Технология укладки брусчатки: Советы профессионалов — статьи с сайта Брусчатоф

Содержание

Советы профессионалов — статьи с сайта Брусчатоф

Чем заменить бордюр при укладке тротуарной плитки?

Единственное преимущество асфальтовых материалов – это их доступная стоимость. Предлагаемый рынком ассортимент дорожной плитки выгодно отличается от морально устаревших асфальтовых покрытий прочностью, стойкостью к влаге и температурным перепадам, широким выбором размерных, цветовых и фактурных вариантов.

С чего начать благоустройство дачного участка?

После завершения дачного или коттеджного строительства владельцы участков приступают к их благоустройству. В перечень работ входит коррекция сложного рельефа, армирование слабых песчаных и супесчаных грунтов, обустройство паркингов, газонов, при необходимости – поверхностных дренажных систем.

Как правильно укладывать клинкерную брусчатку?

При выборе твердого покрытия для паркинга, садовых дорожек или придомовой территории, в числе главных требований озвучивается продолжительный эксплуатационный ресурс.

Наиболее длительный срок службы у природного камня, второе место в рейтинге долговечных дорожных и тротуарных покрытий занимает — клинкерная керамика.

Благоустройство дачного участка своими руками: советы мастеров

Комфортность загородного проживания во многом определяется уровнем благоустройства прилегающей к дому территории и всего участка в целом. Монтажные и отделочные работы среднего уровня сложности многие владельцы дачной недвижимости предпочитают выполнять своими силами. В таком варианте благоустройства нагрузки на семейный бюджет уменьшаются практически наполовину.

Какая бывает брусчатка?

На улицах многих европейских городов успешно эксплуатируется дорожная брусчатка, уложенная в эпоху позднего Средневековья.

Тротуарная плитка или брусчатка: что лучше?

Вас не устраивает асфальтовая серость садовых дорожек и придомового интерьера? В таком случае, предлагаем обратить внимание на возможности, которые представляет широкий ассортимент тротуарной плитки и дорожной брусчатки. Речь идет об искусственных материалах, изготовленных на основе цементно-полимерного бетона повышенной плотности и влаго-морозостойкости.

Как сделать дорожки из брусчатки на даче своими руками?

Спрос на асфальтовые покрытия садовых дорожек и придомовых территорий падает с каждым годом. Невзрачный внешний вид, недолговечный ресурс, характерный запах горячего битума в летние месяцы – все эти недостатки асфальта являются основанием для поиска более совершенных материалов.

Какой бордюр выбрать для брусчатки?

Бордюрное обрамление защищает периметр плиточного или брусчатого покрытия от разрушения.

В дизайнерском варианте представляет собой один из важных декоративных элементов ландшафтного оформления. Как показывает практика, имеющийся в продаже ассортимент бордюрного камня не в полной мере соответствует требованиям: по прочности, долговечности, цветовому и фактурному декору.

Как выполняется укладка брусчатки на бетонное основание?

Брусчатка относится к категории дорожных покрытий, выгодно отличается от тротуарной плитки меньшими размерами и высокой стойкостью к большим локальным нагрузкам. Натуральная брусчатка гранитная, цена за м2 этого покрытия достаточно высокая, поэтому проблема чаще решается применением более доступных по цене вибропрессованных материалов.

Как выложить дорожку из тротуарной плитки в саду?

Обновить дизайн сада и придомовой территории вы сможете своими руками, если используете отличные монтажные и эксплуатационные преимущества тротуарной плитки. Вы сэкономите значительные средства, отдав предпочтение искусственным вибролитым или вибропрессованным материалам.

Установка садового бордюра: технология от профессионалов

Искусственная тротуарная плитка постепенно вытесняет традиционный для загородного строительства недолговечный асфальт. В этом материале удачно сочетаются отличные эксплуатационные свойства с доступной стоимостью и возможностью самостоятельного монтажа.

Укладка газонной решетки для парковки из бетона

Укрепление слабого грунта под парковку полимерной георешеткой предполагает создание плиточного или травяного газонного покрытия, известного в обиходе под названием — экопарковки. Пластиковая газонная решетка Экопарковка, купить которую можно в специализированной торговой организации позволяет использовать все достоинства эксплуатируемого травяного покрытия.

Самые популярные варианты укладки тротуарной плитки брусчатки

Вибролитая тротуарная плитка для садовых дорожек обладает широким выбором цветовых и фактурных вариантов монтажа.

