Строительство дорожки своими руками: Садовые дорожки своими руками: простые и экономные способы

• бетонные дорожки
• садовые дорожки из бетона своими руками
• гранитные плиты в газоне
• дорожка плиты в траве
• второстепенные дорожки в саду
• бетонные дорожки под ключ
• бетонные дорожки в частном доме
• бетонная плитка для дорожек
• бетон дорожка плиты
• форма для бетонной дорожки купить

Вы читаете статью Как сделать садовые дорожки своими руками из бетона. Все материалы на сайте Two Room, а также и статья Как сделать садовые дорожки своими руками из бетона — написаны специально ждя вас, и мы рады если Вам нравиться наш журнал.

Как сделать дорожки на даче своими руками: чем выложить + устройство

Без дачных дорожек невозможно представить себе загородный участок: они не только связывают дом с остальными объектами, но и выполняют важную декоративную функцию. Выбрав правильный материал, можно создать гармоничную картину в едином стиле, а построив дорожки на даче своими руками – превратить несколько соток в уникальную и комфортную территорию.

Основной причиной деления дачных тропинок и дорожек на виды является материал, из которого они построены. Его разнообразие позволяет выбрать наилучший вариант для благоустройства местности.

Природной красотой и благородством отличается натуральный камень, но цена на него достаточно высока.

Природный камень идеально подходит для строительства дорожек изогнутой формы: каменные элементы расположены в хаотичном порядке, поэтому легко сделать плавные загибы

Для обустройства территории в деревенском стиле отлично подходит дерево.

Природный фактурный рисунок на древесных спилах зависит от породы дерева, но интересного эффекта можно достичь, используя также специальные пропитки и лаки

Кирпич – прекрасный материал, особенно если дом также построен из него.

Для устройства садовых дорожек обычный полнотелый строительный кирпич не подходит, лучше использовать специальные тротуарные виды, которые не боятся воды и мороза

Долго и верно будет служить тротуарная плитка или брусчатка.

О том, как сделать садовые дорожки из брусчатки, подробнее можно узнать из материала: https://diz-cafe.com/diy/ustrojstvo-sadovyx-dorozhek-iz-bruschatki.html

Используя брусчатку разного цвета, а также определенную схему укладки, можно создать удивительный оригинальный рисунок, подходящий именно для вашего сада

В саду также уместны простые и недорогие тропки из гравия.

Гравий хорош не возле благоустроенной территории вокруг дома, а в саду или около ручья – он лучше сочетается с дикой природой

Для создания уникальных дорожных плиток можно использовать бетон.

В строительных магазинах можно приобрести специальные пластиковые формы, которые служат для изготовления дорожных бетонных элементов своими руками

Комбинируя материалы, легко достичь стилевого соответствия дорожек окружающим природным и искусственным объектам.

Используя декоративный бетон можно создать эффект не только натурального камня, но и дерева, кирпича и других рельефных покрытий. Подробнее об этом: https://diz-cafe.com/dekor/dekorativnyj-beton.html

Комбинировать можно абсолютно разные материалы: натуральный камень и разноцветный гравий, деревянные доски и речную гальку, кирпич и бетон

Дорожки – такая же важная стратегическая часть загородного участка, как дом, гараж или баня, поэтому над их устройством необходимо задуматься перед постройкой зданий и подсобных помещений. Для удобства лучше составить схему, начертив ее от руки или воспользовавшись компьютерной программой-конструктором. Определив важные точки, необходимо соединить их путями – прямыми или изогнутыми, в зависимости от рельефа местности.

Лучше, если на схеме будут присутствовать все объекты, включая сад, огород, теплицы, баню, беседки – дорожки являются связующим элементом между ними. Материал для строительства путей сообщения должен сочетаться со строениями и окружающими элементами декора.

Дорожки на дачном участке не обязательно должны быть однотипными: прекрасно сочетаются сплошные и пошаговые, прямые и изогнутые варианты

Составляя схему или план участка, можно обозначить, какие именно растения и кустарники будут высажены – это поможет при выборе материала для строительства дорожек

Если в вашей местности часто выпадают дожди, обязательно нужно продумать дренажную систему и по краям дорог вырыть сливы, чтобы не происходило застоя воды. Выполняя строительство дачных дорожек своими руками, помните: замерзая, вода испортит материал – древесину, кирпич, бетон. Вблизи покрытий не должны расти мощные деревья так как их корневая система легко нарушит целостность дорог.

Чем подробнее предварительное планирование, тем ярче обозначится картина будущего дачного ландшафта и тем легче прийти к выбору элементов дизайна

Владельцы вилл и роскошных коттеджей, скорее всего, не будут возиться с песком и камнями, а пригласят известного ландшафтного дизайнера и команду специалистов. Тот, кто самостоятельно занимается обустройством сада, прекрасно знает, что для строительства оригинальных и удобных дорожек не обязательно использовать дорогой природный камень или коллекционную брусчатку. Поэтому рассмотрим три варианта создания дорожек из доступных и недорогих материалов: цемента, кирпича и дерева. Будьте уверены, результат вас удивит!

Вариант #1 – тропка из цементных листочков

Любители коротко стриженых газонов ни за что не променяют шелковистую зеленую травку на густые заросли кустарников или цветник, а уж тем более откажутся от дорожки, пересекающей роскошный ковер перед домом. Но есть хитрый вариант, при котором можно сохранить целостность газона и одновременно устроить своеобразную тропинку, позволяющую пересекать травяное покрытие напрямую.

Декоративные бетонные листики – это всего лишь вариант, который можно заменить другими элементами: следами человека, геометрическими фигурами, силуэтами животных

Для строительства чудо-тропинки потребуется обычный цементный раствор и растение, которое можно найти где-нибудь неподалеку, – лопух, вернее, его большие листья.

Листья лопуха можно заменить на любые другие, главное, чтобы они были большими. Как вариант – использование нескольких разнофактурных листьев

В небольшой емкости замешиваем раствор согласно инструкции и выкладываем густую массу на большой лист лопуха. Чем не форма для заливки?

Следите за тем, чтобы раствор цемента обладал необходимой консистенцией: слишком густой неровно ляжет, а жидкий не сохранит форму

После того, как песчано-цементная смесь полностью схватилась, лист удаляем. Получаем оригинальную декоративную плитку – основной элемент дорожки.

Можно создать самостоятельно более долговечную форму для заливки садовых дорожек, об этом читайте: https://diz-cafe.com/dekor/forma-dlya-zalivki-sadovyx-dorozhek.html

Как видите, лучшим художником-декоратором оказалась природа – декоративный листочек с естественным рисунком не нарушит гармонии газона или сада

Осталось подготовить место для укладки. С помощью совка или небольшой лопатки аккуратно удаляем кусок дерна так, чтобы образовалась неглубокая ямка.

Преимущество устройства пошаговой дорожки для газона состоит в отсутствии специального инструмента: например, для устройства ямок достаточно детского совочка

Укладываем плитку в подготовленное гнездо, затем аналогично поступаем с остальными элементами. Дорожка получается легкой, воздушной, гармонично дополняющей газон. По красивым декоративным листикам ходить приятно и безопасно даже в дождливую погоду.

Вариант #2 – прочная кирпичная дорожка

Кирпич – материал универсальный. Можно не задумываться, как сделать дорожку на даче, если под рукой есть необходимое количество этого прочного материала, как будто специально созданного для строительства надежных покрытий. Преимущество его в том, что он идеально подходит практически для любого дачного стиля. Красные кирпичики, как и серые, изумительно смотрятся на фоне здания из аналогичного материала, прекрасно сочетаются с деревом, гармонично вписываются в природную среду. Один совет – использовать нужно лишь специальный, тротуарный материал.

Преимущества кирпича очевидны: он прочен, служит десятки лет, легко укладывается, не скользит даже в дождь, имеет эстетическую ценность

Основные этапы строительства:

• Определение границ и извлечение грунта.
• Подготовка песчано-гравийного основания.
• Укладка кирпича.
• Заполнение пустот песком.

Ширина траншеи зависит от размеров кирпича и рисунка, который будет выложен из них. Минимальная ширина дорожки – 0,9 м. Определяем границы и обозначаем их колышками с натянутым строительным шнуром. Вынимаем дерн и вырываем неглубокую траншею. Края ее необходимо укрепить досками – они в ближайшие два года будут служить дополнительным упором для бордюра. Затем их можно будет достать, а канавки засыпать гравийной крошкой или галькой.

Основа под кирпич состоит из двух слоев. Нижний – гравий и песок крупной фракции. После засыпки гравийную смесь необходимо равномерно распределить по всей длине дорожки и утрамбовать.

Определить глубину траншеи для укладки кирпичной дорожки просто: необходимо сложить толщину обоих слоев основания и габариты самого кирпича

Трамбовка гравийного слоя обязательна: рыхлый материал будет провоцировать движение остальных слоев и в результате разрушит кирпичную поверхность

Верхний слой состоит из одного песка. Разравнивая его вдоль дорожки, одновременно нажимайте, чтобы слой стал достаточно плотным. Лучше утрамбовывать отрезки по 20-30 см, так основание будет более качественным.

Сделав песчаную засыпку, необходимо выровнять поверхность: тянуть на себя специальное приспособление, одновременно надавливая на него, чтобы песок лег плотным слоем

Следующий этап – укладка кирпичей вдоль досок. Перед укладкой каждого элемента выройте небольшую ямку, затем поставьте в нее кирпич и откорректируйте его положение с помощью деревянного молотка. Изделия, поставленные на торец, будут играть роль бордюра.

Для “забивания” кирпичей в песок лучше использовать специальный резиновый молоток: металлический или даже деревянный может повредить структуру материала

Учитывая рисунок укладки, заполняйте расстояние между бордюрами кирпичами, легко вколачивая их в песок и регулярно проверяя по уровню.

Сосредотачиваясь на конкретном элементе, не забывайте про целостность дорожки: регулярно проверяйте горизонтальное расположение кирпичей с помощью уровня

Последний этап – заполнение песком зазоров между кирпичами. Аккуратно насыпайте песок, пока он не сравняется с уровнем кирпичей. Полейте дорожку и повторите последнюю операцию. В следующие несколько дней можно откорректировать положение кирпичей.

Равномерно распределить песок поможет обыкновенная щетка для уборки: с ее помощью можно легко передвигать песок по поверхности и заталкивать его между кирпичами

Вариант #3 – использование деревянных спилов

Если сравнить дерево с камнем, то оно, безусловно, проиграет: древесина не отличается долговечностью и прочностью гранита или мрамора. Тем не менее, при устройстве садовых дорожек на даче используют элементы из этого, казалось бы, неподходящего материала. Древесные спилы при соблюдении технологии укладки являются отличными «кирпичиками» для создания декоративной дорожки в деревенском стиле.

Выбирая древесные спилы, вы убиваете двух зайцев: “пристраиваете” ненужные спиленные деревья и декорируете территорию красивой и практичной дорожкой

Старое дерево можно найти прямо на даче или в ближайшем лесу. Ствол распиливаем на небольшие сегменты – от 10 до 20 см толщиной. Пригодятся и толстые сучья – маленькие кругляши подойдут для декорирования площадки или краев дорожки.

Существует несколько вариантов устройства садовой дорожки из спилов: в одном используют плоские детали, в другом – в виде пеньков

На запланированном участке снимаем слой дерна и вырываем неглубокую траншею.

Извлекая грунт при рытье траншеи, не увозите его за пределы дачи: он пригодится для заполнения пустот дорожки, а остатки можно использовать для огорода или цветника

Дно траншеи засыпаем песком, достаточно слоя в 5 см. Утрамбовываем и выравниваем.

Напиленные пеньки разложите вдоль дорожки: так легче представить, какое количество их потребуется, а в дальнейшем проще использовать при укладке

На подготовленное основание выкладываем спилы. Пользуясь уровнем, придаем им горизонтальное положение, для этого отлично подойдет деревянная кувалда или большой молоток. В некоторых местах образуются пустоты – их можно заполнить маленькими спилами.

Укладывая крупные элементы, не беспокойтесь о большом количестве пустот, которые остаются между ними: их легко заполнить маленькими пеньками, гравием или галькой

Зазоры между деревянными элементами засыпаем песком или землей. Весной их можно засадить газонной травой или мелкими цветами – так дорожка будет выглядеть более художественно.

Чтобы определить, чем выложить красивые декоративные дорожки на даче, просто оглянитесь вокруг. Не бойтесь при строительстве использовать собственные технологические секреты и дизайнерские решения – тогда дачный участок станет действительно уникальным.

Строительство дорожек на даче своими руками

Дорожки на даче своими руками

Любой дачный участок должен быть устроен аккуратно и комфортно. Когда каждая зона территории отведена под определенную функцию, работа и отдых становятся еще лучше. Аккуратные дорожки призваны соединить между собой бассейн и беседку, сад и огород, а также провести по всем красочным уголкам, где можно встретить и пруд, и клумбы, и уютный дачный домик. Помимо того, что они делают участок уютным и комфортным, дорожки являются неотъемлемым элементом ландшафтного дизайна и придают участку эстетичный вид.

Создание дорожек полностью зависит от фантазии и является творческим процессом. Современные строительные материалы дают уникальную возможность воплотить в жизнь любой креативный дизайн. Также дорожки можно создать из подручных материалов. Обязательно нужно продумать маршрут, по которому будут располагаться дорожки, подобрать их идеальную ширину, а также определиться с типом материала, который лучше всего подчеркнет окружающий ландшафт и сделает дорожки уникальными и неповторимыми. Все действия нужно выполнять строго по порядку, примерно так:

• Выбор материала;
• Планирование и разметка;
• Подготовка грунта;
• Укладка песочной подушки;
• Укладка песчаника.

