Мощный мотоблок дизельный: Рейтинг лучших дизельных мотоблоков » ТОП-10: обзор, отзывы, цены

Содержание

Дизельные мотоблоки в Москве с доставкой по всей России в самые короткие сроки от Мотоблокмаркет +7 967 036-20-21

 В вашем браузере отключена поддержка Javascript.
Для взаимодействия с сайтом включите поддержку Javascript.   Как включить

  •  Главная
  • Мотоблоки

Дизельные мотоблоки Kipor, Crosser, МБ. Большой ассортимент, с доставкой по всем регионам России, а также Москва и Московская область доставим в день обращения.

Загрузка…

  • Добавить в избранное

    Добавить к сравнению

    Быстрый просмотр

    один из самых мощных мотоблоков модельного ряда Crosser. Мотоблок имеет дизельный двигатель…

    Тип двигателя:

    дизельный с водяным охлаждением, с прямым впрыском форсунки

    Объем двигателя:

    820 см3

    Электростартер:

    эленктрический и кик стартер

    Тип трансмиссии:

    шестеренчатый с конической передачей

    Фара:

    Есть

    Тип сцепления:

    ременный

    Вал отбора мощности:

    Есть

    Диаметр фрез:

    35 см.

    Ширина обработки:

    1000 мм.

    Глубина обработки:

    30 см.

    Кол-во скоростей:

    6 вперед/2 назад

    Масса:

    320 кг

    Аккумулятор:

    12 вольт

    Мощность:

    15 л.с.

    Объем топливного бака:

    6,5 л.

    Страна:

    Китай

    Топливо:

    дизельное

     В наличии

  • Добавить в избранное

    Добавить к сравнению

    Быстрый просмотр

    один из самых мощных мотоблоков модельного ряда Crosser.

    Мотоблок имеет дизельный двигатель…

    Тип двигателя:

    дизельный с водяным охлаждением

    Объем двигателя:

    890см3

    Электростартер:

    эленктрический и кик стартер

    Тип трансмиссии:

    шестеренчатый с конической передачей

    Фара:

    Есть

    Тип сцепления:

    ременный

    Вал отбора мощности:

    Есть

    Диаметр фрез:

    35 см.

    Ширина обработки:

    1000 мм.

    Глубина обработки:

    30 см.

    Кол-во скоростей:

    6 вперед/2 назад

    Масса:

    320 кг

    Аккумулятор:

    12 вольт

    Мощность:

    12 л.с.

    Объем топливного бака:

    5,5 л.

    Страна:

    Китай

    Топливо:

    дизельное

     В наличии

  • Кол-во ограниченное

    Добавить в избранное

    Добавить к сравнению

    Быстрый просмотр

    мощностью 9,5 л. с. водяного охл. с электростартером. В стандартной комплектации: активная. ..

    Тип двигателя:

    4-х тактный одноцилиндровый, дизельный двигатель

    Объем двигателя:

    690 см3

    Электростартер:

    электрический

    Тип трансмиссии:

    шестеренчатое с конической передачей

    Фара:

    Есть

    Тип сцепления:

    ременное

    Вал отбора мощности:

    Есть

    Ширина обработки:

    1000 мм.

    Глубина обработки:

    30 см.

    Кол-во скоростей:

    6 вперед/2назад

    Пусковая система:

    электростартер и кривой ключ

    Аккумулятор:

    12 вольт

    Мощность:

    10 л.с.

    Объем топливного бака:

    5,5

    Страна:

    Китай

    Топливо:

    дизельное

     В наличии

  • цена качество

    Добавить в избранное

    Добавить к сравнению

    Быстрый просмотр

    мощностью 9,5 л. с. водяного охл. В стандартной комплектации — активная почвофреза и плуг.

    Тип двигателя:

    дизельный с водяным охлаждением

    Тип трансмиссии:

    шестеренчатый с конической передачей

    Фара:

    Есть

    Тип сцепления:

    ременное

    Вал отбора мощности:

    Есть

    Ширина обработки:

    800 мм.

    Глубина обработки:

    30 см.

    Кол-во скоростей:

    6 вперед/2 назад

    Пусковая система:

    Ручная

    Масса:

    230 кг

    Мощность:

    9,5 л.с.

    Объем топливного бака:

    5,5 л.

    Страна:

    Китай

    Топливо:

    дизельное

    Нет в наличии

  • Добавить в избранное

    Добавить к сравнению

    Быстрый просмотр

    с электростартером, мощный дизельный двигатель с водяным охлаждением мощностью 8 л.с. в…

    Тип двигателя:

    дизельный с водяным охлаждением

    Объем двигателя:

    573 см3

    Электростартер:

    Есть

    Тип трансмиссии:

    шесеренчатый с конической передачей

    Фара:

    Есть

    Тип сцепления:

    ременное

    Вал отбора мощности:

    Есть

    Ширина обработки:

    1000 мм.

    Глубина обработки:

    30 см.

    Кол-во скоростей:

    6 вперед/2 назад

    Пусковая система:

    Элетростартер и кик стартер

    Аккумулятор:

    есть

    Мощность:

    8 л. с.

    Объем топливного бака:

    5,5 л.с.

    Страна:

    Китай

    Топливо:

    дизельное

    Нет в наличии

  • Добавить в избранное

    Добавить к сравнению

    Быстрый просмотр

    с водяным охлаждением мощностью 8 л.с. в стандартную комплектацию входит активная почвофреза и плуг.

    Тип двигателя:

    4 тактный дизельный водяного охлаждения

    Объем двигателя:

    415 см3

    Фара:

    Есть

    Тип сцепления:

    ременное

    Вал отбора мощности:

    Есть

    Тип редуктора:

    шестеренчатый с конической передачей

    Диаметр фрез:

    35 см.

    Ширина обработки:

    1000 мм.

    Глубина обработки:

    30 см.

    Кол-во скоростей:

    6 вперед/2 назад

    Пусковая система:

    Ручная

    Масса:

    230 кг

    Мощность:

    8 л.с.

    Объем топливного бака:

    5,5 л.

    Страна:

    Китай

    Топливо:

    дизельное

    Нет в наличии

  • org/Product» data-id=»425″ data-animation=»» data-kmgtm=»product»>

    Добавить в избранное

    Добавить к сравнению

    Быстрый просмотр

    один из самых мощных мотоблоков модельного ряда ТАТА. Мотоблок имеет дизельный двигатель…

    Тип двигателя:

    дизельный с водяным охлаждением

    Объем двигателя:

    812 см3

    Электростартер:

    эленктрический и кик стартер

    Тип трансмиссии:

    шестеренчатый с конической передачей

    Фара:

    Есть

    Тип сцепления:

    ременный

    Вал отбора мощности:

    Есть

    Диаметр фрез:

    35 см.

    Ширина обработки:

    1000 мм.

    Глубина обработки:

    30 см.

    Кол-во скоростей:

    6 вперед/2 назад

    Масса:

    350 кг

    Аккумулятор:

    12 вольт

    Мощность:

    15 л.с.

    Объем топливного бака:

    6.5 л.

    Страна:

    TAIWAN

    Топливо:

    дизельное

     В наличии

  • Скидка16%

    Добавить в избранное

    Добавить к сравнению

    Быстрый просмотр

    с электростартером, мощный дизельный двигатель с водяным охлаждением мощностью 8 л. с. в…

    Тип двигателя:

    дизельный с водяным охлаждением

    Объем двигателя:

    400 см3

    Электростартер:

    Есть

    Тип трансмиссии:

    шесеренчатый с конической передачей

    Фара:

    Есть

    Тип сцепления:

    ременное

    Вал отбора мощности:

    Есть

    Ширина обработки:

    100 мм.

    Глубина обработки:

    30 см.

    Кол-во скоростей:

    6 вперед/2 назад

    Пусковая система:

    Элетростартер и кик стартер

    Аккумулятор:

    есть

    Мощность:

    8 л.с.

    Объем топливного бака:

    5,5 л.с.

    Страна:

    TAIWAN

    Топливо:

    дизельное

    Производитель:

    TATA

     В наличии

  • Добавить в избранное

    Добавить к сравнению

    Быстрый просмотр

    с дизельным двигателем воздушного охлаждения 6 л.с. фреза в комплекте

     В наличии

  • org/Product» data-id=»609″ data-animation=»» data-kmgtm=»product»>

    Добавить в избранное

    Добавить к сравнению

    Быстрый просмотр

    с дизельным двигателем воздушного охлаждения 9 л.с. фреза в комплекте

     В наличии

  • Добавить в избранное

    Добавить к сравнению

    Быстрый просмотр

    с электростартером, мощный дизельный двигатель с водяным охлаждением мощностью 8 л.с. в…

    Тип двигателя:

    дизельный с водяным охлаждением

    Объем двигателя:

    400 см3

    Электростартер:

    Есть

    Тип трансмиссии:

    шестеренчатый с конической передачей

    Фара:

    Есть

    Тип сцепления:

    ременное

    Вал отбора мощности:

    Есть

    Ширина обработки:

    100 мм.

    Глубина обработки:

    30 см.

    Кол-во скоростей:

    6 вперед/2 назад

    Пусковая система:

    Элетростартер и кик стартер

    Аккумулятор:

    есть

    Мощность:

    8 л. с.

    Объем топливного бака:

    5,5 л.с.

    Страна:

    Республика Белорусь

    Топливо:

    дизельное

    Производитель:

    КЕНТАВР

    Нет в наличии

  • Добавить в избранное

    Добавить к сравнению

    Быстрый просмотр

    с электростартером, мощный дизельный двигатель с водяным охлаждением мощностью 10 л.с. в…

    Тип двигателя:

    дизельный с водяным охлаждением

    Объем двигателя:

    573 см3

    Электростартер:

    Есть

    Тип трансмиссии:

    шестеренчатый с конической передачей

    Фара:

    Есть

    Тип сцепления:

    ременное

    Вал отбора мощности:

    Есть

    Ширина обработки:

    100 мм.

    Глубина обработки:

    30 см.

    Кол-во скоростей:

    6 вперед/2 назад

    Размеры:

    2100х850х1100 мм

    Пусковая система:

    Элетростартер и кик стартер

    Аккумулятор:

    есть

    Мощность:

    10 л. с.

    Объем топливного бака:

    6,5 л.с.

    Страна:

    Республика Белорусь

    Топливо:

    дизельное

    Производитель:

    КЕНТАВР Брестский тракторный завод

     В наличии

  • Скидка100%

    Добавить в избранное

    Добавить к сравнению

    Быстрый просмотр

    один из самых мощных мотоблоков модельного ряда Prorab GT 120 RDKE. Мотоблок имеет дизельный…

    Тип двигателя:

    дизельный с водяным охлаждением

    Объем двигателя:

    598 см3

    Электростартер:

    эленктрический и кик стартер

    Тип трансмиссии:

    шестеренчатый с конической передачей

    Фара:

    Есть

    Тип сцепления:

    ременный

    Вал отбора мощности:

    Есть

    Диаметр фрез:

    35 см.

    Ширина обработки:

    1000 мм.

    Глубина обработки:

    30 см.

    Кол-во скоростей:

    6 вперед/2 назад

    Масса:

    350 кг

    Аккумулятор:

    12 вольт

    Мощность:

    12 л. с.

    Объем топливного бака:

    5,5 л.

    Страна:

    Китай

    Топливо:

    дизельное

    Нет в наличии

  • Добавить в избранное

    Добавить к сравнению

    Быстрый просмотр

    мощностью 10 л. с. водяного охл. с электростартером. В стандартной комплектации:, активная…

    Тип двигателя:

    4-х тактный одноцилиндровый, дизельный двигатель

    Объем двигателя:

    573 см3

    Электростартер:

    электрический

    Тип трансмиссии:

    шестеренчатое с конической передачей

    Фара:

    Есть

    Тип сцепления:

    ременное

    Вал отбора мощности:

    Есть

    Ширина обработки:

    100 мм.

    Глубина обработки:

    30 см.

    Кол-во скоростей:

    6 вперед/2назад

    Пусковая система:

    электростартер и кривой ключ

    Аккумулятор:

    12 вольт

    Мощность:

    10 л.с.

    Объем топливного бака:

    5,5

    Страна:

    Китай

    Топливо:

    дизельное

    Нет в наличии

  • org/Product» data-id=»427″ data-animation=»» data-kmgtm=»product»>

    Добавить в избранное

    Добавить к сравнению

    Быстрый просмотр

    с электростартером, мощный дизельный двигатель с водяным охлаждением мощностью 8 л.с. в…

    Тип двигателя:

    дизельный с водяным охлаждением

    Объем двигателя:

    400 см3

    Электростартер:

    Есть

    Тип трансмиссии:

    шесеренчатый с конической передачей

    Фара:

    Есть

    Тип сцепления:

    ременное

    Вал отбора мощности:

    Есть

    Ширина обработки:

    100 мм.

    Глубина обработки:

    30 см.

    Кол-во скоростей:

    6 вперед/2 назад

    Пусковая система:

    Элетростартер и кик стартер

    Аккумулятор:

    есть

    Мощность:

    8 л.с.

    Объем топливного бака:

    5,5 л.с.

    Страна:

    Китай

    Топливо:

    дизельное

    Производитель:

    Prorab

    Нет в наличии

  • Спроси у продовца

    Добавить в избранное

    Добавить к сравнению

    Быстрый просмотр

    Мотоблок Скаут GS 15 DE почвофреза, сидение один из мощнейших дизельных мотоблоков в России

    Доставка:

    По всей России

    Тип двигателя:

    Горизонтального расположения дизельный четырехтактный двигатель XT15 (S1100) с водяным охлаждением и системой электрического запуска

    Объем двигателя:

    998 куб. см

    Электростартер:

    есть 12 вольт

    Тип трансмиссии:

    Комбинированного типа (3 + 1) × 2, с приводом от цилиндрической шестерни

    Фара:

    Есть

    Тип сцепления:

    Однодисковое, сухого типа, с постоянным сцеплением, фрикционного типа

    Вал отбора мощности:

    1176 об. / мин.

    Тип редуктора:

    Одноступенчатая прямозубая цилиндрическая шестеренная передача

    Диаметр фрез:

    35

    Ширина обработки:

    100 см

    Глубина обработки:

    25 см

    Кол-во скоростей:

    6 вперед-2 назад

    Размеры:

    2180 х 890 х 1250 мм

    Пусковая система:

    Электростартер и ручной

    Моторное масло:

    SAE-30

    Масса:

    383 кг

    Аккумулятор:

    12 вольт

    Мощность:

    15 л.с.

    Объем топливного бака:

    6,5 л.

    Страна:

    Россия- Китай

    Топливо:

    Дизель

    Производитель:

    США

     В наличии

  • Добавить в избранное

    Добавить к сравнению

    Быстрый просмотр

    Мотоблок Скаут GS 101 DE почвофреза, сидение с электростартером мощностью 10 л. с.

