Подъемно поворотные ворота своими руками чертежи и фото: Чертежи и схемы подъёмных ворот (27 моделей).

1. 1) Болгарку;
2. 2) Аппарат сварочный;
3. 3) Рулетку;
4. 4) Угольник;
5. 5) Уровень.

Монтаж рамы проема

Для того, чтобы конструкция в последующем не начала ходить и разбалтываться, ворота подъемно поворотные должны быть надежно зафиксированы. При изготовлении их своими руками прежде всего внизу в проеме выкапывают траншею глубиной в 15см и заливают в нее швеллер. Боковые стойки свариваются из двух отрезков уголка встык. Сварные швы шлифуются болгаркой до сравнивания с поверхностью элементов.

Совет: Уголки стоит сначала только немного прихватить сваркой. Далее их прикладывают к проему. В том случае, если будут обнаружены какие-нибудь отклонения, делают подгонку молотком. Затем элементы свариваются окончательно. Получившиеся стойки выставляются по обеим сторонам проема. Соединяют их шинкой с толщиной стенки в 3мм. Стойки и швеллер скрепляют сваркой.

Изготовление каркаса створки и монтаж направляющих

Каркас створки также сваривается из уголков. Для того, чтобы придать ему прочности привариваются два вертикальных или горизонтальных ребра жесткости из металлической полосы.

Вертикальные направляющие обычно сваривается из двух уголков внахлест. Иногда они не используются. Горизонтальные варят встык. Сварные швы тщательно зачищаются болгаркой. При этом нужно постараться сравнять их с плоскостью уголка. Тогда полотно будет ходить легко. При изготовлении ворот подъемно поворотных с нуля своими руками на следующем этапе каркас створки приставляют к проему и размечают место крепления кронштейна для вертикальных направляющих. Его располагают немного вперед для того, чтобы полотно при передвижении не застревало. Далее приступают к креплению направляющих к потолку.

Важно:

Монтаж створки

Обшивка створки крепится на саморезы с эластичными шайбами к самому каркасу и ребрам жесткости через две волны.

На готовую створку фиксируются ролики, после чего она вставляется в полозья. Затем монтируется подъемный механизм. С пружинами придется поэкспериментировать. Нужно добиться того, чтобы наверх створка поднималась с небольшим усилием и при этом не соскальзывала вниз самопроизвольно.

Иногда вместо пружины используется противовес в виде подвешенного груза. В этом случае к нижней части створки крепится трос и пропускается через блок. На противоположном его конце привязывается груз (к примеру, кирпич).

Надеемся, вы теперь примерно представляете себе, как сделать надежные подъемно поворотные ворота в гараже. Если эта процедура показалась вам слишком сложной, советуем приобрести готовый комплект. Установить его будет намного проще.

Видео по теме «как сделать подъемно — поворотные ворота»:

Как сделать подъемные ворота своими руками? :: SYL.

Кружева или счастливый браслет? Аксессуары на свадьбу для знаков зодиака

“Поначалу был низкий уровень энергии”: Юлианна Караулова и беременности и родах

С базовым трикотажем: с чем еще сочетать пальто и куртки с подкладкой из овчины

Тенденции дизайна французского маникюра на весну 2023: особенности френча

Как создавать образы с модными джинсами 2023 женщинам за 50: стильные приемы

Кожаную куртка — можно раз в год: как часто нужно стирать джинсы и другую одежду

Их сотворили вместе с Раем: подробности об Ангелах из Библии

Капаем перекись на корешки: как определить болезнь орхидеи вовремя

Просто и без духовки: рецепт шоколадно-ягодного торта

Автор Анна Гаринских

Подъемные ворота своими руками можно изготовить. Более того, такая конструкция выступает в качестве оптимальной среди всех остальных. Для проведения работ не понадобится много времени и специальных профессиональных навыков.

Подготовительные работы

Для того чтобы удалось изготовить подъемный механизм своими силами, необходимо подготовить некоторые материалы и инструменты. Среди них можно выделить ролики, сварочный аппарат, щит для изготовления ворот, а также металлический профиль.

Особенности проведения работ

Для того чтобы начать изготавливать подъемные ворота своими руками, нужно завершить любые работы внутри гаража. Следует помнить о том, что пыль, которая может попасть в направляющие или на ролики, способна помешать нормальной работоспособности конструкции. В итоге грязь может привести к сбою. А вот что касается пола, то работы над полом необходимо закончить уже после того, как ворота будут готовы. Это обусловлено тем, что рама должна уходить вглубь на 2 сантиметра. Вы должны удостовериться в том, что стены гаража обладают ровностью, это позволит значительно облегчить установку направляющих. Если вы решили изготовить подъемные ворота своими руками, то на следующем этапе важно осуществить замер проема. После проведения подобных работ вы сможете определить, какая высота должна быть у направляющих, а также какими габаритами будет обладать щит.

