Как поменять прокладки в кране: самостоятельная замена прокладки в смесителе

Содержание

самостоятельная замена прокладки в смесителе

Как заменить прокладку в кране: устранение протечки своими руками

Прокладки кранов на кухне или в ванной комнате рано или поздно изнашиваются и способствуют появлению протечек. Течь вызывает трещины и мелкие вмятины резинового уплотнителя, а также потерю им эластичности. Чтобы понять, как заменить прокладку в кране, стоит правильно установить причину протечки.

Существует несколько возможных причин повреждения прокладки:

  • несоответствие размеров детали размерам крана
  • попадание под прослойку крана песчинок или других инородных тел
  • низкое качество резины
  • вода, содержащая различные примеси
  • деформация в связи с действием высоких температур
  • неправильная установка детали

Как заменить прокладку в кране: подготовительные работы

Чтобы устранить течь водопроводной трубы и заменить старую прокладку в смесителе, нужно перекрыть воду с помощью вентиля. Затем необходимо спустить всю оставшуюся в водопроводах воду. Если вентиль неисправен, или перекрыть напор воды не удается, то лучше вызвать сантехника. Заранее приобретите набор прокладок или же одну деталь, если вам уже известны ее размеры.

Чтобы понять, как заменить прокладку в кране, определите тип вашего смесителя. Часто встречаются:

  • смесители, имеющие головку из керамики и уплотнитель из резины или кожи
  • однорычажный (флажковый) смеситель
  • кран-букса, головка которого изготовлена из керамики

Для того чтобы качественно заменить прокладку в кране, вам понадобятся такие инструменты:

  • сантехнический разводной ключ
  • набор гаечных ключей
  • отвертки
  • плоскогубцы
  • небольшой нож

Как поменять прокладку в кране: пошаговая инструкция

Чаще всего, уплотнитель изнашивается в вентиле. Чтобы заменить старую запчасть, придется разобрать все детали водопроводного крана. Сначала необходимо снять кнопку, указывающую на потоки холодной и горячей воды, а после этого открутить фиксирующий винт.

В редких случаях винт откручивается с трудом, поэтому его можно облить кипятком и попробовать открутить снова, или же использовать плоскогубцы или гаечный ключ. В этом случае инструменты стоит обмотать изолентой, чтоб при работе не повредить поверхность крана.

Получив доступ к деталям сантехнического изделия (муфте, сальникам и т.д.), нужно внимательно их осмотреть. Добравшись до уплотнителя, необходимо аккуратно снять его и заменить новым. После этого следует собрать смеситель и проверить функционирование крана. Для этого нужно покрутить его в разных направлениях. После этого открывается магистральный вентиль и дается доступ к горячей и холодной воде.

Бывают случаи, когда прокладка не требует замены, ее достаточно просто промыть чистой водой и перевернуть. Также можно самостоятельно сделать прокладку, используя листовую резину.

Если после замены резинового уплотнителя проблема с протечкой водопровода не была устранена, то, вероятно, причиной стала поломка другой детали.

Или же вы допустили ошибку и в процессе ремонта повредили новый уплотнитель. В этом случае целесообразно обратиться за помощью к специализированным мастерам.

Вы можете посмотреть обучающее видео, чтобы поменять уплотнитель крана своими руками. При наличии необходимых инструментов и комплектующих вы не будете иметь затруднений с тем, как поменять в кране уплотнитель или другую важную деталь.

 

Как заменить прокладку в кране

Протекающий кран – это утекающие из труб деньги, к тому же, он изрядно действует на нервы. Чаще всего причина кроется в маленькой детали крана – резиновой прокладке, предназначенной для плотного перекрытия просвета крана при его закрытии. Причин повреждения прокладки может быть несколько: несоответствие размеров прокладки, плохое качество резины, перекос при установке. Часто причиной становится попадание под прокладку инородного тела – песчинки, продуктов коррозии. Оказывая точечное давление, они постепенно деформируют резину, и она рвется. Ремонт смесителя в этом случае довольно прост, и поменять прокладку в кране по силам любому.

Как заменить прокладку в кране

Подготовительные работы

Поменять прокладку в кране – несложная задача, но она требует подготовки. Во-первых, необходимо убедиться, что воду можно надежно перекрыть вентилем. Если по какой-либо причине вентиль неисправен, необходимо вызывать сантехника. Нельзя выполнять работы на водопроводе без перекрытия воды – напор окажется неожиданно сильным, и вы рискуете серьезно затопить соседей!

Прокладку для замены необходимо приобрести заранее. Если вы уже меняли ее, размеры должны быть вам известны, в противном случае можно купить набор прокладок для сантехнических работ. Подготовьте картон, чтобы уложить его на дно ванны или керамической раковины – это убережет сантехнику от повреждений в случае падения ключа или другого инструмента. Заранее наберите в ведро или другую емкость теплой воды, возможно, кран-буксу придется промывать от ржавчины, известкового налета или песка.

Из инструмента вам понадобятся:

  • Разводной сантехнический ключ. При его отсутствии можно обойтись набором обычных гаечных ключей;
  • Отвертки, крестовая и плоская;

Тонкий нож, ножницы.

Технология замены прокладок в кране

Устройство самых распространенных разновидностей кранов и смесителей приведено на рисунке. Чтобы правильно произвести ремонт, необходимо определить, какой именно кран у вас установлен: поворотный с металлической головкой, поворотный с керамической головкой или однорычажный смеситель со сменным картриджем. Причиной протечек в первом и втором случае могут быть вышедшие из строя прокладки. Однорычажный кран подтекает при засорении или поломке картриджа, и единственным вариантом ремонта является его чистка или замена.

Устройство самых распространенных разновидностей кранов и смесителей

Если вы установили, что ваш кран относится к первому или второму типу, можно до начала ремонта определить, какая именно прокладка вышла из строя, по характерным признакам. Если вода подтекает из самого крана – проблема в прокладке клапана. Это наиболее часто встречающаяся неисправность, и работы по замене этой прокладки предельно просты. Если же вода течет из-под вентильной головки – придется снимать буксу и менять прокладку между вентильной головкой и корпусом крана.

Схема устройства смесителя

Технология ремонта и замены прокладки:

  1. Перекройте воду вентилем и слейте остатки воды из труб, полностью открыв все краны, запитанные от этой трубы. Если вода слегка подтекает, подставьте под смеситель любую емкость. Дно раковины или ванны закройте картоном, это убережет ее от повреждений в случае падения инструмента, а также исключит потерю мелких деталей – упавшие винтики или прокладки могут провалиться в слив.
  2. В зависимости от конструкции крана снимите ручку крана. Конструкция ручек бывает различной, некоторые просто надеваются на вентильную головку, но чаще всего они закреплены с помощью винта, закрытого декоративным колпачком. Этот колпачок необходимо поддеть ножом или отверткой, снять, после чего выкрутить отверткой винт, удерживающий ручку крана. После этого ручка или маховик легко снимаются, открывая доступ к головке крана.

    Снимаем ручку крана

  3. Головку крана выкручивают с помощью разводного ключа. Если головка оснащена керамическими дисками, нужно тщательно, при хорошем освещении осмотреть керамику – на ней могут быть сколы, трещины, и чаще всего именно они являются причиной протечек. В таком случае нужно поменять всю головку.

    Откручиваем головку крана с помощью разводного ключа

  4. Если головка металлическая, осматривают нижнюю прокладку в виде шайбы. Разлохмаченные неровные края, разрывы, потеря эластичности – вот причины протечек воды. В этом случае прокладку необходимо заменить на подобную из заранее купленного набора. Иногда бывает достаточно промыть старую прокладку и перевернуть ее. В отдельных случаях, когда нет возможности купить прокладку, можно сделать ее самостоятельно из листовой резины, вырезав ее по форме старой прокладки, с припуском в 1 мм. Внутреннее отверстие также делают чуть меньше, а кромки по нижней части срезают маленькими ножницами под углом 45 градусов – это предохранит прокладку от вибрации при открывании крана и продлит срок ее службы.

    Откручиваем металлическую прокладку на кране

  5. Для замены уплотнительного кольца на головке его подцепляют ножом или отверткой, аккуратно снимают, промывают головку крана водой и надевают новое уплотнительное кольцо.
  6. Сборку крана производят в обратном порядке. Сначала устанавливают головку на место, закручивают ее с помощью разводного или гаечного ключа плотно, но без особого усилия. Устанавливают защитные кожухи, втулки и другие элементы, надевают ручку, закрепляют ее винтом и ставят на место декоративный колпачок-заглушку.
  7. Открывают кран и, постепенно открывая вентиль на трубе до среднего состояния, проверяют, нет ли протечек в открытом положении крана. Если кран работает нормально, напор воды регулируется плавно, то его закрывают полностью и проверяют отсутствие протечек в закрытом состоянии. После проверки вентиль можно открыть полностью.

Чтобы уменьшить износ прокладок, можно установить в водопроводной системе фильтр грубой очистки – он предупреждает попадание песка и других мелких частиц в смеситель, чем уменьшает риск появления разрывов резины и трещин на керамике. Также, по возможности, необходимо вовремя менять старые трубы на современные.

Как поменять прокладку в кране в ванной

В зависимости от качества и жесткости воды, средний срок жизни смесителя в ванной составляет 5-7 лет. Если смеситель изготовлен не в Китае, что тоже бывает, возможно, что арматура и краны проживут 10-15 лет. Но, в любом случае, первые симптомы износа проявляются года через три, когда начинает подтекать кран, появляется проблема, как поменять прокладку в кране в ванной. На сегодняшний день чаще всего приходится ремонтировать буксовые и катриджные краны. Смесители подобного типа используются довольно широко, хотя их постепенно вытесняют вентильные системы на керамических дисках.

Конструкция смесителя для ванной

Простой, на первый взгляд, смеситель для регулировки подачи холодной и горячей воды состоит из более десяти основных деталей:

  • Эксцентриковые штуцеры с накидными гайками. С их помощью смеситель устанавливается на резьбовых выводах труб с холодной и горячей водой. Каждая из двух монтажных гаек уплотняется по резьбе тефлоновой лентой и резиновой прокладкой;
  • Два крана, для горячей и холодной воды. Внутри каждого крана установлен подвижный шестигранник — букса с небольшой торцевой прокладкой — пятачком, которым, собственно, кран и перекрывает отверстие подачи воды;
  • Переключатель душа с гофрированным шлангом и рассекателем воды, именуемым в народе «микрофоном». Все соединения, от первой накидной гайки шланга до крепления микрофона, уплотняются резиновыми прокладками.

Кроме перечисленных деталей, в смесителе установлен гусак, или основной слив для воды. Прокладка под гайкой гусака, как правило, начинает сифонить одной из первых. В некоторых случаях поменять прокладку нужно будет уже через пару месяцев после установки смесителя.

Этот вид резинового уплотнителя поменять проще всего, достаточно отвернуть гайку, снять трубу гусака, и заменить изношенную резинку новым тоненьким колечком. На то, чтобы поменять прокладку в кране, уходит чуть более пяти минут.

Аналогичным способом можно выполнить замену прокладки под накидной гайкой душевого гибкого шланга и места крепления рассекателя воды. Гайку на новом смесителе довольно просто отвернуть рукой, после трех лет службы металл прикипает, и приходится использовать копчиковый ключ, чтобы не раздавить тонкостенную гаечку, перед тем как отвернуть и поменять резинку, ее оборачивают бумагой или плотной тканью.