    Доставка:

    По всей России

    Тип двигателя:

    Горизонтального расположения дизельный четырехтактный двигатель R 190 ANL с водяным охлаждением и системой электрического запуска

    Объем двигателя:

    573 куб. см

    Расход топлива на кВт/час:

    0.178 л

    Электростартер:

    есть 12 вольт

    Тип трансмиссии:

    Комбинированного типа (3 + 1) × 2, с приводом от цилиндрической шестерни

    Фара:

    Есть

    Тип сцепления:

    Однодисковое, сухого типа, с постоянным сцеплением, фрикционного типа

    Вал отбора мощности:

    1176 об. / мин.

    Тип редуктора:

    Одноступенчатая прямозубая цилиндрическая шестеренная передача

    Диаметр фрез:

    35

    Ширина обработки:

    100 см

    Глубина обработки:

    25 см

    Кол-во скоростей:

    6 вперед-2 назад

    Размеры:

    2180 х 890 х 1250 мм

    Пусковая система:

    Электростартер и ручной

    Моторное масло:

    SAE-30

    Масса:

    366 кг

    Аккумулятор:

    12 вольт

    Мощность:

    11 л. с.

    Объем топливного бака:

    6,5 л.

    Страна:

    Россия- Китай

    Топливо:

    Дизель

    Производитель:

    США

     В наличии

  • Добавить в избранное

    Добавить к сравнению

    Быстрый просмотр

    Оптовая и розничная продажа в Москве бензиновых и дизельных мотоблоков, двигателей, навесного…

    Доставка:

    По всей России

    Тип двигателя:

    Горизонтального расположения дизельный четырехтактный двигатель R 190 N с водяным охлаждением и системой ручного запуска

    Объем двигателя:

    573 куб. см

    Расход топлива на кВт/час:

    0.178 л

    Электростартер:

    нет

    Тип трансмиссии:

    Комбинированного типа (3 + 1) × 2, с приводом от цилиндрической шестерни

    Фара:

    Есть

    Тип сцепления:

    Однодисковое, сухого типа, с постоянным сцеплением, фрикционного типа

    Вал отбора мощности:

    1176 об. / мин.

    Тип редуктора:

    Одноступенчатая прямозубая цилиндрическая шестеренная передача

    Диаметр фрез:

    35

    Ширина обработки:

    100 см

    Глубина обработки:

    25 см

    Кол-во скоростей:

    6 вперед-2 назад

    Размеры:

    2180 х 890 х 1250 мм

    Пусковая система:

    ручная кривым ключом

    Моторное масло:

    SAE-30

    Масса:

    334 кг

    Мощность:

    11 л.с.

    Объем топливного бака:

    6,5 л.

    Страна:

    Россия- Китай

    Топливо:

    Дизель

    Производитель:

    США

    Нет в наличии

  • Добавить в избранное

    Добавить к сравнению

    Быстрый просмотр

    почвофреза-электоростартер-мощность 8 л.с.

    Доставка:

    По всей России

    Тип двигателя:

    Горизонтального расположения дизельный четырехтактный двигатель R 180 ANL с водяным охлаждением и системой электрического запуска

    Объем двигателя:

    402 куб. см

    Расход топлива на кВт/час:

    0.156 л

    Электростартер:

    есть 12 вольт

    Тип трансмиссии:

    Комбинированного типа (3 + 1) × 2, с приводом от цилиндрической шестерни

    Фара:

    Есть

    Тип сцепления:

    Однодисковое, сухого типа, с постоянным сцеплением, фрикционного типа

    Вал отбора мощности:

    1176 об. / мин.

    Тип редуктора:

    Одноступенчатая прямозубая цилиндрическая шестеренная передача

    Диаметр фрез:

    35

    Ширина обработки:

    100 см

    Глубина обработки:

    25 см

    Кол-во скоростей:

    6 вперед-2 назад

    Размеры:

    2180 х 890 х 1250 мм

    Пусковая система:

    Электростартер и ручной

    Моторное масло:

    SAE-30

    Масса:

    331 кг

    Аккумулятор:

    12 вольт

    Мощность:

    8,8 л.с.

    Объем топливного бака:

    6,5 л.

    Страна:

    Россия- Китай

    Топливо:

    Дизель

    Производитель:

    США

     В наличии

  • org/Product» data-id=»450″ data-animation=»» data-kmgtm=»product»>

    Добавить в избранное

    Добавить к сравнению

    Быстрый просмотр

    с почвофрезой и ручным стартером, мощностью 8 л.с.

    Доставка:

    По всей России

    Тип двигателя:

    Горизонтального расположения дизельный четырехтактный двигатель R 180 N с водяным охлаждением и системой ручного запуска

    Объем двигателя:

    402 куб. см

    Расход топлива на кВт/час:

    0.156 л

    Электростартер:

    нет

    Тип трансмиссии:

    Комбинированного типа (3 + 1) × 2, с приводом от цилиндрической шестерни

    Фара:

    Есть

    Тип сцепления:

    Однодисковое, сухого типа, с постоянным сцеплением, фрикционного типа

    Вал отбора мощности:

    1176 об. / мин.

    Тип редуктора:

    Одноступенчатая прямозубая цилиндрическая шестеренная передача

    Диаметр фрез:

    35

    Ширина обработки:

    100 см

    Глубина обработки:

    25 см

    Кол-во скоростей:

    6 вперед-2 назад

    Размеры:

    2180 х 890 х 1250 мм

    Пусковая система:

    ручная кривым ключом

    Моторное масло:

    SAE-30

    Масса:

    307 кг

    Мощность:

    11 л. с.

    Объем топливного бака:

    6,5 л.

    Страна:

    Россия- Китай

    Топливо:

    Дизель

    Производитель:

    США

    Нет в наличии

  • Добавить в избранное

    Добавить к сравнению

    Быстрый просмотр

    мощностью 9 л.с. рассчитан на тяжелые нагрузки, благодаря мощному редуктору с червячной…

    Тип двигателя:

    дизельный с воздушным охлаждением

    Объем двигателя:

    406 см3

    Расход топлива на кВт/час:

    1 л

    Тип трансмиссии:

    червячная с конической передачей

    Фара:

    нет

    Тип сцепления:

    многодисковое

    Вал отбора мощности:

    Есть

    Диаметр фрез:

    35 см.

    Ширина обработки:

    от 60 до 135 см. 8 секций почвофрез

    Глубина обработки:

    30 см.

    Кол-во скоростей:

    2 вперед/ 1 назад

    Размеры:

    1800х1350х1100

    Емкость масленого картера:

    1 л.

    Пусковая система:

    ручная кик стартер

    Мощность:

    9 л.с.

    Объем топливного бака:

    5,5 л.

    Страна:

    Китай

    Топливо:

    дизельное

    Нет в наличии

  • Добавить в избранное

    Добавить к сравнению

    Быстрый просмотр

    мощностью 9 л.с. рассчитан на тяжелые нагрузки, благодаря мощному редуктору с червячной…

    Тип двигателя:

    дизельный с воздушным охлаждением

    Объем двигателя:

    406 см3

    Расход топлива на кВт/час:

    1 л

    Электростартер:

    электрический и кик стартер

    Тип трансмиссии:

    червячное с конической передачей

    Фара:

    нет

    Тип сцепления:

    многодисковое

    Вал отбора мощности:

    Есть

    Диаметр фрез:

    35 см.

    Ширина обработки:

    от 60 см. до 135 см.

    Глубина обработки:

    30 см.

    Кол-во скоростей:

    2 вперед/ 1 назад

    Размеры:

    1800х1350х1100 см.

    Емкость масленого картера:

    1,6 л.

    Аккумулятор:

    12 вольт

    Мощность:

    9 л.с.

    Объем топливного бака:

    5,5 л.

    Страна:

    Китай

    Топливо:

    дизельное

    Нет в наличии

  • Скидка0%

    Добавить в избранное

    Добавить к сравнению

    Быстрый просмотр

    для профессионального использования. Мощностью 7 л.с. Лидер на Российском рынке по качеству…

    Тип двигателя:

    дизильный

    Объем двигателя:

    296 см3

    Расход топлива на кВт/час:

    270 мл

    Электростартер:

    Есть

    Тип трансмиссии:

    шестиренчатая

    Фара:

    Есть

    Тип сцепления:

    ременная

    Вал отбора мощности:

    Есть

    Ширина обработки:

    40-110

    Глубина обработки:

    15-30

    Кол-во скоростей:

    6

    Емкость масленого картера:

    1 л

    Масса:

    123 кг

    Аккумулятор:

    12/7 Ач.

    Мощность:

    7 л.с.

    Объем топливного бака:

    3,5 л.

    Страна:

    Китай

    Топливо:

    дизильное

    Нет в наличии

  • Скидка!

    Добавить в избранное

    Добавить к сравнению

    Быстрый просмотр

    для профессионального использования. Мощностью 6 л.с. Лидер на Российском рынке по качеству…

    Тип двигателя:

    дизельный воздушного охлаждения

    Объем двигателя:

    296 см3

    Электростартер:

    Есть

    Тип трансмиссии:

    шестеренчатый

    Фара:

    Есть

    Тип сцепления:

    ременное

    Вал отбора мощности:

    Есть

    Ширина обработки:

    от 40 см. до 110 см.

    Глубина обработки:

    от 15 см. до 30 см.

    Кол-во скоростей:

    4 вперед/ 2назад

    Размеры:

    1040х660х1000

    Емкость масленого картера:

    1 л.

    Пусковая система:

    электростартер и кик стартер

    Масса:

    123 кг

    Аккумулятор:

    12 вольт

    Мощность:

    6 л. с.

    Объем топливного бака:

    3,5 л.

    Страна:

    Китай

    Топливо:

    дизельное

    Нет в наличии

  • Добавить в избранное

    Добавить к сравнению

    Быстрый просмотр

    для обработки от 10 соток до полутора гектар земли, профессиональный дизельный двигатель Kama,…

    Тип двигателя:

    дизельный с воздушным охлаждением

    Объем двигателя:

    296 см3

    Расход топлива на кВт/час:

    0.5 л

    Электростартер:

    Есть

    Тип трансмиссии:

    червячный с конической передачей

    Тип сцепления:

    многодисковое

    Вал отбора мощности:

    Есть

    Диаметр фрез:

    35 см.

    Ширина обработки:

    105 см.

    Глубина обработки:

    30 см.

    Кол-во скоростей:

    2 вперед/ 1 назад

    Размеры:

    1740х1050х980 см.

    Емкость масленого картера:

    1 л.

    Пусковая система:

    электростартер, кик стартер

    Аккумулятор:

    12 вольт

    Мощность:

    6 л. с.

    Объем топливного бака:

    3,6 л.

    Страна:

    Китай

    Топливо:

    дизельное

     В наличии

  • Распродажа

    Добавить в избранное

    Добавить к сравнению

    Быстрый просмотр

    с воздушным охлаждением с электростартером мощность 10,2 л.с. и фарой

    Тип двигателя:

    дизельный

    Объем двигателя:

    418 см3

    Электростартер:

    Есть

    Фара:

    Есть

    Тип сцепления:

    многодисковое

    Вал отбора мощности:

    Есть

    Тип редуктора:

    червячный

    Диаметр фрез:

    35 см.

    Ширина обработки:

    от 80 см 130 см.

    Глубина обработки:

    30 см.

    Кол-во скоростей:

    2 вперед / 1 назад

    Размеры:

    1050х570х780 мм.

    Емкость масленого картера:

    1,65 л.

    Пусковая система:

    электростартер и кик стартер

    Масса:

    174 кг

    Аккумулятор:

    12 вольт

    Мощность:

    10 л. с.

    Объем топливного бака:

    5,5 л.

    Страна:

    Китай

    Топливо:

    дизельное

    Нет в наличии

  • Распродажа

    Добавить в избранное

    Добавить к сравнению

    Быстрый просмотр

    мощностью 6 л.с. Электростартер, фара. Вес 125 кг. шириной обработки 110 см.

    Тип двигателя:

    дизельный воздушного охлаждения 178FE

    Объем двигателя:

    296

    Расход топлива на кВт/час:

    280 мл

    Электростартер:

    Есть

    Тип трансмиссии:

    червячный

    Фара:

    Есть

    Тип сцепления:

    многодисковое

    Вал отбора мощности:

    Есть

    Диаметр фрез:

    33 см.

    Ширина обработки:

    от 40 см. до 110 см.

    Глубина обработки:

    от 15 см. до 30 см.

    Кол-во скоростей:

    2 вперед / 1 назад

    Размеры:

    1050х570х780 мм.

    Емкость масленого картера:

    1 л.

    Пусковая система:

    электростартер и кик стартер

    Масса:

    125 кг

    Аккумулятор:

    12 вольт

    Мощность:

    6 л. с.

    Объем топливного бака:

    3,6 л.

    Страна:

    Китай

    Топливо:

    дизельное

    Нет в наличии

  • Добавить в избранное

    Добавить к сравнению

    Быстрый просмотр

    мощность 6,0 л. с. Скорость 2 вперед, 1 назад. Вес 125 кг. ширина обработки 110 см.

    Тип двигателя:

    дизельный

    Объем двигателя:

    296

    Электростартер:

    нет

    Тип трансмиссии:

    Червячное

    Фара:

    нет

    Тип сцепления:

    многодисковое

    Диаметр фрез:

    35 см.

    Ширина обработки:

    от 40 см. до 110 см.

    Глубина обработки:

    от 15 см. до 30 см.

    Кол-во скоростей:

    2 вперед/ 1 назад

    Размеры:

    1050х570х780

    Пусковая система:

    ручная кик стартер

    Масса:

    125 кг

    Мощность:

    6 л.с.

    Объем топливного бака:

    3,6 л.

    Страна:

    Китай

    Топливо:

    дизельное

     В наличии

Китайские мотоблоки дизельные и навесное оборудование.

Китайские дизельные мотоблоки

Предназначены дизельные мотоблоки для выполнения полного комплекса сельскохозяйственных работ — вспахивания плугом, культивирования, выкапывания корнеплодов, а также транспортировки грузов. Но для осуществления всех перечисленных операций необходимо приобрести дополнительное навесное оборудование. Дизельные мотоблоки превосходят бензиновые по многим характеристикам: они более экономичные и обладают большим ресурсом работы. Помимо этого, они имеют большие показатели крутящего момента и рабочую мощность. КПД у дизельных мотоблоков также значительно выше, чем у бензиновых моделей.

Сегодня представлен большой выбор китайских дизельных мотоблоков в Москве , которые отвечают довольно высоким требованиям и с каждым днем завоевывают все большее количество почитателей. Также привлекает невысокая стоимость агрегатов и длительный срок эксплуатации. Охлаждение у этих механизмов осуществляется за счет водяного или воздушного устройства.

Мотоблоки Garden Scout — достойные представители китайской техники, которые характеризуются высоким качеством производства и оригинальной конструкцией. Литье, сварные швы, аккуратная сборка, штамповка, окраска — все эти показатели выгодно отличают технику среди других китайских механизмов. Модель 105 D серии GS массой 110 кг оборудована дизельным двигателем в 6,0 лошадиных сил, предназначена для культивирования и вскапывания почв, транспортировки прицепа. Стоит обратить особое внимание на двигатель для мотоблока Garden Scout , который успешно продается в Европе и имеет хорошие отзывы — заводится и работает он безотказно. Двигатель оснащен воздушным фильтром и масляной ванной, что позволяет мотоблоку работать в пыльных условиях и существенно продлевает срок службы.

