Сортамент металла таблица весов: Таблицы веса и размера металлопроката

Содержание

Сортамент металлопроката компании Лист: вес и размеры

 

Дата публикации:

Дата изменения:

Сортамент металлопроката в Ростове на Дону

На сайте ООО Квадрат Вы можете найти таблицу сортамента металлопроката с указанием размеров и весов изделий. Оказываем услуги металлопроката в Ростове на Дону, Ставрополе, Краснодаре.

Металлически прокат представлен разнообразными типами изделий, востребованными в различных сферах деятельности. Сортамент металлопроката включает следующие его виды:

  • листовой. В эту группу входят лист, полоса (рулон), штрипс;
  • сортовой. Простой — круги, квадраты, шестигранники, полосы плоского сечения. Арматура -— изделия для армирования железобетонных конструкций;
  • фасонный. Общего потребления — уголков, швеллеров, двутавровых балок и др. Специального назначения – железнодорожные и трамвайные рельсы, профили для с/х машиностроения, горной промышленности, судостроения, нефтяной промышленности.

Одна из характеристик металлопроката, имеющих важное значение при покупке и применении – вес одно метра проката. Он определяется в соответствии с таблицей, которая показывает вес 1 м и какое количество метров определенного металла приходится на 1 тонну проката. Таким образом, можно самостоятельно определить вес металлопроката по таблице или проконсультироваться по данному вопросу со специалистом. Табличные значения – достаточно точные и объективные. На сайте ООО «Квадрат» Вы можете найти таблицу сортамента металлопроката, реализуемого нашей компанией.

Размеры регламентируются нормами ГОСТов, ТУ, других нормативных документов. Спецификация металлического проката достаточно обширна. В соответствии со стандартными параметрами, длина кругов, швеллеров, квадратов, труб, арматуры, шестигранников – в пределах 12-ти метров.

Ширина листового проката — от 500 до 2400 мм, длина может составлять 6-8-12 метров. Диаметр кругов металлических — от 6 до 250 мм, квадраты – 8-200 мм, уголки бывают с шириной полок 15-250 мм. Но продукция может изготавливаться и по другим размерам, необходимым заказчику.

Обеспечение надежных поставок

Наша компания реализует большое разнообразие прокатных изделий из качественного металла от заводов-изготовителей. Это позволяет формировать широкий ассортимент и устанавливать цены, лишь немного отличающиеся от заводских. Отгрузка продукции с наших складов выполняется с использованием электронных весах, регулярно проходящих проверку. Поэтому Вы можете быть уверены, что весовое значение партии материала соответствует нужному.

Ознакомьтесь с таблицей металлопроката, выберите то, что нужно именно вас, и свяжитесь с нами по телефонным номерам +7 (863) 269-35-89, +7 (863) 266-10-75, чтобы сделать заказ. Покупая большой объем проката и сотрудничая с нами на постоянной основе, Вы можете получить скидки, которые сделают закупки более выгодными.

 

Предоставляем услуги по доставке металлопродукции по Ростову-на-Дону, Краснодару, в Ставрополь, Волгоград, Владикавказ, Махачкалу, Астрахань, Элисту, Майкоп, Нальчик.

 

Статьи

Все статьи

Свинец в чушках

Свинец в чушках используется в аккумуляторной промышленности. Цена зависит от чистоты сплава. Купить можно у нас в Ростове на Дону, Волгограде, Астрахани и др.

Свинец

Предлагаем выгодную стоимость свинца в чушках в Севастополе, Симферополе, вы можете купить чушки свинцовые с доставкой.

 

Арматура А1 — таблица весов и сортамент по ГОСТ 5781-82. Официальный сайт компании ООО «ДорСтройМеталл»

  1. Главная
  2. Новости
  3. Арматура А1 — таблица весов и сортамент по ГОСТ 5781-82

Армирование – комплекс работ, нужный для укрепления железобетонных сооружений или некоторых их частей. В их составе могут быть жесткие и упругие детали. К жестким соединениям причисляют: швеллеры, угольники, двутавровые профили, а к мягким – упругие арматурные стержни.