Ремонт и замена прокладки крана

Главным элементом крана смесителя для ванной является букса. Конструктивно букса представляет собой латунный корпус, внутри которого находится винт или червяк, соединенный с шестигранником. При вращении ручки крана, посаженной на шлицы штока, шнек подает вперед или назад подвижный шестигранник, на торце которого находится главная уплотняющая прокладка. Букса заворачивается в корпус смесителя на резьбе.

В конструкции буксы используются три прокладки, которые нужно будет обязательно поменять в ходе ремонта смесителя:

  • Главная уплотняющая прокладка – резиновый пятачок, диаметром 15-18 мм и толщиной 4 мм. Прокладка уложена в латунную обойму и зафиксирована миниатюрной гайкой М3;
  • Прокладка посадочной резьбы на внешнем венце буксы. Она изнашивается значительно реже, чем главная уплотняющая. Из-за старения и действия воды мастера предпочитают ее также поменять при первом же ремонте крана, в противном случае из-под корпуса буксы будет подтекать вода;
  • Круглое колечко или прокладка уплотнения штока. Как показала практика, при износе кольца появляется сильная течь воды, особенно при неполном открытии крана, так что ее желательно тоже поменять при первой же возможности.

В этом есть логика – поменять весь буксовый узел проще и быстрее, чем тратить время на обслуживание и очистку изношенного шестигранника со шнеком от налета ржавчины и солей. Но на практике такая запчасть служит намного меньше фирменной, лучше не выбрасывать старый узел, а обслужить его, почистить, смазать, поменять резинки и отложить до лучших времен.

Замена прокладки на буксовой задвижке

Появившееся подкапывание и повышенное усилие на ручке крана, необходимое для того, чтобы перекрыть воду, являются первыми признаками выхода прокладки из строя. Если не поменять резинку и продолжать в том же духе, через некоторое время выйдет из строя вся букса, и ремонт обойдется значительно дороже.

Первым делом перекрываем кран на входе с центрального стояка. Разобрать запорный узел несложно, над ванной или умывальником делать это просто неудобно, поэтому обертываем посадочный поясок мягкой плотной тканью и копчиковым ключом аккуратно отворачиваем весь узел. Редко, но бывает такое, что резьбу прихватило известковым налетом. В этом случае нужно капнуть несколько капель тормозной жидкости и через полчаса повторить попытку.

Вывернутую из корпуса крана буксовую задвижку очищают от ржавчины и извести, после чего осматривают состояние прокладок. Чтобы снять ручку крана со штока, нужно снять декоративный колпачок, вывернуть фиксирующий винт и небольшим усилием стянуть рукоятку со шлицев. Сразу можно поменять колечко уплотнения на штоке. Старое колечко устанавливаем на шток и одеваем стопорное кольцо.

Чтобы поменять вторую прокладку, под основанием посадочного пояска нужно поддеть неострым ножом и вытянуть из монтажного паза. Если для разборки использовалась тормозная жидкость, резьбу и корпус крана необходимо насухо вытереть чистой ветошью.

После 3-4 лет службы крана главная запирающая прокладка может деформироваться или терять упругость, обычно на боковой поверхности резины появляется тонкая кольцевая риска, свидетельствующая о старении материала.

Чтобы поменять прокладку, нужно отвернуть гаечку крепежа и снять остатки резины. Новую прокладку подгоняют по размеру под посадочную «тарелку» и заворачивают гайку на место. Остается проверить наличие загрязнений в кране, продуть-прочистить посадочный поясок, и можно устанавливать буксу в корпус смесителя.

Как поменять прокладку на керамике и на картридже

Кроме кранов с резиновой прокладкой, в смесителях все чаще используются буксы с керамическими вкладышами. Две профилированные пластинки и полимерный вкладыш обеспечивают хорошую стойкость крана к жесткой воде. В самой буксе нет резиновых прокладок, так что, если появится причина поменять запорный элемент, то лучше всего заменить буксу целиком. Исключение составляют кольцевые резиновые прокладки под посадочной резьбой. Процесс замены уплотнительного колечка полностью совпадает с предыдущим вариантом.

Разумеется, каждый производитель сантехнической арматуры, кранов и смесителей выпускает запчасти для своих изделий. Величина хода, диаметр задвижки, размер вылета прокладки у всех моделей разный. Поэтому, если вы надумали поменять буксу целиком, нужно будет взять ее с собой в магазин, не забыв прихватить слесарный штангель. Даже при полном совпадении по внешнему виду оригинальная букса может отличаться от новой детали на доли миллиметра. Выяснится это только тогда, когда вы надумаете поменять прокладку или буксу. Понятно, что после нескольких неудачных попыток новая деталь потеряет товарный вид, и вернуть ее в магазин уже не удастся.

Еще проще выполняется замена картриджа на джойстике умывальника или ванной. На боковой поверхности качающегося рычага имеется закрытый пластиковой пробкой винт крепления. Отвернув его отверткой, можно аккуратно снять рычаг. Далее потребуется раскрепить корпус, вытащить сам бочонок картриджа, поменять посадочные прокладки и установить на его место новую деталь. В некоторых моделях картриджей прокладка уже впечатана в торцевую поверхность, в этом случае задача упрощается.

Заключение

Иногда ситуация с краном в ванной требует срочного ремонта, времени на то, чтобы купить ремкомплект или поменять буксу целиком, просто нет физически. В этом случае можно поменять резинку на самодельный вариант. В качестве материала для крана холодной воды хорошо подходит толстая дубленая кожа, например, с брючного ремня. Достаточно вырезать два или три пятачка чуть большего размера, проколоть шилом в центре отверстие и установить пакет из самодельных прокладок на посадочную тарелку буксы. После этого заворачивается крепежная гаечка, а выступающие края аккуратно подрезаются канцелярским ножом или лезвием. Таким же способом можно поменять резинку на кране с горячей водой, но прослужит она от силы несколько недель.

Как поменять прокладку в кране – запоминаем простые шаги + видео

Если вы еще не знаете, как поменять прокладку в кране, и вызываете сантехника по такому вопросу, то наша статья положит этому конец. Посмотрим, что нужно сделать в случае протечки смесителя в ванной или на кухне.

Что нужно при замене прокладки для смесителя?

Как показывает практика, наши люди не готовятся к возможным неисправностям, а принимают лихорадочные действия в тот момент, когда беда уже случилась. Так как течь из крана в ванной или на кухне случается довольно часто, то и готовиться к ней лучше всего заранее. Основная причина, по которой потоки воды становятся вдруг неуправляемыми – небольшая резиновая прокладка, износившаяся от времени или слишком частого использования. Есть, конечно, и другие случаи, но этот наиболее распространенный.

Износившаяся резиновая прокладка крана

Во всех магазинах, торгующих сантехникой или стройматериалами, есть в продаже наборы сантехнических прокладок для смесителей, существующих на сегодняшний день. Устройства эти не менялись десятилетиями, так что со стандартом никакой ошибки не будет. Помимо набора для замены пришедшей в негодность прокладки вам понадобятся:

  1. Полотенце или кусок материи. Их необходимо положить на дно керамической раковины на кухне или ванной, ведь инструменты во время работы имеют свойство неожиданно падать, выскользнув из рук, и раскалывать хрупкие корпуса, а текстильное изделие может смягчить падение;
  2. Кастрюля или ведро с водой. В них вы сможете промывать детали водозапорного устройства;
  3. Набор гаечных ключей, можно использовать и универсальные – разводной и газовый, но это в крайнем случае, так как они будут не слишком удобными;
  4. Отвертки. Современным кранам обычно необходима крестовая, но если устройству лет 30–40, то понадобится и обыкновенная плоская;
  5. Канцелярский, перочинный или столовый нож, возможно, не лишними будут и ножницы;
  6. Нить «Тангит-унилок» или уплотнительная фум-лента.

Инструкция самому неопытному

Обсудим классический случай замены прокладки для смесителя в ванной или на кухне, когда имеется в виду водопроводный кран с металлической кран-буксой. Именно там используется эта резиновая деталь.

Замена прокладки смесителя в ванной

В появившихся позднее разновидностях (с керамической буксой и картриджем вместо нее) прокладки уже отсутствуют. В случае протечки воды современные краны либо подвергаются очистке, либо их приходится заменить полностью.

Как поменять прокладку в кране своими руками - пошаговая схема

Шаг 1: Оцениваем проблему

Сначала определяем, что надо заменить. Если вода на кухне или в ванной течет тонкой струйкой из самого крана, необходимо поставить новые прокладки. В случае утечки со стороны корпуса, например, из-под вентиля, нужно либо заменить саму буксу, либо разобрать ее и установить новые уплотнительные кольца.

Шаг 2: Перекрываем воду

Следующее действие – это перекрытие общего вентиля, чтобы прекратить поступление воды к устройству. Если проблемный кран расположен ниже уровня основной трубы, после блокирования водоснабжения надо открыть вентиль и выпустить из него воду, чтобы она не мешала при ремонте.

Шаг 3: Демонтаж

Теперь пора снять ручку вентиля. Обычно наверху посредине есть пластмассовая заглушка, прикрывающая головку винта. Нужно аккуратно вынуть ее при помощи канцелярского ножа (стараясь не повредить края). После выкручивается винт. Действовать нужно с осторожностью, так как резьба из-за воздействия влаги часто прикипает, и необходимо приложить определенное усилие. Оно может привести к срыву прорези на головке винта.

Шаг 4: Достаем буксу

Удаляется декоративная накладка на кран. С помощью гаечного ключа выкручивается медная кран-букса. Эта операция проводится также с максимальной осторожностью: металл весьма мягкий, и лишнее усилие может привести к деформации детали и образованию на ней глубоких царапин и зазубрин. Ребра, на которые накладывается гаечный ключ, рекомендуется обернуть слоем скотча или изоленты.

Шаг 5: Меняем прокладку

Когда букса извлечена, то можно увидеть, что на нижней части ее имеется резиновая прокладка. Если кран эксплуатировался долгое время, она может также "прикипеть" к корпусу, а сама резина растрескаться и деформироваться. Необходимо поддеть ее отверткой и удалить, а затем, если остались мелкие частички на самой буксе, произвести зачистку и установить новую прокладку. Старая, даже если перевернуть ее, работать не будет, а потому жалеть эту деталь смысла нет.

Шаг 6: Уплотнительные кольца

Если причина кроется не в прокладке для смесителя, а во внутренних уплотнительных кольцах, то разбирается сама букса, детали промываются в чистой воде, а затем устанавливаются новые уплотнители, букса же собирается в обратном порядке. В случае протечки не следует оставлять старые "резинки": на них могут быть микротрещины, из-за которых кран проработает непродолжительное время, но заменить их так или иначе придется.

Шаг 7: Собираем кран

Сборка крана производится в обратном порядке. Нелишним будет при завинчивании кран-буксы в гнездо намотать на резьбу пару витков уплотнительной нити "Тангит-унилок". После сбора конструкции открывается общий вентиль на полную мощность, а затем внимательно осматривается собранный кран. Если вода нигде не сочится, надо несколько раз открыть и закрыть поворотную ручку крана. В случае повтора протечки воды при закрытом состоянии крана придется повторить всю операцию с самого начала. Но как правило, этого не требуется.

Что делать, если протекает кран на трубе?