Дизельные китайские мотоблоки Garden Scout отличаются более длительным рабочим ресурсом, способны работать в большом температурном диапазоне и обладают высокой проходимостью. Все модели оборудованы валом отбора мощности и предназначены для применения разнообразного навесного оборудования для осуществления всех основных функций: бороновать, убирать снег, косить, а также транспортировать грузы. Мотоблоки Garden Scout отличаются привлекательной ценой и высоким качеством, которое обеспечивается за счет тщательного экспертного контроля.

Мотоблок МХ 101 весом 286 кг и дизельным двигателем с рабочей мощностью 9,5 лошадиных сил относится к тяжелым мотоблокам. Он предназначен для выполнения всех существующих видов агротехнических работ. Характеризуется легким маневрированием, высокой проходимостью, плавным движением и торможением. Эксплуатация допускается в любом температурном диапазоне. Достаточно высокая мощность двигателя позволяет обрабатывать тяжелые спрессованные почвы и вспахивать слежавшиеся земляные пласты. Водяное охлаждение двигателя позволяет агрегату беспрерывно работать до 8-10 часов.

На сегодняшний день большинство продукции, продаваемой на мировом рынке, принадлежит китайскому производителю. При выборе мотоблока, стоит ли смотреть на китайский агрегат, или все-таки европейский?

Китайские дизельные мотоблоки какие лучше?

Выбирая китайские дизельные мотоблоки нужно изучить характеристики и показатели двигателя, ведь это сердце любой техники. Обычно двигатели на мотоблоки производят известные мировые марки, и представляют собой четырехтактные модели, мощностью от 4 до 9 кВт (от 5 до 11 л.с.), а объем топливного бака составляет 2-10 л. Мощности двигателя должно хватать для свободного передвижения мотоблока, несмотря на сопротивление.

Если решили покупать китайский дизельный мотоблок, следует обратить внимание на тип работы трансмиссии: с жидкостным или сухим трением. Первый вариант хорошо подходит к механической передаче, т.к. максимально снижает ее износ. С другой стороны требует постоянную смазку всех рабочих поверхностей.


Принципиальной разницы в конструкции мотоблоков китайского и европейского производства не существует. Во время их производства применяют одинаковые кинематические связи, что повышает уровень стандартизации и унификации оборудования, продающегося на рынке. Таким образом происходит уменьшение вариантов комплектующих садовой техники, что упрощает возможный ремонт, сервис и замену запчастей. Поэтому при приобретении оборудования обращайте внимание на его универсальность функционирования и эксплуатации.


Главное достоинство дизельных мотоблоков, изготовленных в Китае, является ценовая доступность и большой выбор. Если бережно эксплуатировать технику, учитывая нюансы использования, то отличие между китайской, европейской и российской маркой почти стирается.

Как выбрать дизельный двигатель для мотоблока

У большинства современных двигателей для мотоблоков, работа идет по четырехтактному циклу. Это является несомненным преимуществом, потому что такие моторы намного неприхотливее и экономичнее двухтактных. В последнее время популярность обретают и дизельные двигатели. Например, дизельный двигатель КМ186F — может развить мощность 9 л.с., используя рабочий объем 0,4 л. А принудительное воздушное охлаждение позволяет эксплуатировать мотор на протяжении долгого времени.

Также можно выделить китайскую модель Lifan160F, который отличается хорошей мощностью в 4,3 кВт. Причем рабочий объем составляет всего 0,118 л. Также указано, что моторесурс двигателя составляет 3000 моточасов, что является неплохим показателем.


Выбирая двигатель нужно помнить, что от мощности зависит его долговечность. Например, если использовать на одинаковом грунте мотоблоки мощностью 3 л.с. и 9 л.с., то в первом случае мотоблок получит больше потенциальных проблем, чем во втором.

Дело в том, что более слабый дизельный двигатель для мотоблок,а будет всегда работать в режиме повышенных оборотов и больших нагрузок на редуктор. Поэтому раньше наступит его износ, по сравнению с более мощным двигателем.


При выборе двигателя для мотоблока, сначала спланируйте условия работы и ее продолжительность, чтобы определить мощность и комплектацию агрегата. Это позволит сэкономить на покупке мотора, и избежать приобретения ненужных функций.

Ремонт дизельного мотоблока своими руками

Возникающие неисправности мотоблока, условно разделяются на две категории: поломки двигателя и неполадки остальных механизмов и узлов. В большинстве случаев хозяева этих многофункциональных машин сталкиваются с первым видом проблем.

Перед тем, как начать ремонт мотоблока своими руками, обязательно нужно изучить схему вашего мотоблока.
Рассмотрим, что нужно делать, если не запускается дизельный двигатель. Часто встречающиеся неполадки или условия, которые не позволяют заводиться дизельным двигателям, описаны в таблице.

Как обкатать дизельный мотоблок, инструкция

При покупке мотоблока, проверяем его на: наличие масла в картере (количество и марка), включение всех передач, как работает свет, полную комплектацию, каков звук мотора, одинаковы ли колеса, работают ли разблокираторы, соответствуют ли тяги управления (могут быть не той длины и разные), и т.д. После этого привозим мотоблок домой.


Доливаем до нужного уровня масло, той марки, что заливал продавец. Если же это масло нам не подходит, полностью меняем его на другое. Возможно использование минерального дизельного масла специально для обкатки.
В радиатор заливаем антифриз.

  1. Затягиваем болты крепления рамы к КПП.
  2. Снимаем и разбираем шкив сцепления. Добавляем смазку в подшипники.
  3. Снимаем и разбираем натяжной ролик вентилятора. Добавляем смазку в подшипники.
  4. Регулируем ручки под свой рост. Закрепляем на этой высоте.
  5. Регулируем тормоз и сцепление.
  6. Натягиваем ремни и выставляем соосность шкивов.
  7. У разблокираторов регулируем длину тяг. Также при заведенном моторе регулируем длину тяг газа.
  8. Выставляем колеса одинаково.
  9. У опорной подставки регулируем тягу.
  10. Протягиваем кабель к выключателю форы и подсоединяем.

После подготовки мотоблока переходим к обкатке

Заводим мотоблок и даем ему поработать 5 минут на холостых. Даем остыть, и заново заводим еще на 15 минут. Даем остыть и увеличиваем время до 20-30 минут. Даем остыть. Установив прицеп, начинаем движение не повышая обороты двигателя выше средних. При этом следим за температурой, давлением масла, средними оборотами и выхлопами из трубы.

Часто давайте остывать двигателю. В перерывах еще раз проверьте все болты, крепления, настройки мотоблока.

Главное правило при обкатке мотоблока — не перегрейте двигатель, не повышайте обороты выше средних.


После обкатки нужно слить все масло, и полностью промыть двигатель, и залить новое масло. Начиная работу фрезу сразу не устанавливать.

Правильная сборка активной почвофрезы дизельного мотоблока

Рассмотрим сборку активной почвофрезы на примере модели Garden Scout GS81D(E)-GS101D(Е)-12DE.

  1. Устанавливаем ножи в специальные крепления на ступице. При вращении нож должен заглубляться в почву заточенной стороной. Ступицы располагаем пыльниками друг напротив друга. Первым устанавливаем нож, находящийся близко к пыльнику. Изогнутая часть ножа должна быть направлена к редуктору, а его заостренная часть — по движению фрезы.
  2. Другие ножи устанавливаем по аналогии с первым. После чего подготавливаем редуктор. Устанавливаем упор на нижнюю часть редуктора и крепим болтами.
  3. Между приводной шестерней и упором, по центру редуктора устанавливаем винт натяжения цепи.
  4. Далее устанавливаем ступицы с ножами на редуктор. Фиксирующий болт, который находится на ступице, должен совпадать с отверстием шлицевого вала редуктора.
  5. В ступицы устанавливаем шпильки и вкручиваем в вал редуктора.
  6. Устанавливаем кожух на редуктор, и прикрепляем болтами.
    Важная часть фрезу — колесо, которое регулирует глубину культивации и крепит сидение-адаптер. На крепежную балку фрезы устанавливается вилка колеса. Ручка регулировки высоты колеса устанавливается сверху на вилке.

В наше время при работе на поле нельзя обойтись без хорошего тяжелого мотоблока. Для максимальной эффективности работы устройство должно отлично подходить работнику, а он, в свою очередь, должен иметь навыки эксплуатации такого агрегата. Поэтому крайне важно знать о том, какие мотоблоки самые лучшие и надежные. Мощные тяжёлые конструкции требуются в тех случаях, когда необходимо вспахать грунт, содержащий солончаки или корни деревьев.

Использование мотоблоков

Чтобы понять, чем отличается тяжелый дизельный мотоблок от обычного, достаточно привести простую аналогию с лопатами, где тяжелая лопата — это рассматриваемый агрегат. Такое приспособление способно резать грунт любой сложности. Однако требуется внушительная физическая сила для работы с ним.

Для тяжелых устройств характерно:

  • Увеличена масса всей конструкции, за счет которой достигается улучшение сцепления конструкции с поверхностью земли.
  • Оснащение более мощным двигателем, который способен работать с такими массами. Таким образом, для корректной работы мотоблока массой 150 кг требуется мотор мощностью 10−13 лошадиных сил.
  • В целом использование тяжелого дизельного мотоблока увеличивает эффективность работы на 40−50 процентов.

При выборе мотоблока нужно учесть тот факт, что его масса в рабочем состоянии не должна превышать вес человека, который будет работать с устройством.

В идеале работник должен суметь поднимать мотоблок на руки и ставить на колеса для начала работы. В противном случае нельзя достигнуть максимального контроля за агрегатом.

Популярные европейские модели

Наиболее востребованы тяжелые мотоблоки в странах Юго-Восточной Азии, а также в Китайской Народной Республике. Именно там начали появляться первые модели, масса которых достигала 300 кг. Там их используют для работы на влажной и глинистой поверхности рисовых полей.

В Европе среди производителей принято ограничивать массу конструкции до 100 кг. При этом он все равно считается тяжелым и мощным. Например, вес известной модели «Caiman 330» немного превышает 100 кг. При этом в нем используется дизельный двигатель мощностью 9 л. с. Такой агрегат может спокойно работать на участке в 100−200 соток.

Благодаря использованию итальянских материалов производители достигли максимального уровня надежности и эффективности. На сегодняшний день это самая востребованная и качественная модель тяжелого мотоблока.

Второй по популярности моделью является «BCS 730» с двигателем производителя Honda, мощность которого составляет порядка 10 лошадиных сил. Вес конструкции может достигать 120 кг.

Почти все европейские модели тяжелых мотоблоков обладают следующими характеристиками:

  1. Масса конструкции составляет от 100 до 150 кг.
  2. Благодаря грамотной центровке и балансировке мотоблок уверенно себя чувствует на любом грунте.
  3. Используются японские и американские двигатели, мощность которых варьируется от 9 до 12 л. с. В большинстве случаев используются бензиновые моторы, но можно встретить и дизельные варианты.
  4. Достижение максимального комфорта при работе за счет шестеренчатых коробок и редукторов, на которых строится трансмиссия.

В отличие от азиатских агрегатов, европейские модели сложно назвать тяжелыми. Дело в том, что на этих территориях проще применить мини-трактор, чем эксплуатировать такую весомую конструкцию.

Китайские производители

Китайские производители сильнее преуспели в создании тяжелых мотоблоков, нежели европейские коллеги. Большинство конструкций, предлагаемых на рынке СНГ, экспортируются именно из Китая.

К наиболее популярным моделям относятся агрегаты «Crosser CR-M12E» и «Garden Scout GS 101 DE» . В них используются дизельные двигатели. Вес конструкций достигает 250−300 кг. В связи с этим многие привыкли относить такие изделия к мини-тракторам, причем вполне справедливо.

Благодаря двигателю с мощностью до 12 лошадиных сил создается внушительный вращающий момент и большая тяга. Поэтому мотоблок способен обрабатывать даже самые плотные и неприятные поверхности. Расход топлива таких моделей составляет порядка 3−4 литров в час. Для такой массы это вполне хорошо.

Не менее популярной китайской моделью является тяжелый мотоблок «Zubr JR Q12E». В него встроен дизельный двигатель мощностью 12 лошадок с использованием водяного охлаждения. Вес модели достигает 250 кг. Конструкция отличается легкостью ремонта, надежностью в работе, а также приемлемой ценой, которая понравится любому фермеру.

Агрегаты из России

Наше государство также немного преуспело в производстве таких конструкций. Наилучшим и популярным признан агрегат «Агро». Его масса составляет 160 кг. Этого вполне достаточно для работы на сложных рельефных поверхностях. В мотоблоке используется бензиновый двигатель УМЗ-341, который может похвастаться мощностью в 8 лошадок.

Многие выбирают эту конструкцию из-за ее неприхотливости и надежности. Наиболее удачным аналогом «Агро» является белорусский мотоблок «Беларус 08 МТ». Его характеристики максимально сходны с рассматриваемым агрегатом.

Помимо «Агро», особой популярностью на рынке такой техники пользуется модель «Угра НМБ 1Н13». Она оснащается бензиновым двигателем с мощностью 6 лошадиных сил, а масса составляет не более 90 кг. В агрегате используется многодисковое сцепление, а также шестеренчатый редуктор для трансмиссии.

К сожалению, о большинстве российской продукции отзываются крайне плохо. Это связано с использованием низкокачественных комплектующих, которые закупаются в Китае. По этой причине люди очень редко покупают модели нашего производства, а обращаются к импортным производителям за высоким качеством и надежностью.

Подавляющее большинство современных мотоблоков делятся на две категории — легкие бензиновые машины для обработки небольших приусадебных участков и мощные дизельные мотоблоки, рассчитанные на работу в тяжелых условиях, с нагрузкой, лишь немногим уступающей минитракторам. Обработка больших площадей земли для наших широт всегда была уделом тракторной техники, Тяжелые дизельные мотоблоки появились на просторах постсоветского пространства сравнительно недавно, с подачи китайских производителей, копирующих популярные модели супертяжелых мотоблоков стран Юго-Восточной Азии.

Что представляет собой тяжелый мотоблок


Работать на любом мотоагрегате с ручным управлением — явно не подарок, а управлять тяжелым дизельным или бензиновым мотоблоком сложнее вдвойне. В отличие от трактора, на мотоблоке привод от дизеля мощностью в полтора-два десятка лошадиных сил приходится направлять и удерживать вручную, что требует сильных рук и терпения.

К тяжелым дизельным мотоблокам относят следующие категории машин:

  • Вес агрегата не менее 90 кг;
  • Мощность двигателя не менее 8 л.с;
  • Отсутствие ременных приводов в редукторе, все передачи только шестеренчатые.

К сведению! Многие модели дизельных мотоблоков с водяным охлаждением по возможностям практически идентичны микротракторам, но проще и дешевле в обслуживании, так как многие элементы, как, например, дифференциал на оси привода, просто отсутствуют. Такие модели при ручном управлении тяжело поворачивают даже на скорости в 5 км/ч.

