Гаражні ворота ролети своїми руками: Как сделать роллетные ворота своими руками?

Содержание

Как сделать роллетные ворота своими руками?

Правильно установить рулонные ворота без особых знаний вполне реально. Это можно сделать самому.

При открытии рулонных ворот полотно из алюминиевого профиля движется вертикально вверх по направляющим и наматывается на вал, находящийся в коробе наверху проема, а при закрытии – полотно, соответственно, легко разматывается и опускается вниз.

Чтобы смонтировать рулонные ворота своими руками, необходимо, прежде всего, разобраться в некоторых особенностях данного вида конструкций.

Автоматические рулонные ворота для гаража обеспечивают надежную защиту имущества и предоставляют возможность комфортного управления.

Прежде чем приступить к инструкциям и непосредственному монтажу своими силами, нужно понять, в чем отличие данных ворот по сравнению с другими популярными видами конструкций для гаражей и нежилых помещений. В чем состоит отличие в требованиях к помещениям и почему именно эту форму автоматизированного ограждения мы выбираем?

Часто основной причиной выбора рулонных ворот становится не конкретная любовь к данному типу конструкций или эстетические предпочтения, а невозможность монтажа других видов конструкций, а уж тем более нежелание ставить обычную калитку или постоянно задвигать стандартные откатные ворота.

Основные причины выбора роллетных конструкций:

  1. Проем в стене помещения не подходит по требованиям для монтажа подъемно-поворотных или секционных гаражных ворот, не говоря уже об установке этих конструкций своими руками. К примеру, этот проем не позволяет разместить главные направляющие, попросту не хватает места. Подобная проблема часто встречается в нежилых помещениях старого образца (склады, пункты распределения, гаражи и прочее). В этом случае единственным качественным и надежным видом, который можно смонтировать, остаются роллетные ворота. И это легко сделать своими руками.
  2. Помещение в силу каких-то причин не позволяет монтаж других конструкций.
  3. Вам требуется максимально быстрые ворота. В этом случае никакие другие конструкции, кроме скоростных рулонных ворот, справиться с поставленными задачами не смогут.

Принцип работы и профили конструкции

Для большего удобства открывания откатные ворота могут быть автоматизированы при помощи электроприводов и управляться кнопкой или пультом.

Принцип работы данных ворот похож на принцип роллетного механизма. Также похожи и их конструкции, у них есть три основные составляющие: вал, воротное полотно и вертикальные направляющие. Основное отличие состоит в профилях используемых полотен.

Открывание и закрывание конструкции происходит либо механическим, либо автоматическим приводом. Таким образом мы наглядно видим увеличенную копию роллет или рольставен. Механизм у данной конструкции тот же. При открывании рулонных ворот полотно из ламелей наматывается на вал, находящийся в коробе. При обратном действии вал разматывает полотно, закрывая проем в стене.

Полость двустенных ворот из стали равномерно заполнена твердой пеной из полиуретана. При этом данный материал соединяется со стальными частями профиля.

Рулонные конструкции предназначены для установки в гаражах и нежилых помещениях, иногда комплектуются теплоизоляцией (обеспечивается применением пенополиуретанового наполнителя).

Рулонные ворота, в отличие от других видов конструкций, монтируются только из специально разработанных комплектующих. Собрать их своими руками из подручных материалов, как, например, секционные или подъемно-раздвижные ворота, не удастся. Но в этом есть и огромный плюс: на базе профессионального сборочного комплекта конструкция собирается быстро и без осложнений. Очень важный пункт установки – качество подготовки и будущих работ. Чем качественнее будет произведен монтаж, тем дольше будут служить ворота.

Подготовка к монтажу

Инструменты, которые вам понадобятся:

  1. Строительный уровень.
  2. Рулетка.
  3. Маркер.
  4. Кусачки.
  5. Длинная отвертка.
  6. Строительный нож.
  7. Молоток.
  8. Набор ключей.
  9. Клепальный пистолет.
  10. Шуруповерт.
  11. Дрель с перфоратором.
  12. Набор индивидуальной защиты: перчатки, защитные очки, каска.

Весь этот инструмент является бытовым, вы можете приобрести его в любом магазине или одолжить у знакомых.

В случае, если проем выполнен из пеноблока, газоблока, шлакоблока, щелевого кирпича и тому подобного. Это означает, что ваш проем требует дополнительной подготовки, к примеру, металлическим уголком 75.

Качественная подготовка обрамления проема обеспечит вам монтаж рулонных ворот с наименьшими затратами. Поверхность проема должна быть идеально ровной для максимального прилегания конструкции ворот к проему. Сперва вы должны своими силами произвести проверку качества подготовки обрамления проема. Используя строительный уровень проверьте отклонение рабочей поверхности от вертикали и горизонтали. Оно не должно превышать 1,5 мм/м.

Затем проверьте, все ли составляющие комплекта ворот у вас есть. У вас должен быть:

Критерием выбора направляющей для монтажа ворот является сохранение необходимых прочностных свойств изделия в период его эксплуатации.

  1. Короб с электроприводом.
  2. Полотно из ламелей (в сборе).
  3. Две направляющие.
  4. Коробка с мелкими комплектующими.

После проверки комплекта перейдем к подготовке направляющих к монтажу. Для этого наметим отверстия на направляющих. Центры отверстий должны находиться по центру относительно пазов направляющей. Затем, в намеченных местах, вам необходимо просверлить отверстия диаметром 8 мм через обе стенки. Затем поменяйте данное сверло на сверло диаметром 12-14 мм. Просверлите в тех же местах более широкие отверстия под заглушки. Это следует сделать только на лицевой стороне направляющих.

Затем перейдем к коробу. Снимите переднюю крышку короба, для этого выкрутите саморезы с короба и руками потяните переднюю крышку на себя. На задней крышке короба по обе боковые стороны наметьте по 3 отверстия для дальнейшего крепления к стене. Просверлите данные отверстия. Также наметьте и просверлите дополнительные 2 отверстия в задней крышке короба диаметром 12 мм для вывода кабеля электродвигателя. После установите пазы направляющих в пазы боковых крышек короба. И, наконец, руками соберите каркас роллеты: соедините, используя пазы, короб и направляющие.

Монтаж конструкции

Приложите каркас к проему, через отверстия протяните своими руками (не забудьте о перчатках) шнуры питания для электропривода. Приложите каркас к рабочей поверхности и убедитесь, что он прилегает к ней строго вертикально, используйте для этого строительный уровень. С помощью шуруповерта и саморезов закрепите направляющие и короб на обрамлении проема. Затем проверьте горизонтальность электропривода строительным уровнем.

Гаражные рулонные ворота можно купить как с ручным, так и с автоматическим открыванием.

Распакуйте полотно, вставьте ригели в верхний профиль полотна. Установите оси ригелей в установочные отверстия ригельных колец короба. Сведите кольца до упора, зафиксируйте положения колец саморезами. Вал сверлить запрещено. Саморез необходимо закручивать в радиальное отверстие ригельного кольца до самого упора в стенку вала. Не просверлите электропривод. Затем подключите выключатель для электропривода, не забывайте про технику безопасности и набор индивидуальной защиты.

Для регулировки концевых выключателей привода используется пластиковый или металлический шестигранник, который поставляется в комплекте. Необходимо определить максимально нижнее и максимально верхнее положение полотна. Нижнее положение задается с помощью нижнего концевого выключателя, верхнее – с помощью верхнего. Оба выключателя находятся в боковой части короба. Отрегулировать своими руками верхнее положение полотна необходимо таким образом, чтобы одна ламель осталась в проеме направляющих. Выполните электрические подключения (лучше обратиться к специалисту). Затем установите переднюю крышку короба и закрепите ее заклепками или саморезами.

После окончания монтажа, с целью повышения защитных свойств конструкции, шляпки винтов и шурупов в направляющих и коробе должны быть закрыты заглушками. После завершения работ по монтажу и отделочных работ можете удалить защитную пленку с полотна и очистить загрязненные участки.

Как мы видим, ничего сложного в данном виде монтажных работ нет.

Главное – основательно подойти к делу: подготовить помещение, инструменты, комплект, вспомнить правила техники безопасности и качественно установить конструкцию, следуя инструкциям.

установка универсальных моделей для гаража, как приварить петли, как сделать конструкцию из профиля

Гаражные ворота являются дорогостоящей конструкцией, потому многие владельцы автомобилей стремятся сделать и установить ворота своими силами. Технология сборки ворот для гаража собственными силами не такая сложная, как кажется и, если четко придерживаться инструкции, то «дом» для автомобиля обретет надежную защиту.

Особенности изготовления

Процесс построения конструкции гаражных ворот начинается с проектирования и составления подробных схем и чертежей. Для этого не нужны специальные навыки. Возьмите бумагу, линейку, карандаш, измерьте все размеры. Сперва определите ширину. Она должна равняться ширине кузова автомашины, но иметь дополнительный допуск с обеих сторон не менее 30 см. Чтобы замер был более точным, лучше провести его в нескольких точках, а в дальнейшем остановиться на среднем арифметическом значении. Затем замерьте высоту. С этим проще, поскольку гараж, как правило, строится под определенную автомашину, так что необходимый параметр уже имеется.

Теперь можно создавать чертеж, параллельно продумывая все элементы конструкции.

Схема распашных ворот самая простая:

  • рисуете два прямоугольника, указываете их габариты;
  • если желаете иметь разные по размерам створки, указываете это в чертеже.

Аналогично делают чертежи для остальных видов ворот, но необходимо помнить, что подъемные и откатные виды имеют только одну секцию. Здесь надо быть внимательным при определении ребер жесткости. При черчении секционных ворот учитывается количество секций.

Виды конструкций

Существует несколько разновидностей гаражных ворот.

Откатные

Их основной элемент – створка, передвигающаяся параллельно стене гаража.

Среди основных достоинств этих ворот выделяют:

  • безотказность работы;
  • продолжительность срока службы;
  • прочность;
  • экономия места;
  • относительно невысокая цена.

Основным минусом является то, что монтировать такие сдвижные ворота можно лишь на гаражах, располагающих широким фасадом. Ширина его должна быть, по меньшей мере, такой, чтобы отъезжающая створка могла целиком поместиться на нем. Подобные ворота можно сделать и установить самостоятельно. Створки делаются почти по такой же схеме, как створки обычных распашных ворот. Разница заключается в монтаже: вместо петель используются направляющие и ролики.

Подъемно-секционные

Полотно этих ворот состоит из отдельных сегментов, которые при подъеме преломляются, заходят под потолочное покрытие. Их базисом являются рычажно-пружинное устройство и направляющие с цепной передачей. Изготовление секционных ворот в домашних условиях почти невозможно.

К их плюсам относят:

  • многофункциональность. Имеются ворота для низких и высоких проемов различной ширины;
  • высокие тепло- и шумоизоляционные характеристики;
  • легкость использования;
  • экономию пространства перед гаражом.

Недостатки – сравнительно низкая противовзломность и высокая стоимость.

Подъемно-поворотные

Это конструкция, в которой створка при открывании поднимается под потолочное покрытие. Подъем осуществляется посредством шарнирно-рычажного механизма. Конструкция подъемно-поворотных ворот достаточно сложная. Чтобы изготовить их самостоятельно, необходимо иметь неплохой инженерный опыт и обладать специальными знаниями. Начинающему мастеру можно попробовать самому смонтировать готовые ворота заводской сборки.

Основные преимущества – повышенная противовзломность и экономия места. Недостатком являются повышенные требования к пространству под потолком.

Если там не хватит места, то воспользоваться откидными воротами не получится.

Автоматические роллетные (рулонные или рольставни)

Такая конструкция встречается редко. Она не получила широкого применения из-за своей ненадежности. Состоят такие ворота из алюминиевых полос, которые съезжают в короб под потолком. Роллеты можно устанавливать на объектах, находящихся под охраной, и в обогреваемых гаражах.

Складные (раскладные)

Эта конструкция включает в себя несколько отдельных полотен, связанных между собой плотным гибким материалом (резиной, синтетической тканью). При открывании они складываются. При закрывании полотно растягивается, полностью закрывая проем.

Распашного типа

Самая неприхотливая система, не требующая использования дорогостоящих материалов и серьезных временных затрат при монтировании. Коробка для нее делается из металлического уголка, створки – из железных листов. Эксплуатирование ворот простейшее, однако показатель надежности крайне высок.

Достоинства системы таковы:

  • максимальная простота конструкции;
  • функционируют без электричества;
  • универсальны;
  • невысокая цена;
  • надежность.

Главный недостаток – необходимость в наличии свободного пространства перед гаражом для распахивания створок. Это доставляет некоторый дискомфорт зимой: чтобы открыть ворота, необходимо сначала расчистить от снега пространство перед ними.

Поскольку распашные ворота достаточно просты в изготовлении, то начинающим мастерам лучше остановить свой выбор на них.

Как говорилось выше, изготовление распашных ворот более простое и менее затратное, чем изготовление других видов конструкций, поэтому именно технологию их создания стоит рассмотреть. Самостоятельное изготовление ворот распашного типа не требует наличия труднодоступного и дорогостоящего оснащения. Материалы также можно приобрести в любом строительном торговом центре.

Перед началом работ необходимо запастись:

  • металлическими уголками для изготовления несущего каркаса;
  • стальными профилями;
  • профильной трубой;
  • материалом для обшивки на ваше усмотрение:
    • ковка;
    • деревянная обшивка;
    • металлический лист либо обшивка из профнастила.
  • стальной полоской либо арматурным прутом;
  • стяжками;
  • уплотнителями;
  • пологом;
  • фиксаторами.

Размеры

В первую очередь необходимо разобраться с высотой и шириной будущей входной конструкции. Наименьшая величина ширины должна быть такой, чтобы дистанция с обеих сторон от автомашины до каркаса ворот составляла 30 см либо была больше. Минимальное значение ширины – 5 м, но общепринятая ширина ворот колеблется в пределах 2,5-3 м. Такой размер гарантирует комфортабельный доступ в гараж. Определяя ширину ворот, следует учитывать дистанцию между каркасом и перпендикулярно расположенной стенкой. Она должна составлять как минимум 80 см.

Высота конструкции рассчитывается по размеру автомобиля. Под микроавтобус требуется проем в 2,5 м. Обычной автомашине достаточно 2-2,2 м.

Чтобы избежать несоответствий с планом гаража, опытные специалисты рекомендуют создавать наброски ворот во время проектировки помещения.

Инструменты и комплектующие

Наряду с материалами, нужно побеспокоиться о том, чтобы под рукой находились комплектующие и инструменты, такие как:

  • углошлифовальная машина (болгарка) с комплектом шлифовальных и отрезных дисков;
  • агрегат сварочный;
  • угольник слесарный, рулетка;
  • уровень строительный, гидроуровень;
  • фурнитура;
  • крепежные элементы.

Как правильно сделать и установить?

Соберите своими руками коробку (раму). Она состоит из двух конструкций в форме прямоугольника, которые в дальнейшем будут соединены между собой. На внешней стороне коробки привариваются петли для установки створок, внутренняя удерживает ворота в проеме. Изготавливаются они из 65-го уголка.

Нарежьте 8 фрагментов уголка, соответствующих по размеру высоте и ширине ворот (по 4 штуки каждого размера). Разложите уголки на ровной плоскости, соберите рамы. Вымеряя углы и диагонали, добейтесь безупречной пропорциональности элементов проему гаражной стены. Сварите части конструкций.

Готовые прямоугольные элементы вставьте в проем, подгоните к месту установки. Сварите между собой внутренний и наружный элементы поперечинами из арматуры либо металлической полосы, разбивая высоту и ширину ворот на равные отрезки.

При использовании арматуры можно проделать в стене отверстия, а затем загнать в них куски арматурного прута требуемого размера, зафиксировав их сваркой на раме. Обычно соединительные фрагменты привариваются поверх границ проема.

Сборка и установка створок

Руководствуясь чертежами, отмерьте и нарежьте элементы из равнополочного уголка размером 40×40 мм, разместите их на ровной плоскости. Соберите основу будущих створок и двери (калитки). Выровняйте, вымеряя диагонали и углы всех прямоугольных рам, и сварите. Вырежьте два куска из листа. Они должны на 40 мм превышать длину проема гаража, но по ширине вырезайте разные полотна. Одно должно быть на 20 мм меньше ширины каркаса, второе – на 20 мм больше.

Сварите полотна с рамой, при этом следите, чтобы полотна выступали за границы каркаса на 2 см по периметру. Аналогичный выступ должен быть на калитке. Это делается для того, чтобы закрыть щели между коробкой и каркасом. Такая конструкция предотвратит проникновение лишней влаги и сквозняков через зазоры. Приваривая листы, не делайте сплошной шов. Лучше делать сварку пунктирной линией по принципу 1×5.

Завершающий этап – приваривание петель. Нижний сегмент петли с пальцем фиксируется сваркой к коробке, а верхний сегмент — к створке ворот. Для надежности можно усилить фиксацию петель посредством металлических накладок. В месте фиксирования петли к коробке можно установить железный прут для увеличения свариваемой площади. Створку ворот расположите в месте, указанном в чертеже. Удостоверьтесь, что такая позиция дает возможность без затруднений открыть ворота. Наметьте местоположение второго сегмента нижней петли. Приварите ее по разметке, выравнивая точно по вертикали.

Не нагружая нижнюю петлю, навесьте створку. Наметьте местоположение верхней петли на дверце и коробке, снимите створку. Приварите сегменты петли согласно разметке, навесьте створку ворот, протестируйте ее ход. Если она открывается свободно и остается в заданном ей положении, то можете заняться монтированием второй части. Этот процесс аналогичен уже приведенному.

После монтирования в одну из створок установите калитку, действуя в той же последовательности, что и для самих ворот. Ручки, крючки, замки, задвижки устанавливайте после полного монтажа створок.

В отапливаемом гараже ворота желательно обшить, утеплить и уплотнить. Также не забудьте смазать петли.

Установка других моделей ворот

Роллетные и откидные модели предполагают применение готовых устройств для открытия и закрытия, поэтому их в основном приобретают в готовом к установке виде, а также делают на заказ, заблаговременно создав схему. В таких ситуациях собственноручно можно лишь собрать и поставить коробку ворот, затем навесить полотно, руководствуясь прилагаемым описанием.

