Ремонт кровли мягкой видео: Видео о ремонте мягкой кровли

Ремонт мягкой кровли своими руками: эффективные технологии починки

Ремонтопригодность – веский аргумент в пользу гибких материалов, применяемых в обустройстве крыш частных домов. Большинство повреждений битумной черепицы и рулонного покрытия хозяин дома собственноручно устранит без проблем.

Ему не понадобится сложное оборудование и фундаментальные знания опытного кровельщика. Потребуется уверенность в собственных возможностях и азы мастерства, согласно которым проводится ремонт мягкой кровли малоэтажных строений.

Убедительным сигналом, повествующим о потребности в ремонте крыши, обычно бывают банальные протечки. Проявляются они по различным причинам, к которым относятся:

  • Нарушения проектирования. В их числе ошибки в расположении слоев кровельного пирога, неправильно рассчитанная толщина утеплителя, неверно подобранное покрытие и т.д.
  • Огрехи укладки. Это несоблюдение технологии: неправильно установленный крепеж, недостаточное нанесение клеевого состава и подобные промахи.
  • Бытовые повреждения. В их списке чаще всего фигурируют проколы и прорывы покрытия, получающиеся вследствие неаккуратного передвижения по крыше, падения тяжелых предметов с заостренными краями, шквальный ветер, чистка металлической лопатой.

Для исправления дефектов, образованных в результате нарушений проектирования, нужен капитальный ремонт. С ним не каждый домашний мастер сможет справиться без профессионального содействия. А вот повреждения, указанные во втором и третьем пункте, устраняют в ходе текущего ремонта. Он не требует глобально демонтажа, большого объема работ и выполнения сверхсложных операций. Практически все повреждения, входящие в текущую ремонтную сферу, доступны неопытному исполнителю. Их и рассмотрим.

Следы нарушения целостности покрытия не всегда проявляются в период активного снеготаяния и выпадения дождей. Хотя намокший из-за жидких осадков потолок, обшивку мансарды, отсыревшие стропила обоснованно считают их стопроцентным показателем.

Бывает, что проникшая под покрытие атмосферная влага некоторое время сначала «курсирует» по гидроизоляции, а затем просачивается в наконец-то встретившуюся на ее пути щель. Согласно народной мудрости вода всегда найдет себе «дырочку», да еще и «камень точить» способна. Куда уж бороться с ее воздействием деревянной стропильной системе, обрешетке и минеральноватной теплоизоляции.

Во имя долгосрочной службы крыши осмотры ее необходимо проводить регулярно по 4 раза в год. Нужны они для своевременного выявления имеющихся и намечающихся прорывов, которые рано или поздно обязательно дадут о себе знать. Чтобы последствия мелких проколов, трещин, потенциально опасных вздутий не приняли аварийный характер, крышу каждый раз осматривают в два этапа, это:

  • Изучение состояния кровельной конструкции с чердака с тщательной проверкой мест намокания и степени повреждения деталей системы.
  • Обследование кровельного покрытия снаружи с подробной инспекцией дефектов и ревизией мест возможного проникновения воды.

Следует учесть, что выявленные с чердака места намокания далеко не всегда совпадают с существующими прорехами, найденными на внешней стороне крыши. Причины и следствия протечек практически совмещаются или ближе всего находятся друг от дружки на плоских кровлях. Для скатных конструкций это нехарактерно: в реальности вода проникает выше, чем оставляет свои разрушающие следы. Об указанном обстоятельстве непременно надо помнить исследователю собственных скатов.

Ревизия кровли позволяет понять, сможет ли домашний мастер провести ремонт мягкой кровли самостоятельно, или ему лучше прибегнуть к услугам строителей. Принципиальных загвоздок с текущими операциями по устранению дефектов мягких покрытий нет. Если хозяин не разучился держать в руках инструмент, он в состоянии починить крышу, покрытую гибкой черепицей, мембраной и битумно-полимерным рулонным материалом.