Самые тяжелые версии мотоблоков на дизельном топливе комплектуются электростартером, третьим колесом и приводом на навесное оборудование. Скорость и качество обработки на тяжелой машине в 2-3 раза выше, чем у легкого дизельного мотоблока с импортным двигателем, а наличие увеличенной передачи позволяет использовать агрегат в качестве транспортного средства.

Лучшие тяжелые дизельные мотоблоки


Китайские мотоблоки проектировались по образу и подобию мощных американских и японских моделей, разработанных для работы на рисовых полях Юго-Восточной Азии. Отсюда огромный вес, высокий клиренс и большие колеса, в противном случае проехать по топкой глине практически невозможно. Для российских черноземов и суглинок китайские Зубры и Кентавры оказываются недостаточно устойчивыми и управляемыми, не говоря о запчастях и комплектующих, которые зачастую оказываются значительно более низкого качества.

Модель Зубр Q12E


Несмотря на типично советское название, мотоблок Зубр JR Q12E выпускается в Китае, на сегодня считается одним из наиболее тяжелых и мощных дизельных машин в своем классе.

Характеристики агрегата:

  • Мощность одноцилиндрового дизеля объемом 815 см 3 составляет 12 лошадей. Четырехтактный дизель обеспечивает расход не более 1 л/ч, соответственно, бака емкостью в 5 л хватает на половину светового рабочего дня;
  • Шестеренчатый редуктор с коническими шестернями обеспечивает как минимум шесть скоростей вперед и две назад.
  • Вес дизельного мотоблока 280 кг, машина оснащается полным комплектом навесного оборудования.

При рабочих оборотах в 2600 об/мин тяжелый мотоблок дизельный 12 л с развивает просто чудовищный по величине вращающий момент. При этом производитель ориентирует на обработку и вспашку земли трехножевым плугом с общей шириной захвата 80 см, на глубину в 18 см. Большой вес и огромный момент вращения позволяют не только пахать, с помощью мотоблока можно транспортировать стволы деревьев, грунт, песок, убирать снег и вытаскивать из кювета легковые машины. Мотоблоки Зубр всегда отличались неплохим качеством дизельных двигателей и шестеренок редуктора.

Модели Crosser


Стоит отметить, что практически все тяжелые мотоблоки, Crosser CR-M8, или более мощный Crosser CR-M10 и Crosser CR-M12, обладают чрезмерно большим весом — 230 кг. Если у Зубра выполнено дисковое сцепление, не самое комфортное, но при этом самое надежное для дизельного двигателя, то у Кроссеров сцепление ременное. Мощность двигателя можно определить по числовому индексу в конце обозначения модели. У Crosser CR-M12 — 12 лошадей, у М8 и М10 — 8 и 10 л.с соответственно.

По отзывам, машина надежная, но пугающе тяжелая. Высокие колеса диаметром в 66 см нередко приводят к опрокидыванию, а поднять агрегат на колеса в одиночку слишком тяжело.

Дизельный Kipor


На сегодня торговая марка Kipor является наиболее популярной из китайских производителей мотоблоков, представленных на отечественном рынке. Самая тяжелая и мощная модель Kipor KDT 910 E весит всего 140 кг, а 400 кубовый дизель выдает всего 8,5 л.с. Тем не менее, компания-производитель гарантирует вспашку полосы шириной 110 см на глубину в 30 см. На сегодня это один из лучших китайских дизельных агрегатов тяжелого класса.

Дизельный агрегат Garden Scout GS81


Мотоблоки известного китайского производителя садовой мототехники отличаются высоким качеством сборки, как двигателя, так и трансмиссии. Модель GS81 комплектуется четырехтактным дизельным двигателем мощностью 8,8 л.с. Как и большинство тяжелых китайских дизелей, Скаут 81 обладает запредельной массой в 213 кг и большим дорожным просветом в 20,4 см. На мотоблок устанавливаются 12-ти дюймовые колеса с шевронным рисунком.

Привод от двигателя к редуктору выполняется с помощью традиционной клиноременной передачи, сам редуктор собран из прямозубных шестерен в алюминиевом корпусе. Большинство пользователей отмечают неудобный способ поворота, для того, чтобы завернуть мотоблок, приходится приводным хомутом блокировать соответствующую полуось.

Российский дизельный мотоблок Угра


Один из вариантов семейства мотоблоков Угра оснащается дизельным двигателем Agro Motor 178FG, объемом 296 см 3 , мощностью 7 и 9 л.с. Этого достаточно, чтобы разгонять легкие дизельные мотоблоки весом в 90 кг до скорости 11 км/ч. Вместо традиционной клиноременной передачи вращающий момент от двигателя передается с помощью набора шестерен.

Угра комплектуется многодисковым сцеплением с сухим картером, а большинство деталей трансмиссии изготавливается литьем из кремнийалюминиевых сплавов. Ширина распахиваемой полосы 1000 мм, глубина — 300 мм.

Дизельный блок Угра заработал репутацию выносливого и легкоуправляемого агрегата. Практически все пользователи отзываются о дизельной версии Угры только положительно, но есть один минус. Сегодня дизельный мотоблок угра 9 л с пользуется повышенным спросом, но машины выпускаются в крайне ограниченном количестве.

Тяжелый дизель Prorab 904VD


Дизельный Прораб массой 150 кг комплектуется достаточно надежным двигателем Кама мощностью 9 л.с. Аппарат оснащается многодисковым механическим сцеплением и шестеренчатым редуктором. При рабочем объеме в 0.4 л тяжелый дизельный агрегат способен распахивать полосу шириной 1300 см с глубиной в 30 см. Модель оснащена ручным и электрическим стартером и регулируемой по высоте рулевой колонкой.

Расход дизельного топлива составляет 1,4 литра в час. При емкости бака в 5 л дизельная машина способна работать не менее 3-х часов подряд. Большинство экспертов отмечают у дизельных мотоблоков Прораб необычно низкий уровень вибраций и шума, что объясняется хорошей балансировкой двигателя и пониженными рабочими оборотами мотора.

Мотоблок торговой марки Benassi


Одним из наиболее популярных на сегодня вариантов тяжелых мотоблоков специалисты считают дизельную модель мотоблока Benassi MC4300, фото.

Одна из самых тяжелых моделей компании Benassi, массой 150 кг, оборудована дизельным двигателем мощностью 10 л.с. известного производителя моторов Lombardini. Ресурс таких мотоблоков на дизельном топливе примерно вдвое выше китайских Кипор, и тем более Зубра или Зирки.

Отличительной чертой модели является наличие шестеренчатой коробки передач и низкий центр тяжести агрегата. В отличие от китайцев, машина отличается великолепной устойчивостью, не заваливается, не виляет и не перевернется даже на высокой скорости движения по неровной дороге или пахоте.

Модель оснащена многодисковым сцеплением и тормозами, что вообще большая редкость даже на китайских тяжелых дизельных машинах. Благодаря удлинителям, установленным на полуоси, ширину колеи можно менять в пределах двадцати сантиметров.

К сведению! Пользователи отмечают практически идеальную развесовку тяжелого мотоблока.

Двигатель, как и у российско-белорусского «Беларуса», сильно вынесен вперед, опрокидывающий момент компенсируется навесным оборудованием, в результате нагрузки на ручки управления на порядок меньше, чем у тяжелых китайцев или даже российской Невы 23.

Заключение


Вокруг тяжелых дизельных мотоблоков постоянно идут споры, насколько удобны и пригодны подобные машины на наших полях. Хвалят тяжелые дизели за высокий ресурс и неприхотливость к российской солярке. Мощные дизельные блоки с точки зрения экономии имеет смысл приобретать, если под пашней находится не менее гектара земли.

К минусам тяжеловесов относят крайне тяжелое управление, исключение составляет Кипор и Беларус. Большинство экспертов склоняется к мысли, по устройству и продуманности конструкции, что отечественные агрегаты Нева 23, Беларус, Угра более выгодны из-за простого обслуживания и большого количества запчастей. Но лучшими, видимо, еще много лет будут оставаться итальянские машины.

обзор, отзывы. Дизельный двигатель на мотоблок :: SYL.ru

Для небольшого приусадебного хозяйства мотоблок – это идеальный помощник. Благодаря ему экономится немало силы и времени в уходе за сельскохозяйственными культурами. Да и стоимость его не настолько большая, чтобы нельзя было его купить. Вот только производители предлагают разные модели, которые приспособлены для разных типов хозяйств и объемов выполняемой работы.

Электричество, бензин или дизель?

В продаже существуют мотоблоки дизельные, бензиновые и электрические. Каждый из них имеет свои преимущества. Но и недостатки у них тоже есть, что делает проблему выбора немного сложнее.

Самые простые мотоблоки – электрические. Они имеют не очень мощный мотор и сравнительно небольшой ресурс работы двигателя. Категорически не подходят для больших хозяйств. Зато небольшой вес и хорошая управляемость нравятся женщинам и людям в возрасте. Конечно, гектары земли им не обработаешь, но несколько соток картошки с его помощью вырастить вполне реально.

Мотоблок с бензиновым мотором имеет большую мощность мотора. С его помощью можно не только обрабатывать землю, но и пахать ее. К таким мотоблокам продается немало дополнительного навесного снаряжения.

Недостатки их в том, что бензин стоит недешево, а количество его потребления не всегда оправдано. Окупаемость мотоблока сравнительно невысока.

Другое дело — дизельный мотоблок. Он имеет хорошую маневренность и проходимость. Комплектуется эта техника мощным мотором, который по ровной поверхности может разгоняться до 20 км/ч. С его помощью любые сельскохозяйственные работы не страшны. Хозяйство до 0,7 га один такой мотоблок обеспечит в полной мере.

К недостаткам относится сравнительно высокая стоимость техники. Да и всем известно, как дизельный двигатель на мотоблок ведет себя в условиях низких температур. Но вряд ли кто-то будет пахать огород в 20-ти градусный мороз.

Пару слов о моторах

Что такое мотоблок? Это специальная сельскохозяйственная техника, состоящая из двигателя, колес и крепления для навесного оборудования. Логично предположить, что именно мотор является его главной частью.

Что же имеет мотоблок дизельный? 9 л.с. – это максимальная мощность, которую могут выдавать эти помощники. Как правило, большая часть мотоблоков оснащена моторами до 6 л.с. И даже этого вполне достаточно, чтобы работать на огороде.

Любой дизельный двигатель на мотоблок нуждается в стартере. Их бывает два типа: бензиновый и электрический. Какой из них лучше, сказать трудно. Бензиновый потребляет сравнительно много горючего. А электрический нуждается в дополнительном аккумуляторе, который добавляет общего веса мотоблоку.

С бензиновым стартером техника заводится по принципу известной бензопилы «Дружба». А электрическим достаточно просто нажать на кнопочку или рычаг.

Навесное оборудование

Чем больше диапазон возможного оборудования на технике, тем более ценна она в сельском хозяйстве. Дизельные мотоблоки в Украине пользуются спросом именно по этой причине.

В базовую комплектацию, как правило, включаются плужки и просапники. Возможно также наличие культиватора и прицепа. Но это не у всех производителей.

Дополнительно можно приобрести плуг, чтобы пахать грядки, разные типы лопат и копалок для сбора урожая.

Дизельный мотоблок может даже косить траву и складывать сено. Встречается также оборудование, чтобы колоть дрова.

Казалось бы, небольшое устройство не может выполнять такой объем работы. Напротив, с каждым годом ученые и народные умельцы придумывают все больше и больше типов навесного оборудования для него.

Принцип работы

Все мотоблоки – дизельные, бензиновые, электрические – это двухколесная сельскохозяйственная техника. В горизонтальном положении он держится за счет физической силы оператора и дополнительного навесного оборудования. Это миниатюрная копия трактора, не имеющая кабины.

Колеса и вал приводят в действие дополнительное оборудование, при помощи которого осуществляется выращивание и сбор урожая. Чтобы управлять мотоблоком, необходимо иметь хорошую физическую подготовку. Хотя большая часть массы распределяется между колесами и оборудованием, основные маневры все равно приходится осуществлять только руками.

Чем легче и маневреннее дизельный мотоблок, тем проще он в управлении. Но в то же время он не справится с очень большим объемом работы. На таком устройстве не получится глубоко пахать землю, долго обрабатывать грядки. Таким образом, получается, что чем больше мотоблок, тем больше и сложнее объем работ он выполнит.

Мощный «Кентавр»

Среди доступных моделей мотоблоков хорошим спросом пользуется «Кентавр». Хотя он и китайского производства, его качество полностью соответствует цене и рекомендованным ему объемам работ.

Имеет мотоблок «Кентавр» дизельный мотор с электрическим стартером. Это позволяет запускать технику без проблем и особых усилий. Механическая коробка передач имеет пониженные и обычные передачи, что обеспечивает отличный уровень работы как в тягловом режиме, так и в транспортном.

Двигатели на эти модели устанавливаются достаточно мощные. В среднем 5-6 л.с. вполне достаточно, чтобы успешно обрабатывать небольшой приусадебный участок в несколько десятков сотых.

Среди недостатков стоит отметить средний уровень качества сборки. Возможны такие случаи, что не все детали подогнаны идеально друг под друга, вследствие чего образуются зазоры и разбиваются узлы соединения. Опытные умельцы легко исправляют эту неприятность за счет установки болтов побольше и дополнительных прокладок.

Мотоблоки «Зубр»

Под торговой маркой «Зубр» продается несколько моделей мотоблоков. Таким образом, они удовлетворяют потребности сельских хозяйств разных размеров.

Сравнительно недорогие мотоблоки дизельные «Зубр» рассчитаны на обработку площадей до 1 га. При этом они хорошо справляются и с прополкой, и со сбором урожая. Также есть возможность установить плуг, чтобы вспахать свой приусадебный участок. Для серьезных полевых работ эти модели не пригодны.

Для таких целей можно приобрести, к примеру, «Зубр Агротех». Это мощный мотоблок, рассчитанный на обработку земли свыше 1 га. Он отлично пашет, дискует, собирает урожай и даже косит траву. К тому же в базовой комплектации к нему идет прицеп с удобным сидением и фара, позволяющая работать даже в темное время суток.

Единственный недостаток – сравнительно высокая стоимость, но значительно ниже, чем у китайского небольшого трактора, рассчитанного на такие же объемы работ.

Отзывы о мотоблоках

Чтобы понять, что такое мотоблок, можно познакомиться с отзывами их владельцев. Практика показывает, что мало кто остался недовольным. И то такая ситуация, скорее, связана с неправильным выбором техники, чем с неспособностью ее удовлетворить потребности хозяев.

Чаще всего люди покупают дизельные мотоблоки. Отзывы о них почти всегда самые лучшие. Причин тому несколько. Высокий уровень экономии горючего дает в результате самый низкий показатель себестоимости обработки земли. А это существенно удешевляет конечный продукт.

Такие мотоблоки способны работать практически в любых условиях, кроме сильных морозов. Поэтому им не страшны ни дождь, ни засуха, ни высокие заросли. Со всем этим они справляются довольно легко.

Среди негативных отзывов стоит отметить сравнительно высокую стоимость техники. Но она окупает себя уже в первый год использования. Также иногда попадается не совсем качественная сборка. От этого устройство значительно быстрее выходит из строя. Но при условии правильного технического обслуживания даже этот негатив становится не настолько заметным.

