План дачного участка 10 соток схемы: Дачный участок 10 соток – дизайн в теории и на фото
Планировка дачного участка 10 соток с домом: схемы и фото
Бурное строительство таунхаусов, коттеджных заведений в городской и частной территории привело к немалому числу малых по размерам дачных участков. Для хорошего озеленения большинства из них нужно приложить немало усилий. Так как купившие участок с площадью в 10 соток располагают небольшим количеством территории, возникает вопрос, как лучше всего распланировать и обустроить земельный участок такими размерами.
Размещение построек на участке 10 соток
Владельцы не знают, как лучше всего спланировать доставшееся им пространство в 10 соток, и где на такой территории расположить все нужные постройки.
Проектирование и последующее озеленение небольшой по размерам территории довольно сложный процесс, но он может по-настоящему завлечь и принести много радостных моментов своему хозяину. Вариантов изменения небольшой территории существует на сегодня большое количество. Основная цель такой планировки — это визуальное увеличение пространства планировки дачного участка своими руками.
У небольших участков есть как свои минусы, так и плюсы.
Вернуться к оглавлению
Содержание материала
- 1 Минусы и плюсы небольшой территории
- 2 Правила оформления ландшафтного дизайна
- 3 Обустройство ограждения территории
- 4 Факторы, влияющие на планировку участка
- 5 Расположение зоны отдыха на участке в 10 соток
Минусы и плюсы небольшой территории
К минусам можно отнести такие факторы:
Несмотря на весомые минусы небольшой территории, она имеет и свои плюсы:
- главное — это небольшое количество затрат на планировку и благоустройство сада;
- на уход и озеленение земли будет уходить немного времени;
- для поддержания порядка на вашей территории понадобится значительно меньше сил;
- благодаря компактности, архитектура всего сада получается уютной и приятной.
В таком участке намного проще выдержать композицию территории в одном ключе. Поэтому при планировке необходимо выбрать нужный элемент ландшафта.
Каждый такой элемент является отдельной темой для обсуждения. Если применять нескольких простых правил ландшафтного дизайна, вы сможете красиво обустроить всю вашу территорию.
Вернуться к оглавлению
Правила оформления ландшафтного дизайна
Первое правило в ландшафтных дизайнеров — это растворение границ на дачной территории. Границы участка на кадастровом плане — это забор. Нужно сделать так, чтобы он был не слишком заметен. Если границы маленького участка будут просматриваться, то всё оформление и сад на территории будет похож на прямоугольный ящик, что не будет смотреться красиво.
Если на маленьком участке будет возникать чувство зажатости и тошноты, самый простой вариант решения подобной проблемы – это скрыть ограждение или задекорировать его цветами, различной растительностью, вьющимися культурами. Но не стоит обустраивать длину всего своего забора при помощи растений одного вида, имеющих к тому же одинаковую высоту. Таким образом, вы рискуете ещё больше подчеркнуть всю зажатость территории.
Вернуться к оглавлению
Обустройство ограждения территории
Если садовод решает в программе спланировать свой сад в современном стиле, стоит добавить глубину композиции за счёт совместных посадок в ряд других растений. К примеру, верхний ярус забора можно оформить с помощью композиции из деревьев. Нижний ярус лучше всего оформить при помощи красивых цветов.
Важно сделать так, чтобы вся зелень не была монолитной и оформлялась разными формами, яркими пятнами, а по цвету имела контраст с фактурой листвы.
Тогда получится избежать чёткости линий на территории и создастся впечатление что там, за растительностью, есть продолжение сада. Также можно попробовать подойти к украшению территории творчески. При применении различных материалов для ограждения, вы избавитесь от однородности этого строения.
Даже маленький сад может быть загадочным вызвать интерес к тому, чтобы осмотреть каждый элемент территории поближе.
Компактное и функциональное обустройство участка
Небольшая территория не должна быть абсолютно ровной. В разных зонах можно создать небольшие перепады высот. При помощи изменения рельефа вы исказите реальное пространство вашей территории.
Вернуться к оглавлению
Факторы, влияющие на планировку участка
Планировка частной территории в 10 соток зачастую полностью зависит не только от пожеланий хозяина земли, но и от того, какой рельефа преобладает на выбранной местности, уже находящихся там построек, снос которых не планируется. Кроме этого, вам стоит обратить внимание на то, где именно находится сама территория.
Территория могла раньше быть густо засаженной деревьями, что тоже придётся учесть в своём проекте. Если на территории находятся водоёмы внушающих размеров или подземные реки, их обязательно необходимо учесть во время разработки плана.
Если вы учтёте особенности территории, то сможете без проблем обустроить всё необходимое: просторную баню или качественный бассейн, красивый сад для плодовых культур или уютный уголок для проведения семейного отдыха.
