Как пользоваться краном маевского на батарее: Как спустить воздух из батареи? Учимся пользоваться краном Маевского

Содержание

Как спустить воздух из батареи? Учимся пользоваться краном Маевского

Содержание

Что такое кран Маевского
О проблемах скопления воздуха в отопительной системе
Что понадобится для удаления воздуха из батареи
Описание процесса
Полезные статьи

1. Что такое кран Маевского

Ручной воздухоотводчик для радиаторов отопления принято называть краном Маевского. Связано это с тем, что в 1933 году отечественный инженер Маевский предложил простую, но совершенную конструкцию для стравливания воздуха из системы отопления. За основу он взял приспособление, которое было разработано сантехником Роевым в 1931 году и предложено в качестве замены обычным водоразборным кранам.

Интересный факт. Установка водоразборных кранов на батареи послужила причиной слива населением большого количества горячей воды для бытовых нужд. Чтобы предотвратить несанкционированный слив теплоносителя, на радиаторы стали устанавливать краны Маевского.

Приспособление выполнено в виде гайки, которая навинчивается на верхнюю футорку радиатора. Рабочая часть крана представляет собой соединение «конус–конус»: в конусообразное отверстие вставлен конусообразный винт. Снаружи расположена головка винта со шлицем под отвертку. Сбоку имеется отверстие для выхода воздуха, которое открывается при ослаблении винта. Отверстие настолько крохотное, что при открытом кране Маевского потери воды через него будут минимальны.

2. О проблемах скопления воздуха в отопительной системе

В закрытых отопительных системах воздух скапливается в батареях по нескольким причинам. При нагреве теплоносителя в нем образуются пузырьки. При заполнении системы вместе с водой может поступать воздух. По этой причине рекомендуется делать это медленно, особенно в сложных системах со множеством поворотов. Завоздушивание труб происходит также после локального ремонта трубопровода.

К чему это приводит?

Во-первых, может нарушиться процесс распределения тепла. Из-за воздушной пробки радиатор сверху будет чуть теплым, а снизу совсем холодным.

Во-вторых, из системы могут раздаваться посторонние звуки: шипение, бульканье и т.д.
В-третьих, скапливание воздуха может стать причиной возникновения коррозии, особенно в алюминиевых и биметаллических радиаторах.

Избавиться от воздуха в системе отопления поможет кран Маевского. Чтобы стравить воздух, совсем необязательно вызывать сантехника. Можно справиться самостоятельно. Главное – знать, как сделать это правильно.

3. Что понадобится для удаления воздуха из батареи

4. Описание процесса

Ослабьте винт

Вставьте рабочий наконечник отвертки в шлиц винта на кране Маевского. Вращайте против часовой стрелки. Не нужно полностью выкручивать винт. Во-первых, это не ускорит процесс стравливания воздуха, так как отверстие для его выхода очень маленькое. Во-вторых, есть вероятность того, что после окончания работ вам сложно будет вкрутить винт на место, так как сильное давление не даст это сделать. Достаточно одного-двух оборотов винта, чтобы открыть кран. Не прилагайте чрезмерных усилий, чтобы не повредить клапан.

Дайте воздуху выйти

Как только вы ослабите винт, из радиатора послышится шипение. Не пугайтесь – это воздух. Он выходит из бокового отверстия на кране. Кстати, вместе с ним будет выходить и небольшое количество воды, поэтому на пол рекомендуется постелить тряпку. Через маленькое отверстие вода либо будет течь тонкой струйкой, либо просто капать. Но все равно лучше поставить под кран небольшую емкость.

Совет: положение отверстия для выхода воздуха можно регулировать – лучше опустить его вниз, чтобы вода капала в подставленную емкость, а не брызгала на стену.

Закройте кран

Как понять, что процесс закончен? Когда польется равномерная струйка воды без пузырьков, а шипение прекратится. Винт можно закручивать: вставьте отвертку в шлиц и вращайте по часовой стрелке, пока вода не перестанет капать. Вот и все – воздух вышел, радиатор полностью заполнится горячей водой. Теперь вы знаете, как пользоваться краном Маевского и как стравить воздух из системы отопления самостоятельно. Значит, система отопления в вашем доме будет правильно функционировать и эффективность обогрева улучшится.

5. Полезные статьи

Краны для радиаторов отопления – какие лучше

Без теплопотерь и разрывов: основные правила обслуживания

Какой выбрать радиатор отопления и что лучше?

как пользоваться и спустить воздух из батареи

Кран Маевского, строго говоря, радиаторный игольчатый воздушный клапан, предназначен для спуска воздуха из системы отопления. Изначально его назначение было в пресечении незаконного и опасного забора теплоносителя жильцами для бытовых нужд. С учетом отсутствия нормального централизованного горячего водоснабжения это была повальная проблема, как в начале прошлого века, так и сейчас, к сожалению. Сейчас кран Маевского больше востребован за счет удобства использования и своих компактных размеров.

Спустить воздух из радиаторов и других частей системы отопления можно с помощью любого запорного вентиля, однако обычный шаровой кран попросту слишком большой и его наличие на каждом радиаторе в доме будет смотреться неказисто, а затраты на их установку слишком велики. Крошечный клапан, только для спуска воздуха, спрятанный в небольшой заглушке, обычно не более одного дюйма в диаметре, куда эстетичнее и практичнее.

Безопасность стоит тоже не на последнем месте. Любой полноценный вентиль обладает слишком высокой пропускной способностью. Оставив вентиль открытым с прошлого сезона, можно серьезно подпортить ремонт в квартире, залив ее водой. С краном Маевского все проще. Его нельзя случайно открыть, так дети не смогут, просто пробегая мимо, устроить потоп. Малое сечение канала ограничит объем вытекаемой воды.

Устройство и принцип работы

Конструкция и принцип работы почти полностью описываются в официальном названии крана Маевского. Это игольчатый клапан со штоком в виде конуса, который перекрывает сквозной канал в устройстве. Внутри клапана имеется тонкое отверстие для спуска воздуха, которое открывается, только если начать откручивать шток.

Чтобы открыть воздухоотводчик, потребуется специальный ключ или обычная шлицевая (плоская) отвертка. Выполнив половину или полный оборот, открывается тонкий канал между содержимым радиатора или трубы и внешней средой. За счет высокого давления внутри системы отопления воздух и теплоноситель выпускаются наружу, а не на оборот. Если в месте установки скопился воздух, то в первую очередь выйдет он, а далее уже вода.

Изготавливается кран Маевского из латуни, устойчивой к коррозии, что обеспечивает долгий срок службы. Чаще это заглушка, выполненная с внешней резьбой на ½ или ¾ дюйма, оборудованная игольчатым клапаном.

Схема работы автоматического крана

Как пользоваться и как спустить воздух из батареи

Кран Маевского в зависимости от конструкции отопления устанавливается в тех местах, где воздух может скапливаться и создавать препятствие току воды. Во время заполнения отопления новой порцией теплоносителя или в ходе эксплуатации при необходимости следует спускать воздух. Для этого необходимо:

Подготовить любую емкость от 2 литров и более или тряпку, губку, что угодно впитывающее воду. Расположить их непосредственно под выпуском крана Маевского.
Открыть кран так, чтобы было слышно шипение выходящего воздуха.
По выходу всего воздуха, когда пойдет уже только вода, закрыть кран.

Частая ошибка, встречающаяся на практике – постепенно при спуске воздуха начинает подсасываться теплоноситель, и он порциями выходит. Однако это еще не значит, что пора закрывать кран. Определить, что воздуха не осталось, можно лишь, если вода выходит равномерно и без всплесков. Емкость или тряпка помогут как раз справиться с этим незначительным количеством воды, прежде чем можно будет закрывать кран.

Повторить процедуру по спуску воздуха необходимо на всех точках, где установлен кран Маевского. В домах с двумя и более этажами воздух спускается сначала с нижних радиаторов, а после уже с верхних.

Автоматический

Сам по себе кран Маевского не может автоматически выводить воздух, это устройство исключительно для ручного отвода газов. Однако с этим же принципом разрабатываются и выпускаются автоматические воздухоотводчики, чей принцип действия схож с краном Маевского, и они большую часть работы проделывают самостоятельно.

Автоматический воздухоотводчик RVC

В автоматическом воздушном клапане имеется небольшая камера, ориентированная строго вертикально, для накопления воздуха. Внутри камеры имеется поплавок, соединенный жесткой связью с игольчатым клапаном, расположенным в верхней части устройства. Как только уровень воздушного слоя превысит допустимый предел, кратковременно открывается клапан и стравливается воздух. Так как при этом поднимается и поплавок, то клапан быстро возвращается в свое седло и не дает вытекать теплоносителю.

Автоматический газоотвод – обязательный элемент в автономной закрытой системе отопления. В ходе неизбежного процесса коррозии, выделении пузырьков воздуха из воды или в ходе реакции алюминия с водой, если между ними есть прямой контакт, накапливаются газовые карманы, способные перекрыть путь теплоносителю, или стать причиной превышения допустимого давления. Отвод воздуха решает эти проблемы притом без участия жильцов.

Технические характеристики

В продаже имеются краны Маевского под резьбу ¼, ½, ¾ дюйма. Необходимо заранее определить тип посадочного гнезда, которым оборудованы радиаторы, чтобы определить оптимальный размер. Для чугунных радиаторов, а также сварных трубных регистров придется дополнительно просверливать в боковой заглушке или непосредственно в трубе отверстие и нарезать резьбу. Отдельно от крана Маевского продаются готовые заглушки для типовых чугунных радиаторов.

Для удобства пользования современные модели крана Маевского оборудованы ручкой с боковым выпускным отверстием.

Обычный клапан с ручным спуском воздуха устанавливается обычно в горизонтальном положении, автоматический воздушный клапан – строго вертикально, или определяется производителем в случае угловой конструкции.

Установка

Кран Маевского устанавливается только на верхних этажах и верхних радиаторах в случае с вертикальной схемой подключения радиаторов, как в большинстве многоквартирных домов. Воздух с нижних этажей при достаточном напоре теплоносителя самостоятельно выводится из радиаторов, скапливаясь в верхней части всей системы.

Для горизонтальной разводки оборудовать воздухоотводными кранами следует все радиаторы, так как самостоятельный вывод воздуха затруднен. Если какой-то радиатор станет меньше греть при высокой температуре теплоносителя, значит, пора стравливать воздух.

Обязательным является установка крана Маевского на полотенцесушителе, так как большая его часть находится выше уровня радиаторов.

Для системы теплого пола спуск воздуха лучше организовать на коллекторной группе, поднятой над уровнем пола и с помощью автоматического воздухоотводчика, так как подгадать или диагностировать наличие воздуха в данном случае сложно.

Установка крана Маевского выполняется в межсезонье. Необходимо слить теплоноситель с системы и только после этого приступать к монтажу. У современных радиаторов достаточно открутить заглушку у крайней от точки подключения подачи воды секции и вместо нее прикрутить кран. Для чугунных радиаторов предварительно следует вкрутить заглушку с подготовленным отверстием и резьбой.

Для полотенцесушителя и регистровых радиаторов проще всего использовать кран Маевского, выполненный в виде тройника, одним из отводов которого является воздухоотводчик. Его врезают или вкручивают в верхней точке подключения полотенцесушителя.

Страница не найдена

Системы отопления

Двухтрубная схема разводки отопления по праву считается самой оптимальной, учитывая ее эффективность и затраты

Дымоход

В ходе эксплуатации котлов, каминов или печей неизбежно встает вопрос о чистке дымохода. Дымоотводящая

Котлы отопления

Котёл Холмова – это отопительное сооружение шахтного типа. Топочный отдел и камера с теплообменником

Гидроизоляция

Техноэласт ЭПП является высококачественным эластичным гидроизолирующем подкладочным материалом. Он отличается высокими показателями прочности, надежностью,

Вентиляция

Своевременное и регулярное проветривание не менее важно для стабильного развития растений, чем систематический полив

Системы отопления

Системы отопления, основанные на использовании теплоносителя, остаются, как и прежде, самыми востребованными. Радиаторный обогрев

Страница не найдена

Гидроизоляция

Основными критериями, оказывающими решающее влияние на уют и комфорт помещения, являются степень влажности и

Водоснабжение

«Чистота – залог здоровья» — фраза, знакомая с детства. Чистота воды тоже имеет немаловажное

Камины и печи

Печь или камин легко могут превратиться в настоящий арт-объект и стать центральным элементом оформления

Утепление

Владельцы квартир и домов, установившие в своем жилище пластиковые окна, уверены в том, что

Гидроизоляция

Если возникла нужда в защите ограждающей конструкции, либо требуется утеплитель внутри помещения с оберегающей

Камины и печи

Дровяные печи, как и раньше, находят широкое применение. Они не заменимы для обогрева дачи

принцип работы, как спустить воздух

Во время подпитки системы тепловым устройством вместе с водой в радиаторе оказывается немного воздуха. Зачастую он растворен в жидкости, но в зоне с невысоким давлением собирается в трубе. Так образуется «воздушный затор», если его не спустить, то он создает серьезные помехи для циркуляции теплой воды по сети. Отопительная система при подпитках не всегда может вытеснить эти пробки при помощи воды.

Устройство крана Маевского – ручной воздухоотводчик, который улучшает процесс работы отопительной системы. Например, часто происходит, что часть сети греет плохо или не греет совсем, хотя котел работает на полную мощность. Это происходит вследствие завоздушивания батареи, поэтому в нее не попадает теплая вода. Чтобы спустить воздух из системы, нужен кран Маевского, его технические характеристики и простой принцип работы, позволяют без труда решить данную проблему.

Длительное время применяли простые водопроводные краны с целью спустить воздух из сети, которые также использовались, чтобы делать забор теплой воды из батарей для бытовых потребностей. Для закрытой системы отопления такие действия недопустимы. Кран Маевского позволил поменять ситуацию, пользоваться ним очень легко, но забирать воду из батареи при этом устройстве трудно.

Важно! В инструкции и нормативных документах, где описывают принцип работы и технические характеристики устройства, название «кран Маевского» не встречается, вместо этого пишут — «радиаторный игольчатый воздушный клапан».

Устройство разных моделей

Это устройство отличает простой принцип работы и надежность. С его помощью можно спустить излишки воздуха из магистрали отопления. Ручной кран состоит из:

Прочного корпуса, для изготовления которого используется латунь;
Игольчатый клапан из стали;
Кожуха из пластика.

В некоторых устройствах кожух из пластика двигается горизонтально, а в других устройствах имеется специальное отверстие на грани гайки клапана.

Ручной кран подходит для всех радиаторов и любого полотенцесушителя.

Кран Маевского открывается и закрывается путем перемещения рабочей детали клапана, используя винт, который разработан под специальный ключ.

Ключик крана Маевского – это устройство с четырехгранником внутри. Ключ производится из различных материалов. Самым надежным считается ключ из алюминия. Он в значительной мере превосходит аналоги из пластика. Алюминиевый ключ не очень надежный и не всегда может справиться со своей работой.

Покупать ключ рекомендуют вместе с радиаторами и комплектами для их подключения. Пользоваться ключом более надежно, но иногда эти инструменты можно заменить простыми пассатижами. Если использовать отвертку, а не ключ, то сломанная пластиковая накладка приведет к тому, что вода будет просто выливаться из батареи или полотенцесушителя.

Усовершенствованная вариация ручного прибора умеет встроенную ручку для открытия клапана, которая заменяет ключик.

Совет! Если упали температурные показатели радиаторов, а в системе высокая температура, то это свидетельствует, что образовался воздушный затор. Чтобы развоздушить систему, иногда ее можно не открывать. Если на термостате выставить максимальную температуру, то воздух выведет водяной поток большой скорости, чего и планировалось достичь.

Устройство автоматического воздухоотводчика

Автоматический кран Маевского устроен в форме металлического цилиндра, который имеет отверстие вверху. Кроме игольчатого клапана, внутри установлен датчик, который работает по принципу поплавка. Датчик реагирует на изменения количества собравшегося воздуха. Если собирается критическая величина воздуха, то клапан открывается. Когда лишний воздух покидает систему, клапан закрывается. Для функционирования этого прибора человеческое вмешательство не нужно.

Автоматический прибор чувствительный к засорениям воды. Узкое отверстие легко засоряется, из-за этого происходят ненужные открытия клапана, необходимо будет делать регулярную чистку. Эти засорения легко удаляются простой швейной иголкой.

Прибор с предохранительным клапаном

Это уже немного усложненный вариант модели ручного управления. Предохранительный клапан реагирует на давление воды в системе. Если давление достигает 15 атмосфер, то открывается клапан и вода выходит из отопительного контура. Это возникает при внезапных гидроударах, а клапан в такой ситуации позволяет избежать поломки элементов системы.

Использование крана Маевского

h3_2

Пользоваться прибором достаточно просто. Самые простые открываются вручную, а более сложные устройства выводят излишки воздуха сами. Автоматический кран Маевского устанавливают в больших магистралях, где накапливается очень много воздуха. Ручному устройству развоздушить такую сеть трудно, но для частного дома или квартиры ручной прибор подходит отлично.

Прежде чем приступить к работе с проблемным радиатором, необходимо убрать ценные вещи и ковры, которые находятся вблизи, приготовить емкость для воды и ключ. Если прибор установлен в сети с принудительной циркуляцией, необходимо выключить насос, иначе воздух не сможет подняться вверх к радиатору.

Чтобы открыть клапан, необходимо установить ключ в специальную резьбу, и не спеша прокручивать его против часовой стрелки. Прекратить вращения необходимо тогда, когда будет слышно шипение воздуха, который выходит из батареи. Когда воздух перестанет выходить из батареи и поступит вода, начинают осторожно закручивать кран. Ключ при этом поворачивают по часовой стрелке. Если вода течет из батареи с воздушными пузырями, то подставляют емкость, и не закрывают кран, пока вода не начнет выходить без воздушных пузырей.

Важно! Если все действия были проделаны правильно, а температура на радиаторе не поднялась, то, вероятнее всего, батареи засорились. Своими силами сделать очистку достаточно трудно, поэтому стоит обратиться к специалисту.

Монтаж крана Маевского

Установить кран Маевского можно самостоятельно, главное – не ошибиться с размером устройства. Такие краны бывают с резьбой 1 дюйм, ¾ дюйма и ½ дюйма. Ставят кран на радиаторы в верхней части, на стороне, которая противоположна подаче воды. Перед установкой из сети необходимо спустить воду. В пробке радиатора нужно открутить заглушку и на ее место установить кран. Устройство оснащено уплотнительными резиновыми кольцами, но для надежности лучше сделать обмотку. Для улучшения герметизации на резьбу наматывают ФУМ-ленту или льняное волокно.

Кран необходимо устанавливать таким образом, чтобы отверстие располагалось на стороне, не прилегающей к стенке. Иначе при заборе воздуха невозможно будет поставить емкость для сбора воды.

В старых чугунных батареях перед установкой устройства придется сделать предварительную подготовку:

Высверлить вверху в заглушке отверстие;
Сделать резьбу;
Прикрутить устройство.

Ставить автоматический кран на чугунных радиаторах в центральных системах отопления не советуют. Вода в таких магистралях, как правило, очень грязная и устройство придется постоянно чистить. В таких сетях очень часто образуются воздушные пробки и происходят гидравлические удары мощностью до 15 атм. В таких случаях потребуется установка автоматического устройства, которое сможет выдержать температуру до 150 °C.

Важно! При использовании прибора для вывода воздуха, нельзя чтобы поблизости батареи находился открытый огонь. С воздухом часто выходят горючие газы, что может стать причиной пожара. Также нельзя оставлять кран Маевского в открытом положении. Такой принцип работы не допускается, так как это приведет к выходу из строя батареи или полотенцесушителя.

Монтаж воздухоотводчика на полотенцесушитель

У полотенцесушителя с подключением внизу для крана предусмотрено специальное отверстие. Но полотенцесушитель с подключением сбоку нужно будет немножко дорабатывать. На подводку устанавливается металлический тройник с резьбой подходящего диаметра, а крановое отверстие выхода должно быть развернуто от стенки.

Монтаж крана Маевского позволяет снизить расходы на отопление, так как прогрев помещения будет осуществляться равномерно и без перерыва.

Для чего нужен кран Маевского – особенности использования, характеристики

Содержание:

Нередко случаются ситуации, когда, казалось бы, без видимых причин в квартире начинает падать температура. Такое случается, когда батарея начинает плохо обогревать помещение по причине образования в ней воздушной пробки. В итоге горячая вода не попадает в радиатор в достаточных объемах. Для устранения такой проблемы был изобретен кран Маевского – о нем, собственно, и пойдет речь в этой статье.

Название распространено довольно широко, однако оно не фигурирует ни в одном из ГОСТов. Не найти его и в специализированных учебных пособиях – здесь он упоминается как радиаторный игольчатый воздушный клапан. В старых и новых системах отопления кран Маевского для радиатора отопления является незаменимой вещью. Он был изобретен в тридцатых годах прошлого века, и до настоящего времени используется для вывода из радиаторов централизованного отопления воздушных пробок.

Предназначение

Если оставить воздух в батареях, то это пространство не будет замещено горячей водой, вследствие чего отапливать такая батарея будет значительно хуже положенного. Для того чтобы удалить лишний воздух после установки крана Маевского на батарею, нужно воспользоваться отверткой или специальным ключом. Устанавливают такое приспособление также и на полотенцесушители.

Такие воздухоотводчики бывают всевозможных конструкций, но их принцип действия всегда один. Данный кран представляет собой конусный шток, после завинчивания которого сквозное отверстие для вывода воздуха полностью перекрывается. Изготавливают краны Маевского из латуни или стали, так как они имеют высокую устойчивость к активным жидким средам. Каждый сможет собрать для себя такую конструкцию, которая лучше всего подойдет ему по дизайну, хотя, по большому счету, все краны различаются только по сечению внешней резьбы – как правило, это ½ или ¾ дюйма. Бывают краны Маевского для чугунных радиаторов с диаметрами поменьше, которые в настоящее время используются для радиаторов напольного типа.

Принцип работы крана Маевского — для чего он нужен

Кран Маевского для алюминиевых радиаторов, например, имеет очень простое устройство из корпуса и конусообразного винта. Воздушные пробки чаще всего возникают при первичной подаче теплоносителя в отопительную систему. О том, что в системе скопился воздух, в первую очередь можно догадаться по недостаточному прогреву батарей. Случается такое, если в систему подается вода с малой скоростью или в малых объемах.

Бывают краны Маевского, которые можно открыть рукой, без спецсредств. Все краны оборудованы стандартной резьбой, поэтому чтобы его открыть, нужно всего лишь повернуть его на пол оборота в направлении против хода часов, после чего воздух начнет стравливаться. В этот момент каждый сможет слышать особый шипящий звук, свидетельствующий о выходе воздуха. Через некоторое время вместе с воздушным потоком начнет проскакивать вода. После полного замещения воздуха водой, кран перекрывают. С таким простым процессом по силам справиться обычному человеку, так как больше никаких манипуляций производить не нужно.

Краны Маевского предназначены для установки в централизованные системы отопления. Закрытые же системы оборудуют автоматическими воздухоотводчиками, благодаря чему участия человека в стравливании воздуха в данном случае не требуется.

Резьба таких кранов изготавливается по старым ГОСТам, поэтому они являются универсальным устройством, а во время установки их в отопительные системы не возникнет каких-либо трудностей.

Как установить кран

Частные дома в настоящее время зачастую имеют однотрубное отопление, в котором теплоноситель не может нормально циркулировать, то есть внутри может скапливаться воздух. Если такие пробки не убирают, то впоследствии металл внутри системы начинает окисляться.

Для биметаллических радиаторов краны Маевского также устанавливают. Для этого подбирают такое место, в котором завоздушивание возникает чаще всего. Установить такой кран можно и самому, нужно лишь выкрутить боковую заглушку и вкрутить на ее место кран.

Помните, что кран Маевского устанавливается непосредственно на прибор отопления.

Особенности эксплуатации — как правильно пользоваться

Теперь стоит разобраться в том, как пользоваться краном Маевского на батарее.

Если вы заметили, что батарея начала плохо греть, то, стравливая воздух, нужно соблюдать несколько правил:

Убрать лишние вещи, находящиеся рядом с батареей, чтобы они не намокли при развоздушивании.
Запастись емкостью для воды и отверткой.
Поместить отвертку в специальный паз на кране, и не спеша поворачивать ее против движения часовой стрелки.
После возникновения шипящего, иногда громкого, звука вращение приостанавливают и дожидаются, пока вместо воздуха не потечет вода.
Как только струя воды станет равномерной, кран закрывают, вращая отвертку в другую сторону, по часовой стрелке.
Стоит отметить, что в некоторых случаях воздух из трубы будет продолжительное время выходить через кран Маевского вместе с водой. Нужно запастись терпением и дождаться пока не выйдет весь воздух. Для этого емкость должна иметь достаточные размеры.

