также на прицепе установлен собственный тормоз, что тоже значительно снижает нагрузку на машину. Рекомендованные объемы двигателей автомобилей, которые могут с легкостью перевозить наши кемперы, составляют от 1,2 литра (бензин) до 1,4 литра (дизель). То есть модельный ряд увеличивается до 95%, включая малолитражки.

И шестое — это прочность. На заводе проводили краш-тесты. Гоняли на кемперах по грязи, плохим дорогам, но уничтожить и даже повредить ни один прицеп не удалось.

К. Г. Я бы еще добавил маневренность. Высота стандартного дома на колесах составляет 3 метра. Они слишком высокие, и во время, к примеру, бокового ветра или на поворотах их может кренить и заносить. Также количество мест, куда они могут проехать, значительно меньше. Габариты наших кемперов намного скромнее. Высота наших прицепов равна 2 метрам, а вместе с палаткой на крыше и независимой подвеской — 2,4 метра. Они маневренные: благодаря позиционированию колес (шины размещаются не строго под корпусом, а выходят за его пределы) повышается устойчивость прицепа на дороге.

— Где в офлайне можно посмотреть вашу продукцию? Часто хочется потрогать материалы, проверить качество производства и получить консультацию по конкретной комплектации.

К. Г. В восточной части Лондона в Ромфорде у нас находится большой склад. В нем размещается шоурум, где пока представлены три кемпера: две модели X-Line (одна в базовой комплектации, другая в максимальной) и одна модель Steeldrop (в базовой комплектации с несколькими дополнительными опциями). Каждый, кто хочет посмотреть кемперы, может приехать в любое удобное время, заранее связавшись с нами (контакты есть на сайте и в соцсетях Facebook и Instagram). Мы работаем и в выходные дни, если это необходимо клиентам.

Р. К. С первыми снятиями ограничений мы начали ездить на выставки. Это, конечно, совсем другое впечатление. Потому что ни фото, ни видео не передают все достоинства наших кемперов, в отличие от возможности потрогать их вживую. Посетители экспо всегда отмечают высочайшее качество нашей продукции. И мы этим очень гордимся, ведь такого высокого уровня качества, как у наших кемперов, у других подобных товаров нет. При этом цены у нас вдвое ниже.

— Расскажите о ваших планах.

Р. К. В этом году у нас запланировано десять выставок. Мы будем демонстрировать людям наши кемперы, рассказывая об их конкурентных преимуществах, и объяснять, что не нужно переплачивать и покупать дома на колесах за 50–60 тыс. фунтов, когда можно потратить 20–30 тыс. фунтов и стать владельцем комфортабельного и экологичного кемпера. Также мы намерены развивать дилерскую сеть на территории Великобритании, чтобы наша продукция была доступна клиентам из Шотландии, Уэльса и других уголков страны. Потому что интерес к нашим прицепам очень большой. Мы это видим на выставках, когда их презентуем. Поэтому приглашаем к сотрудничеству партнеров.

К. Г. В начале прошлого года мы запустили услугу по аренде кемперов — она пользовалась спросом, но сложно развивать это направление из Лондона. Пока мы приостановили этот проект, но после того, как откроются наши представительства в других британских городах (в планах — создать шесть дополнительных офисов), мы cнова будем сдавать кемперы в аренду.

Life Style Camper
Высококачественные кэмперы для путешествий
+44(0)203 917 5555
https://www. lifestylecamper.co.uk/
Facebook, Instagram

Дом на колесах прицеп (105 фото) » НА ДАЧЕ ФОТО

Прицеп дача Hobby Prestige

Автодом Airstream

Маркиза на автодом

Прицеп автодом для легковых

Купава автодом кемпер Купава

Дом на колесах прицеп большой дача

Прицеп дача Dethleffs 390

Burstner 530tl, 2003

Автодом с прицепом дачей

Дом на колёсах

Английский прицеп дача внутри 1990г

Прицеп Лотус Караван

Прицеп Opus Camper чёрный

Прицеп автодом Hymer

Прицеп дача Dethleffs

Автодом Dethleffs Premium Liner.