Ситуация #1 — замена гонтов битумной черепицы

Незначительные протечки крыши с гибкой черепицей исправляются путем замены поврежденных элементов. Самой распространенной причиной образования в ней прорех является ходьба в морозную погоду, когда битумное покрытие становится хрупким. Продырявить можно, счищая лопатой снег или уронив инструмент на поверхность. Кроме того некачественно закрепленные гонты может сорвать шквальным порывом ветра.

Прорехи в покрытии имеют свойство увеличиваться, в результате отрывается часть черепичины или целый гонт. Даже если хозяина не смущает потеря эстетических показателей, элемент надо менять. А для грамотного выполнения починки следует ознакомиться с технологией ремонта мягкой черепичной кровли и с последовательностью действий по замене.

Необязательно устанавливать новый гонт, включающий три части с лепестковыми окончаниями. Порой достаточно замены лишь одного лепестка. Однако иметь в запасе несколько штук с аналогичной покрытию окраской весьма полезно. Нужны они именно затем, чтобы в любой момент можно было восстановить покрытие.

Разберем последовательность работ по замене 1/3 гонта, т. е. части с оторванным лепестком. Чтобы его заменить, нам надо удалить ту часть черепичины, которая перекрыта настеленными сверху элементами. Крепить битумную деталь поверх не удаленного куска гонта нельзя. Ведь получившийся в результате «накладки» рельеф поверхности может стать новой причиной разрыва покрытия.

Алгоритм ремонта битумной черепичины с одним оторванным лепестком:

  • Определяем зону ремонта и точки установки кровельных гвоздей, предназначенных к удалению. Их желательно отметить мелом, чтобы по запарке не открепить ненужную для ремонта часть покрытия.
  • Аккуратно приподнимаем два ряда черепичин над восстанавливаемым участком. Потому что первым от поврежденного рядом перекрываются гвозди, забитые в нижнюю часть неоторванной части черепичины. Под вторым от поврежденного рядом покрытия есть еще верхние крепления.
  • Небольшую плоскую монтировку устанавливаем так, чтобы она заклинила уложенную сверху черепицу.
  • Гвоздодером удаляем крепеж оторванного лепестка.
  • Аналогичным образом демонтируем гвозди, крепившие удаляемый элемент.
  • Используя ножницы по металлу, отрезаем испорченную часть черепичины.
  • Удаляем отрезанную часть, стараясь не повредить смежные элементы.
  • От запасного гонта отрезаем треть для замены, смазываем тыльную часть битумной мастикой.
  • Устанавливаем нашу ремонтную вкладку вместо удаленной части, выравниваем ее относительно соседних элементов и забиваем гвозди, отступив от прежнего места на 3-5мм в удобную для забивки сторону.
  • Крепим нашу вкладку с четырех сторон.
  • Шляпки вновь установленных гвоздей и крепежа смежной черепицы обрабатываем битумно-полимерной смолой или мастикой.
  • Мастику наносим на тыльную сторону всех приподнятых черепичин.
  • Прижимаем зону ремонта к обрешетке и с удовольствием понимаем, что текущий ремонт мягкой черепичной кровли успешно завершен.

Как в случае многочисленных повреждений, так и в случае замены битумного гонта целиком, действуют согласно приведенному алгоритму.

Если крыша, покрытая гибкой черепицей, протекает по линиям примыканий, то причину следует искать в растрескивании герметика, отслоении прикрепленных к проходке гидроизоляционных ковров или опять же в нарушении технологии обустройства проходок. В таких ситуациях черепицу в зоне ремонта, чаще всего это вокруг трубы или вдоль линии парапета, открепляют. А после устранения дефекта описанным методом укладывают на место.

Ситуация #2 — починка мембранной кровли

Прорехи и пробоины в кровельной мембране получаются в результате некорректной эксплуатации. Передвигаться по крыше с полимерным покрытием разрешается только по пешеходным дорожкам, уложенным специально для ее обслуживания. Сооружаются дорожки из эластомерной полосы с противоскользящим рельефом, выпускаемой производителями данного кровельного материала. Для уборки снега с мембраны следует пользоваться пластиковой или деревянной лопатой.