Если после того, как вы выгнали из трубы весь воздух, сделали все по инструкции, батарея все равно не стала греть лучше, то, скорее всего, в радиаторе скопился мусор. Если данную проблему не решит опытный сантехник, то потребуется замена всей батареи.

В процессе эксплуатации крана Маевского могут возникнуть следующие нюансы:

Зачастую для пользования устройством можно обойтись простой отверткой. Однако иногда, если кран был установлен в нише или в труднодоступном месте, то понадобится приобрести небольшой специальный ключ для таких целей.
Во время эксплуатации крана для стравливания воздуха настрого запрещается в непосредственной с ним близости располагать открытые источники огня, либо курить, так как даже незначительная искра может привести к воспламенению горючих газов, которые иногда выходят с воздухом.
Нежелательно длительное время оставлять кран открытым, потому что довольно часто это становится причиной порчи радиатора.

Если вы на протяжении длительного периода не пользовались краном, за это время его резьба может подвергнуться ржавлению, в результате чего движение винта может застопориться. В таком случае перед его использованием резьбу можно покрыть керосином или WD-40, после чего подождать несколько минут и повторить вращение.

Преимущества крана Маевского

Естественно, что в отопительную систему для проведения профилактики можно встраивать и иные приспособления вместо крана Маевского. Довольно широко применяются простые шаровые вентили. Прелесть крана Маевского состоит в том, что он имеет красивый внешний вид.

Еще одной причиной, для чего нужен кран Маевского на радиаторе, является то, что если пытаться отводить воздух в многоэтажных домах без его применения, присутствует существенная опасность затопления нижних этажей горячей водой. В результате, вы будете огорчены негативными последствиями – от скандалов с соседями до компенсации нанесенного ущерба. С применением кранов Маевского такого быть не может по определению.

В отличие от автоматических кранов по отводу воздуха, у кранов Маевского есть неоспоримое преимущество в том, что они не подвергаются такому частому загрязнению и засорению вследствие циркуляции по системе очень грязной воды. Автоматизированные краны довольно часто не срабатывают в процессе эксплуатации, когда это действительно нужно.

Существенным плюсом крана Маевского считается его высокая надежность, легкость установки и эксплуатации. Оборудование крана уплотнительным резиновым кольцом вокруг резьбы позволяет с легкостью установить его на какой угодно радиатор. Осуществив минимум круговых вращений, вы с легкостью избавитесь от завоздушивания системы отопления и в значительной степени увеличите эффективность движения и нагрева воды.

Благодаря крану Маевского можно сэкономить много времени, так как с его помощью выводить воздух из отопительной системы всего здания или определенного стояка в многоквартирном доме предельно легко.

Выше мы рассмотрели, как установить кран Маевского на чугунную батарею и как его впоследствии эксплуатировать. Помните, что с ним вы существенно сэкономите на отоплении. Устройство поможет избавиться от накопления воздуха в радиаторах, чтобы они были всегда теплыми, а все помещение постоянно оставалось равномерно прогретым. То есть вы не будете задумываться о том, что необходимо дополнительно приобретать вспомогательные источники отопления.

Кран Маевского для радиаторов. Принцип работы. Установка

Комфортные условия проживания в квартире или доме напрямую зависят от правильной работы системы отопления. В зимне-осенний период время эта тема становится наиболее актуальной. Для правильного функционирования систем горячего водоснабжения или отопления применяются особенные узлы и конструкции. Среди крупного оборудования затесалась маленькая интересная вещица. Зовется краном Маевского. Давайте разберем, что это такое и для чего это нужно.

Что это такое?

Воздухоотводчик (кран Маевского), механический, применяется для сброса повышенного давления или спуска воздуха в системе подачи горячей воды и отопления. Может иметь несколько диаметров 1⁄2 или 3⁄4. В современных конструкциях отопления могут применяться автоматические краны сброса. Они имеют отличительные конструктивные особенности от механических вариантов.

В данной статье речь пойдёт о механических вариантах. Кран Маевского относится к механическим устройствам стравливания воздуха в системе. Название Маевского — это общепринятый вариант в народном исполнении. Правильно с технической точки зрения это устройство называется воздухоотводчик. Но при покупке в магазине название «кран Маевского» никого не удивит. Клиенту предложат выбор диаметра и фирму изготовитель.

Основные места использования следующие:

Многоквартирные дома. Высокоэтажные жилые комплексы. Отопительные системы жилых кварталов и административных зданий. Производственные помещения администрации (конторы, офисы).

Еще в 1931 году данное устройство придумал минский сантехник Роев. Но это была примитивная конструкция. Спустя два года инженер Маевский модернизировал или кардинально изменил конструкцию Роева. С тех пор кран получил последний вариант названия.

Устройство

Кран имеет металлический корпус с небольшим технологическим отверстием, пластиковою внутреннюю обойму. Внутри обоймы установлена конусная резьба с зажимным болтом. В пластмассовой обойме проделано отверстие спуска воды. Для удобства пользования обойма вращается на 360 градусов.

Назначение и принцип работы

Прежде чем описывать принцип работы необходимо сделать небольшое отступление, для чего был сконструирован кран Маевского. Жидкостная система отопления работает на основе законов циркуляции горячей воды в помещении по трубопроводам и батареям.

Последние используются для большей теплоотдачи от горячей воды в комнату. Когда на определённом отрезке системы возникает воздушная пробка, то кругооборот горячей воды в отдельных местах заметно уменьшается, что будет препятствовать нормальному обогреву помещения.

На ранних стадиях отопления квартир, при развоздушивании использовали обыкновенные вентильные краны. Они стояли в батареях, сверху или в верхней точке всей магистрали. Всё бы ничего, но предприимчивые владельцы многоквартирных домов решили, что с помощью вентильных кранов, можно не только спускать воздушные пробки, но производить забор горячей воды для хозяйственных нужд. Причём в неограниченных количествах.

Хорошо если это система горячего водоснабжения, а если отопление осуществляется с использованием котельных. Принцип работы котельных пунктов заключается в подаче горячей жидкости по кварталам (квартирам) в закольцованном режиме. К примеру, заправили в систему 10 тонн воды, эта десятка и должна циркулировать по принципу замкнутого цикла по радиаторам и трубам определённых абонентов. А если каждый будет отливать с системы воду, даже в малых количествах, то оборудование котельной может внезапно выйти из строя, это в худшем случае. Обычным вариантом считалась постоянная доливка жидкости в систему, что способствовало потерям времени на новый нагрев воды до определённой температуры и дополнительным финансовым затратам.

Для предотвращения «воровства» воды из радиаторов сантехнические службы ЖЕКов стали использовать кран Маевского. Функция устройства заключается на ручном спуске воздуха при помощи отвёртки.

Установка и пользование

Согласно физическим принципам процесса циркуляции воды в замкнутом пространстве, воздуховод (кран Маевского) устанавливается в верхних точках системы. Обычно это радиаторы (батареи), полотенцесушители или места непосредственно на стояках в квартирах, верхних этажей. Стравливать воздух необходимо с помощью отвёртки, откручивая винт в левую сторону. В процессе отворотов появится характерный звук шипения. Сначала можно подумать, что из-под винта хлынет струя горячей воды. Но это не так. При дальнейшем откручивании вода начнёт сочиться тонкой струйкой или будет капать.

Конструкция крана Маевского с внутренней стороны предусматривает технологическое отверстие небольшого диаметра для выхода воздуха. Поэтому шипение указывает на выход воздуха. А последующая течь жидкости указывает на то, что система освободилась от воздушного затора. Рекомендуется в процессе спуска воздуха дождаться, пока через отверстие крана не будет проходить водяная струя без шипящих звуков и характерных пузырьков воздуха.

В пластиковой обойме для выхода воздуха предусмотрено специальное отверстие. Для полного спуска воздушной пробки, рекомендуется сделать два, три оборота винта. Полностью винт выкручивать из конусной резьбы нельзя. При большом давлении его обратно будет очень сложно, а в отдельных ситуациях невозможно. Максимального эффекта можно достичь при открученном винте в несколько оборотов, а полное извлечение его из корпуса лучших результатов не даст.

Как стравить воздух при отсутствии крана Маевского?

Обычно система централизованного отопления работает без погрешностей. Но иногда могут возникнуть непредвиденные ситуации. В помещении становится прохладно, батареи издают неопределённые звуки (похожие на металлические удары из нутрии). Что вносит определённую долю дискомфорта в места проживания. Возникает естественный вопрос, что это за звуки и почему похолодало. Как правило, присутствие таких «симптомов» говорит об образовании пробки из воздуха на конкретном участке (квартире, другом помещении). Как быть, если отсутствует кран Маевского.

Завоздушенность батарей подразумевает спонтанное накопление воздуха, в батареях или полотенцесушителях. Обычно это случается в многоквартирных зданиях с большим количеством этажей. Обычно это квартиросъёмщики, последних этажей. Распространенными причинами считаются следующие варианты:

Проведение ремонтов на нижних этажах. В случае проведения ремонтов отопительной системы, определённое количество воздуха может попасть в рабочую магистраль.
Непредвиденная утечка жидкости в трубах или батареях, что потребует немедленной проверки, профилактики или восстановительных мероприятий.
Конструкция и устройства тёплых полов (сложные схемы ответвлений в большом количестве). В частых случаях это является бичом многоквартирных зданий.
В воде с высокой температурой всегда содержится воздух. При частой замени жидкости в отопительном контуре котельной, постепенно собирается воздух, что повышает вероятность возникновения воздушной пробки.
Общий пуск отопительной магистрали в частых случаях вызывает завоздушенность в некоторых местах системы.

В частных домах эти варианты не работают. Так как система отопления имеет свои особенности и период замены теплоносителя.

Большинство квартирных радиаторов оборудуются, клапанами для стравливания: кран Маевского или автоматическое устройство. А если в квартире стоят старые батареи из чугуна, их конструкция не предусматривает использование клапана. Вместо него стоит металлическая заглушка, со старым уплотнителем и покрытая толстыми слоями краски от многочисленных окрасок.

Демонтировать ржавую заглушку практически невозможно. Единственным подходящим выходом можно назвать «поход» к соседям. У них наверняка должен стоять кран Маевского. А если соседей нет дома или место скопления последний этаж, что делать в этом случае? Остаётся последний вариант старый дедовский способ.

Главное сделать запас тряпок и приготовить глубокий таз. Далее потребуется разводной ключ (крокодил), и растворитель для краски. Сначала нанести растворитель на место установки заглушки и подождать 15 минут. После указанной выдержки по времени, плотно закрепить крокодил на гранях заглушки и методом проворачивания вверх, вниз по несколько миллиметров, постараться сорвать заглушку на резьбе. Это необходимо делать аккуратно, что бы ни отломать (сорвать) старые, ржавые резьбы заглушек и радиаторов. Для справки, заглушка откручивается против движения часовых стрелок.

Когда тело заглушки начнёт нормально откручиваться, появится звук шипение спускаемого воздуха. Нельзя заглушку откручивать до конца. В процессе стравливания из батареи может просочиться определённое количество воды, но это не страшно. После того, как шипение прекратилось, можно считать, что воздух отсутствует. Аккуратно закрепить на резьбе заглушки уплотнительный материал и произвести обратную затяжку. В конце стык, можно закрасить краской. Это единственный, актуальный вариант стравить воздух, если отсутствует кран Маевского.

Читайте так же:

Как пользоваться клапаном Маевского? Фото и принцип работы

Клапан Маевского предназначен для спуска воздуха из системы трубопроводов, что улучшает циркуляцию горячей воды в системе отопления. Это устройство в народе еще называют краном Маевского, и в соответствии с нормативными требованиями ГОСТа это игольчатый клапан радиатора.

Из истории крана Маевского

Еще недавно эти типы воздухорадиаторов не использовались. Вместо них использовали крановые краны обычной конструкции.Это привело к неконтролируемому отбору пробы технической воды из системы отопления, что потребовало разработки новых устройств, которые позволили бы значительно уменьшить поток воды. Это устройство и служило вентилем Маевского.

Причины возникновения воздушных пробок

Возникновение воздушных пробок приводит к тому, что радиаторы ухудшаются, что, в свою очередь, приводит к некомфортным жилищным условиям. Это возможно при:

установке новой системы отопления;
отвод воды из трубопроводов и ремонтные работы;
установка радиаторов отопления;
Коррозия металла трубы;
разгерметизация контура.

Необходимость использования крана Маевского

Как уже отмечалось выше, данное устройство решает одну из основных проблем системы отопления — отвод воздуха.

Кроме того, с образованием воздуха в данной системе происходят реакции гидролиза воды с внутренними стенками из металла, что особенно характерно для алюминиевых аккумуляторов, которые изготавливаются без антикоррозийной обработки. В этом случае выделяется водород. Использование крана Маевского позволяет снять эту проблему.

Разновидности клапана (крана) Majewski

Существует 3 основных типа данного устройства.

Вот они:

Самый простой кран Маевского — ручного типа. Для открытия / закрытия используется специальный ключ.
Автоматический клапан Маевского представляет собой цилиндр из латуни, хотя в последние годы производители начали выпускать изделия из хромистой стали, которые имеют более низкую цену, но и меньший срок службы, поэтому следует выбирать устройство из нержавеющей стали. или латунь.По национальному стандарту это устройство нельзя считать краном Маевского, так как в нем нет игольчатого клапана, вместо которого используется пластиковый поплавок. Тем не менее, его относят к таковому, поскольку по своей функции он соответствует крану Маевского. Когда образуются пузырьки воздуха, механизм приходит в движение и тем самым заставляет устройство открываться.
Клапан Маевского со встроенным предохранителем -Последнее устройство необходимо для регулирования давления. При превышении заданных параметров открывается кран и выпускается охлаждающая жидкость, что позволяет избежать гидроудара.В основном используется для полипропиленовых и металлопластиковых труб.

Принцип работы

В систему отопления необходимо постоянно подавать теплоноситель, которым в данном случае является вода. Вместе с ним проходит небольшая порция воздуха. В местах, где скорость воды низкая и такое же давление, воздух может скапливаться в трубопроводе и образовывать пузырьки.

Когда скопление воздуха достигает критического объема, возникают воздушные пробки. Принцип действия клапана Маевского заключается в том, что воздух из радиатора выпускается с помощью специальных инструментов и приспособлений, в результате чего устраняется воздушная пробка и система отопления начинает нормально работать.

Удаление воздуха из системы отопления

Перед тем, как приступить к работе с клапаном Маевского, необходимо удалить все предметы, которые могут мешать работе, и которые могут быть повреждены протекающей из системы отопления водой. Под вентилем подставьте любые сосуды (ведра, кувшины, тазы и т. Д.), Чтобы вода не пролилась на пол и стены. Затем поверните его против часовой стрелки с помощью разводного ключа или отвертки. Вращение прекращается, как только воздух перестает выходить из радиатора, о чем можно судить по появлению шипящего звука.Это принцип работы клапана Маевского.

После появления шипения клапан должен дождаться ровной струи и сразу перекрыть проем обратным ходом, так как может пойти горячая вода.

Использование крана Маевского в отдельных помещениях

Во многих квартирах и домах есть санузел, в котором во многих случаях предусмотрен клапан Маевского для полотенцесушителя. Им оснащены за счет того, что полотенце, как и радиатор, может летать по воздуху.При этом этот клапан располагается строго вертикально с помощью специального тройника, что позволит установить ось устройства в горизонтальное положение.

Вертикальная система отопления, применяемая в многоэтажных домах, предусматривает наличие на верхнем этаже вентилей Маевского, что позволяет отводить воздух из системы отопления не отдельной квартиры, а всего стояка.

В одноэтажных домах в основном распределяется горизонтальная система отопления, поэтому кран Маевского лучше ставить сверху каждого радиатора.

Как пользоваться клапаном Маевского

Перед тем, как начать спуск воздуха, желательно отключить насос, пропускающий теплоноситель по системе, чтобы воздух скапливался в верхней части радиатора для облегчения его спуска.

Воздуховыпускное отверстие при установке крана Маевского необходимо располагать вниз, так как наверху довольно сложно разместить посуду для сбора воды. Потолок и стены могут быть забрызганы, кроме того, люди, находящиеся в помещении, из которого выходит воздух, могут получить ожоги.

Для облегчения вращения винта в случае длительного простоя его необходимо смазать керосином или специальными составами.

Кран Маевского не может постоянно находиться в «открытом» положении, так как это может привести к затоплению его квартиры или квартиры соседей.

Вместе с воздухом из крана выходит газ, который может воспламениться, поэтому при использовании крана Маевского нельзя курить или иным образом использовать огонь.

Технические характеристики крана Маевского

При покупке необходимо выбрать такой кран Маевского, который имел бы подходящий диаметр к баллонам радиатора, расположенным в их верхней части.

Обычно его размеры (резьба) указаны в дюймах. Одним из самых распространенных является клапан Майвского 1/2 дюйма. В продаже можно найти краны диаметром от 1 дюйма и 3/8 дюйма. Клапан Маевского 3/4 дюйма также применяется к обычным моделям. Если посадочные размеры мест установки клапанов с несоответствиями не соблюдаются, вам нужно будет приобрести переходники и другие расходные материалы.

Краны выпускаются различных типоразмеров с условным проходом диаметром 15, 20 и 25 мм, что позволяет использовать его в различных узлах системы отопления.Рабочее давление для клапана — 10 атмосфер, а рабочая температура — до 120 градусов, чего более чем достаточно при нагреве радиаторов центрального отопления до 60 градусов, а при автономном обогреве обычно не более 80 градусов.

Конструктивные особенности клапана

Стопорный винт является основным составным элементом данного устройства. Имеет коническую форму в торцевой части, что обеспечивает «заливную» посадку в отверстие диаметром 1,5-2 мм. Снаружи винт представляет собой многогранник с четырьмя или шестью гранями с прорезью.Такая форма головки обеспечивает ее свободное вращение с помощью специального ключа или отвертки. Внутри винта предусмотрены продольные канавки, через которые подается воздух.

Из этих канавок воздух попадает в камеру, которая, как правило, закрывается полимерной манжетой. Эта камера имеет выход примерно того же диаметра, что и сквозное отверстие. Герметичность системы обеспечивается тем, что корпус клапана установлен на резьбовом соединении с сальником, а в закрытом положении крановый механизм перекрывает сквозное отверстие.

В автоматическом клапане Маевского внутри находится поплавок, который при отсутствии газовой среды поддерживает пружину с пружиной, удерживающей внутреннюю заглушку, тем самым обеспечивая целостность системы. В случае попадания воздуха поплавок выходит из строя, давление пружины ослабевает, внутренняя заглушка открывает выходное отверстие, через которое воздух устремляется наружу. После его выхода вода заполняет камеру, в которой находится поплавок, что способствует его плаванию, в результате чего он закрывает выпускное отверстие, оказывая давление на пружину с пробкой.

Точки крепления крана Маевского

Как было сказано выше, в вертикальных системах эти элементы устанавливаются на батареи, расположенные на верхнем этаже. Кроме того, они монтируются на тех элементах системы, которые подключаются к стояку ниже верхней точки подключения.

При горизонтальной установке все радиаторы поставляются кранами Маевского.

При устройстве теплых полов краны Маевского можно вообще не устанавливать, можно устанавливать автокраны.В случае их использования они устанавливаются в самой дальней точке системы теплого пола.

Технология монтажа

Эксплуатация клапана Маевского в том виде, в каком она должна быть, может быть обеспечена только при его правильной установке. Прежде всего, клапан должен быть подходящего диаметра. Его установку следует проводить только после полного слива воды из системы. Перед монтажом снимается заглушка, расположенная сбоку от аккумулятора, и прикручивается кран Маевского.

Если вам необходимо установить это устройство в чугунную батарею, необходимо учитывать, что в заглушке нет отверстия, поэтому ее необходимо просверлить сверлом, в которое вставляется сверло диаметром 9 мм. Чак. В этом отверстии нарежьте резьбу и закрутите вентиль. Однако следует учитывать, что резьба может быть оторвана гидроударом, поэтому лучше устанавливать автокраны Маевского, соответствующие посадочным размерам заглушек.

В месте подключения желательно установить силиконовую или резиновую прокладку, а также обмотку из льняной ткани.

Модельный ряд

На рынке сантехники сегодня представлен широкий ассортимент кранов Маевского от различных производителей как в России, так и за рубежом с использованием различных комплектующих и материалов. Отдельно продаются металлические или пластиковые ключи для этих устройств.

Цены на клапаны в пределах 21-51 руб. при материале изготовления хромированная сталь (по таким ценам можно купить краны у производителя ООО «Промарт» г. Казань) до 475 руб.- кран ручной Маевский из хромированной латуни производства ООО «Промарматура», г. Барнаул. Также в продаже тройники с краном Маевского (стоимость около 600 рублей), ключи (стоимость в пределах 20-120 рублей). Автокран Маевского стоит около 250-700 рублей. При этом полнопоточный кран для чугунных радиаторов стоит дороже.

Наконец

Таким образом, принцип работы клапана становится понятен Маевскому. Его основная функция — удаление воздуха из системы отопления, что повышает эффективность ее работы, чтобы люди, живущие в домах, в которых установлены краны Маевского, не испытывали дискомфорта из-за недостаточно прогретых аккумуляторов.Устройство относительно простое, поэтому разобраться с ним может любой желающий, выпустив воздух, при необходимости заменив или установив кран.

Как удалить воздух из аккумулятора. Как безопасно спустить воздух из аккумулятора с помощью крана Маевского. Проблемы с алюминиевыми радиаторами

Система отопления требует постоянного контроля. Часто в нем появляются воздушные пробки, которые нарушают его работу и могут вызвать аварийную ситуацию. Чтобы этого избежать, нужно знать, как удалить воздух из батареек.Благодаря этому можно улучшить качество обогрева помещения и исключить неприятные звуки, которые часто возникают в таких случаях.

Показать все

Причины воздушности

Несмотря на то, что система отопления герметична, в ней часто скапливается воздух. Особенно часто эта проблема наблюдается в многоквартирных домах и частных домах в первые дни отопительного сезона. Основные причины, вызывающие это, следующие:

В некоторых случаях проветривание связано с составом воды.Чтобы устранить проблему, нужно установить специальный фильтр. В частных домах часто используются пластиковые трубы. , поэтому появление воздушной пробки может свидетельствовать об использовании некачественной запорной арматуры при установке.

Признаки и опасность скопления воздуха

Некоторые утверждают, что проветривать аккумулятор в квартире или частном доме перед началом отопительного сезона не обязательно, но это мнение ошибочно. Если сделать тепловизионный снимок радиатора с пузырьками воздуха, можно увидеть, что места их скопления имеют низкую температуру.Они холодные на ощупь.

Поэтому при проветривании системы заметно падает эффективность нагрева. Даже когда наружная температура не опускается ниже -3 ° C, в помещении будет прохладно. В частном доме при работе отопительного котла также наблюдается невысокая теплоотдача, связанная с наличием воздуха в радиаторах или трубах.

Хозяин дома при попытке запустить систему отопления слышит журчание и бульканье аккумуляторов, что говорит о необходимости опускания воздушных масс.В некоторых случаях звуки резче и напоминают звук удара деревянной палки по металлу. Это необходимо срочно исправить, так как котел может выйти из строя. Если признаков нет, но радиаторы все равно нагреваются неравномерно, можно стучать по ним в разных местах металлическим предметом. В области скопления воздушных масс звук более звонкий и высокий.

При наличии большого количества воздуха насос, помогающий наполнить систему отопления водой, просто не может протолкнуть ее в трубы.В этом случае появляется более резкий и громкий стук. Это часто приводит к выходу из строя не только насоса, но и котла, так как последний перегревается из-за отсутствия нормальной циркуляции теплоносителя.

Кран на аккумуляторе — для стравливания воздуха и слива воды.

Кроме того, металл батарей и трубок при длительном контакте с воздухом начинает истончаться, появляются участки коррозии, которые постепенно выводят прибор из строя. Также следует учитывать, что постоянный и неравномерный нагрев материала вредит системе и провоцирует аварийные ситуации.Именно поэтому рекомендуется удалять воздух из радиаторов отопления при появлении первых признаков пробок.

Способы решения проблемы

Сегодня существует несколько способов, которые помогают выпустить воздух из нагревательной батареи. В квартирах и частных домах этот процесс может быть разным. Как правило, это связано с принципом работы системы в доме, а в многоквартирных домах централизованное отопление функционирует одинаково.

