Как своими руками сделать печь на отработке видео: Печь на отработанном масле своими руками

Содержание

схема конструкции на солярке, масле и прочих, пошаговая инструкция и прочее + видео

Нередко для автолюбителя бывает проблемной ситуация с правильной утилизацией отработанного моторного масла, солярки и прочих горючих элементов с агрегатов и узлов автомобиля. Так почему же не использовать отработку для отопления собственного гаража, тем более её можно заполучить даром, и загрязнения для окружающей среды минимальны. Остаётся только сделать печь, потребляющую такой вид топлива, своими руками. Среди автовладельцев такой вид гаражных печек довольно хорошо изветен и широко используется.

Содержание

  • 1 Печи на жидком топливе

    • 1.1 Достоинства и недостатки

      • 1.1.1 Плюсы

      • 1.1.2 Минусы

  • 2 Виды

  • 3 Конструкция печи

  • 4 Подготовка чертежа и расчёт параметров

    • 4.1 Материалы

    • 4.2 Инструменты

  • 5 Выбираем место установки

  • 6 Изготовление печи на отработанном масле своими руками

    • 6. 1 Хорошее видео по изготовлению и установке печки на отработке из листового металла

  • 7 Особенности эксплуатации печки на отработке

    • 7.1 Розжиг печи

      • 7.1.1 Видеоинструкция по использованию

    • 7.2 Безопасность

    • 7.3 Чистка и ремонт

Печи на жидком топливе

Использование таких печей характерно для гаражей, подсобок, дачных домиков и других помещений, в большинстве своём технического и хозяйственного характера, не требующих какой-то особенной чистоты и эстетики.

Достоинства и недостатки

В целом печи работающие на жидком топливе великолепно исполняют своё предназначение, но так же как у печей других типов имеют место свои особенности, включая достоинства и недостатки.

Плюсы
  • Простая и дешёвая в изготовлении конструкция.
  • Печи хорошо прогревают небольшие помещения такие как гаражи, подсобки и небольшие дачные домики.
  • Печь изготовленная по правилам не коптит и почти не даёт гари.
  • Компактная и мобильная ввиду отсутствия монтажных работ.
  • Пожаробезопасная при соблюдении соответствующих правил безопасности. Масло очень трудно разжечь, легко воспламеняются только пары.
Минусы
  • Отработанное моторное масло нужно использовать только фильтрованное, без посторонних примесей, так как может возникнуть взрывопасная ситуация.
  • Присутствие запаха масла.
  • Характерное гудение печи.

Виды

Топливом для печей, потребляющих жидкое топливо, служит солярка или отработанное моторное масло. Печи использующие солярку, производятся в основном промышленным способом, хотя встречаются довольно неплохие самодельные образцы, тогда как работающие на отработке, изготавливаются кустарно в обычных гаражных условиях. Для самостоятельного изготовления лучше всего подойдёт печь использующая отработку, ввиду простоты изготовления конструкции и дешевизны материалов, так как в качестве материалов для печи могут выступать отрезки труб различных диаметров либо листы металла в случае с прямоугольными бачками. Также возможно применение отслуживших свой век пропановых баллонов.

Печи промышленного и кустарного изготовления

Конструкция печи

Конструкция представляет собой два бачка соединённых между собой трубой с перфорацией. У верхнего бачка имеется смещение относительно вертикальной оси нижнего. Лучше всего применять цилиндрическую форму используемых бачков, но на практике очень часто используются прямоугольные бачки и производительность от этого нисколько не страдает. Для придания рабочего вертикального положения на полу помещения конструкцией предусмотрены ножки. Схематическое устройство печи на рисунке ниже:

Устройство печи на отработке

Система сгорания топлива в печке, работает на принципе пиролиза — сжигания паров топлива. Так как точка возгорания моторного масла сравнительно велика, то для его полноценного сжигания требуется его нагрев с образованием паров, которые впоследствии сгорают в печи. Для достижения этого результата, в нижний бачок через заправочное отверстие заливается отфильтрованная отработка, заполняя его наполовину и разжигается. Для быстрого розжига масла следует воспользоваться доливанием в заправочное отверстие нескольких грамм бензина или растворителя.