Работа над рамой

Следующей манипуляцией, которую предстоит осуществить мастеру, станет изготовление рамы, которая выступает в качестве основы конструкции. В этом случае можно использовать один из двух вариантов, первый предполагает применение металлической конструкции, тогда как второй предусматривает использование деревянных брусков. Окончательно решить, какой техникой воспользоваться, должен мастер, однако необходимо учесть, что металлическая конструкция будет гораздо прочнее. После того как удастся сварить раму, ее можно будет примерить к проему, что позволит исключить всевозможные ошибки и просчеты. Если вы удостоверились в том, что рама установлена правильно, нужно еще раз проанализировать положение конструкции по отношению к горизонтали и вертикали. На этом этапе система должна быть зафиксирована с помощью анкеров. Если вы изготавливаете подъемные ворота своими руками, то, возможно, придется воспользоваться строительной пеной. Она будет необходима в том случае, если между рамой и стеной будет образован зазор, полученные щели необходимо хорошо заполнить. Нужно будет зафиксировать горизонтальные направляющие, которые должны располагаться под потолком.

Рекомендации по изготовлению рамы

Чертежи подъемных ворот своими руками можно выполнить, однако вы можете позаимствовать схему и из данной статьи. По той причине, что рама выступает в качестве основы конструкции, ее изготовлению необходимо уделить особое значение. В данном случае рекомендуется использовать достаточно мощный уголок. Если планируется изготовить полотно и взять 25-й уголок, тогда при формировании рамы следует использовать уголок на 75. Если же полотно изготавливается с использованием 50-го уголка, то для рамы должен быть применен уголок на 100. Для того чтобы проверить, правильными ли габаритами обладает проем гаража, необходимо взять нить и замерить диагонали, которые должны быть равны между собой. Если имеются незначительные отклонения, то поверхность можно подровнять, используя отрезной круг и болгарку. Для крепежа необходимо создать идеальную плоскость. Перед проведением сварочных работ необходимо подготовить обширную площадку. Площадь должна оказаться на 2 метра больше по сравнению с самим устройством. Два швеллера необходимо уложить, сделав их периметр меньше размера рамы на 20 см. Ровность важно проверить с помощью строительного уровня. Когда изготавливаются ворота для гаража подъемные своими руками, чертежи помогают мастеру, это важно учесть еще на самом начальном этапе. Два уголка нужно отрезать по длине стоек, а один — по ширине верхнего проема. На следующем этапе можно приложить и примерить элементы, что позволит проанализировать плотность прилегания. Теперь нужно сварить элементы между собой. Некоторые мастера используют полуавтомат, однако это верно только лишь для того случая, если уголок является слишком тонким. Полуавтомат будет способен проварить металл качественно на 2 миллиметра в глубину. Если применяется хороший уголок, то здесь нужно будет пользоваться исключительно сваркой с применением электрода четверки или пятерки. Сооружаемые подъемные ворота своими руками, чертежи и фото которых вы сможете увидеть в статье, на следующем этапе предполагают прикладывание элементов к проему, чтобы была возможность выявить даже самые незначительные отклонения. С помощью молотка можно будет подогнать заготовки, добиваясь достаточно плотного прилегания. После этого конструкцию нужно будет снять и сварить окончательно.

Эстетика

Подъемно-поворотные ворота, своими руками изготовленные, должны быть не только прочными, но и эстетичными, поэтому швы нужно очистить с помощью болгарки и отрезного круга. Такая же рама должна быть изготовлена и на обратную сторону стены.

Две рамы нужно будет установить с двух сторон проема и соединить их, применив стальную шину, толщина которой равна 3 миллиметра. Таким образом удастся получить жесткое и плотное прилегание конструкции. Лучше, если в применении пены не возникнет необходимости. Сделанные подъемные ворота своими руками, фото которых представлены в статье, получатся долговечными, если вы будете использовать в работе технологию, описанную здесь.

Монтаж роликов

После того как рама будет установлена, нужно будет укрепить сваркой к направляющим кронштейны, предназначенные для роликов, только после монтируются сами ролики. Верхние кронштейны с роликами должны быть установлены несколько дальше, их нужно вывести вперед. Что позволит обеспечить нормальное функционирование конструкции, ворота при этом не будут цепляться.

