Заполнение системы отопления теплоносителем своими руками: циркуляция и скорость, подготовка дистиллированной воды для закачки, фото и видео примеры

Содержание

циркуляция и скорость, подготовка дистиллированной воды для закачки, фото и видео примеры


Содержание:

1. Необходимость заполнения системы отопления водой
2. Как заполнить водой систему отопления
3. Принцип запуска системы отопления открытого типа, подготовка воды
4. Особенности запуска закрытой отопительной системы с дистиллированной водой

Как известно, для нормальной работы системе отопления требуется такой важный элемент, как теплоноситель, которым обычно выступает вода. Однако не все могут разобраться с тем, как должно проходить заполнение системы отопления водой непосредственно перед ее включением. Кроме того, важно упомянуть и то, как выполняется закачка воды в систему отопления после перерывав ее работе. Об этих и некоторых других процедурах, связанных с наполнением системы обогрева теплоносителем, далее и пойдет речь.

Необходимость заполнения системы отопления водой

Безусловно, один из частых случаев, связанных с осушением системы отопления – это проведение каких-либо ремонтных работ.

Вода сливается в случае замены и установки арматуры запорного типа, а также во время повреждений участков общего стояка.

Совсем нелишним также будет сбросить систему отопления в теплое время года, особенно это касается радиаторов, изготовленных чугунов, что связано с одной неприятной особенностью такого оборудования: в процессе эксплуатации находящиеся внутри таких батарей прокладки, выполненные из устойчивой к высокой температуре резины, теряют свою эластичность.

В той ситуации, если радиатор является горячим, то секции прибора немного расширяются, что неизбежно влечет за собой сжатие таких прокладок. А при остывании в местах стыков может появиться течь, что особенно часто наблюдается в устаревшем оборудовании. Во многих случаях каким-либо образом заменить вышедшие из строя прокладки просто не представляется возможным, поэтому работники коммунальных служб и рекомендуют сливать воду из системы в теплое время года.

Однако подобное осушение системы может привести к неприятным последствиям, наиболее существенными из которых можно назвать следующие:

  • В случае повторного включения оборудования появиться острая необходимость избавления от пробок воздуха, образовавшихся в системе. Большинство радиаторов оснащены специально предназначенными для этого кранами Маевского, которые располагаются в верхних точках приборов, однако возникают ситуации, когда хозяев нет на месте и, как следствие, развоздушить систему некому.
  • Появление воздуха внутри трубопровода также негативно скажется на структурной целостности оборудования, поскольку, как известно, кислород, вступая во взаимодействие с водой, в значительной мере ускоряет коррозию металлических деталей, что существенно снижает срок службы всей системы теплоснабжения в целом.

То, нужно ли выполнять залив воды в систему отопления частной постройки в летнее время, зависит от двух следующих критериев:

  1. Во-первых, от материала, из которого изготовлены трубы и нагревательные приборы системы. К примеру, сталь, которая обладает низкими показателями стойкости к появлению на ней коррозии, не следует оставлять на долгое время без воды. Но если речь идет об алюминиевых или полимерных трубах, то в данном случае бояться нечего, поскольку таким изделиям появление ржавчины не грозит.
  2. Во-вторых, сколько воды в системе отопления имеется. Если ее много, то сброс большого количества теплоносителя будет не совсем экономичным решением, поскольку впоследствии придется заливать новую воду, а частных постройках расход воды, как известно, измеряется по счетчику. Так или иначе, расход воды в системе отопления частного дома не нанесет чересчур серьезных убытков, но и при отсутствии желания переплачивать от слива можно отказаться.

Как заполнить водой систему отопления

Чтобы понять, как заполнить водой систему отопления, функционирующую по принципу нижнего розлива, следует запомнить следующий алгоритм действий:

  • ещё до того, как заполнить систему отопления в частном доме, задвижку на трубопроводе подачи необходимо задвинуть, а на участке подачи следует открыть сброс;
  • далее на трубе обратки нужно не спеша открыть задвижку. В том случае, если скорость воды в системе отопления на выходе будет высокой, то возникает риск гидроудара, что может привести к самым неприятным последствиям, включая и отрыв отопительных батарей;
  • далее нужно дождаться, пока не пойдет вода, лишенная воздуха;
  • затем сброс перекрывается, а задвижка на подаче, напротив, открывается;
  • после этого нужно полностью развоздушить все участки отопления в подъезде, к которым имеется доступ, включая служебные помещения.

Важно помнить, что циркуляция воды в системе отопления с верхним розливом иная, поэтому заполнить такой трубопровод теплоносителем гораздо проще. Для этого достаточно будет медленно приоткрыть задвижки на подаче и отдаче (сбросы при этом закрыты), а затем удалить воздух из воздушника в баке расширения, который располагается на чердаке многоэтажного дома.

Принцип запуска системы отопления открытого типа, подготовка воды

Совет: Используйте наши строительные калькуляторы онлайн, и вы выполните расчеты строительных материалов или конструкций быстро и точно.

Никаких сложностей в такой работе нет, так как никакой расчет воды в системе отопления этого типа выполнять не нужно. Все, что потребуется – это залить несколько ведер воды в бак расширения, чтобы она была видна на его дне. Совершенно не стоит пытаться сделать заполнение системы отопления закрытого типа с некоторым запасом, иначе ввиду нагрева теплоносителя во время функционирования отопительной системы его объем увеличиться, и вода польется через край расширительного бака.

В том случае, если вся система собрана собственноручно, то очень важно проверить все стыки частей оборудования и его резьбу, чтобы в дальнейшем избежать появления течей. Читайте также: «Как заполнить систему отопления – виды теплоносителей и правила заполнения».

Особенности запуска закрытой отопительной системы с дистиллированной водой

Заполнение водой закрытой системы отопления имеет следующие особенности:

  • Чтобы насос циркуляции и нагревательный котел работали нормально, давление в системе должно быть несколько избыточным. Специалисты утверждают, что этот параметр должен составлять не менее 1,5 кгс/см².
  • Прежде чем запустить систему, требуется опрессовать ее давлением, в полтора раза превышающим норму. Особенно важно выполнить такую процедуру для помещений, оборудованных системой теплого пола, так как этот элемент отопления располагается в полностью закрытой стяжке, поэтому добраться до него впоследствии не будет никакой возможности.

