Профиль для откатных ворот своими руками: Как правильно сделать направляющую для откатных ворот своими руками

Содержание

Как правильно сделать направляющую для откатных ворот своими руками

Такое интересное приспособление, как откатные ворота состоит из нескольких важных элементов: направляющей, роликовых кареток, накатного ролика, уловителей, роликов и заглушек (они имеют анодированное покрытие). Без всех этих деталей и шины невозможно правильное устройство откатных ворот, даже если вы будете работать над конструкцией своими руками. Несмотря на всю трудоёмкость и проблематичность процесса создания конструкции такого типа, это вполне осуществимо.

Самая основная часть приспособлений

Ключевым винтиком в таком механизме, как откатные ворота, является гнутый несущий профиль, который получил название направляющая. Обычно эта деталь имеет длину 6 м и изготавливается из стали.

Кроме того, профиль отличается сложной геометрической формой. Альтернативное название несущего профиля откатных ворот, который может быть оцинкованным и неоцинкованным, – балка или рельс.

Оцинкованная или неоцинкованная деталь?

Многие мастера, которые хотят сделать откатные ворота своими руками, стараются найти оцинкованную фурнитуру для ворот. Что ими движет? Вера в то, что у такой детали срок службы намного дольше, чем у чёрного металла. Верно ли это утверждение?

Оцинкованная балка будет лучше противостоять коррозии, чем обычный чёрный металл. Полотно ворот делается из трубы толщиной 2 мм, а фурнитура — из стали, толщина которой должна быть от 3,5 мм. Это значит, что данная деталь будет толще практически в два раза. Полотно откатных ворот начнёт гнать намного быстрее, чем основание направляющей. Если вы позаботитесь о регулярном уходе за воротами и постараетесь вовремя прижигать очаги ржавчины, то автоматически увеличится срок службы.

Забудьте о таком выражении, как «коррозия трубы», так как вода в неё попасть не сможет, чему дополнительно поспособствует регулярное проветривание. Кроме того, к недостаткам оцинкованных направляющих, которые вы будете собирать своими руками, можно причислить потребность в окраске специальным грунтом для цветных металлов. Такая грунтовка не является бюджетной. Небольшая баночка будет стоить несколько десятков долларов.

Если проигнорировать такой совет и воспользоваться обычным алкидным грунтом или эмалью, то уже через пару месяцев краска с грунтовкой начнёт сыпаться с ворот. Это не столько технический недостаток, сколько эстетическая морока, которая может вылиться вам в дополнительные траты. Шина направляющей от таких манипуляции не пострадает.

Зачем нужна направляющая?

На первый взгляд, кажется, что данная деталь является простой и примитивной, но она выполняет достаточно важную и ответственную функцию. От качества направляющей зависит:

Ресурс.
Плавность хода.
Степень шума.

Очень часто профили для откатных ворот, независимо от того, своими руками вы их делаете или нет, производятся за границей (Австрия, Италия), но есть и отечественные производители, которые выпускают такую деталь, но она более низкого качества, чем ее заграничные коллеги.

Если вы ищите все части для откатных приспособлений самостоятельно, то нужно брать во внимание геометрию направляющей. Сечение по длине не должно быть разным. То есть, не стоит покупать фурнитуру, с одной стороны которой роликовая каретка будет входить легко, а с другой – при помощи кувалды. В противном случае возможны заедания и дерганья ворот. Кроме того, вы должны удостовериться, что верхняя часть с нижними полками направляющей параллельна своими линиями.

Почему же так важны чёткие грани у направляющей?

Роль граней направляющей откатных ворот своими руками весьма немаловажна, именно они центрируют ворота. Если расположение роликов ровное и они находятся на одной линии, а грани профиля изготовлены качественно, такие ворота будут радовать хозяев плавным ходом и хорошим сроком эксплуатации.