Для монтирования ворот откатного типа не требуется коробка. Самостоятельное создание таких ворот сводится к сборке одного большого полотна. Для этого можете применить порядок действий, сходный с используемым при сборке полотна с калиткой. Для монтажа таких конструкций сверху и снизу проема ставят направляющие, по ним в дальнейшем будет перемещаться полотно. Вся оснастка покупается уже готовой.

Установка ограничивается лишь монтажом деталей согласно инструкции.

Советы по уходу

Для каждого их типов ворот уместны свои рекомендации.

Распашные

«Больное место» таких ворот – петли. Высокая нагрузка провоцирует поломку штока, смещение петель, продольную деформацию и иные неисправности. Отсрочить возникновение подобных поломок поможет систематическая смазка петель. Вторая проблема – это провисание. Оно может появиться из-за отсутствия поперечин и деформирования каркаса конструкции. В этой ситуации поможет выравнивание створок либо их замена, а также установка распорок.

Секционные

Они оснащены множеством небольших движущихся деталей, поэтому необходимо смазывать подшипники, рабочие ролики и петли хотя бы раз в год. Временами стоит контролировать, насколько равномерно передвигаются ворота при открывании и закрывании.

Для увеличения срока службы секционных ворот требуется:

  • Систематически убирать скопившуюся пыль, используя теплую воду и средство для удаления загрязнений.
  • Не допускать попадания на механизмы агрессивных химических соединений.

Подъемно-поворотные

По сравнению с остальными моделями, они не нуждаются в спецобслуживании либо уходе. Иногда их требуется мыть, чтобы поддерживать респектабельный внешний вид. Покрасить их можно самому. Также можно нанести на них антикоррозийный состав.

Удачные примеры и варианты

Внешняя отделка гаражных ворот может быть минимальной. Простая по форме конструкция, ровный металл, монохромный серый цвет – все должно быть в меру, строго, конструктивно. Данный вариант нельзя назвать блеклым, поскольку подобное решение превосходно гармонирует со стенами из кирпича любой толщины.

Здесь представлена комбинация близких по духу красок. Кирпич розового цвета «разбавлен» плотным красным квадратом умеренной интенсивности. Блестящая поверхность смотрится весьма привлекательно, она вызывает лишь позитивные чувства.

В этом образце притягивает внимание фактура поверхности, ее ровность и аккуратные продольные серые полосы. Обратите также внимание на покрытые прямоугольниками ворота. Декораторы, очевидно, отдали предпочтение эффекту максимальной натуральности. Элегантный желтоватый колер органично сочетается со стойками белого цвета. Он всецело подходит под цвет стен и кровли.

Авторы этого проекта постарались показать контрастность белой и черной красок. Им целиком и полностью удалось осуществить задуманное: стилевое единство подчеркивается однотипным конструкционным материалом.

Возможна и такая стилизация «под дерево». Темные прямоугольники с волокнами по диагонали выигрышно оттеняются более светлыми полосами, расположенными на границам. Темные элементы креплений незаметно переходят в еще более темный остов здания. Вертикальные элементы розоватого цвета с края немного заметны.

О подъёмных воротах своими руками смотрите в следующем видео.

Как установить роллеты: установка своими руками

Сегодня на отечественном рынке представлен широкий ассортимент продукции, среди которой покупатель может выбрать секционные, подъемные или распашные изделия.

На каком товаре остановить свой выбор – может решить лишь будущий владелец. Если он хочет рационально использовать пространство перед гаражом и не терять ни одного лишнего сантиметра, то ему отлично подойдет установка роллетов.

Когда лучше всего выбрать роллеты?

Выбор данной конструкции идеален, если:

  • необходимо срочно закрыть въезд в гараж в максимально сжатые сроки;
  • нет возможности установить другой тип ворот из-за индивидуальных особенностей проема.

Преимущества и особенности роллетных ворот

Если вы выберете установку роллет в своем гараже, то оцените целый ряд достоинств данной конструкции:

  • для открывания данного механизма, не нужно дополнительное пространство перед постройкой, как для распашных, и с боку в отличие от откатных ворот;
  • отлично подходят для регионов, где бывают частые и обильные снегопады, так как открытие роллет не требует длительной его чистки, по сравнению с другими конструкциями;
  • оснащение электрическим приводом для комфортного использования, особенно в непогоду;
  • изделие обойдется относительно недорого;
  • просты в эксплуатации;
  • идеально подходят для гаражных проемов в форме арки;
  • можно подобрать в одном стиле с оконными рольставнями и получить единую законченную композицию фасада.

Планируя монтаж роллет, следует обратить внимание на некоторые их особенности:

  • подходят для неотапливаемых помещений, так как имеют высокие теплоизоляционные свойства;
  • для надежной защиты гаража необходимо позаботиться об установке антивандального комплекта и блокиратора, который не позволит злоумышленникам открыть конструкцию снаружи;
  • после установки короба роллеты высота проема уменьшится;
  • нет возможности установки двери непосредственно на полотне рольставни.

Конструктивные особенности

Полотно роллетных ворот состоит из гибких алюминиевых ламелей, соединенных между собой шарнирными креплениями, при открытии оно передвигается вверх и собирается в специальный зафиксированный короб. Направляющие, по которым воротная секция поднимается, зафиксированы с двух сторон проема.

Конструктивное строение данного механизма и его функциональные особенности позволяет выделить рольстани в отдельный вид ворот.

Способы установки

После того, как изделие приобретено, его необходимо установить. Для этого можно осуществить установку роллетов своими руками или пригласить профильного специалиста. Существует три основных способа монтажа роллет:

  • накладной;
  • приптолочный:
  • встраивание в стену.

Так как установка роллетов самостоятельно накладным способом является самым простым, мы его рассмотрим более детально. Данная процедура бывает наружная и внутренняя. К стене фиксируется вал, а с двух сторон от него крепят направляющие.

Наружная установка применяется в тех домах, где на окнах есть рольставни, это позволяет организовать целостность фасадной композиции. Монтаж внутри помещения более универсальный. Он подходит для проемов разнообразной геометрией. Такой способ хорош еще и тем, что элементы конструкции защищены от наружного воздействия осадков и не так поддаются коррозии.

Притолочный метод крепления обеспечивает установку вала в верхней части проема, тем самым уменьшая его высоту на 35-40 см, и образуя новую притолоку. Он не выступает за пределы стены, а некоторых случаях его даже прячут под обшивочным материалом.

Если вы не знаете, как установить роллеты и планируете делать это впервые, то не стоит прибегать к способу, который подразумевает фиксацию короба внутри стены. Данный вариант отлично смотрится, но процесс сложный, трудоемкий и требует особых навыков, в случае какой-либо ошибки, исправить ее будет достаточно трудно.

Подготовительные процедуры

Процесс монтажа не такой уж и сложный, собрать и установить рольставни самостоятельно вполне под силу многим автовладельцам. При этом можно еще и хорошо сэкономить.

Перед тем, как крепить роллеты, необходимо обеспечить подготовку гладкой поверхности проема и определить место, где будет зафиксирован короб, в который собирается воротное полотно.

Заказать

Перед тем, как установить роллеты самому, следует проверить, что проем отвечает следующим требованиям:

  • отсутствуют трещины и наплывы бетона;
  • откосы не имеют отклонений более, чем 5 мм на 1 м;
  • в месте установки короба отсутствует электропроводка и трубопроводы.

Если есть какие-либо отклонения от данных требований, необходимо их устранить и переходить к следующим этапам установки. Помимо подготовки проема, необходимо обеспечить подвод для подключения электропривода.

Если вы выбираете внутренний тип крепления, то необходимо заранее выпилить небольшой кусок притолоки. Чтобы избежать перекоса полотна под собственный весом, приобретайте материалы с учетом конкретного размера проема.

Если вы не знаете, как установить роллеты самому, то специалисты рекомендуют выбрать самый простой способ — накладной

Этапы монтажа

Прежде чем приступить к монтажу изучите инструкцию, предоставленную производителем, и посмотрите обучающее видео в Интернете, как установить роллеты. Независимо от того, какую продукцию вы выбрали, процесс монтажа изделий будет одинаковым.

Независимо от способа установки, перед началом монтажа роллет своими руками проверьте комплектацию ворот, а затем переходите к следующим этапам работ:

  • подготовке крепления направляющих: нужно определить места под отверстия, и сделать отверстия по меткам крепления;
  • подготовке короба к монтажу: проделать отверстия для его крепления и подвода электричества;
  • установить направляющие в пазы боковых крышек;
  • смонтировать каркас;
  • проделать отверстия для крепления направляющих;
  • зафиксировать каркас;
  • в верхний профиль вставить ригели;
  • вставить и закрепить оси ригелей в специальные отверстия колец;
  • свести до упора и закрепить кольца;
  • максимально зафиксировать положение полотна вверху и внизу;
  • подключить электропитание;
  • закрепить короб;
  • все технологические отверстия закрыть специальными заглушками;
  • снять защитное полиэтиленовое покрытие.

Согласно инструкции установки роллет, монтаж вала необходимо осуществлять горизонтально или подвижно. Во втором случае применяются роликовые каретки и консольные рельсы. Этот способ более предпочтителен, так как он обеспечивает меньший износ ламелей за счет их подачи под постоянным углом.

После проделанных процедур необходимо испытать конструкцию, если нет никаких нареканий, использовать рольставни и наслаждаться автоматическим процессом.

Сервис объявлений OLX.ua: сайт объявлений в Хмельницкой области

680 грн.

Договорная

Негин Сегодня 01:40

Хмельницкий Сегодня 01:23

Хмельницкий Сегодня 01:20

Хмельницкий Сегодня 01:20

Хмельницкий Сегодня 01:18

Хмельницкий Сегодня 01:16

Гаражні ворота рольставні|Ідеї вашого будинку-2022

Гаражні ворота рольставні користуються наростаючою популярністю і попитом серед споживачів. Ворота такої конструкції застосовуються в гаражах, вбудованих в житловий будинок, в підземних і закритих паркінгах адміністративних установ і т.д. Установка рольставней коштує недешево, тому, якщо ви зможете осилити цей процес своїми руками, то заощадите значну суму грошей. Гаражні ворота рольставні (див. Фото), поставлені самостійно, принесуть масу переваг:

  • зручне і просте відкриття та закриття воріт без зайняття площі зовні або всередині споруди;
  • невеликі розміри і доступність установки своїми руками в будь-яких гаражах зі стелею висотою до чотирьох метрів;
  • не вимагає істотної переробки дверного отвору;
  • можливість автоматизації процесу;
  • відмінний захист від проникнення злодіїв і появи пошкоджень;
  • хороша міцність воріт і герметичність виключає потрапляння всередину гаража пилу і опадів;
  • естетичний і стильний зовнішній вигляд;
  • не вимагає профілактичних заходів і складного догляду.

До недоліків даних гаражних воріт можна віднести лише високу ціну, примерзанню ламелей під час морозу і неможливість підтримки постійної температури всередині гаража. Але, не дивлячись на невелику кількість мінусів, відгуки гаражні ворота ролети мають в основному позитивні.

Принцип дії

Для виробництва гаражних воріт з ролетами використовують ламелі різних типів, вони з’єднані за допомогою шарнірів:

  • цілісні ламелі підвищеної товщини з алюмінію;
  • цілісні сталеві, які мають меншу вартість;
  • пустотілі алюмінієві ламелі, всередині яких знаходиться поліуретан.

Цілісні сталеві і алюмінієві ламелі мають гарну міцність. Але їх велику вагу ускладнює конструкцію рольставней — доводиться застосовувати потужний електричний привід і міцні кріпильні матеріали для монтажу. Гаражні ворота можуть бути виконані у вигляді монолітного полотна або мати хвіртку. Вона надає можливість заходити і виходити з гаража без підйому всієї рольставні. Цей нюанс підвищує рівень комфорту при експлуатації гаража, особливо взимку.

Існують два види конструктивних особливостей гаражних рольставней, які залежать від механізму закриття і відкриття воріт: механічні та автоматичні. Механічна конструкція підходить тільки, якщо розміри гаражні ворота ролети мають невеликі і вага їх не дуже великий. Більш зручними вважаються ворота, обладнані вертикальним підйомом полотна, керованого автоматичним приводом. Така система складається з наступних елементів:

  • полотна з з’єднаних між собою ламелей;
  • короба, в який заходить полотно і накручується на спеціальний вал;
  • профілів, розміри яких залежать від габаритів дверного отвору;
  • системи дистанційного керування;
  • замків і пружинних механізмів;
  • датчиків для реагування на перешкоду;
  • гумових або силіконових ущільнювачів.

Автоматичні гаражні ворота з ролетами працюють на електриці. У разі його відключення, ролокасети відмикають ключем. Повністю ворота закриваються за 5 секунд.

Гаражні ворота на автоматиці можуть становити небезпеку для гуляють поруч тварин і дітей. Але, щоб виключити ризик травматизму, в полотно вставляють датчики руху. Ціна таких пристроїв становить третину суми від вартості самої ролети. Це звичайно дорого, але безпека — понад усе.

Існуючі типи монтажу

В даний час існує три основних типи монтажу гаражних рольставней:

  1. Зовнішній накладної монтаж відноситься до найпростіших. Йому характерна установка на зовнішню стінку дверного отвору.
  2. Вбудований монтаж, при якому система розташовується всередині дверного отвору. Перевага такого монтажу в тому, що на фасад не перевантажений зайвими деталями.
  3. Монтаж коробом всередину, при якому передня частина розташовується всередині отвору. При опущеною Рольставні ворота знаходяться на одному рівні зі стінкою фасаду, і створюють враження їх цілісності.
  4. Система, розташована коробом назовні, дозволяє уникнути наявності виступаючих деталей.

Який з перерахованих типів монтажу воріт оптимальний, залежить від особливостей гаражного отвору, можливостей несучих стін і особливостей конструкції.

Як поставити гаражні ворота ролети своїми руками

Перед початком робіт по збірці гаражних воріт з ролетами своїми руками слід забезпечити набір інструментів, який вам знадобиться:

  • рулетка;
  • перфоратор;
  • електрична дриль зі свердлами різних розмірів;
  • плоскогубці, молоток;
  • шуруповерт;
  • будівельний рівень;
  • різні гайкові ключі;
  • монтажна піна;
  • ножиці для різання металу.

Гаражний отвір повинен бути в формі прямокутника або у формі, узгодженої з виробником рольставні. Відхилення робочої поверхні по вертикалі і горизонталі не повинні перевищувати 1,5 мм на метр полотна.

Необхідний ретельний огляд поверхні дверного отвору на наявність нерівностей і інших дефектів. Якщо якасьнебудь кривизна виявляється, її слід усунути шляхом вирівнювання поверхні будівельними сумішами та контролю за допомогою схилу. Вирівнювання потрібно для того, щоб напрямні профілі знаходилися точно паралельно між собою. Шви, зазори і інші дефекти заштукатурюють або закладають силіконом.

Проводять свердління ходів для протягування кабелів електродвигунів, розмір яких залежить від виду механізму тяги:

  • при підйомі вручну, діаметр отворів повинен становити 1,2 см;
  • при стрічкової системі — 1,6 см;
  • при карданної технології — 2 см;

Спочатку проводять збірку каркаса, який складається з короба і напрямних. Після роблять мітки на профілях через кожні півметра, за якими з зовнішньої сторони свердлять кріпильні отвори. Потім слід готовий каркас прикласти до місця монтажу і за такими етапами зробити установку воріт рольставень для гаража:

  • проконтролювати за допомогою рівня правильність положення каркаса і його симетрію по відношенню до отвору;
  • відзначити на дверному отворі точки кріплення відповідно до отворів на шинах і коробі;
  • просвердлити отвори, вставити дюбелі;
  • фіксувати каркас на закріплених елементах; щоб це зробити якісно, ​​слід перевірити рівнем або схилом, чи правильно розташовуються короб разом з шинами;
  • відповідно до доданої схемою потрібно приєднати елементи управління до електроприводу;
  • виконати монтаж елементів, які призначені для управління вручну;
  • здійснити збірку полотна;
  • під’єднати елементи тяги до валу приводу, а пружини помістити в отвори;
  • зробити монтаж стопорів, які фіксують Рольставні на максимально нижньому і верхньому рівнях;
  • провести апробацію та наладку руху полотна в різних положеннях: граничному опущеному, піднятому і проміжному;
  • гидроизолировать всі щілини, поставити заглушки, замки та інші аксесуари.

Замки на ролокасети гаражних воріт можуть бути зовнішніми і внутрішніми. До зовнішніх відносяться класичні види, які кріпляться на профільне полотно і закриваються ключем, а також ригелі, що встановлюються на короб ролети. Але більш надійний захист забезпечать сучасні внутрішні замки, які знаходяться всередині короба, а зовні є тільки непомітне отвір для ключа.

Якщо все виконано вірно, ви отримуєте красиві, зручні і функціональні гаражні ворота з ролетами, як на фото.

Відео: Секционные ворота с дверью своими руками. — Паркани ворота хвіртки 2022

Як зробити жалюзі і ролети своїми руками (з шпалер, тканин)

Переглядів: 2 713

Що ми знаємо про жалюзі

Вибір віконних аксесуарів для будинку настільки різноманітний, що варто заздалегідь вирішити, що потрібно саме Вам. Нижче ми ознайомимо Вас із їх типами детальніше, розкажемо про трійку найкращих та навчимо, як зробити на вікна штори та жалюзіПластикові або алюмінієві непро… своїми руками з шпалер, тканини та ниток.

“Одягати” вікна – цікава і непроста справа, адже доповнити інтер’єр помешкання стильно підібраним “вбранням” – не тільки ознака гарного смаку, але й естетична та функціональна необхідність. Іноді можна розгубитися серед розмаїття нових видів тканин та моделей.

З появою інтернету ми отримали чудову можливість не тільки споглядати, купувати, але й робити бажані речі власноруч: створювати жалюзіПластикові або алюмінієві непро… з тканини, дерева і навіть… з паперу! Нижче розглянемо, які види віконних аксесуарів існують, як зробити жалюзіПластикові або алюмінієві непро… з тканини чи декоративні штори своїми руками.