Планировка участка 10 соток с обозначением элементов
Если в планах у вас разведение огорода и сада, следует с особой внимательностью изучить уровень земли на выбранном участке. Это поможет избежать катастрофичных последствий от негативного влияния талых вод или обильных дождей.
Выбор правильного расположения фруктовых деревьев и кустарников поможет получить урожай высокого качества. Кроме того, в некоторых случаях для обустройства садовой территории участка понадобится приложить немало усилий, чтобы выровнять участок. Укрепление склонов – первое, с чего должна начаться планировка. Существует несколько элементарных способов, при помощи которых получится создать надёжное основание:
Для того чтобы ваша садовая и огородная зоны приносили максимальное количество урожая и при этом хорошо выглядели, следует обратить своё внимание на такое понятие, как вертикальная планировка.
Это достаточно действенный способ для обустройства дачной территории участка 15 соток, так как он поможет избежать проблем, возникающих из-за затопления участка, а также повысить плодовитость всех ценных растений.
Кроме того, вертикальная планировка поможет соорудить естественное препятствие от подтопления, угроза которого высока из-за большого количества дождевой и паводковой воды. Такие неприятные факторы могут нанести сильные повреждения фундаменту здания или ограждения.
Вернуться к оглавлению
Расположение зоны отдыха на участке в 10 соток
Существует несколько мест, где можно расположить зону отдыха. Сооружения, входящие в этот тип построек, могут быть как одним небольшим зданием, так и целым комплексом из строений, установленных по всей территории.
Большинство хозяев предпочитают украсить свой участок при помощи живописных пейзажей или различных вьющихся растений, которые служат отличным дополнением для построек зоны отдыха.
Благодаря такому оформлению, вы получите не только приятный внешний вид построек из зоны отдыха, но и хорошую защиту от попадания излишнего количества солнечных лучей или влаги от осадков.
Оригинальный дизайн зоны отдыха на участке
Если вы хотите, чтобы у ваших гостей остались наилучшие впечатления о вашем саде, то стоит украсить зону отдыха различными украшениями, такими как небольшой пруд, обставленный декоративными камнями, красивые цветники или выложенная дорожка. Таким образом, проявив немного фантазии, вы своими руками сможете устроить хорошую зону для проведения семейного отдыха, которая поможет вам расслабиться после жаркого трудового дня на садовой территории.
видео-инструкция как обустроить своими руками, дизайн, схемы, проекты, фото
Стандартные дачные участки нашего времени не могут похвастаться большими площадями и порой проблема размещения на них всех строений вызывает массу вопросов и проблем у владельцев. При этом некоторые решения порой часто мотивированы уровнем практичности, а не комфорта, что сильно ухудшает внешний вид планировки.
Любительское фото дачного участка со строениями различного типа
Практические рекомендации по размещению строений
Для начала необходимо сказать о том, что существует масса различных направлений в данном виде проектирования. Все они отличаются своеобразными типами технических решений и размерами отведенных зон. Учитывая это необходимо разрабатывать схемы планировки дачного участка 10 соток поэтапно, ориентируясь на определенные направления.
Графическое отображение всех элементов садового участка на определенной площади
Расположение основного строения
- Чаще всего профессиональные дизайнеры рекомендуют располагать жилой дом ближе к дороге и входу на территорию. Это позволяет обеспечить легкий доступ к системам коммуникаций, которые обычно проходят по трассе.
- Также такой план дачного участка 10 соток правильно разграничивает жилую и садовую зоны, что при такой небольшой площади очень важно.

- Стоит отметить, что существуют проекты, которые предполагают размещение домов на заднем плане участка, а именно подальше от проезжей части. Однако такой дизайн дачи 10 соток можно делать при условии того, что передняя часть земли будет превращена в газон для дачи и или небольшой парк.
Совет!
В таких ситуациях решение необходимо принимать, руководствуясь личными предпочтениями или желанием получить участок определенного внешнего вида.
Основное строение может украшаться элементами сада или специальными предметами декора
Хозяйственные постройки
Строения данного типа нужны для хранения различного садового инвентаря или других предметов, необходимых в хозяйстве.
Также к этим постройкам можно отнести гараж или парковочное место.
- Обычно проекты дачных участков 10 соток рассчитываются с максимальной экономией пространства, и подобные строения размещаются комплексом. Поэтому часто совмещают гараж с хозяйственными постройками или делают их примыкающими к основному зданию.
(См. также статью Спортивная площадка на даче: особенности.) - Некоторые проектировщики и дизайнеры устанавливают такие строения на другом конце участка (к гаражу не относится). Так они выделяют рабочую зону, чтобы она не мешала отдыху и не портила внешний вид.
Раздельное расположение основного строения и хозяйственных построек
- Стоит отметить, что строения подобного типа размещают с максимальным комфортом их эксплуатации. Именно поэтому вопросы о том, как обустроить дачный участок 10 соток обсуждаются вместе с будущими пользователями.