До начала строительства, непременно надлежит произвести эксплуатационные расчеты будущего объекта, так как от их характеристик исходит какая арматура пойдет для этих задач.

Арматура А1 – вид сортового проката с круглым поперечным сечением и гладкой поверхностью. Производится в соответствии с требованиями ГОСТа 5781-82 по технологии горячей прокатки.

Технические характеристики арматуры А1

Основные физические характеристики:

  • предел текучести – 235 Н/мм2;
  • временное сопротивление разрыву – 373 Н/мм2;
  • относительное удлинение – не менее 25%.

Эксплуатационные свойства стальной арматуры А1 (А240):

  • Хорошая свариваемость, благодаря изготовлению из низкоуглеродистой стали.
  • Экологичность. Эта продукция имеет сертификаты безопасности о ее соответствии требованиям нормативной документации.
  • Возможность изгибания под углом, необходимым для создания конструкции.
  • Невысокая стойкость к воздействию коррозии. Повышается окрашиванием, цинкованием, алюмоцинкованием.
  • Меньшая стоимость, по сравнению с арматурой периодического профиля.

Сортамент арматуры А1

Согласно нормативной документации, продукция выпускается в диапазоне диаметров 6-40 мм. В продажу поступает бухтами – диаметром до 10 мм – или прутами длиной 6-12 мм. 

Вычисление массы партии арматуры – с использованием таблицы, по которой определяют массу 1 м, а затем эту величину умножают на общий метраж партии.

Таблица весов 1 м арматуры А1
Диаметр, мм Площадь поперечного сечения, см2 Масса 1 м, кг Кол-во метров в тонне
6		 0,283 0,222 4505
8 0,503 0,395 2532
10 0,785 0,617 1620
12 1,131 0,888 1126
14 1,54 1,21 826
18 2,54 2,0 500
20 3,14 2,47 405
22 3,8 2,98 336
25 4,91 3,85 260
28 6,16 4,83 207
32 8,04 6,31
158
36 10,18 7,99 125
40 12,57 9,87 101

 

    Арматура может производиться из:

    • углепластика
    • стеклопластика
    • железа
    • базальтопластика
    • твердых пород древесины

    Типы и их габариты:

    В ГОСТ, исходя из эластичности, разделяет их на варианты:

    • A 600 (A-IV). Размер от 6-40 мм, сталь – 80С, 20ХГ2Ц
    • A-400 (A-III). Размер от 6-40 мм, сталь – 35 ГС, 25 Г2С, 32Г2Рпс
    • A 800 (A-V). Диаметр от 6-40 мм, сплав – 23Х2Г2Т
    • A-1000 (A-VI). Диаметр от 6-40 мм, сталь – 22Х2Г2АЮ, 22Х2Г2Р, 20Х2Г2СР
    • А 300 (A-II). Размер от 10-80 мм, сплав – Ст5сп, Ст5пс, 18Г2С, 10 ГТ
    • A-240 (A-I). Размер от 6-40 мм, сплав – Ст3кп, Ст3пс, Ст3сп.

    Еще есть 2 интервальных упрочненных разновидности:

    • B500C. Размер 6-12 мм, сталь холодного проката
    • A-500C. Размер 6-40 мм, горячекатаная сталь

    В соответствии с назначением:

    • Рабочая арматура. В основном стыкуется повдоль, для обеспечения обеспечения помехи изменения размера конструкции
    • Анкерная арматура. Вдалбливаются в фундамент конструкции, с целью дальнейшей связывания с главным каркасом
    • Монтажная арматура. Объединяет детали всего каркаса в единую конструктивную сетку
    • Действующая арматура. Устанавливается поперчено или вертикально, подобно хомутов или сварных стержней. Воспринимает усилие по вертикальной линии, отчасти исполняет роль монтажных стержней
    • Запорная арматура. Разграничивает рабочую среду от герметичной сферы.

    По настроенности:

    • Поперечная – увеличение усиления постройки от наклонных трещин
    • Продольная – воспрепятствует сжатию и растяжению каркаса и предотвращает от отвесных трещин.

