Двутавр 36м вес: Двутавровая балка 36 – Вес 1 метра + Калькулятор

Содержание

Балка 36 | Балка 36М | Ст3 | 09Г2С

Сделать заказ | Задать вопрос | Карта сайта

Мы работаем:
Пн — пт 8:30-18:00
Сб — вс 10:00-15:00

Доставляем:
7 дней в неделю
24 часа в сутки

Двутавры стальные горячекатаные 36 производится на сортопрокатных станах в нескольких вариантах исполнения — для подвесных путей и стандартные, с уклоном внутренних граней полок, из углеродистых и низколегированных марок стали.

Двутавры стальные горячекатаные

Размер	Стандарт	Марка	Вес метра, кг	Вес балки 12м, тн
Балка двутавровая 36	ГОСТ 8239-89	Ст3	48,6	0,584
Балка двутавровая 36М	ГОСТ 19425-74	Ст3 / 09Г2С	57,9	0,695

В таблице значения веса одного метра и веса балки приведены справочно, а расчеты произведены при номинальных размерах ширины, толщины и длины профиля. В соответствии с ГОСТ допускаются отклонения по каждой величине, которые в сумме могут дать до 6% увеличения фактического веса балки.

Балка №36 применяется при производстве металлоконструкций, в малоэтажном строительстве жилых и промышленных зданий, сооружении складских и торговых комплексов, для укрепления и оснащения подземных сооружений.

Купить балку 36 в нашей компании можно в любых количествах от 1-ой балки до вагонных норм, самовывозом или с доставкой на Ваш склад или объект. Доставка осуществляется автомобильным транспортом по Москве, Московской области и в другие регионы России.

Цены

Цена на стальную балку в нашей компании определяется индивидуально, в зависимости от объема заказа и других условий поставки. В последние годы цена на балку, как и на другой металлопрокат, меняется очень динамично, что затрудняет публикацию актуальной цены, соответствующей настоящему моменту.

Просим Вас уточнять текущие цены и наличие интересующей продукции по

телефону + 7(495) 669-29-10 или направляйте Ваш заказ.

Вместе с Балкой №36 покупают:


Швеллер		Уголок		Труба профильная		Лист

©s235group 2019
Разработка PavlinGrafic

Металлопрокат, стальные трубы.
Продажа со склада, транзитные поставки.
Металлообработка, изоляция, цинкование.
Доставка по Москве и Московской области.

Сорт	Лист	Труба	Услуги

Арматура	Холоднокатаный	Водопроводная	Резка
Балка	Горячекатаный	Электросварная	Обработка
Круг	Рифленый	Бесшовная	Оцинкование
Полоса	Просечно-вытяжной	Профильная	Изоляция
Уголок	Оцинкованный	Тонкостенная	Доставка
Швеллер	Профнастил	Оцинкованная

Балка двутавровая 36М – основные тонкости выбора

24 января 2020

1652

Монорельсовая балка двутавровая 36М – одна из разновидностей фасонного черного металлопроката. Изделия еще называют монорельсовым двутавром либо двутавровым профилем, двутавром для подвесных путей. Почему фасонный прокат? Потому что касательная в любой точке контура поперечного сечения его пересекает.

Основное отличие от других видов проката – форма сечения профиля. Она выглядит как буква Н. Вертикальные полоски называются полками. Горизонтальная, соединяющая их перемычка – шейка (порой применяется термин стенка). Полки имеют одинаковую ширину и расположены по отношению друг к другу параллельно.

В маркировке проката обозначен ряд параметров. Цифра – высота двутавра (в сантиметрах округленно, с учетом толщины пары полок и длины стенки). В нашем случае 36 см или по ГОСТ 19425-74 – 360.0 мм. Буква это категория проката. М – обозначает что балка двутавровая 36М монорельсовая.

Расскажем детальнее об этом виде черного металлопроката и наиболее важных критериях его выбора.

Содержание

Монорельсовая балка двутавровая 36М – специфика и особенности

Монорельсовый двутавр 36М относится к специальным видам стальной двутавровой балки.