В процессе горения бензина, масло нагревается и начинает испарятся с поверхности, затем пары воспламеняются в камере дожига, и температура печи переходит в рабочий режим пиролизного горения. В топливном бачке, одновременно служащим топкой, происходит непосредственное сжигание масла. Воздух необходимый для первичного горения забирается через заправочное отверстие. Для регулировки процесса горения предусмотрена воздушная заслонка. При полностью открытой заслонке расход масла составит около 2 л. в час, тогда как в режиме медленного горения для поддержания рабочей температуры около 0,5–0.7 л. в час.

Самостоятельно сделанная печь на отработке оборудуется вертикальной перфорированной трубой для поступления воздуха который необходим для процесса пиролизного горения. Попавшие в трубу пары масла вперемешку с поступающим воздухом сгорают в ней, а также частично в верхнем баке. Далее продукты горения обходят перегородку и выводятся через дымоход из помещения.

Подготовка чертежа и расчёт параметров

Будем ориентироваться на готовый чертёж печи из отрезков труб, так как этот материал наиболее доступен. Первым делом стоит изучить готовый чертёж и рассчитать количество материала нужного для изготовления маслянной печки. Если нет в наличии точных диаметров что указаны в чертеже это не критично, главное примерное соотношение размеров. Чертёж советую распечатать чтобы всегда был под рукой в процессе сборки печи.

Чертёж печи на отработке

Материалы

В качестве материала для цилиндров в этом примере использован отслуживший свой век пропановый баллон, но вполне сгодятся отрезки металлических труб других диаметров.

  • Отрезки пропанового баллона (трубы) согласно чертежу.
  • Труба для камеры дожига. Размеры на чертеже.
  • Листовая сталь.
  • Трубки для ножек диаметром 20 мм или уголок.

Инструменты

Для выполнения работ потребуются следующие инструменты:

  • Сварочный аппарат маска и электроды, пропановый резак (если имеется в наличии).
  • Болгарка с отрезным и зачистным кругами.
  • Дрель и сверло диаметром 9 мм.
  • Молоток, рулетка, карандаш или маркер.
  • Защита для глаз и рук.

Выбираем место установки

Место установки следует выбирать исходя из месторасположения окон, дверей и печь располагать в противоположном от них углу. Ещё стоит обратить внимание на удобство вывода дымохода наружу. В совокупности эти параметры подбора места для печи играют главную роль. На стенах рекомендуется сделать отражатели из листовой жести или оцинкованной стали для улучшения отдачи тепла в помещение и обеспечения пожарной безопасности. Не стоит забывать и про пожарную безопасность. При установке печи в помещении с деревянным полом следует постелить лист жести на место установки. Для бетонного пола также стоит сделать такую подстилку, так как заправляя масло в бачок высока вероятность его пролить, а на бетонном полу такие следы уже не вывести. Вот в этом случае нас и выручает лист жести, ведь с него не составит труда смахнуть пролившуюся отработку ненужной тряпкой.

Устройство теплового экрана на стенах

Изготовление печи на отработанном масле своими руками

Сварку элементов между собой следует производить так — сначала проходим всю длину стыка точечными прихватками с шагом 3–4 см, затем только провариваем стык полностью. Обязательно следим за качественной проваркой шва, иначе масло будет просачиваться даже в микроскопическую трещинку.

  1. Отрезаем куски труб согласно размерам из чертежа.
  2. Резаком вырезаем круги из кусков листового металла по размерам чертежа. В случае неимения пропанового резака можно прожигать металл электородами. А также можно это сделать и болгаркой, но это довольно долго и небезопасно, так что лучше воспользоваться одним из двух других вариантов.

