Гараж из бревна своими руками: Гараж из бревна своими руками: инструкция и типы конструкций

Гараж из бревна своими руками: инструкция и типы конструкций

Гараж из бревна, это не только экологичная и красивая внешне конструкция. Постройка из такого материала возводится быстро и обходится значительно дешевле капитальных конструкций из других материалов. Однако для создания надежного и долговечного гаража из древесины, необходимо тщательно разобраться в технологии и последовательности проведения работ.

Содержание

1. Варианты конструктивного решения
2. Каркасный
3. Собранный из бруса
4. Бревенчатый
5. Технология строительства своими руками
6. Создание проекта
7. Подготовка основания
8. Фундамент
9. Возведение каркаса
10. Строительство крыши
11. Отделка
12. Плюсы и минусы деревянного гаража

Варианты конструктивного решения

При желании соорудить на своем участке гараж из древесины, в первую очередь следует определиться с типом конструкции. Деревянная постройка может быть:

• Каркасной;
• Собранной из бруса;
• Бревенчатой.

Наиболее экономичным вариантом является каркасный тип гаража. Бревенчатая конструкция обычно обустраивается в том случае, когда на участке уже имеются домики из этого типа материала. Удобным, но наиболее дорогостоящим материалом является брус.

Каркасный

Каркасный гараж обустраивается достаточно быстро. Конструкция представляет собой обрешетку, выполненную из брусьев, и обшитую снаружи и внутри подходящим отделочным материалом. Постройку можно соорудить самостоятельно или при помощи одного, двух человек, поскольку материалы отличаются легкостью.

Очень часто каркасные конструкции реализуются уже в виде готовых элементов постройки и их необходимо лишь собрать на месте, предварительно обустроив фундамент. Также производители пиломатериалов нередко реализуют строительные элементы, уже обработанные антисептиками. Этот факт также упрощает и удешевляет работу по строительству гаража.

Собранный из бруса

Строительство гаража из бруса представляет собой массивную и надежную конструкцию. При сооружении домика такого типа, полностью все стены выкладываются цельными брусьями. Все брусья соединяются между собой при помощи нагелей или металлических штырей. Наружная отделка такой постройки может производиться с помощью вагонки или сайдинга. Однако внешний вид пиломатериалов позволяет их не использовать, ограничившись лишь обработкой древесины защитными пропитками.

Гараж собранный из бруса

Брус отличается высокой теплоизоляцией. Потому такой гараж можно дополнительно не утеплять. Однако помимо высокой цены, материал имеет и другие недостатки, из-за которых он используется реже каркасной конструкции. Минусом гаража собранного из бруса является длительная и существенная усадка древесины. Общая усадка конструкции может составлять до 15 см. При этом основное усыхание дерева происходит за 1,5-2 месяца, а в последующие 6 месяцев брусья уменьшаются еще на 4-5 см. Окончательно усадка материала заканчивается спустя 2 года. Из-за этого длительное время гараж невозможно обустроить капитальными воротами и полноценно использовать.

Бревенчатый

Конструкция гаража из оцилиндрованных бревен не требует наружной отделки, поскольку сам материал является основным украшением постройки. Бревна могут наращиваться друг с другом с помощью нагелей. Но гараж из цельного бревна после постройки имеет большой вес, потому нуждается в крепком фундаменте. А перед началом его заливки важно изучить грунт, убедившись в допустимости установки такой массивной постройки.

Конструкция из бревен дает значительную усадку. При этом ее сроки зависят от типа обработки пиломатериала:

• Рубленые бревна могут давать усадку до 10 % от размеров постройки в течение 1-1,5 лет;
• Оцилиндрованное бревно высыхает в течение 6-8 месяцев, уменьшая размеры конструкции на 6-8%.

Существенным недостатком материала является неравномерность усадки бревна. Из-за этого материал рекомендуется использовать для строительства после просушки в специальных печах, что существенно увеличивает его стоимость, либо выдерживать в течение 1,5-2 лет. Если начинать строительство сразу после закупки материалов, то в проекте гаража из оцилиндрованного либо рубленого бревна необходимо обязательно учитывать максимально возможную усадку.