Автодом прицеп RV -200

Кемпер автодом Camp Cruiser 10

Wohnmobil прицеп

Tabbert 1996 внутри

Автодом прицеп Knaus

Caravan автодом

Кемпер прицеп tiny House

Автодом Dethleffs Premium Liner.

Прицеп-фургон автодом

Hobby Prestige 730 старый

Вагон-дом передвижной 50оо7630.

Trailer dacha 2021

Прицеп двухосный автодом

Кемпер автодом прицеп дача

Мини автодом кемпер

Прицеп Discovery палатка Bailey

Автодом трак

Прицеп дом на колесах

Прицеп автодом 1 миллион

Прицеп кемпер Русич

Прицеп-шасси 8574 вагон-дом «Полярис»

Автодом Ace Airstream 1993г

Прицепной автодом

Автодом на колесах прицепной

Самые компактные автодома

Автодом вагончик

Теардроп кемпер трансформер

Knaus Sun i 900 Leg

Мини прицеп автодом

Домик на прицепе

Tabbert da Vinci 700 KD

Прицеп двухосный автодом

Hobby de Luxe Edition 560 KMFE

Вагон дом передвижной ,,Ковчег-901.8”

Форд 450 кемпинг

Вагон-дом на прицеп-шасси «Торос»

Складной прицеп Europa Camper Sunliner

Внедорожный кемпер прицеп Следопыт

Кемпер автодом прицеп дача

Recreational vehicle кемпинг

Американский кемпер Airstream

Cabby Caravan

Компактные дома на колесах

Кемпер автодом RV

Прицеп дом

Camper Bimobil

Автодом прицеп США

Кемпер прицеп tiny House

Прицеп-шасси 8574 вагон-дом «Полярис»

Siku дом на колесах с гаражом 1943

Автодом Кнаус

АВАРДАВТО жилые прицепы

Автодом прицеп RV -200

Кемпер прицеп автодом

Прицеп автодом 3 оси

Hobby de Luxe 400 SFE

Караванинг кемпинг

Прицеп дом

Caravan прицеп

Hymer ERIBA Living 525

Фургон Эйрстрим

Двухэтажный кемпер автодом

Кемпер автодом RV

Прицеп двухосный автодом

Caretta мини кемпер

Жилой прицеп автодом

Кемпер American Dream

Hobby Caravan 700

Кемпер прицеп автодом

Caravan прицеп Interior

Camper автодом

Караван Hymer ERIBA

Прицеп дача внутри

Американский кемпер Airstream

Прицеп Opus

Mini Camper Trailer

Кемпер Airstream

Американский прицеп дача

Внедорожный кемпер Караван

Дом на колесах из прицепа

Прицеп дом на колесах

Прицеп дом дача на колесах Dethleffs

Интерьер кемпера прицепа

Туристический домик на колесах

Tabbert Caravan 540

Прицеп дача 750кг

Прицепной домик

Кемпер автодом прицеп дача

Американский кемпер Airstream

Средняя стоимость новых прицепов для путешествий (с 16 примерами)

Этот пост может содержать партнерские ссылки или упоминать наши собственные продукты, пожалуйста, ознакомьтесь с нашей политикой раскрытия информации здесь.

Написано Джимом Хармером в Руководстве покупателя

Недавно я купил совершенно новый туристический прицеп и сделал множество покупок, чтобы найти самые выгодные цены. Совершенно новые туристические прицепы стоят значительно больше, чем малоиспользуемые туристические прицепы, потому что они быстро обесцениваются; однако, поскольку трейлеры могут легко сломаться, для многих пользователей стоит купить новый, чтобы они знали, что после покупки все будет работать идеально.

Я нашел широкий диапазон цен, но в целом вот мои выводы. Новый туристический трейлер обычно стоит от 11 000 до 35 000 долларов. Средний 24-футовый прицеп с приличной конструкцией будет стоить примерно 23 000 долларов.

