Мотоблоки самые надежные: 9 лучших моделей 2018–2019 годов

Содержание

Самые надёжные мотоблоки на нашем рынке | На все руки мастер

Данный рейтинг будет составлен на основании личных наблюдений за отношением проданных мотоблоков к возвращенным (по рекламации на редуктор или корпус).

Магазин, в котором я работал позиционировался, как профессиональный. Директор был придирчив к выбору ассортимента и не допускал торговлю махровым Китаем, именно по причине того, что не хотел в последующем получать негативные отзывы и рекламации на магазин в целом.

Двигатели я не буду рассматривать, по причине того, что сейчас на все агрегаты ставят одинаковые движки и их нужно будет рассматривать отдельно.

Как обычно, рейтинг пойдет по восходящей:

⭐ 3-место Нева МБ-2.

Великолепный и продуманный мотоблок со сложным шестеренчато-цепным редуктором и большим количеством полезных функций. Если ли бы рейтинг был о соотношении функционал/качество, то данный мотоблок безусловно занял бы первое место, но, опыт показал, что сложность конструкции не играет на пользу её надежности. Люди чаще всего обращались за зап. частями именно этого мотоблока. Вилки, шестерни, тросы сцепления, цепи именно этого агрегата заказывали постоянно.

⭐ 2-место Ока МБ-1.

Обошёл Неву по очкам за счёт конструктивной простоты. Задняя передача вынесена из редуктора на ремни, вместо тросов — тяги, а корпус редуктора создан из железного листа (не силуминовый корпус, как на Неве).

Кондовые цепи и прочные шестерни сделали этот мотоблок превосходным образцом надёжного мотоблока. Плюс, до недавнего времени все ручки управления были созданы из железа (это не очень удобно, но на века!).

⭐ 1-место Салют-5.

Данные мотоблоки сняты с производства, но их всё еще можно найти на рынках или на площадках БУ товаров. Первую строку данный мотоблок занимает за счёт полностью шестеренчатого редуктора из авиационной стали, который выпускали на Омском авиационном заводе с конца восьмидесятых по середину 2000-х.

Эти же редуктора ставили на первые выпуски мотоблоков МКМ-3.

Да, редуктор не очень удобен для работы на фрезах из за невозможности настраивания приемлемого передаточного числа, но что бы его сломать, нужно было приложить неимоверные усилия.

У меня был постоянный клиент, который принципиально не заправлял данный редуктор трансмиссионной, но в ремонт с ним за 5 лет так и не обратился.

А как вы считаете, мой рейтинг справедлив? Сравнивали ли свои мотоблоки с аппаратами друзей и соседей?

Надеюсь эта короткая статья Вам пригодится.😉 Прошу ставить лайки и подписываться на МОЙ КАНАЛ!👍🚜

Интересно почитать еще историй про мою работу в магазине? Узнай о других удивительных приспособах для своего садового помощника. Вот ссылки на мои статьи:

⭐ Топ 3️⃣ миникультиватора по мнению редактора👍

⭐ Топ 5️⃣ мотоблоков в РФ по мнению редактора.

⭐ Обзор первого российского минитрактора Митракс🚜💨

⭐ Первый российский снегоуборщик Мобил К С65🚜❄

Это и многое другое на моём канале!

Рейтинг мотоблоков ТОП-10 | Лучшие мотоблоки для дома и дачи

Уже давно для многих владельцев приусадебных и садовых участков, а также небольших фермерских хозяйств мотоблок стал незаменимым другом и помощником. Он избавляет от выполнения тяжелого монотонного физического труда и позволяет сэкономить массу времени. Подсчитано, что даже простейший мотоблок или мотокультиватор с маломощным двигателем, как минимум в шесть раз повышает производительность труда при сельскохозяйственных работах на приусадебном участке и на столько же сокращает временные затраты.

Прежде чем продолжать, следует определиться с терминологией. Многие думают, что мотоблок и мотокультиватор это одно и то же и используют эти термины как синонимы. На самом деле это в корне неверно. Мотокультиватор – устройство, предназначенное исключительно для рыхления земли фрезами. Можно сказать, что культиватор – простой механический рыхлитель почвы и ничего больше.

Другое дело мотоблок. Даже самый простой из этих замечательных сельскохозяйственных агрегатов, помимо почвофрез может быть оснащен плугом, бороной, сеялкой, картофелесажалкой, окучивателем и картофелекопалкой. К нему можно прицепить тележку и транспортировать грузы весом в 300 кг. и более. Самые продвинутые модели имеют вал отбора мощности (сокращенно – ВОМ), который позволяет дополнительно оснастить этот сельскохозяйственный агрегат косилкой, помпой, снегоуборочным ротором и другими полезными устройствами и приспособлениями. По сути дела мотоблок – это двухколесный трактор, и это сравнение становится более актуальным, когда узнаешь, что тяжелые мотоблоки по производительности не уступают мини-тракторам.

Какие бывают мотоблоки?

Эти сельскохозяйственные агрегаты принято классифицировать по типу двигателя – бензиновый мотор или дизель, по мощности – маломощные (менее пяти – шести л.с.), средней мощности (от пяти л.с. до восьми — девяти л.с.) и мощные (свыше девяти л.с.). Масса агрегата имеет важное значение. По этому параметру мотоблоки и культиваторы делятся на четыре класса.

Сверхлегкие. Только мотокультиваторы. Их масса не превышает 30 кг., мощность двигателя, как правило, не более трех л.с. Обычно на них устанавливают неэкономичные двухтактные моторчики с небольшим моторесурсом. Ширина полосы культивации, как правило, не превышает 0,4 метра. Такие сельхозмашины предназначены для эксплуатации на очень небольших земельных наделах с уже окультуренной почвой.
Легкие. Как культиваторы, так и мотоблоки весом от тридцати до шестидесяти – семидесяти килограммов и мощностью движка до пяти лошадиных сил. Мотор экономичный и долговечный бензиновый, четырехтактный воздушного охлаждения. Максимальная ширина полосы захвата менее одного метра, глубина культивации не больше 0,2-0,25 м. Из-за своей небольшой массы и малой мощности практически никогда не используются вместе с отвальным плугом. Предназначены для землевладений с окультуренной почвой размером от семи – восьми соток. Для культивации целинных земель не годятся. Также их не рекомендуется использовать на тяжелых суглинистых землях.
Средние. Мотоблоки весом от семидесяти до ста десяти – ста двадцати килограммов с четырехтактными бензиновыми моторам или дизелями, воздушного охлаждения мощностью от шести до девяти лошадиных сил. На этих сельхозмашинах обычно установлена многоскоростная КПП, имеется несколько скоростей, по крайней мере, две вперед и одна назад, у лучших моделей есть вал отбора мощности и дифференциал. Ширина полосы захвата 0,9 м. и более, наибольшая глубина культивации не менее 0,3 м. Такие сельхозагрегаты приобретают для обработки сельскохозяйственных земель размером до двух гектаров с окультуренной почвой всех видов, включая суглинки, но для работы на целине рекомендуется выбирать только тяжелые мотоблоки.
Тяжелые. Их масса значительно превышает сто десять – сто двадцать килограммов, сверхтяжелые сельхозагрегаты могут иметь массу триста килограммов и более. Ширина полосы захвата от 125 см. Высокоэкономичные четырехтактный дизель или четырехтактный бензиновый двигатель у самых тяжелых моделей может иметь водяное охлаждение, а его мощность может превышать 15 л.с. Практически всегда имеется ВОМ, дифференциал и многоскоростная КПП. Тяжелые мотоблоки предназначены для владельцев небольших фермерских хозяйств с размером земельного участка более двух гектаров.

На что следует обратить внимание при покупке мотоблока?

Какой мотоблок лучше купить и на чем в первую очередь необходимо заострить внимание при покупке? Далее дается ряд полезных советов и рекомендаций, которые помогут принять правильное решение.

Как выбрать мотоблок – недорогой и надежный?

Прежде всего, узнайте, в какой стране изготовлен мотоблок. Например, если он произведен в Беларуси, то гражданам этой страны будет проще сделать его гарантийный ремонт, а послегарантийное обслуживание агрегата, скорее всего, обойдется дешевле, чем обслуживание и эксплуатация его заграничных аналогов.
Фирма – изготовитель. Выбирайте мотоблоки только известных, хорошо зарекомендовавших себя брендов, например Штенли или МТЗ.
Какой двигатель – бензиновый или дизель и его марка. (Подробнее о дизелях и бензиновых двигателях см. следующий раздел.)
Есть ли электростартер? Наличие электростартера значительно облегчает запуск двигателя, особенно в холодную погоду.
Какая вместимость бензобака? Чем меньше бачок, тем больше времени придется тратить на заправку сельхозмашины топливом.
Сколько скоростей имеет КПП? Средние мотоблоки должны иметь минимум две скорости вперед и задний ход. Тяжелые мотоблоки рекомендуется покупать с 3-х – 4-х скоростной КПП.
Дифференциал – обязательно должен быть у агрегатов тяжелее 70 кг. Иначе простой разворот на месте потребует от владельца мотоблока значительного физического усилия. У некоторых моделей роль дифференциала играет система разобщения колес.
Нужен ли ВОМ? ВОМ необходим, если планируется дополнительно купить косилку, насос и другое навесное оборудование, требующее наличия вала отбора мощности.

Теперь необходимо определиться с тем, кто покупает мотоблок и какова цель покупки? Одно дело, если сельскохозяйственный агрегат покупается дачниками или садоводами-любителями и совсем другое дело, если он предназначен для профессионального использования.

Какой мотоблок купить для дачи, а какой рекомендуется брать фермерам?

Владельцам маленьких дачных участков (площадью четыре – шесть соток) следует покупать культиваторы или только легкие мотоблоки.
Обладателям десяти – двенадцати соток также прекрасно подойдут легкие сельхозмашины, но если предполагается дополнительно оснастить агрегат бороной, окучивателем, плугом и прицепной тележкой, то, безусловно, следует отдать предпочтение среднему мотоблоку.
Владельцам 15 – 30 соток рекомендуется отдать предпочтение средним бензиновым мотоблокам. Для обработки приусадебных землевладений, размер которых превышает полгектара, особенно с глинистой, мало окультуренной почвой, можно рекомендовать к покупке сельхозмашины тяжелого класса.
Фермерам – профессионалам рекомендуется покупать тяжелые или сверхтяжелые сельхозмашины.

Дизельный или бензиновый?

Какой мотоблок лучше – дизельный или бензиновый? Ответ на данный вопрос не так прост и однозначен. Как дизельные сельскохозяйственные машины, так и бензиновые наряду с достоинствами и преимуществами имеют недостатки и изъяны. Обычно владельцам небольших приусадебных и дачных участков рекомендуют покупать только мотоблоки с бензиновым ДВС, а дизельные сельхозмашины больше подходят фермерам и владельцам обширных земельных наделов. Ниже перечислены все положительные и отрицательные качества дизелей и бензиновых ДВС при сравнении друг с другом.

Дизельный мотоблок гораздо тяжелее и, естественно, дороже бензинового той же мощности.
Поскольку КПД дизелей примерно на 10% выше, чем КПД бензиновых ДВС, дизель на столько же экономичнее бензинового ДВС равной мощности.
При эксплуатации сельхозмашин на целинных землях и тяжелых глинистых почвах очень важное значение приобретает крутящий момент вала двигателя. Следует помнить, что у дизеля крутящий момент (при тех же оборотах и мощности) гораздо выше, чем у бензинового мотора.
Срок службы дизель-мотора, как правило, больше, чем у бензинового двигателя.
Качество топлива для дизелей имеет большее значение, чем для бензиновых моторов, особенно, когда агрегат эксплуатируется при низких температурах.
Дизельный двигатель надежнее бензинового. То есть при правильной эксплуатации дизель ломается гораздо реже, чем бензиновый мотор.
Дизель завести труднее, чем бензиновый мотор, особенно в холодную погоду, поэтому дизельный мотоблок рекомендуется покупать только с электростартером.
Шум и вибрация при работе у бензиновых ДВС несравнимо меньше, чем у дизелей.
Издержки на техобслуживание и ремонт дизелей, как правило, выше, чем у бензиновых моторов.
По мнению экологов, выхлоп дизеля токсичнее, чем выхлоп бензинового мотора.

Обзор моделей. Топ 10 мотоблоков

Теперь, когда вы узнали, какой мотоблок следует купить для дома, а какой для профессионального использования, дадим краткое описание десяти моделей лучших сельхозагрегатов, наиболее хорошо зарекомендовавших себя при эксплуатации в Беларуси.

Какой мотоблок выбрать? Рейтинг мотоблоков в Беларуси.

(В обзор попали наилучшие модели.)

Shtenli 1900 Pro-series (18 л.с.)

1 место – мотоблок Shtenli 1900 Pro-series (18 л.с.). Сверхмощный, и высокопроизводительный тяжелый сельхозагрегат, оснащенный 18-ти сильным четырехтактным долговечным, надежным и экономичным бензиновым ДВС, заслуженно занимает верхнюю строчку в списке самых популярных мотоблоков. Масса этого высококлассного агрегата равна 175 кг. Его рекомендуется покупать для обработки землевладений площадью до трех гектаров.

Помимо почвофрез мотоблок можно оснастить плугом, двухрядным окучивателем, грунтозацепами, опрыскивателем, картофелесажалкой, бороной, измельчителем ветвей, косилкой, картофелекопалкой, сеялкой, помпой и некоторыми другими полезными приспособлениями и устройствами.

Сельхозагрегат рекомендован к покупке владельцам небольших фермерских хозяйств, а также обладателям приусадебных землевладений размером от 30 соток. Двухлетняя гарантия с момента продажи. Родина бренда – Германия.

Основные преимущества данной модели:

Повышенный моторесурс бензинового ДВС.
Сравнительно небольшой (для такого мощного двигателя) расход топлива.
КПП Shtenli Gear Shift 2+ (SGS 3+1) предоставляет три скорости вперед и задний ход. Переключение скоростей простое, удобное и надежное.
Оснащен дифференциалом и высоконадежным понижающим шестеренчатым редуктором, благодаря чему эта сельхозмашина обладает уникальной маневренностью.
Имеется усиленная сцепка на три штифта (т. н. «русский стандарт»), а также универсальное крепление для навесного оборудования.
Буксирует тележку с грузом в 500 кг. и более.
Большие колеса 7х12 дюймов (ширина протектора около 18 см., диаметр шины более 60 см.) с глубоким рисунком обеспечивают максимальную проходимость.
Наличие ВОМ позволяет применять с агрегатом самое различное дополнительное навесное оборудование.
Разборная почвофреза с 32 ножами. Ширина захвата до 1,1 м., глубина рыхления до 0,3 м.
Яркая фара позволяет эксплуатировать мотоблок вечером и ночью.
Бензобак большого объема (на шесть с половиной литров). Одной заправки хватит на вспашку или культивацию участка площадью как минимум в тридцать соток.
Хорошая антивибрационная защита обеспечивает комфортную эксплуатацию мотоблока.
Удобная рукоятка, регулируется как по высоте, так и вокруг вертикальной оси.
Надежная и хорошо продуманная система зажигания позволяет легко завести холодный двигатель.
Продается в комплекте с набором инструментов и руководством по эксплуатации.

Shtenli 1030 (8,5 л.с.)

2 место – мотоблок Shtenli 1030 (8,5 л.с.). Относится к сельхозмашинам среднего класса. Высокопроизводительный, сверхнадежный и высокоэкономичный мотоблок Штенли 1030 предназначен для обладателей небольших фермерских хозяйств и землевладений размером от пятидесяти соток. ВОМ не имеет, что существенно уменьшает стоимость агрегата. Но и без ВОМ прекрасно справляется с культивацией земли, вспашкой, посевом, боронованием, посадкой картофеля, его окучиванием и выкапыванием. Со снегоуборочным отвалом быстро очистит двор от снега, а с прицепной тележкой прекрасно справляется с буксировкой груза весом до полутонны. В базовую комплектацию входит разборная 24-ножевая почвенная фреза с шириной полосы культивации 0,9 м. и глубиной рыхления до 0,3 м. Можно увеличить ширину полосы захвата до 1,10 м., если купить дополнительные фрезы (+8 ножей). Гарантия – два года с момента продажи. Страна-производитель – Германия.

Главные отличительные черты мотоблока Shtenli 1030:

Главное достоинство этого агрегата – его четырехтактный одноцилиндровый бензиновый ДВС воздушного охлаждения M168F. Рабочий объем мотора 277 см³, мощность 6,30 киловатт (то есть 8,50 лошадиных сил). Изготавливается по лицензии японской фирмы Honda Motor Company и является копией легендарного движка Хонда GX260. Мотор настолько же надежен, насколько экономичен. Имеет встроенную защиту «от дурака», то есть от неправильной эксплуатации: микродатчики уровня масла не дадут запустить «сухой» двигатель, а микропроцессорный ограничитель максимального числа оборотов не позволит движку пойти «вразнос» при работе без нагрузки. Повышенный моторесурс гарантирует долговечную и безаварийную работу двигателя.
Благодаря великолепному двигателю мотоблок имеет очень небольшой расход топлива. При номинальной нагрузке за час сжигается не более полутора литров бензина, а при повышенной – максимум два литра. Таким образом, одной заправки бачка (объем бензобака 6 литров) хватит, по крайней мере, на три часа работы.
Система легкого пуска позволяет без особых усилий запустить мотор при низких температурах.
Благодаря надежному редуктору и дифференциалу агрегат обладает высокой маневренностью и легкостью управления.
Отличная балансировка и удобный регулируемый руль, защищенный от вибрации, в принципе, позволяют работать на мотоблоке даже несовершеннолетним.
Большие колеса диаметром в 60 сантиметров с агрессивным рисунком протектора не дадут мотоблоку завязнуть в грязи во время весенне-осенней распутицы.
Наличие фары – отличительная черта всех мотоблоков Штенли.
Набор инструментов для сборки и инструкция на русском прилагается.

Shtenli 900 (8 л.с.)

3 место – мотоблок Shtenli 900 (8 л.с.). Этот агрегат весом в 90 килограммов также относится к сельхозмашинам среднего класса. Компактный и маневренный мотоблок с колесами небольшого диаметра. Предназначен для использования на приусадебных землевладениях размером до 50 соток. Новейшая модель, быстро приобрела заслуженную популярность у потребителей благодаря своей надежности, экономичности, простоте эксплуатации и сравнительно невысокой цене. Несмотря на то, что вал отбора мощности отсутствует, этот мотоблок является полноценным сельскохозяйственным агрегатом и способен без труда справиться со всеми основными задачами, которые стоят перед владельцами небольших и средних приусадебных участков. Как и все мотоблоки Штенли, имеет двухлетнюю гарантию. Товар из Германии, немецкого качества.

Отличительные особенности мотоблока Штенли 900 (8 л.с.):

Двигатель HM170F четырехтактный бензиновый, с двухступенчатым воздушным фильтром, выпускается по лицензии фирмы Honda. Его объём – 250 см³, мощность 8,0 л.с. (5,96 кВт). Имеет такую же защиту от неправильной эксплуатации, как двигатель Honda M168F, о котором говорилось выше.
Часовой расход топлива равен 1,2 л., благодаря чему одной заправки шестилитрового бензобака хватает на целых 5 часов непрерывной работы.
Ширина захвата почвы – 90 см. глубина обработки – до 30 см.
Над рабочими фрезами мотоблока установлены крылья, защищающие оператора от вылетающих из-под фрез мелких камешков и комков грязи.
Несмотря на свои относительно небольшие колеса (диаметр около 40 см.), мотоблок прекрасно справляется с буксировкой тележки с грузом до 500 кг. Однако проходимость данной модели, способность преодолевать бездорожье и работать в распутицу, хуже, чем у двух предыдущих.
Для этого мотоблока доступно то же самое навесное оборудование, что и для Штенли 1030.
Наличие яркой фары, способность выполнять те же самые операции, что и вышеописанный мотоблок Штенли 1030 делают данный агрегат по эксплуатационным характеристикам мало отличимым от предыдущего. Однако низкая цена делает мотоблок Штенли 900 гораздо более привлекательным для потенциальных покупателей.

МТЗ Беларус 09H-02 Weima

4 место – мотоблок МТЗ Беларус 09H-02 Weima. Солидный, тяжелый, надежный, долговечный, высокопроизводительный и многофункциональный сельскохозяйственный агрегат массой 176 кг. Этот мотоблок-ветеран серийно выпускается с 1992 года в Беларуси Сморгонским агрегатным заводом (филиал МТЗ). Оснащен экономичным китайским четырехтактным одноцилиндровым бензиновым ДВС Weima с рабочим объемом 270 см³. Охлаждение воздушное, номинальная мощность 9 л.с. при частоте вращения вала 3600 оборотов в минуту. Электронный микродатчик уровня масла, не позволит запустить мотор, если уровень масла в кратере недостаточный. Рекомендован для приобретения владельцам больших приусадебных участков и фермерских хозяйств. Одинаково хорошо работает на тяжелых глинистых и легких супесчаных почвах, прекрасно пашет целину. Благодаря наличию ВОМ и большому набору дополнительного навесного оборудования прекрасно справляется со всеми видами сельхозработ.

Основные характеристики мотоблока МТЗ Беларус 09H-02 Weima 9,0:

Сцепление многодисковое с непосредственным ручным управлением.
Надежный, управляемый через систему тяг, шестеренчатый дифференциал.
Коробка скоростей механическая шестеренчатая с постоянным зацеплением. Мотоблок имеет четыре скорости вперед и две назад. Диапазон скоростей вперед – 2,6 км./ч. – 11,4 км./ч.; назад – 3,0 км./ч. – 5,35 км./ч.
Частота вращения ВОМ – 1200 оборотов в минуту (при номинальной частоте вращения двигателя).
Руль – штанговый, может регулироваться как по вертикали, так и в горизонтальной плоскости. Легко складывается, уменьшая габариты мотоблока.
Колеса большого диаметра (60 см.) с выпуклым сельскохозяйственным узором протектора.
Ширина колеи может регулироваться в пределах от 45 см. до 70 см.
Выполняет самый широкий спектр сельхозработ (при наличии соответствующего навесного оборудования): культивирует почву, пашет, сеет и боронует, сажает, окучивает и копает картофель, косит траву, качает воду насосом, пилит дрова циркулярной и цепной пилой и т.д. и т.п.
мотоблок легко буксирует тележку с грузом массой более 600 кг.
Комплект инструментов и подробная инструкция на русском языке прилагаются.

МТЗ Беларус 09H Honda

5 место – мотоблок МТЗ Беларус 09H Honda. Аналог предыдущей модели, отличается от нее только двигателем. Тяжелый и высокопроизводительный профессиональный сельхозагрегат массой 174 кг. Предназначен для обработки землевладений площадью до пяти гектаров. Годится для всех грунтов, достаточно хорошо работает на целине. Имеется ВОМ. На этой сельхозмашине установлен высоконадежный, экономичный и долговечный четырехтактный бензиновый одноцилиндровый мотор воздушного охлаждения Хонда GX 270 с рабочим объемом 270 см³ и номинальной мощностью в девять лошадиных сил (6,6 киловатт) при 3600 оборотах в минуту. Запуск двигателя ручной, но можно установить электростартер (за дополнительную плату). Страна-производитель – Беларусь.

Основные характеристики мотоблока МТЗ Беларус 09H Honda:

Сцепление многодисковое, с прямым ручным управлением, работает в масляной ванне.
Дифференциал с коническими шестернями, управляется установленным на руле рычагом через систему тяг.
Имеет четыре скорости вперед и две назад. Разброс скоростей вперед – 2,6 км./ч. – 11,4 км./ч.; назад – 3,0 км./ч. – 5,35 км./ч.
Емкость бензобака 6 литров.
Марка бензина – А-92.
Часовой расход топлива (при номинальной мощности) равен 2,75 л.
Для этого мотоблока имеется огромный выбор навесного оборудования сельскохозяйственного и коммунального назначения (покупается отдельно): сцепка универсальная, грунтозацепы, плуг отвальный, картофелесажалка и картофелекопалка мотоблочные, универсальный окучиватель, адаптер с сиденьем, почвенная фреза (работает от ВОМ), борона-культиватор, роторные косилки различных видов, отвал навесной, снегоочиститель роторный, коммунальная щетка, различные прицепы, помпы, пилы и т.д.
Максимальная допустимая масса прицепа с грузом – 650 кг.
Благодаря большим колесам (их радиус равен 30 см.) агротехнический просвет достигает 27 см.
Ширина колеи может равняться 45, 60 и 70 см.
Минимальный радиус разворота на месте – 1 метр.
Габаритные размеры (длина/ширина/высота) – 178 см./85 см./107 см.

Shtenli G-192 (Дизель 12,0 л.с.)

6 место – мотоблок Shtenli G-192 (Дизель 12,0 л.с.). Очень тяжелый, крупногабаритный, мощный, высокопроизводительный и сверхнадежный сельскохозяйственный агрегат. Предназначен для обработки земельных участков площадью от одного гектара и профессионального использования в фермерских хозяйствах. Оснащен электростартером, тормозами и третьим колесом с сиденьем для оператора. По сути дела этот мотоблок является трехколесным мини-трактором и практически нисколько не уступает ему в производительности. Масса агрегата в снаряженном состоянии превышает 320 кг. Силовая установка – двенадцатисильный дизельный двигатель объемом 654 см³ с жидкостным охлаждением. Гарантия – два года со дня продажи. Сделано в Германии. Настоящее немецкое качество и надежность гарантируются.

Отличительные характеристики дизельного мотоблока Штенли G-192:

Надежный, высокоэкономичный и безотказный в работе четырехтактный одноцилиндровый дизель мощностью 12,0 л.с. (8,8 кВт) расходует на 10% меньше топлива, чем равный ему по мощности бензиновый мотор.
Моторесурс, а значит и срок службы двигателя с жидкостным охлаждением значительно выше, чем у моторов воздушного охлаждения.
Благодаря электростартеру пуск двигателя даже в холодную погоду перестает быть проблемой. Поставляемый с мотоблоком аккумулятор прослужит, как минимум пять лет.
Редуктор шестеренчатый, сцепление дисковое.
Благодаря многоступенчатой КПП у мотоблока целых шесть передних скоростей и две задних.
Шкив дизель-мотора используется в качестве ВОМ. Сам шкив, как и другие движущиеся узлы, покрыт защитным металлическим кожухом.
Декоративный капот надежно защищает дизель от дождя и грязи.
Все металлические детали мотоблока имеют стойкое и высокопрочное антикоррозионное покрытие.
Агрегат поставляется в собранном виде в комплекте с плугом и почвофрезами, а также третьим колесом, на котором установлено сиденье для оператора.
Дополнительно мотоблок может быть оснащен грунтозацепами, картофелесажалкой, двухрядным окучивателем, картофелекопалкой, бороной, мотопомпой и другими видами навесного оборудования.
Мощная галогенная фара делает комфортной работу на мотоблоке в любое время суток.

Нева МБ23 МультиАГРО Ямаха (MX300) PRO (12,0 л.с.)