Для работы понадобится специальный разводной ключ.Если радиатор нового поколения (биметаллический или алюминиевый), то подойдет обычная отвертка. Стоит держать рядом достаточное количество тряпок, а также широкий таз, так как протечка воды неизбежна. После этого можно начинать опускать шлюз одним из популярных способов.

Кран Маевского

В квартирах часто используют кран Маевского. Это своего рода игольчатый клапан, расположенный на верхней части аккумулятора. Доступны модели с пластиковой ручкой и без нее.В первом случае никаких инструментов не требуется. При работе с краном нет необходимости отключать весь стояк и ждать, пока охлаждающая жидкость остынет. Это снизит рабочее давление. Для выпуска воздуха необходимо произвести следующие манипуляции:

Далее нужно закрыть кран. Если манипуляция проводилась в квартире, систему самостоятельно заливают теплоносителем. В частном доме его необходимо доливать, если насос включается вручную.

Автоматический воздухоотводчик

Эта система называется поплавковой, она полностью автоматическая и не требует вмешательства человека.Воздухозаборник устанавливается на радиаторе в горизонтальном или вертикальном положении, реагирует на количество теплоносителя и при скоплении воздушных масс выпускает их. Когда количество воды уменьшается, она падает, и автоматически открывается клапан, освобождающий пробку. Это очень удобно и исключает различные непредвиденные ситуации.

# 86. КАК ВЫПУСТИТЬ ВОЗДУХ ИЗ ОТОПИТЕЛЬНОГО РАДИАТОРА?

Однако у прибора есть недостаток — он очень чувствителен к химическому составу теплоносителя и при наличии большого количества вредных примесей быстро выходит из строя.Избежать этого помогут специальные фильтры для воды и регулярная замена уплотнительного кольца.

Автоматический воздухоотводчик считается идеальным для частного дома, так как не требует перезапуска системы и слива большого количества воды. При правильном использовании может прослужить долго.

Вилка аккумулятора

Предыдущие способы актуальны при условии, что в квартире или доме установлены современные радиаторы. Однако во многих зданиях чугунные батареи работают исправно.Правильно спустить из них воздух проблематично из-за отсутствия крана Маевского. Вместо них на радиаторах устанавливаются специальные заглушки, закрепляемые краской и паклей. Для стравливания воздуха необходимо сделать следующее:

Тщательно, но надежно затянуть пробку. Рекомендуется дополнительно обмотать резьбу специальной лентой, которая поможет избежать утечки охлаждающей жидкости. Только после ремонта разрешается повторно открывать кран, подающий воду в систему. Этот метод редко применяется в домашних условиях и требует определенных навыков.Если они отсутствуют, лучше обратиться к специалисту.

В частном доме

Во многих домах установлен Маевский, поэтому при проветривании системы можно использовать тот же метод, что и в многоквартирном доме. Однако такие устройства обычно отсутствуют, поэтому единственный выход — слив через расширительный бачок.

Такой прибор — незаменимый элемент любой системы отопления в доме. Он может быть открытым и закрытым. Первый вариант проще в эксплуатации, и проветривание системы обычно означает понижение уровня воды в баке.Чтобы устранить проблему, достаточно восполнить недостающее количество жидкости.

Если система отопления имеет закрытый бак, единственное решение проблемы — спустить воздух через радиаторы. Перед тем как это сделать, рекомендуется попробовать полностью заполнить систему, чтобы не менее 10 литров воды вытекало из регулирующей трубы, выходящей из бака.

После этого нужно снова запустить систему. Если проблема не исчезнет, рекомендуется выпустить воздушные массы из аккумулятора, следуя общим рекомендациям.Следует отметить, что в системах отопления старого образца воздух в радиаторах может появиться при интенсивной работе отопительного котла.

Это особенно часто встречается при установке твердотопливных моделей без встроенного термостата. Вода сильно нагревается, начинает выкипать и выливаться через контрольную трубу расширительного бачка. В результате он становится пустым и при наличии трещин, нарушающих герметичность, в систему начинают попадать воздушные массы. Затем можно выпустить воздух любым из перечисленных способов, но перед этим необходимо устранить дыры или трещины.В противном случае спуск придется повторять регулярно.

Как удалить воздух из системы охлаждения Audi 80. [@ 2015]

Способы профилактики

Чтобы не стравливать постоянно воздух из радиаторов, необходимо правильно выполнять все действия при запуске системы отопления . Система открытого типа предусматривает самостоятельное заполнение труб теплоносителем. Для этого откройте все краны, обеспечив плавный сток воды.

Давление не должно быть слишком большим.Рекомендуется обратить внимание на сливной кран, который необходимо закрывать при заливке радиаторов. Если система отопления закрытого типа, алгоритм немного другой. Первый шаг — закрыть все клапаны, кроме того, который запускает воду. Далее следует подключить насос, чтобы обеспечить стабильное давление в трубах. Следующим шагом будет заполнение системы охлаждающей жидкостью. Только после этого следует выпускать воздух из радиаторов с помощью крана Маевского.

Воздух в аккумуляторной батарее — распространенная проблема в домах и квартирах , препятствующая нормальному нагреву помещения.При соблюдении рекомендаций специалистов с этим справится и обычный человек без профессиональных навыков.

Это проблема, которая не позволяет системе работать эффективно. Дело в том, что аккумулятор в этом случае не может полностью нагреться. предотвращает растекание воды по радиатору. Естественно, вопрос нужно решать немедленно. Иначе заплатите деньги за некачественный обогрев и заморозку, завернувшись в одеяло.

Причина появления такой проблемы — ремонт или подготовка системы к сезону, неправильное заполнение труб водой, плохая герметичность элементов, наличие воздуха в самой жидкости.Если радиатор очень сильно нагревается, то нужно узнать информацию, как удалить воздух из аккумуляторов. В принципе, процедура несложная, поэтому вы можете сделать ее самостоятельно. Естественно, все действия нужно производить очень аккуратно, чтобы не сломать радиаторы.

Прежде всего, вы должны убедиться, что ваша система оборудована специальными вентиляционными отверстиями с клапанами, на которых установлены краны. Прежде чем прокачать батареи, решите, нужны ли вам для работы инструменты. В принципе, они требуются только для ручных дефлекторов.В этом случае для процедуры вам понадобится простой гаечный ключ или отвертка. С системами автоматического спуска все намного проще. Однако они очень чувствительны к загрязнениям.

Попробуйте слегка постучать молотком, прежде чем выпускать воздух из батарей. Если вы слышите очень громкий звук, значит, в этом месте пробка. Теперь можно начинать спускать воздух. Поскольку вода начинает капать из трубы после того, как она выходит, вам также понадобится полотенце или небольшой контейнер для ее сбора.Теперь возьмите гаечный ключ или другой инструмент и откройте клапан. В это время вы должны прислушаться к звукам, которые будут слышны от батареи. Воздух должен выходить с шипением или шипением.

Поскольку стравить воздух из аккумуляторов довольно легко, тем не менее, не следует забывать о точности. После того, как пробка отключится, из радиатора начнет сочиться вода. Это указывает на то, что в системе больше нет воздуха и клапан можно закрыть. Делайте это осторожно, чтобы ничего не сломать.В противном случае вы не сможете закрыть аккумулятор, и вам придется вызывать мастера по ремонту.

Если после проведения этих работ отопление не работает достаточно эффективно, то аккумуляторы придется промыть или продуть. Если эта процедура не помогла, значит, система плохо заполнена водой. Также следует учесть, что воздушная пробка выходит быстрее, если жидкость в радиаторе горячая.

Следует отметить, что устранить проблему с батареями из алюминия довольно сложно.Поэтому старайтесь выпускать воздух регулярно, даже если система хорошо нагревается. Если отопление автономное, то для борьбы с пробкой иногда приходится сливать воду через расширительный бачок.

Теперь вы знаете, как удалить воздух из радиатора своими руками. Пусть в холодные зимние дни в вашем доме будет тепло и уютно. Удачи!

При запуске новой системы отопления, при замене теплоносителя и в некоторых других случаях в трубах и радиаторах скапливается воздух.Эти воздушные пробки мешают движению теплоносителя, вызывают шум и другие неприятные явления. О том, как удалить воздух из системы отопления, будет рассказано ниже.

Чем грозит проветривание системы отопления

Наибольшую опасность, которую представляет воздух в системе отопления, представляют собой пробки, мешающие движению теплоносителя. Например, в ситуации, когда батареи в одном помещении теплые, а в другом холодные, скорее всего, виноват воздушный шлюз.Газ в теплоносителе скапливается в каком-то месте, блокирует или ухудшает циркуляцию.

Образует воздушные пробки и блокирует поток охлаждающей жидкости. Здесь как раз место для установки

Вторая неприятность, которую приносит проветривание системы отопления, — это шум. Радиаторы, трубы, помпа начинают шуметь, булькать, свистеть. Днем такой шум может быть незаметен, но ночью он часто мешает спать.

Он также может активировать окислительные реакции и другие химические процессы.В результате этих реакций образуется ржавчина, стены зарастают солями и другими отложениями. Все это ухудшает кровообращение. Иногда так отопление становится неэффективным.

Как воздух попадает в систему отопления

Воздух поступает в систему отопления по-разному. Никто не подскажет все возможное, но есть самые распространенные варианты:

Это только самые распространенные источники воздуха в системе отопления. Если говорить об открытой системе, то в ней это вообще обычное явление.Вода в открытом резервуаре контактирует с воздухом, естественно, часть его может попасть в систему. И могут быть более необычные причины. Например, засорен фильтр, установленный перед циркуляционным насосом. Из-за того, что в насосе не хватает жидкости, он «засасывает» трещины или не полностью герметичные соединения где-то вдоль линии.

Как удалить — технические моменты

Проблема вентиляции системы отопления должна быть решена на этапе проектирования и монтажа.Пройти мимо не удастся, поэтому нужно сразу предусмотреть возможности для стравливания воздуха и правильно смонтировать комплектующие. Вот что вы можете сделать:

При установке повесьте радиаторы с уклоном около 1 ° — одна сторона получится выше и именно на эту сторону нужно устанавливать. Это может быть кран Маевского или автоматический клапан. Недостатком первого варианта является то, что придется обходить радиаторы и вручную выпускать воздух. В этом отношении автоматические вентиляционные отверстия лучше, так как они удаляют газы по мере их скопления.Их недостаток в том, что они обычно имеют немалые размеры, поэтому заниматься эстетикой довольно сложно (есть и маленькие, но импортные, поэтому они дороже).
В верхних точках системы (в подаче) и на поворотах установить автоматический воздухоотводчик. Помимо радиаторов, в верхних точках скапливается воздух. Если не поставить сюда клапан для его снятия, может возникнуть воздушная пробка.
Если система большая, с гребенкой, оставьте вентиляционное отверстие (желательно автоматическое) на подающем и обратном коллекторах.
Другой способ автоматического удаления воздуха из системы с помощью гребенки — это установка перед ней проточного или непроточного воздухосборника. Это для домов от двух и более этажей. Для небольших систем есть более элегантное решение — линейные дегазаторы. Работают они по тому же принципу, что и автоматический воздухоотводчик (это один из вариантов), только устанавливаются в разрыв трубы.
Правильно рассчитать объем расширительного бака (для закрытых систем это особенно критично), следить за его исправностью (целостностью мембраны) и давлением в нем.

И не забывайте этот момент: если ваш полотенцесушитель подключен к отоплению, это тоже верхняя точка. Также желательно на нем установить устройство для удаления воздуха из системы отопления.

Как удалить воздух из системы отопления

Спустить воздух из системы отопления не так-то просто. Вам нужно знать, в каком порядке действовать, где что открывать, где закрывать. А порядок действий зависит от состава системы.

При заливке

При заправке системы (первый запуск, ремонт или смена охлаждающей жидкости) воздушные пробки будут обязательно.Поэтому перед запуском котла их необходимо удалить. Это делается на холодном котле, то есть теплоноситель должен быть холодным. Они действуют в таком порядке:

Если при этом давление в системе нормальное, котел можно запускать. Если давление ниже необходимого, долейте охлаждающую жидкость и повторите все заново. Обратите внимание, что удаление воздуха из мембранного расширительного бака запрещено. Это не воздух из системы, а специально накачанный резервуар для поддержания стабильного давления в системе.

Если в системе есть высокие точки (например, обход двери сверху), в любой такой точке должен быть спускной клапан для выпуска воздуха. Если на радиаторы еще можно поставить механический кран, то автоматические модели в этих местах однозначно лучше. Но учтите, что для стабильной работы лучше брать более дорогие модели. Они реже ломаются, поэтому вы потратите меньше денег.

Для облегчения стравливания воздуха из системы отопления во всех возможных точках скопления воздуха установлены вентиляционные отверстия — ручные или автоматические

Также на поворотах трубопровода следует располагать устройства для отвода воздуха.Это тоже точки скопления пузырьков и наличие здесь автоматических клапанов для отвода воздуха значительно упростит жизнь — реже придется беспокоиться о скоплении воздуха, так как большая часть будет убираться автоматически.

В системах с теплым полом

При комбинированной системе отопления — теплый пол + радиаторы — можно попробовать прогнать воздух через радиаторы. Процесс описан выше. Если воздух спускался 5-6 раз, а некоторые контуры еще холодные, придется поочередно «гнать» каждый из них.Процесс удаления воздуха из водяного теплого пола выглядит следующим образом:

При остановленном котле (дежурный режим) закрыть все краны на подающем коллекторе.
Открываем подачу первичного контура, включаем котел и оставляем поработать несколько минут. Используйте клапан, чтобы выпустить воздух. В то же время он уходит на котел через встроенный автоматический воздухоотводчик.
Еще раз отгоняем, опускаем. Так что пока охлаждающая жидкость не пойдет без пузырьков.
Останавливаем котел, замыкаем подачу первого контура, открываем подачу второго.
Включаем котел.
Выпуск воздуха.

Так запускаем каждый контур, не забывая останавливать котел. Если котел не выключить, возможны две ситуации. Сначала все контуры будут замкнуты, что может привести к обрыву «слабого» места. Второе — два контура будут открыты, и воздух из «ненасосного» может попасть в «накачанный», так что вся проделанная ранее работа уйдет в канализацию.Поэтому стараемся не отклоняться от алгоритма и останавливать котел перед замыканием / размыканием следующих контуров.

Теперь вы знаете, как удалить воздух из систем теплого пола.

Разветвленная радиаторная система

Обычно в системах отопления коттеджей на два и более этажа воздушные пробки появляются в радиаторах верхних этажей. Однако простое продувание их воздухом пару раз не всегда помогает. Он накапливается снова и снова. Разберем правильную последовательность действий.

Если система отопления имеет несколько «ответвлений», необходимо действовать примерно так же, как описано с коллектором теплого пола: по одному выдавливать воздух в каждом из ответвлений. Необходимо закрыть все «ответвления», кроме одной, прокачав по нему теплоноситель для выпуска воздуха (через форточки на радиаторах и других устройствах). Таким же образом остановите котел, закройте кран на «отработанной» части системы, откройте другую.Теоретически в домах в несколько уровней лучше двигаться снизу вверх, сначала спуская воздух из радиаторов цокольного этажа (если есть), потом первого, второго и т. Д.

Характеристики многоэтажных домов

В большинстве многоэтажных домов распределение системы отопления вертикальное. Если у вас есть вертикальная труба (или две) в каждой (или почти каждой) комнате, к которой подключены один или два радиатора, у вас есть именно такой вариант.

Дальше. Подача может идти снизу или сверху.В первом варианте теплее будут батареи нижних этажей, во втором — верхних. Речь идет о структуре системы, чтобы представить, как действовать в случае выхода в эфир.

Если после включения отопления ваш радиатор не нагревается, сначала стравите воздух. Если есть кран Маевского, придется делать это вручную. Будьте готовы к тому, что из радиатора выйдет довольно сильная струя воды. Чем выше ваш дом, тем выше давление в системе и выше давление.Принесите какую-нибудь емкость (ведро или таз), тряпку, и можно приступать к работе.

Используйте специальный ключ или обычную плоскую отвертку, чтобы повернуть шток клапана против часовой стрелки. Должно быть слышно шипение, охлаждающая жидкость может начать выходить «рваной» струей. Это воздух, который скопился в радиаторе, улетучивается. Когда плавная струя идет без рывков, воздух был удален. Затяните кран и наблюдайте за нагревом радиатора. Если это поможет, вам повезло. Нет — нужно выпустить воздух у соседей снизу / сверху, убрать со всего стояка.

Содержание

Воздушные пробки в трубопроводах и радиаторах отопления нарушают нормальную работу системы и снижают ее тепловой КПД. Исправить ситуацию помогает удаление воздуха из системы отопления. К экстренным мерам придется прибегать гораздо реже, если правильно спроектировать и установить автономную систему, предусматривающую установку дефлекторов во всех проблемных местах.

Подготовка системы отопления

Причины образования воздушных пробок

Готовая система отопления закрытого типа герметична, но это не гарантирует отсутствие пузырьков воздуха.Откуда берется газ в трубах и радиаторах?

Воздух в системе отопления появляется по следующим причинам :

Хладагент — водопроводная вода, не прошедшая специальной подготовки — при нагревании растворенный в воде воздух начинает выделяться, а из мелких пузырьков образуются пробки .
Герметичность системы нарушена, и воздух постепенно засасывается через незакрепленные соединения.
Во время ремонта часть контура была отключена запорной арматурой, некоторые элементы были заменены или прочищены, а затем теплоноситель снова подан в отремонтированный контур.
Трубопровод проложен с нарушением норм — небольшой угол наклона труб и неправильная установка точек изгиба препятствует попаданию пузырьков газа в специальные устройства — форточки. В результате газ скапливается в проблемных местах и мешает нормальной циркуляции теплоносителя.
Если система отопления частного дома наполняется очень быстро (или когда теплоноситель подается не в самую низкую точку), жидкость не способна полностью вытеснить воздух из сложных конфигураций трубопроводов и радиаторов.
Вентиляционные отверстия отсутствуют или неправильно расположены. Также причиной некорректной работы устройства для стравливания воздуха является его загрязнение механическими примесями в нефильтрованном теплоносителе.

Ручной кран Маевского на радиаторе

Отдельно стоит рассмотреть газовыделение в алюминиевых радиаторах. При контакте металла со слабощелочным теплоносителем выделяется водород, который скапливается в самой высокой точке нагревателя. Если радиатор не оборудован вентиляционным отверстием, со временем газовая пробка не позволит охлаждающей жидкости беспрепятственно проходить по внутренним каналам отопителя.

Признаки и последствия бортовой системы

Если котельный агрегат работает исправно, температура подачи правильная, а батарея не справляется с обогревом помещения, проверьте наличие воздуха в системе отопления. Воздушные пробки в радиаторах — частое явление, на их наличие указывает неравномерный нагрев устройства, когда верхняя часть остается холодной. Воздушность батареи сначала немного снижает ее теплоотдачу, но если проблему вовремя не решить, скопившийся газ перекроет путь теплоносителю и помещение не получит полноценного обогрева.

Пузырьки воздуха мешают свободному движению теплоносителя из-за сужения канала, что провоцирует появление специфических звуковых эффектов. Признаки закупорки включают шум в трубах, пузыри и бурение. В сложных случаях также добавляется вибрация трубы.

Проветривание системы отопления

Небольшие пузырьки воздуха, которые еще не образовали пробку, но уже активно выделяются из теплоносителя, превращают его в водовоздушную смесь. Это опасно для циркуляционного насоса, который не подходит для перекачки газа.На валу насосного агрегата устанавливаются подшипники скольжения, которые должны находиться в жидкой среде. Высокое содержание воздуха в охлаждающей жидкости приводит к преждевременному износу элементов из-за эффекта сухого трения.

Если не спустить воздух из системы отопления, его избыток в теплоносителе может привести к остановке или поломке циркуляционного насоса. Это опасно для твердотопливных котлов, не оборудованных автоматикой: при прекращении циркуляции охлажденный теплоноситель больше не будет поступать в водяную рубашку котла.Перегрев и вскипание жидкости в замкнутом пространстве грозит взрывом, если не сработает группа безопасности.

Знание того, как удалить воздух из системы отопления, может помочь вам справиться с воздушными линзами в радиаторах, сделанными из материалов, склонных к коррозии и загрязнению. Воздух содержит углекислый газ и кислород, и они способствуют расщеплению солей кальция и магния, растворенных в воде. Реакция протекает с выделением углекислого газа. Под воздействием высоких температур гидрокарбонатные соединения образуют слой известкового налета, а углекислый газ способствует коррозии металлических поверхностей.В результате аккумулятор быстрее разряжается.

Накопившаяся грязь в системе отопления способствует выходу из строя радиатора

Для устранения неприятных последствий, запустив систему отопления дома после летнего перерыва, следует проверить ее на наличие воздушных пробок. Если оно воздушное, незамедлительно примите меры по исправлению положения.

Система отопления без воздушных карманов

Чтобы воздух не скапливался в проблемных местах в индивидуальной системе отопления, но оставался снаружи, необходимо:

правильно спроектировать и установить трубопровод, правильно установить радиаторы;
использовать автоматические и ручные дефлекторы.

Рассмотрим, как выгнать воздух из системы отопления при естественной циркуляции и верхней разводке … При обустройстве трубопровода важно соблюдать такой угол наклона, при котором пузырьки воздуха свободно перемещаются вверх в наивысшую точку контур, не накапливаясь на поворотах и пологих участках. В самой высокой точке такой системы необходимо установить расширительный бак открытого типа, через который пузырьки воздуха попадают в атмосферу.

Удаление воздуха из системы отопления с помощью автоматического вентиляционного отверстия

Для удаления воздуха из системы принудительного потока или гравитационной системы с нижней разводкой используется другой принцип.Возвратные трубопроводы монтируются под уклоном (это упрощает слив жидкости из системы), а в верхней части всех отдельных контуров устанавливаются автоматические клапаны, через которые воздух выпускается по мере его накопления.

Помимо автоматических дефлекторов, в системе используются ручные краны Маевского. Монтируются такие дефлекторы на радиаторах отопления — на верхнем патрубке с противоположной стороны от патрубка, подающего нагретый теплоноситель. Чтобы воздух попадал в вентиль, а не скапливался в верхнем коллекторе радиатора, рекомендуется устанавливать нагревательный прибор под небольшим углом.Удаление воздуха производится вручную по мере необходимости.

Как найти шлюз?

В идеале система способна самостоятельно справляться с проветриванием благодаря автоматическим клапанам, через которые выпускается воздух. Обнаружив, что отдельный нагревательный прибор или часть контура не работает должным образом, необходимо найти место, где образовалось скопление воздуха.

Прикоснуться к радиатору — если его верхняя часть холоднее нижней, значит охлаждающая жидкость туда не попадает … Чтобы выпустить воздух, откройте вентиль Маевского, установленный на стальном, алюминиевом или биметаллическом радиаторе, или вентильный вентиль, который установлен на чугунных батареях.

Как определить воздушную пробку в аккумуляторе

Также можно определить место проветривания по звуку — в нормальных условиях теплоноситель движется практически бесшумно, из-за препятствия в потоке возникает постороннее бульканье и звуки перелива .

Металлические трубы и нагревательные приборы простукивают легкими ударами — в местах скопления воздуха звук заметно громче.

Избавление от воздушной пробки

Если на радиаторах есть ручные дефлекторы, то как удалить воздух из аккумуляторов проблем нет. Отверткой или стандартным ключом немного откручивается шток клапана Маевского, при этом под сливное отверстие помещается подходящая емкость (достаточно поллитровой стеклянной банки). Спуск воздуха из системы отопления с помощью ручного сброса воздуха сопровождается шипением и свистом, затем появляются брызги, после чего теплоноситель начинает течь тонкой струйкой.На этом этапе следует закрыть вентиль Маевского.

Примечание! Если аккумулятор продолжает плохо нагреваться после выпуска воздуха, проблема может заключаться в засорении. В этом случае отопительный прибор демонтируется и промывается. После переустановки радиатора проверьте систему на наличие воздушных карманов.

Чтобы удалить воздушную пробку из системы отопления, если она скопилась сбоку от вентиляционного отверстия (вручную или автоматически), действуйте следующим образом:

Откройте воздушный кран или клапан, ближайший к воздушному пузырю.
Начинают постепенно подпитывать систему теплоносителем так, чтобы жидкость, увеличивая объем, вытесняла воздушный пузырек в сторону открытого вентиляционного отверстия.

