Пристройка к гаражу из металлопрофиля: Гараж своими руками из металлопрофиля чертежи

Содержание

Гараж своими руками из металлопрофиля чертежи

Построить гараж своими руками можно из разных стройматериалов, но именно они обеспечивают надежность и долговечность сооружения. Так, гараж из легких щитовых материалов можно смонтировать за 2-3 дня, и даже утеплить его на случай холодов, но будет ли такая постройка надежной, долговечной и удобной в эксплуатации? Поэтому, прежде, чем строить гараж, необходимо разработать проект с привязкой к местности и конкретным материалам, оформить чертежи и продумать все необходимые функции и удобства, которые гараж должен выполнять. После заготовки материалов, выбора строительных инструментов и выбора технологии строительства можно начинать работы. Гараж из металлопрофиля

Размеры самодельного гаража

Строительные нормы и правила № 2.07.01-89 и № 21-01-97 регламентируют строительство отдельного или пристроенного гаража согласно его размерам и местоположению объекта:

  1. Расстояние до соседнего гаража или земельного участка ≥1 метр, расстояние от стоящего рядом жилья ≥ 6 метров;
  2. Гаражные ворота нельзя располагать на одной линии с «красной линией», минимальное расстояние от нее отступ ≥5 метров. «Красная линия» разделяет границы земельных участков. Это условная граница, которая на карте обозначается красной линией и отделяет конкретный участок от соседних кварталов и микрорайонов, улиц, дорого и проездов, площадей и централизованных инженерных коммуникаций;
  3. Стандартный гараж для одной машины имеет габариты 3 х 5 метров, для двух машин – больше по всем сторонам на 4,5-5 метра. Высота гаража должна быть не меньше 2-2,5 метров, свободное расстояние вокруг автомобиля – 1 метр.
Стандартные габариты гаража для одной машины

Размеры будущего гаража влияют на комфортность его эксплуатации. На небольшом земельном участке все поневоле стремятся сэкономить пространство, но минимальные размеры гаража не должны уходить от следующих требований:

  1. Минимальная высота гаража должна быть на 50 см выше среднего роста человека;
  2. Минимальная ширина гаража должна отталкиваться от ширины автомобиля с добавленными 80 см;
  3. Минимальная длина гаража должна соответствовать длине автомобиля, умноженной на 1,5.

Самый дешевый проект самодельного гаража – из металлопрофиля. При соответствующем наружном и внутреннем утеплении, антикоррозийной защите и надежном фундаменте такое сооружение будет служить достаточно долго – несколько десятков лет. Любой чертеж гаража из металлопрофиля опирается на основы каркасного строительства, то есть, сначала создается металлический каркас, который затем обшивается профлистом или другим листовым металлическим прокатом, утепляется и декорируется (также снаружи и внутри). Монтаж каркаса проводится по одной технологии для всех сооружений на основе металлических каркасных элементов. Стандартные габариты гаража для разных легковых автомобилей

Типы кровли для гаража

Кровля такого гаража обычно делается односкатной, так как это – самая простая, но надежная и дешевая конструкция. Нижний скат крыши проходит параллельно одной из стен гаража таким образом, чтобы покатом он был повернут к наветренной стороне. Уклон ската крыши должен обеспечивать беспрепятственный сход снега, талой или дождевой воды. Чтобы правильно рассчитать угол уклона ската, следует принимать во внимание следующие факторы:

  1. Климатическая и географическая зона. Односкатная кровля с уклоном 5-7° широко применяется в регионах с умеренными среднегодовыми осадками или в регионах с сильными ветрами;
  2. Вид кровельного покрытия. Профнастил можно укладывать на крышах любого типа;
  3. Архитектура объекта и соответствие гаража общему виду архитектурного комплекса, если есть рядом стоящие гаражи или другие постройки.

Важно! Уклон односкатной крыши гаража из металлопрофиля должен быть не больше 30°.

Схема гаража из металлопрофиля с односкатной крышей приведена на рисунке ниже: Чертеж металлического гаража с односкатной крышей

Двускатную крышу делают на гаражах с большой площадью или если односкатный вариант не подходит по климатическим условиям.

Важно: В регионах с обильными снегопадами уклон двускатной кровли должен быть больше 45°.

Преимущества гаражей с двухскатной крышей:

  1. На чердаке двухскатной крыши есть много места для чердачного помещения;

Недостатки:

  1. Необходимость конструировать стропильную систему, что представляет определенные сложности при самостоятельном строительстве гаража и крыши;
  2. Большой по сравнению с односкатной расход строительных материалов и увеличение времени строительства.

Стропильная система для двухскатной гаражной крыши делается по наслонной или навесной схеме. Чертеж гаража с двухскатной крышей

  1. Наслонная стропильная система использует деревянные балки-опоры для стропил. Нижняя часть конструкции крепится к вертикальным балкам, верхняя часть опирается на прогоны. В такой схеме сначала монтируется рама крыши, затем – конек. Стропила крепятся с противоположных сторон парами и крепятся к раме;
  2. Навесная стропильная схема делается с упором стропил на стены гаража, вся система собирается из ферм треугольной формы – деревянных или металлических. Так как сам гараж будет собираться из металлопрофиля, то кровельную систему тоже рекомендуется собирать из металлических элементов для надежного сочленения.

Важно: Наслонная стропильная система собирается, если в гараже будут стоять два и больше автомобиля, а в самом боксе будут дополнительные опоры или внутренняя перегородка. Наслонную конструкцию оптимально монтировать для гаражей с пролетами до 5 метров.

Металлические стропильные фермы

Гараж-пристройка

Металлический гараж к дому из любых стройматериалов пристраивается нечасто, но при необходимости осуществления такой комбинации следует знать некоторые особенности:

  1. Общая стена должна изолироваться негорючими материалами, так как гараж, даже металлический, увеличивает риск пожара;
  2. Фундамент гаража должен быть такой же глубины, что и основание дома. Это необходимо, чтобы не вызвать деформаций основного фундамента при пристраивании гаража;
  3. Скат гаражной крыши должен находиться ниже крыши дома. Чтобы фундамент гаража не затопило талыми или дождевыми водами, вокруг гаражного основания делается отмостка с гидроизоляцией. Также гидроизолируется стык кровельных материалов дома и гаража;
  4. Угол наклона гаражной крыши должен быть больше угла крыши дома;
  5. Декоративная отделка гаража-пристройки должна соответствовать декоративному покрытию наружных стен дома.
Гараж-пристройка

Для строительства гаража из металлопрофиля понадобится до двух месяцев – такой достаточно большой срок получается из-за необходимости заливать мелкозаглубленный ленточный фундамент, который будет схватываться и затвердевать не менее 28 суток. Сборка каркаса и обшивка профлистом занимают гораздо меньшее время.

Проект гаража из профнастила включает в себя следующую информацию:

  1. Чертеж гаража в четырехмерной проекции. Основной чертеж содержит:
    1. Наружные и внутренние размеры гаража;
    2. Угол наклона кровли;
    3. Тип ворот – распашные, раздвижные, с вертикальным открыванием, и т.д;
    4. Тип кровельных материалов;
    5. Параметры металлического каркаса.

Расчет бетона для заливки фундамента

При возведения ленточного и столбчато-ленточного фундамента расчеты производятся разными способами. При расчете свайного фундамента используется следующая формула:

Где:

  • V – объем бетонной сваи;
  • r – радиус бетонной опоры;
  • h – длина бетонной опоры;
  • π – математическая постоянная величина = 3,14.
Ленточный фундамент гаража

Для расчета бетона ленточного фундамента нужно знать длину (L), высоту (H) и ширину (B) ленты. Общий объем бетона рассчитывается так:

При расчете количества профнастила вся площадь кровли раскладывается на простые геометрические фигуры, и отдельно вычисляется площадь каждой из них:

  1. Площадь прямоугольного треугольника – S= ½ x a * b, где a и b – катеты треугольника;
  2. Площадь остроугольного, тупоугольного, разностороннего, равнобедренного или равностороннего прямоугольника – S = ½ * а * h, где а– стороны треугольника, h– высота, опущенная на сторону треугольника;
  3. Площадь прямоугольника – S= a * b, где a и b – стороны прямоугольника.

Строительство гаража

Инструменты для строительства металлического гаража

Для строительства фундамента и монтажа металлического каркаса нужны такие инструменты:

  1. Емкость для замешивания раствора или бетономешалка;
  2. Ручной или электробур, сварка и шуруповерт;
  3. Лопата, деревянные колья и строительный шнур;
  4. Пассатижи, ножницы по металлу или шлифмашинка;
  5. Отвес и уровень;
  6. Метизы: саморезы, гвозди, винты, болты, шайбы и гайки, заклепки;
Свайный фундамент

Участок подготавливается следующим образом:

  1. Места закладки фундамента расчищается и выравнивается;
  2. По наружному и внутреннему периметру фундамента натягивается шнур на колышках;
  3. Размечается смотровая яма.
Возведение свайного фундамента
  1. По разметке роется траншея шириной 0,4 м, дно траншеи трамбуется;
  2. Бурятся скважины глубиной 0,4 м и 0,4 м для заливки свай, дно скважин трамбуется;
  3. Дно скважин закрывается песчаной подушкой слоем 0,1 м, увлажняется и трамбуется;
  4. В скважины устанавливаются бетонные или асбестоцементные сваи;
  5. Вяжется и сваривается арматурный пояс для свай из арматуры 12-14 мм, устанавливается в каждую скважину;
Армирование свай

Далее сваи заливаются бетонным раствором:

  1. Первая свая заливается наполовину, опора приподнимается на 10-15 см, чтобы раствор залил дно скважины. После этого сваю можно заливать бетоном до конца;
  2. Таким же образом заливаются остальные сваи;
  3. Опоры закрываются гидроизолятором, верх сваи поливается водой 2-3 дня, чтобы раствор при затвердевании не растрескался.
Как заливается бетонная лента
  1. Монтируется деревянная опалубка выше уровня основания на 8-10 см, стенки опалубки гидроизолируются;
  2. Вяжется или сваривается армокаркас высотой 0,4 м, шириной 0,2 м, устанавливается на дно траншеи на подкладки высотой 4-5 см;
  3. Траншея заливается бетоном, который затвердеет через 28 суток, после чего опалубка разбирается, и на ленте формируется металлический каркас гаража.
Ленточный фундамент и смотровая яма
Пол в гараже настилается в несколько заходов
  1. Черновой пол защищается от влаги несколькими слоями рубероида;
  2. Вдоль стен гаража прокладывается демферная лента;
  3. Смотровая яма обносится опалубкой, пол заливается слоем бетона 0,3 м;
  4. После затвердевания чернового бетонного пола делается чистовая стяжка толщиной 4-5 см.
Бетонный пол в гараже

Металлический каркас можно собрать отдельно на грунте из разных деталей или смонтировать сразу на фундаменте. Опорные несущие трубы режутся в размер и соединяются сваркой или метизными соединениями. Периметр фундамента обносится стартовым профилем, к которому крепятся металлические углы и промежуточные опорные трубы. Все стены гаража усиливаются стальными поперечинами.

Далее собирается рама для обустройства крыши гаража. Стропильная система собирается на земле, затем конструкция поднимается и крепится к стенкам гаража. Параллельно монтажу крыши производится задел для сборки ворот: сваривается рама, к которой привариваются петли для навешивания створок ворот. Металлический гаражный каркас и стропильная система

Обшивка каркаса профлистом
  1. Первый лист крепится на заклепки или болты на углу каркаса;
  2. Второй лист монтируется внахлест на одну волну профнастила. Перехлест герметизируется, стыки скрепляются болтами. Таким образом обшивается весь каркас;
  3. Рама для воротных створок закрывается стеновым профнастилом;
  4. Стропильная система крыши застилается гидроизоляцией, монтируется водосточная система;
  5. По кровельной обрешетке крепятся ветровые планки.
Обшивка гаража профлистом

Обшивка кровли листами профнастила:

  1. Первый лист крепится сверху боковой ветровой планки, профнастил выравнивается и крепится саморезами с силиконовыми прокладками через волну на расстоянии 40-50 см друг от друга;
  2. Остальные листы профнастила укладываются внахлест с расстоянием 7-10 см.

Результатом самостоятельной работы будет гараж из металлопрофиля, который нужно будет утеплить изнутри.

Строим гараж из металлопрофиля своими руками + чертежи, фото и видео

Добавил(а): Максим Овсянников 18 марта

Построить гараж из металлопрофиля своими руками под силу каждому домовладельцу. Вам не понадобятся специфические навыки. Достаточно изучить технологию и следовать её основным требованиям.

Что такое гараж из металлопрофиля

Гараж из металлического профиля — прочное и удобное помещение для стоянки автомобиля. Он не требует мощного фундамента, больших финансовых затрат и строительных навыков.

Металлопрофиль — профилированный стальной лист, покрытый полимерным слоем. Материал используется для облицовки стен, перегородок, ограждений. Для защиты от ржавчины листы металлического профиля обрабатываются цинковым или алюмоцинковым покрытием. Иногда используется алюмокремниевое, однако оно менее устойчиво к внешним воздействиям. Лучшую защиту даёт алюмоцинковое.

Специалисты считают металлический профиль лучшим строительным материалом для возведения малых зданий. Среди основных преимуществ можно выделить:

  1. Скорость монтажа. На строительство гаража из металлопрофиля может уйти пара дней.
  2. Лёгкость строительства. Строитель может не обладать специфическими навыками, достаточно следовать основным правилам возведения построек.
  3. Малая стоимость материалов и работ. Даже если придётся нанимать профессионалов для строительства гаража, стоимость услуг будет в несколько раз дешевле, чем при возведении каменной постройки.
  4. Долговечность. Металлопрофиль с качественным полимерным покрытием может прослужить до 30 лет.
  5. Мобильность. При необходимости конструкцию из металлического профиля можно демонтировать и переместить в другое место.
  6. Негорючесть.
  7. Металлопрофиль — лёгкий материал. Благодаря этому он может использоваться для возведения временных построек в местах, где строительство капитальных гаражей запрещено законом.

Однако существуют и определённые недостатки:

  1. Возможность деформации при ударе. После этого вернуть листу первоначальный вид невозможно, однако возможна его замена.
  2. Слабая теплопроводность. Гараж из профнастила очень холодный. Проблема решается с помощью внутреннего утепления постройки.
  3. Повышенный уровень шума во время дождя. Избавиться от этого можно с помощью изоляционных материалов.

Виды гаражей: фото

На крышу можно уложить и металлочерепицу
Рулонные ворота устанавливаются при отсутствии места для распашных
Распашные ворота делаются из того же металлопрофиля, что и весь гараж

В самодельный гараж из металлопрофиля можно встроить все типы ворот

Выбор материалов

С точки зрения конечного потребителя, металлопрофиль — это рифлёный металлический лист, пропитанный несколькими покрытиями. При выборе материала для строительства гаража нужно обращать внимание на маркировку:

  1. Буква «Н» характеризует несущую способность. Металлический профиль с такой меткой отличается большой толщиной листа и высотой волны. Дополнительные бороздки увеличивают жёсткость материала.
  2. «НС» — это несуще-стеновой металлопрофиль, имеющий среднюю волну и толщину листов.
  3. «С» — стеновой профнастил. Используется в обшивке возведённых стен.

Металлический профиль с маркировкой «Н» считается самым крепким, потому при строительстве гаража с нуля стоит использовать именно его.

Цифры, проставленные в маркировке сразу за буквой, указывают высоту волны. Этот показатель может составлять от 8 до 100 мм. Косвенно это говорит и о толщине материала.

К примеру, параметры листа Н-75 следующие:

  • Толщина листа находится в диапазоне 0,7–1,0 мм.
  • Предельная нагрузка на 1 квадратный метр листа — от 9,2 кг до 12,0 кг.
  • Высота волны — 75 мм.