Выбор и изготовление щита

Когда изготавливаются гаражные ворота подъемные своими руками, необходимо учесть несколько нюансов. Среди основных можно выделить то, что щит станет располагаться на улице, это указывает на то, что его поверхность будет постоянно подвергаться негативным факторам внешней среды. Именно поэтому его необходимо сделать наиболее устойчивым к всевозможным климатическим факторам. При изготовлении щита можно использовать любые подручные материалы, что позволит значительно сэкономить. Это могут быть, например, деревянные бруски, которые можно оббить металлом. Допустимо применить цельное полотно металла, а также изготовить раму с использованием нескольких стальных профилей. Однако в последнем случае необходимо учесть тот момент, что между профилями должно оказаться минимальное расстояние. На последнем этапе конструкция должна быть обшита полотнами металла. Когда выполняются гаражные ворота подъемные своими руками, достаточно часто мастера в роли финишного материала используют пластик. В этом случае конструкция получается более привлекательной внешне. Приобрести данный материал можно в любом цвете, что позволяет удачно вписать ворота в экстерьер участка.

Особенности изготовления щита

Важно учесть некоторые нюансы, когда вами будет изготавливаться щит. Таким образом, при изготовлении ворот можно воспользоваться специальными материалами, которые будут способны помочь сохранить тепло в помещении даже в сильные морозы. Подобный материал достаточно просто найти на рынке строительных материалов. Важно сделать ворота максимально функциональными. Если вы сделаете калитку, то каждый раз задействовать всю конструкцию не придется. Некоторые мастера делают в воротах окна. В этом случае можно воспользоваться одним из двух вариантов. Первый предусматривает прорезку в полотне отверстия, которое после можно будет декорировать пластиком или стеклом. Если нет желания изготавливать окно самостоятельно, то его можно заказать в соответствующий фирме. Когда изготавливаются гаражные ворота подъемные своими руками, чертежи помогают мастеру исключить ошибки. После того как все работы будут завершены, готовый щит необходимо расположить в проеме и проанализировать работоспособность всей конструкции. На следующем этапе нужно будет приварить пружины. Эти элементы будут обеспечивать плавное открывание и закрывание ворот. Помимо прочего, они обеспечат более легкое задействование всей конструкции.

Монтаж дополнительных комплектующих

Не стоит забывать о том, что, помимо основной конструкции, предстоит установить еще замки, щеколды, а также ручки для открывания. Изготовленные подъемно-поворотные ворота (своими руками), чертежи которых можно найти в статье, должны иметь ручки, их можно расположить в нижней части щита. Они должны располагаться как изнутри, так и снаружи. Подобный подход позволит с легкостью закрывать и открывать ворота.

Заключение

Необходимо будет только покрыть раму и щит краской, а после заняться обивкой щита утеплительным материалом и звукоизоляцией. Дополнительно вы можете монтировать систему противовесов. Для этого будет необходимо использовать трос и лебедку. В данном случае вам удастся добиться плавности хода. Когда изготавливаются гаражные ворота подъемные своими руками, чертежи позволяют осуществить все работы правильно, поняв поэтапность процесса. Важно сделать конструкцию не только надежной, но еще и безопасной. Для этого могут быть установлены стопоры, которые исключают возможность схождения полотна с направляющих. Это важный момент, который позволит исключить получение травм.

Автоматизация конструкции

Ворота для гаража подъемные своими руками, чертежи которых могут быть составлены самостоятельно, изготавливаются, как правило, таким образом, чтобы открывание и закрывание осуществлялось вручную. Однако на рынке строительных материалов сегодня можно найти приводы, которые устанавливаются для того, чтобы конструкция работала автоматически.

Похожие статьи

• Подъемные гаражные ворота своими руками. Чертежи, установка
• Ворота рулонные: особенности конструкции
• Как сделать ворота из профлиста своими руками: инструкция по монтажу
• Домкрат реечный — один из самых полезных инструментов
• Подъемник своими руками: конструкции, чертежи, советы по изготовлению
• Как сделать распашные ворота своими руками: чертежи, материалы, инструкция по изготовлению и установке
• Деревянные ворота — плюсы и минусы

Также читайте

чертежи гаражных секционных откидных ограждений, калитка для гаража самодельная

Удобство гаража для автомобиля определяется не в последнюю очередь его въездными воротами, которые должны обеспечивать безопасность автомобиля и закрываться легко и надежно.

Особенности

В отличие от распашных конструкций, которые в большинстве случаев имеют 2 створки, открывающиеся наружу, верхние двери имеют поднимающиеся вверх секции или створки. Принцип работы разный в зависимости от типа – секционная, поворотная или роликовая. Сама конструкция, включающая в себя различные элементы: короб, направляющие, ролики, подъемный механизм, намного сложнее, чем у простых распашных ворот.

Но стоимость монтажа и материалов вполне компенсирует надежность и удобство при регулярном использовании такого гаража.

Имея готовый гараж с прямоугольным въездным проемом, вы легко сможете построить подъемные ворота своими руками. Для монтажа потребуется стандартный набор строительных инструментов, материалы для створок, направляющих и корпуса. Достаточно вооружиться терпением и включить немного смекалки, чтобы буквально за несколько дней не спеша соорудить надежную и удобную конструкцию из таких ворот для гаража.