Совет!
При проектировании стоит использовать специальное программное обеспечение, которое даст возможность получить не только план, но трехмерное расположение всех элементов.
Нормы расположения построек и насаждений до забора смежного с соседним участком
Системы коммуникаций
Когда создается дизайн проект дачного участка 10 соток, обязательно на нем указывают расположение всех систем подачи воды, газа, электроэнергии и канализации.
Это не только облегчит работу по размещению строений на объекте, но и даст возможность правильно организовать подвод к строениям.
Трансформаторные будки, колодцы для скважин и места ввода газа лучше всего располагать отдельно в соответствии с правилами эксплуатации
Необходимо сказать о том, что некоторые мастера предпочитают устанавливать на участке специальные строения, которые будут выполнять функции технических помещений для разводки систем коммуникации. При этом в случае с газом инструкция по монтажу может требовать наличия таких конструкций.
Совет!
Профессиональные мастера рекомендуют располагать данные системы на определенном удалении от основного здания.
Однако заранее стоит уточнить требования пожарной безопасности и правила размещения на объекте подобных конструкций.
Ландшафтный дизайн в последнее время стал целой наукой, которая требует специального подхода
Сад или газон
Стандартная планировка дачи 10 соток обычно предполагает наличие определенного участка земли, который отводится под размещение огорода, сада или даже газона.
Оформление сада с использованием природных материалов
Сад и огород
Данный тип оформления территории нравится очень многим владельцам, поскольку позволяет проявлять свое творчество и самостоятельно выращивать определенные культуры.
Это также дает возможность получать некоторые продукты питания прямо с огорода.
- Однако данный вид хозяйства требует регулярного ухода и своевременной обработки, что отнимает много времени. При этом все это нужно делать своими руками или нанимать специалиста.
- Стоит отметить, что при правильном подходе к такому распределению земли можно организовать довольно неплохой ландшафт, который при этом будет хорошо смотреться. Поэтому определяясь как спланировать дачный участок 10 соток, профессионалы рекомендуют плодовые деревья выводить на передний план, а сам огород размещать ближе к дальней стороне выделенной земли.

Совет!
Если планируется установка парников, то их располагают в глубине участка на открытом для солнца пространстве.
Даже самый простой огород с овощными культурами может иметь оригинальный внешний вид
Газон
Данное направление в оформлении участка стало очень популярно в последнее время. Это связанно с тем, что цена травы относительно невелика, а уход за ней достаточно прост. При этом получается отличное место для семейного отдыха с естественным покрытием.
Некоторые дизайнеры рекомендуют не делать больших площадок с газонами. Они смотрятся очень пустынно и поэтому их дополнительно украшают деревьями и различными элементами садового интерьера.
Совет!
Существует несколько сортов травы для газонов, которая имеет свои особенности и климатические характеристики. Поэтому выбирать их необходимо очень внимательно.
Использование пруда для оформления участка является одним из самых популярных решений
Вывод
Ознакомившись с видео в этой статье можно получить более детальную информацию о различных типах подобного дизайна. Также принимая во внимание статью, которая предложена выше, следует сделать вывод о том, что такое оформление требует определенного подхода и четкого планирования. Однако, прежде всего, нужно учитывать мнение будущих жильцов.
Добавить в избранное Версия для печати
Статьи по теме
Все материалы по теме
Город бума бедности в пригороде: Лихай-Эйкерс, Флорида
Этот пост представляет собой всесторонний взгляд на бедный, приходящий в упадок пригородный город: Лихай-Эйкерс, Флорида. Это продолжение публикации «
На этой неделе мы освещали бедность в пригородах в Strong Towns.
Рост этого явления по всей нашей стране — сейчас в пригородах проживает больше бедных американцев, чем в центральных городах — является одной из крупных и важных демографических историй последних двух десятилетий. Понимание пригородной бедности имеет жизненно важное значение для регионального планирования и политики.
Но сама этикетка вводит в заблуждение. Он скрывает тот факт, что существует множество различных типов пригородов и что бедность в номинальных «пригородах» имеет множество различных причин и проявлений.
Камден, Нью-Джерси. Источник: Википедия
Восточный Сент-Луис, Иллинойс; Гэри, Индиана; и Камден, штат Нью-Джерси, технически являются пригородами. Но все три довольно городские по форме и сильно индустриальные. Их печально известный высокий уровень бедности и преступности — это история многолетней давности, коренящаяся в тех же силах, которые обезлюдели и обнищали «внутренние города» по всему континенту: бегство белых и широко субсидируемая пригородная экспансия в послевоенную эпоху, оставившая после себя бедных, этническое меньшинство, страдающее от серьезных потерь рабочих мест в результате волны деиндустриализации 19-го70-е годы.