Гораздо проще будет обеспечить отопительный контур необходимым давлением в том случае, если жилое помещение имеет доступ к центральному водоснабжению. В этой ситуации для опрессовки системы теплоснабжения достаточно заполнить ее водой через перемычку, отдаляющую водопровод, при этом тщательно следя за возрастанием давления на манометре. После выполнения такого мероприятия ненужную воду можно будет удалить с помощью любого из вентилей или посредством воздушника.

Многие задаются вопросом относительно того, должна ли выполняться специальная подготовка воды для системы отопления или можно ограничиться водой из ближайшего водоема. При этом некоторые утверждают, что дистиллированная вода в системе отопления благотворно скажется на сроке службе оборудования и не даст ему выйти из строя раньше времени. Но гораздо важнее разобраться с тем, как подготовить воду для отопления, если в нее добавляется специальная незамерзающая жидкость наподобие этиленгликоля и как впоследствии заполнить таким теплоносителем отопительный контур.

Для этих целей принято использовать особый насос, служащий для заполнения системы водой, причем им можно управлять как в автоматическом режиме, так и вручную. Подключение этого насоса выполняется с помощью вентиля, а после обеспечения необходимого давления вентиль перекрывается.

Бывают ситуации, когда такого оборудования нет под рукой. Как вариант, допускается подключение к вентилю сброса стандартного садового шланга, второй конец которого следует поднять на высоту в 15 метров и заполнить контур водой при помощи воронки. Подобный способ будет особенно актуальным при наличии вблизи обустраиваемого здания высоких деревьев.

Еще один вариант заполнения системы отопления – применения бака расширения, который выполняет функцию вмещения излишков теплоносителя, вызванных его расширением в процессе нагревания.

Такой бак имеет вид резервуара, который разделен пополам специальной мембраной из эластичной резины. Одна часть емкости предназначается для воды, а другая – для воздуха. В конструкцию любого расширительного бака также входит ниппель, с помощью которого появляется возможность установить внутри агрегата нужное давление посредством удаления излишков воздуха. Если давление недостаточное, то компенсировать этот параметр можно, закачав воздух в систему с помощью обычно велосипедного насоса.

Весь процесс не несет в себе особой сложности:

  • Для начала ликвидируется воздух из бака расширения, для чего нужно отвернуть ниппель. Готовые баки поступают в продажу с несколько избыточным давлением, которое равно 1,5 атмосферам.
  • Далее отопительный контур заполняется водой. При этом расширительный бак нужно смонтировать так, чтобы он располагался резьбой вверх. Важно помнить, что заполнять бак водой полностью совершенно не стоит. Будет правильнее, если общий объем воздуха в этом аппарате будет составлять примерно одну десятую часть от общего объема воды, в противном случае бак не справиться со своей основной функцией и не сможет вместить излишки нагретого теплоносителя.
  • После этого в систему через ниппель закачивается воздух, что, как уже говорилось выше, можно выполнить при помощи обычного насоса для велосипеда. Давление требуется контролировать с помощью манометра.

Все указанные действия позволят аккуратно заполнить отопительную систему водой и обеспечат всему контуру стабильное и качественное функционирование. При необходимости всегда можно обратиться за помощью к специалистам, которые всегда имеют в наличии различные фото необходимых для такой работы устройств, способные помочь в подключении.

Заполнение системы отопления водой на видео:


Заполнение системы отопления. Правильная последовательность

Любая водяная система отопления не обходится без теплоносителя внутри. Поэтому в этой статье поговорим о том, как следует заполнять систему отопления. Процедура это простая, но как и во всем, в ней есть свои сложности и особенности. Именно об этих особенностях и пойдет речь.

Представим обычную систему отопления в составе радиаторной сети, системы теплых полов. Работает все котла. Есть бойлер косвенного нагрева и чаще всего применяемая система первично-вторичных колец. Металлическая часть смонтирована, можно приступать к заполнению.

Содержание

Первый шаг наполнения системы

Если уже есть действующая система водоснабжения, то заполнение системы отопления идет предельно просто. Берем подходящий шланг, включаем его к крану залива и опорожнения системы (его ставят в котельной). Одного крана для этих целей хватает. Через него можно и слить систему, и заполнить. И второй конец шланга подключаем к разборному крану действующей системы водоснабжения. Открываем оба крана и заполняем систему.

Если же система водоснабжения еще не действует или было принято решение, что отопление будет функционировать на незамерзающем теплоносителе, обязательно потребуется насос. Насос может быть любой, подходящий по параметрам.

На что стоит обратить внимание при заполнения системы отопления насосом? Подающий патрубок насоса должен быть расположен с противоположной стороны от забора. С таким насосом работать удобней, чем с насосом, у которого подача и забор находятся на одной стороне. Заполнять систему можно будет даже из емкости незамерзающего теплоносителя.

Может возникнуть ситуация, что подходящего насоса не окажется, а покупать его не хочется. Из этого положения тоже есть выход. В этом случае прямой путь на чердак или на крышу со шлангом и воронкой. Это не шутка. Действительно бывают случаи, когда нет электричества или нет насоса, а систему заполнять надо. Нужно взять шланг длиной около 10-15 метров, залезть как можно выше (в идеале на конек дома) и оттуда через воронку заполнять систему. Если разница между низом системы и заливной воронкой будет порядка 7-8 метров, то давление внизу, в месте установки насоса, будет 0,7-0,8 бара. Этого давления вполне достаточно для функционирования системы.

Итак, к шлангу мы подключили, включаем насос и начинаем.

Промывка системы

Заполняем систему отопления водой до давления в 2 бара, после этого включаем циркуляционный насос. Если есть система первично-вторичных колец или котел подключен к системе непосредственно, то сразу можно запускать котел и без нагрева или при минимальном нагреве даем возможность поработать системе приблизительно час.

После этого проверяем состояние фильтра-грязевика. Если он чистый, на этом промывка считается законченной. Если в нем есть грязь, то нужно очистить сеточку, запустить систему снова, дать поработать полчаса и снова смотреть состояние фильтра. Промывка считается законченной, через полчаса на сетке фильтра не будет грязи.

Промывочную воду нужно слить из системы отопления, остатки удалить компрессором. После этого можно начинать заполнение системы рабочим теплоносителем.

Что заливать в систему отопления?

Заполнение системы отопления антифризом

Если заполнение системы отопления ведется водой, то нет нужды искать дистилированную или какую-то специально подготовленную воду для систем отопления. Если искать, то результаты обязательно будут, потому что желающих продать воздух очень много. Для заполнения системы нужно брать обычную водопроводную воду. Вреда это никакого системе не принесет. Не стоит попадаться на рекламные удочки и покупать специальные присадки ни в системы отопления, ни в стиральные машины. Не надо тратить деньги на то, без чего можно обойтись.