Клапан автоматический воздухоотводчик с угловым подключением

Что делать в сложных случаях, когда заглушка не снимается путем доливки охлаждающей жидкости? В такой ситуации, помимо увеличения количества теплоносителя, требуется добавить давление, нагревая жидкость до критических температур. Следует соблюдать осторожность, чтобы не обжечься брызгами, которые сопровождают выпуск воздуха через автоматический клапан.

Важно! Если на одном и том же участке трубопровода систематически образуется заглушка, разрежьте в этом месте тройник и установите автоматический клапан.

Заключение

Приобретая отопительное оборудование, обратите внимание на качество и надежность автоматических дефлекторов — они должны исправно функционировать, чтобы на устранение воздушных пробок приходилось браться только после слива и заполнения контура теплоносителем. Если вы знаете, как удалить воздух из системы отопления, процедура не доставит особых хлопот.

Чаще всего проблем нет. Но иногда в доме внезапно становится холодно или в радиаторе отопления возникают странные звуки. Что бы это могло быть? К сожалению, в этом случае в системе отопления есть воздух, а значит, необходимо удалить воздух оттуда. Сегодня вы узнаете, как это сделать без крана Маевского.

Воздушность в батарее: что это и как определить

Что такое воздушность в батарее отопления? Под этим понятием подразумевается скопление воздуха, причем чаще всего в верхней части радиатора отопления.Такая ситуация становится проблемой и довольно часто встречается у тех, кто живет в многоэтажных домах на одном из верхних этажей. Причин такой проблемы может быть несколько:

Проведение ремонтных работ на участке / на смежных этажах. Если работы проводились с трубами отопления в жилом районе, велика вероятность попадания в систему небольшого потока воздуха.
На некоторых участках произошла утечка охлаждающей жидкости (это означает, что для устранения утечки требуется немедленная проверка системы).
Особенность системы теплый пол. Проблема воздухобезопасности в системе действительно является частой картиной при наличии системы теплого пола, особенно если она имеет сложную схему и много ответвлений.

Чугунная батарея

Вода с высокой температурой содержит воздух, и чем чаще она обновляется в системе, тем больше вероятность возникновения проблемы.
Если появление воздушной «пробки» совпадает по времени с запуском общей теплотрассы, скорее всего, воздушность вызвана запуском системы.

Совет. Если вы живете в частном доме, то в принципе не стоит особо переживать за воздушность системы (если она небольшая), дело в том, что в частных системах отопления чаще всего теплоноситель меняется крайне редко, что означает, что воздух должен быть выпущен сам по себе в течение нескольких дней.

Определить наличие воздушной пробки достаточно просто. Например, если температура воды в батарее резко упала или батарея остыла лишь частично, она может даже начать булькать — все это признаки воздушности.

Удаление воздуха без крана Маевского

Большинство домашних радиаторов имеют специальное устройство, которое помогает максимально упростить задачу по удалению воздуха — или автоматический клапан.

А вот вопрос: что делать, если на батарее такого устройства попросту нет? Если у вас перед глазами предстала именно такая картина, скорее всего, они установлены у вас в доме. На таких аккумуляторах часто устанавливают простую вилку, которую накручивали на пакле, покрытом краской. Кроме того, его также покрыли слоем краски при покраске батарей отопления.

Кран Маевского

Его сложно снять, чтобы получить доступ к охлаждающей жидкости, находящейся в системе. По этой причине самый простой выход из ситуации — связаться с соседями с последнего этажа дома (у них на батарее наверняка будет кран Маевского). А если соседи, например, уехали, или ты сам жилец на последнем этаже и крана нет? В этом случае придется прибегнуть к «старомодному» способу стравливания воздуха из системы отопления.

Итак, нужно запастись тазом, ведром и множеством тряпок. К тому же (голыми руками эту «преграду» не взять) понадобится разводной ключ для откручивания пробки и какой-нибудь растворитель для краски. В противном случае вы просто не сможете сдвинуть вилку с «мертвой» точки.

Итак, сначала нанесите растворитель на место установки заглушки и подождите 15 минут. После этого осторожно начинайте перемещать разводной ключ по резьбе, пока пробка не начнет подавать.Вы услышите, как воздух начнет кровоточить. Когда звук стихнет (признак нехватки воздуха), обязательно намотайте на вилку слой «фумки» и вставьте ее на место. При желании можно слегка закрасить место соединения вилки с аккумулятором.

Совет. Перед началом работ желательно отключить стояк для безопасности работы, иначе достаточно резким рывком вы полностью открутите заглушку и воду из АКБ остановить не удастся.

Вы узнали, насколько быстро и достаточно просто можно справиться с задачей стравливания воздуха из радиатора отопления в отсутствие крана Маевского.Удачи!

Установка крана на аккумулятор: видео

Кран для радиаторов: виды, назначение, установка

Современный радиатор — это достаточно функциональное устройство. К батарее трубы центрального или автономного отопления присоединяются с помощью резьб или фитингов. На первый взгляд может показаться, что теплообменник самодостаточен и нет необходимости оснащать его какими-либо другими техническими элементами. Но в случае непредвиденных обстоятельств может помочь кран для радиаторов отопления, а также различные вентили.Давайте разберемся с видами кранов для аккумуляторов, которые используются сегодня, исследуем их возможности, функциональность. Также узнайте, как они установлены.

Назначение запорной арматуры

Современные системы отопления могут полностью нормально работать без необходимости дополнительных приспособлений. Помещение будет отапливаться в любом случае. Но есть масса ситуаций, когда отсутствие запорных кранов и прочего подобного оборудования сильно сказывается на удобстве использования.

Например, одна из ситуаций — примитивная авария, когда течет радиатор.Для устранения такой досадной проблемы необходимо отключить весь стояк, подъезд многоэтажного дома, а в особо серьезных ситуациях — даже весь жилой блок. Также запорная арматура на отопление позволяет регулировать производительность отопительных батарей. В лучшем случае при установке теплообменников комплектуются простыми шаровыми кранами. Чаще всего их три. Один предназначен для установки на подаче теплоносителя, второй — на отвод, а третий — на байпас.В дополнение к питанию поставили регулирующий вентиль. Он может регулировать головку охлаждающей жидкости. Сама батарея отопления оснащена краном Маевского для облегчения стравливания воздуха. Такая схема не является резервным вариантом, хотя здесь используется четыре устройства. В комплекте они могут решить множество полезных задач.

Функциональность

Кран для радиаторов отопления будет крайне полезен в том случае, когда необходимо демонтировать батарею для очистки ее от засоров без слива теплоносителя.Также радиаторы снимаются для устранения протечек. Краны типа Маевского позволяют избавиться от воздушных пробок, образовавшихся в системе. Часто воздух образуется в верхних частях теплообменников.

Есть принципиально иная запорная арматура — это вентили для радиаторов с терморегулятором. Они оснащены термостатическими головками, с помощью которых регулируется нагрев отопительных батарей. Такой комплекс позволяет надежно защитить теплообменник и систему отопления от любых сбоев, позволяет контролировать эффективность теплоснабжения помещений.Устройства запорной арматуры намного дешевле любого ремонта из-за течи радиатора.

Отличия от обычного

Обычный кран может выполнять множество функций в зависимости от конструкции изделия и принципа его действия. Также функциональность зависит от материалов, из которых изготовлено то или иное устройство. Естественно, любые краны, а точнее устройства запорной арматуры для отопительных приборов, немного отличаются от традиционных смесителей, которые есть в каждой ванной или кухне.Устройства запорной арматуры должны соответствовать определенным основным эксплуатационным требованиям. Итак, максимальная температура охлаждающей жидкости не может быть больше 200 градусов. Давление — от 16 до 40 атм. Краны и другие подобные элементы должны быть устойчивы к коррозии и механическому износу.

Для работы в системах отопления, Специальные модели арматуры и запорной арматуры. Тем, кто хочет сэкономить и хочет установить обычные устройства, рассчитанные на работу с холодной водой, нужно сказать, что такой подход в корне неверен.Устройства, рассчитанные на менее агрессивные условия, могут просто не выдерживать нагрузки и быстро выходить из строя.

Типы устройств запорной арматуры для систем отопления

Нормальная и эффективная работа любых систем отопления во многом зависит от того, правильно ли подобраны запорные элементы. Есть несколько типов кранов, которые подходят для разных задач.

Материалы

Для производства запорной арматуры чаще всего используют латунь, сталь, чугун и пластик.Для бытовых систем отопления наиболее предпочтителен смеситель из латуни. Стоимость такого элемента выше, чем у стального изделия. Но его характеристики по эффективности не сравнятся ни с какими другими материалами. Температурный диапазон и рабочее давление, которые выдерживает материал, не сравнить с пластиком. В отличие от изделий из стали и чугуна, латунный метчик не подвержен коррозии. Это большой плюс.

Тип подключения

Все запорные устройства для систем отопления, вне зависимости от типа и типа, оснащены американским подключением.Такой способ подключения позволяет устанавливать и демонтировать батареи, не меняя конструкции всей системы. Часто при установке индивидуальных систем отопления используется смеситель для радиаторов отопления на ½ дюйма. Реже можно встретить устройства с типом подключения ¾ дюйма.

Кран шаровой

Этот элемент назван из-за своего устройства. Запорный механизм, расположенный внутри устройства, имеет форму шара с отверстием. Принцип работы такого устройства прост.Он заключается в том, что одним поворотом ручки можно прекратить подачу теплоносителя по патрубкам системы.

Это может быть очень полезно при несчастных случаях (например, прорыв в системе водоснабжения). Шаровой элемент позволяет быстро и легко перекрыть подачу горячей воды. Если бы для той же цели использовался винтовой вентиль для радиаторов отопления, то отключение подачи воды заняло бы значительно больше времени. Помимо шаровых механизмов в продаже есть и аналоги.Здесь запирающая часть может иметь коническую или цилиндрическую форму. Однако по эксплуатационным характеристикам шаровые изделия являются наиболее эффективными. Конусные инструменты уступают по качеству хотя бы в том, что они подвержены более высокому износу.

Если разрезать прибор, то внутри можно увидеть металлический шар и прокладку, обеспечивающую герметичность при закрытии клапана. Полимерные шаровые краны появились на рынке совсем недавно. Их можно установить на радиаторы любого типа. Также продаются изделия из металла.Часто используются латунь или латунные сплавы.

Шаровые краны для радиаторов имеют всего два рабочих положения — отсюда и их название. Это запорный клапан. На рынке можно найти краны с тремя возможными позициями. Также они подходят для работы с радиаторами. Особенность их в том, что есть три позиции. Сам поток теплоносителя может быть направлен в двух направлениях. Стоимость шаровых кранов небольшая. Элементы имеют простую конструкцию, их установка также не требует специальных навыков и оборудования.

О выборе шаровых кранов

При выборе данного запорного устройства необходимо учитывать габаритные размеры устройства, тип металла или сплава. Материал очень важен, так как при подключении элемента к радиатору не должно образовываться гальванических пар.

При выборе необходимо обращать внимание на размеры отверстия в запорной части. Краны бывают полнопроходные, стандартные и укомплектованные. В полнопроходном исполнении размер внутреннего отверстия полностью соответствует внутреннему размеру трубы.Благодаря этому после установки устройства в открытом состоянии он не уменьшит объем охлаждающей жидкости, попадающей в радиатор.

Диаметр отверстия стопорной части в стандартных кранах на 20% меньше внутренних размеров трубы. При эксплуатации таких моделей тепловая мощность радиатора снижается на 10-15%. Неполные отверстия имеют очень маленькое отверстие в шаре — расход охлаждающей жидкости уменьшается вдвое.

Запорный вентиль

Данная категория оборудования предназначена для соединения радиаторов в системе с двумя трубками.Благодаря конструкции эти клапаны позволяют быстро перекрыть поступление теплоносителя в радиатор, при этом не требуя полного отключения системы отопления. Запорная арматура также очень удобна для слива воды из теплообменника.

Что касается целесообразности приобретения и установки именно этого решения, то с технической стороны особой разницы между такой задвижкой и шаровым краном нет. Если на патрубке, подающем теплоноситель, установить простейший терморегулятор, то оба варианта будут работать абсолютно одинаково.Однако запорная арматура отличается по конструкции. Шаровой кран можно только открывать или закрывать. Клапан позволяет регулировать расход горячей воды в системе. Также на устройстве нет клапана для поворота. Стоимость клапана немного выше шаровой.

Краны Маевского

Системы отопления представляют собой замкнутый контур, в котором постоянно циркулирует теплоноситель. Если в нем появляется шлюз, то тепловая мощность системы значительно снижается. И это лучшее, что может случиться.В таких ситуациях есть риски зависания системы. Для устранения таких пробок в системах отопления используется кран Маевского. Цена устройства начинается от 100 руб. Это недорогое, но в то же время необходимое и очень эффективное устройство.

Если повернуть вентиль крана до упора, можно услышать, как выходит воздух, если он есть. После того, как вся пробка выйдет наружу, механизм можно закрывать. Воздух выходит через отверстие диаметром 2 мм. Это отверстие находится в пластиковой прокладке или в латунном корпусе.В продаже простой или автоматический кран Маевского. Цена на автоматические решения выше и начинается от 350 руб. Но такие устройства намного удобнее.

Клапаны регулирующие

Данная продукция относится к группе запорно-регулирующих устройств. Однако они полностью перекрывают поток теплоносителя крайне редко. Поэтому, если такой кран установлен в системе, шаровой кран все равно понадобится.

Регулирующие клапаны для радиаторов — это устройства, с помощью которых они изменяют количество охлаждающей жидкости, проходящей через теплообменник.Так вы сможете менять режимы нагрева воздуха в комнатах.

Принцип работы устройства довольно простой. Подача горячей воды регулируется конусом. Последний поднимается или опускается за счет вращения ручки. Такие клапаны бывают с прямым или боковым подключением. Что касается материалов, то это бронза и латунь. Никелированная фурнитура из этих материалов также есть в продаже. Также есть приборы из нержавеющей стали. Но это большая редкость из-за высокой цены.

Что нужно знать о регулирующих клапанах?

Установив такой вентиль на аккумуляторную батарею, можно значительно уменьшить количество теплоносителя, проходящего через теплообменник.

Даже когда регулирующие клапаны для нагрева полностью открыты, ширина полосы пропускания едва ли будет выше половины. Устанавливать такое оборудование следует, если в помещении слишком жарко. Как один из возможных вариантов — можно найти устройство с большей пропускной способностью. Недостаток таких кранов в том, что из-за небольшого диаметра такие устройства часто забиваются.

Особенности монтажа

Шаровые краны для радиаторов, чаще всего устанавливаемые на реверсивной системе. Клапаны монтируются на одну или несколько батарей, если сумма показателей теплоотдачи более 50% от общего значения. Остальные устройства снабжены клапаном на трубе подающей и шаровой.

«Американец» всегда комплектуется одной или двумя гаечными головками. Такой способ монтажа намного проще муфтового соединения. На полипропиленовые трубы шаровые краны из металла монтируются с помощью специальных муфт.Нити должны быть запломбированы. Краны Маевского часто комплектуются пломбой. Следовательно, дополнительное уплотнение не требуется.

Итак, мы выяснили типы и отличия клапанов.

Как закрыть кран Маевского. Воздухоотводчик Маевского, принцип работы устройства. Основной принцип работы крана Маевского и его разновидностей

Мы отправим вам материал по электронной почте.

Часто неисправность системы отопления возникает из-за скопившегося воздуха.Созданные заглушки предотвращают движение теплоносителя по контуру. Это снижает эффективность всей системы отопления. Для устранения подобных проблем был создан кран Маевского, принцип работы которого — отвод воздушных масс. Это устройство устанавливается в верхней части аккумуляторных батарей и управляется как автоматически, так и вручную.

Такое устройство представлено множеством типов, различающихся по способу применения и конструкции.

Воздушные пробки возникают в следующих ситуациях:

при установке новой системы отопления;
при сливе воды с автомобильных дорог и проведении ремонтных работ;
при установке радиаторов;
при наличии коррозионных процессов;
с утечками в цепи.

Автоматический смеситель Маевского изготовлен из латунного материала, который отличается устойчивостью к ржавчине. Устройство состоит из корпуса с игольчатым клапаном конического типа. Клапан управляется заглушкой, установленной снаружи. В закрытом состоянии такой клапан не пропускает охлаждающую жидкость. Вращение винта помогает выпустить скопившийся воздух.

Все устройства различаются сечением внешней резьбы, что позволяет выбрать вариант по размеру.Для настройки подобных устройств используется отвертка или разводной ключ. Такие изделия изготавливают чаще всего из латуни, поскольку такой материал отличается устойчивостью к проявлениям агрессивной среды.

Воздухоотводчик может иметь разную конфигурацию, но принцип работы крана Маевского во многих моделях схож. Клапаны подбираются по диаметру и устанавливаются в аккумуляторные отсеки. При установке горизонтального типа такие устройства крепятся к каждой батарее.

Полезный совет! Установка кранов Маевского на радиаторы отопления потребуется, если в конструкции есть секции, находящиеся ниже места подключения устройства.

Разновидности крана Маевского: фото разных моделей

Существует несколько видов дефлекторов:

Ручной кран Маевского — это простое устройство. При обнаружении неравномерного нагрева устройство открывается специальным ключом. Затем, после того, как воздушные пробки вылезли наружу, клапан поворачивают обратно;

автомат не имеет ручного метода управления.Такие изделия изготавливаются из латуни и имеют цилиндрическую форму. Более того, в изделии отсутствует игольчатый клапан, вместо которого используется пластиковый поплавок. Механизм при образовании воздушных пробок начинает двигаться и воздействует на открытие устройства;

Принцип работы крана Маевского со встроенным предохранительным механизмом отличается от обычного пневмораспределителя. Предохранительный клапан регулирует напор. Если показатель превышает допустимые параметры, то срабатывает клапан и принудительно выпускает охлаждающую жидкость.Это позволяет избежать гидроудара конструкции. Такой вариант отлично подходит для металлопластиковых или полипропиленовых трубопроводов.

Что нужно учитывать при выборе устройства?

Перед установкой крана Маевского обратите внимание на определенные параметры радиаторов отопления. Для схем централизованного отопления целесообразно использовать ручные устройства, позволяющие при необходимости стравливать воздух. Автоматические краны лучше всего устанавливать при наличии автономной системы отопления.

В централизованных системах охлаждающая жидкость сильно загрязнена, что будет влиять на постоянное засорение сквозных отверстий в автоматических конструкциях. Автоматику лучше устанавливать в труднодоступных местах, но важно следить за чистотой теплоносителя. Если механизм установлен на батарее, которая стоит в нише в стене, регулировка будет затруднена из-за недоступности регулировочного винта. В этом случае можно использовать специальный ключ, который находится в одной плоскости с аккумулятором.

Многие системы отопления до сих пор построены на чугунных батареях. В этом случае можно использовать ручную модель крана Маевского для чугунных радиаторов отопления или автоматические светильники из латуни.

Как осуществить правильный монтаж крана Маевского?

Установить кран Маевского не так-то просто без специальных знаний. Важно, чтобы прокладка для установки такого устройства была силиконовой или резиновой. При установке такого устройства следите за тем, чтобы клапан был такого же размера, как и входной.

Устройство крепится к радиатору в верхних секциях, а отверстие для горячей воды находится на противоположной стороне. Установка включает в себя следующие этапы:

перед работой необходимо освободить систему от воды;
последние батареи имеют слоты под краны. Если есть заглушки, водопроводный кран следует установить так, чтобы отверстие было повернуто в сторону от стены и наклонено вниз.

При присоединении дефлектора к АКБ «б / у» в заглушке делается прорезь и нарезается резьба.Затем подключается основное устройство при помощи ключа для крана Маевского.

Установка автоматического дефлектора: принцип работы

Автоматические изделия имеют герметичный латунный корпус. Внутри механизма установлен поплавок, который соединен со сливным клапаном. Такое устройство будет работать только с открытым запорным колпачком. Перед работой крышка откручивается на несколько оборотов.

Принцип работы автоматического воздухоотводчика для отопления зависит от конкретного типа продукта.Всего существует три типа устройств:

прямые модели устанавливаются вертикально;
угловые устанавливаются под определенным углом;
специальные приспособления для радиаторов.

При использовании некачественной охлаждающей жидкости выпускное отверстие для воздуха может засориться, что приведет к неплотной посадке клапана.

Клапан Маевского предназначен для выпуска воздуха из трубопроводной системы, что улучшает циркуляцию горячей воды в системе отопления.Это устройство в народе еще называют краном Маевского, и по нормативным требованиям ГОСТ он представляет собой игольчатый воздушный клапан радиатора.

Из истории крана Маевского

Еще недавно эти типы дефлекторов не использовались на радиаторах. Вместо этого они использовали обычные водопроводные краны. Это привело к неконтролируемому забору технической воды из системы отопления, что потребовало разработки новых устройств, значительно снижающих потребление воды.Это устройство служило клапаном Маевского.

Причины возникновения воздушных пробок

Появление воздушных пробок приводит к тому, что радиаторы отопления хуже прогреваются, что, в свою очередь, приводит к некомфортным условиям проживания. Это возможно при:

установке новой системы отопления;
слив воды из трубопроводов и проведение ремонтных работ;
установка радиаторов отопления;
проявление коррозии на металле трубы;
разгерметизация контура.

Необходимость использования крана Маевского

Как уже было сказано выше, данное устройство решает одну из основных проблем системы отопления — отвод воздуха.

Кроме того, при образовании воздуха в этой системе происходят реакции гидролиза воды с внутренними стенками из металла, что особенно характерно для алюминиевых аккумуляторов, изготовленных без антикоррозийной обработки. Это производит водород. Использование крана Маевского позволяет снять эту проблему.

Разновидности клапана (крана) Маевского

Выделяют 3 основных типа данного устройства.

Самый простой кран Маевского — ручной. Для его открытия / закрытия используется специальный ключ.
Автоматический клапан Маевского представляет собой цилиндр из латуни, хотя в последнее время производители начали выпускать изделия из хромированной стали, которые имеют более низкую цену, но и меньший срок службы, поэтому следует выбирать устройства из нержавеющей стали или латуни. . По устройству его нельзя считать краном Маевского, так как в нем отсутствует игольчатый клапан, вместо которого используется пластиковый поплавок.Тем не менее, его относят к таковому, поскольку по своей функции он соответствует крану Маевского. Когда образуются воздушные пробки, механизм начинает двигаться и тем самым заставляет устройство открываться.
Клапан Маевского со встроенным предохранителем — последнее устройство необходимо для регулирования давления. При превышении установленных параметров срабатывает клапан и выпускается охлаждающая жидкость, что позволяет избежать гидроудара. В основном используется для полипропиленовых и металлопластиковых труб.

Принцип работы

В систему отопления должен постоянно подаваться теплоноситель, которым в данном случае является вода.Вместе с ним поступает небольшая порция воздуха. В местах с низкой скоростью воды и одинаковым давлением воздух может скапливаться в трубопроводе и образовывать пузырьки.

Когда скопление воздуха достигает критического объема, появляются воздушные пробки. Принцип работы клапана Маевского заключается в том, что воздух из радиатора выпускается с помощью специальных инструментов и приспособлений, в результате чего воздушная пробка устраняется, и система отопления начинает нормально работать.

Удаление воздуха из системы отопления

Перед тем, как приступить к работе с клапаном Маевского, необходимо удалить все предметы, которые могут мешать работе, а также повредить воду, вытекающую из системы отопления. Любые сосуды (ведра, кувшины, миски и т. Д.) Ставят под вентиль, чтобы вода не проливалась на пол и стены. Далее разводным ключом или отверткой поверните против часовой стрелки. Вращение прекращается, как только воздух перестает выходить из радиатора, о чем можно судить по появлению шипящего звука.Это принцип клапана Маевского.

После шипения клапана нужно дождаться ровной струи и сразу закрыть ее обратным движением к отверстию, так как горячая вода может потечь.

Использование крана Маевского в отдельных помещениях

Во многих квартирах и домах есть санузел, в котором, во многих случаях, предусмотрен клапан Маевского для полотенцесушителя. Он оборудован им в связи с тем, что, как и может быть в воздухе. В этом случае этот клапан располагается строго вертикально с помощью специального тройника, который позволит сместить ось установленного устройства в горизонтальное положение.

Используемая в многоэтажных домах система вертикального отопления предусматривает наличие на верхнем этаже задвижек Маевского, что позволяет выпускать воздух из системы отопления не отдельной квартиры, а всего стояка.

В одноэтажных домах в основном распространена горизонтальная система отопления, поэтому в верхней части каждого радиатора лучше ставить кран Маевского.

Как пользоваться клапаном Маевского

Перед тем, как начать выпуск воздуха, желательно выключить насос, прогоняющий охлаждающую жидкость по системе, чтобы воздух скапливался в верхней части радиатора для облегчения его спуска.