Небольшие дефекты мембранной кровли ремонтируют путем установки заплаток:

  • По фактическим размерам пробоины изготавливаем заплату, абрис которой должен перекрывать поврежденный участок минимум на 5 см по всем направлениям.
    Края заплаты скругляем.
  • Ремонтируемый участок тщательно протираем влажной тряпкой с целью очистки от загрязнений и просушиваем строительным феном.
  • Привариваем заплату в один прием к поверхности. Насадку сварочного прибора располагаем по диагонали к линии шва. Приваренные поверхности незамедлительно прокатываем силиконовым валиком. Все движения направляем от воображаемого центра к периферии.

При сильном загрязнении поверхности вокруг пробоины заплату можно поместить под покрытие и приварить аналогичным методом. Аппарат для ручной сварки можно взять в аренду в специализированной компании или в магазине инструмента.

Если для устранения дефекта нет под рукой сварочного прибора, прореху допустимо заклеить лентой на бутил-каучуковой основе:

  • Поврежденный материал обрезаем так, чтобы не оставалось разлохмаченных краев и лоскутов.
  • Если под мембраной оказалась поврежденная гидроизоляция, режем и ее.
  • Очищаем и просушиваем подлежащий ремонту участок кровли и гидроизоляционного ковра. Мыльных разводов и жирных следов на мембране не должно быть.
  • Ремонтируем гидроизоляцию посредством наложения заплатки с округлыми краями на гидроизоляционное полотно, предварительно обработанное битумно-полимерной мастикой.
  • Приклеиваем заплату из бутиловой ленты, сняв сначала с ее тыльной стороны защитную пленку.
  • С усилием «проходимся» по заплате силиконовым валиком или просто рукой с сухой тряпкой.
  • Края заплаты обрабатываем полиуретановым герметиком.

Материалы, использованные для ремонта мембраны, должны быть совместимы с покрытием. Перед наложением заплаты поверхность следует обработать грунтом.

Кроме прорех и трещин в процессе эксплуатации могут проявиться огрехи укладки мембраны. Самым распространенным проявлением бывает отслоение полосы по приваренному шву. В подобных случаях покрытие не латают, а удаляют некачественно приваренную полосу и укладывают новую. Новый шов рекомендовано сверху продублировать приваренной полоской материала примерной шириной 10см.

Ситуация #3 — устранение дефектов битумной кровли

Борьба с дефектами битумных и битумно-полимерных покрытий ведется по всем свойственным мягким кровлям фронтам с применением характерных способов ремонта. К распространенным видам их повреждения относятся:

  • Проколы, прорывы, прорехи, появившиеся в результате неграмотной эксплуатации.
  • Растрескивание покрытия в зонах примыканий, образованное из-за неучтенных проектировщиком подвижек строительной конструкции.
  • Вздутия, возникшие над местами увлажнения теплоизоляции. Причиной может быть укладка покрытия поверх влажного утеплителя или проколы пароизоляционной прослойки с внутренней стороны.
  • Неглубокие впадины кровельного покрытия, образованные в случае его крепления к неотремонтированной бетонной или цементно-песчаной основе с выбоинами.
  • Протечки вокруг кровельных проходок, предпосылками к появлению которых чаще всего бывает некачественная оклейка прилегающей зоны гидроизоляционным ковром или его механическое повреждение.
  • Сползание рулонного покрытия уложенного на вертикальные плоскости смежных стен, труб, парапета.
  • Отслаивание кровельного ковра от основы из-за недостаточного сцепления с ней, возникшее по причине отсутствия грунта или плохого разогрева тыльной стороны рулонного материала.

Прорехи в кровельном ковре, причиной которого является некорректность эксплуатации, неспроста лидируют в перечне подлежащих ремонту ситуаций. У повреждений рулонного материала зачастую механическое происхождение.