Типи жалюзі: короткий огляд

Роль жалюзіПластикові або алюмінієві непро… в повсякденному житті далеко не другорядна, адже влітку вони нас рятують від сонця, взимку – від сторонніх очей, і цілий рік дарують затишок та комфорт. А ще – вони не тільки чудово підійдуть в помешкання, але й гарно впишуться в офісне приміщення.

Залишається зробити вибір: з горизонтальними чи вертикальними ламелями? з якого матеріалу виготовлені (тканина, дерево, метал, пластик), який спосіб кріплення (механізмом регулювання)? Саме від наявності та доступності цього механізму в будівельних гіпермаркетах залежить чи вдасться нам виготовити жалюзіПластикові або алюмінієві непро… на вікна своїми руками. Адже виготовити ламелі власноруч нескладно (за винятком металевих чи пластмасових), а от без готового чи збірного механізму нам не обійтись.

Хоча тут можна піти на компроміс та обрати інший вид жалюзіПластикові або алюмінієві непро… – римські штори.

В свій час вони набули широкої популярності, тому не дивно, що в деяких країнах їх вигляд зазнавав змін. Так, “австрійський” варіант римських штор відрізнявся надмірним драпіруванням, в той час як “лондонський” – стриманим, і дещо романтичним “спадаючим овалом”. Вони безумовно потішать Вас дорогими тканевими рішеннями та розкішним виглядом. Як зшити римську штору в домашніх умовах розкажемо нижче.

Ще одним непоганим, і, мабуть, найпростішим варіантом на вікна можна вважати тканинні ролети. Своїми руками чи купити готові – вони матимуть однаково гарний вигляд. В якості матеріалу підійдуть тканини будь-якої щільності та фактури, з малюнками чи однотонні; їх виготовляють також з бамбука. Такі ролети легко кріпляться до стіни, стелі чи віконної рами. Ними легко керувати завдяки простому механізму, який буває відкритого або закритого типу (коли механізм зверху схований за пластиковим карнізом).

ТОП-3 жалюзі для дому

Найпопулярнішим вибором покупців були і залишаються жалюзіПластикові або алюмінієві непро… з тканини. На свій смак Ви можете підібрати матеріал, який підкреслить простоту та легкість, строгість та стриманість або ж додасть кімнаті енергії яскравими барвами. Фаворитами тут виступають:

  1. вертикальні тканинні жалюзіПластикові або алюмінієві непро…
  2. римські штори
  3. тканинні ролети

Вертикальні жалюзіПластикові або алюмінієві непро… з тканини своїми руками гарно виглядають на вікнах великого розміру, в той час як на невеликі – краще підійдуть горизонтальні. Для створення таких жалюзіПластикові або алюмінієві непро… чудово підійде цупка портьєрна тканина. Її слід взяти з розрахунку – дві ширини на одну планку: складаєте лицьовою стороною до середини, прошиваєте з трьох боків, вивертаєте та пропрасовуєте – ламельСонцезахисний елемент з алюміні… готова!

Такі вироби настільки полюбилися панянкам, що пошити штори чи жалюзіПластикові або алюмінієві непро… на вікна (навіть нестандартної форми) власноруч сьогодні виглядає не так вже й складно. Якщо перші два варіанти є цілком самостійним аксесуаром, то третій сміливо доповнюють тюлем.

Виготовити тканинні ролети/штори  своїми руками  можна з підручних матеріалів – залишків полотна, стрічок, тощо. Конструкція жалюзіПластикові або алюмінієві непро… доволі проста. Хоча часу піде більше, але і результат довговічніший.

Доступність матеріалу для хендмейду дозволяє створити своїми руками також жалюзіПластикові або алюмінієві непро… дерев’яні, з паперу, та навіть… штори з ниток! Відтепер питання “з чого можна зробити штори” та “як зшити жалюзіПластикові або алюмінієві непро…” Вас не турбуватимуть.

Жалюзі з шпалер: покрокова інструкція

Для варіанту “дешево та сердито” оптимально підійдуть паперові штори. На виготовлення таких жалюзіПластикові або алюмінієві непро… Ви витратите не більше ста гривень та максимум годину часу, тому робити такий варіант можна щороку в літній сезон. Далі – штори своїми руками з шпалер покроково.

Сюди відносяться штори плісе чи паперові жалюзіПластикові або алюмінієві непро… плісе (ще їх називають гофровані жалюзіПластикові або алюмінієві непро…), які не тільки дешеві у виробництві, але й мають гарний зовнішній вигляд. Правда, довго вони не прослужать, але захистити від сонця в літній сезон цілком можуть.

Отже, щоб зробити плісировані паперові жалюзіПластикові або алюмінієві непро… своїми руками: вибираємо необхідну ширину (заздалегідь вимірявши вікноEлемент стінової або покрівельно…) та довжину (+ запас в 10 см)

  • Складаємо гармошкою, дотримуючись однакової ширини складки
  • Проколюємо по боках або по центру шилом (в залежності як Вам більше подобається) та продіваємо мотузку (бажано того ж діаметру, що і шило). На кінці мотузки під готовим виробом продягаємо фіксатор.
  • Щоб зробити овал, обидва кінці нижньої складки стягуємо “віялом” донизу та кріпимо на липучки або скотч. Піднімати та опускати готовий виріб потрібно з обережністю.

Як зробити жалюзіПластикові або алюмінієві непро… з шпалер своїми руками добре видно на вищевказаній схемі.

Римські штори своїми руками

Щоб виготовити тканинні жалюзіПластикові або алюмінієві непро… своїми руками нам буде потрібен цупкий матеріал що тримає форму. Для швів залишаємо по 25 мм тканини з обох боків. Також – дерев’яні або металеві планки для країв та кожної складки. Купуємо кільця діаметром 10-15 мм та міцну мотузку. При пошитті скористайтесь наведеним малюнком. Також можете знайти в інтернеті відео як зробити їх своїми руками – це допоможе уникнути помилок.

Ролети “по-домашньому”

Не потрібно шукати механізми, що підбирають тканину доверху. Можна самостійно скручувати полотноCкладальна одиниця балконного дв… знизу, фіксуючи його зав’язками. Такі саморобні штори, що скручуються в рулон, чудово доповнюють інтер’єр кімнати. Яких тільки назв не вигадали для цих віконних аксесуарів: і китайські штори, і грецькі…

Як бачите з малюнка, зробити рулонні жалюзіПластикові або алюмінієві непро… своїми руками неважко. За таким принципом можна легко виготовити ще й бамбукові штори (солом’яні жалюзіПластикові або алюмінієві непро…) своїми руками .

Жалюзі з ниток

Оригінальний вигляд вікну можна надати, створивши жалюзіПластикові або алюмінієві непро… з ниток. Такі штори своїми руками виготовляються легко, а виглядають досить цікаво: до планки чи невеликого карніза кріпимо міцні нитки чи мотузку з певним інтервалом, і нанизуємо декоративний матеріал (гудзики, пробки, кришечки від пластикових пляшок, дерев’яні кільця, пластикові трубочки для соку тощо). Чудово підійде як дачний варіант декорування не лише вікон, але й дверей.

Ми розглянули кілька популярних ідей для самостійного декорування вікна. Обирайте свій та насолоджуйтесь результатом!

Гаражні ворота своїми руками: інструкція виготовлення та установки

Опубліковано: 13.05.2021 в 15:55

Переважна більшість чоловіків здатна виготовити прості гаражні ворота своїми руками, але не всі вони мають на це достатньо часу. При необхідності можна замовити готову конструкцію від професіоналів. Якщо ж ви плануєте самостійну роботу, потрібно заздалегідь обрати конкретний тип конструкції для монтажу. Сьогодні відомо кілька актуальних варіантів. У кожного з них є певні переваги та деякі особливості, а також – різний ступінь складності виготовлення.

Саморобні ворота та їх види

  • Відкатні ворота. Спосіб кріплення полотна – на балку, яка може розташовуватися зверху чи знизу. Для певних об’єктів використовуються різні варіанти збірки: підвісні, рейкові, консольні. Відкатні системи приваблюють зручністю та практичністю, допомагають зекономити вільний простір перед гаражем. Перед тим, як зробити відкатні ворота своїми руками, принципово важливо коректно розрахувати навантаження на фундамент. Перевагою даного типу конструкції є її довговічність і надійність, а також – безпечність. Унеможливлюється ризик випадково пошкодити авто при закриванні чи відкриванні стулок. Всі робочі елементи захищені від вологи, пилу та критичних температур. Недоліки: функціонування системи можливе за наявності достатнього простору для відкривання стулки. Його розмір має в півтори рази перевищувати ширину дверей, що відкриваються та самого отвору.

  • Підйомно-поворотні. Складаються з монолітної стулки та рами. Особливістю конструкції є наявність спеціального механізму, що забезпечує зміну вертикального положення стулки на горизонтальне. При цьому значна частина стулки в процесі підйому заходить під стелю гаража. Для самостійного виготовлення застосовують металеві профілі та спеціальні важелі з роликовим механізмом. Він може бути на противагах або ж шарнірно-важільним. Такі гаражні ворота приваблюють можливістю монтажу в невеликих приміщеннях-боксах. Об’єднання втулки з автоматикою додає функціональності та зручності. Для підйому стулки не потрібно додаткового простору. При необхідності можливе оснащення металевими панелями, утеплення пінополістиролом. Конструкція рекомендується для гаражів з 1 або 2 в’їздами. Недоліки: монтаж воріт можливий виключно в прямокутні або квадратні отвори, при пошкодженні полотна необхідна повна його заміна або комплексний ремонт.

 

  • Розпашні ворота. Є найбільш затребуваним варіантом серед українців протягом тривалого часу. Установка конструкції передбачає суворе дотримання всіх вимог проекту та схеми. Розпашні гаражні ворота вигідно відрізняються своєю простотою та надійністю, практичністю та легкістю експлуатації. Для їх монтажу не знадобиться дорого вартісне обладнання, а також – спеціальні знання та значнийдосвід роботи в даній сфері. Довговічність конструкції залежить від якості вибраного матеріалу. Ворота виготовляють з металевих труб і профнастилу, деревини, пластику, комбінації декількох матеріалів тощо. В переважній більшості випадків ціна розпашних воріт буде набагато меншою, ніж підйомного або відкотного аналогу. При облаштуванні конструкції можна зробити додаткове утеплення. Недоліки: необхідність самостійно відкривати стулки, потреба в додатковому просторі перед приміщенням.

 

  • Секційні ворота. Відрізняються простотою установки. Зазвичай встановлюються на дачних ділянках та у заміських котеджах як альтернативний вхід до боксу. Підйомно-секційні системи вважаються одними з найзручніших та здатні замінити розсувні аналоги. Вони економлять вільний простір перед гаражем, прості в експлуатації та щоденному догляді. Конструкція має охайний і привабливий вигляд, не вносячи дисонанс в загальний декор фасаду будинку. Процес виготовлення воріт не відрізняється великою складністю, але потребує ретельної підготовки – розрахунків і креслень. Бюджет витрат у порівнянні з іншими варіантами помірний і доступний, складність робіт – середня. Недоліки: відсутність можливості якісно утеплити бокс, необхідність обов’язкового встановлення автоматики.

Складність виготовлення гаражних воріт залежить від їх типу, а також – від рівню досвіду майстра та наявності необхідного обладнання. Суттєву роль відіграють параметри вхідного отвору – висота та ширина, а також – присутність додаткових вимог (утеплення стулок, встановлення автоматики тощо). На сьогоднішній день найбільшою затребуваністю серед автовласників користуються розпашні системи. Вони складаються з двох стулок, в одній з яких можливе розташування хвіртки – запасного входу, коли відсутня потреба переміщення автомобілю.

Етапи виготовлення гаражних воріт своїми руками

Розглянемо алгоритм виготовлення найпростішого варіанту – розпашних воріт з двох стулок. Для її монтажу не потрібно залучення кваліфікованих майстрів, але необхідно врахувати декілька принципових моментів. Людина, яка займається виготовленням, має знати технологію зварювання металу та мати відповідні практичні навички. Рекомендується приділити велику увагу облаштуванню надійних опор та посиленню конструкції. Для забезпечення бездоганної функціональності потрібно перевірити вільність руху стулок.

Перед тим, як зробити гаражні ворота своїми руками, необхідно здійснити ряд розрахунків і виготовити ескіз майбутньої конструкції. Завдяки цьому ви зможете правильно закупити потрібну кількість будматеріалів і комплектуючих. Наявність креслень допоможе оптимізувати роботу та унеможливити вірогідність конструкторських помилок на всіх етапах.

Рама для гаражних воріт

Рама складається з двох частин – внутрішнього та зовнішнього каркасів. Вам знадобиться зварювальний апарат, рулетка (традиційна або лазерна), рівень будівельний, косинець. Одним з надійних 

і зручних варіантів є виготовлення рами зі швелеру № 24. Скріплення металевого профілю відбувається зварюванням. Забезпечити просторову жорсткість рами допоможе вварювання по кутах вертикальних важелів. Шліфовка зварювальних швів забезпечить бездоганне прилягання воріт.

Виготовлення каркасу

Параметри каркасу обов’язково повинні співпадати з розмірами в’їзного отвору (пройому). За допомогою металевих куточків виготовляють дві окремі частини, які з’єднуються перемичками. Одна окрема рамка складається з 4 зварених між собою частин, для цього потрібен металевий куточок. Зварювання комплектуючих частин повинно здійснюватися з дотриманням «геометрії» металу. Рекомендується звіряти кожну технологічну операцію з наявними кресленнями та детальною схемою конструкції. Каркас на саморобні ворота виготовляють з куточків (розмір 50х50) та смугами для перемичок (ширина яких становить від 40 до 50 мм,а товщина від 4 до 6 мм).

Обшивка воріт

З листу цільного металу (товщина близько 3 мм) викроюють полотно відповідно до заданих розмірів. При цьому відстань для накладення-нахльосту двох полотен має бути 20 мм. За традиційною технологією на ліве полотно накладається праве, а зварка починається з нижнього сегменту. Потім перевіряють положення полотна та прикріплюють його до каркасу. З метою посилення на висоті 100 см рекомендується горизонтально приварити пояс з металевих куточків.

Виготовлення петель для гаражних воріт

Петлі відповідають за закривання стулок, а також є необхідним компонентом кріплення. Після нанесення розмітки та позначення відстані між верхніми кутами лівої та правої стулок намальовані помітки повторюють на боковинах рамки. Фіксацію здійснюють з використанням зварювального апарату. Для врізання замків краще запросити досвідченого майстра, оскільки процес передбачає застосування професійного інструменту. При самостійному монтажу краще використовувати накладні замки, які також приварюють до рамки з металу. Найпростішим варіантом є приварювання петель для навісних замків. З внутрішнього боку можливо облаштувати засув.

Щоб забезпечити надійний захист від критичних температур та вологи, всі металеві складові конструкції фарбують. Їх декілька разів покривають спеціальними засобами для заліза (лакофарбовими та грунтуючими). Після висихання нанесеного шару не можна вдаватися до чистки металевими щітками, адже це підвищує ризик пошкодження захисного шару.

Установка гаражних воріт

Для ефективного функціонування конструкції велике значення має не тільки дотримання технології виготовлення воріт, але й їх коректна установка. Сьогодні користуються двома способами монтажу подібних конструкцій.

  1. Перший спосіб передбачає зварювання стулок на спеціальних підставках, які розташовані на землі. При цьому необхідно зварювати трикутні елементи – косинки в кутах рамки. Коли монтаж буде завершено, їх можна видалити болгаркою або ж залишити. В останньому випадку це надасть конструкції додаткової жорсткості. Після цього проводять обшивку стулок та навішування на петлі.

  2. Другий спосіб призначений для монтажу подвійної рами. З технологічного боку він є дещо складнішим та трудомістким. Але при такій установці можливо облаштування якісного утеплення.

Утеплення гаражу сприяє збереженню тепла в ньому та робить приміщення придатним як до зберігання транспортного засобу, так і для ремонтних робіт. Утеплення набагато простіше облаштувати на воротах, які мають подвійну раму. В якості затребуваних матеріалів використовують мінеральну вату, пінополістирол, пінополіуретан. Зверху утеплювач закривають фанерні листи або деревину, перевіряючи відсутність повітряних «кишень». Наявність незаповнених місць може спричинити збирання конденсату та корозію металу.

Виготовити підйомні або розсувні ворота своїми руками реально, але достатньо складно. Деякі з технологічних операцій потребують спеціальної підготовки та практичного досвіду. Обираючи тип конструкції, радимо шукати розумний компроміс між своїми потребами та можливостями. Якщо ви сумніваєтесь у власній компетенції, краще довірити цю відповідальну справу професіоналам.

Как заменить торсионные пружины гаражных ворот

Если замена пружин гаражных ворот кажется вам слишком рискованной, взгляните на наши намоточные устройства ATL S-3. Теперь вы можете наматывать пружины дрелью вместо намоточных стержней.

  1. Введение
  2. Начало работы: безопасность превыше всего!
  3. Инструменты для сбора
  4. Измерение старых и новых пружин
  5. Марк Торсионный вал
  6. Раскрутить старые источники
  7. Ослабьте торсионное оборудование
  8. Замена пружин
  9. Переустановите торсионное оборудование
  10. Ветер Новые пружины
  11. Проверка и смазка гаражных ворот
  12. Открыватель повторного подключения

1.Введение

Как заменить пружины кручения гаражных ворот

Следующие инструкции по замене пружин гаражных ворот предназначены для домовладельцев, занимающихся ремонтом ворот своими руками, и для ремонтников, которые обслуживают свои небольшие коммерческие или промышленные секционные подъемные ворота. Эти направления предназначены для пружин кручения, установленных с обеих сторон анкерного кронштейна над серединой гаражных ворот, как показано на рисунке выше. Инструкции по замене одиночной торсионной пружины, по замене пружин выдвижения гаражных ворот и по замене пружин Wayne Dalton Torquemaster приведены на нашей странице инструкций «Сделай сам» выше.Вы также найдете ссылку на любые другие детали гаражных ворот, которые могут вам понадобиться при ремонте вашей двери.