Советы по выбору

Перед тем как покупать мотоблок, стоит реально оценить, как много работы ему придется выполнять. Отталкиваясь от этих данных, стоит изучить все технические характеристика будущей покупки: справится ли она с тем, что ее ожидает.

Также необходимо точно знать все виды работ, для которых вам нужен помощник. Все дело в том, что не все мотоблоки имеют одинаковый набор оборудования навесного типа: на какой-то мотоблок нельзя поставить плуг, на какой-то — косилку.

От предполагаемой сложности сельскохозяйственных работ зависит мощность двигателя. Для самых трудных случаев есть смысл приобрести мотоблок дизельный, 9 л.с. которого в полной мере обеспечат все потребности. Но чаще для небольших участков вполне достаточно и 4-6 л.с.

Дешевая альтернатива дорогой технике

Покупать трактор для обработки небольших участков нет смысла. Это дорогое вложение денег, даже если выбор пал на дешевую китайскую модель. Практически со всеми работами легко справится дизельный мотоблок, но стоит он намного меньших денег.

Если разобраться, то станет понятно, что эта техника – упрощенная копия дорогих мини-тракторов, с теми же функциями и возможностями. Поэтому нет смысла покупать трактор, если он нужен вам только для работы на своем участке. Если же необходимо обрабатывать очень большие площади, то не все мотоблоки с этим справятся. Хотя сегодня уже есть такие модели, которые практически ничем не уступают тракторам китайского производства.

Лучшие мотоблоки — Рейтинг 2020 (ТОП 11)

Мотоблок — необходимый инструмент в любом сельском хозяйстве. Современные устройства поражают своей универсальностью и позволяют легко и быстро справиться с половиной сложной работы – от вспашки земли до обработки почвы и измельчения мусора. Неудивительно, что все больше дачников и сельских жителей решают приобрести такую ​​технику. Правда, чтобы не ошибиться и не запутаться (а это очень легко сделать из-за богатого ассортимента), нужно хорошо разбираться в этой теме. Ну а для тех, кто не хочет тратить слишком много времени на изучение рынка, мы будем рады предложить рейтинг лучших мотоблоков из числа представленных на современном рынке.

  • Как выбрать мотоблок — рекомендации специалистов
  • Мотоблоки легкого класса — лучшие модели
  • 1. МКМ-3 PRO
  • 2. ПАТРИОТ Победа
  • 3. ПАТРИОТ Калуга (руль)

    56 4. Mobile K MKM-3 Comfort MBK0018432

  • Motoblocks среднего класса-лучшие модели
  • 1. Elitech KB 506
  • 2. Патриот Урал
  • 3. Чемпион BC1193
  • 4. Neva MB-23B-10000666693
  • 4. NEVA MB-23B-10.0
    • .
  • Мощные культиваторы – лучшие модели
  • 1. Huter GMC-9.0
  • 2. CHAMPION DC1193E
  • 3. Aurora COUNTRY 1400
  • Какой мотоблок лучше купить

Первый мотоблок 9002 9003 — рекомендации специалистов все, нужно обратить внимание на двигатель. Одни мотоблоки оснащаются бензиновыми, другие – дизельными. Первые, как правило, менее мощные и позволяют работать автономно — на любом расстоянии от дома. Но последние более выносливы и тяжелее, степень их работоспособности и выносливости значительно выше.

При выборе также следует обратить внимание на механизм передачи крутящего момента. В мотоблоке она может быть реализована посредством вала отбора мощности или ременной передачи.

Также нужно обратить внимание на мощность. Здесь невозможно дать однозначный совет — все зависит от запросов конкретного пользователя.

Наконец, нельзя забывать о функциональности. Некоторым покупателям нужно только вспахивать землю, а другие хотели бы приобрести более универсальную технику, помогающую при разных видах работ.

Мотоблоки легкого класса — лучшие модели

Если объемы работ на даче не велики — нужно только раз в год вспахать участок в несколько соток — то есть смысл отдать предпочтение легким мотоблокам . Они не могут похвастаться высокой мощностью, а функционал в большинстве случаев ограничен. Но их цена может приятно удивить даже самого экономного покупателя. А небольшой вес значительно облегчает процесс погрузки и работы с мотоблоком.

1. МКМ-3 ПРО

Второе поколение мотоблока представлено на рынке в трех модификациях, отличающихся шириной навесного оборудования и
рядами установленных моторов. Стабильный спрос и высокая популярность модели обусловлены применением в ее конструкции инновационных решений, благодаря которым достигаются высочайшие эксплуатационные характеристики. Кроме того, производитель уделил особое внимание комфорту при работе с этим многофункциональным устройством, сведя эксплуатацию к минимуму, а техническое обслуживание свести к минимуму.

Техническая часть мотоблока, включающая в себя двигатели и органы управления от именитых японских, европейских и американских производителей, соответствует всем мировым стандартам и соответствует российскому ГОСТу. Трансмиссия MOBIL K STRONG TRASMISSION 2000 собственной разработки обеспечивает независимое движение мотоблока с оптимальной скоростью для максимально эффективной обработки почвы. Функционал расширен дышлом и шкивом для распределения крутящего момента на активное оборудование.

Преимущества:

  • Плавное переключение передач без усилий;
  • Возможность установки различного оборудования;
  • Пониженная вибрация;
  • Литой алюминиевый корпус редуктора;
  • Низкая вибрация даже при высоких оборотах;
  • Низкий расход топлива;
  • Легкий старт.

Недостатки:

  • Без доп. фрезы в стандартной комплектации
  • Транспортные колеса иногда погружаются в рыхлую почву.

2. ПАТРИОТ Победа

Ищете легкий, недорогой и хороший мотоблок? Присмотритесь к этой модели. Судя по отзывам, большинству пользователей не приходится сожалеть об этой покупке. С одной стороны, агрегат достаточно мощный – двигатель объемом 198 куб.см/дс обеспечивает 7 лошадиных сил. Этого более чем достаточно для вспашки небольшого участка. Приятно, что вес мотоблока всего 78 килограммов – лишних проблем при транспортировке и перевозке техники не возникнет.

Модель имеет функцию реверса, которая позволяет запустить двигатель в обратном направлении — очень полезно, если что-то накручивается на движущиеся части.

Топливного бака объемом 3,6 л хватает для работы на достаточно большой площади без дозаправки. Приятно, что ширина обработки составляет целых 100 см — за несколько проходов можно вспахать приличный участок. А пневматические 8-дюймовые колеса обеспечивают хорошую проходимость по любому грунту.

Преимущества:

  • доступная цена;
  • легкий вес;
  • высококачественный цепной редуктор обеспечивает высокую производительность;
  • функция реверса.

Недостатки:

  • не очень хороший блок регулировки руля.

3. ПАТРИОТ Калуга (руль)

Покупателям, ищущим легкую, но мощную технику, наверняка понравится мотоблок ПАТРИОТ Калуга. По соотношению цена-качество мотоблок является удачным компромиссом. Весит он всего 73,6 кг, что не мешает ему иметь высокую мощность – целых 7 лошадиных сил. Три передачи — две вперед и одна назад — позволяют легко выбрать наиболее подходящую для конкретной ситуации. Топливный бак вмещает до 3,6 литров топлива, поэтому остановки для дозаправки приходится делать редко – приятный плюс, экономящий время при работе с мотоблоком. Да и ширина обработки здесь довольно большая – 85 сантиметров. За один проход можно вспахать довольно широкую полосу, а значит, не придется тратить лишнее время. Неудивительно, что модель получает довольно хорошие отзывы от своих владельцев.

Преимущества:

  • достойная мощность;
  • легкий вес;
  • легко сматывается;
  • низкий ценник;
  • удобная ручка сцепления.

Недостатки:

  • при работе с сильно уплотненным грунтом недостаточно сниженной скорости;
  • Не поставляется с дисковым ножом для защиты растений.

4. Мобильный К МКМ-3 КОМФОРТ MBK0018432

Пожалуй, лучший мотоблок по надежности и качеству в легком классе — это этот. Работать с ним действительно комфортно – в первую очередь за счет его мощности 7,07 л.с. Можно легко и быстро пройтись по участку, перекопав землю на глубину до 34 см. Правда, ширина обрабатываемой полосы не так широка, как хотелось бы многим пользователям – всего 73 сантиметра. Поэтому для больших участков мотоблок будет не лучшим выбором. Однако предъявлять другие требования к мотоблокам легкого класса глупо.

Мобильный К МКМ-3 КОМФОРТ способен развивать скорость до 8,3 километров в час при движении вперед и до 2,6 при движении назад.

Удивительно, но при таких достоинствах вес агрегата совсем небольшой — всего 67 кг, что приятно удивит пользователей, которым приходится часто загружать его в машину и выгружать обратно. Так что можно не сомневаться, что это один из лучших мотоблоков легкого класса.

Что порадует:

  • качественная сборка;
  • низкий расход топлива;
  • глубокая обработка почвы;
  • отличная эргономика;
  • легко приобрести аксессуары и насадки;
  • отличная маневренность;
  • легко сматывается.

Мотоблоки среднего класса — лучшие модели

Но, несмотря на достоинства легких мотоблоков, самыми популярными были и остаются аналоги среднего класса. Удачный компромисс между стоимостью и мощностью, а также функциональностью делает их отличное приобретение для большинства пользователей. Поэтому именно этой категории техники уделялось наибольшее внимание.

1. ELITECH KB 506

Эта модель обязательно понравится покупателям, которые ищут недорогой мотоблок среднего класса. Его мощность довольно высока – 7 лошадиных сил, чего вполне достаточно для вспашки довольно большой площади. Кроме того, ширина обработки почвы составляет 83 см, так что вам не придется тратить время на ее вспашку. Четыре передние передачи позволяют выбрать наиболее подходящий вариант для работы на конкретном участке, с индивидуальным рельефом и особенностями. А реверс позволяет обойти возникшую преграду, освободить фрезы от посторонних предметов и просто делает работу более комфортной. Приятно, что уровень шума здесь не слишком высок — всего 78 дБ. Поэтому можно с уверенностью сказать – это если и не лучший мотоблок из недорогих моделей, то точно из таких.

Преимущества:

  • мощный 4-тактный двигатель;
  • отличное качество сборки;
  • низкий уровень шума при работе;
  • пять скоростей;
  • доступная цена;
  • эргономичная ручка.

2. ПАТРИОТ Урал

Без преувеличения это шикарная модель мотоблока, которая подойдет и пожилым, и молодым. Конечно, цена не слишком низкая, но это полностью компенсируется мощностью и удобством работы. Мощные широкие 8-дюймовые колеса уверенно катятся по мокрой земле или песку.

ПАТРИОТ Урал оснащен прочной чугунной коробкой передач, обеспечивающей высокую надежность и выносливость при работе с высокими нагрузками.

Двигатель объемом 220 куб.см/см достигает 7,8 лошадиных сил, поэтому легко справляется даже с давно непаханой землей. А ширина обработки почвы составляет целых 90 сантиметров — за несколько проходов можно вспахать большую площадь. Шесть передач — четыре вперед и две назад — делают работу еще проще и комфортнее. При всем при этом вес мотоблока в базовой комплектации составляет 84 кг – совсем немного для моделей среднего класса.

Преимущества:

  • мощный двигатель;
  • редуктор чугунный;
  • быстро и легко запускаются;
  • удобное управление;
  • низкий расход бензина;
  • надежность и практичность при правильной эксплуатации;

Недостатки:

  • отсутствие дифференциала.

3. CHAMPION BC1193

Вам необходимо выбрать мотоблок среднего класса, сравнимый по мощности с тяжелым и такой же простой в эксплуатации? Тогда эта модель вас точно не разочарует. Да, цена на мотоблок довольно высока. 700$ . Но это полностью компенсируется рядом серьезных плюсов.

Мощность действительно впечатляет — колоссальные 9 лошадиных сил — неудивительно, ведь объем 270 куб.см/см. При необходимости можно вспахать даже участок с тяжелой глинистой почвой. Кроме того, он обрабатывает широкую почву – до 110 см. Правда, передач всего три — две вперед, но одна назад. Из-за этого работать в проблемных зонах не всегда просто. Зато колеса очень большие – целых 12 дюймов в диаметре. Поэтому проходимость агрегата очень хорошая. Объем бака 6 литров. Этого вполне достаточно для достаточно большого земельного участка.

Преимущества:

  • запас хода;
  • широкие колеса облегчают проходимость;
  • большая ширина пашни;
  • высококачественная обработка почвы;
  • продуманная конструкция обеспечивает простоту управления;
  • Емкость топливного бака.

Недостатки:

  • всего три скорости.

4. Нева МБ-23Б-10,0

Но, пожалуй, лучшим выбором среди мотоблоков среднего класса можно назвать Неву МБ-23Б-10,0. Одним из важных преимуществ является возможность регулировки ширины вспаханной полосы – от 86 до 127 см. Да и глубина выращивания довольно большая – 20 сантиметров. Мощность приятно удивит даже опытного пользователя – целых 10,06 лошадиных сил. Любая почва легко вспахивается, будь то глина, целина или почва с корнями.

Мотоблок подходит для работы на небольших участках, которые необходимо обрабатывать максимально аккуратно, чтобы не повредить растения

Разработчики предусмотрели четыре скорости для движения вперед и две для движения назад. Правда, вес здесь довольно большой – 105 кг. Но такого мощного и легкого мотоблока среднего класса найти вообще невозможно.

Преимущества:

  • качественная сборка;
  • мощный и надежный двигатель;
  • практичность и маневренность;
  • регулировка ширины полосы;
  • легко сматывается.

Недостатки:

  • неудобный рычаг переключения передач.

Мотоблоки большой грузоподъемности — лучшие модели

Наконец, рассмотрим тяжелые мотоблоки. Они подходят для земельного участка большой площади или со слишком сложной почвой – твердой, с высоким содержанием глины или давно не вспаханной. Да, по стоимости они гораздо менее привлекательны, чем рассмотренные ранее модели. Однако лишние затраты средств полностью компенсируются высокой мощностью, что позволяет экономить время при эксплуатации.

1. Huter GMC-9.0

Если вы хотите купить качественный бензиновый мотоблок из тяжелого класса, то обязательно присмотритесь к этому. Он имеет несколько важных преимуществ. Например, довольно большой бак – его объем составляет 6 литров. Поэтому точно не нужно часто прерывать работу, чтобы заправиться. Даже вспашка большой площади не занимает много времени благодаря значительной ширине обработки почвы – целых 105 см. Глубины в 28 см вполне достаточно как для посадки картофеля, так и для формирования любых грядок. Мощность довольно высокая — 9.11 лошадиных сил, что тоже серьезное преимущество. Мотоблок имеет две скорости для движения вперед и одну для заднего хода.

Преимущества:

  • легкий запуск;
  • большая мощность;
  • отличное качество сборки;
  • удобное управление;
  • неприхотлив в обслуживании;
  • оправданная цена;
  • надежность в работе.

Недостатки:

  • есть модели с не очень качественной резиной.