Преимущества и недостатки

Прежде чем вы решите построить гаражные ворота с подъемным механизмом, необходимо взвесить все их плюсы и минусы.

• Экономия свободного места. В отличие от распашных ворот, которым необходимо внешнее пространство для открытых дверей, подъемные используют внутреннее пространство под потолком.
• Пользоваться ими гораздо удобнее, особенно если они снабжены подъемным механизмом, то никаких физических усилий не требуется вообще.
• Подъемные и секционные ворота надежно защищают гараж от взлома.

• Для таких конструкций можно использовать разные виды отделки и декора.
• Подъемные ворота можно использовать для одинарных и двойных гаражей.
• Бесшумно открывается и закрывается.

Стоит обратить внимание на недостатки подъемных ворот:

• Основным недостатком является сложность конструкции и монтажа. Если установку полностью заказывать специалисты, выйдет дорого. Если вы делаете монтаж своими руками, то нужно внимательно изучить чертежи, крепить все элементы аккуратно, под уровень, ведь даже небольшая ошибка может привести к тому, что весь механизм выйдет из строя.

• Полностью открытые ворота занимают свободное пространство сверху проема и внутри гаража под потолком.
• Механизмы таких ворот рассчитаны на определенную нагрузку, поэтому створку и короб нельзя перегружать, например, при утеплении.
• Подъемные ворота устанавливаются только в прямоугольный гаражный проем.

Если владелец гаража учел все эти особенности, то можно приступать к установке. Но сначала нужно определиться с типом подъемных ворот для гаража.

Виды

Три наиболее распространенных типа самодельных подъемных конструкций:

• подъемно-поворотные или обшивочные панели:
• секционный;
Рольставни
• .

Откатно-поворотные ворота для гаража наиболее защищены от взлома благодаря цельной конструкции створки. При открытии поднимается, поворачиваясь на 90 градусов и принимая горизонтальное положение. Их механизм может быть рычажно-шарнирным или уравновешенным. Первый вид рычагов представляет собой простейшие конструкции, обеспечивающие плавное и беспрепятственное перемещение створки в горизонтальное положение.

Ворота с противовесом лучше всего подходят для тяжелых дверей.

Откидные конструкции состоят из рамы (обычно металлической), направляющих, по которым движется рама, пружинного механизма или противовеса с лебедкой. Подъемник можно держать в руке за ручку на нижней части корпуса. Это делается легко благодаря натянутым пружинам встроенного механизма. Можно усовершенствовать этот механизм, подключив электропривод, тогда подъем-опускание створки происходит простым нажатием кнопки.

Створка подъемно-секционных ворот собирается из нескольких полотен шириной до 50 см, соединенных между собой петлями. При поднятии эти полотна (их еще называют ламелями) перемещаются по направляющим на роликах. Движение обеспечивает пружинный механизм, барабаны и тросы. Такая конструкция напоминает сэндвич-панели, используемые в строительстве.

Механизм роллетных ворот для гаража такой же, как и у ролет роллет в торговых центрах. Их складные ламели уже, чем у подъемно-секционных типов; при раскрытии они поднимаются и закручиваются в специальную коробочку небольшой ширины. Поэтому у этого типа есть явное преимущество – экономия места в гараже. Нет необходимости монтировать длинные рейки под потолком.

Материалы для рамы, коробки и направляющей калитки обычно металлические, но лучше всего выбрать нержавеющую сталь. Короб можно сделать из толстого деревянного бруса или металлических уголков. Сплошная створка подобной конструкции может быть выполнена в виде полотна досок в металлическом каркасе. Снаружи их часто обшивают листовым металлом.

Для сохранения тепла в гараже зимой внутрь можно зашить теплоизоляционные материалы: пенопласт или минеральную вату.

Короб покрывается антикоррозийной грунтовкой, затем красится в 2 слоя алкидной или водостойкой эмалью. Откидной щит лучше всего покрыть оцинкованной сталью или алюминием.

Ламели на секционных или рулонных воротах обычно также изготавливаются из оцинкованной стали или алюминия, внутрь листов может быть помещен теплоизоляционный материал. Поверхность таких панелей может быть любого цвета – на вкус владельца. Подвижные элементы конструкции — ролики, муфты из пластмассы или легких металлов, направляющие — из нержавеющей стали или других материалов, не подверженных коррозии.

Автоматика открывания ворот с помощью электропривода поможет значительно упростить пользование гаражом. Многие водители не хотят возиться с тяжелыми дверями, особенно в холод или проливной дождь. Для любой конструкции и механизма можно подобрать соответствующий электродвигатель, который будет использовать ток от бытовой электросети.