Если принято решение залить в систему отопления незамерзайку, то стоит сразу выбросить из головы желание залить туда автомобильный тосол и любые другие специфические незамерзающие жидкости.

На рынке есть три основных незамерзающих теплоносителя, которые специально подготовлены для систем отопления. На основе глицерина, на основе пропиленгликоля и этиленгликоль.

Глицерин не стоит даже рассматривать. Это повлечет за собой большую волокиту с настройкой системы, с плохой теплоотдачей. А закончится все тем, что придется промывать систему и заливать другой теплоноситель.

Выбор теплоносителя для заполнения системы отопления стоит между этиленом и пропиленом. Лучше все же выбрать первый вариант, так как его теплоемкость выше, меньше расход. Он меньше кипит на котлах электрических и на котлах настеных газовых, там где очень интенсивыный теплообмен на горелке небольшой площади. Не пенясь и меньше выгорая, этиленгликоль работает лучше, обладает высокой телоотдачей и в два раза дешевле, чем пропиленгликоль.

Помните главное, такой теплоноситель рано или поздно потребуется утилизировать. Выливать такое в землю, значит нанести ей вред. Поэтому предусмотрите варианты дальнейшей утилизации

Заполнение радиаторов отопления

Начинаем с системы радиаторного отопления. Включаем насос, доводим давление до двух атмосфер и идем спускать воздух из радиаторов. Воздух стоит начать гонять с нижнего уровня, так как весь воздух с нижнего этажа оказывается наверху, а вот обратно вниз уже не идет.

Воздух выгоняется очень просто, через краны маевского. Можно взять обычную шлицевую отвертку и открыть кран маевского за шлиц. Таким образом спускается воздух из крана. Воздух выпускается из всех радиаторов, из конвекторов воздух выгонять, как правило, нужды нет. Он оттуда улетает сам, потому что задержаться ему там нет никакой возможности.

После того, как воздух спущен, давление в системе падает, и нужно снова поднять его до двух атмосфер. После чего опять вернуться и стравить воздух. Потом уже можно включать котел. Обычно дается 60 градусов. И проходим по всем радиаторам, проверяя наличие неработающих.

Если с одного конца радиатор теплый, а с другого холодный, значит, в нем есть воздух. Удаляем его все тем же методом. Если радиатор полностью холодный, эта проблема тоже легко устраняется. Закрываются все радиаторы, которые работают, и насосу ничего не остается, кроме как гнать теплоноситель по трубам до последнего радиатора.

После этого необходимо довести давление в котле до нормы и на слух определить работу насоса. Если слышно периодическое проскакивание воздуха через крыльчатку, а при открытии обнаруживается выход пены, то необходимо от нее избавиться.

Выключаем насосы и даем возможность пене отстояться минут 15-20. Особенно важно это сделать на системах с незамерзайками. Пена превращается в пузырь воздуха. После чего снова запускаем систему и на радиаторах вылавливаем этот воздух. На этом заполнение системы отопления закончено

Заполнение теплых полов

Теплые полы имеет свои особенности. Они заполняются не все сразу, а по одному контуру. Если заполнять все сразу (а они имеют разную длину), то в длинных контурах обязательно останется воздух, который удалить оттуда практически невозможно. Поэтому поступаем следующим образом.

Коллектор полностью собирается. Перекрываются на обратке все контура, кроме одного. Включается насос, и через подачу этот контур заполняется система отопления до тех пор, пока из дренажного отверстия не польется чистый теплоноситель без признака воздуха. После того, как это случилось, контур закрывается. Таким же образом заполняются все остальные.

Здесь желательно иметь еще один шланг для того, чтобы направить его в ведро с теплоносителем во избежание его разлива.

После этого закрывается дренажное отверстие, открываются все контура и проверяется работа теплого пола. Важно обратить внимание на то, что систему радиаторной сети можно заливать теплоносителем против его движения. С теплыми полами так делать нельзя, заливать нужно только со стороны прямой, потому что в ином случае теплоноситель не будет двигаться через ротаметры.

Наполнение бойлера косвенного нагрева

Когда он расположен высоко, трубы загрузки могут стать непреодолимым препятствием для воздуха, и он будет застаиваться в верхней части. Удалить его можно, установив воздушный кран. Автоматический воздухоотводчик здесь не нужен, так как воздух удаляется только один раз.

Видео по заполнению системы отопления

Итог

Система отопления заполнена, воздух удален, на этом можно считать работу законченной. Через некоторое время возможно понадобится удалить воздух из одного или нескольких радиаторов, потому что в системе он еще есть. Частично он будет удаляться через автоматический воздухоотводчик.

Подписывайтесь так же на наш Youtube, группу Вконтакте, Яндекс Дзен. Там много полезного и интересного контента!

Как заправить незамерзающую систему отопления в частном доме

Закрытая система отопления не имеет связи с атмосферой , что частично повышает давление.

Это связано с защитой от условий окружающей среды и изменений погоды на улице.

Заполнение замкнутой системы отопления теплоносителем имеет свои особенности.

Одноклассники

Особенности заправки закрытой системы отопления

Для выполнения работ вам понадобится насос и расширительный бачок. Рекомендуется делать это вместе … Задача первая — заполнить контур водой, пока вторая управляет выпуском воздуха.

Если приходится делать все в только , то достаточно включить слабую голову. Клапан сброса газа должен располагаться в верхней части трубопровода, вдали от котла.

Перед запуском под место вытекания жидкости ставится емкость для ее сбора.

Кран для удаления воды установлен внизу … Недалеко от него, возле котла, смонтирована подающая труба. Для наполнения используется шланг, который помещается в водопровод или подключается к насосу. Успешному процессу способствует высокий напор. Система заполнится, когда из выпускного клапана выйдет жидкость. Затем воздух выпускают и проверяют давление. При необходимости повторите процедуру.

В двухконтурной системе процесс проще. Для залива используйте система макияжа , если есть. Он автоматически сбалансирует, удалит газ и выберет заданное давление. Если он отсутствует, вам нужно будет подключить подачу воды к бойлеру шлангом и залить ее через последний. В этом случае придется вручную чистить контур от воздуха.

Если котел газовый , то придется снять лицевую крышку … Есть подкачивающий насос. Устройство включается за счет нагрева теплоносителя.

