Размеры балка 14б1: Слишком много запросов

Двутавр 14Б1 нормальный (балочный) по ГОСТ 26020-83. Размеры и геометрические характеристики

1. Сортамент
2. ГОСТ 26020-83
3. Двутавр нормальный (балочный)
4. 14Б1

Размеры профиля

Геометрические характеристики

Высота сечения

h=137,4мм

Ширина сечения

b=73,0мм

Толщина стенки

s=3,8мм

Толщина полки

t=5,6мм

Радиус сопряжения

R=7,0мм

Площадь сечения

A=13,39см²

Масса одного метра сечения

M=10,5кг

Момент инреции относительно оси «x»

I_x=435,0см⁴

Момент сопротивления относительно оси «x»

W_x=63,3см³

Статический момент половины сечения

S_x=35,8см³

Радиус инерции относительно оси «x»

i_x=57,0см

Момент инерции относительно оси «y»

I_y=36,4 см⁴

Момент сопротивления относительно оси «y»

W_y=10,0 см³

Радиус инерции относительно оси «y»

i_y=16,5 см

Другие названия:

Балка 14Б1

I14Б1

Поделиться/сохранить:

Отправить ссылку:

К таблице

10Б1

12Б1

12Б2

14Б1

14Б2

16Б1

16Б2

18Б1

18Б2

20Б1

23Б1

26Б1

26Б2

30Б1

30Б2

35Б1

35Б2

40Б1

40Б2

45Б1

45Б2

50Б1

50Б2

55Б1

55Б2

60Б1

60Б2

70Б1

70Б2

80Б1

80Б2

90Б1

90Б2

100Б1

100Б2

100Б3

100Б4

• Все профили
• • • Нормальный (балочный)
    • Широкополочный
    • Колонный
  • • Балочный нормальный
    • Балочный широкополочный
    • Колонный
    • Свайный
    • Дополнительной серии балочный
    • Дополнительной серии колонный
  • • Нормальный (балочный)
    • Широкополочный
    • Колонный
    • Дополнительной серии
  • • С уклоном полок
  • • С уклоном полок
• • • Квадратная
    • Прямоугольная
  • • Квадратная
    • Прямоугольная
  • • Квадратная
    • Прямоугольная
  • • Квадратная
    • Прямоугольная
  • • Квадратная
    • Квадратная специального размера
• • • Равнополочный
  • • Неравнополочный
• • • С параллельными гранями полок
    • С уклоном полок
  • • С параллельными гранями полок
    • С уклоном полок
    • Экономичный с параллельными гранями полок
    • Легкой серии с параллельными гранями полок
    • Специальный
  • • С уклоном полок
  • • С уклоном полок

Балка 12Б1, 14Б1, 16Б1 — размеры, цена, вес 1 метра

ГлавнаяСтатьиХарактеристики балки 12Б1, 14Б1, 16Б1

Статьи

Цены, вес 1 метра, размеры

• 12Б1 сталь 3
• 12Б2 сталь 3
• 14Б1 сталь 3
• 14Б2 сталь 3

• 16Б1 сталь 3
• 16Б2 сталь 3
• 12Б1 сталь 09Г2с
• 14Б1 сталь 09Г2с

Профили нормальных горячекатаных двутавров с параллельными гранями полок, соответствующие ГОСТ 26020, относятся к прокату серии Б.

В условном обозначении цифра перед буквой Б указывает на высоту профиля. Например:

• балка 12Б1 — 117,6 мм
• балка 14Б1 — 137,4 мм
• балка 16Б1 — 157 мм

Двутавры серии Б применяются в качестве элементов строительных конструкций, мостовых сооружений.

При подборе двутавра в соответствии с проектными требованиями, замене одного типа двутавра другим (например, катаного – сварным) пользуются следующими стандартными величинами:

• размерные характеристики двутавра
• площадь поперечного сечения
• линейна плотность 1 метра профиля
• справочные величины для осей – моменты сопротивления W
• моменты инерции
• радиусы инерции i
• статический момент отсеченной площади S

Балка 12Б1, 14Б1, 16Б1 — характеристики в соответствии с ГОСТ

В таблице ниже показаны основные справочные величины балки с № профиля 12Б1, 14Б1, 16Б1 по ГОСТ 26020-83:

№ профиля	h	b	s	t	r	Площадь сечения, см2	Линейная плотность, кг/м	i-x, см4	w-x, см3	s-x, см3	ri-x, см	i-y, см4	w-y, см3	ri-y, см
Балка 12Б1	117,6	64	3,8	5,1	7	11,03	8,7	257	43,8	24,9	4,83	22,4	7,0	1,42
Балка 14Б1	137,4	73	3,8	5,6	7	13,39	10,5	435	63,3	35,8	5,70	36,4	10,0	1,65
Балка 16Б1	157	82	4,0	5,9	9	16,18	12,7	689	87,8	49,5	6,53	54,4	13,3	1,83