Отверстие для выхода воздуха должно располагаться при установке крана Маевского вниз, так как заменить посуду для сбора воды вверху достаточно сложно. Можно забрызгать потолок и стены, кроме того, люди в помещении, куда выходит воздух, могут получить ожоги.

Технические характеристики крана Маевского

При покупке нужно выбрать кран Маевского, который имел бы подходящий диаметр для расположенных в их верхней части шорт радиатора.

В основном его размеры (резьба) указываются в дюймах. Один из самых распространенных — клапан Маевского 1/2 «.В продаже также можно найти краны диаметром от 1 «и 3/8». Обычные модели также включают клапан Маевского 3/4 дюйма. Если фитинговые размеры мест установки клапана не совпадают с покупными, необходимо будет приобрести переходники и другие расходные материалы.

Клапаны доступны в различных типоразмерах с номинальным диаметром 15, 20 и 25 мм, что позволяет использовать их в различных узлах системы отопления. Рабочее давление для клапана — 10 атмосфер, а рабочая температура — до 120 градусов, чего при прогреве радиаторами центрального отопления до 60 градусов, а при автономном отоплении обычно не более 80 градусов более чем достаточно.

Особенности конструкции клапана

Стопорный винт является основным элементом данного устройства. Он имеет коническую форму в торцевой части, что обеспечивает «лицевую» посадку в отверстие диаметром 1,5-2 мм. Снаружи винт представляет собой многогранник с четырьмя или шестью прорезями. Такая форма головки обеспечивает ее свободное вращение специальным ключом или отверткой. Внутри шнека выполнены продольные канавки, через которые обеспечивается проход воздуха.

Из этих канавок воздух поступает в камеру, которая, как правило, закрывается полимерной манжетой.Эта камера имеет выход примерно того же диаметра, что и сквозное отверстие. Герметичность системы обеспечивается за счет того, что корпус клапана устанавливается на резьбовое соединение с сальниковой прокладкой, а в закрытом положении клапанный механизм закрывает сквозное отверстие.

В автоматическом клапане Маевского внутри находится поплавок, который при отсутствии газовой среды поддерживает рычагом пружину, удерживающую внутреннюю заглушку, тем самым обеспечивая герметичность системы.В случае появления воздуха поплавок выходит из строя, давление пружины ослабевает, внутренняя заглушка открывает выпускное отверстие, через которое воздух выходит наружу под действием силы тяжести. После его выпуска вода заполняет камеру, в которой находится поплавок, что способствует плаванию поплавка, в результате чего он закрывает выпускное отверстие за счет давления на пружину с заглушкой.

Места установки крана Маевского

Как уже было сказано выше, при вертикальных системах эти элементы устанавливаются на батареи, расположенные на верхнем этаже.Кроме того, они монтируются на тех элементах системы, которые подключаются к стояку ниже верхней точки подключения.

При горизонтальной установке все радиаторы комплектуются кранами Маевского.

При установке теплого пола можно вообще не устанавливать краны Маевского, можно установить автоматические краны. Если используются, они устанавливаются в самой верхней точке системы теплого пола.

Монтажная техника

Работа клапана Маевского в том виде, в каком она должна быть, может быть обеспечена только при правильной установке… Клапан, прежде всего, должен быть подходящего диаметра. Его установку следует проводить только после полного слива воды из системы. Перед монтажом снимается заглушка, расположенная сбоку от аккумулятора, и на ее место прикручивается кран Маевского.

Если возникнет необходимость установить данное устройство в чугунную батарею, то нужно учитывать, что в заглушке нет отверстия, поэтому ее необходимо предварительно просверлить сверлом, в патроне которого 9 мм.В этом отверстии нарезаем резьбу и ввинчиваем вентиль. Однако необходимо учитывать, что при гидроударе резьба может оборваться, поэтому лучше установить автоматические краны Маевского, адаптированные под посадочные размеры заглушек.

Желательно установить на стыке силиконовую или резиновую прокладку, а также льняную обмотку.

Модельный ряд

На рынке сантехники сегодня представлен широкий выбор кранов Маевского различных производителей как в России, так и за рубежом с использованием различных комплектующих и материалов.Металлические или пластиковые клавиши для этих устройств продаются отдельно.

Цена клапана

колеблется в пределах 21-51 руб. при материале изготовления хромированная сталь (по таким ценам можно купить краны у производителя ООО «Промарт» г. Казань) до 475 руб. — Ручной кран Маевского из хромированной латуни производства ООО «Промарматура», г. Барнаул. Также в продаже тройники с краном Маевского (стоимость около 600 рублей), ключи (стоимость в пределах 20-120 рублей). Автоматический кран Маевского стоит порядка 250-700 рублей, а полнопроходной кран для чугунных радиаторов стоит дороже.

Наконец

Таким образом, становится понятен принцип работы клапана Маевского. Его основная функция — отвод воздуха из системы отопления, что увеличивает эффективность ее работы, чтобы люди, живущие в домах, в которых на радиаторах установлены краны Маевского, не чувствовали дискомфорта из-за недостаточно прогретых батарей. Устройство относительно простое, поэтому каждый может использовать его для стравливания воздуха, замены или установки крана при необходимости.

Воздушные пробки внутри системы отопления неизбежно возникают в следующих случаях:

при установке новой системы отопления;
при ремонте системы и удалении из нее воды;
при установке новых радиаторов;
при утечке воздуха в систему во время ее работы;
, когда из воды постепенно выделяются пузырьки воздуха, что является естественным физическим явлением;
при наличии коррозионных процессов, которые сопровождаются выделением определенного количества воздуха.Особенно подвержены таким процессам алюминиевые радиаторы в городских квартирах.

При выборе модели устройства следует учитывать некоторые особенности радиаторов:

Для систем централизованного отопления лучшим решением будет использование ручных кранов, из которых можно в любой момент спустить воздух. Нежелательно использовать автоматические краны в квартирах или домах, где работает централизованное отопление. Теплоноситель в таких системах имеет повышенное загрязнение, в результате чего летка будет постоянно забиваться грязью;
Автоматически управляемые краны хороши в частных домах с автономными системами, потому что теплоноситель там содержится в чистоте.Также рекомендуется устанавливать автоматику в труднодоступных местах;
Автоматический воздухоотводчик с батарейным питанием
Если ТЭН установлен в нише или нише, то доступ к его торцу может быть ограничен. В этом случае открутить винт обычной отверткой будет невозможно. Поэтому для такого радиатора рекомендуется использовать автоматический кран Маевского. Или воспользуйтесь специальным ключом, который находится в одной плоскости с аккумулятором;
Во многих комнатах до сих пор используются старые чугунные радиаторы.В этом случае возможна установка ручного клапана Маевского на чугунные радиаторы, но лучше использовать специальные автоматические дефлекторы из латуни, имеющие значительную прочность.
Ручной кран Маевского на чугунной батарее отопления

Рассмотрим, как пользоваться краном Маевского. Для этого желательно подставить под аккумулятор какую-то емкость и запастись сухой тряпкой. С помощью гаечного ключа или отвертки стопорный винт поворачивают на четверть или пол-оборота против часовой стрелки.Воздух будет выходить из системы с шипением. Когда он выйдет полностью, вода потечет из-под крана. Необходимо дождаться, пока вода не начнет течь непрерывно. Затем можно затянуть винт заглушки.

Зная, что делать, очень легко выпустить воздух из радиатора.

Если воздух успешно выпущен, а аккумулятор остается холодным, то это признак засорения. Чтобы почистить засорившийся аккумулятор, придется прибегнуть к помощи сантехников.

Если выпускное отверстие засорилось, его можно очистить иглой или другим острым предметом.

Если клапан не использовался долгое время, регулировочный винт может быть трудно повернуть из-за образования на нем коррозии. Если возникнет такая ситуация, воспользуйтесь аэрозольной смазкой WD-40. Уже через несколько минут после наложения на резьбу винта он легко откручивается. По окончании отопительного сезона желательно смазать регулировочный винт силиконовой смазкой. В этом случае резьба не будет разрушена действием на нее охлаждающей жидкости.

При необходимости замены крана Маевского используйте два разводных ключа.Одним ключом удерживайте пробку на радиаторе, а вторым откручивайте кран. Если этого не сделать, то откручивание клапана может ослабить пробку и привести к потере ее герметичности.

Разобрались, как спустить воздух краном Маевского из системы самостоятельно и как управлять устройством с автоматическим управлением. Если обеспечить за этим устройством необходимый уход, своевременно проверять и чистить, устройство прослужит долго, не доставляя никаких проблем своим владельцам.

Цена на кран Маевского зависит от его типа, материала изготовления, диаметра и начинается от 30 рублей.

Ручной кран Маевского — самоуплотняющееся устройство. Изделие оснащено уплотнительным кольцом из резины, поэтому нет необходимости использовать какие-либо дополнительные уплотнительные материалы.

Традиционно установка дефлекторов этого типа выполняется в тандеме с радиаторной арматурой (1 дм x ½ дм; 1 дм x ¾ дм). В качестве монтажного инструмента используется гаечный ключ, специально разработанный для работы с втулками и заглушками.

Ключ сантехнический колпачковый для установки радиаторной арматуры и заглушек. 1 — накидной ключ, 2 — ножка радиатора, 3 — пробка радиатора. Этот инструмент и детали часто используются при установке отводов, отводящих воздух
.

Эксплуатация клапанов Маевского (дефлекторов) допустима только при определенных давлениях и температурах. Эти значения и являются определяющими техническими характеристиками устройств.

Хладагент согревает нас в холодное время года. Однако часто возникают ситуации, когда аккумулятор полностью не прогревается.Они возникают из-за скопления воздуха в дальней части радиатора, что препятствует заполнению радиатора горячей водой. Следовательно, его нужно как-то удалить. Для этого используется кран Маевского, принцип работы которого основан на спуске воздушных пробок при ослаблении запорного конусного клапана.

Кран Маевского устанавливается в верхней части радиатора отопления. Он может управляться автоматически или вручную. Когда клапан открывается только на пол-оборота, воздух в системе выходит наружу, освобождая место для охлаждающей жидкости.Это устройство используется на всех типах радиаторов, включая старые модели.

Воздушные пробки внутри системы отопления неизбежно возникают в следующих случаях:

при установке новой системы отопления;
при ремонте системы и удалении из нее воды;
при установке новых радиаторов;
при утечке воздуха в систему во время ее работы;
, когда из воды постепенно выделяются пузырьки воздуха, что является естественным физическим явлением;
при наличии коррозионных процессов, которые сопровождаются выделением определенного количества воздуха.Особенно подвержены таким процессам алюминиевые радиаторы в городских квартирах.

Устройство и работа крана Маевского

Классический кран Маевского изготовлен из латунных сплавов, устойчивых к коррозии. Это корпус с коническим игольчатым клапаном внутри. Этот клапан Маевского управляется запорным винтом, регулируемым снаружи. В закрытом положении клапан способен надежно удерживать охлаждающую жидкость внутри радиатора. Поворот винта в сторону открывает отверстие для клапана, выпуская воздух внутри нагревателя.

Снаружи металлического корпуса часто бывает белый пластиковый кожух, что придает смесителю более благородный и современный вид. Устройство изделия может отличаться отдельными его модификациями, но принцип работы крана Маевского всегда остается неизменным. Аппараты отличаются диаметром наружной резьбы , благодаря чему можно легко подобрать подходящий вариант для любого радиатора. Есть метчики с резьбой 1 «, ¾ или ½».

Для управления регулировочным винтом используйте ключ от крана Маевского или обычную отвертку.Ключ квадратный удобен тем, что занимает мало места, позволяя управлять регулировочным винтом, даже если радиатор находится в труднодоступном месте.

В некоторых случаях краном можно управлять вообще без инструментов. Для этого достаточно повернуть вентиль вручную, обеспечив начало стравливания воздуха.

Разновидности

Существует три типа дефлекторов, различающихся по принципу действия и конструкции:

1. Кран ручной Маевского … Это простейшее устройство, работающее в ручном режиме. При обнаружении неравномерного нагрева радиатора кран можно открыть ключом или любой отверткой, а затем по мере выхода воздуха из радиатора повернуть кран в обратном направлении.

2. Смеситель автоматический … Отличие автоматического крана в отсутствии ручного управления его работой. Его конструкция и принцип действия несколько отличаются от работы ручного крана. Автоматический смеситель выполнен из латуни в виде цилиндра, но игольчатого клапана в его конструкции нет.Вместо этого используется пластиковый поплавок. Как работает автоматический кран Маевского? Пластиковый поплавок, в зависимости от наличия воздуха в системе, перемещается внутри клапана и контролирует открытие и закрытие клапана. Все происходит без вмешательства человека.

Принцип работы автоматического крана Маевского фото выше демонстрирует наглядно.

Все автоматические клапаны имеют ручное управление, которое можно использовать при засорении прохода.

3. Клапан со встроенным предохранительным устройством … В этом типе крана Маевского принцип его действия несколько отличается от обычного выпуска воздуха. Предохранительный клапан способен регулировать давление теплоносителя в системе. Если давление теплоносителя превысит предельное значение, достигнув 15 атмосфер, сработает клапан и начнет принудительный спуск теплоносителя из системы отопления. Это предотвращает повреждение отдельных элементов системы в случае аварии.

Особенно актуальна установка вентиляционных отверстий с предохранительными клапанами в системах отопления из полипропиленовых и металлопластиковых труб, которые могут не выдерживать повышенного давления.

Возможности выбора

При выборе модели устройства следует учитывать некоторые особенности радиаторов:

Как установить кран Маевского

Установка клапана производится в обязательном порядке в верхней части радиаторного устройства со стороны, противоположной потоку теплоносителя, так как именно в этом месте собирается воздух. Следует учитывать особенности каждой системы. Если в доме вертикальная система отопления, то на радиаторы верхнего этажа устанавливают краны Маевского.Кроме того, на всех отопительных приборах, которые подводятся к стояку ниже верхней оси подключения, устанавливаются форточки.

При использовании горизонтальной системы краны монтируются на всех без исключения отопительных приборах, к которым они могут быть подключены.

Если установка крана Маевского производится на напольный радиатор, расположенный горизонтально и параллельно поверхности пола, то он размещается в верхней части наивысшей точки радиатора. Регулировочный винт направлен вверх.

Во многих ванных комнатах есть полотенцесушители, которые нагреваются теплоносителем, циркулирующим внутри них. На таких устройствах устанавливается кран Маевского для полотенцесушителя. Установка имеет некоторые особенности. Если полотенцесушитель имеет нижнее подключение, то уже есть место для его вкручивания в кран. Но для модели с боковым подключением необходимо его доработать. В подающую трубу врезается тройник, в который вкручивается кран. Выпускное отверстие для воздуха должно быть направлено в сторону от стены.Некоторые модели полотенцесушителей желательно оборудовать даже двумя форточками.

Порядок установки крана на радиатор

1. Перед началом установки клапана необходимо слить воду из системы.

2. Открутите крышку, расположенную в верхней части радиатора.

3. Вверните кран на место. В стандартной комплектации крана предусмотрена резиновая прокладка, обеспечивающая герметичность его установки.Для более надежной герметизации на резьбу крана рекомендуется накрутить ФУМ-ленту или промасленные льняные волокна.

Если кран устанавливается на старую чугунную батарею без отверстия, выполняется следующая переделка. В чугунной пробке просверливается отверстие, диаметр которого немного меньше диаметра резьбы клапана. Резьба нарезается внутри чугунной пробки. После этого производится установка и завинчивание клапана сброса воздуха.

Особенности эксплуатации

Рассмотрим, как пользоваться краном Маевского.Для этого желательно подставить под аккумулятор какую-то емкость и запастись сухой тряпкой. С помощью гаечного ключа или отвертки стопорный винт поворачивают на четверть или пол-оборота против часовой стрелки. Воздух будет выходить из системы с шипением. Когда он выйдет полностью, вода потечет из-под крана. Необходимо дождаться, пока вода не начнет течь непрерывно. Затем можно затянуть винт заглушки.

Если воздух успешно выпущен, а аккумулятор остается холодным, то это признак засорения.Чтобы почистить засорившийся аккумулятор, придется прибегнуть к помощи сантехников.

Совет: Если в системе отопления есть насосы, которые осуществляют принудительную циркуляцию теплоносителя, их необходимо выключить за 10 минут до стравливания воздуха. Когда насосы включены, воздух не будет скапливаться в верхней части радиатора, а будет переноситься через систему потоком воды.

Если выпускное отверстие засорилось, его можно очистить иглой или другим острым предметом.

Если клапан не использовался долгое время, регулировочный винт может быть трудно повернуть из-за образования на нем коррозии.Если возникнет такая ситуация, воспользуйтесь аэрозольной смазкой WD-40. Уже через несколько минут после наложения на резьбу винта он легко откручивается. По окончании отопительного сезона желательно смазать регулировочный винт силиконовой смазкой. В этом случае резьба не будет разрушена действием на нее охлаждающей жидкости.

При необходимости замены крана Маевского используйте два разводных ключа. Одним ключом нужно удерживать заглушку на радиаторе, а вторым открутить кран.Если этого не сделать, то откручивание крана может ослабить пробку и привести к потере ее герметичности.

Цена на кран Маевского зависит от его типа, материала изготовления, диаметра и начинается от 30 рублей.

Кран Маевского — устройство, которое было разработано более 80 лет назад, но активно используется и сегодня. Он позволяет упростить отвод воздуха от радиаторов отопления, а также полотенцесушителей. В некоторых случаях наличие этого элемента может определять эффективность всей системы водяного отопления.

Журавль Маевского — что это?

Вне зависимости от того, какие меры водоподготовки применялись перед подачей теплоносителя в сеть, вместе с жидкостью в систему попадает определенное количество растворенного в нем воздуха.В областях с низким давлением и низкой скоростью он образует пузырьки, которые могут накапливаться и создавать тромбы, нарушая нормальную циркуляцию воды. Клапан Маевского предназначен для выпуска этого воздуха, предотвращая образование тромбов в системе.

Сам кран Маевского отличается очень компактными размерами и предельно простым принципом работы. Для лучшего понимания, что это такое, предлагаем вам ознакомиться с фото этого устройства:

Рисунок 1 —

Рисунок 2 —

Стоит отметить, что название «Кран Маевского» «- это исключительно обыденное имя и редко используется в официальных источниках.В нормативных документах такое устройство называется игольчатым воздушным клапаном радиатора.

Устройство и принцип работы

Производители предлагают множество модификаций кранов Маевского — они отличаются формой, количеством узлов и т. Д. Принцип их работы остается неизменным.

Изначально, ныне классическая конструкция крана Маевского, в нем задействованы два конструктивных элемента:

винт конический;
металлический корпус.

Оба элемента плотно прилегают друг к другу, что было достигнуто за счет высокоточной калибровки и позволило надежно удерживать теплоноситель внутри.Воздухозаборник обычно располагался сбоку.

Конечно, современные варианты крана Маевского имеют более сложную конструкцию, за счет наличия прокладок, декоративных накладок и заглушек. Схематично элемент можно представить следующим образом (на рисунке показан кран, который используется на полотенцесушителе):

Принцип работы крана Маевского довольно прост:

Винт конический крутится, головка из которых гаснет;
Открывается сливное отверстие, через которое стравливается воздух.

В системах вертикального отопления кран Маевского необходимо устанавливать на все радиаторы верхнего этажа. Если в доме установлена горизонтальная система, то такой элемент рекомендуется использовать на всех этажах.

ГОСТ

В связи с тем, что клапан Маевского или игольчатый воздушный клапан радиатора является стандартизированным изделием, существуют также сертификаты, подтверждающие его соответствие всем установленным стандартам. В соответствии с нормативно-технической документацией продукт должен соответствовать следующим требованиям:

Рабочая среда … Кран Маевского следует разделить на типы в зависимости от системы, в которой он установлен. Соответственно, существуют клапаны, предназначенные для работы с питьевыми и промышленными жидкостями, а также клапаны, работающие с паром и сжатым воздухом.
Температура … Температурный режим работы крана Маевского, он должен быть 100-120 градусов, хотя некоторые современные устройства вполне могут работать и при 150 градусах.
Давление … В соответствии с ГОСТами, а именно ГОСТ 356-80, краны Маевского должны выдерживать давление 1.0 и 1,6 МПа. Этот показатель показывает, какое рабочее давление окружающей среды может выдержать элемент за весь период своей эксплуатации.
Тип резьбы … Эта характеристика имеет очень большое значение при установке крана, потому что все элементы трубопровода должны четко стыковаться между собой и не протекать. Для этого введены резьбовые стандарты. Обычно встречаются изделия с наружной резьбой 1, 1/2 или 3/4 дюйма. Если говорить о метрической резьбе, то это 10 мм с шагом 1 мм.
Материал … Как правило, для изготовления крана Маевского используется латунь или сталь 20, поскольку эти материалы достаточно устойчивы к коррозии. Класс герметичности напрямую связан с этим параметром. Обычно производители не указывают такую информацию на изделии, поэтому стоит помнить, что клапан должен иметь класс герметичности А, что также прописано в ГОСТ 9544-93.

При выборе изделия главное помнить, что кран должен соответствовать всем характеристикам самой системы.В противном случае он может выйти из строя или не будет выполнять возложенные на него функции.

Вопрос, можно ли устанавливать краны Маевского на чугунные батареи, вызывает споры даже среди опытных сантехников. Это связано с тем, что такие элементы не подходят для использования в радиаторах данной конструкции. Конечно, с технической точки зрения на чугунную батарею можно установить кран. Для этого нужно в верхней части заглушки вырезать отверстие, сделать резьбу и вставить сам воздушный клапан.Но даже самая точная работа не позволит устройству работать с высокой эффективностью.

В чем причина? Неэффективная работа клапана Маевского вызвана тем, что внутренняя поверхность чугунных радиаторов имеет свойство крошиться, что портит качество охлаждающей жидкости. В результате кран часто забивается. При этом гидроудары часто наблюдаются в системах, сила которых может достигать 15 атмосфер. Кран Маевского может не выдержать такого давления и просто слетит с радиатора.

Кран Маевского для полотенцесушителя

Многие сталкивались с такой проблемой, когда часть полотенцесушителя остается холодной. Это возможно при условии, что теплоноситель не может проникнуть в определенные участки сантехнической арматуры из-за воздушных «пробок». Их появление в «змеевиках» полотенцесушителей — довольно частое явление, возникающее из-за довольно узкого диаметра прохода. Подобную проблему можно решить краном Маевского.

Как правило, в современных полотенцесушителях этот элемент входит в комплект, но если его нет, то его можно приобрести отдельно.Главное, проконсультироваться со специалистом, который подскажет, какой кран нужно брать, чтобы он подходил именно к вашему устройству.

Самостоятельно устанавливать кран Маевского на полотенцесушитель не рекомендуется. Несмотря на простоту такого устройства, для его установки требуются определенные навыки и знания, поэтому лучше обратиться к квалифицированным сантехникам.

Автокран Маевского

Внешний вид автокрана Маевского практически неотличим от стандартного ручного устройства.Его главная особенность скрыта внутри самого корпуса. Помимо игольчатого клапана в приборе находится датчик поплавка. Он перемещается внутрь в зависимости от приложенного к нему давления. Когда достигается определенный уровень, он смещается, открывая отверстие, через которое выходит воздух. После этого датчик возвращается в исходное положение.

Ключевое преимущество таких устройств в том, что они практически не требуют вмешательства человека, но следует учитывать, что они более чувствительны к засорению.Поэтому в случае некорректной работы автоматического крана Маевского его следует почистить. Для этого подойдет даже обычная швейная игла.

Несмотря на то, что автокран Маевского работает без вмешательства человека, выпуск воздуха возможен вручную. Для этого достаточно повернуть игольчатый клапан с помощью шестигранника или специальной ручки, в зависимости от типа устройства.

Некоторые модели крана Маевского невозможно активировать без использования специального ключа. С одной стороны, это немного неудобно, потому что если вы его потеряете, вам придется бежать в магазин, чтобы купить новый.С другой стороны, такой способ открытия крана имеет ряд преимуществ:

Наличие квадратного ключа позволяет без вашего ведома ограничить доступ к сантехническим приборам.
Ключ имеет очень компактные размеры, что позволяет использовать кран даже в труднодоступных местах.
Ключ точно входит в гнездо, что позволяет легко открыть кран.

Следует отметить, что есть модели, которые можно открыть без использования специального ключа.Вместо этого можно использовать обычную отвертку Phillips или шестигранную головку. Достаточно широко применяются и метчики Маевского, совершенно не требующие использования каких-либо посторонних инструментов. В них изначально в конструкции предусмотрен поворотный кран.