    По использованию:

    • Не напрягаемая – наименее прочная, эксплуатируется для конструкций, где нет больших нагрузок на арматуру.
    • Напрягаемая – заранее подвержена изменению, в связи с чем является более восприимчива к нагрузкам. Эксплуатируется для долговечных строений

    Пять методов применения арматуры.

    Благодаря технологичности монтажа и невысокой стоимости, арматуру повсеместно используют в разнообразных частях строительства.

    • Армированная кладка стен сооружений. Эксплуатируется арматура сварная (вязаная), сетка мелкого диаметра, или могут использоваться единичные прутки, которые укладываются в раствор между рядами кладки.
    • Основание. Для увеличения усиления плиты фундамента применяют продольное и поперченное размещение прутьев в пару рядов (при низком – разрешается и 1 ряд). В среднем, на 1 метр арматуры продольного укрепления, ставится 1 поперечный хомут или стержень.
    • Упрочненный арматурный каркас. Стержни объединяют сварочными швами, с помощью которых возводится «остов», гарантирующий жесткость, выносливость и упругость несущих опор.
    • Вязаная арматурная сетка. Применяется при не очень больших площадях армирования, в ситуациях, когда неосуществимо совместить узлы сетки электросваркой, при неотложных работах, либо при укреплении стальными нитями из не сварочных металлов или сплавов.
    • Петли, хомуты. Употребляются с целью монтажа ключевых звеньев строительной конструкции в больших каркасах для перераспределения и ослабления нагрузки.
    Купить арматуру А1 в Краснодаре

    Приобрести арматуру по самым выгодным ценам возможно на нашем сайте. В прайс-листах предприятия «ДорСтройМеталл» найдете весь спектр существующего металлопроката и его наиболее подробное описание.

    Мы используем cookie для корректной работы нашего сайта и сервиса. Продолжая использовать наши сайт и сервис, вы соглашаетесь на использование файлов cookie. Узнать больше

    Стальные пристегивающиеся грузики для легковых автомобилей

    Перейти к содержимому

    Plombco — единственный производитель колесных грузов, который предлагает пристегивающиеся грузики из свинца, цинка, стали и пластали, что позволяет нам удовлетворить потребности любого клиента. Обратитесь к таблице применения или калибру обода, чтобы подтвердить правильный профиль.

    • ПФе

      Размеры Кол-во в коробке Кол-во в коробке
      От 0,25 до 1,25 унции 25 200
      1,50–2,25 унции 25 100
      От 2,50 до 3,00 унций 25 50
      Только с покрытием

      Используется на легковых автомобилях, полноразмерных пикапах и фургонах со стальными колесами

      Для применения на полноразмерных пикапах и фургонах мы рекомендуем использовать нашу серию TPS или TFe для легких грузовиков. Использование грузов из PFe может вызвать перегрузку зажима, что приведет к поломке.

    • MCFe

      Размеры Кол-во в коробке Кол-во в коробке
      от 0,25 до 1,25 унции 25 200
      от 1,50 унции до 2,25 унции 25 100
      от 2,50 до 3,00 унций 25 50
      Только с покрытием

      Используется на большинстве североамериканских автомобилей с легкосплавными дисками

    • ИАВФе

      Размеры Кол-во в коробке Кол-во в коробке
      от 5 г до 25 г 25 200
      от 30 г до 55 г 25 100
      60 г 25 50
      Только с покрытием

      Используется на некоторых европейских и некоторых азиатских автомобилях с легкосплавными дисками

    • ФНФе

      Размеры Кол-во в коробке Кол-во в коробке
      от 5 г до 25 г 25 200
      от 30 г до 55 г 25 100
      60 г 25 50
      Только с покрытием

      Используется на большинстве японских автомобилей с легкосплавными дисками

    • ENFe

      Размеры Кол-во в коробке Кол-во в коробке
      от 5 г до 25 г 25 200
      от 30 г до 55 г 25 100
      60 г 25 50
      Только с покрытием

      Используется на Mercedes, Audi и Volkswagen. Также используется на многих легкосплавных дисках вторичного рынка с тонкими фланцами обода

      .