    Заготовки для печки

  3. После вырезания днища для масляного бачка, отрезаем одинаковые куски трубок для ножек и привариваем к нему, это упростит последующую сборку печи. На основание ножек можно приварить квадратные куски стали 5*5 см для лучшей устойчивости.

    Приваривание ножек

  4. Привариваем отрезок трубы к днищу для формирования бачка для топлива. Варим сначала прихватами через каждые 3–4 см и затем провариваем стык полностью.

    Бачок для топлива

  5. Бачок делается разборным и состоит из двух частей для удобства очистки от нагара. Далее собираем крышку бачка из отрезка трубы и вырезанного круга металла с двумя отверстиями под заправочное отверстие и дожигатель. Внешний диаметр отрезка трубы для крышки должен быть немного меньше внутреннего диаметра бачка, благодаря этому крышка будет свободно его закрывать.

    Крышка для бачка

  6. Следющий шаг — приваривание к крышке пиролизного дожигателя с предварительно просверлёными отверстиями в корпусе по схеме в чертеже.

    Приваривание дожигателя

  7. Привариваем основание и стенку верхней части печи. Здесь повторяем действия описанные в пункте 4.

    Приваривание верхней части печи

  8. Следующий этап — перегородка. По сути, это просто полоска листовой стали 33*7 см и толщиной 4 мм, но в зависимости от ваших конкретных размеров её размер тоже может меняться. Она приваривается ближе к дымоходному отверстию печки.

    Приваривание перегородки

  9. Привариваем крышку положив её на верхнюю часть печи.

    Крышка на верхней части

  10. Осталось приварить патрубок для вывода дымохода. На его роль отлично подойдёт отрезок трубы диаметром 10–12 см. и длиной 13 см. В завершении всей конструкции нужно приварить стальной пруток между верхним и нижним баками, таким образом, обеспечивается дополнительная жёсткость конструкции. После выполнения всех сварочных работ, сварные швы нужно зачистить болгаркой с зачистным диском, от заусенец и острых краёв, дабы не пораниться при дальнейшей эксплуатации печи.

    Верхнюю часть также можно сделать разборной изготовив её по аналогии с бачком для масла.

По окончании сборки обязательно нужно проверить все сварные швы на герметичность с помощью мыльного раствора и подачи сжатого воздуха в полости печки.

По аналогии можно изготовить печь из листовой стали с той лишь разницей, что немного увеличится количество деталей и сварных операций, Поэтому описывать отдельно её не имеет практического смысла. Ниже представлен чертёж для печи из листовой стали:

Чертёж второго варианта печи

Хорошее видео по изготовлению и установке печки на отработке из листового металла

Особенности эксплуатации печки на отработке

Розжиг печи

До розжига печи её сначала нужно заправить отработкой не менее чем в полбака и сверху долить несколько грамм бензина или растворителя. Обычно нагревание до рабочей температуры занимает не более пяти минут. На куске длинной проволоки надо намотать кусок бумаги сделав своеобразный фитиль, поджечь его, и через отверстие для заправки отработки аккуратно поджечь бензин. Бензин разогревает масло до температуры испарения горючих веществ где дальше происходит их воспламенение. В перфорированной трубе образуется устойчивое горение паров масла. Интенсивность горения регулируется прикрытием или открытием заправочного отверстия, откуда непосредственно происходит поддув воздуха.

Видеоинструкция по использованию

Безопасность

Какой бы надёжной ни казалась ваша печь, не стоит забывать и всегда нужно соблюдать, элементарные правила пожарной безопасности:

  • Не оставляйте горящий очаг надолго без присмотра.
  • Не устанавливайте печь рядом с легковоспламеняемыми предметами и материалами.
  • Не располагайте никаких предметов на дистанции ближе чем 0,5 метра от печи.
  • Регулярно проверяйте дымоход на предмет прохудившихся мест.
  • В качестве топлива используйте только предварительно отфильтрованную отработку без малейшего присутствия воды.