Технология строительства своими руками

Строительство гаража из пиломатериалов предполагает соблюдение четкой последовательности действий:

1. Создается проект будущего деревянного здания.
2. Подготовка основания под постройку.
3. Заливка фундамента.
4. Возведение каркаса.
5. Строительство крыши.
6. Отделочные работы.

Перед началом строительства крайне важно заранее подготовить все необходимые материалы и инструменты. Древесина всегда закупается с запасом в 15-20%.

Создание проекта

На этапе проектирования чертится подробная схема будущего домика. Для удобства можно выполнить несколько чертежей в одном общем масштабе, на каждом из которых указывать отдельные элементы и стороны будущей конструкции. При составлении схемы должны просчитываться не только размеры каждого строительного элемента, но и пути заведения в гараж электропроводки.

Высота постройки, без учета крыши, подбирается исходя их габаритов транспортного средства, которое будет в нем храниться. При этом минимальное свободное пространство от крыши автомобиля, до основания крыши гаража, должно составлять 40 см. Минимальные общие габариты здания, для удобного размещения одного легкового автомобиля, составляют 6х4 м. Наиболее удобный и просторный гараж имеет квадратуру 10х10 м.

Тип крыши для постройки выбирается на основании личных предпочтений. Она может быть:

• Прямая;
• Односкатная;
• Двухскатная.

Наиболее простой в исполнении является прямая крыша. Однако даже она должна иметь угол наклона не менее 10⁰, чтобы обеспечить своевременное стекание атмосферных осадков. Но чаще всего, при строительстве гаражей из дерева сооружается классическая двускатная крыша.

При составлении проекта обязательно разрабатывается тип и размеры ворот, которые будут навешиваться на гараж.

Подготовка основания

Планируя построить гараж из бревен своими собственными силами, крайне важно правильно подобрать место под застройку и подготовить его. Это должна быть ровная площадка с возможностью легкого заезда и выезда транспорта.

На подходящей местности удаляется вся растительность, а при необходимости грунт трамбуется. После этого участок размечается под заливку фундамента.

Фундамент

От качества сооружения фундамента напрямую зависит надежность будущей постройки. В большинстве случаев под гаражи заливается монолитный бетонный фундамент. Такой вид фундамента также необходим при использовании в строительстве жби колонн. Изготовление фундамента выполняется в такой последовательности:

1. По периметру будущего гаража выкапывается траншея, ориентировочная глубина которой составляет 10 см.
2. В траншею укладывается опалубка, высотой в 60-70 см.
3. На дно фундамента выкладывается и слегка трамбуется слой гравия, толщиной в 15 см.
4. На гравий засыпается 5 см слой песка, который необходимо тщательно разровнять и утрамбовать, слегка смачивая.
5. Поверх гравийно-песочной подушки выкладывается слой гидроизоляционного материала. Обычно используется рубероид, укладываемый в два слоя.
6. Если планируется сооружение капитального теплого гаража, то поверх рубероида выкладывается 1-2 см лист экструдированного пенопласта.
7. На гидроизоляционный слой укладывается 2 слоя металлической сетки. Она обеспечит высокую прочность бетона и защитит его от растрескивания.
8. Получившаяся площадка заливается бетоном так, чтобы металлическая сетка была полностью покрыта. Обычно слой бетона составляет 25-30 см.

Монолитный фундамент для гаража из бревен

Залитый фундамент должен выстояться в течение 3 недель. Бетон является черновым полом. При сооружении гаража его можно покрыть любым подходящим отделочным материалом.

Чтобы фундамент не разрушался, после того как он выстоится, по всему периметру фундамента дополнительно заливается бетонная отмостка. Ее ширина составляет 60-70 см.

Возведение каркаса

Возведение бревенчатого каркаса гаража выполняется в несколько этапов:

1. Сооружение нижней обвязки.
2. Сборка и монтаж вертикальных элементов конструкции.
3. Монтаж верхней обвязки.

Перед тем как делать обвязку бревенчатых элементов, под будущий гараж обязательно необходимо выложить слой гидроизоляции. Он убережет древесину от прямого контакта с влагой. В качестве гидроизоляционного материала используется рубероид. После этого, по намеченным линиям, по периметру фундамента укладывается деревянный брус размерами 12х12, 12х15 или 15х15. Элементы скрепляются между собой при помощи нагелей и анкерных винтов. Брус чаще всего скрепляется в полдерева.