Очевидно, что цена зависит от множества различных факторов, не последними из которых являются размер и качество сборки. Если вы ищете простой прицеп с более дешевой техникой и конструкцией, Coleman — хороший бренд, на который стоит обратить внимание. Они часто продаются за ПОЛОВИНУ стоимости более дорогих брендов, но для многих семей это все еще может быть хорошим вариантом.

Примеры средней стоимости прицепа

Вот несколько примеров цен на новые прицепы, которые я видел. Это не прейскурантная цена, а цена, которую, я думаю, вы могли бы получить после некоторых переговоров. Чтобы получить мои советы о том, как получить отличную цену на новый трейлер для путешествий, прочитайте эту статью!

11 000 долларов США – Coleman CTS17FQWE (21-футовый прицеп с ОЧЕНЬ БАЗОВЫМИ базовыми функциями, бюджетной конструкцией и обшивкой без выдвижения)
13 500 долларов -Coleman CTS235QBWE (27-футовый прицеп с очень простыми функциями, сайдингом, бюджетной конструкцией и без выдвижных выходов)
14 000 долларов США — Jayco Jayflight 145RB Baja (14 футов с сайдингом и базовыми функциями)
$15 000 — Starcraft AR-ONE 20BHLE (план 24-футовой ночлежки с экстерьером из стекловолокна, достойные характеристики)
17 000 долларов США -Coleman CTS262BHWE (32 фута с очень простыми функциями, горка, бюджетная конструкция, модель ночлежки)
18 500 долларов США — Forest River Grey Wolf 24RK (33 фута, стены из стекловолокна, приятные черты, хорошо сделано, 3 спальных места)
19 000 долларов США — Shadow Cruiser 195WBS (22 фута с горкой, очень хорошо сделанный, с хорошими функциями)
22 000 долл. США — Rockwood Mini Lite 2109S (22 фута с горкой, 4 спальных места, очень хорошая сборка и хорошие характеристики)
23 000 долларов США — Jayco Jay Flight 23RB (23-футовая ночлежка с горкой и хорошей конструкцией)
23 500 долларов США — Heartland Mallard IDM29 (33-футовый ночлежный дом с горкой, очень хорошо сделанный)
24 000 долларов США — Rockwood Mini Lite 2504s’ (25-футовый прицеп с горкой, спальными местами и множеством улучшенных функций)
25 000 долларов США -Keystone Cougar 24SABWE (28 футов с затвором, очень хорошо сделанный и с хорошими функциями)
29 000 долларов США — Forest River Vibe 268RKS (34 фута с горкой и четырьмя спальными местами, очень красиво обставленный)
32 000 долларов США — Forest River Wildcat 28RKX (32 фута, очень хорошо сделанный, с отличными характеристиками)
35 000 долларов США — Keystone Outback 326RL (53 фута с 3 направляющими и красиво оформленный)
35 000 долларов США — Jayco White Hawk 28DSBH (28 футов со стенками из стекловолокна, выдвижными и очень красиво оформленными)

Надеюсь, это дало вам представление о том, сколько вы можете заплатить за совершенно новый прицеп для кемпера.

Не забывай! У вас будут дополнительные расходы!

Как человек, недавно оплативший новый прицеп, могу сказать, что будет много дополнительных сопутствующих расходов. Вот некоторые вещи, которые следует учитывать:

Налог с продаж! Не забывайте, что если ваш штат взимает налог с продаж (часто 6%!), вам придется добавить его к цене покупки
Титул дилера и плата за документы (план около 300 долларов США в зависимости от дилера и штата)
Страховка (я написал статью о том, сколько стоит застраховать туристический прицеп)
Сливной шланг Blackwater, шнуры и т. д. (Здесь у меня есть полная статья обо всем, что мне пришлось купить, чтобы мой прицеп заработал после покупки нового)
Две батареи (Обязательно проверьте! МНОГИЕ партии автодомов не включают батареи в цену продажи. Аккумуляторы для автодомов могут стоить 150 долларов США каждая или больше!)
Баллоны с пропаном (убедитесь, что они входят в комплект, и узнайте, заполнены они или нет)
Запасное колесо (Часто не входит в комплект поставки, и иметь его при себе ОБЯЗАТЕЛЬНО НУЖНО)
(обычно от 900 до 2500 долларов США. Прочитайте мой обзор моего любимого недорогого генератора здесь.)
Хранилище (Если ваш трейлер нельзя хранить во дворе, вам придется заплатить за хранение. Это сильно различается в зависимости от того, где вы живете. Я плачу 95 долларов в месяц за крытое хранение в Бойсе, штат Айдахо).

Что делает цены на прицепы такими разными?

Как видно из приведенных выше примеров цен, существует огромная разница в стоимости туристических прицепов, даже если план этажа и базовый размер одинаковы. 21-футовый Coleman можно купить всего за 11 000 долларов, а 21-футовый Rockwood, Shadow Cruiser или Forest River — за 23 000 долларов. Почему? Я расскажу вам историю для иллюстрации.

В нашу первую ночь в наших новых Rockwood 2504 (нажмите, чтобы посмотреть видео моего тура на Youtube с новым трейлером), к нам подошел джентльмен и поговорил с нами, который был в кемпинге неподалеку. Оказывается, мы оба купили наши новые трейлеры накануне у одного и того же дилера (Camping World в Меридиане, штат Айдахо), и мы оба впервые отправились в поход в них. Он купил недорогой Coleman, а мы купили более дорогой Rockwood. Они были примерно в одной цене. Он заплатил почти половину того, что мы сделали, поэтому мне было любопытно посмотреть, понравилось ли ему это (не заплатил ли я слишком много!).

Это было очень грустно. Он полностью пожалел о своей покупке, и в первую ночь у него было множество проблем с трейлером. Это было не что-то одно. Холодильником было трудно пользоваться, кран в раковине немного подтекал и т. д. и т. д. Сотня вещей просто не работала так, как он надеялся. Там не было ничего СЛОМАННОГО, просто функции были не так хорошо сделаны, и он сожалел, что не потратил немного больше.

Я ВООБЩЕ НЕ пытаюсь избить кемперов Coleman. У всех нас разные бюджеты, и если это то, что вы можете себе позволить, вам, вероятно, это понравится! Любой трейлер, который собирает вашу семью в лесу, — это хороший трейлер, и экономия денег обычно является разумным решением. В любом случае, единственная причина, по которой я делюсь этой историей, заключается в том, что цена туристического трейлера обычно измеряется сотнями мелочей, а не одной большой вещью. Это качество насадки для душа, изоляция, которую обеспечивают окна, светодиодные лампы вместо галогенных, больше места для хранения, безрамные окна, две батареи, большие баллоны с пропаном, навес с электроприводом, развлекательный центр и т. д. Это тысяча мелочей, которые спецификации трейлера на самом деле не показывают.

Поэтому, когда вы покупаете новый прицеп, просто убедитесь, что вы прочитали много отзывов от НАСТОЯЩИХ ВЛАДЕЛЬЦЕВ прицепа и ищите менее очевидные вещи, которые предотвратят проблемы с техническим обслуживанием в будущем. Если ваш трейлер вызывает головную боль, у вас будет соблазн остаться дома в пятницу вечером, вместо того, чтобы взять семью в дорогу.

Вам не нужно тратить целое состояние, чтобы найти хороший трейлер, но, надеюсь, это даст вам представление о некоторых вещах, которые следует учитывать. Просто обязательно ознакомьтесь с моими советами о том, как получить хорошую скидку на новый трейлер, прежде чем покупать!

Недавний контент

ссылка на лучшую альтернативу Airstream?

Какая лучшая альтернатива воздушному потоку?