Автоматические подъемные ворота бывают нескольких видов.

Самые распространенные схемы, которые несложно сделать самому:

• механизмы, устанавливаемые на дверное полотно;
• устанавливается на направляющие;
• устанавливаются на боковые стойки.

Возможен заказ готовой конструкции, в комплект которой уже будет входить автоматический привод на подъем, как, например, у многих рольставен с оцинкованными стальными ламелями.

В этом случае после покупки необходимо только правильно установить их на гаражный проем и подключить электропривод к сети.

Производство

Для изготовления простых подъемных ворот для гаража можно использовать готовые эскизы и расчеты, лишь немного подгоняя их размеры в соответствии со своим помещением. Существует множество примеров решений для загородного дома, содержащих чертежи и подробный отчет, включающий необходимые инструменты и материалы.

Перед тем, как сделать саму конструкцию с подвижным механизмом, нужно позаботиться о том, чтобы проем, прилегающие к нему стены и потолок были способны выдержать его вес. Для этого необходимо выбрать цельный и плотный потолок без пустот и надежных систем крепления. А само помещение должно быть защищено от проникновения влаги и других природных факторов, которые могут повредить работе ворот.

Выбрав подходящий тип и примерный проект будущих откатных ворот, делаем чертеж с точными размерами, по ним рассчитываем количество необходимых материалов.

Металлические профили размером 40х20 мм и толщиной не менее 2 мм наиболее подходят для прочного и долговечного каркаса подъемно-поворотных ворот. Поперечные и горизонтальные крепления конструкции можно сделать из профилей 20х20 мм. Направляющие ворот чаще всего делают из швеллеров шириной до 20 см, в зависимости от этого выбирают размер роликов.

Коробка рычажно-шарнирного механизма может быть изготовлена ​​из металлического уголка или бруска. По размерам по созданному чертежу вырезаются детали нужной длины.

Сами ролики, пружины и весь рычажно-шарнирный механизм обычно приобретаются в готовом виде. Их подбирают по размерам направляющих. Остальные детали можно легко изготовить самостоятельно, используя сварочный аппарат и болгарку.

Для изготовления ворот и их установки в гаражный проем потребуются следующие инструменты:

• сварочный аппарат;
• Болгарка с окантовкой кругами по металлу;
дрель
• со свёрлами нужного диаметра;
отвертка
• ;
молоток
• ;
• уровень;
• рулетка, карандаш.

7 фото

Для крепления необходимо использовать металлические анкеры или дюбель-шурупы, подходящие для данного веса конструкции. Если вы планируете использовать анкерные болты для крепления металлического уголка, то вам необходимо подготовить набор соответствующих ключей.

Установка

Перед установкой подъемно-воротной системы необходимо убедиться, что проем, на который они устанавливаются, имеет идеально ровную поверхность: строго вертикальный и горизонтальный уровень, прямые углы. Несущий короб – важнейший силовой элемент таких ворот, поэтому нужно внимательно отнестись к его изготовлению.

Если для короба выбран металлический уголок, то ширина его полки должна быть в 1,5 раза больше толщины створки. После того, как все детали отмерены и отрезаны, их крепят к гаражному проему анкерными болтами и надежно затягивают. Для изготовления короба можно выбрать деревянные брусья сечением 100х50 мм, которые необходимо закрепить на саморезы 100 мм.

Цельная рама складных ворот должна быть собрана на ровной горизонтальной поверхности. После того, как металлические профили нужной длины отрезаны, их проверяют угольником и слегка прихватывают сваркой. Затем снова проверяют правильные углы и размеры, в том числе по диагонали, прикрепляют угловые косынки и поперечные ребра жесткости, после чего полностью проваривают конструкцию.

После сварки каркаса необходимо очистить болгаркой места стыков от заусенцев. Затем покрывается антикоррозийным раствором и красится. Внутри металлопрофиля зашиты плиты с утеплителем, снаружи он покрыт листовым металлом. Кронштейны с подвижными роликами крепятся на верхних углах рамы.

После этого на потолок монтируются направляющие для будущей створки. Их также следует монтировать максимально ровно, перепроверив горизонтальность, параллельность и перпендикулярность дверного проема. Затем створку временно устанавливают в проем, чтобы отметить место крепления рычажно-пружинного механизма.

После проверки работы ворот и беспрепятственного движения створки по направляющим ее снимают, монтируют пружины, производят их регулировку. В последнюю очередь на раму по периметру крепится резиновый уплотнитель для герметизации швов и доводчика, устанавливается дверной замок и ручка открывания.

При аккуратном и правильном монтаже, а также надежной защите от влаги ворота с подобной конструкцией могут прослужить не один десяток лет. А их ремонт можно ограничить только смазкой подвижных частей механизма, рычажной системы, опорных роликов и заменой резинового уплотнителя. Для профилактики смазку можно проводить каждый сезон, а внешнюю резиновую прокладку перед наступлением холодов смазывать силиконом для защиты от замерзания.