Варианты устранения незначительных дефектов:

  • Небольшие прорывы и проколы не требуют полной замены покрытия, вполне достаточно заплатки. Размеры латки должны на 10см по всем направлениям перекрывать прореху, края ее должны быть скруглены. Заплата накладывается на очищенную огрунтованную поверхность сверху, если основой была цементно-песчаная стяжка или неутепленная ж/б плита. Заплату заводят под обрезанный материал, если основой для укладки был деревянный настил, фанера, лист ОСП и подобные материалы. Крупные трещины ремонтируют этим же методом.
  • Мелкую трещиноватость устраняют посредством заливки поврежденного участка битумно-полимерной мастикой, наносимой в два слоя. Поверх второго слоя мастики наносится крупнозернистая посыпка.
  • Незначительные по площади вздутия сначала следует крестообразно надрезать и просушить феном промокшие слои кровельного пирога. Углы надреза выворачиваются наружу в виде лепестков и скрупулезно очищаются от загрязнений. Просушенный тыл лепестков нагревают пропановой горелкой, прикладывают на место и прокатывают роликом. Сверху надреза укладывается заплата из идентичного рулонного материала.

Внушительные по площади вздутия и разрывы диктуют необходимость в капитальном ремонте наплавляемой мягкой кровли с заменой успевших изрядно промокнуть слоев кровельного пирога. Чтобы не дело не дошло до капитальных переделок, регулярность осмотра следует соблюдать. Ремонтные работы рекомендовано приурочить к дням, когда столбик термометра не опускается ниже +5ºС и не поднимается выше +18ºС. Отклонения в обе стороны от обозначенного температурного предела отражаются на эластичности и прочности материала.

Если на поверхности рулонной кровли появились впадины глубиной не более 1,5 см, ремонт производится по принципу устранения пузырей:

  • Материал разрезается в виде конверта, отгибаются и просушиваются отрезанные концы.
  • В отверстие заливают цементно-песчаный раствор и дают ему просохнуть. Мастику для выравнивания углублений употреблять нельзя.
  • На поверхность заливки наносится мастика.
  • Просушенные лепестки разреза возвращают на место и приклеиваются.
  • Сверху накладывается заплата, размеры которой перекрывают разрезы на 10см.

С незначительными протечками в зоне кровельных проходок борются посредством вскрытия финишного материала и замены гидроизоляционной оклейки. Нередко вскрытие показывает, что поврежден лишь слой герметика. Его нужно просто обновить.

Намного сложнее дела обстоят с устранением протеканий в зоне кровельных примыканий и проходов, если проблемы связаны с отслоением, растрескиванием и разрушением покрытия. Устраняют подобные неполадки следующим образом:

  • Примыкания освобождаем от защитного фартука – металлического или асбестоцементного вокруг дымоходов, битумного по линиям сопряжения стен и парапета с крышей.
  • Удаляем старый гидроизоляционный ковер и просушиваем поверхность.
  • Приклеиваем на мастику новый гидроизоляционный ковер так, чтобы 30см его приходилось на вертикальную поверхность.
  • Закрепляем край новой гидроизоляции на вертикальной поверхности металлической рейкой или фартуком.
  • Герметизируем швы.

Отслаивание кровельного покрытия тоже ремонтируем, если площадь дефекта не вызывает особых опасений и не наталкивает на мысль о полной замене одного или двух смежных полос. На участках отслоения нужно постараться как можно больше отделить покрытие от основы и смежные полосы. Основание и отделенный материал следует хорошенечко очистить и просушить, после высыхания покрыть праймером. Нижние стороны отделенного покрытия вновь нагреваются газовой горелкой и наплавляются на основу.

Действия по обратному приклеиванию отслоившегося покрытия выполняют, если отделившаяся от основы полоса не имеет более существенных повреждений. Если имеются большие прорывы и проколы, лист отделить от основы надо целиком и уложить новую полосу.