7 место – мотоблок Нева МБ23 МультиАГРО Ямаха (MX300) PRO (12,0 л.с.). Последняя разработка Питерского ЗАО «Красный Октябрь – Нева». По своему весу (масса сухого мотоблока равна 95 кг.) этот агрегат относится к мотоблокам среднего класса, но по мощности двигателя больше походит на тяжелые машины. Мотоблоки Нева – МультиАГРО получили свое второе название в честь редуктора «МультиАГРО», последнего инновационного решения конструкторов ЗАО «Красный Октябрь – Нева», защищенного патентами Китая и России. Надежный и неприхотливый мотоблок с мощным и экономичным двигателем японской компании Ямаха прекрасно подходит для обработки участков площадью 50 соток и более. Может быть оснащен самым большим набором навесного оборудования. Гарантия 24 месяца. Вероятно, лучший мотоблок российского производства.

Основные характеристики мотоблока Нева МБ23 МультиАГРО Ямаха (MX300) PRO:

Номинальная мощность бензинового четырехтактного одноцилиндрового двигателя Ямаха MX300 при 4 тыс. об./мин равна 12 л.с. (8,8 кВт). Двигатель имеет повышенный моторесурс – до 5 тыс. часов работы!
Работает на чистом бензине А-92 или АИ-95.
Часовой расход топлива не превышает 2,3 л.
Емкость топливного бака 5,5 л.
Шестеренчато-цепной редуктор «МультиАГРО» позволяет увеличить количество передач, тем самым улучшая тяговые и ходовые характеристики агрегата.
Агрегат имеет 8 передач переднего хода и 4 передачи заднего хода.
Максимальное тяговое усилие до 300 кгс.
Поставляется с 4 фрезами – ширина захвата 86 см., глубина культивации более 20 см. Можно значительно расширить полосу культивации, если увеличить число фрез. С 6-ю фрезами ширина захвата равна 127 см., с 8-ю – 170 см. При работе на участках с тяжелыми почвами и на целине на мотоблок не рекомендуется устанавливать более шести фрез.
Может поставляться с колесами диаметром 16 – 20 дюймов (40 – 50 см.).
Система разобщения колес позволяет без труда развернуть мотоблок на месте.
Боковой шкив используется в качестве вала отбора мощности.
Мотоблок прекрасно справляется с вспашкой целины, культивацией, боронованием, прополкой междурядий, посадкой, окучиванием и копкой картофеля. Он также может быть оснащен косилкой, насосом, дровоколом, снегоуборочными отвалом и ротором и другим навесным оборудованием.

Кентавр 2080Б (8 л.с.)

8 место – мотоблок Кентавр 2080Б (8 л.с.). Простой, надежный и сравнительно недорогой агрегат. По своему весу и мощности двигателя занимает промежуточное положение между мотоблоками среднего и тяжелого классов. Предназначен для работы на участках площадью десять соток и более. Производится в Беларуси на предприятии «БелТрактора». На мотоблоке установлен японский четырехтактный бензиновый двигатель Kama, отличающийся экономичностью, долговечностью и высокой износостойкостью. Имеется вал отбора мощности. Масса агрегата 118 кг., габариты (длина/ширина/высота) 160 см./85 см./138 см. Гарантия 12 месяцев со дня продажи.

Отличительные характеристики мотоблока Кентавр 2080Б (8 л.с.):

Бензиновый двигатель воздушного охлаждения японской фирмы Toyokawa Japan имеет рабочий объем в 210 см³ и развивает мощность 8 л.с. (5,96 кВт). Мотор отлично сбалансирован, благодаря чему вибрации почти не ощущаются. В сравнении с движками – аналогами звук выхлопа лучше приглушен.
Часовой расход топлива не превышает одного литра.
Вместимость топливного бака 3,5 л.
Ручная инерционная система запуска двигателя.
Редуктор шестеренчатый, механическая КПП обеспечивает две скорости вперед и задний ход.
Дисковое сцепление функционирует в масляной ванне.
Максимальная ширина полосы захвата равна 115 см., глубина культивации 25 см. и более.
Большие колеса размером 5х12 дюймов (диаметр колеса 60 см., ширина протектора 12,5 см.). Благодаря большому радиусу колес и сельскохозяйственному рисунку протектора мотоблок имеет исключительную проходимость и имеет большой агропросвет, позволяющий окучивать и пропалывать высокие всходы.
Размер колеи 70 см.
Руль чрезвычайно эргономичный, он может быть легко отрегулирован под рост, его даже можно повернуть на 180 градусов и сложить. Последняя опция уменьшает длину мотоблока до минимума, что делает агрегат необыкновенно удобным во время транспортировки и при хранении.
мотоблок способен выполнять все без исключения виды сельхозработ: пашет, сеет, боронует и культивирует, сажает, окучивает и убирает картофель. К ВОМ можно присоединить косилку и насос.
Может буксировать тележку с грузом до 500 кг.
Максимальная скорость передвижения достигает 18 км./ч.

Brait BR-135GDE

9 место – мотоблок Brait BR-135GDE. Тяжелый и мощный сельскохозяйственный агрегат. Предназначен для обработки участков площадью от двух гектаров. Как и все мотоблоки этого бренда, изготовлен в Китае по заказу одноименной российской оптовой торговой фирмы, штаб-квартира которой расположена в Перми. Масса мотоблока достигает 163 кг. Сделанный в Китае бензиновый четырехтактный двигатель 190F является точной копией японского мотора Honda GX-410 и имеет те же самые рабочие характеристики, то есть ничем не уступает оригиналу в экономичности, надежности и долговечности. Электростартер делает запуск двигателя простым и легким. Имеется вал отбора мощности.

Отличительные характеристики мотоблока Brait BR-135GDE:

Двигатель – точная копия знаменитого японского бензинового мотора Honda GX-410 имеет рабочий объем 420 куб.см. и развивает мощность в 15,0 л.с. (11,2 кВт.) при 3600 оборотах в минуту.
Мотор имеет датчики уровня масла, которые не дадут запустить двигатель, если масло в кратере отсутствует или его уровень недостаточный.
Максимальный часовой расход топлива около 4 л.
Емкость бензобака 6,5 л.
Полностью заряженный аккумулятор электростартера имеет емкость 36 ампер-часов.
Надежные шестеренчатые коробка передач и редуктор специально созданы для эксплуатации в тяжелых условиях.
Имеется 2 скорости вперед и одна назад.
Дифференциал значительно облегчает работу с мотоблоком.
Сцепление барабанное.
Благодаря большим колесам диаметром в 60 см. с выпуклым «тракторным» протекторам мотоблок имеет уникальную проходимость.
Может буксировать тележку с грузом общей массой до 800 кг.
Высокопрочная и надежная сцепка позволяет пахать, окучивать и бороновать на самых тяжелых суглинистых почвах и целине.
Поставляется в комплекте с почвофрезой.
Максимальная ширина полосы культивации при работе с фрезой достигает 120 см., а глубина 35 см.
Наличие ВОМ позволяет оснастить мотоблок роторной косилкой, насосом, вибрационной картофелекопалкой, снегоуборочным ротором и другим оборудованием.
Руль управления удобно регулируется по высоте и вокруг вертикальной оси.
Данный сельхозагрегат полностью совместим с навесной оснасткой для российских мотоблоков Нева и Каскад.

Shtenli 1900 Pro-series LUX (с ВОМ)

10 место – мотоблок Shtenli 1900 Pro-series LUX (с ВОМ). Этот замечательный мотоблок оказался на последнем месте в списке лучших мотоблоков только потому, что является новейшей разработкой немецкого концерна Shtenli group GmBH. На самом деле этот чудо – агрегат по праву должен занимать верхнюю строчку этого списка. Недаром мотоблок победил на выставке «Белагропром», в номинации «Лучший силовой агрегат». Фактически это улучшенный и оптимизированный вариант мотоблока Shtenli 1900 Pro-series (18 л.с.), который занимает первое место в этом рейтинге. Как и остальные мотоблоки Штенли, этот великолепный агрегат имеет двухлетнюю гарантию. Сочетание современного европейского дизайна и немецкого качества делают этот мотоблок неотразимым в глазах потребителя.

Основные эксплуатационные параметры мотоблока Штенли 1900 Pro-series LUX с ВОМ:

Тяжелый мотоблок с 18-ти сильным бензиновым двигателем весом в 185 килограммов.
Двигатель – одноцилиндровый, четырехтактный, аналог двигателя Honda имеет повышенный моторесурс и высокую экономичность.
КПП Shtenli Gear Shift 3+1 (три скорости вперед и задний ход).
Расход топлива полтора литра в час.
Декоративный кожух прекрасно защищает двигатель мотоблока от дождя и грязи.
Мощная фара позволит работать в любое время суток.
Все металлические элементы рамы мотоблока или сделаны из нержавеющей стали или имеют надежное антикоррозионное покрытие.
Ширина полосы обработки почвофрезой равна 110 см., глубина культивации до 30 см.
мотоблок поставляется в комплекте с большим плугом, почвофрезой, двухрядным окучивателем и усиленной поворотной сцепкой на 3 штифта «русский стиль».
Дополнительно для этого мотоблока можно приобрести полный комплект навесного оборудования, в том числе подключаемые к ВОМ косилку и насос.
Руководство по эксплуатации на русском языке и набор инструментов прилагаются.

Заключение

Подведем итоги. Мотоблок – универсальный сельскохозяйственный агрегат, уже давно ставший незаменимым помощником фермеров и владельцев приусадебных и дачных участков. Современный мотоблок, оснащенный соответствующим навесным оборудованием, способен выполнять весь спектр земледельческих операций. Применение мотоблоков резко повышает производительность труда сельских тружеников, одновременно превращая тяжелый и монотонный труд в приносящее радость и удовольствие занятие.

Самые надежные мотоблоки Форте

Характеристики

Владельцы земельных участков часто выбирают для обработки земли мотоблоки Форте, как функциональные, производительные агрегаты, исправно служащие долгие годы. Произведенная в Китае техника отличается невысокой стоимостью при достойном качестве.

Бренд выпускает широкий модельный ряд мотоблоков мощностью от 5 до 12 л.с. Продукция отличается узнаваемым дизайном с большими защитными крыльями, эргономичной конструкцией, удобными ручками, простым управлением. Техника обрабатывает тяжелую, глинистую, целинную почву. Изделия охотно покупают в России, Украине, европейских странах. Рассмотрим в статье, какой дизельный мотоблок выбрать для обработки большого участка.

Мотоблоки в зависимости от типа двигателя бывают дизельные и бензиновые. Первый тип тяжелых моделей весом до 150 кг относится к профессиональному оборудованию. Устройство обрабатывает землю глубиной до 30 см, отличается особенностями:

удобство управления;
экономное потребление топлива;
вал отбора мощности;
низкий уровень шума при работе;
жесткая стальная рама, обеспечивающая надежность и безопасность;
комплектация пневматическими колесами и фрезами;
мощный двигатель.
Какой самый лучший мотоблок выбрать, зависит от размера участка и предполагаемых функций.
Возможность использования всевозможного навесного оборудования расширяет функционал техники – можно использовать для вспашки и боронования земли, посадки и уборки картошки, валкования сена. Транспортировки грузов. Благодаря изготовлению в Китае, бренд продается по невысокой цене производителя.

Рейтинг лучших мотоблоков
Из нижеприведенных описаний можно составить мнение, какой самый лучший мотоблок для ваших нужд.

HSD1G-105 – оснащенный четырехтактным одноцилиндровым двигателем мощностью 6 л. с. обрабатывает до 1,5 га земли. Расход топлива составляет 0,5 л/час. Объем бака 3,5 л. Зубчатая передача обеспечивает три скорости – 1 заднюю, 2 передние. При обработке почвы получается борона глубиной 30 см, шириной до 105 см;
1050S 8 – мотоблок Форте легкого класса, весом 100 кг, мощностью 4,5 л.с. Обрабатывает пласт шириной 80 см на глубину 30 см. Используют для небольшого участка;
1050G – мотокультиватор с бензиновым двигателем мощностью 7 л. с. Коробка передач с тремя скоростями – одной задней, двумя передними, обеспечивающими скорость до 8 км в час. Вес устройства 100 кг. Выпускают модели с двигателем мощностью 5,6 и 6,5 л. с. Максимальное количество оборотов двигателя составляет 3,6 тыс. в минуту;
HSD1G-80 – а также модель 135, с мощностью двигателя от 9 до 10 л. с. Оснащенный ременным приводом и ручным стартом мотоблок обладает высокой проходимостью. Ширина обработки 80 см. Работает от четырехтактного бензинового двигателя. Мотоблок с фильтром очистки воздуха;