2. CHAMPION DC1193E

Вам часто приходится работать на таких проблемных участках, как песчаная или чрезмерно влажная почва? Тогда вам обязательно понравится эта модель. Она входит в число лучших большегрузных мотоблоков. Что и неудивительно – достоинств у него довольно много. Начните с больших колес — 12 дюймов в диаметре и 5 дюймов в ширину. Это отличный показатель, позволяющий мотоблоку не провалиться под землю, несмотря на значительный вес – целых 177 кг. Мощность довольно высокая — 9.5 лошадиных сил.

Мотоблок оснащен качественным электростартером, что делает запуск особенно легким и комфортным.

Ширина обработки очень большая — 110 сантиметров при глубине 30. Вспахать такой техникой даже огромную площадь будет совсем не сложно. Модель имеет три скорости – одну назад и две вперед. Поэтому проблем при работе на разнотипных сайтах наверняка не возникнет.

Преимущества:

  • простое управление;
  • большие прочные колеса;
  • мощный двигатель;
  • отличная проходимость;
  • наличие электростартера.

Недостатки:

  • отсутствие дифференциала;
  • большой вес, усложняющий транспортировку.

3. Аврора СТРАНА 1400

Наконец, один из лучших большегрузных мотоблоков в нашем обзоре с идеальным соотношением цена-качество. Безусловно, это действительно удобная техника, которая точно не разочарует владельца после покупки. Многим пользователям нравится широкий диапазон ширины обрабатываемой почвы – можно выбрать показатель из 90 до 170 см, поэтому мотоблок подойдет как для больших площадей, так и почти для ювелирных работ.

По мощности тоже не разочарует пользователя, даже самого привередливого. Все-таки 13 л/с – это очень серьезный показатель даже для большегрузных моделей. Колеса шириной 5″ и диаметром 12″ обеспечивают отличную проходимость по всем типам грунта, как нормальным, так и проблемным. Разработчики предусмотрели шесть скоростей – 4 вперед, а также 2 назад. Это еще больше повышает комфорт работы.

Преимущества:

  • большой диапазон ширины обработки;
  • очень высокая мощность;
  • шесть скоростей;
  • качественная сборка;
  • наличие вала отбора мощности с возможностью работы в двух режимах;
  • надежность и долговечность.

Недостатки:

  • не очень удобная ручка аварийной остановки.

Какой мотоблок лучше купить

Наш обзор лучших мотоблоков подошел к концу. В нем мы постарались перечислить самые удачные модели разных классов. Будем надеяться, что статья поможет каждому читателю выбрать именно тот вариант, который подходит ему по всем параметрам.

Карта сайта — список всех новых продуктов о Weifang Langpak Intra Co., Ltd.

Карта сайта — список всех новых продуктов о Weifang Langpak Intra Co., Ltd.
  • На China.cn На China.cn Местный
  • Поиск
  • Войти|Зарегистрируйтесь бесплатно
  • Выйти
  • Корзина запросов  ()
  • 19 октября 2022 г.
  • Малый тракторный прицеп грузоподъемностью 1,5 тонны
  • Сельскохозяйственный шагающий трактор с дизельным двигателем и водяным охлаждением, ручной трактор, руководство
  • вау!!!! новые дешевые вспашки ручной трактор цены
  • мини-китайский ручной ручной трактор для небольшой фермы
  • Прогулочный мини-трактор/ручной трактор/ ручной трактор
  • 2016 с сиденьем прогулочный трактор горячая распродажа в России/ручной трактор ручной
  • Alibaba China заводская цена тракторы для продажи, дизельный двигатель мини-фермы ручной трактор
  • ручной мини-трактор с электростартером
  • Мини-трактор с ручным управлением для сельскохозяйственной техники
  • Ручной мини-трактор 12 л. с. с роторным культиватором, двухколесный дизельный двигатель, ручной трактор мощностью 8-12 л.с.
  • ручной мини-трактор для продажи /8 л.с. 10 л.с. 12 л.с. 15 л.с.
  • мини-маленький новый трактор ручной сельскохозяйственный трактор
  • Недорогой сельскохозяйственный трактор для продажи, дизельный ручной мини-трактор
  • Многофункциональные ручные мини-тракторы
  • новинка 2016!!!! Румпельная машина с водяным охлаждением ручной прогулочный трактор 2WD Mini Boss Power прогулочный трактор/фермерский трактор 8-15HP
  • Shandong Weifang производитель сельскохозяйственной техники 8 — 12 л.с. шагающие тракторы, ручной мини-трактор
  • 2016 Новый дизайн Weifang City Mini Farm Ручной трактор
  • Ручной мини-трактор мощностью 10-12 л.с. с сельскохозяйственным оборудованием для сельского хозяйства
  • Небольшое сельскохозяйственное оборудование/прогулочный трактор/ручной мини-трактор
  • небольшой сельскохозяйственный трактор/ мини-сельскохозяйственный трактор/ ручной шагающий трактор
  • сельскохозяйственные мини-тракторы Машины/сельскохозяйственные тракторы/сельскохозяйственный плуг
  • Двухколесный, дизельный, шестеренчатый, многофункциональный ручной мини-трактор
  • культиватор трактора фермы руки мини с приводным ремнем
  • Продается мини-трактор
  • Прогулочный трактор мощностью 12-18 л. с. с роторным культиватором и картофелесажалкой с прицепом
  • 2016 Моторный блок / Ручной старт Сельскохозяйственный прогулочный трактор
    • Продается мотоблок
  • 12 л.с.
  • Китайский мотоблок
  • ручной трактор роторный цена
  • Прогулочный трактор с мотоблоком
  • 2016 горячий продавать 2wd ручной трактор Мотоблок
  • LP120 12 л.с. минитрактор тракторный мотоблок
  • Мотоблок мотоблок 10лс и 12лс/мотоблок дизельный
  • Мотоблок мотоблок 10лс и 12лс
  • Горячая продажа в России Украина 12 л.с. Мотоблок на продажу
  • ЗУБР мотоблок /минитрактор /малый трактор продается
  • Горячая продажа сельскохозяйственного мотоблока 10 л.с. в продаже с навесным оборудованием
  • хорошее качество 8-12лс мини мотокультиватор, мотоблок в продаже
  • 2016 мотоблок/сельхозтрактор в продаже
  • 8л. с. 10л.с. 12л.с. 15л.с. ЗУБР мотоблок, минитрактор мотоблок
  • 2016 горячий продавать электрический запуск 2wd ручной трактор мотоблок
  • Крепкий и мощный культиватор культиватор мотоблок
  • 10 л.с./12 л.с./15 л.с. мини-трактор/маленький четырехколесный трактор/мотоблок горячее надувательство
  • Мотоблок 10 л.с. и мотоблок
  • Горячие продажи в Украине 8HP-12HP Фермерский прогулочный трактор / Мощный культиватор / MotoBlock
  • мотоблок 15лс в продаже
  • мотоблок в продаже / 8-15л.с. /горячая продажа в России , беларуси , украине
  • 2016 Новый Мотоблок в хороших продажах
  • Дешевый, хорошего качества, простой в сборке мотоблок
  • Сельскохозяйственные машины нового дизайна сельскохозяйственные роторные почвообрабатывающие мотоблоки
  • Лидер продаж в Восточной Европе Мотоблок 8-12 л.с. в продаже
  • Фермерский мотоблок LP 8HP/10HP/12HP
  • горячая продажа Мотоблок с электростартером
  • вау!!! Для рынка России и Украины Китайский мотоблок горячего шагающего трактора
  • вау!!! Для рынка России и Украины хит продаж дизельный мотоблок 8HP/10HP/12HP
  • Мини-трактор 12 л. с. 15 л.с. Небольшой четырехколесный мотоблок с дисковой косилкой или другим навесным оборудованием
  • 2016 Hotsale! Ручной трактор большой мощности /дизельный румпель
  • 2016 горячая модель продажи китайский мини ручной трактор цена
  • 2016 8HP-12HP 2WD Мини ручной прогулочный трактор
  • Китайский дешевый двухколесный ручной прогулочный трактор
  • Китайский дешевый ручной трактор 8 л.с./10 л.с./12 л.с. на продажу
  • Дизельный румпель/ручной трактор мощностью 10 л.с. с редуктором
  • Китайский ручной трактор 12, 15,18 л.с. Цены
  • Ручной трактор серии LP 2wd мощностью 12 л.с. с румпелем
  • 8 л.с. мотоблок/румпель с ручным стартом на продажу
  • 8-20 л.с. дизельный ручной прогулочный трактор LP
  • Многофункциональный Китай мотоблок/ручной трактор/садовый трактор цена с картофелеуборочным комбайном горячая распродажа в России и Украине
  • Ручной трактор LP серии 12-15 л. с., простой в эксплуатации, с хорошим внешним видом
  • горячая продажа мини-фермы ручной трактор
  • Дешевый культиватор мощностью от 12 до 20 л.с., ручной трактор 2WD, прогулочный трактор с роторным культиватором
  • Ручной трактор CE / культиватор / прогулочный трактор
  • Небольшие сельскохозяйственные тракторы / ручной трактор 8 л.с., 10 л.с.
  • Дешевый мотокультиватор мощностью 12 л.с., минитрактор, минитрактор 2wd цена
  • НОВЫЙ 2016 !!! Шаньдунский сельскохозяйственный электроинструмент, соответствующий ручному трактору / дизельному роторному румпелю / ручному трактору с лучшей ценой
  • более дешевый сельскохозяйственный прогулочный трактор 15 л.с. прейскурант трактора
  • Четырехколесный трактор, прогулочный трактор, ручной трактор
  • Шагоход, 8 л.с., 10 л.с., 11 л.с., 12 л.с., 15 л.с., 18 л.с.
  • LP 8 л.с. мотоблок/румпель с ручным стартом на продажу
  • Подержанное состояние и использование сельскохозяйственного трактора прогулочный трактор
  • Популярный сельскохозяйственный прогулочный трактор 2016 года
  • Горячая продажа в Украине 8 л. с./10 л.с./12 л.с. 2wd дизельный двигатель мини прогулочный трактор
  • 2016 мотоблок с плугом и прицепом и культиватором
  • 2016 горячая продажа двухколесный прогулочный трактор
  • 2016 новый дизайн горячей продажи нового типа прогулочный трактор 12 л.с.
  • Сельскохозяйственный мотоблок/сельскохозяйственный мотоблок/мощный культиватор
  • Сертификат ISO9001 Новый популярный прогулочный трактор мощностью 8 л.с.-12 л.с. с орудиями
  • горячее надувательство шагающий трактор машины/фермерские тракторы/сельскохозяйственный плуг
  • Прогулочный трактор мощностью 8-15 л.с. с роторным культиватором и картофелесажалкой с прицепом
    • 9Продается мотоблок 0005 Diesel мини-мотоблок
  • Мощный мотокультиватор мощностью 12-15 л.с.
  • Мотоблок, ручной трактор, малый мотоблок
  • 18HP ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ с водяным охлаждением / конденсационным охлаждением, прогулочный трактор, низкая цена, мощный румпель на продажу
  • Дизельный мотоблок
  • Предложение 8 л. с. 10 л.с. 12 л.с. 15 л.с. с электрическим пуском/ручным пуском Сельскохозяйственный прогулочный трактор/моторный блок
  • 2016 сельскохозяйственный мотоблок нового дизайна 12 л.с.
  • Китай 12 л.с. мини ручной шагающий трактор цены
  • 2016 горячая распродажа мини-прогулочный трактор
  • Сельскохозяйственный мотоблок Культиватор Тиллер LP-15 Дизельный трактор
  • 12 л.с., 15 л.с., 18 л.с. 2WD шагающий трактор (мощный румпель)
  • 2 WD мини-трактор, сделанный в Китае/фермерский мини-трактор
Купить на China.cn
Как купить
Поиск по категориям
Поиск по Hot Regoins
События частного сорсинга
Продажа на China.cn
Как продать
Почтовые продукты
Управление продуктами
Управление группами
Услуги
Последние запросы на поставку
Обновление продукта
Современные компании
Мобильный сайт поставщиков Китая
О
О нас
Ссылка на нас
Свяжитесь с нами
Карта сайта
Общайтесь с нами с помощью LiveChat

спецификаций, вложений, отзывов.

Мотоблоки дизельные Kipor навесные

Если вы относитесь к числу дачников, увлеченных работой в саду или на даче чуть больше остальных, то в вашем арсенале обязательно должен быть мотоблок. А вот тем, кто только планирует его приобретение, стоит ознакомиться с некоторыми особенностями выбора. Например, среди прочих важных характеристик особенно обратите внимание на мощность агрегата. При этом следует учитывать, какую площадь вы планируете обрабатывать, какую нагрузку будете возлагать на технику, а также какой тип почвы у вас на участке, что очень важно.

По мощности описываемые устройства могут относиться к бытовым, полупрофессиональным или профессиональным моделям. Первые имеют мощность 3,5 литра. С. и выше, при этом самые мощные версии такой комплектации имеют 10 л. С. Встретить в продаже более сильные агрегаты достаточно сложно. При выборе мощности нужно ориентироваться на количество земли.

Если у вас есть 15 соток, то будет достаточно около 4 литров. С. Ширина захвата в этом случае составит примерно 60 см. Если площадь земельного участка увеличивается до 0,5 га, то стоит приобрести модель на 7 литров. c, рабочая ширина будет 90 см. Среди прочего на рынке современной техники представлены мотоблоки «Кипор», о них пойдет речь ниже.

Отзывы о мотоблоке КДТ-610С

Данная техника, по отзывам потребителей, рассчитана на длительную эксплуатацию. Может использоваться с разным навесным оборудованием, в том числе для перевозки грузов. Потребителям нравится, что аппарат обладает высокой мощностью, приводится в движение одноцилиндровым четырехтактным двигателем, мощность которого составляет 6,0 л. С. Этот мотоблок Кипор оснащен ручным стартером. Можно регулировать расстояние между колесами, что, по мнению дачников, очень удобно. Поворотную ручку также можно регулировать. Как показывает практика, агрегат способен справиться с любым типом почвы. Имеет четыре скорости: три вперед и одну назад.

Технические характеристики

Модель используемого в конструкции двигателя КМ178ФС. Запуск может осуществляться с помощью электрического или ручного стартера. Сцепление используется. Мощность двигателя в киловаттах 5,5. Рабочий объем двигателя 296 см 3 . Объем маслоотстойника эквивалентен 1100 мл. Коробка передач содержит масло в объеме 2,8 литра.

Выходной вал вращается со скоростью 700 об/мин. При движении мотоблок Кипор вышеуказанной модели может двигаться со скоростью в пределах от 1,08 до 10,73 км/ч. Ширина вспашки варьируется от 206 до 640 мм. Вы можете двигаться назад со скоростью от 1,31 до 2,04 км/ч. Число оборотов двигателя достигает 1800 в минуту. Углубляться при культивации можно максимум на 300 мм. Минимальная глубина 80 мм. Устройство работает на дизельном топливе. Габариты модели составляют 1770х645х1040 мм. Вес оборудования составляет 122 кг.