Есть ли хорошая альтернатива воздушному потоку? Airstream создала уникальный бренд в индустрии жилых автофургонов. Они имеют свой собственный вид и сохраняют его с 1939 года. Воздушный поток…

Продолжить чтение

ссылка на кемпинг в национальном парке ущелья Нью-Ривер

Отправляйтесь в поход в Национальный парк ущелья Нью-Ривер

Посещение национального парка ущелья Нью-Ривер в Западной Вирджинии Национальный парк и заповедник Нью-Ривер-Гордж в южной части Западной Вирджинии отличается от других национальных парков благодаря…

Продолжить чтение

Продажа туристических прицепов

в Калифорнии

Добро пожаловать к вашему любимому дилеру туристических прицепов в Мантеке, Калифорния! У Manteca Trailer есть замечательный выбор туристических прицепов и прицепов-каплевидок для продажи в Калифорнии! У большинства наших туристических трейлеров в Интернете есть фотографии, планы этажей, описание, характеристики, цены; в общем, все, что вы хотели бы знать о туристических прицепах. Все наши туристические трейлеры предлагают жилое пространство, спальни, кухни, ванные комнаты и много места для хранения. Для других домов на колесах может потребоваться более крупный автомобиль из-за тяговой способности, но не для некоторых из этих туристических прицепов. У нас есть широкий выбор выдающихся новые туристические прицепы для продажи , если вы ищете некоторые из лучших моделей на рынке. У нас также есть бывших в употреблении туристических прицепов для продажи , если вы ищете более низкую цену для своего следующего туристического прицепа.

Наш ассортимент постоянно меняется из-за Комиссионных продаж RV , Trade-In и многого другого, что позволяет нам иметь один из самых универсальных вариантов, который всегда свежий и обновленный. Кроме того, если вам не нужен совершенно новый трейлер для путешествий, обязательно ознакомьтесь с нашими подержанные седельно-сцепные устройства для продажи онлайн здесь, в Manteca Trailer Sales! Если у вас остались вопросы, вы также можете связаться с нами по номеру по номеру , чтобы получить более подробную информацию сегодня.