    • ТФе

      Размеры Кол-во в коробке Кол-во в коробке
      От 0,25 до 1,25 унции 25 200
      1,50–2,25 унции 25 100
      От 2,50 до 3,00 унций 25 50
      Только с покрытием

      Используется на некоторых легких грузовиках и внедорожниках с легкосплавными или стальными дисками

    • ЛХФе

      Размеры Кол-во в коробке Кол-во в коробке
      От 0,25 до 1,25 унции 25 200
      1,50–2,25 унции 25 100
      От 2,50 до 3,00 унций 25 50
      Только с покрытием

      Используется на старых автомобилях Chrysler с легкосплавными дисками

    • АВФе

      Размеры Кол-во в коробке Кол-во в коробке
      От 0,25 до 1,25 унции 25 200
      От 1,50 унции до 2,25 унции 25 100
      От 2,50 до 3,00 унций 25 50
      Только с покрытием

      Используется на большинстве отечественных автомобилей до 1995 г. с легкосплавными дисками

    Цветовая маркировка

    Цветовая маркировка

    Четыре различных материала

    Универсальный цветовой код используется на всех этикетках, наборах, таблицах применения и датчиках. Вы можете обратиться к нашей таблице применения или калибру обода, чтобы выбрать правильный тип веса колеса легкового автомобиля, который соответствует вашему применению. Plombco — единственный производитель в мире, предлагающий четыре различных материала.

    ХОТИТЕ СНИЗИТЬ СВОИ SKUS? ПОПРОБУЙТЕ НАШИ УНИВЕРСАЛЬНЫЕ СЕРИИ P/REG И AW

    Уникальная упаковка

    Уникальная упаковка

    Наша уникальная и практичная упаковка изготовлена ​​из высококачественного гофрированного картона и поможет вам сэкономить место на вашем складе. Каждый ящик предназначен для перевозки двух, четырех или восьми коробок колесных грузов.

    2 коробки в коробке

    4 коробки в коробке

    8 коробок в коробке

    Кроме того, наши коробки для рулонов клея имеют новую конструкцию пластикового тормоза. Эта функция предотвращает втягивание сегментов груза колеса обратно в коробку, когда из отверстия выходит только несколько сегментов.

    Сопутствующие товары

    Грузики для колес – поставка всех шин

    Выбор по типу

    Грузики для стальных и алюминиевых дисков.

    Пристегивающиеся грузики для колес

    Высококачественные грузики из цинка, стали и свинца.

    Вес на клейких колесах

    Shop By Application

    Car & Light Truck

    Средний и полу грузовик

    Мотоцикл

    . теперь запрещен вес свинцового колеса. Поэтому очень важно покупать колесные грузы без свинца, если вы проживаете в этом штате.

    Грузики для стальных колес

    Грузики для цинковых колес

    Балансировочные шарики и альтернатива

    О балансировочных шариках

    • alltiresupply.com/blogs/how-tos/basic-info-about-balancing-beads» data-target=»_blank» data-pf-type=»List.Item»> Основная информация о балансировочных шариках для шин

    Liquid Tire Balance

    О Liquid Tire Balance

    балансирные шины.

    Инструменты и принадлежности

    Прочие балансировочные товары

    Пристегивающиеся грузики для колес

    Наиболее распространенный груз для стальных колес.

    Используется на отечественных автомобилях с легкосплавными дисками, выпущенными до 1995 года.

    Используется на большинстве отечественных автомобилей с легкосплавными дисками.

    Используется на автомобилях Chrysler и предназначен для их уникального фланца обода из сплава.

    Используется на многих новых моделях Ford, на большинстве европейских и некоторых азиатских автомобилей с легкосплавными дисками. Подходит для многих брендов, таких как Audi, BMW, Кадиллак, Ягуар, Киа, Ниссан, Toyota, Volkswagen и Volvo

    Используется на Audi, Mercedes-Benz, Volkswagen и очень ранних моделях японских автомобилей, оснащенных легкосплавными дисками.

    Используется на большинстве японских автомобилей с легкосплавными дисками.

    Используется на большинстве отечественных легких грузовиков, оснащенных декоративными стальными дисками большей толщины, а также на легкосплавных дисках Ford F150, Ford Expedition и Lincoln Navigator 1997 года и новее.

