Мотоблок самый мощный в мире: Мощные дизельные мотоблоки
Мощные дизельные мотоблоки
Мотоблок – это универсальное маневренное средство, созданное для обработки земли и работ в сельском хозяйстве. Каждый, кто считает себя хорошим огородником, имеет в арсенале хороший мотоблок. Им можно пахать землю, делать борозды, перевозить большой груз и т. д. Существует два вида мотоблоков: дизельный мотоблок и бензиновый мотоблок. Понятно, что гораздо дешевле обслуживать дизельные модели. Цена на топливо гораздо ниже. Но из чего можно выбирать? Какие дизельные мотоблоки можно приобрести для работы? Давайте узнаем.
Разновидности дизельных мотоблоков
На рынке техники для сельского хозяйства можно найти несколько разновидностей мотоблоков. Они делятся на три вида:
- легкие мотокультиваторы;
- средние мотокультиваторы;
- тяжелые мотокультиваторы.
Что их отличает? В основном это их вес, габариты и мощность двигателя. Все эти характеристики связаны одна с другой, кроме того, от них и будет зависеть ценовая политика того или иного мотоблока. Понятно, что чем он легче и чем слабее двигатель, тем ниже цена, и наоборот, чем эти показатели выше, тем выше цена.
Мотоблоки легкого типа чаще всего имеют 6 л с (лошадиных сил), а их вес не превышает 100 кг. Такие модели не оснащаются большим топливным баком, а их небольшой вес мешает обрабатывать тяжелую почву. Если говорить о глубине и объеме обрабатываемой или почвы, то легкие мотоблоки не могут конкурировать со своими собратьями.
Обратите внимание! За счет небольшого бака, вам придется часто заправлять мотокультиватор во время обработки большой территории.
Что касается средних мотоблоков, то чаще всего они весят от 100 до 120 кг. При этом средняя мощность их двигателя зависит от модели и находится в диапазоне от 6 до 8 л. с. Исходи из этих показателей, для большой территории они значительно эффективнее и показывают себя с лучшей стороны. Средний тип справится с большинством типам почвы. Хоть они и дороже, но в процессе окупаются полностью.
И, наконец, тяжелые мотоблоки, которые впечатляют своей мощностью и весом. Средний вес агрегатов колеблется от 200 до 300 кг. Они являются самыми мощными, в среднем этот показатель составляет от 8 до 12 л с. Они самые дорогие, но без проблем могут справиться с любой поставленной задачей. При этом неважно, насколько она сложная. Работа выполняется быстро и качественно.
Давайте рассмотрим самые популярные дизельные модели, которые пользуются спросом.
Дизельный мотоблок «Crosser CR-M12E»
Он входит в рейтинг самых лучших моделей в своей категории. Это тяжелый мотоблок, весом в 300 кг. Он многофункционален и имеет 4-х тактный дизельный одноцилиндровый движок с водяным охлаждением. Его мощность аж 12 л. с или 8,5 кВт, а объем – 820 см3. Он с легкостью справится с любой поставленной задачей. Двигатель работает довольно тихо. Запускается машинка с помощью электростартера или вручную.
У мотоблока механическая коробка передач, ременное сцепление, шестеренчатый редуктор. Он способен развивать скорость до 18 км/ч. Есть 6 передач вперед и 2 реверсных. Бак довольно вместительный – 5 л. Поэтому часто доливать топливо не нужно. Расход тоже невелик. Качество сборки, несмотря на то что он китайский, очень хорошее. Отзывы пользователей положительные.
Обратите внимание! Спереди есть прожектор, которым можно освещать дорогу.
Дизельный мотокультиватор «Зубр JR Q12E»
Один из мощнейших аппарат всей линейки мотокультиваторов «Зубр». Его мощность двигателя видна в названии, и составляет 12 л. с. Объем – 815 см3. Двигатель 4-х тактный одноцилиндровый с водяным охлаждением. Мотокультиватор предназначается для обработки большой территории. Как и вся продукция «Зубр», эта модель характеризуется надежностью и высоким качеством сборки. Им можно работать с любой почвой, перевозить груз и т. д.
Сцепление у него дисковое, коробка передач механическая, привод шестеренчатый. Передач, как и в первом случае восемь: 6 вперед и 2 назад. Весит агрегат 280 кг, а объем бака рассчитан на 8 л. Запускать мотоблок можно как вручную, так и электростартером. Фары тоже есть.
Дизельный мотокультиватор «Угра НМБ-1Н16»
Единственный в нашем списке средний мотоблок. Его вес составляет 90 кг. Но он способен обрабатывать большую территорию. Двигатель дизельный 4- тактный, мощностью 9 лошадок. Объем – 178 см3. Редуктор шестеренчатый с валом отбора мощности. Ширина культивации мотоблока – 80 см, при глубине в 30 см. Это многофункциональный компактный агрегат, выполняющий практически все виды работ.
Мотоблок «Угра» дизельный 9 л с, обладает средним баком для топлива на 3,5 л. Что касается передач, то из 3 вперед и 1 назад. Включается мотоблок механическим путем. Вы можете регулировать рулевую колонку как в горизонтальной, так и в вертикальной плоскостях. Это позволило уменьшить вибрацию и намного упростить работу владельца. Управлять сцеплением, двигателем и задним ходом можно на ручках. У рулевой колонки находится рычаг, переключающий передачи. Если минимально разобрать мотоблок, то он поместится в багажник. Это позволит легко транспортировать агрегат в нужное место.
Дизельный мотоблок «Скаут GS 15 DE»
Его можно назвать самым мощным из нашего списка. Дело в том, что аппарат оснащен мощным четырехтактным дизельным двигателем с водяным охлаждением. Его мощность 15 лошадок, а объем 998 см3. Поэтому он по праву считается самым мощным. Мотоблок может тянуть прицеп массой в 1 тыс. кг! Вес самого агрегата – 310 кг. Количество передач – 6 вперед и 2 назад.
Не может не радовать объем топливного бака, который составляет 8 л. Этого хватит на обработку большой площади. Скорость, с которой может передвигаться мотокультиватор – до 7 км/час. Заводится он электростартером. Благодаря «Скауту» вы можете выполнить много различных видов работ. С уверенностью можно сказать, что не такой работы по хозяйству, с которой он не справится. Особо хорошо он возделывает земельные участки. Вспахать целинную почву для него не проблема, ведь в комплекте идет однокорпусный плуг. Отдельно можно докупить двухкорпусный плуг. А культивация почвы выполняется почворезом, ширина захвата которого равна 1 м. Длины вполне хватит для сплошной обработки.
Обратите внимание! Почворез имеет длину, перекрывающую колею колес.
Дополнительно в поставке идет сидение, позволяющее работать, сидя на мини-тракторе. Вам не нужно ходить сбоку и гнуть спину. Понятно, что цена на него высока, и находится в пределах 1300-1450$.
Выбор за вами
Мы предоставили вам несколько лучших моделей дизельных мотоблоков. Благодаря характеристикам и описанию, вы можете ознакомиться с ними и решить, какой именно покупать себе. Выбор сложный, но взвесив все за и против, можно решиться!
Самый мощный мотоблок в мире фото
Топ-10 лучших в мире скутеров. | Автор топика: Alpin
10 место: «Самый оригинальный» Honda Girnio Crea (Япония)
Этот мопед, выполненный в стиле ретро с огромным количеством хромированных деталей – идеальное транспортное средство городского стиляги.
Igor (Tamasvini) 9 место: «Самый скоростной» Piaggio Gilera GP 800.
Если в детстве Вы мечтали стать космонавтом, а надежда на поступление в Центр подготовки космонавтов им. Ю.А. Гагарина осталась неосуществленной, у Вас всё же есть шанс полетать по городу на собственной ракете – самом мощном в мире новом итальянском скутере Piaggio Gilera GP 800 с объемом двигателя 839 см3, мощностью 75 «лошадок» и максимальной скоростью 200 км/час.
Igor (Tamasvini) 8 место: «Самый элитный» Vespa SS90 Super Sprint.
Хотите вместе с репутацией уважаемого скутериста заслужить титул почетного коллекционера дорогого антиквариата? Тогда Ваш выбор – самый дорогой мире итальянский скутер Vespa SS90 Super Sprint. Этот эталон спортивного мотороллера с высокой лобовой панелью и «вилочным» дизайном выпускался в период с 1965 до 1971 года, а сейчас один из 5000 таких чудо-мопедов можно купить за какие-то 7000 долларов!
Igor (Tamasvini) 7 место: «Самый хитовый» Yamaha Cygnus RS 125.
Самый оптимальный вариант для «чайника на табуретке» (читай – для начинающего скутериста). 124 см3, 8, 2 лошадиных сил, доступная цена и маневренность – что ещё нужно для передвижения по городским джунглям? Только Yamaha Cygnu
Igor (Tamasvini) 6 место: «Самый юркий» Suzuki Sepia ZZ
«Пролезет в любую щель» – это о японском скутере Suzuki Sepia ZZ. Этот популярный двухколесный «пони» весит менее 70 кг, а разгоняется до 90 км/ч при объеме двигателя 50 «кубиков» и мощности 7, 2 лошадиных сил. Маленький и юркий ураган на дороге в мгновение перенесет своего владельца в любую точку города даже в час-пик.
Igor (Tamasvini) 5 место: «Самый стильный» Hot Road
Этот скутер – находка для любителей экстравагантного ретро и творческих личностей. Круглая передняя фара, заостренный «хвост», хромированный дизайн в сочетании с отличными эксплуатационными характеристиками, максимальной скорости 80 км/час и объеме двигателя 147, 5 «кубиков» делают этот мопед настоящей жемчужиной городских магистралей.
Igor (Tamasvini) 4 место: «Самый непривередливый» Yamaha Jog ZR
В душе Вы – алхимик и мечтаете о транспортном средстве, которое ездит на воздухе? Тогда добро пожаловать в седло Yamaha Jog ZR! Расход топлива этого скутера – 1, 5 литра на 100 км! При объеме двигателя 49 см3 и мощности 6, 8 «лошадок» Ваш симпатичный «пони» будет экономичным и надежным другом на дорогах города 21 века.
http://www.youtube.com/watch? v=Avr60_kuO0E&featur..
Igor (Tamasvini) 3 место: “Самый презентабельный” Suzuki Burgman AN 650
Название этого японского монстра переводится как «горожанин». Если и существуют скутеры бизнес-класса, то Suzuki Burgman AN 650 – ярчайший его представитель. Этот мега-мощный скутер развивает скорость 170 км/час с двумя пассажирами «на борту». Его 4-тактный двигатель мощностью 56 лошадиных сил и экстравагантный дизайн – настоящая гордость японского скутеростроения.
https://www.youtube.com/watch? v=Tc5LjLfzdZY&featu..
Igor (Tamasvini) 2 место: «Самый концептуальный» Aprilia Scarabeo 500
Итальянцы буквально ворвались на наш скутер-Олимп со своим экстравагантным, идеальным по форме, высокотехнологичным и мощным макси-скутером Aprilia Scarabeo 500. Этот гибрид хорошего мотоцикла и туристического скутера развивает скорость до 150 км в час при объеме двигателя 500 кубических сантиметров. А авторитетное издание Forbes признало его в 2010 году лучшим скутером на планете.
http://www.youtube.com/watch? v=nHIbVm6nB-A&featur..!
Igor (Tamasvini) 1 место: «Самый лучший» Yamaha T-Max
Пожалуй, эта самая удачная модель скутера, вызвавшая сенсацию при выходе на рынок и не утратившая популярность и уважение спустя много лет. Традиционное японское качество, оригинальный стильный дизайн, превосходные технические и эксплуатационные характеристики – вот почему этот макси-скутер удерживает первые строки хит-парада среди любителей свободного передвижения и дорожного азарта! Приветствуем победителя!
источник: http://bestjapaneseproducts.ru/japan/from-japan/японс..
Vova (Freya) А хонда Дио?
Igor (Tamasvini) Вова, в списках не значился)
Maxim (Nevaeh) хонда дио зет икс круче всех)))
Artem (Aramis) это правда
Maxim (Nevaeh) Япония самая лучшая страна по скуекрам)))
Kostya (Awstin) я их на свем червичке всех ставлю (червечок-хонда дио) ))
Stas (Inoa) а ямаха аерокс
Maria (Adita) патрон джокер форевер!!!!!
Dima (Resheph) А где ямаха Аэрокс
Dima (Resheph) Он тоже хороший
Tags: Самый мощный мотоблок в мире фото
Тяжёлые мотоблоки BCS c валом отбора мощности (ВОМ) и навесным оборудованием. В обзоре представлены мотоблоки …
Hi-Tech Вести высоких технологий, науки и техники | Автор топика: Lise
Самый мощный мотоцикл в мире
Как вы считаете, сколько лошадиных сил может развивать мотоцикл? Ну, 200, пусть даже 300 и не больше, скажите вы. И ошибетесь. Перед вами MAD (или Mad Ron Laycock), который в течение последних пяти лет разрабатывал австралийский поклонник двухколесной техники. Его мощность составляет — ВНИМАНИЕ! — целых 3800 л.с.!
Откуда же такая мощь? Все благодаря авиационному реактивному двигателю Rolls-Royce Viper MK.202 Turbojet. Хотя сам байк построен на базе вполне серийной модели от Yamaha — FJ 1200. Мотоцикл сделан специально для заездов на четверть мили. К сожалению, его скоростные характеристики не сообщаются, однако уж точно они впечатляют воображение.
R (Janna) через терни к звездам
Юрий (Lise) задница для такого выхлопа ещё не доросла))
Мотоблоки 15,0 л.с. – купить в Киеве, низкие цены в интернет …
(044) 339-9-339 *** Купить Мотоблоки 15,0 л.с. … Мотоблоки > …. видео, дизельные мотоблоки видео, самый мощный мотоблок, самый мощный дизельный мотоблок, мотоблок зирка 10 л.с … Мотоблок Zirka GN-151 – фото.
Самые лучшие мотоблоки в России | интернет-магазин garden …
Какой же мотоблок лучший в России, сказать трудно. Скорее всего … Тогда, к слову, победил «Агрос», как самый народный и надежный. Что ж, пусть …
сравнение европейской, китайской и российской продукции
В наше время при работе на поле нельзя обойтись без хорошего тяжелого мотоблока. Для максимальной эффективности работы устройство должно отлично подходить работнику, а он, в свою очередь, должен иметь навыки эксплуатации такого агрегата. Поэтому крайне важно знать о том, какие мотоблоки самые лучшие и надежные. Мощные тяжёлые конструкции требуются в тех случаях, когда необходимо вспахать грунт, содержащий солончаки или корни деревьев.
Использование мотоблоков
Чтобы понять, чем отличается тяжелый дизельный мотоблок от обычного, достаточно привести простую аналогию с лопатами, где тяжелая лопата — это рассматриваемый агрегат. Такое приспособление способно резать грунт любой сложности. Однако требуется внушительная физическая сила для работы с ним.
Для тяжелых устройств характерно:
- Увеличена масса всей конструкции, за счет которой достигается улучшение сцепления конструкции с поверхностью земли.
- Оснащение более мощным двигателем, который способен работать с такими массами. Таким образом, для корректной работы мотоблока массой 150 кг требуется мотор мощностью 10−13 лошадиных сил.
- В целом использование тяжелого дизельного мотоблока увеличивает эффективность работы на 40−50 процентов.
При выборе мотоблока нужно учесть тот факт, что его масса в рабочем состоянии не должна превышать вес человека, который будет работать с устройством.
В идеале работник должен суметь поднимать мотоблок на руки и ставить на колеса для начала работы. В противном случае нельзя достигнуть максимального контроля за агрегатом.
Популярные европейские модели
Наиболее востребованы тяжелые мотоблоки в странах Юго-Восточной Азии, а также в Китайской Народной Республике. Именно там начали появляться первые модели, масса которых достигала 300 кг. Там их используют для работы на влажной и глинистой поверхности рисовых полей.
В Европе среди производителей принято ограничивать массу конструкции до 100 кг. При этом он все равно считается тяжелым и мощным. Например, вес известной модели «Caiman 330» немного превышает 100 кг. При этом в нем используется дизельный двигатель мощностью 9 л. с. Такой агрегат может спокойно работать на участке в 100−200 соток.