При установке крана Маевского в помещении с открытым доступом посторонних лиц рекомендуется использовать модели со специальным ключом. Таким образом можно обезопасить себя от вмешательства в систему отопления. Это особенно актуально, если у вас есть дети.

Как выпустить воздух?

Перед тем, как выпустить воздух через клапан Маевского, необходимо провести некоторые подготовительные манипуляции.К ним относятся:

Уберите все ценности, которые могут быть повреждены при контакте с водой, подальше от радиатора, из которого будет выходить воздух.
Заранее приготовьте емкость, в которую будете собирать воду, идущую из-под крана.
При открытии кран Маевского начинает шипеть — не бойтесь этого. Вода не будет выливаться из радиатора струей, потому что сливное отверстие в вентиле достаточно маленькое.
Если вы удаляете воздух из системы принудительной циркуляции, необходимо заранее выключить насос.В противном случае воздух не сможет подняться до уровня, достаточного для выхода.

После выполнения всех вышеперечисленных процедур можно начинать стравливание воздуха из радиатора:

Осторожно и медленно поверните кран против часовой стрелки.
Когда воздух выходит из отверстия и слышно шипение, вращение можно остановить.
Оставьте кран открытым, пока из него не пойдет вода. Если жидкость выходит периодически и с пузырьками, это означает, что в системе все еще есть определенное количество воздуха.Дождитесь момента, когда струя будет непрерывно биться.

Если после проделанных процедур аккумулятор не нагрелся, значит, он засорен. Самостоятельно провести уборку невозможно, поэтому придется обращаться к специалисту.

Видео: Что такое кран Маевского и где он применяется?

Более подробно о том, как он используется и для чего, по какому принципу работает, вы можете посмотреть в видео:
Кран Маевского — простое устройство, которое играет довольно важную роль в любой системе отопления.Многие специалисты рекомендуют его устанавливать, несмотря на отсутствие проблем с подачей теплоносителя. В дальнейшем наличие такого элемента в системе позволяет значительно упростить ее обслуживание, а также проведение ремонтных работ.

Как выдувать воздух из аккумулятора. Как удалить воздух из радиатора отопления: инструкция с пошаговым видео

Как удалить воздух из радиатора отопления? Можно ли это сделать самостоятельно? Да! На самом деле избавиться от воздушности несложно. Вы сможете это сделать и значительно улучшить качество системы отопления.В этой статье мы расскажем, как удалить воздух из радиатора отопления в квартире многоэтажного дома и частной.

Воздушные пробки в радиаторах существенно мешают их работе. Из-за этого аккумуляторы перестают работать на полную мощность или полностью перестают нагреваться. Появление проветривания предугадать невозможно, избежать его без помощи специалиста сложно. Но если образовалась воздушная пробка, то нужно знать, как правильно спустить воздух из батареи отопления.И не менее важно знать, почему образовалось .

Как спустить воздух из аккумулятора краном Маевского

В домах с индивидуальным отоплением воздух может попадать в систему, когда она заполнена водой или теплоносителем. Обычно выходит через расширительный бачок. Если нет, обязательно установите его. Если установлен расширительный бачок, он может работать некорректно.

Воздух в системе отопления может появиться из-за ее разгерметизации, особенно если она не работает, а в ней присутствует вода или теплоноситель.Проверить все радиаторы, трубы на герметичность, особенно на стыках.

Своевременное устранение течи может уберечь вас от больших проблем в будущем.

К чему может привести состояние радиатора?

Если в радиаторе появляется воздушная пробка, он начинает хуже греться. Чем больше объем воздуха внутри секций, тем хуже они нагреваются.

Для алюминиевых радиаторов воздух не представляет особой опасности, в отличие от стальных и биметаллических с внутренней частью из стали. В месте контакта воздуха и воды происходит коррозия металла, поэтому так важно вовремя определить и исключить воздушность.

Если в системе появился воздух, то он может скапливаться в насосе, трубопроводах, отопительном котле и т. Д., Что приводит к сокращению срока службы.

Когда в насосе скапливается воздух, он начинает работать с повышенной мощностью, сильно перегревается и сильно изнашивается. При попадании воздуха в котел вода в системе отопления закипит, что может привести к обрыву.

Естественное содержание воздуха в системе создает проблемы в сезон: холодные радиаторы, шум, со временем начинается коррозия металлических труб.Чтобы избежать дискомфорта в эксплуатации и продлить срок службы стальной электропроводки и отопительных агрегатов, система освобождена от атмосферных пробок. Поговорим о том, почему они возникают и как от них избавиться!

Установка крана на батарею отопления

Причины концентрации воздуха в системе отопления

Одно условие перегрузки понятно — длительный перерыв в системе отопления. Другие причины следующие:

Расчет домашней электропроводки сделан неправильно.Наклоны, перегибы не учитываются. Благодаря этому даже профессионально спроектированная система после пуска в эксплуатацию будет содержать определенное количество воздуха. формируется в обязательном порядке, а в некоторых случаях требуется переделка всей системы.
Неравномерное заполнение системы средой. Это происходит из-за нестабильного давления в трубопроводе, повреждения участков за пределами входа в дом или при перебоях в работе. Заполнение пустот атмосферными массами происходит и в отопительный сезон, если давление носителя невысокое.Для кровотечения используйте вентиляционные отверстия.
Течи в трубопроводе. В результате эксплуатации системы отопления и, соответственно, ремонта замена секций на отдельные трубы может оказаться небрежной. Отсутствие или недостаточность уплотнения приведет к разгерметизации и из-за силы давления свищ будет втягивать воздух в водяной контур, накапливая его на участках трубопровода. Перед снятием воздушной пробки трубопровод проверяется промывкой приготовленной эмульсии.
Воздушные пробки возникают из-за нагрева воды.Из школьного курса физики видно, что при нагревании воздух в системе отопления частного дома или многоквартирного дома расширяется и образует пузыри. Лопаясь, они выпускают воздух, который тут же скапливается.
Отсутствие воздухозаборных устройств или их неправильная работа. Вентиляционный клапан от системы отопления — это первое, на что следует обратить внимание при проектировании собственной системы отопления дома. Закрытая система с отопительным агрегатом автономного типа в собственном доме должна иметь подобное устройство на котле или топке.

На образование пробок влияет подключение к системе отопления других водяных контуров — котла, теплого пола. Уровень вспомогательных устройств сильно отличается от расположения нагревательных приборов, поэтому появление атмосферы неизбежно. Для работы этих видов нагрева проводится байпасный контур с обратным клапаном, давление в системах приборов останется стабильным и образования пробки не произойдет.

Снимите воздушную пробку с алюминиевых и биметаллических батарей

Когда причина скопления выявлена и устранена, начинают устранять воздушную преграду.Перед тем, как спустить воздух из системы отопления, важно знать, как циркулирует теплоноситель — принудительно или естественным путем. От этого способа обескровливания зависит масса пробки. Итак:

Естественная циркуляция

Для такой системы достаточно расширительного бачка в верхней точке — подающая труба к нему проложена с уклоном вверх. Для стравливания воздуха из системы отопления каждый радиатор снабжен спускным клапаном или краном Маевского для последовательного выдавливания массы в сторону предварительно опорожненного бака.

Принудительная циркуляция

В этом случае подающая труба имеет уклон вниз. На нем устанавливаются сливные краны, а обратка направлена на слив воды, чтобы в случае экстренных мер можно было быстро спустить воздух из радиатора отопления для последующего ремонта.

Инструмент для удаления воздуха из системы отопления

Многие краны и сливные клапаны имеют функцию сброса. Наиболее распространены следующие системы в частных домах:

Кран Маевского.В документации он указан как воздушный игольчатый клапан радиатора отопления. Требуется проветрить систему отопления. Состоит из латунного корпуса с отверстием для выпуска и винта. Используйте его со специальным ключом или отверткой, вращающейся против часовой стрелки. Когда воздух перестает выходить из системы, клапан закрывается до упора. Совершенно необходимо подготовить емкость для сбора воды и тряпки — ее бросают на кран, чтобы не разбрызгивать грязную воду на стены. Используемый насос временно отключен.
Воздухоотводчик автоматический. Принцип действия заключается в срабатывании поплавка, встроенного в корпус — сам воздушный автоматический клапан уже находится на точке системы. Когда в трубе скапливается воздух, поплавок опускается, тем самым открывая предохранительный клапан и удаляя его. После нормализации давления масса воды снова прижимает поплавок. Чтобы предотвратить утечку среды, корпус прибора снабжен навинчивающейся крышкой. Устройство незаменимо при принудительной циркуляции.

Монтаж системы отопления в доме

Сепаратор.«Продвинутые» форточки в системе отопления. Устанавливается преимущественно в протяженных сетях с автономным отоплением. Позволяет сбрасывать не только воздух, но и шлам — окалину, грязь, песок и глину. Он состоит из двух частей: общего цилиндрического корпуса с двумя выпускными отверстиями — верхней камерой для воздуха и нижней камерой для твердых частиц, а также сеткой фильтра, которая улавливает пузырьки воздуха и направляет их вверх в камеру. Чтобы выпустить воздух из аккумулятора, откройте оба крана и прочистите линию.

Для качественной работы домашней тепловой сети мастерами рекомендуется установить несколько типов спускных устройств.Например, на котле или топке монтируется автоматический предохранительный клапан на отопление — там давление стабильно высокое. Радиаторы оборудованы кранами Маевского. Коллектор дополнен сепаратором.

Определение воздушного пространства и удаление пробки: как удалить воздух

Есть несколько способов обнаружить скопление воздуха в системе. Основной из них — холодный участок сети. Кроме того, звук при постукивании громче, чем в трубах с нормальной циркуляцией воды.Характерный шум — бульканье и шипение — расскажет вам о наличии воздуха. Итак, когда сайт определен, действуйте следующим образом:

Важное условие: выгнать воздух из системы отопления можно только по направлению теплоносителя и из точки за определенной зоной с помощью ближайшего крана Маевского или другого типа спуска.
Затем медленно откройте воздушный клапан для обогрева, подготовив соответствующие инструменты, емкости и ветошь, и стравите воздух.
Контрольный пуск производится кратковременным включением циркуляционного насоса. Затем закрывают кран, и система работает в обычном режиме.

Таким образом, получается удалить воздух из системы отопления. Простая и самостоятельная работа займет не более часа.

Если система по-прежнему проветривается

Еще бывает, что принятые меры не сработали, и не вышло удалить воздух из системы отопления. Что делать в этом случае:

Попытайтесь убрать скопление воздуха из мест подальше от вентиляционного клапана.Для этого увеличьте температуру системы, увеличив дозу топлива. Соответственно давление нарастает. Метод хорош тем, что позволяет автоматически удалить лишний воздух через вентили расширительного бачка или воздухосборник для системы отопления. По крайней мере, можно будет отрегулировать воздушную массу на клапан.
Ударный метод. Воздействуя на радиаторы молотком, они создают несущие колебания, перемещающие пробку. Опытные мастера этот способ помогает переместить много воздуха в нужное место.
Решительно. Отопление придется демонтировать и собирать заново. Чтобы обойтись «меньшим количеством крови», их для этого разбирают у итальянских производителей, они хороши тем, что имеют сборные элементы, которые можно точно перекрутить. Радиаторы также демонтируются, удаляя с них скопившийся ил, и собирают с помощью прокладок. Метод доступен только профессионалам и с разрешения сервисной компании, так как нужно перекрыть стояк, если речь идет о многоквартирном доме.

СМОТРЕТЬ ВИДЕО

Итак, выяснив, почему система отопления воздушная, устранить причину и прогнать скопившиеся массы несложно — процесс понятен.

Важно постоянно предотвращать собственную отопительную модель, чтобы в дальнейшем эксплуатация обходилась без таких неприятных сюрпризов, влияющих на комфорт.

Спустить воздух из АКБ несложно, главное изучить все нюансы!

В этой статье я расскажу о том, как удалить воздух из системы отопления.Поскольку отопительный контур может иметь различную конфигурацию и отвечать за обогрев многоквартирного дома или частного дома, нам с читателем придется познакомиться с несколькими решениями разной сложности.

Зачем это нужно

Многоквартирный дом

Начну издалека.

Чтобы батареи на всех этажах и во всех квартирах отапливались, они должны постоянно циркулировать в них.

Как правило, в многоквартирном доме эту роль играет обычная вода.

Перепад давления в теплотрассе (подающей и обратной) в штатном режиме не менее 2 кгс / см2. Однако горячая вода из водопровода попадает в отопительный контур не напрямую из теплотрассы, а после смешивания с водой из обратной. За приготовление смеси отвечает водоструйный элеватор — чугунный или стальной тройник с размещенной внутри форсункой.

Водоструйный лифт — это сердце системы отопления дома.

Рециркуляция части теплоносителя обеспечивает максимальную скорость ее движения в контуре и минимальный разброс температур между первым и последним нагревательными приборами по ходу воды.

Перепад давления смеси, поступающей в батарею и обратку, намного меньше, чем между нитками теплотрассы: он составляет всего 0,2 кгс / см2, что соответствует давлению водяного столба в два метра. Воздух в системе отопления просто не даст циркулировать воде: такая маленькая капля не сможет сдавить воздушную пробку вниз из-за значительной разницы в плотности между воздухом и водой.

Для устранения воздушных пробок напор гидросистемы в метрах должен превышать высоту контура (в многоквартирном доме — высоту стояков от розлива).

Автономная схема

Иная картина у автономной системы отопления с принудительной циркуляцией теплоносителя. В большинстве случаев давление, создаваемое циркуляционным насосом, превышает высоту контура, и он вполне может работать, даже если в трубах есть воздух.

Схема отопления двухэтажного дома. Максимальный перепад высот около 4 метров.

Однако при движении пузырьков воздуха в трубах и радиаторах неизбежно возникает гидравлический шум.Владельцу вряд ли понравятся непрерывно исходящие от аккумулятора булькающие звуки.

Кроме того, воздух способствует коррозии стальных элементов контура — черных стальных труб, стальных панельных радиаторов и сердечников биметаллических батарей. При отсутствии кислорода контакт с водой не вызывает ржавчины. .

Откуда воздух

Вот основные причины скопления воздуха:

Замена отопительных приборов в квартирах.Выполняется в основном летом, вне отопительного сезона. После опрессовки стояк просто заливают водой, а стекающий из него воздух благополучно оставляют при падении;

Ревизия арматуры на стояках. Связано с необходимостью полностью осушить отопительный контур;
Ревизия арматуры в элеваторном узле. И в этом случае полностью сбрасывается отопительный контур;
Утечки воды через резьбовые соединения с нарушенной герметичностью, межсекционные соединения радиаторов, уплотнения клапанов, свищи в трубах и т. Д.При закрытых и исправных клапанах в элеваторе они приводят к постепенному падению давления в контуре. Стоит открыть сливной бачок или кран Маевского на одном из верхних этажей — и возникший в верхней части контура вакуум будет засасывать воздух.

Сценарий 1: многоквартирный дом, розлив

Схема донного розлива — наиболее типичное решение для домов современной постройки. Обратный и подающий трубопровод находятся в подвале.Подсоединенные к розливу стояки соединяются попарно (подача с возвратом) перемычкой на верхнем этаже или на чердаке.

Решение 1. Сбросьте запуск лифта

Удаление воздуха из системы отопления осуществляется работниками ЖКХ еще на этапе пуска схемы полного или частичного сброса.

Для этого переводится в сброс:

Одна из задвижек дома открывается, вторая остается закрытой;
Перед закрытым вентилем на стороне отопительного контура открывается вентиль, соединенный с канализацией.

Выход большей части воздуха подтверждается равномерным, без пузырьков воздуха потоком воды на выходе.

Решение 2: вентиляционные отверстия

В верхней точке каждой пары стояков (в пробке радиатора или на перемычке, ведущей к потолку) в нижних системах заполнения всегда монтируется вентиляционное отверстие. Это не обязательно кран Маевского, специально предназначенный для стравливания воздуха: его с успехом можно заменить шаровым краном, винтовым краном или водопроводным краном, установленным перед ним.

Сброс воздуха из стояка выглядит так:

Открыть кран (не более одного оборота). Вы должны услышать шипение выходящего воздуха;
Подставьте под нее любую широкую посуду. Таз или ведро избавят вас от необходимости вытирать лужу на полу;
Подождите, пока воздух не превратится в воду;
Закройте кран. Стояк должен прогреться 5-10 минут. Если этого не произошло, снова стравите воздух: возможно, начавшаяся циркуляция вытеснила новые пузырьки воздуха в верхнюю точку участка контура.

Несколько важных моментов:

Никогда не выкручивайте винт в кране Маевского полностью. При давлении 5-6 атмосфер и выливании из отверстия кипятка, открутить его обратно у вас нет шансов. Следствием необдуманных действий станет затопление вашей квартиры и квартир под вами горячей и грязной водой;
Не откручивайте сам дефлектор под давлением. Даже на пол-оборота: вы не знаете, в каком состоянии находится его резьба.При неисправности сливного клапана на отопление перед его ремонтом или заменой необходимо закрыть оба парных стояка и проследить, чтобы клапаны на них задерживали воду;

Если вы живете на последнем этаже, еще до начала отопительного сезона убедитесь, что у вас есть чем открыть вентиляционное отверстие. Современные краны Маевского можно открыть своими руками или с помощью отвертки, но в домах старой постройки может понадобиться специальный ключ;

Это легко сделать, взяв стальной стержень подходящего диаметра и сделав надрез на его конце.

Решение 3. Обход байпаса стояка

Основная проблема дефлекторов нижнего розлива как раз в том, что они расположены в квартире на верхнем этаже. Что делать, если его жителей постоянно нет дома?

Вы можете попробовать соединить стояки из подвала.

Для этого:

Осмотрите стояки. После клапанов на них можно установить форточки или заглушки. В первом случае затрат не будет, во втором — нужно приобретать шаровой кран с резьбой «папа-мама» такого же размера, как и заглушки;

Перекрываем задвижки на обоих стояках;
Выкрутите заглушку на одном из них;

Повернув на один-два оборота, дождитесь падения давления воды, ударяющейся по нити.Так вы убедитесь, что клапаны на стояках исправны.

Ввинчиваем шаровой кран вместо заглушки, предварительно намотав резьбу;
Полностью открыть установленный ресет;
Откройте клапан на втором стояке. После того, как давление воды вытеснит весь воздух, закройте вентиляционное отверстие и откройте второй стояк.

Тут есть тонкости:

Если все радиаторы расположены на подающем стояке, а обратный стояк простаивает (без нагревательных приборов) — на обратном трубопроводе ставим дефлектор.В этом случае гарантированно будет выходить весь воздух. Если на обоих парных стояках есть батареи, образовавшаяся воздушная пробка не всегда может быть выбита;

Если не удалось перезапустить стояки в одном направлении, переставьте вентиляцию на второй стояк и перегоните воду на противоположную сторону;
Если на стояках установлены винтовые клапаны, не допускайте протекания через них воды в направлении, противоположном стрелке на корпусе. Попытка открыть клапан при давлении, прижатом к седлу клапана, чревата отрывом штока клапана.Чтобы устранить проблему, часто приходится перезагружать всю систему отопления дома.

Сценарий 2: многоквартирный дом, верхнее заполнение

Что такое лучший завод по розливу?

Вот его знаки:

Заливка корма находится на техническом чердаке, обратка — в подвале или под землей;
Каждый стояк представляет собой перемычку между ними и отключается в двух местах — нижнем и верхнем;
Заливка уложена с небольшим уклоном;
Расширительный бак с вентиляционным отверстием расположен в верхней точке заправки корма.Часто слив осуществляется через все этажи в подвал, к лифтовому блоку или как можно ближе к нему.

Где расположены вентиляционные отверстия в системе обогрева верхнего наполнения?

Функцию дефлекторов выполняет тот же дефлектор на расширительном бачке. Вывод слива в подвал упрощает запуск отопления в начале сезона, но без него это несложно.

Решение 4: удаление воздуха из расширительного бачка

Инструкция по приведению системы верхнего наполнения в рабочее состояние:

Медленно (во избежание гидравлического удара) заполните систему отопления, открыв задвижку (между элеваторным блоком и контуром отопления) на подаче или возврате;
Когда система отопления заполнится, полностью откройте второй вентиль;

Через 5-10 минут откройте вентиль на расширительном бачке и подождите, пока из него не потечет вода, а не воздух.

Сценарий 3: открытая система отопления дома

Открытая система работает при давлении, соответствующем высоте водяного столба между нижней и верхней точками контура.

Заливка укладывается с постоянным уклоном, а в ее верхней точке монтируется открытый расширительный бачок.

Совмещает сразу несколько функций:

Собственно расширительный бачок, компенсирующий увеличение объема теплоносителя при нагреве;
Клапан предохранительный, сбрасывающий избыточное давление при закипании теплоносителя в теплообменнике котла;
Вентиляционное отверстие.Весь воздух вытесняется в верхнюю часть контура, в расширительный бак и далее в атмосферу.

Очевидно, что при такой схеме дополнительные форточки нужны примерно как рыба-зонтик. Однако они могут быть укомплектованы индивидуальными радиаторами отопления, устанавливаемыми над розливом: краны Маевского позволят удалить воздух из радиатора и заставят воду циркулировать через оба его коллектора.

Сценарий 4: закрытая система отопления для частного дома

В контуре принудительной циркуляции, работающей при избыточном давлении, обычно устанавливается автоматический воздухоотводчик.Он входит в группу безопасности котла и устанавливается на выходе из его теплообменника.

Некоторые котлы оснащены собственной группой безопасности, расположенной внутри корпуса.

На фото котел, в корпусе которого смонтирована группа безопасности и расширительный бак.

Все нагревательные устройства, расположенные над розливом, дополнительно оснащены собственными автоматическими дефлекторами или кранами Маевского.

Вентиляционное отверстие абсолютно необходимо только при боковом или диагональном подключении радиатора.Двустороннее нижнее соединение позволяет использовать батарею с кондиционером. Воздух нагнетается в верхний коллектор, по нижнему циркулирует вода, а секции прогреваются по всей высоте за счет теплопроводности металла.

Особый футляр

В закрытых автономных системах наряду с дефлектором используется еще одно устройство — воздухоотделитель для отопления. Его функция заключается в удалении мелких пузырьков воздуха, которые насыщают охлаждающую жидкость и способствуют коррозии стальных труб, эрозии рабочего колеса циркуляционного насоса и теплообменника котла.

Отвод воздуха из воздушной камеры сепаратора осуществляет наш старый знакомый — автоматический воздухоотводчик.

За сбор пузырьков воздуха могут отвечать:

Так называемые PALL — кольца;

Сетка из нержавеющей стали или меди.

Цена на самые доступные сепараторы на присоединяемый диаметр 20 мм начинается примерно от 2000 рублей, а польза от них довольно сомнительная.На мой взгляд, в автономной системе отопления без этих приборов вполне можно обойтись.

Сепаратор Flamcovent для трубы диаметром 1 дюйм. Розничная цена — 5550 руб.

Заключение

Итак, мы успешно изучили причины возникновения воздушных пробок и способы удаления воздуха из системы отопления. Как обычно, дополнительную информацию читатель найдет на видео в этой статье. Жду ваших комментариев. Удачи, товарищи!

Воздух в батареях мешает циркуляции охлаждающей жидкости и снижает теплопередачу радиаторов.Поэтому из аккумуляторов принято стравливать (разряжать) воздух. Как это сделано? Об этом вы можете узнать из нашей статьи. Ниже по тексту мы рассмотрим процесс снятия заглушек с систем отопления с одноконтурной, двухконтурной и коллекторной разводкой.

Особенности электрооборудования

В современных домах используются три типа схем подключения:

одноконтурный вариант с последовательным подключением аккумуляторов,
двухконтурный вариант с параллельным подключением радиаторов,
коллекторный вариант со вставкой каждого нагревательного элемента в распределитель.

В одноконтурной конструкции все нагреватели «нанизаны» на резьбу отопительного контура и образуют действительно огромный радиатор. Двухконтурный вариант предполагает прокладку двух ниток с батарейным вкладышем. Коллекторная схема основана на подключении каждого элемента к котлу с помощью распределителя (коллектора).

В результате вилка в одноконтурной цепи может заблокировать всю циркуляцию. Двухконтурному и коллекторному варианту этой проблемы не грозит. Но если в воду попадет воздушный пузырь, то один из радиаторов перестанет обогревать комнату.

Следовательно, такие перегрузки должны быть удалены с любой проводки. И чем быстрее, тем лучше. Как это делается, вы можете узнать ниже по тексту, где мы разберем наиболее эффективные методы удаления воздуха из пробок из труб и ТЭНов.