И вот когда все примерно запланировано, можно отправляться за покупкой необходимого материала. Эта задача не из простых, ведь рынок просто переполнен всевозможными изобретениями, которые сбивают с толку и не дают определиться.

Какой материал лучше подойдет для дорожек

Конечно же, выбранный материал должен отвечать нескольким требованиям. Он должен быть практичным, легким в монтаже, удовлетворят эстетические потребности, и быть доступным в финансовом плане. Совместить все это в единое целое довольно сложно, но возможно.

Сначала стоит определиться с желаемой плотностью материала на дорожках. Если хочется, чтоб поверхность состояла из мелкого наполнителя, то можно купить щебень, гравий или гранитную крошку. Эти сыпучие материалы довольно просты в применении, стоят относительно недорого и достаточно долговечны. Однако дорожки из них будут выглядеть довольно бедно и быстро испортятся, потому что мелкие камушки очень быстро разнесутся по участку.

Очень красиво и эстетично выглядят дорожки из керамической плитки. Этот материал очень прочен, долговечен и не подвластен влиянию сырости и влаги. К тому же, современный рынок керамики насчитывает множество текстур, расцветок и размеров плитки. Ценовой диапазон этого материала также довольно обширен, что позволяет выбрать нужный цвет и размер в доступной ценовой категории.

Наиболее богато и превосходно выглядят дорожки, вымощенные искусственным или натуральным камнем. Однако при их строительстве требуется приложить достаточно усилий, знать некоторые тонкости и точно рассчитать материал. Кроме этих дорогих материалов, можно обойтись и подручными средствами, например бетоном, деревом и прочим. И, несмотря на то, что стоит этот материал достаточно дешево, созданная своими руками дорожка будет смотреться оригинально и привлекательно.

Планирование и разметка дачных дорожек

Правильное расположение дорожек в дальнейшем упростит перемещение между объектами, расположенными на территории. Естественно, они должны объединять все хозяйственные и жилые постройки, а также проходить возле остальных функциональных объектов. При прокладывании маршрута не стоит придерживаться правильных форм – причудливое и сложное переплетение придаст участку больше индивидуальности и сделает участок очень привлекательным. Также не стоит делать тропинки чересчур вычурными и извилистыми, иначе может возникнуть желание сойти с пути и пройти по прямой.

Когда места определенны, можно приступать к разметке участка. Для этого понадобятся колышки и бечевка. Сначала размечается расположение дорожки, а уже потом ее форма. Обычно ее ширина составляет от 60-80 сантиметров, однако, если есть необходимость и позволяет место, можно и увеличить.

Подготовка грунта и предварительная укладка

Перед началом укладки необходимо обязательно снять верхний слой грунта и подготовить его к закладке камня или песчаника. Необходимо удалить до 30 см грунта, при этом нужно позаботиться о перепаде высоты, чтобы вода на участке беспрепятственно поступала к имеющимся водостокам. Если территория равнинная, то дорожки должны устанавливаться с боковым уклоном до 5 градусов. Это препятствует образованию луж.

После снятия верхнего слоя грунт, оставшийся на дне, тщательно трамбуется. После этого его необходимо покрыть слоем гравия или щебня, который выполнит функцию дренажа. После того, как дренаж засыпан и утрамбован, можно засыпать песчаную подушку. Она должна быть толщиной около 10 см и находиться на 3-4 см ниже уровня земли.

Перед началом укладки необходимо запастись достаточным количеством материала. Чтобы дорожка смотрелась красиво и органично фрагменты должны быть разного размера. Для укладки подойдут как большие камни, так и маленькие. Главное правило – ширина материала должна быть намного больше толщины, при этом форма каменного  пласта не имеет никакого значения.

При предварительной укладке нужно внимательно подбирать фрагменты. Зазор между их краями должен составлять не более 2 сантиметров. Большие камни держатся лучше мелких, поэтому их лучше располагать по краям. Чтобы элементы дорожки хорошо сцепились раствором, их необходимо укладывать более широкой гранью вниз. Если нижнее расстояние между соседними фрагментами будет меньше, чем верхнее, они никогда не выпадут.

Технология кладки

Приступать к бетонированию модно только после того, как предварительная укладка визуально удовлетворит. Тут есть два варианта. Можно приготовить раствор заранее и инсталлировать камни непосредственно на бетонный раствор, однако лучше всего использовать в этом варианте способ сухой укладки.

В  этом случае необходимо сделать сухую смесь. Для этого смешивается песок и цемент в равных пропорциях и тщательно перемешивается до полной однородности. Также необходимо приготовить ведро с мокрым песком, который должен быть идеально чистым, без мусора и камней. Когда все это готово, можно начинать укладку. Из дорожки вытаскивается камень, его место заполняется мокрым песком. После того как ямка наполнится, фрагмент возвращается на место и плотно притирается. Мелкими движениями вперед и назад, а также плотным надавливанием сверху, камень становится в ячейку. Если он не плотно установлен и продолжает ерзать, то необходимо подсыпать песок и повторить процесс. После  того, как камень занял свое место, его нужно осторожно вытащить и насыпать по краям заготовленную смесь. Теперь можно снова уложить материал на место и проверить плотность его усадки.

Такую процедуру необходимо повторить с каждым фрагментом дорожки. Одним из самых важных правил укладки считается уровень поверхности. Все детали должны лежать строго в одной плоскости. Если хоть один камушек будет слегка выступать, он не только создаст проблемы при ходьбе, но и при сильном задевании выпадет из дорожки. Необходимый уровень всей частей сложной мозаики можно обеспечить тщательной трамбовкой и в некоторых местах убиранием песка из предварительной посыпки.

После установки нескольких элементов, между ними досыпается смесь, и камни трамбуются деревянным молотком или мастерком.  Перед началом работ нужно установить по краям дорожки деревянные доски, которые выполнят функцию опалубки и не дадут конструкции сместиться. В идеале доски устанавливаются на ребро и закрепляются колышками. После завершения работ, во избежание выпадения крайних камней, лучше сделать тонкую бетонную окантовку.

После укладки материала на сухую смесь, нужно превратить ее в раствор, который тщательно скрепит дорожку. Для этого дорожка заливается водой из расчета минимум одно ведро на один квадратный метр. Наливать воду нужно очень аккуратно, чтоб она не вымыла смесь. Также при этой процедуре происходит очистка поверхности камней, и дорожка начинает приобретать свой естественный вид.

Основной плюс данного способа состоит не только в очищении камней, но и в полностью заполненном пространстве. Во время высыхания бетона, дорожку нужно иногда поливать водой. Если на улице стоит жаркая погода, то лучше прикрыть конструкцию фанерой или рубероидом – это предотвратить растрескивание бетона и его быстрое высыхание.

В целом, при довольно небольших затратах времени и финансов, можно создать очень красивые дорожки для дачи своими руками, которые украсят участок и сделают его более практичным.

Онлайн-видео о строительстве дорожек на даче своими руками

moy-domik.com

Дорожки на даче своими руками

Дорожки являются очень важным элементом архитектуры любого дачного участка. Они напоминают человеку об удобствах цивилизации. Ведь никто не хочет после дождя надевать резиновые сапоги, чтобы пройтись по саду. Кроме того, дорожки являются непременным элементом дизайна на любом участке, благодаря которому он выглядит ухоженным и цивилизованным. Есть много возможностей, чтобы создать дорожки на даче своими руками.

Какие дрожки лучше: прямые или изогнутые

Любой дачный участок может быть отнесен к одному из двух типов: формальному или ландшафтному. В первом случае дорожки выполняют функцию симметричных осей, а во втором они еще предназначены для того, чтобы визуально поднять растения и строения на участке. В любом случае тропинки должны разделять всю территорию на определенные зоны и, в то же время, соединять эти сектора гармонично. Если вы хотите создать у себя действительно природный ландшафт, то не старайтесь делать дорожки абсолютно прямыми. В природе прямых линий не существует. Однако и сильно петляющие тропки тоже не являются оптимальными, так как усложняют задачу добраться от одной точки участка до другой.

Прямые аллеи стали модны в Европе еще со времен Эпохи возрождения. Все дворцы и парки тогда проектировали в регулярном стиле, который предполагает геометрически правильные линии. Однако такой стиль не позволяет человеку наслаждаться красотой прилегающих территорий, так как он непроизвольно смотрит на конец аллеи.

Садовые дорожки, устроенные в регулярном стиле.

Пейзажный или изогнутый стиль пришел к нам из Китая и Японии. Он подчеркивает глубину восточной мудрости и философии. Изогнутые линии дрожек располагают к полному погружению в природу, но на участке должны подчеркивать особенности естественного рельефа. Когда человек движется по такой тропинке, он больше смотрит по сторонам и замечает всю красоту окружающих растений. Особенно хороши криволинейные дорожки на небольших по площади участках, так как зрительно увеличивают пространство, не дробя его на мелкие части. Главным требованием к дачным дорожкам является то, что они должны быть удобными для передвижения и не требовать особого ухода.

Пейзажные или изогнутые садовые дорожки.

Любая дорожка должна находиться ниже уровня прилегающих клумб. Это не сделает ее грязной после дождя, так как любой газон прекрасно впитывает влагу. Кроме того, если середину тропки сделать несколько выше краев, то она будет быстро просыхать после дождя.

Многообразие видов садовых дорожек

Существует огромное количество материалов, из которых можно выложить садовую дорожку. Вот только некоторые самые популярные:

• Бетонные.
• Выложенные из камня или тротуарной плитки.
• Гравийными.
• Из каменной решетки с промежутками из дерна.
• Кирпичные с оформлением швов газонной травой.
• Деревянные: из коры, досок или спилов деревьев.
• Из пластиковой плитки.

В зависимости от назначения и особенностей ландшафта дорожки делают в разной степени устойчивыми к воздействию. Так, на склонах они должны иметь хороший фундамент или прочный подстилающий слой. Покрывать их желательно плиткой или булыжниками.

Место прокладки дорожки очень важно. Необходимо вначале попользоваться участком без дорожек и заметить, где вы больше ходите. При движении по тропинке не должно появляться необходимости срезать свой путь. Только когда вы будете абсолютно уверены в направлениях – приступайте к окончательной разметке дорожек.

Кроме материала, все дорожки различаются еще и своим обрамлением. Некоторые оборудованы бордюром, другие обходятся без него. Если местность на участке достаточно наклонная с большим перепадом высот, то хорошо будет устроить лестницу по пути следования тропинки. Она позволит органично соединить два уровня.

Иногда для придания дорожкам более естественного вида их специально расширяют или сужают. Наряду с поворотами вокруг естественных препятствий, этот прием прекрасно прижился у ландшафтных дизайнеров. Необходимо также понимать, что дорожки имеют разное назначение. Главная дорога на участке часто используется для проезда транспортного средства. Поэтому ее устройству уделяют большее внимание. Ее ширина должна быть не менее 2,5 м. Остальные садовые дорожки бывают от 50 до 100 см. в ширину.

Какие материалы выбрать для строительства дорожки на дачном участке

Выбирая материал для дачной дорожки, необходимо учесть общий стиль оформления всего участка. Для регулярного стиля с прямыми линиями лучше всего подойдет: бетон, кирпич, тротуарная плитка, асфальт, брусчатка и бутовый камень. Неплохо в этом случае будут смотреться и дорожки из обработанного природного камня. Все перечисленные виды материалов требуют основательного строительства, так как использоваться будут долгое время.

При строительстве дорожек в пейзажном или ландшафтном стиле не используют искусственные материалы. Дорожки, устроенные на таком участке, не должны выделяться и бросаться в глаза. Главная их задача – гармонично вписаться в общий дизайн всего участка. Поэтому здесь лучше всего будут смотреться такие материалы, как: гравий, песок, галька, природный камень, щебень, дерево и древесная кора. Эти материалы, конечно, не на столько долговечны, как искусственные, но зато обладают неповторимым природным шармом.

Устройство бетонной дорожки на дачном участке

Такой тип дорожек делают на достаточно просторном участке. Для их строительства требуется сооружение фундамента. Для этого производят разметку дрожки и снимают дерн и верхний слой грунта, глубиной до 35 – 40 см. Дно всего котлована засыпают крупнозернистым песком и утрамбовывают. Слой песка должен быть около 5 см. Затем насыпают слой щебня, который тоже трамбуют. Его толщина – 20 см. Поверх щебня устраивают прослойку из мелкого гравия толщиной 5 см. В процессе всего этого устанавливают также бордюрный камень, который заглубляют на 30 – 40 см и возвышают над дорожкой не более, чем на 5 см. Он придаст четкость линий и строгость всей дорожке. После установки бордюра и его схватывания можно начинать заливать раствор. Он готовится из смеси цемента и песка в соотношении 1 часть цемента марки М300 или М400 к 3 частям мелкозернистого речного или карьерного песка. Слой бетона должен быть не менее 5 см.

Бетонная дорожка тоже может выглядеть красиво

Дорожка из серого бетона выглядит уныло, поэтому ее можно декорировать цветными пигментами, которые добавляют прямо в раствор. Можно также сделать разделку под камень. Сегодня продается большое количество различных форм, в которые заливается бетон. Получается бетонная плитка, отливаемая прямо по месту. Промежутки между элементами засыпают песком или засаживают газонной травой, что придает дорожке еще более естественный вид. До использования дорожки из бетона по назначению необходимо подождать не менее 3 дней, чтобы раствор как следует застыл.

Дорожка из гравия и ее сооружение

Иногда неплохим решением является дорожка из гравия или щебня. Ее бордюр делают из брусчатки, поставленной на ребро или из дерна. Посчитать количество материала для нее сложно, поэтому лучше закупить его впрок. Такие дорожки чаще сооружают вдоль газонов и клумб.