Благодаря использованию итальянских материалов производители достигли максимального уровня надежности и эффективности. На сегодняшний день это самая востребованная и качественная модель тяжелого мотоблока.
Второй по популярности моделью является «BCS 730» с двигателем производителя Honda, мощность которого составляет порядка 10 лошадиных сил. Вес конструкции может достигать 120 кг.
Почти все европейские модели тяжелых мотоблоков обладают следующими характеристиками:
- Масса конструкции составляет от 100 до 150 кг.
- Благодаря грамотной центровке и балансировке мотоблок уверенно себя чувствует на любом грунте.
- Используются японские и американские двигатели, мощность которых варьируется от 9 до 12 л. с. В большинстве случаев используются бензиновые моторы, но можно встретить и дизельные варианты.
- Достижение максимального комфорта при работе за счет шестеренчатых коробок и редукторов, на которых строится трансмиссия.
В отличие от азиатских агрегатов, европейские модели сложно назвать тяжелыми. Дело в том, что на этих территориях проще применить мини-трактор, чем эксплуатировать такую весомую конструкцию.
Китайские производители
Китайские производители сильнее преуспели в создании тяжелых мотоблоков, нежели европейские коллеги. Большинство конструкций, предлагаемых на рынке СНГ, экспортируются именно из Китая.
К наиболее популярным моделям относятся агрегаты «Crosser CR-M12E» и «Garden Scout GS 101 DE». В них используются дизельные двигатели. Вес конструкций достигает 250−300 кг. В связи с этим многие привыкли относить такие изделия к мини-тракторам, причем вполне справедливо.
Благодаря двигателю с мощностью до 12 лошадиных сил создается внушительный вращающий момент и большая тяга. Поэтому мотоблок способен обрабатывать даже самые плотные и неприятные поверхности. Расход топлива таких моделей составляет порядка 3−4 литров в час. Для такой массы это вполне хорошо.
Не менее популярной китайской моделью является тяжелый мотоблок «Zubr JR Q12E». В него встроен дизельный двигатель мощностью 12 лошадок с использованием водяного охлаждения. Вес модели достигает 250 кг. Конструкция отличается легкостью ремонта, надежностью в работе, а также приемлемой ценой, которая понравится любому фермеру.
Агрегаты из России
Наше государство также немного преуспело в производстве таких конструкций. Наилучшим и популярным признан агрегат «Агро». Его масса составляет 160 кг. Этого вполне достаточно для работы на сложных рельефных поверхностях. В мотоблоке используется бензиновый двигатель УМЗ-341, который может похвастаться мощностью в 8 лошадок.
Многие выбирают эту конструкцию из-за ее неприхотливости и надежности. Наиболее удачным аналогом «Агро» является белорусский мотоблок «Беларус 08 МТ». Его характеристики максимально сходны с рассматриваемым агрегатом.
Помимо «Агро», особой популярностью на рынке такой техники пользуется модель «Угра НМБ 1Н13». Она оснащается бензиновым двигателем с мощностью 6 лошадиных сил, а масса составляет не более 90 кг. В агрегате используется многодисковое сцепление, а также шестеренчатый редуктор для трансмиссии.
К сожалению, о большинстве российской продукции отзываются крайне плохо. Это связано с использованием низкокачественных комплектующих, которые закупаются в Китае. По этой причине люди очень редко покупают модели нашего производства, а обращаются к импортным производителям за высоким качеством и надежностью.
Мотоблоки Forza от официального дилера, все модели|motobloki72.ru
Фильтр
Мотоблоки Forza производятся в России!
Компания «Forza» производит бензиновые и дизельные мотоблоки. Отличительными особенностями данной продукции являются: отечественная сборка, полная проверка на заводе мотоблока на предмет брака, доступная цена, гильзованные моторы (аналог Honda), мощные редукторы, надежность, прогрессивный дизайн, высокое качество исполнения. Мы предлагаем самые разнообразные варианты комплектации мотоблоков. Модели отличаются серией колес, маркой двигателя, типом стартера и двигателя.
Купить мотоблок Форза выгодно, так как они обладают рядом уникальных конструктивных особенностей, отличающих их от конкурентов. Модельный ряд постоянно улучшается и совершенствуется, внедряются новые конструктивные разработки. Так, например редуктор мотоблоков серии МБН полностью скопирован с мотоблока Нева, но стоимость на 30% меньше.
Обширный ассортимент навесного оборудования поможет превратить мотоблок торговой марки «Forza» в многофункциональный агрегат для сельскохозяйственных работ.
Выдача мотоблоков производится во всех городах РФ, без предоплаты за заказ. Доставку по г. Тюмени и области осуществляем на собственном автомобиле до дома. Профессионально подбираем технику по вашим потребностям и бюджету.
На весь ассортимент продукции действует гарантия от производителя 12 месяцев.
Звоните !
Консультация и приём заказов: Дмитрий
Телефон +7 (932) 321-54-56
Viber
Самый большой дизельный двигатель в мире
Сегодня дизельные двигатели используются повсеместно: на тепловозах и грузовиках, судах и тракторах, легковых автомобилях и дизельных электростанциях.
Дизельный двигатель основан на воспламенении в цилиндре распыленного топлива (воспламенение происходит от воздуха, нагретого при сжатии). Дизельный двигатель может использовать низкосортное топливо, выдает высокий вращающий момент при низких оборотах и имеет высокий КПД (40-45%), что делает его экономичнее бензиновых двигателей, где около 70% топлива сгорает, не преобразовываясь в механическую энергию.
Дизельный двигатели могут быть очень большими. Наиболее крупные размеры имеет судовые агрегаты, установленные на больших судах. Но среди этих гигантов выделяется одна модель, которая по праву занимает почетное звание самого большого дизельного двигателя в мире.Компания Wartsila хорошо известна всем специалистам. Она специализируется на производстве судовых энергетических установок. Одна из них – RTA-96C. Это и есть линейка двигателей, поражающих воображения обывателя.
Технически RTA-96C представляет собой двухтактный турбокомпрессорный двигатель, число цилиндров может варьироваться от 6 до 14. Версия с 14 цилиндрами является крупнейшим поршневым ДВС и устанавливается на крупнотоннажные контейнеровозы. Высота этого двигателя превышает 13 метров, длина – 27 метров, вес – свыше 2,3 тыс. тонн.
Максимальная мощность, которую способен развить этот гигант, равна почти 109 тыс. лошадиных сил. Первым судном, получившим такой двигатель, стала знаменитая «Emma Maersk», которая с вместимостью 11 тыс. TEU совсем недавно была самым большим контейнеровозом в мире.
Диаметр каждого цилиндра составляет почти метр (960 мм) при ходе поршня в 2500 мм. Объем цилиндров равен 25,5 тыс. литров.
Максимальное количество оборотов традиционно небольшое – 102, но крутящий момент при этом развивается свыше 7,5 млн Нм. Удельный расход топлива составляет 3,8 л/с, в час же агрегат «съедает» 13 тыс. литров бункера при максимальной мощности.
КПД этого двигателя-гиганта является самым высоким среди всех произведенных когда-либо дизельных двигателей – более 50%.
Некоторые сравнения, чтобы оценить мощность двигателя: он может обеспечить электроэнергией небольшой город. При 102 оборотов в минуту он производит 80 млн Ватт электроэнергии. Если средняя бытовая электролампа потребляет 60 Вт, 80 миллионов Ватт вполне достаточно для 1,3 млн ламп. Если в среднестатистической квартире одновременно горит 6 осветительных ламп, двигатель будет производить достаточное количество электроэнергии, чтобы осветить 220 тыс. домовладений. Этого достаточно для обеспечения электроэнергией города с 500 тыс. населения.
Коленчатый вал
Стоимость работы двигателя
Двигатель Wartsila-Sulzer RTA96 потребляет 13 тыс. литров топлива в час. Если в барреле нефти 158,76 литра, самый большой двигатель в мире потребляется 81,1 баррелей нефти в час. Если цена на нефть составляет $67/баррель на мировых рынках нефти, то стоимость 1 часа работы двигателя с точки зрения расхода топлива будет составлять $5,4 тыс. в час.
Поршни| Каррарино
Прогулочный трактор похож на 4-колесные тракторы Антонио Карраро.
многофункциональный, хорошо спроектированный и качественно сделанный. Используется более 200000
по всему миру. 700-я серия выпускается с дизельными моделями мощностью 9 и 12,5 л.с., а когда
с шинами 5,00 x 15 дюймов, у них есть то, что нужно. Их человеческий масштаб,
стабильность и вес дают им возможность выполнять большую работу
в то время как оператор пользуется управлением с твердой земли.География, ферма
планировка и более мелкая логистика для перемещения, укрытия и обслуживания
шагающий трактор и его орудия делают его трудным выбором для многих
производители. Хотя они представляют собой крупную инвестицию, они стоят на 1/3 меньше, чем самые маленькие четырехколесные модели сопоставимого качества. Девять л.с. Стоимость модели с электрическим запуском с колесами 15 дюймов и шириной румпеля 33 дюйма 5600,00 долларов США. | ||
Начало страницы | ||
| Приспособление для разбрасывания Преимущества разбрасывания доступны для шагающих тракторов, а также тракторов с 4-мя колесами.Несколько модели спадеров изготовлены для использования с разной ходьбой сзади тракторы. Спидеры работают с валком шириной 24 дюйма, копая на глубине 6 дюймов, переворачивая верхние 3 дюйма. Те, кто следят за работами Эллиота Коулмана, знают, что он нравится их работа. Соответствующие мотоблоки будут иметь 12 или более лошадиных сил и иметь колеса диаметром 14 дюймов или больше. Такие модели, как BDS Hercules, 14 Hp Pasquali, 14 Hp Goldoni, Ferrari 728 и Carrarino — все может быть укомплектован лопатой за 2300 долларов.00 каждый. Поскольку лопаты вдавлены в землю, обратная реакция — давление на трактор снизу вверх, оператор должен противостоять этой реакции. Следовательно, оператор должен принять использование культиватора с прогулкой за трактором, а также желаемая почва обработка почвы. | ||
Начало страницы | ||
| Валковый агрегат Ваш мотоблок может быть эффективным машина для производства кормов тоже.После того, как вы окутали траву люцерны с серповидной штангой, установленной на вашей прогулочной дорожке за трактором, вы можете заменить ее с ленточными граблями, которые сгребают сено в валок для завершения обработки процесс. В ленточных граблях используется пара пружинных нагрузок, связанных с одним или несколько клиновых ремней, которые сгребают сено слева направо от машины с образует равномерный валок. ВОМ трактора приводит в действие систему, так что даже тяжелая трава перемещается горизонтально, не повреждая нежную люцерну. листья.Рабочая ширина от 40 до 58 дюймов может использоваться с мотоблоками. от 9 до 14 л.с. Как только он будет собран, вы можете связать его в тюки или бросить на вагон для хранения без упаковки в сарае или на чердаке. Диапазон затрат от 1700 долларов США до 2 100,00 долл. США | ||
Начало страницы | ||
| Checchi
Magli SP100 Potato Digger Некоторые корнеуборочные комбайны для картофеля, чеснока и т. Д. клубни производятся в нескольких моделях для работы с тракторами от 18 л.с. и вверх — Checchi & Magli, изображенный слева, продается за 3500 долларов.00 доставлено в большинство мест в США. Модель с меньшей мощностью, SP50, работает с 18 Тракторы л.с. и могут быть доставлены примерно за 2850 долларов США. | ||
Начало страницы | ||
| F. Spedo Potato Digger Итальянский производитель предлагает отличный экскаватор, который может работать мотоблоком мощностью от 12 л.с. или минитрактором.В Компания F. Spedo поставляет адаптеры по размеру. | ||
Начало страницы | ||
| Рассадопосадочная машина Mini Tex Рассадопосадочная машина Mini Tex перемещается пешком Трактор или минитрактор. Саженцы загружаются в карусель, которая автоматически помещает растения в ряд. Разнообразие звездочек позволяет выбирать расстояние между ними. Этот Рассадопосадочная машина также может обрабатывать крупные семена и луковицы, такие как чеснок. Он продается по цене 3 100,00 долларов США | .||
Начало страницы | ||
| Hermes Flail Mower Альтернатива более распространенной роторной косилке косилка с цепом. Цепи лучше справляются с резкой мусора и древесных отходов материал. Горизонтальный вал ротора имеет множество пар поворотных ножей, которые измельчить растительность и измельчить древесные стебли. Потому что ножи установленные на скобах, они могут свободно отскакивать, если не могут проникнуть в некоторые материалы при первом ударе и тем самым защищают себя от повреждений.В растительность имеет тенденцию к срезанию и повторному срезанию и равномерно разбрасывается под косилкой капот. Резиновый клиновой ремень, приводящий в движение ротор, также защищает коробку передач от ударов при ударе о камень или другое твердое препятствие. Все эти качества делают цепы идеальными для скашивания сельскохозяйственных культур. остатки, такие как стебли кукурузы, легкая обрезка, как на виноградниках и плоды тростника насаждения и генеральная уборка кустарников. Модели от 24 дюймов до 39 дюймов подходят для мотоблоков мощностью от 12 л.с.Цены диапазон от $ 1,800.00 | ||
Начало страницы | ||
| Машины для вторичной обработки почвы Goldoni Одним из выдающихся преимуществ мотоблоков является их использование как вспомогательные почвообрабатывающие машины. Их небольшой вес сводит к минимуму уплотнение при их маневренность способствует их частому использованию для борьбы с сорняками вниз с ранних всходов или вскоре после пересадки.Добавление приставка для междурядного культивирования ускоряет обработку поля, разбивает налет и внести поправки. Стоимость приставки междурядного культиватора составляет 1600 долларов США. 1 800,00 долл. США | ||
Начало страницы | ||
| Goldoni Grain Drill Совместите точную дозирующую сеялку для зерна с ходьбой трактор и поместите семена зерновых или покровную культуру там, где они будут расти, прочь от попаданий или промахов при рассеве трансляций.Выберите открыватели дисков для более тяжелого грунта и менее подготовленных участков. Или выберите тип обуви сошники на более легких и хорошо вспаханных почвах. Выберите 41 » модель до 9 сошников или 47-дюймовая модель с 9 или 11 сошниками. Ваша стоимость будет от 2500 до 2900 долларов | ||
Начало страницы | ||
| Caeb Hay Baler Тюки сена с помощью мотоблока? Да это правда, круглый тюки диаметром 22 дюйма, длиной 20 дюймов и весом около 48 фунтов.производятся и завернутый в сеть этим маленьким пресс-подборщиком. Питание сзади от ходовой части мощностью 12 л.с. Трактор может произвести тюк менее чем за минуту каждый. Это управляемый колеса позволяют ему легко маневрировать, а небольшой размер позволяет ему работать в замкнутые пространства и на крутых не найдены. Сетка позволяет даже короткие и рассыпчатое растительное вещество, подлежащее уборке. Его цена 7 100,00 $ | ||
Начало страницы | ||
| Фронтальная барабанная косилка Фронтальная барабанная косилка для кошения и валкования за один Перевал изображен здесь на дизельном тракторе Fort 9 Hp серии 180.Косилка имеет Валок шириной 28 дюймов и стоимостью 1600 долларов США. Трактор продается за 4500 долларов США | .||
Начало страницы | ||
| Прицепы Fort Powered Trailers Powered Trailers в сцепке обеспечивают вездеход с мотоблоком. Европейские мотоблоки предлагают особую секунду ВОМ, который приводит в движение ось прицепа с той же скоростью, что и колеса трактора, чтобы дать Тяга 4X4.Как показано на рисунке выше, рулевое колесо позволяет устройству быть эксплуатируется как сочлененный автомобиль для перевозки значительных грузов. Трейлеры станина может опрокидываться вручную или с помощью гидроцилиндра. Они также разнообразить задачи, которые может выполнять мотоблок на вашей многопрофильной ферме, от транспортировка компоста во время посадки до вывоза урожая с поля, сада или пастбище. Прицепы с электроприводом стоят от 3000 до 3500 долларов | ||