Каркасный гараж

На брусья нижней обвязки устанавливаются вертикальные элементы. Это брусья размерами в 10х10 см. Их фиксация к основанию выполняется с помощью металлических уголков и саморезов. Для большей надежности вертикальные элементы, особенно угловые стойки, желательно дополнительно укрепить постоянными укосами. Шаг между вертикальными элементами не должен превышать 1,2 м.

Блоки перекрытия и стропилы изготавливаются из деревянных брусков, размерами в 10х5 см. Для продольных ребер жесткости используются планки, размерами не менее 5х5 см. Шаг между ребрами жесткости составляет 1-1,2 м.

По достижении необходимой высоты конструкции, выполняется верхняя обвязка. Она делается по тому же принципу, что и у основания гаража.

Строительство крыши

Для возведения крыши используются брусья 10х4 см. Они необходимы для стропил и конька. Коньковая балка крепится опорам, размер которых составляет 10х10 см. К опорам будут крепиться фронтоны.

Стропила рекомендуется устанавливать на расстоянии не более 40 см друг от друга. Это хоть и приводит к немалым затратам древесины, но обеспечит надежность конструкции при сильных порывах ветра. Между собой стропила соединяются стяжкой, коньком. При этом для распределения нагрузки, доски крепятся внахлест.

Отделка

Внешняя отделка крыши производится с помощью профнастила или металлочерепицы. При отделке крыши важно обустроить слив. Внутри гараж отделывается вагонкой. При этом для утепления стен, между обрешеткой из бруса и отделочным материалом прокладывается можно выложить листы пенопласта, либо слой минеральной ваты.

Снаружи удобней всего обшить каркас вагонкой С класса, поверх которой монтируется сайдинг с наиболее подходящей фактурой и цветом.

Крыша деревянного гаража чаще всего из профнастила

Для деревянных гаражей чаще всего устанавливаются металлические распашные ворота. Их можно крепить как непосредственно к торцу гаражной стены, так и к предварительно смонтированной раме.

Плюсы и минусы деревянного гаража

Преимуществами гаражной конструкции, выполненной из древесины, являются:

• Экологичность постройки;
• Натуральность материала, сопровождающуюся высокой паропроницаемостью стен, что позволяет легко устранять запахи бензина и выхлопные газы, а также нормализировать уровень влажности внутри конструкции. Благодаря этому кузов автомобиля не портится, а в гараже комфортно находиться в течение длительного времени;
• Простота сооружения постройки, в ходе которой не требуется использование узкоспециализированного дорогостоящего инструмента;
• Внешний вид гаража. Деревянный домик отлично выглядит на любом ландшафте;
• Хорошая теплоизоляция конструкции даже без применения дополнительной термообшивки;
• Экономичность постройки. При изготовлении гаража собственными руками, постройка из древесины обойдется гораздо дешевле капитальной конструкции из кирпича или металла.

При необходимости деревянный гараж можно легко разобрать и собрать заново в другом месте. Также существенным плюсом древесины, является возможность ее повторного использования.

Однако постройка из бревен имеет и свои недостатки. К ним относится высокая горючесть материала, а также чувствительность материала к влаге. Потому при постройке и эксплуатации гаража из дерева важно соблюдать правила противопожарной безопасности, а саму конструкцию периодически обрабатывать антипиреновыми и влагоотталкивающими растворами. А при необходимости заведения в гараж электропроводки, кабеля и розетки должны быть тщательно заизолированы с помощью специальных кабель каналов и подрозетников.

видео-инструкция по монтажу своими руками, фото и цена

Статьи

В настоящее время существует огромный выбор строительных материалов, которые можно использовать для строительства гаража. Однако, многие застройщики отдают предпочтение бревну, что связано с его доступностью, простоте строительства и ряду других положительных качеств.

В данной статье мы рассмотрим, как самостоятельно построить гараж из оцилиндрованного бревна.

Гараж из оцилиндрованного бревна

Общие сведения

Бревно еще издревле использовалось нашими предками как строительный материал.Конечно, прогресс не стоял на месте, в результате чего совершенствовались как технологии строительства, так и сами строительные материалы.