Эти места имеют мало общего с популярной концепцией пригорода.
Фергюсон, штат Миссури, ближе к классическому пригороду. Его первые жители были в основном белыми и представителями среднего класса. Он был построен как спальный район Сент-Луиса. Со временем жилищный фонд старел и ветшал, а район стал менее привлекательным и желанным для молодых семей с деньгами, ищущих стартовый дом в хорошем школьном округе.
Постепенный демографический переход, а не демографический бум или спад, превратил Фергюсон в преимущественно малообеспеченный район этнического меньшинства, который в настоящее время наиболее известен на национальном уровне из-за тяжелых и эксплуататорских отношений своего полицейского управления с чернокожим сообществом. Эти отношения усугублялись его финансовой несостоятельностью и зависимостью от штрафов и судебных издержек для финансирования операций местных органов власти.
Америка полна Фергюсонов и Фергюсонов в ожидании. Пригороды внутреннего кольца соответствуют наиболее распространенному описанию пригородной бедности: когда-то элитные жилые районы столкнулись со стареющим жилым фондом в сочетании с близостью к бедным городским районам.
Но в штатах Солнечного пояса, переживающих бум и спад, есть бедные пригороды совершенно другого типа: обширные пригородные и пригородные сообщества, население которых резко выросло в ответ на побочный спрос на доступное жилье из более процветающих близлежащих городов. Эти места никогда не были богатыми. Они не снижались постепенно. Они выросли — во многих случаях взрывоопасно быстро, подпитываемые избытком субстандартных ипотечных кредитов до Великой рецессии — как бедные пригороды, и они, вероятно, умрут как бедные пригороды.
Эти места были незнакомы мне, когда я рос на Среднем Западе. Вы найдете их в штатах, которые пошли ва-банк по модели роста пригородов конца 20-го века: Флорида, Аризона, Невада и Калифорния. (Возможно, Техас наверстывает упущенное.) Они включают в себя многие места, отмеченные на карте районов, наиболее пострадавших от лишения права выкупа заложенного имущества после Великой рецессии.
Эти места — канарейка в угольной шахте для остальной части страны.
Они являются предварительным просмотром того, как это будет выглядеть, когда раскроется схема Понци Роста, и кто окажется в ловушке в местах, которые распутаются быстрее всего.
Сегодня мы собираемся совершить экскурсию в один из этих пригородов: Лихай-Эйкерс, к востоку от Форт-Майерса на побережье Мексиканского залива во Флориде.
Я живу на юго-западе Флориды уже несколько лет, и мне довелось испытать на себе то безумие, которое представляет собой уникальная послевоенная история развития этого штата. В 1950-х и 1960-х годах застройщики Флориды скупили абсолютно колоссальные участки дикой природы вдоль обоих побережий штата, вдали от существующих населенных пунктов, разделили их на жилые участки, почти не задумываясь о будущей инфраструктуре или коммунальных услугах, и продали участки. северным инвесторам. Во многих случаях они проложили полную сеть подъездных улиц, но не обеспечили водой, канализацией, школами, парками и всем вышеперечисленным. Просто дешевые лоты.
Большинство этих мест десятилетиями оставались практически незастроенными.
Затем, начиная с 1980-х и 1990-х годов, население многих из этих предварительно заселенных «городов» резко увеличилось:
Источник: перепись населения США
НаселениеLehigh Acres и North Port увеличилось в пять раз с 1990 по 2010 год. Население Cape Coral увеличилось вдвое. Порт-Сент-Люси утроился. это безумный рост.
Это быстрое расширение совпадает с двумя большими тенденциями. Одним из них является избыток легких кредитов для покупателей жилья, большая часть которых приходится на рынок низкокачественной ипотеки, начиная с 1990-х годов и продолжавшийся до Великой рецессии. Другой причиной является увеличение стоимости жилья в более богатых мегаполисах, к которым примыкают эти пригороды, поскольку большая часть элитной недвижимости (во Флориде это обычно означает рядом с пляжем) уже застроена.
Если вы хотите получить более полное представление о том, как выглядит модель развития в этих бумбурах Флориды, и о связанных с этим проблемах, пересмотрите мою предыдущую статью на эту тему за февраль.
Для понимания истории Lehigh Acres, в частности, я рекомендую фантастическое эссе Пола Рейеса из Журнал Harper’s несколько лет назад под названием «Заболоченный рай: расцвет и крах мечты среднего класса». Я не буду пытаться описать это место во всех его грязных подробностях просто потому, что оно уже сделано намного лучше, чем я могу это сделать. Статья Дэмиена Кейва в New York Times 2009 года о лишении права выкупа в Lehigh Acres также заслуживает внимания.