Для внутреннего утепления таких ворот можно использовать различные материалы, которые применяются для утепления стен: минеральная вата, пенополистирол или пенополистирол. Последние два более эффективны, так как не дают усадки со временем, но могут быть горючими, поэтому лучше выбирать негорючие виды.

Красивые примеры

Есть много красивых проектов подъемных ворот; их конструкции позволяют сделать любой впечатляющий дизайн. Стоит рассмотреть несколько удачных примеров.

Не только красивый, но и удобный пример просторного гаража на две машины, для каждой из которых есть отдельный вход. Ворота оснащены дистанционным управлением для открывания. Несмотря на то, что раздвижные створки подходят только для прямоугольных проемов, здесь архитекторы проявили фантазию и спроектировали фигурную арку.

Единое цветовое решение для фасада гаража и створки ворот. Для обшивки можно использовать разные материалы: листовой металл с покрытием, пластик или фанеру.

Простой, но очень стильный вариант ворот разной ширины на две машины. Здесь для ставней используются ставни, легкие и занимающие мало места в сложенном виде.

Гаражные ворота с отделкой под дерево в сочетании с остальным интерьером смотрятся очень элегантно.

Если створка ворот массивная, то можно сделать эффектную облицовку снаружи под массив благородного дерева. Качественные панели выглядят как деталь средневекового замка, сложно представить, что механизм полностью автоматический.

Простой, но симпатичный вариант дешевых булочек. Это будет недорого и быстро смонтировано.

Легкие подъемные ворота, встроенные в ограждение двора, могут заменить двухдверную калитку. С этим проектом вы сможете припарковать пару автомобилей на своем загородном участке и они будут надежно скрыты от проезжей части.

Посмотрите видео мастер-класс по освоению ворот.

установка универсальных моделей для гаража, как приварить петли, как сделать профильную конструкцию

Гаражные ворота – дорогостоящая конструкция, ведь многие автовладельцы стремятся изготовить и установить ворота самостоятельно. Технология сборки гаражных ворот своими силами не так сложна, как кажется, и если четко следовать инструкции, «дом» для автомобиля приобретет надежную защиту.

Особенности изготовления

Процесс изготовления конструкции гаражных ворот начинается с проектирования и подготовки подробных схем и чертежей. Для этого не требуется специальных навыков. Возьмите бумагу, линейку, карандаш, измерьте все размеры. Сначала определитесь с шириной. Она должна быть равна ширине кузова автомобиля, но иметь дополнительный допуск с обеих сторон не менее 30 см. Чтобы измерение было более точным, лучше провести его в нескольких точках, а затем остановиться на среднем арифметическом значении. Затем измерьте высоту. Это проще, ведь гараж обычно строится под конкретный автомобиль, так что нужный параметр уже имеется.

Теперь можно создавать чертеж, параллельно продумывая все элементы конструкции.

Схема распашных ворот самая простая:

• нарисуйте два прямоугольника, укажите их размеры;
• если вы хотите иметь другую по размеру створку, укажите это на чертеже.

Аналогично делаются чертежи и для других типов ворот, но необходимо помнить, что подъемно-сдвижные типы имеют только одну секцию. Здесь мы должны быть осторожны в определении ребер. При чертеже секционных ворот учитывается количество секций.

Типы конструкций

Существует несколько типов гаражных ворот.

Откатные

Их основным элементом является створка, движущаяся параллельно стене гаража.

Среди основных преимуществ данных ворот:

• безотказная работа;
• продолжительность службы;
сила
• ;
• экономия места;
• относительно низкая цена.

Основной недостаток в том, что такие откатные ворота можно монтировать только на гаражи с широким фасадом. Его ширина должна быть хотя бы такой, чтобы на него целиком мог поместиться отходящий щиток. Подобные ворота можно изготовить и установить самостоятельно. Двери изготавливаются практически так же, как и двери обычных распашных ворот. Отличие заключается в установке: вместо петель используются направляющие и ролики.

Подъемные секционные

Полотно этих ворот состоит из отдельных сегментов, которые при подъеме, преломляясь, уходят под потолок. Их основу составляют рычажно-пружинное устройство и направляющие с цепной передачей. Сделать секционные ворота в домашних условиях практически невозможно.

К их преимуществам относятся:

• многофункциональность. Различают ворота для низких и высоких проемов различной ширины;
• высокие тепло- и шумоизоляционные характеристики;
• простота использования;
• экономия места перед гаражом.

Недостатки — относительно низкая взломостойкость и высокая стоимость.