Спросом пользуется несколько монтажных схем, учитывающих особенности: архитектурного стиля дома, ландшафтного дизайна участка, вид и декоративное оформление плиточного материала.

Какой песок лучше для тротуарной плитки?

Наличие в торговле широкого ассортимента тротуарной плитки не исключает возможности ее самостоятельного производства на загородном участке. В последнем варианте доступна технология вибрационного литья, которая предусматривает твердение бетонного раствора в специальных формах.

Какой бордюр нужен для тротуарной плитки?

Бордюрное обрамление используется для защиты краев плиточного покрытия от повреждений, придания конструкции завершенности и положительного эстетического восприятия. Материал так же известен под другими названиями. В обиходе бордюр известен под названием — поребрика или бортового камня.

Как сделать забор из декоративного камня?

Каменные заборы характеризуются прочностью, стойкостью к внешним воздействиям и долговечной эксплуатацией.

Экологически чистые конструкции без особых проблем вписываются в ландшафтный дизайн территории. Имеет место эффективное шумопоглощение, возможность использования забора в качестве элемента вертикального озеленения.

Облицовка фасада дома: какой материал лучше ?

При выборе материала для фасадной отделки приходится учитывать несколько важных факторов. Прежде всего, для компенсации дополнительных нагрузок стены и фундамент дома должны иметь достаточный запас прочности.

Как выполнить устройство отмостки из брусчатки?

В самом простом варианте, прифундаментная отмостка представляет собой дорожку с твердым покрытием, которая защищает фундамент от влаги и одновременно является элементом придомового дизайна. В качестве покрытия задействуются разные материалы, но за последние годы определился повышенный спрос на: тротуарную плитку и брусчатку.

Изготовление тротуарной плитки в домашних условиях — насколько это рентабельно?

Прочную и долговечную вибропрессованную плитку в домашних условиях изготовить невозможно за отсутствием специального оборудования.

Речь может идти только о тротуарной плитке вибролитой, которая по ряду характеристик уступает предыдущему материалу.

Как выполнить устройство экопарковки из бетонной газонной решетки?

Экопарковочные площадки с газонным покрытием успешно конкурируют с плиточными и бетонными. Вашему вниманию предлагается еще один вариант — это твердое покрытие из газонной решетки, изготовленной из атмосферостойкого бетона. Тротуарная экопарковка может стать оригинальным решением для оформления придомового интерьера или дизайна всего участка.

Советы профессионалов — статьи с сайта Брусчатоф

Чем заменить бордюр при укладке тротуарной плитки?

С чего начать благоустройство дачного участка?

Как правильно укладывать клинкерную брусчатку?

При выборе твердого покрытия для паркинга, садовых дорожек или придомовой территории, в числе главных требований озвучивается продолжительный эксплуатационный ресурс. Наиболее длительный срок службы у природного камня, второе место в рейтинге долговечных дорожных и тротуарных покрытий занимает — клинкерная керамика.

Благоустройство дачного участка своими руками: советы мастеров

Какая бывает брусчатка?

Широкое применение несовершенных и недолговечных асфальтовых покрытий объясняется необходимостью утилизации отходов переработки нефти. Обладая умеренными нефтяными резервами, практичные европейцы стали мостить дороги и городские улицы природным камнем, в чем без сомнения преуспели. На улицах многих европейских городов успешно эксплуатируется дорожная брусчатка, уложенная в эпоху позднего Средневековья.

Тротуарная плитка или брусчатка: что лучше?

Как сделать дорожки из брусчатки на даче своими руками?

Какой бордюр выбрать для брусчатки?

Бордюрное обрамление защищает периметр плиточного или брусчатого покрытия от разрушения. В дизайнерском варианте представляет собой один из важных декоративных элементов ландшафтного оформления. Как показывает практика, имеющийся в продаже ассортимент бордюрного камня не в полной мере соответствует требованиям: по прочности, долговечности, цветовому и фактурному декору.

Как выполняется укладка брусчатки на бетонное основание?

Как выложить дорожку из тротуарной плитки в саду?

Установка садового бордюра: технология от профессионалов

Искусственная тротуарная плитка постепенно вытесняет традиционный для загородного строительства недолговечный асфальт.

В этом материале удачно сочетаются отличные эксплуатационные свойства с доступной стоимостью и возможностью самостоятельного монтажа.