Для устройства гравийной дорожки на дачном участке производят необходимую разметку и копают по ней траншею глубиной 15 см. Дно траншеи тщательно трамбуют и укладывают на него крупный гравий, смешанный с глиной. Толщина полученного слоя должна быть около 12 см. Затем этот слой обильно поливают водой и дают возможность впитаться, после чего вновь трамбуют. Сверху на полученный слой насыпают еще 5 см. самого мелкого гравия, который тоже утрамбовывают и поливают.

Полученная таким способом тропинка очень удобна и прекрасно сочетается с ландшафтом. Ее всегда можно скорректировать при необходимости. Применяют и иной способ устройства гравийной дорожки. Для этого в траншею кладут и утрамбовывают 5 см крупного щебня, на который насыпают смесь песка и глины толщиной 3 см. Получившаяся подушка нуждается в трамбовке и увлажнении. После усадки этой подушки на нее насыпают мелкий гравий слоем толщиной 2 см и еще раз поливают.

Схема слоев гравийной дорожки на даче.

Такую гравийную дорожку можно укрепить по краям бордюрным камнем. Это не позволит со временем гравию рассыпаться по сторонам. Камень можно уложить либо выше дорожки, либо на одном уровне с ее поверхностью. Если планируется сооружение бордюра, то ширину траншеи необходимо предусмотреть на 20 см. больше. Глубину увеличивают до 30 см. Бордюрный камень ставят на фундамент из бетона. Бордюр тоже укрепляют с помощью цементного раствора.

Сооружение садовой дорожки из плиток и брусчатки

Это достаточно дорогостоящий вариант создания дорожек на дачном участке. Однако такие объекты обладают самыми органичными свойствами и долговечностью. Существует очень большое количество разных вариантов тротуарной плитки и брусчатки, что выбрать необходимый для своего дизайна не представляет никакой сложности. Устройство таких дорожек предполагает сооружение подстилающего слоя их песка. Для этого в траншею укладывают 20 см крупного гравия, который трамбуют. На него насыпают мелкий гравий слоем в 5 см. Сверху всего этого требуется насыпать 5 см песка. Так как к плиточным дорожкам необходим бордюр, то его устанавливают так же, как и в случае с бетонными и гравийными дорожками. Плитку укладывают на песок, подбивая каждую резиновой киянкой. При этом пользуются строительным уровнем для выдерживания линии горизонта. При необходимости плитки возле бордюра разрезают болгаркой.

Дорожки, выложенные из брусчатки.

Дорожка из кирпичей

Если у вас по какой-то причине осталось большое количество прочного кирпича, то дорожку можно сделать из него. Это достаточно трудоемкая работа, но результат получается неплохим. Кирпич может быть любого цвета. Если есть различные цвета, то можно выложить узоры. Для устройства такой дорожки, так же, как и в предыдущих случаях, выкапывают траншею, на дно которой кладут щебень слоем в 5 см. Затем идет 7 см песка, который утрамбовывают и поливают водой. После осадки все снова трамбуют. Теперь можно класть кирпичи. Делают это двумя способами, либо просто на песок, либо на цементный раствор. Между соседними кирпичами оставляют промежутки около 6 мм.

Схема слоев кирпичной дорожки на даче.

Сначала кладут один ряд вдоль одного из краев. Кирпичи вжимают в песок или раствор, после чего кладут на них доску и пробивают киянкой. Это нужно для одинакового выравнивания поверхности. Следующие ряды будут ориентированы на этот первый выравненный ряд. Когда все кирпичи уложены – можно приступить к затирке швов. Делают это песком, смешанным с цементом. Для этого по всей поверхности насыпают цементную смесь и щеткой разметают ее во все стороны, до тех пор, пока она не заполнить все зазоры между кирпичами. Затем берут деревянную рейку и немного утрамбовывают смесь в этих зазорах. После этого дорожку поливают из мелкого распылителя, чтобы не вымыть смесь из швов. Цементные разводы на кирпичах нужно удалить мокрой тряпкой. Через 3 – 4 дня по такой дорожке можно свободно ходить.

Каменные дорожки для дачного участка

Булыжник – самый неповторимый и красивый материал для устройства садовых дорожек. У него бывает различный цвет и форма. Процесс изготовления из него дорожки похож на случай с кирпичом. В траншее делают фундамент, поверх которого наливают бетонный раствор. В него укладывают булыжник, прижимая с силой. Уложить его можно в произвольном порядке, а возможно и выложить интересный узор, если камни подходят для этого. В отличии от кирпича, булыжники максимально близко приближают друг к другу. Излишки раствора, выступившие на поверхность, убирают.

Дорожки из природного камня являются самыми долговечными и дорогими из всех представленных выше. Срок их эксплуатации неограничен. Очень хороши они возле различных клумб, так как сочетание цветов и камня неповторимо. Для мощения удобнее всего использовать колотые камни. Они должны быть примерно одной толщины. Камни укладывают на песчаную подготовку и сцепляют цементным раствором. Большие и массивные камни кладут прямо на грунт, удалив предварительно дерн.

Самые элитарные – каменные садовые дорожки.

Каким бы материалом не была вымощена дорожка на дачном участке, она должна беспрекословно вписываться в общий дизайн всего окружающего ландшафта и быть уместной в данном конкретном месте.

stroyvopros.net

Садовые дорожки своими руками

Современные садовые дорожки являются олицетворением красоты и гармоничности любого загородного участка, они ведут к дому и соединяют его с различными строениями, например, с бассейном, зоной отдыха, теплицей или баней. Со вкусом построенные дорожки выполняют еще и важную декоративную роль, являясь неотъемлемым элементом стильного ландшафтного дизайна. В статье мы расскажем как сделать садовую дорожку своими руками с малыми затратами из различных материалов (из бетона, дерева, камня, пластиковых бутылок), а также покажем фото и видео инструкции.

Планирование расположения дорожек

Перед тем как сделать садовые дорожки на даче, необходимо тщательно продумать их месторасположение на загородном участке. План можно сделать самостоятельно, на него нанести все строения и хозяйственные постройки, отметить расположение деревьев, которые уже посажены на участке. Так же необходимо продумать стилистику дорожек, их форму и материалы, из которых они будут изготовлены.

Следует учесть интенсивность передвижения обитателей по участку. Этот показатель станет определяющим для планирования ширины тропинок. Например, к зоне барбекю или бассейну желательно обустроить дорожки, по которым спокойно смогут идти два человека шириной от 1 до 1,2 м. Остальные дорожки достаточно проектировать шириной от 60 до 80 см. Важно продумать и геометрию дорожек, которые могут быть строгой формы и направления, или иметь ассиметричные, неправильных размеров параметры.

Подготовительные работы

Для начала определяют глубину залегания грунтовых вод и состав грунта. Необходимо учесть, что весной земля усаживается, поэтому верхний слой дорожек необходимо планировать выше на 3–5 см от фактического уровня земли. Нужно защитить дорожки от осадков. Поэтому, чтобы они не проваливались и не расползались, воду с поверхностей покрытия следует отводить и заранее сделать уклон приблизительно 1–4%. Также для водоотвода можно использовать различные лотки, короба и трапы.

Основные этапы возведения садовых дорожек:

• Делают разметку на участке, которую выполняют с помощью веревок и колышков.
• Выбор материала. Сегодня предлагается большой выбор различных материалов для строительства садовых дорожек. Выбор зависит от возможностей, исходных условий участка и личных предпочтений собственников.
• Подготовка грунта и основания. Обычно снимают с поверхности до 30 см грунта. Затем на дно подготовленной траншеи укладывают наполнитель (гидропленку, песок, щебень и т.д.)
• Укладка покрытия. Выполнение этого этапа полностью зависит от материала мощения.

Дорожки для загородного участка должны быть надежными, красивыми, просты в повседневном уходе и ремонте. Поэтому материалы, из которых будет построена дорожка, играют существенную роль.

Сыпучее покрытие

Одни из самых доступных видов дорожек производят из щебня, гравия, гранитной или мраморной крошки. Простота в монтаже — главное достоинство таких покрытий. В углубление не менее 15 см насыпают сначала щебень или битый кирпич (около 10 см), тщательно утрамбовывают, потом сверху насыпают выбранное покрытие толщиной 5 см. Покрытие проливают водой, разравнивают и утрамбовывают, в сверху просыпают крупнозернистым песком. Такие дорожки не будут задерживать осадки, будут быстро сохнуть после дождей и не скользить в гололедицу.

Тротуарная плитка

Для мощения дорожек приобретаются готовые плиты, толщиной не менее 50 мм. По цветовой гамме к ландшафту загородного участка подходит плитка песочно-желтого, красного, синего или охристого цветов. Плитка сверху должна иметь неровную, шершавую поверхность.

Укладывают тротуарную плитку на предварительно утрамбованный песок. В местах постоянного скопления людей и значительной проходимости плитку дополнительно фиксируют цементным раствором. Плитку при укладке слегка пристукивают для скрепления и усадки резиновым молотком. Щели между плиткой нужно оставлять более узкими. При укладке нужно использовать ровную доску или уровень для проверки горизонтальности устройства.

Из кирпича

Для монтажа садовых дорожек можно использовать кирпич целый и его ломаные остатки. Глубина траншеи должна по высоте соответствовать кирпичу, который будет поставлен на бок. Отрыв траншею, по краям устанавливают доски. Дно засыпают щебнем или мелкой крошкой камня. Слой подсыпки тщательно выравнивают до необходимого уровня и приступают к кладке. Кирпичи укладывают плотней друг к другу. Для декоративного приема можно оставить небольшие щели для травы, их заполнят песком и проливают водой. Для избегания смещения зазоры в кирпичной кладке необходимо засыпать песком.

Деревянные

Очень оригинально и красиво смотрятся садовые дорожки, вымощенные деревянными брусками, хотя они совершенно не подходит для областей с повышенной влажностью. Деревянные бруски готовят высотой не меньше 20 см. Для мощения можно использовать любую древесины, хотя лучше всего подобрать твердые породы дерева.

Чтобы дорожка из дерева служила долго, все бруски заранее обрабатывают специальным составом или мазутом. Нижнюю часть бруска обрабатывают жидким асфальтом. Укладывают бруски из древесины на подложку из песка, чтобы они не подвергались гниению. Размещают бруски с чередованием широких и узких деревянных заготовок, по краям укладывая бруски с максимальными размерами. Готовое покрытие сверху засыпают песком и тщательно поливают водой.

Из пластиковых бутылок

Чаще всего для изготовления дорожек используют не сами бутылки, а крышки от них, но в ход можно пустить как целую бутылку, так и ее части.

Для начала нужно заготовить необходимое количество бутылок (или пробок) и только потом можно приступать к изготовлению дорожек.

Дорожка из целых бутылок

Сначала нужно наполнить бутылки песком, по ходу его притрамбовывая. Работа скучная и монотонная, поэтому для ускорения процесса можно задействовать всю семью. Если бутылки будут уложены горизонтально, то в них можно насыпать покрашенный в разные цвета песок – и красиво, и детей можно задействовать, предлагая им как бы поиграть в игру.

В саду чаще всего делают дорожку на протоптанном месте, потому что именно в этом месте удобно ходить. Сначала нужно определиться, как будут размещены бутылки и только после этого приступать к выемке грунта. Вполне понятно, что дорожка должна быть сделана на некотором возвышении над уровнем участка, иначе во время дождя она может оказаться под водой.

В зависимости от расположения бутылок делается глубина траншеи с таким расчетом, что сначала будет уложен и утрамбован слой щебня, битого кирпича или строительного мусора, а сверху подсыпка песка (или просеянной земли). Установленная или уложенная на этот пирог бутылка должна быть выше уровня земли. Устанавливаются бутылки, а пространство между ними заполняется песком. Остается только положить сверху доску или деревянный щит и, пройдясь по нему, массой своего тела выровнять горизонт.

Дорожка из донышек

Для изготовления такой дорожки потребуется отрезать донышки от имеющихся бутылок. Как и в предыдущем случае готовится основа, лишь с той разницей, что не нужно сильно углубляться, так как основа должна быть несколько выше уровня грунта на вашем участке.

На подготовленное основание укладываются донышки, наполненные мокрым песком, полой стороной вниз. Дорожка выравнивается, и подсыпается песком.

Укладка пробок

Дорожка из пробок может служить в качестве декора. В таком случае из разноцветных пробок формируется узор прямо на земле. По такой дорожке лучше не ходить!

Если же вы хотите сделать дорожку из пробок, чтобы потом по ней можно было ходить, то под нее нужно сделать более прочное основание и укладывать также как и донышки.

Из бетона

Редко кто садовые дорожки делает, заливая их бетоном. Технология дорогостоящая и рассматривать в этой статье мы ее не будем. Если же кому интересно, то детальное описание можно найти здесь.

Остановимся на более простом применении бетона, подходящего для изготовления именно садовых дорожек.

Бетонные плиты

Использовать небольшие бетонные плиты удобно тем, что дорожку можно легко отремонтировать, а при желании даже демонтировать и выложить в другом месте.

Если у вас нет плит подходящего размера, то их можно сделать самостоятельно. Для этого нужно будет собрать из дерева несколько форм, выложить их пленкой и залить бетон. После застывания раствора форма разбирается. Получившуюся плиту нельзя сразу использовать, так как она должна набрать прочность.

Нерационально укладывать плиты прямо на газон, так как уже на следующий год они могут сравняться с землей. Нужно снять плодородный слой земли, утрамбовать основание и сделать подсыпку песком.

Имитация брусчатки

В продаже имеются формы, с помощью которых можно сделать бетонную дорожку, которая будет напоминать аккуратно выложенную брусчатку. Этот вариант изготовления дорожки также предусматривает подготовительные работы, связанные с грунтом, но теперь песок нужно обильно смачивать, иначе в него уйдет вся вода из бетона.

После того как бетон схватится форму можно снять и использовать вновь, для продолжения дорожки.