Как удалить воздух из одноконтурной системы

Для удаления воздуха необходимо сделать следующее: выключить насос; добавляйте воду, увеличивая давление; включите насос. Поток охлаждающей жидкости подхватит пузырек и перенесет его в расширительный бачок.А если в вашем доме стоит открытый эспандер, то скопление сразу уйдет в атмосферу.

Если в разводке нет насоса, то вместо него можно использовать бойлер. Он должен нагреть теплоноситель до максимальной температуры, и тогда пузырь воздуха выйдет из воды под действием давления, создаваемого в результате тепловой циркуляции.

В замкнутых одноконтурных линиях принято закладывать в разводку отдельную ветвь с вентилем на конце, конец которого является наивысшей точкой разводки.Через этот выход вы можете выпустить воздух, открыв клапан. Более того, если пробка не выйдет сразу из труб и нагревателей, то придется повторить манипуляции с помпой и клапаном подачи воды в отопление из водопровода.

Кроме того, неплохо бы врезать в крайний ТЭН, выход которого ведет в обратку котла, сборку Маевского или обычный шаровой кран. Как показывает практика, чаще всего пузырек скапливается именно в верхней части последней одноконтурной разводки аккумулятора.

Как удалить воздух из двойного контура

Чтобы удалить сусло, нужно заранее, еще на этапе установки, вкрутить кран Маевского в радиатор. Этот клапан разработан специально для удаления воздуха из обогревателей. А без него удалить пробку будет крайне сложно.

Ну, процесс опускания затора из системы отопления выглядит следующим образом:

1. Откройте кран подачи воды из водопровода в отопление.
2. Под каждый слив ставим ведро по 5 литров.
3. Открываем все краны Маевского.
4. Ждем пока из слив выйдет только вода.
5. Закройте краны, закройте вентиль и слейте воду из ведер.

Напор воды из водопровода снимает пробку, проталкивая ее через открытый кран Маевского. А если между сливом и воздушным пузырем есть немного жидкости, то она просто стекает в ведро с рамкой.Ну а после того, как из канализации пойдет только вода, можно закрыть и перекрыть подачу из водопровода.

В этом случае не нужно включать бойлер или насос. Необходимое давление создается самим водопроводом. Причем в замкнутых контурах перед открытием клапана на линии подачи жидкости из водопровода необходимо опустить штуцер расширительного бачка, сбросив давление в трубах и нагревателях.

Как снять воздушную пробку с коллекторной системы

Отвод пробок от коллекторной системы отопления возможен только с теми же кранами Маевского.Врезаются в свободный верхний угол ТЭНа на этапе сборки. Причем коллекторная конструкция очищается от заторов практически так же, как двухконтурные теплотрассы.

Для этого подставьте ведро под кран на радиаторе, закройте вентиль на обратном коллекторе, отключив ТЭН от котла, и подайте воду из водопровода в трубы. Напор воды давит на пузырек и выталкивает его через отверстие в открытом сливе.Заблокированный возврат предотвратит попадание пузыря в котел.

При этом из аккумулятора может вытечь приличная порция воды, поэтому ведро под краном должно быть не менее пятилитровым. И, скорее всего, в самом начале из канализации пойдет вода, а затем воздух. Поэтому не стоит торопиться и перекрывать кран.

После того, как затор уйдет из радиатора, следует перекрыть подачу воды от водопровода к трубам и открыть обратную магистраль на соответствующем коллекторе.Сделав это, вы сможете включить бойлер и насос.

Как найти воздушный пузырь в системе обогрева

Воздушную зону можно определить по тактильным ощущениям или на слух. В первом случае вы обходите все радиаторы (по ходу движения теплоносителя) и касаетесь их рукой сверху и снизу. Если одна из батареек оказалась холоднее предыдущих, то, скорее всего, в этом месте скопилась проблема. Следовательно, кран Маевского нужно открывать именно на этом аккумуляторе, отключив (по возможности) его от возврата.

Иногда пробку можно определить по звуку. Аккумулятор, частично заполненный воздухом, продолжает работать, но циркулирующая внутри него охлаждающая жидкость издает характерное журчание. А если вы услышали эту «струйку» в комнате, то просто перейдите на звук и найдите неисправный радиатор.

Причем редкие стоны и скрипы в трубах не имеют отношения к пробкам. В большинстве случаев они сигнализируют о возможных перепадах давления или гидравлическом ударе в клапане. Это, конечно, не очень хорошо, но к пробке тут никакого отношения не имеет.

Чаще всего проблем нет. Но иногда в доме внезапно становится холодно или в радиаторе отопления появляются странные звуки. Что бы это могло быть? К сожалению, в этом случае в системе отопления есть воздух, а значит, необходимо удалить воздух оттуда. Сегодня вы узнаете, как это сделать без крана Маевского.

Воздушность в АКБ: что это такое и как определить

Что такое воздушность в батарее отопления? Это понятие относится к скоплению воздуха, причем чаще всего в верхней части радиатора отопления.Такая ситуация становится проблемой и довольно частой для тех, кто живет в многоэтажных домах на одном из последних этажей. Причин возникновения такой неприятности может быть несколько:

Ремонтные работы на участке / на соседних этажах. В том случае, если работа с трубами отопления велась в жилом квадрате, велика вероятность попадания в систему небольшого воздушного потока.
Утечка охлаждающей жидкости в одной из секций (это означает, что требуется немедленная проверка системы для устранения утечки).
Особенность системы теплых полов. Проблема проветривания системы действительно является частой картиной при наличии системы теплого пола, особенно если она имеет сложный контур и множество ответвлений.

Чугунная батарея

В высокотемпературной воде содержится воздух и чем чаще он обновляется в системе, тем выше вероятность неисправности.
Если появление воздушной «пробки» по времени совпадает с запуском общей теплотрассы, то скорее можно сказать, что проветривание вызвало именно запуск системы.

Наконечник. Если вы живете в частном доме, то по поводу проветривания системы (если она небольшая) в принципе особо не беспокойтесь, дело в том, что в частных системах отопления теплоноситель чаще всего меняется крайне редко, а это значит, что воздух должен стечь сам по себе в течение нескольких дней.

Определить наличие воздушной «пробки» достаточно просто. Например, если температура воды в аккумуляторе резко упадет или аккумулятор лишь частично остынет, он может даже начать булькать — все это признаки воздушности.

Спуск без крана Маевского

У большинства бытовых отопительных батарей есть специальное устройство, которое помогает упростить задачу стравливания воздуха, или автоматический клапан.

А вот вопрос: что делать, если такого устройства на аккумуляторе просто нет? Если у вас перед глазами предстала именно такая картина — скорее всего, ваш дом установлен. На таких аккумуляторах довольно часто устанавливается простая заглушка, которую накручивали на пакле, покрытом краской. Кроме того, его еще и залили слоем краски при покраске отопительных батарей.

Кран Маевского

Его сложно снять, чтобы получить доступ к охлаждающей жидкости, находящейся в системе. По этой причине самый простой выход из ситуации — обратиться к соседям с верхнего этажа дома (у них на батарее наверняка будет кран Маевского). А если соседи, например, уехали, или вы сами арендатор последнего этажа и там нет крана? В этом случае придется прибегнуть к «дедовскому» способу стравливания воздуха из системы отопления.

Итак, нужно запастись тазом, ведром и множеством тряпок. Вдобавок (голыми руками эту «преграду» не взять) понадобится разводной ключ для откручивания пробки и какой-нибудь растворитель для краски. Иначе вы просто не сможете сдвинуть вилку с «мертвой точки».

Итак, сначала нанесите на место, где установлена заглушка, растворитель и подождите около 15 минут. После этого осторожно начните движение разводным ключом по резьбе, пока заглушка не начнет подавать.Вы услышите, как воздух начинает кровоточить. Когда звук стихнет (признак нехватки воздуха), обязательно намотайте на вилку слой «сигареты» и вставьте ее на место. При желании можно слегка закрасить место стыка вилки с аккумулятором.

Наконечник. Перед началом работ желательно закрыть стояк для безопасной работы, иначе достаточно резким рывком вы полностью открутите заглушку и воду из АКБ перестать останавливать.

Вы узнали, насколько быстро и достаточно просто можно справиться с задачей стравливания воздуха из радиатора отопления при отсутствии крана Маевского.Удачи

Установка крана на аккумулятор: видео

используем кран Маевского

Жители частных домов и жители городских квартир регулярно сталкиваются с проблемой воздушных аккумуляторов. Особенно часто это явление возникает в начале отопительного сезона или во время ремонтных работ. Конечно, можно вызвать сантехника из управляющей компании, но ждать может долго. Как самостоятельно выпустить воздух из АКБ и восстановить работу системы отопления?

Признаки шлюза

О том, что в аккумуляторе скопился воздух, можно понять по нескольким признакам:

… Это может касаться отдельной батареи или всей системы отопления квартиры. В первом случае кондиционируемая часть радиатора не нагревается. Во втором случае заглушка будет мешать нормальной циркуляции теплоносителя по системе, из-за чего одни аккумуляторы будут горячими, а другие — намного холоднее.
Шипение или бульканье в радиаторах — явный признак избытка воздуха.

Чем опасен воздух в батарее?

Прежде чем разбираться, как выпустить воздух из аккумулятора, следует понять, как он туда попал и насколько это опасно.

Помимо снижения эффективности нагрева, появление воздуха в батареях может привести к следующим проблемам:

Металл, из которого изготовлены радиаторы, более подвержен коррозии при контакте с воздухом. Следовательно, срок службы элементов системы отопления значительно сокращается.
Разница температур различных элементов трубопровода может привести к его разрушению.
Срок службы циркулирующего осадка значительно сокращен.В нормальных условиях его подшипники находятся в воде, при попадании воздуха значительно увеличивается трение, что приводит к поломке устройства.

Причины появления воздушных батарей

Причин попадания воздуха в систему может быть несколько:

В многоквартирном доме это чаще всего происходит при заполнении системы теплоносителем. По правилам процесс должен проводиться достаточно медленно, с постоянным выпуском воздуха, но на самом деле это не всегда так.
Неполная герметичность системы отопления. В этом случае придется постоянно стравливать воздух, пока недостатки не будут устранены.
Проведение различных ремонтных работ. Если была проведена хотя бы частичная разборка труб, внутрь неминуемо попадет некоторое количество воздуха. Поэтому после таких событий необходимо обязательно спустить воздух из батареи отопления.
Низкое качество теплоносителя: повышенное содержание воздуха, растворенного в воде, со временем может привести к образованию воздушной пробки.

Устранение шлюза

Специальный клапан, обычно расположенный на его конце, поможет стравить воздух из аккумулятора. В старых моделях вам понадобится радиаторный ключ. В современных моделях устанавливается кран Маевского, для работы с которым достаточно простой отвертки или специального небольшого металлического или пластикового ключа, который можно купить в строительном или строительном магазине.

Последовательность действий следующая:

Достаточно вместительная емкость должна быть заменена на радиатор.Когда из аккумулятора выходит воздух, обязательно выделяется определенное количество воды. Лучше не позволять ему упасть на пол.
В кино и в жизни можно увидеть сантехников, истекающих кровью, мокрых с головы до ног. Действительно, эта операция может сопровождаться разбрызгиванием воды под давлением в системе. Это не только неприятно, но и может навредить отделке стен или мебели. Решить проблему довольно просто: на вентиль нужно повесить тряпку, которая задержит все брызги, а вода спокойно стечет в ведро или таз.
Используя гаечный ключ или отвертку, осторожно открутите клапан, пока не услышите отчетливое шипение выходящего воздуха.

По мере кровотечения начнет капать вода. Надо дождаться, пока он не выльется тонкой струйкой. Кран можно закрыть, как только в этой форсунке перестанет пузыриться воздух. Эта операция обычно занимает 5-7 минут.

Совет. Если вы не хотите повторять процедуру кровотечения слишком часто, следуйте советам профессионала и слейте не менее 2–3 ведер воды.Это обеспечит удаление всего воздуха из радиатора.

Видео поможет наглядно представить эту операцию.

Очень удобное устройство — автоматический воздухоотводчик. Здесь процедура проходит без вмешательства человека: при скоплении воздуха опускается поплавок, который закрывает сливное отверстие. После выпуска воздуха поплавок возвращается на место. Существенным недостатком таких устройств являются повышенные требования к качеству теплоносителя. Поэтому в многоквартирных домах с централизованным отоплением их устанавливают редко, так как они быстро выходят из строя.

Что делать, если нет сливного клапана?

Иногда на радиаторе нет сливного клапана. Обычно это касается старых, где свою роль играет заглушка. В этом случае работа усложняется, но не настолько, чтобы было бы невозможно выполнить ее самостоятельно.

Необходимо запастись газовым или разводным ключом, которым можно открутить заглушку.

Важно! В обязательном порядке перекрыть доступ теплоносителя к радиатору со стояка.Это делается на случай, если вилка выйдет полностью. Напор воды тогда просто не позволит вставить его на место, а это приведет к затоплению соседей.

Основная проблема в том, что обычно толстый слой краски и затвердевшей пакли не дает открутить заглушку. Решить можно керосином или смазкой для ниток. Применяем его к подключению и ждем 15–20 минут.
Аккуратно поворачиваем заглушку и выпускаем воздух так же, как и в случае с краном Маевского.Не забывайте о емкости для воды и тряпке, защищающей от брызг.
Закручивая заглушку обратно, не забудьте нанести на резьбу герметик, например, ФУМ-ленту, чтобы аккумулятор не протек в будущем.

Распечатать

Поддержите проект — поделитесь ссылкой, спасибо!

Как правильно выгнать воздух из АКБ.Удаление воздуха из системы. Очистка от солей

Если система отопления частного дома залита водой или антифризом, в ней могут быть скопления воздуха по разным причинам. Они появляются в разных местах и мешают нормальной циркуляции теплоносителя, что приводит к охлаждению как отдельных радиаторов, так и целых стояков. Понятно, что воздуха в системе отопления не должно и нужно тем или иным способом удалять. Цель данной статьи — выявить причины появления воздушных пробок в трубопроводной сети и рассказать о том, как их убрать из атмосферы.

Почему в системе отопления появляется воздух?

Причин этого явления очень много, перечислим самые основные из них, наиболее часто встречающиеся:

ошибки при проектировании или установке системы отопления: это уклоны магистралей, сделанные не в ту сторону, краны Маевского и другие недоработки установлены на все батареи;
неправильное заполнение трубопроводов хладагентом;
неисправность автоматических воздухоотводчиков;
треснувшая мембрана расширительного бачка: затем в замкнутой системе отопления появляется воздух, проходящий через щель в мембране;
негерметичность системы: неплотные соединения деталей трубопроводов и оборудования, трещины в некачественных изделиях;
выделение растворенного в воде кислорода из-за ее нагрева.

На практике зафиксированы особые случаи, когда выпустить воздух из системы отопления просто невозможно, он там появляется буквально через день. При наличии алюминиевых радиаторов и определенного состава воды внутри отопительных приборов происходит химическая реакция с выделением кислорода и водорода. Эти газы образуют воздушную пробку, лучше всего этого избежать — организовать автоматический сброс воздуха с помощью клапана, установленного на радиаторе вместо крана Маевского.

Система наполнения воздухом

Этому вопросу посвящен целый раздел, так как часто при некорректном выполнении этой операции в сети трубопроводов остается воздух. Процедура довольно проста, если воздух удаляется из системы с открытым расширительным бачком в наивысшей точке. Там вполне можно справиться в одиночку. Заливка производится с самой низкой точки, где в каждой правильно спроектированной системе водопровод подключается через запорный вентиль.

Для стравливания воздуха из системы отопления с открытым баком необходимо к ее переливному патрубку присоединить длинный шланг, вынесенный на улицу. Если котел оборудован группой безопасности, лучше отключить ее от системы, применив соответствующую на время заполнения арматуру. Затем необходимо открыть кран подачи не более чем на 1/3, чтобы напор из водопровода был небольшим и все элементы системы наполнялись водой постепенно.

Важно. Если проводить операцию под большим давлением воды, то в теплоносителе появится много растворенного кислорода, тогда удалить воздух из системы будет намного сложнее.

Кран подпитки закрывается, когда вода течет из переливного шланга. Затем, взяв прибор, необходимо пройти все радиаторы, выпуская из них воздух с помощью кранов Маевского. После этого медленно открываем краны, отключающие бойлер. По мере заполнения автоматический воздушный клапан, установленный в группе безопасности, будет издавать шипящий звук.В конце следует долить воду в систему так, чтобы уровень в емкости составлял 2/3 ее объема.

Когда выход воздуха закончился, необходимо зажечь или включить котел и убедиться, что все радиаторы прогреваются равномерно. Те из них, которые остались холодными, должны снова пройти процедуру проветривания. За работоспособностью системы и уровнем воды в баке следует следить в течение недели после запуска.

Для правильного отвода воздуха из системы закрытого типа желательно воспользоваться услугами ассистента.Процедура отличается от предыдущей тем, что один человек заполняет трубопроводы и следит за показаниями манометра, а второй сбрасывает воздух из аккумуляторов, как только давление достигает 2 бар. В этот момент отключается подача, и пока помощник работает с кранами Маевского, первый человек периодически пополняет систему из водопровода при падении давления в нем.

Для справки. В закрытой системе отопления мембрана расширительного бачка, находящаяся под давлением, способствует удалению воздуха.Когда шлюз выходит в атмосферу, его место занимает охлаждающая жидкость, выдавливаемая мембраной.

Как избавиться от воздуха во время работы?

В этой ситуации сначала нужно определить, откуда поступает воздух в трубах. Этому способствуют 2 характеристики:

внешний вид холодных участков труб и радиаторов;
булькающих шумов на трассе.

Когда будет определено приблизительное расположение пробки, пройдите по трубе до ближайшего автоматического или ручного клапана.Затем, приоткрыв кран для макияжа, выпустите воздух через это устройство. Снятие с АКБ происходит аналогично.

К сожалению, этот стандартный метод не всегда работает. В крайнем случае можно попробовать выдавить воздух из неудобного места, увеличив температуру и давление в системе до значений, близких к максимальным. Далее действуйте по стандартной схеме, часто заглушка перемещается с места на место и все же попадает в сливной клапан. Но если это не помогло, придется выпустить воздух через ближайшее съемное соединение.Делать это нужно очень аккуратно, чтобы не обжечься и не затопить весь дом.

Совет. Когда на трубопроводах нет разъемных соединений, как в полипропиленовых сетях, проще опорожнить всю систему или ее часть и снова правильно заполнить. В процессе не помешает найти причину появления пробки.

Заключение

На самом деле, причин, по которым система летает, много. Например, из-за некачественного теплоносителя любой вентиль для выпуска воздуха из системы отопления частного дома может быть поврежден, и вы сразу этого не заметите.Отсюда вывод: трубопроводы и батареи нужно периодически промывать, проверять арматуру. В противном случае придется решать проблему в отопительный сезон, когда во дворе морозы.

Правильно установленная система отопления обеспечивает комфортное проживание жильцам дома. Однако иногда выходит из строя даже исправное оборудование. Причиной неисправности может быть воздух в системе отопления, который может вызывать неестественные шумы и снижать эффективность оборудования, а в некоторых случаях — приводить к его полной неработоспособности.

Влияние воздуха на систему отопления

Работа системы отопления основана на циркуляции нагретой воды с возвратом части тепла батареям для обогрева помещения. Если воздух попадает внутрь системы (процесс называется продувкой воздухом), циркуляция теплоносителя нарушается. На тушение система реагирует следующим образом:

При циркуляции охлаждающей жидкости отчетливо слышны шумы, которые не только создают дискомфорт для пассажиров, но также являются признаком вибрации трубопровода, а также люфтов в стыках.В некоторых случаях вибрации приводят к разрушению сварных соединений с очевидными неприятными последствиями.
По контурам образованы воздушные пробки. Особенно часто это происходит в нежилых помещениях, где нет регулярного контроля температуры. Результатом пробок является размораживание системы.
Ухудшение кровообращения или его полное прекращение. В условиях медленной циркуляции КПД системы снижается, а расход топлива увеличивается.
Развитие коррозионных процессов вследствие проникновения воздуха во внутренние металлические части. Результатом коррозии является сокращение срока службы оборудования.

Причины воздуха

Логично вопрос: а как воздух в системе отопления, если она полностью герметична?

Причин такого явления может быть множество:

Высокое кровяное давление. В воде есть не только магний и кальций, но и кислород.Объем кислорода зависит от уровня давления в системе. С повышением давления концентрация кислорода в воде увеличивается.
Нарушение требований к наклону труб при проведении монтажных работ.
Неправильное заполнение трубопровода, ведущее к УВВ. Воду следует подавать медленно с одновременным удалением воздуха из аккумуляторов, т.к. В противном случае неизбежно возникнут пузырьки, вызывающие разлет отопительной системы. Общее правило: чем больше отраслевая система, тем медленнее должно происходить ее заполнение.
Распространение. Это явление представляет собой процесс, в котором реализуется способность молекул одного вещества проникать между молекулами другого. В данном случае имеется в виду проникновение молекул кислорода между молекулами полипропилена или полиэтилена. Для предотвращения диффузии используются специальные покрытия, наносимые на материал трубы.
Недостаточная плотность соединения между элементами системы.
Неисправность или отсутствие дефлектора.
Выполнение ремонтных работ, в ходе которых произошла разгерметизация.
Коррозионные процессы, приводящие к нарушению герметичности оборудования.

Вышеперечисленные факторы не исчерпывают причин, вызывающих нагрев системы отопления, но являются наиболее частыми.

Как избежать загрязнения воздуха

Установка вентиляционного отверстия

Воздуховоды устанавливаются в таких проблемных местах, как колена или верхние трубопроводы.

Наполнение оборудования водой

Холодная вода подается снизу вверх.На момент заполнения все имеющиеся краны должны быть открыты, кроме кранов, предназначенных для слива воды. В результате описанных действий вода вытесняет воздух из труб.

Важно! Подавайте воду медленно и очень плавно, так как резкая заливка приведет к появлению пузырьков воздуха. Когда вода начинает вытекать из крана, она блокируется, и вода поднимается выше, пока вся система не заполнится.

Снятие с воздушной системы

Чтобы быстро развоздушить систему отопления, нужно найти место скопления лишнего воздуха.Это можно сделать, нажав на трубопровод и аккумуляторы. Если звук звука глухой, воздух в этом месте отсутствует, а если звонкий — есть пробка. Если на такой батарее открыть кран Маевского, будет слышно шипение уходящего воздуха. Когда шипение прекратится и кран выйдет из крана, кровотечение может быть завершено.

Иногда удаление воздуха из системы отопления может быть необходимо во время работы системы отопления. Если циркуляция теплоносителя осуществляется естественным путем, он отводится через расширительный бачок, расположенный вверху системы.Если разводка верхняя, подводящая труба направлена к расширителю под углом. Если мы говорим о нижнем типе разводки, то воздух втягивается так же, как и в случае с системами принудительной подачи теплоносителя.

Принудительная циркуляция предполагает наличие воздухозаборника, который расположен вверху трубопровода и предназначен для снижения давления воздуха. Подающая труба устанавливается под углом к направлению циркуляции воды. В результате в воздуховодах скапливаются пузырьки воздуха, после чего их выводят с помощью специальных кранов.Также возможно использование автоматических дефлекторов, установленных в нескольких секциях системы отопления.

Типы вентиляционных отверстий

Существует два типа вентиляционных отверстий:

Рука. К моделям этого типа относятся краны Маевского. Установленное на торце радиатора устройство позволяет удалять скопления воздуха.
Автомат. Такие воздуховоды работают без вмешательства человека, что значительно упрощает процесс вентиляции системы.

Воздухоотводчик с ручным управлением

Эвакуация по воздуху с помощью подобных устройств широко распространена в старых многоквартирных домах.В таких домах обычно используется нижняя обвязка, что часто вызывает нарушение циркуляции теплоносителя. Это происходит за счет верхней обмотки тепловой сети.

Для решения проблемы было изобретено устройство (кран Маевского), предназначенное для удаления воздуха из проблемной части системы. Кран монтируется на любой аккумулятор и управляется вручную с помощью отвертки или ключа.

Краны Маевского не без дефектов:

Удаление воздуха должно осуществляться всеми жильцами отдельно.Проблема решается установкой запорного клапана вверху системы. Таким образом, прокачкой занимается не отдельные жильцы, а эксплуатирующая организация дома.
Устройства имеют небольшие размеры, а потому не очень производительны. Такие краны можно использовать только для снятия небольших местных заглушек.