Укладка газонной решетки для парковки из бетона

Самые популярные варианты укладки тротуарной плитки брусчатки

Вибролитая тротуарная плитка для садовых дорожек обладает широким выбором цветовых и фактурных вариантов монтажа. Спросом пользуется несколько монтажных схем, учитывающих особенности: архитектурного стиля дома, ландшафтного дизайна участка, вид и декоративное оформление плиточного материала.

Какой песок лучше для тротуарной плитки?

Наличие в торговле широкого ассортимента тротуарной плитки не исключает возможности ее самостоятельного производства на загородном участке.

В последнем варианте доступна технология вибрационного литья, которая предусматривает твердение бетонного раствора в специальных формах.

Какой бордюр нужен для тротуарной плитки?

Как сделать забор из декоративного камня?

Каменные заборы характеризуются прочностью, стойкостью к внешним воздействиям и долговечной эксплуатацией. Экологически чистые конструкции без особых проблем вписываются в ландшафтный дизайн территории. Имеет место эффективное шумопоглощение, возможность использования забора в качестве элемента вертикального озеленения.

Облицовка фасада дома: какой материал лучше ?

При выборе материала для фасадной отделки приходится учитывать несколько важных факторов.

Прежде всего, для компенсации дополнительных нагрузок стены и фундамент дома должны иметь достаточный запас прочности.

Как выполнить устройство отмостки из брусчатки?

Изготовление тротуарной плитки в домашних условиях — насколько это рентабельно?

Прочную и долговечную вибропрессованную плитку в домашних условиях изготовить невозможно за отсутствием специального оборудования. Речь может идти только о тротуарной плитке вибролитой, которая по ряду характеристик уступает предыдущему материалу.

Как выполнить устройство экопарковки из бетонной газонной решетки?

Экопарковочные площадки с газонным покрытием успешно конкурируют с плиточными и бетонными.

Вашему вниманию предлагается еще один вариант — это твердое покрытие из газонной решетки, изготовленной из атмосферостойкого бетона. Тротуарная экопарковка может стать оригинальным решением для оформления придомового интерьера или дизайна всего участка.

Какие достижения в технологии укладки дорожного покрытия?

Как совершенствовались технологии мощения с годами?

Государственные департаменты транспорта и рост количества коммерческих и потребительских автомобилей за последние 20-30 лет вызвали изменения в дорожно-строительной отрасли. Спрос смещается в сторону экологически чистых, более плавных поездок и дорог, которые служат дольше. Производители дорожных покрытий, подрядчики и инженеры обратились к инновационным технологиям укладки, чтобы найти более эффективные и экономичные способы удовлетворения этих требований.

РИСУНОК 2-1 Динамика количества миль, пройденных транспортными средствами за год с 1960 по 2000 год, с указанием поездок по сельским и городским участкам системы автомобильных дорог. Источник: FHWA 2001b.

1. Как технологии меняют способ укладки тротуарной плитки.

Большая часть автомагистралей приходится на 3,0 мили в сельской местности. На сельские дороги приходится лишь 30 процентов дорожного движения страны. Большая часть движения приходится на городские районы, что приводит к более значительному износу городских дорог и мостов из-за заторов.

Строительство и техническое обслуживание дорог и мостов, как правило, является обязанностью государственных и местных органов власти.

Из 4,1 миллиона миль дорог в США почти 97 процентов находятся под юрисдикцией штатов и местных органов власти.

В 1984 году Совет по транспортным исследованиям опубликовал стратегическое исследование, в котором говорилось, что Америка столкнулась с инфраструктурным кризисом. Исследование показало, что государственным транспортным агентствам необходимо значительно улучшить методы строительства, обслуживания и эксплуатации автомагистралей.

Стратегическое исследование в области транспорта (отчет STRS) заложило основу для изменений в рецептурах смесей для дорожного покрытия и инновационных технологий укладки, которые изменили индустрию дорожного покрытия за три-четыре десятилетия.

Смеси для дорожного покрытия и изменения технологии укладки

За последние два десятилетия индустрия дорожного покрытия превратилась из производителя простого ванильного дорожного покрытия в производителя экологически чистого, высокотехнологичного материала для дорожного покрытия, адаптируемого к различным климат, транспортная нагрузка и конечное использование.