Ситуация #4 — ремонт кровельных проходок

Протекать мягкая кровля может и по вине некачественных кожухов, использованных для обустройства пересечения крыши коммуникациями. Резиновые или пластиковые приспособления могут банально лопнуть. Поврежденные атрибуты обустройства подлежат безоговорочной замене:

  • Покрытие вокруг проходки отделяем от основания.
  • Удаляем гидроизоляционный воротник.
  • Демонтируем кожух.
  • Устанавливаем новое приспособление.
  • Вырезаем из гидроизоляционного ковра новый воротник, пользуясь старым как шаблоном, если он безвозвратно поврежден.
  • Очищаем поверхность вокруг проходки и обрабатываем ее мастикой.
  • Надеваем воротник на кожух.
  • Снова обрабатываем мастикой ремонтируемый участок.
  • Укладываем на прежнее место давеча отделенное от основания покрытие.

По сути, замена аксессуаров коммуникаций выполняется по той же схеме, что и первичная установка. Посмотрите ролик, который поможет в подробностях изучить принцип ремонта проходки через мягкую кровлю:

Представленные примеры ремонта мягких кровельных покрытий помогут избавиться от большинства характерных дефектов, досаждающих владельцам частных домов. Соблюдение правил восстановления гарантирует отличный результат. Причем хозяин все сможет сделать собственными руками без участия кровельщиков.

Будьте в курсе!

Подпишитесь на новостную рассылку

Ремонт мягкой кровли и гидроизоляция полимочевиной

Мягкая кровля — укрывающий материал, который активно используют для покрытия жилых и коммерческих объектов разной этажности. Ремонт поверхности можно выполнить самостоятельно — укладка не требует много времени, навыков работы с материалами. Читайте в статье о правилах выбора материалов для ремонта мягкой кровли, особенностях разных технологий в зависимости от масштабов дефекта.

Когда необходимо ремонтировать кровлю

Кровельные покрытия следует осматривать дважды в году даже при отсутствии видимых дефектов. Крышу очищают от загрязнений, упавших веток, листьев, элементов надкровельных конструкций. Выявляют повреждения, которые могут провоцировать со временем необратимые результаты, например:

  • локальные вздутия на поверхности;
  • отслойки в местах стыков, швов, нахлестов;
  • микротрещины на заплатках, сколы верхнего слоя;
  • грибок, мох, плесень, гниение в межшовных участках;
  • застой воды в отверстиях, щелях.

Оперативное вмешательство и устранение мелких дефектов поможет предотвратить затраты на капитальный ремонт. При планировании гидроизоляционных работ стоит учитывать, что кровли, которые эксплуатируют более 10 лет, накапливают небезопасное для строения количество влаги. При ремонтных работах, демонтаже старого изоляционного слоя возможны вздутия, разрывы, которые могут нести негативные последствия для крыши и всего объекта.

Без демонтажа старое кровельное покрытие оставляют, когда:

  • на поверхности нет видимых дефектов, которые мы перечислили в пяти пунктах выше;
  • возможно локальное устранение повреждения;
  • в области примыкания изоляционного слоя не образовались трещины.

В некоторых случаях при ремонте кровли возможна установка вентиляционных выходов — флюгарок с аэраторами для выведения паров. Вода затекает в межслойное пространство, например, после дождей, при таянии снега. Накопленная влага будет просачиваться в нижние слои, провоцировать протечки. Дождевая или талая вода со временем только продолжит разрушать изоляционное покрытие, отделочные материалы внутри здания. Флюгарки устанавливают равномерно по всему периметру крыши в нижней части кровли.

Особенности разных видов ремонта кровли

При наличии локальных дефектов не обязательно демонтировать и заново устилать кровлю новыми изоляционными материалами. В зависимости от состояния крыши определяют вид ремонта: от точечной замены текущего материала до капитального удаления аварийного покрытия мягкой рулонной кровли.

Текущий

Включает работы по устранению отдельных мелких дефектов: трещин, отслоек, впадин. Для локальных работ используют мастики или битумы, которые сверху укрывают рубероидной заплаткой. При образовании отслоек в местах стыков для ремонта понадобится газовая горелка или строительный фен. Рассмотрим поэтапно процесс устранения дефекта.

  1. Верхний слой изоляции поднимают, очищают, высушивают слои ниже.
  2. Между слоями без пробелов и зазоров наносят битумную мастику.
  3. Верхний слой укладывают обратно, прожимают по периметру валиком или шпателем.
  4. Места стыков обрабатывают мастикой.
  5. Спрессовывают поверхность.