Несколько общих советов по укладке садовых дорожек:

• Дорожки из дерева желательно размещать в сухих местах, которые освещаются солнечными лучами;
• Для укладки дорожек идеально подходит осень, когда в течение зимы основательно осядет почва, и дорожки естественно утрамбуются;
• Оставляйте пространство между плитками. В нем потом будет оригинально и естественно расти трава;
• Не нужно стараться придавать дорожкам строгую форму и прямолинейное направление;
• По возможности вдоль дорожек проведите освещение. Это не только практично, а и красиво и оригинально.

Видео

В этом видео показан процесс изготовления бетонной садовой дорожки при помощи формы:

В этом видео показано, как сделать садовую дорожку из щебня:

Фото

stroysvoimirukami.ru

материалы, чертежи и варианты дизайна, нюансы укладки

Несмотря на то, что современные дачные участки в последние годы стали все разнообразнее, на каждом из них можно обнаружить такую обязательную деталь, как дорожки, предоставляющие возможность прогуляться по пышному саду или же полюбоваться водоемами и красивыми уголками участка.

Однако нужно заметить, что дорожки в саду выполняют не только роль декоративного элемента на даче. Основным их назначением является разделение территории на определенные зоны и соединение жилого строения с другими хозяйственными постройками. В итоге благодаря дорожкам дачная территория становится более комфортной и вместе с тем вносит свой вклад в формирование ландшафтного дизайна.

Виды дачных тропинок

Еще до того как владелец загородного участка приступит к сооружению дачной дорожки своими руками, ему необходимо дать ответ на следующий вопрос: какой из доступных сегодня строительных материалов лучше всего использовать для этой цели. Чтобы не допустить ошибки, необходимо учитывать несколько факторов: стоимость, срок службы материала, время, требуемое на укладку дорожного полотна, стилевое направление участка. На сегодняшний день в рамках ландшафтного дизайна выделяют несколько видов дачных дорожек:

• из натурального или искусственного камня;
• из дерева;
• из кирпича;
• из тротуарной плитки и брусчатки;
• из гравия и щебня;
• из цемента и бетона.

Все эти материалы отличаются друг от друга не только достоинствами и недостатками, но и нюансами относительно укладки и дизайнерской составляющей. Учитывая, что укладка дорожек на даче из подручных материалов не сопряжена с какими-либо трудностями, справиться с этой задачей сможет каждый владелец дачного участка. Причем это будет под силу осуществить и тем дачникам, которые имеют небольшой опыт в строительстве.

Разметка — обязательный этап стройки

Начинать строительство садовой дорожки своими руками рекомендуется с выполнения разметки территории. Чтобы выполнить эту работу грамотно, нужно принимать во внимание такие моменты, как назначение аллеи и тип маршрута. Если дорожка будет создаваться для того, чтобы совершать по ней пешие прогулки, то она должна иметь ширину не более 0,5-1м. Если же вы предполагаете, что по ней придется ездить на автомобильном транспорте, то ширину дорожки необходимо увеличить до 1,5-2 м.

Во время устройства дорожек во дворе и для рабочего использования нужно уделить внимание их форме: оптимальными для таких целей являются прямые или предусматривающие небольшие закругления тропинки. Если дорожка будет проходить через пейзажный сад, то лучше всего их выполнить в виде извилистых пунктирных прямых, при этом ширина тропинок на разных участках может отличаться.

Вне зависимости от того, какими особенностями обладает ваш участок и какую идею вы хотите реализовать, начинать работу необходимо с создания дорожной разметки. Для этого нужно подготовить колышки и вбить их в землю, после чего между ними натягивают бечевку, которая будет соответствовать периметру будущей аллеи.

Особенности создания дорожки

Чтобы ваша садовая дорожка была построена своими руками по всем правилам, необходимо принять во внимание ряд важных моментов:

• если вы хотите создать оригинальную и эстетичную тропинку, то рекомендуется выполнить ее в виде изогнутой аллеи с плавными линиями;
• решив воспользоваться для строительства садовой дорожки плиткой, имейте в виду что размеры тропинки не должны превышать рекомендуемые границы 50 x 50 см;
• если на размеченной аллее встречаются узкие участки между плитами, то их можно заполнить травой. Таким образом, вы сумеете создать достаточно красивую и естественную аллею;
• заниматься устройством дорожек на даче рекомендуется в теплое время года, поскольку при отрицательных температурах наблюдается оседание грунта;
• приступая к возведению дорожек, помните, что их верхнее основание должно находиться на несколько сантиметров выше уровня земли, иначе усадка сведет на нет весь эффект от их присутствия;
• в процессе создания дорожек старайтесь сделать так, чтобы ее края были слегка наклонены. Это поможет вам избежать скапливания дождевой воды на тропинке;
• если вы решили использовать для дорожки на даче натуральный камень, имейте в виду, что во время дождя они становятся скользкими, а это создает опасность получить серьезную травму.

Подготовка основания

В соответствии с технологией, начинать устройство дорожного покрытия необходимо с создания прочного основания. Это в полной мере относится и к обустройству дорожек на даче своими руками. Для соблюдения этого требования необходимо выкопать по всей ширине будущей аллеи коридор, глубина которого рассчитывается следующим образом: нужно замерить высоту дренажного слоя, а потом сложить ее с толщиной выбранного для устройства дорожки материала.

В основательной подготовке нуждается дно коридора, которое необходимо хорошенько уплотнить и заполнить слоем щебня толщиной 2-3 см. Далее на него укладывают слой мелкого гравия (0,5 мм), а последним должна быть уложена песчаная подушка толщиной 0,5-1 м.

С большой серьезностью нужно подойти к сооружению основания дорожки, поскольку она защищает тропинку от размыва и обеспечивает ей длительный срок службы. После того как вы выполните этот этап строительства дорожки, можно начать непосредственно укладку материала.

Натуральный камень

Конечно, выполнить укладку покрытия из камня вручную вам будет достаточно сложно. Поэтому вам придется подготовить необходимый инструмент: кирку для прессования и выравнивания камней и болгарку.

Сам же процесс устройства дорожки выглядит следующим образом: после обработки фрагментов отделочного материала его укладывают прямо на песчаное покрытие без закрепления. Для большей эстетичности желательно, чтобы свободные полоски между плитками имели приблизительно одинаковую ширину — около 15-25 мм. Если какая-то из плиток будет расположена неровно, то ее убирают, удаляют из-под нее лишний песок, затем возвращают камень на место и выравнивают при помощи резиновой киянки.

В некоторых случаях для фиксации материала можно использовать смесь на основе цемента и песка. Используя этот раствор, можно довольно быстро зафиксировать камни, в результате будет обеспечена высокая прочность и длительный срок службы дорожки. Для устранения пустот между плитками используют песок или грунт.

Если вы решили создать извилистую садовую аллею, то лучше всего для нее использовать натуральный камень. Сами камни лучше укладывать в произвольном порядке, в результате ваша тропинка для сада приобретет красивый и оригинальный облик.

Тротуарная плитка

Этот материал имеет искусственное происхождение и часто используется для отделки на городских улицах. Тротуарная плитка сегодня предлагается в широком ассортименте, где можно встретить варианты, отличающиеся своей формой, размерами и цветовым решением. Однако, учитывая, что она будет использоваться для устройства дорожки на даче, лучше всего применять малоформатные камни. Сам процесс создания дорожки из тротуарной плитки будет выглядеть следующим образом:

1. На первом этапе необходимо выровнять песчаную подушку, для чего используют мастерок или шпатель;
2. На подготовленный слой песка кладутся плитки, а затем по ним начинают наносить несильные удары резиновым молотком для того, чтобы их прочно закрепить в основании;
3. Чтобы выдержать общий уровень поверхности, следует использовать деревянный брусок. С его помощью легко определить плитку, которая не соответствует общему строю. Для улучшения ее положения по ней начинают наносить более сильные удары молотком, подложив вначале на поверхность плитки брусок.

Хотя цены на тротуарную плитку достаточно высоки, однако, решив выбрать этот вариант материала для дачной дорожки, вы сумеете создать красивый элемент вашего дачного участка. Сам процесс укладки обычно осуществляется в виде прямой геометрически очерченной линии.

Древесные спилы

Помните, что влага может нанести дереву значительный вред, поэтому перед укладкой дорожки рекомендуется обработать ее со всех сторон двойным слоем олифы.

Еще до того, как вы уложите деревянные бруски на песчаное основание, последнее необходимо покрыть слоем полиэтиленовой пленки. Благодаря ей будет обеспечена защита дерева от гниения. После выполнения этой операции можно начинать непосредственно укладку самой дорожки. Куски древесины рекомендуется располагать таким образом, чтобы была обеспечено чередование широкими узкими спилами. Все это позволит придать тропинке естественный и гармоничный вид. Для устранения пустот между брусками можно использовать песок, гравий и щебень.

Дорожка, вымощенная кирпичом

Одним из довольно распространенных материалов, на основе которых владельцы часто создают дачные тропинки, является жженый кирпич и его ломаные части. Схема его укладки аналогична тем, которые были описаны выше. При этом можно сделать еще более оригинальную аллею, если использовать несколько видов кирпича — жженый, строительный, клинкерный и пр. В качестве завершающего элемента в такую комбинированную дорожку можно добавить орнаменты и рисунки, которые можно выполнить из разных цветов кирпичной кладки.

Гравий, щебень и галька

Поэтому во избежание смещения гальки в разные стороны необходимо предусмотреть с торцов бордюры, что сделает аллею еще более эстетичной. До того как вы приступите к кладке дорожного покрытия, проведите подготовку основания, чтобы исключить прорастание из него сорняков. Это можно сделать путем внесения гербицида или же уложив на основание полиэтиленовую пленку.

После завершения сооружения дорожки вам не придется тратить много времени и сил на уход за ней: все, что вам потребуется делать — своевременно удалять сорняки и подсыпать при необходимости щебень.

Заключение

Сегодня имеется немало решений, среди которых достаточно популярными считаются натуральный камень, дерево и кирпич. Также можно использовать и подручные материалы — гравий, щебень, гальку. У каждого из них имеются свои преимущества и недостатки, поэтому нужно учитывать их, чтобы на следующий год не пришлось вновь заниматься обустройством дачной дорожки.

Садовые дорожки — пошаговая инструкция с описанием и фото идеями

Дорожки позволяют легко добраться до самого отдаленного участка сада. На рынке можно найти много материалов. Обустройством участка должен заниматься мастер, знающий, как сделать садовую дорожку. Правильно расположенный декоративный элемент правильно гармонично вписывается в ландшафтный дизайн.

Композиции из тропинок лучше выполнять в одном стилевом решении с архитектурой дома, учитывая природные особенности дачного участка. На фото садовых дорожек представлены различные варианты мощения.

Планировка тропинок в саду – важные нюансы

Грамотно составленный план позволит создать дорожки, которыми удобно пользоваться. Чтобы получить эффективный результат, важно придерживаться определенных правил:

• Конфигурация дорожек определяется особенностями рельефа земельного участка.
• Правильно подобрав покрытие, можно скрыть недостатки, и выделить преимущества.
• Чтобы придать композиции законченность, нужно, чтобы садовые дорожки объединяли между собой другие ландшафтные элементы: альпийскую горку, беседки, цветочные клумбы и искусственные пруды.
• Важно, чтобы с тропинки открывался хороший вид, и оттуда можно было увидеть самые эффектные элементы декора.
• Необходимо создать замкнутую систему садовых дорожек. Желательно не допускать пересечения тропинками центрального участка, засеянного травой, посередине участка.
• В небольших по площади садах лучше запланировать расположение дорожек по периметру и по диагонали.
• Выполняя разбивку, старайтесь избегать образования развилок.
• Делая садовые дорожки своими руками, учитывайте их ширину. Минимальное значение параметра должно составлять 70 см.

Еще больше вариантов садовых дорожек для дачи или загородного дома, можно посмотреть на сайте наших партнеров.

Прямолинейные тропинки возле дома используют, когда нужно проложить короткий путь к бане или другому сооружению. Криволинейные тропинки расширяют визуально границы сада, но с другой стороны они затрудняют передвижение. Современный дизайн предполагает комбинирование различных геометрических линий.

Выбор материалов для тропинок в саду

Покрытия делятся на две разновидности. Они бывают твердыми или мягкими. В первом случае тропинку выкладывают из брусчатки, камня, тротуарной плитки, кирпича, плит из бетона или клинкера, а во втором используют песок, смеси трав, мраморный щебень, гранитный отсев, гальку или гравий.

Владелец дачного участка может сделать садовые дорожки с малыми затратами. Выбор материала зависит от бюджета и собственных предпочтений.

Одним из самых популярных твердых покрытий считается тротуарная плитка. Можно выбрать подходящую конфигурацию и рисунок. Тротуарная плитка способна украсить любую тропинку. Клинкер отличается высокой прочностью.

Бетонные плиты больше подходят для автомобильных парковочных площадок или подъездных путей. Пешеходные тропинки в саду, патио или места для отдыха мостят с помощью камня.

Если под основанием будущей тропинки уложить полиэтиленовую пленку или геотекстиль, чтобы повысить ее несущую способность. Так, удастся избежать усадки основания, прорастания сорняков или вымывания песка, на который укладывают тротуарную плитку. Полотна выкладываются с нахлестом не меньше 15 см.

При обустройстве участка важно соблюдать стилевое единство. На значительных площадях можно комбинировать до трех видов покрытий. Поверхность Нужно выбирать материалы с нескользкой поверхностью, чтобы хождение было безопасным даже тогда, когда идет дождь.

Пошаговая инструкция по строительству дорожек

1. Сначала обозначают контур тропинки с помощью колышков с натянутым шпагатом.

2. На месте будущей конструкции снимают слой земли, равный 150 мм.