Изменения в асфальтобетонных покрытиях

Асфальтовая промышленность перешла от традиционных составов смесей к ориентированным на эксплуатационные характеристики, более прочным составам вяжущих смесей Superpave, которые будут выдерживать транспортные нагрузки и погодные нагрузки при современном использовании дорог.

Изменения в составе асфальтобетонных смесей привели к появлению нового поколения лабораторного и полевого оборудования для испытаний смесей, а также новых полномасштабных установок для ускоренных испытаний дорожного покрытия. Полученный массив данных используется каждый день для принятия решений по составу дорожной смеси и улучшения характеристик асфальта в долгосрочной перспективе.

Инновационное новое оборудование и исследования, переработка регенерированного асфальтового покрытия и других промышленных материалов или отходов в дорожное покрытие получили широкое распространение в асфальтобетонной промышленности, принося пользу окружающей среде и снижая затраты.

Инфракрасное и электронное укладочное покрытие улучшило качество и укладку асфальтобетонной смеси.

Асфальтоукладчики новой конструкции обеспечивают более быструю, безопасную и универсальную укладку.

Изменения в бетонном покрытии

Значительные достижения в производстве бетонных покрытий в области добавок, которые позволили разработать ряд высокоэффективных бетонов.

Более эффективные методы дозирования и оборудование позволяют лучше использовать материалы для производства бетонных смесей более высокого качества и позволяют автоматически корректировать бетонные смеси.

Интеллектуальное оборудование, включающее GPS-трекеры и датчики IoT. Бетонная конструкция позволяет проводить профилактическое обслуживание и может улучшить производственные циклы.

2. Технологии оборудования для укладки дорожного покрытия

Технологии укладки помогают формировать будущее индустрии укладки: от телематики, систем мониторинга процессов, технологии трехмерного управления укладкой до термокартирования и интеллектуального уплотнения, которые помогают выполнять работу быстрее, эффективнее и безопаснее.

Что это такое и почему/как они используются

1. Тепловое картографирование и визуализация

Тепловое картографирование отслеживает температуру поверхности асфальта с помощью инфракрасной камеры и глобальной навигационной спутниковой системы.

Просматривая температуру в режиме реального времени, подрядчики могут использовать устройства технологии укладки, чтобы выявлять отклонения и принимать меры для управления процессом доставки асфальтоукладчика с завода, точно настраивая свою работу для более равномерной температуры укладки.

Тепловидение использует инфракрасную планку, установленную непосредственно на задней части асфальтоукладчика, и использует инфракрасные датчики для контроля температуры дорожного покрытия.

Датчики предоставляют информацию о температуре в режиме реального времени, а система сохраняет данные для будущего анализа.

Мониторинг температуры укладки в режиме реального времени дает подрядчикам возможность решать проблемы термической сегрегации путем изменения методов укладки или внесения необходимых корректировок в оборудование.

2. Интеллектуальное уплотнение

Источник: https://theconstructor.org/wp-content/uploads/2020/04/intelligent-compaction.jpg

Интеллектуальное уплотнение относится к уплотнению дорожных материалов с помощью вибрационных катков, оснащенных интегрированная система измерения, бортовая компьютерная система отчетности, картографирование на основе глобальной системы позиционирования и дополнительный контроль обратной связи.

Эта технология укладки снижает затраты и улучшает долгосрочные характеристики дорожного покрытия.

Систему можно заказать на заводе или позже установить на катки.

Интеллектуальное уплотнение предоставляет информацию о количестве проходов, жесткости и температуре.

Эти технологии, включающие системы измерения, позиционирования и анализа, определяют интеллектуальные системы уплотнения.

Измерение. Технология контроля уплотнения позволяет оператору отслеживать условия на рабочей площадке, влияющие на качество и эффективность работы, в режиме реального времени.
Документ . Технология позиционирования глобальной навигационной спутниковой системы позволяет операторам, руководителям объектов и инженерам записывать и визуализировать качество и единообразие работы на всем объекте.
Анализ. Собранные данные анализируются и используются для документирования или для выявления скрытой эффективности.

3. Системы колебательной вибрации

Системы колебательной вибрации сочетают стандартную вибрацию переднего вальца с колебанием заднего вальца.

Вибрационные и колебательные системы предлагают широкий спектр применений от крупных проектов скоростных автомагистралей до небольших, но критически важных городских работ.

В переднем вальце используется вертикальная вибрация, которая обеспечивает варианты амплитуды и частоты для более толстых подъемов и сложных составов смеси.