При выборе и расчетах принимают во внимание следующие параметры двутаврового профиля проката:

• h – высота профиля
• b – ширина полки
• s – толщина стенки
• t – толщина полки
• r – радиус сопряжения
• s — площадь сечения
• номинальный вес (линейную плотность) 1 м двутавра
• момент инерции i, который учитывает распределение масс в теле и является мерой инертности тела двутавра, вращающегося относительно фиксированной оси вращения
• радиус инерции ri относительно оси, его можно охарактеризовать как расстояние от рассматриваемой оси до точки, в которой нужно сосредоточить всю площадь сечения, чтобы момент инерции этой точки равнялся моменту инерции всего сечения двутавра.
• w — момент сопротивления поперечного сечения балки (относительно осей – х, у) — геометрическая характеристика балки, показывающая сопротивляемость двутавра (одиночного стержня) в рассматриваемом сечении изгибу или кручению. Осевой момент сопротивления рассчитывается как отношение осевого момента инерции к расстоянию между осью и максимально удаленной от этой оси точкой

Какие механические свойства проверяются у двутавровой балки

Для того, чтобы выбрать профиль двутавровой балки — 12Б1, 14Б1 или 16Б1, рассчитываются и учитываются следующие параметры:

• прочность
• устойчивость в поперечном направлении
• местная устойчивость
• допустимый прогиб
• усталость
• условия хрупкого разрушения материала

Необходимые формулы и порядок расчетов одиночных двутавров или стальных балок в составе конструкций можно найти в нормах и сводах правил по проектированию строительных конструкций, в СП, устанавливающих требования по назначению нагрузок и их сочетаний, учитываемых при расчете зданий и сооружений по предельным состояниям 1-ой и 2-ой группы.

Расчет нагрузки

Нагрузки и воздействия, оказываемые на двутавр, подразделяются на разные типы:

• Статические — при действии не учитывают ускорения строительных объектов
• Динамические — на действие происходит ответная реакция объекта (перемещение, напряжение).

При расчетах учитывают постоянные, длительные, кратковременные нагрузки и их сочетание с учетом неблагоприятных сочетаний нагрузок и соответствующих им усилий.

Расчетные значение нагрузок (в случае установленного нормативного значения нагрузки) определяется как:

• произведение нормативного значения на коэффициент надежности, соответствующий рассматриваемому предельному состоянию.

Новинка 2022 года Harley-Davidson Street Glide® Special | Мотоциклы в Южном Чарльстоне WV

Подать заявку на финансирование

Цена

$

Первоначальный взнос

$

Процентная ставка

%

Срок кредита 12 месяцев24 месяца36 месяцев48 месяцев60 месяцев72 месяца

Расчетный ежемесячный платеж

$

Это не предложение кредита и должно использоваться только для целей оценки на основе предоставленной вами информации. Вы не должны основывать свое решение только на этой оценке. Право собственности, регистрация, налоги и другие сборы, а также личные обстоятельства, такие как статус занятости и личная кредитная история, не учитывались при расчетах.

Рассчитать платеж

Запланировать пробную поездку

Страховая цитата

2022 Harley-Davidson Street Glide® Special • Узнать цену Узнать цену

ПОЗВОНИТЕ НАМ ПО ТЕЛЕФОНУ 304-768-1600 ИЛИ НАПИШИТЕ НА НОМЕР 304-550-7036

Изготовленный на заказ упаковщик с мощностью, способной измельчать на шоссе, с затемненной или хромированной отделкой.

• Особенности
• Технические характеристики
• Опции
• Фото
• Акции

Ценообразование

• С клиентов из Калифорнии взимается плата за выбросы в атмосферу штата Калифорния; подробности у дилера — $200

Общая информация

Производитель

Harley-Davidson

Год выпуска

2022

Модель

Street Glide® Special

90X9S 9S 9S

Код модели

0002 Сток номер

803454

Цвет

Ярко -черный (хромированная отделка)

Тормоза/колес роторы

Задний — тип — фиксированный ротор

Electronic Linked Braking (ELB)

Колеса

Передние/задние — Gloss Black Prodigy ⁹

Дополнительный стиль — Gloss Black Prodigy с контрастной подсветкой

Шины

Фронт — 130 / 60B19 61H

Задняя часть — 180 / 55B18 80H

Фронт / Задний тип — Dunlop® Harley -Davidson Series, Bias Blackwall

Размеры

Длина

95,5 в. 2,425 MM).

Масса

В состоянии поставки — 792 фунта (359 кг)

В рабочем состоянии — 827 фунтов (375 кг)

Дорожный просвет

4,9 дюйма (124,5 мм)

Наклон вправо 2

Угол наклона влево — 31°

Колесная база

64 дюйма (1 625 мм)

Высота сиденья

Ладовый — 26,1 дюйма (663 мм) ⁷

ДВЕЙТ

Первичный привод

Цепь, 34 /46 Ratio 9003

03132

, 34 /46 Ratio 9003

32132

, 34 /46 Ratio 9003

3132

.