Удивительная трансформация
Население Лихай не только выросло с 1990 года, его демографические характеристики значительно изменились, как в расовом отношении:
Источник: перепись населения США (1990, 2000, 2010) и исследование американского сообщества (2014)
и социально-экономически:
Источник: перепись населения США (2000 и 2010 гг.) и исследование американского сообщества (2014 г.
)
Обратите внимание на резкое падение доходов домохозяйств с 2010 по 2014 год и рост бедности. По оценкам, в 2014 году 30,7% детей в возрасте до 18 лет в Лихай-Эйкерс жили в бедности.
Обратите внимание также на резкий переход от домовладельцев к арендаторам в период, включающий кризис субстандартного ипотечного кредитования 2007–2008 годов. Кто скупает все эти дома, которые сейчас сдаются? Инвесторы, в основном. И банки по-прежнему владеют многими домами, которые были лишены права выкупа после краха субстандартного ипотечного кредитования.
Яша Левин написал иногда красочным, небезопасным для работы языком о появлении Викторвилля, штат Калифорния, как «постапокалиптического пригородного гетто» в пустыне Мохаве. Те, кто был перемещен из все более недоступных пригородов Лос-Анджелеса из-за потери права выкупа, выселения или повышения арендной платы, переехали туда, единственное место, куда они могли уехать, которое все еще находилось (хотя и с трудом) на расстоянии от Лос-Анджелеса и районов Внутренней Империи.
Самые одноразовые люди постиндустриальной экономики отправлены в самые одноразовые места. Это то, что происходит в Лихай Эйкерс? Форт-Майерс — это не рынок жилья с наддувом, как в Лос-Анджелесе, и здесь не такие цены, но преобладающая заработная плата во Флориде также намного ниже, чем в Калифорнии. Та же динамика может быть применима: желанная недвижимость ближе к побережью — та, которая имеет встроенное преимущество местоположения — становится все более недоступной для рабочего класса и бедных. Они нежелательны и перемещены.
Я проехался по Лихай (другого способа передвижения нет), чтобы убедиться воочию.
Экскурсия по Лихай-Эйкерс
Бедность Лихай-Эйкерс неравномерно распределена по его огромному пространству. В New York Times есть хорошая интерактивная карта уровней бедности по переписным участкам. Я проследил за этим и остановился на Тракте 040122, районе между государственной трассой 82 и бульваром Леонард с уровнем бедности 49,8%. Это район концентрированной бедности по любому определению, сравнимый с некоторыми из самых бедных городских кварталов в крупных городах США.
(Например, согласно той же карте New York Times, в большей части южной части Чикаго уровень бедности по переписным районам находится в том же диапазоне — 40%).0009
Источник: Нью-Йорк Таймс
Первое, что вы замечаете по дороге в Лихай с межштатной автомагистрали 75, — это ощущение отдаленности.
Это шоссе может быть где угодно, за исключением того, что по другую сторону этой стены деревьев слева, земля была разделена на монотонную сетку на мили, мили и мили.
Очень сложно передать масштабы этого места, кажущегося бесконечность его. Фотографии этого не передают.
Архитектура, за некоторыми исключениями, невероятно унылая.
Это не удивительно. Одной из отличительных характеристик мест, участвующих в «Пригородном эксперименте», является то, что они спроектированы и построены не для того, чтобы сохранять ценность.
Материалы дешевые. Архитектура, градостроительный дизайн и ландшафтный дизайн зачастую банальны. Их единственная привлекательность — это их новизна, и они созданы без особого беспокойства о том, что произойдет с этой привлекательностью через 20 или 30 лет.
Считай машины!
Одно из преобладающих впечатлений, которое вы получаете очень быстро, состоит в том, что на одно домохозяйство приходится партии автомобилей. Часто 2 или 3. Для района с низким доходом это должно быть огромным бременем затрат, и все же, какой выбор у вас есть в таком месте? Транзитные услуги настолько редки и разбросаны, что практически бесполезны. Если вам нужно добраться до работы, вы водите машину.
Я мельком увидел Good Wheels, службу паратранзита для пожилых людей и инвалидов, но если это хоть что-то похожее на то, что я знаю об этих службах в других местах, вряд ли это комплексное решение.
Кроме того, во вторник, судя по количеству машин на подъездных дорожках и людей на улицах, в 13:00 дома было МНОГО народу. Я предположил, что какое-то сочетание безработицы и отсутствия работы с 9 до 5 часов.
Кажется, здесь живет много подрядчиков: часто можно увидеть автомобили с логотипом компании. Вот где рабочий класс, который не может позволить себе цены на жилье в прибрежной Флориде во время бума, оказывается под давлением. Они ездят на запад к побережью, чтобы обслуживать владельцев McMansion (и настоящих особняков).
Удивительно много людей гуляло. Около 14:00 я видел много подростков, сбившихся в группы — вероятно, сразу после окончания средней школы.
