Мотоблок электро: Электрические мотокультиваторы — плюсы и минусы, критерии выбора
Электрические мотокультиваторы — плюсы и минусы, критерии выбора
Сельскохозяйственная техника приносит немало пользы при обработке участков. В то время как мотоблоки используются для вспашки больших и средних площадей, электро мотокультиваторы нашли свое применение при обработке почвы в цветниках и теплицах.
Стоит ли покупать электрический мотокультиватор для вспашки целины?
В случае если ранее ваш участок никогда не обрабатывался, или это случалось, но достаточно редко, то для вспашки почвы потребуется техника, которая может комплектоваться различным навесным оборудованием. При этом сам мотокультиватор должен быть достаточно мощным, и выдерживать длительные нагрузки.
Средняя и малая техника не подходит для вспашки целины. Большие по габаритам мотокультиватора , имеющие моторы высокой мощности, все равно потребуют от фермера больших физических затрат. Для более качественной обработки грунта придется часто менять оборудование.
Владельцу потребуется пользоваться плоскорезом, плугом и окучником, однако мотокультиваторы с электроприводом не оснащаются подобным инвентарем – они используются только в паре с фрезами. В связи с этим, эксплуатировать такого рода технику на целине не имеет абсолютно никакого смысла.
Плюсы и минусы мотокультиваторов с электроприводом
Каждый культиватор , созданный человеком, предназначается для выполнения конкретных функций. Легковой автомобиль не может перевозить грузы, весом по несколько тонн. То же самое можно сказать и про электрический культиватор.
Прежде, чем выбирать элетрический мотокультиватор для обработки участка, запомните, что каждый культиватор с электродвигателем рассчитан исключительно для разрыхления грунта. Более того, обработке должна поддаваться мягкая земля, в состав которой входит песчаный или супесчаный грунт, а также чернозем. Эксплуатировать такую технику на тяжелых грунтах нет никакого смысла. Тем не менее, культиваторы с электроприводом все же имеют свои достоинства.
К ним относится:
- Сравнительно высокая производительность;
- Легкость и простота в обслуживании;
- Малые габариты, скромный вес и простое управление;
- Отсутствие сильного шума;
- Отсутствие выхлопных газов.
При весе, не более 30 кг., электро культиваторы могут успешно использоваться хрупкой женщиной или пожилым человеком. Простота в эксплуатации позволит обрабатывать техникой почву даже школьнику. Благодаря небольшим размерам, электрический мотокультиватор удобно перевозить в багажнике авто.
Помимо всего этого, мотокультиватор с электродвигателем имеет несколько недостатков. Главный из них – это низкая мощность. Однако этот фактор относительный. Так, чтобы качественно обработать верхний слой почвы, вполне хватает мотокультиватора, мощностью от 1 до 1,8 кВт.
Еще один минус – это зависимость от электрической сети. Чтобы не прерывать работу, мотокультиватор потребуется постоянно держать подключенным к питанию, а без переноски сделать это достаточно сложно.
Лишние провода будут мешать при работе, и могут намотаться на фрезы. Другое дело, если работа выполняется в теплице с проведенным электричеством.
Покупка электрического культиватора – на какие факторы нужно обратить внимание?
Приобретая электротехнику для сада и огорода, необходимо обращать внимание на несколько важных факторов:
- Физическая масса;
- Реальная мощность;
- Количество фрез;
- Диаметр фрез;
- Ширина охватываемой полосы при обработке.
Некоторые современные модели мотокультиваторов дополнительно оснащаются шнековыми окучниками. Основным показателем электрического агрегата принято считать реальную мощность его мотора. При чем, речь идет именно о реальных способностях двигателя, а не о показателях, указанных в документах. Как правило, мощность составляет от 0,5 до 2,5 кВт. Именно эта характеристика влияет на глубину и ширину обработки почвы.
На практике, модель с мощностью не более 500 Вт обрабатывает грунт на глубину, не больше 12 см. При этом ширина охватываемой полосы составляет не более 28 см. При мощности в 2,5 кВт, фреза проникает в грунт на глубину 35–40 см., а ширина полосы составляет 60–70 см.
Каждая модель элетрического культиватора позволяет регулировать глубину вспахивания, поэтому он подходит для рыхления, как на «целый штык лопаты», так и на минимальную глубину, позволяющую снять только верхний слой земли.