Рассчитать количество металлопрофиля, которое понадобится при строительстве, очень легко, достаточно определиться с размерами строения. Длина постройки равна ширине нескольких листов. Высота гаража от фундамента до крыши равна высоте одного листа. Закупая материал, следует прибавить к заданной длине здания 10 процентов — это необходимо для стыковки листов внахлёст.

Кроме металлопрофиля, в процессе строительства понадобятся такие материалы, инструменты и комплектующие:

  1. Каркасные трубы.
  2. Утеплитель.
  3. Инструменты: шуруповёрт, дрель, кусачки, уровни, лопаты, ёмкость для замеса.
  4. Расходники: саморезы, профили, песок, щебень, цемент.

Строим гараж своими руками

Перед покупкой материалов и началом работ необходимо найти и расчистить площадку для будущего строения и составить подробный чертёж.

Выбор и подготовка места

При выборе площадки для строительства гаража нужно руководствоваться целесообразностью и удобством. Если какое-то место более подходит для строительства бани или беседки, для гаража можно подобрать другой участок. Основное требование — отсутствие препятствий к выезду автомобиля.

В идеале линия ворот гаража должна располагаться на одном уровне с линией забора. Это гарантирует беспрепятственный выезд автомобиля на улицу и позволяет не ставить на этом участке ограду.

В целях экономии гараж из металлопрофиля можно пристроить к существующему зданию. В таком случае можно не строить одну из стен, но из-за повышенной шумопроводимости материала пристройку не нужно устанавливать рядом с жилым домом.

Для строительства гаража нельзя выбирать место с плодородной землёй. Под зданием начнётся гниение органических веществ, в результате чего возможен перекос конструкции.

Выбранная местность очищается от мусора и зарослей и размечается с помощью колышков, арматуры и верёвки, которая будет указывать размещение всех сторон будущего гаража.

Составление чертежа

Создание чертежа с указанием всех размеров и материалов не является обязательным условием возведения гаража, однако очень полезно людям, не имеющим опыта работы в строительстве.

В чертеже можно указывать все размеры и характеристики будущего строения, включая уклон крыши и высоту пола. Стандартные параметры гаража для одной машины следующие:

  • Длина строения — 6 метров.
  • Ширина — 3 метра.
  • Высота стен — 2 метра. Ещё полметра или немного больше приходится на крышу.

В чертеже указываются все детали, их размещение и размеры

При создании чертежа и строительстве нужно помнить, что часть внутреннего пространства заберут изолирующие материалы.

Для небольших мобильных гаражей достаточно будет составить чертёж самой «коробки». Он состоит из двух схем:

  1. Чертёж каркаса здания.
  2. Чертёж зашивки.

В случае, если возводится стационарное строение, устанавливаемое на постоянное место, могут добавляться также чертежи фундамента и смотровой ямы.

Проект может включать несколько чертежей с разных точек

 

План работ

Возведение гаража из металлического профиля проходит в несколько последовательных этапов:

  1. Подготовка фундамента.
  2. Монтаж сборного металлического каркаса.
  3. Обшивка.
  4. Установка кровли.

Заливка фундамента и пола

Любое строительство начинается с подготовки основания. Именно фундамент принимает на себя основной вес здания, и от того, насколько качественно он сделан, зависит срок службы всей конструкции.

Возведение основания происходит по шагам:

  1. Разметка по периметру, если это не было сделано на этапе подготовки площадки. По углам вбиваются небольшие колышки, между которыми натягивается стандартная строительная нить.
  2. Рытьё траншеи. Металлопрофиль относится к лёгким материалам, потому достаточно углубиться в грунт на полметра.
  3. Бурятся скважины для каркасных стоек. Эти же столбы будут играть роль свай фундамента, увеличивая сопротивляемость сезонным сдвигам почвы. Глубина — от полуметра, стойки должны заходить с небольшим запасом.
  4. Траншея заливается цементным раствором. Рекомендуется разводить раствор в пропорции 1 ведро цемента на 2 ведра песка.

Если планируется обустройство смотровой ямы, копается котлован, размеры которого примерно на метр превышают плановые габариты. На дно также засыпается песок и утрамбовывается. В случае если грунтовые воды на участке расположены близко к поверхности, по периметру ямы делается дренаж, трубы которого выходят в ближайшую сливную систему. Стенки ямы монтируются из бетонных плит и выравниваются кирпичом. Работа должна быть завершена до заливки пола.

Ширина ямы зависит от габаритов автомашины

Далее можно приступать к заливке пола. Обычно для этого используется бетон.

  1. Поверхность засыпается песком. Он должен быть ниже стенок смотровой ямы примерно на 10 сантиметров.
  2. По всему периметру фундамента закрепляется демпферная лента. Она будет препятствовать возможной деформации пола при повышении или понижении температуры.
  3. На засыпанный и утрамбованный песок укладывается слой гидроизоляции. Для этого подойдёт толстая плёнка из полиэтилена или рубероид.
  4. На гидроизоляционный слой укладывается арматурная сетка. Диаметр прутьев — 10–12 мм.
  5. Поверх заливается бетон. Готовая поверхность расправляется правилом.

Уложенный пол должен просохнуть. Для этого может понадобиться до трёх недель.

Видео: Заливка бетонного пола в гараже

Создание каркаса

Есть два основных способа монтажа каркаса:

  1. Сварка каркаса с последующей фиксацией на подготовленной площадке.
  2. Монтаж опорных стоек с дальнейшей установкой планок на месте.

Должна получиться подобная конструкция:

Элементы крыши крепятся отдельно

В первом варианте каркас собирается отдельно от фундамента. Все элементы тщательно промеряются согласно ранее разработанному плану, нарезаются и свариваются друг с другом. Собранная конструкция устанавливается на фундамент и крепится с помощью саморезов. Иногда конструкция собирается по отдельным блокам непосредственно на фундаменте, в таком случае отдельные блоки свариваются или крепятся длинными шурупами.

Второй способ требует вмешательства на этапе создания фундамента. Для монтажа опорных стоек на глубину промерзания почвы роются ямки. Для этого можно использовать обычный садовый бур. В ямы устанавливаются угловые стойки. Они выравниваются по горизонтальному и вертикальному уровню и считаются эталонными. По ним выставляются остальные вертикальные стойки, верх которых должен образовывать единую горизонтальную плоскость. Затем ямки и ленточный фундамент заливаются бетоном.

Количество вертикальных стоек зависит от размеров гаража и типа используемого металлопрофиля. В среднем на каждый лист достаточно установить 2–3 опоры с расстоянием между ними 0,6–0,8 м.

Таким способом опоры устанавливаются с трёх сторон, четвёртая остаётся для монтажа ворот. Для распашных ворот достаточно изготовить два простейших четырехугольных каркаса для створок, установить на них и на крайних стойках стальные петли и навесить полученные конструкции. При необходимости добавляются дополнительные рёбра жёсткости.

После того, как раствор схватился, можно приступать к монтажу верхней и нижней обвязки и горизонтальных планок. Они крепятся к вертикальным опорам с помощью сварки либо саморезов на расстоянии 0,5 м друг от друга.

Если в дальнейшем планируется обустройство односкатной крыши, одна из сторон делается выше остальных. Двускатная крыша требует создания достаточно сложной стропильной системы.

Видео: Сборка каркаса в ускоренном темпе

Монтаж металлопрофиля

Установка профилированного листа — самый простой этап сборки гаража. Профнастил крепится вертикально, что обеспечивает своевременное устранение воды.

В качестве крепёжных элементов используются саморезы с прорезиненой прокладкой. Она надёжно закрывает отверстие, не царапает лист и исключает попадание влаги внутрь.

Работа происходит в несколько этапов:

  1. Монтаж первого листа. Он крепится к угловой стойке с помощью саморезов и шуруповёрта. Вначале крепится верхний угол, затем вся сторона, после чего можно пришивать металлопрофиль по всему периметру. Среднее расстояние между саморезами — 30 см, или «через волну», за исключением последней.
  2. Монтаж последующих листов. Установка происходит «внахлёст» на одну волну. В этом месте к каркасу крепятся два листа, в дальнейшем лист пришивается по профилю. Последняя волна остаётся свободной и связывается со следующим элементом обшивки.
  3. Важный этап — обработка стыков герметиком. Это необходимо сделать, чтобы внутрь не попадала вода.
Видео: Крепление профнастила

Монтаж кровли

Крыша гаража из металлического профиля может быть односкатная либо двускатная. Это необходимо определить на этапе проектирования строения. Если гараж примыкает к другим строениям, стоит ограничиться одним скатом. Его уклон должен быть не менее 8 градусов.

Все элементы системы устанавливаются по отдельности

Монтаж происходит в несколько последовательных этапов:

  1. Сборка каркаса крыши и обрешётки кровли. При обустройстве двускатной крыши крепятся стропильные пары, усиленные металлическими откосами. Их количество равно числу вертикальных опор.
  2. Укладка листов. Монтаж происходит внахлёст на одну волну или на 20 см. Стыки заполняются битумными герметиками. 30–40 сантиметров металлопрофиля необходимо оставлять на свес за край.
  3. Кровельные металлопрофильные листы крепятся не через волну, как в настенном варианте, а на каждой волне. Используются саморезы с прорезиненой головкой, скрывающие отверстия и не пропускающие влагу.
Видео: Монтаж односкатной крыши

Утепление и отделка

Для утепления гаража из металлического профиля используется стеклянная или минеральная вата. Предпочтительнее использовать минвату, она обладает повышенной огнеупорностью. Процесс утепления и отделки происходит следующим образом:

  1. Подбираются ватные маты. Толщина — от 50 до 100 мм.
  2. К стене крепится термоизолирующая плёнка. Она не даёт теплу уходить из помещения и препятствует образованию конденсата.
  3. Ватные маты крепятся между вертикальными стойками каркаса. Это можно сделать с помощью реек либо специального клея. Аналогичным образом утепляются ворота и листы кровли.
  4. В качестве внутреннего декоративного покрытия можно использовать тонкие листы алюминия или профнастил. Многие строители рекомендуют не устанавливать дополнительное покрытие, так как оно провоцирует накопление конденсата.

Листы минваты помещаются между вертикальными опорами каркаса

Для утепления гаража можно использовать и рулонный материал. Его монтаж требует предварительной установки реечного каркаса. Поперечные планки, металлические либо деревянные, крепятся к главному каркасу на расстоянии 50–60 см. Под эти планки заводится рулонный утеплитель.

Видео: Как утеплить гараж для работы зимой

Готовый гараж из металлопрофиля окрашивается антикоррозийной краской. Это повышает срок службы постройки.

Соблюдая ряд несложных правил, вы станете владельцем собственного гаража из профнастила. При необходимости он легко переоборудуется под мастерскую, склад или другое хозяйственное помещение.

Меня зовут Максим, 33 года. Образование высшее. Имею большой опыт в строительстве и ремонте. Надеюсь, мои статьи помогут читателям сэкономить на вызове специалистов. Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Гараж из металлопрофиля своими руками

Наиболее популярная и быстровозводимая конструкция гаража – гараж из металлопрофиля, который можно построить своими руками. Причем, его функциональность может быть разной: как гараж из профнастила для временной стоянки автомобиля, например, на летней даче, так и утепленный гараж с мастерской и смотровой ямой.

Гараж из металлопрофиля

Гараж из металлопрофиля со смотровой ямой можно возвести менее чем за месяц. Для выполнения заглубленной смотровой ямы удобно использовать готовые бетонные блоки, фундамент по периметру – ленточный. Пол в гараже удобнее выполнять с помощью бетонной стяжки из влагостойкого бетона. Стены состоят из каркаса, собранного из металлического профиля, и двусторонней обшивки профилированными металлическими листами, между которыми уложен утеплитель. В качестве утеплителя можно применять любые современные материалы для вентилируемых фасадов: минеральные и каменные ваты, полистирольные плиты, а также утепление пенополиуретаном.

Фундамент и полы

Гараж из металлопрофиля – легкая постройка, поэтому для него достаточно малозаглубленного ленточного фундамента шириной 20-30 см и высотой около 40 см.

Технология выполнения фундамента:

  1. Размечают участок, на котором будет установлен гараж. Полностью срезают грунт на глубину около полуметра. Выравнивают площадку, засыпают ее песком  и утрамбовывают его, проливая водой. На месте расположения смотровой ямы выкапывают котлован, ширина его должна быть больше ширины смотровой ямы на метр с каждой стороны. Дно котлована также выравнивают, засыпают песком и трамбуют.
  2. На участке с близким расположением грунтовых вод необходимо также выполнить дренаж вокруг смотровой ямы, а дренажные трубы вывести в естественный водоем, водосточную канаву или колодец ливневой канализации.
  3. Выполняют разметку ленточного фундамента по периметру гаража, а также разметку стенок смотровой ямы, используя колышки и шнур.  Выкладывают ленточный фундамент из готовых бетонных блоков, скрепляя их на цементно-песчаный раствор. Стенки смотровой ямы также выполняют из бетонных блоков или кирпича. После застывания цементного раствора выполняют гидроизоляцию стенок смотровой ямы с внешней стороны с помощью битумной мастики или рулонных материалов, а после – обратную засыпку песком.

    Создание выгебной ямы в гараже

  4. Полы гаража и смотровой ямы делают из бетона. Для этого выравнивают грунт под будущим полом, засыпают его песком до уровня на 10 см ниже стенок смотровой ямы. Пол смотровой ямы также засыпают песком. По всему периметру пола крепят к стене демпферную ленту, она необходима, чтобы избежать деформации пола при температурных изменениях его размеров. Песок тщательно трамбуют, укладывают на него слой гидроизоляции так, чтобы он заходил на стенки фундамента на высоту не менее 15 см. В качестве гидроизоляции можно использовать рубероид, прочную полиэтиленовую пленку или любую другую рулонную гидроизоляцию.
  5. На гидроизоляцию укладывают арматурную сетку с шагом 10-15 см, а затем заливают бетонную стяжку и выравнивают бетон правилом. В бетон можно добавить модификаторы, увеличивающее его пластичность и гидростойкость, например, смесь для проникающей гидроизоляции, жидкое стекло или полимерный наполнитель. Время высыхания стяжки – около 3 недель, в это время не рекомендуется нагружать ее.

    Выполнение бетонной стяжки

Возведение каркаса и стен гаража

Каркас можно изготовить из металлического П-образного профиля, скрепляя его саморезами. Для работы понадобятся ножницы по металлу, шуруповерт, рулетка и расчетное количество П-образного оцинкованного профиля, а также саморезы по металлу.

  1. П-образный профиль нарезают на отрезки необходимого размера. Складывают на ровной поверхности каркас одной боковой стенки и скрепляют его. Вертикальные стойки должны располагаться так, чтобы на ширину листа металлопрофиля приходилось по три стойки, то есть примерно через 50 см.  Для проверки перпендикулярности углов сравнивают диагонали каркаса – они должны быть равны. Подобным образом собирают и вторую боковую стенку.
  2. Форма задней стенки каркаса зависит от крыши гаража – если крыша односкатная, задняя стенка будет в форме прямоугольника, а для двускатной крыши к прямоугольной стене сверху необходимо присоединить фронтон.
  3. Передняя стенка состоит из двух частей: прямоугольной рамы для ворот и фронтона. Стойки рамы необходимо усилить, используя два П-образных профиля, вставленных один в другой.
  4. Каркас ворот также выполняют из профиля в виде двух прямоугольников одинакового размера, стянутых по диагонали ребрами жесткости.
  5. Каркас собирают на готовом фундаменте, установив стенки и скрепив их на саморезы. Дополнительно крепят его к фундаменту с помощью уголков, саморезов и дюбель-гвоздей.
  6. После застывания цементного раствора выполняют гидроизоляцию стенок смотровой ямы с внешней стороны с помощью битумной мастики или рулонных материалов, а после – обратную засыпку песком.
  7. Крышу выполняют также из профиля, собирая из него треугольники по форме стропильной пары. Их нужно дополнительно усилить откосами. Количество стропильных пар равно количеству вертикальных стоек на боковых стенах. Крепят каркас крыши на саморезы.