Приборы — Приборы, разработанные специально для каждого автомобиля. Дисплей показывает одометр, поездку A, поездку B, запас хода и индикатор передачи; и более крупные контрольные индикаторы

Освещение

Фары (согласно законодательству страны), фары, задний/стоп/передний сигнал ⁸ — светодиод 34 Вт, ближний свет 915 лм, 37 Вт, дальний свет 915 лм, задний/стоп-сигнал 8 Вт / 28 Вт, передние сигнальные огни и задние указатели поворота — Полноцветный TFT

Вт на канал — 25

Динамики — 4

Размер динамика — Стандартный 5,25 дюйма

Характеристики гарнитуры (при наличии) — 16-64 Ом

AM / FM — Стандартный погодный диапазон

ВБ) — Стандарт

SD-карта, флэш-накопитель и MP3 — через USB-подключение — поддерживается

Предустановки SiriusXM — 20 — Обновление P&A (только для США и Канады)

Мобильный телефон с функцией громкой связи — через Bluetooth — стандартно давление масла и EITMS) — стандарт

USB — USB/MTP/iPod/iPhone

Bluetooth — телефон/носитель поддерживается

Языки распознавания голоса — функции телефона, тюнер / мультимедиа / навигация и преобразование текста в речь — английский (США) /Великобритания), немецкий, испанский (Мексика/Испания), французский (Канада/Франция), итальянский, португальский (Португалия/Бразилия), русский, чешский, польский, голландский, турецкий, японский, корейский, китайский (упрощенный), сиамский ( тайский), бахаса (индонезийский), арабский

Двигатель

Двигатель

Milwaukee-Eight® 114 ¹

Смещение

1 868 CC (114 Cu. ) Torque

118 ft. lb. (160 Nm) ² @ 3,250 rpm

Testing Method — J1349

Compression Ratio

10.5:1

Gear Ratio

Overall

1st — 9.593

2nd — 6.65

3-й — 4,938

4 -й — 4

5 -й — 3,407

6 -й — 2,875

Топливная система

Электронный внедрение топлива для последовательного порта (ESPFI) ³

Выпуск

2-1-2 с двойными с таплены Емкость

6 гал. (22,7 л)

Объем масла

С фильтром — 5,2 кварты. (4,9 л)

Номинальная мощность на галлон

Расчетный расход по городу/шоссе — 43 мили на галлон (5,5 л/100 км) ⁵

В рабочем состоянии

Задняя подвеска

удары — премиум -низкооценка с низким содержанием руки

Рейбл

26 °

TRAIL

6,8 дюйма (173 мм)

FOLK

СВЕТ — 49 мм двойной изгиб клапана

Другие

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ДЛЯ ДУЛАЛА.

Vivid Black (хром)

Black Denim (хром)

Gunship Grey (хром)

White Sand Pearl (хром)

Midnight Crimson / Vivid Black (хром)

Vivid Black (черная отделка)

Gunship Grey (черная отделка)

Redline Red (черная отделка)

White Sand Pearl (черная отделка)

Midnight Crimson / Vivid Black (черная отделка)

Включает

Система безопасности — Стандарт

Круиз-контроль — Стандарт

Премиум Радио — Стандарт

Вместимость багажника

Багаж — 2,5 куб. футов (0,071 м3)

Фотографии

Указанные цены являются рекомендуемыми розничными ценами производителя для базовых моделей. Такие параметры, как цвет, доступны за дополнительную плату. Цены не включают налоги, право собственности, лицензирование, регистрационные сборы, целевые сборы, надбавки (относящиеся к стоимости сырья в цепочке поставок продукта) , дополнительные аксессуары и дополнительные сборы дилера, если таковые имеются, и могут быть изменены. Harley-Davidson возмещает дилерам расходы на выполнение предпродажной проверки и настройки, указанных производителем. Цены у дилеров могут отличаться.

* Изображенные автомобили могут отличаться от изготовленных и поставленных автомобилей. Указанные технические характеристики и цены могут отличаться от технических характеристик и цен произведенных и поставленных автомобилей. Все описания продуктов (включая изображения, спецификации, размеры, размеры, рейтинги и сравнения с конкурентами) основаны на информации, доступной на момент публикации. Хотя такие описания считаются правильными, могут возникать ошибки и изменения, и полная точность не может быть гарантирована. Harley-Davidson может в любое время вносить изменения в цены и технические характеристики, а также изменять или прекращать выпуск моделей без предварительного уведомления и без каких-либо обязательств. Внимание: автомобили в показанных конфигурациях и многие аксессуары, описанные в этом каталоге, могут быть недоступны для продажи или использования в некоторых странах. Пожалуйста, свяжитесь с вашим дилером для получения полной информации о продукте и последней информации. Все модели оснащены 6-ступенчатой ​​коробкой передач (модели VRSC™ и модели Sportster® — 5-ступенчатые) и главной передачей с ременным приводом из углеродного волокна; многодисковое сцепление с диафрагменной пружиной в масляной ванне; и 2 года гарантии без ограничения пробега.