Самым оптимальным размером обрабатываемого участка для электрического культиватора принято считать площадь от 2 до 4 соток. На такой территории агрегат не будет сильно перегреваться, а его хозяин не устанет от постоянного перетаскивания удлинителя.
Культиваторы и мотоблоки
Мощность , Вт | Число скоростей | Тип редуктора | Ширина вспашки , мм | |
асинхронный бензиновый синхронный | 1 вперед 1 вперед/1 назад 2 вперед/1 назад 3 вперед/1 назад 4 вперед/2 назад 6 вперед/2 назад | цепной червячный шестеренчато-цепной шестеренчатый | ||
Площадь обработки | ||||
10 — 15 соток 15 — 20 соток 20 — 25 соток до 1 соток до 10 соток до 2 соток от 20 соток от 25 соток |
Культиваторы электрические
ККД-900
Культиватор электрический, серия МАСТЕР
Сравнить
| Мощность | 900 Вт |
| Тип двигателя | синхронный |
| Число скоростей | 1 вперед |
| Тип редуктора | червячный |
| Ширина вспашки | 300 мм |
| Площадь обработки | до 1 соток |
ККД-1800
Культиватор электрический, серия МАСТЕР
Сравнить
| Мощность | 1800 Вт |
| Тип двигателя | синхронный |
| Число скоростей | 1 вперед |
| Тип редуктора | червячный |
| Ширина вспашки | 400 мм |
| Площадь обработки | до 2 соток |
КАД-2500
Культиватор электрический, серия МАСТЕР
Сравнить
| Мощность | 2500 Вт |
| Тип двигателя | асинхронный |
| Число скоростей | 1 вперед |
| Тип редуктора | цепной |
| Ширина вспашки | 450 мм |
| Площадь обработки | до 10 соток |
Культиваторы бензиновые
МКЛ-100
Культиватор бензиновый, серия МАСТЕР
Сравнить
| Мощность | 1600 Вт |
| Тип двигателя | бензиновый |
| Число скоростей | 1 вперед |
| Тип редуктора | червячный |
| Ширина вспашки | 260 мм |
| Площадь обработки | до 2 соток |
МКТ-150
Культиватор бензиновый, серия МАСТЕР
Сравнить
| Мощность | 2200 Вт |
| Тип двигателя | бензиновый |
| Число скоростей | 1 вперед |
| Тип редуктора | цепной |
| Ширина вспашки | 450 мм |
| Площадь обработки | до 10 соток |
МКТ-170
Культиватор бензиновый, серия МАСТЕР
Сравнить
| Мощность | 4800 Вт |
| Тип двигателя | бензиновый |
| Число скоростей | 1 вперед/1 назад |
| Тип редуктора | цепной |
| Ширина вспашки | 550 мм |
| Площадь обработки | 10 — 15 соток |
МКТ-200
Культиватор бензиновый, серия МАСТЕР
Сравнить
| Мощность | 5150 Вт |
| Тип двигателя | бензиновый |
| Число скоростей | 1 вперед/1 назад |
| Тип редуктора | цепной |
| Ширина вспашки | 850 мм |
| Площадь обработки | 15 — 20 соток |
Мотоблоки
МТБ-300
Мотоблок бензиновый, серия МАСТЕР
Сравнить
| Мощность | 5150 Вт |
| Тип двигателя | бензиновый |
| Число скоростей | 2 вперед/1 назад |
| Тип редуктора | шестеренчато-цепной |
| Ширина вспашки | 850 мм |
| Площадь обработки | 15 — 20 соток |
МТБ-400
Мотоблок бензиновый с понижающей передачей, серия МАСТЕР
Сравнить
| Мощность | 5150 Вт |
| Тип двигателя | бензиновый |
| Число скоростей | 3 вперед/1 назад |
| Тип редуктора | шестеренчато-цепной |
| Ширина вспашки | 850 мм |
| Площадь обработки | от 20 соток |
NEW
МТБ-300 У
Мотоблок бензиновый, серия МАСТЕР
Сравнить
| Мощность | 5150 Вт |
| Тип двигателя | бензиновый |
| Число скоростей | 2 вперед/1 назад |
| Тип редуктора | шестеренчато-цепной |
| Ширина вспашки | 850 мм |
| Площадь обработки | 15 — 20 соток |
NEW
МТБ-400 У
Мотоблок бензиновый с понижающей передачей
Сравнить
| Мощность | 5150 Вт |
| Тип двигателя | бензиновый |
| Число скоростей | 3 вперед/1 назад |
| Тип редуктора | шестеренчато-цепной |
| Ширина вспашки | 850 мм |