Но вентили есть не только на кране в ванной или кухне. Они еще устанавливаются на водопроводных трубах с горячей и холодной водой. Эти устройства имеют обыкновение также давать течь по прошествии длительного времени эксплуатации. Как правило, большинство подобных неприятностей происходит из-за разбалтывания накидной гайки, расположенной под самим вентилем. Иногда достаточно слегка подтянуть эту деталь, чтобы протечка исчезла. Здесь также не следует усердствовать, прикладывая силу.

Разбалтывание накидной гайки под вентилем

Если вода из-под штока продолжает сочиться, дело серьезней, чем оказалось вначале. Вполне вероятно, что износилась набивка сальника. Проще – льняная пакля, применяемая для герметизации. Тогда следует вновь перекрыть общий доступ воды. Если неисправность произошла с основным вентилем, то лучше уже вызвать слесаря из жилищной службы, так как придется перекрывать общедомовой стояк. Справиться с протечкой обыкновенных устройств можно своими силами.

Вновь перекрывается общий доступ воды. Вентиль, который предстоит ремонтировать, закручивается в положение «закрыто» до упора. Накидным ключом отворачивается гайка, шток должен быть неподвижен. Откручивается винт, находящийся в самом верху, и снимается поворотная ручка (маховик), а затем со штока убираются накидная гайка и находящаяся под ней втулка сальника. Производится замена пакли. При укладке необходимо проводить ее утрамбовку отверткой. Сборка вентиля производится в обратном порядке. Открывается общий вентиль, производится проверка на предмет протечки.

И напоследок: если кран настолько старый, что форма его деталей нестандартна, или вы сомневаетесь, что сможете запомнить, какие размеры должны быть у прокладки, сохраните старую «резинку» как образец.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Как поменять прокладку в кране: tvin270584 — LiveJournal

Что такое кран-смеситель и как он устроен

Чтобы приступать к практике - нужно хорошо изучить теорию. Смеситель представляет собой камеру, в которой происходит смешивание горячей и холодной воды, поступающей из водопровода. Далее она попадает к потребителю через носик, оборудованный простым сетчатым фильтром механической очистки, который обеспечивает некоторую защиту от твердых частиц размером более 100 мкм и вдобавок позволяет предотвратить появление брызг при сильном напоре.Смеситель крепится к выходам водопроводных труб с помощью резьбовых переходников либо же гибких шлангов. Как правило, в большинстве типовых квартир на трубах уже присутствует резьба для закрепления, поэтому сама установка смесителя не займет много времени. Чтобы вода поступала к пользователю, каждый смеситель имеет как правило два вентеля, один из которых служит для подачи горячей воды, второй для холодной.

Конструкция смесителя с двумя кранами-буксами состоит из следующих составляющих:


  • Корпус смесителя, в котором и происходит смешивание разной по температуре подачи воды,

  • Излив поворотной или литой конструкции, через который и осуществляется подача воды,

  • Кран буксы, подающий и регулирующий поток воды из смесителя,

  • Рукоятки, установленные на кранах, через положение которых и задается требуемый поток,

  • Резиновые прокладки в месте крепления крана к раковине,

  • Прокладка кранов-буксов,

  • Сетка на изливе, представляющую собой простейший фильтр грубой механической очистки поступающей воды от ржавчины и засорения,

  • Шток для крепления,

  • Крепящие гайки,

  • Декоративные заглушки. Часто имеют либо цветовую идентификация для обозначения температуры проходящего через них потока воды, либо информирующую надпись. Кроме декоративных целей заглушки используются для закрытия винтов крепления рукоятки к крану.

Какие инструменты потребуются для замены прокладки на кране

В первую очередь потребуются новые прокладки, которых желательно приобрести несколько штук. Даже если в кране протечка наблюдается на одной буксе, целесообразно заменить все прокладки. Чаще протечки происходят в буксе, через которую проходит горячая вода, поскольку такие условия более губительны для используемой резины. Под действием высокой температуры прокладка начинает постепенно разрушаться. Материал для нее используется разный, начиная от кожи для крана с холодной водой, и заканчивая современными вариантами наподобие паронита или силикона – для горячей воды.

Для непосредственной замены прохудившейся прокладки потребуется такой инструмент:


  • Разводной ключ,

  • Отвертки,

  • Фум-лента, нить или пакля для наматывания на резьбу,

  • Уплотнительные прокладки.

Наибольшую популярность сейчас начинают приобретать прокладки из паронита, которые изготавливаются путем прессования резиновой смеси и добавления асбестовых и порошковых компонентов.

Подобный материал характерен тем, что при намокании увеличивает свой объем, производя эффективное уплотнение. Вторым преимуществом является среда использования и стойкость к воздействию горячей воды. Диапазон рабочих температур составляет от -50 до +400°С, поэтому не стоит опасаться деформации паронитовой прокладки под действием температуры. Последний убедительный довод в сторону ее выбора - это низкая цена.

Прежде чем начинать работу, важно помнить о том, что большинство элементов бюджетных моделей кранов изготовлены из силумина. Поэтому при выкручивания кранов не требуется прилагать значительные усилия, чтобы не деформировать основу смесителя.

Как произвести замену прокладки в кране

Чтобы начать работу - необходимо в первую очередь перекрыть поступление воды в смеситель, иначе при откручивании крана вполне реально получить целый фонтан. Если кран тугой и не поддается воздействию, то прежде чем прилагать большее усилие, способное привести к появлению трещин в основе - стоит накрыть его тканью и поливать в течении минуты горячей водой с температурой 60-80°С.

Грубо говоря, приготовить чашку с водой из закипевшего чайника. При нагреве металл имеет свойство незначительно расширяться, поэтому винтовое соединение поддастся ощутимо легче. Различают свои методики замены уплотнительной прокладки для разных типов кранов.

Основные этапы работ по замене прокладки:


  • На вентиле с помощью канцелярского ножа или маленькой плоской отвертки поддевается декоративная заглушка, под которой часто скрыт фиксирующий рукоятку болт,

  • С помощью отвертки болт откручивается и поворотный механизм снимается,

  • Далее нужно произвести визуальный осмотр демонтированного поворотного механизма, в котором и располагается прокладка на кран. Для этого ее с помощью ножа или отвертки поддевают и извлекают из конструкции,

  • Новая прокладка одевается на место старой

  • Резьба на буксе проматывается новой фум-лентой после удаления старого изоляционного материала,

  • Кран собирается в обратном порядке и проверяется на актуальность проблемы протечки.

В случае, если прокладка крепится к узлу штока при помощи винтиков или саморезов небольшого размера, то придется заменить весь узел. Если крепеж демонстрирует следы воздействия коррозии либо же попросту не снимается. Когда на механизме наблюдается образование известкового налета от жесткой водопроводной воды, то его удаляют с помощью уксуса или спирта.

При сборке крана сердечник вкручивается в смеситель, после чего он затягивается с помощью разводного ключа до упора. Нет смысла чересчур усердствовать в закручивании и прилагать чрезмерную силу - иначе срок службы сердечника заметно уменьшится.

В современных смесителях все чаще применяются керамические уплотнительные прокладки, которые отличаются высокой надежностью и износостойкостью, но даже они под действием высоких температур способны приходить в негодность.

Новая прокладка своими руками

Несмотря на то, что прокладки любого размера есть в наличии в каждом магазине сантехники, у некоторых людей возникнет вопрос: как сделать ее своими руками? Ситуации бывают разные:


  • Протечка появилась в неподходящий момент, когда поблизости не найдется магазина с комплектующими,

  • Либо уже наступило позднее время.

В таком случае надо знать, что изготовить прокладку крана буксы не составит особого труда.

Для ее создания потребуется небольшой кусочек резины, толщиной в 2-3 мм. Крайне желательно, если это будет техническая резина - но для временной «поделки» сойдет и простая. С помощью ножниц из резины вырезается кружок соответствующего диаметра, в котором позже шилом прокалывается отверстие. Шило нужно потому, что сделать аккуратное и ровное отверстие ножницами или ножом весьма затруднительно.

Диаметр прокладки должен составлять чуть большие размеры, чтобы обеспечить при усадке максимальное уплотнение. В этом случае внешний угол прокладки целесообразно надрезать под острым углом ножницами, чтобы края резины не деформировались и не вибрировали при подаче воды. Слесари часто используют своеобразный инструмент для изготовления прокладок, именуемый просечкой. Он представляет из себя небольшую по длине трубу такого же диаметра, что и требуемая прокладка. Один конец трубы остро заточен, и как правило его советуют затачивать с помощью напильника, а не станочным способом, поскольку в этом случае сталь начнет нагреваться и терять прочностные свойства. После того, как инструмент заточен, его применяют для быстрого изготовления прокладок, которые станут отличаться ровными краями. Далее в них шилом прокалываются необходимые по диаметру отверстия.

Указанный способ подходит тем, кто собирается в кустарных условиях изготовлять прокладки. В противном случае, для бытовых нужд это нецелесообразно. Простая резина достаточно сильно подвержена воздействию горячей воды и тепла, поэтому деформация идет ускоренными темпами. Особенно это актуально для тех смесителей, в которых горячая вода поступает через водонагревательный бак.

В то время как средняя температура горячей воды в водопроводе в среднем составляет 40°С, то бойлер в обычном режиме нагревает воду до 60°С - поэтому прибегать к самодельным прокладкам стоит лишь в качестве временного решения, когда проблема актуальна, и поблизости нет магазинов сантехники. В ином случае нет смысла искать резину и заниматься вырезанием заготовок - проще и дешевле купить уже готовую прокладку, изготовленную из того же паронита, который по всем показателям превосходит техническую резину, не говоря уже о простой.

Как видно из вышенаписанного, замена прокладки представляет собой довольно простую операцию, за которую часто мастера по вызову требуют немалые суммы.

Видео

В сюжете - Как починить капающий кран

В сюжете - КАК ВЫКРУТИТЬ прикипевшую кран-буксу

В сюжете - Как поменять прокладки на кухне и в ванне

Как поменять прокладку в смесителе: пошаговая инструкция с фото

Капающий кран – это расстройство вашей нервной системы, страх затопить соседей и десятки вылитых зря литров воды, за которые еще надо платить. Те, кто знает, как поменять прокладку в смесителе, могут избавить себя от этих страхов и неприятностей буквально за 15-20 минут. Если вы не относитесь к таковым, то уделите несколько минут пополнению своего багажа знаний, ведь чаще всего именно непригодность прокладки приводит к протеканию крана.

Следует сразу оговориться, что предложенная ниже схема замены пришедшей в негодность прокладки актуальна для смесителей как в кухне, так и в ванной комнате. Однако необходимо знать одно принципиальное отличие между кран-буксами и уплотнительными прокладками, чтобы избежать казуса.

Кран-буксы могут быть:

  • червячными с резиновыми манжетами. Они широко применялись еще в советские времена, имеют простейшее устройство. Нужная вам прокладка находится внизу изделия, надетая на шток.

Кран-буксы: слева – червячная с надетой на шток прокладкой, справа – керамическая с прокладкой-заглушкой

  • С керамическими кольцами.  Кран-буксы с керамическими вставками – являются более современными. Их нередко называют полуоборотниками, так как они позволяют открыть и закрыть кран, повернув вентиль всего вполоборота. Прокладка также находится внизу, но она не надета, а вставлена в корпус изделия.

Разницу между прокладками можно увидеть на фото ниже.

Прокладки для смесителей: слева – для червячных кран-букс, справа – для керамических

Таким образом, если вы собрались менять прокладку самостоятельно, у вас есть несколько вариантов:

  • Сначала вы разбираете смеситель и выясняете, какие кран-буксы и прокладки там стоят. Затем отправляетесь в магазин и покупаете нужные вам изделия.
  • Вы уже все знаете, приобрели заранее прокладки и приступаете к работе.