Сколько стоит замена пружины гаражных ворот? В среднем по стране профессионал, который приедет к вам домой и заменит две пружины, стоит от 200 до 300 долларов. Интернет-источники предлагают более высокую цену, превышающую 700 долларов, и что вы сэкономите 500 долларов или больше, заменив пружины самостоятельно. Это просто неправда. Чтобы узнать стоимость замены пружин в вашем регионе, поищите компанию с хорошей репутацией через Yelp или Better Busienss Bureau.Если щелчок по логотипу сайта BBB не приведет вас на сайт BBB, мы рекомендуем приобрести пружины у другой компании.

Эти инструкции предназначены для дверей с тросовыми барабанами и тросами, которые выглядят так, как показано на рисунке ниже. Следующая часть за концом узла пружины — это кабельный барабан. Барабан отлит из алюминиевого сплава диаметром 4 дюйма и окружностью 12,6 дюйма вокруг плоской части. Сразу за тросовым барабаном находится торцевая опорная плита. Трос разматывается с задней части барабана между барабаном и стеной или косяком гаража и проходит вниз вдоль двери, внутри кронштейнов гусеницы и за опорами роликов, как показано на рисунке.

Если пружина в вашем гараже отличается от этой, некоторые части этих инструкций могут быть полезными, но другие части могут давать опасные и неточные указания, которые могут стоить вам много времени и денег, если вы попытаетесь заменить пружины, используя стандартные инструкции.

Например, гаражные ворота с низкой высотой потолка часто имеют тросовые барабаны на внешней стороне торцевой пластины, а торсионные пружины обычно скручиваются вниз, а не вверх. Обычно они имеют левые ветровые рессоры, установленные с левой стороны кронштейна крепления пружины, и правые ветряные рессоры, установленные с правой стороны кронштейна.Первая часть на валу за каждой торсионной пружиной представляет собой концевую опорную плиту. Сразу за торцевой опорной пластиной находится кабельный барабан. В них кабель часто проходит по передней части кабельного барабана. Нижняя часть кабеля прикреплена к скобе, которая оборачивается вокруг вертикальной направляющей спереди и снаружи.

Другим примером является торсионная пружинная система Ideal или Clopay EZ-Set для гаражных ворот. Они распространяются в домашних центрах Home Depot и Menards. Хотя производитель добился больших успехов в разработке безопасной конструкции для самостоятельной установки торсионных пружин, замена этих деталей может быть очень сложной.

На нашей странице торсионных пружин EZ-Set вы найдете несколько вариантов замены этих пружин. У нас также есть пошаговые инструкции по замене торсионной пружины EZ-Set. Кроме того, один из наших клиентов предоставил превосходные инструкции EZ-Set Torsion System по снятию пружины, не разрушая узел намотки, удерживающий стационарный конус. Вместо гаечного ключа вы можете использовать трубный ключ или большие замки канала, чтобы зацепить конец пружины и снять ее с конусов на последнем этапе.

На изображении выше показана система EZ Set с пружинами из масляной закалки. Многие из новых дверей имеют оцинкованные пружины гаражных ворот.

Более старые торсионные пружины Crawford отличаются, а оборудование противовеса уникально. Специальная страница Crawford Torsion Spring Conversion была предоставлена ​​для использования вместе с этой страницей.

Если одна из ваших дверных пружин только что сломалась, и вы ищете инструкции, чтобы решить, можете ли вы безопасно и правильно заменить пружину или пружины, эта страница должна помочь.НЕ ОТКРЫВАЙТЕ И НЕ ЗАКРЫВАЙТЕ ДВЕРЬ ВАШЕГО ГАРАЖА. Деревянные гаражные ворота тяжелые и, вероятно, повредят или испортят механизм открывания. Верх стальных дверей часто гнется при работе со сломанными пружинами.

Чтобы ознакомиться с научным введением в торсионные пружины и получить дополнительную информацию об их установке, я рекомендую вам посетить страницу Ричарда Кинча «Как я заменил смертельные пружины кручения гаражных ворот и выжил, чтобы рассказать историю». Ричард — блестящий инженер, который предоставил огромное количество технической информации по фиксации торсионных пружин, а также ценные советы относительно некоторых схем, которые недобросовестные компании по производству гаражных ворот используют для обмана людей.

Если вы решили заменить пружины, если вы уверены, что в вашей двери установлены правильные пружины, и если вы готовы купить новые, мы рекомендуем вам измерить пружину или пружины, следуя инструкциям в шаге 4 ниже. Измерение пружин может быть затруднено; большинству людей, даже специалистам по гаражным воротам, иногда трудно измерить торсионные пружины. Заказ неправильных пружин приводит к потере времени и денег.

Если вы не уверены, что на вашей двери установлены правильные пружины, мы рекомендуем вам взвесить дверь на аналоговых весах.Исходя из моего собственного полевого опыта, я подсчитал, что по крайней мере 10% дверей имеют неправильные пружины. В дополнение к этому, большинство производителей подпружинивают свои двери, используя 20-фунтовое окно. Нам нравится улучшать баланс гаражных ворот.

Третий вариант — определить размер двери и номер модели.

После того, как вы соберете необходимую информацию, вы сможете заказать пружины для гаражных ворот.

Вернуться к началу


2. Начало работы: безопасность превыше всего!

Прежде чем приступить к замене, важно, чтобы мы начали эти инструкции с нашего самого строгого предупреждения:

ОСТОРОЖНОСТЬ! Замена торсионных пружин гаражных ворот опасна, потому что пружины находятся под напряжением.Если вы не используете правильные инструменты и не следуете безопасным процедурам, вы можете лишиться рук, конечностей или даже жизни. Вы также можете повредить имущество. Мы хотим вашего бизнеса, но не за счет вашего благополучия. Правильное выполнение работы – ваша ответственность. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно вашей способности безопасно заменить пружины, мы рекомендуем вам нанять профессионала для ремонта ваших гаражных ворот. Безопасность прежде всего! Тогда работай.

Следующие процедуры основаны на моем 30-летнем опыте работы в сфере производства гаражных ворот.Несмотря на мои высокие механические способности, даже после 18 лет работы в торговле я потерял кончик указательного пальца левой руки. Несколько лет спустя у меня было пять швов на большом пальце правой руки, а еще через год пять швов на большом пальце левой руки. В 2004 году сотрудники отделения неотложной помощи вытащили сталь из моего глаза и зашили безымянный палец восемью швами. Лучшее, что я могу сделать, это помочь вам свести к минимуму риск получения травмы; это все, что я могу сделать для себя. Я не настолько наивен, чтобы думать, что совершил свой последний визит в отделение неотложной помощи. Ремонт гаражных ворот, особенно замена пружин кручения, является опасной работой, независимо от того, являетесь ли вы домохозяином или опытным специалистом.

Невозможно охватить все опасные ситуации, с которыми вы можете столкнуться. Мы надеемся, что приведенные ниже указания помогут вам безопасно заменить пружины, но никаких гарантий нет. Обратите особое внимание на предупреждения, которые отображаются красным цветом.

ВНИМАНИЕ! Из-за приведенных ниже опасных шагов, которые могут привести к телесным повреждениям, мы рекомендуем вам внимательно изучить все приведенные ниже инструкции перед началом работы.

2.1 Два важных допущения помогут вам безопасно выполнить эту замену.Во-первых, предположим, что пружины сломаются, когда вы их раскручиваете или наматываете. Во избежание травм крепко держите стержни за концы, наиболее удаленные от конусов, и надежно стойте на прочной лестнице, а не на стульях или банках, перевернутых вверх дном. Держите одежду и части тела подальше от пружин. Носите защитные очки.
2.2 Во-вторых, предположим, что конус соскользнет или взорвется, когда вы будете раскручивать и наматывать пружину. Держите голову подальше от пути извилистого конуса.Держите руки подальше от конусов, чтобы, когда заводной стержень выскользнет из конуса и ваша рука дернется вверх, конус не разорвал вашу плоть и не завернул вашу одежду и части тела в пружину.
2.3 Остерегайтесь старых намоточных конусов. Эти старые конусы торсионных пружин Crawford и McKee были сделаны для стержней 5/8 дюйма. Однако иногда отверстия слишком малы для стержней 5/8 дюйма. Что бы вы ни делали, не используйте 1/2-дюймовый стержень; вместо этого отшлифуйте 5/8-дюймовый стержень, чтобы он подходил. Недавно у меня расслабилась пружина McKee после намотки, потому что я использовал 1/2-дюймовый стержень, когда мой 5/8-дюймовый стержень не подходил.Незадолго до того, как он вырвался, я сказал себе: «Это небезопасно». И это не так. Единственный безопасный способ заменить эти старые пружины — это сделать стержень обмотки для каждого отверстия каждого конуса.
2.4 То же самое относится к торсионным пружинам Older Overhead, BarCol и Raynor, которые имеют конусы витков с несовместимыми размерами отверстий. Если вы вставите стержень 1/2 «X 18» в некоторые из этих отверстий, вы сможете переместить противоположный конец стержня на четыре дюйма. Стержни в новых конусах перемещаются менее чем на 1 1/2 дюйма.У меня было много старых конусов, выпавших из моих стержней, последний из которых принес счет за неотложную помощь на 1800 долларов. Если ваши конусы похожи на любой из этих, или если они имеют более чем 2 дюйма свободного хода, доверьте работу по установке торсионных пружин профессиональному механику гаражных ворот.
2.5 При закрытой двери отсоедините шнур питания устройства открывания гаражных ворот. Некоторые старые устройства открывания имеют жесткую проводку, и вам нужно будет удалить предохранитель или переключить автоматический выключатель.

2.6 Отсоедините открыватель от двери. Некоторые устройства открывания гаражных ворот имеют нейтральное положение для отключения тележки. На старых сошниках может потребоваться снять L-образный рычаг дышла.

Не рекомендуется заменять торсионные пружины при открытых гаражных воротах. Открытие двери и неудержание ее в открытом положении может привести к повреждению двери или серьезной травме. Растянуть пружины шириной в восемь или девять витков сложно, и выровнять ворота гаража также может быть непросто.

Наверх

3.Собрать инструменты

Соберите расходные материалы и инструменты, необходимые для безопасной замены пружин. В дополнение к торсионным пружинам вам понадобятся как минимум одна или две 10-дюймовые тиски, разводной ключ и два намотки 1/2 x 18 дюймов. В большинстве хозяйственных магазинов продаются стальные стержни размером 1/2 x 36 дюймов. которую можно разрезать пополам.Вам также понадобится прочная лестница и тряпка для очистки рук.Также могут понадобиться линейка и напильник;торцевой ключ и насадки сократят требуемое время.И наконец, убедитесь, что ваш гараж освещается хорошо.

Вернуться к началу

4. Измерьте старые и новые пружины

Как измерить торсионные пружины гаражных ворот Видео

Вернуться к началу

5. Маркировка торсионного вала

5.1 Пока тросы все еще натянуты на барабанах, пометьте барабаны и торсионный вал с каждого конца напильником или маркером. Если хотя бы одна из пружин все еще закручена, не прикасайтесь к тросовым барабанам и не беритесь за вал.Если трос порвется, барабан может вращаться, и трос порвет мышцы и кости. Если установочные винты недостаточно затянуты, вал может провернуться и причинить травму.
5.2 Если обе пружины сломаны и/или размотаны, и если тросы оторвались от обоих барабанов, оберните тросы вокруг каждого барабана и затем сделайте отметки. Эти отметки понадобятся вам для выравнивания гаражных ворот после установки новых пружин.

Наверх

6.Раскрутить старые источники

6.1 Пришло время раскрутить старую не сломанную пружину. Несколько предупреждений в порядке. НИКОГДА, НИКОГДА, НИКОГДА не прикасайтесь к установочному винту, не вставив сначала правильно подогнанный стержень в намоточный конус! Кроме того, не используйте накидные или торцевые ключи для установочных винтов. Если конус соскользнет, ​​ключ может сломать вам руку в 10 местах, прежде чем полностью размотаться. Я предполагаю, что это основная причина обращений в отделение неотложной помощи неопытных домовладельцев, ремонтирующих или заменяющих пружины.
6.2 Второй причиной обращений в отделение неотложной помощи, вероятно, является использование отверток. НИКОГДА, НИКОГДА, НИКОГДА не скручивайте и не скручивайте торсионные пружины отверткой.
6.3 Для безопасной замены торсионных пружин используйте намоточные стержни длиной не менее 18 дюймов, которые должным образом подходят к намоточному конусу. Края должны быть острыми, срезанными под углом 90 градусов, а не закругленными. Стержни 36 дюймов на 1/2 дюйма можно купить в любом магазине Lowes или в любом хозяйственном магазине и разрезать пополам, чтобы использовать для раскручивания пружин.
6.4 Перед ослаблением установочного винта проверьте посадку стержня в конусе. Вставьте один конец стержня намотки в одно из отверстий конуса намотки. Слегка потяните штангу вниз, чтобы убедиться, что установочные винты затянуты. Поместите линейку между перекладиной и дверью гаража. Переместите нижнюю часть стержня из стороны в сторону и измерьте люфт. Она должна быть меньше полутора сантиметров. Если это более 2 дюймов, либо попросите кого-нибудь заменить ваши пружины, либо попросите кого-нибудь сделать несколько стержней, которые должным образом подходят к конусам.
6.5 Типичная проблема при замене пружин кручения своими руками заключается в том, что стержни обмотки часто не полностью вставляются в конусы обмотки. Мы рекомендуем вам пометить стержни обмотки лентой. Сначала вставьте стержень в намоточный конус и закрепите стержень, как показано на рисунке.
6.6 Обмотав концы обоих стержней обмотки лентой, как показано на рисунке, вы сможете четко увидеть, насколько далеко ваши стержни проникают в отверстия в конусах обмотки, когда вы разматываете старые пружины и наматываете новые.
6.7 Пришло время раскрутить пружину. Твердо встаньте на устойчивую лестницу рядом с воротами гаража. Далее вставьте стержень в одно из отверстий наматывающего конуса. Убедитесь, что он входит полностью. Он должен щелкнуть, когда ваш стержень коснется ядра. Если вы хотите проверить усилие, с которым вы будете работать, прежде чем ослабить установочные винты, нажмите на планку на четверть оборота и опустите ее обратно. Затем, крепко держась за другой конец стержня, ослабьте установочные винты с помощью гаечного ключа с открытым зевом или небольшого разводного ключа настолько, чтобы они могли высвободиться при вращении конуса.Будьте готовы к тому, что крутящий момент будет передан на штангу.
6.8 Правильно затянутые винты ослабляются менее чем на один оборот. Как только вы ослабите установочный винт, ВСЕГДА держите хотя бы один стержень в конусе, пока пружина полностью не раскрутится. Многие конусы были перетянуты. Пружина может раскрутиться на 1/4 оборота и больше не раскручиваться, пока один из установочных винтов не будет ослаблен еще немного. Возможно, вам придется полностью удалить установочные винты. Вал может быть перекошен, а конус может вообще не раскручиваться.
6.9 ПОСТОЯННО ДЕРЖИТЕ БРУТ В КОНУСЕ! Если вы удалили установочные винты, а пружина по-прежнему не раскручивается, потяните стержень вниз, но будьте готовы к тому, что конус в любой момент ослабнет.
6.10 Если ворота гаража оторвутся от пола, когда вы потянете стержень вниз, а конус по-прежнему не ослабнет, постучите молотком по стержню рядом с конусом, чтобы вытолкнуть конус за вздутую часть вала. Крепко держитесь за перекладину; держите его полностью вставленным в конус; и всегда будьте готовы к тому, что конус соскользнет, ​​сломается, взорвется или вырвется из вала и дернет стержень вниз.
6.11 Когда конус освободится от вала, опустите стержень и оставьте его на верхней части гаражных ворот.
6.12 Вставьте второй стержень в следующее отверстие. Взяв по одному стержню в каждую руку, поднимите конец второго стержня настолько, чтобы вытащить первый стержень из конуса.
6.13 Опустите вторую перекладину на верхнюю часть двери гаража, как первую перекладину. Если ваш вал искривлен внутри конуса, вам может понадобиться постучать по стержню молотком, когда вы раскручиваете пружину.Крепко держитесь за перекладину; держите его полностью вставленным в конус; и всегда будьте готовы к тому, что конус соскользнет, ​​сломается, взорвется или оторвется от вала и толкнет штангу вниз.
6.14 Повторяйте эти два шага до полного раскручивания пружины.
6.15 Размотать другую пружину, если она все еще закручена и не сломана

Наверх

7.Ослабьте торсионное оборудование

Вернуться к началу

8. Замена пружин

8.1 Пришло время заменить пружины гаражных ворот. Для начала отодвиньте барабан от опорной плиты.
8.2 При необходимости напилите этот конец вала. Сдвиньте вал влево. Если он не двигается, попробуйте сдвинуть его вправо. При необходимости постучите молотком по наружной поверхности передней пластины, потянув вал вправо, пока вал не пройдет через подшипник.
8.3 Пройдите с другой стороны ворот гаража и вытащите вал из передней пластины, если он еще не выскользнул.
8.4 При необходимости подпилите вал. Кабельный барабан и пружина не соскользнут, если вал шероховатый.
8.5 Осмотрите подшипник. Смажьте его моторным маслом, распылите литий или распылите смазку. Не используйте WD-40. Если вал изношен, а подшипник заедает и высвободить его не удается, замените подшипник.Или, если у вас есть подшипники с маркировкой «ADH», мы рекомендуем их заменить. Я нахожу очень мало других подшипников, которые необходимо заменить. Однако, если вам необходимо заменить подшипник, а нового у вас нет, вы можете заменить его позже. Вы найдете быстрый способ сделать это на нашей странице с инструкциями по замене торцевой опорной плиты.
8.6 Снимите левый кабельный барабан.
8.7 Снимите старую пружину. Если вы думаете о повторном использовании своих конусов, прочитайте наше руководство по замене конуса с торсионной пружиной.
8.8 Поместите старые пружины в мусорное ведро и подальше от рабочей зоны в гараже. Моя худшая авария с лестницей произошла, когда я спустился со своей двухфутовой лестницы на пружину и вывихнул лодыжку.
8.9 Наденьте новую пружину. Конус с большим отверстием является неподвижным концом. Он идет первым. Вам нужно будет надеть конец конуса обмотки на конец вала.
8.10 Дважды проверьте, чтобы убедиться, что у вас правильный намоток на новой торсионной пружине. С левой стороны рядом с намоточным конусом конец пружинной проволоки должен быть направлен вверх, если он обращен к вам. Обратите также внимание на то, что конус красного цвета, который обычно обозначает правый ветер. Клиенты часто звонят и объясняют, что когда они делают около шести оборотов пружины, они раскручивают конусы. Это связано с установкой пружин не с той стороны центрального кронштейна.
8.11 Вставьте пружину в анкерный кронштейн пружины по центру над воротами гаража.Нас часто спрашивают, почему большинство кронштейнов монтируются со смещением от центра на шесть-двенадцать дюймов. Я делаю это, и большинство установщиков гаражных ворот делают это как общее правило установки, чтобы обеспечить гибкость при установке открывателя.
8.12 Установите тросовый барабан на место и вставьте вал в подшипник.
8.13 Выполните ту же процедуру для другой стороны. Протяните конец вала через подшипник и снимите барабан.
8.14 Снимите старую пружину с вала.
8.15 Наденьте новую пружину на вал.
8.16 Убедитесь, что конец торсионной пружины направлен вверх, когда он обращен к вам. Это левая ветровая пружина, обычно окрашенная в черный цвет, над правой стороной гаражных ворот и прикрепленная к правой стороне анкерного кронштейна пружины.
8.17 Вставьте пружину в центральный кронштейн над воротами гаража.
8.18 Убедитесь, что торцевая опорная пластина не наклонена. Иногда угол, поддерживающий пластину подшипника, изнашивается, что приводит к наклону подшипника. Выпрямите, если нужно. На однопружинных гаражных воротах торцевая опорная плита, которая наклоняется, должна быть подкреплена уголком или брусом.
8.19 Осмотрите подшипник и смажьте его или замените при необходимости.