Система колебаний на заднем барабане эффективно работает на тонких подъемниках и вблизи чувствительных конструкций, таких как здания, настилы мостов и над подземными коммуникациями, такими как оптоволокно, электрические, водопроводные и газовые линии.

4. Машины для укладки врезных форм

Укладчики со вставными скользящими формами экономично укладывают крупногабаритные бетонные покрытия, например, высокопрочные автомагистрали или взлетно-посадочные полосы для самолетов.

Современные бетоноукладчики могут точно укладывать бетон шириной от 6 футов 6 дюймов до 40 футов и толщиной до 18 дюймов или более по запросу заказчика.

Эти асфальтоукладчики обеспечивают интуитивно понятное управление и высокую точность укладки. Wirtgen создала первый асфальтоукладчик с максимальной рабочей шириной 40 футов. Это позволяет оператору быстро адаптироваться к меняющимся условиям рабочей площадки.

Это узкая машина с гусеницей, позволяющей укладывать асфальт близко к препятствиям.

5. Машины для укладки тротуарной плитки со смещением

Укладчики со смещением используются для изготовления бетонных форм дорог, таких как защитные бетонные стены, бордюры, овраги для отвода воды, желоба или узкие дорожки.

Бетоноукладчики со скользящими формами со смещением транспортируют бетон к опалубке со смещением по загрузочному конвейеру.

Офсетная форма может быть установлена с левой или с правой стороны машины.

Офсетные формы постоянно производятся с армированием или без него. Особенности включают в себя высококачественную систему управления машиной, практичную систему рулевого управления и привода, а также укладку бетона без струн.

6. Машины для отверждения текстуры

Машины для отверждения текстуры повышают эффективность любого проекта, в котором требуется текстурирование поверхности бетона и нанесение отвердителя, поскольку одно устройство выполняет текстурирование, отверждение, полирольный или астротурф из мешковины.

Рамы этих машин регулируются по ширине от 12 футов до 56 футов. Центральная станция оператора и блок питания обеспечивают управление гидравликой из одного места.

Электрогидравлическое управление передним и задним ходом, а также контроль уклона контролируются той же струной, что и асфальтоукладчик. Этот элемент управления обеспечивает простоту эксплуатации и точность при текстурировании и отверждении плиты.

7. Разбрасыватели россыпи

Современный разбрасыватель с двумя гусеницами оснащен ленточным разбрасывателем, который проходит через гусеницы и доставляет бетон непосредственно к разбрасывающему шнеку.

Рассыпной разбрасыватель оснащен одним конвейером и двумя контурами привода шнека для укладки и контурами вибратора для укладки.

Существует система управления, обеспечивающая универсальность как асфальтоукладчика со скользящими формами, так и укладчика/разбрасывателя, которая быстро и эффективно взаимодействует со струнной линией или технологией трехмерной системы управления машиной.

8. Бетоноукладчики со скользящими формами

Строительство со скользящими формами — это метод, при котором бетон заливается в непрерывно движущуюся форму.

Бетон укладывается перед бетоноукладчиком со скользящими формами или подается с помощью ленточного конвейера или бокового питателя.

Благодаря встроенным электрическим или гидравлическим вибраторам возможно равномерное уплотнение бетона.

Бетонная плита формируется с помощью входных переменных в контрольную направляющую по заданной толщине и ширине при движении бетоноукладчика.

Кроме того, параллельно направлению движения асфальтоукладчика можно установить устройство для установки дюбелей.

С помощью качающейся балки поверхность выравнивается в направлении движения асфальтоукладчика. Машина может получить высококачественную бетонную поверхность с помощью шлифовального движения, которое создает небольшой бетонный валик в передней части балки.

9. Бесструнные бетонные покрытия

При строительстве бетонных покрытий обычно используются физические направляющие системы, такие как струнные линии, для асфальтоукладчиков со скользящими формами. Однако некоторые недостатки использования струнной системы могут повредить готовую поверхность дорожного покрытия.

Бесконтактная система наведения связывает поверхность мощения с 3D-ГИС.

Система управления направляет движения асфальтоукладчика во время строительства.

Технология укладки без струн устраняет распространенные проблемы с гладкостью дорожного покрытия, такие как хордовые эффекты, эффекты провисания и случайные эффекты обследования, а также эффективность укладки.