Итак, теоретически вы уже немного подкованы, можно приступать к подготовительному этапу работ.

  • Во-первых, позаботьтесь о наличии инструментов. Вам понадобится:
  1. Разводной ключ.
  2. Отвертки различных размеров.
  3. Монтажный нож. Сойдет и кухонный с острым концом, но помните о безопасности!
  4. Новые прокладки. Если размер старой вам известен, то вопросов нет – новая должна быть идентична. В противном случае (что более вероятно) купите набор прокладок. Их без труда можно найти в любом отделе сантехники.

Запаситесь уксусом или спиртом. Они помогут удалить с вентиля (маховика) смесителя или кран-буксы известковые отложения, мешающие работе.

Ваш «арсенал» для замены прокладки: разводной ключ, отвертки, новые прокладки, нож и уксус

  • Во-вторых, прикройте сливное отверстие ванны или раковины. Для этого можно использовать специальную заглушку или просто положить кусок полиэтилена. Данная мера позволит предотвратить падение в слив мелких деталей, что особенно важно, если замена прокладки осуществляется впервые.
  • В-третьих, перекройте подачу воды к смесителю, затем откройте полностью кран и слейте ее остатки.

На этом можно считать подготовительный этап завершенным. Переходим непосредственно к замене непригодной прокладки.

При благополучном стечении обстоятельств вся работа займет у вас не более 20 минут и больше вы никогда не зададитесь вопросом, как заменить прокладку в смесителе. Не бойтесь, делайте все твердой рукой – результат не замедлит себя ждать!

  •  С помощью отвертки, ножа или собственных пальцев удалите декоративную заглушку с вентилей смесителя. Обратите внимание: отвертка и нож понадобятся, чтобы поддеть ее и снять, а вот действовать пальцами придется в случае, если заглушка имеет резьбу.

Снятие декоративной заглушки с помощью отвертки

Заглушку на резьбе можно открутить пальцами

Если декоративная заглушка прикипела от извести, то придется аккуратно поковырять ее ножом или сделать на ночь уксусную примочку. В последнем случае время работ увеличится, но так больше шансов сохранить целостность смесителя.

  •  В центре вентиля вы увидите болт, который необходимо открутить с помощью правильно подобранной по типу и размеру отвертки. Тем самым вы снимете вентиль и обнажите часть кран-буксы.

Головка кран-буксы после снятия вентиля

  • Теперь пора браться за разводной или гаечный ключ. С его помощью кран-букса выкручивается полностью. Обратите внимание: на ней может быть так называемая контрящая гайка. Для начала следует снять ее.

Кран-букса выкручивается с помощью разводного ключа

  •  На конце кран-буксы вы увидите прокладку. Она может быть резиновой или паронитовой. Снимите старую и наденьте новую. Обратите внимание: если у вас червячная кран-букса, то новая прокладка должна надеваться на шток с некоторым усилием, если керамическая – то она должна точно подходить под диаметр изделия. Замена прокладок в смесителе с керамической кран-буксой должна производиться крайне осторожно! Если в ней повредятся или неправильно встанут керамические элементы, кран не будет работать должным образом.

Замена прокладки на керамической кран-буксе

  •  Смеситель собирается в обратном порядке: вкручивается кран-букса, навинчивается контрящая гайка, надевается и прикручивается болтом вентиль. Финальный штрих – крепится декоративная заглушка.

Вот и все! Включайте воду (начните со слабого напора, постепенно прибавляя) и проверяйте качество работы. Несколько раз откройте и закройте краны. Если неприятных неожиданностей нет, все работает нормально, смело можете себя поздравить!

Пригодилась статья? Расскажите друзьям:

Как поменять прокладку в кране

В любом смесителе, каким бы качественным он не был, рано или поздно проявляется такая известная проблема, как образование протечки в кране. Даже небольшое просачивание воды может привести к дальнейшему срыву клапана и затоплению комнаты. Разумеется, для каждой работы есть свои специалисты, и с такой проблемой любой сантехник справится за 5 минут. Тем не менее, при наличии простого инструмента вопрос о том, как поменять прокладку в смесителе не станет проблемным даже простому человеку, далекому от понятий «бэмка» и «кран-букса».

Оглавление

  1. Что такое кран-смеситель и как он устроен?
  2. Какие инструменты потребуются для замены прокладки на кране?
  3. Как произвести замену прокладки в кране?
  4. Замена прокладки в кранах с возвратно-поступательным движением штока
  5. Замена прокладки в кранах с маховиком
  6. Новая прокладка своими руками

Что такое кран-смеситель и как он устроен?

Чтобы приступать к практике - нужно хорошо изучить теорию. Смеситель представляет собой камеру, в которой происходит смешивание горячей и холодной воды, поступающей из водопровода. Далее она попадает к потребителю через носик, оборудованный простым сетчатым фильтром механической очистки, который обеспечивает некоторую защиту от твердых частиц размером более 100 мкм и вдобавок позволяет предотвратить появление брызг при сильном напоре.

Смеситель крепится к выходам водопроводных труб с помощью резьбовых переходников либо же гибких шлангов. Как правило, в большинстве типовых квартир на трубах уже присутствует резьба для закрепления, поэтому сама установка смесителя не займет много времени. Чтобы вода поступала к пользователю, каждый смеситель имеет как правило два крана-буксы, один из которых служит для подачи горячей воды, второй для холодной. Но в последнее время чаще встречаются модели с одноштоковым механизмом, в котором с помощью поворота и подъема ручки задается температура и плотность потока воды.

На данный момент наибольшее распространение получила конструкция смесителя с двумя кранами-буксами, которая состоит из следующих составляющих:

  • корпус смесителя, в котором и происходит смешивание разной по температуре подачи воды,
  • излив поворотной или литой конструкции, через который и осуществляется подача воды,
  • кран буксы, подающий и регулирующий поток воды из смесителя,
  • рукоятки, установленные на кранах, через положение которых и задается требуемый поток,
  • резиновые прокладки в месте крепления крана к раковине,
  • прокладка кранов-буксов,
  • сетка на изливе, представляющую собой простейший фильтр грубой механической очистки поступающей воды от ржавчины и засорения,
  • шток для крепления,
  • крепящие гайки,
  • декоративные заглушки. Часто имеют либо цветовую идентификация для обозначения температуры проходящего через них потока воды, либо информирующую надпись. Кроме декоративных целей заглушки используются для закрытия винтов крепления рукоятки к крану.

Сами краны буксы различают по типам:

  • Краны старого образца, действующих по принципу поднятия или опускания штока при повороте ручки крана. По статистике такие модели чаще выходят из строя, но более просты в ремонте кранов и обслуживании, и при этом имеют более низкую стоимость.
  • Краны нового образца имеют в своей конструкции одну управляющую рукоять, связанную пластинами с крано буксой. При поднятии этой рукояти и ее повороте в соответствующее положение из излива поступает вода. С эстетической точки зрения такие модели более привлекательны и удобнее.

Какие инструменты потребуются для замены прокладки на кране?

В первую очередь потребуются новые прокладки, которых желательно приобрести несколько штук. Даже если в кране протечка наблюдается на одной буксе, целесообразно заменить все прокладки. Чаще протечки происходят в буксе, через которую проходит горячая вода, поскольку такие условия более губительны для используемой резины. Под действием высокой температуры прокладка начинает постепенно разрушаться. Материал для нее используется разный, начиная от кожи для крана с холодной водой, и заканчивая современными вариантами наподобие паронита или силикона – для горячей воды.

Для непосредственной замены прохудившейся прокладки потребуется такой инструмент:

  • разводной ключ,
  • отвертки,
  • фум-лента или пакля для наматывания на резьбу,
  • уплотнительные прокладки.

Наибольшую популярность сейчас начинают приобретать прокладки из паронита, которые изготавливаются путем прессования резиновой смеси и добавления асбестовых и порошковых компонентов.

Подобный материал характерен тем, что при намокании увеличивает свой объем, производя эффективное уплотнение. Вторым преимуществом является среда использования и стойкость к воздействию горячей воды. Диапазон рабочих температур составляет от -50 до +400°С, поэтому не стоит опасаться деформации паронитовой прокладки под действием температуры. Последний убедительный довод в сторону ее выбора - это цена, которая стартует от $0,10 за прокладку.

Прежде чем начинать работу, важно помнить о том, что большинство элементов бюджетных моделей кранов изготовлены из силумина. Поэтому при выкручивания кранов не требуется прилагать значительные усилия, чтобы не деформировать основу смесителя.

Как произвести замену прокладки в кране?

Чтобы начать работу - необходимо в первую очередь перекрыть поступление воды в смеситель, иначе при откручивании крана вполне реально получить целый фонтан. Если кран тугой и не поддается воздействию, то прежде чем прилагать большее усилие, способное привести к появлению трещин в основе - стоит накрыть его тканью и поливать в течении минуты горячей водой с температурой 60-80°С.

Грубо говоря, приготовить чашку с водой из закипевшего чайника. При нагреве металл имеет свойство незначительно расширяться, поэтому винтовое соединение поддастся ощутимо легче. Различают свои методики замены уплотнительной прокладки для разных типов кранов.

Замена прокладки в кранах с возвратно-поступательным движением штока

Когда подача воды была перекрыта, нужно слить остаток в системе, после чего производят основные этапы работ по замене прокладки:

  • на вентиле с помощью канцелярского ножа или маленькой плоской отвертки поддевается декоративная заглушка, под которой часто скрыт фиксирующий рукоятку болт,
  • с помощью отвертки болт откручивается и поворотный механизм снимается,
  • далее нужно произвести визуальный осмотр демонтированного поворотного механизма, в котором и располагается прокладка на кран. Для этого ее с помощью ножа или отвертки поддевают и извлекают из конструкции,
  • новая прокладка одевается на место старой
  • резьба на буксе проматывается новой фум-лентой после удаления старого изоляционного материала,
  • кран собирается в обратном порядке и проверяется на актуальность проблемы протечки.

В случае, если прокладка крепится к узлу штока при помощи винтиков или саморезов небольшого размера, то придется заменить весь узел. Если крепеж демонстрирует следы воздействия коррозии либо же попросту не снимается. Когда на механизме наблюдается образование известкового налета от жесткой водопроводной воды, то его удаляют с помощью уксуса или спирта.

При сборке крана сердечник вкручивается в смеситель, после чего он затягивается с помощью разводного ключа до упора. Нет смысла чересчур усердствовать в закручивании и прилагать чрезмерную силу - иначе срок службы сердечника заметно уменьшится.

Замена прокладки в кранах с маховиком

Такие разновидности сантехнического оборудования имеют в своей конструкции защитный кожух, который потребуется вначале снять при замене прокладки. Под кожухом и располагается гайка, фиксирующая кран. Далее проводятся процедуры:

  • с помощью гаечного ключа гайка откручивается и снимается с механизма,
  • из смесителя извлекается горловина, в которой и находится прокладка,
  • вслед за этим с помощью подручных средств прокладка извлекается, и визуально осматривается,
  • если требуется замена, то старая прокладка уступает место новой и кран собирается в обратном порядке.