Жидкость смешивается с газом, который необходимо удалить: для этого отверткой приоткрывается клапан внутри устройства. Когда из него появляется вода, клапан затыкается.

Процедуру повторяют 3-5 раз с интервалом 2-3 минуты. Если котел перестал кипеть, проводится проверка давления.

Закончив заправку закрытой системы, переходят к осмотру целостности труб. После этого производятся отладка и гидравлические испытания.

Виды охлаждающих жидкостей

Существует несколько видов, в основном жидкости но встречаются также газообразные … Чаще других используют следующие два вещества.

Вода

Стандартный наполнитель для трубопровода. Он хорошо переносит нагревание и не вызывает химических реакций кроме окисления металлов. В процессе работы контур частично заполняет накипь , образующуюся при остывании жидкости.

Важно! При использовании данного вещества достаточно проводить ежегодную очистку системы от твердых образований.

Антифриз

Антифриз используется в системах, которые периодически отключают, особенно в холодное время года. Это также полезно в северных районах. При остывании трубы не лопнут, что бывает с водой. Для вливания антифриза рекомендуется создать систему с контуром малого диаметра , и установить радиаторы панель . Это позволяет экономить на расходе жидкости.

Фото 1. Тосол модель ЭКО-30 на основе пропиленгликоля с карбоксилатными добавками, вес — 10 кг,.

Кроме того, заливать намного сложнее: антифриз нельзя заливать напрямую по шлангу или через бак (в закрытой системе).

Залив выполнить одним из двух способов:

  • Снизу насосом. Создает давление, благодаря которому антифриз начинает циркулировать. Для этого потребуется специальный механизм, способный воздействовать на жидкости, отличные от воды.
  • Через обратный клапан. Подключается к контейнеру, располагая его как можно выше. Это помогает снизить давление. После завершения заливки остатки сливают.

Виды незамерзающих жидкостей

Тосол в системе отопления частного загородного дома может быть изготовлен на основе одного из двух видов жидкостей:

  • этиленгликоль;
  • пропиленгликоль.

Этиленгликолевый антифриз можно охарактеризовать как токсичный, но в то же время дешевый, в то время как пропиленгликолевый антифриз не вреден для здоровья человека, но стоит дорого.

Тосол для системы отопления

Продавцы ориентируются на продажу второго вида охлаждающей жидкости, исходя из ее нетоксичности. Ходят даже слухи, что небольшое количество вредной жидкости может попасть в питьевую воду по системе горячего водоснабжения и отравить жильцов в случае протечки.

Не волнуйтесь, ведь правильно установленная система отопления никогда не пустит антифриз в воду. Пока утечки настолько малы, что не могут быть настолько опасны. Кроме того, производители окрашивают антифриз на основе этиленгликоля в красный цвет, а на основе пропиленгликоля – в зеленый, поэтому, если вдруг произойдет утечка, ее можно будет легко заметить.

Если вы полностью уверены в качественной сборке системы отопления и не имеете больших денег на дорогостоящую жидкость, то не бойтесь и заливайте антифриз на основе этиленгликоля, внимательно следя за процессом и не отступая от инструкции. Если вы хотите лишний раз подстраховаться и не переживать, то просто заплатите необходимую сумму и купите антифриз на основе пропиленгликоля.

Антифриз часто можно приобрести в виде концентрата. Разводить надо строго, как сказано в инструкции. Не делайте «антифриз» очень концентрированным, так как это может вызвать отложения в теплообменнике. Антифриз лучше менять раз в пять лет.

Подробную информацию об охлаждающей жидкости на основе пропиленгликоля можно найти здесь.

Подготовительные работы

Выполняются вне зависимости от состояния оборудования.

Гидравлические испытания

Как старые, так и новые трубы необходимо промыть и испытать:

  1. Водой жгут очистить от технологического мусора, накипи. С добавлением химикатов можно удалить накипь и ржавчину.

    При соблюдении правил эксплуатации (не сливать охлаждающую жидкость летом) данную процедуру проводят с перерывом в два года.

  2. Испытания проводились воздухом под высоким давлением. Для опрессовки рабочего индикатора умножить на 1,25 (значение варьируется в зависимости от материала и объема воды). Давление в течение всей операции может падать не более чем на 1%.

Проверка на наличие проблем

При гидравлических испытаниях система осматривается на наличие трещин и щелей, протечек. После этого нужно проверить работоспособность оборудования: насоса, расширительного бака, бойлера и прочего.

Арматура перекрытия

После завершения осмотра нужно все затянуть клапаны , ведущие к сливу жидкости из радиаторов, а также блок воздушных клапанов.

Разновидности охлаждающих жидкостей

Самый бюджетный вариант теплоносителя – вода, но использование этой жидкости не всегда оправдано. Эту жидкость следует использовать в трубопроводах, не подверженных коррозии. Перед заполнением системы отопления желательно провести дистилляцию воды, что предотвратит образование накипи в трубах. Кроме того, указанная жидкость замерзает при воздействии отрицательных температур, что в итоге приведет к разрыву трубы.

Впрыск незамерзающих жидкостей повышает теплоотдачу дома Цена антифриза для системы отопления загородного дома зависит от многих характеристик. К любому типу охлаждающей жидкости предъявляются следующие требования:

  • определенная степень вязкости при резких перепадах температуры;
  • инертность жидкости по отношению к поверхности труб;
  • теплоноситель должен быть безопасным для здоровья человека, не разрушать стенки трубопроводов;
  • стоимость жидкости должна окупиться в течение определенного периода времени.

Как правильно заполнить систему

Существуют два принципиально разных способа залив воды.

Сверху

Выполнено с циркуляционным насосом . .. Целесообразно использовать электрический, особенно в системах с перепадом высот от 10 метров.

Если имеется только ручное устройство, наполнение может производиться из верхней точки с помощью ниппеля, соединенного с воздушным клапаном.

Жидкость течет самотеком … Спускной клапан должен быть открыт внизу. Его закрывают, как только появляется вода. Это помогает создать статическое давление, равное высоте контура, деленной на при 10 атм.

Далее необходимо увеличить количество жидкости до рабочего значения. К штуцеру подсоединить шланг с шаровым краном. С другой стороны к нему крепится переходник на насос с манометром. Шланг наполняется водой при закрытом вентиле на трубе. Затем его направляют в контур, создавая поток воздуха от насоса. Процедура повторить 3-5 раз . Делать это нужно осторожно, чтобы газ не попал в трубопровод. В противном случае придется чистить систему.