¹ Рекомендуемое топливо с октановым числом 91 (95 RON) или выше (R+M)/2.

² Указанные значения являются номинальными. Характеристики могут различаться в зависимости от страны и региона.

³ Стандартные и дополнительные топливные системы могут различаться в зависимости от страны.

⁴ Полную информацию см. в руководстве по эксплуатации мотоцикла.

⁵ Оценено по результатам испытаний на экономию топлива образца мотоцикла соответствующего семейства, проведенных Harley-Davidson в идеальных лабораторных условиях. Не все модели мотоциклов проходят испытания на экономию топлива. Экономия топлива и пробег могут варьироваться в зависимости от модели мотоцикла в семье. Ваш пробег может варьироваться в зависимости от ваших личных привычек вождения, погодных условий, продолжительности поездки, состояния и конфигурации автомобиля и других условий. Обкаточный пробег может варьироваться.

⁶ Указанные цены являются рекомендуемыми розничными ценами производителя для базовых моделей. Такие параметры, как цвет, доступны за дополнительную плату. Цены не включают налоги, право собственности, лицензирование, регистрационные сборы, сборы за место назначения, надбавки (относящиеся к стоимости сырья в цепочке поставок продукта), дополнительные аксессуары и дополнительные дилерские сборы, если таковые имеются, и могут быть изменены. Harley-Davidson возмещает дилерам расходы на выполнение предпродажной проверки и настройки, указанных производителем. Цены у дилеров могут отличаться.

⁷ Измерение отражает вес оператора 180 фунтов (81,7 кг).

⁸ Система безопасности для Северной Америки включает иммобилайзер; за пределами Северной Америки система безопасности включает иммобилайзер и сирену.

⁹ Стандартные и дополнительные колеса могут различаться в зависимости от страны и региона.

¹⁰ Стоимость перевозки действительна только для 48 смежных штатов и Аляски.

¹¹ Наличие цветов может различаться у разных дилеров и может быть изменено без предварительного уведомления. Варианты пользовательского цвета имеют ограниченную доступность. Для получения подробной информации и доступных цветов обратитесь к вашему дилеру.

Заявка на патент США на стент с двойной опорой Заявка на патент (заявка № 20030120336 от 26 июня 2003 г.) Настоящая заявка частично является продолжением совместно рассматриваемой и обычно переуступаемой заявки на патент США Сер. № 09/049,486, поданный 27 марта 1998 г. под названием «СТЕНТ», в котором Пол Дж. Томпсон назван единственным изобретателем.

II. ПРЕДПОСЫЛКИ ИЗОБРЕТЕНИЯ

[0002] 1. Область изобретения

[0003] Настоящее изобретение относится к стентам для внутрипросветного применения. Более конкретно, это изобретение относится к новой конструкции таких стентов.

[0004] 2. Описание известного уровня техники

[0005] Стенты широко используются для многочисленных применений, когда стент помещается в просвет пациента и расширяется. Такие стенты можно использовать в коронарных или других сосудах, а также в других просветах тела.

[0006] Обычно стенты представляют собой цилиндрические элементы. Стенты расширяются от уменьшенного диаметра до увеличенного диаметра. Часто такие стенты помещают на баллонный катетер с уменьшенным диаметром стента. Таким образом, стент продвигают по катетеру к месту установки. На месте баллон надувают, чтобы расширить стент до увеличенного диаметра. Баллон сдувают и удаляют, оставляя стент увеличенного диаметра на месте.

Используемые таким образом, такие стенты используются для расширения окклюзированных участков в сосудистой сети пациента или в другом просвете.

[0007] Примеры стентов предшествующего уровня техники многочисленны. Например, патент США. № 5,449,373 на имя Pinchasik et al. описывает стент по меньшей мере с двумя жесткими сегментами, соединенными гибким соединителем. патент США. В US 5695516, выданном Fischell, описан стент с ячейкой, имеющей форму бабочки, когда стент находится в состоянии с уменьшенным диаметром. При расширении стента ячейка принимает шестиугольную форму.

[0008] В конструкции стента желательно, чтобы стент был гибким вдоль своей продольной оси, чтобы обеспечить прохождение стента через дугообразные сегменты сосудистой сети пациента или другие полости тела. Предпочтительно стент будет иметь минимальное продольное сжатие при расширении и будет сопротивляться сжимающим усилиям после расширения.