Важно обратить внимание на то, что весь крепеж необходимо закручивать аккуратно, не допуская излишней нагрузки. Кроме этого, в тексте не зря упоминалась необходимость визуального осмотра. Протечки в кране не всегда возникают по вине прокладки, несмотря на то, что это одна из основных причин их появления. Но учитывая цену комплекта прокладок имеет смысл все равно произвести замену, особенно, если это давно не выполнялось. Если протечка после сборки все равно дает о себе знать, то имеет смысл искать причину в износе седла клапана вентиля, с помощью которого подается вода.

В современных смесителях все чаще применяются керамические уплотнительные прокладки, которые отличаются высокой надежностью и износостойкостью, но даже они под действием высоких температур способны приходить в негодность.

Новая прокладка своими руками

Несмотря на то, что прокладки любого размера есть в наличии в каждом магазине сантехники, у некоторых людей возникнет вопрос: как сделать ее своими руками? Ситуации бывают разные:

  • протечка появилась в неподходящий момент, когда поблизости не найдется магазина с комплектующими,
  • либо уже наступило позднее время.

В таком случае надо знать, что изготовить прокладку крана буксы не составит особого труда.

Для ее создания потребуется небольшой кусочек резины, толщиной в 2-3 мм. Крайне желательно, если это будет техническая резина - но для временной «поделки» сойдет и простая. С помощью ножниц из резины вырезается кружок соответствующего диаметра, в котором позже шилом прокалывается отверстие. Шило нужно потому, что сделать аккуратное и ровное отверстие ножницами или ножом весьма затруднительно.

Диаметр прокладки должен составлять чуть большие размеры, чтобы обеспечить при усадке максимальное уплотнение. В этом случае внешний угол прокладки целесообразно надрезать под острым углом ножницами, чтобы края резины не деформировались и не вибрировали при подаче воды. Слесари часто используют своеобразный инструмент для изготовления прокладок, именуемый просечкой. Он представляет из себя небольшую по длине трубу такого же диаметра, что и требуемая прокладка. Один конец трубы остро заточен, и как правило его советуют затачивать с помощью напильника, а не станочным способом, поскольку в этом случае сталь начнет нагреваться и терять прочностные свойства. После того, как инструмент заточен, его применяют для быстрого изготовления прокладок, которые станут отличаться ровными краями. Далее в них шилом прокалываются необходимые по диаметру отверстия.

Указанный способ подходит тем, кто собирается в кустарных условиях изготовлять прокладки. В противном случае, для бытовых нужд это нецелесообразно. Простая резина достаточно сильно подвержена воздействию горячей воды и тепла, поэтому деформация идет ускоренными темпами. Особенно это актуально для тех смесителей, в которых горячая вода поступает через водонагревательный бак.

В то время как средняя температура горячей воды в водопроводе в среднем составляет 40°С, то бойлер в обычном режиме нагревает воду до 60°С - поэтому прибегать к самодельным прокладкам стоит лишь в качестве временного решения, когда проблема актуальна, и поблизости нет магазинов сантехники. В ином случае нет смысла искать резину и заниматься вырезанием заготовок - проще и дешевле купить уже готовую прокладку, изготовленную из того же паронита, который по всем показателям превосходит техническую резину, не говоря уже о простой.

Как видно из вышенаписанного, замена прокладки представляет собой довольно простую операцию, за которую часто мастера по вызову требуют немалые суммы. Грубо говоря, ремонт обойдется не меньше, чем в $10. 

Как заменить прокладку в смесителе для раковины | Руководства по дому

Ремонт смесителя для раковины не так сложен, как думает большинство людей, потому что в большинстве случаев проблема заключается просто в износе прокладки или шайбы. Чтобы получить доступ к виновнику, вам нужно разобрать кран, но конструкция большинства кранов делает это несложной задачей. Несмотря на то, что существуют разные типы клапанов, прокладка обычно находится в одном и том же месте: между впускным отверстием для воды и штоком клапана. Вы должны удалить стебель, чтобы добраться до него.Найти замену редко бывает проблемой, потому что в большинстве хозяйственных магазинов имеется широкий ассортимент запчастей для смесителей.

Перед тем, как разбирать смеситель, закройте запорные краны под раковиной.

Снимите ручку крана. В зависимости от типа смесителя вам может потребоваться отвертка, чтобы открутить винт Phillips, или шестигранный ключ на 1/8 дюйма, чтобы вывернуть винт с внутренним шестигранником. Винт часто спрятан под крышкой, которую нужно поддеть отверткой с плоским жалом.

Выньте клапан.На некоторых смесителях необходимо открутить хомут или стопорную гайку с помощью регулируемых плоскогубцев. На других вам придется вытащить фиксатор с помощью плоскогубцев. Освободив клапан, обычно можно вытащить его прямо. Если это шаровой клапан, держите руку под ним, когда тянете, чтобы пружины не разлетелись.

Переверните вентиль, если у вас есть смеситель с двумя ручками, который закрывается при повторных поворотах ручки. Отвинтите шайбу в нижней части штока крестовой отверткой и замените ее на новую.

Извлеките прокладки из входных отверстий для горячей и холодной воды с помощью отвертки с плоским жалом, если у вас есть картридж или смеситель с шаровым клапаном. Выньте также пружины за ними и замените пружину и прокладку. Поместите новую пружину во впускной патрубок, затем вставьте прокладку.

Вставьте клапан обратно в седло клапана и навинтите стопорную гайку или кольцо или замените стопорный зажим. Накрутите ручку, затем включите воду и проверьте кран.

Наконечники

  • Закройте слив перед тем, как разбирать кран, чтобы предотвратить падение мелких деталей.

Предупреждения

  • Перед разборкой крана выключите воду. Если вы забудете, вас могут ошпарить горячей водой.

Writer Bio

Крис Дезил имеет степень бакалавра физики и степень магистра гуманитарных наук. Помимо неизменного интереса к популярной науке, Дезиэль с 1975 года занимается строительством и дизайном домов. В качестве ландшафтного дизайнера он помог основать две садовые компании.

Как пошагово исправить протекающий кран

Есть несколько вещей, которые раздражают больше, чем протекающий кран.Это постоянное напоминание о том, что вы тратите воду впустую, а звук капель, капель и капель не вызывает раздражения. Не терпите - исправьте! Ремонт протекающего крана - простой и недорогой проект. Ключ в том, чтобы знать, как починить конкретный тип крана.

Что вызывает подтекание крана?

Есть четыре типа смесителей: картриджные, компрессионные, керамические дисковые и шаровые. В компрессионном смесителе используются резиновые шайбы для уплотнения седла клапана, которое может изнашиваться и требует замены.У других трех типов смесителей необходимо заменить уплотнительное кольцо или неопреновое уплотнение, вызывающее утечку. Мы рассмотрим каждое из этих исправлений более подробно ниже.

Как починить капающий кран?

Перед тем, как начать, отключите воду под раковиной. Накройте слив тряпкой, чтобы уловить упавшие части, и установите рядом место, чтобы разложить части в порядке их удаления. Заклейте губки гаечного ключа слоем изоленты, чтобы не поцарапать приспособление, и приготовьте немного дистиллированного белого уксуса и мягкую губку для чистки для удаления любых минеральных отложений, обнаруженных на деталях.

Картридж для крана

Как исправить протекающий кран картриджа:

  1. Подденьте декоративный колпачок на ручке, снимите винт ручки, наклоните ручку назад и снимите ее.
  2. Если картридж удерживается фиксирующим зажимом с резьбой, снимите его с помощью плоскогубцев и потяните картридж вверх.
  3. Снимите носик и срежьте старые уплотнительные кольца канцелярским ножом. Нанесите на новые уплотнительные кольца нетоксичную термостойкую водопроводную смазку.
  4. Чтобы заменить весь картридж, совместите длину старого картриджа с длиной заменяемого. Также совместите конец стержня, на котором крепится ручка.

Компрессионный кран

Как исправить протекающий компрессионный кран:

  1. Для большинства негерметичных смесителей требуются новые шайбы седла. С помощью небольшой шлицевой отвертки или канцелярского ножа подденьте декоративный колпачок на ручке, обнажив крепежные винты.
  2. Отверткой открутите винт ручки, затем снимите ручку.
  3. Используйте серповидный ключ, чтобы открутить гайку уплотнения, и разводной ключ, чтобы отсоединить шток от корпуса крана.
  4. Отвинтите резиновую шайбу с нижнего конца штока, чтобы снять и заменить шайбу седла.
  5. Смажьте шайбы нетоксичной термостойкой водопроводной смазкой.
  6. Выньте шток из уплотнительной гайки и замените уплотнительное кольцо, виновное в негерметичных ручках.Размер уплотнительных колец варьируется от 3/8 до 5/8 дюйма, поэтому очень важно точно соответствовать размеру вашего смесителя. Смажьте новое уплотнительное кольцо водопроводной смазкой.
  7. Шайба находится в круглом утопленном диске, который называется фиксатором. Если исходный фиксатор поврежден, отшлифуйте его и установите новое фиксирующее кольцо. Если ваш кран продолжает протекать, на сиденье может образоваться ямка.
  8. Снимите шток и отшлифуйте верхний конец седла наждачной бумагой, чтобы разгладить его.
  9. Если вы не можете отремонтировать исходное сиденье, замените его новым.

Смеситель с керамическим диском

Как исправить протекающий кран с керамическим диском:

  1. Отодвиньте ручку назад, чтобы получить доступ к установочному винту. Выверните винт и снимите ручку.
  2. Снимите колпачок накладки, отверните винты крепления дискового цилиндра и поднимите цилиндр.
  3. Тупой отверткой снимите неопреновые уплотнения с цилиндра. Если уплотнения повреждены, замените их.
  4. Используйте дистиллированный белый уксус и мягкую мочалку для чистки отверстий цилиндров, затем тщательно их промойте.
  5. Замените уплотнения и соберите кран.
  6. Переведите ручку в положение «включено» и медленно включите воду - сила возвращающейся воды может сломать керамический диск.
  7. Если вы заменяете весь цилиндр (обычно не требуется), установите его на место и закрепите новыми крепежными винтами.

Смеситель шаровой

Как исправить протекающий кран типа шара:

Этот тип смесителя состоит из большого количества деталей, что часто затрудняет поиск причины утечки.Избежать обострения можно, купив запасной комплект и вставив все новые детали.

  1. С помощью карманного ножа подденьте маленькую указательную крышку со стороны крана и откройте винт с шестигранной головкой.
  2. Ослабьте винт шестигранным ключом и снимите ручку крана.
  3. Используйте регулируемые плоскогубцы, чтобы снять колпачок и хомут.
  4. Используя специальный инструмент, входящий в комплект для ремонта смесителя, ослабьте кулачок крана и поднимите его вместе с кулачковой шайбой и вращающимся шариком.
  5. Вставьте плоскогубцы в корпус смесителя и снимите резиновые седла и пружины.
  6. Наденьте новую пружину и резиновое седло на кончик карандаша и опустите в кран.
  7. Повторите процедуру, чтобы установить второе седло и пружину.
  8. Установите шар из нержавеющей стали на место, совместив его шпоночную канавку с соответствующим выступом внутри корпуса крана.
  9. Сверху на шарик из нержавеющей стали установите новую резиновую прокладку и крышку кулачка.
  10. Совместите шпоночный паз на крышке с соответствующим пазом.
  11. Затяните вручную узел верхней крышки обратно на кран.
  12. Используйте гаечный ключ, чтобы затянуть гайку, чтобы обеспечить надлежащее натяжение на шарике из нержавеющей стали.