Снизу

Для процедуры потребуется емкость объемом не менее 200 литров (больше, в зависимости от системы). В него помещается насос, создается необходимое давление.


Последнее вычисляется из высоты головы: значение в метрах разделить на 10 и получить число в атмосферах.

Бочка предварительно наполнена водой. Уровень должен быть выше патрубка во избежание попадания воздуха. По мере прокачки жидкость доливается.

При заливке антифриза используйте небольшую емкость, чтобы не загрязнить шланг и корпус насоса. Его количество необходимо пополнять чаще, периодически останавливая процесс.

Заполнение производится при открытых воздуховодах … Последними являются краны Маевского, размещаемые на батареях. Под ними устанавливаются предметы для сбора жидкости. Когда он течет, клапаны закрыты.

Контроль давления осуществляется по манометру . .. Если показатель превышает статический (принимается равным длине напора в контуре, деленное на 10 ), воду продолжают заливать в систему до тех пор, пока не будет получено требуемое значение.

После завершения процесса насос выключается. После этого воздушные клапаны открываются. Это необходимо для удаления газа из системы. Давление в этом случае упадет, поэтому потребуется долить жидкость.

Внимание! Наконец, трубопровод должен быть осмотрен на трещин и утечек.

Как залить антифриз в открытую систему

Здесь стоит купить безопасный пропиленгликоль. Все дело в открытом расширительном бачке, сообщающемся с атмосферой. Так как он находится внутри дома (обычно на чердаке), в жилые помещения могут проникать небольшие количества испарений. Вообще заливать антифриз в открытую систему нецелесообразно. Лучше переделать его закрытым, откуда он не будет испаряться.

Разбавленный концентрат переливается через расширительный бак или подпиточный клапан с помощью насоса. При этом все воздушные краны Маевского, установленные на радиаторах, должны быть открыты. По мере заполнения краны закрываются, после чего уровень охлаждающей жидкости доводится примерно до 1/3 объема расширительного бачка.

Консультация. Перед тем, как закачать антифриз в систему отопления дома своими руками, необходимо убедиться, что все запорно-регулирующая арматура открыта.

После запуска и прогрева котла необходимо повторно стравить воздух через батареи. Если уровень нагретой охлаждающей жидкости в расширительном бачке упал, то антифриз доливается примерно до половины.

Заполнение системы отопления теплоносителем: технология

Ежегодно по окончании отопительного сезона автономные водяные контуры, бережно снабжающие хозяев теплом, освобождаются от воды или заменяющего его антифриза. С наступлением первых прохладных дней система отопления снова заполняется необходимым для ее работы теплоносителем.

Стоит ознакомиться с порядком выполнения этой непростой работы и необходимым оборудованием, чтобы не ошибиться. В этом материале мы поговорим о том, как правильно заправить систему водой и незамерзающим теплоносителем, о правилах, которые необходимо соблюдать при эксплуатации, а также о том, как правильно рассчитать количество теплоносителя.

Содержание статьи:

  • Как заполнить отопительный контур водой?
    • Расчет объема охлаждающей жидкости для заливки
    • Зависимость техники заливки от причины
    • Правила подпитки отопления
  • Заправка незамерзающей охлаждающей жидкостью
    • Самый дешевый этиленгликоль
    • Пропиленгликоль особенности
    • Особенности охлаждающих средств
    • 5
    • Выводы и полезное видео по теме

    Как заполнить контур отопления водой?

    Благодаря текучести и высокой теплоемкости теплота используется для передачи тепла от котла потребителям, среди которых первое место занимает вода.

    Применяется для заполнения даже самых емких систем отопления. Он общедоступен и недорог, что определяет широчайшую область применения.

    Фотогалерея

    Фото

    Заполнение теплоносителя теплоносителем после сборки автономного контура, запуска его перед началом сезона или замены отдельных узлов

    Большинство систем водяного отопления заполняют обычным водопроводная вода, очищенная от примесей комплектом фильтров. Автономные системы в северных регионах часто заливают раствором антифриза

    Для ускорения процесса заливки теплоносителя в систему отопления частного дома лучше использовать насос, перекачивающий воду из бака в контур

    Кран, расположенный перед расширительным баком, оба закрытые и открытый, должен быть открыт перед заливкой

    Обязательно открыть краны, установленные рядом с циркуляционным насосом

    Необходимо обеспечить теплоносителю возможность занять положенный ему объем в котле и сети, подключенной к это, открывая краны до и после отопительного оборудования

    Краны, установленные на входе и выходе радиатора, также необходимо открыть. Закрываются только краны Маевского

    Автоматические воздухоотводчики, установленные на стояках или в высшей точке системы, также открываются для свободного выхода воздуха

    Основания для заполнения контура отопления

    Специфика выбора теплоносителя

    Заправочное ускорительное оборудование

    Кран расширительного бака

    Кран перед циркуляционным насосом

    Обеспечение свободного доступа к котлу

    Кран Маевского и краны шаровые

    Стояк автоматический вентиляционный

    Как откачиваемая из природных водоемов или скважин, так и водопроводная вода имеет много примесей и минеральных включений. При кипячении примеси осаждаются накипью на стенках котла и образуют наросты, сходные по составу с трубами.

    Эти отложения крайне вредны для систем с последними модификациями отопительных агрегатов. Поэтому воду нужно предварительно очистить, прокипятить или, если позволяют средства, купить дистиллят.

    Вторым недостатком воды является ее способность содержать кислород, вызывающий коррозию металлов. Из-за высокой минерализации вкупе с выделяющимся при нагреве кислородом воду не рекомендуется менять в отопительных контурах чаще одного раза в год.

    Весомыми достоинствами воды как теплоносителя являются оптимальная вязкость и теплоемкость. Накапливает и отдает тепло лучше антифризов на 15-20%. Уступает им по текучести, благодаря чему не просачивается через уплотнения разъемных соединений системы, по вязкости, благодаря чему быстрее движется по трубам.

    Наиболее популярным и широко применяемым видом теплоносителя для систем отопления является вода, привлекающая дешевизной и общедоступностью

    Расчет объема теплоносителя для заливки

    Для правильного заполнения собственной системы отопления водой необходимо определить, что потребуется в литрах. Объем теплоносителя можно рассчитать без проблем.