3. Внутрь засыпают гравий. В качестве альтернативного варианта может быть использована щебень или галька. Подушку нужно обязательно разровнять утрамбовать.

4. Самая простая конструкция – это тропинка, покрытая гравием. Ее делают из бордюра и засыпки.

5. Тротуарная плитка с бетонным камнем или кирпичом укладывают на песчано-гравийную подушку. Применять цементный раствор не требуется.

6. Криволинейную опалубку сооружают из пиломатериалов с толщиной от 20 до 25 мм. По ширине выполняются надпилы 10 — 12 мм. Расстояние между ними должно составлять 80 – 100 мм. В этом случае доски можно сгибать, чтобы придать опалубке нужную форму. В землю вбивают колышки, доски плавно загибают в нужном направлении и прибивают. Вместо досок можно взять ДВП и листы металла.

7. Бетон заливают в установленную опалубку. Раствор выравнивают и утрамбовывают. Поверхность сверху накрывают пленкой из полиэтилена. Опалубку снимают через полторы недели.

8. Укладку покрытия производят на жидкий раствор.

9. Швы заполняют сухой смесью цементно-песчаной смесью. Тропинку поливают водой, чтобы смесь быстро схватилась.

10. Большие пустоты нужно заполнить с помощью жидкого раствора.

11. Дорожки нередко бетонируют целиком. Для этого на каменную подушку заливают бетон 50 мм. Предотвратить появление на поверхности трещин поможет деление дорожки на отдельные отрезки по 1000 мм. В этих местах дополнительно необходимо вставить деревянные планки под прямым углом к опалубке.

Чтобы сделать оригинальную садовую дорожку, можно для мощения использовать крупные плиты, комбинируя их с кирпичом или камнями. Дизайн садовых дорожек выполняется в зависимости от того, какой нужен эффект. Этот способ дает возможность выбрать рисунок.

Фото оригинальных идей создания садовых дорожек на участке

Как построить гусеницу для грязи на заднем дворе

Вы любите кататься на помповых гусеницах и устали путешествовать, чтобы добраться до них. Мы получим это. Поэтому мы создали это замечательное руководство, которое поможет вам спланировать, построить и получить удовольствие от грунтовой помпы у себя на заднем дворе.

Хотя вы, , можете построить насосную гусеницу практически бесплатно, используя грязь со двора, лопаты и значительный ручной труд, мы предполагаем, что вы вложите немного денег, чтобы создать свой идеальный трек (и, когда вы будете читать дальше, вы Я пойму, почему мы рекомендуем этот метод.)

Шаг первый: спланируйте и спроектируйте свой трек. Планируйте трижды, измеряйте дважды.

Планирование и проектирование дорожки — это самый важный этап всего процесса, который позволит вам получить продукт, который вам нравится долгое время, а не неровный и бессмысленный ландшафт, заросший сорняками.Это был самый важный вывод из нашего интервью с Ли МакКормаком, чья электронная книга «Добро пожаловать в Pumptrack Nation: как построить и проехать лучшую помповую гусеницу на Земле» — ваш отличный ресурс для тех, кто серьезно относится к воплощению мечты о помповых гусеницах на заднем дворе. Он снова и снова подчеркивал этот шаг: потратив время на планирование и дизайн, вы сэкономите бесчисленное количество часов и создадите потрясающую насосную гусеницу.

1а. Определите количество места, которое у вас есть, чтобы построить трек.

Вообще говоря, минимальный объем пространства, необходимого для строительства насосной гусеницы на заднем дворе, составляет 6 м. х 6 м. Ли также напоминает нам, что в дизайне pumptrack есть золотая середина: вам нужно достаточно места, но вы не хотите, чтобы гусеница была слишком большой. Слишком большая гусеница может лишить вас впечатлений от работы с насосной гусеницей, усложнить езду и потребовать более тщательного обслуживания. Начните с малого: всегда есть куда расти, поэтому начните с небольшого и простого дизайна, а не пытайтесь делать что-то более сложное.

1б. Нарисуйте на бумаге свой трек, включая все измерения.

Используя размеры, которые вы рассчитали для пространства вашего трека, нарисуйте свой дизайн с точными размерами. Вот рекомендуемые характеристики конструкции насосной гусеницы из книги Ли:

• Бермы: Это повороты на трассе. Рекомендуемый радиус — три метра. Имейте в виду, что при их строительстве вы добавите на 50% больше грязи, чем окончательная высота, чтобы учесть уплотнение.

• Катки: Это неровности на гусенице. Отношение длины ролика к высоте 10: 1. Например, если ваши ролики имеют высоту 30 сантиметров, они должны находиться на расстоянии трех метров друг от друга.

• Дренаж: Планирование и учет надлежащего дренажа определят, попадете ли вы в грязную лужу или потрясающую помпу.Рекомендуется дорожка, построенная с уклоном 2-3%, чтобы вы могли направлять воду с дорожки. На участках, где может стекать вода и образоваться лужи, вам потребуется выкопать и уклониться соответствующим образом, чтобы у вашей дорожки был надлежащий дренаж. Что касается бермы, Ли рекомендует выкопать дно поворота, чтобы сделать канаву для воды, а затем засыпать эту область гравием.

Чтобы не гадать, мы включили базовый план гусеницы ниже, а на веб-сайте Ли вы можете приобрести дизайн гусеницы всего за 5 долларов.00.

1с. Нарисуйте свой дизайн на земле, внесите изменения и повторяйте, пока не будете удовлетворены.

Нанесите маркировочную краску на землю на заднем дворе. Используя краску, вы сможете визуализировать препятствия, такие как ветви деревьев, пни или кусты, которые могут помешать вашему первоначальному проекту. Продолжайте корректировать свой дизайн, пока не будете удовлетворены эстетически и структурно. Тратить время на то, чтобы зафиксировать свой дизайн на бумаге и протестировать его на открытом воздухе, является абсолютной предпосылкой для увлекательного и функционального трека.

❗🙅 Напоминание: не забудьте позвонить, прежде чем копать. 🙅❗

Последнее, что вам нужно сделать, это разорвать подземную коммуникацию, когда вы начнете копать. В вашем местном муниципалитете есть телефонный номер, по которому вы можете «позвонить, прежде чем копать», чтобы вы знали, где проходят газовые, электрические и водопроводные линии, прежде чем начинать работу.

A PARKITECT базовая конструкция насосной гусеницы, включая размеры.

Шаг 2. Составьте бюджет и соберите необходимые материалы и оборудование.

Мини-погрузчики, компактные погрузчики и фронтальные погрузчики — это землеройные машины, используемые для подъема тяжелых грузов при строительстве насосной гусеницы.

Возьмите это у парней из журнала Mountain Bike Action Magazine, чья первая попытка построить помповую дорожку провалилась из-за «недостатка опыта и недооценки труда и материалов, необходимых для завершения жизнеспособной помповой дорожки», но вторая попытка была успешной с помощью грузовика с землей, землеройный комбайн и случайный совет.Чтобы вы не стали жертвой тех же ошибок, которые сделали они, мы предлагаем этот удобный контрольный список ниже.

Список материалов и оборудования

• Грязь / грунт. 37 — минимум 46 куб. Для сравнения — большой, полноразмерный 12 х 24 м. Трасса требует 91-110 метров грунта. Вы захотите купить суглинок, смесь органических, глинистых и песчаных почв. Попросите «суглинок» или верхний слой почвы (суглинок) с примесью глины. Этот вид почвы лучше всего упаковывает.Цены на почву варьируются в зависимости от местоположения, но за хороший материал вы можете рассчитывать заплатить 30-40 евро за кубометр почвы, а стоимость доставки зависит от того, насколько далеко вы находитесь от поставщика. Некоторые поставщики будут менять плату за доставку в зависимости от объема.
• Землерой . Аренда компактного погрузчика или погрузчика с бортовым поворотом. Ориентировочная стоимость: 115 евро / день, 495 евро / 5 дней, 1660 евро / 20 дней. Изучите местных поставщиков оборудования по аренде, чтобы собрать расценки.
• Уплотнители / трамбовки. Ручные трамбовки, копры, трамбовки и вибраторы — все это названия этого оборудования, которое используется для выполнения одной из самых важных работ: уплотнения грязи.Ориентировочная стоимость: 34 евро / день, 150 евро / 5 дней, 500 евро / 20 дней.
• Лопаты плоские. Они используются для ручного перемещения и упаковки грязи.
• Метлы. Метлы используются для сметания легкого мусора и грязи с трассы по мере необходимости.
• Грабли. Грабли помогают формировать грязь и отфильтровывают любые надоедливые камни в вашей грязи.
• Мотыга . Используется для измельчения грязи, измельчения земли и придания формы.
• Человеческие ресурсы. Соберите как можно больше друзей, которые готовы помочь! Обещайте бесплатные поездки на трассе на всю жизнь, еду и прохладительные напитки.
• Перчатки. Даже с использованием оборудования создание гусеницы — это трудоемкая работа, а без перчаток ваши руки будут покрыты грязью и будут легко покрыты волдырями.
• Маркировочная краска. Широко используется при планировании и строительстве для создания набросков трассы на земле.
• Обувь рабочая. Строительство помп — грязная работа, поэтому подготовьте обувь, которая поддержит вас, но вы также не прочь испортить ее.
• Шланг для полива при строительстве. Полив и многократное высыхание дорожки в течение всего процесса критически важны для хорошо уплотненной, рельефной и упругой дорожки.

💡Профессиональный совет: Планируйте заранее и упакуйте еду. Вы будете арендовать дорогое оборудование, поэтому заранее планируйте еду, напитки и закуски, чтобы не терять время зря.

Что происходит при плохом планировании и составлении бюджета?

Вот лишь несколько из потенциальных головных болей , с которыми вы можете столкнуться при низком или небюджетном подходе:

• Сильная грязь. Использование собственной или пожертвованной земли с близлежащей строительной площадки может быть бесплатным, но может содержать камни, корни или почву, с которой трудно работать.
• Расширенный таймфрейм. Выкапывая и перемещая грязь со смазкой для локтей, вы гарантированно растянете свой проект на весь срок, что может привести к другим осложнениям.
• Повышенное воздействие элементов. Чем больше времени требуется для прохождения трассы, тем больше вероятность того, что вы столкнетесь с проблемами, связанными с ненастной погодой, которые могут затруднить копание и строительство.
• Снижение внимания и возбуждения. Вы строите помповую гусеницу, потому что хотите на ней ездить, а не потому, что любите строить помповую гусеницу. Учитывая увеличенные временные рамки, вы рискуете потерять мотивацию закончить работу.

Шаг третий: Построение трека.

Наконец-то! Теперь вы готовы начать строительство.

3а. Сделайте черновой путь.

Очистите любой органический материал (листья, ветки, ветки и т. Д.).) и мягкий верхний слой почвы, чтобы добраться до более плотной почвы под ним. Расчищайте кусты и срезайте ветки, которые задевают ваш след. Затем, используя свои планы и разметочную краску, измерьте и отметьте свой курс.

3б. Постройте бермы или повороты пути.

Бермы — это углы вашей трассы, и их строительство будет самой трудоемкой частью трассы. Бермы должны быть построены в виде одной непрерывной кривой, которая постепенно переходит от плоской к вертикальной. Рекомендуется радиус в три метра, чтобы ваша берма была достаточно плотной для накачки, но не настолько узкой, чтобы вам было трудно повернуть.Добавьте на 50% больше грязи, чем высота вашей запланированной конструкции, поэтому, если вы хотите получить окончательную высоту в 1 метр, начните с 1,5 метра земли.

💡Профессиональный совет от Ли: работайте сверху вниз. Сложите грязь как можно выше и сдвиньте рыхлую грязь вниз по лицу, чтобы получить желаемую форму, и уплотняйте грязь на протяжении всего процесса (вы всегда можете добавить немного или немного сбрить позже)

3c. Постройте катки или неровности на гусенице.

Далее соберите ролики. Помните, что вы хотите, чтобы вся гусеница, а не только катки, поднималась и опускалась плавно и ровно.Постарайтесь устранить плоское пространство на вашей гусенице, потому что это уберет «насос» из насосной гусеницы. Установите катки близко по обе стороны от берм, чтобы вы могли набирать скорость на входе и выходе из поворотов, а также для обеспечения плавности хода и непрерывности всего курса. Ваша дорожка также должна иметь одинаковую ширину.

«Вся дорожка представляет собой скульптуру: этюд в постоянстве и потоке».

— Ли МакКормак, leelikesbikes.com

Шаг четвертый: Собирайся, поливай, катайся. Собирайся, вода, катайся. (Навсегда)

Этот девятый шаг также исходит от Ли и выполняется на протяжении всего процесса, описанного выше, который заключается в использовании ваших компакторов и трамбовщиков для уплотнения грязи, полива гусениц, езды по гусенице и повторения процесса. Осмотрите свой дренаж и убедитесь, что ваши планы сработают, чтобы убрать воду с рельсов. Результатом этого повторяющегося процесса станет хорошо зарекомендовавший себя трек, состоящий из плотно утрамбованной грязи, способной противостоять частому использованию и погодным условиям.

Шаг пятый: Окончательная отделка и ландшафтный дизайн.

Вы спланировали, построили, упаковали, полили и катались на велосипеде, и вы готовы наслаждаться плодами своего труда с новой гусеницей для садовых насосов. Но прежде чем вернуть свое оборудование и убрать перчатки, подумайте о том, чтобы трасса стала больше, чем просто функциональной, как естественное и красивое дополнение к окружающей среде:

• Окончательная обрезка кромок. Сделайте края вашей дорожки заметными, чтобы повысить ее эстетическую привлекательность.
• Добавьте местные растения и растительность, не требующие особого ухода. Посетите или позвоните в местный садовый магазин, чтобы получить рекомендации по растениям, которые могут легко расти вокруг вашей дорожки в вашем районе. Этот шаг не только украсит ваши вложения, но и укрепит ваш дизайн, потому что по мере роста растений корни помогают поддерживать форму дорожки.