Отзывы о мотоблоке 610Е

Если вас интересуют дизельные мотоблоки, цены на которые сегодня достаточно высоки, то в качестве примера рассмотрим упомянутую в подрубрике модель. За него придется заплатить 95 600 рублей. Это техника профессионального класса, которая предназначена для садовых работ. Потребители подчеркивают, что агрегат имеет внушительный вес, что говорит о простоте эксплуатации.

Рулевое колесо можно поворачивать на 180°. Запуск двигателя, по словам дачников, упрощается благодаря декомпрессионному клапану. Двигатель имеет воздушный фильтр, обладающий внушительной площадью очистки воздуха. Срок службы конструкции продлевается за счет того, что воздушный фильтр оснащен масляной ванной, что позволяет работать в запыленных условиях.

Описываемый дизельный мотоблок, цена которого была указана выше, имеет фары, они позволяют работать в любое время суток. В агрегате предусмотрен большой выбор насадок, крепить его можно не только сзади, но и спереди, благодаря этому увеличивается функциональность.

Отзывы о мотоблоке КДТ-910С

Если вас интересуют мотоблоки Кипор, то можете обратить внимание на модель, указанную в подрубрике выше. По отзывам потребителей, техника хорошо справляется с длительными нагрузками и может использоваться совместно с навесным оборудованием. Мощность двигателя 8,9литров. с., что равно 6,75 кВт.

Устройство работает за счет четырехтактного двигателя, оборудование может двигаться на одной из 4-х скоростей. Потребителям нравится, что агрегат оснащен ручным стартером, который имеет достаточно длительный срок эксплуатации. Расстояние между колесами можно регулировать. Дачники подчеркивают, что конструкция оснащена поворотной регулируемой ручкой.

Характеристики модели

Вышеописанный мотоблок Кипор имеет двигатель КМ188. Для запуска используется ручной стартер. Конструкция оснащена ременным сцеплением. Используемый тип коробки передач — цепной привод. Двигатель имеет объем в пределах 406 см 3 . Объем топливного бака равен 3,5 литра. Объем масла в коробке передач 2,8 литра. Масляный поддон вмещает 1100 мл.

Выходной вал вращается со скоростью 700 об/мин. Этот мотоблок «Кипор», отзывы о котором представлены выше и могут помочь вам сделать правильный выбор, движется вперед со скоростью в пределах 1,08 – 10,73 км/ч. Что касается движения задним ходом, то скорость может быть ограничена пределом 1,31 – 2,04 км/ч. Число оборотов двигателя достигает 1800 в минуту. Ширина вспашки возможна в диапазоне от 206 до 640 мм. Это оборудование весит немного больше, 140 кг. Его размеры составляют 1770х645х1040 мм.

Описание навесного оборудования

Если вы решили выбрать мотоблок Kipor, навесное оборудование для него также рекомендуется рассмотреть. Например, фреза предназначена для обработки почвы и используется вместо активной фрезы. дополнение можно комбинировать с глубиномером. Особенно актуальна фреза для целины. Он имеет уникальный дизайн и устанавливается вместо колес.

В продаже также можно найти резак четырехсекционный, который называется четырехлистовым. Он позволяет обрабатывать почву, и с его помощью можно углубиться на 30 см. Ширина обработки 55 см. Конструкция имеет четыре ряда фрез. В дополнение к мотоблоку можно использовать стабилизатор глубины. Он также называется сошником и позволяет контролировать глубину. Изделия изготовлены из высококачественной стали. Толщина сошника 15 мм. Сверху конструкция покрыта краской, обеспечивающей защиту от коррозии. Для рытья канавы можно использовать специальные ножи, которые могут иметь ширину от 6 до 48 см. Глубина может быть от 40 до 50 см.

Стоимость запчастей

Какой бы качественной ни была техника, вам могут понадобиться запчасти для мотоблока Кипор. Например, вы можете приобрести рычаг левого поворота за 483 рубля. А вот глушитель обойдется вам в 3097 руб. Кронштейн воздушного фильтра можно приобрести за 178 руб. Бар стоит 170 рублей.

Заключение

При выборе мотоблока следует обращать внимание на многие характеристики, среди которых не только мощность, но и объем двигателя, а также дополнительный функционал вроде регулировки расстояния между колесами. Все оборудование, описанное в статье, имеет такой функционал. Фрезы безопасно вращаются, а культиватор имеет уникальный дизайн. В нем задействованы не только обычные ножи, но и набор мотыг, которые врезаются в землю пальцами ног.

Российский рынок заполонили дешевые, даже очень дешевые китайские товары, которые не только разочаровали, но и удивили своим непривычно низким качеством. Детские игрушки ломались, только их трогали, вещи не шили на человека, а рубашки «плакали» краской в ​​жару. После первой стирки стало понятно, что пора с ними прощаться (говорим это не понаслышке: сами через это прошли). К сожалению, дешевый китайский товар низкого качества прочно обосновался на полках наших магазинов и в ближайшее время его поток в Россию только увеличивается. Думаем, что виноваты здесь не китайцы, а украинские бизнесмены, стремящиеся покупать товары из Китая по максимально доступным ценам. Низкие цены. Так китайцы штампуют туфту для украинского покупателя. Эта участь не обошла стороной садовую технику. Уже несколько лет многие продавцы привлекают покупателей супердешевыми газонокосилками, газонокосилками и триммерами. Были и дешевые мотоблоки. Сшиты для «итальянцев», но по цене в 3 раза дешевле. К сожалению, во сколько раз дешевле, во столько же раз хуже. Например, китайцы ставят на мотоблок шестерни коробки передач, как у хорошего итальянского мотоблока. Да, не повезло: не в нем нейтральная передача! Вот и страдает обладатель такого «чуда» с центнером железа. При этом китайцы делают замечательные товары, которые весь мир покупает охотно, в больших количествах, а Америка даже более того завалила свои торговые полки всем китайским. Мотоблоки КИПОР (модели КДТ-610Л, КДТ-610СА, КДТ-610Э) относятся к категории китайских товаров, которые сделаны на века. Они отличаются не только высоким качеством исполнения, но и оригинальным дизайном.

Мотоблоки

KIPOR – первые достойные представители серьезной китайской минитехники, появившиеся на российском рынке. Сразу бросается в глаза качественная работа. Литье, сварные швы, штамповка, гибка листовых деталей, класс шероховатости поверхности, аккуратная сборка, покраска – все это резко отличает технику KIPOR от другой китайской мини-техники. Даже болты класса прочности 8.8, как у «европейцев»! Это по достоинству оценят те, кто уже имеет оборудование с бракованного завода и устал с ним бороться. Конструкция мотоблоков KIPOR также хорошо продумана.

Модель KDT-610L с дизельным двигателем мощностью 6,0 л.с. имеет 6 передач переднего хода, 2 передачи заднего хода, а благодаря технологически достаточной массе 110 кг уверенно пашет, культивирует, копает, агрегатирует прицеп.

В первую очередь обратим внимание на дизельный двигатель KIPOR. Эти двигатели продаются в Западной Европе под маркой КАМА и хорошо себя зарекомендовали. Настолько хорошо, что их стали устанавливать на свои мотоблоки таких известных фирм, как Бенасси, Феррари, Гольдони и т.д. И заводится и работает без нареканий. Также добавим, что за более чем 15-летний опыт эксплуатации дизельных двигателей в России китайские двигатели на мини-тракторах показали многократно более высокую надежность по сравнению с отечественными.

Двигатель имеет воздушный фильтр с большой площадью очистки воздуха и масляной ванной, что обеспечивает работу мотоблока в запыленных условиях и значительно продлевает срок его службы. Завод имеет Европейский сертификат ISO 9001, что свидетельствует о наличии на заводе современной системы контроля качества продукции. Проще говоря: если мотоблок KIPOR выйдет из строя в какой-либо стране, завод не будет искать виновника. «Виновник торжества» станет известен сразу. А фразы «я не при чем», «мне никто ничего не говорил», «меня в тот день не было на работе», столь популярные среди наших домработниц, на аттестованном предприятии не учитываются. Немедленно принимаются соответствующие меры. Отсюда и продукция высокого качества.

Рулевое колесо можно поворачивать на 180 градусов. Причем рабочие органы крепятся не только сзади, как мы привыкли видеть у многих мотоблоков, но и спереди. Таким образом значительно расширяется функционал мотоблока (такой тип мотоблока еще называют интегральным).

Рабочие органы крепятся к П-образному кронштейну с 3 отверстиями.

Размеры переднего П-образного кронштейна и 3 отверстий точно такие же, как у задних. Комфортный!

Коробка передач мотоблока имеет 6-ти гранные валы. Мы не будем повторять общеизвестные преимущества таких валов перед круглыми. Обратите внимание, что у китайского мотоблока есть еще один мощный козырь: на валах установлены карданные полуоси с 5 отверстиями, позволяющими менять колею!

С универсальными полуосями можно устанавливать колеса и на узкую колею, и на широкую. Таким образом, можно вписать два колеса в один проход, в два соседних или через один проход. Это простое конструкторское решение значительно расширяет возможности использования мотоблока для различных культур.

Если снять кожух с левой стороны мотоблока КДТ-610Л, то можно увидеть, что привод от двигателя тоже имеет свои преимущества. В отличие от классических кинематических схем мотоблоков и мотокультиваторов, в которых используется один ремень, китайцы снабдили 3-х ручьевыми шкивами 3 ремня! Комментарии здесь излишни, т.к. надежность и долговечность гарантируются не изощренностью словесного пуха продавца, а добротностью конструкции.

Еще одной существенной особенностью мотоблока КИПОР является наличие не шкива отбора мощности, а шлицевого вала отбора мощности.

Управление мотоблоком KIPOR отличается продуманностью и удобством. Рычаги газа, сцепления, руля и коробки передач, что называется, «под рукой». Но это не все. Мотоблоки KIPOR имеют очень удачные рабочие органы. Окучник, пластинчатый роторный плуг, фрезы-ротоваторы, фрезы-культиваторы, виброкопатель с сепарирующим транспортером, колеса с грунтозацепами — все они имеют оригинальную конструкцию и заслуживают самого серьезного внимания.

После снятия колес можно установить фрезу-вращатель. Это ротатор. Потому что это не привычные нашему глазу ножи, разрезающие почву лезвиями, а, по сути, набор маленьких мотыг, которые носком входят в почву. При небольших, порядка 80-120 об/мин, этот фрез подхватывает почву хотя бы на «штык лопаты», открывая в нижние горизонты влагу и воздух и уничтожая вредителей. Структура почвы в этом случае будет среднекомковатой, что оптимально перед уходом на зиму.

Но это еще не все. Вспомните, как вы вычесывали пырей со своего участка вилами и посмотрите на форму мотыги. Не похоже ли это на зубья вил? И есть. Это не что иное, как моторная вилка. Прочесывать с ними огород — сладкое дело!

Фреза-культиватор. Его обороты в 2 раза больше, чем у шарошки. А назначение разное, а именно: предпосевная подготовка верхнего слоя почвы, междурядное рыхление, уничтожение сорняков, начиная с фазы их развития в виде вилки и заканчивая укоренившимися.

Под крышкой фрезы находится комплект ножей, которые можно снять, тем самым изменив рабочую ширину (также можно изменить рабочую ширину с помощью дискового фрезы).

Пластинчатый роторный плуг. Лезвие плуга выполнено в виде пластин и на этом фото повернуто влево (влево слой почвы будет отваливаться).

Одним движением рычага отвал можно повернуть вправо, земля начнет сыпаться вправо. В этом преимущество роторного плуга, ведь при вспашке можно пахать челночным способом, избегая холостых ходов, сбрасывать гребни и нарушать борозды!

Поставьте лезвие симметрично, и вы получите картофелекопалку. При вспашке пластины отвала не позволяют ему налипать на влажных, глинистых и тяжелых почвах, а при копании пластины отделяют картофель от почвы.

Окучник листерного типа имеет кучу регулировок: крылья раздвигаются в стороны, концы крыльев — вверх-вниз и вперед-назад, сам окучник можно наклонять вперед или назад, а дополнительно колесо с винтовой регулировкой глубины хода. Такой окучник можно приспособить для любых работ и под любые культуры.
Активный копатель – весомый плюс техники Кипор. Приводится через ремень от вала отбора мощности. Сразу за колесами копателя находится вибронож, который срезает слой почвы с клубнями и подает их на подвижный пластинчатый транспортер. На конвейере почва просеивается на землю, а клубни, пройдя конвейер, укладываются на поверхность грядки. Чтобы клубни не травмировались, их аккуратно скатывают по штанге «хвоста» копалки, угол наклона которой регулируется.

Конечно, с резиновыми колесами в саду много не поработаешь: будут прилипать и скользить. Поэтому китайцы предлагают металлические колеса с грунтозацепами. А чтобы сделать сцепление еще лучше, вы можете нагрузить их дополнительными грузами (также доступны).

Компания КИПОР предлагает покупателю выбрать одну из множества единиц техники для обслуживания земельных участков различной площади, сложности. Это незаменимый прибор для проведения работ по культивации, посеву. Можно использовать большой набор вспомогательных приспособлений.

К данному аппарату может быть отнесено оборудование для подвешивания массы

Описание

На сегодняшний день мотоблоки КИПОР гораздо менее известны, чем другие разработки, реализуемые на отечественном рынке. Именно эта разработка успешно зарекомендовала себя, открывая массу новых возможностей для потенциальных пользователей. Со стороны компании налажен выпуск генераторов, двигателей марки КАМА, специальных мотопомп.

Все оборудование соответствует всем требованиям и условиям ISO 9001 стандарт. Дизельный мотоблок КИПОР имеет разную мощность (в пределах 3,8-9 лошадиных сил), что поможет потребителям сделать выбор самостоятельно, исходя из потребностей своего приусадебного хозяйства, хозяйства. Необходимо учитывать размер участка, а также специфику обрабатываемой земли.

Описание модельного ряда Kipor

Устройства представлены моделями на базе как дизельных, так и бензиновых двигателей. На это указывает их маркировка КГТ (бензиновые модели), КДТ (дизельные модели). Что примечательно, мотоблоки, вне зависимости от модели, оснащены комплектами интеллектуальных систем отключения.

В этом видео вы узнаете плюсы и минусы данного мотоблока:

Это позволит исключить возникновение отказов в случае резкого падения уровня масла, а так же контроль за расходом топлива. Отдельно можно отобразить модификации оборудования:

  • C — устройства оснащены передачами, в том числе 3 передними, 1 задними;
  • Е — 6 передач переднего хода, из них 2 — заднего хода;
  • L — 6 передач переднего хода, 2 передачи заднего хода, дополнительно имеется комплект электростартера и фар.

Бензиновые мотоблоки Кипор: характеристики и особенности

Бензиновые мотоблоки КИПОР КГТ510с

Относится к моделям среднего класса, актуальным для работы на сравнительно небольших участках. Мощность двигателя составляет 5,5 лошадиных сил, устройство отлично справляется с культивацией, вспахиванием поля и другими работами. Запуск осуществляется в ручном режиме.

Данная модель среднего класса

Мотоблок KIPOR KGT510l

Оснащен мощным двигателем с ручным запуском. Коробка передач имеет 8 переключений (6 вперед и 2 назад). Вес агрегата 82 килограмма, управление расположено на рукоятках.