Современное оцилиндрованное бревно удобное в плане строительства, так как имеет идеальный диаметр по всей длине. Кроме того, оно имеет укладочный паз, что также упрощает укладку венцов.

Следует отметить, что многие люди сомневаются в целесообразности использования дерева для строительства гаража, так как древесина является горючим материалом. В действительности же существуют пропитки, которые придают материалу огнеустойчивость и другие свойства.

На фото — оцилиндрованное бревна

Таким образом, оцилиндрованное бревно является отличным выбором для строительства гаража, если из этого же материала возведены и другие здания на участке. В результате дом из бревна с гаражом будут хорошо гармонировать.

Строительство гаража

Проект

Начинать строительство необходимо с проектирования. На данном этапе нужно определиться с размерами строения, особенностями конструкции, типом фундамента и кровли.

Параметры гаража зависят от следующих моментов:

• Предназначения гаража –может быть использован только для хранения автомобиля, либо, к примеру, использоваться как мастерская.
• Количества транспортных средств.
• Типа транспортного средства.

Трехмерная модель гаража на два автомобиля

Совет! Если пристроить к гаражу навес, то его можно будет использовать для кратковременной парковки автомобиля, хранения дров либо других целей.

Определившись с основными параметрами будущей постройки, следует изобразить ее схему на бумаге с отображением всех размеров. Это упростит дальнейшее строительство, а также позволит подсчитать количество стройматериалов. Зная, какая цена на каждый из них, можно заранее посчитать и общие затраты на возведение гаража.

Совет! Многие застройщики возводят дома с гаражом из оцилиндрованного бревна под одной крышей. Такое решение позволяет сэкономить не только финансы, но и место на участке.

Схема плитного фундамента

Фундамент

Так как деревянный гараж является достаточно легким строением, необязательно делать мощный фундамент. Отличным вариантом является плитное мелкозаглубленное основание.

Инструкция по его возведению выглядит следующим образом:

• Прежде всего нужно разметить стройплощадку. Для этого по углам будущего гаража можно вбить колья и натянуть шпагаты.
• Далее надо выкопать котлован на глубину около 40 см, выровнять дно ямы и стенки.
• Дно котлована следует засыпать слоем щебня или гравия толщиной около 15 см. Присыпку нужно тщательно утрамбовать.
• Далее насыпается песчаная подушка такой же толщины, и тоже тщательно трамбуется. Предварительно песок можно увлажнить.
• Затем по периметру котлована нужно установить опалубку.
• Поверх песка следует настелить гидроизоляцию, к примеру, рубероид или полиэтиленовую пленку.
• Затем укладывается армирующая сетка из прутьев сечением около 10 см и размером ячеек – 25 см.
• Далее опалубка заливается бетоном, который можно приготовить самостоятельно в следующей пропорции – одна часть цемента марки М400, три части песка, 4-5 частей щебня или гравия. В процессе заливки бетон необходимо утрамбовывать.

Обратите внимание! Первую неделю поверхность залитой плиты нужно увлажнять, чтобы предотвратить появление трещин.

После заливки фундамента работу следует прекратить на 28 суток, пока бетон не наберет марочную прочность.

Варианты соединения бревен

Возведение стен

Стены гаража из оцилиндрованного бруса своими руками возводятся в такой последовательности:

• Прежде всего выполняется гидроизоляция фундамента. Для этого по периметру плиты надо уложить несколько слоев рубероида.
• Затем поверх гидроизоляции по периметру фундамента укладывается закладная доска толщиной около 4 см и шириной соответствующей диаметру бруса. Доску можно прикрепить к основанию дюбель-гвоздями.
• Далее укладываются два бревна с противоположной стороны и выравниваются.
• После этого укладывается вторая пара бревен. Связать углы можно любым способом, чаще всего выполняют чашу в полдерева.
• Затем на первый венец укладывается джутовый утеплитель, который следует зафиксировать степлером.

Пример соединения бревен нагелями

• Далее по аналогии с первым венцом, укладывается второй ряд.
  При этом бревна между собой нужно скрепить нагелями (штырями). Расстояние между ними должно составлять 1,5 м.

Нагель должен проходить сквозь верхнее бревно и углубляться до половины нижнего.Располагать штыри следует в шахматном порядке.