МД-101Е – относится к классу тяжелой профессиональной мини-техники с двигателем мощностью 10 л.с. Объем бака 5л. Экономный расход топлива – 0,8 л/час. Вес устройства 240 кг. Предназначен для обработки крупных участков, благодаря удобной регулировке руля и колеи.
Самые надежные мотоблоки можно выбрать в интернет-магазине, где представлен широкий модельный ряд. Менеджер посоветует, какой мотоблок лучше.
checheninfo.ru
Топ-7 лучших мотоблоков для разного функционала Мотоблок способен серьезно облегчить труд дачников и садоводов. Он позволяет одновременно решать большое количество разных задач. Чтобы было проще определиться, какой мотоблок лучше купить, ниже представлен рейтинг мотоблоков. Итак, самые лучшие мотоблоки. Мотоблок Caiman QUATRO MAX 70S TWK+ Мотоблок Caiman QUATRO MAX 70S TWK+ — это лучший мотоблок для участка! Мотоблок оснащен мощным поворотным плугом, пневмоколесами 5.00-10 с утяжелителями и противовесом. Caiman Quatro Max 70S Plow2 TWK+ сможет быстро обработать участок площадью 50 соток, сэкономив время и силы владельца. К тому же дополнительно к нему подсоединяется окучник, плуг, картофелекопатель и грунтозацеп. Также агрегат получил усиленную шестеренчатую коробку передач. Мотоблок Caiman 330 Мотоблок Caiman 330 — этот мощный агрегат с японским двигателем — Subaru-Robin EX 27. По мощности этот мотоблок сравним с небольшим трактором. Он быстро и эффективно обработает участок площадью 90 соток. Благодаря большому выбору навесного оборудования для мотоблока его можно будет использовать как летом, так и зимой. Кроме того, производитель дает гарантию три года на этот агрегат. Мотоблок Craftsman 24030S Мотоблок Craftsman 24030S: модель была разработана на базе российского мотоблока ОКА МБ-1Д1М10, поэтому к ней подойдет широкий диапазон различного навесного и прицепного оборудования. Агрегат получил четырехтактный двигатель Subaru ЕХ 17 объемом 170 см³ и мощностью 6 л.с. Благодаря чугунной гильзе и японскому качеству эта профессиональная машина долгие годы проработает без поломок. Переключение скоростей происходит с помощью запатентованного цепного редуктора, который выдержит даже большие нагрузки. У агрегата 1 задняя и 2 передние передачи. Мотоблок MasterYard QJ V2 65L TWK+ Мотоблок MasterYard QJ V2 65L TWK+ — это полупрофессиональная модель, которая была создана с целью обработки целинных земель площадью 3000 м2. Агрегат имеет четырехтактный двигатель MasterYard LC170 (КНР). Благодаря высокой мощности он может работать даже в самых непростых условиях. Также устройство работает на максимальных нагрузках. Мотоблок Pubert VARIO 55H TWK+ Мотоблок Pubert VARIO 55H TWK + легко справится с различными сельскохозяйственными задачами. Для него несложно собрать навесное оборудование (приобретается отдельно). У машины четырехтактный японский двигатель Honda GX160 с верхним расположением клапанов, который гарантирует высокую надежность и длительный срок службы. К слову, этот производитель выпускает мотоблоки хорошего качества, которые востребованы на рынке. У агрегата запатентованная инновационная трансмиссия VarioAutomat, которая позволяет выбрать подходящий режим работы с учетом от условий (типа почвы, комплектующих). В комплекте идут пневматические сельскохозяйственные колеса протектора, благодаря которым можно использовать переднее и заднее навесное оборудование. Мотоблок Pubert VARIO 70B TWK+ Уже почти 180 лет производитель занимается производством различного сельскохозяйственного оборудования. Семейный бизнес по традиции переходит от предыдущего поколения к молодым специалистам. Компания начала выпускать первые устройства в 1976 году. Мотоблок Pubert VARIO 70B TWK+: модель идет в комплекте с фрезами и пневматическими колесами, она обладает высокой производительностью, достаточной для обеспечения профессионального результата на площади до 2500 квадратных метров. Для садоводов это самый лучший мотоблок. Благодаря отличному выбору навесного оборудования получится облегчить работу на участке. Кроме того, агрегат используется в любое время года. Также совместим с газонокосилкой, роторной косилкой, снегоочистителем и щеткой. Мотоблок VARIO 70S TWK+, двиг. Subaru Эта модель сочетает в себе высокое японское качество и совершенную конструкцию. Агрегат поставляется с мощным двигателем. При подключении к мотоблоку дополнительных навесных орудий возможна эксплуатация на протяжении всех сезонов года. Подводя итоги, можно дать рекомендации, которые ответят на вопрос — как выбрать хороший мотоблок и что важно учитывать перед покупкой. В модельном ряду мотоблоков представлен широкий выбор и непросто понять какой мотоблок лучше. Надежность и простоту предлагают американские двигатели Kohler и Briggs & Stratton. Что касается плавности хода и долговечности, то потребители в восторге от японских мотоблоков Subaru Robin и Honda. Богатая функциональность по доступной цене доступна в технике с китайским силовым агрегатом Lifan. Российские производители позаботились о прочности и долговечности оборудования: каркас из стальных деталей надежно соединен между собой сваркой. Выделяют бензиновые, дизельные двигатели, а также аппараты с карданным валом. Выбирать модель нужно в зависимости от объема работ. Бензиновые двигатели — это самые популярные устройства. Они возглавляют рейтинг мотоблоков по надежности. Такие двигатели относительно тихие, отличаются небольшим весом. Дизельные двигатели громче и сильнее. В эксплуатации дешевле. Однако стоимость агрегата в этом случае будет выше, чем у аналогов. Также хорошо, если мотоблоки многофункциональны и к ним можно присоединить мельницы и картофелекопатель, снегоочиститель и газонокосилку. А наличие прицепа превращает садовую технику в маневренный минивэн! Рассмотрев рейтинг мотоблоков по надежности и качеству, каждый сможет выбрать оптимальный вариант для участка. С помощью этого агрегата будет облегчен процесс обработки земли и можно будет вести различную хозяйственную деятельность. От правильного подбора силового агрегата зависит долговечность и надежность при эксплуатации. Поэтому перед тем, как рассматривать мотоблоки, рейтинг лучших необходимо изучить от и до. Как выбрать мотоблок — виды, рейтинг, какой лучше для разных задач В современных условиях трудно представить сельскохозяйственные работы без специального оборудования. Большой популярностью пользуются мотокультиваторы или, как их еще называют, мотоблоки – универсальные агромашины для обрабатывания почвы на участках и даже работы по уборке снега. При формировании их рейтинга учитываются различные параметры, такие как мощность, надежность, масса, стоимость. В данной статье представлен действующий рейтинг лучших продаваемых мотоблоков в РФ и советы по выбору наиболее подходящего. Перед покупкой мотоблока, стоит прочитать об их плюсах и минусахВиды мотоблоков В первую очередь необходимо уточнить, что же представляет собой данный агрегат. Мотоблок – многофункциональный прибор, облегчающий работу на земельном участке. В наши дни такой аппарат, незаменимая вещь, которая качественно выполняет все функции. Много производителей предлагает разнообразное количество моделей разных классов, не уступающих по качествам и функциональности. Однако, не стоит забывать, что и такие устройства делятся на разновидности в зависимости от различных технических параметров, производителей и массы. Виды мотоблоков в зависимости от массы: Легкие с моторами не больше, чем 5 лошадиных сил, основной работой которых считается работа с фрезами. Не подходят для тяжелых грунтов. Средние – мощнее легких, но и в то же время тяжелее по весу. Тяжелые с массой более 150 килограмм, поэтому с легкостью могут тянуть даже плуг или перевозить небольшие тележки, что делает их незаменимыми. Какой мотоблок лучше для езды с тележкой, можно уточнить при покупке или просмотреть в характеристиках. В этом видео вы узнаете, как выбрать мотоблок: Выбор мотоблока Выбор мотоблока должен напрямую зависеть от индивидуальных предпочтений каждого покупателя. В любом случае, перед покупкой советуется: Прочитать соответствующую литературу в интернете. Ознакомиться с топ лучших моделей. Просмотреть новинки. После таких действий можно выбирать наиболее подходящий по параметрам и стоимости. Как выбрать мотоблок и определить какой лучше Чтобы узнать, как выбрать мотоблок и понять, какая модель будет лучше, необходимо обратить внимание на технические характеристики. Параметры Параметры мини-транспорта важны, от них зависят также и типы разновидностей мотоблоков. Мощность Мощность оборудования является наиболее важной при выборе. Действительно, ведь от этого зависит способность обработки устройством определенного участка. К примеру, когда на участке находится твердый тип грунта, то и мотокультиватор следует выбирать с наиболее высокой мощностью. Обратите внимание! Чем больше мощности в агрегате, тем больше идет расход топлива. Поэтому для небольших огородов рекомендуется не покупать мощные мотокультиваторы. Разновидность топлива Как известно, мотоблоки производятся работающими на одном из двух видов топлива: дизельное или бензин. На данный момент популярностью пользуются бензиновые устройства, поскольку работают практически бесшумно и более стабильно. Масса Вес агроустройства лучше всего также выбирать в зависимости от разновидности почвы. Не советуют приобретать легкие машины для обработки сложных грунтов. Ширина фрезы При выборе мотоблока ширина фрезы также должна учитываться для того, чтобы она не была шире прохода между рядами. Стоимость Многие люди пытаются сэкономить на мотокультиваторе, однако, стоит помнить, что данное устройство покупается не на один год. Поэтому стоит очень тщательно отнестись к его выбору. Лучше всего приобрести культиватор в средней ценовой категории мотоблоков по России, в этом поможет надежный рейтинг, составленный в статье. Не стоит экономить на покупке данного устройстваРейтинг Перед приобретением мотоблока лучше всего изучить рейтинг для того, чтобы понять, какой производитель выпускает наиболее качественную продукцию. Это помогает оценить ситуацию на рынке продаж сельскохозяйственной техники и облегчить выбор потребителя при выборе самого лучшего мотоблока в России. Ниже предлагается рассмотреть рейтинг 10 самых лучших моделей мотоблоков в России, в зависимости от весовых категорий. Каким образом же составляется рейтинг и какие модели достойны войти в топ? При составлении такого списка учитывается: Мнение потребителей. Первоочередно рассматриваются хорошие отзывы владельцев мотоблоков. Действительно, исключительно пользователи могут оценить функциональность устройства, поскольку они пользуются ими на практике и, возможно, не один год. Конечно, многие хозяева мотоблоков выбирали распространенных производителей, чем могли обойти достаточно качественные модели. Ознакомление с техническими характеристиками. Детально рассмотрев характеристики доступных моделей на рынке техники, можно дать оценку непопулярным моделям, которые не уступают по качеству ведущим фирмам-производителям. Мониторинг такой продукции, очень важен, ведь таким образом никакая модель не останется в стороне. Соответствие качества цене – да, это тоже важно при составлении рейтинга, поскольку такой анализ помог отсеять дорогостоящие варианты. Легкие Ниже предоставлен обзор, какой мотоблок лучше из легкого веса. Нева МБ-1Б-Б ОФС Считается одним из самых лучших мотоблоков в России с бензиновым топливом. Сама марка Нева давно известна и пользуется популярностью, поскольку ее стоимость низкая, а качество высокое. Более того, никаких проблем с обслуживанием она не доставляет. Предлагаемый образец обладает надежным мотором Briggs&Stratton RS950. Масса устройства ровняется 75 кг. Данную модель возможно эксплуатировать длительный срок, не боясь за то, что она поломается. Трансмиссия – трехступенчатая МультиАГРО, с задней передачей, что очень удобно при использовании. Подходит для работы на грунтах любой тяжести. К основным преимуществам можно отнести: Высококачественный двигатель. Многофункциональность. К недостаткам относится проблематика транспортировки. Aurora Gardener 750 Малогабаритный мини трактор бюджетного класса, идеально подходящий для работы на небольших участках. Масса агроустройства не превышает 52 килограмма. Мотор китайского производства АЕ-7 с мощностью в 7 л.с. еще ни разу никого не подводил. Более того, практикой было установлено, что устройство может спокойно работать без перерыва более 7 часов. Также на устройство можно дополнительно установить оборудование через специальное соединение. Важно! Такое специальное оборудование должно быть от отечественного производителя. Данный аппарат является дешёвымК преимуществам можно отнести: Доступность стоимость. Неприхотливость в уходе и ремонте. Среди недостатков было отмечено, что кожух, сделанный из недорого пластика может не выдержать повышенных нагрузок. Hyundai T 2000E Идеальный вариант для легкой работы. С данным устройством приятно работать. Конструкция удобна. Сама модель разработана специально для обработки земельных участков, поэтому обрабатывать землю этим мотоблоком – лучший вариант. К главному достоинству можно отнести качественный мотор и большую ширину фрез – и все это по низкой стоимости. Недостатков у этой модели не обнаружено. Средние В рейтинге лучших мотоблоков среднего класса лидерами являются такие модели. DDE V900 II Минотавр Мотоблок отличного качества от американской компании, производимый в Китае. Такое устройство имеет шестеренчатую коробку передач, что делает доступным в использовании 4 скорости передач. Champion BC671 Мотоблок со сменными фрезами – находка для людей, предпочитающих качественную обработку. В аппарате установлен мощный двигатель. Ширина фрез составляет 85 см. В своем классе модель наиболее ходовая, поскольку имеет приемлемую стоимость и хорошее качество. Нева МБ – 2 Б-6,5 Pro Хорошо подходит для большого земельного участка. Такой вариант имеет 4 фреза с шириной обработки в 85 см. Модель достаточно многофункциональна и имеет широкую сеть сервисных центров. Каскад МБ61-22-02-01 Устройство от российского производства с четырехтактным бензиновым мотором. При эксплуатации данной модель имеется возможность использовать дополнительное оборудование, тем самым расширяя возможности. Двигатель мощный, что позволяет обрабатывать большие участке. К преимуществам модели можно отнести: Возможность переключения скоростей. Хороший двигатель. Единственным минусом является некачественная сборка модели. Тяжелые AURORA COUNTRY 1400 Занимает позицию наиболее мощного мотоблока на бензиновом моторе. Опытные владельцы заметили, что данная модель схожа с МБ НЕВА, что позволяет подключать дополнительное оборудование от российского производителя. Беларус 09Н-01 Модель, которая доведена до совершенства. Такое устройство использует двигатель знаменитой компании Honda, который отличается бесшумностью в работе. Агрегат достаточно прост в управлении и качественно создан. Им удобно работать на большом участке любой сложности. К явным преимуществам модели можно отнести пониженный ряд в трансмиссии. К минусам относится только отсутствие автоматического запуска. PRORAB GTD 100 HBW Устройство тяжелого класса, предназначенное для работы в плохих условиях. Имеет мощный дизельный мотор. Масса устройства превышает 100 килограмм, что позволяет обрабатывать твердую почку. К плюсам устройства относится: Наличие трех колес, что обеспечивает баланс равновесия. Выносливость. Неприхотливость в обслуживании. Наличие фар. Недостатков обнаружено не было. Надежность Составляя рейтинг мотоблоков по надёжности, были выбраны лучшие производители в этой сфере: Hundai T800 Champion BC 67 12. Echo TC 10. Patriot Урал. Салют 5Л-6,5 л. Просмотрев такие устройства в магазине, покупатель сможет своими глазами убедиться, какой мотоблок будет для него самый лучший и надежный. На рынке продаж сельскохозяйственной техники и оборудования имеется широкий выбор различного рода мотокультиваторов. Покупателю остается только выбрать наиболее подходящую модель и лучшего производителя мотоблока, в зависимости от индивидуальных пожеланий. По отзывам пользователей мотокультиваторов, можно определить, какой мотоблок лучший в своей категории, однако не стоит забывает, что каждый покупает товар под себя. Теги: вал, нужно, отбора, площадь, редуктор, сцепление, грузов, другие, глубина, системы, особенности, соток, инструмент, профессиональные, способен, помощью, используется, задач, хозяйстве, купить, место, оснащаются, несколько, сильно, существует, caiman, значительно, прицеп, целины, узел, посадки, вспашка, учитывать, гектара, оснащён, картофелесажалка, захвата, окучник, малой, силовой, правильно, роторную, подойдут, быстро, сорняков, растений, обращать, простота, руками, удобство какой лучше, как выбрать недорогой и надежный, рейтинг 2021, отзывы пкупателей Чтобы выбрать мотоблок для дачи, нужно разобраться в основных особенностях этого типа техники и учесть специфику ее использования в конкретной ситуации. Подбирайте модель под свои запросы, не нужно тратить лишние деньги и покупать машины с навесным оборудованием, которое вы не будете применять. Важен и производитель, т. к. надежность напрямую зависит от качества комплектующих и конструктивного исполнения. Виды мотоблоков Мотоблоки относятся к классу малой сельскохозяйственной техники и делятся на несколько категорий. В первую очередь учитывается общая масса модели, от этого во многом зависят эксплуатационные характеристики. Выделяют три основных класса: Легкие мотоблоки имеют вес от 30 до 80 кг, чаще всего оснащаются бензиновыми двигателями воздушного охлаждения мощностью до 6 л. с. Реже встречаются дизельные варианты. Техника проста в управлении, но имеет ограниченный функционал и подходит только для культивирования земли, использовать плуг не получится из-за малой массы. Такие варианты выбирают для участков в несколько соток, где нужно рыхлить грунт и выполнять несложные сельскохозяйственные работы. Средний класс представлен моделями весом от 90 до 170 кг, в которых используются как бензиновые, так и дизельные моторы мощностью до 9 (реже до 12) л. с. с воздушным охлаждением. Это более мощная и производительная техника, способная выполнять широкий спектр работ, подходит она и для вспахивания. Обычно модели имеют две скорости вперед (рабочая и транспортная) и одну назад. Есть варианты с дифференциалом и валом отбора мощности (ВОМ), если вы планируете использовать навесное оборудование. Тяжелые мотоблоки имеют вес от 200 до 350 кг и отличаются наибольшей производительностью. Чаще всего на них ставят четырехтактный дизельный двигатель с водяным охлаждением, обеспечивающий высокий крутящий момент. Мощность составляет от 15 л. с. и более, модели почти всегда оснащены стартером для упрощения запуска. Дифференциал облегчает управление, вал отбора мощности позволяет использовать любое навесное оборудование. Подходит как для приусадебных участков, так и для небольших фермерских хозяйств. Важно! Чем мощнее мотоблок, тем проще им управлять и тем меньше он нагружается при выполнении тяжелых работ. Если нужно пахать большие площади, стоит обращать внимание только на тяжелые модели. Также можно выделить две разновидности в зависимости от типа используемого топлива. У каждой есть свои преимущества и недостатки: Бензиновые мотоблоки дешевле, при этом они менее требовательны к качеству топлива и проще запускаются вручную, особенно в холодную погоду. Но вес таких моделей небольшой, что даже при высокой мощности мотора делает технику менее эффективной. Кроме того, высокие показатели двигатель выдает лишь на больших оборотах, что не всегда удобно. Дизельные варианты отличаются отличным крутящим моментом и высокой мощностью даже при небольших оборотах. Расход топлива у них намного ниже, но требования к качеству горючего более высокие. Запускать вручную дизель не очень удобно из-за высокой компрессии. Но для тяжелой работы он подходит лучше бензинового. Нередко возникают вопросы, чем отличается мотоблок от культиватора и что лучше для дачи. Разница прежде всего в мощности и спектре выполняемых работ – культиватор только рыхлит землю, в то время как мотоблок может использовать дополнительное навесное оборудование за счет наличия вала отбора мощности. Как выбрать мотоблок для дачи недорогой и надежный При выборе следует учитывать несколько критериев, чтобы подобрать самый лучший вариант для своего участка. Нет универсальных решений, т. к. характер использования техники сильно различается. Помните несколько простых рекомендаций: Площадь обрабатываемого участка: чем она больше, тем мощнее потребуется техника. Тип топлива. Если вы планируете использовать мотоблок в зимнее время, например, для уборки снега, больше подойдет бензиновый тип. Если же модель будет много работать летом, дизельный мотор предпочтительнее. Производитель техники. Качество напрямую зависит от используемых узлов и технических решений. Старайтесь покупать модели от известных брендов с хорошей репутацией. Выполняемые функции. Заранее определите, какое навесное оборудование будет использоваться. Это может быть косилка, картофелекопалка, сеялка, разбрасыватель удобрений и многое другое. Для подобных вариантов обязательно наличие вала отбора мощности. Наличие стартера существенно упрощает запуск, этот вариант предпочтителен для пожилых людей. Количество передач. Для выполнения разных задач лучше всего подойдет тяжелый мотоблок с четырьмя передачами, каждая из которых может быть как повышенной, так и пониженной. Кстати! К средним и тяжелым моделям можно дополнительно приобрести и прицеп для перевозки грузов. Рейтинг 2021 лучших моделей мотоблоков Для удобства здесь рассмотрено по три модели каждого класса. Все они хорошо зарекомендовали себя в работе и имеют преимущества перед большинством аналогов. При выборе не экономьте на качестве, т. к. надежность дешевых мотоблоков оставляет желать лучшего. Легкие модели Начать стоит с мотоблока PATRIOT Калуга, производимого в нашей стране и доработанного в последние годы для повышения надежности. Есть как стандартная линейка с алюминиевым кожухом цепного привода, так и модернизированная с корпусом из чугуна. Вес стандартной модели составляет солидные 75 кг, что позволяет комфортно работать почти на всех типах почв. Это решение имеет такие плюсы: Хороший крутящий момент бензинового мотора мощностью 7 л. с. и наличие пониженной передачи позволяет эффективно выполнять тяжелые работы. Можно устанавливать активное навесное оборудование в передней части, привод осуществляется за счет ремня. Шестигранные оси позволяют быстро снимать колеса и ставить фрезу. Из недостатков следует выделить не самую высокую прочность сцепного устройства, оно часто деформируется при перегрузках. Также после покупки обязательно проверьте все соединения и подтяните крепеж, зачастую он закручен недостаточно сильно. Мобил К МКМ-3 от одноименного производителя отличается хорошим качеством и широким выбором модификаций. Можно купить как бюджетное решение, так и варианты с топовыми двигателями от ведущих мировых брендов. Конечно, варьируется и цена, зато на них ставят самые надежные моторы из Японии и США, что позволяет не беспокоиться о ресурсе. При весе в 67 кг техника может использоваться для обширного спектра работ, основные преимущества таковы: Большое количество устанавливаемых двигателей и широкий ассортимент навесного оборудования. Техника соответствует требованиям ГОСТа, качество сборки неизменно высокое вне зависимости от модификации. Хорошая развесовка и возможность регулировки положения руля как в вертикальной, так и в горизонтальной плоскости. Их недостатков стоит отметить не самый большой вес, что ограничивает производительность и высокую рабочую скорость – ходить за техникой нужно быстро. Patriot Победа – модель, которая выпускается уже 5 лет и хорошо показала себя. Оснащается бензиновым мотором мощностью 7 л. с., можно подобрать оптимальную скорость, так как есть 4 передних и 2 задних передачи. Навесное оборудование можно устанавливать как в передней, так и в задней части, есть ременной привод для активной навески. Преимущества: Можно использовать прицеп для перевозки грузов. Хорошая мощность двигателя для своего класса и оптимальная развесовка. Спереди можно ставить опорное колесо для упрощения управления. Из минусов выделяют только то, что место крепления и регулировки руля в процессе эксплуатации постоянно ослабляется от вибрации, нужно его подтягивать. Кстати! Легкую технику лучше всего использовать на небольших участках площадью до 15 соток. А если земля тяжелая и глинистая, лучше сразу выбирать что-то из следующей категории. Средний класс Этот вариант считается оптимальным с точки зрения мощности и стоимости. Техника достаточно производительная и может работать с любым навесным оборудованием, но при этом на порядок дешевле тяжелых моделей. Нева МБ2-B&S оснащена отличным американским двигателем Briggs&Stratton с чугунными гильзами, выдающего 6,5 л. с., этого вполне достаточно для эффективного выполнения работы. Техника под брендом «Нева» имеет хорошую репутацию, эта модель прошла проверку временем. При весе в 91 кг для эффективной работы стоит сразу приобрести утяжелители. Преимущества модели: Разблокировка левого колеса для повышения маневренности. Очень долговечный двигатель. Простота обслуживания. Из минусов стоит выделить небольшой ресурс шкивов при работе под высокими нагрузками, важно не перегружать технику. CHAMPION BC1193 производят в Китае, техника проверена многими пользователями и у нее достаточно много почитателей в нашей стране. При солидном весе в 147 кг и мощном моторе в 9 л. с. мотоблок способен выполнять практически любые задачи на приусадебном участке. Активный вал отбора мощности сзади позволяет использовать практически любое навесное оборудование, техника универсальна и при этом проста в обслуживании. Можно выделить несколько плюсов: Отличная тяга даже при выполнении тяжелых работ благодаря значительной массе и мощному мотору. Сухое сцепление из нескольких дисков вместо ременной передачи. Активный ВОМ в задней части. Недостаток характерен для китайской техники – не самое высокое качество сборки, что требует внимания при покупке. Aurora COUNTRY 1100 MULTI-SHIFT – одна из самых востребованных моделей среднего класса с шестеренчатыми приводом, чугунным редуктором и активным валом отбора мощности. Мотор – реплика самого распространенного варианта от Хонды, проблем с запчастями не возникает. Крепление навесного оборудования стандартное, можно приспособить практически все варианты от других производителей. Главные плюсы следующие: Пониженные передачи в трансмиссии обеспечивают отличную тягу мотора. Вес 110 кг позволяет выполнять тяжелую работу. Двигатель простой в обслуживании и надежный. Из минусов пользователи выделяют перегруженный элементами управления руль и отсутствие разблокировки дифференциала. Кстати! Чтобы упростить управление, приобретают полуоси, которые разблокируются при необходимости, что облегчает маневрирование. Тяжелые мотоблоки Самые мощные и производительные модели, способные выполнять любую работу. Но они плохо подходят для маленьких участков, к тому же стоят намного больше любого варианта, описанного выше. Но если обрабатываемые площади большие, грунт тяжелый и нужно использовать разное навесное оборудование, это решение будет оптимальным. СКАУТ 15DE – мощная техника с четырехтактным дизельным двигателем с водяным охлаждением мощностью 15 л. с. При солидном весе в 310 кг мотоблок может выполнять любую работу, за счет вала отбора мощности можно использовать разное оборудование. Отдельная блокировка дифференциала на каждое колесо повышает маневренность, а пониженный ряд передач позволяет подобрать оптимальную скорость для любой работы. Преимущества таковы: Можно использовать любой тип навесного оборудования, предназначенный для мотоблоков. Отличное количество вспахивания даже при работе на целине. Надежность двигателя, простота запуска благодаря стартеру. Из минусов можно выделить высокую стоимость и достаточно сильную вибрацию двигателя, что является особенностью работы одноцилиндровых дизелей. МТЗ-09Н – проверенный временем белорусский мотоблок, который чаще всего оснащается бензиновым двигателем Хонда мощностью 9 л. с. Коробка с четырьмя скоростями вперед и двумя назад обеспечивает необходимую функциональность, а вал отбора мощности позволяет использовать активное навесное оборудование. При весе в 176 кг техника может выполнять практически любые работы. Преимущества таковы: Надежность и долговечность всех узлов. Простота эксплуатации, универсальность. Большой ассортимент навесного оборудования. Из недостатков можно выделить не самую удобную рукоятку управления, а также некоторые проблемы с оригинальными запчастями. Shtenli G-192 оснащается дизелем с водяным охлаждением мощностью 12 л. с. Еще одна проверенная модель, удобная в использовании благодаря сиденью, которое можно поставить сзади. При массе в 320 кг мотоблоку под силу работы любой сложности, основные преимущества таковы: Долговечность двигателя, простота его эксплуатации. Оснащение стартером упрощает запуск, есть фара для работы в темное время. Можно использовать любое навесное оборудование. Главным минусом можно считать высокую стоимость, модель существенно дороже большинства аналогов. Кстати! Чтобы дизельный мотор работал долго, заливайте только качественное топливо и следите за чистотой фильтров. Популярные бренды Далеко не всегда можно найти в продаже модели, описанные в рейтинге, поэтому возникает вопрос, какой бренд лучше. Однозначного ответа нет, все зависит от типа мотоблока и стоимости. Но можно перечислить варианты, которые имеют хорошую репутацию и пользуются устойчивым спросом: Shtenli. МТЗ. Caiman. GARDEN SCOUT. Угра. Ока. Нева. Агат. Aurora. Daewoo. Кентавр. Кроме того, в продаже есть много продукции малоизвестных китайских брендов, которая намного дешевле, но и качество будет соответствующим. Отзывы покупателей Если вы не можете решить, что лучше – культиватор или мотоблок для дачи, отзывы помогут разобраться в основных плюсах второго варианта. Олег, 52 года, Минск Был у меня культиватор лет 5 назад – неудобная техника, можно только грядки рыхлить, и то если земля мягкая. Купил мотоблок, выбрал отечественный МТЗ и понял разницу – пашет что угодно, в прицепе возит по полтонны, а мотор Хонда за 5 лет ни разу не ломался, только масло меняю и бензин заливаю. Хорошая техника, но рулить с прицепом неудобно на поворотах. Игорь, 44 года, Московская обл. Достался мне в наследство участок в 70 соток, нанимать технику не хотелось, поэтому решил купить мотоблок. По совету знакомого взял тяжелый дизель Кентавр с водяным охлаждением. Техника – супер, пашет и целину, и глинистую землю, сажаю и копаю картошку, кошу траву, есть прицеп. Никаких проблем нет, блокировка на каждое колесо делает этого здоровяка маневреннее любого среднего мотоблока. Андрей, 37 лет, Ростовская обл. Есть культиватор – им обрабатываю землю в теплицах, где места мало. А в огороде работаю Невой – отличный мотоблок, за 4 года ничего не сломалось, только бензин заливаю и масло меняю. В основном вспахиваю землю и рыхлю ее, иногда пользуюсь картофелекопалкой. Подобрать мотоблок для дачи несложно. Главное – определить, какую работу будет выполнять техника, оценить обрабатываемую площадь и особенности почвы. Лучше покупать модели от известных производителей с хорошей репутацией. Смотрите также 12 лучших дизельных мотоблоков — Рейтинг 2021 Обновлено: 19.02.2021 18:37:13 *Обзор лучших по мнению редакции expertology.ru. О критериях отбора. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом. Дизельные мотоблоки – это относительно молодой вид сельскохозяйственной техники в России. Развитие этого направления объясняется выносливостью, экономичностью и большой тяговой силой агрегатов. И хоть дизельные модели более шумные в работе, да и стоимость их выше по сравнению с бензотехникой, они с каждым годом пользуются все большим спросом на отечественном рынке. В связи с конструктивными особенностями техника с дизельным сердцем больше весит, что делает ее более устойчивой и стабильной в работе. Проще выглядят такие модели и в плане эксплуатации и технического обслуживания. При выборе дизельного мотоблока эксперты рекомендуют обратить внимание на следующие технические характеристики. Как выбрать дизельный мотоблок Двигатель. Мощность дизельных моторов, которыми комплектуются мотоблоки, колеблется в пределах 5-15 л. с. Для дачников достаточно будет техники мощностью 5-7 л. с., крестьяне предпочитают модели помощнее (7-10 л. с.). Самые производительные агрегаты выбирают фермеры (10-15 л. с.). Что касается фирмы-производителя двигателей, то следует выделить за надежность и большой моторесурс продукцию Subaru-Robin, Briggs&Stratton и Honda. Подтягивают свое качество и китайские производители Lifan, Kipor, заманивая покупателя доступной ценой. Трансмиссия. Особенностью дизельного мотоблока является большое тяговое усилие, которое сложно распределить двумя передачами. Поэтому эксперты советуют приобретать мототехнику, в которой имеются пониженные передачи. Они будут использоваться для обработки земли, а для езды по дорогам будут включаться прямые передачи. Тип редуктора. В мотоблоках встречается несколько вариантов передачи крутящего момента от двигателя к колесам. Цепной редуктор считается самым простым в обслуживании и доступным по цене. Только со временем цепь растягивается, ее часто приходится менять. Червячный редуктор выглядит компактнее и прочнее. Но у этой конструкции есть один существенный недостаток, машина не имеет свободного хода. Такой мотоблок подойдет только для обработки земли. Шестеренчатый редуктор представляет собой сложный узел, состоящий из набора шестерен. Они работают в трансмиссионном масле, поэтому важно, чтобы корпус редуктора был герметичным и прочным. Дифференциал. Чем тяжелее мототехника, тем сложнее маневрировать на ограниченном участке земли. Облегчить участь оператора позволяет дифференциал. Он распределяет мощность между колесами агрегата, не позволяет им пробуксовывать при разворотах на месте. Для блокировки дифференциала или его выключения устанавливается дополнительный рычаг. Мы отобрали в обзор 12 лучших дизельных мотоблоков. Все они реализуются в торговой сети России. При составлении рейтинга учитывалось мнение экспертного сообщества и отзывы отечественных пользователей. Рейтинг лучших дизельных мотоблоков Лучшие дизельные мотоблоки легкого класса Для обработки земельных наделов площадью 10-15 соток оптимально подойдут мотоблоки легкого класса. Такие агрегаты предпочитают дачники, которым приходится перемещать технику в начале и конце сезона. Экспертам понравился один представитель этого сегмента. Читайте также: 7 лучших мотоблоков Patriot AgroMotor РУСЛАН AM178FG Рейтинг: 4.9 Самым маневренным дизельным мотоблоком является техника российской сборки AgroMotor РУСЛАН AM178FG. Высокопроизводительный мотор мощностью 7 л. с. позволяет выполнять широкий спектр работ на приусадебном участке. За качество рыхления отвечает шестисекционная фреза. Она сделана из закаленной стали, которая длительное время сохраняет остроту. Максимальная ширина обработки составляет 82 см. Производитель предусмотрел 3 скорости вперед и 1 скорость назад. Широкие пневматические колеса не проваливаются в грунт, обеспечивая устойчивость мототехники. Мотоблок становится победителем нашего рейтинга. Отечественные дачники довольны мощностью, качеством сборки, экономичным расходом. Все навесные агрегаты подходят от мотоблоков УГРА. Достоинства качественная сборка; маневренность; устойчивое положение на пахоте; экономичность. Недостатки не обнаружены. Лучшие дизельные мотоблоки среднего класса Расширенными функциональными возможностями обладают мотоблоки среднего класса. С их помощью можно обрабатывать большие земельные участки (до 2 Га) или перевозить тяжелые грузы. Специалисты обратили внимание на несколько моделей из этой группы. Aurora SPACE-YARD 1350D PLUS Рейтинг: 4.9 По всем основным показателям превосходит своих конкурентов мотоблок Aurora SPACE-YARD 1350D PLUS. Российская разработка оснащена мощным дизельным двигателем (8,75 л. с.). Механическая трансмиссия имеет две передачи вперед и одну назад. Для запуска мотора производитель установил электростартер. С помощью техники удается обработать почву на глубину до 30 см, ширина при этом варьируется от 80 до 135 см. Эксперты высоко оценили чугунный корпус редуктора, наличие вала отбора мощности, опцию экстренной остановки двигателя. Модель занимает первое место в нашем рейтинге. Владельцы мототехники отмечают высокое качество всех узлов и деталей, надежность и долговечность. Благодаря реверсу, удобным регулируемым рукояткам и электростартеру агрегат становится комфортным в работе. Достоинства качественное изготовление; мощный двигатель; электростартер; реверс. Недостатки не обнаружено. Читайте также: 5 лучших мотоблоков Салют Weima WM1100BЕ (колеса 4х8) Рейтинг: 4.8 Достойную конкуренцию победителю рейтинга оказывает итальянский мотоблок Weima WM1100BЕ. За счет китайской сборки стоимость техники удалось снизить, что благоприятно отразилось на количестве продаж в России. Модель оснащена дизельным двигателем Loncin WM186F мощностью 9 л. с. Техника имеет механическую трансмиссию (2+1), вал отбора мощности и пневматические колеса. В результате мотоблок обрабатывает почву на глубину до 30 см при ширине 80-130 см. Благодаря электростартеру облегчается запуск силового агрегата. Эксперты обращают внимание на сбалансированность техники, маневренность и хорошую проходимость. Российские пользователи довольны многофункциональностью модели, мощностью и качеством обработки почвы. К недостаткам стоит отнести отсутствие пониженных передач. Достоинства высокая мощность; маневренность; хорошая проходимость; сбалансированность. Недостатки не хватает пониженных передач. CHAMPION DC1163E Рейтинг: 4.7 Живой интерес проявляют российские дачники и фермеры к мотоблоку CHAMPION DC1163E. По данным ЯМ только за последние два месяца карточку товара просмотрели около 3 тыс. человек. Первым привлекательным фактором эксперты считают доступную цену. Второй привлекательный момент – это экономичное потребление солярки (1,4 л/ч). Несколько скромнее на фоне лидеров рейтинга выглядит мототехника в плане мощности двигателя (5,85 л. с.). Агрегат достаточно тяжелый (141 кг), поэтому он легко обрабатывает почву на глубину 30 см. А вот ширина полосы за один проход составляет 110 см. Модель способна перевозить грузы весом около 450 кг. В отзывах потребителей превалируют высокие оценки работоспособности мотоблока. Он легко запускается электростартером, удобен в управлении, надежен и прост в эксплуатации. Достоинства удобство в управлении; маневренность; экономичный расход топлива; доступная цена. Недостатки скромная мощность двигателя. Carver MT-900DE Рейтинг: 4.6 Мощным дизельным двигателем (9 л. с.) оснащен российско-китайский мотоблок Carver MT-900DE. Агрегат имеет большой вес (140 кг), но благодаря широким пневматическим колесам он не закапывается в рыхлом грунте. Глубина обработки почвы достигает 35 см, ширина полосы составляет 135 см. Производитель позаботился об удобстве управления техникой, модель укомплектована электростартером, предусмотрена регулировка рукоятки, есть вал отбора мощности. Эксперты включили модель в наш рейтинг за оптимальное сочетание цены и функциональных возможностей. Отечественные пользователи отмечают хорошую проходимость агрегата, приемлемую цену и высокую мощность. К недостаткам следует отнести отсутствие пониженных передач, также нет возможности отключать вал отбора мощности. Достоинства многофункциональность; удобство управления; мощный двигатель; хорошая проходимость. Недостатки большой вес; не хватает пониженных передач. Читайте также: 5 лучших мотоблоков Нева RedVerg ГОЛИАФ-2-7Д Рейтинг: 4.5 Просто и надежно выглядит дизельный мотоблок RedVerg ГОЛИАФ-2-7Д. У китайского агрегата нет ряда опций, что позволило предложить российскому потребителю самую низкую цену. К достоинствам модели эксперты относят мощный двигатель (7 л. с.) американского производителя Briggs and Stratton. Механическая трансмиссия имеет две передачи вперед и односкоростной задний ход. Хорошую проходимость модели обеспечивают 12-дюймовые пневматические колеса. Достойно выглядит чугунный корпус шестеренчатого редуктора. Подняться выше в нашем рейтинге агрегату не позволило отсутствие электростартера и вала отбора мощности. Отечественные дачники лестно отзываются о мощности агрегата, качестве обработки почвы, низкой цене. Для удобства запуска не хватает электростартера. Достоинства мощный двигатель; хорошая проходимость; качественная обработка почвы; низкая цена. Недостатки ручной стартер; нет вала отбора мощности. Нева МБ-23СД-23 Рейтинг: 4.4 Весь спектр сельскохозяйственных работ может выполнять российский мотоблок Нева МБ-23СД-23. Техника оснащена фарой, что позволяет работать даже в темноте. Экспертам понравился неспешный ход модели во время обработки почвы (2 км/ч). Достичь высокого крутящего момента производителю удалось за счет установки японского дизельного двигателя Subaru-Robin DY23-2D. Агрегат не выделяется мощностью (4,8 л. с.), поэтому глубина вспашки и культивации ограничивается 20 см. Регулировать ширину прохода удается в пределах 86-170 см. Руль техники можно повернуть в сторону, чтобы не идти по вспаханной почве. У пользователей появилось ряд вопросов к отечественной технике, что и сказалось на итоговом месте в рейтинге. Недовольство вызывает завышенная цена, также неудобно переключать передачи. Достоинства экономичность; облегченный корпус редуктора; светодиодная фара; удобный руль. Недостатки высокая цена; неудобно переключать передачи. Лучшие дизельные мотоблоки тяжелого класса Самые сложные виды работ в сельском хозяйстве или на стройке можно выполнять с помощью дизельных мотоблоков тяжелого класса. Такую технику приобретают, когда требуется обработать от 1,5 Га земли. Профессионалы отобрали несколько надежных агрегатов. Читайте также: 20 лучших бензиновых мотоблоков Скаут GS 15 DE Рейтинг: 4.9 Весь спектр тяжелых работ может выполнять российско-китайский мотоблок Скаут GS 15 DE. Однако приоритетным направлением применения тяжелой техники эксперты считают обработку почвы. Благодаря силовому агрегату мощностью 12,5 л. с. модель справляется с культивацией целинных земель. К мотоблоку допускается присоединять как однокорпусные, так и двухкорпусные плуги. В зависимости от нагрузки и выполняемой задачи оператор выбирает одну из 8 скоростей (6+2). Для запуска дизельного двигателя имеется электростартер, механическая коробка отличается надежностью и долговечностью. Модель побеждает в нашем рейтинге. Российские фермеры используют мотоблок на разных этапах выращивания овощных и фруктовых культур, начиная с подготовки почвы и заканчивая сбором урожая. Достоинства мощный мотор; электростартер; многофункциональность; удобство в работе. Недостатки не обнаружено. CHAMPION DC1193E Рейтинг: 4.8 Минимум опций внедрено в тяжелом мотоблоке CHAMPION DC1193E. Производитель решил сделать ставку на простоту и надежность техники. Эксперты отмечают мощный дизельный мотор (9,5 л. с.), наличие электростартера, реверса и больших пневматических колес. В механической коробке передач предусмотрено только 3 скорости, многим пользователям не хватает пониженных передач. Редуктор также выглядит исключительно просто, отсутствие дифференциала осложняет управление тяжелой техникой (177 кг). В комплекте идет 8 фрез, с помощью которых можно культивировать за один проход почву глубиной 30 см и шириной 110 см. Мотоблок уступает победителю рейтинга в мощности и удобстве применения. Для комфортной работы пользователям не хватает пониженных передач и дифференциала. Достоинства доступная цена; хорошая мощность; простота и надежность; качественная обработка почвы. Недостатки нет пониженных передач и дифференциала. PATRIOT Boston 9DE Рейтинг: 4.7 Длительные нагрузки выдерживает дизельный мотоблок PATRIOT Boston 9DE. За счет мощного двигателя (9 л. с.) техника способна обрабатывать почву шириной 125 см. Диаметр фрез составляет 34 см. Модель имеет шестеренчатый привод, дисковое сцепление, пневматические колеса, вал отбора мощности и электростартер. Техника может быть интегрирована с такими навесными приспособлениями, как плуг, окучник, косилка, картофелевыкапыватель и тележка. Эксперты отмечают удачное сочетание веса и мощности, за что мотоблок и попадает в наш рейтинг. Отечественные пользователи довольны качеством сборки, доступной ценой, многофункциональностью. Не хватает владельцам техники пониженных передач и осветительных приборов. Достоинства доступная цена; качественная сборка; многофункциональность; электростартер. Недостатки нет пониженных передач; отсутствуют фары. Читайте также: 9 лучших китайский мотоблоков Кентавр МБ 1010Д Рейтинг: 4.6 Самым мощным мотоблоком в линейке Кентавр является модель МБ 1010Д. Техника рекомендуется для обработки больших земельных наделов (до 2 га). Эксперты включили агрегат в наш рейтинг за выносливость, высокую тяговитость и отменную развесовку. При правильной настройке сошника мотоблок фактически сам пашет, оператору приходится прикладывать небольшие усилия только при разворотах. Кстати, модель способна развернуться на месте на 360 градусов. Такой маневр обеспечивает тяжелому агрегату дифференциал. К плюсам техники стоит добавить и трансмиссию с пониженными передачами. Пользователи довольны удобством управления, устойчивым положением на пахоте. К минусам можно отнести небольшую глубину обработки (20 см) и большой вес мототехники (250 кг). Достоинства тяговитый японский мотор; блокировка дифференциала; пониженные передачи; идеальная развесовка. Недостатки большой вес; ограниченная глубина культивации. Herz DPT1G-135E Рейтинг: 4.6 Длительным сроком службы может похвастаться немецкий мотоблок Herz DPT1G-135E. Одной из причин долговечности агрегата является высокий моторесурс силового агрегата. Он обладает достаточной мощностью (8,97 л. с.) для обработки почвы на глубину до 38 см. При этом ширина вспашки регулируется в диапазоне 100-135 см. Экспертам понравилось многофункциональность техники. К мотоблоку присоединяются такие навесные агрегаты, как плуг, помпа, картофелевыкапыватель и опрыскиватель. Для запуска мотора используется электростартер, завести двигатель можно и вручную. Модель попадает в наш рейтинга за шестеренчатый редуктор, вал отбора мощности, пневматические колеса. Из недостатков следует отметить отсутствие пониженных передач и небольшие колеса (высота 8 дюйма, ширина 4 дюйма). Достоинства качественная сборка; многофункциональность; два варианта запуска; долговечность. Недостатки нет пониженных передач; небольшие колеса. Оцените статью Всего голосов: 1, рейтинг: 5 Внимание! Данный рейтинг носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом. 10 ЛУЧШИХ МОТОБЛОКОВ — ЛУЧШИЕ Поделиться Штифт Твитнуть Отправить Поделиться Отправить Личное хозяйство — малая механизация! Имея собственное хозяйство, сложно обойтись без механических «помощников» — даже маломощный мотоблок может облегчить большой объем работы, причем весьма необычным способом: например, установив насос на вал отбора мощности, можно быстро откачать воду из колодца или наоборот дренажной канавы или кессона.Неудивительно, что в деревнях часто можно увидеть самые безумные постройки, которые, по примеру орков Вархамера, собираются буквально из того, что было лишним под рукой. Однако сегодня мы не разберемся, как собрать мотоблок, а что можно и нужно покупать в магазинах в 2019 году. Как проходил рейтинг лучших мотоблоков Прежде всего отметим, что мы не преследуйте рекламных целей. Все предложенные на ваше рассмотрение объекты были отобраны беспристрастно, по принципу — «как на себя». Критерии выбора: В первую очередь учитывалось мнение владельцев устройств. Мы посчитали, что это самый верный способ получить ответ на вопрос: «Какой хороший ходунок, и какой лучше пройти мимо в магазине?». Практикующие веру — больше, чем просто продавцы. Но есть и обратная сторона медали — по словам владельцев, только достаточно распространенные и популярные бензиновые и дизельные мотоблоки могли попасть в топ-листы, а качественные новинки могли остаться незамеченными.Как мы сделали? См. Следующий пункт. Изучение технических условий позволило выявить моноблоки, уже имеющиеся на рынке сельхозтехники России, но пока мало используемые гражданами. В таких случаях мы отслеживали аналогичные продукты компании, по которым уже есть обзоры, и экстраполировали результат на описанную модель. То есть на практике оценили репутацию, которую компания заработала себе ранее. Кроме того, были проанализированы отзывы на зарубежных сайтах. Функциональность и цена — оценка этого дуэта параметров позволила исключить из ТОПа мотоблоки, «не вписывающиеся» в современные российские реалии, а именно модели, стоимость которых сопоставима с ценой нового автомобиля, но с вполне нормальный функциональный набор. Наличие покупки — нет смысла описывать ходунки, которые невозможно купить в нашей стране. Для такой продукции есть зарубежные каталоги. Для удобства классификации мотоблоки можно разделить на следующие группы: Легкие мотоблоки имеют двигатели мощностью не более 4-5 лошадиных сил, чаще всего моторную трансмиссию и одновременно их сцепное устройство. клиноременная передача.Основное назначение — работа фрезами, дополнительная навеска соединяется со вторым ремнем, если на ведущем шкиве несколько потоков. Они не потянут большой груз в виде плуга даже с утяжелителями, на тяжелой почве перегреются. Такой мотоблок — удачный выбор для небольшого хозяйства, где нужен серьезный культиватор, но тяжелой работы в большом количестве не предвидится. Средние культиваторы уже мощнее и тяжелее. В этом классе можно найти не только модели с многоступенчатой трансмиссией и реверсом, но и дизельные модели, которые еще дороже, но при частом использовании более выгодны по расходу топлива.Моторная трансмиссия часто бывает прямой — и это позволяет подключить активную тягу к валу отбора мощности. Тяжелые культиваторы полностью оправдывают свое название — их вес превышает 150 килограммов (и даже перекатывает более 3 центнеров, как у Profi PR 1040E и его одноклассников), поэтому они могут тянуть плуг без дополнительных утяжелений, транспортировать груженые тележки — и 10 -13 литровых моторов. с участием. отлично справляются с этой нагрузкой. Учитывая габариты и вес таких устройств, в трансмиссии появляется дифференциал — развернуть такое оборудование на одном колесе, как легкие мотоблоки, уже не получится.Часто можно встретить и понижающую передачу в коробке передач. В нашем рейтинге представлены лучшие (по мнению специалистов и покупателей) модели мотоблоков 2018-2019 года: Категория Место Название Рейтинг Цена Лучшие лёгкие дешевые бензиновые мотоблоки 1 Нева МБ-1Б-6.0FS 9,7 / 10 47600 2 Aurora GARDENER 750 8.7/10 33600 Лучшие средние бензиновые культиваторы 1 CRAFTSMAN 24030B 9,6 / 10 44 390 2 Daewoo Power Products DATM 80110 9,5 / 10 39 990 3 ЧЕМПИОН BC1193 9,3 / 10 50600 4 Кадви Ока МБ-1D1M7 9,1 / 10 42 045 5 Мобильный Кому Ghepard Ch495 9.0/10 199 990 Лучшие средние дизельные культиваторы 1 Aurora SPACE-YARD 1050D 9,7 / 10 72 700 Лучшие тяжелые бензиновые культиваторы 1 Беларусь 09N-01 9,8 / 10 96 000 Лучшие тяжелые дизельные культиваторы 1 PATRIOT Boston 9DE 9,6 / 10 68290 2 CHAMPION DC1193E 8 .9/10 72 800 Лучшие лёгкие дешёвые бензиновые мотоблоки В категории лучших лёгких бензиновых мотоблоков нева МБ-1Б-6.0FS побеждает. Знакомая давно бренд с обновленным «сердцем» хорош тем, что не доставляет проблем с обслуживанием трансмиссии — все запчасти есть в магазинах, да и сам ходунок хорошо известен, так что при необходимости вам «Кулибина» можно найти по соседству. По советской традиции эта серия мотоблоков производилась в виде довесок на оборонном предприятии — ленинградском «Красном Октябре» с 1984 года. Предлагаемый сейчас образец, к счастью, избавился от ненадежного отечественного двигателя и комплектуется проверенным бензиновым двигателем Briggs & Stratton RS950. Из своих 208 см3 он выдает 6 л.с., что для легкового мотоблока (хотя по весу Neva уже ближе к среднему — 75 кг) неплохо. Хотя двигатели американского бренда собираются в Китае, к их качеству претензий нет — это подтверждают владельцы и ресурсные тесты специализированных изданий: за 250 часов работы при номинальной нагрузке мотор не показал следов износа. , сохраняя мощность и крутящий момент без потерь. Трансмиссия MultiAGRO, устанавливаемая на мотоблок, представляет собой трехступенчатую трансмиссию с задним ходом. Кроме того, в моторной трансмиссии оба шкива двуногие, так что передаточные числа на всех передачах могут изменяться моторной трансмиссией. Поэтому его можно смело использовать с фрезой на почвах разной степени тяжести, точно выставив необходимые повороты, без проблем с маневрированием транспортировать тележку — мотоблок был доступным и универсальным, все, что вам нужно было сделать, это установить » дифференциалы »(разделенные муфты свободного хода) на оси, если вы собираетесь работать с частым реверсированием.И, конечно же, на двухшкивный шкив можно надеть ремень привода передней активной навески, производителем предусмотрены льготы и крепления, и сами аксессуары. Переключение передач основано на рулевом колесе, и рычаг перемещается вместе с ним при регулировке высоты — и часто на более дорогих моделях высоким людям приходится тянуться к рычагу. За продуманную эргономику «Нева» тоже заслуживает плюса. Еще одно преимущество с точки зрения удобства — это наличие фар. Основные преимущества: Многофункциональность. Надежный двигатель с легким запуском. Коробка передач трехступенчатая. Минусы: Солидный вес удобен для тяжелых работ, но не при транспортировке или маневрировании. Цепной редуктор. 9.7 / 10 Рейтинг Отзывы Нева — лучший недорогой мотоблок, настоящая рабочая лошадка, при своевременном обслуживании мотора сезон за сезоном не доставляет проблем.Цепь, правда, быстро тянется — но я еще вспахиваю и тащу ее к тележке. Aurora GARDENER 750 33600 Самый дешевый и легкий (52 кг) в нашем рейтинге мотоблок по характеристикам двигателя — брат-близнец MKM-3-DK7, трансмиссия тоже аналогичная ( два вперед, один назад). Но здесь удобство маневров нивелируется непрактичностью внедорожника — при покупке бюджетного семикусеничного культиватора хозяин явно будет использовать его в тяжелых работах, поэтому придется ставить сразу на нем нагрузки, а полный контур в КПП следует заменить на более прочный. В культиваторе есть возможность установки передней активной навески, но, опять же, «родной» — для продукции других производителей потребуется переходная скоба. Основная претензия к румпелю заключается в том, что при регулировке положения руля рычаг переключения передач остается на месте, во время работы за него приходится дотягиваться. В целом за свои деньги мотоблок неплохой, хотя очень хотелось бы увидеть если не фирменный двигатель, то что-то более приличное, чем штатная китайская «ноунейма», хотя бы того же Лифана. Основные преимущества: Доступная цена. Возможность установки передней навески. Минусы: «Безымянный» двигатель. Шестерня нерегулируемая по высоте. 8.7 / 10 Рейтинг Отзывы Для дешевого мотоблока он достаточно функциональный, со временем недостатки доработаю — за такую цену простительно. Лучшие средние бензиновые мотоблоки Далее в нашем рейтинге — ходунок с американским паспортом, но узкими глазами — едет он, конечно, все в тот же Китай.Конкретно эта модификация оснащается шестиступенчатой 205-кубовой I / C Briggs & Stratton Intek I / C, которая, на наш взгляд, лучше предлагаемых Subaru-Robin и Lifan. Его преимущества — эффективный воздушный фильтр, который при обычной работе мотоблока в пыли очень сильно сказывается на ресурсе, двойные шариковые подшипники на коленвале, гильза цилиндра из качественного чугуна. При этом мотор имеет простой зубчатый привод нижнего распредвала, а не перекачанную цепь — верхнюю, как в «Субаровском» двигателе.А простота — это еще и потенциальный плюс к надежности, а разборка-сборка происходит намного быстрее. «Лифановский» мотор заметно слабее тянет, и заметно проигрывает по ресурсу. Поэтому выбор комплектации с двигателем B&S, на наш взгляд, однозначно станет наиболее правильным. Трансмиссия на мотоблоке имеет три скорости прямого хода и одну — назад. Самое главное для этого типа мотоблока — здесь у вас низкая первая для хорошей тяги и более-менее приличная скорость в третьей, если куда-то поедете с пустой тележкой.Ну а на обратном пути можно включить вторую скорость. Сцепление — сухое, редуктор — шестеренчатый. В общем, мы можем дать свою рекомендацию. Основные преимущества: Простой и надежный двигатель Три скорости «вперед» Достаточно комфортно для маневрирования Минусы: Довольно расплывчатый рычаг переключения передач 9,6 / 10 Рейтинг Отзывов Очень понравился — сборка приличная, на второй мотор тянет хорошо на двести кубиков. Daewoo Power Products DATM 80110 39 990 На данный момент интересное предложение: доступная цена, хороший вес (86 кг), что не усложняет транспортировку, но и обеспечивает достаточную нагрузку на автомобиль. колеса обойтись без необходимых усилителей — они понадобятся только для тяжелой работы. Здесь установлен двигатель собственного производства, Daewoo DAT 225-й серии. Он выдает 8 лошадиных сил при хорошем крутящем моменте на низких оборотах. Надежность у него более чем приличная, двигатель получился очень удачным.Правда, ухаживать за ним не очень удобно, так как многие мотоблоки «болеют» — как всегда подводит расположение сливной пробки. Коробка передач — шестерня, в картере из чугуна. Ну а так как у мотора хорошая мощность, а редуктор не обделен долговечностью, то и комплектные фрезы вдохновляют — их можно установить до восьми штук, так что с производительностью тут все нормально. Конечно же, на удешевление производителя пошел ряд пострадавших. Прежде всего, это, естественно, перенос производства в Китай.Но, к счастью, на надежности это практически не сказалось. Разве что застежка-застежка перед началом эксплуатации еще стоит проверить, если в магазине не сделали предпродажу, а залили масло. Коробка передач здесь простая — две скорости вперед, две назад, хотя двигатель мог работать с большим количеством передач в трансмиссии. Что ж, моторная трансмиссия здесь, конечно, самая простая — клиноременная, а не прямая передача через сухое сцепление. Ведущий шкив мотора имеет «запасной» поток для подключения передней активной навески, задний вал отбора мощности отсутствует. Основные преимущества: Мощный и надежный двигатель Хорошая развесовка 9,5 / 10 Рейтинг Отзывы Покупкой мотоблока однозначно доволен. Мельница тянет спокойно, тележка загружена доверху — тихо едет. Если бы не среднее качество сборки, которое давно известно китайским «Чемпионам», этот мотоблок мог бы претендовать на большие баллы.Задуман как надо — продольный девятиступенчатый двигатель G270HK, к тому же легко дотягивающийся до клапанов и свечей зажигания, сухое сцепление, задний вал отбора мощности, прочная картерная коробка и коробка передач. Масса мотоблока 147 кг. Именно там «понижайка» не помешает — включите и зацепите плуг, но, увы, обычная коробка передач «два вперед, один назад». Мотор продуман, на впускном клапане даже есть маслосъемник — редкость для двигателей этого класса, особенно китайских.Клапан удобно регулировать; К ресурсу CPG особых претензий нет — он вполне средний. И даже сливная пробка — о чудо! — расположен там, где удобно выносить цистерну для слива отработки. Все хорошо? Тогда давайте добавим ложку дегтя. Качество застежек ожидаемо невысокое — везде, где можно (но не всегда нужно) ставят дешевый сыромятин. Имейте это в виду и не усердствуйте с ужесточением. Спирально-конические шестерни в редукторе с завода зачастую плохо регулируются — недаром даже в инструкции по эксплуатации есть отдельный раздел, описывающий порядок регулировки зазора.И он настроен с помощью регулировочных шайб, которые все равно пытаются найти. Так что, как ни крути, этот мотоблок явно рассчитан на удобного владельца, который может повозиться с техникой если не в удовольствие, то хотя бы не в обиду. Основные достоинства: Удачное сочетание мощного двигателя и приличной массы мотоблока Сухое многодисковое сцепление вместо ременной передачи Задний ВОМ Минусы: Не лучшая сборка качество 9.3/10 Рейтинг Отзывы Растянул вправо, залил масло — заводится легко, вправо тянет! Только низкой не хватило, чтобы «трактор» вышел. Этот культиватор, как и CRAFTSMAN 24030B, оснащен двигателем Briggs & Stratton Intek, но чуть более мощным 6,5 л.с. Однако компоновка здесь совершенно другая — двигатель поперечный, привод на коробку передач ременной.Коробка передач, увы, цепная. При этом цена чуть ниже «Крафтсмана», который намного надежнее и имеет полноценный вал отбора мощности для задней навески. Однако, если у вас уже есть активная передняя навеска, предназначенная для привода от шкива двигателя, то, естественно, интереснее иметь культиваторы, устанавливаемые на румпеле. Основная претензия к «Оке» в последнее время именно к коробке передач — течи масла, слабые подшипники (люфт на валу).В то же время это легко лечить, если есть правильно выращенные руки, поэтому мы обоснованно виним завод в практически «советском» отношении к покупателю. Но, хотя «Ока» все еще называлась МБ-1, этот ходок имел хорошую репутацию. 9,1 / 10 Рейтинг Отзывы Нашел модель со штангами КПП старого образца (намного лучше тросиков!). Мотор удачный, тяговитый, заводится легко. Ну в «ноге» болячки давно известны, для меня это не проблема. Mobile To Ghepard Ch495 199 990 Класс культиваторов с отдельной колесной осью не так распространен — обычно и колеса, и фрезы устанавливаются на одной оси, хотя это действительно удобнее работать с двухосным мотоблоком. Увы, за удобство приходится буквально платить, и цена Mobile K Ghepard Ch495 явно об этом говорит. Хотя отдельный привод — не единственная «фишка» модели: здесь можно найти трансмиссию с 4-мя передними и 3-мя задними скоростями, а также бензиновый двигатель Kohler мощностью 10 лошадиных сил с кованым стальным коленчатым валом и полностью железным цилиндром. , и дифференциал с полной блокировкой.Столь странное трансмиссионное устройство придумано не зря — рулевое колесо может поворачиваться на 180 градусов, так что передняя и задняя часть мотоблока поменяются местами, а спереди сможет работать один и тот же вал отбора мощности. и от задней навески. Сам модуль привода ножа также является навесным устройством, установленным на приводном валу. Остальные модули являются дополнительными и приобретаются отдельно, конкретная горизонтальная компоновка явно указывает на несовместимость с большинством распространенных устройств, за исключением насосов.Но в комплектации этот мотоблок работает как снегоуборщик, и косит траву, и даже подметает асфальт. Основные преимущества: Самоходная культивация. Надежный тяговитый канадский двигатель. Минусы: Ничем не примечательная для большинства фермерских хозяйств цена. Несовместимость с обычным соединением. 9.0 / 10 Рейтинг Отзывы Гибкая и многофункциональная конструкция, но в комплекте со всеми рычагами, цена теперь просто убивает. Лучшие средние дизельные мотоблоки Aurora SPACE-YARD 1050D 72 700 Выход из строя легкой Aurora компенсирует в среднем — представленная компанией дизельная модель по доступной цене и хорошей сборке качество заинтересует многих. Мощность двигателя хоть и небольшая — 5,4 л.с., но его высокий крутящий момент на низких оборотах позволяет 147-килограммовому мотоблоку уверенно тянуть плуг или тем более экскаватор. Двигатель оснащен электростартером, но благодаря декомпрессору его легко заводить с помощью троса. При двухступенчатой коробке передач дизельный двигатель соединяется сухим сцеплением, вал отбора мощности, скрытый за защитным металлическим колпачком, отведен назад. Коробка передач — шестерня, в прочном чугунном картере. Конечно, малая мощность несколько ограничивает функциональность мотоблока, но прочность и буквально капельный расход топлива окупаются в традиционных применениях — вспашка, обработка почвы. Тут маневрировать с ним крайне неудобно — тяжелый и неповоротливый, он лишен не только дифференциала, но и простейших муфт свободного хода. Основные достоинства: Экономичный и ресурсный, несмотря на китайское происхождение, двигатель. ВОМ. Минусы: Из-за неповоротливости и ограниченных скоростных возможностей не подходит для езды с тележкой. 9.7 / 10 Рейтинг Отзывы Хороший и относительно недорогой дизельный мотоблок. Поначалу не доверял китайскому дизелю, но на практике показал себя достойно.Аккумулятор — 36 ампер-часов, налобный фонарь поставить без проблем. Лучшие тяжелые бензиновые мотоблоки Победитель нашего рейтинга лучших тяжелых мотоблоков Минск Беларусь 09Н-01 далеко не нов: «девятое» семейство выпускается с 1992 года, так что все ее «детские болезни» либо ликвидированы, либо хорошо известны способы их устранения. Конкретно в этой модификации используется оригинальный бензиновый двигатель Honda, а не его китайский клон — пусть он будет шумным и не самым экономичным, зато неприхотливый и надежный зарекомендовал себя. Мотоблок имеет пониженную передачу (4 вперед — 2 назад) и может развивать тягу до 100 кгс. Коробка передач оснащена дифференциалом с возможностью принудительной блокировки, за коробкой передач виден вал отбора мощности. По сути, он воплощает в себе то, что мы ценим в белорусской технике — простой по дизайну и хорошо собранный, он создан для того, чтобы работать, а не красоваться на рекламных плакатах. Снизим оценку в блоке кущения, за исключением неудобной развесовки. Основные преимущества: Считающийся чуть ли не эталоном в своем классе двигатель Honda GX 270. Пониженный диапазон трансмиссии. Блокируемый дифференциал. Минусы: Только ручной запуск. Достаточно высокий расход топлива. 9,8 / 10 Рейтинг Отзывы Там, где нет смысла работать на тракторе «старший брат», этот мотоблок отлично мне помогает уже шесть лет. Лучшие тяжелые культиваторы с дизельным двигателем Культиватор на 164 фунта оснащен дизельным двигателем мощностью 9 л.с. Цена, можно простить азиатское происхождение. Коробка передач всего двухскоростная, и передаточные числа на обеих невысокие — на тяжелых грунтах он достаточно уверенно подтягивает плуг, особенно если заменить штатные пневмоколеса на металлические с мощными грунтозацепами. Даже с обычными фрезами за один проход культиватор захватывает 125-сантиметровую полосу, но его возможности этим явно не ограничиваются — об этом говорят тяга двигателя и сила трансмиссии. Китайский дизельный мотоблок получил довольно высокие оценки пользователей — он экономичен, в меру шумный, при правильном уходе способен проработать много сезонов. Основные преимущества: Экономичный двигатель с большим крутящим моментом. ВОМ. Электростарт Минусы: Коробка передач двухступенчатая без дифференциала. 9.6 / 10 Рейтинг Отзывы У нас уже много лет без отдыха работает, только масло успевает поменять. Тянет большие, умеренные вибрации. Возьмите уже описанный выше BC1193 и замените бензиновый двигатель на дизельный — таким будет мотоблок.Конечно, сочетание дизеля Champion D420-1HK с солидной массой 177 кг уже позволяет считать мотоблок полноценной «массой», но, увы, все же оказывается «массой». внизу »рейтинга лучших мотоблоков. Начнем с того, что коробка передач не менялась — все та же «2 +1». А ведь именно на дизельном тяжелом мотоблоке желательно побольше скорости, иначе либо тяги на малой не хватит, либо скорости на высокой.Уменьшенное количество для этого класса вообще можно считать нормой, и жаль, что его здесь нет. Коробка передач тоже осталась прежней, то есть колеса по-прежнему жестко закреплены на одной оси. В итоге маневрировать уже насквозь неудобно — тяжелый мотоблок упорно не хочет разворачиваться, здесь без дифференциала тяжело. Конечно, в итоге ходунки вышли не самые дорогие, но окупаемость этой экономии, с нашей точки зрения, слишком велика.Поэтому — однозначно последнее место в рейтинге. Основные достоинства: Дизель хорошего качества с приличной нагрузкой Электростартер Минусы: Нет дифференциала Мотоблоку явно не хватает скорости в коробке передач Уровни вибрации и шума высокие 8.9 / 10 Рейтинг Отзывы За свои деньги ходунки меня устраивают: дизель немного жрет, тянет как трактор.Вот получиться, конечно, хрен, особенно по пашне. Как выбрать лучший мотоблок? Старт с двигателем — если выбрать бензиновый румпель , то в приоритете будут брендовые нижневальные моторы (Honda GX, Briggs & Stratton, Subaru-Robin), верхние моторы Subaru тоже неплохие, но в обслуживании сложнее ; дешевые, но вполне надежные китайские клоны — Лифан, Кипор. Если вопрос цены стоит остро, то придется выбирать из полного китайского «ноунейма», который либо вообще не имеет маркировки, либо уже промаркирован сборочной компанией под своим именем. Дизельный шагающий трактор лучше выбирать, если предстоит большой объем тяжелой работы, поскольку они обладают более высоким крутящим моментом, более длительным сроком службы и меньшим расходом топлива. Подавляющее большинство моделей, представленных на нашем рынке, оснащены «чисто китайскими» двигателями, но японские «корни» снова проявляются в двигателях Lifan и Kipor. Что касается мотор-трансмиссии выбор только в среднем классе: легкие культиваторы, за исключением нескольких редких моделей, имеют ременную передачу, а тяжелые — только прямую с дисковым сцеплением.Для среднего мотоблока лучшим выбором будет прямой, но есть и много удачных моделей с ремнями обычных размеров: если принципиальной необходимости в установке заднего навески на валу отбора мощности нет, то этот мотоблок подойдет. быть выгоднее по цене. Что касается коробки передач , то есть три варианта: Цепь — самая дешевая и легкая, но цепь со временем растянется и потребует замены, а для этого придется разбирать «ногу» мотоблок.На дешевых китайских мотоблоках лучше сразу заменить на отечественный аналог. Worm коробка передач прочная и компактная, но ее главный недостаток в том, что при отсутствии свободного колеса такой ходунок не раскатывается, при выжимании сцепления колеса сразу «попадают в колышек». Использовать культиваторы с такими передачами можно только для вспашки; перевозить грузы на тележке по дорогам просто опасно. Шестерня Коробка передач самая дорогая, потому что в ее «ножке» целый набор шестерен, а в корпусе для них как раз просверленные сиденья.Но при его эксплуатации достаточно поддерживать желаемый уровень трансмиссионного масла. В некоторых мотоблоках используются комбинированные схемы, например, зубчато-цепные редукторы (цепь протягивается вдоль корпуса, чтобы обойтись без дорогостоящей зубчатой передачи, но заканчивается нисходящей зубчатой парой, которая разгружает цепь и снижает ее износ) или комбинацию зубчатого привода и червячной передачи — отдельный выход на фрезы. Но это довольно экзотично, обычные модели построены на традиционной кинематике. Совет: если есть возможность, перед покупкой осмотрите основные узлы мотоблока, визуально оцените качество сборки и покрытия.Иногда недоделанный болт поможет узнать о надежности устройства больше, чем куча изученной литературы. Удачных покупок и богатого урожая! Поделиться Штифт Твитнуть Отправить Поделиться Отправить Посмотрите видео: ТОП-10 удивительных изобретений и гаджетов для инновационных технологий в садоводстве (ноябрь 2021 г.). Обзор лучших моделей и отзывы об использовании Желая быстро и качественно выполнить работу на даче или приусадебном участке, хозяева осваивают различную технику.Универсальное оборудование используется для обработки различных земельных участков. Мотоблоки — это машины, которые могут значительно ускорить и облегчить работу на даче. При выборе представленной техники каждый собственник стремится приобрести прочный, качественный агрегат. Очень много отзывов пользователей, экспертов, которые утверждают, что зарубежные устройства полностью выполняют свои функции. Срок их службы долгий. Лучшим среди импортных устройств признан мотоблок японский. Какие модели техники востребованы в нашей стране, следует знать перед покупкой. общие характеристики Выбирая лучшие японские мотоблоки, необходимо понимать принцип работы таких устройств. Это универсальные юниты, которые могут перемещаться по сайту силами пользователя. У такой техники есть двигатель. Управляет соответствующей насадкой устройства. Мотоблок выполняет больше функций, чем культиватор. Он способен пахать землю, расчищать снег, перевозить грузы, скашивать траву и т. Д. С помощью представленного устройства можно убирать картофель, а также орошать грядки. Для выполнения своих основных функций имеет щетку, снегоочиститель, роторную косилку и другие дополнительные элементы. Чтобы правильно выбрать модель мотоблока, нужно определиться, для чего нужна техника. Важен объем работ, а также время непрерывной работы агрегата. Тип двигателя Мотоблоки японского производства имеют разные типы двигателей. Даже на оборудование отечественных или зарубежных компаний часто устанавливаются двигатели этой страны-производителя. Есть бензиновые, дизельные двигатели, а также аппараты с валом отбора мощности. В зависимости от объема работ выбирайте ту или иную разновидность. Бензиновые двигатели обеспечивают хорошую мощность агрегата. Это самые популярные устройства. Такие двигатели относительно тихие, отличаются небольшим весом. Дизельные двигатели шумнее и мощнее. Топливо для них несколько дешевле. Однако стоимость самого агрегата в этом случае будет выше, чем у аналогов. Мотоблоки с ВОМ отличаются широкими возможностями.