Ищете помощь с ремонтом дома? Гарантия на дом может помочь. Ознакомьтесь с этими подробными руководствами от команды обзора этого старого дома:

Замена прокладок и сальников

Прокладки а также сальники следует заменять в случае износа или утечки, а также при снятии во время обслуживания.Замена простая, но некоторые двигатель чтобы добраться до них, может потребоваться демонтаж. Купите у дилера комплекты прокладок в зависимости от марки автомобиля и четко укажите, для каких деталей они нужны.

Замена прокладки коромысла или крышки распредвала

Снимите крышку. Для его освобождения может потребоваться легкое прикосновение сбоку.

Перед тем, как снимать крышку, обратите внимание на положение любых труб и проводов вокруг нее или прикрепленных к ней, которые необходимо удалить перед тем, как ее можно будет освободить.

Может потребоваться снять воздухоочиститель (Видеть Замена воздушного фильтра ), который также может иметь трубные соединения.

Крышка крепится гайками или болтами сверху или винтами по краю. Ослабьте их все и снимите с помощью шайб. Если под каждым креплением находится несколько сальниковых шайб, обратите внимание на их порядок.

Закройте шестерню клапана и соскребите старую прокладку.

Осторожно снимите крышку. Если он прилипнет, осторожно постучите по нему сбоку молотком из сыромятной кожи или нейлона с мягким лицом или пятка вашей руки.

При необходимости, рычаг осторожно с помощью широкой отвертки, но следите за тем, чтобы не погнуть фланец или повредить голову.

Снимите прокладку с фланца крышки или крышка цилиндра , отметив, как он прикреплен. У некоторых прокладок есть язычки, которые соответствовать вырезы во фланце; другие прикреплены к фланцу с помощью герметик ; некоторые просто подходят к фланцу канавка .

Накройте клапан механизм чистой тканью, чтобы грязь не попала в рабочие части двигателя.

С помощью куска дерева соскребите все следы старой прокладки с головки и крышки. Если полное удаление окажется затруднительным, используйте широкую отвертку, но будьте осторожны, чтобы не поцарапать посадочное место.

Снимите ткань, убедившись, что мусор не попадает в механизм клапана.

Установите новую прокладку на крышку или головку - в зависимости от того, к чему была прикреплена старая прокладка.

Если он прилип к крышке, нанесите герметик для прокладок вдоль фланца крышки и верхней прокладки и дайте ему высохнуть на несколько минут.

Установите прокладку на крышку, убедившись, что отверстия под винты совпадают. Если у прокладки есть язычки, вставьте их в соответствующие вырезы.

Некоторые прокладки состоят из двух или трех частей, соединенных вместе. Убедитесь, что части правильно соединены.

Установите на место коромысло или крышку кулачка, совместив их крепежные отверстия с отверстиями на головке. Убедитесь, что край прокладки выравнивает с фланцем крышки по всему периметру и не деформирована. При необходимости аккуратно отрегулируйте его с помощью пинцета или плоскогубцев.Равномерно затягивайте болты, чтобы просто сжать прокладку.

Установите все трубы и провода, а также воздушный фильтр. Запустите двигатель и проверьте, нет ли утечек масла.

Замена прокладки бензонасоса

Отсоединив аккумулятор, открутите соединения топливопровода.

Это относится только к механический топливный насос сбоку от двигателя.

Сначала отключите аккумулятор земля Терминал , чтобы избежать риска короткое замыкание в то время как топливо трубы отсоединены.

Заглушите топливную трубку - подойдет старый огрызок карандаша.

Имейте две заглушки, например старые карандаши, для установки на трубы. Открутите патрубки и сразу заглушите их.

Снимите насос крепежные гайки или болты. Снимите насос и прокладку или прокладки с двигателя.

Заглушите топливную трубку - подойдет старый огрызок карандаша.

Может быть толстый распорка прокладка между двумя тонкими бумажными. Проверить проставку на наличие трещин.Если его нужно заменить, убедитесь, что новый имеет правильную толщину, потому что от этого зависит топливный насос рычаг Инсульт .

Удалите все следы старой прокладки с насоса и двигателя, при необходимости используя скребок для краски.

Нанести герметик для прокладок на сопрягаемые поверхности насоса и двигателя. Установите насос и прокладку или прокладки и затяните крепления.

Снимите насос вместе с его прокладками и распорками.

Убедитесь, что соединения топливных трубок чистые.Отключите их и снова подключите к насосу.

Подключите аккумулятор . Запустите двигатель и внимательно проверьте, нет ли утечек масла или топлива.

Подготовка к замене прокладки поддона

Поднимите домкрат двигателя под деревянную распорку, чтобы защитить поддон.

На большинстве автомобилей вам не нужно снимать двигатель, чтобы добраться до отстойник . Но часто приходится немного приподнимать и клин его на креплениях так, чтобы поддон не касался передней части. приостановка поперечина.

Посмотрите на конец поддона. Если вы не можете четко определить, нужно ли снимать двигатель, обратитесь к руководству по обслуживанию автомобиля или к дилеру.

Опора двигателя

Вставьте деревянные клинья в подушки двигателя.

Поднимите переднюю часть автомобиля на пандусах, примените ручник и заблокируйте задние колеса. Очистите поддон и поддон. картер , схватить и коробка передач. Слейте моторное масло (см. Как слить моторное масло и снять фильтр ).Используйте подходящий домкрат для подъема двигателя.

Поместите деревянный брусок не менее 6 дюймов (150 мм) в квадрат и 1 дюйм (25 мм) в качестве прокладки между домкратом и поддоном, чтобы предотвратить повреждение.

Поднимите домкрат, чтобы снять вес двигателя с его опор. Убедитесь, что вы не напрягаете радиатор шланги или другие связи. В случае сомнений слейте воду из радиатора и отсоедините шланги (см. Как снять радиатор автомобиля ).

Отметьте, как установлены крепежные гайки или болты, затем ослабьте их.Приготовьте несколько деревянных клиньев для использования в качестве опор и надежного помощника для устойчивости двигателя.

Медленно поднимите двигатель примерно на 11 дюймов (38 мм) и вставьте клинья между резиновыми прокладками и колодки .

Если это невозможно, вы можете вставить нижний фиксирующий болт в верхнюю монтажную опору, чтобы удерживать двигатель ровно. Или коробку передач, возможно, придется поднять и опереть.

Как только двигатель будет надежно закреплен, опустите и снимите домкрат.

Замена прокладки поддона

Освободите большинство креплений, затем поддерживайте поддон рукой, пока снимаете остальные.

Ослабьте все гайки или болты масляного поддона с помощью торца, длинного удлинителя и храпового механизма.

На некоторых двигателях необходимо удалить корпус сцепления крышка, чтобы добраться до задних гаек.

Удалите большую часть креплений, затем поддержите поддон одной рукой, вынимая несколько последних.

Возможно, вам придется снять крышку, чтобы добраться до гаек задней стойки.

Осторожно опустить поддон из картера.

Может потребоваться повернуть коленчатый вал чтобы он меньше выступал.Поверните болт переднего шкива гаечным ключом или головкой.

Соскребите все следы грязи и старых прокладок с двигателя и фланцев поддона скребком для краски.

Чистый осадок из отстойника бензином и жесткой щетка . Высушите безворсовой тканью.

В комплект прокладок входят изогнутые полууплотнения, которые подходят к коленчатому валу, а не к фланцу поддона.

Прокладки поддона обычно состоят из нескольких частей, часто с отдельными изогнутыми уплотнения которые подходят под переднюю и заднюю части основной подшипник кожухи коленвала.

Разложите части новой прокладки на чистой газете и отметьте, насколько стыки стыкованы.

Смажьте фланец поддона прокладкой-герметиком и установите на него плоские части прокладки, убедившись, что они точно расположены и соединены.

Нанесите на фланец герметик для прокладок, затем аккуратно установите плоские части прокладки.

Если есть изогнутые уплотнения, установите их на двигатель. Нанесите герметик на канавку уплотнения, приклейте уплотнение на место и нанесите каплю герметика на каждый конец уплотнения, где он соединяется с прокладкой.

Установите поддон, стараясь не повредить прокладку. Поднимите его рукой и установите два передних болта и два задних, чтобы удерживать его на месте, пока вы устанавливаете остальные.

Последовательно затяните все крепления до правильной крутящий момент (обратитесь к руководству по обслуживанию или к дилеру, если вы не уверены в крутящем моменте).

Поместите домкрат и деревянную распорку под поддон и поднимите двигатель ровно настолько, чтобы освободить опоры.

Вместе с помощником, удерживающим двигатель неподвижно, снимите клиновые опоры, опустите двигатель и неплотно подсоедините опоры.

Плотно закрутите пробку сливного отверстия поддона и залейте в двигатель необходимое количество масла нужного сорта.

Запустите двигатель и проверьте, нет ли утечек масла вокруг фланца поддона. Остановите двигатель и затяните крепления.

Замена прокладки ГБЦ

Снимите цилиндр голова (см. Как снять головку блока цилиндров ), аккуратно отклеив старую прокладку от головки или блока. Убедитесь, что нет грязи или углерод попадает в двигатель.

Сопрягаемые поверхности головки или блока должны быть идеально чистыми, плоскими и гладкими.

Набить чистую ветошь в отверстия. Соскребите старый клей для прокладок. Избегайте царапин на обработанных поверхностях блока и головки. Проверьте плоскостность с помощью линейки, уложенной по диагонали. Затем измерьте зазоры с помощью щупа.

Набить в цилиндр чистую ветошь. отверстия а также все каналы для воды и масла и отверстия для болтов для сбора царапин и грязи.

Используйте плоский скребок для краски или гладкую сторону старого ножовочного полотна, чтобы очень осторожно удалить все следы нагара и старой прокладки с обеих сторон.

Будьте осторожны с фонариком сплав блок или голова. Очень важно не поцарапать обработанную поверхность.

Вытащите ветошь, чтобы грязь не попала в двигатель, отверстия или проходы.

Проверить поверхности головки и блока на плоскостность. В частности, головки из сплава могут деформироваться, а затем протекать.

Блок вряд ли деформируется, кроме как после сильного перегрева, но все равно проверяйте с помощью стальной линейки или аналогичной высококачественной линейки.

Поместите линейку или линейку на край по диагонали поперек головы и блока и ищите просветы, показывающие свет где-либо между линейкой и блоком.

Повторите то же самое, положив линейку по диагонали между двумя другими углами.

Если вы обнаружите зазор, измерьте его, сдвинув щуп под правителем.

Если зазор в какой-либо точке превышает 0,002 дюйма (0,05 мм), специалист должен проверить головку или блок и обработать его ровно.

Протрите головку и блок абсолютно чистой тканью, смоченной в бензине.

Убедитесь, что новая прокладка чистая, и проверьте, как она подходит. Верхняя сторона обычно обозначается как «верх», «хаут» или «обен».

Установите прокладку на блок и убедитесь, что все отверстия идеально выровнены перед установкой головки (см. Как снять головку блока цилиндров ).

Замена прокладки боковой крышки картера

Боковая крышка может удерживаться одним или несколькими болтами. Отпустите их, а затем осторожно оторвите.

На некоторых двигателях необходимо удалить один или оба коллекторы (Видеть Замена прокладки выпускного коллектора ), чтобы добраться до боковой крышки картера.

Боковая крышка может удерживаться одним или несколькими центральными болтами или винтами вокруг фланца. Отверните болты или винты и снимите их.

Освободите крышку, осторожно повернув ее по краю отверткой; будьте осторожны, чтобы не погнуть фланец.