    Процесс сборки каркаса гаража

  8. Стены и крышу выполняют из металлопрофиля. Начинают крепить его от переднего края на одну из боковых стен и выполняют обшивку по той же технологии, что и при постройке гаража из профнастила. Обшивку ворот также выполняют из профилированного листа на готовых и установленных на место воротах.

    Процесс обшивки гаража металлопрофилем

Утепление и внутренняя отделка гаража

Утеплять гараж нужно в том случае, если вы планируете использовать его как мастерскую для мелкого ремонта, а также в районах с суровыми зимами для легкого пуска автомобиля в зимнее время. В качестве утеплителя используют минеральную или каменную вату в виде матов. Минеральные маты обладают высокими теплоизолирующими свойствами, их удобно крепить между стойками из профиля, к тому же, они не поддерживают горения, что важно для гаража.

  1. Выбирают маты требуемой толщины, обычно 5 или 10 см. Учитывая размеры матов, на стойки крепят поперечные рейки.
  2. Укладывают теплоизоляционные маты в промежутки между стойками, поверх теплоизоляции крепят паровлагоизоляционную пленку.
  3. Отделку выполняют из металлических профилированных листов, закрепляя их на саморезы.

Внутренняя отделка гаража из металлопрофиля

По этой технологии можно построить также легкий гараж из профнастила без утепления и смотровой ямы, он обойдется значительно дешевле и вполне подойдет для временной стоянки автомобиля на даче или в летнем загородном доме.

Как построить гараж из металлопрофиля своими руками

Гараж из металлопрофиля — это лёгкая конструкция для обеспечения сохранности автомашины. Для строительства такого сооружения своими руками каждый автовладелец должен следовать основным правилам и инструкциям.

Достоинства и недостатки металлопрофиля

Металлический профиль входит в число ведущих стройматериалов, используемых в возведении небольших зданий и сооружений. Он имеет ряд бесспорных достоинств:

  1. Скорость. Возведение гаражного помещения из этого материала занимает всего несколько дней.
  2. Лёгкость установки. С монтажом металлопрофильных листов может справиться даже начинающий строитель.
  3. Малая себестоимость. Если вы строите гараж самостоятельно, платить придётся только за материалы. Если вы нанимаете обученных людей, стоимость их работы будет намного ниже, чем при строительстве кирпичной постройки.
  4. Долговечность. Несущий металлопрофиль может использоваться в течение 30 лет и более.
  5. Мобильность. Если нужно, гаражная конструкция легко разбирается и переносится на другое место.
  6. Устойчивость к высокой температуре.
  7. Огнеупорность.

Металлический профиль — лёгкий материал. Его можно использовать даже в местах, где возведение капитальных зданий официально под запретом. Однако и он не лишён определённых минусов:

  1. При сильном механическом воздействии лист может деформироваться. Вернуть ему изначальное состояние нельзя, однако можно заменить.
  2. Слабая теплопроводность. Температура в неутеплённой гаражной постройке из металлопрофиля будет совпадать с уличной. Этот недостаток устраняется с помощью внутреннего утепления здания.

Можно сделать вывод: металлопрофиль — идеальный строительный материал для возведения лёгких зданий. Капитальные строения лучше делать из камня или кирпича.

Подготовка к работе

Строительство любого здания требует тщательной подготовки. В процессе рассчитываются и закупаются инструменты и материалы, расчищается место под будущую застройку.

Подбор строительного материала

Для возведения стен гаража вам потребуется металлический профиль, в маркировке которого есть литеры «С» или «ПС». Буква «С» означает, что материал относится к стеновому типу.

Разновидности и область использования профнастила

Также нужно обращать внимание на величину волны. В первую очередь это касается самостоятельного выбора материала. Если предлагаемый профнастил имеет маркировку С-20, это означает, что высота волны составляет 20 мм. Этот показатель оказывает влияние на жёсткость листа металлопрофиля и, как следствие, всей постройки. Однако он же сделает её значительно дороже.

Стандартный лист состоит из нескольких слоев

Наиболее дешёвым является металлический профиль с маркировкой С-8 или С-10, с высотой волны, равной 8 или 10 мм. Однако если вы будете использовать для постройки этот материал, вам придётся чаще крепить его к профилю. Это снизит герметичность здания. Также следует учитывать, что тонкие листы будут «гулять» во время сильного ветра. Результатом будет разбалтывание профнастила и своеобразный звук. Если планируется строительство гаража в ветреном регионе, лучше использовать материал с высокой волной.

Ещё один важный показатель — толщина листа. В продаже есть профнастил толщиной 0,4 – 1 мм. Для строительства гаражной постройки можно ограничиться 0,5 мм.

Расчёт материалов

Стандартный гараж на одну автомашину имеет следующие размеры:

  • Длина — от 4,5 м, чтобы свободно вмещать любую легковую машину или ГАЗель.
  • Ширина — 3,5 м.
  • Высота конструкции составляет 2 м или более, в зависимости от автомашины.

Для создания такого строения потребуется комплект материалов:

  1. Для строительства фундамента — 4–5 мешков цемента и просеянный песок.
  2. Для возведения металлического каркаса гаража — около 70 м профильной трубы 40*20 мм.
  3. Для изготовления дополнительных рёбер жёсткости — около 50 м профильной трубы 20*20 мм.
  4. Для обшивки строения потребуется 23–25 листов металлопрофиля.

Указаны стандартные цифры из расчета на одну автомашину

Если планируется строительство гаража на две машины, его ширина увеличивается примерно вдвое, остальные показатели остаются на том же уровне.

Чтобы самостоятельно рассчитать количество металлического профиля, необходимого для возведения гаражной постройки, нужно знать, что высота каждого листа соответствует высоте стены, а длина здания — ширине нескольких листов.

Инструменты 

Кроме труб, цементного раствора и металлопрофиля, для возведения гаража потребуется следующий набор инструментов:

  1. Болгарка. С её помощью нарезаются металлоконструкции, потому в комплектацию должен входить отрезной круг для металла.
  2. Электрический лобзик и специализированные ножницы для резки металла.
  3. Сварочный аппарат
  4. Шуруповёрт и комплект саморезов. Подойдут крепежи по металлу.
  5. Арматура
  6. Строительный уровень

Инструкция по строительству гаража из профнастила своими руками

Строительство гаража из профнастила проводится в несколько этапов:

  1. Строительство фундамента. Чаще — монолитная плита из бетона, выполняющая также функции пола. Сам фундамент строится в течение пары дней, однако, для окончательного созревания раствора потребуется несколько недель.
  2. Изготовление каркаса. Вертикальные стойки устанавливаются на этапе строительства фундамента, к ним привариваются прочие элементы конструкции.
  3. Монтаж профнастила. Материал нарезается в размер (при необходимости), затем устанавливается на стены и крепится саморезами с резиновыми прокладками.
  4. Монтаж ворот.

Разберём каждый этап подробнее.

Подготовка площадки и возведение фундамента

В самом начале подготавливается площадка для дальнейшего строительства. Место очищается от растений и т.д. и тщательно выравнивается. При выборе места для постройки учитывается несколько факторов: удобство подъезда, возможность использования распашных ворот, местоположение относительно соседних построек.

Строительство фундамента проходит следующим образом:

  1. С размеченной площадки убирается грунт. Для лёгкой гаражной постройки достаточно снять полметра земли. На дно укладывается песчаная засыпка. Её необходимо выровнять, утрамбовать и залить водой.
  2. По периметру фундамента возводится деревянная или щитовая опалубка.
  3. На дно укладываются арматурные прутья. Они усиливают фундамент. Диаметр изделия — 10–12 мм, расстояние между прутьями — 15–20 см. Укладка происходит крест-накрест, арматуры связываются металлической проволокой.
  4. Опалубка заливается бетоном. Чтобы не возникало пузырьков воздуха, его необходимо периодически пробивать прутком, например, куском арматуры. Бетон заливается до уровня почвы.

    Основное требование: фкндамент должен выдерживать вес авто

  5. Готовая поверхность разравнивается правилом, после чего бетон необходимо оставить до полного созревания в течение двух-трёх недель. В это время нельзя перегружать основание будущей постройки.

В бетонную стяжку можно добавить модифицирующие компоненты, повышающие водостойкость и пластичность. Такими добавками являются жидкое стекло и некоторые другие смеси.

Возведение каркаса

Каркас гаража собирается из обычной профилированной трубы. Делается это следующим образом:

  1. Профиль нарезается на части заданного размера.
  2. Каркас боковой стены выкладывается на гладкой основе и скрепляется. Для крепежа часто используется сварка или саморезы. Вертикальные стойки следует располагать так, чтобы расстояние между ними составляло 40–50 см, а на весь лист профнастила приходилось три перекладины. После сборки каркаса необходимо проверить перпендикулярность его углов. Для этого сравниваются диагонали каркаса: их равенство означает, что углы прямые.

    Металлический каркас с двускатной крышей

  3. Аналогичным образом собирается противоположная стена.
  4. Размеры задней стены определяются в зависимости от типа крыши. При односкатном варианте она изготавливается в прямоугольной форме, при двускатной кровле к конструкции присоединяется фронтон.
  5. Вид фасадной стенки зависит от размера ворот. Нередко она состоит из двух боковых частей и фронтона, между которыми расположено пространство для рамы.

Готовый каркас крепится на застывшем фундаменте. Вначале монтируются стенки, с помощью строительного уровня выставляются по вертикали и крепятся между собой сваркой. Дополнительное крепление каркаса на основе можно сделать с помощью дюбелей и металлических уголков.

Как сделать ворота

В домашних условиях проще всего изготовить распашную конструкцию из металлопрофиля. Гаражные ворота такого типа состоят из металлической рамы и двух створок.

Несущая конструкция изготавливается из металлических брусков. Высота — около двух метров, ширина — 2,8–3 м, точные размеры строго индивидуальны. Рама собирается следующим образом:

  1. Измеряются габариты проёма. От точности замеров будет зависеть и установка рамы.
  2. Из стального уголка с квадратным сечением нарезаются заготовки.
  3. Готовые стойки раскладываются на идеально ровной поверхности, выставляются по уровню и выравниваются. Чтобы выровнять конструкцию по горизонтали можно использовать специальные подкладки. С помощью измерения и сравнения диагоналей проверяются и регулируются прямые углы.
  4. Готовая рама сваривается. Для наилучшего прилегания воротных полотен, внешняя сторона делается максимально гладкой и ровной. Швы, оставшиеся от сварки, шлифуются болгаркой.

Следующий этап — сборка каркаса створок. В процессе работы используется стандартный профиль 60х20 мм. Сборка происходит аналогичным образом: нарезаются элементы каркаса, раскладываются на ровной поверхности, выставляются, регулируются и свариваются между собой. С внутренней стороны каждой створки крепятся 1–2 металлические перекладины, обеспечивающие жёсткость конструкции.

Створки можно прикрепить к раме и потом встраивать всю конструкцию в общий каркас

Следующий этап — обшивка. Её можно сделать стандартными металлопрофильными листами, с нахлестом на 1–2 см. Для крепления листов к каркасу используется сварка или саморезы по металлу, шаг крепления — через волну.

Крепление ворот к раме осуществляется при помощи строительных скоб и петель. При стандартном размере ворот достаточно приварить по две петли на каждую створку. После монтажных работ стыки обрабатываются краской либо обезжиривателем. В последнюю очередь врезается гаражный замок. В качестве альтернативы можно установить щеколду.

Изготовление крыши

В первую очередь монтируются стропила. Для этого используется профилированная труба. Размер отрезка равен расстоянию между противоположными сторонами гаража. Шаг определяется индивидуально и зависит от климата (в снежных регионах он меньше) и веса профнастила.

Если вы изготавливаете холодную крышу, кровля будет состоять из следующих элементов:

  1. Гидроизолирующий слой.
  2. Обрешётка.
  3. Верхнее покрытие из профнастила.

К стропильной системе крепится изоляция. В этом качестве часто используется стандартный рубероид. Поверх крепится обрешётка из дерева либо металла. Для односкатной или плоской крыши подойдёт конструкция из металлопрофиля. Соединение отдельных элементов обрешётки выполняется с помощью сварки, все соединения покрываются эмалью или грунтовкой. Это позволит избежать коррозии.

Показаны способы крепления металлопрофиля к обрешетке и друг к другу

К обрешётке крепится профнастил. Для этого используются самонарезающие винты с цинковым покрытием. Чтобы не царапать покрытие, на них надеваются резиновые шайбы.

Обшивка гаража

Обшивка гаражной постройки профнастилом производится только после полного застывания бетонной смеси. Это позволит исключить возможное движение каркаса с последующей деформацией металлопрофильных листов.

  1. Крепление начинается с края одной из боковых стен. Первый лист профнастила выставляется по уровню так, чтобы все края плотно прилегали к каркасу. Крепление осуществляется с помощью саморезов по металлу, имеющих шестигранную шляпку. Использование резиновой прокладки обеспечит дополнительную гидроизоляцию и защитит металлопрофиль от ржавчины в местах соединений. В первую очередь ухватывается крайний верхний угол, после чего лист тщательно выравнивается и крепится по всей площади, исключая места нахлеста со следующим.
  2. Второй лист устанавливается внахлёст на одну волну и выставляется на одном уровне с первым. В нескольких точках оба элемента скрепляются между собой и крепятся к каркасу. Затем второй лист так же крепится к основе по всей площади, исключая последнюю волну, которая пойдёт внахлёст с третьим. Таким образом устанавливаются все остальные элементы обшивки.
  3. Обшивка кровли начинается с монтажа водостока и ветровых планок. Вначале крепятся крючки для водостока, затем в них укладывается труба. Затем по периметру устанавливаются ветровые планки, представляющие собой гнутые листы железа. Они необходимы для того, чтобы под крышу не попадали осадки. Один из краёв планки должен соединяться с водостоком.
  4. Далее на крышу укладываются листы металлического профиля и крепятся к обрешётке. Укладка происходит снизу вверх, с небольшим нахлестом сверху. Это позволит избежать попадания осадков под кровлю.

Утепление и внутренняя облицовка

Гараж из металлопрофиля утепляется достаточно редко. Если не планируется отопление помещения, особого смысла от установки утеплителя не будет. При желании это можно сделать за несколько часов.

Утеплитель может быть листовым или рулонным. Основная разница — в способе монтажа.

  1. На стены гаража наклеивается термоизоляционная плёнка. Она препятствует выходу тепла наружу и не препятствует появлению конденсата.
  2. Листовой утеплитель (изоплекс, пенопласт, пеноизол или другой подобный материал) наклеивается на профиль. Стыки обрабатываются монтажной пеной.
  3. Для установки рулонного утеплителя потребуется каркас из реек. Деревянные или металлические детали монтируются к каркасу. Промежуток между элементами — 50–70 см. Под установленные планки подкладывается утеплитель.

    Утеплитель укладывается между элементами каркаса

  4. Поверх укладывается слой пароизоляции (например, фольги либо полиэтилена) и крепится чистовой облицовочный материал. В этом качестве может использоваться пластиковая или деревянная вагонка.

Советы

  • Соединяйте металлопрофильные листы с помощью шурупов. В случае надобности, это позволит разобрать или отремонтировать гараж.
  • С помощью профнастила можно укрепить деревянное строение. Для этого достаточно облицевать его листами. Предварительно можно уложить слой теплоизоляции.
  • Из металлопрофиля можно изготовить не только гараж, но и хозяйственную постройку, например, небольшой сарай или мастерскую.
  • Теоретический срок эксплуатации гаражного строения из профнастила доходит до 70 лет. Практический — чуть меньше. Чтобы конструкция прослужила дольше, следует проводить периодическую проверку соединений и стыков. Кроме этого, стены помещения нужно ежегодно окрашивать. Это позволит избежать появления ржавчины и сохранит презентабельный вид здания на годы.

Видео: Гараж из металлопрофиля своими руками

При самостоятельном строительстве гаража из металлопрофиля важно помнить: стыки и сколы окрашиваются или обрабатываются обезжиривающими составами. Это продлит срок эксплуатации постройки.