• После возведения коробки нужно вырезать проем для ворот (если он не выполнен в процессе возведения стен) и окон. Для этого лучше использовать цепную пилу.
• В верхнем венце нужно выполнить пропилы для стропил.

Обратите внимание! Прежде чем приступить к строительству конструкции, древесину необходимо обработать антисептическим составом и антипиреном.

Схема двускатной кровли

Возведение кровли

Процесс возведения крыши не отличается какими-либо особенностями. Конструкцию можно сделать односкатной или двускатной. В первом случае необходимо обеспечить небольшой наклон.

Если же кровля делается двускатной, в качестве стропил можно использовать брус сечением 50х50 мм. Конструкция собирается согласно схеме, после чего выполняется обрешетка и укладка кровельного покрытия. Материал для обшивки крыши лучше использовать такой же, как и для основного строения на участке, чтобы дом с гаражом из бревна гармонировали.

После возведения крыши нужно лишь установить гаражные ворота. Последние можно сделать самостоятельно из дерева, либо заказать готовые, к примеру, металлические. На нашем портале вы можете найти подробную информацию о том, как самостоятельно сделать деревянные ворота.

Вот, пожалуй, и все основные моменты строительства деревянного гаража из оцилиндрованного бревна.

Вывод

Чтобы построить гараж из оцилиндрованного бревна, не обязательно обладать особыми знаниями и навыками строителя. Главное – правильно составить проект и затем соблюдать определенную последовательность, придерживаясь приведенных выше рекомендаций.

Ознакомиться с дополнительной полезной информацией по озвученной выше теме можно из видео в этой статье.

Лок N Журналов | Индивидуальные комплекты бревенчатого гаража

Подходит к вашей каюте.
В каждом бревенчатом доме должен быть не менее красивый бревенчатый гараж. Наши комплекты бревенчатых гаражей бывают разных стилей, форм и размеров. Все бревна для наших гаражных комплектов обработаны, высушены в печи и предварительно распилены. Бревенчатые гаражи имеют лучшую изоляцию и могут служить дольше, чем традиционные постройки. Вы можете использовать один из наших планов бревенчатых гаражей для всех типов приложений, как коммерческих, так и жилых.

Мы также предлагаем бревенчатый сайдинг и бревенчатую внутреннюю отделку, чтобы превратить традиционный гараж в бревенчатый.

Грузовые перевозки на условиях FOB из Шерберна, штат Нью-Йорк
Мы делаем все возможное как в продуктах, так и в услугах. Вот что вы получите, купив один из наших комплектов бревенчатого гаража. Каждый проект индивидуален и может иметь разный набор функций.

– Помощь при запуске на месте.

– Три комплекта архитектурных чертежей.

— Руководство по строительству.

– Все компоненты бревна обработаны боратом под давлением.

– 8’ Бревенчатая стена, высушенная в печи: все профили. (Очищенные/очищенные доступны за дополнительную плату.)

– Фронтоны рамы (где применимо)

– Однорядный бревенчатый сайдинг для покрытия подоконника.

– Бревенчатый сайдинг для фронтона снаружи.

– Стартовая планка.

– Заглушка.

– Соединительные блоки пенопластовой изоляции.

– Прокладка.

– Пистолет для герметика/герметика.

– Крепеж Olympic Log Hog 9″.

– Стальной шпоночный паз для окон/дверей.

– Верхние/боковые упоры.

– 6″ Угловые и соединительные винты.

– Наружная отделка из бревна – выбор цвета для Cape and Gambrel.

– 2-й этаж 2×10 балок и пол OSB.

Мы предлагаем три различных стиля крыш бревенчатых гаражей. Три разных стиля кровли для бревенчатых гаражей — это ранчо, накидка и навес. Каждый предлагает свою собственную уникальность.

Крыша в стиле ранчо

Крыша в стиле ранчо отлично подходит для традиционного гаража и представляет собой более скромный стиль. Особенности:

– Производственные фермы

-15# Войлочная бумага

– 30-летняя архитектурная черепица

– Наружные входные двери из стекловолокна Therma-Tru Fiber Classic с замками

– Окна Marvin Integrity Low-E и дверные блоки с решетками и решетками

Крыша Gambrel

Крыша Gambrel Style предлагает уникальный стиль и дополнительное вертикальное пространство.