Преимущества этих технологий по сравнению со старыми методами

Тепловидение

Укладка при неправильной температуре приводит к ухудшению качества укладки, что может повлиять на безопасность и долговечность дороги. Новейшая технология тепловидения позволяет подрядчикам по укладке дорожного покрытия строить более безопасные и долговечные дороги, способные адекватно выдерживать транспортные нагрузки и интенсивность движения.

Интеллектуальное уплотнение

Традиционно уплотнение было неточной наукой. Оператор задает рисунок ролика на ранней стадии проекта и проверяется измерениями плотности на месте. В обязанности оператора катка входит подсчет проходов и отслеживание пусков и остановок, что представляет риск возникновения несоответствий из-за человеческой ошибки.

Интеллектуальная технология уплотнения дорожного покрытия помогает оператору понять факторы рабочей площадки, влияющие на качество и равномерность уплотнения. Интуиция и догадки исключаются, поскольку операторы используют данные в режиме реального времени. Системы контроля уплотнения, установленные на оборудовании, анализируют и делают выводы, когда уплотнение соответствует спецификации, обеспечивая полный охват и эффективную и равномерную работу.

Осцилляторная вибрационная система

Осцилляция дает важные преимущества при уплотнении по сравнению с традиционными методами. Обычные методы вибрации включают несбалансированные грузы, которые обеспечивают движение барабана вверх и вниз, направляя силы вниз.

Передаваемая вибрация может привести к повреждению наземных конструкций, старых зданий, подземных коммуникаций или неблагоприятно повлиять на расположенное рядом компьютерное оборудование.

Осцилляция работает за счет использования возбудителей для перемещения барабана вперед и назад, что сводит к минимуму передаваемую вибрацию. Используя осцилляцию, подрядчики могут добиться хорошей продольной ровности, не рискуя волнистостью поверхности, даже когда машина работает на высоких рабочих скоростях.

Машины для отверждения текстуры

Установки для отверждения текстуры обеспечивают подрядчикам превосходную точность управления как в прямом, так и в обратном направлении, даже на более высоких скоростях, необходимых для обеспечения однородных результатов отверждения и тонирования, при этом значительно ускоряя процесс тонирования и отверждения.

Разбрасыватели

Современные разбрасыватели, оснащенные технологией автоматического управления, быстро и равномерно контролируют количество бетона, заливаемого в бетоноукладчик со скользящими формами.

Бетоноукладчики со скользящими формами

Скользящие формы сводят к минимуму дефекты поверхности дорожного покрытия, поскольку:

Бетон оседает быстрее, чем традиционные формы покрытия.
Использование ручного труда сведено к минимуму, что приводит к экономии средств.
Процесс укладки быстрее
Можно укладывать большие поверхности

Бесструнные системы управления 3D

Основными преимуществами бесструнной технологии укладки являются удобство, уменьшение неровностей на дорожном покрытии и отсутствие разрывов нити д. , чтобы отсрочить строительство.

Струны убраны, что снижает затраты, повышает маневренность рабочей площадки и делает ее более безопасной для рабочих. 3D-управление бесструнной укладочной машиной может сократить общее время на выполнение проекта укладки.

Асфальт является одним из наиболее важных компонентов дорожного строительства.

Технологии укладки дорожного покрытия, которые собирают данные, помогают инженерам и производителям понять влияние изменений состава дорожной смеси, причины разрушения дорожного покрытия и то, как дорожное покрытие ведет себя в различных условиях.

Исследования производителей с различными добавками к материалам для дорожного покрытия, переработкой и процессами смешивания привели к созданию улучшенных смесей для дорожного покрытия, которые улучшают характеристики и долговечность дорожного покрытия и больше подходят для использования на дорогах и автомагистралях.

Технология оборудования изменила укладку дорожного покрытия, чтобы сократить продолжительность проекта, время работы оборудования, расход топлива, рабочее время и многое другое. Все это обеспечивает более продуктивную, эффективную и безопасную рабочую площадку.

Журнал AsphaltPro| Журнал АсфальтПро | Технологии дорожного покрытия повлияют на отрасль в 2022 году

Последние два года были непростыми для представителей строительной отрасли. Хотя это может показаться разочаровывающим, окружающая среда предоставила платформу для изобретений и инноваций. Вот обзор шести технологий укладки дорожного покрытия, которые, несомненно, продолжат свое влияние на отрасль в 2022 году и далее.