Новый прицеп Tribe 2022 Basecamp Std. Модель
Предыдущий Следующий
- +1
- Просмотреть больше »
Любимый
Новый прицеп Tribe 2022 Basecamp Std. Модель
- Длина 12 футов
- 1654 фунта
Сравнивать
- Цена продажи: $15 995
- Рекомендуемая производителем розничная цена: 27 052 долл. США
- Вы экономите: $11 057
Подробнее »
Новый прицеп Tribe 2022 Basecamp Std. Модель
Предыдущий Следующий
- +7
- Просмотреть больше »
Любимый
Новый прицеп Tribe 2022 Basecamp Std. Модель
- Длина 12 футов
- 1654 фунта
Сравнивать
- Цена продажи: $16 995
- Рекомендуемая производителем розничная цена: 27 052 долл. США
- Вы экономите: $10 057
Подробнее »
Новый прицеп Tribe 2022 Basecamp Std. Модель
Предыдущий Следующий
- +1
- Просмотреть больше »
Любимый
Новый прицеп Tribe 2022 Basecamp Std. Модель
- Длина 12 футов
- 1654 фунта
Сравнивать
- Цена продажи: $17 995
- Рекомендуемая производителем розничная цена: 27 052 долл. США
- Вы экономите: 9057 долларов США
Подробнее »
Новый прицеп Tribe 2022 Basecamp Std. Модель
Предыдущий Следующий
- +1
- Просмотреть больше »
Любимый
Новый прицеп Tribe 2022 Basecamp Std. Модель
- Длина 12 футов
- 1654 фунта
Сравнивать
- Цена продажи: $17 995
- Рекомендуемая производителем розничная цена: 27 052 долл. США
- Вы экономите: 9057 долларов США
Подробнее »
Новый прицеп Tribe 2022 Basecamp Std. Модель
Предыдущий Следующий
- +1
- Просмотреть больше »
Любимый
Новый прицеп Tribe 2022 Basecamp Std. Модель
- Длина 12 футов
- 1654 фунта
Сравнивать
- Цена продажи: $17 995
- Рекомендуемая производителем розничная цена: 27 052 долл. США
- Вы экономите: 9057 долларов США
Подробнее »
Подержанный Jayco Jay Flight SLX 7 175RD
2018 года выпуска
Предыдущий Следующий
- +13
- Просмотреть больше »
Любимый
Б/у Jayco Jay Flight SLX 7 175RD 2018 года выпуска
- Длина 21 фут
- 2885 фунтов
- П-образная обеденная зона
. ..Просмотреть план этажа
Сравнивать
- Цена продажи: $17 995
- Цена: $19 995
- Вы экономите: $2000
Подробнее »
Подержанный 2017 Forest River RV Rockwood Mini Lite 1905
Предыдущий Следующий
- +1
- Просмотреть больше »
Любимый
Б/у Дом на колесах Forest River 2017 Rockwood Mini Lite 1905
- Спальных мест 4
- 20 футов в длину
- 3064 фунта
- Кровать Мерфи
- Задняя ванна
. ..Просмотреть план этажа
Сравнивать
- Цена: 18 999 долларов США
Подробнее »
Новый 2022 Jayco Jay Flight SLX 7 154BH BAJA
Предыдущий Следующий
- +12
- Просмотреть больше »
Любимый
Новый 2022 Jayco Jay Flight SLX 7 154BH BAJA
- Длина 18 футов
- 2645 фунтов
- Ночлежка
. ..Просмотреть план этажа
Сравнивать
- Цена продажи: $19,995
- Рекомендуемая производителем розничная цена: 30 075 долларов США
- Вы экономите: $10 080
Подробнее »
Б/у Forest River RV R Pod RP-172 2020
Предыдущий Следующий
- +12
- Просмотреть больше »
Любимый
Подержанный 2020 Forest River RV R Pod RP-172
- 18 футов в длину
- 2497 фунтов
- Ночлежка
- П-образная обеденная зона
. ..Просмотреть план этажа
Сравнивать
- Цена продажи: $19 995
- Цена: $26 995
- Вы экономите: 7000 долларов США
Подробнее »
Новый 2023 Jayco Jay Flight SLX 7 195RB БАХА
Предыдущий Следующий
- +16
- Просмотреть больше »
Любимый
Новый Jayco Jay Flight SLX 7 19 2023 г.5RB BAJA
- Спальных мест 3
- Длина 22 фута
- 3030 фунтов
- Передняя спальня
. ..Просмотреть план этажа
Сравнивать
- Цена продажи: $22 995
- Рекомендуемая производителем розничная цена: 33 162 долл. США
- Вы экономите: $10 167
Подробнее »
Новый 2023 Jayco Jay Flight SLX 7 195RB BAJA
Предыдущий Следующий
- +17
- Просмотреть больше »
Любимый
New 2023 Jayco Jay Flight SLX 7 195RB BAJA
- Спальные места 3
- Длина 22 фута
- 3030 фунтов
- Передняя спальня
. .. Посмотреть план этажа
Сравнивать
- Цена продажи: $22 995
- Рекомендуемая производителем розничная цена: 33 162 долл. США
- Вы экономите: $10 167
Подробнее »
Новый 2023 Jayco Jay Flight SLX 7 154BH BAJA
Предыдущий Следующий
- +12
- Просмотреть больше »
Любимый
New 2023 Jayco Jay Flight SLX 7 154BH BAJA
- Спальных мест 3
- Длина 18 футов
- 2615 фунтов
- Ночлежка
. ..Просмотреть план этажа
Сравнивать
- Цена продажи: $23 995
- Рекомендуемая производителем розничная цена: 31 620 долларов США
- Вы экономите: 7 625 долларов США
Подробнее »
cshtml» data-index=»15″ data-productid=»29″ data-flex-units=»» data-flex-lots=»»/>
cshtml» data-index=»21″ data-productid=»29″ data-flex-units=»» data-flex-lots=»»/>