Как построить гараж из металлопрофиля своими руками

Просмотров 3.7к. Обновлено

Тот факт, что ставить личное авто в индивидуальном гараже с любой точки зрения предпочтительнее, чем на улице (на общей стоянке, под окнами квартиры или еще где), оспаривать бессмысленно. Кроме того, что гараж – это небольшая мастерская (плюс погреб, место для складирования ненужных вещей и так далее – каждый использует его по-своему), он еще и значительно продляет срок службы автомобиля.

Целесообразность возведения постройки из металлопрофиля своими руками многие подвергают сомнению, но даже самый ярый скептик не станет отрицать, что такое строительство – один из наименее затратных вариантов. Что учесть, как все спланировать и правильно построить простой гараж из металлопрофиля – на эти и другие вопросы можно найти ответы в данной статье.

Давать какие-то однозначные рекомендации по всем этапам строительства было бы не совсем правильно. Многое зависит от места, где будет расположен гараж (размеры площадки, удаленность от жилого дома), желания подвести эл/питание, холодную воду, финансовых возможностей хозяина, наличия опыта в строительстве и многих других факторов. Гораздо полезнее сделать обзор различных вариантов возведения бокса для своей машины, а что именно выбрать, читатель решит самостоятельно.

Схема гаража

Начать следует именно с этого. Гараж – это общее название крытого стояночного места, а что конкретно нужно именно нам?

Габариты

Если бокс рассчитывается под 1 легковую машину, то оптимальными считаются параметры 3 х 5 (м). Этого достаточно, чтобы дополнительно установить рабочий стол (как сделать верстак, читайте здесь), смонтировать полки, шкафчики и тому подобное. То есть обустроить собственный мини-автосервис (домашнюю мастерскую).

Соответственно, бокс на 2 единицы техники должен быть шире – порядка 4,5 м. Следует ориентироваться и на марки машин. Ведь после постановки в бокс они не должны стоять вплотную так, чтобы было невозможно открыть дверцу, не задев «соседа».

Оптимальной высотой считается 2,2 – 2,5 м. Например, многие автовладельцы являются поклонниками рыбной ловли. Поэтому перекрытие под кровлей будет удобным местом для складирования различных рыболовных снастей, резиновой лодки и другой, в том числе, хозяйственной мелочи.

Конфигурация бокса

Наиболее популярная форма гаража – параллелепипед. Такую конструкцию возводить намного проще, чем «ракушку».

Крыша гаража

Вариантов всего 2 – одно- (плоская) или двускатная. В принципе, при сборке гаража из металлопрофиля разница небольшая, так как в последнем случае не придется сооружать мощную систему стропил, как это делается при строительстве жилых домов. То, что расход материалов будет большим – минус, но увеличение полезного пространства – плюс.

Ворота

Какие они будут – поворотные, распашные (как сделать такие ворота — читайте), количество створок, будет ли в одной из них дверь? Со всеми этими нюансами следует определиться заранее.

Погреб, смотровая яма

Как правило, эти дополнительные «объекты» встречаются практически в каждом боксе. И если яма еще под вопросом, то хранилище продуктовых запасов – непременный атрибут практически любого гаража. Поэтому при определении его размеров нужно учесть удобство расположения погреба и пользования им.

Каркас гаража

Из чего его сооружать? В принципе, профлистами можно обшить что угодно. Например, брус.

Работать с древесиной несложно, но ее недостаток известен – необходимость в систематической обработке материала препаратами от гниения (огнебиозащита). Поэтому чаще всего для таких построек легкого типа выбирается металл. Чтобы уменьшить вес конструкции, заготовки лучше брать профилированные. Трубы бывают разными – для каркаса гаража целесообразнее приобретать изделия с прямоугольным сечением.

Такие заготовки намного проще соединять, да и потом, в процессе эксплуатации, если придется сверлить опору (например, для закрепления полок, крючков и тому подобное), это будет сделать гораздо удобнее, чем проделывать отверстия в образцах круглой формы.

Металлопрофиль

Ассортимент данной продукции довольно обширный.

Разновидность

Для гаража целесообразнее приобретать «оцинковку». Во-первых, листы с полимерным покрытием стоят дороже. Во-вторых, процесс их раскроя (а этим непременно придется заниматься) гораздо сложнее. В частном секторе основной эл/инструмент при работе с железом – «болгарка». Термическое воздействие в области реза приводит к оплавлению полимера, брызги металла – к его прожогу. Поэтому такая работа требует опыта. Да и есть ли смысл тратиться на более дорогой материал, если цинковое покрытие смотрится хорошо, а при необходимости гараж несложно выкрасить в любой цвет?

Параметры профиля

Для гаража достаточно металлопрофиля категории «С» или «НС», причем как для стен, так и для крыши. Толщина – 0,5; высота волны – не меньше 20 (мм). Приобретать более дешевую продукцию с маркировкой «8» или «10» не имеет смысла. Такие листы не обеспечат должной прочности конструкции. Постоянная вибрация тонкого проката приведет к образованию щелей, деформации металла в местах его фиксации крепежом. Последствия излишней экономии – частый ремонт обшивки.

На заметку! При расчете требуемого количества листов нужно учесть 2 момента:

  • Они укладываются с небольшим (порядка 15 см) «перехлестом».
  • При раскрое не всегда получается обеспечить точность реза по линии.

Рекомендация – определяя объем закупки металлопроката, нужно сделать поправку на некоторый запас (примерно 10%).

Технология строительства гаража

Фундамент

Небольшой вес конструкции облегчает его возведение. Методика обустройства (разметка, выемка грунта, приготовление раствора и так далее) подробно описана на нашем сайте, достаточно поискать по слову «фундамент». Интереснее другое – какой тип основания выбрать?

Ленточный

Чаще всего можно встретить рекомендации именно по такому основанию, с оговоркой – мелкозаглубленный фундамент. Но есть ли смысл этим заниматься? Рытье траншеи, сборка и установка армирующего каркаса (а его еще нужно уметь вязать), работа с раствором, его загрузка и уплотнение, гидроизоляция – все это повышает расходы и увеличивает время на возведение. Причем значительно, так как полное отвердевание искусственного камня по всей глубине займет не меньше 3-х недель.

Варианты фундамента

№1 – выкопав небольшую траншею по периметру, уложить ж/б балки. Такое основание обеспечит требуемую прочность. Время на его возведение и затраты – минимальные. Но есть проблема – как к железобетону крепить металлические профильные стойки?

№2 – то же, только вместо балок использовать брус. Гидроизоляцию сделать несложно. На дно траншеи, после засыпки небольшой «подушки», укладывается, например, пленка п/э (толстая). О долговечности такого фундамента спорить можно долго (ж/д шпалы – свидетельство надежности), но то, что монтаж каркаса значительно упростится – несомненно.

Свайный фундамент

Для гаража – отличный вариант. Вкрутить в грунт винтовые сваи (достаточно сечением 108) можно и в одиночку. Останется лишь наварить оголовки и смонтировать несущую раму из швеллера или профильных реек соответствующих габаритов.

Столбчатый

Можно использовать трубы – металлические или асбестоцементные. Единственное, что придется сделать – установить внутри каждой по 3 – 4 прутка (для придания жесткости) и залить в полости бетонный раствор с наполнителем мелких фракций (щебенка, галька). Для фиксации на таком фундаменте опорной рамы арматурные прутья должны возвышаться над срезом трубы.

Вариант:

Выкопать лунки, подсыпать ПГС, установить металлопрофиль большого сечения, укрепить кирпичным боем и залить раствор.

Каркас гаража

После установки вертикальных стоек они скрепляются горизонтальными рейками (опять-таки, профильными) – поверху, понизу и по центру. Еще на этапе проектирования нужно учесть все нюансы обустройства гаража – расположение подвесных конструкций (полки, шкафчики). В соответствии со схемой устанавливаются дополнительные поперечины, на которых вся «начинка» и будет крепиться.

Если предусмотрена двускатная крыша, то необходимо собрать фермы (треугольной формы). Две крайние + промежуточные (для повышения прочности кровли). Количество последних определяется в зависимости от длины гаража. Данная конструкция, как правило, монтируется на земле, а потом поднимается и крепится на каркасе бокса.

Крепление листов

Ничего сложного в этом нет. Единственное условие – крепеж должен входить в профильные опоры строго перпендикулярно их плоскости. В зависимости от вида листов выбираются саморезы. Для изделий с полимерным покрытием – со специальными шайбами. Особенности фиксации показаны на рисунках.

Утепление

Минвата – вариант не самый лучший. Придется монтировать обрешетку, качественную паро- и гидроизоляцию, причем с обеих сторон, так как такие плиты постепенно накапливают влагу. А профлисты – это металл, и по определению образования конденсата на них не избежать. Кроме того, полезная площадь гаража после такого утепления несколько уменьшится.

Напыляемые материалы. ППУ для методики «своими руками» не подходит, так как необходимо спец/оборудование. Придется приглашать специалистов и платить им.

Наверное, целесообразнее остановить выбор на пеноплексе. Вся обшивка отличается строгой геометрией, поэтому с фиксацией образцов проблем не возникнет.

Чем крепить? Судя по отзывам, основных способов два – силиконовым клеем или монтажной пеной. Такая внутренняя отделка бокса много времени не займет.

На заметку! Перед монтажом плит пенополистирола все внутренние поверхности следует покрыть гидроизоляционным материалом.

Получается, что никаких особых сложностей в процессе строительства бокса из металлопрофиля возникнуть не должно. Если заранее все спланировать, составить чертеж и подготовить инструмент и материалы, то достаточно пары дней, чтобы личный автомобиль обрел крышу над «головой». Успехов, уважаемый читатель!

конструкции из металлопрофиля с крышей из профнастила, как сделать дешево из оцинкованного профиля

Если вам надоело платить за стоянку и хранить сменную резину дома, целесообразно в такой ситуации построить гараж. Сконструировать его можно довольно быстро и относительно недорого, используя профилированный лист.

Особенности

Профлист гораздо легче и тоньше, чем профилированный настил, это важно, если у вас нет помощника в строительстве. Для стен лучше подойдет лист марки С18, С 21, буква означает крепление на стене, а цифра – высоту волны в сантиметрах. Можно для этих целей использовать и НС – несущий стеновой оцинкованный лист или вариант с полимерным или алюминиевым покрытием. Высота волны говорит о надежности противостояния несущей нагрузке, при большей высоте волны больше и расстояние между деталями каркаса.

Гибкому тонкому листу нужна крепкая каркасная основа.

Когда вы определились с материалом, необходимо выбрать нужную конструкцию, учитывая финансовые возможности, размеры участка, габариты и количество автомобилей. Гараж можно построить на один или несколько автомобилей с односкатной или двухскатной крышей, с распашными, раздвижными или подъемными воротами, с дверями в воротах или без них. Менее затратным и более простым для возведения является гараж на один автомобиль с односкатной крышей и двумя распашными воротами без двери.

Существуют различные готовые чертежи с проектами будущего сооружения.

Плюсы и минусы

Покупка профилированного листа обойдется относительно дешево, он не требует дополнительной обработки (грунтовки, покраски, шлифовки). Строительство такого гаража даст возможность уменьшить расходы на фундамент за счет экономии на бетоне или его составляющих, если вы будете готовить бетон самостоятельно.

Профилированный лист не горюч, гибок, прост в изготовлении, имеет длительный срок службы до 40 лет и красивый вид. Недостаток листа в том, что его легко повредить механически, а это может вызвать коррозионные процессы, также гараж из подобного материала ненадежно защищен от проникновения злоумышленников внутрь. Металл имеет хорошую теплопроводность, профилированный лист быстро нагревается и остывает, что вызывает дискомфорт при нахождении в помещении, но этот недостаток можно исключить с помощью утепления гаража.

Подготовка

Постройку гаража в частном доме или на даче надо начать с определения места его расположения. Оно должно быть удобным для въезда, находиться недалеко от дома, не ближе, чем на 1 м, от соседнего участка, за 6 м от других построек, за 5 м от красной линии (земных и подземных инженерных сетей) и за 3 м от искусственного водоема (если есть). Строительство начинается с подготовки участка под фундамент, он должен быть как можно ровнее.

Выбрав участок, нужно определиться с размерами и конструкцией гаража, сделать его чертеж.

От этого будет зависеть вид фундамента.

Сначала надо измерить участок, затем следует решить, для какого количество машин вы планируете использовать гараж, и что вы желаете разместить в нем кроме автомобилей. Не забудьте предусмотреть место для стеллажей, где можно хранить инструменты, запчасти и сменный комплект резины с дисками. Оптимальная высота гаража – 2,5 метра, ширина равна размеру машины с прибавлением одного метра, также рассчитывается и длина гаража.

Если позволяет место, добавьте ещё по метру, ведь со временем вы можете поменять машину, приобрести габаритные инструменты и приспособления. Для двух автомобилей длину гаража надо рассчитывать по самому большому авто, а между ними запланируйте расстояние хотя бы 80 сантиметров. Если ширина участка не позволяет ставить машины рядом, придется делать гараж длиннее с расчетом на 2 автомобиля, хотя это не совсем удобно.

Фундамент

Предусмотрев все нюансы, можно произвести разметку участка под фундамент, начиная процесс с земельных работ. Металлопрофильный гараж является нетяжелым даже с утеплением.

На предварительно выровненной площадке делаются углубления на 20-30 см в зависимости от фундамента:

  • ленточный фундамент шириной 25-30 см располагают по периметру гаража;
  • монолитная плита, которая будет полом в гараже, соответствует его размеру;
  • для вертикальных стоек каркаса создается глубина до 60 см и ширина 30х30 см;
  • для смотровой ямы, погреба или обеих этих секций (если вы планируете их делать) не забудьте учесть глубину залегания грунтовых вод.

Произведя земляные работы, можно сделать расчет требуемых для изготовления фундамента материалов:

  • песок;
  • щебень;
  • материал для опалубки;
  • арматура;
  • проволока;
  • бетон или его составляющие (цемент М 400 или М 500, песок, щебень).

Стойки с приваренными к ним распорками, обработанными в нижней части от коррозии, устанавливаются в подготовленные для них места строго вертикально, засыпаются камнем или крупным щебнем. В остальные углубления фундамента засыпается песок, а затем – щебень, все утрамбовывается, можно добавить воды для уплотнения песка. Опалубку высотой 20 см изготавливают из досок или другого имеющегося материала и закрепляют брусками. Чтобы предотвратить коррозионные процессы металла, в опалубку на кирпичи укладывается 10-12 мм арматуры, связанной между собой стальной проволокой или сваренной на расстоянии 15-20 см.

Фундамент заливается бетоном М 400, его можно купить в готовом виде (это ускорит и облегчит работу).

Производить работы на фундаменте можно после полного затвердевания бетона, которое занимает от 5 до 30 дней в зависимости от погоды.

Обустройство погреба или смотровой ямы начинается с того, что дно засыпается песком, устанавливается гидроизоляция, делаются стены из обожженного красного кирпича или бетона в зависимости от ваших предпочтений. Если вы будете хранить в погребе картофель, полы лучше не бетонировать, поскольку это ухудшает его сохранность. Края ямы оформите уголком, изготовьте не только герметичный, но и утепленный люк для погреба.

Как сделать каркас?

Можно купить готовый каркас и собрать его, а можно сделать его своими руками.

Для изготовления каркаса потребуются:

  • профилированные трубы для стоек 80х40 толщиной 3 мм;
  • для обвязки 60х40 можно использовать стальной уголок не меньше 50 мм той же толщины;
  • саморезы;
  • болгарка;
  • сварочный аппарат по металлу;
  • шуруповерт.

Если у вас нет сварочного аппарата, или вы не умеете им пользоваться, лучше использовать П – образный оцинкованный профиль шириной не менее 50х50. Его нарезают до нужного размера и собирают с помощью болтов.