Наверх

9.Переустановите торсионное оборудование

9.1 Наденьте барабан на вал. Вставьте вал в подшипник. Совместите отметки, сделанные ранее.
9.2 Вручную затяните установочные винты в исходные углубления. Вращайте барабан по мере необходимости, чтобы найти прорези.
9.3 Попробуйте провернуть барабан на валу. Он не должен вращаться, если вы правильно затянули установочные винты в исходные канавки.Если вы не пометили свои барабаны и не можете найти исходные углубления на валу, затяните установочные винты вручную, пока винты не коснутся вала.
9.4 Вставьте конец вала в торцевую пластину подшипника. Затяните установочные винты еще на 1/4–1/2 оборота после того, как вы их затянули вручную. Добавьте еще 1/4 оборота, если вы не смогли найти исходные углубления для установочных винтов на предыдущем шаге. Для более тяжелых деревянных гаражных ворот может потребоваться дополнительный поворот на 1/4.Внимание: Недостаточное затягивание барабанов может привести к проскальзыванию барабана и взводу или падению дверцы. Чрезмерное затягивание установочных винтов может привести к повреждению вала или барабана, что приведет к тем же проблемам. Это важный шаг.
9.5 Частой проблемой для мастеров по ремонту гаражных ворот и неопытных мастеров является правильная посадка конца троса в прорезь тросового барабана. Я обычно сгибаю конец кабеля на 90 градусов плоскогубцами, как показано на рисунке.
9.6 Изгиб троса поможет вам избежать проблем, связанных с зацеплением наконечника троса за торцевую опорную плиту, что может привести к отрыву троса и заклиниванию, взводу или падению гаражных ворот. Убедитесь, что кабель вставлен прямо в слот и не торчит сбоку. Кроме того, край стопора троса не должен быть направлен в сторону, как показано на рисунке. Наконечник троса должен полностью входить в барабан, закругленная часть должна быть обращена наружу, чтобы наконечник не царапал торцевую пластину подшипника.
9.7 После вставки троса в барабан потяните барабан вниз, чтобы натянуть трос вокруг внешней приподнятой канавки барабана.
9.8 Поверните вал гаражных ворот, чтобы натянуть трос на барабане. При скручивании зажмите вал тисками, как показано на рисунке, чтобы удерживать трос на барабане. Верхняя часть тисков должна плотно прилегать к перемычке гаража. Это позволит плотно прижать трос к первому барабану, пока вы устанавливаете трос на другой барабан и позиционируете его на месте.Он также предотвращает вращение вала и отслаивание тросов при намотке пружин. Эта одна рукоятка может сэкономить много часов ходьбы туда и обратно и необходимости выравнивать и повторно выравнивать ворота гаража после намотки торсионных пружин.
9.9 Подойдите к другой стороне ворот гаража и вставьте конец троса в барабан. Вращайте барабан, пока трос не будет натянут. Сдвиньте барабан к подшипнику и толкните вал вправо. Метки должны совпасть.Если нет, выясните причину и устраните проблему. Это может быть застрявший кабель, пол гаража может сместиться или вертикальный угол, поддерживающий опорную плиту, может ослабнуть и сместиться. Многие гаражные ворота устанавливаются с зазором между барабаном и несущей плитой. Кабельные барабаны всегда должны располагаться заподлицо с дорожками подшипников.
9.10 Вручную затяните установочные винты барабана, пока барабан не перестанет вращаться.
9.11 Затяните установочные винты еще на 1/4–1/2 оборота, как на другой стороне.
9.12 Пришло время закрепить торсионные пружины посередине. По разным причинам многие установщики смещают центральный кронштейн на несколько дюймов от центра двери. Смещение кронштейна облегчает работу вокруг кронштейна открывателя, не вызывая проблем в работе ваших гаражных ворот, но смещение кронштейна не требуется. Если у вас центральный кронштейн с прорезями, снимите тиски и смажьте вал в месте его вращения внутри втулки.Расположите вал так, чтобы он находился на таком же расстоянии от жатки, как и с обоих концов. Вал должен быть прямым и параллельным жатке.
9.13 Если у вас есть пружинный анкерный кронштейн с фиксированным стальным подшипником, проверьте наличие износа в точке, где встречаются вал и обойма подшипника. Вал должен свободно скользить вбок внутри подшипника. Подпилите вал, если это необходимо. Смажьте подшипник. Обратите внимание, что для двух пружин кручения требуется только один подшипник.Этот подшипник предотвращает трение вала о внутреннюю часть стационарных конусов и о центральный кронштейн. Ваша гаражная дверь может не иметь центрального подшипника. Если это так, смажьте вал там, где он будет тереть скобу и внутреннюю часть конусов.
9.14 Вставьте пружины в кронштейн. Дважды проверьте, чтобы убедиться, что правая пружина находится с левой стороны, а левая пружина — с правой. Поверните пружины, пока концы не будут обращены к вам. Проволока на концах обеих торсионных пружин здесь, у кронштейна, должна быть направлена ​​вниз.У конусов обмотки на противоположных концах пружинная проволока направлена ​​вверх. Если нет, поменяйте местами пружины. Примерно раз в месяц нам звонит покупатель, который занимается самоделкой и начинает разговор со слов: «Я скрутил пружину гаражных ворот примерно на шесть оборотов, и пружина оторвалась от конуса». Обычно мы возвращаем их к этому шагу и предлагаем поменять пружины.
9.15 Установите болты, чтобы прикрепить стационарные центральные конусы к центральному кронштейну.Расположите вал здесь так, чтобы он находился на таком же расстоянии от жатки, как и вал на каждом конце. Затяните гайки от руки до тех пор, пока неподвижные конусы не будут заподлицо с центральной пластиной подшипника. Применение силы к конусам путем затягивания болтов может привести к поломке конуса, если он зацепится за подшипник. Намотка торсионных пружин с треснутыми конусами может привести к тому, что пружины раскрутятся, а стержни вылетят. Закрепите болты.
9.16 Если вы не можете затянуть стационарные конусы вручную на центральном кронштейне, мы рекомендуем установить шайбы между конусом обмотки, в котором находится подшипник, и пружинным кронштейном.Это обычная проблема с торсионными пружинами на старых гаражных воротах Windsor, потому что их стальные подшипники часто шире и выходят за пределы стационарного конуса. Гаражные ворота Raynor также имеют более широкие подшипники, которые должным образом подходят к их стационарным конусам 2 1/4 дюйма, но может потребоваться установка шайб, если их подшипники установлены в стационарных конусах 1 3/4 дюйма или 2 дюйма, или если некоторые из их старых подшипники устанавливаются в свои более новые конусы, которые устанавливаются на старые кронштейны.

Наверх

10.Ветер Нью-Спрингс

10.1 Теперь пришло время наматывать новые пружины, но перед этим я рекомендую пометить вал сразу за конусом наматывания. Это последний шаг, чтобы убедиться, что вы установили пружины с правильной стороны центрального кронштейна. Пружины кручения всегда увеличиваются в длину, когда они намотаны в правильном направлении. Если ваша пружина не становится длиннее, когда вы ее наматываете, вы наматываете ее в неправильном направлении, вероятно, потому, что она неправильно установлена.Нам периодически звонят о том, что пружины отходят от конусов примерно через 6 оборотов. Если это произойдет, поменяйте местами пружины.
10.2 Обмотайте стержни обмотки лентой, если вы еще этого не сделали, не только для того, чтобы убедиться, что стержни полностью вставлены в конусы при намотке торсионных пружин, но, что более важно, чтобы убедиться, что стержень не выскользнет из конус, когда вы растягиваете пружины в конце. Это случалось со мной несколько раз. Профессионалы всегда растягивают торсионные пружины после их намотки, потому что вал перемещается горизонтально между гибкими торцевыми опорными пластинами во время работы двери.Хотя это может быть всего 1/4 дюйма, заедание витков при закрывании гаражных ворот часто не позволяет полностью закрыть ворота, особенно когда торсионные пружины и подшипники сухие.
10.3 В этот момент вы будете наматывать пружину. Обратите внимание, что конец пружины на заводном конусе направлен вверх, если смотреть на вас. Вы будете наматывать обе пружины вверх и обратно интуитивно, как будто пытаетесь отвинтить заводные конусы с концов пружин.Начните с поворота пружины вверх на 1/4 оборота, пока она не встретит сопротивления. Это ваша первая четверть оборота. Считай «один». Далее вставьте штангу и поднимите ее на 90 градусов. Вставьте вторую полосу. Это «два». По мере наматывания пружины она должна увеличиваться в длину на толщину одного витка на каждый виток. Конус должен закрыть вашу отметку после первых двух оборотов. Многие торговцы гаражными воротами отмечают торсионные пружины мелом или краской, но это часто приводит к путанице.
10.4 Поднимите второй стержень на 90 градусов и вставьте первый стержень.Это «три». Продолжайте наматывать. Если длина пружины укорачивается, раскрутите пружину и поменяйте сторону — пружины сдвинуты назад. В противном случае продолжайте наматывать, пока не достигнете счета «30». Это 7 1/2 оборотов, что нормально для большинства 7-дюймовых дверей. Пружины с увеличенным сроком службы наматываются на такое же количество витков. Для более новых стальных дверей, имеющих только одну стойку сверху, часто требуется всего 7 1/4 оборотов. На 8-футовых дверях считайте до 34. Каждый раз, когда вы вставляете стержень в намоточный конус, прислушивайтесь к щелчку, свидетельствующему о том, что стержень полностью вставлен.Если стержень не вставлен полностью, конус может взорваться.
10.5 Если пружина отсоединяется от конуса примерно через 6 витков, возможно, вы наматываете пружину назад, потому что пружины расположены не с той стороны. Поменяй пружины. В противном случае после намотки торсионных пружин вам нужно будет растянуть пружины и закрепить заводной конус. Во-первых, отметьте вал на 1/4 дюйма за конусом обмотки лентой или напильником. Мы растягиваем пружины, потому что вал перемещается горизонтально между гибкими концевыми опорными пластинами при работе гаражных ворот.Хотя это может быть всего 1/4 дюйма, заедание катушек при закрытии двери часто препятствует полному закрытию двери, особенно когда пружины и подшипники сухие и нуждаются в смазке.
10.6 Здесь вам нужно будет сделать сразу три дела. Левой рукой поднимите планку над верхней частью двери и потяните ее к центру двери гаража. Поднимаясь вверх и назад, постукивайте другим стержнем по верхней части стержня прямо под наматывающим конусом. Потянув планку назад к центру двери при постукивании, конус пружины зацепится за вал и не соскользнет назад.
10.7 Продолжайте нарезать резьбу до тех пор, пока конус не выйдет к отметке на валу. Продолжайте удерживать планку на двери гаража и тянуть назад к центру двери. Если конус соскальзывает с отметки, повторите этот шаг. Следите за лентой, чтобы убедиться, что планка не выскользнет из конуса. Если он начинает скользить, прислоните планку к верхней части двери гаража, вставьте планку в следующее отверстие и поверните конус так, чтобы можно было вставить отмеченную планку на место.
10.8 После того, как конус достигнет отметки, левой рукой продолжайте тянуть планку от двери гаража и обратно к середине двери. Затяните оба установочных винта на 1/2–3/4 оборота каждый после того, как каждый винт соприкоснется с валом. Это точка, в которой вы почувствуете сопротивление винта. Если пружина гаражных ворот извивается после затягивания установочных винтов, повторите процесс и растяните пружину наполовину меньше, чем раньше. Жилые торсионные пружины растянуты от 1/8 до 1/4 дюйма.Пружины кручения больших коммерческих и промышленных гаражных ворот растягиваются на дюйм.
10.9 Осторожно проверьте установочные винты, потянув за планку вниз. Конус обмотки должен быть достаточно тугим, чтобы, когда вы потянете стержень вниз, ворота гаража начали подниматься. Если планка начинает проскальзывать, когда вы тянете ее вниз, добавьте 1/4 оборота к каждому установочному винту.
10.10 Снимите тиски с вала.
10.11 Зажмите вертикальную направляющую примерно на 3 дюйма выше одного из роликов. Если вы установили неправильные пружины или перемотали пружины, это предотвратит взлет гаражных ворот и падение вас с лестницы после намотки. вторая торсионная пружина.Это случалось со мной не раз.
10.12 Выполните ту же процедуру для намотки второй пружины, растянув ее на 1/4 дюйма и закрепив установочные винты. дверь.Многие несчастные случаи, происходящие при фиксации пружин, происходят из-за установки слишком сильных пружин.
10.13 Медленно потяните наматывающий стержень вниз до тех пор, пока ворота гаража не поднимутся на 3 дюйма и ролик не коснется тисков на направляющей. Дверь обычно опускается обратно и поднимает стержень. Если этого не происходит, поднимите конец стержня. , пока дверь не закроется.Если дверь поднимается сама по себе, когда вы слегка держите ручку, пружины либо перемотаны, либо они слишком сильные.Возможно, вам придется снять с пружин от 1/4 до 1/2 витка. Если дверь открывается сама по себе, у вас либо слишком много оборотов на пружинах, либо у вас неправильные пружины. Это может быть очень опасно. Рекомендуем обратиться за профессиональной помощью. Снятие винтовой планки может привести к тому, что дверь гаража столкнет вас с лестницы.
10.14 Если дверь остается на полу, когда вы поднимаете перекладину, снимите перекладину с конуса.

Наверх

11.Проверка и смазка гаражных ворот

11.1 Многие несчастные случаи при замене торсионных пружин происходят из-за слишком сильных пружин. Если ворота гаража остаются на полу сами по себе, снимите тиски с направляющей. Если дверь оторвана от пола, а ролик упирается в тиски, закройте дверь одной рукой и снимите тиски другой рукой. Если пружины слишком сильные, вы должны сдерживать его от полета в открытое положение.
11.2a Медленно поднимите ворота гаража. Проверьте балансировку двери. Если у вас есть правильные пружины, дверь должна оставаться внизу при закрытии, наполовину при открытии наполовину и открыта при открытии. Если дверь сама упадет на пол с середины пути, добавьте 1/4 оборота натяжения каждой торсионной пружины. Если гаражные ворота не удерживаются на полу, и если они подтягиваются при остановке на полпути, закройте ворота и уменьшите натяжение пружин на 1/4 оборота.
11.2b Если пружины, которые вы установили, слишком сильные, и если вы накрутите пружины на нужное количество витков, дверь не останется в опущенном состоянии ни наполовину. Ворота гаража будет тяжело закрыть. НЕ СНИМАЙТЕ НАТЯЖЕНИЕ ПРУЖИНЫ БОЛЕЕ ПОЛОВИНЫ ОБОРОТА, ЧТОБЫ УСТРАНИТЬ ПРОБЛЕМУ. Вот почему. Если вы открутите 3/4 оборота, чтобы дверь оставалась закрытой, а затем, если вы откроете дверь, она станет тяжелее, когда вы откроете дверь, и после открытия тросы оторвутся от барабанов. Это может привести к дополнительной работе на целый день.Это также может привести к повреждению двери и/или серьезной травме. Не используйте дверь! Берите разные пружины!
11.2c Если пружины, которые вы установили, слишком слабые, и вы накручиваете пружины на правильное количество витков, дверь будет тяжелой на полу, и она не останется открытой наполовину, но останется открытой, если ее поднять полностью. Если к торсионным пружинам добавить напряжение, чтобы облегчить дверь гаража и заставить ее оставаться открытой наполовину, дверь будет труднее закрыть; открыватели часто повреждают новые стальные гаражные ворота, когда их слишком трудно закрыть.
11.3. Смажьте пружины. Чем более вязкое масло, тем дольше оно прослужит. Я обычно использую 40 Вт. моторное масло, но 10W40 подойдет, если это все, что у вас есть. Нанесите струю моторного масла на верхние части торсионных пружин и вотрите масло в витки. Не смазывайте маслом последний дюйм пружин, навитых вокруг конусов.
11.4 Проверьте дверь гаража на полу. Он должен герметизироваться на всем протяжении. Если это не так, возможно, вам придется отрегулировать барабан на более высокой стороне, чтобы выровнять дверь.У нас есть отдельный учебник, который поможет выровнять ваши гаражные ворота.