Чистка и ремонт

Регулярной чистке в нашем случае будет подвергаться только нижний бак, так как там происходит осаждение несгоревших компонентов и копоти. Для очистки бака достаточно снять с него верхнюю часть и доступ открыт. Стенки лучше всего очищать жёстким металлическим предметом наподобие шпателя или же щёткой по металлу. После очистки стенки можно промыть небольшим количеством бензина и после этого высушить. Ставим всю конструкцию на своё место и можно снова пользоваться печью.

Печь на жидком топливе, в частности на отработанном моторном масле, в изготовлении не сложнее обычной дровяной буржуйки, а в чём-то даже и проще её. Любой человек владеющий навыками сварки и работавший с металлом, в состоянии её собрать у себя в гараже, можно сказать, на коленке. В холодное время года такая печка всегда будет палочкой выручалочкой в гараже или на даче.

  • Автор: Арсений Пискунов
  • Распечатать

Меня зовут Арсений. Я строитель с 20 летним стажем.

Оцените статью:

(2 голоса, среднее: 4.5 из 5)

Поделитесь с друзьями!

Печь на отработке своими руками: фото, видео и описание

Решил к зиме обзавестись самодельной печкой на отработке. Отработки много собирается, пусть на топливо идёт.

У всех соседей в гаражах, масляные печи открытого типа. Я такую не хотел. Открытое пламя и раскалённое масло не очень хорошее соседство в небольшом гараже. При попадании воды или охлаждающей жидкости в масло печь открытого типа может выплеснуть в стороны горящее масло.

Изначально думал о закрытой печи. И хотелось как можно более компактную. При изучении темы в интернете, наткнулся на видео, где делается печь закрытого типа с наддувом из огнетушителя.

Старый большой огнетушитель у меня был. На даче взял два куска трубы от заборных столбов. Нашел в гараже медную трубку и ниппель на 8 мм от ГБО, кусок бензошланга и маленькую воронку. Это всё, что нужно для самой печи.
Размеров подобной конструкции нигде не нашел, варил на глазок, как в видео делали.

Готовую конструкцию вынес на улицу и разжёг.

Процесс пошел с первого раза. Корпус раскалился и вся красная краска с огнетушителя облетела. Дыму было много.
Для наддува использовал канальный вентилятор для систем вентиляции.
Окрылённый успехом, на следующий день изготовил дымоход. Трубы купил из оцинковки 90 мм. Высота 4 метра. Верхнюю часть привязал к соседской трубе, чтобы с крепежом не возится.
Попробовал разжечь. Дым из трубы ужасный. Черный, как дизель в разнос пошел.
Не хватает воздуха.

Купил канальный вентилятор большего размера и мощности, но изменения незначительные. Эти вентиляторы отказываются дуть при малейшем сопротивлении потоку, даже при заужении трубы.
Положение спас проверенный вариант для самодельных печей на отработке, печка от ВАЗ-2109.

Причем, вентилятор работает через штатное сопротивление на самой малой скорости. Поток такой сильный, что нет необходимости соединять трубу наддува. И внутрь нагоняет воздух и горячий корпус обдувает одновременно.
Теперь другое дело. Поддымливает только на запуске, а потом перестает.
Бак для масла сделал из антифризной баклажки и водопроводного крана.

Пускаем масло маленькой струйкой.

При таком режиме работы есть немного дыма.

При капельной подаче до красна не раскаляется, но греет хорошо. Дыма практически нет.

Гараж прогрелся минут за 20-30. Расход отработки в районе 800 гр в час.
Горит печь и на естественной тяге, но слабо. Для нормальной работы надо поддувать.
Так как отключение электроэнергии у нас не редкость, вентилятор запитал от ИБП на 12 вольт.

Такую коробочку надо спрашивать у людей, которые занимаются сигнализацией.