Начало страницы | ||
| Культиватор Imants Культиватор Imants предлагает вам возможность копать от 6 дюймов до 10 дюймов. с вашим мотоблоком мощностью 12 л.с.Он очень похож на рототиллер, за исключением он имеет медленно вращающийся вал ротора и длинные изогнутые хвостовики, оснащенные заостренные лопаты. Действие заключается в взбалтывании почвы для ее аэрации и разрушения. вверх. Конструкция его «лопаток» и низкая частота вращения ротора делают его менее разрушительные тогда стандартные рототиллы. Его можно установить на самые большие Европейские шагающие тракторы и продаются примерно за $ 2,500.00 | ||
Начало страницы | ||
Купить Универсальный мотоблок с различными характеристиками
Продам мотоблок Потребуется некоторая работа, чтобы снова начать работу. Сравните этот товар … комбайн для уборки фасоли. 1950-е годы Plow Trac шагающий позади трактора 5 л.с. модель 5828B. Тяжелая коммерческая 10а шагает за трактором с косилкой. Модель 500. Шагающий трактор и мотоблоки, также называемые одноосными тракторами, двухколесными тракторами или ручными тракторами с низкой ценой и хорошим качеством. Шагающий трактор бороздковый плуг Сравнить этот продукт Удалить из инструмента сравнения. Трактор недавно настроен.В настоящее время он не работает, но двигатель останавливается. Несколько новых ремней. Культиватор неизвестной марки и модели, предназначенный для использования с серией мотоблоков Дэвида Брэдли. … CROWN WALKIE REACH В ПРОДАЖЕ ХОДЬБА ЗА ПОГРУЗЧИКОМ НЕ ТРЕБУЕТСЯ ЛИЦЕНЗИЯ 3810MM …. Новый Южный Уэльс Просмотреть объявление. Новые объявления: 36-дюймовая гидроходка Ariens за щеточным трактором — 3 500 долларов (North Ridgeville, штат Огайо), прогулка Дэвида Брэдли за трактором. BH-1500. Модели включают 749, 739, 660 HYDROSTATIC, 722, 750, 710, 718, 740, 770 и DUPLEX GOLD 212.Нужно освободить место в сарае за 500 долларов Брендан 8four5eight2six1three9five. Компания BCS, основанная в 1942 году недалеко от Милана, Италия, продает свое оборудование в 80 стран и имеет более 500 дилеров в Северной Америке. Все шпиндели тугие. комбайн бобоуборочный БН-1500. Новое моторное и трансмиссионное масло, новое сцепление — все готово к сезону. Задние поворотные косилки. В комплекте: серповидная штанга, садовый плуг, снегоочиститель, культиватор и навесное оборудование для дисковой бороны. 4WD Tb604j 60HP Mini Small Four Wheel Farm Crawler Orchard Paddy Lawn Big Garden Walking Diesel Сельскохозяйственная техника Силовой культиватор Kubota Подержанный трактор на продажу BCS 725 прогулочный двухколесный трактор с приводом от 9.Бензиновый двигатель Kohler Command Pro Ch495 мощностью 5 л.с. с возвратным пуском. Самая быстрая обработка почвы когда-либо. Но я уверен, что его можно вернуть в новое состояние. Как показано на рисунках, одна из планок вентиляции изогнута. Это большой блок. Идите за тракторами и орудиями. N, Gravely 2-колесный мотоблок с 30-дюймовым ковшом Deck Deck, модель 5665, чугун, Kohler, 12 л.с. (K301), Хорошие шины, новый карбюратор, новый аккумулятор и лезвие, как новые. Электрический штабелеукладчик Heli Electric Walkie. Фирма за 450 долларов. Powermate идет позади. edger $ 95 (PIPERSVILLE) рис. скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию.11.. Кажется, он был изменен в какой-то момент. Пожалуйста, оставьте голосовое сообщение, я не отвечаю на текст / email.fhive 4 0 threee2fiive forfor Fivethreee Я открыт для торгов, предложений и т. Д. Комбайн для уборки фасоли. Ремень деки слишком натянут, приводной ремень слишком ослаблен. Идеально подходит для заграждений, обочин дорог, пешеходных троп, за ограждениями и т. Д. Шагающий трактор, мотоблок или двухколесный трактор — это двухколесная одноосная версия четырехколесного сельскохозяйственного трактора. Общее состояние хорошее, все передачи, сцепление и ВОМ работают нормально.Простота прогулка за садовыми тракторами форум вчера s pioneer mfg co красный e старинный садовый трактор вы боитесь ходить за трактором вы антикварный ходить за трактором с плугом изображения булавки на садовых тракторах для газонов. Продам двигатель как есть за 400.00Хорошие детали трансмиссии и др. Детали: дэвид, винтаж, прогулка, сзади, трактор, мост, рабочий, минимальный, люфт, повороты Доставка возможна за отдельную плату. 150 долларов Дэвид Брэдли идет за трактором серповидной косилкой. Вы можете купить Sulky и зацепить его, если хотите ехать сзади.Мы специализируемся на оборудовании BCS. Звоните (276) 479-2135. 1899 долларов. Дорожка щеток Ariens Hydro 36 » за подметальной машиной, 9,5 л.с. Kilworth Machinery Ltd — это семейный бизнес, которым управляет 2 поколения Парнхамов. У нас есть отличный онлайн-выбор по самым низким ценам с быстрой и бесплатной доставкой на многие товары! 1150 долларов при получении в Цинциннати, штат Огайо. В продаже. Навесное оборудование включает мотокультиватор, каток для газона, культиватор, отвальный плуг, отвал для снега, 8-дюймовый сошник, серповидную косилку и руководства. Работает серьезно, один нуждается в ремонте Также поставляется с оригинальным руководством 2 роторных плуга (1 нуждается в ремонте, см. Рис.) 3 серповидных стержня (2 только что куплены на eBay, 1 требует 2 ограждения) 2 борова-щетки (оба отлично работают!) $ 3500.Worcester’s 34200 Lorain North Ridgeville Ohio, у меня почти мятный (кроме краски) прогулка Дэвида Брэдли за капотом трактора. У меня есть очень старый трактор Montgomery Wards Simplicity Walk Behind Tractor с довольно большим количеством навесного оборудования на продажу. Из примерно 30 компаний, производящих двухколесные тракторы в Европе, BCS является крупнейшей. Эта машина значительно превзойдет любую косилку в густой траве и поедет там, где некоторые тракторы не могут. Больше, чем большинство из тех, что я видел. *: Пожалуйста, звоните нам по любым вопросам о наших минитракторах, аренде траншеекопателей в Помоне, Калифорния, Чино, Сан-Димас, Уэст-Ковина, Онтарио, Долина Сан-Габриэль и Долина Орехов.Страница 1 из 1. Двухколесный шагающий трактор Simplicity 1945 года, модель B. 700.00 или лучшее предложение. Больше фотографий добавлю позже. Copyright & copy 2005-2020 www.wheeltractor.com Все права защищены. Общее состояние хорошее, все передачи, сцепление и ВОМ работают нормально. Получите лучшие предложения Дэвида Брэдли, идущего за трактором на eBay.com. Разделы, Старая прогулка за трактором, двигатель клинтона, действительно работал, двигатель не работает, без бирки, что это за марка, старый цвет кажется оранжевым, просят 200 долларов обо, Старая прогулка за трактором, есть культиваторы, двигатель установлен, без бирки, Неуверенный в изготовлении, просил 100 долларов США, ПРИНАДЛЕЖНОСТЬ ДЛЯ КОСИЛКИ ДЛЯ СЕРПА ДЛЯ ДЭВИДА БРЕДЛИ, ПРОГУЛКАЮЩИЙ ЗА ТРАКТОРОМ.Найти прогулочный трактор в продаже садовых товаров. pittsburgh> продается … «» нажмите для поиска в Craigslist … 2019 Gravely Pro Walk $ 5,000 (Эри, Пенсильвания) рис. скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию. На продаваемое нами оборудование предоставляется как минимум 90-дневная гарантия, если не указано иное. Просмотреть все Компакторы с пешеходной / буксировкой на продажу рядом с вами от MB Тракторы и оборудование Компакторы с пешеходной / буксировкой сзади на продажу от MB Трактор и оборудование — 8 объявлений | MachineryTrader.com — Страница 1 из 1 MB Трактор и оборудование Похоже, что все оригинальные, я не пробовал запускать его.Будьте Безумным Максом в субботних утренних пейзажных работах. Ниже приведен список некоторых подержанных и / или «демонстрационных» мотоблоков и совместимого оборудования, которое имеется у нас в продаже. Ссуды подлежат кредитованию. Примерно 1950-е годы -… Если вы отметите «включить близлежащие районы», ваш поиск расширится. Подходит для некоторых компаний, занимающихся ландшафтным дизайном, которые теряют работу из-за тяжелого куста. Добро пожаловать на наш сайт! … Серьезно трактор идет за очень широкими ободами 80 долларов (hud> Spring Valley Rockland County NY) рис. Скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию.4 результата для шагающих тракторов; Уточнить результаты Используйте верхнюю панель поиска, чтобы найти больше результатов. Не могу сказать, культиватор это «самодельный» или нет, но я почистил, отремонтировал и покрасил его в зеленый цвет Дэвида Брэдли. 40 долларов США только наличными новая прокладка поддона картера и новые ремни работают и работают должным образом 325 долларов. • Используется на двухколесных мотоблоках более старых моделей Gravely. • Колеса и ступицы в хорошем состоянии, немного ржавчины. Шины 4.8 x 8,0, некоторые проверки боковин… Продается как есть… Покупатель отвечает за местный пикап в Миддлтоне, штат Вашингтон… 45 долл. США. Продажа: Ранняя стена позади трактора со стальными колесами и культиваторами. Никаких писем, пожалуйста. Дэвид Брэдли / Sears Vintage Walk Behind Tractor выставлен на продажу — это косилка Sears Roebuck David Bradley Walk Behind Tractor. Автор: Дэн Нагенгаст. Полевая и щеточная косилка DR и мотоблок BCS… В противном случае, 1200 долларов плюс стоимость доставки на упаковку и транспортировку до места крепления.… Kohler 18 доставляет мне некоторые проблемы с запуском, но когда-то запустился, он отлично работает. Это были мои деды. Хорошее состояние, гараж сохранил большую часть жизни. Продаваемые мотоблоки изготовлены из прочных и долговечных материалов, обеспечивающих максимальную производительность в хозяйстве на длительный период времени. Трактор с шаговой опорой на продажу, двухколесный мотоблок с дизельным мотоблоком, экономия топлива и… В системе BCS трактор BCS является источником энергии, который будет управлять разнообразным навесным оборудованием, предназначенным для различных целей на вашей ферме, рыночный огород или усадьба.1 доллар. Китай Микро-мини-трактор Малый колесный трактор 2X4 или 4X4 10-300 л.с. Садовые тракторы Дизельные прогулочные тракторы Сельскохозяйственные тракторы с навесным оборудованием для сельского хозяйства Прогулки за тракторами. (2) 2 оценки продукта — Ходьба Gravely Model L за цапфой трактора 0Считается одной из самых практичных машин в крупномасштабном коммерческом сельском хозяйстве, { k eyword } выполняет множество функций, включая выращивание , удобрения, уборка урожая, транспортировка материалов и многое другое.Файл. шагающий трактор , предлагаемый на Alibaba.com, бывают разных конфигураций, размеров, типов и характеристик мощности в лошадиных силах. Магазин тысяч премиум-класса. шагающий трактор от проверенных и известных производителей со всего мира.
Завершите свои крупномасштабные сельскохозяйственные или строительные проекты с. шагающий трактор , выставленный на продажу на Alibaba.com, с различными конфигурациями двигателя и мощности. Есть. шагающий за трактором для выполнения практически любых задач, включая сад, коммунальные услуги, перевозчик оборудования, землеройные работы, пропашные культуры, сад, роторные культиваторы и многое другое.Файл. шагающий трактор имеет большие шины и устойчивую конструкцию, чтобы оптимизировать безопасность вождения и обеспечить плавность движения в различных топографиях.
Более продвинутый. Трактор шагающий позади трактора оснащен уникальной оптимизацией, включая защиту от виноградных лоз и брендов, а также центр тяжести с низким уровнем тяжести для обеспечения стабильной работы на неровных ландшафтах. Некоторые. шагающий трактор имеет высококлассные функции, включая системы управления рядами, системы экономии топлива, телеметрическую интеграцию и сенсорные дисплеи для управления и анализа различных функций.Найдите несколько. шагающий трактор доступен с двигателями разного размера, системами трансмиссии и гидравлическими мощностями, чтобы соответствовать вашим уникальным требованиям использования.
Вы оптовый или розничный торговец, ищущий ассортимент. шагающий трактор для соответствия уникальным требованиям к бюджету и качеству ваших целевых клиентов? Делайте покупки на Alibaba.com, чтобы найти тысячи премиальных и доступных товаров. Находите продукты от различных всемирно известных брендов и производителей, чтобы купить те, которые вам подходят.
Миллионер Аниме, Я в порядке, мем Росс, Рыбное филе Ван де Камп, Последние новости Gevo Stock, Водяной клапан открыт или закрыт, Collins Metal Ванная комната Spacesaver, Хаширама против Наруто Reddit, Парковка с татуажем для тела,
AN UNAUTHORIZED,
ВОЗМОЖНО НЕТОЧНО,
ОБСУЖДЕНИЕ
The Standard Engine Company,
The Walsh Tractor Company и
Корпорация Allied Motors
И
Их продукция
по
Марк Э.Заказ
Защищено авторским правом 26 июля 97 г.
18 января 99:
ВНИМАНИЕ! Данные, содержащиеся на этой странице, содержат МНОГО ошибок. Он был написан на основе информации, которую я собрал в начале 97-го. С тех пор я собрал и написал книгу по этому вопросу, которая намного точнее. Эта книга должна быть доступна в середине 1999 года.
Вы не имеете права воспроизводить этот документ для какой-либо выгоды. Кроме этого, наслаждайтесь.
СОДЕРЖАНИЕ
- ВВЕДЕНИЕ
Обсуждение машин и рабочего климата того времени, когда компания Standard Engine и ее тракторы были активны на рынке садовых тракторов. - СЛОВО О КОМПАНИИ
Краткий обзор того, что известно о Standard Engine Company, Walsh Tractor Company и самих Allied Motors Corporation. - ТРАКТОРЫ УОЛША
- СТАНДАРТНЫЙ TWIN
Обзор конструкции и достоинств Standard Twin. - СТАНДАРТНЫЙ МОНАРХ
Обзор конструкции и достоинств Standard Monarch. - СТАНДАРТНЫЙ УОЛШ
Обзор конструкции и достоинств Стандартного Уолша. - НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ТРАКТОРА СТАНДАРТНОЕ
При этом продолжается обсуждение почвообрабатывающей, посевной, культивационной, сенокосной и другой техники. - ПОДХОДЯЩИЕ ТРАКТОРЫ VIKING
- ЦВЕТОВ
Что известно о цветовой гамме стандартных тракторов и их оборудования. - ДРУГИЕ ДВУСТОРОННИЕ ВЕЩЕСТВА
Реестр
Как прочитать серийный номер
ВВЕДЕНИЕ
Обратите внимание: если у вас есть знания, документы или что-либо еще, относящееся к стандартным машинам или другим компаниям, которые, по вашему мнению, могут дополнить или исправить эту статью, пожалуйста, свяжитесь с автором.Я не могу дать никаких гарантий относительно точности информации, содержащейся в данном документе, однако, насколько мне известно, она является правдивой и точной.
В период расцвета производства тракторов Standard Engine Company многие компании производили садовые тракторы с двумя колесами. Они варьировались от совсем маленьких до очень больших, но общая классификация «тракторов с шагающим впереди» охватывает все они, конкурирующие с обсуждаемыми здесь тракторами.
Двухколесные садовые тракторы были крупным бизнесом с 1920-х по 1950-е годы.Производителей было огромное множество. Некоторые машины даже выходили за рамки двухколесных и устанавливались на гусеницах-гусеницах. Выпускались даже колесные культиваторы. Во всех этих случаях производители работали над парадигмой, которая была разработана на основе методов земледелия и выращивания на лошадях, которые широко использовались в то время.
Садоводство / земледелие на грузовиках в то время, будь то использование лошадей или тракторов для тягловой силы, основывалось на обработке почвы через культивацию.Фермеру нужно будет вспахать, затем дисками и / или боронить землю, чтобы подготовить посевное ложе для посевов, посеять посевы рядами (отсюда и «пропашные культуры»), культивировать их, чтобы держать сорняки под контролем, и, наконец, собрать урожай. . С этой целью для Twin было доступно несколько навесных устройств, и это должно быть предусмотрено и для других марок двухколесных (или гусеничных!) Тракторов.