Практически все устройства этой категории оснащены 4-х тактными двигателями. Такое оборудование часто используется для различных коммунальных нужд (вывоз мусора, поливы и т. Д.). Типы мотоблоков Чтобы сделать правильный выбор оборудования для своего участка, необходимо рассмотреть типы японских мотоблоков. Есть три основные группы. В первую категорию входят легкие модели (от 20 до 40 кг). Мощность двигателя в такой комплектации составляет от 3 до 4,5 литров. из. Такие агрегаты рассчитаны на небольшие земельные участки до 60 га.Их используют для мягких почв. Средние мотоциклы японского производства весят до 60 кг. Двигатель имеет мощность около 9 л. из. Их используют для вспашки и окучивания земель. Следовательно, в комплектации таких агрегатов может быть плуг. Подобную технику рекомендуется использовать на площадях не более 1 га. Тяжелые мотоблоки весят более 60 кг. Их используют на площадях до 4 га. Такие устройства имеют коробку передач. С помощью навесного оборудования с их помощью проводится вспашка земель.Буксировка груза разрешена в пределах до 300 кг. Популярные варианты мотоциклов Выбирая японский мотоцикл, необходимо учитывать статистику наиболее популярных параметров представленной техники. Среди тех, кто использует такие агрегаты, 88% участников опроса выбирают технику с бензиновым двигателем. Почти половина опрошенных отметили, что оптимальной считается ширина мотоблока от 75 см до 1 м. Только 34% пользователей обязаны обеспечивать глубину обработки до 30 см. Также в ходе опроса выяснилось, что чаще всего приобретают оборудование весом от 51 до 75 кг. Для многих пользователей важно, чтобы у мотоблока была возможность регулировки ручки относительно роста, наличие больших колес для перевозки грузов. Также востребованной функцией является наличие реверса. Это позволяет использовать оборудование даже в суровых условиях. Отзывы японских производителей Среди компаний, производящих в Японии мотоблоки с бензиновым двигателем, наиболее популярными на сегодняшний день являются «Субару» и «Хонда».Это самые авторитетные компании мира, популярность которых не падает уже много лет. Компания Honda известна своей прочностью и надежностью своего оборудования. Применяется как в хозяйственных, так и в промышленных целях. Компания «Субару» представляет на рынке сельхозтехники качественные двигатели. Они оснащены оборудованием известных мировых брендов. Бывает, что при покупке китайских мотоблоков вышел из строя сам агрегат, но японский двигатель в нем полностью исправен. Среди оборудования с дизельным двигателем особо выделяется японский мотоцикл «Янмар». Такие устройства обладают высокими техническими характеристиками, большим набором функций. Это самые популярные японские бренды. Лучшие легкие мотоблоки В категории легких устройств выделяется мотоблок с японским двигателем, но произведенный в других странах. Например, в эту категорию попадает французская компания «Cayman», которая производит свою продукцию совместно с японскими технологами. Хорошей легкой моделью компании «Кайман» является мотоблок Vario 60S TWK +. У него мощный четырехтактный двигатель Subaru на 6 литров. из. Он рассчитан на обработку площади до 2,5 тыс. М². Также хорошо зарекомендовали себя в данной категории мотокультиваторы «Салют». Следует отдавать предпочтение моделям с двигателями Honda GC-160. Идеально подходит для выполнения небольших объемов работ. Для больших площадей необходимо приобретать устройства с моторами профессиональной серии. Лучшие средние агрегаты Выбирая средний японский мотоцикл, стоит обратить внимание на оснащение фирмы «Салют». В этой категории самым ярким представителем является модель с двигателем Honda GX-200. Это профессиональная серия с моторами объемом 6,5 л. из. Такие же мотоблоки комплектуются двигателями Subaru аналогичной мощности. Это тоже достаточно хороший вариант. Также в эту категорию входят агрегаты отечественного производства «Нева МБ-2С-7.5 Pro ». Они оснащены двигателями Subaru, что обеспечивает надежность и долговечность техники. Достаточная мощность двигателя 7,5 л. С. Позволяет обрабатывать секции шириной до 127 см. Однако стоимость такого оборудования вполне достаточно. поэтому в нашей стране более популярны тяжелые мотоблоки отечественного производства. Тяжелые мотоблоки Учитывая тяжелые японские шестерни, следует выделить такую модель, как «Cayman 330». мотор «Субару EX27» объемом 9 л.из. Это устройство имеет 5 переключателей скоростей. Устройство отличается высокой маневренностью и прочностью. Также в данной категории находится дизельмотоблок «Янмар». Он оснащен двигателем объемом 12 литров. из. Имеет водяное охлаждение. Дополнительные насадки позволяют выполнять с этим оборудованием множество функций. Стоимость приобретения представленного оборудования довольно высока. Но надежность оборудования очень быстро окупается. Дополнительные функции При выборе японских дизельных мотоблоков, оборудования на бензиновом двигателе или с валом отбора мощности следует обратить внимание на дополнительные функции.Они могут значительно облегчить работу фермера. Если в оборудовании есть электростартер, это упростит запуск двигателя. Особенно эта деталь нужна на тяжелых мотоблоках. В облегченных моделях эта функция практически не используется. Блокировка дифференциала блокирует левое или правое колесо при повороте. Управление значительно облегчено. В профессиональной, тяжелой технике эта функция просто необходима. Регулировка рулевого колеса тоже считается востребованной функцией.Он позволяет регулировать ручку под рост пользователя. Если в оборудовании есть кнопка аварийной остановки, в опасной ситуации можно будет отключить работу мотоблока. Expert Advice Выбирая японский мотоцикл, следует обращаться к лицензированным дилерам, проверенным продавцам. Это позволит избежать неприятностей, приобретите подделку. Такое оборудование должно включать в себя всю соответствующую документацию в комплекте. Инструкция, гарантийные обязательства обязательно присутствуют в каждой модели техники. Мотоблок — это оборудование, требующее правильного применения. Необязательно приобретать дешевые легкие модели для обработки твердой, запущенной земли. Так что элементы оборудования быстро придут в негодность. Для работы на небольшом участке земли не требуется специального оборудования. Это будет довольно дорого. Поэтому для небольшого загородного участка лучше покупать легкий мотоблок с бензиновым двигателем. Рассмотрев, что такое японский мотоблок, а также его разновидности, каждый хост сможет подобрать оптимальный вариант для своего сайта.Такая техника облегчит процесс обработки земли и позволит вести разную хозяйственную деятельность. От правильного подбора силового агрегата зависит его долговечность и надежность при эксплуатации. Двигатель для мотоблока «Субару»: характеристики, отзывы . Большинство владельцев приусадебных участков в свое время имеет в своем распоряжении мотоблок. Этот прием универсален и в саду или в саду действительно незаменим. Поставка мотоблоков на рынок возможна с двигателями разных производителей.Это может быть продукция как отечественных, так и зарубежных компаний. Большой популярностью сегодня у потребителей пользуется, например, японский двигатель для мотоблока «Субару». Производитель Сегодня компания Subaru известна в мире не только своими качественными автомобилями, но и автомобильными двигателями. История этой популярной японской марки началась в 1917 году. Основной специализацией завода в те времена было авиастроение. После Второй мировой войны компания прошла переподготовку и начала поставлять на рынок качественные мотороллеры Fuji Rabbit с двигателем 135 см ³. Фактически само название бренда Subaru, на японском языке, означающее звездное скопление в созвездии Тельца, было придумано одним из первых руководителей завода, Кенджи Квитом. Именно по инициативе этого предпринимателя на предприятии впервые начали выпускать автомобили. Еще позже завод приступил к сборке самих двигателей и для малой сельхозтехники. Двигатель для мотоблока «Субару» любой серии пользуется сегодня неизменной популярностью у фермеров и владельцев приусадебных участков.Техника, которой оснащаются двигатели этого производителя, отличается просто отличными характеристиками, надежностью и удобством в эксплуатации. Модельный ряд Двигатели для мотоблоков Субару в наше время просто в огромном ассортименте. На рынке представлены двигатели от этого производителя самой разной конструкции и мощности. Естественно, двигатели Субару сильно различаются и по цене. При необходимости можно купить как профессиональный очень дорогой двигатель этой марки, так и рядовой, потребительский, по невысокой стоимости. Модели двигателей «Субару» сегодня в продаже, поэтому их много. Однако наиболее популярными среди потребителей по-прежнему остаются Robin-Subaru EX17 и Subaru-Robin EX21DH. Обе эти модели полностью ремонтопригодны, просты в эксплуатации и надежны. Двигатель Subaru для мотоблока: характеристики Отличные характеристики двигателей этой марки, конечно же, в первую очередь обусловлены их продуманной конструкцией. В таблице ниже вы можете увидеть, какие технические характеристики имеют самые популярные модели «Субару». б / у Характеристики наиболее покупаемых двигателей для мотоблоков «Субару» Модель / Характеристика Двигатель Robin-Subaru EX17 H Двигатель Subaru 6 для мотоблоков 9D376 Объем двигателя 169 см ³ 211 см ³ Тип двигателя 4-тактный с верхним распредвалом Автомобильный неэтилированный бензин Максимальная мощность 5.7 л / с 7 л / с Номинальная мощность 4 л / с 5 л / с Крутящий момент 13,9 Нм 13,9 Нм Емкость бака 3,6 л Система запуска Ретростартер (электрический как опция) 900 15 кг 16 кг Габаритные размеры 304x354x335 мм 311x366x335 мм Положительные отзывы К безусловным преимуществам двигателей Subaru для мото 9000 можно отнести Длительный срок службы. Судя по отзывам фермеров, работать без замены двигателей этой марки на самом деле может очень долго. Возможно, это было в первую очередь связано с тем, что при сборке своих двигателей производитель использует чугунные литые гильзы цилиндров, кованый коленчатый вал и двойной циклонный элемент в системе охлаждения. Низкий уровень шума. В частности, хороших отзывов фермеров и домовладельцев в этом плане заслужил двигатель для мотоблока «Субару» линейки EX.Низкий уровень шума этой серии в первую очередь связан с тем, что в их конструкцию включены жесткий коленчатый вал и воздушный фильтр нового поколения. Также своей бесшумностью двигатели Subaru обязаны модифицированным профилям распредвала и поршней. Высокая надежность. Судя по имеющимся в сети отзывам, в ремонте двигателей этой марки практически не бывает необходимости. Высокая степень надежности двигателей Subaru достигается прежде всего за счет особой формы воздушных каналов в системе охлаждения, а также наличия усиленного коленчатого вала. Очень хорошие отзывы покупателей двигатели, которых производитель заслужил еще и за низкий расход масла. В конструкции двигателей Subaru помимо прочего предусмотрено маслосъемное кольцо особой конфигурации. Также инженеры при разработке двигателей всех линеек внедрили систему улучшенной вентиляции картера. Subaru на двигатель мотоблока: отзывы отрицательные Недостатков, по мнению потребителей, у моторов «Субару» практически нет.Единственное, минусом продукции этого производителя некоторые фермеры и владельцы приусадебных участков считают то, что он может использовать в качестве топлива бензин с октановым числом не менее 92. Также к недостаткам двигателей этой марки многие потребители относят и то, что они довольно плохо заводятся зимой. Но минус конечно же беспринципный. Ведь в холодное время года мотоблоки на дачных участках практически не используются. Летом моторы этого производителя, судя по отзывам, работают как часы.Иногда фермеров недовольны тем, что топливный бак этих двигателей не может быть заправлен полностью «под завязку». Ремонт Хорошие отзывы потребителей двигатели этой марки заслужили помимо прочего и за относительную простоту обслуживания. Неисправности мотоблока «Нева» с двигателем «Субару» например (или любым другим) часто легко устраняются в первую очередь благодаря высокой степени взаимозаменяемости компонентов конструкции его мотора.При желании, например, воздушный фильтр и катушка зажигания от модели EX17 можно использовать для EX21 и соответственно наоборот. Разумеется, обслуживание двигателя этой марки, как и практически любого другого, можно проводить с помощью стандартного набора инструментов. При самостоятельном ремонте фермер должен соблюдать следующие простые правила: запомнить расположение деталей; Хранить снятые детали в отдельной коробке; временно собранные в магазине предметы и т. Д. С чем могут комплектоваться мотоблоки Двигатели данной марки могут комплектоваться различными мотоблоками. Например, эту модель часто комплектуют такой популярной у фермеров техникой, как: мотоблок «Фаворит»; Мастер. Часто можно увидеть на рынке и популярный мотоблок «Нева» с двигателем «Субару». Также такие двигатели оснащены техникой «Салют».Мотоблоки этих двух марок на рынке сегодня, кстати, самые продаваемые. Они наиболее популярны у фермеров. Отзывы о мотоблоке «Нева» с двигателем «Субару», а также о «Салют» есть хорошие, в том числе потому, что эта техника отличается низким расходом топлива, большой мощностью и универсальностью. Некоторые аграрии недостатком мотоблоков «Нева» считают лишь их не особо большой вес. Но к двигателю это, конечно, почти не имеет отношения. Стоимость моторов Ценовой диапазон двигателей марки «Субару», как уже говорилось, очень широк. Популярная модель Robin-Subaru EX17, например, зависит от поставщика, 15-18 тысяч рублей. Также на рынке сегодня есть модель Robin-Subaru EX17 Premium, цена которой может доходить до 25 тысяч рублей. Двигатель для мотоблока «Субару» EX21DH, из-за большей мощности он стоит немного дороже Robin-Subaru EX17 — в пределах 19-25 тысяч рублей. Относительно невысокая стоимость при отличных технических характеристиках — это, конечно, на что, помимо прочего, заслужили отличные отзывы потребителей моторов этого производителя. На рынке сегодня, конечно, есть двигатели для небольшой сельхозтехники и подешевле. Соответственно и платить за мотоблоки, ими оснащенные, меньше. Однако техника с моторами Subaru считается аграриями все же более качественной и производительной, чем оснащенная многими другими подобными агрегатами.Отзывы о мотоблоке «Нева» с двигателем «Субару», например, есть среди них отличные, а потому что за него переплачивают, обычно не слишком много. PВладелец участка получает массу льгот. p> Двигатели для мотоблоков — какой выбрать? Если вы планируете приобрести бензиновый или дизельный мотоблок, то вы устали пахать свою усадьбу лопатой. Приобретение такой техники — довольно разумное решение для каждого владельца дачного участка.На сегодняшний день в специализированных магазинах представлены двигатели для мотоблоков различных фирм и марок отечественных и зарубежных производителей. Мотор для мотоблока — это ключевая деталь в его конструкции, которая напрямую обеспечивает бесперебойную работу механизма. От его характеристик будет зависеть мощность, надежность и периодичность обслуживания самого мотоблока. Также в магазинах представлены культиваторы электрические, которым не нужен ни бензин, ни солярка — они работают за счет электроэнергии.Но если вы хотите купить мощный мотоблок, с помощью которого можно быстро обработать участок, вам понадобится для этого двигатель внутреннего сгорания — он более мощный и производительный, чем электродвигатели для мотоблоков. Самодельная техника С каждым годом стремительно увеличивается ассортимент мотоблоков. Но это никоим образом не снижает интереса к изготовлению самодельных аналогов. Самостоятельно построить агрегат очень просто, а вот сделать сам двигатель — задача невыполнимая.Поэтому приобретать его стоит в определенных магазинах, где, кстати, большой выбор. Сегодняшний рынок встречает покупателей — постоянно появляются новые легкие и компактные двигатели для мотоблоков, обладающие прекрасными техническими характеристиками. Цены на них вполне приемлемые. На какие компании стоит обратить внимание при выборе? Судя по отзывам, самые популярные, надежные, а главное, дешевые двигатели производят следующие компании: Greenfield, Agromotor, Subaru, Honda, а также компания Forza.Именно на них стоит обратить особое внимание. Как видите, менее популярны моторы отечественных производителей. И тому есть ряд причин — дороговизна, частое обслуживание и многое другое. Двигатели для мотоблоков китайского производства За последние пять лет стремительный рост и развитие китайской промышленности в области мотоблоков. У них есть ряд преимуществ: небольшая стоимость, современный дизайн, надежность и универсальность назначения. К тому же запчасти к ним можно без проблем приобрести.Эти и многие другие причины способствуют большой популярности китайских мотоблоков в России. Если верить отзывам, самой надежной и недорогой маркой садовой техники является компания Lifan. Под ее эмблемой подразумевается производство копий японских двигателей Honda. Какой мощностью должен быть мотоблок? Все зависит от площади вашей усадьбы. Если он не больше 20 соток, лучше всего покупать двигатель мощностью 3,5 лошадиных силы.Если у вас есть поместье в 1 га, ориентируйтесь на выбор моторов мощностью от 4 до 6 лошадиных сил. Вал отбора мощности мотоблока Обзор навесного оборудования для мотоблоков Югра Земляной бур Земляной бур предназначен для механизированной выемки земли и бурения ям различной глубины. Это оборудование крепится к задней части мотоблока, подвешивая его на трехточечном механизме. Привод дрели осуществляется от вала отбора мощности. На фото ниже вы можете увидеть, как выглядит земляной бур для минитрактора. Вы можете найти такое оборудование в своем городе, выполнив поиск в Интернете. В среднем). Модельный ряд Среди современных мотоблоков «Кадви» можно выделить несколько популярных моделей. Фреза. культиватор: изучаем правила сборки Одно из самых полезных приспособлений. С помощью фрезы можно легко рыхлить, измельчать почву, а также смешивать удобрения с землей. Фрезы размещены на выходном валу, захватывают почву на глубину от 18 до 20 см. Ширина захвата 10,5 см. Диаметр заводских фрез 34 см. Вес оборудования 17,2 кг. На рисунке ниже представлена схема установки резцов на одноосный трактор «Югра». Руководство пользователя В комплекте любого мотоблока есть инструкция по эксплуатации. Он содержит подробную информацию о том, как собрать агрегат, как он запускается, как обслуживается, а также о ремонте и замене комплектующих. Перед началом работы важно внимательно прочитать правила эксплуатации и неукоснительно их соблюдать. Перед запуском оборудования необходимо провести подготовительную процедуру, в том числе: заправка топливного бака топливом; налив масла в предназначенные для этого места; проверка давления в пневмосистеме. Чтобы оборудование служило долго, необходимо его обкатать.Это делается в течение 24 часов. В день техника включается на 1,5-2 часа и работа ведется в щадящем режиме. После обкатки следует заменить масло в мотоблоке и долить топливо. Правильное обслуживание агрегата поможет продлить срок его службы, которое включает в себя ряд действий. Своевременная замена масляных жидкостей. Для силовых механизмов рекомендуется менять через 19-20 часов работы. Коробки передач заменяйте через 100 часов работы.Для разных установок предусмотрены масла определенных марок. Текущее обслуживание включает проверку готовности мотоблока к работе. Осуществляется проверка надежности креплений, колес, наличия достаточного количества масла. По окончании работы также необходимо очистить комплектующие от грязи, просушить, смазать. При длительном отсутствии рабочего периода рекомендуется подготовить оборудование к простоям.Для этого его освобождают от масел, собирают, помещают в место, где он не будет подвергаться негативному воздействию внешней среды. Важно помнить, что даже при отсутствии видимых повреждений проводить плановое обслуживание необходимо. Проверка предотвратит возможные поломки, травмы, которые могут возникнуть из-за неисправностей, а также продлит срок службы на многие годы. Не рекомендуется использовать одноосный трактор во взрывоопасных зонах. Если машина будет эксплуатироваться при температуре ниже 10 градусов, то ее необходимо оставить в помещении примерно на 10 часов. Несоблюдение правил эксплуатации может привести к быстрому повреждению деталей или узлов. Важно отметить, что в случае возникновения проблем нужно обращаться за помощью к специалистам. Любые работы, выполняемые с коробкой передач, должны выполняться только в специализированных мастерских. Обзор модели Югра смотрите в следующем видео. Сцепное устройство Устройство сцепления СУМ-1 для всех мотоблоков «Югра». Основное назначение: навешивание дополнительного оборудования на минитракторы и мотоблоки. Позволяет отрегулировать положение орудий перед проведением агротехнических манипуляций. Размеры сцепки Калужского мотоциклетного завода 435 х 130 х 175 мм, масса 5,2 кг. Виды валов и принципы их работы Аббревиатура ВОМ, обозначает вал отбора мощности, которым оснащают мотоблоки и тракторы.Чаще располагается сзади, спереди или сбоку. С помощью ВОМ крутящий момент передается от оси привода двигателя на механизмы, являющиеся навесным оборудованием. Эти валы можно разделить на 4 типа: зависимые; независимых; синхронный; асинхронный. Зависимый вал отбора мощности и муфта вращаются одновременно. Когда сцепление выключено, стабилизатор останавливается. Влияет на работу мотоблока или трактора при следующих условиях эксплуатации: остановка работы машины влечет остановку ВОМ; при ускорении агрегата вращение вала ограничено; вал можно отсоединить только после полной остановки трактора. Такой вал отбора мощности на тракторе управляется рычагом, расположенным в кабине трактора , и только после выключения сцепления. Когда рычаг находится в нижнем положении, ВОМ включен, когда рычаг поднят вверх, он выключается. При попадании мусора в механизмы трактор необходимо остановить, не отключая привод отбора мощности. Трактору нужно дать возможность восстановить нормальный уровень нагрузки, а затем продолжить работу. Независимый ВОМ к сцеплению не подключается, поэтому все связанные с ним недостатки полностью или частично отсутствуют.Это позволяет равномерно нагружать привод, включать дополнительные механизмы при выключенном двигателе, запускать косилку на полную рабочую скорость и, приблизившись к полю, приступить к кошению травы. Независимая стойка облегчает работу на мотоблоке . К синхронным карданным валам относятся такие, которые вращаются одновременно с основными колесами мотоблока. Они стабильно работают только при постоянной скорости вращения. Скорость несинхронных осей не привязана к скорости трактора.Применяются в механизмах, производящих опрыскивание, уборку сена, для насосных гидравлических систем и др. Как правило, ВОМ находится сзади мотоблока или трактора. Активирует такие устройства, как: косилки ; Бороны; поливочное оборудование; режущих устройств; сеялки; приспособление для удаления пней; подметальные машины. Этот список можно продолжить еще несколькими десятками примеров смонтированных инсталляций.Валы работают со стандартной скоростью 540 или 1000 об / мин. Рабочую часть еще называют хвостовиком. Он подключается к универсальному шарниру навесного оборудования или, реже, к их гидронасосу. Соединительная часть хвостовика насадки должна быть соразмерна хвостовику ВОМ. Если они не совпадают по размеру, то используется переходник. Но его использование снизит надежность конструкции в случае резкого увеличения нагрузки при эксплуатации. Современные одноосные тракторы с валом отбора мощности часто имеют переднюю стойку.Это очень удобно, когда нужно убрать снег или косить траву. Какие задачи выполняет мощность взлет вал трактора и мотоблока? Для чего нужен вал отбора мощности power в тракторе и мотоблоке? Для обработки земли и растений владельцы садов и земельных участков используют навесное оборудование. Для ввода в эксплуатацию основное оборудование оснащается валом отбора мощности. Приводные двигатели мотоблоков одноосный трактор с валом отбора мощности отечественного производства имеет привод, который состоит из классического двигателя внутреннего сгорания.Агрегаты, классифицируемые как легкие и средние, оснащены четырехтактными бензиновыми двигателями. Некоторые устаревшие мотоблоки до сих пор имеют двухконтактные бензиновые двигатели. Машины, которые считаются тяжелыми, чаще всего имеют дизельные двигатели, приводимые в действие следующими системами: квитанций на топливо; охлаждение; смазочных материалов; запуск. стартер; газораспределение; зажигание. Коленчатый вал двигателя передает вращение на коробку передач через коробку передач.Остановить такой агрегат можно без остановки привода. При переключении передач коробка передач отключается от двигателя. Это предотвращает рывки при трогании мотоблока с вала отбора мощности, а также можно останавливать агрегат, не выключая привод. Сцепление происходит через муфту. Сцепление приводится в действие рычагом. Чтобы мотоблок работал плавно и без рывков, на тяжелых машинах устанавливается дополнительный агрегат. с дифференциалом.Этот механизм позволяет исключить параллельное вращение колес, что дает возможность устанавливать колеса на разную скорость вращения. Требования безопасности и преимущества мотоблоков с ВОМ Для российского производителя валов отбора мощности существует российский стандарт, в котором указаны размеры валов, параметры последних и допустимые отклонения от указанных норм. В документе прописаны требования к приводу хвостовиков, их положению относительно базовой поверхности, габаритам расположения. ВОМ российского производства должны соответствовать международным стандартам безопасности. К нему должны соответствовать как карданные валы, так и защитные кожухи. В приложении перечислены все значительные опасности, которые могут возникнуть при работе с хвостовиком. Также есть рекомендации, как избегать нестандартных ситуаций. Мотоблоки с валом отбора мощности могут противопоставить дорогим тракторам. Стоят они не очень дорого, их пользователями могут стать многие владельцы дачных и садовых участков. Ведь такое устройство значительно облегчит нелегкую работу на участке.Агрегат можно использовать круглый год, поскольку он универсален. Помимо летних работ, убрать листву осенью, зимой поможет одноосный трактор. очистить территорию от снега, транспортировать материалы массой до 500 кг, удобрения. Таким образом, одноосный трактор с карданным валом по эффективности не уступает трактору, хотя стоит значительно дешевле, имеет компактную конструкцию и поэтому не требует большого складского пространства. Что такое ВОМ на мотоблок.описание и функции Вал отбора мощности — элемент, необходимый для установки различного навесного оборудования на одноосный трактор. Мотоблоки с валом отбора мощности позволяют использовать такие типы навесного оборудования, как мульчеры, сеялки, бороны, измельчители пней, навесные косилки, а также навесное оборудование, которое устанавливается непосредственно в прицепы, используемые для работы. Основная функция ВОМ — принимать и передавать вращательное усилие от двигателя к навесному оборудованию.В большинстве случаев этот важный элемент располагается в задней части мотоблока , что позволяет подключать к нему практически все известные виды навесного оборудования. Среди основных достоинств вала отбора мощности следует выделить универсальность, высокую прочность и надежность. Помимо преимуществ ВОМ, он имеет несколько существенных недостатков, а именно большой вес элемента и необходимость использования с ним дополнительной коробки передач. Типы и описание валов отбора мощности мотоблоков Валы отбора мощности, которыми оснащены сельскохозяйственные машины, подлежат определенной классификации.В зависимости от принципа действия и конструктивных особенностей. ВОМ делятся на следующие типы: зависимый. такие ВОМ вращаются одновременно с муфтой мотоблока. При выключении сцепления карданный вал останавливается, что приводит к остановке ВОМ. Этот вид вала управляется рычагом, расположенным рядом с сиденьем водителя. При опускании рычага включается вал отбора мощности, при поднятии — выключается; независимых.эти ВОМ не связаны со сцеплением. Благодаря этому привод мотоблока поддается равномерной загрузке. Наличие такого вала позволяет использовать любые инструменты, имеющиеся на мотоблоке , при выключенном двигателе; синхронно. К этому типу относятся те валы отбора мощности, которые приходят в движение вместе с ведущими колесами мотоблока. Такие валы становятся наиболее устойчивыми только при постоянно стабильной частоте вращения колес; асинхронный.эти элементы не связаны с колесами агрегатов. Этот тип ВОМ используется только для навесного оборудования, которое используется для опрыскивания, сенокоса или перекачивания воды. Все перечисленные типы карданных валов вращаются со скоростью 540 или 1000 об / мин. Этого вполне достаточно для использования на мотоблоках самой габаритной навесной конструкции. Демонстрация отбора мощности одноосный трактор с ВОМ Современный одноосный трактор — это сложный агрегат, конструкция которого состоит из множества взаимосвязанных элементов и механизмов.К последним относится вал отбора мощности. элемент, наличие которого позволяет устанавливать и использовать на мотоблоке разные виды навесного оборудования. Мотоблоки с ВОМ и дифференциалом позволяют выполнять огромный перечень сельскохозяйственных задач. Однако даже опытным фермерам порой не под силу правильно выбрать одну из этих единиц. Ниже представляем вашему вниманию наш обзор мотоблоков с валом отбора мощности: на 5 месте китайские мотоблоки Салюта 100-6.5 модификация. Среди преимуществ мотоблоков в данной комплектации следует выделить наличие системы плавного пуска, отличную тягу и скромный расход топлива. Обладая небольшими размерами и средней мощностью, эти модели хорошо вспахивают целинную почву. Качественный вал отбора мощности этих мотоблоков позволяет использовать любое известное навесное оборудование; 4-е место занимают профессиональные мотоблоки Huter GMC-9.0. Эти мощные машины способны обрабатывать почву любой плотности без перерывов на отдых.И наконец, что не менее важно, это было достигнуто за счет наличия универсального ВОМ, позволяющего использовать для работы навесное оборудование любых размеров; Замена узла транспортировочного вала (ВОМ) на проекте Gravely Model L 1969 года выпуска, часть 1 № на 3-м месте российские мотоблоки АГАТ КМД-6,5. Техника данной марки оснащена прочным универсальным валом отбора мощности, что позволяет использовать крупногабаритное навесное оборудование в паре с мотоблоками данной модификации; На втором месте — средние мотоблоки Нева МБ-2Б-6,5 Про.К достоинствам техники этой марки стоит выделить высокую маневренность, универсальность и отличную управляемость. Единственный недостаток моделей — безграмотно продуманный механизм регулировки газа; На первом месте по праву стоят агрегаты Centaur MB1012E, которые оснащены качественным надежным валом отбора мощности, легко выдерживающим даже самые сильные нагрузки. В основу конструкции мотоблока Centaur MB1012E положен надежный дизельный двигатель объемом 12 л.из. Классификация мощность валы отбора мощности мотоблока ВОМ — это механизм, который передает крутящий момент, создаваемый двигателем, на рабочие элементы используемого навесного оборудования. Все карданные валы можно классифицировать по принципу действия. С учетом этого фактора различают следующие механизмы: зависимый ВОМ. Особенность этих валов отбора мощности изначально заключается в их одновременном вращении с муфтой, предусмотренной для мотоблока.Если сцепление выключено, отработавший ВОМ также останавливается; независимый ВОМ. привод мотоблоков с такими механизмами поддается более равномерным нагрузкам, что дает возможность владельцу агрегата использовать различные вспомогательные механизмы мотоблока даже с выключенным двигателем; синхронный ВОМ. стабильная работа таких валов отбора мощности обеспечивается только при непрерывной скорости вращения колес агрегата; асинхронный ВОМ.Принцип работы этих механизмов полностью противоположен валам предыдущего типа. Такие валы отбора мощности power активно используются для установки и использования на мотоблок опрыскивателя, сеялки и другого навесного оборудования, работа которых осуществляется на малых оборотах и с частыми остановками. Такая классификация позволяет каждому фермеру выбрать подходящий тип блока отбора мощности для себя. При необходимости также можно отдельно приобрести другой тип вала отбора мощности для его последующей установки на имеющийся одноосный трактор. Что такое ВОМ у мотоблока? ВОМ, или вал отбора мощности , представляет собой механизм, предназначенный для стабильной передачи энергии, вырабатываемой двигателем, на рабочие органы навесного оборудования, стационарных или мобильных машин, а также активных прицепов, используемых на мотоблоках. Большинство имеющихся в продаже мотоблоков оснащено валом отбора мощности, предварительно установленным в задней части сельскохозяйственной машины. В некоторых случаях также можно встретить мотоблоки в валу отбора мощности и дифференциале, в конструкции которых вал отбора мощности предусмотрен в передней части сельскохозяйственного агрегата. Основным назначением ВОМ мотоблока является решение следующих задач: Основание вала отбора мощности (ВОМ) Вал отбора мощности отвечает за запуск механических компонентов прицепного или навесного оборудования. При этом подключение используемых устройств с мотоблоком может осуществляться как напрямую, так и через всевозможные трансмиссионные механизмы. К последним относятся клиноременные передачи, карданные валы и редукторы.Это важнейшая функция ВОМ мотоблока , при которой механизм полностью нагружен; PTO также используется для запуска гидравлической системы буксируемого орудия. В этом случае ВОМ мотоблока действует исключительно на насос используемой техники. Специально для этих целей вал отбора мощности используется крайне редко, так как аграрии не часто используют навесное оборудование с гидравлическими системами. Возможность выполнять эти функции делает мотоблоки с предустановленным валом отбора мощности чрезвычайно популярными среди фермеров, владеющих крупными сельхозпредприятиями. Мотоблоки с валом отбора мощности (ВОМ) Культиваторы с механизмом отбора мощности всегда пользуются большим спросом у опытных фермеров. Такой прием дает возможность интенсивно использовать для повседневной работы на участке различные насадки, что, конечно же, приносит плоды и положительно сказывается на количестве собранного урожая. На современном отечественном рынке можно легко найти различные модели мотоблоков, заводская комплектация которых включает вал отбора мощности.Все они активно используются в тандеме с многочисленным навесным оборудованием, что позволяет выполнять широкий спектр возложенных на них агротехнических задач. Предлагаем наш обзор мотоблоков с валом отбора мощности для использования как в небольших, так и в достаточно крупных хозяйствах. Мы выбрали следующие единицы: УГРА НМБ-1Н15. Мощные мотоблоки в данной комплектации пользуются повышенным спросом благодаря своей проходимости, стабильной работе в любых условиях и долговечности. Благодаря валу отбора мощности эти агрегаты могут помочь в эффективной вспашке целинных земель, бороновании, окучивании, посеве, сборе и транспортировке сельскохозяйственных культур, общей массой 500 кг; Мотор Сич МБ-8.