| Площадь обработки | от 20 соток |
Мотоблоки усиленные
МТУ-350
Мотоблок бензиновый усиленный, серия МАСТЕР
Сравнить
| Мощность | 5150 Вт |
| Тип двигателя | бензиновый |
| Число скоростей | 4 вперед/2 назад |
| Тип редуктора | шестеренчато-цепной |
| Ширина вспашки | 850 мм |
| Площадь обработки | 15 — 20 соток |
МТУ-450
Мотоблок бензиновый усиленный, серия МАСТЕР
Сравнить
| Мощность | 5150 Вт |
| Тип двигателя | бензиновый |
| Число скоростей | 6 вперед/2 назад |
| Тип редуктора | шестеренчато-цепной |
| Ширина вспашки | 850 мм |
| Площадь обработки | от 20 соток |
Мотоблоки с ВОМ (валом отбора мощности)
МТШ-500
Мотоблок бензиновый с ВОМ, серия МАСТЕР
Сравнить
| Мощность | 5150 Вт |
| Тип двигателя | бензиновый |
| Число скоростей | 2 вперед/1 назад |
| Тип редуктора | шестеренчатый |
| Ширина вспашки | 850 мм |
| Площадь обработки | от 20 соток |
МТШ-600
Мотоблок бензиновый с ВОМ, серия МАСТЕР
Сравнить
| Мощность | 6650 Вт |
| Тип двигателя | бензиновый |
| Число скоростей | 2 вперед/1 назад |
| Тип редуктора | шестеренчатый |
| Ширина вспашки | 1100 мм |
| Площадь обработки | 20 — 25 соток |
МТШ-700
Мотоблок бензиновый с ВОМ, серия МАСТЕР
Сравнить
| Мощность | 9570 Вт |
| Тип двигателя | бензиновый |
| Число скоростей | 3 вперед/1 назад |
| Тип редуктора | шестеренчатый |
| Ширина вспашки | 1350 мм |
| Площадь обработки | от 25 соток |
Модель 722 — BCS America
Модель 722 с рукоятками в заднем положении.
Модель 722 с ручками в переднем положении.
Модель 722 с ручками в переднем положении.
Модель 722 с ручками в заднем положении.
Модель 722
Модель 722 с двигателем Honda GX240 является самой популярной моделью трактора BCS для фермеров-любителей.
Перейти к обзору
- $3 749,00 — 4 049,00
3 749,00 $ — Трактор 722 (стартер от отдачи) 4 049,00 $ — Трактор 722 (электрический пуск)
Количество
Build My BCS > Sku (только для тестирования): Пожалуйста, выберите один821CS280821CT280»
Вы все производите убойные продукты. Я рад распространить информацию! Всего 3 месяца владения, и это спасло меня от 100 часов работы и боли в спине.
Фермы с привидениями в Гавани | Северная Вирджиния
[ПОДРОБНЕЕ]
В корзину
Посмотреть корзину
ХАРАКТЕРИСТИКИ
- Полноприводная передача с шестернями из термообработанной стали и встроенными шарикоподшипниками
- Муфта двухконусная
- Лучшая гарантия в отрасли
- Ограниченная пожизненная гарантия на коробку передач*
- 3 года гарантии на двигатель
- Удобное челночное управление вперед/назад
- Легко регулируемые антивибрационные рули с поворотом на 180º
- 7 Настройки вертикального руля (спереди и сзади)
- 3 положения горизонтального руля (спереди и сзади)
- Две рабочие скорости в каждом направлении
- Транспортная скорость (только для заднего крепления)
- Предлагается с ручным пуском или электрическим пуском (с резервным пуском)
СПЕЦИФИКАЦИИ
- Двигатель:
- Honda GX240
- Опция электрического запуска:
- Да
- Трансмиссия:
- Полный привод
- Тип сцепления:
- Двойной конус, подпружиненный
- Конфигурация оси:
- Прямая ось; Дополнительный аксессуар для втулки с храповым механизмом
- Рабочие шестерни:
- 2 вперед, 2 назад
- Скорости рабочих передач:
- 0,68 и 1,4 мили в час
- Скорость транспортного механизма:
- 7,6 миль в час
- Стандартный размер колеса/шины:
- 4x10x18″; дополнительный размер: 5x10x19″
- Вес:
- 275 фунтов (с 20-дюймовым румпелем)
ОБЗОР
ПОСМОТРИТЕ СЕЙЧАС: Нажмите здесь, чтобы увидеть модель 722 в действии на нашем канале YouTube.