Итак, прошла неделя. Пишу продолжение по итогам эксплуатации печи.
Конструкция рабочая, но примитивная. Чистого горения добиться невозможно. При подаче воздуха снизу, поднятые вверх частицы испаренного топлива не сгорают, а улетают в трубу. В результате чёрный дым и активное образование сажи. От этого на 3-й день прошёл из трубы чёрный «снег».
В общем решил печку переделать. Отказался от нижней подачи воздуха. Сделал дожигатель из нержавейки 51 мм. Торец заварил заглушкой, в ней 3 отверстия 7 мм, направлены вниз (в пиролизную чашу). В стенках дожигателя тоже просверлил отверстия 7 мм, внизу 2 ряда по 8 отверстий и выше ещё 2 ряда по 4 отверстия. Подача воздуха сверху.

Нижнюю трубу отрезал и заглушил. В заглушку перенёс штуцер подающей трубки. И сделал отверстие с резьбовой заглушкой (ступичная гайка с куском шруса) для розжига.

Такая система работает намного эффективнее. Топлива потребляет меньше. Горит чисто.
Дыма из трубы нет совсем. Пепел не летит.
Итог. Лучше повозиться подольше и сделать нормальную конструкцию сразу, что бы не переделывать потом.
Затем,+ сделал нормальную дымовую трубу из стали. Выход дымохода перенёс вверх.

Сделал смотровое окно с заглушкой.

В зимний период, печка работает каждый день. Утро начинается с наливки отработки в расходный бачек. И в течении дня ловишь необходимую подачу шаровым краном.
В итоге решил сделать нормальную регулировку подачи воздуха и топлива. Для этого на али экспресс заказал вентилятор, маслонасос от скутера и два ШИМ регулятора для электродвигателей.
Вентилятор сдвоенный, маленький. Дует просто отлично.

Вентилятор стоит в трубе 70 мм через резиновое кольцо.

Сверху вентилятор, снизу насос.

Для подачи масла использовал маслонасос от скутера. В напорном отверстии нарезал резьбу М8-1 мм и вкрутил штуцер с конической резьбой. Как раз под ПВХ шланг на 8 мм. Для привода насоса использовал моторчик стеклоподьемника. Между собою они соединены длинной шпилькой М6. Вращение передаётся куском троса спидометра от 2108.

Запас топлива теперь 20 литров. ШИМ регулятор позволяет очень точно настраивать подачу масла от капель до струи.

Регуляторы для вентилятора и насоса приклеил на двусторонний скотч прямо на корпус ИБП.

Управлять печкой очень удобно. Максимальный нагрев получается 30% вентилятор и 60% маслонасос. Минимальное горение 13% вентилятор и 20% маслонасос.
При желании можно сделать управление с термодатчиком для поддержания заданной температуры в помещении.

Видео: доработка печи на отработке

Автор: Иван Иванов. г.Курск.

Университет на дровах — огонь внутри

Что предлагает полное обучение в классе по управлению мобильным ресторанным бизнесом, рецепты теста для пиццы на коммерческой кухне и практическое обучение приготовлению пищи в дровяной печи?

Университет на дровах, конечно!

ПОЗВОНИТЕ НАМ И ЗАБРОНИРУЙТЕ УРОК:

(888) 240-9758>

Присоединяйтесь к всемирно известной учебной программе, которая помогла тысячам людей начать собственное дело по производству пиццы на дровах

На протяжении более десяти лет FireWithin поддерживает тысячи выпускников нашего уникального, известного во всей стране Университета Wood Fired. Изучите специальные методы подготовки и приготовления пищи, используемые в сфере общественного питания, и превратите свое хобби в полноценную бизнес-стратегию. Мы научим вас пользоваться мобильной дровяной печью и научим вас избегать наиболее распространенных ошибок.

Станьте сертифицированным специалистом по дровяной печи
ПОЗВОНИТЕ НАМ И ЗАПИШИТЕСЬ НА ЗАНЯТИЕ: (888) 240-9758