Основные параметры обозначены в ГОСТ 19425-74. Его уже отмечали выше. Главные отличия от других видов фасонного двутаврового проката:

наличие уклона внутренних граней полок к основанию, этот параметр не должен превышать 12%;
специфика применения, выделим использование в конструкциях с грузоподъемными механизмами;
устойчивость к длительным статическим и периодическим разнонаправленным нагрузкам, включая прогибы, колебания и скручивания.

О направлениях использования разговор пойдет далее.

Монорельсовый двутавр 36М – нормативная база и основные характеристики

Монорельсовая двутавровая балка 36М изготавливается в полном соответствии с ГОСТ 19425-74. Он же определяет характеристики и для армирования шахтных стволов (маркируется как С), а еще швеллера.

Основные табличные параметры рассматриваемого нами вида фасонного металлопроката:

высота (как отмечали, включает толщину полок и высоту стенки), h, мм – 240;
ширина полки (обе равны между собой), b, мм – 110;

толщина стенки (она же шейка), s, мм – 8. 2;
толщина средняя полки (для обоих полок приблизительно одинакова), t, мм – 14;
радиус внутреннего закругления, R, мм – 10.5;
масса одного погонного метра проката, кг – 38.3.

Справочные параметры для осей х-х и у-у следующие. Момент инерции (I_x/I_y) в см⁴составляет 4640/276. Момент сопротивления (W_x/W_y) в см³ соответственно 387/50.2. Статический момент одного полусечения S_x в см³ – 223.0. Радиус инерции составляет по осям i_x/i_yв см – 97.5/23.8.

Важно знать

Двутавр для подвесных путей отличается по классу точности. Их два, первый A – высокой точности, второй B – обычной точности. Длина проката составляет от 4 до 13 погонных метров. Монорельсовая двутавровая балка 36М выпускается мерной длины, а еще кратной мерной и с остатком. Остатком принято считать профиль общей длиной более 3 метров. Помимо этого двутавр предлагается немерной длины.

Учитывайте, что по требованию заказчика этот вид фасонного металлопроката выпускается и длиной свыше 13 метров. А если потребуется, то изготавливается монорельсовый двутавр 36М и ограниченной, но в пределах немерной длины.

В маркировке обязательно должно быть указано что этот прокат монорельсовый (М). Еще должна быть обозначена высота профиля по оси y-y. В нашем случае 36 мм.

Важно! Фасонный прокат для подвесных путей изготавливают из стали определенных марок. Они должны полностью соответствовать ГОСТ 535-2005 (ранее ГОСТ 535-88).

От этого параметра напрямую зависят характеристики двутавра марки М, которые учитываются при проведении соответствующих расчетов.

Марки стали и специфика технологического цикла производства

Балка двутавровая 36М для подвесных путей изготавливается из углеродистых конструкционных марок стали. Наиболее часто встречаются стали марок Ст3сп, Ст3пс, Ст3Гсп, порой применяются и другие по ГОСТ 535-2005.

Технология производства по ГОСТ 19425-74 одна-единственная – горячей прокатки. Основные технологические этапы следующие.

Первый – нагрев стальной заготовки (блюма или полученной с использованием технологии непрерывного литья, иным способом). В ходе нагревания сталь становится пластичной и легко подвергается деформации. Способ нагрева отличается в зависимости от используемых производственных мощностей, оборудования и технологий.

Затем на специальном прокатном стане с применением валков осуществляется пластическая горячая деформация заготовки. Разговор идет о ее формовке. В итоге:

уменьшается общая площадь поперечного сечения;
изменяется форма, таким образом формуется и уклон внутренних граней;
увеличивается длина до заданных параметров (13 метров максимум, по заказу и более).

После выполнения прокатки осуществляется охлаждение заготовки, порой и ускоренное. Другие технологии производства двутавра для подвесных путей используются редко, в ГОСТ 19425-74 на них указания нет.

Важно! Резюмируя вышесказанное. От свойств подобранной марки стали, характеристик монорельсовой балки напрямую зависят ее рабочие, эксплуатационные и конструкционные параметры. Они оказывают непосредственное влияние и на цену этого вида фасонных изделий.

Направления использования и достоинства

Монорельсовая балка двутавровая 36М для подвесных путей широко применяется в различных отраслях. В первую очередь разговор идет об использовании в качестве несущего элемента металлоконструкции грузоподъемных механизмов. Зачастую это ездовые пути для тельферов (электротельферов). Реже можно встретить такой вид балки в элементах козловых и мостовых кранов. Там используется монорельсовый двутавр большей высоты.