эти профессиональные агрегаты считаются универсальными сельскохозяйственными машинами. Они оснащены мотором объемом 8 литров. с., широкие колеса и прочный стальной кузов; Кайман QUATRO MAX 70S TWK. мотоблоки средней массы позволяют в любых погодных условиях использовать для работы на участке габаритный плуг, борону, сеялку, картофелекопалку, прицеп и другие навесные конструкции; Салют 100 L6.5. Эти российские мотоблоки заслужили спрос благодаря своей исключительной надежности, высочайшему качеству сборки и стабильности.При этом мотоблоки этой марки достаточно компактны и не потребляют большого количества топлива; Zirka GN 151 E. Китайские тяжелые мотоблоки отличаются повышенной мощностью и максимально возможным рабочим ресурсом. Надежный по своей конструкции вал отбора мощности позволяет использовать каждый такой дизельный агрегат для работы с плугом, окучником, бороной, снегоочистителем, сеялкой и другими распространенными у фермеров устройствами. Наличие ВОМ в конструкции всех перечисленных агрегатов значительно расширяет их возможности, и делает агрегаты практически универсальными помощниками при работе в саду и на территории дома. Мотоблоки с приводом взлет Вал Большинство фермеров и владельцев приусадебных участков стремятся приобрести многофункциональную технику для обработки почвы. Альтернативой универсальному трактору на небольших приусадебных участках являются компактные и экономичные установки с ВОМ, которые просты в эксплуатации и могут быть приобретены большинством дачников и садоводов. Вал отбора мощности — это механизм, который передает энергию, вырабатываемую двигателем машины, навесному оборудованию для обеспечения его работы. Таким образом, крутящий момент посредством ВОМ передается от ведущего моста на вспомогательные устройства прицепного типа. Наличие опции ВОМ значительно расширяет возможности, позволяя продуктивно использовать мощность оборудования для движения прицепных элементов конструкции. щетки, косилки, снегоочистители, сеялки или картофелекопатели. Одноосный дизельный трактор, оснащенный карданным валом, предназначен для выполнения сложных сельскохозяйственных задач, а бензиновый трактор рекомендуется приобретать для обслуживания небольших приусадебных участков. Возможности уборка придомовой территории от пыли, грязи, опавшей листвы и снега; Кошение сена и приготовление кормов для домашних животных. Самые надежные мотоблоки с ВОМ в этом году у СТОРГОМА: Honda 4 Мотоблок Масло. Масло для четырехтактных двигателей с воздушным охлаждением. Чем отличается масло для двухтактных от четырехтактного Силовые агрегаты разной степени сложности, мощности и размеров теперь присутствуют повсюду. Любая техника, будь то большая грузовая машина, водный мотоцикл или садовый культиватор, работает от двигателя.Чаще всего это двигатель, работающий на бензине или дизельном топливе. Все двигатели по принципу действия можно разделить на 2 группы: двухтактные и четырехтактные. Они различаются не только рабочим циклом, но и методами охлаждения и защиты. Двигатель 2Т смазывается маслом, которое попадает прямо в агрегат в камеру сгорания. В 4т наоборот смазка в баллоне не допускается. Отсюда и различия между маслами. Характеристики масла 4T и 2T Смазка для четырехгусеничного двигателя. Она должна как можно дольше сохранять свои смазочные свойства и образовывать устойчивую масляную пленку на поверхности металлических деталей.В двухтактном двигателе, как уже было сказано, масло «работает» непосредственно в камере сгорания. Поэтому его следует производить без остатка вместе с топливом, не оставляя отложений, отложений, сажи и т. Д. Масло 4Т обычно содержит большое количество присадок, улучшающих характеристики жидкости, и именно они при попадании агрегата в цилиндр. сформирует наигу и увеличит токсичность выхлопа. По этой причине ни в коем случае нельзя смешивать или использовать не прописывать жидкости с отметками 2т и 4т.Они не взаимозаменяемы, использование неподходящей смазки для двигателя с тем или иным рабочим циклом может спровоцировать серьезные поломки и даже выход из строя. Ваша техника потребует дорогостоящего ремонта, которого можно избежать, если по рецептам производителя подобрать масло в соответствии с допусками и инструкциями. Что означает маркировка масла 4т? Все двигатели, которыми оснащаются современные автомобили, — четырехтактные. Однако у производителей смазочных материалов есть отдельная линейка продуктов.А вот масла 4Т, в свою очередь, предназначены для легкой техники: садовый культиватор, газонокосилки квадроциклы мотоциклов и гидроциклов, снегоходов. Как правило, в этих машинах КНО имеют воздушную или воздушно-масляную систему охлаждения, в связи с чем моторное масло не подходит к обычному моторному маслу. К тому же условия работы силовых агрегатов очень разные: уровень нагрузок, рабочая частота вращения, температурный диапазон, наконец, соотношение периодов простоя и активности техники.В связи с этим производителями были разработаны специальные масла 4Т, учитывающие все особенности и наиболее точно отвечающие требованиям современной малой спецтехники и транспорта. Задачи смазочных материалов для четырехтактных двигателей Масло охлаждает и одновременно защищает двигатель; Образует стабильную прочную пленку, защищающую цилиндры и поршни от накипи из-за содержания специальных присадок; Смазочные материалы должны сохранять свои рабочие характеристики в течение всего срока использования; Материал должен исключать масляное голодание сразу после запуска агрегата.Для этого необходимо приобретать продукт с низкой кинематической вязкостью; Масло 4т не должно быть кокса. Это особенно важно для двигателей с воздушной системой охлаждения, так как в таких агрегатах смазка может слышать до 300 ° C, а при плохом составе может быть нагар или кокс; Смазка очищает детали двигателя. Специальные присадки способствуют устранению лакового налета, растворению осадка, устранению наига, что очень негативно сказывается на эффективности работы двигателя (снижает подвижность поршневых колец, снижает давление и увеличивает расход масла). Качественная жидкость с верно подобранным составом отлично справится со всеми поставленными задачами. Собираясь покупать масло 4т для замены или для доливки, обязательно ознакомьтесь с допустимой маркировкой для вашей технологии, совместимостью жидкостей и обратите внимание на свойства продукта. В случае затруднений лучше обратиться к специалистам. Состав масел для четырехтактных двигателей Как и любые смазочные жидкости, эти продукты могут изготавливаться на минеральной, полусинтетической или синтетической основе.У каждого вида есть свои достоинства и недостатки. Минеральное масло снижает весовые образования и осадки, не образует вредных выхлопов и не загрязняет окружающую среду, снижает износ деталей двигателя, но имеет относительно небольшой температурный диапазон использования. Полусинтетическое и синтетическое масло содержит в составе присадки — специальные присадки, повышающие эффективность жидкости. Они делают работу двигателя более стабильной, так как масло сохраняет рабочие свойства при изменении температуры.И отличается повышенной текучестью, малым испарением, низким напряжением в авгаре. Вязкость и другие характеристики масла для двигателей 4т. Многие считают, что качественное автомобильное моторное масло вполне подходит для снегоходов, мотоциклов или мотокультиваторов. Это не так: даже самые дорогие смазочные материалы известных брендов могут навредить при неправильном выборе. Основное отличие, как мы уже говорили, в том, что автомобили имеют жидкостную систему защиты от перегрева, а на мотоциклах обычно используются агрегаты, охлаждаемые воздухом.Температура кипения моторных масел для автомобилей обычно ниже, чем у продуктов маркировки 4т. Для использования в квадроциклах, самокатах и другой небольшой технике приобретайте материалы с указанным классом качества CD, SG, SF, SH, SJ или выше. При этом вязкость масла определяют температуру окружающей среды: Synthetic 5W 30. Его можно считать всесезонным, так как сохраняет работоспособность в широком диапазоне температур: от -30 ° до + 40 ° C; 10W 30. Изделия с индикаторами подходят для переменных температур: Работает при температуре от -18 до +38 градусов.Отмечено, что при использовании в жаркую погоду (выше + 27 ° C) может увеличиваться расход масла. 5W 30. Температурный режим — от +5 и ниже. Масло подходит для зимы. SAE30. Прекрасно проявляет себя при температуре от + 5 ° С и выше. В холодную погоду сильно нагревается и может затруднить запуск. Имейте в виду, если вы эксплуатируете летом в жару, то вам нужно чаще проверять уровень масла в двигателе. Количество жидкости, которое необходимо заливать для успешной работы машины или агрегата, обычно определяет производитель.Это количество может варьироваться от 0,6 до 1,1 литра и зависит от мощности двигателя. Уровень проверяется либо щупом, либо замерами на горловине в горизонтальном положении (как показано на рисунке). Особенности выбора масла 4т для мотоциклов и скутеров Продукты с повышенной вязкостью следует приобретать, т. К. Маловязкие материалы (например, для автомобильных двигателей) вызывают пробуксовку сцепления. Это ухудшает динамику мотоцикла при разгоне; Масла 4t для мотороллеров и мотоциклов рассчитаны с учетом того, что при разгоне вся жидкость в двигателе отбрасывается на заднюю стенку.Из-за этого при наличии пены она может попасть в нефтяника, что вызовет резкое падение давления и поломку техники; Смазочные жидкости для мотоциклов разработаны специально для высоких нагрузок, больших оборотов и высоких рабочих температур; Масла на 4 тонны мотоциклов имеют специальную маркировку: Ма, Ма-1, Ма-2 и MV. Особенности подбора смазочных материалов для снегоходов Главный фактор риска здесь — минусовые температуры, при которых эта зимняя техника постоянно эксплуатируется.Поэтому нужно выбирать жидкость с соответствующей степенью вязкости. Для четырехтактных двигателей подходят изделия по классификации SAE J300. Маркировка на этикетке CCS и MRV указывает на свойства холодной токарной обработки и перекачивания, что также немаловажно. Обратить внимание на подбор масла для водной техники Здесь ключевую роль играет степень нагрузки и повышенной влажности, в которой работает двигатель. Приведем для сравнения: в автомобилях нормальный рабочий диапазон мотора — от 2000 до 4000 оборотов в минуту.В некоторых случаях этот показатель может достигать 5-6 тысяч оборотов, но очень редко, но для лодочных двигателей это будет стандартный режим, так как они имеют дело с более плотной средой. Особые характеристики В смазочных продуктах для водного транспорта будут добавлены специальные присадки, предотвращающие смешивание воды с водой, обеспечивающие защиту от влаги и солей и более качественно выводящие продукты сгорания топлива. Как выбрать жидкость для двигателя 4т садовой техники Газонокосилки, мотоблоки, мотокультиваторы обычно комплектуются четырехтактным двигателем без масляного насоса.Смазка и защита силового агрегата осуществляется выжиганием жидкости из картера. Также необходимо учитывать, что эти автомобили обычно используются сезонно, с большими перерывами, поэтому масло необходимо дополнять качественным пакетом присадок. Это придаст ему хорошие противоизносные, антирекламные и антифрикционные свойства. Чаще всего для моторов мотоблоков на 4т культиваторы рекомендуют приобретать смазку SAE30 на минеральной или синтетической основе. Также подходит всесезонное масло.Хорошая жидкость Надежно защитит детали механизма от износа, истирания и коррозии, а это повторит срок службы технологии. 34609 28.07.2019 7 мин. Одним из основных факторов, влияющих на ресурс ДВС, является качество моторного масла и сроки его замены. Чтобы понять, какое масло лучше заливать в двигатель из ДВП, нужно учитывать специфику его устройства и хорошо работать. Особые требования Большинство современных мотоблоков (рейтинг мотоблоков можно изучить в этой статье) оснащаются четырехтактными бензиновыми двигателями, не имеющими в своей конструкции масляного насоса. Нижняя головка шатуна, являющаяся подшипником скольжения, смазывается маслом со специальным выступом на нижней крышке шатуна, собственные подшипники коленчатого вала, газораспределительный механизм и цилиндропионная группа смазываются маслом. брызги. Также эти двигатели имеют нестабильную температуру из-за воздушного охлаждения. Подробнее о 4-тактном двигателе смотрите в видео: Таким образом, моторное масло для 4-тактных двигателей мотоблоков должно соответствовать следующим требованиям: Низкая кинематическая вязкость в большом диапазоне температур необходима для предотвращения масляного голодания при прогоне двигателя до рабочей температуры. Использование вязких масел в двигателях, не содержащих смазочные материалы под давлением, может привести к нагрузке на поверхность шейки шатуна с последующим нахождением в этом месте металлической оснастки и заклиниванием двигателя. Стабильный состав пакета антифрикционных и нерекламных присадок Позволяет маслу длительное время сохранять свои свойства при регулярных циклах нагрева и охлаждения в процессе работы мотоблока. Высокая прочность масляной пленки необходима для защиты цилиндрофонной группы от кожухов при перегреве двигателя при тяжелых работах в жаркую погоду. Моющие средства, входящие в состав соответствующего пакета присадок, должны противодействовать выпадению осадка и образованию лакового покрытия на поддоне двигателя и на смачиваемых поверхностях. Низкое коксование актуально для двигателей с воздушным охлаждением, поскольку масло, попадающее в зону поршневых колец, нагревается в этом месте до температуры 270-300 градусов. Образование Нагара приведет к потере подвижности поршневых колец и снижению компрессии с одновременным переливом масла. Исходя из этих требований, можно описать технические требования, которым должно соответствовать масло для 4-х тактных двигателей мотоблоков, так: Класс высокотемпературной вязкости по SAE не более 30 в умеренном климате, 40 — в жарком. Индекс вязкости при низких температурах — не более 10Вт. Этим требованиям удовлетворяют обычные масла Типов 10W30, 5W30, 0W30, 5W40, 10W40 (последние два — при температуре 30 и более градусов). Чисто летние варианты — SAE 30, SAE 40. Надо внимательно читать мел масел: ряд специализированных масел для садовой техники с вязкостью 5W30 предназначены исключительно для зимнего использования. База масла: синтетическое или полусинтетическое, так как в указанных значениях вязкости минеральные масла практически не встречаются. Кроме того, они обладают значительно худшей стабильностью по сравнению с синтетикой и полусинтетикой. Ряд производителей смазочных материалов имеют специальную линейку масел для садовой техники на минеральной основе, при этом низкая стоимость в обратном направлении в виде частой замены. Класс качества по API (комплексный параметр, определяющий антифрикционные, антиследящие и моющие свойства моторного масла, а также многие другие параметры) не ниже SG. Следует понимать, что все требования к моторным маслам для мотоблока Кайман, Техас, прораб, Викинг, Садко, Дон, Профи, Карвер и соответствуют обычным автомобильным маслам, разница только в его расходе и количестве груза. образовался при длительной эксплуатации в двигателе воздушного охлаждения. По этой причине, хотя в данном материале также рассматриваются специализированные смазочные материалы, при отсутствии возможности их приобретения всегда можно использовать соответствующие описанные автомобильные моторные масла. Классификация масел Husqvarna SAE 30, Husqvarna Universal SAE 30 Масло моторное минеральное производства шведской компании как для заводской заправки своей продукции, так и для последующего технического обслуживания. Об этом свидетельствует использование специально подобранного пакета антифрикционных присадок. Минитрактор очень популярен и широко используется в ЖКХ, на строительных площадках, в сельских работах и производстве. Минитрактор-разведчик — очень прочная, экономичная и долговечная техника. Для эффективной очистки территории от сугробов существует множество моделей неутомимых снегоходов. Все про ручную электрическую снегоуборочную машину. КАМАЗ 65115 относится к одному из старейших серий этого завода, выпуск которого начался в 1998 году.Перейдя по ссылке, ознакомьтесь со спецификой работы, преимуществами и недостатками КАМАЗ 65115. Не подходит для эксплуатации моторизованного оборудования при низких температурах. Стоимость упаковки 0,6 л — от 390 до 410 р. Патриот Высший HD SAE 30 Масло, также выпускаемое одним из известных американских производителей садовой техники, предназначено для летней эксплуатации в бензиновых и дизельных мотоблоках, косилках, минитракторах.Для удобства использования упаковка имеет длинный носик. База масла минеральная. Цена упаковки 0,95 л — в пределах 340 руб. Patriot Specific High-Tech 5W-30 Полусинтетическое моторное масло для круглогодичной эксплуатации садовой техники с четырехтактными двигателями: мотоблоков, минитракторов, снегоуборочных машин Класс низкотемпературной вязкости 5W Регулирует температуру замерзания масла не менее -38˚С. Цена упаковки 0,95 л — примерно 410 р.Масло Применяется для мотоблоков Патриот Урал, Патриот. Patriot Expert High — Tech SAE 10W40 Синтетическое масло для работы садовой техники в жарком климате и при повышенных нагрузках, например, при вспашке больших площадей земляного плуга. Цена упаковки 0,95 л — 420 руб. Масло для домашнего сада, 4-тактное масло HD SAE 30 Доступно по цене летнего моторного масла на минеральной основе. Цена литровой банки — 240-250 р. ELITECH 4T Premium SAE 10W30 Полусинтетическое моторное масло для круглогодичной эксплуатации мотоциклов.Включает антифрикционные присадки на основе дисульфида молибдена, которые, с одной стороны, обеспечивают хорошую защиту двигателя от износа, с другой — требуют внимательного отношения к срокам замены масла. Цена литровой упаковки 420 руб., Упаковки в 0,6 л — 340 руб. Elitech 4TD SAE30 Стандарт Летнее минеральное масло Также включает в себя пакет молибденосодержащих присадок. Лирическая упаковка этого масла стоит около 300 рублей. Elitech 4tdultrasae 5W30. Масло 4-х тактное для двигателей мотоблоков, круглогодично используемых в самых сложных работах. Имеет синтетическую основу. Цена упаковки 0,6 л — 480 руб. Enem SAE 5W30. Доступно синтетическое моторное масло от отечественного производителя, которое может использоваться в мотоблоках и другой технике с бензиновыми двигателями и летом, и зимой. Цена литровой упаковки — 380 р. Enem SAE30. Дешевое летнее масло из группы минеральных смазок.Цена 180 рублей за литр позволяет компенсировать его среднее качество более частыми заменами. Encore SAE 10W40. В отличие от большинства моторных масел для садовой техники, это масло имеет сертификат APISJ / CF, что позволяет сравнивать его состав и качество с обычными бюджетными автомобильными маслами. Двойная сертификация указывает на применимость не только к бензиновым (SJ), но и к дизельным (CF) двигателям. Относительно высокая вязкость при высоких температурах делает нежелательным использование этого масла при умеренных и низких температурах.Главное достоинство этого масла — невысокая цена: всего 200 рублей за литр. REZOIL PREMIUM SAE 5W30 Отечественное полусинтетическое масло Для бензиновой и дизельной садовой техники (соответствует спецификации APISJ / CF). Благодаря низкой вязкости в широком диапазоне температур он может отлично работать в двигателях с лубрикатором как летом, так и зимой. Емкость 0,95 л — в пределах 210 руб. REZOILRANCERUNILITESAE 30. Исключительно летнее масло для бензиновых и дизельных мотоблоков и минитракторов.Тип основания на упаковке не указан, но цена 140 рублей за 0,95 литра заставляет предположить, что это масло минеральное. Резойл Титан SAE 10W-40 Это полусинтетическое масло также можно использовать в бензиновых и дизельных двигателях, но индекс вязкости прямо указывает на нежелательность его использования в умеренном климате. Упаковка объемом 0,95 л стоит 200 руб. Maxcut 4thdsae 30. Летнее минеральное масло от малоизвестного в России производителя с повышенным содержанием антифрикционных присадок и возможностью использования масла в высоконагруженных бензиновых и дизельных двигателях.Цена литровой банки — 240 руб. MANNOL ENERGY SAE 5W30 Известный производитель автохимии из Германии предлагает линейку моторных масел для садовой техники. Это полусинтетическое масло можно использовать в любой садовой технике с четырехтактными двигателями круглый год. Упаковка Lyric будет стоить в среднем 420 рублей. MANNOLMOLIBDENBENZINSAE 10W40 для четырехтактных двигателей с воздушным охлаждением Полусинтетическое масло, состав которого улучшен за счет применения пакета антифрикционных присадок на основе дисульфида молибдена.В мотоблоках стоит использовать при напряженной работе в жаркую погоду. Литр этого масла стоит 330 рублей. Масло для четырехтактных двигателей Champion 4-Cycle SAE 30 Эта компания из США тоже в особых выступлениях не нуждается. Минеральное масло рассчитано на годы эксплуатации в мотоблоках, триммерах и газонокосилках. Фасовка 0,6 л (250 руб.) И 1 л (360 руб.). Champion (чемпион) SnowThrower 5W30 для двигателя от мотоблока или культиватора Моторное масло на минеральной основе, рассчитано исключительно на зимнюю эксплуатацию.Примечательно, что на момент выпуска он был сертифицирован по самому строгому на тот момент стандарту качества APISL. Упаковка Lyric стоит около 380 рублей. Это масло рекомендовано для мотоблока. Летнее минеральное масло от известного российско-китайского бренда. Качество продукта характеризует сертификацию по устаревшему стандарту APISG / CD, что в какой-то мере окупается низкой ценой (180 рублей за литр). Будет хорошим вариантом в легкой работе, особенно если двигатель мотоблока или культиватора заметно изношен.Использовать в тяжелых условиях работы это масло не стоит. Калибр полусинтетический SAE 5W30 Зимнее масло того же производителя на полусинтетической основе. Более совершенная база позволила достичь качества приемлемого стандарта APISJ / CF. При этом производитель показывает довольно низкую температуру вспышки — 228 ° С, что означает его высокую испаряемость и, соответственно, немалый расход волигатора. Цена сопоставима с другими маслами данной группы качества — 240 руб. За литр. Сколько заливать Большинство представленных на российском рынке мотоблоков комплектуются двигателями семейства Hondagx, их китайскими клонами или аналогичными по конструкции моторам Subaru-Robin. Для разовой полной заправки масла в такой мотор потребуется не более 0,6 литра масла — именно поэтому такой объем упаковки популярен у производителей. Более мощные модификации этих моторов могут работать с литровыми и более маслами. Ряд двигателей, в конструкцию которых входит дополнительный понижающий редуктор, имеют отдельное пространство для смазки. Таблица заправочных объемов для оригинальных двигателей Honda (Хонда) и аналогичных китайских Двигатели SUBARU Если ваш мотоблок оснащен двигателем Briggs & Stratton Замена Замена масла в моторе мотора мотора проводится с периодичностью, указанной в его инструкции по эксплуатации, обычно это 60-80 часов. Указанный интервал следует сокращать при тяжелых условиях работы или использовании дешевых минеральных масел. Перед заменой масла на мотоблоке поместите его так, чтобы двигатель стоял горизонтально, и прогрейте двигатель, чтобы масло лучше закрепилось.Затем поверните пробку маслосборной горловины и сливную пробку, подставив под нее емкость соответствующего объема. Будьте осторожны, чтобы не обжечь горячее масло. Дождавшись момента, когда выхлопное масло перестанет капать, заверните сливную пробку на место и через чистую воронку промойте до картера свежее масло, руководствуясь паспортным объемом и метками на щупе маслосъемной горловины. Поскольку смазка двигателя осуществляется только путем разбрызгивания масла из коленчатого вала, старайтесь всегда поддерживать уровень масла, указанный на этикетке «Максимум».Незакрытые заполненные отверстия без зонда необходимо заполнить маслом до тех пор, пока оно не появится на резьбе. Если двигатель мотоблока оборудован понижающей коробкой передач, проделайте с ним те же операции. Чаще всего коробка передач не имеет масляного воздействия, и для того, чтобы отмерить нужное количество масла, используют малую емкость известного объема. Четырехтактным двигателям с воздушным охлаждением требуются смазочные материалы. С таким, что качество соответствует требованиям, о которых мы расскажем. Владельцы техники предпочитают использовать маркировочное масло SAE, которое необходимо заливать в двигатель при температуре воздуха не ниже 5 o C.В его состав входит многофункциональный пакет присадок с противоизносными и антикоррозийными характеристиками. Эта жидкость хорошо защищает от износа и перегрева движущихся частей двигателя, обеспечивает его чистоту и увеличивает ресурс работы. Стандартные смазочные материалы SAE производятся с различными типами Basics, что влияет на их рыночную стоимость. Итак, цена на синтетику за упаковку литровой тары колеблется от 240 до 290 руб., Минеральной — от 350 до 510 руб. Масло Skout-5l обладает исключительными смазочными характеристиками, заслужившее высокую репутацию у отечественных владельцев мотоблоков и может быть названо полноценным аналогом SAE 30.Он сравним с ним по качеству, но более доступен по цене, что делает этот продукт еще более востребованным. Такое масло в 5-литровой таре стоит 1390 рублей, что в пересчете на 1 литр всего 278 рублей. Чем отличается масло для двухтактных от четырехтактного Некоторые виды моторного масла предназначены для четырехтактных силовых агрегатов, другие — для двухтактных. Они не взаимозаменяемы, и их следует заливать по назначению, потому что к смазочным материалам для двигателей с разным рабочим циклом предъявляются разные требования.Итак, масло для четырехтактных двигателей, где применяется принудительная система смазки, рассчитано на длительные удары и призвано обеспечить более стабильное покрытие деталей. В двухтактных двигателях масло поступает вместе с топливом и должно мгновенно растворяться в нем, с минимальными отложениями в виде сажи и золы. Поэтому характерной чертой масел 2 Clock является хорошая очистка и минимальное содержание агрессивных присадок. Они, в отличие от 4-тактных жидкостей, не содержат золы, противозадирных и противозадирных присадок, что позволяет им почти полностью сгорать вместе с топливом без образования нагара и токсичности выхлопных газов. Особенностью масел для четырехтактных двигателей является наличие многих металлоорганических присадок, направленных на улучшение их физико-механических свойств и повышение эффективности действия. А если такую смесь залить в двигатель с рабочим циклом на два часа, это приведет к образованию золы на поверхности поршня и стенках камеры сгорания. Повышенное скопление отложений, в свою очередь, может спровоцировать возникновение различных неприятностей, устранить которые можно, только сделав сложный и дорогостоящий ремонт мотора мотоцикла.Много вреда наносит сажа, засоряющая воздушный фильтр и оседающая в канавках поршневых колец, если использовать неподходящий нефтепродукт. Скажем, накопление чревато потерей подвижности колец, а это прямой путь к снижению мощности двигателя мотоблока, ухудшению его работы и даже полному выходу из строя. Классификация моторных масел Наиболее важные параметры моторного масла — это степень вязкости и температурный диапазон, в котором его можно использовать.В маркировке цифра перед буквой «W» указывает температуру, при которой жидкость загустевает. Цифра после буквы обозначает максимальную температуру, при которой он обеспечивает бесперебойную работу двигателя. Эти показатели должны соответствовать тому, что указано в инструкции по эксплуатации садового мотоблока. Также следует учитывать, что высоковязкие смазочные материалы, такие как SAE 30, SAE 40, предназначены для использования техники летом, а маловязкие, например, 5W30 — для ее зимней эксплуатации.Низкосортный нефтепродукт при высоких температурах быстро испарится и не сможет обеспечить полноценную смазку механизмов. Слишком густая жидкость станет препятствием для запуска мотора при низких температурах воздуха. Химический состав смазочной основы также важен, так как он влияет на свойства продукта и вызывает его воздействие. Минеральное моторное масло: обеспечивает снижение силы трения; уменьшает образование осадков и нагара; снижает износ рабочих частей; не образует вредных выхлопов и не загрязняет воздушную среду. Синтетика содержит присадки, предотвращающие проникновение отложений и защищающие силовой агрегат от износа. Полусинтетический продукт производится путем смешивания минеральной и синтетической основ с использованием специальных добавок. Преимущества синтетической и полусинтетической моторной жидкости: повышенной текучести; низкая испаряемость; небольшой расход по авгару. Для 4-х тактных мотоблоков, культиваторов и другой садовой техники отлично подходят нефтепродукты с маркировкой SAE-30, имеющие высокую вязкость и предназначенные для летнего использования.Они могут изготавливаться на минеральной или синтетической основе и содержать различные добавки. Жидкость с такой маркировкой надежно защищает трущиеся поверхности от коррозии и быстрого износа, продлевает срок службы двигателя. Любое всесезонное масло может выступать аналогом SAE-30, в обозначении которого вторая цифра — «30». Например, жидкость с маркировкой «5W-30» имеет аналогичные характеристики при использовании летом, но также может быть розлива в зимнее время, когда температура воздуха не ниже -35 ° C.Смазка «10W-30» также имеет аналогичные свойства SAE 30 при использовании в теплое время года, но ее рабочий диапазон ограничен температурой -25 o C. Ниже описаны наиболее популярные марки летних масел с маркировкой SAE 30, а также предназначенные для всесезонного использования. CARVER SAE30. Смазка минеральная летняя (пр-во Россия), содержащая различные присадки с диспергирующими, антиоксидантными, антикоррозийными свойствами. Образует прочную масляную пленку, которая долго сохраняется на поверхности деталей.Обеспечивает надежную защиту двигателя от износа и повышает его устойчивость к большим механическим нагрузкам. Motul Garden 4T SAE30 Минеральная смазка с противоизносными, детергентно-диспергирующими свойствами. Обладает хорошей устойчивостью к действию температур, не пенится. Используется в четырехтактных бензиновых и дизельных двигателях. В сочетании с неэтилированным и съеденным бензином, дизельным топливом. Husqvarna SAE30. Этот нефтепродукт шведской компании содержит присадки, благодаря которым обладает антибарьерным, противоизносным, антикоррозийным действием.Обеспечивает стабильную смазку деталей, способствуя увеличению ресурса двигателя. Эффективно работает в плюсовом температурном диапазоне 5-30 ° С. Патриот Высший HD SAE30 Высококачественное американское моторное масло на минеральной основе для летнего использования. Содержит противоизносные, антикоррозионные присадки и обеспечивает максимальную защиту двигателя в тяжелых условиях эксплуатации. Предназначен для смазки мотоблоков, минитракторов, мотоблоков и другой сельхозтехники. Бизон премиум 10W-30 Всесезонная полусинтетическая жидкость российской марки для смазывания четырехтактных бензомоторов и дизельных двигателей.Обладает повышенной стойкостью к окислению при высоких температурах, имеет вязкость, соответствующую стандарту SAE 10W-30. Эффективно работает в диапазоне температур от -25 ° C до +50 ° C. Premium Inforce 11-04-03 Масло всесезонное (пр-во Россия) на полусинтетической основе с многофункциональным пакетом присадок, обеспечивающих антикоррозионные, противодействующие и противоизносные свойства. Предотвращает образование автомобиля, снижает шум работы двигателя, эффективно защищает его движущиеся части от износа.Может использоваться при температуре от -20 ° C до +30 ° C. G-Motion 4T 10W-30 Смазочная жидкость всесезонного использования производства Германии предназначена для 4-х тактных двигателей мотоблоков, культиваторов, снегоуборщиков, минитракторов и другой малогабаритной техники. Обладает термоокислительной стабильностью, хорошо подходит для деталей, снижает технический износ, предотвращает образование коррозии и вредных отложений. Обеспечивает эффективную работу силовой установки в любых условиях эксплуатации. Масло разведчик-5л Масло полусинтетическое Разведчик-5л — одна из самых востребованных смазочных материалов для мотоблоков, минитракторов и других средств малой механизации.Он изготовлен на основе минеральных, синтетических нефтепродуктов и является моющим средством, то есть содержит моющие и диспергирующие добавки, поэтому полностью соответствует техническим требованиям. Такая разновидность смазки является всесезонной и может использоваться в широком диапазоне температур — от -25 ° C до +40 ° C без снижения ее свойств. Выберите лучшее масло для мотоблока и культиватора Имея культиватор с китайским, американским двигателем или мотоблок с двигателем Honda, необходимо помнить, что продолжительность работы мотоблока влияет не только на своевременность устранения неисправностей, но и на качество используемого масла, так как а также систематическая замена.Неправильно подобранная смесь или несвоевременная смазка деталей в зонах трения приводит к усиленному образованию нагара, увеличению расхода топлива и максимально быстрой поломке мотора. Смазочные материалы для 4-х тактных двигателей мотоциклов представлены в довольно широком ассортименте — от бюджетных до более дорогих. Чтобы выбрать подходящий товар, необходимо ориентироваться в маркировке и параметрах, обозначающих его основные критерии. Итак, метка «S» засекречена. смазочные материалы предусмотрены для бензиновых двигателей, а буква «С» — для дизельных. Все требования к моторным маслам для мотоблоков Нева, Скаут, Кроссер, Салют, Зубр, Фаворит, Добрыня и других моделей, оснащенных четырехтактным двигателем воздушного охлаждения, также отвечают автомобильные смазочные материалы. На вопрос: «Можно ли заливать автомобильное масло в мотоблок?» Специалисты отвечают — «Да, только при использовании разных сортов жидкостей могут наблюдаться разные затраты на расход и степень образованности Нагара. Но заливать в мотор мотоблока трансмиссионную жидкость Не рекомендуют объяснять, что этот вид вещества не предназначен. работать в диапазоне больших оборотов и высоких температур.Если есть трансмиссия на мотор, он начнет интенсивно гореть, попадет в осадок, забьет каналы и воздушный фильтр, что может привести к серьезным поломкам. Сколько нужно налить? Культиваторы, минитракторы и мотоблоки, поставляемые на российский рынок, в основном оснащены SUBARU, BRIGGS & STRATTON, HONDA; китайские аналоги. Они могут быть разной мощности и вмещать разное количество смазки. Как узнать, сколько смазочной жидкости выливается из канистры, чтобы 4-х тактный двигатель работал в оптимальном режиме и его детали не стирались от недостатка смазки? Нормы расхода смазочных материалов можно найти в инструкции по эксплуатации или технической документации, прилагаемой к мотоциклам. В таблице приведены индивидуальные нормы расхода смазки для наиболее популярных моделей двигателей. Необходимый объем, л Subaru EX21D (7,0 л.с.) Subaru Eh44B (11,0 л.с.) BRIGGS & STRATTON (от 8,0 до 13,5 л.с.) Honda GX-390 (8.0-13,0 л.с.) Залить моторную смазку Можно просто, определив ее количество по шагу на пробке. Минимальный уровень практически ограничен длиной самого щупа, а максимальный — доходит до резьбы сливного отверстия. Также можно ориентироваться, заглянув в отверстие картера. Как правило, в мотоблок с 6-8-сильным двигателем помещается около 0,6 литра жидкости, в более мощные агрегаты — чуть больше 1 литра.