Подъемно-поворотная

Эта конструкция, при которой створка при открытии поднимается под потолок. Подъем осуществляется с помощью шарнирного механизма. Конструкция накладных ворот довольно сложна. Чтобы изготовить их самостоятельно, необходимо иметь хороший инженерный опыт и обладать специальными знаниями. Начинающий мастер, можно попробовать смонтировать готовые ворота заводского изготовления самостоятельно.

Основные преимущества: повышенная защита от взлома и экономия места. Недостатком являются повышенные требования к пространству под потолком.

Если места мало, то воспользоваться распашными воротами не получится.

Рольставни автоматические (рольставни или рулонные шторы)

Эта конструкция встречается редко. Он не получил широкого распространения из-за своей ненадежности. Такие ворота состоят из алюминиевых полос, которые задвигаются в короб под потолком. Ставни можно устанавливать на объекты, находящиеся под охраной, и в отапливаемых гаражах.

Складной (складной)

Данная конструкция включает в себя несколько отдельных полотен, соединенных между собой плотным гибким материалом (резина, синтетическая ткань). При открытии складываются. При закрытии полотно натягивается, полностью закрывая проем.

Качели типа

Самая неприхотливая система, не требующая применения дорогостоящих материалов и больших затрат времени при монтаже. Короб для него изготовлен из металлического уголка, створка – из железных листов. Управление воротами простое, но показатель надежности чрезвычайно высок.

Преимущества системы:

• максимальная простота конструкции;
• функция без электричества;
• универсальный;
• низкая цена;
• надежность.

Основной недостаток — необходимость свободного места перед гаражом для распахивания ворот. Зимой это доставляет некоторый дискомфорт: чтобы открыть ворота, нужно предварительно расчистить пространство перед ними от снега.

Так как распашные ворота достаточно просты в изготовлении, то их лучше остановить начинающим мастерам.

Как было сказано выше, изготовление распашных ворот проще и менее затратно, чем изготовление других видов конструкций, поэтому стоит рассмотреть технологию их создания. Самостоятельное изготовление ворот распашного типа не требует труднодоступного и дорогостоящего оборудования. Материалы также можно приобрести в любом строительном магазине.

Перед началом работ необходимо запастись:

• Уголки металлические для изготовления несущего каркаса;
стальные профили
• ;
• профильная труба;
• материал для обшивки на ваше усмотрение:
  • поковка;
  • деревянные панели;
  Металлический лист
  • или накладка из профнастила.

• полоса стальная или арматурный стержень;
• рулевые тяги;
• уплотнения;
• навес;
• хомуты.

Размеры

В первую очередь необходимо разобраться с высотой и шириной будущей входной конструкции. Наименьшая ширина должна быть такой, чтобы расстояние с обеих сторон от автомобиля до рамы ворот было не менее 30 см. Минимальная ширина 5 м, но общепринятая ширина ворот колеблется в пределах 2,5-3 м. Такой размер обеспечивает удобный доступ в гараж. При определении ширины ворот следует учитывать расстояние между рамой и перпендикулярной стеной. Она должна быть не менее 80 см.

Высота конструкции рассчитывается по размеру автомобиля. Под микроавтобус необходим проем 2,5 м. Обычному автомобилю нужно 2-2,2 м.

Во избежание нестыковок с планом гаража опытные специалисты рекомендуют создавать контур ворот еще при оформлении помещения.

Инструменты и принадлежности

Наряду с материалами необходимо позаботиться о том, чтобы под рукой были комплектующие и инструменты, такие как:

• Болгарка (болгарка) с комплектом шлифовальных и отрезных дисков;
сварочный агрегат
• ;
• квадрат слесарный, рулетка;
• уровень строительный, гидроуровень;
аксессуары
• ;
• крепеж.

Как сделать и установить?

Собери свою коробку (каркас). Он состоит из двух конструкций в виде прямоугольника, которые впоследствии будут соединены между собой. С внешней стороны коробки привариваются петли для установки створок, внутренняя удерживает калитку в проеме. Их делают из 65 уголка.

Отрежьте 8 отрезков уголка, соответствующих по размеру высоте и ширине ворот (по 4 отрезка каждого размера). Разложите уголки на ровной поверхности, соберите каркасы. Вымеряя углы и диагонали, добиваемся идеальной пропорциональности элементов проема стены гаража. Сварка частей конструкций.

Готовые прямоугольные элементы вставить в проем, подогнать к месту установки. Приварите между внутренними и внешними элементами поперечины из арматуры или металлической полосы, разбивая высоту и ширину ворот на равные отрезки.

При использовании арматуры в стене можно сделать отверстия и затем просунуть в них куски арматурного прута необходимого размера, закрепив их сваркой на каркасе. Обычно стыки сваривают по краям проема.