Очень часто двутавровый профиль 36М задействуется в строительных несущих металлических конструкциях. Из него порой изготавливают балки перекрытий и кровли. В ходе выбора в таком случае требуется выполнить предварительно расчеты. И отметим еще одно направление использования – металлические инженерные конструкции. Это мосты, путепроводы и прочие сооружения из фасонного металлопроката или с его применением.

Основные плюсы применения

Это, конечно, базовые направления, все достаточно вариативно. Среди основных плюсов применения двутавра 36М для подвесных путей:

высокая степень прочности и жесткости;
экономичность использования, путем снижения расходов на строительство металлических конструкций и сооружений;
повышенная устойчивость к разноплановым, включая и механические, нагрузкам;
длительность срока полезного использования;
устойчивость к различного рода воздействиям, в том числе химическому и биологическому;
возможность использования различных видов подсоединения, в частности, сварного и болтового;
удобство доставки, хранения и монтажа;
небольшой удельный вес по сравнению с другим сортовым и фасонным металлопрокатом;
невысокая степень текучести, стабильность линейных размеров под влиянием динамических и статических нагрузок.

Это лишь основные достоинства рассматриваемого нами вида двутавровых балок.

Покупка и дополнительные услуги

Монорельсовая балка двутавровая 36М используется в ответственных конструкциях. В связи с этим перед покупкой необходимо выполнить все расчеты и трижды перепроверить. В ходе покупки нужно получить весь пакет сопроводительной документации. Прокат должен быть промаркирован в соответствии с ГОСТ 7566.

Форма реализации – поштучная или пачками, в зависимости от требуемого объема. Среди вспомогательных услуг:

погрузочные и разгрузочные работы;
поставка на объект заказчика;
сверление, гибка, резка на сегменты и иные технологические операции;
антикоррозионная обработка (покраска или оцинковка) по мере необходимости;
изготовление металлоконструкций по чертежам покупателя;
ряд других.

Требуется двутавр 36М? Нужна более подробная информация, помощь в подборе и приобретении? Обращайтесь к нам! Поможем в правильном выборе!

100×150 мм Двутавровая балка из предварительно напряженного бетонного пола — 3,6 м [НА СКЛАДЕ]

Двутавровая балка из предварительно напряженного бетонного пола для блочных и балочных перекрытий.

Размер луча: 100 x 150 мм
Тип: ПРЕДРЕСНЫЙ
Длина: 3,6 (3600 мм)
Стандартные блок -центры: 530 мм (заложен в 440 мм)

Пожалуйста, обратите внимание. Доставка в апреле запланирована на вторник, 18 апреля.

Как полный продавец строительных материалов и сантехники, мы располагаем огромным ассортиментом товаров разного размера, от мельчайших до крупных. Чтобы поставлять нашу продукцию по таким конкурентоспособным ценам и не завышать цены там, где это необязательно, мы разработали структуру доставки, основанную на размере, весе и транспортабельности каждого продукта, которая всегда будет предлагать наиболее экономичный способ доставки.

Все расходы по доставке включены и четко отображаются на странице корзины/корзины (при использовании оценки доставки), а также на странице оформления заказа как до, так и во время оплаты. Все расходы по доставке основаны на доставке в материковую часть Великобритании (за исключением Шотландского нагорья).

Мы гордимся быстрой и полной доставкой и прилагаем все усилия, чтобы поставки всегда были своевременными и превосходили ожидания. В некоторых случаях могут быть задержки с производителями или другие факторы, которые могут быть вне нашего контроля, и мы всегда будем стремиться минимизировать любые задержки. Важно, чтобы не были наняты торговцы или не выполнялись работы, которые зависят от поставки материалов. Любые поставки, которые выходят за рамки сроков, указанных на странице продукта, будут уведомлены вам по электронной почте или телефону, и вы всегда будете в курсе.

Способы доставки

По возможности доставка осуществляется собственным транспортом (в пределах наших зон доставки), а если товары «большие и громоздкие», стоимость доставки будет зависеть от общей суммы корзины и расстояния до адреса доставки. Использование нашего собственного автопарка в нашей зоне доставки означает, что мы можем предлагать услуги доставки в тот же день и на следующий день в стандартной комплектации, а также предварительно бронировать слот в определенный день.