К сожалению, Lehigh Acres — абсолютно деспотическая среда для прогулок. Ни тротуара, ни обочины. Практически нет тени от 90-градусной жары. И это август — проливные послеполуденные ливни — почти ежедневное явление.
Некоторые дома хорошо ухожены. Многое не так. Самый бедный переписной участок, о котором я упоминал выше, характеризовался в основном дуплексами. Как только я выехал за пределы этого района, почти все дома были односемейными.
Здесь есть трудности, которых нет в городе. Главный из них — это полная зависимость от автомобиля как от спасательного круга — дорогой и ненадежный способ существования. Есть также проблемы с несовершенной инфраструктурой и общим отсутствием водоснабжения и канализации. (Большинство домов в Лихай подключены к колодцам и канализационным системам.) Но здесь нет безудержной преступности и группового насилия. Я могу представить себе, что лучше выбрать Лихай, чем проблемный район в центре города, если это ваш ценовой диапазон.
Пустоши Лихай-Эйкерс напрашиваются на сравнение с опустевшими кварталами Детройта и Сент-Луиса. Визуальное сходство может быть поразительным.
Lehigh Acres (Фото Дэниела Херригеса)
Детройт (Фото из Википедии)
Это, конечно, не одно и то же.
Детройт потерял 2/3 своего пикового населения. С другой стороны, в Лихай-Эйкерс есть пустые пространства, потому что они никогда не заполнялись, а не потому, что они обезлюдели. Население Лихай-Эйкерс все еще растет. Это растущее место, но оно не является успешным местом. У него почти нет шансов стать продуктивным с финансовой точки зрения, экологически устойчивым или процветающим сообществом, состоящим из высокомобильных людей и семей. Вместо этого он рискует превратиться во все более изолированное место, полное людей, отрезанных от основного экономического русла.
В этом есть какая-то неумолимая экономическая логика: капитализм всегда будет оставлять самых обездоленных людей в ловушке в местах, наименее ценимых рынком недвижимости. В течение нескольких десятилетий бегства белых и деиндустриализации эти места в подавляющем большинстве находились во «внутреннем городе». Сейчас география преимуществ и недостатков смещается. История становится все более сложной.
Заметка о нестабильности
Важно понимать, что его плохо спланированная форма или финансовая нестабильность сами по себе НЕ являются причиной упадка этого места.
Урбанисты любят разглагольствовать, иногда почти радостно, о неизбежном крахе разросшихся пригородов, поскольку они раскрываются из-за черных денежных дыр, которыми они всегда были. Есть определенное ленивое злорадство, которому легко поддаться, и я не пытаюсь написать здесь такую историю.
Я бы сказал, что предсказания скорого краха Схемы Понци в пригородах сильно преувеличены. Те, у кого есть средства, будут продолжать накапливать долги, чтобы строить такие же принципиально нежизнеспособные места так долго, как это возможно. Те, у кого нет средств, заплатят большую часть цены. То, что мы увидим в ближайшем будущем, — это раздвоение результатов пригородов — как говорит мой коллега по Strong Towns Джонни Санфиллиппо, «есть пригороды, которые выигрывают и проигрывают, поскольку более богатые люди мигрируют в лучшие почтовые индексы».
Позвольте мне пояснить это на местном примере: прямо напротив государственного шоссе 82 от Лихай-Эйкерс я нашел это:
Здесь у нас строится коттеджный поселок.
Названия, связанные с этими местами, всегда — например, «Хэмптон» — выбираются для обозначения богатства. (Интересно, что они также ассоциируются с урбанистичностью Старого Света — кирпичная улица, ведущая в этот комплекс, называется «Эссекс-сквер».) А вот и коллекторная дорога, с которой можно свернуть на Эссекс-сквер.
Это место такое же загородное и неустойчивое, как и все остальное в Лихай-Эйкерс. Все его жители будут зависеть от автомобилей. Он почти наверняка, как и бесчисленные подразделения вокруг него, не сможет создать достаточную налоговую базу для оплаты своей инфраструктуры. Но, пока он новый и блестящий, его жители будут в восторге. Недалеко от шоссе, возможно, некоторые из них будут делать покупки в «Форуме» с замысловатыми фонтанами по бокам входа:
Поверхностные атрибуты богатства и статуса будут столь же смешны, как и прежде, и ни в одном из них не будет никакой пространственной логики, никакого разумного и рационального использования земли, никакой необходимости в том, чтобы это место существовало в совершенно родовом месте, которое оно имеет, за исключением того, что он может, и кто-то может зарабатывать деньги, строя и продавая его.
Кормовой поезд будет продолжать движение для тех, кто может позволить себе билет на борт. Для их садовников, кровельщиков, уборщиков, нянек, официантов и продавцов есть зарождающиеся трущобы Lehigh Acres.