III. СУЩНОСТЬ ИЗОБРЕТЕНИЯ

&lqb;0009] Согласно предпочтительному варианту осуществления настоящего изобретения раскрыт внутрипросветный стент. Стент содержит сетчатую трубку, имеющую диаметр в нераскрытом состоянии и способную расширяться до увеличенного диаметра. Трубка включает конструктивную балку, проходящую между первым и вторым концами. Структурная балка изменяет свою первую геометрию на вторую геометрию, когда диаметр трубки изменяется от неразвернутого диаметра до увеличенного диаметра. Несущая балка включает в себя первый и второй продольные элементы, каждый из которых проходит по меньшей мере частично между первым и вторым концами и с промежутком между первым и вторым элементами. Каждый из указанных первого и второго элементов изменяет свою первую геометрию на вторую геометрию, когда трубка изменяется с диаметра в неразвернутом состоянии на увеличенный диаметр, чтобы расстояние оставалось практически неизменным при изменении диаметра трубки с неразвернутого на увеличенный. диаметр.

IV. КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ЧЕРТЕЖЕЙ

[0010] ИНЖИР. 1 представляет собой вид в перспективе первого варианта осуществления стента в соответствии с настоящим изобретением, показанный в состоянии диаметра покоя и показывающий множество ячеек стента, каждая из которых имеет большую ось, перпендикулярную оси стента;

[0011] ИНЖИР. 2 представляет собой вид сверху стента по фиг. 1, как это выглядело бы, если бы он был продольно разделен и выложен плоско;

[0012] ИНЖИР. 3 — вид на фиг. 2 после расширения стента до увеличенного диаметра;

[0013] ИНЖИР. 4 представляет собой вид по линии 4-4 на фиг. 2;

[0014] ИНЖИР. 5 представляет собой вид по линии 5-5 на фиг. 2;

[0015] ИНЖИР. 6 представляет собой увеличенный вид части фиг. 2, иллюстрирующий клеточную структуру с материалом стента, окружающим соседние клетки, показанные пунктирными линиями;

[0016] ИНЖИР. 7 представляет собой вид на фиг. 2, показывающий альтернативный вариант осуществления настоящего изобретения с ячейкой, имеющей пять пиков на продольный сегмент;

[0017] ИНЖИР. 8 представляет собой вид на фиг. 2, показывающий альтернативный вариант осуществления настоящего изобретения, в котором главная ось ячейки параллельна оси стента;

[0018] ИНЖИР. 9 — вид на фиг. 5 после расширения стента до увеличенного диаметра;

[0019] ИНЖИР. 10 представляет собой вид сверху первого стента предшествующего уровня техники, как он выглядел бы, если бы он был продольно разделен и уложен плоско;

[0020] ИНЖИР. 11 представляет собой вид на фиг. 10 со стентом, модифицированным для поддерживающих балок, с включением параллельных разнесенных элементов в соответствии с настоящим изобретением;

[0021] ИНЖИР. 12 представляет собой вид сверху второго стента предшествующего уровня техники, как он выглядел бы, если бы он был продольно разделен и уложен плоско; и

[0022] ИНЖИР. 13 — вид на фиг. 12, со стентом, модифицированным для опорных балок и включающим параллельные разнесенные элементы в соответствии с настоящим изобретением.

V. ОПИСАНИЕ ПРЕДПОЧТИТЕЛЬНОГО ВАРИАНТА

[0023] Ссылаясь теперь на несколько чертежей, на которых идентичные элементы пронумерованы одинаково, теперь будет предоставлено описание предпочтительного варианта осуществления настоящего изобретения. Там, где показано несколько вариантов осуществления, общие элементы пронумерованы аналогичным образом и не описываются отдельно с добавлением апострофов для различения вариантов осуществления.

[0024] Как будет описано более подробно, настоящее изобретение направлено на новую опорную балку для расширяемого стента. Опорная балка применима к широкому спектру конструкций стентов. В предпочтительном варианте опорная балка будет использоваться в качестве продольного сегмента в стенте, как описано в вышеупомянутой заявке на патент США Сер. № 09/049,486, поданный 27 марта 1998 г. под названием «СТЕНТ», в котором Пол Дж. Томпсон назван единственным изобретателем. Поэтому такой стент теперь будет описан со ссылкой на фиг. от 1 до 9. Впоследствии использование новой балки будет описано при использовании со стентами других конструкций (т. е. показанными в патенте США № 5449373, выданном Pinchasik et al., и в патенте США № 5695516, выданном Fischell), чтобы проиллюстрировать широкий диапазон применимость нового поддерживающего стержня к широкому спектру других конструкций стентов.

[0025] ИНЖИР. 1 показан стент 10, имеющий длину Lr в состоянии покоя и диаметр Dr в нераскрытом состоянии или уменьшенный. Конструкция стента 10 показана в вышеупомянутой заявке на патент США. Прорезь новой балочной конструкции, как будет описано, не показана на фиг. 1.