Если товары не являются «большими и громоздкими» и находятся за пределами нашей зоны доставки, мы отправим их через курьерскую сеть стандартной службой доставки на следующий рабочий день. Это бесплатная услуга для заказов на сумму более 150 фунтов стерлингов плюс НДС.

Потратить	0–120 фунтов стерлингов (без НДС)	>150£ (без НДС)
Доставка	14,99 фунтов стерлингов (+ НДС) Плата за обработку	БЕСПЛАТНО

При длине товара (не «большого и громоздкого») свыше 1 м взимается дополнительная плата за курьерскую доставку в размере 7,50 фунтов стерлингов + НДС сверх любых других применимых сборов, независимо от размера заказа. Все способы доставки осуществляются только с понедельника по пятницу, доставка в выходные дни невозможна. Если указано «на следующий день», это означает, что доставка по всей стране осуществляется на следующий рабочий день, который может быть изменен. Заказы, размещенные после 12:00, будут обработаны для отправки на следующий день, поэтому, пожалуйста, подождите еще 24 часа, прежде чем ожидать свой товар.

Стоимость доставки

Чтобы узнать точную стоимость доставки, добавьте все свои товары в корзину, перейдите на страницу корзины и введите желаемый почтовый индекс доставки. Это рассчитает точные цены на доставку вашей корзины и всегда предложит вам лучшие доступные варианты доставки.

Множественные поставки

В зависимости от состава товаров в нашем заказе поставка может осуществляться разными компаниями в разное время. Это всегда сводится к минимуму, где это возможно, и вы будете уведомлены о грузах.

Прием доставки

Пожалуйста, убедитесь, что вы будете на месте, чтобы получить свою доставку. Все поставки требуют подписи, а также уточнения о состоянии товара. Пожалуйста, не подписывайте товары, полученные в «хорошем состоянии», если они имеют видимые признаки повреждения или не были проверены. Если какая-либо часть поставки повреждена, немедленно сообщите нам об этом по телефону 01763 281111 или напишите нам по адресу [email protected]. Как только доставка будет принята и подписана, вы несете ответственность за любой ущерб, и мы, возможно, не сможем оспорить дело против транспортной или курьерской компании.

Доступ к доставке

Наша служба доставки предлагает минимальную опасность как для наших транспортных средств, так и для вашего имущества. Если в любое время вы потребуете от наших транспортных средств и водителей доставки в другое место и захотите, чтобы они вошли в вашу собственность и / или окружающую собственность, вы делаете это на свой страх и риск, и ущерб будет по вашей собственной вине. Если транспортные средства будут повреждены из-за этого, мы можем попросить вас покрыть расходы на ремонт.

Большие и громоздкие

Это товары, которые курьеры обычно не принимают из-за их веса или габаритов. К ним относятся (но не ограничиваются) заполнитель, древесина, перемычки, двустенные трубы, цемент, листовые материалы, кирпичи, блоки и многое другое. Если предметы можно перевозить на поддоне, мы можем организовать это на основе доверенности.

Совершайте покупки с помощью Pay in 3 .

Беспроцентный кредит.

С Pay in 3 нет процентов и комиссий за установку.*

Получите решение за считанные секунды.

Вам не придется ждать, пока вас одобрят.

Поддерживается PayPal.

На ваши покупки распространяются те же меры безопасности и защиты покупателей, которыми вы уже пользуетесь в PayPal**.

Используйте его в миллионах интернет-магазинов.

Вы можете использовать Pay in 3 для покупок на сумму от 30 до 2000 фунтов стерлингов.

Что такое PayPal Pay in 3?

PayPal Pay in 3 — это способ оплаты, при котором вы можете купить сейчас, а оплатить позже, разделив стоимость вашего заказа на три части. Первый платеж будет производиться во время покупки, а последующие платежи должны производиться каждый месяц в тот же день.

Кто может использовать PayPal Pay in 3?

Для оплаты с помощью PayPal Pay in 3 вам должно быть больше 18 лет и вы должны проживать в Великобритании (за исключением клиентов на Нормандских островах и острове Мэн). Вам нужно будет потратить 30 или более фунтов стерлингов (до 2000 фунтов стерлингов) для оплаты с помощью PayPal Pay в 3. Ваша кредитоспособность будет проверена до подтверждения вашего заказа, поэтому ваша заявка на использование PayPal Pay в 3 может быть отклонена.