Большое спасибо Lee McCormack за ваш экспертный вклад в этот пост. Если вы заинтересованы в покупке электронной книги Ли (в которой содержится больше информации, чем мы приводим здесь, например, о построении транспортных развязок и типовых планов) или в улучшении своих навыков катания на горных велосипедах, посетите его веб-сайт здесь.

Вы думаете о создании собственной насосной гусеницы? Какая еще информация была бы полезна в этом посте? Расскажите нам в комментариях, потому что мы регулярно отслеживаем отзывы и обновляем сообщения соответственно! Если вы строите свою собственную помповую гусеницу на заднем дворе, свяжитесь с нами, потому что мы хотели бы разместить ваши фотографии здесь или в наших каналах социальных сетей.

Как построить железнодорожный путь

Как наиболее важная часть системы железнодорожных путей, железнодорожные пути играют роль в обеспечении надежной поверхности для движения поездов.Железнодорожный путь имеет другие названия, например, железнодорожный путь, путь и постоянный путь. Железнодорожный путь — это просто металлический рельс для поезда. Есть также дорожные ограждения и промышленные ограждения. Со времени постройки первого пути в 1825 году железнодорожный путь претерпел несколько реформ. Путь с балластом и путь без балласта — типичные типы железнодорожных путей. В общем, железнодорожные пути состоят из балластной платформы, стального рельса , железнодорожной шпалы, железнодорожной пластины для рыбы, рельсового зажима, железнодорожной стяжки и других железнодорожных креплений.Как построить железнодорожный путь из всех этих компонентов? Вот руководство для пошагового ознакомления с процессом.

Предпроектные работы

Перед строительством железнодорожного пути проводятся подготовительные работы. Среди всех работ обычны дренаж земляного полотна и подготовка материалов.

• Дренаж земляного полотна — это система, которая используется для предотвращения заболачивания железной дороги. Земляное полотно, земляное полотно и откос железнодорожного пути очень легко мыть водой.Несоблюдение мер по дренированию земляного полотна приведет к его заболеваниям. Перед укладкой дорожки необходимо установить дренаж. В частности, на некоторых участках в основном используются дренажные трубы, несущие дренажные системы и пруды-шумоглушители.

• Еще одна работа перед прокладкой пути — подготовка строительных материалов. Обычные материалы включают железнодорожные шпалы, стальные рельсы, рельсовые крепления и некоторое строительное оборудование. Подготовительные работы в первую очередь связаны с проверкой комплектности и целостности всех материалов.

Укладка нижнего балласта

Балластное полотно — надежный фундамент железнодорожного пути. Согласно правилам строительства конструкция балластного слоя делится на две части: нижний балласт и верхний балласт. Между укладкой нижнего и верхнего балласта существуют другие процедуры. Таким образом, нижний и верхний балласт вводятся отдельно.

• Установить толщину нижнего балласта конструкцией.
• Конструкция главной колеи — двухколейная. Нижний балласт — песок средней крупности.
• Разложите железнодорожные шпалы. Ставьте шпалы по бокам железнодорожного пути равномерно. Укладка железнодорожной шпалы на путь вручную. Сохраняйте центральную точку железнодорожной шпалы и осевую линию рельсового пути на одном уровне.
• Нижний балласт транспортируется на путь и разгружается равномерно, как и планировалось. Уплотнение осуществляется ручным разбрасыванием и мини-дорожным катком.

Анкоридж

Анкеровка означает процесс крепления железнодорожной шпалы к железнодорожной шпале. Для этой процедуры требуются следующие материалы: сера, песок, цемент, парафин, винтовой штифт. Узнайте больше о том, как прикрепить шуруп к железнодорожной шпале.

Укладка стального рельса

Укладка стальных рельсов в основном включает в себя аполегамию рельсов и укладку пути.

• Аполегамия рельсов — необходимый процесс при прокладке пути.Измерьте длину каждого рельса, и аполегамия рельса может основываться на ней. Можно использовать рельсы с одинаковым отклонением длины. Более того, отклонение по длине составляет менее 3 мм, а совокупное отклонение составляет менее 15 мм.
• Укладку рельсов начинаем с заднего конца стрелочного перевода. Длину нестандартных реек можно определить по расположению стыков утеплителя. Транспортируйте стальные рельсы монорельсовым транспортным средством, затем вручную поднимите их в рельсовую канаву.
• При установке стальных рельсов соедините их и железнодорожные шпалы с помощью системы крепления рельсов и таких компонентов рельса, как стык рельсов.

Балласт верхний

Укладка верхнего балласта означает укладку балласта на рельсы и обновление рельсов в ожидании результата. Укладка верхнего балласта имеет определенный порядок: транспортный балласт — разбрасывание балласта — подъем пути — футеровка пути — заливка балласта — трамбовка — чистовое полотно пути.

Укладка первого верхнего балласта

• Выкладываем балласт на гусеницу.
• Подъем пути. Поднятие каждого рельса в нужное место и заполнение балластом.Поддерживайте каждую точку стального рельса на одном уровне.
• Подкладка гусеницы. Переключите дорогу на осевую линию, сделайте прямую и плавную кривую.
• Подбивка. Как только верхний балласт готов, подбивочная машина начинает работать. Набивка продолжается по дереву или четыре раза.
• Заполнение балласта. Наполнение кроватки балластом.

Укладка второго верхнего балласта

После прохождения нескольких поездов началась вторая укладка верхнего балласта.По сравнению с первой укладкой верхнего балласта, большинство процедур такие же, за исключением ремонта пути.

Рельсовый анкер и рельсовая скоба

Рельсовый анкер используется для предотвращения сползания пути. Стяжка рельса соединяется со стальным рельсом через болт и гайки рельса. И рельсовый анкер, и рельсовая скоба предназначены для удержания стального рельса на месте и обеспечения безопасности рельса.

Нанять подрядчика против ремонта дома своими руками

Может быть, пришло время изменить ваш дом.Но вы нанимаете подрядчика или начинаете ремонт дома своими руками? С телешоу это выглядит легко. Вы можете подумать, что сможете сэкономить. Конечно, можно, но стоит ли этого кошмар?

Сегодня мы рассмотрим ремонт дома своими руками и найм подрядчика. Вы должны подумать о затратах, сроках, физическом труде, ваших навыках и т. Д. Независимо от того, купили ли вы дом или хотите отремонтировать часть своего постоянного места жительства, пора принять окончательное решение.

Когда нанимать подрядчика

Имейте в виду, что если вам требуется специальное разрешение или даже лицензия для работы над проектом, самое время обратиться к профессионалам.Проверка и удаление асбеста? Доверьте это подрядчику. Ознакомьтесь с нашим руководством по строительному кодексу города Хьюстона прямо здесь, чтобы получить дополнительную помощь.

Просмотрите следующие три раздела, чтобы узнать, когда вам следует выбрать лицензированного подрядчика.

Строительный ремонт

Старым домам, вероятно, потребуется структурная модернизация, требующая подрядчиков, архитекторов или даже инженеров. В таких случаях вам нужно подготовиться к «сюрпризам», которые повлияют на ваш рабочий процесс, сроки и бюджет.

Сложный монтаж и замена

Замена таких вещей, как ванны, туалеты и раковины, может привести к дорогостоящим ошибкам, если у вас нет опыта или подготовки по такой установке. Паркетные полы и плитка также могут создавать проблемы, когда вы работаете с дверными проемами, углами и плинтусами, особенно если комната большая.

Кроме того, если пришло время заменить окна в вашем доме, вам следует обратиться к профессионалам, которые разбираются в тонкостях каркаса и изоляции.Вы хотите, чтобы все было плотно закрыто, чтобы ваш дом был энергоэффективным, а ваши счета были ниже.

Газ, электричество и сантехника

Помните те разрешения и лицензии, которые мы упоминали выше? Это важно здесь. Бедствия могут произойти, когда дело доходит до работы с водопроводными, электрическими и газовыми проектами в вашем помещении. Не делай этого в одиночку. Проконсультируйтесь с Rise Construction, вашей ведущей строительной компанией в Хьюстоне .

Прежде всего, безопасность важна.Если проект или какой-либо аспект проекта может навредить вам, убить или разрушить часть вашего дома, начните поиск подрядчика, который понимает ваше видение и потребности.

Когда делать самому?

Если вам не нужны согласования, лицензии, разрешения и строгий опыт, тогда вы сможете приступить к проекту реконструкции дома своими руками. Если навыки, необходимые для ремонта, попадают в вашу рулевую рубку, приступайте к работе!

Следующие задачи вы можете решить самостоятельно.

Косметические штрихи

Эти домашние фейслифтинги обычно имеют некоторую гибкость. Вы можете получить доступ к множеству онлайн-видео и инструкций. Вам не потребуется одобрение; вам нужно будет исследовать. Любимое косметическое задание своими руками — покраска интерьера вашего дома. Если вы сделаете это самостоятельно, в конечном итоге вы сэкономите сотни долларов.

Легкий снос

Мы не говорим о том, чтобы снести здесь целые стены. Но вы можете сэкономить серьезные деньги, если сами удалите шкафы, фурнитуру и молдинги.Вы можете даже самостоятельно поднять ковер, деревянные полы и т. Д. Если это постепенная разборка, вы, вероятно, будете в безопасности на трассе DIY.

Простые установки

Вы можете обнаружить, что установка фартука на кухню или винилового покрытия вполне возможна. Добавление небольшого деревянного настила может занять у вас всего два выходных с твердым планированием и столярными навыками (сначала вы должны проверить — требуется ли разрешение? ).

Даже если вы думаете, что проект является косметическим, легким или простым, свяжитесь с Rise Construction для получения предложения сегодня.Мы можем помочь вам определить бюджет, сроки и уровень квалификации. Мы поможем вам понять, лучший ли путь DIY.

Основные факторы и соображения

Прежде чем приступить к любому проекту — подрядчику или самодельному — подумайте о материалах и затратах. У подрядчика уже есть материалы и оборудование, поэтому вместо того, чтобы вкладывать средства в инструменты, вам может быть лучше обратиться за необходимой помощью. Другие факторы, которые следует учитывать, — это время и потенциальные проблемы, с которыми вы можете столкнуться на этом пути.

Разумно спланировать и определить требуемый уровень квалификации для всех этапов проекта.Помните также о вашей безопасности. Всегда выбирайте осторожность, а не затраты. В конечном итоге, если подрядчик сможет завершить работу к вашему удовлетворению в приемлемые сроки, вам, вероятно, будет лучше, если у вас будут профессионалы. Профессионалы понимают все аспекты рено и даже предвидят проблемы, с которыми могут столкнуться, и имеют опыт решения таких проблем.

Воспользуйтесь услугами по ремонту дома Houston от Rise Construction для достижения превосходных результатов. Вы окажетесь в новом, полностью функциональном помещении за минимальное время, зная, что все правильно установлено, отремонтировано или заменено.

Как построить трассу для картинга

Строительство картинг-трека — амбициозный проект, который не следует брать на себя слабонервным! Этот проект может быть дорогостоящим, и вам понадобится много земли, чтобы построить трассу, подходящую для гонок на картинге. Дорожки для картинга иногда покупаются разработчиками, и они могут вместить около 18 автомобилей, но расходы обычно непомерно высоки. Если вы хотите построить свою собственную трассу для картинга и являетесь опытным мастером, у которого достаточно времени и денег, просто выполните следующие действия.

Оцените потребности пользователя гусеницы. Насколько большой будет трек, во многом зависит от количества доступного места. Обычно путь составляет около 1000 футов в длину, что соответствует примерно акру или 45000 квадратных футов земли. Такой объем землепользования и все части, которые идут в комплекте с трассой для картинга, могут стоить от 70 000 до 80 000 долларов в зависимости от стоимости недвижимости в вашем районе.

Отметьте область, где вы хотите, чтобы путь проходил, используя маркировочную веревку и несколько фанерных столбов.Выкопайте по линиям, проведенным этой веревкой, на глубину около шести дюймов. Покройте один дюйм земли песком, а затем залейте поверх него бетоном. Оставьте для застывания.

Теперь вам нужно выровнять маршрут защитным материалом. Обычно вокруг рельсов проложены стальные рельсы, а затем поверх этих рельсов накинут старые грузовые шины. По общему мнению, шины являются лучшей защитой от разливов и несчастных случаев на трассе.Вы должны следить за этим, устанавливая дополнительные шины на каждом повороте, так как именно здесь может произойти большая часть разливов. На нижнюю часть реек уложите срезанные листы фанеры. Это поможет предотвратить застревание картинга в зазоре между гусеницей и шинами.

Теперь добавьте слой смолы к бетону. Оставьте его сохнуть на день, а затем закрасьте дорожную разметку. Это поможет водителям обходить повороты, а также позволит двум водителям ехать бок о бок без аварий.Вы также можете нарисовать маркировку на шинах или на кусках фанеры.

Когда люди не управляют картами, они все равно хотят их посмотреть. Позвольте вашим гонщикам подбодрить друг друга, разместив смотровые площадки по краям картинговой трассы. Возможно, вы захотите вложить деньги в небольшую рассадку или просто позволить своим гонщикам наблюдать за проезжающими картами у рельсов. Когда все в вашем треке высохнет, вы можете открыть его для всех, кто хочет им воспользоваться.

Как построить раздвижную дверь сарая за 14 шагов

Описание проекта

Навык

Расчетное время

7 часов в течение двух дней

Многие из наших читателей спрашивали нас, как лучше всего решить самодельные раздвижные двери для сараев. Легко понять, почему: строительство раздвижной двери сарая означает, что вам не нужно вскрывать и перекраивать стену для карманной двери.