[0026] Для простоты иллюстрации стент 10 показан плоским на фиг. 2, который иллюстрирует окружность Cr в состоянии покоя (Cr=Dr). На фиг. 2 места A, B, C, D и E показаны отделенными от их нормально сформированных как одно целое местоположений A1, B1, C1, D1 и E1. Это позволяет показать стент 10, как если бы он был разорван в нормально сформированных как единое целое местах A-A1, B-B1, C-C1, D-D1 и E-E1 и уложен горизонтально. ИНЖИР. 6 представляет собой увеличенную часть вида на фиг. 2, чтобы лучше проиллюстрировать структуру ячейки, которая будет описана ниже.

[0027] Стент 10 представляет собой сетчатую полую трубку. Стент 10 может быть расширен от диаметра Dr в покое (и соответствующей окружности Cr в покое) до расширенного или увеличенного диаметра. ИНЖИР. 3 представляет собой вид, аналогичный фиг. 2 (т. е. иллюстрирующий расширенный стент 10, как он выглядел бы, если бы он был разделен в продольном направлении и уложен горизонтально). Поскольку фиг. 3 представляет собой двумерное изображение, увеличенный диаметр не показан. Однако показана увеличенная окружность Ce, а также длина Le после расширения. Диаметр в расширенном состоянии равен Ce/pgr;.

[0028] Как будет обсуждаться, длина Le предпочтительно не более чем минимально меньше (например, менее чем на 10%) длины Lr. В идеале Le равно Lr.

[0029] Материал стента 10 образует множество ячеек 12. Ячейки 12 представляют собой ограниченные области, которые являются открытыми (т.е. проходят через толщину стенок стента 10). Стент 10 может быть сформирован любым подходящим способом, включая лазерное или химическое фрезерование. В таких процессах полая цилиндрическая трубка фрезеруется для удаления материала и формирования открытых ячеек 12.9.0003

[0030] Ячейки 12 имеют продольную или большую ось XM-XM и поперечную или малую ось Xm-Xm. В вариантах осуществления фиг. 1-3, главная ось ХМ-ХМ перпендикулярна продольной цилиндрической оси Х-Х стента 10. В вариантах осуществления на ФИГ. 8 и 9, главная ось XM’-XM’ параллельна продольной цилиндрической оси X’-X’ стента 10′. Ячейка 12 симметрична относительно осей XM-XM и Xm-Xm.

[0031] Ячейка 12 образована частями трубчатого материала, включая первый и второй продольные сегменты или опорные балки 14. Каждая из балок 14 имеет продольную ось Ха-Ха (показана на фиг. 6). Продольные оси лучей Xa-Xa параллельны и расположены на противоположных сторонах большой оси ячейки XM-XM.

[0032] Ссылаясь на фиг. 6, каждая из продольных балок 14 имеет волнообразный рисунок, определяющий множество вершин 17, 21, 25 и впадин 19, 23. Вершины 17, 21, 25 отстоят наружу от продольных осей Ха-Ха и впадин 19, 23 отстоят внутрь от продольных осей Ха-Ха. Используемые в данном контексте термины «внутрь» и «наружу» означают соответственно по направлению к главной оси клетки ХМ-ХМ и от нее.

[0033] Каждый из пиков 17, 21, 25 и впадин 19, 23 представляет собой в целом полукруглый дугообразный сегмент. Вершины 17, 21, 25 и впадины 19, 23 соединены параллельными и разнесенными прямыми участками 16, 18, 20, 22, 24 и 26, которые проходят перпендикулярно большой оси ХМ-ХМ. Линейно выровненные прямые концевые части 16, 26 противоположных сегментов 14 соединяются в первом и втором местах 27 продольного соединения, разнесенных по главной оси ХМ-ХМ. Первое и второе места 28 поперечного соединения разнесены по малой оси Xm-Xm. Первое и второе места 28 поперечного соединения расположены на вершинах центральных выступов 21 продольных балок 14.

[0034] Прорези 30 образованы по всей толщине каждой из балок 14. Прорези 30 проходят между первым и вторым концами 31, 32. Первые концы. 31 расположены рядом с местами продольного соединения 27. Вторые концы 32 расположены рядом с местами поперечного соединения 28. Прорези 30 делят балки 14 на первый и второй параллельные элементы 141, 142. За исключением того, что будет описано ниже, балки 14 имеют одинаковые размеры поперечного сечения по всей своей длине, как показано на фиг. 4. В качестве неограничивающего примера, ширина W и толщина T прямолинейных сегментов 16, 18, 20, 22, 24 и 26 составляют примерно 0,0065 дюйма (примерно 0,16 мм) и примерно 0,0057 дюйма (примерно 0,14 мм). , соответственно. Ширина W включает в себя ширину (каждый равной ширины) двух элементов 141, 142 плюс ширину WS паза 30. В качестве неограничивающего примера ширина WS находится в диапазоне от 0,001 до 0,0025 дюйма. В качестве другого неограничивающего примера ширина WS составляет менее 0,005 дюйма.