Очень важно знать, из какого материала сделана направляющая шина ворот. Если товар маркирован как сталь Ст. 3ПС (Сталь конструкционная углеродистая), то не беритесь использовать такую направляющую для своей конструкции. Фурнитура должна быть изготовлена из специальной конструкционной стали. Если вы остановите свой выбор на материале другого качества, то тяжелые воротах спустя некоторое время перестанут функционировать, потому что рельс разогнётся (её не защитит даже шина).

Что ещё нужно знать, чтобы выбрать отличную направляющую?

Основным фактором при выборе фурнитуры для откатных створок или створки, которые вы планируете сделать своими руками, является толщина несущего профиля. Некоторые фирмы стараются максимально сэкономить на толщине профиля. При этом они забывают, что качественный рельс должен иметь следующие параметры: 60х70 мм. Некоторые отечественные производители делают эту деталь толщиной 3 мм. Даже если вы потрогаете такой лист руками, вы сможете почувствовать, насколько хрупкими будут ваши ворота.
Но все же есть производители, которые трудятся на благо мастеров в СНГ и производят своими станками детали и комплектующие, смогли добиться хороших результатов при прокатывании профиля и создании фурнитуры для откатных ворот.
Для создания направляющей используют станки, которые работают также по выпуску фурнитуры для откатных конструкций: Rolling Center, IBFM, Comunello и белорусской Alutech.

Профиль для откатных ворот. Выбирайте у надежного поставщика. — Ворота своими руками

Сразу стоит условиться, что же именно понимают под этим понятием – профиль откатных ворот. А имеют в виду здесь обычно две различные вещи – профильные трубы, из которых делают каркас откатных ворот, а также иногда – опорные столбы. Кроме того, профиль откатных ворот – это еще и направляющий рельс, который является основной деталью фурнитуры.

Сразу стоит условиться, что же именно понимают под этим понятием – профиль откатных ворот. А имеют в виду здесь обычно две различные вещи – профильные трубы, из которых делают каркас откатных ворот, а также иногда – опорные столбы. Кроме того, профиль откатных ворот – это еще и направляющий рельс, который является основной деталью фурнитуры.

Но начнем по порядку. Поговорим сначала о

профильных трубах. Итак, полотно ворот – это каркас, состоящий из двух рам, обшитый каким-либо материалом (профнастил, доски, листовой металл, ковка и т.д.) Внутренняя и внешняя рамы делаются из труб различного сечения.

Для внешней рамы берут профильные трубы сечением 60х40 мм или 50х50 мм, для внутренней — 20х40 мм, 20х30 мм или 20х20 мм. Внутренняя рама приваривается к внешней так, чтобы смещение ее труб было в ту сторону, с которой будут крепить зашивочный материал. Если зашивка будет крепиться с обеих сторон, то трубы внутренней рамы должны располагаться посередине относительно труб внешнего каркаса.

Швы должны быть длиной около 2 см, накладывать их нужно на расстоянии 20-30 см друг от друга, при этом учитывайте, что если трубы перегреть, их может сильно выкрутить. Чтобы этого избежать, швы накладывайте в шахматном порядке. К нижней трубе каркаса приваривается направляющий рельс, о котором поговорим дальше.

Перед сваркой трубы нужно очистить от окалины и ржавчины, вскрыть их грунтовой. Накладывать нужно несколько слоев грунтовки, чтобы хорошо защитить металл от коррозии. Можно это делать двумя способами – пульверизатором и кисточкой. Используя пульверизатор, вы потратите на работу меньше времени, но выполнено все будет не так аккуратно. Кисточкой придется поработать немного дольше, зато и результат будет лучше. После сварки поврежденную грунтовку нужно будет восстановить. Красят ворота обычно алкидной эмалью, ведь она сама по себе хорошо защищает металл от коррозии, быстро сохнет и образует красивое глянцевое покрытие. Средний вес каркаса раздвижных ворот для проема 4 метра составляет около 120-130 кг.