Дефекты в форме впадин с водой разрезают накрест и обрабатывают мастикой аналогично. Текущий ремонт мягкой кровли поможет точечно и временно устранить дефект покрытия.

Капитальный

Суть капитального ремонта мягкой кровли — демонтировать старое покрытие, устранить дефектные участки, не задев при этом зоны, которые находятся в хорошем состоянии. Проблемную поверхность срезают до основания, устанавливают новое изоляционное покрытие. Как и в текущем ремонте, обработав участок, швы «заклеивают» мастикой, которая выполняет функции скрепляющего состава.

Реже зазоры заделывают монтажной пеной. Для небольших сколов и трещин применяют герметики, которые помогут оперативно обработать, подготовить поверхность плоских крыш к тепло- и гидроизоляции.

Выбор материалов и технологии для ремонта

Материалы для ремонта выбирают в зависимости от особенностей конструкции кровли, воздействия ультрафиолета и объемов механических нагрузок при эксплуатации.

Рулонные материалы неустойчивы к механическим повреждениям, чем уступают напыляемым, обмазочным составам. Стоимость напыляемых материалов выше, но средний срок службы рулонных покрытий — до 10 лет, обмазочных — до 6 лет. Напыляемых при этом — от 50 лет. Гидроизоляция кровли полимочевиной обладает рядом других преимуществ:

  • универсальность — составы подходят для задач изоляции крыш разной формы, промышленной тары, емкостей, фундаментов;
  • высокие показатели адгезии — сцепление материала с основанием защитит от отслоек в процессе эксплуатации;
  • бесшовность — изоляция образует монолитное покрытие;
  • высокая эластичность — при сгибаниях и нагрузках поверхность не трескается, не дает сколов.

Полимочевина — износостойкий долговечный материал со сроком эксплуатации более 50 лет. Состав помогает обработать большие площади в сжатые сроки — материал быстро сцепляется с поверхностью, достаточно 15 секунд для покрытия толщиной 2–3 мм. После нанесения не растекается, устойчив к огню, паронепроницаем.
Современные полимерные материалы отличаются физико-механическими свойствами, сокращают сроки гидроизоляционных работ, помогают справиться с масштабными задачами без потери качества. Праймеры, мастики, герметизирующие составы облегчают нанесение, сокращают расход основных компонентов.

Рассмотрим пошагово технологию гидроизоляции кровли с помощью полимочевины.

1. Очистка, грунтование, выравнивание основания

Удалите пыль, загрязнения, остатки старых материалов на поверхности кровли. Если после демонтажа покрытия заметны трещины, нужно зашпаклевать дефекты. Рекомендуем использовать двухкомпонентный «Полиуретановый герметик для заделки швов (2К)» производства «Химтраст». Состав используют для горизонтальных и вертикальных поверхностей из бетона, кирпича, металла, штукатурки. Герметик вдавливают в глубину шва плавными движениями, избегая разрывов, пробелов. После заполнения придайте составу форму с помощью шпателя. Материал не застынет в ведре, если после использования оставить смесь для следующих работ.

Для повышения показателя адгезии полимочевины и основания используют грунтовочный состав «Химтраст Праймер-ПМ (1К)». Материал наносят кистью, валиком или аппаратом безвоздушного напыления. После полимеризации праймер образует бесшовную гладкую мембрану.

2. Подготовка компонентов

Перед нанесением компоненты в таре перемешивают миксером со спиралевидной насадкой в течение 5 минут. Для напыления используют УВД — установки высокого давления свыше 160 атмосфер, которые способны качественно перерабатывать полиуретановые составы и полимочевину. Например, модели Proton Е-6, Graco E-XP2, Gama Evolution G-35H. Оптимальная толщина слоя 2–5 мм. Не рекомендуем напылять полимочевину при температуре ниже 5 °С. Полное отверждение состава наступает через 7 суток.