    Для этого суммируем:

    В сист. отопление = V котел + V расширительный бачок + V излучатель. + V трубы  

    Полезный объем котла обычно указывается производителем в технической документации на выпускаемое им оборудование. Емкость секционных радиаторов тоже. Если такой информации найти не удается, то есть усредненные показатели.

    В одной секции радиатора в зависимости от материала корпуса:

    В таблице приведены средние данные по объему воды в радиаторах. Фактический объем зависит от размеров нагревательного прибора.

    Общий объем радиатора находится путем умножения этой цифры на количество секций.

    V Расширительный бак закрытого типа перед покупкой выбирается таким образом, чтобы его полезный объем был равен или немного превышал объем воды с учетом теплового расширения. Это означает, что этот параметр также должен быть известен.

    По упрощенной схеме объем расширительного бака мембранной конструкции рассчитывается путем умножения объема воды в системе на коэффициент 0,03

    Для с расширительным бачком, свободно сообщающимся с атмосферой, объем принимается по фактическим размерам.

    Объем трубы:

    V трубы = 0,786 × D 2 × L

    где D — внутренний диаметр труб, L — длина труб.

    Объем системы тогда будет равен:

    V систем = V труб + V котлов + V расширительных баков + V потребителей.

    Где V потребителей — сумма объемов, котла и других устройств. Их объемы можно найти в технической документации или рассчитать. Расчетный объем утомительно увеличивать на 15-20 процентов, т.е. умножая на 1,15 или 1,20.

    Самый простой способ определить объем воды в трубе отопления предоставит таблица с имеющимися данными

    Более трудоемкий способ — заполнить систему водопроводной водой и затем слить, замерив объем счетчиком или мерными емкостями.

    Иногда используется водопроводная вода, но это значительно сокращает время нагрева. Экономя рубль, мы теряем тысячи. В этом случае воду лучше пропускать через специальные мембранные или химические катионные фильтры.

    Для заправки отопления также потребуются переходные шланги и насос для перекачки жидкости.

    Зависимость техники заливки от причины

    Принципы заливки влияют на последовательность работ. Если это новая система, проверяем ее визуально и проводим испытания, опрессовку избыточным давлением, нагнетанием воздуха или жидкости около 2-2,5 атмосфер (норма 1,25 часть рабочего давления, но не менее 2 атмосфер). По манометру контролируем отсутствие падения давления.

    Для заполнения небольших отопительных контуров вместо компрессора можно взять автомобильный насос. Иногда опрессовку проводят непосредственно жидкостью, с помощью центробежного насоса, после подключения к системе. Для небольших объемов можно использовать ручной насос с отсеком для жидкости.

    Для заправки теплоносителем малого контура отопления лучше арендовать ручной насос с приборами контроля состояния заправленной системы

    Если проводить периодическую чистку системы с заменой воды, то необходимо предварительно слить жидкость, подготовив для нее место или емкость. Дождавшись остывания теплоносителя, сбрасываем лишнее давление, открутив ниппель.

    В верхней точке открыть клапан или для сообщения с атмосферой. В нижней точке постепенно откройте сливной кран. При резком открывании происходит гидроудар, приводящий к поломке. Вы должны быть осторожны здесь.

    Слить охлаждающую жидкость, заполнить систему промывочной жидкостью и с помощью насоса обеспечить ее циркуляцию.

    Промывка с химическими добавками растворяет накипь, осадок и ржавчину, кусочки которых отсеиваются через фильтр и оседают в накопительной емкости

    Затем промывается чистой водой с добавками и нейтрализатором, предназначенным для нейтрализации добавок первой промывки .
    После этих операций, как и в первом случае, проводят опрессовку отопления. Выявленные течи и слабые места обычно находятся в местах сварки и резьбовых соединений.

    Чугунные батареи снабжены соединительными прокладками, которые со временем рассыхаются, грубеют и при охлаждении дают течь. Их следует заменить и провести дополнительную подтяжку аккумуляторов. После ремонтных работ снова проводится опрессовка и при положительном результате переходим к следующему шагу.

    Многократная опрессовка автономной тепловой сети позволяет убедиться, что после промывки и других операций контур остается в рабочем состоянии

    Вода заливается через дно при открытом верхе. Подключив электронасос, закачиваем воду через кран в систему. Кроме того, кран открыт наполовину или меньше, чтобы исключить . Система постепенно заполняется, что подтверждает шум от движения воды и легкое бульканье. Заканчиваем, когда из верхней точки начнет течь вода.

    Затем начинаем стравливать воздух из подключенных бытовых приборов, котла, бойлеров, расширительного бака с мембраной и батарей, используя имеющиеся краны и вентили. Далее к верхней точке системы подключаем прозрачный шланг, который опускаем в бачок с охлаждающей жидкостью.

    Включив насос, дополнительно заливаем нагрев до тех пор, пока из прозрачного шланга в баке не пойдет вода без пузырьков воздуха.

    Если есть возможность, то после можно закольцевать систему прокачки шлангом и прогнать теплоноситель несколько раз. Это обеспечит дополнительную дегазацию. И, наконец, за мембраной расширителя нагнетается воздух, обеспечивающий необходимое давление для работы циркуляционного насоса отопления, который включаем для работы без нагрева.

    Для полной проверки качества заполнения системы необходимо в пробном порядке включить обогрев и определить наличие и равномерность нагрева с помощью тепловизора или инфракрасного термометра.

    По окончании работы проверьте температуру, подаваемую системой отопления. Начальная температура теплоносителя должна быть такой, чтобы здание могло прогреться

    При этом с помощью кранов или современных терморегуляторов осуществляется установка и регулировка температур помещений. Также оценивается эффективность теплоизоляции. Необходимо предусмотреть запас очищенной воды и средства для ее добавления в систему, чтобы избежать потерь на испарение. Все эти действия призваны обеспечить безаварийную работу отопления в зимний период.

    Правила подпитки отопления

    В последнее время не только в частных домах, но и в квартирах стали устраивать индивидуальное отопление. Обычно устанавливается с модулем макияжа.

    И проще научиться кормить самому, чем звать мастера, для этого:

    1. Открываем кран внизу котла, потом вверху системы клапан сброса воздуха и при появлении воды закрыть его и подпиточный клапан.
    2. Включить котел и если в насосе слышно бульканье и бульканье, то снимаем наружный кожух с котла и находим его.
    3. Ослабить , но не откручивать винты отверткой для выпуска воздуха из него до появления влаги. Для этого на насосе есть завинчивающаяся крышка. Хоть в инструкции и написано, что у этих котлов есть автоматические воздухоотводчики, но полностью убрать его не могут.