PayPal Pay in 3 дает вам дополнительную гибкость при оплате заказа, поскольку вы можете распределить стоимость в рассрочку. Если вы решите оплатить с помощью PayPal Pay in 3, помните, что тратьте деньги ответственно — иногда отсрочка или разделение платежей не всегда может быть лучшим вариантом. Мы хотим, чтобы вы делали покупки с уверенностью, поэтому мы предоставили всю необходимую информацию ниже.

Как оплатить через PayPal Pay in 3?

При оформлении заказа у вас будет возможность оплатить через PayPal Pay in 3. Затем вам будет предложено войти в свою учетную запись PayPal, где вы увидите PayPal Pay in 3 в качестве одного из доступных способов оплаты. .

Выбрав его, вы можете подать заявку на план PayPal Pay in 3, выполнив несколько простых шагов, получить мгновенное решение и завершить оплату. Сумма вашего заказа будет разделена поровну на 3 части, причем первая часть должна быть внесена в момент покупки.

Оставшиеся два платежа необходимо будет внести непосредственно на ваш счет PayPal в тот же день в течение следующих 2 месяцев. Если вы оплатили свой заказ 31-го числа, а в следующем месяце всего 30 дней, ваш взнос будет выплачен в последний день месяца.

PayPal отправит вам напоминание по электронной почте или в текстовом сообщении, чтобы сообщить вам, когда приближается ваш следующий платеж, или вы можете просмотреть свой график платежей или сделать незапланированные платежи в любое время, войдя в свою учетную запись PayPal.

Как работает PayPal Pay in 3?

Вы можете в любой момент просмотреть сведения о своей задолженности, войдя в свою учетную запись PayPal. Вам будет отправлено напоминание по электронной почте или в текстовом сообщении от PayPal, чтобы вы знали, когда придет ваш следующий платеж. Вы также можете просмотреть свой график платежей или сделать незапланированные платежи в любое время, войдя в свою учетную запись PayPal. Если вы хотите погасить весь остаток сразу, вы также можете сделать это.

Плата за использование PayPal Pay in 3 не взимается. Однако, если ваш платеж просрочен, PayPal свяжется с вами, чтобы напомнить вам о пропущенном платеже, и с вас будет взиматься комиссия за просрочку платежа в размере 12 фунтов стерлингов, если платеж не будет выполнен. сделали в течение 3-х дней. Если платеж по-прежнему не будет произведен после этого, коллекторское агентство PayPal свяжется с вами, чтобы организовать платеж. Обратите внимание, что ваш кредитный рейтинг может быть затронут, если платеж не будет произведен.

Азимут Гранде 36М — Азимут Гранде 36 метров

Прокрутить

Общая длина

35,29 м (115’ 9’’)

Кабины

5 + 4 экипажа

Двигатели

2 x MTU 2200 л.с.
2 x MTU 2400 л.с.

Максимальная скорость

до 24 узлов

Общая длина

35,29 м (115’ 9’’)

Кабины

5 + 4 экипажа

Двигатели

2 x MTU 2200 л. с.
2 x MTU 2400 л.с.

Максимальная скорость

до 24 узлов

Благодаря оригинальному дизайну и современному духу Grande 36M представляет собой суперъяхту, сочетающую в себе ультрасовременный стиль и подход.

От беспрецедентной полукруглой верхней палубы, обеспечивающей свободу передвижения, до полностью убирающихся боковых окон, создающих особые ворота в море, — все элементы способствуют визуальному объединению внутреннего и внешнего пространств. Безбарьерный образ жизни естественным образом стирает границы между удовольствием на борту и величием океана.

Освободите свою морскую душу с Grande 36M.

БЕСКОНЕЧНЫЕ ИННОВАЦИИ

</p> »>

INFINITY SKYDECK

В Grande 36M компания Azimut представляет первую полукруглую верхнюю палубу, которая проходит заподлицо от кормы почти до самого носа, обеспечивая беспрецедентную свободу передвижения. Боковые окна полностью убираются, соединяя скай-лаундж с кормовой террасой, создавая огромную безбарьерную зону. Оборачиваясь к носу, мы подходим к джакузи, полностью сделанному из стекла, и зоне для принятия солнечных ванн, оборудованной всеми удобствами.