Насколько я могу судить, все эти типы садовых тракторов или мощных культиваторов использовались одинаково.Оператор обеспечивал балансировку машины (спереди и сзади), держась за руль и поворачивая ее с помощью силы мышц в конце ряда или когда требовалось иное. На каждом колесе Twin были тормоза, которыми можно было управлять независимо, чтобы помочь оператору при повороте; возможно, другие машины тоже.
Орудия часто вытягиваются из одной точки сцепки на машине, образуя точку сочленения, в которой встречаются трактор и орудие. Когда это было не так, т.е.е. когда орудие было жестко закреплено на тракторе, оператор должен был поднять агрегат с земли, предположительно с помощью руля, а затем пройти поворот в конце ряда.
СЛОВО О КОМПАНИИ
Стандартные садовые и малые сельскохозяйственные тракторы
Полная линия — размер и мощность для малых хозяйств любого типа
«На современной ферме, как на современном заводе — POWER открыл дверь для прогресса — и человек, который заставил Power Machinery работать на его месте далеко впереди человека, который заботится вместе с более старыми и медленными методами.Для него тяжелая работа толкающей мотыги — расходы и забота о содержании лошади — раздражение от ожидания какого-нибудь дружелюбного соседа — и неуверенность наемного помощника ушли навсегда. Вместо этого он выполняет свою работу быстро и легко — делает ее именно тогда, когда она должна быть выполнена — и пожинает плоды в виде большей прибыли во время сбора урожая ».
«СТАНДАРТНЫЕ тракторы обеспечивают мощность для небольшой фермы — мощность, разработанная и управляемая для соответствия интенсивным условиям на небольшой ферме, — а стандартная линия включает 3 машины разного размера и мощности, чтобы должным образом удовлетворить потребности малых фермерских хозяйств любого размера и типа. .TWIN с его 5-сильным 2-цилиндровым двигателем относится к высшему классу мощности и создан для человека, которому предстоит выполнять очень тяжелую работу. Стандартный MONARCH — самый популярный размер садовых тракторов. Он имеет двигатель мощностью 3 1/2 лошадиных силы и зарекомендовал себя в стране как малая сельскохозяйственная машина общего назначения. Модель WALSH меньше по размеру — сконструирована в основном как культиватор, но при этом обладает большой мощностью для выполнения более легких работ при меньшем количестве посадочных мест ».
«Почему бы не добавить POWER к своему оборудованию — стандартный трактор, чтобы обновить ваши методы работы, — и не получить экономию, которая, несомненно, последует.»
Standard Engine Co.
Mineapolis, New York, Philadelphia
» Стандартная линия тракторов включает в себя машины трех размеров — Twin, Monarch и Walsh, построенные с мощность и мощность для удовлетворения потребностей малых хозяйств любого типа ».
Стандарты убедительной рекламы представили миру их продукцию.
С такой рекламой можно подумать, что эта компания оставила довольно большой след на страницах истории производителей садовых тракторов.Напротив, о Standard Engine Company известно очень мало. Однако известно, что они действовали из Миннеаполиса примерно с 1920-х до 1950-х годов. Кроме того, чтобы усугубить путаницу, компания называлась Standard Engine Company, но производила садовые тракторы. Конечно, все высокопроизводительные тракторы Standard были построены с использованием встроенных двигателей, построенных Standard, но все же кажется вероятным, что компания , возможно, ранее занималась стационарными двигателями.Также выяснилось, что компания содержала, по крайней мере, одно время, склады запчастей для тракторов в Нью-Йорке и Филадельфии.
Первые тракторыStandard были в лучшем случае примитивными. Они использовали открытый цепной привод и мотоциклетный двигатель. Отсюда они перешли к трактору с открытым зубчатым приводом. Ясно, что они не собирались доминировать на рынке, поэтому были разработаны новые конструкции. Эти более поздние разработки — это те, в которых все еще существует небольшой объем данных.
The Standard Engine Company перешла на производство закрытой ходовой части линейки 2-колесных садовых тракторов с одноцилиндровой моделью, известной как Standard.Согласно рекламе того времени, эта модель была активна в 1931 году. У Standard были 32-дюймовые стальные колеса, цилиндрический зубчатый привод, ведущий мост с храповым механизмом и деревянные ручки. В ранних устройствах стандартно использовалось зажигание от батареи и катушки, в более поздних версиях возможно зажигание от магнитного поля. Двигатель запускался путем вставки кривошипа (действительно, длинного кривошипа ) в двигатель через колесо. Это было необходимо, потому что коленчатый вал двигателя располагался перпендикулярно линии движения трактора.
В квартале от здания Standard Engine Company в Миннеаполисе компания Walsh Tractor Company также строила 2 колесных садовых трактора. Еще в 1928 году Уолш продавал линейку одно- и двухцилиндровых моделей. Между компанией Walsh Tractor Company и Standard Engine Company был продолжительный контакт, потому что в 1934 году силы Уолша были «присоединены» к силам Standard. Standard выпустило документ, описывающий, насколько они (Standard) были счастливы, что г-н Уолш был вовлечен в компанию Standard.Мистер Уолш, похоже, не слишком обрадовался этой ситуации. Тем не менее после этого приобретения линейка тракторов Standard значительно изменилась.
Трактор Standard был переработан, чтобы стать более крупной моделью одноцилиндровой модели Уолша и представлен как Monarch. В то же время назревали переговоры по другому фронту, касающемуся Allied Motors Corporation и Standard Engine Company. В 1931 году Allied начала продавать 2-цилиндровый трактор Viking Twin.На этой платформе был разработан Standard Twin. К 1937 году Viking Twin был практически идентичен Standard Twin, за исключением некоторых незначительных деталей из листового металла. В 1934 году, одновременно с слиянием компании Walsh, был представлен Standard Twin. В то время было несколько различий между Standard Twin и Allied, включая основные подшипники двигателя, систему сцепления и механизм привода.
Одной из частей системы привода, которая была общей для машин Уолша, стандартных машин, за исключением Twin, и машин Viking того времени, была ступица с храповым механизмом.В этих тракторах использовалась цельная ось, а внутри каждой ступицы они помещали храповик, который позволял колесу вращаться быстрее оси, но не позволял оси вращаться быстрее, чем колесо. Эта система использовалась на другом оборудовании, таком как серповидные косилки на конной тяге, с конца 1800-х годов, и поэтому идея не была новой. Однако применительно к садовым тракторам это представляло проблему для создания задней передачи. Ни у одного из этих тракторов не было заднего хода, кроме Twins. Как Allied удалось построить ранний Twin с храповым механизмом и реверсом, остается загадкой.
Во всяком случае, после потрясений 34-го года линейка Walsh была сокращена с серии машин, включающих одно- и двухцилиндровые тракторы, до одноцилиндровой модели, самой маленькой из линейки Standard. Monarch вышел на рынок как Уолш на стероидах, а Twin появился на рынке как новый дизайн. Standard продолжало производство Уолша и Монарха в течение довольно долгого времени, хотя мы не знаем наверняка, когда их производство закончилось. В 1937 году Standard рекламировала два одноцилиндровых трактора, и все тракторы Standard были доступны на стальных или резиновых шинах.На листовках 1947 года Уолш и Монарх изображены как часть де-факто модельного ряда стандартных тракторов. В то время как оба этих агрегата использовали двигатели Standard почти идентичной конструкции, Monarch, как известно, использовал 4-тактный двигатель с воздушным охлаждением чуть большего размера 3 на 3 дюйма, в то время как Walsh имел диаметр цилиндра 2 1/2 дюйма и ход поршня. Похоже, что Walsh всегда предлагался с аккумулятором и таймером в стандартной комплектации, а также с магнитным зажиганием в качестве дополнительного обновления. При поставке с аккумуляторным зажиганием, батареи, используемые на Уолше, были круглого типа «модель Т».Уолш имел мощность 2,5 лошадиных силы и 7-дюймовый плуг, а Monarch — 3,5 лошадиные силы и 8-дюймовый плуг. К 1947 году Standard предлагал Monarch широкой публике как «наиболее широко используемый из всех моделей садовых тракторов». Более поздние монархи, самое позднее после 1947 года, хотя, вероятно, намного раньше, предлагались с магнитным зажиганием. Ранние агрегаты предлагались с аккумулятором и таймером зажигания.
В начале тридцатых годов Standard и Allied разработали Standard Twin. В рекламе 1931 года изображен Viking Twin, проданный Allied Motors Corporation.. Как и в случае с Walsh, связь Standard с Allied полна тайн в отношении корпоративных союзов, поскольку очевидно, что Standard имеет прямое отношение к тому, как разрабатывались тракторы Allied.
Когда он был представлен, Twin был большим улучшением по сравнению с более ранними моделями, включая ряд функций, которые компания гордо объявила, что «никогда раньше не встречались на садовых тракторах». Twin был выдающейся машиной для своего времени и оставался флагманом Standard Engine Company до конца своего известного существования.
Посмотрев на все сходства между машинами Walsh Tractor Company, Allied Motors Corporation и Standard Engine Company, у меня возникло сильное подозрение, что владельцы каждой из этих компаний, вероятно, были каким-то образом связаны. Несомненно, между тремя компаниями была совместная собственность. Такая договоренность объяснила бы возникновение корпоративных союзов. Дополнительные исследования могут предоставить недостающие сведения о взаимозависимостях этих компаний.
Самый ранний из известных мне Standard Twin — это модель 1937 года; последняя модель 1950 года. Я полагаю, что Standard прекратил производство в 1955 году. Я лично не знаю ни Уолша, ни Монарха, ни каких-либо машин, построенных Уолшем. В 1937 году к Standard Twin были добавлены тормоза, а позже, в 1940 году, несколько других улучшений были включены в базовую конструкцию. Изменения 1940 года, казалось, были сосредоточены на вопросах производительности; изменения включали алюминиевые головки и поршни, и, вероятно, в это время также были добавлены регуляторы.Уолш и Монарх извлекли выгоду из алюминиевых поршней и головок, но не получили тормозов или регуляторов.
Twin производился в больших количествах и широко продавался на Среднем Западе. Точно неизвестно, но вероятный сценарий состоит в том, что Twin, Monarch и Walsh продавались на огородных фермах, расположенных за пределами крупных городов. Рекламы тридцатых годов почти повсеместны, в них утверждается, что трактор такого размера как раз подходит для «огородов» и «питомников».
The Walsh Tractor Company, поглощенная Standard в 1934 году, первой отпала после появления независимой корпорации. В начале Второй мировой войны Allied бросила это дело под предлогом освобождения производственных мощностей для военного производства, оставив Standard в качестве единственной выжившей компании. В 1955 году компания Standard Engine закрылась навсегда. Здание сохранилось до сих пор, в относительно неизменном виде, и в нем размещается типография.
ТРАКТОРЫ УОЛША
В этом заключается все, что мы знаем или можем найти о продукции Walsh Tractor Company
СТАНДАРТНЫЕ ТРАКТОРЫ
Ниже приведены подробные описания и комментарии 3 основных стандартных тракторов; Уолш, Монарх и Близнец.Если мы сможем найти достаточно данных, мы также включим раздел для раннего стандартного трактора.
Стандартный двухместный номер
« Twin — это 2-цилиндровая машина с двигателем 5 л.с. и 2 скоростями переднего и заднего хода. Она создана для работы в тяжелых условиях, выдерживает 10-дюймовый плуг в тяжелых условиях и обладает способностью бригады обрабатывать от 3 до 6 соток в сутки ».
«625-фунтовый, 2-цилиндровый, трактор с мощностью и тяговым усилием для тяжелых полевых работ»
Таким образом, стандартная реклама представила Twin потенциальным покупателям.
Twin обладал впечатляющим набором рекламируемых функций, особенно с учетом того, что они поступили в продажу в 1931 году:
- Двухскоростной передний и задний скользящие передачи
- Рулевое управление с усилителем (после 1937 г.)
- Полностью закрытая конструкция
- Магнето
- Дифференциал Freee ходовой части
- Многодисковое сцепление
- 30-дюймовые стальные колеса с проушинами и
- Универсальная плавающая тележка для инструментов
все за жалкие 465 долларов.o.b. Миннеаполис, Миннесота в долларах 1947 года.
Двигатель
2-цилиндровый бензиновый двигатель с воздушным охлаждением развивал мощность в 5 лошадиных сил, что было достаточной мощностью для размера машины, а вес в 625 фунтов давал ей хорошее тяговое усилие, хотя тяговое усилие было незначительным при выполнении тяжелых работ, таких как вспашка. В двигателе использовалась смазка разбрызгиванием (рис. E), а на более поздних машинах был регулятор легковесного типа (обозначенные буквами цифры в этом документе показывают Twin с тормозами, но без регулятора, что указывает на модель ’37-40 ‘.Эти фотографии взяты из моего руководства по эксплуатации). Типичный для двигателей того периода, Twin использовал L-образную головку; эту конструкцию иногда называют двигателем с боковым клапаном. Сначала зажигание обеспечивалось магнито Wico типа A, а затем — импульсным магнето типа J2 Фэрбенкса-Морса. В обоих случаях цилиндры стреляли на 360 градусов. Это давало рабочий ход на каждом обороте двигателя. В двигателе использовался восходящий карусель Zenith, номер модели 9711A. В этом конкретном карбюраторе используется пробковый поплавок, и, на мой взгляд, он подвержен проблемам из-за проблем с подачей топлива.Этот карбюратор обозначен позицией 14 на рисунке C. Позицией 13 является воздухоочиститель; он состоит из канистры, заполненной пропитанным маслом мхом.
Сцепление и трансмиссия
Трактор в стандартной комплектации (без каламбура) имел 2 передние скорости и одну заднюю скорость, выбираемую с помощью скользящих шестерен. Оказывается, что низкая передача приводит в движение машину на медленном шаге (1/4 мили в час), а высокая передача может приближаться к быстрой прогулке с высокой скоростью движения (около 3 миль в час). Мощность передавалась от двигателя к трансмиссии через многодисковую муфту с рычажным приводом, работающую в масле.Многодисковое сцепление состояло из набора дисков, чередующихся из бронзы и стали, которые были сжаты вместе при включении сцепления. Twin также имел дифференциал, который был большим улучшением по сравнению с более ранними тракторами Standard, в которых использовались храповые колеса, позволяющие оператору поворачивать трактор. Наконец, мощность передавалась от дифференциала к зубчатым колесам, прикрепленным к осям.
Колеса и тормоза
Там, где резина соприкасалась с дорогой или землей, в зависимости от случая, Twin имел два больших колеса с круглыми спицами, ведущие либо стальные проушины, либо резиновые шины.Ступицы колес содержали установочные винты, которые затягивались квадратным ключом, чтобы прикрепить их к оси. Twin на стальных колесах показан на рисунке X справа. При необходимости можно было заказать один или два удлинительных обода для увеличения тяги. На двойниках, установленных на резине, использовались шины 7,5 x 18. Для крепления на стали использовались обода размером 30 x 3 1 /2 дюйма с 24 выступами. Как упоминалось ранее, в 1937 году Standard начала поставки Twins с тормозом на каждом колесе. Они были типа сужающегося ремня и управлялись независимо с ручными рычагами, установленными на поперечине руля.
Смазка
Нет никаких сомнений в том, что Twin был тщательно спроектированным оборудованием. Похоже, что при изучении условий эксплуатации тракторов возникли серьезные инженерные мысли. Таким образом, не только все зубчатые передачи и внутренние компоненты были герметизированы, но также все коробки передач и двигатель были спроектированы для использования одного и того же типа и веса масла; Mobile Oil AF. Таким образом смазывались пять частей: главная передача, трансмиссия, картер дифференциала, двигатель и сцепление.В руководстве по эксплуатации, которое поставляется с каждым трактором, также подчеркивается важность технического обслуживания во многих областях, включая регулярную замену масла. Для современного оператора Standard или Viking Twin, поскольку Mobil Oil AF больше не выпускается, допустимо использование моторного масла без моющих присадок SAE 40 в картере и трансмиссионное масло массой 80 в других коробках передач. В современном моторном масле слишком много агрессивных присадок, чтобы его можно было безопасно использовать в безмоторных коробках передач этой старинной машины.