Самая популярная упаковка производителей — это объем 0,6 литра. Именно такой нормы масла хватает для заправки средней мощности до полного уровня, которая пользуется наибольшим спросом у владельцев садовых и дачных участков. Цены Качественные масла для четырехтактных мотоблоков производят компании разных стран, в том числе Россия, Франция, Германия, Швеция, США. Большой ценовой диапазон и разнообразие продукции позволяет подобрать наиболее оптимальный вариант для любого агрегата малой сельхозтехники. В таблице приведены средние цены на наиболее популярные марки смазочных материалов для 4-х тактных двигателей внутреннего сгорания. Цена в рублях CARVER SAE 30 (0,95 л) Husqvarna SAE 30 (0,6 л) Patriot Supreme HD SAE 30 (0,95 л) G-Motion 4T 10W-30 (0.95 л) Scout 10W-40 (5 л) Чтобы мотоблок или культиватор был долговечным и качественно выполнял свои функции, необходимо создать оптимальные условия для работы двигателя: своевременно устранять неисправности, производить смазку трущихся поверхностей. Важно, чтобы для смазки деталей в зонах трения использовалось только подходящее моторное масло, приобретение которого следует из технических требований силовой установки и реальных условий ее эксплуатации. Где купить? Купить смазку достойного качества и выгодной цены Вы можете в магазине GardenShop. Владельцам мотокультиваторов, мотоблоков и минитракторов В магазине представлен лучший аналог SAE 30 — высококачественное масло «Скаут-5л». Обладает хорошими смазочными характеристиками и высокой способностью к энергосбережению, предотвращает образование вредных отложений и проявляет устойчивость к повышенным температурам. Приобрести оригинальную моторную смазку в GardenShop можно по самой низкой цене в регионе — всего 278 руб.За литр! Кто доверяет рекомендациям профессионалов, тот покупает масло для часов 4-скаут-5л! Бензиновые четырехтактные двигатели воздушного охлаждения широко используются в садоводческой и парковочной технике — мотоблоки, мотокультиваторы, газонокосилки, снегоуборщики, мотопомпы, минитракторы, строительная и дорожно-строительная техника — бензогенераторы, виброплиты. , вибротамбы. Перед запуском двигателя Изучите руководство по эксплуатации . У многих покупателей, к сожалению, нет.Поэтому возникают самые элементарные вопросы по использованию мотора. Совет: прочтите руководство по эксплуатации двигателя !!! Первое: какой бензин нужно использовать. Рекомендуем использовать чистый свежий неэтилированный бензин с октановым числом Ai92. Двигатели с воздушным охлаждением не предназначены для работы с Fuel AI95 и AI98. В 95-м и 98-м бензине присутствуют присадки, разрушающие поршневую систему двигателя, приводящие к его перегреву и поломке. Не смешивайте масло с бензином.Это может привести к неисправности двигателя, на которую не распространяется гарантия. Используйте свежий бензин АИ-92 со сроком хранения не более 30 суток !!! Во-вторых: какое масло заливать в картер двигателя. Многие считают автомобильное масло известных марок лучшим для использования в двигателях для мотоблока (мотокультиватор, снегоход, электрогенератор, мотопомпа и др.). Это совершенно неверно. Автомобильные масла предназначены для работы в двигателях с водяным охлаждением, а не с воздушным.Температура кипения у автомобильных масел ниже, чем у масел, в которых содержатся специальные присадки для двигателей с воздушным охлаждением. Используйте масло класса качества SF, SG, SH, SJ, CD или выше. Не используйте присадки к маслу. Выбирайте вязкость масла в зависимости от температуры окружающей среды. * Проверяйте уровень масла чаще при повышенной температуре воздуха. SYNTHETIC 5W-30 (от -30 до 40 ° C). Синтетическое масло, обеспечивает работу двигателя во всем температурном диапазоне, а также легкий запуск и пониженный расход масла. Заливайте только масла, указанные в инструкции к двигателю !!! Всегда следите за уровнем масла. Уровень должен находиться на последней резьбе топливной горловины в горизонтальном положении двигателя (как показано на рисунке). Отверстия для переворота и слива находятся на передней и задней части двигателя. Уровень масла в двигателе На милях газона обратите внимание на измерительный зонд. В двигателе зонда с вертикальным валом указаны метки. В разных двигателях Различный объем картера. Если у вас двигатель 4, 5,5, 6,5 или 7 л.с. — мне нужно налить 600 мл. Масло. В двигатели 7,5 л.с. налито 900 мл. В моторах 8, 9, 11, 13 и 15 л.с. Соответственно 1,1 л. Третий: запуск двигателя. При первом или холодном пуске двигателя возникает повышенная нагрузка на поршневую систему. Высокие обороты могут повредить мотор. Следовательно, необходимо запустить мотор на 1/3 положения газа. И вам нужно работать на средних оборотах. Четвертое: как работает двигатель. Двигатели с воздушным охлаждением «не любят» холостой ход. Запустить двигатель, прогреть 1-2 минуты. и записываются на работу . Во время бега старайтесь придерживаться 50-75% нагрузки и делать обязательные перерывы в работе через 20-25 минут. После перерыва, когда двигатель остынет (15-20 минут), можно снова продолжить работу. В этом режиме двигатель должен проработать первые 4-5 часов, после чего необходимо произвести замену масла. Сток окончен. Основные причины поломок двигателя Помните !!! Поломка двигателя происходит в основном из-за неправильной эксплуатации. Первая причина поломок: не закрытый топливный кран. При неработающем двигателе и открытом топливном кране происходит переливание карбюратора и «перетекание» свечи. Также бензин попадает в картер двигателя . А это приведет к избыточному давлению при работе двигателя и сдавливанию сальников.Затем эта смесь бензина и масла попадет в камеру сгорания и через выпускной клапан на глушитель. Постепенно глушитель забьется остатками масла и двигатель потеряет тягу. Какое масло заливать в 4-х тактный двигатель? Машина, заправляющая это устройство, имеет много существенных отличий от нефтепродуктов, используемых в двухтактных двигателях. Масла для двухтактных двигателей смазывают запчасти после растворения в процессе сгорания. При работе моторная смазка сгорает вместе с топливом.Это ключевое отличие двухтактного двигателя от четырехтактного. Двигатели четырехтактные Масло для четырехтактных двигателей не попадает в камеру сгорания. Следует как можно дольше смазывать детали. Это обуславливает высокое содержание в такой смазке различных присадок. Разница с автомобилем с двухтактным двигателем составляет примерно тридцать процентов. Работа двигателя в 4-тактном режиме Зольность моторного масла для четырехтактных двигателей может составлять два процента.Это довольно много. Также такие нефтепродукты сильно дымятся. Заливают различную технику: лодки, мотокультиваторы. Чтобы понять, как работает масло для 4-х часового двигателя, необходимо разобрать, как поглощается и обрабатывается его расход. Четырехтактный двигатель имеет картер, обеспечивающий оптимальное количество смазки. От Картера бензонасос через масляный насос находится в масляном комплексе, на стенках цилиндров. Ввиду этого поршень, вращаясь вокруг цилиндра, скользит по смазочной пленке. Схема работы системы смазки в двигателе Чтобы потоки масла не попадали в камеру сгорания топлива, смазку возвращают обратно в картер, снабженный специальными кольцами. Иногда при мощности силового агрегата не более 5 л.с. Маслонасос отсутствует. В таких ДВС Oil Motor распространяется в виде масляного тумана, образующегося при вращении коленчатого вала. Нагрузки в таких маленьких двигателях небольшие, потому что машина, которую мы выезжаем исправно в желаемом объеме.Это положительно сказывается на продолжительности работы двигателя. Заливать свежую смазку необходимо ежегодно. Необходимо постоянно следить за количеством машин. Выпускаемые сегодня двигатели оснащены специальными датчиками. Чтобы проверить объем масляной жидкости, не нужно разбирать ДВС. Характеристики автомобилей Смазочный комплекс четырехтактного двигателя обладает особыми свойствами, обусловленными особенностями конструкции и работы агрегата.Смазка для четырехтактного двигателя не проникает в камеру сгорания. Этот агрегат отличается от двухтактного силового агрегата. Следовательно, масло в четырехтактном двигателе обеспечивает более длительную смазку запасных частей двигателя. Раньше для создания автомобиля мы заливали двигатель дистиллированным маслом. В настоящее время при увеличении оборотов и определенных показателей необходимо использование специальных присадок, улучшающих характеристики масляной жидкости. Сейчас есть такие добавки: очищение; антизагрязненный; восстановительное окисление; предотвращает вспенивание. В современных синтетических маслах, которые заливают в горловину двигателей с воздушным охлаждением и четырех тактов, объем присадочных элементов может составлять тридцать процентов. Различия в составе смазки накладывают ограничения на использование. Не рекомендуется заливать машину для четырехтактного двигателя внутреннего сгорания в двухтактный двигатель. Если вы сделаете это, пепел, который появится во время упражнения, будет попадать на стенки камеры сгорания и поршни. Остатки сгоревших нефтепродуктов образуют абразивный порошок, оседая на стенках цилиндра.Абразив просто распилил детали. Благодаря этому значительно сокращается срок их эксплуатации. Смазки для четырехтактных двигателей делятся на такие категории: Масло минеральное; полусинтетическое; масло синтетическое. Нефтепродукты, заливаемые в двигатель, могут производиться как в РФ, так и за рубежом. Российские расходники немного отличаются в худшую сторону от зарубежных, ведь в последних используются более качественные присадки. Покупатель, выбирая нефтепродукт, который будет заливать мотор, должен учитывать, прежде всего, качество и индекс вязкости смазочного материала. Выбор смазочной жидкости В настоящее время вязкость смазочных материалов в РФ определяется по ГОСТ 17479.1-85. Автосалоны делятся на три категории: Лето. Такие нефтепродукты легко найти на прилавках российских магазинов. Это связано с достаточно суровыми климатическими условиями.На них имеется этикетка типа «SAE 30». Зима. Используется реже, чем летние смазки. Это связано с тем, что моторный агрегат не предназначен для работы в холодных условиях. Пример маркировки — масло SAE 5W. Универсал. Сегодня эти масла наиболее распространены. Их изготавливают путем добавления в основную жидкость присадок. Добавки разводятся при автоработе. Это значительно упрощает запуск двигателя в условиях низких и высоких температур. Добавки идеально подходят для двигателей с воздушным охлаждением.Кроме того, добавки хороши тем, что обеспечивают надежную защиту запасных частей двигателя Contactful. Цифра, которая находится в маркировке масла SAE. Перед буквой «W» обозначается низкотемпературная вязкость. Число после символа «w» указывает на высокотемпературную вязкость. Например, маркировка может быть такой — «10W30». Масло для четырехтактных двигателей Какое масло лучше? Заливать смазку, характеристики которой на порядок лучше, чем понятно, бессмысленно. Если в мануале указана одна вязкость, а вы посадите нефтепродукт с более высоким показателем, то двигателю не вредит, но и толку не принесет. Использование автомата Станок для четырехтактных двигателей применяется в различной технике. Возможно эффективное использование в двигателях, выпущенных давно. Не нужно приобретать современный агрегат, отвечающий требованиям использования потребителя. Синтетика, заливаемая в четырехтактные двигатели, в отличие от минеральной воды имеет повышенную текучесть. В настоящее время добавки, добавленные в расходник, можно приобрести в каждом строительном, хозяйственном магазине. Есть много разных отметок для разных уровней вязкости. Купленная смазочная жидкость должна быть качественной. Качественная смазка для четырехтактного силового агрегата имеет такие свойства: охлаждение и защита двигателя; сохранение собственных производственных показателей на долгое время; соответствие требованиям марки и модели транспортного средства; низкая кинематическая вязкость. Избегает масляного голодания при нагреве силового агрегата до рабочей температуры; наличие антифрикционных и противозадирных присадок; образование прочной смазочной пленки, предохраняющей цилиндры и поршни от накипи во время эксплуатации транспортного средства; чистка мотора.Оснащен специальным набором присадок, препятствующих образованию осадка и отложений лака в поддоне двигателя; мелкое коксование. Актуально для двигателей внутреннего сгорания с воздушным охлаждением, потому что машина, попадающая в поршневые кольца, нагревается почти до трехсот градусов; устранение бордюрных отложений, приводящих к снижению подвижности колец поршней, снижению давления, высоким расходам на смазочные материалы. Если все эти свойства присутствуют, значит, вы правильно выбрали расход.Он поприветствует все детали двигателя, позволит силовому агрегату работать без сбоев долгое время. повышение КПД мотоблока «Каскад». Что делать, если Среди специальной сельхозтехники, облегчающей выполнение больших объемов работ на участке, мотоблок — самый доступный и простой инструмент. Есть много возможностей для их улучшения, например, для многих способов обработки почвы — нужно лишь правильно подобрать добавку.Для мотоблоков «Каскад» насадки существуют в довольно широком ассортименте. Многие модели допускают подключение как родного, так и универсального навесного оборудования. Некоторые виды навесного оборудования для мотоблоков «Каскад» часто идут в комплекте с моделью при покупке, но этого не всегда бывает достаточно для полноценной работы агрегата. Кроме того, имея достаточный опыт работы с таким оборудованием, дополнительные детали для апгрейда можно собрать самостоятельно, но в этом случае точно гарантировать высокий уровень качества не удастся. Виды навесного оборудования для мотоблока Все зависит от конкретных видов работ, которые вы планируете выполнять. Кроме того, есть различия между навесным оборудованием для тяжелой и более легкой техники. Из дополнительных полезных гаджетов пригодится следующий мотоблок, установленный на «Каскаде»: Окунь дисковая, одно- или двухрядная. Последнее, конечно, позволяет выполнять гораздо больший объем работ по нарезке борозд для посева различных культур. Землекоп или сеялка для картофеля. Названия этих дополнений говорят сами за себя — они помогают упростить и ускорить процесс как посадки, так и сбора урожая. Фрезы. В стандартный комплект с «Каскадом» обычно входят культиваторы диаметром 360 мм, обрабатывающие почву на глубину до 200 мм, и шириной захвата 930 мм. Их используют для рыхления почвы. Плуг, лемеха плуга. Устройство, необходимое для вспашки земельного участка, настолько же полезно, насколько и просто. Grousers. Для лучшего сцепления орудия с землей и максимальной тяги. Видер-рыхлитель. Используется для удаления сорняков. Снегоуборщик, щетка. Это дополнение значительно упростит расчистку дорожек на площадке и у входа. Прицеп. В него можно добавить как убранный урожай, так и необходимую при работе технику. Косилка сегментная или роторная. «Каскад» способен нести любой вес, особенно хорошо сочетается с КН-1.1, КН — 1,2, «Стриж» или «Заря». Навесное оборудование к мотоблоку «Каскад» подобрать намного проще, чем к импортным. Например, для стандартной обработки легких почв ему будет достаточно плуга без сцепки. Если вы хотите использовать действительно тяжелую артиллерию, при наличии фаркопа вполне можно будет поставить двухрядный окунь, землекоп или все тот же плуг для более эффективной работы с почвенным покровом. Но перед тем, как нарезать борозды с помощью окуня, необходимо будет рыхлить почву культиваторами.Комбинируя мотоблок «Каскад» с навесным оборудованием и проушинами, можно обеспечить лучшее сцепление мотоблока с почвой. Это происходит из-за изогнутых шпилек, приваренных непосредственно к ободу или ободу колеса. Надстройка типа переходника с прицепом никогда не будет лишней. Как сделать переходник к мотоблоку вручную Если у вас есть особая тяга к такому техническому творчеству и пара умелых рук, некоторые виды навесного оборудования для мотоблока «Каскад» можно сконструировать в домашних условиях.Это даст вам возможность значительно сэкономить деньги, которые можно было бы потратить на готовый продукт. Адаптер для мотоблока представляет собой довольно простую конструкцию, состоящую из прицепа с сиденьем на базе двухколесной рамы. Это позволяет значительно облегчить работу с оборудованием, сделав его функционально близким к минитрактору, перевозящему грузы. Адаптеры по подтипам делятся на тяжелые и легкие, корпусные и безбелковые. На менее мощных мотоблоках обычно устанавливается переходник с коротким дышлом, на более мощных — с длинным.Кроме того, есть модели с дополнительным функционалом, например подъемом доп оборудования или увеличением колеи. Для того, чтобы своими руками создать переходник на мотоблок, нужно действовать по следующему алгоритму: Берется прямоугольная труба длиной 180 см. Поперек него нужно будет приварить еще одну, длиной 60 см, к которой крепятся колесные стойки. Их высота от осей колес до верхней точки самих стоек должна составлять 40 см.Колеса можно позаимствовать у обычной садовой тележки, на токарном станке расточив их внутренние втулки и отрегулировав подшипники до нужного диаметра. Откосы приварены от центральной трубы к ступицам переходных колес. Они могут быть разной длины, все будет зависеть от угла, который необходимо выдерживать. Затем можно рассчитать и сварить раму для мотоблока «Каскад», установленного на мотоблок. Трубки боковой рамы прикручены к стойкам колес.Конфигурацию болтов следует выбирать с учетом того, что им придется выдерживать разную степень механических нагрузок. К задней стороне рамы приварен швеллер №10. Чтобы он имел квадратную форму, канал и боковые трубы должны быть одинаковой длины — 40 см. Кроме того, к раме необходимо приварить рычаг с тремя коленями длиной 40, 60 и 28 см соответственно. Еще 80 см прикрепляется сбоку к рычагу для увеличения прилагаемой силы. Устанавливаем сиденье, для этого к центральной трубе сверху приваривается металлическая ножка, на которой ее можно закрепить. Завершая изделие, можно сделать перед переходником узел сцепления, либо больше не заморачиваться и просто купить готовую деталь. Это надстройка ручной работы едет по земле так же уверенно, как и в магазине. Однако на уровень надежности муфты придется обратить особое внимание. Также он может быть укомплектован специальной снежной отвалом, что сделает ваш самодельный адаптер абсолютно незаменимым помощником в хозяйстве. Самодельное или купленное в магазине, что лучше? Решив поставить навесное оборудование на свой мотоблок «Каскад», не в последнюю очередь этот вопрос будет для вас озадачен. Дополнения требуются абсолютно ко всем моделям. Итак, оборудование для тяжелых мотоблоков должно быть профессиональным. Тем не менее, для большинства моделей «Каскад» допускается использование насадок ручной работы. Здесь главное — качество изделий, отсутствие малейших ошибок при их изготовлении. Также в целях экономии можно беспрепятственно брать б / у оборудование, но, конечно, внимательно проверяя его состояние и пригодность для работы. Рынок готовой продукции предоставит вам на выбор множество вариантов цен, как новых, так и уже имеющихся в рабочей среде, дополнений к вашему мотоблоку. Главное — иметь достаточное представление о том, что вам нужно, а также точно знать все особенности той конкретной модели, которой вы владеете. Мотоблоки Каскад — это надежное и производительное оборудование, значительно облегчающее выполнение важнейших сезонных сельскохозяйственных работ.Производится на производственных линиях Пермского ОАО «Редуктор-ПМ». Производитель выводит на рынок современные версии мотоблоков с различными типами двигателей. Характеристики и преимущества мотоблока Каскад модели Для мотоблока «Каскад» предусмотрен широкий диапазон скоростей, который различается для разных моделей, идеально подходит для работы в сложных режимах, обеспечивающих продуктивную работу навесного оборудования. Производитель предусмотрел возможность разблокировки колес в автоматическом режиме.Эта функция позволяет оптимизировать управление мотоблоками Cascade, достигая высокой эффективности при обработке почвы. Модели удобны в транспортировке и хранении. Все необходимые опции управления расположены на рулевом колесе, что чрезвычайно удобно для оператора. Дополнительное оборудование — неоспоримое преимущество мотоблока Для мотоблоков Каскад предусмотрен большой ассортимент оборудования, которое входит в набор моделей.Существует широкий ассортимент косилок, которые представлены в версии с режущим передним и боковым пальцами. Используя более мощные устройства — косилки «Заря», можно выполнять операцию стрижки травы и укладки ее рядами с помощью быстровращающихся дисков. Мотоблоки Cascade также оснащены специальными фрезами для качественной глубокой обработки почвы. Несколько типов плугов и окучников были успешно использованы для оптимизации усилий по выращиванию качественных культур. В комплект принадлежностей также входит резак для корней. Для облегчения эксплуатации мотоблоков «Каскад» на разных типах почв в любых погодных условиях используются проушины разного диаметра и ширины. Технические средства успешно эксплуатируются при проведении работ по очистке территорий. Летом используется специальная щетка, работающая в режиме вращения, зимний вариант предполагает использование лопаты, способной справиться с большими объемами снега. Благодаря наличию специальных прицепных тележек мотоблок вполне пригоден для перевозки различных грузов весом до 600 килограмм. В интернет-магазине «Агро Трейдинг» вы можете купить мотоблоки «Каскад» с доставкой по Москве и России. Мы предложим вам лучшие цены! Вы находитесь в разделе: Мотоблоки Значения могут быть изменены без предварительного уведомления. Более подробные характеристики товара Вы можете уточнить у менеджеров компании «Агро Трейдинг». В связи с изменениями и доработками моделей техники Магазин не несет ответственности за несоответствие указанных здесь характеристик реальным. . Каскад МБ-6 — мотоблок универсального назначения, один из лидеров продаж на российском рынке. Машина имеет ряд преимуществ, которые практически не уступают более дорогим аналогам. Данная модель пользуется повышенным спросом во многом благодаря хорошим ходовым качествам и надежности. Доверие к мотоблоку Каскад МБ-6, как и ко всей продукции этой марки, подтверждают положительные отзывы реальных автомобилистов. Автомобиль широко востребован у дачников России, а также находит применение в коммунальной и хозяйственной сферах.Востребованность модели МБ-6 наблюдается также у фермеров и огородников. Рассмотрим основные преимущества техники, обратим внимание на правила первого использования, а также выделим основные технические параметры мотоблока. Каскад МБ-6 производства компании «Редуктор». Модель была разработана в 2006 году и за столь короткое время успела завоевать доверие руководителей российского бизнеса. По своим возможностям мотоблок может конкурировать с машинами более высокого класса, так как оснащен мощным двигателем и дополнительными функциями, делающими работу эффективной и удобной вне зависимости от сложности поставленных задач.Возможность установки различного навесного оборудования значительно расширяет возможности каскада МБ-6 и тем самым делает его еще более универсальным. Производительность мотоблока рассчитана на обработку участка до 40 соток. Конструктивные особенности техники: Долговечный цепной привод и сухое сцепление Механическая 4-ступенчатая коробка передач с оптимальной скоростью Рулевая колонка с регулируемой высотой и регулировкой по горизонтали.Все органы управления мотоблоком вынесены на ручку. Они расположены максимально удобно и эргономично Функция блокировки ходовой части при необходимости Пневматические колеса большие — для повышенной геометрической проходимости Правила первого использования Мотоблок Cascade MB-6 необходимо запустить сразу после покупки товара. Эта процедура необходима для того, чтобы обеспечить приработку внутренних деталей и их адаптацию к местным погодным и дорожным факторам.Благодаря этому машина прослужит намного дольше. При этом частота непредсказуемых поломок значительно сократится, а техническое обслуживание нужно будет проводить только в соответствии с регламентом. Итак, для правильного взлома важно выполнить следующие шаги: Перед началом процедуры следует помнить, что обкатка не предусматривает работу мотоблока в режиме максимальной нагрузки. Допускается только частичная нагрузка — считается, что этот режим наиболее благоприятен для обкатки деталей В первую очередь заводим двигатель, даем ему поработать 40-50 минут на холостом ходу.На данный момент также необходимо провести профилактическое обслуживание коробки передач — повернуть каждую передачу по очереди, и так повторять не менее 5-10 минут Во время обкатки разрешены различные виды работ, в том числе окучивание, обработка почвы, вспашка, транспортировка грузов, откачка воды и другие хозяйственные задачи. Важно, чтобы в период обкатки нагрузка на мотоблок не превышала половины максимально допустимого значения. Например, при перевозке грузов разрешается перевозить до 250-300 кг при разрешенных 500-550 кг кг. Обкатку можно считать завершенной через 8-10 часов.Загоняем технику в гараж, приступаем к обслуживанию. В первую очередь нужно обратить внимание на состояние внешних панелей, а также нижней части мотоблока и расходных материалов. При необходимости можно долить топливо, поменять фильтры, колеса и т. Д. На следующий день мотоблок можно подвергнуть максимальной нагрузке. Вложения Производитель не предусмотрел в базовой комплектации мотоблока единого варианта навесного оборудования, что можно считать достоинством, а не недостатком.Ведь в этом случае у покупателя есть возможность самому выбрать необходимый комплект, и при этом сэкономить на ненужных опциях. Выделим наиболее популярные варианты Пахаря МБ-6: . Картофелекопалка, сеялка для картофеля — необходима для посадки и выкапывания всех видов сельскохозяйственных культур Культиватор — бережно ухаживает за посевами Плуг — средство для первичной обработки земной поверхности. Усиленная трансмиссия вместе с плугом позволяет справиться даже с самой сложной целинной почвой Лопата-отвал — снегоуборочный модуль, жестко закрепленный на мотоблоке Сенокосилка — для заготовки сена, а также для работы на территории около дома Водяной насос — средство откачки воды из резервуаров для полива сельскохозяйственных культур Тележка, прицеп — транспортное средство для перевозки грузов массой до 500 кг Косилка — это устройство для стрижки травы, стрижки газонов и т. Д. Как видите, мотоблок «Каскад МБ-6» адаптирован для эксплуатации в любой климатической зоне. Этому способствует большой ассортимент навесного оборудования, что делает технику более универсальной и подходящей для широкого круга задач. Технические характеристики и двигатель Габаритные размеры: длина — 830 мм, ширина — 480 мм, ширина — 740 мм. Масса устройства 103 кг. Двигатель — DM66, четырехтактный одноцилиндровый, объемом 0,3 л.Мощность — 6 лошадиных сил. Есть поддержка бензина АИ-92 и АИ-95. Редуктор — цепной, с игольчатыми подшипниками. Емкость бака 4,5 литра. Трансмиссия — четырехступенчатая, с двумя передними и двумя задними скоростями Расход топлива Мотоблок Каскад МБ-6 потребляет в среднем 1-1,5 литра в час. Расход топлива может незначительно увеличиться, например, при транспортировке тяжелых грузов, при движении в гору или при использовании грунтовых крюков и обработке почвы на большой глубине. Цены в России Средняя стоимость мотоблока Каскад МБ-6 на внутреннем рынке — 35 тысяч рублей. Базовая цена не включает дополнительное оборудование. Набор навесных опций можно приобрести отдельно за 10-12 тысяч рублей в зависимости от набора опций. Конкуренты: Neva MB-2B-6.0, Favorite MB Honda GX160 5.5, Caiman Vario 60S TWK +, Ugra NMB-1h22, Cascade MB61-25-02-01, Pubert Vario 55B TWK +. Мотоблок «Каскад» — сельскохозяйственная установка, предназначенная для выполнения технологических операций на приусадебных и земельных участках.Оборудование разработано и изготовлено крупнейшей российской компанией ОАО «Редуктор-ПМ», специализирующейся на производстве вертолетных редукторов и трансмиссий. Мотоблоки просты, удобны в использовании, компактны, имеют небольшие габаритные размеры и вес. Сельскохозяйственная техника пользуется большим спросом у отечественных пользователей благодаря отличным техническим характеристикам в работе. В зависимости от двигателя выпускается 2-х видов: модель с зарубежным двигателем Briggs & Stratton (США), Robin-Subaru, Honda (Япония) — MB-61; Модель с российским двигателем — МБ-6 (ДМ-66, ДМ-68). Мотоблоки условно обозначают так: после блока МБ-6 или МБ-61 указываются серийные номера двигателя, коробки передач и органов управления. Например, модель, относящаяся к классу тяжелых мотоблоков, МБ61-22-02-01, оснащена японским верхнеклапанным бензиновым двигателем воздушного охлаждения Honda GX200 OHV, редуктором усиленным шестеренчатым серии 02 с шаровым двигателем. подшипники на выходном валу и серии 01 рулевые. обрабатывать большие площади и выполнять любые сельскохозяйственные работы. Технические характеристики Технические характеристики мотоблока Каскад МБ-6 следующие: Тип двигателя — карбюраторный 1-цилиндровый 4-х тактный с воздушным охлаждением. Мощность — 6 л.с. Рабочий объем 317,4 см³. Диаметр цилиндра 76 мм. Объем масла в двигателе 0,9 л. Частота вращения коленчатого вала 2750-3250 об / мин. Тип ходовой части — 2х2 колесная. Сцепление — передача клиноременная. Размер ремня мотоблока Каскад: ремень передний — А-1180 вн.IV ГОСТ 1284.1-89; реверсивный ремень — А-1400 IV ГОСТ 1284.1-89. Редуктор — 2-х ступенчатый. Манжеты КПП: 941/20 ГОСТ 4060-78 — 7 шт .; 942/30 ГОСТ 4060-78 — 2 шт .; 306К ГОСТ 8338-75 — 2 шт .; 942/15 ГОСТ 4060-78. Количество передач: Передняя передача — 2; реверс — 2. Рабочая ширина с культиватором КМБ 1,002,000 — 930 мм. Рабочая глубина — 100-200 мм. Температура эксплуатации — -5 … + 35 ° С. Габаритные размеры — 1500х600х1150 мм. Вес станка — 103 кг. Мотоблок Каскад МБ-61 имеет следующие конструктивные особенности: Характеристики Cascade MB61 выгодно отличают его от сельскохозяйственной техники Cascade MB6. Автомобили экономичны, надежны и хорошо собраны, но стоимость агрегатов с американскими и японскими двигателями намного дороже.Поэтому среди фермеров большей популярностью пользуются мотоблоки с отечественными моторами. Расход топлива Для мотоблоков МБ-6 Каскад с российскими двигателями ДМ-1 расход топлива не более 2 л / час. Объем бака 4,5 литра. Двигатель Briggs & Stratton имеет топливный бак объемом 3,6 л. Расход топлива — 1,6-1,8 л / ч. От условий эксплуатации, технического обслуживания, ухода за агрегатом и грамотной обкатки после покупки зависит надежность и длительный срок службы мотоблока.Для этого необходимо соблюдать все рекомендации по эксплуатации оборудования. Они сводятся к следующему: Собрать мотоблок. Схему сборки можно найти в инструкции, прилагаемой к агрегату. Залейте в бак чистый бензин. Проверить уровень масла в картере двигателя. Осмотрите опоры колес. Проверить клапанные зазоры двигателя.Регулировка клапана осуществляется с помощью щупов 0,10–0,25 мм. Обкатка: не запускать работы с холодным двигателем; сначала двигатель должен работать на холостом ходу; не нагружать двигатель во время работы; должна длиться не менее 30 часов обкатки; работает только на первой передаче; после обкатки заменить моторное масло, проверить болтовые соединения. Отрегулируйте натяжение переднего и заднего ремней клиноременной передачи, изменив длину цепей. Проверьте работу органов управления. Своевременно смазать стартер. Своевременно заливать масло в коробку передач. Не допускать попадания в фильтры. Многие фермеры задаются вопросом, какое масло нужно заливать в мотоблок. В частности, их интересует мотоблок МБ 6841 с начинкой М-12ГИ или М-10ГИ. Это старые марки масел и найти их непросто. Для мотоблоков Cascade подходят следующие горюче-смазочные материалы: в топливном баке — бензин автомобильный Нормал-80, ГОСТ Р 51105-97; в картер — масло моторное М-5з / 10Г1, М-6з / 10В, М-6з / 12Г1, ГОСТ 10541-78; для коробки передач — масло трансмиссионное по ГОСТ 23652-79 или авиационное МС-20, ГОСТ 21743-76. Не смешивайте синтетические и минеральные материалы. Настройка карбюратора Первоначальная регулировка карбюратора производится на заводе. Пользователь не должен выполнять какие-либо ремонтные работы в течение гарантийного срока. Если запускается плохо, проверьте свечу зажигания. Если свеча зажигания влажная, значит проблема в системе зажигания. Если свеча зажигания сухая, проверьте, поступает ли топливо в карбюратор. Ремонт карбюратора на мотоблоке «Каскад» проводится только в специализированных мастерских. Устранение неисправностей Производитель гарантирует бесперебойную работу оборудования до 5 лет при тщательном соблюдении всех рекомендаций по уходу и обслуживанию. Гарантийный срок использования — 24 месяца. За это время не должно быть попыток самостоятельно отремонтировать технику с вскрытием пломб. Агрегаты могут иметь следующие неисправности: Мотоблок «Каскад» не заводится, двигатель не запускается. Не работает система зажигания. Регулировка зажигания мотоблока основана на проверке свечей зажигания, как описано выше. Нестабильная работа двигателя или его остановка после запуска. Затрудненный запуск двигателя, выходят черные выхлопные газы. Мотоблок не движется ни вперед, ни назад. Ламинирование клиноременной передачи. Двигатель не развивает мощность. Это типичные сбои и неисправности в работе мотоблока. Причины Если двигатель не запускается, то причины могут быть следующие: Отсутствие топлива в баке; газовый кран закрыт; засорение топливной системы; забито отверстие в пробке бачка; утечка топлива из карбюратора; не работает система зажигания; всасывает воздух в карбюратор через фланцы. При нестабильной работе двигателя причина — низкий расход топлива, при затрудненном запуске и наличии выхлопных газов — наоборот большой расход топлива, забитый воздушный фильтр, избыток масла в картере. Если на мотоблоке отсутствует передняя или задняя передача, то ремень может оборваться или его натяжение будет недостаточным. Если двигатель не работает на номинальной мощности, то проблема в ослаблении пружины или нагара в камере сгорания. Ремонт мотоблока Ремонтные работы выполняются согласно инструкции по ремонту мотоблока Каскад. Обслуживание рекомендуется проводить в ремонтной компании.Специалисты отрегулируют карбюратор, при отсутствии переднего или заднего хода проверят коробку передач, отремонтируют коробку передач, заменят изношенные детали. При незначительных неисправностях мотоблока владелец может самостоятельно устранить причину. В случае проблем с топливной системой необходимо предпринять следующие действия: Добавьте топлива. Проверить отверстие в заглушке на предмет засорения. Для этого нужно вынуть заглушку в бачке, прочистить отверстие. Слить топливо из бака, промыть бензином, продуть жиклеры карбюратора помпой. Неисправности в системе зажигания решаются следующими методами: Заменить свечу зажигания. Проверить и заменить наконечник свечи зажигания. Отрегулируйте зазор между статором и магнитным башмаком маховика при изменении допустимого зазора. Если воздушный фильтр засорен, очистите фильтрующий элемент. Если причины неисправности в клиноременной передаче, проверьте натяжение ремней, отрегулируйте их или замените. После ремонта мотоблока агрегат «Каскад» должен работать качественно и долго. Прицепка к мотоблоку своими руками Это важный компонент, который надежно соединяет агрегат с дополнительным оборудованием. Он имеет U-образную форму и часто используется в технике для соединения. Его производят на заводах, некоторые фермеры делают это сами. Для этого возьмите швеллер подходящего размера и просверлите отверстия.Через отверстия с одной стороны он крепится к мотоблоку, с другой стойки навесного механизма крепится к корпусу канала. Вложения Для работы с оборудованием не требуется специальных знаний. При установке на технику дополнительного устройства требуются профессиональные навыки. В комплекте с навесным оборудованием и прицепным оборудованием мотоблок может выполнять следующие операции: рыхление почвы; вспашка участка; измельчение и заделка сорняков в почву; выращивание; равномерное перемешивание удобрений с землей; прополка междурядий; окучивание технических культур; кошение травянистой растительности и мелких кустарников; очистка территории от снега; перевозка малогабаритных грузов. полольник; окучник; плуг для мотоблока; Косилка; боевых упоров; картофелекопалка; Снегоуборочная насадка. С помощью этих механизмов мотоблок может выполнять широкий спектр технологических процессов на объектах. .