Каркас можно сделать из деревянного бруса размером как минимум 80х80, если для вас этот материал доступнее или дешевле. Не забудьте его обработать средством от воздействия огня, гнили, древесных вредителей, плесени. Для стоек и прогонов крыши в целях экономии можно использовать материал сечением 40х40 толщиной 2 мм, если сваркой будет заниматься специалист. Новичкам такой тонкий материал варить сложнее.

Используя размеры чертежа, нужно нарезать трубы, уголки, оцинкованный профиль. Брус крепится горизонтально фундаменту, лучше конечно сделать приварку к забетонированным ранее в фундамент стойкам по всему периметру. Затем строго вертикально на одинаковом расстоянии друг от друга крепятся промежуточные стойки, при этом необходимо оставить место под ворота. Расстояние между горизонтальными перемычками должно быть от 50 до 60 см, чтобы последняя перемычка была основанием под крышу. Теперь каркас имеет достаточную прочность и жесткость, и можно приступить к изготовлению основы для крыши.

Монтаж гаража

Неопытным строителям рекомендуется сделать для гаража односкатную крышу, она проще в изготовлении, но надо учесть некоторые нюансы. Односкатная крыша может быть сделана и в ширину, но более высокая сторона при этом должна быть развернута по ветру, и в длину по направлению к задней стенке гаража. Уклон ската чаще всего составляет 15 градусов, что обеспечивает сход снега и сток воды. В регионах, где часто бывают сильные ветра, уклон не должен быть больше 35 градусов, в противном случае сильно уменьшается сопротивляемость ветрам.

Для односкатной крыши под нужным углом располагаются перекладины от одной стены к другой, между ними закрепляется обрешетка, которая и будет каркасом.

Двухскатная крыша также имеет свои достоинства и недостатки. Крыша выглядит интереснее, надежнее, прочнее, она лучше вентилируется, её можно использовать как чердак, но конструкция будет сложнее в изготовлении и обойдется дороже. В климатических зонах, где выпадает много снега, лучше при строительстве использовать двухскатную крышу с углом ската 20 градусов. Каркас для неё проще варить на земле, важно разметить первую стропильную форму в виде равнобедренного треугольника и укрепить её перемычками.

В качестве перекладин для каркаса крыши можно использовать также железный уголок, профилированные трубы, П – образный оцинкованный профиль, деревянный брус, обработанный средством от огня, гнили, древесных вредителей, плесени. Обшитая металлопрофилем крыша является легкой, и если правильно сделан уклон ската, она не будет иметь дополнительную нагрузку от климатических осадков.

Далее сооружается каркас для ворот, режется уголок на детали нужного нам размера под углом в 45 градусов, сваривается рама и затем усиливается уголками, для затворов и замков в нужных местах привариваются пластины из металла. К опорным столбам каркаса следует приварить одну часть петли, приложить к ним раму, отметить места для крепления второй части петли и также приварить ее. Для сдвижных ворот монтируется роликовый механизм, для подъемных – рычажно-шарнирный, а при возможности лучше монтировать автоматику.

Если бетон застыл, возможна обшивка гаража профилированным листом, в противном случае покорежится и каркас, и лист. Если размеры вашего гаража не соответствуют стандартным параметрам листа, лучше заказать у производителя изделия нужного вам размера, цвета и качества. Это существенно облегчит и ускорит вашу работу, да и места разрезов будут обработаны заводским способом. В противном случае вам понадобятся дополнительные инструменты: ножницы для работы по металлу и электрический лобзик.

Профилированный лист правильно крепить вертикально с накладкой листов друг на друга в одну волну. Это обеспечит лучший сток воды. Закреплять листы нужно начинать с верхнего угла, тогда не будут торчать их острые края.

Для крепежа используются кровельные шурупы, они предохранят листы от коррозии и попадания воды благодаря резиновой шайбе, являющейся уплотнителем. Ими закрепляется каждая волна снизу и сверху на расстоянии не меньше полуметра и обязательно на стыке двух листов.

На углы гаража крепятся специальные уголки через 25 сантиметров.

Если вы хотите сделать утепленный гараж, уменьшится площадь постройки. Для утепления внутри гаража можно использовать минеральную вату, пенополистирол (пенопласт), пенополиуретан напыляемый. С пенопластом работать легче – 40 мм толщины спасут и от летнего зноя и зимней стужи. Материал войдет между имеющимися стойками, если их размер будет 1 метр, и позволит сэкономить на сырье для изоляции от пара (пароизоляционной мембране).

Для утепления минеральной ватой потребуется сделать обрешетку из досок или оцинкованного профиля по ширине меньшей размера ваты на 2 см, тогда не потребуется её фиксация. Перед установкой слоя из ваты надо закрепить пароизоляционную мембрану, установить вату в обрешетку и опять закрыть пленкой, это предохранит вату от конденсата. Сделаете ещё поперек обрешетку толщиной 3см, она закрепит утеплитель, будет служить для вентиляции, на неё же вы будете крепить выбранную обшивку из влагостойкой фанеры, OSB, ГВЛ, ГСП.

Напыляемым пенополиуретаном утеплить гараж гораздо проще, для его нанесения не надо никаких обрешеток, пленок, крепежей, он отлично прилипает ко всем поверхностям. Для применения этого вещества требуется специальное оборудование, определенные навыки, что увеличит стоимость утепления.

Крыша

Для кровли рекомендуется выбрать профилированный настил или лист марки «К», для двухскатной крыши понадобится конек, уплотнительная лента, битумная мастика, элементы для водостока. Первоначально устанавливается водосток, его можно сделать самостоятельно, согнув листы металла под углом. Для его установки к нижнему краю крыши крепятся крюки, и в них укладывается водосток.

При укладке кровли оставьте карниз в 25-30 сантиметров, листы должны перекрывать друг друга на 2 волны или 20 см и обеспечивать максимальный сток осадков. Если у вас крыша не очень длинная, то лучше заказать листы по ее размерам. Если же вам придется укладывать несколько рядов, то начинайте с нижнего ряда и на него укладывайте материал, перекрывая на 20 см следующий. Не забудьте закрепить по всему периметру ветровые планки для защиты, а на двухскатной крыше – коньковые элементы.

Саморезы на крыше крепите через каждые 3-4 волны в канавку.

В утепленном гараже и крышу следует утеплять, закрепляя лаги из досок, а на них размещая мембранную пленку. Затем накладывается выбранный вами утеплитель, сверху наносится рулонный герметик и в последнюю очередь – профнастил.

Советы и рекомендации

Чтобы процесс самостоятельного создания гаража из профлиста прошел на высшем уровне, стоит прислушиваться к советам профессионалов в строительной сфере.

К наиболее важным рекомендациям относятся следующие:

  • Соблюдайте технику безопасности во время работ, особенно на высоте.
  • При залегании грунтовых вод выше 2,5 метров делать смотровую яму или погреб не стоит, можно попробовать установить кессон.
  • Подготовкой площадки под гараж и бетонированием лучше заниматься в теплое время года, а сборкой каркаса и особенно укладкой профилированного настила – в безветренную погоду.
  • При расположении гаража в низине сделайте дренажную канаву вдоль гаража, спасут гараж от влаги отливы в полметра с уклонов в сторону от гаража. Также по ним будет удобно ходить.
  • Для обработки той части металла, которая будет углублена в грунт и цемент, лучше использовать битумную мастику.
  • При заливке монолитного фундамента рекомендуется использовать проволочную кладочную сетку, углубив её на 2-3 см в только что залитый бетон, она исключит образование в нем трещин.
  • Сваривать рамы каркаса проще на ровной, твердой поверхности, для этого материал режут до нужного размера, разложив, крепят части между собой сварочными магнитами и сваривают стыки.
  • Стойки у каркаса располагайте так, чтобы не пришлось добавлять промежуточные опоры для крепления профилированных листов и для утеплителя, если конечно вы будете утеплять гараж.
  • Если в фундамент не установили стойки для каркаса, шпильки или металлические пластины, нижние планки каркаса можно закрепить к фундаменту анкерными болтами.
  • Закрепляя кровельный болт, будьте внимательны, очень важно его не передавить, иначе можно повредить защиту профильного листа. А если вы его не докрутите, будет затекать вода.
  • Конек для двухскатной крыши изготавливают 2-х метровым, устанавливайте его так же, как и кровлю – с 20 сантиметровым наложением друг на друга. Крепление осуществляется кровельными болтами через 20 сантиметров, стыки замазываются битумной мастикой или кровельными герметиками.
  • Закрепляя мембранную пленку, накладывайте ее друг на друга и скрепляйте двухсторонним скотчем, крепить её удобней степлером на скобы.
  • Стыки кровельного и стенового профилированного листа заделайте монтажной пеной и свесами (их можете сделать самим из профиля или другого металла), можно купить уплотнительные ленты по форме волны листа или универсальные.
  • При внутренней отделки гаража не используйте гипсокартон, так как постоянно гараж отапливать не рекомендуют, это плохо сказывается на состоянии автомобиля, а подобный материал имеет большую гигроскопичность.
  • Не забудьте про вентиляцию в гараже. Проще установить решетки наверху и внизу боковых стен.

Подробнее об этом смотрите в следующем видео.

Гараж из профнастила своими руками. Чертежи, рекомендации и инструкция по постройке

На чтение 8 мин Просмотров 5.4к.

Среди наиболее распространенных на сегодняшний день вариантов постройки крытых гаражных стоянок для личного автомобиля наиболее часто встречаются гаражи из профилированного оцинкованного листа.

Такой вариант не требует слишком больших капиталовложений, позволяет без привлечения специалистов самостоятельно собрать компактный гараж для практически любого транспортного средства.

Чертеж гаража с односкатной крышей

Вопрос постройки такого сооружения прежде всего связан с финансовыми затратами на материалы для строительства. И здесь немаловажную роль играет вопрос выбора проекта строительства.

Технология возведения зданий из профнастила позволяет из множества вариантов выбрать более приемлемый вариант:

  • гараж из профилированного листа с односкатной крышей на одно стояночное место;
  • сборный гараж из металлических секций с двускатной крышей;
  • гараж на два стояночных места с распашными воротами;
  • проект здания из профнастила на одно стояночное место с дополнительным помещением, с одно или двускатной крышей.

Наиболее бюджетным вариантом строительства здесь будет выступать проект имеющий:

  1. наименьшее количество технически сложных соединений – болтовых, резьбовых, или заклепочных;
  2. простые двустворчатые ворота, без двери;
  3. односкатную крышу без чердачного пространства.

Кроме этого, следует учесть:

  • материал основания на месте постройки сооружения;
  • тип фундамента;
  • особенности условий эксплуатации здания.

Оптимальными размерами гаража с односкатной крышей на одно место стоянки автомобиля будут:

  • ширина 2,8–3,75 м.;
  • длина 4–6 м.;
  • высота 2,0–2,5 м с уклоном до 1,85 м.

Как правильно построить гараж из профнастила?

Imperial Metal Garage Off White W / Brown 12 × 20 — Duramax

д.е.