Используйте старую отвертку или скребок, чтобы аккуратно удалить все следы старой прокладки с крышки и фланцев двигателя.

Нанесите немного герметика для прокладок вокруг фланца крышки и установите на него новую прокладку. Убедитесь, что он ровный и ровный.

Нанесите герметик для прокладок на фланец двигателя и установите крышку. Затяните крепления, но не перетягивайте их.

Если коллекторы были сняты, установите на них новые прокладки (см. Замена прокладки выпускного коллектора ).

Запустите двигатель и проверьте, нет ли утечек масла.

Замена переднего сальника коленвала

При откручивании болта шкива коленчатого вала зажмите коронную шестерню маховика, чтобы двигатель не проворачивался.

На большинстве автомобилей вам нужно снять несколько деталей, чтобы добраться до пломбы.

Ослабьте генератор или регулятор динамо-машины и шарнирные болты, протолкните блок внутрь и ослабьте приводной ремень. Полностью снимите ремень.

Снимите радиатор (см. Как снять радиатор автомобиля ) при необходимости, чтобы освободить место для снятия шкива коленчатого вала.

Если в автомобиле есть механическая коробка передач , выберите первую или заднюю передачу и полностью включите ручной тормоз. В противном случае отключите аккумулятор и снимите пусковой двигатель .

При откручивании болта шкива коленчатого вала зажмите коронную шестерню маховика, чтобы двигатель не проворачивался.

Вставить шина рычаг или большую отвертку в стартер отверстие так, чтобы оно застряло в зубах кольцевая шестерня на маховик .

Выкрутить болт шкива против часовой стрелки с помощью торца и планки. Начните поворот с резкого удара по перекладине.

На двигателях с противовращением по часовой стрелке (вид спереди) болт шкива откручивается по часовой стрелке.

Для снятия шкива может понадобиться универсальный съемник.

Шкив может легко соскользнуть; в противном случае используйте универсальный съемник, который вы можете взять напрокат.

Шкив удерживается от проворачивания коленчатого вала шпонкой, вставленной в канавки на коленчатом вале и шкиве.

Выньте ключ и сохраните его, пока он не будет готов к установке шкива.

Выдавите отверткой старую пломбу. Будьте осторожны, чтобы не забить корпус.

Тщательно очистите область вокруг сальника и проверьте, как оно установлено. Если вы не видите внешний конец уплотнения, снимите ремень ГРМ крышка или крышка цепи (не ремень или цепь) и, возможно, Помпа (Видеть Замена водяного насоса ), чтобы раскрыть это. На двигателе с ременным приводом верхний распредвал снимаем ремень и его привод звездочка .

Вытолкните уплотнение отверткой, действуя осторожно, чтобы не порезать корпус уплотнения.

Очистите корпус от грязи и масла и установите новое уплотнение открытой (пружинной) стороной к двигателю.

Вставьте новое уплотнение деревянным бруском так, чтобы оно оставалось абсолютно прямым.

Приставьте деревянный брусок или кусок большой трубки к уплотнению и аккуратно постучите им по корпусу до упора. Установите крышку привода ГРМ, если она была снята.

Тщательно очистите рукав на задней части шкива и поищите на нем неровности в местах соприкосновения с уплотнением. При необходимости разгладить тонкой влажной и сухой наждачной бумагой.

Смажьте чистым моторным маслом втулку шкива и уплотнение, затем установите шкив с помощью ключа и шпоночный паз выровнен.Затяните болт с правильным моментом затяжки (в случае сомнений обратитесь к руководству по обслуживанию или к дилеру).

Установите все компоненты в порядке, обратном разборке.

Замена сальника или прокладки распределителя

Снимите крышка распределителя . Перед удалением распределитель (Видеть Снятие и установка распределителя ), отметьте положение рычага ротора, чтобы вы могли установить его в прежнем виде.

Для этого поверните двигатель головкой на болте шкива коленчатого вала до тех пор, пока плечо ротора не будет направлено на штекерный контакт цилиндра привода ГРМ (обычно No.1, проверьте руководство по обслуживанию автомобиля), а отметки времени на шкиве или позади него показывают точно верхнюю мертвую точку ( ВМТ ).

Отметьте положение рычага ротора, слегка нацарапав линию на корпусе распределителя. Отсоедините провод LT от корпуса распределителя.

Ослабьте болт фиксирующего зажима в основании распределителя, затем осторожно извлеките распределитель.

Если ведущая шестерня имеет косые зубья, они могут вызвать вращение рычага ротора. Если это так, отметьте его новое положение, чтобы облегчить установку

.

Некоторые распределители можно снимать, не отделяя шестерни, поэтому рычаг не вращается.

Вокруг основания распределителя может быть резиновое нулевое кольцо сальника или бумажная прокладка под пластина зажима. Снимите любое уплотнение, очистите всю грязь и масло и установите новое.

Установите распределитель, убедившись, что рычаг ротора точно совпадает с первой меткой. Если нет, снимите дистрибьютора и попробуйте еще раз.

Как поменять прокладку головки

Майк Бамбек, automedia.com
Сложность: Сложность
Расчетное время: 300 минут

Понимание того, почему относительно недорогая прокладка головки так дорого стоит заменить означает сначала понять, что находится между ними.В блоке двигателя находятся поршни, которые перемещаются вверх и вниз в отверстиях цилиндров. Поршни соединены со шатунами, которые, в свою очередь, соединены с вращающимся коленчатым валом от которого автомобиль получает свою мощность. К верхней части двигателя прикручен болтами. ГБЦ. Внутри ГБЦ расположены клапаны, которые открываются и закрываются. для впуска воздуха и топлива в цилиндры и удаления отработавших выхлопных газов.

Прокладка головки зажата между блоком цилиндров и цилиндром. глава. Прокладка головки блока цилиндров в процессе внутреннего сгорания, а также предотвращает смешивание охлаждающей жидкости и масла, когда две жидкости движутся от блок двигателя к головке блока цилиндров.Сами прокладки головки не очень дорого. То, что в конечном итоге обходится дорого, так и получается. Прокладка головки ремонт означает выполнение основной операции по снятию головки двигателя.

Кипение
Прокладка головки блока цилиндров может выйти из строя по ряду причин, ни одна из которых не годится. Двигатель перегрев - самый популярный виновник. Металл блока цилиндров и голова чрезмерно расширяется при перегреве. Это расширение может ущемить прокладку головки до точки, где она выйдет из строя.Следующие основные причины головы неисправности прокладки являются преждевременным зажиганием двигателя или детонацией. Суть этих двух Условиями является несвоевременное горение, происходящее в цилиндрах. Внутренний сгорание должно происходить как при закрытых клапанах, так и при поршневом в верхней части его рабочего хода. Несвоевременное сгорание создает дополнительную нагрузку на клапаны, поршни и прокладка головки. Как ни странно, перегрев двигателя может также увеличивают вероятность преждевременного воспламенения и детонации. Звук Звук или стук двигателя - это коварный звук повреждения.

Замена прокладки головки
Замена прокладки головки блока цилиндров - задача не для среднего мастера. Хотя срок годности прокладки головки блока цилиндров истекает из-за старости, это случается редко, обычно это означает все остальное тоже изношено до замены. Растрескивание Отключив голову от двигателя и заглянув внутрь, можно обнаружить, что все остальное тоже были полностью приготовлены. Лучший способ предотвратить выход из строя прокладки головки блока цилиндров - поддерживайте систему охлаждения в рабочем состоянии и убедитесь, что двигатель работает. настраивается и работает правильно.Выход из строя термостата за 5 долларов или охлаждающей жидкости за 3 доллара шланг может привести к повреждению двигателя на тысячи долларов в спешке.

Практические советы
Ниже приведены несколько общих советов по замене прокладки головки блока цилиндров. Для процедуры замены прокладки головки блока цилиндров для конкретного автомобиля, всегда консультируйтесь с руководство пользования.

Шаг 1: Переход к прокладке головки блока цилиндров может быть сложным процессом. Всегда отмечайте и проиндексируйте все перед удалением. В этом случае было проще удалить выпускной коллектор, головка и впуск как единое целое.Сервисная инструкция - первая и самый важный инструмент в наборе инструментов.

Шаг 2: Проверить головку и блок на плоскостность. Обработанная прямая кромка поперек поверхность и щуп покажут все. Сервисное руководство предоставит технические характеристики. Блоки или головки, не соответствующие спецификации, должны быть отправлены по адресу механический цех и подлежит ремонту. Механический цех также сможет проверить на наличие трещин.

Шаг 3: Подготовьте поверхность. Никогда не используйте ничего, что удаляет металл.Будь осторожен не поцарапать деку блока или монтажную поверхность головки. Пока может показаться хорошей идеей использовать губку для чистки, подключенную к источнику питания инструмент, неровности поверхности могут вызвать проблемы с уплотнением дорога.

Руководство арендодателя по протекающим кранам

Смесители в вашей арендуемой собственности в какой-то момент изнашиваются, и когда они это сделают, они могут потратить на удивление большое количество воды. Утечка из крана со скоростью одна капля в секунду тратит примерно 250 галлонов воды в месяц или 3000 галлонов в год.Независимо от того, оплачиваете ли вы или ваш арендатор счет за воду, пора заняться этим протекающим краном.

Если у вас есть управляющая компания, они решат этот вопрос за вас. В противном случае вы можете нанять профессионального сантехника, который займется ремонтом. Если вы предпочитаете заниматься мелким ремонтом самостоятельно, то пора приступить к делу.

Почему течет кран?

Внутри каждого смесителя находится набор резиновых прокладок, шайб и уплотнительных колец, образующих уплотнение.Они задерживают воду и часто изнашиваются. К сожалению, этого невозможно избежать - резина естественным образом разъедает и с возрастом ослабевает. Смесители также содержат металлические и пластиковые детали, но они редко требуют какого-либо обслуживания, кроме замены треснувшего или треснувшего седла клапана или картриджа.

Перед тем, как вы начнете разбирать смеситель, вы должны выяснить, какой у вас тип смесителя. На рынке представлены четыре типа смесителей:

Компрессионный смеситель

Компрессионный смеситель существует примерно дольше всех и поэтому часто встречается в старых домах.Как правило, это самый дешевый смеситель, но он подвержен утечкам. Компрессионные смесители имеют отдельные ручки для горячей и холодной воды, и для закрытия их необходимо затянуть. Большинство наружных работ и стирки - это смесители с компрессией.

Смеситель с картриджем

Смеситель с картриджем похож на смеситель, но затянуть смеситель с картриджем намного проще. Картридж, который содержит ряд отверстий, совпадающих с впускными отверстиями для воды в седле клапана, является съемным.Прокладки внутри седла клапана и уплотнительные кольца на картридже не позволяют воде течь, когда кран закрыт.

Смеситель с шаровым краном

Смеситель с шаровым краном чаще всего используется в кухонных раковинах, но их также можно найти в раковинах и душевых кабинах ванных комнат. Этот тип смесителя имеет пружины и прокладки на входных отверстиях для воды, которые необходимо заменять каждые несколько лет.

Смеситель с керамическим диском

Смеситель с керамическим диском - это новейший тип смесителя, появившийся на рынке, поэтому вы можете рассчитывать на его высокое качество и надежность.Клапан с керамическим диском обычно ввинчивается в седло клапана, и вы снимаете его, сначала открутив винты. Из всех типов клапанов он наименее подвержен утечкам, но также является наиболее дорогостоящим для замены.