Подробнее о процессе сваривания каркаса откатных ворот, а также о других этапах по созданию раздвижной системы читайте в материалах на нашем сайте. Мы постарались сделать все возможное, чтобы собрать воедино все необходимые сведения для тех, кто решил самостоятельно делать и монтировать откатную систему, ведь в интернете так много разрозненных бессистемных материалов, но так мало простых и доступных руководств, которые действительно могут помочь.

Откатные ворота своими руками.

Теперь же поговорим о направляющем рельсе, который тоже часто называют профилем. Другие его названия – консоль, балка.

Консоль – это самая габаритная и при этом самая важная часть откатной системы. Чисто с технической точки зрения, это рельс, который приваривается к нижней трубе каркаса ворот. Именно в этот рельс вдеваются роликовые каретки, приваренные к фундаменту. По этим роликам скользит консоль, а с нею, соответственно, и все полотно ворот.

От качества консоли зависит то, будет ли нормально функционировать вся раздвижная система. Если балка сделана из некачественной стали, то со временем она может деформироваться, что приведет к заклиниванию ворот. Поэтому заранее нужно проконтролировать не только то, насколько ровным является рельс, но и лучше разузнать у поставщика по поводу качества стали, того, где данный рельс производится и есть ли какая-то гарантия качества приобретаемой вами фурнитуры. Если продавец будет уходить от ответа и не сможет дать четкие ответы на ваши вопросы, скорее всего ему есть, что от вас скрывать. Покупая фурнитуру (в том числе и направляющий рельс) у нас, вы можете получить подробную информацию о приобретаемом товаре. Мы честно расскажем вам о достоинствах и недостатках консолей от различных производителей. При этом у нас нет некачественных моделей, у нас есть только хорошие и очень хорошие компоненты.

Фурнитура для откатных ворот

Если же вы, покупая фурнитуру у непроверенного дилера, вдруг обнаружили хотя бы небольшие дефекты на консоли, лучше сразу отказаться от приобретения. Также стоит обратить внимание на сечение профиля консоли. Если оно квадратное, вам хотят продать или подделку или самопал. Оригинальная заводская консоль всегда имеет сечение сложной геометрической формы.

Мы уже упоминали о весе каркаса откатных ворот. Вообще вес – это очень важная характеристика, которая влияет на многие показатели при изготовлении раздвижной системы. Чем тяжелее будет створка ворот, тем более прочная должна быть фурнитура. Также и мощность автоматики должна соответствовать весу ворот. Но поговорим о фурнитуре, а конкретно о прочности направляющего рельса.

Вот зависимость балки от веса полотна ворот:

— при массе створки до 300 кг, консоль должна иметь сечение 6х7 см и толщину стали – 3,5 мм;

— при массе створки до 700 кг, консоль должна иметь сечение 8,5х9,5 см и толщину стали – 5 мм;

— при массе створки более 800 кг, консоль должна иметь сечение 17х18 см и толщину стали – 12 мм.

Поскольку вес каркаса всегда примерно одинаков для створок одного размера (небольшие различия возможны лишь при использовании профильных труб различного сечения), общая масса створки будет зависеть от того, чем ворота зашивать. Наиболее легкий материал – профнастил, сталь и дерево существенно тяжелее, ковка – наиболее тяжелый материал.

Это все, что можно рассказать на эту тему.

Надеемся, теперь вы выберете имеено тот профиль откатных ворот, какой вам нужен. Также читайте прочие материалы на нашем сайте, а при возникновении любых вопросов обращайтесь по телефону к нашим менеджерам!

Профиль для откатных ворот в Сыктывкаре: 605-товаров: бесплатная доставка, скидка-17% [перейти]

Партнерская программаПомощь

Сыктывкар

Каталог

Каталог Товаров

Одежда и обувь

Стройматериалы

Здоровье и красота

Текстиль и кожа

Электротехника

Детские товары

Продукты и напитки

Дом и сад

Вода, газ и тепло

Мебель и интерьер

Сельское хозяйство

Все категории

ВходИзбранное

Профиль для откатных ворот

127 400

Откатные ворота серии Prestige 4000х2000 мм из горизонтальных и обрамляющих алюминиевых профилей