Дизайн

СОВРЕМЕННОСТЬ

Внешний вид
Особенности

Разработанная умелой рукой Альберто Манчини, Grande 36M мгновенно узнаваема по удлиненным линиям и чистым поверхностям. Внешний дизайн соответствует солидным размерам суперяхты со спортивной осанкой, которой помогает разбить объемы скульптура бортов корпуса.

НЕОГРАНИЧЕННАЯ ВЕРХНЯЯ ПАЛУБА

Размер скайлаунжа дает свободу назначать его в соответствии с образом жизни владельца. Помимо установки лаунж-кинотеатра, он может быть сконфигурирован как основная столовая в помещении, тем самым освобождая носовую часть главной палубы для размещения второго, более уединенного места, называемого Клубом джентльменов.

Интерьер
Особенности

ОТКРЫТЫЙ ДЛЯ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

Круглый островок для отдыха у входа на главную палубу доказывает, что пространство — это роскошь, благодаря продуманному расположению мебели, обеспечивающему четкий обзор через окна во всю высоту и отдельные проходы с каждой стороны; один для гостей и один для экипажа.

Поток естественного света, льющийся в салон, создает неожиданный визуальный эффект, раскрывая тонкие элементы дизайна и заряжая атмосферу энергией

СВЯТИЛИЩЕ СВЕТА

Установленная в центре большая двуспальная кровать позволяет свободно перемещаться по главной комнате, окруженной мебелью; первый из которых представляет собой туалетный столик с непревзойденным видом на волны.

Получите незабываемые впечатления

Чтобы узнать больше об этой лодке, совершите круиз для настоящих ценителей.

Мне интересно

ВИРТУАЛЬНЫЙ ТУР 360°

Испытайте захватывающий опыт на борту Grande 36M.

Отправьтесь на экскурсию

Технические характеристики

НАШ РАСШИРЕННЫЙ ИНСТРУМЕНТАРИЙ

Яхта с низким уровнем выбросов

Открытая

Закрытая

Azimut D2P Водоизмещающий и глиссирующий корпус

Высокоэффективный водоизмещающий корпус D2P® в сочетании с широким использованием углеродного волокна,

снижает расход топлива и выбросы CO25 выбросы на 20–30 %* как на малых, так и на высоких крейсерских скоростях. Корпус с двойными скулами подходит к носовой части корпуса, сводя к минимуму влияние морских условий, увеличивая длину ватерлинии и, следовательно, уменьшая сопротивление.

* по сравнению с судами такого же веса и размера с традиционным корпусом с жесткой скулой. Поколение Carbon-Tech предлагает увеличенный объем на борту, сохраняя при этом превосходную динамическую стабильность и идеальную управляемость. Сохранив низкий центр тяжести яхты, углеродное волокно было сфокусировано на верхней части яхты, облегчив ламинированные компоненты до 30% и снизив естественный импульс крена до 15%.

Система воздухообмена и очистки

Открыть

Закрыть

Система вытяжной вентиляции постоянно обновляет и очищает бортовую среду. Каюты под палубой особенно выигрывают от непрерывного потока чистого воздуха снаружи, отфильтрованного для устранения большинства находящихся в воздухе частиц и запахов.

Общее расположение

Солярий

Верхняя палуба

Главная палуба

Нижняя палуба

1.
Солярий
2.
Верхняя палуба
3.
Главная палуба
4.
Нижняя палуба

Общее расположение

Солярий

Верхняя палуба

Главная палуба

Нижняя палуба

1.
Солярий
2.
Верхняя палуба
3.
Главная палуба
4.
Нижняя палуба

Сводка данных

GRANDE 36M

КРАТКИЙ ОБЗОР
Основные технические характеристики
Открыть
Закрыть
Общая длина (включая кафедру)
35,29 м (115’ 9’’)
Максимальная ширина
7,50 м (24’ 7’’)
Осадка (включая стойки при полной нагрузке)
1,97 м (6’ 6’’)
Рабочий объем (при полной нагрузке)
ок.

РубрикаРазное