Другой вариант выпуска воздуха из батареи отбираемого воздуха — это сепаратор. Это устройство, в отличие от крана Маевского, не удаляет воздух из верхней части сети, а вытягивает его прямо из жидкости.Сепараторы воздуха обычно комбинируются с сепараторами шлама. Последние используются для очистки охлаждающей жидкости от песчинок, окалины и ржавчины. Особенно полезен этот тандем в сильно разветвленной системе отопления.

Осушители воздуха автоматические

Автоматы устанавливаются как вертикально, так и горизонтально. Принцип их действия заключается в реакции специального поплавка на давление жидкости. Когда воздух скапливается, поплавок опускается до уровня жидкости и открывает клапан, соединяющий систему с внешней средой.При этом воздух вытесняется водой. В результате подъема уровня воды поплавок, закрывающий клапан, поднимается. Таким образом, начинается новый цикл работы устройства.

За счет автоматического клапана такие устройства обладают высокой производительностью. Недостатком же автоматики является чувствительность к механическим включениям в жидкости. На игле клапана скапливаются загрязнения, в результате чего механизм не закрывается полностью, что, в свою очередь, приводит к утечкам в корпусе. Поэтому применение автоматики оправдано только совместно с фильтрами очистки.

Стабильная работа системы отопления обеспечивает комфорт проживания в доме. Поэтому необходимо регулярно удалять излишки воздуха.

В этой статье я расскажу о том, как удалить воздух из системы отопления. Поскольку контур отопления может иметь разную конфигурацию и отвечает за отопление квартиры или частного дома, нам придется познакомить читателя с несколькими решениями разной сложности.

Зачем это нужно

Многоквартирный дом

Начну издалека.

Чтобы батареи на всех этажах и во всех квартирах грелись, они должны непрерывно циркулировать.

Обычно в многоквартирном доме в этой роли выступает обычная вода.

Перепад давления между магистралями теплотрасс (подающей и обратной) в номинальном режиме составляет не менее 2 кгс / см2. но горячая вода из водопровода поступает в отопительный контур не напрямую из теплотрассы, а после смешивания с водой из обратки. За приготовление смеси отвечает гидроабразивный элеватор — чугунный или стальной тройник с внутренним соплом.

Гидравлический лифт — это сердце системы отопления дома.

Рециркуляция части теплоносителя обеспечивает максимальную скорость его движения в контуре и минимальный разброс температур между первым и последним в процессе движения воды нагревательных приборов.

Перепад давления между смесью и обратным потоком намного меньше, чем между нитками теплотрассы: он составляет всего 0,2 кгс / см2, что соответствует напору водяного столба в два метра.Загрязнение воздуха в системе отопления просто не позволит воде циркулировать: такая маленькая капля не сможет выдавить воздушную пробку вниз из-за значительной разницы в плотности между воздухом и водой.

Для снятия воздушной пробки гидравлический напор в метрах должен превышать высоту контура (в многоквартирном доме высота стояков от розлива).

Автономный контур

Для автономной системы отопления с принудительной циркуляцией теплоносителя картина иная.В большинстве случаев давление, создаваемое циркуляционным насосом, превышает высоту контура, и он может работать, даже если в трубах есть воздух.

Схема отопления двухэтажного дома. Максимальный перепад высот около 4 метров.

Однако, когда пузырьки воздуха движутся в трубах и радиаторах, неизбежно возникает гидравлический шум. Вряд ли хозяина обрадуют булькающие звуки, исходящие от аккумулятора.

Кроме того, воздух способствует коррозии стальных элементов контура — труб из черной стали, стальных панельных радиаторов и сердечников биметаллических батарей. При отсутствии кислорода контакт с водой не приводит к образованию ржавчины .

Откуда воздух?

Вот основные причины образования шлюза:

Замена отопительных приборов в квартирах. Выполняется в основном летом, вне отопительного сезона. После опрессовки стояк просто заливают водой, а спуск воздуха из него благополучно оставляют на осень;

Проверка запорной арматуры на стояках.Это связано с необходимостью полного осушения отопительного контура;
Проверка запорной арматуры в элеваторном узле. И в этом случае контур отопления полностью сбрасывается;
Утечка воды через резьбовые соединения с нарушенной целостностью, межсекционные соединения радиаторов, сальники, фитинги в трубопроводах и т. Д. При закрытых и исправных клапанах в элеваторе они приводят к постепенному падению давления в контуре. Стоит открыть ополаскиватель или кран Маевского на одном из верхних этажей — и созданный в верхней части контура вакуум засосет воздух.

Сценарий 1: многоквартирный дом, нижний розлив

Схема с нижним наполнением — наиболее типичное решение для домов современной постройки. И обратный, и подающий трубопровод находятся в подвале. Подсоединенные к бутылям стояки соединяются попарно (подача с возвратом) перемычкой на верхнем этаже или на чердаке.

Решение 1: запуск лифта на сброс

Удаление воздуха из системы отопления осуществляется работниками ЖКХ даже на этапе пуска полностью или частично выброшенного контура.

Для этого переключается на сброс:

Одна из защелок дома открывается, вторая остается закрытой;
Перед закрытой защелкой на стороне отопительного контура открывается слив, подключенный к канализации.

Выход большей части воздуха подтверждается постоянным потоком воды на выходе без пузырьков воздуха.

Решение 2: Самолет

В верхней части каждой пары стояков (в крышке радиатора или на перемычке, расположенной на потолке) в системах розлива всегда устанавливается вентиляционное отверстие.Это не обязательно специально предназначенный для выпуска воздуха кран Маевского: его с успехом можно заменить на шаровой кран, винтовой кран или водопроводный кран, установленный изливом вверх.

Сброс воздуха из стояка выглядит так:

Откройте кран (не более чем на один оборот). Вы должны услышать шипение отработанного воздуха;
Ставьте под него любую большую посуду. Миска или ведро избавят вас от необходимости вытирать лужу на полу;
Подождите, пока воздух не превратится в воду;
Закройте кран.Подставку необходимо прогреть 5-10 минут. Если этого не произошло, снова стравите воздух: возможно, начавшаяся циркуляция была вытеснена в верхнюю точку участка контура новыми пузырьками воздуха.

Несколько важных моментов:

Никогда не выкручивайте винт в кране Маевского полностью. При давлении 5-6 атмосфер и сбивании из отверстия кипятка, чтобы открутить его обратно у вас нет ни малейшего шанса. Следствием необдуманных действий станет затопление вашей квартиры и квартир под вами из-за горячей и грязной воды;
Не откручивайте вентиляционное отверстие под давлением.Даже половина оборота: вы не знаете, в каком состоянии его резьба. Если сливной клапан для отопления неисправен, перед тем, как ремонтировать или заменять его, необходимо заблокировать обе пары стояков и убедиться, что клапаны на них задерживают воду;

Если вы живете на верхнем этаже, перед началом отопительного сезона убедитесь, что у вас есть чем открыть вентиляцию. Современные краны Маевского открываются своими руками или отверткой, но в домах старой постройки может понадобиться специальный ключ;

Это легко сделать, взяв стальной стержень подходящего диаметра и сделав надрез на его конце.

Решение 3: обход стояка до сброса

Основная проблема летчиков на нижнем розливе заключается в том, что они находятся в квартире верхнего этажа. Что делать, если ваших жильцов постоянно нет дома?

Можно попробовать переключить пару стояков из подвала.

Для этого:

Разберем стояки. После клапанов они могут быть оснащены предохранительными клапанами или заглушками. В первом случае нет необходимости тратить деньги; во втором случае нужно приобрести шаровой кран с резьбой «папа-мама» того же размера, что и заглушки;

Перекрываем задвижки на обоих стояках;
Откручиваем на одном из них заглушку;

Повернув его на один-два оборота, дождитесь падения давления воды, бьющей по нитке.Так вы убедитесь, что клапаны на стояках в порядке.

Вкручиваем вместо заглушки шаровой кран, предварительно наматывая резьбу;
Полностью открыть установленный возвратный;
Откройте вентиль на втором стояке. После того, как давление воды вытеснит весь воздух, закройте вентиляционное отверстие и откройте второй стояк.

Здесь тоже есть свои тонкости:

Если все радиаторы расположены на подающем стояке, а обратный стояк простаивает (без отопительных приборов) — ставьте переставляемый ровно на обратный.В этом случае будет гарантирован весь воздух. При наличии аккумуляторов на обеих парах стояков образовавшуюся воздушную пробку далеко не всегда можно выкинуть;

Если не удалось переместить стояки в одном направлении — переместите переставляемый на второй стояк и направьте воду на противоположную сторону;
Если на стояках установлены винтовые клапаны, избегайте протекания через них воды в направлении, противоположном стрелке на корпусе.Попытка открыть клапан при приложении давления к седлу клапана чревата отрывом клапана от штока. Чтобы решить проблему, часто бывает необходимо перезагрузить всю систему отопления дома.

Сценарий 2: многоквартирный дом с верхним заполнением

Что это — дом с верхним заполнением?

Вот его знаки:

Заливка находится на техническом чердаке, реверс — в подвале или подполе;
Каждый стояк является перемычкой между ними и отключается в двух местах — снизу и сверху;
Загрузочный питатель проложен с небольшим уклоном;
В верхней точке подачи розлива расположен расширительный бачок со сбрасываемым клапаном.Часто сброс выводится через все этажи в подвале, в лифте или как можно ближе к нему.

Где вентиляционные отверстия в системе отопления верхнего заполнения?

Функцию летчиков выполняет тот же разрядник на расширительном бачке. Вывод сброса в подвал упрощает запуск отопления в начале сезона, но без него сложностью не отличается.

Решение 4: переустанавливаемое на расширительном баке

Вот инструкция по вводу в действие системы верхнего наполнения:

Медленно (во избежание гидравлического удара) заполните систему отопления, открыв дверную защелку (между лифтовым блоком) и отопительный контур) защелка на подаче или возврате;
Когда система отопления заполнится, полностью откройте второй вентиль;

Через 5-10 минут откройте слив на расширительном бачке и подождите, пока из него не пойдет вода вместо воздуха.

Сценарий 3: открытая система отопления для дома на одну семью

Заливка укладывается с постоянным уклоном, а в его верхней точке монтируется открытый расширительный бачок.

Он совмещает в себе несколько функций:

Собственно расширительный бак, компенсирующий увеличение объема теплоносителя при нагреве;
Клапан предохранительный, сбрасывающий избыточное давление при закипании теплоносителя в теплообменнике котла;
Безвоздушный.Весь воздух нагнетается в верхнюю часть контура, в расширительный бак и далее в атмосферу.

Очевидно, что эта схема требует дополнительной вентиляции, как рыбный зонт. Однако они могут быть укомплектованы отдельными радиаторами отопления, устанавливаемыми над заливкой: краны Маевского позволяют удалить воздух из радиатора и заставить воду циркулировать через оба его коллектора.

Сценарий 4: закрытая система отопления для дома на одну семью

В контуре с принудительной циркуляцией, работающей при избыточном давлении, обычно устанавливается автоматический воздухоотводчик.Он входит в группу безопасности котла и устанавливается на выходе из его теплообменника.

Некоторые котлы оснащены собственной группой безопасности, расположенной внутри кожуха.

На фото котел, в котором вмонтирована группа безопасности и уравнительный бак.

Все нагревательные приборы, расположенные над баллонами, дополнительно комплектуются собственными автоподводами или кранами Маевского.

Воздухоотводчик необходим только для бокового или диагонального подключения радиатора.Двустороннее нижнее соединение позволяет работать от внешней заряженной батареи. Воздух нагнетается в верхний коллектор, вода циркулирует по нижнему, секции нагреваются по всей высоте за счет теплопроводности металла.

Особый случай

В закрытых автономных системах наряду с вентиляционным отверстием используется еще одно устройство: воздухоотделитель для отопления. Его функция заключается в удалении мелких пузырьков воздуха, насыщении теплоносителя и ускорении коррозии стальных труб, эрозии рабочего колеса циркуляционного насоса и теплообменника котла.

Отвод воздуха из воздушной камеры сепаратора осуществляется нашим старым знакомым — автоматическим воздухоотводчиком.

За сбор пузырьков воздуха могут ответить:

Так называемые кольца PALL;

Сетки из нержавеющей стали или меди.

Цена на самые доступные сепараторы на диаметр подключаемого трубопровода 20 мм начинается примерно от 2000 рублей, а польза от них весьма сомнительна.На мой взгляд, в автономной системе отопления без этих устройств вполне можно обойтись.

Сепаратор Flamcovent для трубопровода диаметром 1 дюйм. Розничная цена — 5550 руб.

Заключение

Итак, мы благополучно исследовали причины возникновения воздушных пробок и способы удаления воздуха из системы отопления. Как обычно, дополнительную информацию читатель найдет на видео в этой статье. Жду ваших комментариев. Успехов, товарищи!

Если система отопления частного дома залита водой или антифризом, в ней могут быть скопления воздуха по разным причинам.Они появляются в разных местах и мешают нормальной циркуляции теплоносителя, что приводит к охлаждению как отдельных радиаторов, так и целых стояков. Понятно, что воздуха в системе отопления не должно и нужно тем или иным способом удалять. Цель данной статьи — выявить причины появления воздушных пробок в трубопроводной сети и рассказать о том, как их убрать из атмосферы.

Почему в системе отопления появляется воздух?

Причин этого явления множество, перечислим самые основные из них, встречающиеся чаще всего:

ошибки при проектировании или монтаже системы отопления: это уклоны магистралей, проложенные не в ту сторону, краны Маевского и другие недоработки, установленные на всех батареях;
неправильное заполнение трубопроводов хладагентом;
неисправность автоматических воздухоотводчиков;
треснувшая мембрана расширительного бачка: затем в замкнутой системе отопления появляется воздух, проходящий через щель в мембране;
негерметичность системы: неплотные соединения деталей трубопроводов и оборудования, трещины в некачественных изделиях;
выделение растворенного в воде кислорода из-за ее нагрева.

На практике зафиксированы особые случаи, когда выпустить воздух из системы отопления просто невозможно, он там появляется буквально через день. При наличии алюминиевых радиаторов и определенного состава воды внутри отопительных приборов происходит химическая реакция с выделением кислорода и водорода. Эти газы образуют воздушную пробку, лучший способ избежать этого — организовать автоматический сброс воздуха с помощью клапана, установленного на радиаторе вместо крана Маевского.

Система наполнения воздухом

Важно. Если проводить операцию при высоком давлении в кране, в охлаждающей жидкости появится много растворенного кислорода, тогда удалить воздух из системы будет намного сложнее.
Кран подпитки закрывается, когда вода течет из переливного шланга. Затем, взяв прибор, необходимо пройти все радиаторы, выпуская из них воздух с помощью кранов Маевского. После этого медленно открываем краны, отключающие бойлер. По мере заполнения автоматический воздушный клапан, установленный в группе безопасности, будет издавать шипящий звук.В конце следует долить воду в систему так, чтобы уровень в емкости составлял 2/3 ее объема.
Когда выход воздуха закончился, необходимо зажечь или включить котел и убедиться, что все радиаторы прогреваются равномерно. Те из них, которые остались холодными, должны снова пройти процедуру проветривания. За работоспособностью системы и уровнем воды в баке следует следить в течение недели после запуска.

Чтобы правильно отвести воздух из замкнутой системы, желательно воспользоваться услугами ассистента.Процедура отличается от предыдущей тем, что один человек заполняет трубопроводы и следит за показаниями манометра, а второй сбрасывает воздух из аккумуляторов, как только давление достигает 2 бар. В этот момент отключается подача, и пока помощник работает с кранами Маевского, первый человек периодически пополняет систему из водопровода при падении давления в нем.

Для справки. В закрытой системе отопления мембрана расширительного бачка, находящаяся под давлением, способствует удалению воздуха.Когда шлюз выходит в атмосферу, его место занимает охлаждающая жидкость, выдавливаемая мембраной.
Как избавиться от воздуха во время работы?
В этой ситуации сначала нужно определить, откуда поступает воздух в трубах. Этому способствуют 2 характеристики:
внешний вид холодных участков труб и радиаторов;
булькающих шумов на трассе.
Когда будет определено приблизительное расположение пробки, пройдите по трубе до ближайшего автоматического или ручного клапана.Затем, приоткрыв кран для макияжа, выпустите воздух через это устройство. Снятие с АКБ происходит аналогично.

К сожалению, этот стандартный метод не всегда работает. В крайнем случае можно попробовать выдавить воздух из неудобного места, увеличив температуру и давление в системе до значений, близких к максимальным. Далее действуйте по стандартной схеме, часто заглушка перемещается с места на место и все же попадает в сливной клапан.Но если не помогло, придется стравливать воздух через ближайшее съемное соединение. Делать это нужно очень аккуратно, чтобы не обжечься и не затопить весь дом.
Совет. Когда на трубопроводах нет разъемных соединений, как в полипропиленовых сетях, проще опорожнить всю систему или ее часть и снова правильно заполнить. В процессе не помешает найти причину появления пробки.
Заключение
На самом деле, причин, по которым система летает, много.Например, из-за некачественного теплоносителя любой вентиль для выпуска воздуха из системы отопления частного дома может быть поврежден, и вы сразу этого не заметите. Отсюда вывод: трубопроводы и батареи нужно периодически промывать, проверять арматуру. В противном случае придется решать проблему в отопительный сезон, когда во дворе морозы.

Ухудшение режима обогрева может быть вызвано несколькими факторами. Одна из них — звоздушенность — появление пустот внутри труб и радиаторов отопления.При этом затрудняется циркуляция теплоносителя, значительно снижается КПД и увеличивается риск поломки. Как самостоятельно удалить воздушную пробку из системы отопления? Для этого нужно выяснить основные факторы появления такого дефекта.

Причины скопления воздуха

Образовавшаяся воздушная пробка в батарее отопления может возникать по ряду причин. Основная из них — утечка теплоносителя. Даже небольшое уменьшение объема воды в системе влечет за собой образование воздушных прослоек в трубах и радиаторах.

Кроме того, не забывайте, что вода характеризуется степенью насыщения кислородом. Во время нагрева происходит не только расширение, но и выделение пара. Может концентрироваться в верхних точках шоссе. Чаще всего воздушная пробка в радиаторе отопления образуется именно из-за этого. После охлаждения теплоносителя его объем уменьшается, образовавшееся пространство занимает воздух. Во время эксплуатации системы во избежание появления данных явлений следует придерживаться следующих рекомендаций:

Соблюдение уровня расположения труб и отопительных приборов.Даже небольшой перекос аккумулятора задаст хозяину вопрос — как выбить воздушную пробку из системы отопления;
Использование элементов системы, материал которых не пропускает молекулы кислорода. Самая частая ошибка — установка труб из сшитого полиэтилена без защитной оболочки;
Наблюдение за режимами работы обогрева. Это касается как функционирования, так и давления. Для этого на ответственных участках трубопровода следует монтировать манометры и термометры;
Для закрытых систем рекомендуется установка автоматической подпитки по теплоносителю.В случае уменьшения даже небольшого количества воды из-за утечки или испарения этот механизм автоматически добавит необходимый объем теплоносителя.

А как пробить в системе отопления пробку, если она уже образовалась? Для начала нужно найти. Явным признаком его появления станет резкое понижение температуры в определенной точке трубопровода или радиатора. Также будут слышны характерные звуки — бульканье и перетекание жидкости. Слабое постукивание поможет найти точное место дефекта.В этот момент металл будет издавать немного более высокие звуки, чем когда он полностью заполнен водой.

Если вы хотите избежать ситуации, при которой удаление образовавшейся воздушной пробки с труб отопления затруднено — рекомендуется после котла установить сепаратор. Это устройство снижает содержание газа в воде.

Методы устранения воздушной пробки

Перед тем, как снять воздушную пробку в отоплении, необходимо выяснить ее свойства.Главный из них — плотность, которая всегда будет ниже того же показателя воды. Соответственно, жидкость вытесняет воздух вверх и в направлении циркуляции.

Следовательно, для удаления взвешенных по воздуху необходимо предусмотреть выпуск пара. Для этого нужно установить специальные устройства — воздухоотводчик и краны Маевского. Они работают по принципу обратного клапана. При превышении определенного значения давления на седло клапана подается пар. Шток приходит в движение, выпуская воздух из радиатора или трубы.После нормализации давления под действием пружины шток находится в прежнем положении.

Воздушная пробка чугунной или алюминиевой нагревательной батареи может повредить корпус. Поэтому в случае возникновения такой ситуации необходимо немедленно решить проблему.

Кран Маевский

Предназначен для устранения воздушной пробки в батарее отопления. Несмотря на небольшие размеры, кран Маевского помогает эффективно отводить скопившийся пар не только в радиаторах, но и в трубах.

Конструктивно представляет собой игольчатый клапан, заключенный в металлический кожух. Как с его помощью удалить воздушную пробку из системы отопления? Для начала нужно определиться с моделью устройства.

Краны ручные

После установки в верхний патрубок радиатора выход воздуха освобождается после поворота накидной гайки на клапане. Удаление шлюза из системы отопления ручным краном Маевского производится по схеме:

Заправка системы охлаждающей жидкостью.Краны на радиаторах в закрытом состоянии;
При достижении максимального уровня подача воды прекращается;
Установив в приборах необходимый зазор упора иглы, краны открываются;
В это же время возобновляется подача охлаждающей жидкости.

Вода добавляется в систему до тех пор, пока все краны Маевского не перейдут на жидкость. Необходимо проверить отсутствие воздушной струи. Этот метод эффективен для удаления воздушных пробок в радиаторах при первом запуске системы, перед сезоном или при загрязнении воздуха во время работы.

Ручные модели эффективно устраняют воздушную пробку в радиаторе автономного и центрального отопления. Главное — правильно подобрать крепежную резьбу. В большинстве случаев это 1/2 дюйма, но есть модели с нестандартным размером 3/4 дюйма.

Автокраны

В отличие от описанной выше модели в их конструкции на торце игольчатого клапана установлено седло с определенной площадью поверхности. В сочетании с возвратной пружиной, степень сжатия которой определяет критическое давление, при котором клапан открывается.Детализированное устройство предназначено для автоматического включения свечи в нагрев при превышении критической температуры и, как следствие, давления.

Однако перед установкой следует ознакомиться с особенностями данной модели:

Чтобы вода не попадала в пол, в конструкции необходимо предусмотреть патрубок для слива лишней воды в канализацию;
При длительном застое седло клапана может покрыться известью, что затруднит его открытие.Поэтому рекомендуется открывать клапан вручную каждые 2-3 месяца. Этапы процедуры необходимо делать до первого начала нагрева;
Максимальное устанавливаемое давление открытия не должно превышать критическое значение для всей системы. Для того, чтобы снять воздушную пробку с обогрева в автоматическом режиме, значение давления на кране должно быть меньше максимального на 5-10%.

Что лучше установить: автоматический или ручной кран Маевского? Если система не работает при резких скачках давления, на радиаторы можно ставить ручные модели.Для автономного отопления предпочитаю автоматический.

Лучше всего выбирать модели из латуни. Во время выпаса шлюза от обогрева они выдерживают не только критическое значение давления, но и температуру. Стальной корпус склонен к растрескиванию и ржавчине.

Воздухоотводчик системы отопления

Но кроме радиаторов часто возникают ситуации, когда требуется вытеснить воздушную пробку из системы отопления в трубах. Для этого необходимо на определенных участках трубопровода установить форточки.Их конструкция во многом схожа с описанными автокранами Маевского. Однако есть существенные отличия — они рассчитаны на наибольший объем производимого воздуха и устанавливаются не горизонтально, а вертикально.

Для того, чтобы удалить образовавшуюся воздушную пробку из системы отопления, сначала необходимо установить воздухоотводчик в нужных местах:

На самой высокой точке шоссе. Для открытой системы это возможно только при установке герметичного расширительного бачка на обратном трубопроводе;
В коллекторном обогреве — на каждую гребенку;
Для тройниковой разводки — перед каждым ответвлением ответвления магистрали.

После установки необходимо правильно настроить давление, при котором будет работать дефлектор. Для удаления воздушной пробки из системы отопления теплоноситель закачивается в трубы до тех пор, пока не сработает воздухоотводчик на обратной магистрали.

Удалив воздушную пробку в автономном отоплении, необходимо снизить температуру теплоносителя до минимума. Это приведет к уменьшению объема воды и будет способствовать более эффективному устранению неисправностей.

В сочетании с функциональными качествами кранов Маевского это дает возможность эффективно пробивать любую пробку в отоплении.Важно, чтобы параметры срабатывания устройств не превышали критического значения давления. В противном случае безопасность системы может быть поставлена под угрозу.

На видео показан пример радиаторного отопления:

РубрикаПол