    Особенно при первом пуске отопления необходимо постепенно, плавно нагревать теплоноситель, чтобы исключить повреждение от гидроударов. Не включайте котел сразу на полную мощность. При прекращении нагрева также важно медленно снижать температуру.

    Это особенно важно для протяженных тепловых сетей, которые имеют значительную деформацию, тепловое расширение. От этого расширения или сжатия, удерживающего крепежные детали или формы, образуются напряжения, которые разряжаются прерывисто, передавая удар жидкости.

    Жидкость, в зависимости от поперечных сечений, может увеличить силу удара и произвести разрушение в другом месте, обычно на изгибах. А если возникает резонанс, то нагрузки возрастают в разы и трубы даже срывают крепления. Они начинают «играть» и «танцевать».

    При быстром наполнении жидкостями, в трубах из-за воздушных пробок также образуются скачки давления, сбрасываемые гидроударом. Отсюда и рекомендация сливать и наполнять отопление медленно, открывая кран на четверть или наполовину.

    Резонансные явления в зависимости от размера, веса, крепления, толщины отложений и других факторов различаются. Это накладывает дополнительные ограничения. Нужно не торопиться и быть осторожным.

    Именно поэтому проектирование тепловых сетей предприятий и многоквартирных домов выполняется специалистами с учетом многих факторов. Отопление индивидуальных домов производится по типовым проектам.

    У воды много преимуществ. Но то, что он замораживает и оттаивает трубы, при низких температурах, ограничивает его применение

    Технический прогресс и удешевление оборудования умного дома позволяет контролировать и изменять параметры отопления удаленно с помощью смартфона.

    Главное находиться в зоне действия сотовой связи и интернета. Это еще больше расширяет возможности использования воды, ведь можно своевременно принять меры и не допустить ее разморозки.

    Оснастив систему отопления устройствами для дистанционного управления, вы можете управлять ее работой через GSM на расстоянии

    Другие удобства, такие как повышение температуры в номере перед заездом и экономичный режим при отъезде включены.

    Выбор воды для отопления целесообразен, если предусмотрена резервная система отопления. Если обогрев зимой используется периодически или есть вероятность отключения и разморозки оборудования, лучше использовать незамерзающие жидкости. Например, в загородном доме с характерными для зимнего проживания краткосрочными посещениями.

    Заправка незамерзающим теплоносителем

    Прежде чем разобраться, как заправлять различные системы отопления незамерзающими жидкостями или антифризом, следует разобраться в их разновидностях.

    Для нормальной работы систем отопления антифризы (противоморозные, замораживающие-замерзающие) должны быть:

    • нетоксичными исключающими возможность малейшей угрозы для людей;
    • негорючие , а их пары взрывозащищенные;
    • инертный к материалам, из которых изготовлена ​​система отопления;
    • иметь удельную теплоемкость не менее расчетного значения ;
    • текучесть .

    В «чистом» виде антифризы агрессивны, способны разрушить трубопроводы, котлы и отопительные приборы. Для уменьшения или полного устранения негативных свойств незамерзающих жидкостей их разбавляют водой в пропорциях, указанных производителем составов.

    Антифризы выпускаются в двух модификациях, отличающихся температурой замерзания. Этот концентрированный продукт -65°С, а разбавленный — 30°С

    Также используют присадки: антикоррозийные, стабилизирующие, чистящие, антипенные и другие. Чем меньше воды, тем ниже температура замерзания и выше стоимость. При разбавлении антифризов обычно нужно добавлять присадки, которые идут в комплекте. Присадки работают при определенной концентрации.

    Без комплекса добавок составы применять нельзя, так как они обеспечивают заданные параметры. По этой же причине не рекомендуется смешивать разные жидкости, особенно с разной основой. Срок их службы резко снижается. Антифризы имеют высокую вязкость, их нельзя использовать в отоплении с естественной циркуляцией.

    Средний срок годности органических охлаждающих жидкостей составляет от 3 до 5 лет, в течение которых присадки теряют свои свойства, а жидкость становится агрессивной. При замене старый антифриз приходится откачивать и отвозить на утилизацию, что дополнительно увеличивает затраты.

    Когда-то автомобили охлаждались водой, но сейчас это редкость. Сейчас в мире более 70 процентов систем отопления работают на воде, но процент постоянно снижается. Причиной, сдерживающей широкое распространение антифризов, является как их высокая стоимость, так и повышенные требования к оборудованию, токсичность и необходимость их утилизации.

    Отработанный им антифриз, для более полного удаления, сливается в нагретом до 45 градусов состоянии.

    Сейчас основное оборудование рассчитано на воду и производители дорожат своей репутацией, часто указывают, что не гарантируют работу на антифризах. Или указать разрешенный тип антифриза при определенных условиях. Самому экспериментировать опасно.

    Незамерзающие составы критически важны для перегрева. Они начинают гниение и образование газов, твердых отложений. Образуются воздушные пробки, прогары в котлах и выход из строя оборудования.

    При температуре 80 градусов и выше начинается парообразование, поэтому современные котлы имеют нагрев до 75 градусов, поддерживаемый автоматикой. При превышении котел аварийно отключается. С органическими теплоносителями температура снижается до 70 градусов.

    В самотечных системах отопления нежелательно использовать антифриз. Имеют слишком большую вязкость для самопроизвольного движения в трубах. Из открытого расширительного бачка жидкость будет свободно испаряться, заставляя регулярно пополнять объем и выделять едкие летучие вещества

    Для безопасной работы отопительного контура с антифризом необходима автоматика, отключающая отопительный агрегат при превышении температуры. Если на схеме системы отопления такого устройства нет, в качестве теплоносителя не следует использовать антифризы.

    Обычно в технической документации на котлы и оборудование указывается тип теплоносителя. Использование другой охлаждающей жидкости снимает ответственность с производителя и прекращает его гарантийное обслуживание.

    Для заправки систем отопления выпускаются теплоносители на основе этиленгликоля, пропиленгликоля и глицерина.

    Самый дешевый этиленгликоль

    Недостатком является токсичность, доза 100 — 250 грамм смертельна для человека. Имеет третий класс опасности по ГОСТу. Токсичными являются также пары. Допустимая норма ПДК – 5 миллиграмм/куб.м. метр. Поэтому в открытых системах отопления использовать нельзя. Запрещено за , так как возможна утечка средств в магистраль горячего водоснабжения.