Количество

1 Штепсельная вилка 6мм (22 шт.) F1 $ 1.00

87 в наличии

Количество

2 Набор анкерных болтов (включает 9 шт.) S14 3 доллара.00

100 в наличии

Количество

3 Угловой опорный кронштейн BS08 $ 1.00

100 в наличии

Количество

4 Базовый канал, задний левый BC03 2 доллара.00

100 в наличии

Количество

5 Базовый канал Назад Правый BC04 $ 2.00

100 в наличии

Количество

6 Передний базовый канал (левый / правый) BC05 2 доллара.00

100 в наличии

Количество

7 Сторона основного канала (левая / правая) BC01 $ 2.00

100 в наличии

Количество

8 Боковой центральный канал базового канала (левый / правый) BC02 2 доллара.00

100 в наличии

Количество

9 Набор длинных болтов и гаек (37 шт.) S9 $ 3.00

98 в наличии

Количество

10 Нижний слайдер BS 5 долларов.00

100 в наличии

Количество

11 Кронштейн для крепления горизонтальной опоры BS14 $ 2.00

100 в наличии

Количество

12 Кронштейн для поддержки крыши BS02 2 доллара.00

84 в наличии

Количество

13 Профиль центральной колонны (передняя и задняя) FS01 $ 10.00

99 в наличии

Количество

14 Нижняя опора колонны FS07 1 доллар.00

100 в наличии

Количество

15 Опора колонки (передняя и задняя) FS03 $ 1.00

98 в наличии

Количество

16 Центр опорной пластины колонны (слева / справа) CP01 1 доллар.00

98 в наличии

Количество

17 Центр опорной пластины колонны (слева / справа) CP02 $ 1.00

98 в наличии

Количество

18 Центр опорной плиты колонны (средний) CP03 1 доллар.00

100 в наличии

Количество

19 Угловой профиль колонны (передняя и задняя) FS02 $ 3.00

100 в наличии

Количество

20 Противовес CW 3 доллара.00

100 в наличии

Количество

21 Крышка противовеса (стойка P2) BS17 $ 5.00

100 в наличии

Количество

22 Кронштейн крепления крышки противовеса BS15 1 доллар.00

100 в наличии

Количество

23 Двойной держатель колеса противовеса BS12 $ 1.00

100 в наличии

Количество

24 Держатель для одного колеса с противовесом BS13 1 доллар.00

100 в наличии

Количество

25 Нижний элемент дверной стойки DCBFP $ 5.00

100 в наличии

Количество

26 Профиль дверной колонки (левый) SD01 5 долларов.00

100 в наличии

Количество

27 Профиль дверной колонки (правый) SD02 $ 5.00

100 в наличии

Количество

28 Сторона мигания двери (левая) DF03 5 долларов.00

98 в наличии

Количество

29 Сторона мигания двери (правая) DF02 $ 5.00

98 в наличии

Количество

30 Дверь мигает (сверху) DF01 5 долларов.00

100 в наличии

Количество

31 Дверная ручка DH $ 2.00

100 в наличии

Количество

32 Средняя опора дверной панели SD06 5 долларов.00

100 в наличии

Количество

33 Кромочный профиль (2,04 м) EDP2 $ 5.00

98 в наличии

Количество

34 Кромочный профиль (2,14 м) EDP3 5 долларов.00

98 в наличии

Количество

35 Кромочный профиль (4,28 м) EDP1 $ 5.00

94 в наличии

Количество

36 Входной конусообразный канал SD05 5 долларов.00

100 в наличии

Количество

37 Мигающая заглушка FC $ 2.00

100 в наличии

Количество

38 Резиновая передняя крышка BS18 2 доллара.00

96 в наличии

Количество

39 Ручка передней двери FDH $ 5.00

100 в наличии

Количество

40 Ручка передней двери Задняя опора BS16 2 доллара.00

100 в наличии

Количество

41 Сборка болта стойки передней двери DF08 $ 2.00

100 в наличии

Количество

42 Зажимы G I (тип U) Размер: M 4 с гайками 2 доллара.00

100 в наличии

Количество

43 Фронтальная панель передняя левая / задняя правая GP02 $ 20.00

98 в наличии

Количество

44 Фронтальная панель передняя правая / задняя левая GP01 20 долларов.00

99 в наличии

Количество

45 Опора фронтальной панели Передняя левая и задняя правая FS09 $ 2.00

99 в наличии

Количество

46 Опора фронтальной панели спереди справа и сзади слева FS10 2 доллара.00

100 в наличии

Количество

47 Направляющее колесо GW $ 2.00

100 в наличии

Количество

48 Крест горизонтальной опоры RS05 2 доллара.00

100 в наличии

Количество

49 Горизонтальная опора Крест спереди RS04 $ 2.00

100 в наличии

Количество

50 Горизонтальная опора сверху RS03 2 доллара.00

100 в наличии

Количество

51 Горизонтальный верхний центр поддержки CS05 $ 2.00

100 в наличии

Количество

52 Горизонтальная верхняя опора (передняя и задняя) FS04 2 доллара.00

96 в наличии

Количество

53 Горизонтальный верхний опорный нижний шарнир FS11 $ 2.00

100 в наличии

Количество

54 Горизонтальный верхний центр поддержки CS11 2 доллара.00

100 в наличии

Количество

55 Pad Lock для боковой двери DF10 $ 2.00

100 в наличии

Количество

56 Пластиковая крышка винта PC 1 доллар.00

97 в наличии

Количество

57 Пластиковая шайба (в комплекте 28 шт.) PW $ 1.00

66 в наличии

Количество

58 Усиленная боковая центральная колонна CS09 2 доллара.00

100 в наличии

Количество

59 Панель крыши передняя левая / задняя правая RP01 $ 15.00

95 в наличии

Количество

60 Центр мигания крыши RF04 5 долларов.00

99 в наличии

Количество

61 Центр мигания крыши RF06 $ 5.00

100 в наличии

Количество

62 Центральная боковая планка крыши (левая и правая) RF02 5 долларов.00

100 в наличии

Количество

63 Крыша боковая передняя / задняя (левая и правая) RF01 $ 5.00

99 в наличии

Количество

64 Опора крыши слева и справа RS01 2 доллара.00

100 в наличии

Количество

65 Опора крыши слева внизу RS02 $ 2.00

100 в наличии

Количество

66 Набор винтов (168 шт.) S1 3 доллара.00

50 в наличии

Количество

67 Набор винтов, длинный (30 шт.) S2 $ 2.00

79 в наличии

Количество

68 Набор винтов, малый (в комплекте 9 шт.) S8 1 доллар.00

97 в наличии

Количество

69 Внутренняя верхняя часть дверцы жалюзи (слева) DF06 $ 10.00

99 в наличии

Количество

70 Внутренняя верхняя часть дверцы жалюзи (справа) DF07 10 долларов.00

99 в наличии

Количество

71 Панели двери жалюзи SP01 $ 30.00

94 в наличии

Количество

72 Панели двери жалюзи SP03 30 долларов.00

96 в наличии

Количество

73 Панели двери жалюзи снизу SP02 $ 30.00

95 в наличии

Количество

74 Вертикальная сборка направляющей двери заслонки (правая) DF04 10 долларов.00

99 в наличии

Количество

75 Вертикальная сборка направляющей двери заслонки (левая) DF05 $ 10.00

99 в наличии

Количество

76 Сборка направляющих двери заслонки BS01 10 долларов.00

98 в наличии

Количество

77 Полоса двери затвора (задняя) DS02 $ 10.00

99 в наличии

Количество

78 Полоса двери затвора (центральная) DS03 10 долларов.00

99 в наличии

Количество

79 Полоса двери затвора (передняя) DS01 $ 10.00

99 в наличии

Количество

80 Боковой столбец в центре CS10 10 долларов.00

100 в наличии

Количество

81 Боковая колонка по центру слева CS01 $ 10.00

100 в наличии

Количество

82 Панель боковой двери с раздвижным колесом DP01 25 долларов.00

100 в наличии

Количество

83 Крышка скользящего канала SD03 $ 5.00

100 в наличии

Количество

84 Раздвижная направляющая канала SD04 5 долларов.00

100 в наличии

Количество

85 Стальной трос с гильзой (5,1 м) СТК $ 6.00

100 в наличии

Количество

86 Боковой кронштейн конструкции (левый) CS06 1 доллар.00

100 в наличии

Количество

87 Боковой кронштейн конструкции (правый) CS07 $ 1.00

100 в наличии

Количество

88 Верхний аккорд (передний и задний) FS05 5 долларов.00

99 в наличии

Количество

89 Центральная крышка верхнего аккорда (левая / правая) CS04 $ 5.00

100 в наличии

Количество

90 Верхний аккорд Центр Передний левый / Задний правый CS03 5 долларов.00

100 в наличии

Количество

91 Верхний аккорд Центр Передний Правый / Задний Левый CS02 $ 5.00

100 в наличии

Количество

92 Центр Top Chord Joint CS08 5 долларов.00

100 в наличии

Количество

93 Центр Top Chord Joint CS12 $ 5.00

100 в наличии

Количество

94 Длинная опора для верхнего пояса (передняя и задняя) FS06 5 долларов.00

100 в наличии

Количество

95 Короткая опора для верхнего аккорда (передняя и задняя) FS08 $ 5.00

100 в наличии

Количество

96 Верхний угол ТК 1 доллар.00

100 в наличии

Количество

97 Верхний слайдер ТС $ 5.00

100 в наличии

Количество

98 Левая пластина с ушком CS13 5 долларов.00

100 в наличии

Количество

99 Права на шпоночные пластины CS14 $ 5.00

100 в наличии

Количество

100 Треугольные пластины с внутренней левой стороны BS06 5 долларов.00

100 в наличии

Количество

101 Треугольные пластины справа внутри BS07 $ 5.00

100 в наличии

Количество

102 Треугольные пластины снаружи спереди / сзади BS05 5 долларов.00

100 в наличии

Количество

103 Крышка вентиляции (2 шт. / Упак.) VC $ 3.00

91 в наличии

Количество

104 Стена Средняя опора Спинка правая / левая WS09 3 доллара.00

100 в наличии

Количество

105 Центр поддержки стены (слева) WS06 $ 3.00

100 в наличии

Количество

106 Центр поддержки стены средний (справа) WS07 3 доллара.00

100 в наличии

Количество

107 Стена Средняя опора Передняя правая / левая WS08 $ 3.00

100 в наличии

Количество

108 Сторона средней опоры стены (левая / правая) WS05 3 доллара.00

100 в наличии

Количество

109 Стеновые панели WP01 $ 15.00

93 в наличии

Количество

110 Стеновые панели WP07 15 долларов.00

97 в наличии

Количество

111 Стеновые панели WP08 $ 15.00

100 в наличии

Количество

112 Стеновые панели Угловые WP05 15 долларов.00

99 в наличии

Количество

113 Стеновые панели Угловые WP06 $ 15.00

99 в наличии

Количество

114 Стеновые панели Дверная сторона WP03 15 долларов.00

99 в наличии

Количество

115 Стеновые панели Дверная сторона WP04 $ 15.00

99 в наличии

Количество

116 Стеновые панели сбоку WP02 15 долларов.00

97 в наличии

Количество

117 Стена Верхний канал Передний левый / задний правый WS01 $ 10.00

99 в наличии

Количество

118 Стена Верхний канал Передний правый / Задний левый WS02 10 долларов.00

100 в наличии

Количество

119 Сторона верхней опоры стены (левая / правая) WS03 $ 10.00

100 в наличии

Количество

120 Лента для разметки погодных условий (3.4 Мтр.) WST $ 3.00

92 в наличии

Количество

121 Колесная база в сборе WBA $ 2.00

100 в наличии

Металлический гараж с вертикальной крышей 20×25

Описание продукта

Металлический гараж с вертикальной крышей 20×25 стандартно поставляется с полностью закрытыми 9-дюймовыми ножками.Стоимость гаражных ворот, дверных проемов или окон в цену не входит.

Выберите размер гаражных ворот, который лучше всего подходит для вас, и цена с гаражными воротами будет автоматически обновляться в цене с опциями. Другие опции, такие как входная дверь, окно и более высокая боковая высота, могут быть добавлены за дополнительную плату.

Аутлет Alan’s Factory Outlet с вертикальной металлической крышей 20 × 25 имеет ширину 20 футов и длину 25 футов и 500 квадратных футов полностью закрытых складских помещений. Пожалуйста, не стесняйтесь звонить представителю службы поддержки клиентов сегодня по телефону 1-800-488-6903 с любыми вопросами о навесах.

Показанный здесь стальной гараж включает бесплатную доставку и установку в Алабаме, Арканзасе, Джорджии, Индиане, Кентукки, Канзасе, Луизиане, Мэриленде, Миссури, Миссисипи, Северной Каролине, Огайо, Оклахоме, Пенсильвании, Южной Каролине, Теннесси, Техасе, Вирджинии. и Западная Вирджиния. Зона доставки может быть доступна не во всех регионах.

* Металлические гаражи могут быть изменены без предварительного уведомления.

При заказе металлического здания в магазине Alan’s Factory Outlet необходимо внести залог от 10% до 17% с помощью кредитной карты или вы можете отправить чек на депозит с остатком, подлежащим оплате после стальной гараж доставлен и установлен, и окончательная оплата может быть произведена с помощью кредитной карты или чека на остаток.После того, как вы сделаете заказ, с вами свяжутся, и копия заказа будет отправлена ​​вам по электронной почте, чтобы вы могли просмотреть и утвердить, чтобы убедиться, что все так, как вы этого хотите.

Мы прикрепляем металлический гараж к земле с помощью арматуры и анкеров для мобильных домов или к асфальту с арматурой и к цементу бесплатно с помощью анкерных болтов для бетона. Место для стального гаража должно быть ровным или не более 3 дюймов, иначе мы не сможем его установить.

Вертикальный металлический гараж с двумя дополнительными гаражными воротами.

Металлические гаражи сертифицированы для скорости 140 миль в час и 35 фунтов на квадратный фут. Для достижения этого рейтинга металлическое здание будет иметь более тугую резьбу и закрепить его, чтобы выдерживать ветровую нагрузку 140 миль в час. Стандартные чертежи, которые могут потребоваться или не потребоваться для обеспечения вашего разрешения, могут быть отправлены вам по электронной почте по вашему запросу в течение примерно 3-4 рабочих дней после заказа.

Металлическая трубка в металлическом гараже на продажу поставляется с трубкой 14 ga, квадратной трубкой 2 1/2 ″ на 2 1/2 ″, или вы можете перейти на трубку 12 ga, которая идет 2 1/4 ″ на 2 1 / 4 ″ трубка.Обрамление дополнительной толстой трубки 12 калибра имеет 20-летнюю гарантию на ржавчину.

Стальные здания строятся по индивидуальному заказу с учетом размера, стиля и желаемых вами опций. Вы можете выбрать один из 16 цветов крыши и отделки салона. И если вы закроете стороны или концы, вы также можете выбрать, какой цвет вы хотите.

Цвет металла на металлических корпусах приблизительный и может отличаться.

Уникальность металлических гаражей с вертикальной крышей заключается в том, что металлическое покрытие на крыше поднимается и опускается, помогая снегу и дождю соскальзывать с нее.

Вертикальный металлический гараж — это самый прочный стиль металлических гаражей, потому что для того, чтобы прикрепить металлическое покрытие к крыше, мы должны установить поперечные распорки, чтобы прикрепить его, таким образом, это делает его самым прочным металлическим зданием, которое у нас есть.

Вы можете купить металлический гараж в Интернете или заказать его, позвонив в магазин Alan’s Factory Outlet по бесплатному телефону 1-800-488-6903.

Лучшие удлинители для вашего дома

Наш выбор

Потому что США Wire & Cable 50 FT.Всепогодный удлинитель Extreme — это самый гибкий шнур, который мы когда-либо пробовали, с ним легко работать, будь то в разгар летней жары или в разгар зимы с почти нулевым градусом тепла. Толстые провода 12-го калибра внутри рассчитаны на ток до 15 ампер — столько, сколько позволяет большинство домашних выключателей, что делает его безопасным для использования с большинством инструментов и оборудования в США. На розетке есть небольшой светодиод, который загорается, когда шнур находится под напряжением. Если вы собираетесь иметь только один удлинитель, 50-футовая версия достаточно универсальна, чтобы маневрировать через гараж на две машины, бегать между двумя комнатами в помещении или уходить глубоко во двор.Этот же шнур также доступен длиной 25 футов, если вы хотите что-то более управляемое, и длиной 100 футов, если вам нужен больший диапазон, но вы хотите избежать шнуров с шлейфом.

, занявший второе место

Если США Wire & Cable недоступны, приобретите удлинительный шнур Husky 50 FT для использования в помещении / на открытом воздухе для холодных погодных условий. После нашего фаворита это был второй по гибкости шнур 12-го калибра, который мы пробовали. Розетка на конце надежно удерживает все шнуры питания, которые вы в нее вставляете, что снижает вероятность случайного отключения.Помимо того, что он немного менее гибкий, чем наш лучший выбор, шнур Husky также не имеет светящегося конца — незначительное упущение в отличном шнуре. Он также немного дороже и недоступен ни в каких розничных магазинах, кроме Home Depot.

Также отличный

Удлинительный шнур Cordinate Décor с 3 заземленными розетками

Шнур Cordinate, предназначенный для использования с маломощными устройствами, такими как лампы, заземлен, имеет плоскую вилку, которая не сгибается и не выдергивается из розетки, и выглядит немного лучше, чем у большинства недорогих шнуров.

Варианты покупки

* На момент публикации цена составляла 10 долларов.

Если вам нужен шнур только для использования в помещении, чтобы подключить лампу или зарядное устройство для телефона рядом с концевым столом, лучшим выбором будет простой шнур, такой как 10-футовый удлинитель Cordinate Décor с 3 заземленными розетками. В отличие от многих недорогих домашних шнуров, этот имеет третий контакт для заземления, что обеспечивает дополнительную защиту от коротких замыканий и ударов. Кроме того, у него есть плоский штекер, который с меньшей вероятностью выйдет из розетки мебелью, домашними животными или людьми; наполовину вставленные шнуры и поврежденная проводка могут увеличить риск возгорания.Пластиковая куртка шнура обернута тканью и в гостиной или спальне смотрится немного лучше, чем стандартный шнур. Подобные домашние шнуры не предназначены для использования на открытом воздухе или с мощными инструментами и оборудованием. Они предназначены только для использования с низким энергопотреблением дома или в офисе.

Все подборки в этом руководстве доступны в основном в интернет-магазинах; лучшие удлинители редко доступны на полках хозяйственных магазинов. Но если вам нужен шнур прямо сейчас, у нас есть советы по выбору лучшего удлинителя в вашем местном хозяйственном магазине.

Как долго служат пружины гаражных ворот?

Когда мы говорим о пружине ворот гаража, мы говорим о пружине кручения или пружине растяжения, которая является частью, отвечающей за фактический подъем и закрытие ворот гаража. Поломка пружины гаражной двери — одна из основных причин поломки гаражной двери, и ее должно быть легко обнаружить.

Лучший способ предотвратить поломку пружин гаражных ворот — это проводить регулярный осмотр и техническое обслуживание в течение ожидаемого срока службы пружин кручения и заменять их по мере того, как они подходят к концу своего жизненного цикла.Гораздо лучше заменить пружины на новые на пару недель раньше, чем заставить их сломаться, когда они наконец откажутся, что может повредить дверь и вызвать опасную ситуацию.

Не уверены в том, как долго должны прослужить пружины ворот вашего гаража, или, возможно, приближается время их замены? Ниже мы составили удобное руководство по ожидаемому сроку службы пружин гаражных ворот, но общее практическое правило — 10 000 циклов или 3-5 лет. Это будет варьироваться в зависимости от качества пружин ваших гаражных ворот и других факторов, но должно помочь вам определить, пора ли заменить пружины гаражных ворот или нет.

Почему сломались пружины ворот гаража:

Возраст

Самая распространенная причина поломки пружины ворот гаража — просто ее износ. Срок службы пружины гаражных ворот не безграничен, и рано или поздно, как и любой другой части, она просто должна уступить. Как долго обычно служат гаражные рессоры? Средняя пружина гаражных ворот при правильной установке должна выдержать около 10 000 циклов открывания и закрывания.

Если вы входите и выходите из гаража только один раз в день, это означает, что вы должны ожидать сломанную пружину гаражных ворот примерно через 14 лет после первой установки пружины. Если вы входите и выходите два раза в день, вам меньше семи лет. Если у вас есть дети, использующие гаражные ворота в качестве альтернативного входа, супруги, которые бегают по делам несколько раз в день, каждый раз заходя в гараж и выходя из него, или регулярно приносят предметы для хранения в гараж или из гаража, это число быстро падает.

Один из способов предотвратить преждевременное поломку пружины гаражных ворот — это приобрести торсионные пружины с увеличенным сроком службы.Они более широкие, но могут прослужить примерно в четыре раза дольше.