Вернуться к началу

12. Открыватель повторного подключения

12.1 Повторно задействуйте открыватель.
12.2 Подсоедините шнур питания. Отрегулируйте усилие открывания и ход по мере необходимости.

Наверх



Приветствую. Я надеюсь, что это руководство было полезным либо для того, чтобы помочь вам решить, следует ли заменить ваши собственные торсионные пружины, либо для того, чтобы помочь вам пройти пошаговый процесс их фактической замены.

Впервые эти инструкции были опубликованы в 2005 г. и обновлены в августе 2008 г. Я откровенно рассказал об опасностях, связанных с ремонтом гаражных ворот, и о моих собственных несчастных случаях, произошедших при замене торсионных пружин. Как бы то ни было, вы можете быть удивлены, узнав, что я тоже извлек пользу из создания этих инструкций. У меня не было ни одного несчастного случая с воротами гаража с тех пор, как мы впервые опубликовали их в Интернете в 2005 году. И, поскольку я помог не допустить других мастеров-сделай сам в отделение неотложной помощи, я считаю себя в некотором роде практикующим врачом.

Если вы нашли это руководство полезным, не стесняйтесь связать свой блог, доску объявлений или другую веб-страницу с этим. Но помните, что эти инструкции защищены авторским правом. Их нельзя копировать, переупаковывать или распространять; как текст, так и изображения защищены международным законом об авторском праве.

Дэн Мьюзик, владелец
Гаражные ворота DDM, Inc.


Наверх

Как измерить торсионные пружины гаражных ворот

Чтобы обработать ваш заказ на пружины, предоставьте следующую информацию о каждой пружине: (1) длина, (2) размер проволоки, (3) внутренний диаметр, (4) намотка пружины и (5) тип концов.

Если у вас есть две пружины на двери жилого или коммерческого помещения, очень важно измерить обе пружины . Примерно 30% производителей и сервисных компаний смешивают размеры проводов. Выполнение следующих шагов поможет получить правильные размеры.

Аналогичным образом, если у вас есть система linear на коммерческой двери, убедитесь, что вы измеряете каждую из своих пружин. Если у вас есть система дуплекс или триплекс , убедитесь, что вы знаете внутренний диаметр и размер проволоки для внутренней пружины (пружин) и все пять характеристик внешней пружины.

Как измерить торсионные пружины гаражных ворот Видео


Измерьте длину пружины

Вам нужно определить длину размотанной пружины, но вам не нужно разматывать пружину, чтобы измерить длину.

Если ваша торсионная пружина не сломана и не раскручена, просто измерьте длину пружины. Измерьте расстояние от первого витка на одном конце пружины до последнего витка на другом конце пружины.Не включайте сами конусы в ваши измерения, но включите катушки, которые находятся на конусе.

Если ваша торсионная пружина сломана, ослабьте установочные винты на заводном конусе. Внимание: Если торсионная пружина все еще закручена, не прикасайтесь к установочным винтам на заводном конусе. Не прикасайтесь к болтам, которыми неподвижный конус крепится к анкерному кронштейну пружины. Как только заводной конус сможет свободно скользить по валу, соедините две части пружины вместе. Витки должны соприкасаться, и больше не должно быть зазора.Как и в случае с размотанной пружиной выше, измерьте расстояние от первого витка на одном конце до последнего витка на другом. Не включайте конусы, но включайте катушки, которые находятся на конусах.

Пружины кручения увеличиваются в длину на один виток с каждым витком приложенного к ним напряжения. Увеличение длины пружины компенсируется небольшими зазорами между витками, когда вы открываете дверь гаража, потому что установочные винты не двигаются на валу, поэтому вы не можете открыть дверь, чтобы измерить длину пружины. Для измерения намотанной пружины необходимо определить количество витков пружины.

Чтобы определить длину раскрученной пружины, необходимо соблюдать осторожность. Предупреждение: Держите пальцы подальше от пружины и наматывающих конусов — пружина может внезапно раскрутиться в любой момент.

Если вокруг пружины остались следы от краски, мела или карандаша, сделать это будет легко. Первоначально метка проходила по всей длине пружины и не закручивалась. Пружина кручения делает один оборот каждый раз, когда полоса краски возвращается к передней части пружины.

Кроме того, если у вас есть гаражные ворота со стандартными 4-дюймовыми тросовыми барабанами, просто вычтите из общей длины пружины количество витков, добавленных при первоначальной намотке пружины. Для ворот высотой семь футов это будет восемь витков, и на дверях высотой восемь футов это будет девять витков.

Например, на воротах гаража высотой семь футов пружина диаметром 34 дюйма, состоящая из проволоки 0,250, вырастет на восемь витков при намотке и растяжении. или 1 7/8 дюйма.Пружины обычно растягиваются на дополнительные 1/8 дюйма, поэтому общее увеличение длины пружины составляет восемь витков или два дюйма. Пружина 34 дюйма будет иметь длину тридцать шесть дюймов. Вычитание восьми витков из общей длины даст точную длину в тридцать четыре дюйма.

Существует еще один способ определить количество витков пружины на больших стандартных подъемных промышленных дверях или дверях для жилых помещений с нестандартными барабанами. Измерьте окружность кабельного барабана и измерьте высоту гаражных ворот в дюймах.Разделите высоту гаражных ворот на длину окружности кабельного барабана и прибавьте единицу. Это количество витков на вашей пружине. Например, дверь высотой 14 футов имеет высоту 168 дюймов. Многие из них имеют барабаны с окружностью 17 дюймов. Разделив 168 дюймов на 17 дюймов, вы получите 9,88. Добавьте к этому один, и вы получите 10,88 витка, а с небольшим натяжением всего 12 витков. Вычитание 12 витков из общей длины даст вам точную длину пружины, когда она размотана.

Если вы измеряете пружины больших коммерческих или промышленных ворот и на них нет полосы краски, и если у вас гаражные ворота с вертикальным подъемом или высоким подъемом, вам, вероятно, будет проще раскрутить пружины, чем рассчитать длина пружины.

Независимо от того, как вы определяете количество витков навитой пружины, отсчитайте один виток на каждый виток и измерьте оставшуюся длину пружины, чтобы определить длину размотанной пружины.

Определение сечения провода

9011

08

9011
10-катушка измерения 8
в 8 см в 8 см
1 3/4″ 4.50 3 1/2 « 8.99 0.1770 0.1770
1 7/8″ 4.76 9 5/4 « 9.53 0.1875
1 15/16″ 4.88 3 7/8 « 9.75 9.75 9.75 0.1920
2″ 5.08 4 « 10.16 0.2000
2 1/16″ 5.26 4 1 / 8 дюймов 10,52 0,2070
2 3/16 дюйма 5.55 4 3/8 « 11.11 11.11 0.2187 0.2187
2 1/4″ 5.72 4 1/2 « 4 1/2″ 11.45 0.2253
2 3/8 « 5.95 5.95 4 11/16 « 11.90 0.2343
2 3/8″ 6.02 4 3/4 « 12.04 0.2375
2 7/16″ 6.19 4 7/8 « 12.38″ 12.38 0.2437 0.2437
2 1/2 « 6.35 5″ 12.70 0.2500
2 5/8 « 6.67 5 1/4 « 13.34 0.2625 0.2625
2 3/4″ 6.93 5 1/2 « 5 1/2″ 13.87 0.2730
2 13/16 « 7.19 5 5/8″ 14,38 0,2830
2 7/8″ 7.34 5 3/4 « 14.68 14.68 0.2890
2 15/16″ 7 15/16 « 7/49 5 7/8″ 14.99 0.2950
3 1/16 « 7.79 6 1/8 « 15.57 0.3065 0.3065
3 1/8″ 7 99 « 6 1/4″ 6 1/4 « 15.88 0.3125
3 3/16″ 8,12 6 3/8 дюйма 16,23 0.3195
3 5/16 « 8.41 6 5/8″ 16.81 16.81 0.3310
3 7/16 « 8 7/73 6 7/8″ 17.46 17.46 0.3437
3 5/8 « 9.21 7 1/4″ 7 1/4 « 18.42 0.3625 0.3625
3 3/4″ 9.53 7 1/2 « 19.05 19.05 0,3750
3 15/16″ 10.00 7 7/8 « 20.01 0.3938 0.3938
4 1/16″ 10.32 8 1/8 « 20.63 0.4062 0.4062
4 7/32″ 10.71 8 7/16 « 21.43 0.4218
4 5/16″ 8 5/8 « 8 5/8″ 21.87 0.4305
4 3/8 « 11,11 8 3/4″ 22,23 0.4375
4 17/32 « 11.51 9 1/16″ 23.02 0.4531 0.4531
4 5/8 « 11.72 9 1/4″ 23.44 0.4615
4 11/16 « 11.90 9 3/8″ 9 3/8 « 23.81 0.4687
4 7/8″ 12.45 9 3/4 « 24.89 0,4900
5 дюймов 12.70 10 « 25.40 0.5000 0.5000
5 5/16″ 13 5/16 « 26 5/8″ 26.98 0.5312
5 5/8 « 14.29 11 1/4 « 28.58 28.56 0.5625
6 1/4″ 15.88 12 1/2 « 31.75 0.6250 0.6250

Размер проволоки — это толщина проволоки, используемой для изготовления пружины.

Когда дело доходит до измерения проволоки пружины кручения, штангенциркули и микрометры просто ненадежны.Это происходит по четырем причинам. Во-первых, катушка изогнута; измерение изогнутой части катушки микрометром даст вам большее показание. Иногда есть прямой кусок провода, который можно измерить, но есть и другие проблемы. Вторая проблема штангенциркуля и микрометра — это коррозия. Ржавчина сначала увеличивает размер провода, а затем уменьшает его. Третья причина, по которой вы не можете измерить отдельный виток, заключается в том, что многие пружины в последние годы были покрыты тонким слоем краски.Четвертая проблема заключается в том, что старые суппорты измеряли 64-е и 128-е, и было допущено много ошибок при переводе в тысячные доли дюйма. Мы рекомендуем использовать штангенциркуль и микрометры только для подтверждения ваших измерений с 20 катушками.

Единственным точным способом измерения размера провода является измерение 10 и 20 витков. Поскольку катушки трутся друг о друга при открывании гаражных ворот, боковые стороны катушек менее подвержены коррозии. Кроме того, при покраске пружин краска не попадает между витками.Измерения с 10 и 20 витками очень точны.

Чтобы измерить 10 витков, вставьте конец рулетки между двумя витками или зацепите рулетку за конец пружины, если на ней нет конуса. Затем отсчитайте 10 витков и потяните ленту до точки, где встречаются 10-й и 11-й витки. Измеряйте с точностью до 16 дюйма. Обратите внимание, что крючок на конце ленты имеет прорезь для измерения как внешних, так и внутренних размеров. Поскольку вы измеряете внешние размеры катушек, вам нужно будет оттянуть ленту от конца, чтобы получить правильную длину.Вставив ленту в конец линейки, вы получите большую длину, часто на 1/16 дюйма больше. Запишите это измерение на листе бумаги.

При измерении убедитесь, что все катушки сжаты. Если между витками есть зазоры, вы неправильно измерите и закажете не ту пружину.

Далее измерьте ширину 20 витков. Мы измеряем 20 витков, потому что это более точно, и чтобы исключить ошибки при подсчете витков. Запишите измерение 20 катушек. Это показание должно быть в два раза больше, чем ваше показание для 10 катушек.Если это не так, вернитесь назад и перемерьте 10 и 20 витки.

Если у вас есть одна пружина, которая сломана, а другая все еще намотана, вам нужно будет также измерить 10 и 20 витков на свернутой пружине. Внимание: Не прикасайтесь к установочным винтам на конусе намотки. Не прикасайтесь к болтам, которыми неподвижный конус крепится к анкерному кронштейну пружины. Не хватайтесь за пружину.

Пружинная проволока остается того же размера после намотки, поэтому на измерения это не повлияет. Мы измеряем обе пружины, потому что около трети установленных гаражных ворот имеют непревзойденные пружины.Производители делают это для минимизации затрат; сервисные компании делают это, чтобы минимизировать запасы. Замена на подобранные торсионные пружины позволит максимально увеличить срок службы.

С помощью измерений 10 и 20 витков вы можете определить размер провода по приведенной выше таблице. Обратите внимание, что размеры не точны, а округлены до ближайших 16 дюймов. Например, 20 витков проволоки калибра .177 будут иметь длину 3 1/2 дюйма с точностью до 16 дюйма, но не точно 3 1/2 дюйма. Разделив 3 1/2 дюйма на 20, вы получите 0.175, а не 0,177.

Примечание. Размеры проволоки .200 и .237 больше не используются. Если у вас есть пружины этих размеров, свяжитесь с нами, и мы рассчитаем для них замену. Спецификации обычно находятся между размерами проводов до и после них в таблице. .289 не был включен в наш прайс-лист из-за его редкого использования, но пружины с этой проволокой все еще можно делать. Просто свяжитесь с нами, чтобы узнать цены.

Если вы посмотрите на приведенную выше диаграмму, то заметите, что несколько элементов выделены жирным шрифтом.Эти измерения почти эквивалентны невооруженному глазу, если вы измеряете их неправильно. Абсолютно необходимо, чтобы вы выполнили измерение 20 витков для точности этого конкретного измерения. Если вы не измерите должным образом, вы можете получить пружину, которая недостаточно сильна для вашей двери гаража.

Определение внутреннего диаметра (ID)

90110 3 25/32″ 9011
внутренний диаметр Производитель двери
1 19/32 « Crawford только
1 3/4″ Большинство производителей, кроме бариколя, Crawford, Raynor & Wagner
1 13 /16″ Только старые модели Raynor и BarCol
2″ Большинство производителей, кроме BarCol, Crawford, Kinnear, Raynor, Rowe & Wagner,
2 3/16″ только

.Пружины Raynor часто имеют размеры 2 1/8 дюйма или 2 3/16 дюйма, но они считаются 2 1/4 дюйма
2 1/4 дюйма Только Raynor & Rowe Way
2 7/ 16 « Верхняя дверь
2 1/2″ Wagner только VAGNER
2 5/8 « Большинство производителей, кроме Crawford, Raynor & Wagner
2 3/4″ Raynor & Rowe Way только
2 25/32 « Crawford
3″ Надружественные двери
3 1/8 « Kinnear только
3 8 « Накладные двери
3 1/2″ Raynor Только
3 3/4 «
Большинство производителей, кроме бариколя, Crawford, augher, Raynor, Rowe & Wagner
Только Crawford
4″ Wagner Только
4 1/8 « Kinnear только Kinnear
4 3/8″ Наверху двери только
4 1/2 « Бариколь и Mckee только
4 7 8 « Rowe Way только
5 1/8″ Kinnear только Kinnear только
5 1/4 « Большинство производителей, кроме бариколя, Crawford, Mckee, накладных, Raynor, Rowe & Wagner
5 1/2 « Raynor только
5 3/4″ Бариколь только
5 7/8 « Надземные двери только
6″ Большинство производителей, кроме Бариколь, Kinnear, averead, Raynor, Rowe & Wagner
6 1/2 « Kinnear Только
7 5/8″ Надземные двери только
8 1/2 « Kinnear только

Внутренний диаметр пружины кручения трудно измерить, когда пружина находится на валу, поэтому лучше искать маркировку на заводном и стационарном конусах.Вам понадобится фонарик, чтобы увидеть их.

Наиболее распространенными внутренними диаметрами дверей для жилых помещений будут «175» или «134» для 1-3/4 дюйма, как показано на рисунке ниже. В некоторых легких коммерческих дверях также может использоваться пружина внутреннего диаметра 1-3/4 дюйма.


Обычно маркировку можно прочитать на заводном или стационарном конусе. На этом намоточном конусе написано P175W*4 для внутреннего диаметра 1-3/4 дюйма, хотя вместо него можно было бы указать «134». Стационарный конус также должен иметь аналогичную маркировку.

На пружинах с большим внутренним диаметром выбиты цифры «2.0″, «200» или «2000», что соответствует 2″, как показано на рисунке ниже. Конусы Raynor размером 2 1/4″ имеют маркировку «1264», «1265», «1266» и «1267». Конусы большего размера 2-5/8″ имеют маркировку «258» или «263». Бытовые торсионные пружины редко имеют внутренний диаметр больше 2-5/8″.


На этом стационарном конусе написано P200S*5 для внутреннего диаметра 2 дюйма. Намоточный конус также должен иметь аналогичную маркировку. Многие конусы, такие как этот, трудно читаются.
На этом конусе обмотки написано «334 WS» для внутреннего диаметра 3-3/4 дюйма, хотя вместо этого можно было бы сказать «375».

Коммерческие и промышленные ворота, в зависимости от их веса, используют торсионные пружины с внутренним диаметром до 8-1/2″. Маркировка на этих конусах аналогична: «334» или «375» относится к 3-3 /4″, «600» соответствует 6″ и т. д.

Если вы не можете найти ни одной из этих маркировок, измерьте внутренний диаметр штангенциркулем или линейкой с точностью до 1/16″. неправильное измерение, и пружина, которую вы заказываете, не будет работать должным образом.

После того, как вы определите внутренний диаметр пружин, уточните этот размер у производителя гаражных ворот по приведенной выше таблице, если на двери есть какие-либо опознавательные знаки.

Определить весенний ветер


Торсионные пружины левого ветра имеют окончание проволоки слева, если смотреть с конца пружины.

Это самая запутанная часть измерения пружин, поэтому вам нужно быть осторожным. Изучите рисунок справа. Обратите внимание, что когда конец катушки находится внизу, он указывает налево.Пружина слева на рисунке — левый ветер. Это один из способов определить ветер.

Еще один способ определить весенний ветер — сжать кулак, как показано слева. Обратите внимание, что большой палец указывает вниз на «пружину», а указательный палец сгибается в направлении конца «пружины». Пружина, следующая за этим изображением руки, является пружиной правого ветра. Пружина, следующая за зеркальным отражением, создаваемым левой рукой, — это левая ветровая пружина.