Особенности:

– Стропила и плиты 2″ x 8″

-15# Войлочная бумага

– 30-летняя архитектурная черепица

– Наружные входные двери из стекловолокна Therma-Tru Fiber Classic с замками

– Marvin Integrity Low- E-окна и двери патио с решетками и решетками

Крыша Cape

Крыша Cape Style предлагает больше места для чердака или гаража, которому требуется больше вертикального пространства. Особенности:

– Стропила рамы

-15# Войлочная бумага

– 30-летняя архитектурная черепица

– Наружные входные двери из стекловолокна Therma-Tru Fiber Classic с замками

– Окна Marvin Integrity Low-E и блоки дверей патио с решетками и решетками

Lok-N-Logs — это больше, чем компания по производству бревенчатых домов. Мы производим различные деревенские акценты и структурные бревна как для экстерьера, так и для интерьера! Есть индивидуальный проект? Позвоните нам сегодня!

Магазин продуктов

Бревенчатый сайдинг

Бревенчатые перила

Бревенчатые каминные полки

Бревенчатые стойки

Стропила и балки

Лестничные материалы

Скачать бесплатно

Гараж с балконом J68 19,5 футов x 19,5 футов x 19,5 футов.

Бревенчатый строительный комплект

Артикул: 0652733796813

 
   
 
 Балконный гараж J68 предлагает 688 кв. футов внутреннего пространства и 92 кв. фута балкона для отдыха. Balcony Garage J68 — это идеальное гаражное здание для вашего автомобиля, складское помещение, а также идеальное место для прачечной, мастерской, комнаты для гостей и комнаты для хобби. Это очень универсальный строительный комплект для любых нужд, которые у вас могут возникнуть. Балконный гараж J68 имеет отличную высоту над головой и включает в себя две деревянные двери размером 8 футов x 6 футов 4 1/2 дюйма для создания старого деревенского вида. В комплект входят стеновые бревна T и G 2 6/8 дюйма, доски для настила крыши 3/4 дюйма, двери гаража, боковая дверь, задняя дверь, одинарное окно с двойным остеклением и двойное остекление для нижнего уровня, одинарные окна с двойным остеклением. наверху, наполовину дверь с двойным остеклением и фурнитура включены. Черепица не включена.  
 

• Информация о продукте

  • Высококачественная система бревен северной ели с пазом и шпунтом
  • 688 кв. футов внутренней площади
  • 12728 куб. футов складских помещений
  • 3 полустеклянные деревянные двери с двойным остеклением
  • Боковая дверь обеспечивает легкий доступ в гараж и из него
  • Двойное окно обеспечивает отличную вентиляцию
  • 4 одинарных деревянных окна с двойным остеклением
  • Система крыши выдерживает до 30 фунтов. на квадратный фут снеговой нагрузки
  • (2) Дверь размером 8 футов x 6 футов и шириной 4 1/2 дюйма подходит для автомобилей большинства стандартных размеров
  • Стенные бревна 2 3/8 дюйма
  • Доски для настила крыши толщиной 3/4 дюйма
  • Двойной гараж обеспечивает больше места для транспортных средств
  • Встроенные замки для защиты вашего имущества
  • изготавливается на заказ (допуск 4-6 недель)

• Доставка

  Стандартная доставка, получение в течение 10–12 недель после получения платежа банком.

• Возврат/возврат

  Заказ может быть аннулирован в течение 24 часов с момента покупки, если товар не находится в оригинальной упаковке, как он выглядел, когда он покинул склад, при доставке необходимо сфотографировать, (все ангелы), должно сопровождаться подписанным письмом с подробным описанием повреждений также должны быть указаны в оригинальном B.O.L. отказался от доставки из-за повреждения, и компания должна подтвердить, что повреждение не было результатом клиента. Если нет повреждений упаковки и клиент просто отказывается от доставки, а посылка возвращается на склад и установлено, что повреждений упаковки нет, и товар возвращен на склад в том же состоянии, в котором он покинул склад мы рассмотрим вопрос о возврате денег клиенту в течение 90 дней с момента получения посылки за вычетом затрат на доставку/доставку и 25 % комиссии за пополнение запасов (все сборы будут определяться компанией).