Фурнитура для раздвижных дверей для сараев, сделанная своими руками, доступна во всех стилях и бюджетах, а варианты дверей безграничны — от находок, сделанных самими собой, до оригинальных творений, сделанных своими руками, таких как эта, смесь дерева поддонов и обычного кедра. Следуйте этому руководству о том, как построить раздвижную дверь сарая, от старшего технического редактора TOH Марка Пауэрса.

14 шагов к созданию собственных раздвижных дверей для сараев

Обзор

План для двухдневного проекта:

• День 1: Постройте дверь (шаги 2-10).
• День 2: Повесьте дверь (Шаг 11-13)

Перед тем, как начать, измерьте ширину двери от внешних краев кожуха, затем закажите комплект оборудования с направляющей вдвое большей ширины.

Предназначенная для закрытия проема шириной 30 дюймов с 4-дюймовым кожухом с каждой стороны, эта дверь имеет размеры 38½ дюйма в ширину, 2¼ дюйма в толщину и 83½ дюйма в высоту.

• Сосновые доски 1×6 для спинки: Обрежьте доски на ½ дюйма короче, чем высота проема, чтобы дверь проходила над напольной направляющей.
• 1×3 обвязка для блокировки: Отрежьте на длину ширины рабочей поверхности; у нас 48 дюймов. Затем разрежьте оставшуюся часть доски на блокировку.
• Сосна 1×5 для планок: Отрежьте три планки по ширине двери; наши измеряли 38½ дюймов. Затем вырежьте четыре рейки, чтобы заполнить их между направляющими, завершив верхнюю и нижнюю панели двери.Наши стойки имели длину 35 дюймов для верхней панели и 34 дюйма для нижней, чтобы создать 1-дюймовый канал для напольной направляющей.
• Доски для поддонов: Около 60 досок длиной не менее 24⅜ дюйма, скошенных под параллельными углами 45 градусов на каждом конце, чтобы соответствовать.
• Кедр 1×6 для лицевой рамы: Отрежьте две планки по высоте двери; у нас было 83½ дюйма. Затем вырежьте четыре планки, чтобы проложить между стойками; у нас 27,5 дюймов. Склейте кромку и скрепите две из этих направляющих вместе, чтобы получилась нижняя направляющая.После высыхания клея оторвите 2 дюйма от края.
• сосна 1×4 для монтажной рейки: Обрежьте ее по длине направляющей; у нас 77 дюймов.

Шаг 1. Соберите платы

• Для нашего проема шириной 30 дюймов семь шестнадцатиметров идеально перекрывали корпус; возможно, придется распилать сосновые доски по ширине.
• Измерьте расстояние от пола до верха дверной коробки, затем обрежьте доски на ½ дюйма короче торцовочной пилой.
• Соедините доски рядом друг с другом, разместите блоки по внешним краям и используйте длинные зажимы, чтобы стянуть их вместе.
• Выровняйте сборку более длинной лентой по верхнему и нижнему краям.
• Прикрутите блоки и обвязку на место и снимите зажимы.

Шаг 2: Добавьте полоски наполнителя

• С помощью торцовочной пилы нарежьте 15 полосок заполнителя в соответствии со списком вырезов.
• Добавьте клей и установите верхнюю направляющую заподлицо с верхом досок; приклейте верхние перекладины под ним заподлицо с внешними краями и среднюю направляющую под ними.
• Добавьте нижние стойки и направляющую, оставив 1-дюймовый канал для напольной направляющей, в которой находится дверь.
• Ввинтите винт для деки диаметром 1¼ дюйма через каждую полосу в каждые 16 пересекаемых полос.

Шаг 3: Обрежьте шевроны

• Используйте линейку, чтобы наметить осевую линию на двух вставных панелях двери.
• Установите торцовочную пилу на 45 градусов и отрежьте один конец каждой доски поддона.
• Начиная с верхней направляющей, соедините скошенные концы двух частей одинаковой толщины и цвета вместе по средней линии, образуя стрелку.
• С помощью комбинированного квадрата отметьте доски на расстоянии примерно ⅛ дюйма от места, где они перекрывают стойки, как показано.
• Отрежьте детали по длине, затем установите их всухую.
• Повторяйте, по одному шеврону за раз.

Шаг 4. Обрежьте углы

• Для досок, которые заходят в углы, используйте комбинированный квадрат, чтобы отметить, где кусок перекрывает перекладину и поручень.
• Отрежьте два угла на торцовочной пиле, как показано.
• После установки более длинных частей заполните оставшуюся часть выкройки обрезком по размеру.

Шаг 5: Установите Pattern

• После того, как шевроны вставлены в обе панели, поднимайте по одной паре досок за раз, нанесите клей для панелей на нижнюю сторону и вдавите их на место.
• Используя пневматический гвоздезабиватель, закрепите доски на месте шпильками диаметром 1¼ дюйма, по одной возле каждого угла каждой доски.
• Повторите процесс, приклеивая и прибивая каждую пару досок, работая вниз по обеим панелям.
• Ищете другие декоративные варианты? Изучите 11 наших вдохновляющих идей дверей сарая.

Шаг 6: Просверлите отверстия в карманах

• Обрежьте кедр на торцовочной пиле в соответствии со списком распилов, приведенным выше.
• Уложите детали грубо лицевой стороной вниз, накрыв полосы наполнителя.

• Зажмите приспособление для прорезания отверстий на конце рельса, даже с одной кромкой, и используйте сверло из набора для просверливания отверстия.
• Установите приспособление на другой край и повторите.
• Просверлите два отверстия с карманами на каждом конце верхней и средней направляющих, как показано, и по три на каждом конце более широкой нижней направляющей.

Шаг 7: Постройте раму

• Нанесите столярный клей на концы направляющих и прилегающие края ответных стоек, затем скрепите раму.
• Вверните винты, входящие в комплект, по краям стоек в каждом отверстии кармана, как показано.
• Снимите зажимы стержня.

Шаг 8: прикрепите лицевую рамку

Осторожно снимите лицевую рамку и отложите ее в сторону. Нанесите клей для панелей зигзагообразно вдоль полос наполнителя. Верните раму к столу и поверните ее грубой стороной вверх, спрятав винты.Положите его на место, как показано, и выровняйте по всем четырем краям. Прикрепите его с помощью 1¼-дюймовых штифтов через каждые 8 ​​дюймов или около того.

Шаг 9: Протрите финиш

• Слегка отшлифуйте всю дверь бумагой с зернистостью 100, чтобы сбить любые осколки.
• С помощью хлопчатобумажной тряпки втирайте в дерево обильное количество воска.

Шаг 10: Присоедините ролики

• Отцентрируйте прокатное оборудование по ширине кедровых стоек.Может помочь сначала снять колеса.
• Отметьте места для винтов, просверлите направляющие отверстия в кромке наполнителя с помощью сверла ⅛ дюйма, затем прикрутите крепежные детали, как показано.
• Замените колеса и вставьте гусеницу в их канавки.
• Измерьте расстояние между дверью и направляющей, чтобы определить, насколько высоко над кожухом можно ее установить — ¾ дюйма для этого оборудования.

Шаг 11: Установите монтажную плату

• Отрежьте торцовочной пилой отрезок длиной 14, равный длине гусеницы.
• Мы покрасили нашу в тон стене.
• Используйте инструмент для поиска шпилек, чтобы найти раму и отметить места над кожухом головки.
• Выровняйте монтажную плату над кожухом и просверлите в ней направляющие отверстия и в каждую стойку с помощью сверла ⅛ дюйма.
• Закрепите его 3-дюймовыми винтами для деки.

Шаг 12: Установите гусеницу

• Измерьте ¾ дюйма над кожухом и отметьте две точки на монтажной плате.
• Прижмите направляющую к доске так, чтобы ее нижний край находился на отметках.
• Используя уровень высотой 2 фута, проверьте, что он ровный, затем отметьте на доске места каждого болта.
• Отложите гусеницу в сторону и просверлите направляющие отверстия 5⁄16 дюйма на каждой отметке.
• Проденьте стягивающий винт через одно отверстие и стойку и затяните его — не полностью — с помощью торцевого ключа на ⅜ дюйма.
• Закрепите остальные лаги на месте, затем вернитесь и закрепите их все.

Шаг 13: Закатайте дверь

• Установите дверной упор с одного конца.
• С помощником поднимите дверь на направляющую и сдвиньте ее до упора.
• Установите второй упор.
• Расположите L-образную напольную направляющую так, чтобы она удерживала дверь как в открытом, так и в закрытом положении.
• Отметьте места для винтов, просверлите направляющие отверстия и прикрепите направляющую к полу прилагаемыми винтами.
• Расположите дверную ручку по средней линии стойки, просверлите направляющие отверстия ⅛ дюйма и закрепите ее с помощью прилагаемого оборудования.

треков DIY — что уже сделали другие

После того, как Гленн Холланд показал типы изогнутых гусениц, которые в настоящее время доступны на вторичном рынке, и то, чего можно ожидать, я подумал, что было бы интересно рассказать о том, как сделать свой собственный трек. Некоторые из них, если они были до эры ME Models, некоторые на самом деле немного моложе.

В любом случае, это показывает, что наше сообщество гораздо более разностороннее и креативное, чем можно подумать, даже в те дни, когда система 9V ограничивала нас одним радиусом, 1 типом переключателя и 1 типом прямых.

Судя по тому, сколько всего существует в настоящее время, я уверен, что это не исчерпывающий список. Так что, если у вас есть дополнения, не стесняйтесь добавлять их в комментарии.

Flextracks

Прежде всего, позвольте мне начать с бывшего святого Грааля композиций Lego: The Flextrack. До того, как все мы купили наши гусеницы R88 и R104, у нас действительно была мечта представить один из самых универсальных типов гусениц из хобби Model RR: Flextrack. В настоящее время под Flextracks мы в основном подразумеваем проклятого младшего брата с прямой и изогнутой дорожкой, которую вы найдете в каждой коробке с дорожками, которую вы покупаете, но до этого это была настоящая мечта для многих из нас, руководителей поездов Lego.На самом деле Lego почти все исправил на этапе прототипа (к сожалению, мне не удалось отследить эти изображения), но из-за некоторых внутренних изменений дизайна мы закончили версию с уродливыми контрольными планками, которые есть сейчас.

Примерно в то же время (эра 9V все еще была в самом разгаре) два производителя искали возможности сделать настоящий флекстрек. Один из США, один из Нидерландов. У обоих был один и тот же подход, но разный конечный результат: из-за разных решений на этапе проектирования они на самом деле выглядят довольно по-разному.

Интересно, что оба они используют модельные рельсы, и оба используют шлифованные пластины для соединения. Оба они также стараются оставаться в пределах системы L-Gauge, то есть шпалы 2 × 8, расположенные примерно на 2 шпильки друг от друга. Из-за того, что это Flextrack, очевидно, что это немного больше, а иногда немного меньше.

Сначала Кенн Райс, насколько я помню, является пионером в Lego Flextrack. В начале 2005 года он опубликовал самоучитель.Для этого урока он использовал гусеницу Atlas O-Gauge Flex. Размеры гусеницы O-Gauge на самом деле довольно близки к размерам Lego Rails, поэтому их использование имеет смысл. Я никогда не видел эти треки в действии в Интернете, но, поскольку Кенн является частью WAMALUG, возможно, они когда-то были показаны на одном из их мероприятий WAMALUG или WAMALTC.

Второй — Грюннегер, голландский строитель. Для его гибкого трека он был вдохновлен (насколько я помню) Кенном Райсом. Однако он не только построил свою собственную прямую и изогнутую дорожку, но и попытался построить свои собственные переключатели, которые спроектировал сам.В настоящее время, насколько нам известно, он уже не активен, но его треки показывались несколько раз в 2007-2008 годах. У него есть небольшой онлайн-учебник по картинкам, который вы можете увидеть на его Brickshelf.

Направляющая из дерева и пластика

Как всегда, есть возможность пойти еще дальше. В данном случае это означает создание треков полностью из вещей, не связанных с лего. Лучшие примеры взяты с Youtube, который все больше и больше становится местом, где можно поделиться своими новыми идеями Lego за пределами «старых» форумов, к которым большинство из нас привыкло.Поскольку, похоже, есть некоторое разделение между людьми, использующими форумы, такие как Eurobricks, и людьми, использующими YouTube, некоторые отличные идеи могут реализоваться, даже если мы этого не осознаем!

First up — это руководство по созданию нестандартных пластиковых направляющих, которые на самом деле все еще немного похожи на Lego. Если задуматься, то странно, что после появления пластиковых гусениц ни у кого не возникла эта идея раньше, и что до сих пор не многие люди об этом говорят. С другой стороны, возможно, это как-то связано с успехом индивидуальной 3D-печати.

Секунда — это немного более нестандартная идея; построение собственных дорожек из фанеры. Большим преимуществом этого является гибкость, позволяющая придавать направляющим любую форму кривых, поскольку фанера довольно гибкая. YouTuber, который придумал эту идею, Monty4s, на самом деле пошел даже дальше, чем просто построил свои собственные треки Lego. Для тех, у кого крепкий желудок, я приветствую вас посмотреть его канал и убедиться в этом сам.

Трасса «Не дошла до рынка запчастей»

Примерно в то же время, когда ME Models запустили свой Kickstarter, Бен Флескес из Big Ben Bricks занялся разработкой треков для вторичного рынка. Его идея, как и Flextracks, была построена на гусеницах Model RR. Однако у него была идея полностью совместимой с Lego системы, которая была больше нацелена на модель RR L-gauge; например, шпалы будут иметь размер 1 × 8, а расстояние между ними составит всего 1 шпилька.К сожалению, незадолго до того, как он решил выпустить его, он отказался от этой идеи, поскольку она никогда не будет соответствовать таким же высоким стандартам Lego. Однако он напечатал некоторые детали с помощью 3D-печати, и они должны быть так или иначе в продаже (в его часто задаваемых вопросах говорится, что вы должны связаться с ним напрямую по этому поводу). В любом случае, нетрудно было бы так или иначе воспроизвести это; по сути, для этого потребуются гусеницы O-Gauge и нестандартные шпалы с печатью, которые должны быть совместимы с обычными кирпичиками.