Предупреждение: Не обхватывайте рукой накрученную торсионную пружину.

На большинстве ворот жилых гаражей пружина слева от центрального опорного кронштейна является правосторонней, а пружина справа — левосторонней. Другими словами, правая пружина обычно находится с левой стороны над дверью гаража, а левая пружина — над правой стороной двери, если смотреть на дверь из внутри гаража.

Особые типы пружинных наконечников

Большинство торсионных пружин имеют стандартные концы, слегка загнутые наружу.Если пружина, которую вы заказываете, нуждается в специальных наконечниках, сообщите нам об этом. В противном случае вы получите пружину со стандартными концами.

Например, пружины Crawford и более старые модели BarCol, показанные на рисунках, используют торцевые конусы, которых больше нет в наличии. Если вы хотите повторно использовать конусы, вы можете заказать пружины без конусов.

Измерение пружин Clopay и Ideal EZ-Set

Наиболее сложными для измерения торсионными пружинами являются пружины EZ-Set, поскольку между витками имеются зазоры.Чтобы измерить длину сломанной пружины, вам нужно будет сжать концы пружины вместе. Часто черная прокладка препятствует полному сжатию, поэтому вам придется измерять длину каждой детали отдельно, прижимая концы друг к другу, чтобы убрать зазоры между витками. После этого сложите длины двух частей.

Чтобы измерить 10 и 20 витков на сломанной пружине, вам нужно будет сжать витки вместе, потянув рулетку в противоположном направлении, чтобы измерить 10 и 20 витков.Лучше всего пометить витки 10 и 20, прежде чем сжимать концы пружины вместе, чтобы измерить витки.

Чтобы измерить неповрежденную пружину, вам нужно будет поместить монету между двумя витками в середине пружины. Затем сдвиньте витки влево и измерьте длину левой стороны пружины. Затем сдвиньте катушки справа от монеты, чтобы измерить длину пружины справа от монеты. Если пружина все еще намотана, вам нужно будет вычесть ширину витка на каждый оборот натяжения пружины.

Поскольку измерить пружины может быть очень сложно, многие клиенты предпочитают указывать ширину, высоту и номер модели гаражных ворот. Номер модели часто встроен в серийный номер или номер PID, расположенный на одном конце двери гаража.

Если вы позвоните нам с информацией с наклеек, мы обычно сможем определить нужные вам пружины.

Установка двери гаража своими руками

14 июня 2018 г. Опубликовано в: Установка гаражных ворот

С помощью новых гаражных ворот вы можете повысить привлекательность и модернизировать внешний вид вашего дома, получить отличную отдачу от инвестиций, повысить общую безопасность вашего дома и повысить удобство в повседневной жизни.В то время как большинство розничных продавцов гаражных ворот с полным спектром услуг предлагают полные услуги по установке гаражных ворот, включая доставку новых гаражных ворот, разборку и утилизацию старых ворот, а также установку новых гаражных ворот, если вы являетесь опытным и опытным мастером на все руки и хотите сэкономив немного дополнительных денег, вы можете установить новые гаражные ворота самостоятельно всего за один день.

Установка гаражных ворот

Чтобы начать безопасно и эффективно устанавливать новые гаражные ворота в вашем доме, убедитесь, что у вас есть все необходимые инструменты для правильной установки, и следуйте советам, рекомендациям и указаниям по установке, предоставленным производителем.Готовясь к установке гаражных ворот, соберите следующие инструменты и оборудование:

.
  • Уровень
  • Защитные очки
  • Клещи с регулируемым фиксатором
  • Дрель
  • Сверла
  • Торцевая насадка
  • Отвертка Phillips
  • Рожковый ключ
  • Молоток
  • Стержни диаметром 1/2 дюйма

После того, как вы соберете необходимые инструменты, вы сможете легко установить новые гаражные секционные ворота, выполнив 10 простых шагов.С секционными гаражными воротами — наиболее распространенными типами ворот для жилых гаражей, которые имеют от трех до восьми панелей, которые скользят вверх и вниз по направляющей — установка выполняется путем вставки каждой секции по одной, работая снизу вверх.

1. Ослабьте натяжение двери гаража

На этом первом шаге вам нужно соблюдать крайнюю осторожность, так как пружины гаражных ворот находятся под большим весом и натяжением. При неправильном обращении они могут привести к травмам и повреждениям.Прежде чем приступить к работе с гаражными воротами, вам сначала нужно ослабить натяжение торсионной пружины. Для этого выполните следующие действия:

  • Используйте плоскогубцы с регулируемым фиксатором и зажмите вал торсионной пружины, затем прижмите плоскогубцы к стене коллектора над воротами гаража.
  • Вы заметите четыре отверстия в конусе намотки пружины, которые ослабляют и затягивают пружину. Вставьте стальной стержень в одно из отверстий. Крепко удерживая стержень, ослабьте винты, которые удерживают конус обмотки на месте.
  • Ослабьте каждую пружину на четверть за раз, чередуя два стержня. Используйте один стержень, чтобы удерживать конус, а другой стержень, чтобы повернуть конус.

2. Отсоедините текущую дверь от устройства открывания гаражных ворот

После того, как вы ослабили натяжение двери гаража, теперь вы можете отсоединить дверь гаража от устройства открывания. Чтобы безопасно отсоединить дверь, просто потяните за красную ручку аварийного открывания. Это переместит рычаг тележки в вертикальное положение, что позволит вам поднять или опустить дверь вручную.

В это время можно приступить к снятию панелей секционных ворот:

  • Начиная с верхней панели, снимите петли, прикрепленные к панели двери гаража.
  • Отсоедините панель от направляющей, ослабив болты на дверной раме.
  • Продолжайте снимать петли с каждой панели и ослаблять крепеж остальных секционных панелей.

3. Установите панели секционных гаражных ворот

Теперь вы, наконец, можете приступить к установке новой гаражной двери.Если вам нужно заменить ворота гаража на две машины, поместите арматурный стержень вдоль верхней панели, чтобы предотвратить прогибание в центре. Затем просверлите направляющие отверстия — если они еще не просверлены производителем — и используйте винты, чтобы прикрепить планку к панели. Для успешной установки и сборки начните с:

  • Крепление петель к верхней части панели каждой гаражной двери
  • Крепление осевых опор к нижней и верхней панелям
  • Установка нижней панели в отверстие и проверка ее уровня
  • Установка каждой новой панели на предыдущую, следя за тем, чтобы паз верхней панели правильно совпадал с выступом панели под ней.Повторяйте этот шаг, пока все панели не будут правильно установлены.

4. Закрепите петли и установите направляющие

Прикрепите верхнюю половину каждой петли к панели сверху, поместите колесные оси в боковые петли и установите опоры верхней и нижней осей. Затем установите гусеницу и убедитесь, что колеса правильно лежат в гусенице, чтобы обеспечить правильную работу. Наконец, прикрепите дверной трос к крюку на опоре оси панели, расположенной внизу, затем прикрепите нижний кронштейн к стене.

5. Прикрепите узел пружины к гусенице

В это время соберите все детали, поддерживающие пружину, и прикрепите их к гусенице. Затем, используя потолочные опоры предыдущей двери, положите изогнутую часть направляющей на вертикальную часть, которую вы создали ранее. Прикрепите другой конец к потолочному кронштейну.

6. Скрепите гусеницы болтами

Выровняйте горизонтальные и вертикальные направляющие и прикрепите их к двери, затем скрепите направляющие болтами.

7. Установите пружины

Соедините пружинные анкеры с пружинами и прикрепите стопорный конус пружины, затем надежно прикрутите две пружины к кронштейну жатки.

8. Установите торсионный стержень и шкивы

Чтобы установить торсионный стержень, вставьте его в отверстия, расположенные в кронштейнах боковой жатки, а затем прикрепите шкивы к каждому концу этого стержня.

9. Присоедините кабель

Снизу прикрепите трос к шкиву и поверните шкив так, чтобы провисание натянулось на шкиве.Вставьте колесо в кронштейн жатки и надежно затяните все детали. Теперь прикрепите пару плоскогубцев к стержню, расположенному снаружи кронштейна — это предотвратит вращение стержня, когда вы будете затягивать пружины гаражных ворот.

10. Затянуть пружины

Используя стальные стержни, затяните пружины и используйте руководство производителя, чтобы определить, сколько оборотов, вероятно, потребуется для правильного затягивания пружины. Как только пружина достигнет нужного натяжения, затяните все болты, чтобы зафиксировать пружину на месте, и снимите плоскогубцы с торсионного стержня.

Если вам нужна помощь в установке гаражных ворот, доверьтесь профессионалам компании Cornwell Door Service

Установка новых гаражных ворот может быть опасной для домовладельцев, не имеющих опыта работы с проектами такого типа, и для обеспечения надлежащей безопасности и установки гаражных ворот вы всегда можете довериться одному из профессионалов в Cornwall Door Service. С 1972 года мы являемся ведущей и пользующейся наибольшим доверием компанией по установке гаражных ворот, обслуживающей сообщества по всей центральной Пенсильвании, включая районы Кэмп-Хилл, Ливан и Гаррисберг.

Чтобы узнать больше о наших услугах по установке и техническому обслуживанию гаражных ворот, позвоните нам сегодня по телефону 844-821-5359 или заполните нашу онлайн-форму.

Запрос службы запроса оценки

Ремонт гаражных ворот своими руками

Если вы планируете починить сломанную дверь гаража, сделайте это самостоятельно, а не пользуйтесь услугами мастера гаражных ворот в Нью-Рошель . эта статья для вас. Но имейте в виду, что починка сломанной двери гаража может легко превратиться в кошмар, поскольку то, что вы смотрели на Youtube, не всегда происходит в реальной жизни.Если вы смотрели видео по ремонту гаражных ворот своими руками, не думайте, что вы готовы починить гаражные ворота. Разрыв между виртуальным миром и реальным миром велик, и то, что может показаться простым на Youtube, может превратиться в сложный и опасный проект.
Причина в том, что в мире существует множество различных гаражных ворот, и если вы смотрели видео, объясняющее, как заменить сломанную торсионную пружину, это не значит, что вы можете выполнить те же действия, чтобы заменить сломанную торсионную пружину. весна.Есть много гаражей, и много дверей, и каждая из них требует своего способа ремонта.

Пример ремонта гаражных ворот своими руками

Однажды нам позвонил клиент из округа Вестчестер, которому нужна помощь в ремонте двери гаража. Когда мы приехали, мы обнаружили, что он купил торсионные пружины, и что у него есть инструменты, и что он пытался установить новые пружины, но безуспешно. По-видимому, он следил за онлайн-руководством по замене пружин гаражных ворот, но чего он не знал, так это того, что гаражные ворота с направляющими с низкой высотой потолка следует рассматривать по-другому.Таким образом, только этот основной совет, которому могут научить только опыт и тренировка, действительно мог заставить его починить дверь, но поскольку ему некому было дать ему этот совет, он мог бы продолжать бесконечно, и дверь не работала бы. Так что иногда простой звонок в местную компанию в округе Вестчестер может сделать весь процесс ремонта намного проще.

Что случилось с дверью гаража?

Это вопрос, который требует от нас использования всего нашего опыта ремонта гаражных ворот в Нью-Рошель и округе Вестчестер, чтобы ответить на него.Только представьте, что вы задаете этот вопрос автомеханику. Однозначного ответа на него нет, так как требуется дополнительная информация. Вот лишь неполный список возможных причин, которые мешают работе гаражных ворот, чтобы вы могли увидеть, сколько причин и проблем могут помешать работе ворот:

  • Устройство открывания гаража сломано.
  • Пружина гаража сломана.
  • Клавиатура гаража не работает.
  • Пульт дистанционного управления не работает.
  • Замок двери гаража сломан.
  • Оборвался трос двери гаража.
  • Ролик(и) двери сломан.
  • Шкивы сломаны.
  • Панель сломана.

И это только неполный список. Есть много возможных причин, которые могут помешать правильной работе гаражных ворот, и это относится к любой проблеме с гаражными воротами, будь то ремонт гаражных ворот в Нью-Рошель, ремонт рулонных ворот в Йонкерс, штат Нью-Йорк, или гаражные ворота в округе Вестчестер.Поэтому, прежде чем мы сможем определить, в чем проблема (насколько мы можем без физического осмотра двери), нам нужно сначала определить, какие трудности вы испытываете, пытаясь открыть дверь.
Ниже мы перечислим общие вопросы о проблемах с гаражными воротами, способы их решения, а также добавим видео, которое должно помочь вам завершить ремонт, если вы решите выполнить ремонт своими руками.

Отказ от ответственности

Информация, которую мы здесь предоставляем, не может заменить мнение профессионального техника, который обладает знаниями и способностями справиться с любой проблемой гаражных ворот.Имейте в виду, что ремонт сломанной гаражной двери может быть сложным и опасным. И для решения различных проблем с гаражными воротами, будь то ремонт сломанных гаражных ворот в Монси, ремонт гаражных ворот в Стэмфорде или установка гаражных ворот в Нью-Рошель, потребуются от вас инструменты, детали и полное занижение гаражные ворота и то, как они работают. Если вы обнаружите, что не уверены в ремонте, если вы считаете, что вам может понадобиться помощь, или если у вас есть какие-либо вопросы, вы можете обратиться к специалисту по гаражным воротам или нанять специалиста по гаражным воротам в Нью-Рошель для ремонта.Хороший источник информации можно найти в этом сообществе гаражных ворот , где люди делятся своими знаниями в области ремонта гаражных ворот и отвечают на вопросы людей, которые пытаются отремонтировать свои гаражные ворота своими руками.
Представленная здесь информация не является рекомендацией по ремонту сломанных подъемных ворот своими руками и не может заменить работу и мнение квалифицированного мастера гаражных ворот New Rochelle , который может приехать проверить сломанную дверь и имеет инструменты и опыт для решения сложных проблем с гаражными воротами, а также инструменты и подходящие детали для ворот.

Ниже вы найдете список распространенных проблем с гаражными воротами и способы их решения. Это неполный список, и, конечно же, он не включает все возможные проблемы с гаражными воротами, с которыми может столкнуться владелец гаражных ворот в Нью-Рошель. Кроме того, несмотря на то, что они работают по одному и тому же механизму, коммерческие гаражные ворота никогда не следует ремонтировать своими руками! Коммерческие гаражные ворота в Нью-Рошель могут быть опасны, и ремонтировать их должен только квалифицированный специалист по гаражным воротам.

Дверь гаража не открывается

Есть много возможных причин, по которым гаражные ворота в Нью-Рошель не открываются. Поэтому мы хотели бы разделить их и рассмотреть возможные проблемы и решения. Опять же, это всего лишь [предварительный список, и есть возможные причины, которые здесь не включены, и которые можно обнаружить, только физически осмотрев дверь гаража.

Пульт дистанционного управления открывателем не работает

Если вы пытаетесь использовать пульт дистанционного управления, но он не вызывает никакого отклика от устройства открывания гаража, попробуйте и посмотрите, сможете ли вы попытаться открыть дверь с помощью клавиатуры, расположенной снаружи, или с помощью кнопки ( настенный выключатель), расположенный внутри гаража.Если они открывают и закрывают дверь, у вас может быть проблема с пультом. Начните с замены батареи пульта и повторите попытку.

Дверь по-прежнему не открывается

Если вы пытались использовать клавиатуру и настенный выключатель, но ни один из них не заработал, проверьте открывалку и поищите свет. Если вы не видите свет от открывателя гаража (или кнопки, или датчиков безопасности), возможно, открыватель не получает питания.Сначала проверьте, подключен ли механизм открывания гаражных ворот к электричеству, если да, проверьте, есть ли электричество в гараже, если нет, возможно, один из выключателей неисправен, или вам может понадобиться электрик для ремонта. Если это так, то с открывателем все в порядке, а в гараже нет электричества. Позвоните электрику в округе Вестчестер, чтобы он приехал и устранил проблему. Это может быть сломанная дверь гаража в Нью-Рошель или ремонт ворот, попытка использовать открыватель, когда явно что-то не так с двигателем или с самой дверью, может только усугубить ситуацию и приведет к ремонту, который будет стоить вам дороже.
Иногда обращение к профессиональному ремонтнику может сэкономить ваше время и деньги. Если вы не уверены, в чем проблема, или если вы знаете, в чем проблема, но не знаете, как ее решить, позвоните нам по номеру , и мы отремонтируем гаражные ворота в тот же день в Нью-Рошель .

Как открыть запертую дверь гаража?

Если дверь вашего гаража не открывается, и у вас нет доступа в гараж через другую дверь или изнутри дома, попробуйте использовать аварийную разблокировку.Аварийная разблокировка — это замок, который находится не в центре двери, а в верхних панелях. Этот ключ вы, вероятно, никогда раньше не использовали, поэтому не путайте его с замком гаражной двери, который устанавливается ниже по центру двери. Если вы не можете открыть дверь с помощью аварийного открывания, вам, возможно, придется позвонить специалисту по гаражным воротам в Нью-Рошель, чтобы он открыл вам дверь. Поскольку аварийная разблокировка используется очень редко, если вообще используется, люди склонны ее терять, и тогда им нужен слесарь гаражных ворот, чтобы открыть запертую дверь.

Как пользоваться устройством аварийного открывания гаража?

Вставьте ключ и потяните стальной трос наружу, вам нужно потянуть трос и отсоединить открыватель от двери. Это позволит вам открыть дверь вручную и открыть дверь гаража. Примечание: этот метод следует использовать в экстренных случаях, а не способ открытия или закрытия гаражных ворот.
Если у вас не установлена ​​аварийная разблокировка, вам может потребоваться помощь специалиста по гаражным воротам в округе Вестчестер, который приедет и откроет вам дверь.Квалифицированный технический специалист должен иметь инструменты и различные методы, которые можно использовать для взлома гаражей в округе Вестчестер без повреждения двери или гаража.

Почему дверь гаража не закрывается?