Другая техническая информация
Изображение основных внутренних компонентов показано на рисунке Z.Обратите внимание, что оба поршня достигают верхней мертвой точки (ВМТ) одновременно. Это допускает рабочий ход на каждом обороте двигателя, но вызывает некоторую вибрацию даже с противовесами на коленчатом валу.
Twin также предлагал способ обеспечить мощность для навесного оборудования. Вал с 5-дюймовым клиноременным шкивом проходил через заднюю часть картера трансмиссии. Это тот же вал, на котором движется скользящая шестерня (позиция 14 на рисунке Z). Изображение этой системы ВОМ показано на рисунке?.ВОМ управлялся главной муфтой, поэтому каждый раз, когда трактор использовался, этот шкив вращался. Неизвестно, было ли когда-либо построено и / или установлено ограждение для этого шкива на серийных машинах.
По крайней мере, один двойник был обнаружен с креплением ременного шкива на передней части трактора. В рекламе Twin указано, что он может быть оборудован для работы с поясом, хотя в рекламе нет известных изображений Twin, оборудованных таким образом.
Опции / неизвестные
Неизвестно, был ли глушитель заводской опцией.На сегодняшний день ничего не известно о существовании, и никакая известная реклама не показывает его. Однако в ранней рекламе действительно показан тип выпускного коллектора, отличный от тех, которые я видел лично или на фотографиях, а на листе деталей, который я просматривал, был номер детали и слово «глушитель», написанные от руки в соответствующем месте на листе. . Наконец, почти наверняка все Standard Twins поставлялись с ручным пуском, так как на оригинальном тракторе не было никакой электрической системы.
Операция
Жесткий запуск был частой жалобой пользователей этого конкретного трактора, однако автор обнаружил, что с правильно отрегулированным карбюратором и горячим магнето трактор будет запускаться надежно и легко.Для начала автор обнаружил, что трактор запускается легче всего, если импульс срабатывает, когда рукоятка выходит «через верх». Если синхронизация, импульс и расход топлива правильные, нет необходимости быстро проворачивать двигатель, чтобы запустить его.
THE MONARCH
«Standard» Monarch с его 1-цилиндровым двигателем мощностью 3 1/2 лошадиных силы является наиболее широко используемым из всех садовых тракторов. Теперь он создан для равных соревнований с одной лошадью, Monarchs обрабатывать 8-дюймовый плуг, и при культивации в среднем будет от 2 до 4 акров в день.«
Всего одним предложением Standard обращает внимание на остальных конкурентов садовых тракторов.
THE WALSH
«Модель Walsh Model — самая легкая из стандартных моделей. Она имеет двигатель мощностью 2 1/2 л.с. Он справляется с 7-дюймовым плугом на умеренной глубине при всех приемлемых условиях, а также при культивации и других полевых работах на площади до 2 или 2 1/2 акров в день.«
Стандартные мастера рекламы изготовили эту копию для Уолша.
НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ТРАКТОРА СТАНДАРТНОЕ
Стандартное полевое оборудование трактора
Значительная часть прогресса, достигнутого в расширении области применения малых тракторов, основана на постоянно расширяющемся ассортименте разрабатываемых инструментов. Вначале садовые тракторы были просто лёгкими культиваторами; но сегодня, благодаря возросшей мощности и мощности, их сфера деятельности охватывает весь спектр небольших фермерских хозяйств.Оборудование, доступное со стандартными тракторами, предлагает широкий выбор для соответствия условиям малых хозяйств любого размера и типа.
Плуги(см. Подробное обсуждение ниже) имеют размеры 7, 8 и 10 дюймов для различных моделей.
Диски— диаметром 8, 10 и 12 дюймов, изготавливаются наборами по 2 секции в комплекте, с тремя дисками в секции. (12-дюймовые диски также поставляются с 4 дисками для секции.) Это хорошо отполированные вогнутые диски, которые могут быть настроены на прямое дискование поля или как культиваторы, чтобы бросать их на растения или от них.
Боронование— можно обрабатывать либо зубчатым венцом, либо бороной Acme — либо зубья культиватора, расположенные близко друг к другу на дышле, отлично справляются с боронованием.
Сеялки— могут поставляться как для однорядных, так и для многорядных работ. В любом случае маркер переносится, чтобы отложить следующий ряд, и высев производится параллельно и с одинаковой глубиной. (Поставляется с насадкой для внесения удобрений или без нее.) При посадке луковиц или клубней бороздок откроет траншею, а при следующей поездке пара окучников отбросит землю обратно, чтобы укрыться.
Кошение— сено или газон — простая работа без серповидной планки или приспособлений для стрижки газонов. Сцепное устройство для газонокосилки оснащено быстрозажимными гладкими ободами — для работы с самым тонким дерном.
Внесение удобрений— незаменим во многих секциях, а в наличии имеется современный дозатор молоткового типа.
Belt Work— это круглогодичная работа практически на каждом маленьком месте. Измельчение кормов, распиловка древесины, перекачка воды и т. Д. — это обычные задачи по замене кормов для большинства стандартных тракторов.
И культивирование— это слово охватывает весь спектр операций по уничтожению сорняков и перемешиванию почвы. В стандартную комплектацию входят инструменты и лопаты для всех видов сельскохозяйственных работ. Для обычной плоской обработки в основном используются стали. Для прополки, возможно, лучшими инструментами являются прополочные мотыги или подметальные машины — оба работают неглубоко прямо под поверхностью, чтобы срезать стороны определенных инструментов, показанных на рисунке. Стандартные стойки для инструментов предназначены для работы со всеми распространенными формами ручных культиваторов или конных лопат.
Отвал для вспашки
Плуг, рекомендуемый для каждой стандартной модели, имеет правильный размер для конкретного трактора, а также размер, с которым эта модель будет работать на надлежащей скорости для гладкой, хорошо покрытой работы. У всех плугов есть возобновляемые стальные лапы, с полным отвалом и длинными бортиками. Они имеют стальные балки с высокой горловиной, а пахотное оборудование включает в себя катящийся сошник, стальную вилку и шарнирное сцепное устройство в комплекте для навешивания на трактор. Плуг «Walsh» имеет размер 7 дюймов, плуг Monarch — 8 дюймов, а плуг Twin — 10 дюймов.Регулировка глубины на «Уолше» осуществляется штифтом и вилкой с отверстиями, в то время как «Монархи» и «Близнецы» имеют рычажную регулировку.
Размер, скорость и емкость
С 7-дюймовым плугом модели «Walsh» обрабатывают чистую борозду на умеренную глубину при достаточно приемлемых условиях. Модели «монарх» с 3 1/2 л.с. двигатель, рукоять и 8-дюймовый плуг при быстрой ходьбе, чтобы обрабатывать от 1 1/2 до 2 акров в день — по сути, то же самое, что и с плугом на одну лошадь. И Стандартные «Близнецы» с их 2-цилиндровыми 5-цилиндровыми двигателями.P. motors, протяните 10-дюймовый плуг через пучение на высокой скорости поля; а в стерне будет вспахивать на высокой скорости до 2 1/2 или 3 акров за полный день.
Любопытно отметить, что почти все приспособления Standard были сделаны с минимальным количеством отливок. Пруток, швеллер, пластина и уголок были основой многих приспособлений. Следовательно, некоторые фабричные орудия похожи на то, что может построить местный магазин. Это иллюстрирует внимательное изучение рисунка Н.Основные направляющие культиватора — швеллерные, штанги — штанговая, механизм регулировки колес выполнен из прутка и пластинчатой ложи. Даже ручка оператора представляет собой не что иное, как кусок плоского согнутого стержня, и притом довольно хлипкий. Все это скреплено коробкой с болтами. Исключениями из этого типа конструкции были сеялка и плуг, оба выглядели «заводскими».
Все три трактора были отгружены с завода со всем необходимым для выращивания.Это, конечно, включало трактор и тележку прицепного типа, называемую кареткой инструмента (см. Рисунок Н.). Эта тележка была прикреплена к трактору с помощью одного тягового штифта и могла свободно двигаться или фиксироваться на месте, вставляя два болта в каретку. поворотный рычаг трактора, чтобы ограничить его ход. Эти болты не позволяли каретке двигаться из стороны в сторону во время работы машины в поле. Задние стальные колеса на тележке регулировались по высоте и жестко фиксировались, чтобы тянуться прямо за трактором во всех положениях, кроме самого высокого.В этом положении они могли свободно колдовать.
Многие устройства могут быть установлены на инструментальных балках этой каретки. Панели инструментов представляют собой горизонтальные плоские полосы, тянущиеся из стороны в сторону. Лопаты, или острия, поставлялись вместе с ним с завода, чтобы фермер мог выращивать свои (предположительно уже посаженные) пропашные культуры. Также были доступны дополнительные лопаты, подметальные машины, окучники, мотыги для прополки и плуги с лопатой. В дисковых бандажах, описанных в вышеупомянутой рекламе (иллюстрация?), Использовались подшипники с деревянными блоками.Зубчатая борона с колосом диаметром 4 1/2 фута (иллюстрация?) И однорядная сеялка (иллюстрация?) Также могут быть прикреплены к панели инструментов. Каждый из них будет прикреплен к тележке по очереди, и последовательные проходы будут выполняться по рядам для подготовки семенного ложа и посадки.
Другое устройство, плуг (иллюстрация?), Было основополагающим для эффективности этого типа садового трактора, и, как говорится в рекламе, тракторы Standard были хорошо оборудованы для вспашки с различными плугами.Одно (около 40 фунтов) чугунное колесо груз может быть добавлено к колесу со стороны земли для большей тяги, если необходимо. Стальные близнецы также могут иметь удлиненный обод с выступами для улучшения сцепления с землей, а на резине шины могут быть заполнены жидкостью.
Неизвестно, что уборка урожая обычно поддерживалась имеющимися орудиями Twin. Тем не менее, в процессе производства Twin было доступно как минимум 4 типа косилок с серповидным грифом.
Первый из них имел трехфутовое серповидное лезвие, установленное за рулем с правой стороны.
Второй, более поздний агрегат, установлен прямо перед колесом с правой стороны. В этом агрегате использовалась независимая муфта на валу, которая передавала мощность от задней части трактора к передней. Этот вал подвешивался под трактором и приводился в движение от шкива ВОМ трактора. На передней части приводного вала косилки находились кривошипно-шатунный привод питмана, шатун и складывающаяся штанга с серпом.
Третья косилка также смонтирована под трактором и срезана с правой стороны. В нем использовалось небольшое колесо, чтобы выдерживать вес косилки.В этой косилке использовался ременной привод со стороны трактора, который вращал небольшой вал параллельно оси трактора под трактором. на другом конце этого вала находилось кривошипное колесо, которое приводило в движение шатун. Когда этот стержень двигался вперед и назад, он толкал и тянул рычаг. Коленчатый рычаг толкал и тянул другой стержень, который был зацеплен за шар на конце серповидной планки. Поговорим о машине Руба Голдберга!
Газонокосилка четвертого типа была жестко закреплена на днище трактора и срезала валок шириной 50 дюймов прямо перед трактором.Электроэнергия для всех этих агрегатов была взята от коробки отбора мощности Twins; шкив клинового ремня на задней части картера коробки передач. Ремень проходил от этого шкива прямо вниз к ведущему шкиву косилки. Регулировочный рычаг с натяжным роликом завершал настройку. Как указывалось ранее, у Twin не было активной мощности, поэтому на моделях без независимого сцепления серп работал всякий раз, когда было задействовано сцепление трактора. Когда использовался натяжной шкив, он использовался только для компенсации провисания ремня.
В то время, когда тракторы Standard были активны на рынке, небольшие машины с плоским ременным приводом были очень распространены на фермах. Уолш и монарх, по характеру расположения двигателей, были легко оснащены шкивом ремня с правой стороны двигателя. Затем он может приводить в действие пилу, насос, измельчитель или аналогичную машину, которая будет расположена перед трактором. Я не знаю, как крепился и работал двойной шкив ремня.
Наконец, было доступно по крайней мере два типа надутых устройств для тех, кто не хотел идти за своей «прогулкой за трактором».Один из них, названный Convertable, заменил каретку панели инструментов и снабдил пневматическими роликовыми колесами для более плавной езды. Орудия крепились к дуге так же, как к каретке
. К дуге прикреплялись и такие орудия, как плуг, который обычно не крепился к повозке. Второй тип дуги — это надстройка с двумя колесами, прикрепленная к каретке панели инструментов. Это было чуть больше двух колес, сиденья и сцепки, которую можно было прикрепить болтами к задней панели инструментов на каретке.
ПОДХОДЯЩИЕ ТРАКТОРЫ VIKING
Здесь мы разместим все, что знаем или можем найти о Allied Motors Corporation и ее продукции.
Allied в 1931 году продавала трактор под названием Viking Twin. Этот трактор явился той испытательной площадкой, на которой был разработан Standard Twin. Ранние модели Viking Twins имели примитивное устройство воздуховодов для охлаждения цилиндров. Позже, к 1936 году, они использовали воздуховоды Standard и окружали двигатель решетчатым двигателем коробчатой формы.Сопутствующие инструменты для тракторов выглядят очень близкими копиями, если не идентичными, ранним орудиям Standard Twin. Основное отличие состоит в том, что их инструментальная тележка не имела поворотных шпинделей колес.
Двигатель
Двигатель, используемый в Allied Twin, не был близок к двигателю Standard Twin, это был двигателем Standard Twin. На фотографиях 1936 года показан Viking Twin с карбюратором неизвестной марки и модели, а в руководстве говорится о другом магнито, но в остальном двигатели такие же.Руководство Viking показывает тот же карбюратор, что и Standard Twin, на снимках крупным планом, и инструкции по настройке идентичны. Под идентичным я подразумеваю дословно одно и то же. Ясно, что тот, кто написал руководство Allied, также написал руководство Twin и при необходимости изменил его. Небольшие различия между брендами также существуют в отношении органов управления двигателем, таких как рычаг воздушной заслонки, позволяющий оператору запускать и запускать двигатель за пределами «дома».
Allied также в первые годы решила использовать магнито Wico LD на своем близнеце.В руководстве по эксплуатации Viking Twin компании Allied указано, что магнито Фэрбенкса Морзе могло быть установлено на более поздних машинах (после ’36). Различные магниты на разных тракторах обсуждаются в разделе, посвященном зажиганию, в этой статье (спасибо, Нил)
Сцепление и трансмиссия
Сообщается, чтоEarly Viking Twins имеют другой тип сцепления и трансмиссии, чем более поздние модели.
Дифференциал
ВAllied использовалась понижающая передача в корпусе с другим хвостом, а дифференциал располагался на той же оси, что и оси.Для такой схемы требовалась большая коробка передач, и инженеры союзников, очевидно, думали, что смазка будет проблемой, если они будут полагаться только на установку шестерен в масляной ванне. Следовательно, они установили масляный насос плунжерного типа (того же типа, что и в двигателе) для распыления масла на отражательный диск в верхней части коробки передач. Этот отражательный диск находился на главном приводном валу (вне сцепления). Стопорный диск находился прямо над главной зубчатой передачей, поэтому все шестерни обильно, непрерывно поливались маслом при каждом включении сцепления.
Еще одно существенное отличие заключалось в том, что двойники Allied использовали тимкен, роликовые и шариковые подшипники, тогда как стандартные двойники использовали втулки. С точки зрения надежности приводная система Allied выглядит намного надежнее, чем версия Standard. На картинке справа показана внутренняя компоновка машины союзников 1936 года. Различия очевидны, если сравнить стандартный вид и вид союзников.
Колеса и тормоза
Allied Twin использовал те же стальные колеса 30 x 3 1/2, 24 выступа, что и Standard Twin.Тормоза не было вариантом.
Смазка
В близнецов VikingAllied использовались те же рекомендации по смазке, что и в стандартной модели. MobilOil AF был желаемой маркой для всех замасленных участков. Для Viking они включали только двигатель, картер дифференциала и трансмиссию. В стандартном руководстве по эксплуатации говорится, что двигатель должен потреблять от 1 1/2 до 1 3/4 литра, в руководстве Allied указано от 2 до 2 1/2 кварты. Мой стандартный двухместный номер занимает 2 1/4 литра. Похоже, кто-то не обновил стандартное руководство.