    Чтобы исключить это, умельцы делают давление подачи воды выше, чем отопления. Но это не дает полной гарантии и может стать причиной в случае поломки выхода котла из строя. Использование этиленгликоля разрешено только для закрытых систем отопления.

    Заполните отопительный контур незамерзающим средством на основе этиленгликоля в перчатках и респираторе. Жидкость токсична и может вызвать ожоги при попадании на кожу.

    Очень вероятны утечки и прорывы системы отопления. Если система заполнена недорогим, но токсичным продуктом на основе этиленгликоля, утечки могут поставить под угрозу здоровье владельцев дома. Относительно низкая цена является причиной применения. Здоровье нельзя купить, как антифриз. Поэтому выбор за вами.

    Этиленгликоль обладает в 1,5-3 раза большей проникающей и уплотняющей агрессивностью.

    Повышенная текучесть антифриза требует применения паронитовых или тефлоновых уплотнений и специальных герметизирующих паст и уплотнителей в разъемных соединениях. Стандартные варианты для водяных контуров не подходят

    Антифриз автомобильный, антифриз категорически запрещается использовать, так как содержит более токсичные присадки.

    Гликолевые охлаждающие жидкости:

    1. Максимальная температура должна быть не более 70 градусов, что еще больше увеличивает габариты аккумуляторов.
    2. Вязкость на 40-60% выше и для перекачки требуется в 1,5-2 раза большая мощность двигателя и минимизируется перегибы, изгибы и увеличенный размер трубы.
    3. Объемное расширение при нагреве больше на 140-150%, требуется на столько же, увеличен объем расширительного бака.
    4. Плотность выше на 15 — 20%, повышаются прочностные характеристики.

    Строительство новой системы, рассчитанной на использование синтетических теплоносителей, соответственно обходится в 1,3 — 1,5 раза дороже, чем строительство водяного аналога. Не стоит забывать и о немалой стоимости самой незамерзающей жидкости.

    Переделка водной жидкости также не применяется, так как сокращается срок эксплуатации и как следствие удорожается. Гликолевые смеси также агрессивны по отношению к цинку, вызывая отслоение и шлам, который полностью забивает трубы. В старых конструкциях распространены оцинкованные трубы.

    Однако, принимая во внимание вышеперечисленные недостатки, все же применяют этиленгликоль. Заливать системы необходимо только после того, как все оборудование системы отопления будет адаптировано к заправке антифризом.

    Особенностью является необходимость размещения заправочного оборудования на непроницаемых покрытиях для предотвращения попадания гликоля в жилые помещения и тщательного контроля соединений переходных шлангов. Хотя это, аккуратные мастера, делают при заправке любым антифризом.

    Пропиленгликоль особенности

    В последнее время активно вытесняет другие виды теплоносителей, хотя по своим физико-техническим параметрам почти не отличается от этиленгликоля и требует почти такого же изменения оборудования систем отопления.
    Относится по ГОСТ ко второму классу опасности и также требует утилизации. ПДК паров – 7 миллиграмм/куб.м.

    Антифризы этой группы производятся на основе фармакологического пропиленгликоля, который не оказывает такого вредного воздействия на организмы, как предыдущий вариант

    Преимущества данной незамерзающей охлаждающей жидкости:

    • относительно экологически чистая и безвредная для люди . Это основная причина, по которой сейчас многие производители рекомендуют его для одноконтурных и двухконтурных котлов;
    • смазка облегчающая работу насосов;
    • при полном испарении воды не замерзает сохраняя текучесть;
    • коррозионная активность очень низкая , а с присадками еще улучшается;
    • при проливании смыть водой и протереть .

    Полипропиленгликолевые жидкости имеют недостатки. это
    его стоимость, которая в 1,5 — 2 раза выше, чем у этиленгликоля, так как производится в основном за границей. Жидкость агрессивна к металлическим трубам, не совместима с трубопроводами, построенными из оцинкованных труб, т.к. при контакте с цинком добавки состава теряют свои свойства.

    Выше допустимой температуры начинается разложение с образованием газов, пены и твердого нерастворимого осадка.

    Несмотря на все эти недостатки, считается одной из лучших охлаждающих жидкостей.

    Особенность глицериновых охлаждающих жидкостей

    Безвреден, как пропиленгликоль, при допустимых температурах. Исторически для всех этих целей их начали использовать раньше, получая глицерин из жира. Пролив не опасен. Преимуществом является цена, которая ниже, чем у пропилена, оставаясь выше этиленгликоля. Поэтому его используют фальшивомонетчики для разбавления полипропиленгликоля.

    Незамерзающая жидкость «Глицерин» — элитная. Это безопасно для окружающих и окружающей среды. Заливку такого антифриза можно производить так же, как заправку системы водой

    Даже некоторые европейские производители добавляют ее примерно до 10%, поэтому нужно быть внимательным и читать состав. С другой стороны, в Евросоюзе в качестве основного компонента охлаждающей жидкости не используется глицерин.

    Глицерин имеет более широкую — до 105 градусов, экстремальную температуру. Второй класс опасности.

    Недостатки:

    1. При превышении максимальных температур при разложении выделяется ядовитый газ с неприятным запахом.
    2. При испарении становится гелеобразным, начинается пригорание и разложение, необходимо регулярно компенсировать испарение добавлением дистиллята.
    3. Обладают высокой вязкостью и требуют труб большего диаметра.
    4. Легко пенится, что частично устраняется добавками.
    5. Обладает повышенной проникающей способностью и требует применения паронитовых и тефлоновых прокладок.

    Обладает значительной коррозионной активностью и давно отвергнут автопроизводителями. За счет современных присадок это снижается и сводится к нулю. Да еще при правильной эксплуатации.

    Глицериновые теплоносители, однако, рекомендуются в большей степени, чем этиленгликоль, из-за их безвредности и с комплексом присадок удовлетворительно работают в тепловых сетях. Беда в том, что в погоне за деньгами выпускают продукцию без или без полного набора добавок. Нужно быть внимательным при покупке.

    Отопительные системы с электродными котлами, в которых теплоноситель является нагревательным элементом, также могут быть отнесены к особому виду. Нагрев происходит при протекании тока через раствор при его ионизации.

    Кроме вышеперечисленного, раствор должен иметь расчетное удельное электрическое сопротивление порядка 3,5 — 4 КОм×см. Для этого используют водный раствор или раствор пропиленгликоля с добавками, создающими необходимые электрические характеристики .