    Груз OEM с покрытием для BMW

    Груз OEM с покрытием для Mercedes-Benz

    Наиболее часто используемый груз на грузовиках средней грузоподъемности с трубчатыми или бескамерными стальными дисками.

    Наиболее часто используемый груз для грузовых автомобилей большой грузоподъемности со стальными дисками. Также используется на некоторых старых грузовиках средней грузоподъемности со стальными колесами.

    Самый распространенный вес для легких и тяжелых грузовиков с легкосплавными дисками.

    Специальный груз, используемый на грузовиках большой грузоподъемности с бескамерными легкосплавными дисками Firestone, Accuride, Budd или Goodyear.

    Специальный груз, используемый на большегрузных грузовиках с легкосплавными дисками Firestone, Accuride или Radial Commander.

    Самоклеящиеся грузики для колес

    Легковые и легкие грузовики

    Самый распространенный груз для стальных колес.

    Используется на отечественных автомобилях с легкосплавными дисками, изготовленными до 1995.

    Используется на большинстве отечественных автомобилей с легкосплавными дисками.

    Используется на автомобилях Chrysler и предназначен для их уникального фланца обода из сплава.

    Используется на многих новых моделях Ford, на большинстве европейских и некоторых азиатских автомобилей с легкосплавными дисками. Подходит для многих брендов, таких как Audi, BMW, Кадиллак, Ягуар, Киа, Ниссан, Toyota, Volkswagen и Volvo

    Используется на Audi, Mercedes-Benz, Volkswagen и очень ранних моделях японских автомобилей, оснащенных легкосплавными дисками.

    Используется на большинстве японских автомобилей с легкосплавными дисками.

    Используется на большинстве отечественных легких грузовиков, оснащенных декоративными стальными дисками большей толщины, а также на легкосплавных дисках Ford F150, Ford Expedition и Lincoln Navigator 1997 года и новее.

    Груз OEM с покрытием для BMW

    Груз OEM с покрытием для Mercedes-Benz

    Приклеиваемый груз для колес легковых автомобилей и легких грузовиков.

    Средний и полуприцеп

    Наиболее часто используемый вес на грузовиках средней грузоподъемности с трубчатыми или бескамерными стальными ободами.

    Наиболее часто используемый груз на грузовых автомобилях большой грузоподъемности со стальными дисками. Также используется на некоторых старых грузовиках средней грузоподъемности со стальными колесами.

    Самый распространенный вес для легких и тяжелых грузовиков с легкосплавными дисками.

    Специальный груз, используемый на грузовиках большой грузоподъемности с бескамерными легкосплавными дисками Firestone, Accuride, Budd или Goodyear.

    Специальный груз, используемый на большегрузных грузовиках с легкосплавными дисками Firestone, Accuride или Radial Commander.

    Приклеиваемый груз для колес средних и полуприцепов.

    Мотоцикл

    Приклеиваемый груз для мотоциклов.

    Грузики для спиц

    Груз со встроенным зажимом для симметричной статической балансировки легкосплавных колес мотоциклов, где центральное ребро короче 10 мм

    FE, грузики для стальных колес

    Наиболее распространенный груз для стальных колес.

    Используется на большинстве отечественных автомобилей с легкосплавными дисками.

    Используется на многих новых моделях Ford, на большинстве европейских и некоторых азиатских автомобилей с легкосплавными дисками. Подходит для многих брендов, таких как Audi, BMW, Кадиллак, Ягуар, Киа, Ниссан, Тойота, Фольксваген и Вольво

    Используется на автомобилях Audi, Mercedes-Benz, Volkswagen и очень ранних моделях японских автомобилей с легкосплавными дисками.

    Используется на большинстве японских автомобилей с легкосплавными дисками.

    Используется на большинстве отечественных легких грузовиков, оснащенных декоративными стальными дисками большей толщины, а также на легкосплавных дисках Ford F150, Ford Expedition и Lincoln Navigator 1997 года и новее.

    Цинковые грузики для колес

    Самый распространенный груз для стальных колес.

    Используется на отечественных автомобилях с легкосплавными дисками, изготовленными до 1995.

    Используется на большинстве отечественных автомобилей с легкосплавными дисками.

РубрикаРазное