3. Нанесение полимочевины

Для гидроизоляции подойдут компоненты:

  • «Полимочевина Химтраст ПМ (стандартная)» обладает сбалансированными свойствами эластичности, прочности;
  • «Полимочевина Химтраст ПМ (твердая)» предназначена для поверхностей, которые подвержены регулярным эксплуатационным, механическим нагрузкам;
  • «Полимочевина ручного нанесения (1К)» — состав, который можно наносить без специального оборудования. Это оптимальное решение для гидроизоляции плоской крыши в частном доме, на немасштабных объектах, которые не подвергаются механическим нагрузкам. Однокомпонентную полимочевину наносят вручную на кровлю, плиты перекрытий, в качестве промежуточной гидроизоляции под бетонную стяжку.

Состав полимочевины ручного нанесения производим в двух модификациях: «стандартная» и «ускоренная». Продукты отличаются временем отверждения. Стандартный цвет — серый, возможна колеровка по запросу клиента. Тара от производителя — ведро 25 л.

4. Нанесение защитного покрытия

Для защиты изоляционного покрытия кровли рекомендуем использовать «Химтраст Грунт-эмаль ПУ». Двухкомпонентная система эффективно предотвращает пожелтение, разрушение поверхностей из ППУ и полимочевины в условиях открытой атмосферы.

Смотрите на видео рекомендации по выбору материалов, пошаговую технологию выполнения гидроизоляции.

Материалы и гидроизоляция «Химтраст»

Продукты, которые представлены в статье, в наличии в интернет-магазине производителя. Отправляем по запросу тестовые образцы, чтобы вы убедились в качестве гидроизоляции. Доставляем по всем регионам РФ, странам СНГ.

Переходите по ссылке, чтобы бесплатно рассчитать точную стоимость работ по гидроизоляции кровли на конкретном объекте. После заполнения формы с вами свяжется наш менеджер, чтобы уточнить детали.

Ремонт крыши автофургона: устранение повреждений, вызванных водой

Войти

Войдите, чтобы просмотреть видео целиком, или зарегистрируйтесь прямо сейчас!

Продолжительность: 15:17

  • Описание

Если вы не будете регулярно осматривать крышу своего дома на колесах, вы можете пропустить основные повреждения, которые сначала могут быть незначительными, но в конечном итоге приведут к серьезным проблемам. В случае Jayco 23B Jay Feather одного из участников 2007 года стоячая вода вокруг кондиционера превратилась в прогнившие ребра крыши, полностью мягкую мембрану и, вероятно, ремонт на несколько тысяч долларов. Такое повреждение не всегда легко обнаружить в начале, но вы обязательно заметите, как только оно успеет укорениться!

В этом видеодемонстрации специалисты по обслуживанию крыш домов на колесах Дейв Солберг и Стив Олбрайт в полной мере рассматривают повреждения крыши Jay Feather. Они проведут вас через тщательный осмотр, начиная с удаления антенны на крыше, а затем блока переменного тока изнутри, чтобы лучше рассмотреть слои под резиновой мембраной.

После того, как все компоненты кондиционера разобраны и устройство выдвинуто из отверстия, Дейв и Стив обнаруживают мир гнили и ветхости. В этом типе крыши для автодомов используется стропильная система из палочек и жести, а это означает, что есть много дерева, которое может быть повреждено водой, если его не контролировать. Повреждение сразу видно, когда основание переменного тока отложено в сторону, и становится еще хуже, когда Дейв разрезает мембрану вокруг отверстия.

Трудно диагностировать полную степень повреждения крыши, пока вы не очистите мембрану до последних признаков влаги. Вот что Дэйв и Стив рекомендуют для этого автомобиля: отрезать каждый кусочек мембраны, выпотрошить деревянные ребра и начать все сначала; если, конечно, стоимость ремонта не больше стоимости автомобиля. Если это так, вы можете просто подумать о том, чтобы обратиться к своему страховому провайдеру.

Получить доступ

Разблокируйте эксклюзивный контент для участников от наших отраслевых экспертов.