Rust

Конечно, есть и другие причины, по которым пружины ваших гаражных ворот могут преждевременно сломаться. Большой — ржавчина. Ржавчина губительна для торсионных пружин, увеличивая трение на витке и разъедая саму пружину. Осматривая пружины каждый сезон и опрыскивая их WD-40, можно сохранить их смазанными, здоровыми и без ржавчины.

Слишком сильное давление на пружину

Некоторые гаражные ворота могут иметь только одну длинную торсионную пружину вместо одной с каждой стороны.Мы рекомендуем модель с двумя пружинами, так как одиночные пружины кручения имеют более короткий срок службы, а когда они выходят из строя, нет другой неповрежденной пружины, чтобы уменьшить удар.

Для проверки качества, технического обслуживания и, при необходимости, замены пружин гаражных ворот в Тампе и окрестностях, свяжитесь с Banko Overhead Doors сегодня.

🏆 7 лучших потолочных стеллажей, гаражных систем хранения — Garage Door Nation

Вы максимально используете пространство в гараже? Возможно, что при хранении автомобиля в помещении количество места для хранения будет в лучшем случае ограничено.Это, безусловно, верно, если ваш гараж забит беспорядком и барахлом. Это может затруднить обход вашего гаража и даже создать угрозу безопасности. Возможно, вам даже придется оставить машину на улице, уязвимой для непогоды и возможной кражи.

Решение? Следует подумать о лучших потолочных потолочных стеллаже для гаражного хранения. Как следует из названия, эти стойки эффективно используют пространство на потолке и помогают убрать часть этого беспорядка. Многие стойки могут выдерживать большой вес.Таким образом, у вас будет высокий уровень универсальности при принятии решения о том, что вы хотите хранить. Вот некоторые из лучших вариантов на рынке, которые мы рекомендуем вам рассмотреть.

7 лучших потолочных стеллажей для хранения в гараже

Без лишних слов, вот Garage Door Nation — лучшие стеллажи для хранения в гараже за 2014 год:

1. Верхняя стеллажа для хранения в гараже от E-Z Storage

Накладная стеллажа для хранения в гараже от E-Z Storage представляет собой инновационное решение, совершенно уникальное по сравнению с другими вариантами в этом списке. — лучший способ хранить сумки на потолке гаража .

Вы сможете самостоятельно установить направляющие, которые затем можно будет использовать для вставки в верхние корзины. Хотя корзины для сумок продаются отдельно, система предназначена для поддержки огромного количества корзин для сумок разных стилей, доступных на рынке. Ключевым преимуществом этой системы является то, что вам не нужно беспокоиться о попытках получить доступ к элементам после их хранения. Вы можете просто задвигать и выдвигать сумки в зависимости от ваших потребностей.Установка также довольно быстрая и может занять у большинства людей менее часа.

Ключевые моменты
  • Установка своими руками
  • Пожизненная гарантия
  • Регулируемые полки для поддержки различных контейнеров
Плюсы
  • Простота установки
  • Простые сумки для добавления и удаления, что упрощает доступ и хранение любых предметов или продуктов
  • Полная пожизненная гарантия обеспечивает душевное спокойствие, если продукт когда-либо выйдет из строя
  • Разработан, чтобы быть универсальным, предлагая место для ряда различных предметов
  • Обеспечивает высокий уровень прочности при использовании с правильными контейнерами
Минусы
  • Зависит от прочности и конструкции контейнеров, которые вы используете для хранения
  • Малая грузоподъемность, если вы не приобретете несколько контейнеров

2.Выдвижной гаражный подъемник Syzzor Loft


Выдвижной гаражный подъемник Syzzor Loft не похож ни на одно другое подвесное гаражное хранилище, представленное в этой публикации. Продано прямо здесь в Garage Door Nation, это первая выдвижная потолочная система хранения в гараже, не требующая каких-либо источников питания. Его можно быстро и легко поднять или опустить с помощью дрели или простой рукоятки. Лестницы не требуются!

Выдвижной гаражный подъемник Syzzor Loft, изготовленный из стали самого высокого качества в США, может выдерживать до 800 фунтов распределенного веса.Более того, выдвижной блок не раскачивается благодаря поддерживающим тросам и эксклюзивной функции Syzzor.

Ключевые моменты
  • Сделано в США
  • Бесплатная доставка
  • Дешевле, чем другие выдвижные блоки
Плюсы
  • Вмещает до 800 фунтов. в распределенной массе
  • Создан для долговечности с USA Steel.
  • Не требует питания для использования
Минусы
  • Сумки для хранения не включены

3.Продукты NewAge 40151 Потолочное крепление 4 фута на 8 футов

Что нужно знать о NewAge Products 40151 Ceiling Mount , так это то, что оно может выдерживать больший вес, чем предыдущий вариант. Вы можете легко выдержать 600 фунтов на этой стойке, поэтому она идеально подходит для больших предметов. Он создан для обеспечения работы в тяжелых условиях и при этом остается долговечным. Ключевым преимуществом является то, что вы можете отрегулировать его так, чтобы он имел ширину шесть или восемь футов в зависимости от ваших требований. Вы также можете купить несколько из них и соединить их вместе, чтобы освободить больше места, при условии, что они не оказывают слишком большого веса на одно соединение.Однако вы должны знать, что эта конкретная стойка предназначена для крепления к деревянным потолочным балкам, а не к металлическим. У него довольно простая установка. Единственная проблема, с которой вы можете столкнуться, — это убедиться, что вы подключаете его в правильных точках.

Ключевые моменты
  • Вмещает до 600 фунтов
  • Устойчив к ржавчине и царапинам
  • Подходит для хранения различных предметов
  • Для деревянных балок
  • Регулировка на 6 или 8 футов
Плюсы
  • Обычно простой монтаж всего за пару часов
  • Простые инструкции
  • Поддерживает большой вес и подходит для хранения различных крупных предметов
  • Регулируется в соответствии с вашими требованиями
  • Создан для долговечности и прослужит долгие годы
Минусы
  • Простота установки зависит от конфигурации вашего гаража
  • Может не работать с металлическими подъемниками

4.Комплект стоек SafeRacks 4×8-2 с крючками для принадлежностей

Ключевым уникальным моментом продажи SafeRacks 4×8-2 Rack Package с крючками для аксессуаров является то, что он поставляется с крючками для аксессуаров. Вы можете не только хранить предметы на стеллажах сверху, но и повесить их снизу. Он идеально подходит для всего, от садовых инструментов до велосипедов и багги. Подобно предыдущему варианту в этом списке, стойка способна выдержать 600 фунтов и сконструирована с учетом прочности. Таким образом, вам не нужно беспокоиться о том, что ваши предметы упадут, как только это будет эффективно установлено.

Хотя эти стойки предназначены для крепления как к стене, так и к потолку, вы можете добавить их к потолочным балкам, что дает полностью гибкое решение. Вам просто нужно убедиться, что он правильно установлен и прикреплен к месту. Единственная проблема, с которой могут возникнуть некоторые люди, — это установка стойки. Это немного сложнее по сравнению с некоторыми другими возможностями.

Ключевые моменты
  • Предоставляет пожизненную гарантию при покупке с SafeRacks, обеспечивая спокойствие
  • Центр полной поддержки доступен для помощи с установкой
  • Порошковое покрытие защищает продукт от повреждений со временем
  • Быстро отгрузить
Плюсы
  • Разработан, чтобы оставаться прочным даже при большом весе
  • Обеспечивает дополнительное место для хранения с крючками для подвешивания предметов
  • Монтаж своими руками можно выполнить за несколько часов
  • Качественный дизайн гарантирует, что стойки не разобьются
Минусы
  • Некоторые обозреватели предложили повесить предмет прямо под шпильки
  • У некоторых людей установка может быть затруднена

5.Racor — PHL-R, Гаражный потолочный стеллаж для хранения

Во многих смыслах подъемник Racor — PHL-R, Garage Ceiling Rack Lift полностью отличается от новаторского дизайна. Регулируемый, выдвижной и по-прежнему прочный, это умный комплект.

Лифт можно опустить, чтобы добавить продукты или удалить предметы, и поднять обратно, чтобы не было видно с помощью кривошипной системы. Конечно, он не такой мощный, как другие варианты в этом списке. Он выдержит только 250 фунтов.Однако для большинства людей с гаражами этого места может быть более чем достаточно. Он также гибкий, потому что вы можете заблокировать систему практически на любой высоте, а затем опустить ее с той же точки.

Этот подъемник хорошо спроектирован. Он также подходит для использования в различных гаражах, в том числе с изогнутыми потолками. Просто нужно быть осторожным, чтобы не перегружать изделие. Для поддержания уровня безопасности стоит держать вес значительно ниже рекомендованных 250 фунтов.Это избавит вас от необходимости беспокоиться о том, что провода оборвутся.

Ключевые моменты
  • Стойку можно поднимать и опускать с помощью полностью регулируемого решения
  • Все аксессуары входят в комплект поставки оригинального продукта
  • Может поднимать предметы на высоту до восьми футов
  • 4 x 4 фута
Плюсы
  • Легко добавлять и удалять элементы, когда вам нужно
  • Простая установка с четкими инструкциями, которым необходимо следовать
  • Инновационный дизайн позволяет сэкономить место и обеспечить простой доступ к ключевым элементам
  • Продукт разработан для обеспечения стабильности, поэтому вам не нужно беспокоиться о падении предметов
Минусы
  • В кривошипной системе есть пластмассовые детали, которые со временем могут выйти из строя
  • Меньше места и меньший вес по сравнению с другими более экономичными стойками

6.Hyloft — 540, система хранения 45 на 45 дюймов

Конечно, если вы ищете более обычную стойку меньшего размера, вам идеально подойдет система хранения данных HyLoft 00540 45 на 45 дюймов . Стойка рассчитана на поддержку примерно 250 фунтов, поэтому она соответствует только что обсужденному нами варианту подъема. Он также обеспечивает в общей сложности 30 квадратных футов хранилища. Таким образом, он идеально подходит для хранения типичных предметов домашнего обихода, которые вам не нужны большую часть года, таких как праздничные украшения или даже багаж.

Вы также можете соединять разные части вместе, чтобы у вас было больше места для хранения с этой возможностью. В стойке также есть все оборудование и материалы, необходимые для установки. Он также будет работать как с металлическими, так и с деревянными балками. Таким образом, нет необходимости беспокоиться о том, что это не подходит вашему гаражу. Самая сложная часть этой стойки — найти шпильки для установки. Для этого вам может понадобиться поисковик.

Ключевые моменты
  • 30 футов свободного пространства и опоры 250 фунтов
  • Регулируемая по высоте
  • Стальная конструкция
Плюсы
  • Устойчивость к царапинам благодаря порошковому покрытию
  • Регулируется для различных стилей подъемника
  • Простота сборки за короткий период
  • Создан, чтобы служить долго и выдержать испытание временем
Минусы
  • Какой-то обозреватель заметил, что качество конструкции может отличаться
  • Может не работать в новом доме, где обычно меньше шипов

7.Верхняя стойка MonsterRax 4×8 — регулируемая потолочная стойка вместимостью 500 фунтов

Накладной стеллаж Monstrax 4×8 удваивает грузоподъемность двух предыдущих вариантов в этом списке. Он имеет стандартную конструкцию стойки с дном из проволочной сетки, чтобы удовлетворить ваши потребности в хранении. Система охватывает две потолочные балки, чтобы гарантировать максимальный уровень прочности и гарантировать отсутствие проблем с удержанием предметов на месте. У вас также есть широкий диапазон разной длины дропа, поэтому вы можете настроить предмет в соответствии с вашими индивидуальными потребностями или постройкой гаража.

Изделие изготовлено из высококачественных материалов, а это значит, что вам не нужно беспокоиться о том, что со временем он выйдет из строя. Помимо этого, он также предлагает прочную раму. Это означает, что вы можете достичь максимального уровня веса, обеспечивая высокий уровень эффективности с точки зрения того, сколько вы можете хранить. Как и в случае с другим вариантом из этого списка, самой сложной частью установки будет выбор правильного места для установки самой стойки.

Ключевые моменты
  • Восемь регулируемых вариантов от 12 до 21 и 24 — 45 до
  • «Дизайн водопада» для проволочного настила
  • Грузоподъемность 500 фунтов
  • Возможна установка эксперта
Плюсы
  • Простота установки, если вы можете найти правильное место для ее установки
  • Прочные и рассчитанные на долгие годы
  • Обеспечивает большую поддержку веса по сравнению с размером
  • Безопасная конструкция гарантирует, что продукты не упадут
Минусы
  • Некоторые рецензенты сообщают, что не получили все элементы, которые необходимо доставить для завершения установки
  • Долгое время доставки — доставка может занять пару недель

Бонус: Fleximounts 4×8 подвесной стеллаж для хранения в гараже

Выбирая потолочную стойку для гаража, важно учитывать безопасность.Надземный гаражный стеллаж Fleximounts обеспечит вам душевное спокойствие благодаря шести вертикальным стойкам, которые обеспечивают прочную конструкцию. Это может быть более прочным по сравнению с конструкцией отдельно от проводов. Вам также не нужно беспокоиться о том, что вам понадобится профессионал, который установит это за вас. Его можно дополнить простой установкой своими руками. В общей сложности вам потребуется около трех часов, чтобы собрать все это вместе, но инструкции просты. Он также выдержит около 500 фунтов веса, что гарантирует его пригодность для хранения широкого спектра предметов.

Ключевые моменты
  • Сейф — исключает возможность его падения или отсоединения
  • Интегрированная сетка — отличается от аналогичных стоек
  • Сделано во Вьетнаме
  • Установил через DIY
Плюсы
  • Простые инструкции, четкие и хорошо изложенные, с полными изображениями
  • Способен выдерживать значительный вес
  • Продуманный дизайн гарантирует, что конструкция будет прочной, и вам не нужно беспокоиться о ее расшатывании
  • Долговечность и дизайн — столько же, сколько и ваша собственность
Минусы
  • Некоторым людям сложно завершить настройку, и они платят профессионалам, добавляя к стоимости
  • В результате производственных дефектов остались небольшие, но острые участки, которые могут стать причиной порезов при установке.
  • Стойки необходимо устанавливать осторожно, чтобы получить все преимущества

Подвесные потолочные стеллажи для гаража FAQ

Что такое потолочные стеллажи для гаража? Подвесные потолочные стеллажи позволяют хранить предметы, которые иначе загромождали бы ваш гараж.
Каковы преимущества подвесных стеллажей для хранения в гараже? Верхние стеллажи для хранения — отличное место для хранения сезонных вещей, таких как зимняя одежда или праздничные украшения.Они также отлично подходят для предметов, к которым вам нужен быстрый доступ, например инструментов или спортивного инвентаря.
Сколько фунтов могут выдержать потолочные потолочные стойки? Стеллажи меньшего размера могут вмещать до 250 фунтов, а стеллажи большего размера — 600 фунтов и более!
Сколько стоят стеллажи для хранения в гараже? Меньшие потолочные стойки могут стоить менее 100 долларов. Другие более крупные модели стоят 250 долларов и выше.

Резюме

Надеюсь, это руководство предоставило вам информацию, необходимую при поиске лучших подвесных потолочных стоек для хранения в гараже.Как видите, хотя большинство из них имеют стандартную конструкцию, на рынке есть отличные варианты как с подъемными системами, так и с системами, используемыми для хранения контейнеров. Вы также должны уметь найти товар, независимо от дизайна вашего гаража.

Важно убедиться, что вы устанавливаете стойки в правильном месте. Если вы не уверены в этом, всегда стоит выбрать профессиональную услугу по установке системы за вас. Большинство стоек спроектированы так, чтобы оставаться на месте, но могут выйти из строя, если они не будут закреплены должным образом.

8 способов частого использования стального швеллера

Стальной швеллер — это универсальный продукт, доступный во многих размерах и толщинах. Его поперечное сечение имеет форму буквы C с прямой спинкой и двумя перпендикулярными выступами сверху и снизу. Некоторые типы стальных каналов (C Purlin) добавляют короткие обращенные внутрь кромки на концах удлинителей, параллельных задней части, что делает конструкцию более жесткой, похожей на прямоугольную стальную трубу. Другие типы каналов (Unistrut) имеют отверстия или перфорацию для болтовых соединений, а другие могут добавить небольшой гребень к задней части для дальнейшего увеличения жесткости.