Исключение и перемещениеЧтобы понять Lehigh Acres с точки зрения городского планирования, рассмотрите его региональный контекст. Вот спутниковый снимок пригорода Форт-Майерс, сделанный Google Maps вдоль реки Калусахатчи, недалеко от места ее впадения в Мексиканский залив.
Это элитная недвижимость. Он находится рядом с набережной и одними из самых красивых пляжей страны. Он находится недалеко от центра города, рядом с установленными центрами занятости и транспортными коридорами. Что еще мы в нем замечаем? Это чрезвычайно низкая плотность населения и состоит почти исключительно из отдельных домов на одну семью.
Это не работа рыночных сил. Вы думаете, что садовники, кровельщики, дворники, няни Форт-Майерса не хотели бы жить ближе к пляжу, если бы для них было более безопасные и доступные жилые комплексы? Их нет, и это по дизайну.
Зонирование на одну семью, ограничения по плотности, минимальные размеры участков, минимальные неудачи: это всепроникающие инструменты политики , специально предназначенные для исключения бедных из сообществ среднего и высшего классов.
Так было с 1926 происхождения в пригороде Кливленда Евклид, штат Огайо, поддержанное в заключении Верховного суда, которое включало замечание: «В таких районах очень часто многоквартирный дом является простым паразитом, построенным для того, чтобы использовать в своих интересах открытые пространства и привлекательное окружение. созданный жилым характером района».
Lehigh Acres существует потому, что его создал Форт-Майерс. Потому что состоятельные отгородились в подразделениях и сказали обслуживающему персоналу, поддерживающему их образ жизни: «Идите ищите, где жить. Не здесь».
Викторвилль, Калифорния, существует потому, что Лос-Анджелес создал Внутреннюю Империю, а когда Внутренняя Империя заполнилась (поскольку она тоже почти исключительно состоит из малонаселенных отдельных домов на одну семью, хотя и не высококлассных), она создала Викторвилль, чтобы разместить тех, кто в дальнейшем перемещен.
Та же история, но в другом городе.
Что может сделать Lehigh Acres?
Ни один из этих системных анализов, конечно, не помогает людям, живущим сейчас в Лихай-Эйкерс, хотят ли они уехать или считают его своим домом и хотят остаться навсегда. Ничто из этого не делает это место менее нефункциональным для тех домохозяйств, которые не могут позволить себе несколько автомобилей или испытывают трудности в других областях из-за затрат на вождение и техническое обслуживание этих автомобилей. Ни один из них не обеспечивает легионам подростков, идущих по обочинам дороги, безопасный путь домой из школы. Ничто из этого не помогает инвалидам, пожилым людям или недавно безработным или хронически безработным получить доступ к необходимым им социальным услугам. Ничто из этого не помогает тому, чья ипотека находится под водой.
Ничто из этого не поможет ни одному из владельцев собственности в Лихай-Эйкерс, когда мили за бесконечными милями дорог приходят в упадок, а денег на их ремонт почти не хватает.
Потому что не будет. (Хотите грустно покачать головой? Прочтите полезное руководство округа Ли «Как сделать мою дорогу с твердым покрытием?» для местных жителей. Кажется, краткий ответ — «Вы этого не сделаете».)
Я думаю, что есть стратегии. это может помочь такому месту, как Lehigh Acres, и они не отличаются от тех, которые были предложены для выдолбленных, заброшенных районов городов, таких как Детройт. Эта тема огромна и заслуживает отдельного поста, поэтому я планирую в будущем написать продолжение о том, что мы можем сделать с таким местом, как Lehigh Acres, учитывая, что оно существует и там живет много людей, которых нет. собираемся собираться и переезжать.
Тем временем важно пролить свет на разрушительные последствия радикальных американских экспериментов конца 20-го века с ориентированным на автомобили развитием и зонированием как инструментом социально-экономической изоляции. Его результатом, в самом крайнем случае, является Lehigh Acres. Одноразовое место для одноразовых людей постиндустриального капитализма.
(Все фотографии сделаны Даниэлем Херригесом, если не указано иное)
Похожие статьи
Бедность в пригородах, Схема роста Понци, Херригес, Жилье, Транспорт, Верхний вечнозеленый Дэниел Херригес пригород, Флорида, пригородный эксперимент, Фергюсон, выделение страницы, жилье
0 лайковМодель пригорода для успешного развития центра города
тег- Сообщество и экономическое развитие
- Местные органы власти и межправительственные отношения
Это гостевой пост Ноама Брэмсона, мэра Нью-Рошель, Нью-Йорк.
В моем городе Нью-Рошель, штат Нью-Йорк, наш инновационный и успешный план развития центра города иллюстрирует решающую роль, которую малые города могут играть в достижении устойчивого регионального роста. Наш опыт может служить образцом для подобных сообществ по всей Америке.