[0036] По причинам, которые будут описаны, ширина W’ (фиг. 5) на вершинах пиков 17, 21, 25 и впадин 19, 23 меньше, чем ширина W (в приведенном примере узкая ширина W’ составляет около 0,0055 дюйма или около 0,13 мм). Ширина выступов 17, 21, 25 и впадин 19, 23 постепенно увеличивается от ширины W′ на вершинах до ширины W на прямых участках 16, 18, 20, 22, 24 и 26. В местах продольного и поперечного соединения 27, 28, ширина Wc (показана на фиг. 2) предпочтительно равна или меньше обычной ширины W. Предпочтительно ширина WS паза 30 остается постоянной по всей его длине.

[0037] Суммарные длины сегментов 16-20 до вершины козырька 21 представляют собой длину пути 50 от места 27 продольного соединения до места 28 поперечного соединения. Аналогичным образом суммарные длины других дугообразных и прямых сегментов 22-26 до вершины козырька 21 представляют собой участки 51 траектории одинаковой длины с одинаковой геометрией от мест 27 продольного соединения до мест 28 поперечного соединения. Каждая из длин пути 50, 51 длиннее, чем расстояние по прямой между местами 27, 27, 27 поперечного и продольного соединения. Как описано, расстояние по прямой линии между поперечным и продольным местами соединения 27, 28 увеличивается по мере увеличения диаметра стента 10. Длины пути 50, 51 должны быть не меньше расширенного расстояния по прямой.

[0038] Стент 10 включает в себя множество идентичных ячеек 12. Противоположные края сегментов 14 определяют наклонно смежные ячейки (такие как ячейки 121, 122 на фиг. 2). Ячейки 12, имеющие большие оси XM-XM, лежащие на одной прямой с большой осью XM-XM ячейки 12, соединяются между собой в местах продольного соединения 27. Ячейки, имеющие малые оси, коллинеарные малой оси Xm-Xm ячейки 12, соединяются между собой в местах поперечного соединения 28.

[0039] Как уже упоминалось, стент 10 уменьшенного диаметра на фиг. 1 продвигается к участку в просвете. Затем стент 10 расширяют на месте. Стент 10 может быть расширен любым обычным способом. Например, стент 10 уменьшенного диаметра может быть размещен на кончике баллона катетера. В этом месте баллон расширяется, создавая радиальные силы внутри стента 10. Радиальные силы вынуждают стент 10 расширяться в радиальном направлении без заметного продольного расширения или сжатия. Пластическая деформация материала стента 10 (например, нержавеющей стали) приводит к тому, что стент 10 сохраняет расширенную форму после последующего спуска баллона. В качестве альтернативы стент 10 может быть изготовлен из сверхэластичного материала или материала с памятью формы (такого как нитинол — хорошо известный материал для стентов, представляющий собой сплав никеля и титана).

[0040] Когда стент 10 расширяется, пути 50, 51 выпрямляются, чтобы приспособиться к расширению. Во время такого изменения геометрии длин 50, 51 пути каждый из элементов 141, 142 аналогичным образом изменяет геометрию, т.е. Все время элементы 141, 142 взаимно параллельны и разделены промежутком 30.

[0041] ИНЖИР. 3 показано выпрямление участков 50, 51 пути. На фиг. 3, стент 10 был лишь частично расширен до диаметра в расширенном состоянии меньше максимального диаметра в расширенном состоянии. При максимальном расширенном размере пути 50, 51 полностью прямые. Дальнейшее расширение стента 10 за пределы максимального расширенного размера приведет к сужению малой оси Xm-Xm (т.е. к сужению расстояния между местами поперечного соединения и, как следствие, к сужению длины Lr стента) или потребует растяжение и истончение материала стента.

[0042] Как показано на фиг. 3, во время расширения стента 10 прямые участки 16, 18, 20, 22, 24 и 26 практически не изменяются. Выпрямление отрезков пути 50, 51 приводит к искривлению дугообразных выступов 17, 21, 25 и впадин 19, 23. Поскольку ширина W’ выступов 17, 21, 25 и впадин 19, 23 меньше ширины W прямых участков 16, 18, 20, 22, 24 и 26 дугообразные вершины 17, 21, 25 и впадины 19, 23 менее жесткие, чем прямые участки 16, 18, 20, 22, 24 и 26 и, следовательно, с большей вероятностью деформируется при расширении.