3D Paving Control

Хотя целью любого проекта по укладке дорожного покрытия является создание ровной и гладкой поверхности, это не всегда легко сделать, когда подстилающая поверхность шероховатая и неровная. Вместо того, чтобы укладывать первоначальный уровень выравнивания, затем оценивать поверхность и видеть, где возникают проблемы, системы управления 3D-мощением предоставляют оператору инструменты, позволяющие легко адаптировать запланированный дизайн и вносить коррективы в режиме реального времени по мере необходимости посредством укладки с переменной глубиной.

В дополнение к этим элементам управления в режиме реального времени можно загрузить дополнительные приложения или установить сторонние программы, чтобы повысить гибкость и удобство использования элементов управления 3D-мощением. Использование этих программ управления может уменьшить количество асфальта, используемого во время первого слоя, что может уменьшить количество отходов и упростить компаниям завершение своих проектов быстрее и эффективнее, чем когда-либо прежде.

Одна из этих программ, продукт, созданный Trimble Roadworks, доказывает свою эффективность в индустрии дорожного покрытия и, вероятно, продолжит делать это в 2022 году и далее.

Программное обеспечение для управления проектами

Традиционно большинство проектов мощения планировалось в электронных таблицах. Хотя это функционально, это не всегда эффективно, особенно для крупных проектов. Вместо того, чтобы пытаться делать все вручную, выбор программного обеспечения для управления проектами может значительно повысить эффективность проекта. Программное обеспечение для управления проектами уже нашло применение в строительной отрасли, но оно также начинает оказывать влияние и на индустрию дорожного покрытия.

Программное обеспечение для управления проектами использует несколько инструментов планирования и объединяет их в одном легкодоступном месте. Кроме того, эти программы упрощают отслеживание всех сложных деталей, сопровождающих эти проекты, позволяя легко устранять проблемы или вносить коррективы на лету.

Многие облачные программы также предоставляют руководителям проектов возможность и возможность доступа к своим данным из мобильного приложения или веб-сайта, что упрощает обеспечение бесперебойной работы в пути. Эти программы начинают превращаться в бесценный инструмент для каждой отрасли, смежной со строительством, и, вероятно, станут ценным активом для подрядчиков по укладке дорожного покрытия в будущем.

Умное дорожное покрытие и нанотехнологии

Легко мыслить масштабно, когда речь идет о новых технологиях, но в некоторых случаях важно мыслить мелко — и в этом случае инновации слишком малы, чтобы их можно было увидеть невооруженным глазом .

Нанотехнологии начинают оставлять свой след в индустрии дорожного покрытия в различных областях применения, включая технологию адгезионного демпфирования, описанную в статье Newtonoid Technologies за 2018 год. Интеллектуальное дорожное покрытие в настоящее время изучается как инструмент для постоянного мониторинга состояния инфраструктуры путем оснащения дорожного покрытия возможностями «взвешивания в движении». Внедрение этой технологии в дорожное покрытие, когда оно уложено, позволяет пьезоэлектрическим датчикам собирать данные о легковых и грузовых автомобилях, пересекающих участок шоссе, а также об общем состоянии дорожного покрытия.

Умное дорожное покрытие, которое может дистанционно заряжать электромобили, также находится на стадии прототипирования. Эти беспроводные зарядные устройства, подобные зарядным устройствам, которые могут питать телефон, могут заряжать аккумуляторы электромобилей, когда автомобиль проезжает по ним. Департамент транспорта Индианы работает над испытательным треком длиной в четверть мили из бетона, но вы можете увидеть первую в мире умную дорогу, построенную в Швеции, на веб-сайте Green Car Reports.

С этой панели оператор фрезерного станка может вводить и контролировать параметры своего проекта, такие как глубина резания, уклон и скорость. Такие системы на платформе оператора обычно имеют согласующие станции на рабочем месте наземного персонала. Эти технологии позволяют бригадам фрезеровщиков добиваться идеальных поверхностей для движения укладчика, максимально повышая эффективность укладки с первого подъема. Фото предоставлено Джоном Боллом из Top Quality Paving & Training, Манчестер, Нью-Гэмпшир

Термическое профилирование на асфальтоукладчике

Дорога может выглядеть идеально вымощенной невооруженным глазом, но эта гладкая поверхность может скрывать проблемы, которые могут проявиться, когда дорога уже используется. Специалисты по контролю качества могут использовать тепловизионные камеры, инфракрасные датчики или их комбинацию, чтобы гарантировать, что температура укладываемой асфальтобетонной смеси находится в допустимых пределах. Хотя можно контролировать температуру поверхности с помощью портативного ИК-термометра, невозможно измерить более одной точки одновременно с предпочтительной для отрасли точностью.