Если вы пытаетесь закрыть дверь гаража в Нью-Рошель с помощью устройства открывания двери гаража, но дверь частично закрывается, остановитесь и поверните в открытое положение, в большинстве случаев проблема связана с датчиком безопасности двери гаража.Обычно, когда дверь частично закрывается, а затем снова открывается, за этим следует сигнал от открывателя, например шум или свет, который включается и выключается, сигнализируя о том, что что-то не так с датчиками безопасности или что-то в пути двери, которые мешают открывателю закрыть дверь.
Чтобы разобраться в проблеме и способах ее решения, необходимо разобраться в том, как работают открыватели гаража, и как устранить неисправность открывателя гаража . Для наглядности возьмем устройство открывания гаража Liftmaster: устройство открывания гаража не закроет дверь, пока датчики безопасности не «сообщат» открывателю, что вход свободен и что на пути ворот ничего нет.Только тогда открыватель закроет дверь. Это относится к каждой гаражной двери, будь то гаражная дверь в Бронксе, Нью-Йорк, или гаражная дверь в Ла-Пуэнте, каждая автоматизированная подъемная дверь должна быть оснащена датчиками безопасности!
Когда датчики безопасности не работают должным образом, будь то обрыв кабеля, поломка датчика безопасности, ослабление винта, удерживающего датчик, или любая другая проблема, открыватель не закроет дверь. В этом случае вам придется использовать другие методы, чтобы закрыть дверь, или попытаться отремонтировать датчики безопасности, сделав это самостоятельно .

Почему устройство открывания гаража не может открыть дверь?

Если устройство открывания гаража не может открыть дверь гаража, это может быть вызвано несколькими возможными причинами. Это может быть что-то очень простое, например, если вы забыли открыть замок двери и пытаетесь открыть дверь, хотя она заперта (мы действительно видели это). К сломанной пружине, оборвавшемуся тросу или даже сломанному открывателю. Если вы пытаетесь открыть дверь дистанционно, вы слышите открывалку, но дверь не открывается, прекратите попытки, если вы попытаетесь открыть дверь дистанционно, даже если очевидно, что что-то не так, вы можете сжечь открывалку.
Существует причина, по которой открыватель не может поднять дверь, и ее необходимо найти, чтобы устранить проблему. И есть одна важная вещь, которую вам нужно знать о гаражных воротах и ​​открывателе гаражных ворот: не открыватель поднимает дверь, а пружины — это то, что делает это! Поэтому, если одна из пружин сломается или один из тросов порвется (что имеет тот же эффект), вам нужно сначала решить проблему.

Использование гаражных ворот без устройства открывания (ручное использование)

Если сама дверь и механизм двери не сломаны, вы без проблем сможете использовать дверь вручную.Таким образом, легко понять, что если дверь не работает идеально, когда она используется вручную, ее нельзя использовать с открывателем!
Если дверь не работает должным образом при ручном использовании, вам необходимо сначала устранить проблемы, и только после того, как вы убедитесь, что она снова работает правильно, снова подключите ее к устройству открывания гаражных ворот и используйте ее автоматически. Это относится к каждой двери гаража, будь то дверь коммерческого гаража в Нью-Рошель или сломанные откатные ворота в Квинсе, штат Нью-Йорк, не используйте дверь или ворота, если они сломаны.

Дверь сошла с рельсов

Если ворота гаража сошли с рельсов, значит, это произошло по какой-то причине. Правильно установленные верхние двери в Нью-Рошель никогда не должны выходить из строя. Если ваши гаражные ворота вышли из строя, прекратите их использовать и обратитесь к специалисту по гаражным воротам, чтобы починить дверь. Иногда причина, по которой дверь сходит с рельсов, очевидна, например, если кто-то врезался в дверь на машине, и в результате ролики сошли с рельсов.Но иногда гаражные ворота могут выйти из строя без видимых причин, и это требует ремонта.
Может показаться заманчивым просто задвинуть дверь обратно на рельсы, и это может вернуть дверь обратно на рельсы, но тем самым вы не решили проблему. И проблема скорее всего повторится. Если ваши гаражные ворота сошли с рельсов, мы рекомендуем вам связаться со специалистом по гаражным воротам по телефону Нью-Рошель, чтобы отремонтировать дверь и убедиться, что проблема не повторится.
Поймите, что держат дверь на гусеницах ролики, и если они сломаются, а дверь открыта, то дверь может совсем упасть с гусениц, а это опасно.

Почему дверь гаража шумит?

Если ваш гараж издает шум во время его использования, это может быть вызвано несколькими причинами. Сначала вам нужно определить, исходит ли шум от устройства открывания гаражных ворот или от самой двери. Иногда это может быть связано с простой проблемой, например, если дверь не смазывалась в течение длительного времени, и базовое техническое обслуживание может решить проблему.А иногда проблема оказывается более серьезной и требует ремонта и даже замены деталей.
Чтобы решить проблему, вы можете смазать дверь и обслуживать ее, или позвонить в службу гаражных ворот в Нью-Рошель , чтобы приехать и решить проблему. Чтобы узнать больше об обслуживании гаражных ворот, вы можете прочитать этот пост об обслуживании гаражных ворот или посмотреть следующее видео, в котором рассказывается, как обслуживать гаражные ворота в жилых домах:

Как сломать гаражные ворота?

Нет одной причины, которая включала бы каждую сломанную дверь гаража в Нью-Рошель.Пружина может сломаться по нескольким причинам, начиная от отсутствия обслуживания, использования неподходящей пружины и заканчивая тем, что пружины просто слишком старые. Какой бы ни была причина, по которой сломалась пружина гаражных ворот, не стоит пытаться пользоваться воротами, пока проблема не будет устранена. Вы можете воспользоваться услугами квалифицированного специалиста по ремонту гаражных ворот в Нью-Рошель. Если вы хотите заменить сломанную пружину своими руками, вы можете выполнить шаги из следующего руководства, просто убедитесь, что у вас есть детали и инструменты, представленные в видео, и избегайте любых рисков.Ведь ни один ремонт гаражных ворот не стоит вашего здоровья.

 Имейте в виду, что замена пружины гаражной двери, будь то гаражная дверь в Нью-Рошель, гаражная дверь в Статен-Айленде, штат Нью-Йорк, или где-либо еще, может быть опасной и требует знаний, поиска правильной пружины для двери и инструменты, такие как торсионные стержни. Существует только один комплект пружин, который подойдет к вашей гаражной двери, и даже если они могут показаться вам одинаковыми, использование неправильной пружины не позволит двери работать и может закончиться серьезными травмами.Если во время замены пружины гаражных ворот вы не знаете, что делать, остановитесь и обратитесь к местному специалисту по рулонным воротам New Rochelle .

Нужен ремонт или новая гаражная дверь?

Это вопрос, с которым мы сталкиваемся почти каждый день. В Нью-Рошель много клиентов, которые задаются вопросом, какое решение будет лучшим, и они не уверены, отремонтировать или заменить сломанную гаражную дверь. И, к сожалению, в этом посте невозможно будет дать вам профессиональный ответ, так как каждый случай уникален, и то, что может подойти для ремонта сломанной гаражной двери в Найаке, не обязательно подойдет для сломанной гаражной двери в Ларчмонте.
Но если бы был один простой совет, который мы могли бы дать вам, если ремонт или замена, это был бы: Не ремонтируйте дверь, если ремонт это не будет означать, что дверь будет на 100% безопасна для использования. И это касается каждой межкомнатной двери! Это может быть сломанная дверь гаража в Нью-Рошель или ремонт сломанной двери гаража в Фэрфаксе, Вирджиния, не рискуйте, поэтому, если ремонт двери не сделает ее на 100% безопасной для использования, возможно, лучше заменить ее. Если вы хотите заменить свою текущую гаражную дверь в округе Вестчестер, сделав это самостоятельно, вы можете приобрести дверь у поставщика гаражных ворот в Нью-Рошель и выполнить демонтаж старой двери и установку новой двери своими руками.Просто убедитесь, что вы покупаете дверь высокого качества, из тех, которые прослужат много лет, и из тех, которые не требуют частого ремонта гаражных ворот. Вот видео, которое показывает, как выполнить установку новых гаражных ворот:

Все гаражные ворота Westchester обеспечивают все виды установки новых гаражных ворот в Нью-Рошель, мы поставляем новые двери от ведущих брендов, таких как гаражные ворота Matalonco , верхние ворота Amarr , Clopay и другие.Если вы хотите увидеть некоторые работы, которые мы сделали, вы можете посетить нашу страницу Yelp и прочитать, что наши клиенты в Нью-Рошель думают о наших услугах. Что важно, так это то, что вы будете использовать квалифицированного специалиста по гаражным воротам, который знает гаражи в Нью-Рошель, он должен быть местным, и он должен быть в состоянии справиться с любой сломанной гаражной дверью в Нью-Рошель и в округе Вестчестер, независимо от того, сломана ли она. жилой ремонт гаражных ворот Mamaroneck или коммерческий ремонт гаражных ворот в Нью-Рошель.

 

 

Гаражные ворота своими руками и профессиональная установка

Профессионально установленные гаражные ворота

Установка гаражных ворот может оказаться непростой задачей. Тем не менее, многие домовладельцы регулярно пытаются установить свои гаражные ворота из набора «сделай сам». Розничные продавцы товаров для дома по всей стране пытаются принять участие в этой тенденции, предлагая дешевые комплекты для самостоятельной сборки, которые домовладельцы могут установить самостоятельно по более высокой цене.Но стоит ли это того, и предлагают ли эти комплекты гаражных ворот своими руками такие же высококачественные двери, которые может предложить производитель гаражных ворот?

Профессиональная установка гаражных ворот

Когда профессиональный установщик гаражных ворот приезжает к вам домой или на предприятие; Вы получаете три вещи: работу, выполненную в срок, качественную работу, подкрепленную гарантией, и последующее обслуживание в случае, если что-то пойдет не так. Когда вы устанавливаете свои собственные гаражные ворота, вы никогда не получите эти три важные услуги.

Это также вопрос набора навыков. По словам Джима Нормана из компании Overhead Door Company в Центральном Джерси, «при попытке самостоятельной установки не стоит недооценивать знания, необходимые для безопасной установки и регулировки узла противовеса. Также важно помнить, что сама дверь имеет большой вес. Он кажется легким только тогда, когда правильно сбалансирован».

Система противовеса должна быть правильно установлена, иначе ваша безопасность может оказаться под угрозой. Когда установщики регулируют это оборудование для гаражных ворот, у них есть страховка, навыки и опыт, чтобы выполнить работу, не опасаясь травм.Домовладелец, который пытается выполнить эту часть установки без надлежащих знаний, подвергает себя риску получения травмы.

Установка гаражных ворот своими руками

Есть одна основная причина, по которой домовладелец хотел бы попытаться установить свой собственный комплект гаражных ворот своими руками, и это потому, что они хотят сэкономить деньги. Но действительно ли вы экономите деньги? Когда вы подсчитываете время, необходимые материалы и инструменты, которые вам придется либо арендовать, либо покупать, цена установки своими руками не всегда дает значительную экономию.

Имейте в виду, если вы готовы принять вызов, вы обязательно будете вознаграждены одним из них — гаражные ворота тяжелые и их сложно установить. В большинстве случаев установка гаражных ворот выполняется двумя или более работниками. Это связано с тем, что каждый компонент гаражных ворот не только тяжелый, но и должен быть поднят в неудобное положение во время установки. Если вы никогда не видели, как это делается, рекомендуется посмотреть видео на эту тему, прежде чем решить, подходит ли вам гаражная дверь своими руками.

Установка своими руками

Но самый важный вопрос, который следует задать себе при покупке гаражных ворот своими руками, — насколько хороша политика возврата? Что, если что-то пойдет не так во время установки, и материалы будут повреждены, компоненты не работают или отсутствуют детали? Чаще всего вы застреваете на дни, недели или даже месяцы без двери гаража. Розничные продавцы товаров для дома не очень известны своей отличной политикой возврата дорогих товаров. Удовлетворение потребностей клиентов является важным моментом, который следует учитывать, когда вы думаете об установке собственных гаражных ворот, а не о том, чтобы профессиональный установщик гаражных ворот сделал это за вас.

 

Ремонт гаражных ворот своими руками — плохая идея

6 марта 2019 г. Опубликовано в: Ремонт гаражных ворот

Почему ремонт гаражных ворот своими руками — плохая идея

Многим домовладельцам нравится заниматься проектами по благоустройству дома своими руками. Взяв на себя правильную работу самостоятельно, вы сэкономите деньги и получите удовольствие, а также чувство выполненного долга.Однако некоторые проекты лучше доверить профессионалам — ремонт гаражных ворот — один из них.

Когда ваши гаражные ворота перестают работать, у вас может возникнуть соблазн попытаться починить их самостоятельно, но ремонт гаражных ворот своими руками может быть трудным и опасным. Вот четыре серьезные причины, по которым вам следует обратиться к профессионалу, а не пытаться выполнить этот проект самостоятельно.

1. Вы можете усугубить проблему

Устройство открывания гаражных ворот представляет собой сложный механизм. Если вы не прошли обучение в качестве техника по ремонту гаражных ворот, у вас, вероятно, нет знаний и опыта, необходимых для выполнения этого типа проекта.

Если вы попытаетесь отремонтировать гаражные ворота самостоятельно и случайно воспользуетесь неправильными деталями или методами, вы можете усугубить проблему. Некоторые ошибки могут даже испортить вашу гаражную дверь и потребовать покупки новой. Лучше нанять профессионала с опытом, необходимым для выполнения работы с первого раза.

2. У вас может не быть подходящих инструментов

Для ремонта гаражных ворот требуются специальные инструменты и компоненты. Если вы попытаетесь починить дверь тем, что есть под рукой, вы рискуете повредить дверь, а также собственные инструменты.

Без соответствующих инструментов ремонт гаражных ворот будет затруднен, если не невозможен. Хороший специалист может предоставить все инструменты, необходимые для решения проблемы без хлопот и риска.

3. Вы можете лишиться гарантии

Когда вы впервые приобрели гаражные ворота, вам, вероятно, дали гарантию на определенный период времени. Эта гарантия может помочь вам оплатить ремонт и замену, если что-то пойдет не так до истечения указанного времени.

Когда вы пытаетесь самостоятельно отремонтировать дверь гаража, вы отказываетесь от любой гарантии, которая у вас могла быть.Это связано с тем, что гарантии не распространяются на какие-либо модификации, которые потребители вносят в продукт после его установки. Чтобы сохранить гарантию — и, возможно, даже использовать ее — вы должны разрешать ремонт ваших гаражных ворот только профессиональной ремонтной компании.

4. Вы можете пострадать

Основная причина, по которой вам не следует пытаться самостоятельно отремонтировать дверь гаража, заключается в том, что это опасно. Гаражные ворота весят несколько сотен фунтов, и они могут опуститься с достаточной силой, чтобы нанести серьезную травму.Техники знают, как аккуратно обращаться с этими тяжелыми дверями, но большинство домовладельцев этого не делают.

Пружины, используемые в системах гаражных ворот, также представляют значительную опасность. Чтобы удерживать такую ​​тяжелую дверь, верхние пружины выдерживают большое напряжение. Если эти пружины сломаются во время ремонта, они ослабят это напряжение и отбросят части с силой, которая может быть фатальной. Таким образом, вы никогда не должны пытаться починить или заменить торсионную пружину на гаражных воротах самостоятельно.

Получите помощь от специалиста по ремонту

Поскольку ремонт гаражных ворот может быть трудным и опасным, рекомендуется обратиться за помощью к профессионалу, а не заниматься проектом самостоятельно.

В Blankenship Garage Doors мы стремимся предоставить нашим клиентам превосходный сервис. Наши опытные бригады смогут отремонтировать ваши гаражные ворота безопасно и быстро. Позвоните в Бланкеншип сегодня, чтобы узнать, как это сделать.

Советы по сборке гаражных ворот | сделай сам.ком

Хотя действительно проще заказать готовые гаражные ворота и поручить их изготовление кому-то другому, гаражные ворота не обязательно должны быть сложным проектом «сделай сам».Помимо того, что это более экономично, чем покупка их готовых, изготовление собственных гаражных ворот также дает вам гораздо больше возможностей для творчества, проектирования и изготовления дверей, которые вы хотите, вместо того, чтобы выбирать из ограниченного выбора.

Что входит в строительство гаражных ворот?

Гаражные ворота в основном представляют собой раму, в которой несколько различных панелей соединяются вместе, образуя дверь. При строительстве гаражных ворот вам нужно будет построить не только блокирующие панели, но и раму.

Гаражные ворота устанавливаются и скользят по направляющим, но не беспокойтесь: они входят в комплект!

Правильные измерения

Измерьте, и еще раз измерьте! Вы хотите убедиться, что вы получили точные размеры, прежде чем начать проект строительства гаражных ворот. Если ваши измерения неверны, это приведет не только к потере времени, но, возможно, к необходимости перерезать и восстановить раму и панели. Если вы заменяете дверь гаража, измерение будет намного проще. Если вы устанавливаете новые гаражные ворота, вам нужно быть особенно осторожным с вашими размерами.

Дизайн

Прежде чем строить, вам также необходимо иметь четкое представление о том, каким должен быть конечный результат. Вам нужно будет решить такие вещи, как количество панелей, нужны ли вам окна и материалы, которые вы будете использовать. Отличный способ получить представление о ваших вариантах — посмотреть фотографии гаражных ворот.

Не будьте слишком амбициозны: конечно, полностью стеклянные и металлические гаражные ворота выглядят великолепно, но каковы шансы, что вы сможете их воспроизвести? Придерживайтесь дерева для вашего проекта по строительству гаражных ворот, чтобы все упростить.

Составление планов также поможет вам не сбиться с пути.

Покупка ваших материалов

Если вы отнесете свои планы на лесопилку или в домостроительный центр, они должны помочь вам приобрести нужные материалы, включая петли и любое другое оборудование, которое вам нужно. Имея при себе планы при покупке материалов, вы упростите задачу, позволив сотруднику получить лучшее представление о том, что вы планируете построить.

Специальный заказ

Если вы хотите иметь определенные гаражные ворота, но строительство гаражных ворот вас совершенно не интересует, вы также можете заказать ворота по индивидуальному заказу.Этот вариант будет дороже, чем делать их самостоятельно, и вы не получите удовлетворения от осознания того, что построили двери с нуля.

РубрикаРазное