Расположенный к северу от Нью-Йорка, Нью-Рошель насчитывает около 80 000 жителей, отличающихся большим разнообразием, и представляет собой смесь городских и пригородных характеристик, с плотным центром общественного транспорта, окруженным малонаселенными районами для одной семьи.
Классический «первый пригород» Нью-Рошель пережил исключительный рост и процветание в начале 20 90–193 годов 90–194 века, за которым последовал болезненный экономический спад в послевоенные годы. К началу 1990-х годов центр Нью-Рошель был в глубоком упадке из-за заброшенных суперкварталов и высокого уровня коммерческих вакансий.
Стратегия транзитного развития начала возрождать город в конце 1990-х — начале 2000-х годов, но остановилась с началом Великой рецессии. Когда национальная экономика восстановилась, Нью-Рошель начала изучать новые возможности. Наш новый план центра города, одобренный единогласным двухпартийным городским советом в конце 2015 года, является самым амбициозным в нашей истории и крупнейшим в нью-йоркской долине реки Гудзон, предусматривающим строительство более 6000 единиц жилья и более 12 миллионов квадратных футов общей застройки. — в течение десятилетнего периода.
Что больше всего отличает наш план от предыдущих усилий, так это не его масштаб, а скорее всеобъемлющая структура, с помощью которой мы намерены реализовать наше видение.
Эта структура состоит из четырех ключевых компонентов.
Во-первых, было заключено генеральное соглашение о развитии с партнерами из частного сектора, у которых есть эксклюзивная возможность строить на нескольких государственных участках общей площадью около дюжины акров. Эти каталитические инвестиции принесут пользу нашему сообществу, посылая более широкий положительный сигнал рынку.
Во-вторых, мы ввели новый кодекс зонирования на основе форм, охватывающий всю нашу центральную часть — всего около 300 акров. Кодекс является гибким и адаптируется к рынку в отношении использования, но строго предписывает в отношении дизайна, гарантируя, что новая разработка соответствует лучшим принципам планирования.
Ограничения по высоте в шести подзонах организованы по схеме плотности TOD, максимум 48 этажей рядом с нашим транзитным центром, отступая на более низкие уровни на периферии центра города. Бонусы за рост предлагаются в обмен на контрольный список заранее определенных общественных благ, таких как историческая сохранность, открытое общественное пространство, сертификация LEED или доступность сверх основного 10-процентного требования Нью-Рошель.
В-третьих, мы провели общий экологический анализ, в ходе которого была тщательно изучена вся наша схема строительства. Эта проверка, которая была завершена и одобрена городским советом, освобождает отдельные проекты от бремени подготовки независимых отчетов о воздействии на окружающую среду, устраняя задержки, авансовые расходы и политические неопределенности, обычно связанные с масштабным строительством.
Наконец, мы разработали перечень налоговых льгот, которые, хотя и являются конкурентоспособными, гарантируют, что новые доходы от разработки превысят затраты на новые услуги и инфраструктуру. Благодаря сочетанию ежегодных PILOT и единовременных выплат «справедливой доли смягчения» для нужд капитала местные налогоплательщики могут быть уверены, что они выходят вперед.
В сочетании эти функции дают разработчикам беспрецедентную предсказуемость и скорость утверждения в сочетании с минимальным политическим риском при условии, что их проекты соответствуют общему видению New Rochelle, которое было разработано заранее при активном и широком участии и вкладе сообщества.
Словом, весь наш центр готов к сносу.
Результаты были замечательными. Около двадцати проектов уже получили одобрение плана участка, многие другие находятся в стадии строительства. Наши главные застройщики берут на себя ведущую роль — завершают новую 28-этажную башню с 280 арендными единицами, 15 000 квадратных футов розничной торговли и пространством для выступлений «черный ящик», а также закладывают основу для второй застройки на 700 квартир — но они далеки от в одиночку, а несколько команд разработчиков теперь с энтузиазмом играют в нашей песочнице.
Для Нью-Рошель цель состоит не только в долларах и центах или кирпиче и стали. Это создание динамичного в культурном отношении, удобного для прогулок и привлекательного городского центра, который обеспечивает расширенные возможности трудоустройства, привлекательный ассортимент товаров и услуг и позитивный якорь для имидж и бренд нашего сообщества.
Для нашего региона преимущества успеха также очевидны. В качестве внутреннего кольцевого пригорода Нью-Рошель, обслуживаемого транзитом, становится важной частью модели устойчивого роста для района метро Нью-Йорка, с новым жильем, доступным по цене по сравнению с Манхэттеном и Бруклином, удобно доступным для ядра метро, не зависящим от владение автомобилем и привлекательна для молодых людей, которые уже целое поколение массово покидают пригороды.


(См. также статью Спортивная площадка на даче: особенности.)