Дизельные мотоблоки КИПОР: характеристика и особенности

Мотоблок КИПОР КДТ 410с

Относится к категории малых мотоблоков, размещается в дизельном ряду, мощность его в пределах 3,8 лошадиных сил. Мотоблок КИПОР 410 оснащен коробкой передач с тремя передними скоростями и одной задней, разгоняется до 9,6 километров в час.

Мотоблок КИПОР КДТ 410л

Отличается улучшенными характеристиками, относится к числу агрегатов среднего класса. Он весит 91 кг, имеет шесть передних скоростей, мощность 3,8 л.с.

Мотоблок KIPOR KDT 610s

Относится к числу полупрофессиональных моделей, мощность установлена ​​на уровне 5,5 лошадиных сил. Вес 100 килограммов, справляется с обработкой плотного и среднеплотного грунта.

Модель мотоблока KIPOR KDT 610e

Является улучшенной версией модели 610c. Отличается большим количеством скоростей (добавлены также две задние скорости), оснащен дополнительным электростартером, позволяющим оператору запустить агрегат с пол-оборота. Мотоблок KIPOR 610e отличается невысоким уровнем шума.

Мотоблок КИПОР КГТ 610л

Агрегат отличается ручным типом запуска, обеспечивающим полноценную работу на почве до одного гектара вне зависимости от сложности. Можно регулировать такие показатели, как ширина вспашки, предусмотрена установка вспомогательного комплекта навесного оборудования. Пользователи отмечают низкий уровень шума, надежность и долговечность конструкции, небольшой расход топлива.

Мотоблок KIPOR KDT 910s

Одна из моделей профессиональной линейки, предназначение которой — обслуживание больших площадей помещений, сложных грунтов. Мощность двигателя – 8,5 лошадиных сил, комплектация оснащена системой контроля расхода топлива. За счет этого расход станет низким, но при этом увеличится вес на 121 килограмм.


Эта модель выше среднего.

Модель мотоблока KIPOR KDT 910e

Одна из самых мощных и больших машин в этом профессиональном классе. Его вес составляет около 140 килограммов, по этой причине нет необходимости приобретать дополнительные комплекты гирь. Мощность аппаратов КИПОР КДТ 910е составляет 8,5 лошадиных сил, отрабатывается участок площадью до 1 га.

Мотоблок КИПОР КДТ 910л

Устройство является самым малогабаритным агрегатом среди профессиональных мотоблоков. Его вес находится в пределах 118 килограммов, при этом мощность устройства выделяется в пределах 8,5 лошадиных сил. Отмечена его высокая пригодность для различных сельскохозяйственных угодий, для работы в парках и садах. Отмечается простотой и надежностью ручного типа управления, имеет 4 скорости вперед и 2 назад.

Типы навесного оборудования

Все мотоблоки могут быть просто и рационально агрегатированы многочисленными вариантами навесного оборудования, независимо от того, произведены ли они собственной маркой или другими производителями. Маломощные устройства предназначены в перспективе для выполнения любых видов сельскохозяйственных работ.

Если говорить о моделях серии 910, то с их помощью можно отлично выполнять хозяйственные операции. Например, активный румпель, который обеспечит ширину обработки 90 сантиметров. Если вместо колес устанавливается пассивный фрез, рабочая ширина устанавливается равной 120 сантиметрам.


Это отличает продукт от других производителей. Возможна установка следующего оборудования:

  1. Фрезы вне зависимости от комплектации.
  2. Роторные косилки и окучники, многочисленные плуги.
  3. Картофелекопалки и картофелесажалки заслуживают особого внимания.
  4. Специальный отвал лопаты, а также набор проушин, сцепок и многое другое.
  5. Адаптер, а также мотопомпа, мини-тележка и многое другое.

Особенности эксплуатации и обслуживания

Отличается относительно простой процедурой обслуживания. Агрегаты неприхотливы в эксплуатации, при возникновении поломки, неисправности ее легко устранить. При строгом соблюдении правил, указанных в инструкции, соблюдении графика профилактических работ можно обеспечить бесперебойную и надежную работу всего мотоблока в течение достаточно длительного периода времени.

Перед эксплуатацией прочтите заводское руководство. Дана подробная информация, касающаяся эксплуатации спецтехники, комплекта навесного оборудования. Инструкция содержит отдельный блок информации, устанавливающий правильные методы консервации оборудования в зимний период времени. Он заключается в установке рычага сжатия в определенное положение, дополнительно необходимо закрыть впускной клапан, исключив выпуск воздушных потоков.


Для этого мотоблока есть например навесной плуг

Сервис

Оборудование работает как на дизельном, так и на бензиновом двигателе. Для их обеспечения используется бензин АИ-92. Со стороны производителя весной и летом рекомендуется использовать специальное моторное масло марки SAE30, а зимой и осенью – масло SAE 10W30. Замена масла проводится через каждые 100 часов работы – это обязательное условие.

Масло трансмиссионное литье ТАП-15 и ТАП-17. Замена осуществляется через 50 часов, в дальнейшем процесс проводят через 200 часов. Очистку топливного бака рекомендуется производить через 50 часов, а замену производить не реже, чем через 1000 часов. Необходимо периодически смазывать все узлы, для чего используется состав универсальных водостойких смазок.

Первый пуск и обкатка

Как правило, обкатка нового мотоблока начинается с проверки состояния уровня масла в двигателе устройства с последующей заправкой бака топливом. Для обеспечения работы в щадящем режиме при пуске машины в работу необходимо дать мотоблоку поработать не менее десяти минут на холостом ходу. В конце этого процесса происходит проверка работы всего набора узлов и агрегатов на пониженных мощностях.


Этот процесс начинается с 1/3 мощности, а затем скорость постепенно увеличивается. Точность изготовления агрегатов высокая, мотоблоку не нужно будет проводить длительный процесс обкатки. Тогда процедуру можно считать полностью завершенной, когда двигатель уже проработает на средней нагрузке не менее пяти часов.

Крупные неисправности и ремонт

Как показывает практика, претензий к работе оборудования у пользователей нет. Со стороны техники происходит развитие, которое неизбежно приведет к возникновению определенных трудностей. К числу характерных неисправностей относится:

  1. Отсутствие реакции двигателя на включение — наблюдается некорректный запуск, может возникнуть недостаточная компрессия. Проблема может скрываться и в перегоревшем предохранителе, не впрыскивается топливо в систему.
  2. Недостаточная мощность двигателя — малое количество масла, как вариант, может быть забит воздушный фильтр. Как вариант — неправильное натяжение ременного элемента, низкий уровень компрессии в двигателе. Наконец, отмечается высокая скорость работы двигателя.
  3. Высокая вибрация — нужно попытаться установить источник вибрации. Например, в рукояти может возникнуть вибрация, которая стала следствием неправильной установки навесного набора инструментов и отдельных приспособлений.

Техника марки Кипор среди конкурентов выделяется множеством положительных сторон (речь идет именно о китайской мини-технике). Его качество находится на истинно европейском уровне. Например, класс прочности болта здесь 8,8. Мотоблок Кипор — как раз из этой категории. У них отличный дизайн.

Чем так хороши мотоблоки Кипор?

Двигатель Кипор имеет большой воздушный фильтр, а также масляную ванну, которые позволяют мотоблоку бесперебойно работать в условиях повышенной запыленности воздуха. В результате срок его службы серьезно увеличивается при условии своевременной замены масла.

Рулевое колесо поворачивается на сто восемьдесят градусов. Отдельно следует отметить систему рабочих органов мотоблока, которые закреплены не только сзади, но и спереди. Все это значительно улучшает функциональность устройства. Такие мотоблоки называются составными.

Мотоблоки Кипор – представители серьезной китайской техники для сельского хозяйства, которые качественно сделаны и за это любимы потребителями на российском рынке. Примечательные детали:

  • сварные швы;
  • высококачественных шероховатых поверхностей;
    • литье
  • ;
    • штамповка
  • ;
  • гибка листовых деталей;
    • Точность сборки
  • .

Например, дизельные двигатели, которые используются для китайской марки, продаются в Западной Европе. Китайские дизели имеют около пятнадцати лет службы на российских землях. За время эксплуатации на наших мини-тракторах они показали во много раз более высокую устойчивость и надежность, чем отечественного производства.

Преимущества ходовой модели

Мотоблок КДТ-610Л, например, имеет шестигранные валы. У китайской модели есть еще один солидный козырь – на ее валах размещены специальные полуоси, благодаря которым можно менять ширину колеи для колес.

С помощью универсальных полуосей колеса можно ставить на узкую колею или на очень широкую колею, словом вопрос попадания колес в колею не возникнет. Вы можете легко вписать оба колеса в проходы, не повредив сами ряды рассады. Можно поставить колеса так, чтобы они попадали в два соседних прохода и так далее. Решение простое, но экономит массу нервов при обработке разнообразных садово-огородных культур. Навесное оборудование, в результате, следует точному направлению движения мотоблока.

Что под капотом?

Если вы заглянете под кожух КДТ-610Л, то оцените достоинства привода. Китайцы установили трехручьевые шкивы и оснастили мотоблок тремя ремнями, в отличие от кинематических мотоблоков. В результате пользователю гарантируется долговечность всей конструкции.

Мотоблок Кипор имеет еще одно отличие: он оснащен шлицевым валом отбора мощности, а не шкивом, как другие устройства. Все элементы управления сосредоточены прямо у вас под рукой, включая переключение передач, газ, сцепление.

Что в грузе?

Все рабочие органы имеют достаточно удачную оригинальную конструкцию, в том числе окучник, фрезы, виброкопатели, колеса с грунтозацепами. Если снять колеса с мотоблока, то можно поставить фрезу-вращатель. Это набор небольших мотыг, которые вскапывают почву, а не просто режут ее.

Мотоблоки Kipor

способны значительно облегчить вам работу на приусадебном участке, благодаря чему вы затрачиваете минимум усилий при максимуме комфорта. Если вы ищете разнообразные запчасти для мотоблоков, например роторную косилку для мотоблока, то на нашем сайте вы найдете всю интересующую вас информацию.

Китайские дизельные мотоблоки

Kipor уже давно стали популярными благодаря регулярной модернизации сельхозтехники.

Точно идентифицировать мотоблок Кипор можно по следующим характеристикам:

  • прочный литой корпус;
  • отличное качество обработки почвы;
  • наличие сварочных швов;
  • специальная штамповка;
  • интересный дизайн;
  • хорошо собранных прочных деталей.


Чтобы оценить особенности этой техники, стоит посмотреть предлагаемое видео.


Мотоблок Кипор КГТ 510 отлично подойдет для самых разных задач, ведь после установки дополнительной навески можно не только заниматься земляными работами, но и перевозить грузы, а также очищать территорию от снега и листьев. Он прост в эксплуатации, компактен, надежен и имеет следующие характеристики:

  • мощный четырехтактный двигатель объемом 5,5 л. С.;
  • малые габариты — 1550*600*1020 мм, масса агрегата — 80 кг;
  • вал вращается со стандартной скоростью 700 об/мин;
  • при движении вперед скорость агрегата находится в пределах 0,8 — 9,8 км/ч, назад — 1 — 1,6 км/ч;
  • регулируемая ширина борозды в пределах 190 — 580 мм;
  • ручной запуск;
  • регулируемая рукоятка под рост оператора.


Устройство маневренное и простое в использовании. Среди преимуществ модели KGT 510 стоит отметить низкий уровень шума, мягкое сцепление, экономичный расход дизельного топлива, простоту управления.


Усовершенствованная модель Kipor KDT 610 E имеет следующие технические характеристики:

  • Одноцилиндровый четырехтактный двигатель GF 178 FE, оснащенный воздушным охладителем для достижения мощности 5 л.с. С.;
  • ширина обрабатываемой почвы 40-110 сантиметров, глубина заглубления фрез 15-30 сантиметров;
  • шесть скоростей вперед и две назад;
  • с навесным оборудованием мотоблок движется со скоростью 10 км/ч;
  • бак на 3,5 литра при расходе пол-литра дизельного топлива в час;
  • масса снаряжения — 123 кг;
  • ременное сцепление и наличие редуктора цепного типа.


Мотоблок быстро заводится вручную ключом. Максимальная мощность достигается механическими декомпрессорами. При необходимости долить масло мотоблок выключается сам. При наличии системы Oil-Guard поломки мотоблока практически исключены. Увеличенный глушитель делает работу мотоблока еще тише.

Преимущества данной модели:

  • доступная стоимость;
  • надежное оборудование;
    • аккумулятор
  • на автоматической зарядке;
  • простая система управления;
  • возможность регулировки расстояния между колесами;
  • удобных рабочих характеристик;
  • низкий расход топлива;
  • защищенные фрезы.


Мотоблок Kipor KDT910E — популярная техника для механизации сельскохозяйственных работ. Модель компактна и обладает высоким уровнем мощности, характерными чертами для надежного культиватора.

Благодаря высокой функциональности обеспечивается быстрая и качественная обработка почвы. Уникальные особенности позволяют использовать устройство на больших площадях. Не требует особых навыков управления.

Мотоблок маневренный за счет наличия механической трансмиссии. Культиватор может обрабатывать каменистую почву, пересохшую почву и даже глину.

Технические характеристики:

  • Одноцилиндровый четырехтактный дизельный двигатель с верхним расположением клапанов мощностью 9,5 л.с. С.;
  • система ручного запуска;
    • бензобак
  • объемом 5 литров при экономном расходе топлива;
  • шесть скоростей вперед с максимальной скоростью 10,7 км/ч и две скорости заднего хода с максимальной скоростью 2 км/ч;
    • Редуктор шестеренчатый
  • ;
  • датчик уровня масла;
  • с воздушным охлаждением для непрерывной работы без риска перегрева;
    • Вес
  • — 104 кг.


Дизельный агрегат работает практически бесшумно, а количество вредных выбросов в атмосферу минимально. Аппарат очень экономно расходует топливо, ведь за час активной работы «уходит» около 1 литра. Также радует наличие 8 скоростей – 6 вперед и 2 назад, что способствует лучшей маневренности и комфорту при эксплуатации.

Технические характеристики:

  • Двигатель — одноцилиндровый, 4-тактный;
  • Расположение клапанов — верхнее;
  • Вес — 110 кг.

Мотоблок Кипор можно использовать вместе с различным навесным оборудованием, превращающим технику в «универсального солдата». Специалисты рекомендуют использовать масло SAE 10W30.

Для более подробного и продуктивного ознакомления с особенностями модели стоит ознакомиться с информативными видеороликами, представленными реальными пользователями.

Указанный мотоблок Кипор является одним из самых популярных. Модель имеет встроенную автоматическую систему защиты при экстремально низком уровне масла. Особенности конструкции также способствуют очень экономичному расходу дизельного топлива.


Технические характеристики:

  • Число оборотов двигателя в минуту — 1800;
  • Емкость топливного бака — 3,5 л;
  • Емкость масляного картера — 1,1 л;
  • Марка двигателя — 178Ф;
  • Вес — 110 кг.
РубрикаРазное