В дополнение к полному приводу и усовершенствованной системе руля, как у модели 718, модель 722 является самой популярной среди тракторов с прямой осью и имеет: может вместить как столько же, так и более крупные версии насадок подходят для 710 и 718 . К ним относятся 26-дюймовые культиваторы, 45-дюймовые, 47-дюймовые и 51-дюймовые косилки с серповидным стержнем, 28-дюймовые снегоуборочные машины и 40-дюймовые подметальные машины. Кроме того, модель 722 может быть оснащена более широким набором навесного оборудования, включая измельчитель/измельчитель, дровокол. , 40-дюймовый снегоотвал, 36-дюймовый бульдозерный отвал и грузовой прицеп.
BCS — это последнее, и удобство и простота поворота ключа, а не дергания за веревку, вполне могут быть оценены в будущем (если не сразу). Электрическая система Honda качественная и полная; двигатель заряжает аккумулятор 12 В во время работы. А ручной стартер всегда присутствует как запасной, если понадобится. Только помните: потому что это другой двигатель, электростартер нельзя добавить позже к стандартной модели с отдачей. ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ
УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ
Совместимые насадки
Румпель с задними зубьями
Силовая борона
Пауэр Риджер
Риджер
V-культиватор
Косилка с косилкой
Щеточная косилка
Косилка с косилкой двойного действия
Грабли для сена
Косилка Салки
Измельчитель/измельчитель
Ирригационный насос высокого давления
Насос для перекачки воды
Универсальный прицеп
Тележка для друзей
Разделитель бревен
Бульдозерный отвал 36 дюймов
Снегоочиститель
Подметальная машина
40-дюймовый снегоотвал
Walk-Behind Tractors (BCS, Yağmur Blitz, Grillo)
Contact us:
(931) 295-9009
Dailey’s Farm & Walk-Behind Tractors
Мотоблоки Blitz, BCS и Grillo, сопутствующее оборудование и принадлежности
Dailey’s Farm and Bcs Shop
BCS Walk-Behind Tractor Крупнейший производитель Турции в своей области.
Они предлагают превосходное качество и широкий ассортимент продукции благодаря своей философии постоянных инноваций и приверженности высококачественным производственным процессам. Yağmur верит в технологическое развитие и постоянно продвигается в исследованиях и разработках благодаря своим ноу-хау и опытной команде инженеров. Благодаря этому продукты Yağmur предназначены для самых тяжелых работ в экстремальных условиях и всегда предлагают больше возможностей для пользователей.
Сегодня Yağmur предлагает один из самых широких в мире ассортиментов культиваторов, двухколесных тракторов и косилок. Их состав конкурирует с кем-либо в своей области, включая BCS и Grillo.
Их начало с производства водяных насосов и деталей дизельных двигателей, и они экспортировали свои водяные насосы по всему Ближнему Востоку. В 1980-х годах началось производство и внедрение их первых «электрических культиваторов». В течение следующих 10 лет Yağmur Tarım продолжала расширять свою линейку «электрических румпелей», представляя несколько новых моделей, а также начав экспортировать «электрические румпели» в другие страны Ближнего Востока.