Категория	Место	Название	Рейтинг	Цена
Лучшие лёгкие дешевые бензиновые мотоблоки	1	Нева МБ-1Б-6.0FS	9,7 / 10	47600
2	Aurora GARDENER 750	8.7/10	33600
Лучшие средние бензиновые культиваторы	1	CRAFTSMAN 24030B	9,6 / 10	44 390
2	Daewoo Power Products DATM 80110	9,5 / 10	39 990
3	ЧЕМПИОН BC1193	9,3 / 10	50600
4	Кадви Ока МБ-1D1M7	9,1 / 10	42 045
5	Мобильный Кому Ghepard Ch495	9.0/10	199 990
Лучшие средние дизельные культиваторы	1	Aurora SPACE-YARD 1050D	9,7 / 10	72 700
Лучшие тяжелые бензиновые культиваторы	1	Беларусь 09N-01	9,8 / 10	96 000
Лучшие тяжелые дизельные культиваторы	1	PATRIOT Boston 9DE	9,6 / 10	68290
2	CHAMPION DC1193E	8 .9/10	72 800

Характеристики наиболее покупаемых двигателей для мотоблоков «Субару»
Модель / Характеристика	Двигатель Robin-Subaru EX17	H Двигатель Subaru	6 для мотоблоков 9D376
Объем двигателя	169 см ³	211 см ³
Тип двигателя	4-тактный с верхним распредвалом
Автомобильный неэтилированный бензин
Максимальная мощность	5.7 л / с	7 л / с
Номинальная мощность	4 л / с	5 л / с
Крутящий момент	13,9 Нм	13,9 Нм
Емкость бака	3,6 л
Система запуска	Ретростартер (электрический как опция)
900 15 кг	16 кг
Габаритные размеры	304x354x335 мм	311x366x335 мм

	Необходимый объем, л
Subaru EX21D (7,0 л.с.)
Subaru Eh44B (11,0 л.с.)
BRIGGS & STRATTON (от 8,0 до 13,5 л.с.)
Honda GX-390 (8.0-13,0 л.с.)

	Цена в рублях
CARVER SAE 30 (0,95 л)
Husqvarna SAE 30 (0,6 л)
Patriot Supreme HD SAE 30 (0,95 л)
G-Motion 4T 10W-30 (0.95 л)
Scout 10W-40 (5 л)

РубрикаРазное

Оцените статью
	Всего голосов: 1, рейтинг: 5