Советы по устранению утечки из крана

Устранение утечки из крана редко бывает сложным, но на это может уйти много времени. Возраст, коррозия и отложения жесткой воды часто превращают простой ремонт в неприятный. Однако может помочь пара инструментов: съемник рукоятки и съемник клапана.

Если все остальное не помогло, вы можете проверить веб-сайт производителя, который также является хорошим местом для проверки указателей, если вы застряли. Вы также можете найти дополнительную информацию, просто выполнив поиск в Интернете «как отремонтировать (вашу модель крана)».

Выключите воду

Смесители для раковины имеют запорные клапаны, поэтому убедитесь, что они отключены, прежде чем откручивать фиксатор клапана смесителя, чтобы избежать небольшого затопления. При установке смесителя для ванны или душа поищите специальное запорное устройство для ванной комнаты.Если вы не можете его найти, закройте главный водяной кран устройства. Когда вы ремонтируете смеситель для улицы или для стирки, отключение основного питания обычно является вашим единственным выходом.

Как исправить протекающий кран по типу крана

После того, как вы узнаете, с каким типом крана вы работаете, все остальное должно быть простым. Ремонт включает в себя разборку крана, снятие и замену изношенных деталей и повторную сборку. Включая покупку запчастей, вам не придется тратить на ремонт более нескольких часов своего времени.

Наружные, прачечные и двухручные компрессионные смесители

Резиновая шайба находится на конце штока клапана компрессионного крана, и когда кран протекает, обычно это происходит из-за износа этой шайбы. Компрессионные смесители также могут вытекать из ручки. Когда это происходит, скорее всего, вам нужно заменить набивку внутри ручки.

  1. Отверните винт ручки отверткой и снимите ручку.
  2. Отвинтите и снимите стопорную гайку клапана с помощью гаечного ключа или плоскогубцев.
  3. Вытяните шток клапана, открутите шайбу с конца и замените ее.
  4. Замените набивку внутри стопорной гайки, если клапан протекает из рукоятки.
  5. Соберите все вместе.

Смесители с картриджем с одной и двумя ручками

При протечке крана с картриджем лучше всего заменить все резиновые детали внутри корпуса клапана, включая уплотнительные кольца вокруг картриджа. Если картридж треснул или порезан, замените его вместе с прокладками.

Вы сможете вытащить картридж после снятия ручки и отвинчивания фиксатора картриджа. Имейте в виду, что с некоторыми марками смесителей вам, возможно, придется вытащить стопорный штифт вместо того, чтобы откручивать гайку (для этого используйте плоскогубцы). Маленькая отвертка с плоской головкой - это все, что вам нужно, чтобы вытащить прокладки из отверстий для подачи воды и установить новые на место. Не забудьте смазать все резиновые детали водопроводной смазкой перед их установкой.

Смесители с шаровым краном

Смесители с шаровым краном часто легче всего ремонтировать, но вам потребуются запасные части для конкретной модели.Обычно эти ремонтные комплекты можно найти в местном хозяйственном магазине. Для обычного ремонта:

  1. Снимите ручку с помощью отвертки или шестигранного ключа.
  2. Отвинтите и снимите крышку и выньте шаровой кран. Проверьте его на наличие зазубрин и трещин, при необходимости замените.
  3. Извлеките прокладки и пружины из впускного отверстия с помощью стандартной отвертки с плоской головкой.
  4. Смажьте новые прокладки, вставьте пружины и вставьте прокладки в отверстия с помощью отвертки.Надавите, пока прокладки не встанут на место.
  5. Нанесите смазку на шар, установите его на место (совместив выемку с выступом в корпусе клапана) и снова соберите все вместе.

Смесители с керамическими дисками

Смесители с керамическими дисками редко протекают, но в таких случаях обычно приходится заменять диск вместе с резиновыми прокладками. Просто открутите диск отверткой, замените прокладки, вставьте новый диск и прикрутите его на место. Хотя этот ремонт будет дороже других, он довольно простой.

Если ваш кран все еще протекает…

Если кран в вашей арендуемой собственности продолжает протекать, попробуйте отвинтить седло клапана с помощью ключа для седла и заменить его. Продолжающаяся утечка может означать, что сам кран поврежден и требует замены. Хотя вы все равно можете справиться с этим ремонтом самостоятельно, помните, что вы всегда можете вызвать профессионального сантехника для подмоги.

Опубликовано 22 марта 2021 г.

Что вы думаете?

6 ответов

Об авторе

Как исправить протекающий кран - Руководство по устранению утечек - Остановить капающий кран

Мы можем помочь вам навсегда избавиться от капель, капель, капель.

Постоянно капающий кран не только сведет с ума вас, , но и напугает Мать-природу. Даже небольшая утечка из крана может привести к потере до трех галлонов воды каждый день. Остановите мини-водопад на кухне или в ванной с помощью этих пошаговых инструкций по ремонту шарового смесителя с однорычажной ручкой (без картриджа), самого распространенного бытового типа.

Перед тем, как начать: Выберите место, где вы можете разложить детали при разборке крана.Сохраняя их в порядке удаления, вам будет легче собрать все вместе позже. Фотосъемка перед каждым шагом также пригодится, когда придет время собирать вместе.

Шаг 1: Посмотрите, не капает ли из носика - это наиболее частая причина утечки. Если это так, возможно, вам просто нужно затянуть регулировочное кольцо ручки. Если это не поможет, вам нужно заменить сиденья и пружины смесителя. Итак, приступим.

Шаг 2: Закройте краны подачи горячей и холодной воды, которые обычно представляют собой серебряные ручки под раковиной.Откройте кран, чтобы слить воду из линий. Когда вы закончите, закройте и накройте слив раковины небольшой тряпкой, чтобы уловить любые мелкие детали, которые вы можете уронить во время работы.

Шаг 3: После снятия крышки винта на ручке крана используйте отвертку, чтобы снять саму ручку. (Если у вашего смесителя есть винт с шестигранной головкой, вам понадобится шестигранный ключ на 1/8 дюйма, чтобы удалить его.)

Шаг 4: Когда вы поднимете ручку, вы увидите колпачок и регулировочное кольцо.Если вода протекает, затяните кольцо плоскогубцами. Если это остановит утечку, ура! Если нет, приготовьтесь заменить сиденья и пружины смесителя.

Шаг 5: Снимите регулировочное кольцо и открутите куполообразный колпачок. Если вам трудно его снять, смочите тряпку в смеси белого уксуса и воды в соотношении 50/50 и оберните ею крышку. Это должно ослабить любые минеральные отложения, из-за которых крышка прилипает. Используйте плоскогубцы для фиксации канала быстрыми короткими взрывами, чтобы сломать пломбу.Только не давите слишком сильно, иначе он погнется.

Шаг 6: Снимите круглый металлический шток и вытащите шар, кулачок и уплотнение. Если кран протекает из-под ручки, замена кулачка и уплотнения должна решить проблему.

Шаг 7: Посмотрите вниз в нижнюю часть клапана, и вы увидите седла и пружины. Вставьте шестигранный ключ в резиновое седло, слегка наклонив его, чтобы зафиксировать пружину. Поднимите сиденье и пружину. Сделайте это как для горячей, так и для холодной стороны.

Шаг 8: Чтобы вставить новый комплект седел и пружин, навинтите один комплект на шестигранный ключ через плоскую сторону седла, а затем через тонкий конец пружины. Удерживая их за гаечный ключ, вставьте в отверстие клапана. Повторите то же самое с другой стороной. Теперь замените шаровой узел, затем кулачок и набивку. Накрутите колпачок на вентиль. Замените регулировочное кольцо, затянув его плоскогубцами. Установите ручку на место, включите краны подачи воды и внимательно прислушайтесь.Больше никаких капель!

Узнайте, как починить протекающий кран (смеситель для ванной комнаты Delta)

Хотите узнать, как починить протекающий кран? В частности, неплотный кран Delta? Вы попали в нужное место.

Утечка из крана в ванной - одна из самых неприятных вещей в жизни домовладельца. Но не бойтесь этой общей проблемы.

Вы можете исправить это самостоятельно и вместо этого сэкономите деньги на фильмах.

Погрузимся!

Начало работы с протекающими смесителями

Этот пост посвящен ремонту смесителя для раковины Delta с двумя ручками и центральным набором.Если это не полный рот, я действительно не знаю, что это такое. Рассматриваемый кран изображен на картинке.

Для этого небольшого быстрого проекта требуются следующие расходные материалы:

Если у вас есть все эти инструменты или вы можете их одолжить, стоимость запасных частей Delta составляет менее 20,00 долларов США .

Я делюсь этим руководством, потому что мне приходилось делать этот ремонт много раз, и я обнаружил несколько советов, которые помогут вам сделать это быстро и безболезненно. Кроме того, есть видео для вашего удовольствия от просмотра.Не берите попкорн, он длится всего 3 минуты (ограниченный бюджет, ха-ха).

Итак, приступим!

Определите, как исправить протекающий кран…

Первый шаг - определить тип имеющегося у вас крана. В данном случае я ремонтирую смеситель с двумя ручками для умывальника с центральным расположением.

Затем вам нужно определить протекающую часть крана.

Утечка идет из-под ручки смесителя для ванной Delta или из аэратора?

Я знал, что утечка исходит из аэратора, потому что первым делом увидел это утром, когда зашагал в ванную, чтобы начать свой день.Выдвижная пробка всегда была влажной, что указывало на постоянное подтекание.

Переведите запорный кран горячей воды под раковиной в положение «выключено» (полностью вправо). Проверьте, сохраняется ли утечка. Если утечка исчезла, вы знаете, что виновником является сторона крана с горячей водой.

Если капля не проходит, значит, виновата сторона крана с холодной водой.

Вы также можете следовать этой блок-схеме, чтобы выяснить, КАК устранить утечку из смесителя для ванной комнаты Delta.

(Особая благодарность Пауэллу Свендсену за указание на ошибку в первой версии моей блок-схемы :))

Использование ремонтного комплекта смесителя для ванной Delta

Прежде чем что-либо делать, убедитесь, что воду в кран отключают.Вам нужно только перекрыть подачу воды к соответствующей ручке, из-за которой капала вода.

Как и было обещано, вот видео, которое проведет вас через все это исправление, но вы также можете просмотреть изображения ниже, если вы предпочитаете это.

Чтобы получить доступ к картриджу смесителя Delta, седлам и пружинам, вам необходимо снять ручку и корпус крана.

Отвинтите ручку смесителя с треугольником вручную и с помощью шестигранного ключа ослабьте установочный винт, удерживающий корпус ручки на месте.

Затем снимите корпус ручки крана и отложите его в сторону.

Отвинтите гайку узла штока с канальными фиксаторами.

И сфотографируйте узел штока, прежде чем снимать его с фиксаторами каналов.

Хотите верьте, хотите нет, но есть способ переустановить его и картинка пригодится.

Снимите старый патрон смесителя с треугольником с помощью канальных замков или плоскогубцев.

Если вам нужно заменить маленькое резиновое седло и металлическую пружину, вы можете использовать для этого плоскогубцы.Я пробовал пользоваться пинцетом жены, но он не работал (не говори ей, она не обрадуется).

Я всегда кладу новое сиденье и пружину в кран вместе, как одно целое. Просто убедитесь, что они расположены так, как показано на рисунке ниже, причем более широкая сторона пружины направлена ​​вниз в кран.

Наконец, плотно вдавите седло и пружину в кран. Если вам нужно заменить картридж, потому что из аэратора капала капля, сделайте это сейчас, следуя советам в моем видео.