[0043] Поскольку геометрия балок 14 изменяется во время расширения, геометрия первого и второго элементов 141, 142 изменяется аналогичным образом, так что элементы 141, 142 остаются во взаимно параллельном отношении как до, так и после расширения. Используемый в данной заявке термин «взаимно параллельный» означает, что расстояние 30 между элементами 141, 142 по существу постоянно по всей длине элементов 141, 142. Элементы 141, 142 и балка 14 могут быть изогнутыми или прямыми по всей их длине. длины.

[0044] Когда стент 10 расширяется, ячейки 12 принимают ромбовидную форму, показанную на фиг. 3. Поскольку силы расширения являются радиальными, длина главной оси ХМ-ХМ (т.е. расстояние между местами 27 продольного соединения) увеличивается. Длина малой оси Xm-Xm (и, следовательно, длина стента 10) остается неизменной.

[0045] Стент 10 является очень гибким. Чтобы продвигаться к месту, ось X-X стента 10 должна изгибаться, чтобы проходить через искривленный просвет. Кроме того, для размещения в искривленном месте просвета стент 10 должен быть достаточно гибким, чтобы сохранять изогнутую форму после расширения и изгибаться по мере изгиба просвета с течением времени. Стент 10, как описано выше, решает эти проблемы.

[0046] При изгибе по своей оси Х-Х стент 10 имеет тенденцию сжиматься в осевом направлении внутри изгиба и расширяться в осевом направлении снаружи изгиба. Настоящая конструкция допускает такое осевое расширение и сжатие. Новая геометрия ячеек 12 приводит к структуре в виде гармошки, которая обладает высокой гибкостью до и после радиального расширения. Кроме того, ромбовидная форма ячеек 12 после радиального расширения противостоит сжимающим силам, которые в противном случае имели бы тенденцию к разрушению стента 10.

[0047] Двойная опорная конструкция элементов, разделенных прорезями, повышает гибкость без снижения сопротивления силам сжатия. Кроме того, во время расширения и во время изгиба стента вокруг своей оси использование параллельных разнесенных элементов 141, 142 приводит к более низким уровням напряжения, чем если бы это была сплошная балка.

[0048] Возможны многочисленные модификации. Например, стент 10 может быть покрыт внутренней или внешней оболочкой (например, полиэфирной тканью или вспененным политетрафторэтиленом) для роста ткани. Кроме того, стент может быть покрыт рентгеноконтрастными покрытиями, такими как платина, золото, вольфрам или тантал. В дополнение к материалам, обсуждавшимся ранее, стент может быть изготовлен из любого из большого разнообразия ранее известных материалов, включая, без ограничения, MP35N, тантал, платину, золото, элгилой и финокс.

[0049] Хотя на фиг. 2, соединенных в продольном направлении вокруг окружности Cr стента, другое число может быть соединено таким образом, чтобы варьировать свойства стента 10 по выбору разработчика. Аналогично, хотя каждый столбец ячеек 12 на фиг. 2 показано, что он имеет три соединенных в продольном направлении ячеек 12, количество соединенных в продольном направлении ячеек 12 может варьироваться для регулирования свойств стента. Кроме того, хотя каждый продольный сегмент 14 показан имеющим три пика 17, 21, 25 на продольный сегмент 14, количество пиков может варьироваться. ИНЖИР. 7 показан стент 10″ с ячейкой 12″, имеющей пять пиков 117″, 17″, 21″, 25″ и 125″ на продольный сегмент 14″. Предпочтительно продольный сегмент будет иметь нечетное количество пиков, чтобы поперечные точки соединения находились на вершине центрального пика. На фиг. 7, для простоты иллюстрации в балках 14″ не показаны прорези.

[0050] ФИГ. 8 и 9 иллюстрируют альтернативный вариант осуществления, в котором главная ось XM’-XM’ ячеек 12′ параллельна цилиндрической оси X’-X’ стента 10′. На фиг. 9 расширенный стент 10′ показан в почти полностью расширенном состоянии, где длины пути 50′, 51′ являются по существу линейными. На фиг. 8 и 9 для простоты иллюстрации в балках 14′ не показаны прорези.

[0051] ФИГ. 10 и 12 иллюстрируют конструкции стентов предшествующего уровня техники. ИНЖИР. 10 представляет собой стент 10а, показанный в патенте США No. № 5449,373 к Пинчасику и др. и фиг. 12 представляет собой стент 10b, показанный в патенте США No. № 5 695 516 Фишеллу. Стент 10а показан плоским, как если бы он был расщеплен в продольном направлении в точках от Aa-Aa1 до Pa-Pa1. Точно так же стент 10b показан плоским, как если бы он был расщеплен в продольном направлении в точках от Ab-Ab1 до Eb-Eb1.

[0052] Обе конструкции на фиг. 10 и 12, включают сплошные конструкционные балки 14а, 14b. Балки 14а изогнуты, когда стент 10а находится в состоянии с уменьшенным диаметром. Балки 14а совместно образуют ячейки 12а. Изогнутые балки 14а выпрямляются, когда стент 10а расширяется.