Сборка и установка створок

Руководствуясь чертежами, отмерить и вырезать элементы из равнополочного уголка 40х40 мм, расположить их на ровной плоскости. Соберите основу будущих створок и дверей (калитки). Выровняйте, отмерьте диагонали и углы всех прямоугольных рамок и сварите. Вырежьте два куска листа. Они должны быть на 40 мм длиннее длины гаражного проема, но разрезать полотна по ширине. Один должен быть на 20 мм меньше ширины рамы, второй – на 20 мм больше.

Сварить ткань с каркасом, при этом следить, чтобы ткань выступала за каркас на 2 см по периметру. Аналогичный выступ должен быть и на воротах. Это делается для того, чтобы закрыть зазор между коробкой и рамой. Такая конструкция предотвратит проникновение лишней влаги и сквозняков через зазоры. При сварке листов нельзя делать сплошной шов. Сварку лучше делать пунктиром по принципу 1х5.

Завершающий этап — сварка петель. Нижний отрезок петли с пальцем крепится приваркой к коробке, а верхний отрезок — к дверному полотну. Для надежности можно усилить фиксацию петель с помощью металлических пластин. В месте крепления петли к коробке можно установить железную планку для увеличения привариваемой площади. Поместите ворота в положение, указанное на рисунке. Убедитесь, что такое положение позволяет без труда открыть ворота. Отметьте место второго отрезка нижней петли. Приварите его по разметке, выровняв точно по вертикали.

Не нагружая нижнюю петлю, навесить створку. Отметьте расположение верхней петли на двери и коробке, снимите створку. Приварите сегменты петли по разметке, навесьте полотно ворот, проверьте его ход. Если он открывается свободно и остается в заданном ему положении, то можно монтировать вторую часть. Этот процесс аналогичен уже упомянутому.

После монтажа в одну из створок установите калитку, действуя в той же последовательности, что и для самих ворот. Ручки, крючки, замки, защелки устанавливаются после полной установки арматуры.

В отапливаемом гараже ворота желательно обшить, утеплить и уплотнить. Также не забудьте покрыть петли.

Установка других моделей дверей

Роллетные и складные модели предполагают использование готовых устройств для открывания и закрывания, поэтому их в основном приобретают в готовом к установке виде, а также изготавливают на заказ, создавая схему в продвигать. В таких ситуациях вам остается только собрать и поставить коробку ворот, после чего повесить полотно, руководствуясь приложенным описанием.

Для монтажа раздвижной двери типа коробки не требуется. Самостоятельное создание таких ворот сводится к сборке одного большого полотна. Для этого можно применить процедуру, аналогичную той, что используется при сборке полотна с калиткой. Для монтажа таких конструкций вверху и внизу проема размещают направляющие, по которым в дальнейшем будет двигаться полотно. Все оборудование покупается уже готовым.

Установка ограничивается только установкой деталей в соответствии с инструкциями.

Советы по уходу

Для каждого типа ворот соответствующие рекомендации.

Качели

«Больное место» таких ворот – петля. Высокая нагрузка провоцирует поломку ложи, смещение шарнира, продольную деформацию и другие неисправности. Отсрочить появление таких поломок поможет систематическая смазка петель. Вторая проблема — провисание. Может появиться из-за отсутствия ригелей и деформации каркаса конструкции. В этой ситуации поможет регулировка клапанов или их замена, а также установка проставок.

Секционные

Оснащены множеством мелких движущихся частей, поэтому необходимо смазывать подшипники, рабочие ролики и шарниры не реже одного раза в год. Иногда стоит контролировать, насколько равномерно двигаются ворота при открытии и закрытии.

Для увеличения срока службы секционных ворот необходимо:

• Систематически удалять скопившуюся пыль с помощью теплой воды и средства для удаления грязи.
• Не допускать попадания на механизмы агрессивных химических соединений.

Подъемно-поворотный механизм

По сравнению с другими моделями, они не нуждаются в особом обслуживании или уходе. Иногда их необходимо мыть для сохранения респектабельного внешнего вида. Вы можете раскрасить их самостоятельно. Также можно нанести на них антикоррозийный состав.

Удачные примеры и варианты

Наружная отделка гаражных ворот может быть минимальной. Простая форма конструкции, гладкий металл, однотонный серый цвет – все должно быть в меру, строго, конструктивно. Этот вариант нельзя назвать блеклым, ведь такое решение отлично гармонирует со стенами из кирпича любой толщины.

Вот сочетание близких по духу цветов. Кирпич розового цвета «разбавлен» плотным красным квадратом умеренной интенсивности. Блестящая поверхность выглядит очень привлекательно, вызывает только положительные чувства.

В этом образце обращает на себя внимание фактура поверхности, ее ровность и аккуратные продольные серые полосы. Обратите внимание также на ворота, покрытые прямоугольниками.