По сравнению с другими изделиями из конструкционной стали, такими как двутавровые балки, стальной швеллер легче и немного более гибок, хотя он обладает меньшей прочностью на скручивание, что делает его склонным к скручиванию при определенных условиях. Он обеспечивает повышенную жесткость по сравнению с плоским стальным стержнем и немного прочнее при продольном использовании, чем уголки аналогичной толщины.

Стальной швеллер имеет множество применений, в основном конструктивных, и вот несколько распространенных примеров:

# 1 Стены

Стальной швеллер

часто используется для строительства стен таких вещей, как гаражи, склады, мастерские и другие металлические строения, где они используются как шпильки в обычных деревянных каркасах.Стойки проходят вертикально от нижней плиты стены к верхней плите и несут вертикальную нагрузку здания. По сравнению с деревянной стойкой стальной канал может выдерживать гораздо больший вес, и он намного более жесткий, в то время как разница в весе между деревянными стойками и стальным каналом незначительна. Конечно, стальной швеллер сложнее установить, так как он требует сварки, крепления болтами или заклепками, а не просто забивания гвоздей.

# 2 Стены сарая на столбах

Стальной швеллер

можно использовать в амбарах для столбов для формирования стен, где он проходит горизонтально от столба к столбу, чтобы обеспечить точку крепления сайдинга на внешней стороне, который часто представляет собой листовой металл.Его также можно проложить вдоль интерьера, чтобы обеспечить поддержку гипсокартона или другой внутренней отделки стен. Используя стальной канал вместо деревянных реек или других изделий, можно увеличить расстояние между опорами без ущерба для целостности стены. При большей длине древесина может легко деформироваться или скручиваться, из-за чего готовая стена выглядит волнистой или неровной, а также снижается ее жесткость и несущая способность.

# 3 Крыши

На легких крышах стальной швеллер можно использовать в качестве стропил, идущих от карниза крыши до конька, где они служат опорой для настила крыши.Используя стальной швеллер вместо деревянных стропил, стропила могут быть меньше и легче, сохраняя при этом тот же вес. По сравнению с деревом стальной канал прочнее и долговечнее, и он не будет поврежден гнилью, грибковым гниением или влагой. На мощных крышах двутавровые балки часто используются в качестве стропил и конька, а стальные каналы укладывается перпендикулярно поверх стропил через каждые несколько футов, от конька до карниза. Это позволяет стальному каналу перекрывать зазоры между стропилами, позволяя им быть дальше друг от друга, и обеспечивает точку крепления для стального настила.

# 4 Оконные и дверные коробки

Стальной швеллер можно использовать для создания надежных окон и дверей как в металлических, так и в деревянных зданиях. На каждом конце вырезаются четыре части с косым швом, и канал скользит по стене в оконном или дверном проеме. Это оставляет плоскую поверхность в проеме для установки двери или окна, и это намного надежнее, чем деревянные рамы. Стальной швеллер часто используется для создания рам для коммерческих противопожарных дверей, а также для дверей подвала, находящихся в грунте.

# 5 Опоры для деревянных балок

Когда в здании с деревянным каркасом требуется дополнительная прочность, можно использовать стальной швеллер для увеличения жесткости и прочности деревянных балок. Деревянные балки можно разместить внутри большого стального канала, что обеспечит дополнительную прочность, но при этом позволит легко прикрепить балки и другие компоненты к деревянной балке. В качестве альтернативы, стальной канал меньшего размера можно разместить внизу балки и поддержать стойками, чтобы увеличить прочность существующей балки во время реконструкции.Его также можно было разместить на балке в качестве заглушки, чтобы обеспечить дополнительную прочность при строительстве дома.

# 6 рамы автомобиля

Стальной швеллер часто используется для изготовления рам транспортных средств и часто имеет специальную форму для этой конкретной функции. Прочный стальной швеллер обычно используется для создания направляющих основной рамы, идущих от передней части автомобиля к задней. Более легкий стальной канал также можно использовать для создания поперечин, распорок или для конструктивных элементов, таких как опоры радиатора.При использовании в транспортном средстве стальной канал обеспечивает достаточную прочность и жесткость, чтобы предотвратить чрезмерное изгибание транспортного средства, при этом позволяя немного двигаться, чтобы компенсировать крутящий момент, создаваемый двигателем.

# 7 Прицепы

Стальной швеллер

часто используется для строительства прицепов, включая бортовые прицепы, фургоны и даже туристические прицепы и жилые дома на колесах. Сверхпрочный стальной швеллер можно использовать для создания направляющих основной рамы и шпунта, где он крепится к тягачу.Его также можно использовать в качестве балок, идущих перпендикулярно рельсам рамы для создания конструкции пола, а также для внешних краев прицепа. Полы из дерева или металла затем прикреплялись к балкам, чтобы отделать палубу прицепа. Стальной швеллер также можно использовать для создания рельсов для крепления груза или в качестве шпилек для создания стен и крыши закрытого прицепа, такого как фургон или туристический прицеп.

# 8 Металлические постройки

Стальной швеллер часто используется в сочетании с двутавровыми балками и другими стальными изделиями при строительстве коммерческих и промышленных зданий, таких как склады.Он может действовать как балки, стойки, распорки, балки или другие конструктивные элементы, где дополнительная прочность двутавровой балки не требуется. Он часто приваривается, прикручивается болтами или заклепками и обеспечивает достаточную прочность и жесткость для своего веса.

Стальной швеллер

также может использоваться для многих других конструкций, таких как перила, лестничные перекладины, фермы моста или ограждения. Это универсальный, прочный, легкий и относительно не требующий обслуживания продукт.


Источники:

http: // www.fireengineering.com/content/dam/fe/online-articles/documents/FEU/Havel-Jan08.pdf

Ответы на часто задаваемые вопросы о металлических навесах для автомобилей и металлических зданиях


Как скоро будет установлен мой продукт?

Сроки доставки зависят от того, насколько далеко вы находитесь от ближайшего предприятия производителя. Обычно сроки доставки составляют от 10 до 20 рабочих дней. В более удаленных местах сроки выполнения заказа составляют от 4 до 8 недель.Если ваш сайт уже подготовлен и вы можете принять немедленную доставку, отметьте в своем заказе, что вы готовы к доставке.
Вот почему только небольшая часть продажной цены (10% — от 595 долларов США до 1999 долларов США, 12% — от 2 000 долларов США до 3 999 долларов США. И 15% — от 4000 долларов США и выше), и для заказа не требуется налога с продаж. Остаток (от 85% до 90% продажной цены плюс налог с продаж) выплачивается только после завершения работы и установки вашего продукта. Позвоните перед заказом, и мы узнаем, есть ли задержки в вашем регионе.


Что мне нужно сделать до того, как мое металлическое здание прибудет на установку?

Вот контрольный список того, что нужно сделать до прибытия уполномоченного субподрядчика по установке, прошедшего обучение на заводе, чтобы построить ваше здание: 1. Отметьте все инженерные коммуникации, проходящие под планируемым местом установки. Если вы не знаете точное местоположение каких-либо линий воды, газа или электричества, позвоните по номеру 811, чтобы они вышли и бесплатно пометили линии.
2. Подготовьте ровный участок: при необходимости переместите землю, чтобы создать ровную поверхность для установки.Площадки не должны располагаться более чем на 3 дюйма от уровня, чтобы избежать снижения платы за проезд или других дополнительных сборов за рабочую силу / обратный путь.
3. Установка зданий на бетонных подпорных стенах или на транспортных контейнерах будет решаться в индивидуальном порядке. Отправьте нам фотографии и краткое описание того, что вам нужно, по электронной почте.
4. Уберите все препятствия внутри и вокруг места установки, такие как автомобили, транспортные средства для отдыха и мусор, чтобы избежать чрезмерной платы за сборку. Дополнительную оплату труда можно найти в прайс-листах под дополнительными опциями.
5. Монтажным бригадам требуется минимум 36 дюймов по всему зданию для крепления любых стеновых панелей, обрамления торцевых стен и отделки.
6. Подготовьте оплату до прибытия монтажной бригады. Монтаж небольшого устройства, такого как навес 18 × 21, займет всего около 45 минут. Помните, что после вашей у монтажной бригады может быть больше встреч.
7. О любых требованиях безопасности необходимо сообщать в Metal Carport Depot до покупки устройства. Мы должны быть осведомлены о любых курсах по технике безопасности или уроках / видео по технике безопасности, которые наши подрядчики по установке должны пройти перед установкой.Такие требования должны быть указаны в заказе на поставку перед его отправкой. Подготовка площадки имеет решающее значение для обеспечения бесперебойной установки. Неспособность должным образом подготовить ваш объект может привести к дополнительным затратам на рабочую силу или даже к оплате обратной поездки со стороны производителя, которая составляет либо 150 долларов США, либо 5% от стоимости здания, в зависимости от того, что больше.


Какие конструкции крыши доступны?

Стандартный стиль (стандартный тип с закругленными углами) и стиль рамного карниза (или тип А-образной рамы) входят в стандартную комплектацию конструкции с горизонтальной крышей.Стиль коробчатого карниза также может быть построен с помощью конструкции вертикальной крыши. Каждый стиль может быть сконструирован с рамой 14 или 12. Гребни стальных панелей в конструкции с горизонтальной крышей проходят параллельно сторонам навеса для машины или здания. В конструкции с вертикальной крышей выступы стальных панелей проходят от вершины навеса для машины или здания в стороны. И стили, и типы крыши также могут служить металлическим каркасом для любого полностью или частично стенового ограждения или почти любого типа нестандартной работы, которая может вам потребоваться.Мы настоятельно рекомендуем Вертикальную крышу для всех конструкций выше 31 фута. длинный.
Почему я должен выбирать вертикальную крышу по сравнению с горизонтальной крышей в моем металлическом здании?
Максимальная длина горизонтальной панели в большинстве областей составляет 31 фут. Любой навес для машины или здание более 31 фута в этой области будет иметь две соединенные швом панели. Это может произойти в будущем. Также, как объясняется в разделах веб-сайта, гребни стальных панелей на горизонтальной крыше проходят параллельно сторонам и гребню навеса для машины или гаража.Вода, снег и т. Д. Будут стекать в переднюю и заднюю часть здания, к дверным проемам. Если здание идеально ровное, вода будет стекать в пруд на горизонтально установленной крыше. На вертикальной крыше выступы стальных панелей идут от верха навеса для машины или гаража в стороны. Такая конфигурация крыши намного более эффективно вытесняет воду, снег и т. Д., И вода не образует лужи на крыше. Вы получаете 20-летнюю ограниченную гарантию от коррозии на все длины металлических навесов для автомобилей с вертикальной крышей и металлических зданий, но на горизонтальные крыши только длиной до 31 фута покрывается гарантия.Пожалуйста, позвоните нам по телефону 1-800-324-5315 для получения дополнительной информации.





Из каких материалов изготавливаются конструкции?
Большинство компонентов, используемых в наших каркасах, изготовлены из оцинкованных стальных труб размером 2 1/4 «на 2 1/4» для зданий 12-го калибра и 2 1/2 «на 2 1/2» для зданий 14-го калибра. Некоторые производители используют раму калибра 2 1/4 дюйма 14 или 2 x 3 дюйма 14 калибра.

Правила парковки:
Сначала измерьте ширину каждого транспортного средства или единицы оборудования, которое вы хотите защитить, и получите общую сумму.Затем возьмите эту сумму и прибавьте к ней 5 футов. Это должно позволять открывать двери каждого транспортного средства или комнаты для хранения оборудования и передвижения. Помните, что все фотографии на нашем сайте предназначены только для иллюстрации. Это означает, что изображение, на которое вы можете смотреть, может на самом деле не соответствовать истинной ширине и длине той, которую вы заказываете.
Или вы можете использовать следующие инструкции для парковки автомобилей, грузовиков или внедорожников:
Широкий навес 12 футов: 1 автомобиль, грузовик или внедорожник
18-дюймовый широкий навес для машины: 2 компактных автомобиля, компактных грузовика или компактных внедорожников
20-футовый широкий навес: 2 автомобиля среднего размера, грузовик среднего размера или внедорожник среднего размера
22-футовый широкий навес: 2 полноразмерных автомобиля, полноразмерных грузовика или полноразмерных внедорожников
24-футовый широкий навес: 2 полноразмерных или негабаритных автомобиля, полные или негабаритные грузовики, полные или негабаритные внедорожники.
Какие методы используются для крепления навеса для машины и гаражей?
Есть три типа анкеровки. Если конструкция должна быть установлена ​​на бетонную подушку или основание, то традиционные бетонные клиновые анкеры будут использоваться. Мы предлагаем 30-дюймовый анкер для арматуры, который предназначен для использования, когда конструкция устанавливается непосредственно на грязную или гравийную поверхность. В наших сертифицированных зданиях используется винтовой анкер для мобильных домов. На несертифицированных конструкциях их можно приобрести как дополнительный элемент.
Сколько времени проходит с момента размещения заказа до момента установки здания?
Большинство наших установок выполняется за 3-6 недель!

Какие самые высокие ножки можно заказать?
Самые высокие ножки, которые можно заказать, — 12 футов.Наши специалисты по установке оснащены инструментами для работы с установками высотой до 12 футов. В некоторых областях мы можем предложить ножки / стенки до 16 футов, запросите котировки

Какая подготовка должна быть завершена перед установкой моего здания?
Убедитесь, что место, предназначенное для установки продукта, представляет собой ровную и квадратную поверхность. Заказчик несет ответственность за то, чтобы предоставить вам доступные продукты с быстрой установкой, подготовкой площадки, а также разрешениями на строительство.Заказчик несет ответственность за любые местные разрешения, поиски в соответствии с соглашением, право проезда, ограничения на откат и т. Д.

Приведет ли заказ напрямую у производителя к более низкой цене?
Нет! Они даже не принимают ваш заказ, а если и приняли, то цена не будет ниже. Они предпочли бы, чтобы вы посетили нас, партнера / дилера. Мы доступны больше дней и часов, чем кто-либо у любого из производителей. Нам платят за ответы на ваши вопросы и помощь в размещении заказа на заводе-изготовителе.

Какое расстояние между центрами ножек / дуг рамы?
Как правило, расстояние между опорами / дугами рамы составляет 4 или 5 футов от центра, в зависимости от сертификации снеговой и ветровой нагрузки.

При установке гаражных ворот, какая высота ножек мне понадобится?
При установке гаражных ворот по центру торца (ширина здания) высота ножек может быть такой же, как и у гаражных ворот. При установке двух гаражных ворот на конце (в зависимости от ширины здания) ножки должны быть на 1–2 фута выше дверей.При установке гаражных ворот сбоку (длина здания) ножки должны быть на 2 фута выше двери.


Где находятся ваши производственные мощности и в каких штатах вы предлагаете бесплатную доставку и установку?
AL, AR, AZ, CA, CT, CO, DE, FL, GA, IA, ID, IL, IN, KY, KS, LA, MA, MD, MI, MO, MN, MS, NC, NH, NM , NV, OH, OK, PA, RI, SC, TN, TX, UT, VA, VT, WA, WV и WI.
Производители, которых мы представляем, имеют фабрики, расположенные рядом с этими городами, чтобы служить вам: Nacogdoches TX, Mount Airy NC, Dickson TN, Sasser GA, Clovis NM, Clearfield PA, Hattiesburg OR, Fresno CA, Bethany MO, Effingham IL, Jackson GA, Gainesboro TN , Tyler Tx, Pioneer OH, Wilkes-Barre PA, Kewanee IL, Joshua TX, Everett WA и Colusa CA.


* 20-летняя ограниченная гарантия от коррозии на все горизонтальные крыши длиной до 31 фута и на все длины металлических навесов для автомобилей с вертикальной крышей и металлических зданий.