Другая техническая информация
ЦВЕТА
Standard Twin был глянцевым средне-синим (идентификационный номер цвета ??) с красными вставками Farmall. Кузов трактора, включая все литые детали, руль и сопутствующие устройства, были синего цвета. Колеса и бензобак были красными, а лафет навески — черным. Некоторые близнецы поставлялись с креплениями для бензобака черными, некоторые выглядели синими.
Я думаю, орудия были красные и черные.Стрела плуга, как известно, была красной, а сама стойка плуга считалась черной. Узлы косилки почти наверняка были красными, и, хотя это неизвестно, я подозреваю, что группы дисков тоже изначально были красными.
ДРУГИЕ ДВОЙНЫЕ ВЕЩЕСТВА
Реестр
Существует стандартный реестр близнецов, цель которого — составить список близнецов и их владельцев. Реестр ведется г-ном Ломбардом, адрес которого указан ниже. Реестр не является информационным бюллетенем и не предоставляет никаких услуг, кроме предоставления владельцам Близнецов возможности идентифицировать себя перед другими людьми, имеющими такой же интерес.
[напишите мне по электронной почте для этого адреса улитки]
Как прочитать серийный номер
Ранние близнецы имели серийный номер, который выглядел как 37Cxxx, где первые две цифры обозначали год выпуска, а буква C указывала, что трактор продавался как Standard Twin. После 1938 года схема нумерации была изменена на 309Cxxx, где первые две цифры обозначали декаду, в которую был произведен трактор, а третья цифра — год в декаде. Буква C по-прежнему указала, что трактор продавался как Standard Twin.Близнецы викингов использовали другую (неизвестную) букву, у Уолша должна быть буква D, а у монарха — E. Однако по крайней мере один монарх был найден без буквы в его серийном номере.
Ознакомьтесь с некоторыми спецификациями близнеца, нажав здесь
Коммерческие газонокосилки — Коммерческие газонокосилки и аксессуары
Типы коммерческих газонокосилок
Для коммерческого озеленения или крупных жилых работ вам понадобится газонокосилка, созданная специально для бизнеса.Когда вы переходите к медным гвоздям (или гвоздям для травы), ваше оборудование — это все. Мы знаем, что ваше время ценно, поэтому мы создали наши коммерческие газонокосилки для профессионалов в области ландшафтного дизайна и больших рабочих мест. Промышленные косилки Cub Cadet обладают: Большим временем безотказной работы: наши газонокосилки требуют меньше обслуживания, чем другие промышленные косилки, поэтому ваше оборудование проводит больше времени во дворе и меньше в гараже. Более быстрая стрижка: коммерческие газонокосилки Cub Cadet оснащены мощными двигателями мощностью до 35 лошадиных сил, которые позволяют быстро выполнять работу.Более широкая зона кошения: у коммерческих косилок Cub Cadet режущие деки шире, чем у бытовых косилок, что позволяет выполнять работу за меньшее количество проходов. Улучшенный дорожный просвет: наши водонагреватели с гидроциклами для коммерческого использования имеют большой дорожный просвет, что позволяет легко преодолевать бордюры и другие препятствия. Повышенный комфорт: коммерческие газонокосилки Cub Cadet оснащены сиденьями, спроектированными водителем, которые обеспечивают длительный комфорт на больших площадях и в течение долгого рабочего дня. Одна из лучших гарантий в бизнесе, поэтому вы можете быть спокойны.
Коммерческие косилки с нулевым поворотом
Коммерческие газонокосилки с нулевым поворотомCub Cadet покрывают большую площадь (без слов). У нас есть коммерческие косилки с нулевым поворотом, которые доминируют на крутых склонах, такие как PRO Z 972 SD, и могут работать на холмах до 25 градусов. Каждая коммерческая газонокосилка с нулевым поворотом оснащена необслуживаемым шпинделем, который помогает сократить время простоя, и сиденьем, спроектированным водителем, чтобы вы могли чувствовать себя комфортно в течение нескольких часов подряд.
Коммерческие газонокосилки с стоячим местом
При выборе коммерческой газонокосилки сидячая или стоячая необходимо учитывать несколько факторов.
- Сколько косилок вам нужно перевозить между рабочими местами? Коммерческие косилки со стоячим местом компактнее, чем ездовые, поэтому их легче транспортировать. Если вы можете транспортировать и использовать две стоячие косилки, это поможет вам выполнять работу более эффективно, чем одиночная ездовая газонокосилка.
- Вам нужно часто вставать с косилки? Если ваша работа требует частого удаления веток или других препятствий, это намного проще сделать на коммерческой газонокосилке со стоячим движением.
- Насколько большую площадь вы косите? Ландшафтные дизайнеры часто предпочитают стоячие коммерческие газонокосилки для небольших дворов, потому что более эффективно переключаться с стрижки на другую работу из положения стоя.Кроме того, коммерческие косилки со стоячим местом легче, чем ездовые, что делает их более экономичными.
Гидравлические мотоблоки
Мотоблоки серииCub Cadet PRO отличаются отличным соотношением цены и качества. Коммерческие газонокосилки с пешеходным движением идеально подходят для работ, которые можно выполнить быстро, в ограниченном пространстве или на крутых склонах. С мотокосилкой практически исключен риск опрокидывания при работе на склоне. Для небольших компаний, занимающихся ландшафтным дизайном, у которых есть только одна или две косилки, водонагреватель может быть лучшим вариантом с точки зрения универсальности.Для тех, кто хочет большей универсальности, мотокосилку можно оснастить дугой, которая при необходимости превратит вашу мотокосилку в стоячую.
Когда выбирать коммерческую газонокосилку с пешеходным движением
- На крутых склонах: на крутых склонах используйте мотокосилку, работающую перпендикулярно склону.
- В ограниченном пространстве: небольшие размеры мотоблока позволяют легко маневрировать в ограниченном пространстве и выходить из него.
- На крутых поворотах: мотокосилка для профессионального использования быстро преодолевает крутые повороты.Более низкая скорость этих косилок облегчает управление ими.
Что такое гидроокосилка?
Hydro или гидростатические косилки используют гидравлические насосы для привода колес. Гидравлические мотокосилки требуют меньше усилий в использовании и обладают большей маневренностью, чем косилки с ременным приводом.
Не забывайте убирать
Стрижка газона — это только половина дела. У Cub Cadet также есть инструменты и аксессуары, которые помогут с уборкой. Например, промышленные воздуходувки упрощают уборку.Наши воздуходувки имеют регулируемый воздухозаборник и вращающееся сопло, поэтому вы можете убирать дорожки, не повреждая клумбы или мульчированные участки.
Как работают газонокосилки | HowStuffWorks
Современные роторные газонокосилки значительно превзошли своих предшественников, особенно в плане безопасности.
Современные косилки поставляются с регулятором тормоза ножа на руле, который останавливает нож, если оператор отпускает его, или выключателем, который полностью останавливает двигатель.Они также поставляются с щитком для ног в задней части косилки, чтобы предотвратить выброс незакрепленных предметов и предотвратить попадание ног или других предметов в деку ножей. Езда на газонокосилках оснащена функциями безопасности, которые отключают двигатель в случае его опрокидывания, а коммерческие модели теперь обычно поставляются с поперечными балками, чтобы предотвратить защемление или раздавливание оператора.
Езда на газонокосилке также поставляется с широким спектром роскошных опций, включая автоматические трансмиссии, регулируемые сиденья, круиз-контроль, стереосистемы и даже подстаканники.
Многие ездовые косилки также могут буксировать навесное оборудование, которое позволяет им вспахивать снег, обрабатывать землю, разбрасывать удобрения и выполнять другие обязанности, которые превращают их в многоцелевые машины.
Моторные косилки, тем не менее, не лишены своих опций. Большие задние колеса в новых моделях помогают легче поворачивать газонокосилку, а кнопочные электрические стартеры устраняют утомительную задачу протягивания троса отдачи для запуска газонокосилки.
Но последнее достижение в газонокосилках — это не добавление, а вычитание.Газонокосилкам нового поколения не нужен оператор, потому что они работают сами по себе. Газонокосилки-роботы могут косить ваш газон, пока вы потягиваете прохладительный напиток в гамаке. Большинство газонокосилок-роботов работают от аккумуляторных батарей, а некоторые заряжаются от солнечной энергии. Так что вы тоже можете чувствовать себя хорошо, пока пьете этот напиток.
Многие элементы будущего ухода за газонами присутствуют уже сегодня, и они делают процесс ухода за травой в чистоте и подравнивании проще, экологичнее и эффективнее.Роботы уже доступны для стрижки вашего двора, но в будущем более крупные и мощные роботизированные газонокосилки могут стричь большие поля и поля для гольфа, а также использоваться для коммерческого озеленения.
Эти газонокосилки могут работать на электричестве, получаемом от солнца, если технология улучшится. Или они могут работать на биодизеле или на водородных топливных элементах , которые уже находятся в стадии разработки.
Исследователи всегда ищут способы более эффективно стричь траву — от усовершенствованных методов мульчирования до самозатачивающихся лезвий.Для получения дополнительной информации о газонокосилках и технике для улучшения дома перейдите по ссылкам на следующей странице.
На что обращать внимание при покупке мотоблока. Как выбрать мотоблок для работы по дому на даче или приусадебном участке
Мотоблоки не так давно появились повсюду. Еще 30 лет назад в нашей стране их не выпускали. Причина этого проста — в колхозах, которые были основным видом сельского хозяйства в СССР, земля обрабатывалась мощными тракторами.
Лишь единицы «кулибины» создали подобие мотоблока для обработки приусадебного участка из подручных средств. Такие самоделки сразу стали предметом зависти всех односельчан. Все-таки ручной, многофункциональный инструмент для обработки земли — это просто мечта советского фермера или дачника.
Но с распадом СССР началась новая эра — время мотоблоков. Крупные фермы начали распадаться. Их место стали занимать приусадебные участки и небольшие фермерские хозяйства.Для таких хозяйств купить полноценный трактор очень сложно, да и часто в этом нет необходимости. Мотоблок отлично справился со всеми работами, заменив сразу несколько видов техники.
С ростом популярности мотоблоков росло и количество их производителей и моделей. На данный момент разнообразие этой техники настолько велико, что сделать выбор очень сложно.
Что такое мотоблок?
Мотоблок — мобильная силовая установка, оснащенная дополнительным навесным оборудованием для выполнения широкого спектра сельскохозяйственных работ.
Следует отметить, что мотоблок — это не мотокультиватор, как многие думают. Мотоблок способен выполнять гораздо больший комплекс работ, а не только обрабатывать землю.
На какие работы способен мотоблок? Вложения
Те, кто никогда не пользовался мотоблоком, полагают, что его функции ограничиваются обработкой почвы. Но это далеко не так, и счастливые обладатели этого «минитрактора» могут использовать его для выполнения следующих работ:
Вспашка земли
С помощью специального маленького плуга, являющегося приставкой к мотоблоку, действительно вспахивают землю.Чем больше мощность мотоблока, тем эффективнее вспашка. Так что самые мощные модели можно смело отправлять на поднятие целины.
Мотоблок позволяет существенно сэкономить время и силы дачникам и владельцам небольших подсобных хозяйств. Он позволяет быстро и качественно вспахать землю. В этом случае можно забыть о агонии с лопатой или нанять трактор, который перелопатит всю территорию, оставив после себя множество огромных комьев.
К тому же качество почвы, обработанной мотоблоком, намного выше, чем при вспашке лопатой или даже мотокультиватором. Причина тому — вскрытие глубоких слоев почвы и тщательное перемешивание почвы. Это позволяет правильно насытить слой почвы кислородом, а как следствие — повысить продуктивность земли.
Боронование
На мотоблок можно установить другое навесное оборудование — борона.Борона представляет собой специальную зубчатую головку.
При бороновании мотоблоком происходит измельчение верхней сухой земляной корки, образовавшейся при пересыхании почвы под воздействием солнечных лучей.
Боронование — один из самых эффективных методов удаления сорняков.
Важность боронования заключается в том, чтобы кислород достигал корней растений. К тому же без этой процедуры нарушается влагонасыщение корневой системы растения.
Окучение
Любой садовод, выращивающий картофель или, скажем, клубнику, непременно оценит функцию мотоблока как окучника.С помощью навесного окучника мотоблок может поднимать борозды для вентиляции клубней.
Посадка и сбор урожая
Любители картофеля не смогут сдержать эмоции от еще двух приставок для мотоблока. Это картофелесажалка и картофелекопалка. Сажать и собирать картофель мотоблоком в разы быстрее.
Кроме того, на рынке есть специальные сеялки для посева семян практически любых садовых растений.
Доставка
Соединив мотоблок с прицепом, можно получить своеобразный самокат. Да, скорость у него не будет большой. Но он будет перевозить товар, как настоящий мини-трактор — вы удивитесь, на что способен этот малыш.
Его не пугают мешки с цементом, тюки с удобрениями или горы вашего урожая. Да и вы сами сможете передвигаться практически с полным комфортом — сидя на «пятке» и представляя себя то трактористом, то ямщиком.
Зимняя работа мотоблока
Зимой мотоблок легко встраивается в снегоуборочную машину. В этом случае можно использовать целый набор насадок.
Например, после сильного снегопада снежный дефлектор расчистит пешеходные дорожки. Культиватор, оснащенный этим орудием, может легко вычерпать даже глубокий снег и выбросить его на обочину дороги.
Если снегопад был слабым, и снег еще не успел набраться, подойдут снежные щетки, которые помогут очистить все пешеходные дорожки.
Для удаления затвердевшего, запекшегося снега можно использовать специальную лопату для снега. Он оснащен ножами для удаления налипшего снега.
Мотоблок
Мотоблок — это на самом деле довольно простой механический инструмент. Он состоит из нескольких основных компонентов: двигателя, трансмиссии, сцепления, коробки передач и вала отбора мощности.
Рассмотрим их подробнее.
Двигатель мотоблока. Современные мотоблоки комплектуются двигателями трех типов: бензиновыми, дизельными или электрическими.
Электрические мотоблоки — большая редкость. Это связано с тем, что их мощность невысока, соответственно, их функциональность ограничена.
МотоблокиDiesel самые мощные, но и самые дорогие. Хотя они наиболее экономичны по сравнению с бензином, они также более надежны. Но все определяется высокой ценой — поэтому в простой российской экономике их тоже не часто встретишь.
А вот мотоблоки с бензиновым двигателем самые распространенные.
Трансмиссия мотоблока. Это система узлов, которая предназначена для передачи крутящего момента от двигателя на колеса и рабочий орган мотоблока. Есть несколько типов трансмиссий, которые устанавливаются на мотоблоки различных типов.
На легких мотоблоках в основном устанавливается червячная передача. В его состав входят два редуктора: шестеренчатый (верхний) и червячный (нижний). Иногда эти трансмиссии оснащаются валом отбора мощности.
На мотоблоках средней мощности чаще всего устанавливается зубчато-цепная передача. В нем вращение мотора передается на вал редуктора посредством ремня. В то же время вал коробки передач передает крутящий момент через цепь на навесное оборудование или колеса.
И, наконец, на тяжелых мотоблоках ставится зубчатая передача. Его конструкция во многом схожа с трансмиссией трактора. Благодаря зубчатой передаче мотоблоки имеют несколько скоростей (как вперед, так и назад).
Редуктор. Это деталь, на которую стоит обратить внимание при выборе и покупке мотоблока. Редуктор напрямую влияет на надежность и срок службы «минитрактора». Он служит для передачи мощности от вала двигателя к рабочему органу мотоблока.
Предпочтительны модели с разборной коробкой передач. Такие редукторы подлежат ремонту. К тому же, если выходит из строя только часть агрегата, то заменить ее несложно, а новый мотоблок не покупать.
Этот механизм унаследован мотоблоком от трактора. Этот агрегат необходим для работы навесного оборудования.
Какая мощность у мотоблока, и как ее выбрать?
По коэффициенту мощности все мотоблоки делятся на три типа.