Установленные на асфальтоукладчике установки для теплового профилирования (PMTP) могут сканировать весь укладываемый участок, часто за пределы ширины асфальтоукладчика. Как правило, эти сканеры разбивают весь проект на сетки 30 x 30 см, автоматически контролируя температуру. Если где-либо обнаружена проблема, эти системы легко помечают ее, чтобы ее можно было устранить либо немедленно, либо после завершения укладки.

Этот контроль температуры также может быть полезен, когда самовосстанавливающийся асфальт станет более распространенным, особенно для конструкций, включающих железные опилки, которые будут нагревать и плавить битум в асфальте в качестве инструмента для залечивания небольших трещин и щелей в дорожном покрытии.

Интеллектуальное уплотнение

Во-первых, давайте поймем, что интеллектуальное уплотнение (IC) применяется как к уплотнению грунта, чтобы обеспечить твердую и устойчивую поверхность для мощения, так и к уплотнению асфальтового покрытия, чтобы получить гладкую и оптимально плотную поверхность. Барабанные катки и другие инструменты для уплотнения на протяжении десятилетий были основным продуктом в отрасли. До недавнего времени достижение уплотнения зависело главным образом от опыта оператора и ручного контроля. После успеха на европейских рынках дорожного покрытия технология IC нашла свою нишу в дорожной промышленности США.

Целью IC является улучшение процесса уплотнения. Однако в целом IC определяется как аппаратное обеспечение, программное обеспечение и аналитические программы, которые устанавливаются на катках и других технологиях уплотнения для оценки уплотнения материала. Эти дополнения позволяют каткам активно контролировать слой почвы или асфальта, который они уплотняют, и даже вносить коррективы в схему качения или усилия уплотнения на лету.

Автономные асфальтоукладчики

Сейчас все обсуждают автономные или беспилотные автомобили, но эти инструменты хороши не только для навигации по утренним дорогам. Автономные транспортные средства начинают демонстрировать свою полезность и жизнеспособность в ряде различных отраслей, включая асфальтирование. SANY недавно представила небольшой парк автономных катков и асфальтоукладчиков в новом районе Сюнъань в Китае, где семь машин дистанционно управлялись с мобильной базовой станции и диспетчерской.

В сочетании с автоматическими уровнями и другими автоматическими инструментами и датчиками, которые могут контролировать участок под застройку в режиме реального времени, эти автономные асфальтоукладчики потенциально могут изменить подход компаний, занимающихся укладкой асфальта, к этим проектам. В Соединенных Штатах, где тысячи миль автомагистралей нуждаются в ремонте, беспилотные асфальтоукладчики могли бы помочь компенсировать часть провисаний и облегчить подрядчикам по укладке асфальта удовлетворение растущего спроса. Хотя автономная укладка может оказаться ценным инструментом в будущем, она еще не тестировалась в активных рабочих зонах, и ее параметры безопасности еще предстоит определить в этих условиях.

Глядя в будущее 2022

2020 и 2021 годы были сложными для всех, но благодаря этим вызовам возникли замечательные инновации, которые будут продолжать формировать индустрию дорожного покрытия на долгие годы. Теперь, когда законопроект об инфраструктуре стал реальностью, у индустрии дорожного покрытия уже намечены планы на следующие несколько лет.

На следующих страницах ознакомьтесь с ассортиментом продуктов и услуг, которые можно приобрести в ближайшее время.

Эмили Ньютон — промышленный писатель с более чем пятилетним опытом работы в сфере промышленного сектора.

Astec предлагает обучение дорожному строительству

BlueTape запускает инструмент финансирования «Купи сейчас, заплати позже»

BOMAG Americas Inc. расширяет партнерство с CMW Equipment

903 63

CASE Construction Equipment Releases SV215E, SV217E Вибрационные уплотнители грунта

Компания Caterpillar Inc. добавляет новую линейку компактных асфальтоукладчиков и выглаживающих плит

Dynapac North America LLC назначает Джейми Руша президентом 83
Geophysical Survey Systems Inc.

РубрикаРазное