Трек, напечатанный на 3D-принтере

Рядом с компаниями, которые продают 3D-печатные гусеницы (в первую очередь, 4DBrix и Trixbrix), есть также несколько Lego Train Heads, которые сами разработали различные типы рельсов. В основном это делается по домашнему запросу; например, для подключения 12В к шинам типа 9В. Или введение прямых для узкоколейных трасс, или еще проще: прямое копирование официальных кривых и прямых. Некоторые из них загрузили свои файлы на Thingverse (ищите «Lego rails» и «Lego track»), откуда вы можете напрямую загрузить эти файлы для печати дома, и на Shapeways, где вы также можете напрямую купить треки, если вы этого не сделаете. У себя нет 3D-принтера.

Как было сказано выше, это определенно не исчерпывающий список. Так что, опять же, если у вас есть дополнения, не стесняйтесь добавлять их в комментарии! Мы постараемся сделать все возможное, чтобы соответствующим образом обновить статью.

Практическое руководство: Самодельная самодельная гусеница с дистанционным управлением для микрогоночных моделей — малый бюджет — SupermotoXL Designs

Около

Сюрприз! Как и планировалось ранее из предыдущего поста (статья о LT832), ознакомьтесь с моим недавним сверхбюджетным проектом гоночной трассы с радиоуправлением! …Теперь я могу начать лениться дома и экономить топливо, чтобы пойти на гоночную трассу .. Хохоху! Ультра простая дорожка для дома, сделанная своими руками, на ее строительство было потрачено всего 5 долларов, а также мне потребовалось всего 1 час, чтобы построить после того, как кафельный пол полностью вымылся. Теперь у меня есть цель построить и владеть микрогонщиком..мухахахаха! Трасса была построена специально для того, чтобы удовлетворить мою потребность участвовать в гонках на моем гоночном мотоцикле в масштабе 1:32, небольшая трасса, но очень интересная! … однако она не подходит для моего Kyosho Mini-z или чего-либо еще с масштабом выше 1:28. Если вы помните мой предыдущий обзор багги LT832B, значит, вы знали, что этот трек уже идет….. и как я и планировал ранее, я уже накопил всего 3x LT832 различных вариантов; багги, краткий курс на грузовую версию — все было преобразовано в реплики багги Tamiya на мой выбор (на самом деле я только что изменил масштаб моих предыдущих работ по 3D-печати). Однако вместо цели накопления 4х моделей я достаточно доволен только 3х из-за ограниченного бюджета, но определенно набор для 3D-печати всегда будет популярнее, когда у меня будет время на его разработку. Размер гусеницы составляет примерно 920 см (длина) x 280 см (ширина) на поверхности керамической плитки, при средней ширине полосы движения 60-70 см, достаточной для размещения двух моделей LT832 / Losi Micro-T, участвующих в гонке бок о бок, с некоторыми дополнительными провисами для поворота. свободно.Поскольку трасса меньше, чем у «соревновательного» стандарта, я должен уменьшить конечную точку дроссельной заслонки до 70%, чтобы избежать превышения длины трассы, имея умеренную скорость для поворота и поворота на трассе. Общая трасса спроектирована так, чтобы иметь слалом, высокоскоростное ускорение по прямой, скоростные повороты и прыжки, достаточно технических проблем, чтобы проверить как водителя, так и технические возможности моделей.

Мои домашние гусеницы, технические характеристики:

Размер по длине x ширине (см): примерно 920 см x 280 см
Ширина полосы движения (см): примерно 60 см ~ 70 см
Пол: Керамическая плитка
Стена / барьер / перила: 5 мм нейлоновая веревка
Характеристики трассы: трасса для слалома + высокоскоростное ускорение, прыжки, высокоскоростные повороты и повороты
Орнаменты трассы: Пандусы для трамплина, неровности для мини-галсов и конусы
Модель подходит для: в масштабе 1:32 LT832 / Losi Micro- Т-образный внедорожник с шиной из резиновой смеси.
Средняя стоимость здания: USD 5 долларов США
Периодическое обслуживание: Подметание только плиточного пола.

* Заявление об ограничении ответственности в отношении моей конструкции гусеницы
Если у вас есть запасной блок RTR 1:32 ERGOFLY / JJRC LT832B / T / S без каких-либо модификаций, как показано в моей предыдущей статье здесь, и вы пытаетесь воспроизвести мой дизайн гусеницы, чтобы вы могли наслаждаться этой моделью … имейте в виду, что эта конструкция гусеницы предназначена для серии LT832 с электронной модификацией, которая имеет лучшую точность рулевого управления (истинно пропорциональную), поэтому она может плавно перемещаться по гусенице.Использование стандартного немодифицированного LT832 приведет к жесткому обращению и разочарованию. Если вам нужна поддержка, посетите наш форум здесь: https://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?3110138-JJRC-LT832-1-32-RTR-Buggy-Stadium-Truck-Short-Course-Truck

Как я построил трассу?

Его так просто построить! Каждый может сделать это без лишних умственных способностей, если у вас достаточно места для масштаба 1:32 или любого другого масштаба, чтобы передвигаться без борьбы при движении по прямой или поворотах.Для своего трека я построил пол из керамической плитки.

Для материала вам понадобится:

• Нейлоновая веревка диаметром 5 мм.
  Нейлоновая веревка используется для создания боковой стенки или перил на пути. Так как я собираюсь построить трассу для гоночных багги LT832 (клон Losi Micro-T) в масштабе 1:32, , то толщина нейлонового троса диаметром 5 мм достаточно для перил на боковой стенке, а также достаточно низкой высоты, чтобы багги могли перепрыгнуть через них. веревку, если необходимо перебросить.Если веревка слишком тонкая, багги могут легко «скользить» по другой полосе движения во время поворота, а если веревка слишком высока, они не смогут перебраться через нее в случае необходимости. Нейлоновая веревка, которую я использую, толстая, достаточно гибкая, чтобы образовывать извилистую дорожку, легко чистится, не плесневеет и хорошо прилипает к плиточному полу при склеивании горячим клеем.

• Клейкая лента
  Клейкая лента временно используется для крепления нейлоновой веревки к напольной плитке, поэтому ее легко удерживать при нанесении горячего клея между веревкой и полом.Он будет удален, когда горячий клей высохнет и хорошо приклеится.

• Горячий клей
  Используется для скрепления нейлоновой веревки и пола.

Поскольку я строю свою дорожку в помещении размером примерно 920 см x 280 см (приблизительно), большая часть моего пола сделана из грубой плитки в стиле патио, построенной для типичной веранды / коридора дома. Керамический плиточный пол легко чистится и имеет отличную поверхность для стандартных резиновых шин R / C.Вот как я подготовил и настроил свой трек.

1. Очистка
   Сначала очистите место водой с мылом, чтобы стереть пыль, грязь и царапины, чтобы горячий клей легко прилипал к поверхности. Обычно я даю области высохнуть в течение суток (24 часа), а на следующий день приступаю к планированию дорожки.

2. Измерьте пространство
   Мне нужно измерить размер трека, чтобы я мог определить фактический дизайн моей мини-гоночной схемы на бумаге.

3. Планирование и черчение
   Нарисуйте на бумаге план и карандашом, как ваша гоночная трасса выглядела с вашим текущим доступным пространством. Следует максимально использовать все доступное пространство, используемое на трассе, чтобы улучшить навыки вождения и возможности моделей.

4. Укладка каната
   Начните укладку каната в соответствии с проектом дорожки, который вы нарисовали. Уложите веревку в нужном положении, а затем используйте липкую ленту, чтобы удерживать веревку на своем месте, чтобы ее было легко прижать к полу при горячем приклеивании.

5. Подготовка к горячему приклеиванию
   Нанесите немного горячего клея между веревкой и полом и убедитесь, что они хорошо приклеены. С горячим клеем вы можете безопасно отделить его в следующий раз, не повредив ни веревку, ни напольную плитку, так как характеристики горячего клея больше похожи на отрывную, липкую во время резинки.

6. Украшение
   После того, как трасса полностью закреплена горячим клеем, вы можете добавить некоторые украшения или украшения трассы, такие как гоночный конус, неровности, стартовая линия / сетка и трамплин, чтобы сделать гоночную трассу более оживленной.

Управляемость на трассе и опыт вождения

Я должен сказать, что после месяца езды по этой трассе приятно говорить, что после возвращения с работы домой, раннего пробуждения утром в выходной и даже в выходные трасса доставляет адреналиновые острые ощущения от свистящего микромотора с крутыми поворотами рулевого управления и жесткой канатной скоростью по полосе, дополняющие мои собственные навыки вождения и в то же время наслаждаясь багги в действии в моем собственном гоночном пространстве.Так что у меня есть собственная крутая мини-площадка, на которой можно трепаться 24 часа в сутки, 7 дней в неделю … больше не ходить в местный клуб R / C и в скейт-парк, чтобы разбить свой микро, ура! Сначала водить его немного сложнее из-за узкой полосы движения по сравнению с гоночной трассой стандартного размера, например, как видел людей, едущих по трассе RCP или типичной трассе 1:18, но постепенно я привыкаю к ​​этому и впечатляю себя умелыми способностями чтобы перемещаться по такому узкому пространству, удерживая все колеса на земле при поворотах и ​​прыжках с рампы.Хотя гонки на плиточном полу не такие модные и крутые, как пенная трасса в стиле RCP, по крайней мере, мне не нужно тратить целое состояние, чтобы иметь такую, на данный момент простая пена на несколько метров будет стоить почти сотни долларов … куча шика только для того, чтобы запустить моего микрогонщика стоимостью менее 50 долларов. Кроме того, проехав несколько кругов по трассе «сделай сам», я не заметил никаких недостатков или неисправностей, потому что она чувствовала себя так же хорошо, как гоночная трасса или базовая гоночная трасса с асфальтом, которую я использовал для гонок, как нашу местную гоночную трассу R / C на стандартной резиновой шине. Раньше я играл в местном клубе в помещении на трассе 1: 24/1: 18 и на гоночной трассе в масштабе 1: 10/1: 8, но наличие собственной крытой трассы позволяет мне оставаться активным весь день без необходимости ехать к месту назначения.Для моей гусеницы с дистанционным управлением мне нужно отрегулировать настройку моей модели, чтобы иметь полное EPA на рулевом управлении около 120% хода рулевого управления, чтобы он мог круче поворачиваться на крутых поворотах и ​​ограничивать дроссель в конечной точке 70%, чтобы сделать его более управляемым, но все же резким Достаточно, чтобы получить некоторое ускорение после выхода из поворота вокруг трассы, а затем на прямую … да, мои багги LT832 на мощных 2S li-po, так что они с большей вероятностью будут ездить на заднем колесе или «черт возьми» на 100% EPA. К вашему сведению, на 70% он по-прежнему работает как штатная скорость KYOSHO MINI-Z… Мои предыдущие первые видео о LT832B, просмотревшие в местном скейт-парке, должны дать вам представление о том, насколько быстро это было.

Видео / СМИ
Вот некоторые из моих видео и галереи, относящиеся к вышеуказанным темам:

Группа поддержки:

Места, где вы можете найти помощь и ресурсы, связанные с этим проектом:
Тема: Rcgroups.com — JJRC LT832 1/32 RTR Buggy Stadium Truck & Short Course Truck
Тема: Rctech.net — Поделитесь своим бюджетным гоночным треком для микро. LT832, Losi Micro-T и т. Д.
Тема: Rcuniverse — LT832 микро 1:32 внедорожные модификации своими руками + 3D-принты Tamiya kits
Википедия: https://en.wikipedia.org/wiki/Team_Losi_Micro_T

Сводка

Наличие моей собственной трассы в масштабе 1:32 не только помогает отточить мои навыки вождения и полностью занять меня в свободное время, но также способствует росту интереса к техническому миру микрогонщиков, который теперь доказал, что я накопил больше микрогонщиков. багги после недавнего внедрения LT832B, а также других предшествующих моделей.Как упоминалось ранее, поскольку у меня была крытая трасса, у меня есть причины построить больше нестандартных микросхем с помощью технологии 3D-печати, а также исследовать другие возможности создания большей гоночной платформы не только в масштабе 1:32, но и в масштабе 1:43 или меньше с тех пор. Micro Racer не требует много места, ресурсов и времени, в отличие от более крупных моделей … которые вы можете видеть из моей ангарной галереи, где собиралась пыль. С этим треком я могу оставаться у себя дома в прохладной тени и приводить своих друзей в любое время для треков R / C.Если вы помните мою предыдущую статью и рассказываете о моей гордой коллекции полноприводных гусениц ORLANDOO в масштабе 1:35 и моей гусенице для гусениц «Rubble Wasteland» в масштабе 1:35, то сегодня она по-прежнему остается моим любимым занятием. «платформа» для запуска моих моделей … «пусть трек пойдет!», мне не нужно тратить свое время слишком много на открытом воздухе под солнцем, от чего многие любители отказываются быть «старыми» и стареющими… лол. Хорошо сказано, что наличие гусеницы является обязательным условием для каждого R / C на дороге и вездеходе, потому что без нее вы не смогли бы полностью раскрыть свой потенциал в качестве « стабильного » заядлого любителя, особенно если у вас мало времени или обязательств. выходя из дома с комфортом.Итак, теперь вы все знаете, где я буду каждые выходные, лол.