Виды мотоблоков в зависимости от мощности
Итак, как мы уже указывали ранее, все мотоблоки по параметру мощности делятся на:
Легкие мотоблоки
Этот тип мотоблоков имеет двигатели мощностью до 5 лошадиных сил.Они практически не могут выполнять тяжелые работы плугом на твердой почве из-за своей малой мощности, так как быстро перегреваются и не могут тянуть плуг.
Для легких мотоблоков подойдет и легкая работа на небольших приусадебных участках — рыхление и обработка легких почв.
Средние мотоблоки
Это более серьезная техника со средней мощностью двигателя до 8 лошадиных сил. Часто они комплектуются многоступенчатой трансмиссией и задним ходом.
Оснащен валом отбора мощности — позволяет использовать на мотоблоках средних размеров навесное оборудование. В этой линейке мотоблоков уже появляются дизельные модели.
Тяжелые мотоблоки
Эти машины уже больше похожи на минитрактор. И неудивительно — их вес часто превышает 100 кг, а двигатель развивает мощность более 10 лошадиных сил.
Все тяжелые мотоблоки оснащены валом отбора мощности и готовы к работе с любым навесным оборудованием.
Большой мотоблок обладает расширенными характеристиками, которые, несомненно, превосходят возможности легкого или среднего мотоблока. К тому же они более надежны за счет использования компонентов с более высокой износостойкостью.
Производительность таких машин тоже впечатляет — некоторые модели способны работать сутками в прямом смысле этого слова.
Безусловно, все эти преимущества существенно влияют на цену тяжелого мотоблока.Хотя, если размеры вашей фермы достаточно велики, а перечень необходимых работ постоянно растет — то покупка тяжелого мотоблока может существенно сэкономить вам силы, время, а впоследствии и деньги.
Как выбрать мотоблок?
Выбор мотоблока напрямую зависит от площади обрабатываемого участка, вида и объема работ. Зная мощность мотоблока и площадь участка, несложно подсчитать количество часов работы, необходимых для обработки этого участка.
По данным в таблице ниже можно определить необходимую мощность мотоблока.
Кроме того, следует учитывать тот факт, что более мощные мотоблоки обычно более надежны.
Размышляя о том, как выбрать мотоблок, обращайте внимание на отзывы пользователей. А отзывы говорят, что отечественные мотоблоки менее надежны и долговечны, чем импортные. Хотя это правило распространяется на все машиностроение.
Поэтому при выборе отечественного мотоблока необходимо уточнить данные по ремонтопригодности выбранной сельхозмашины.
Как и при покупке любой техники, цена мотоблока напрямую зависит от его комплектации. Как выбрать мотоблок? — в соответствии с их потребностями и финансовыми возможностями. Самая дешевая — базовая комплектация. Чем больше оборудования установлено на агрегате, тем выше его цена.
В связи с вышесказанным, перед покупкой мотоблока четко выделите и запишите задачи, которые данный агрегат должен выполнять в вашем хозяйстве. Исходя из списка задач, выберите модель и комплектацию.
При выборе модели мотоблока проверьте, что уже входит в базовую комплектацию машины. У разных моделей может быть разное оборудование даже в базовой комплектации.
Тщательно рассчитайте необходимую мощность мотоблока.Подумайте, какой тип почвы у вас на участке. Для легкой рыхлой почвы можно выбрать меньшую мощность двигателя мотоблока. Если почва тяжелая и плотная, придется обратить свой выбор в пользу более мощных моделей.
Выбрав определенную модель мотоблока, уточните гарантийный срок на оборудование. Немаловажным моментом является также наличие в вашем регионе сервисного центра, обслуживающего данную марку.
Что касается дополнительных насадок, то не стоит бросаться как кошка в масло и сразу все покупать.Обычно в первую очередь покупается только почвообрабатывающая техника. Остальное покупается по мере необходимости. Таким образом можно сэкономить приличную сумму.
Популярные модели мотоблоков
Русские мотоблоки
В группе легких и средних мотоблоков можно выделить популярный среди потребителей агрегат Нева МБ-1Б-6.0FS … У данной модели доступная цена — в среднем 45000 рублей при достаточно хорошем оснащении.
Разработанная производителем коробка передач «МультиАгро» позволяет мотоблоку работать на трех передачах переднего хода и одной передаче заднего хода.А с помощью клапана вы можете изменить положение ремня, что добавляет дополнительные шестерни.
Характеристики Нева МБ1-Б-6.0ФС
- Двигатель: US Briggs & Stratton RS950, 4-тактный
- Мощность: 6 л.с.
- Вес: 75 кг
- Количество передач: (3 + 1) x2
- Топливо: бензин
Еще одна модель мотоблока Нева — МБ1-Н «МультиАгро» … Этот сельскохозяйственный орудие предназначено для работы на малых и средних площадях с суглинистым грунтом.
Мотоблок МБ1-Н «МультиАгро» демонстрирует высокие тяговые характеристики при меньшем энергопотреблении.
Характеристики МБ1-Н «МультиАгро»
Ray MB1 (Ока МБ1) — мотоблок был разработан еще в 80-х годах прошлого века. Его отличает простота конструкции, прочность и долговечность конструкции, высокая ремонтопригодность.
Несмотря на то, что мотоблок «Луч МБ1» не претендует на звание идеала сельхозтехники, его конструкция успешно адаптирована и ряд отечественных и китайских производителей успешно выпускают аналогичную технику под другими брендами.Причина тому — универсальность мотоблока.
Луч МБ-1 предназначен для обработки небольших участков земли в приусадебном участке и на даче. Хорошо работает на легких почвах, на глине — заметно «подустал».
К недостаткам мотоблока Beam можно отнести большую массу. Справиться с такой тяжелой машиной может только физически подготовленный человек.
Характеристики мотоблока Луч МБ-1 (Ока МБ-1)
- Двигатель: ДМ-1 4-х тактный российского производства (аналоги мотоблока комплектуются зарубежными двигателями)
- Мощность: 5 л.с.
- Вес: 100 кг
- Количество передач: (3 + 1) x2
- Ширина культивации (захват): 71-120 см
- Глубина обработки: 20 см
- Топливо: бензин
По отзывам пользователей и статистике, второй по популярности в России после «Невы» мотоблок «Салют» .
Главное достоинство мотоблока «Салют» — шестеренчатый редуктор. Все дело в том, что такие редукторы обычно устанавливают только на тяжелые мотоблоки, а машины средней мощности оснащаются цепным приводом. Эта коробка передач способна выдерживать большие нагрузки и обладает повышенной устойчивостью к внешним воздействиям камней и твердых комков земли.
Низкий центр тяжести мотоблока защищает его от опрокидывания. Кроме того, «Салют» оснащен легкосъемными рулевым колесом и колесами, что сокращает время его сборки и разборки и увеличивает портативность.
Характеристики мотоблока Салют 5 / Салют 100
- Мощность: 6.5 л.с.
- Вес: 78 кг
- Ширина культивации (захват): 36-80 см
- Глубина обработки: 25 см
- Топливо: бензин
Японские мотоблоки — лучшие мотоблоки в мире
«Кубота» — один из самых надежных производителей. Самая популярная модель, Kubota K1-8, справится даже с большими площадями.Модель отличается низким уровнем шума. Но главное достоинство мотоблоков — это их компактность.
Характеристики мотоблока Kubota K1-8
- Двигатель: 4-тактный Honda GX200 Japan / LIFAN 168F-2B / Briggs & Stratton Vanguard 6.5
- Мощность: 8 л.с.
- Вес: 160 кг
- Число передач: 4 вперед, 2 назад
- Водяное охлаждение
Если вам нужен более легкий мотоблок, то стоит обратить внимание на марку «Кайман» … Мотоблоки этого производителя обладают высокой надежностью и ремонтопригодностью.
И трехлетняя гарантия — это хорошая новость.
Характеристики мотоблоков Cayman
Какой мотоблок купить и как его обслуживать?
Заключение
К выбору мотоблока нужно подходить ответственно, чтобы потом не было разочарований.
Перед покупкой мотоблока нужно детально рассчитать все параметры необходимой вам техники исходя из следующих факторов:
- площадь обрабатываемого участка;
- тип почвы;
- требуемый объем работ;
- какие насадки вам понадобятся в первую очередь.
Исходя из вышесказанного, вы можете сделать выбор типа мотоблока и его мощности.
Сегодня никого уже не удивишь тем, что ты можешь владеть несколькими акрами земли в своем владении. Такие участки можно использовать по-разному, но даже с учетом построенного дома на несколько человек места для сада или огорода хватит. Что уж говорить о земле в деревне? Там такие площадки поражают своими размерами.Но руками справиться с ними довольно сложно, да и вообще некогда — всегда есть другая работа. Так что облегчить себе жизнь не помешает. Здесь на помощь приходят мотоблоки и культиваторы.
Что это такое?
Конечно, в первую очередь, вас волнует вопрос, как выбрать недорогой и надежный мотоблок, но не помешает кое-что узнать об устройстве этого механизма, да и вообще о нем.
Итак, мотоблок — это разновидность малогабаритного трактора.Это механическое устройство, работающее на одной оси. Его цель заключается в основном в области сельскохозяйственных работ. Именно облегчение такой работы и является целью использования мотоблока.
Чем отличается мотоблок от культиватора?
С технической точки зрения различий между ними очень мало. Точнее, есть только одно — мощность. Естественно, отсюда и разница в размерах, весе и т. Д.
Культиватор предназначен для предпосевной подготовки почвы и поэтому имеет гораздо меньшую мощность, чем его аналог.Кроме того, мотоблоки обычно еще могут быть оснащены определенным количеством навесного оборудования. Собственно, это значительно расширяет возможности агрегата, тем самым делая его выбор предпочтительным.
Кроме того, есть еще одно отличие: устройство мотоблока таково, что тяговое усилие здесь создается колесами. Благодаря этому работает весь механизм. В свою очередь, культиваторы оснащаются рабочими орудиями вместо колес. Хоть конструкция и отличная, но самые мощные модели последних вполне могут сравниться с мотоблоками.
И последнее — культиваторы тоже механические. Для небольших участков и грядок этого вполне достаточно. Тем более что конструкций для таких машин вполне достаточно, чтобы есть из чего выбирать.
Какое устройство лучше?
Собственно и вопрос не стоит. Просто потому, что лучшие мотоблоки и лучшие культиваторы предназначены для совершенно разных работ. А потому выбирать придется исходя из необходимого объема, а также вида сельскохозяйственных работ.
Это как раз первый фактор, который необходимо учитывать — ради которого приобретается оборудование. Второй фактор еще проще — размер вашего сайта. Естественно, что устройство, подходящее для четырех-пяти соток, на паре гектаров покажет свою абсолютную несостоятельность. К тому же культиваторы только вспахивают землю, и вам может понадобиться больше рыхления, окучивания или посадки. Все это можно решить с помощью насадок. Итак, ответ на вопрос «Как выбрать недорогой и надежный мотоблок?» становится немного сложнее.
Механизм работы
Этот элемент, каким бы он ни был, довольно сложный механизм. Собственно, это нужно понимать, так как текущий ремонт можно провести своими силами.
Технически устройство мотоблока можно представить в четырех основных частях: двигатель, трансмиссия, ходовая часть и органы управления. Двигатель обычно устанавливается с обычным двигателем внутреннего сгорания. Трансмиссия, в свою очередь, регулирует рабочую скорость и управляется коробкой передач — на тяжелых моделях так и должно быть.Однако некоторые автомобили средней грузоподъемности им оснащены. Шасси — это рама и колеса, а органы управления представляют собой комбинированную «консоль» (обычно на ручках или между ними), с которой владелец может управлять устройством.
Собственно говоря, человек с определенными навыками может отремонтировать любую из этих деталей самостоятельно. К счастью, это не сложнее, чем починить машину. А в некоторых отношениях он даже легче, по крайней мере, по размеру.
На что обращать внимание при покупке?
Как упоминалось ранее, этот механизм довольно сложен.Поэтому просто взять и ответить, как выбрать недорогой и надежный мотоблок, невозможно. Вам придется присмотреться и кое-что понять, если, конечно, вы не хотите остаться ни с чем.
Основными факторами при выборе мотоблока можно считать четыре фактора — разобравшись с ними и выбрав подходящую модель, можно уже переходить к менее важным вопросам. Итак, этими факторами являются коробка передач, двигатель, ВОМ и прицеп.Именно о них и пойдет речь дальше.
Редуктор
Этим фактором нельзя пренебрегать ни в коем случае — ведь от него зависит срок службы агрегата. Надежность работы, кстати, тоже определяется коробкой передач. Такая важность всего одной части механизма объясняется довольно легко: с помощью коробки передач мощность передается от вала двигателя внутреннего сгорания к рабочему инструменту мотоблока.
Если есть возможность, приобретите модели с разборной коробкой передач.В этом случае можно произвести ремонт или просто заменить сломанную часть механизма. Тогда, когда коробка передач неразъемная, ее нельзя будет заменить или отремонтировать — придется покупать новый мотоблок.
Двигатель
Все мотоблоки, равно как и культиваторы, можно разделить по классу двигателей. Их три — бытовой, полупрофессиональный и профессиональный. Двигатели будут отличаться мощностью и ресурсом.
Самые маленькие модели оснащены двухтактным двигателем, а мотоблоки обычно комплектуются 4-тактными моделями.Такой двигатель внутреннего сгорания работает на бензине или дизеле.
Вал отбора мощности
Эта деталь механизма позволяет значительно расширить возможности мотоблока. А универсальный механизм — хороший бонус при выборе. Именно с ее помощью мотоблоки оснащаются навесным оборудованием, способным работать в активном режиме.
На самом деле таких устройств может быть много — по крайней мере, вполне возможно подключать их по одному.Так что сеялки, дождеватели, подметально-уборочные машины, измельчители, измельчители, активные прицепы — все это станет вполне возможным. Но покупка таких дополнительных деталей обойдется в копеечку — цена может быть даже выше, чем у самого основного устройства.
Прицеп
Некоторые модели мотоблоков комплектуются прицепами. Это превращает лучшие мотоблоки в мини-транспортеры. Но такая модификация требует определенного расположения механизма коробки передач — передаточное число должно быть достаточно высоким, чтобы ваш миниатюрный трактор двигался быстрее улитки.
Однако мотоблоки с тележками работают вполне прилично, ведь иначе на производство такого навесного оборудования просто не потратили бы деньги.
Как выбрать недорогой и надежный мотоблок?
На самом деле недорогих и надежных устройств не так уж и много. И они, на первый взгляд, могут показаться слишком дорогими. Тем не менее, вы можете использовать, например, мотоблок «Луч». Данная модель больше не выпускается, но найти подержанный прибор вполне возможно.И не бойтесь этой «страшной» употребляемой аббревиатуры. На самом деле такие устройства чрезвычайно надежны. Это связано с тем, что мотоблок Луч сконструирован таким образом, что владелец может самостоятельно заменить все детали. То есть уход ложится на ваши плечи. Но при этом можно избежать многих проблем. Только смазку и ремни нужно постоянно менять.
Есть еще вариант — отечественный мотоблок «Сич». Они более современные и производятся уже сейчас.По сути, это самый оптимальный выбор — новый мотоблок, обладающий достаточной надежностью. К тому же это одна из немногих моделей, которые производятся на территории стран бывшего СССР.
Эксплуатация мотоблока
В использовании мотоблока нет ничего сложного. Однако следует помнить о нескольких правилах. Они перечислены только для того, чтобы вы не ошиблись. Поскольку этот прием довольно опасен при неправильном использовании, он оправдан.Итак, давайте разберемся, какой из них крепится к такому механизму, как мотоблок, инструкция.
- Место работы необходимо очистить — все посторонние предметы могут серьезно повредить мотоблок.
- Двигатель запускается на нейтрали с выключенным сцеплением.
- Рекомендуется избегать длительных работ на почве с сильным уклоном (более 15 градусов).
- Изучите механизм — каждый мотоблок оснащен несколькими устройствами для быстрого выключения двигателя.
- Не прикасайтесь к проводам во время работы, иначе вы рискуете получить ожог.
Итак, мы разобрались, как выбрать недорогой и надежный мотоблок для дачи и огорода.
Три десятилетия назад вопроса о названии просто не существовало. В те годы промышленность не производила мотоблоки серийно.
Колхозы не нуждались в средствах малой механизации и обрабатывали землю мощной колесной и гусеничной техникой.