  • Круглосуточный доступ к видеороликам о техническом обслуживании автофургонов премиум-класса, вдохновляющим идеям для путешествий и советам по образу жизни
  • Пошаговые обучающие демонстрации, проекты и руководства
  • Скидка 50% на загрузку видео, купленного в магазине RV Lifestyle & Repair Shop
  • Доступ к программе «Спроси эксперта»

Разблокируйте эксклюзивный контент для участников от наших отраслевых экспертов.

  • Доступ в режиме 24/7 к видеороликам о техническом обслуживании автофургонов премиум-класса, вдохновляющим идеям для путешествий и советам по образу жизни
  • Пошаговые обучающие демонстрации, проекты и руководства
  • 2 загрузки полноформатных видео для просмотра в автономном режиме
  • Скидка 50% на загрузку видео, купленного в магазине RV Lifestyle & Repair Shop
  • Доступ к программе «Спроси эксперта»

Ежемесячно

Переключать

Годовой

/год

Сэкономьте $14. 00 !

Начать

$333 Ценить

Получите все, что включено в Премиум, а также эксклюзивные преимущества Золотого членства.

  • Круглосуточный доступ к видеороликам о техническом обслуживании автофургонов премиум-класса, вдохновляющим идеям для путешествий и советам по образу жизни
  • Пошаговые обучающие демонстрации, проекты и руководства
  • 9 загрузок полнометражных видео для просмотра в автономном режиме
  • 2 класса по ремонту полноразмерных жилых автофургонов, которые нужно сохранить на всю жизнь
  • Скидки на приобретаемый контент в магазине RV Lifestyle & Repair Shop
  • Доступ к программе «Спроси эксперта»
  • Эксклюзивные трансляции GOLD LIVE

Stormsure Car Soft Roof and Convertible Repair Kit

Магазин будет работать некорректно, если файлы cookie отключены.

Возможно, в вашем браузере отключен JavaScript. Для максимально удобной работы с нашим сайтом обязательно включите Javascript в своем браузере.

Меню

Счет

Настройки

Английский

  • Французский

Валюта: GBP — Британский фунт

  • AUD — Австралийский доллар
  • CAD — Канадский доллар
  • EUR — Евро
  • USD — Доллар США

Магазин потребительских товаров

    options", "triggerTarget":"#switcher-store-trigger-nav", "closeOnMouseLeave": false, "triggerClass":"active", "parentClass":"active", "buttons":null}}»>
  • Торговый магазин

Пропустить галерею изображений

Просмотреть все 0 отзывов

Напишите свой собственный отзыв

Вы пишете отзыв: Ремкомплект для мягкой крыши и кабриолета

Псевдоним

Резюме

Обзор

Информация о безопасности и материалы для загрузки

О компании Stormsure

О компании Stormsure

Stormsure Ltd — британская компания, производящая и продающая специальные продукты, которые используются для ремонта и технического обслуживания широкого спектра бытовых, промышленных и спортивных товаров. Мы помогаем вам сэкономить деньги. Вместо замены протекающей обуви, гидрокостюмов и палаток вы можете сделать ремонт своими руками, который прослужит долгие годы. Наша продукция предназначена для потребительского, торгового и промышленного использования. К ним относятся ленты, ремонтные комплекты и клеи, которые используются в производстве и ремонтной промышленности, а также большим количеством потребителей. Мы продаем в основном через оптовых дистрибьюторов, но вы можете приобрести нашу продукцию прямо на этом сайте.

Stormsure — основной бренд компании Stormsure Ltd. Гибкий ремонтный клей Stormsure — флагманский продукт, с которого компания Stormsure начала свой путь 20 лет назад. Гибкий ремонтный клей Stormsure — это наша собственная формула, которая работает иначе, чем почти все другие клеи, представленные сегодня на рынке. Полиуретановый состав и влагоотверждаемые свойства делают его полностью водонепроницаемым, чрезвычайно прочным и очень прочным, что делает его идеальным решением практически для любого ремонта!

Теперь поставляется в прозрачном, черном, хаки и белом цветах, а также в различных размерах.

РубрикаРазное