В 2000 году Ягмур Тарим приобрел итальянскую линейку двухколесных тракторов у итальянской компании Valpadana, одного из трех крупнейших производителей мотоблоков в Европе. Компания Valpadana была основана в 1956 году. После покупки линии Valpadana производство было перенесено на завод Yagmur Tarım в Стамбуле, Турция. Таким образом, хотя их турецкий 2-колесный трактор полностью построен в Стамбуле, Турция, оригинальная конструкция трактора — это итальянский 2-колесный трактор. В этом случае он может работать аналогично другим итальянским двухколесным тракторам (BCS, Grillo) и использовать тот же или очень похожий выбор навесного оборудования. Одно из преимуществ Yagmur — больше возможностей и лучшее качество сборки за те же или меньшие деньги. Кроме того, Yagmur — единственная марка продаваемого нами оборудования, для которого мы сдаем в аренду навесное оборудование.
Мотоблоки Grillo
Мотоблоки Yagmur Blitz
Основанная семьей Пинца в 1953 г. одной из первых компаний, предложивших сменные орудия на мотоблок в Италии (оригинальные машины принимали плуг, культиватор, опрыскиватель и прицеп).
«Grillo» в переводе с итальянского означает «Сверчок» (отсюда и «жук» в логотипе Grillo), и на вопрос, почему он выбрал это название для своей компании, старый мистер Пинца ответил: «Для насекомых они не вредят саду, и они издают приятный звук». Мотоблоки Grillo десятилетиями были одним из основных конкурентов BCS, и на самом деле две компании сотрудничали с 1960-х и вплоть до начала 1980-х годов, первоначально помогая друг другу в разработке новых орудий и, в конце концов, даже продавая некоторые из тракторов друг друга (старые модели BCS 705 и 755 были произведены Grillo, а старый Grillo 7M имел трансмиссию BCS 725). Первоначальные машины BCS были ТОЛЬКО мотокосами с серповидным брусом, и только когда BCS и Grillo начали работать вместе в конце 1960-х годов, BCS начала предлагать культиваторы (дизайн Grillo), а Grillo — косилки (дизайн BCS). Сегодня области знаний по-прежнему очевидны: у Grillo есть преимущество в лучшем культиваторном орудии, а BCS делает более красивое косилочное орудие с серповидным (режущим) брусом.
Текущий выбор моделей Grillo является хорошим дополнением к линейке BCS, которую мы использовали в течение многих лет, а некоторые орудия даже взаимозаменяемы между Grillo и BCS с помощью недорогого адаптера. Завод Grillo находится в Чезене, на северо-востоке Италии, и им до сих пор управляет семья Пинца. Тракторы Grillo, по существу, подходят для тех же типов навесного оборудования, что и наши тракторы BCS. Преимущества тракторов Grillo: превосходное качество по чрезвычайно конкурентоспособной цене; более удобный для пользователя дизайн для людей, которые хотят обслуживать свою собственную машину. Недостатки: нет широко развитой дилерской сервисной сети в США (пока… но они растут!) многоязычные руководства по эксплуатации и т. д.). Для спокойствия наших клиентов мы храним запасные части «must have» для тракторов Grillo, а импортер держит в наличии запасные части на тысячи долларов, которые можно быстро отправить, как правило, в течение дня или около того.
Компания BCS была основана недалеко от Милана, Италия, в 1942 году Луиджи Кастольди и двумя сотрудниками, Камило Боннетти и Северино Сперони (Кастольди — буква «C» в BCS, два других — «B» и «S») и их первым продуктом была моторизованная косилка с серповидным брусом.
Идея заключалась в том, чтобы произвести революцию в мелкомасштабном скашивании сена для мелких горных фермеров в Европе; единственным другим способом косить сено была коса или косилка с копытным приводом. Два сотрудника сочли это слишком рискованным и выручили компанию на второй год, но г-н Кастольди продолжил ее, и после окончания Второй мировой войны мелкие фермеры в Италии получили государственные деньги, чтобы помочь модернизировать/механизировать небольшие фермы и получить их экономика подвижная и конкурентоспособная. Продажи взлетели, и к 19К 60-м годам БКС выпустила десятки тысяч машин. Вплоть до конца 60-х годов BCS производила только модификации своей оригинальной сенокосной машины с несколькими аксессуарами. В 1967 году в мире BCS открылась новая глава, когда они начали предприятие по обмену технологиями с компанией GRILLO из Чезены, Италия, которая производила почвообрабатывающую технику с 1953 года. -редукторные мотоблоки и полный комплекс почвообрабатывающих, покосных, снегоуборочных, транспортных и других различных орудий.