Редкие мастера адаптировали стартерные двигатели тракторов к самодельным шасси, что вызвало удивление и зависть у немеханизированных дачников.
Сегодня наступил «золотой век» мотоблоков. Эти универсальные машины активно используются в крестьянских и небольших фермерских хозяйствах, заменяя два-три типа обычной техники.
Каждый, кто видел мотоблок в действии, наверное, высоко оценил его возможности и не прочь приобрести такой «горбатый конек» для своего участка.
Перед покупкой такого механизма нужно разбираться в , который даст вам возможность пользоваться мотоблоком, так как его часто путают с мотокультиватором. По сравнению с ним мотоблок может выполнять гораздо больше рабочих операций.
Помимо обработки и окучивания, они могут пахать землю, использовать ее для перевозки грузов, уборки снега и скашивания травы. Сбор картофеля и полив огорода — еще две востребованные функции этого механизма, которые реализуются при покупке.дополнительное оборудование.
Конструктивно мотоблок отличается от культиватора тем, что тяговое усилие создается колесами. Мотокультиватор «тянет» установленную на приводном валу фрезу по земле. Кроме того, мотоблок отличается от культиватора более мощным двигателем (от 4 л.с.) и солидным весом (от 70 кг).
Некоторые модели мотоблоков имеют сцепное устройство для буксировки прицепа и вал отбора мощности, что позволяет агрегатировать их с навесным оборудованием.
Разновидности мотоблоков
Классифицирующими признаками, влияющими на выбор мотоблока, являются его вес и мощность двигателя.
Есть три типа этих агрегатов. — легкие, средние и тяжелые. Первые две категории предназначены для домашнего использования. Вес таких машин колеблется от 50 до 100 килограмм, а мощность двигателя не превышает 8 л.с. Многие из них оснащены коробкой передач с двумя передними и одной задними скоростями.
Тяжелые мотоблоки предназначены для сельского хозяйства.Они весят более 100 килограммов, имеют коробку передач и двигатель мощностью более 8 л.с. Такие машины можно дооснастить навесным оборудованием, значительно расширяющим их возможности.
Рассмотрим подробнее процесс выбора мотоблока, исходя из условий его эксплуатации: типа почвы, площади обработки и количества функций.
Тип почвы
Отвечая на вопрос, как выбрать мотоблок, первым делом стоит обратить внимание на плотность почвы, с которой вам предстоит работать.Чем тяжелее почва, тем потребуется более мощная и тяжелая техника. Мотоблок массой до 70 кг потянет окучник или плуг только на легкую почву без скольжения. Для целины и тяжелых почв его вес должен начинаться от 95 кг.
Говоря о силовой установке мотоблока, следует отметить, что дизельный двигатель лучше бензинового двигателя для обработки тяжелых почв. У него повышенное тяговое усилие, увеличенный срок службы и меньший расход топлива.Недостатком такого мотора является сложность запуска при температуре воздуха ниже + 2С.
Мотоблоки массой менее 150 кг при работе окучником, плугом или картофелекопалкой необходимо оборудовать проушинами — металлическими колесами.
Площадь обработки
Этот показатель влияет на мощность выбранного механизма и ширину обработки им почвы за один проход. Если площадь участка не превышает 15 соток, достаточно купить средний мотоблок с двигателем от 3.От 5 до 4 л.с. и шириной обработки до 800 мм.
Если пашня от 15 до 40 соток, вам понадобится мотоблок с двигателем не менее 7 л.с. и рабочая ширина 900 мм.
Для работы на большой площади (от 40 соток до 1 га) вам понадобится агрегат мощностью 9 л.с. и рабочая ширина до 1000 мм.
Глубина обработки
В соответствии с требованиями агротехники оптимальная глубина обработки почвы мотоблоком должна находиться в пределах от 20 до 30 см.
Дополнительные функции
Список дополнительного оборудования для оснащения мотоблоков достаточно широк, но вам нужно выбрать только те устройства, которые вам нужны чаще всего.
Без вала отбора мощности функции мотоблока сводятся только к обработке почвы и вспашке участка … Газонокосилка роторная, снегоочиститель, мотопомпа, картофелекопалка и другое навесное оборудование может быть подключен к карданному валу.
Если есть необходимость использовать мотоблок для перевозки грузов, нужно выбирать модель, оснащенную тягово-сцепным устройством и большими пневмоколесами (диаметр не менее 45 см).
Для очистки территории от снега лучше купить агрегат с фирменным карбюраторным двигателем, так как он лучше заводится и стабильно работает при низких температурах. Для управления снегоочистителем одинаково хорошо подходит не только вал отбора мощности, но и обычный шкив.
Регулировка ручек по высоте — полезная опция, повышающая удобство в работе. Для грузоперевозок обязательным условием является возможность поворота ручки мотоблока на 180 градусов.
Двигатель, коробка передач и сцепление
Двигатель — самый дорогой и ответственный агрегат мотоблока. Поэтому экономить на нем — значит делать ремонт каждый сезон, а не продуктивно работать.
Высочайшее качество и наиболее экономичные двигатели для этих агрегатов производятся компаниями Greenfield (GreenField), Subaru (Subaru), Honda (Honda), Forza (Forza) и BRIGGS & STRATTON. Достаточно хорошо себя зарекомендовали китайские силовые агрегаты Lifan, производимые по лицензии компанией Honda.
Практически все производители мотоблоков сегодня оснащают свои автомобили двигателями перечисленных компаний. Поэтому нет смысла покупать «чистую» Хонду, которая будет стоить в несколько раз дороже агрегата, на котором установлен двигатель Хонды.
По количеству тактов двигателя можно с уверенностью сказать, что четырехтактные двигатели предпочтительнее двухтактных как с точки зрения эффективности, так и с точки зрения надежности.
Сцепление мотоблока может иметь многодисковую или однодисковую конструкцию, а также выполнено в виде ременной передачи.Первые два типа сцепления более надежны, поэтому используются для установки на тяжелые машины.
Редуктор мотоблока имеет большое значение для его безаварийной работы, поэтому обязательно обращать на него внимание при выборе. На дешевые агрегаты устанавливаются неразборные редукторы, которые в случае поломки приходится полностью менять.
Разборная обслуживаемая коробка передач в этом отношении более выгодна, особенно если она сделана из чугуна, а не из алюминия.
Лучшими вариантами конструкции коробок передач являются зубчатые и зубчато-цепные. Червячный редуктор сильно нагревается при работе с полной нагрузкой. Это приводит к необходимости останавливать мотоблок каждые 20-30 минут.
Производители и ориентировочные цены
Составив представление о технических параметрах и возможностях данных агрегатов, гораздо проще ответить на вопрос, какой мотоблок лучше купить. В этом случае остается только сравнить цены в выбранном классе этих автомобилей.
Среди легких мотоблоков сегодня востребован российский бренд Салют . Пользователи данной техники пишут в своих отзывах, что самый лучший мотоблок этой фирмы — тот, на котором стоит 4-х тактный японский бензиновый двигатель с двигателем. мощность 5 л.с., зубчатый редуктор и клиноременная муфта. Его цена от 31 тысячи рублей.
Его конкурент — мотоблок Нева МБ 3С (масса 70 кг) оснащен двигателем Subaru мощностью 5,7 л.с.По стоимости 34 тыс. Руб. данный агрегат оптимален для работы на приусадебных и приусадебных участках.
Стоимость средних мотоблоков французского бренда Caiman (Кайман) начинается от 46 тысяч рублей. Это сумма, которую вы должны заплатить за 6-сильный агрегат с двигателем Robin-Subaru. Он оборудован 2-мя передними и одной задней передачами. Максимальная глубина обработки составляет 32 см при ширине захвата до 90 см.
Отечественные средние мотоблоки Нева, Каскад с такими же характеристиками и надежными американскими моторами Briqs & Stratton будут стоить более скромную сумму — от 34 до 39 тысяч рублей.Ценник на китайский бензиновый Centaur (7 л.с.), способный вспахивать почву на глубину 30 см при ширине проезда 100 см, не превышает 26 тысяч рублей.
В категории тяжелых дизельных мотоблоков по соотношению цена-качество техника Scout — уверенное среднее. Культиваторы с роторным культиватором от этого производителя емкостью 8 л. с участием. (например 81 D) можно будет купить от 59 тысяч рублей, более мощные модели (101 DE, 15 DE) будут стоить порядка 80-85 тысяч рублей.
Разведчик 15 DE
За более подробной информацией о линейке бренда Scout в России обращайтесь к официальному дилеру — Gardenshop.
Также стоит обратить внимание на бренд МТЗ Беларусь и китайский Зубр. Эти машины оснащены дизельными двигателями Honda и Briqs & Stratton мощностью 9-10 л.с., дисковым сцеплением и шестеренчатым редуктором.
Четыре скорости вперед и две назад позволяют не только качественно вспахивать тяжелую почву, но и перевозить грузы на прицепной тележке.Цена на такие мотоблоки начинается от 70 тысяч рублей.
В отзывах о тяжелых мотоблоках Зубр можно встретить претензии к низкому качеству изготовления, необходимости подтягивать соединения перед началом работы и шуму при работе. Этот агрегат уступает марке МТЗ, но при этом значительно дешевле белорусского аналога (цена агрегата на 12 л.с. находится в пределах 42-46 тыс. Руб.)
Мотоблок — просто рекордсмен по работе на приусадебном участке.Он может копать, собираться в кучу, рыхлить, пропалывать, сажать и даже собирать урожай. Если вы работаете на земле, то наверняка хорошо знаете достоинства моторизованного агрегата.
Миниатюрный трактор с ручным управлением бьет все рекорды популярности среди фермеров. Но одно дело — захотеть купить, и совсем другое — знать, как выбрать мотоблок, подходящий именно для вашей работы.
Точно так же, как или, определить марку мотоблока не так-то просто.Потому что их ассортимент сегодня большой, и он продолжает расширяться. И здесь важно быть в курсе новинок, чтобы сделать правильный выбор.
Нельзя ориентироваться на исключительно по бренду. Одни владельцы техники считают, что американские мотоблоки надежнее других, другие отдают предпочтение отечественной технике по сочетанию цены и качества. Мы за сочетание, прежде всего, функциональности и надежности. Именно на них нужно положиться, чтобы не ошибиться при покупке мотоблока.
С чего начать выбор мотоблока
Рациональный выбор должен основываться на конкретных параметрах. Что касается выбора мотоблока, то таких параметров несколько:
- мощность мотоблока;
- вес / габариты мотоблока; Тип двигателя (топливо)
- ;
- функционал мотоблока;
- производственная компания.
В этом списке параметров расположены как в порядке убывания важности.Как видите, торговая марка оказалась на последнем месте. Именно в такой последовательности мы рассмотрим каждый критерий и проанализируем особенности выбора.
Мощность, размер и двигатель мотоблока
Начнем с мощности как параметра, определяющего остальное. Двигатели моторизованных агрегатов различаются мощностью от 3,5-4 л.с. до 10-12 л.с. Существуют также промежуточные варианты мощностью 5-6 л.с. Итак, какой вариант вам подходит? Чтобы ответить на этот вопрос, ориентируйтесь на размер обрабатываемого земельного участка.
Маломощные мотоблоки справятся с участком до 50-60 соток. Мотор средней мощности подходит для участков площадью до 1 га. Если ваш земельный участок занимает площадь до 4 га включительно, вам понадобится мощный мотоблок. Кстати, на большей площади (от 4 га и более) использование мотоблока нежелательно.
И еще один совет … При выборе техники берите модель с небольшим дополнительным запасом хода. Этот приклад не будет мешать работе, но в возможностях мотора вы точно не сомневаетесь, да и прослужит он дольше.
Мощность двигателя определяет еще два параметра: ширину захвата и вес мотоблока:
- малая мощность — захват до 60 см;
- средней мощности — захват до 90 см;
- высокая мощность — захват до 100 см.
Это усредненных параметров для разных моделей, но их нужно учитывать в зависимости от размера участка, выращиваемых растений и т.д. Они также влияют на вес оборудования.Взаимосвязь между ними прямая:
Малые мотоблоки весят не более 70 кг и имеют мощность 3,5-5 л.с. Обычно они работают на бензине. Достоинства: простота в эксплуатации, компактность (умещается в багажнике), доступная цена мотоблока. Недостатки: небольшой вес ослабляет тягу, поэтому нельзя пахать глубоко, обрабатывать целинную почву, использовать легкий мотоблок для посадки и выкапывания картофеля. Для этих целей нужен агрегат побольше.
Средние мотоблоки достигают веса 130 кг и мощности 7-9 л.с. Двигатели в них в основном бензиновые. Главное преимущество перед легкими моделями: универсальность, то есть возможность использовать более широкий набор навесного оборудования (плуги, окучники, сеялки, культиваторы, косилки, опрыскиватели, насадки для уборки снега и посадки картофеля). Глубина погружения в почву до 30 см, площадь покрытия до 1 га. Можно прикрепить небольшой прицеп.
Тяжелые мотоблоки относятся к весовой категории до 300 кг мощностью 10-12 л.с.Оснащен дизельными двигателями с воздушным или водяным охлаждением. Самый универсальный из мотоблоков: у них большое тяговое усилие, несколько скоростей, максимальный диапазон пассивного и активного навесного оборудования, электростартер, культиватор, большие колеса, однокорпусный плуг. Тяжелые мотоблоки рассчитаны на обработку участков до 3 га.
Если вам необходимо обработать большой площади, советуем приобрести мотоциклетный трактор массой 280 кг и более мощностью более 14 л.с.
Ваши задачи и функционал мотоблока
Мотоблок покупают в большинстве случаев для работы в саду или на даче. Планируя покупку, вы должны понимать:
- какая площадь земли под посевы;
- какой грунт нужно обрабатывать;
- как часто вы будете пользоваться мотоблоком;
- какие операции вы будете выполнять.
Соответственно чем крупнее и сложнее задачи, — тем мощнее агрегат вам нужен.И лучше немного превысить мощность, чем экономить на оборудовании с недостаточной мощностью. В противном случае мотоблок выйдет из строя от перегрузки.
Тип грунта принципиально влияет на выбор мотоблока. Если вы обладатель легкого чернозема, то с легким мотоблоком вам полностью справится. Но глинистая почва поддается только средне-тяжелым агрегатам. Не говоря уже о целине, возделывать которую можно только с помощью тяжелых (от 120 кг) мотоблоков.
Что касается конфигурации , то тратить деньги на дорогую модель с широчайшими возможностями просто нет смысла, если заранее знать, что на практике вы примените лишь небольшую их часть. Но некоторые параметры в любом случае действительно важны. Вот они:
ВОМ , или сокращенно — ВОМ. Именно этот механизм позволяет использовать активные вложения и запускать их.
Возможность разблокировки дифференциала , то есть блокировка одного колеса.Нужно повернуть мотоблок на место и изменить направление движения. Актуально на небольших участках, где приходится часто поворачиваться.
Наличие фары, аккумулятора, стартера удобно, но можно обойтись и без них, если нужно сэкономить. А вот защитные щиты и / или чехлы пригодятся, ведь на безопасности не сэкономить.
Выбор мотоблока среди популярных моделей
Итак, мы подошли к ключевому моменту: как выбрать мотоблок из линейки моделей, представленных на рынке.Большинство покупателей хотят, чтобы их называли «лучшей» моделью. Но, к сожалению, единственно лучшей модели мотоблока не существует. Почему — мы подробно объяснили выше. Как быть? Выбирайте под свои нужды и возможности из возможных вариантов:
- Мотоблоки Российского производства: Салют, Нева.
- Белорусские мотоблоки: МТЗ Беларусь, Зубр.
- Украинские мотоблоки: Кентавр, Зирка.
- Европейские мотоблоки: Кайман (Франция).
За пределами внутреннего рынка , в мире широко распространены китайские и американские мотоблоки.К тому же часто можно встретить «смешанное» происхождение: когда мотоблок собирается в одной стране, а его двигатель — в другой. Примером может служить мотоблок «Нева» с американским двигателем Briqs & Stra.
Страна производитель не так важна, как соответствие мотоблока Вашим ожиданиям. И напоследок совет: выбирая мотоблок, учитывайте наличие запчастей, стоимость последующего обслуживания и наличие сервисных центров.Удачи в выборе и работе!
А для самых любопытных предлагаем ознакомиться с видео про мотоблок