Терморегулятор клапан: Клапан терморегулятора Danfoss | Купить термостатический клапан отопления

Клапан термостатический

• Отопление, Водоснабжение

• Арматура для Радиаторов

• Клапан запорный

• Клапан ручной

• Клапан термостатический

• Комплект запорных клапанов

• Комплект термостатический

• Принадлежности

• Терморегулятор

• Трубка для узла подключения

• Узел подключения

Подборки

Термоклапаны Giacomini

Термоклапаны Valtec

STI Клапан термостатический угловой 3/4″ ОСЕВОЙ

658.00 руб  

В корзину

Бренд

STI

Артикул

87448

Сравнение

Избранное

Valtec Клапан термостатический прямой 3/4″ VT.32

1 434.00 руб  

В корзину

Бренд

Valtec

Артикул

11526

Сравнение

Избранное

STI Клапан термостатический угловой 3/4″

501. 00 руб  

В корзину

Бренд

STI

Артикул

90801

Сравнение

Избранное

GIACOMINI Клапан термостатический угловой 1″ R401TG

1 511.00 руб  

В корзину

Бренд

GIACOMINI

Артикул

87558

Сравнение

Избранное

Valtec Клапан термостатический угловой 1/2″ (С ДОП. УПЛОТНЕНИЕМ) (60) VT.31NR

747.00 руб  

В корзину

Бренд

Valtec

Артикул

97323

Сравнение

Избранное

Valtec Клапан термостатический прямой 1/2″ (С ДОП. УПЛОТНЕНИЕМ) VT.32NR

755.00 руб  

В корзину

Бренд

Valtec

Артикул

97324

Сравнение

Избранное

STI Клапан термостатический угловой 1/2″ ОСЕВОЙ

619. 00 руб  

В корзину

Бренд

STI

Артикул

87447

Сравнение

Избранное

GIACOMINI Клапан термостатический прямой 1/2″ R402TG

   

Узнать цену

Бренд

GIACOMINI

Артикул

84499

Сравнение

Избранное

В нашем магазине Вы найдете большой выбор термостатических клапанов таких известных брендов как GIACOMINI, VALTEC, STI. У нас Вы можете купить термостатический клапан и отдельно к нему термоголовку. Либо можно приобрести уже готовый терморегулирующий набор VALTEC

Термостатические клапаны бывают прямые, и угловые. Термостатический клапан нужен при установке системы отопления. Термостатический клапан устанавливается на подающую трубу подключения радиатора. На обратную трубу устанавливается запорный клапан, чтоб в случае необходимости отключить прибор полностью, перекрыв проход теплоносителя в него. С помощью этого клапана, который устанавливается перед радиатором, можно регулировать температуру в помещении, путем увеличения, или уменьшения проходного сечения запорного элемента. В конструкция таких клапанов имеется проход, через который теплоноситель поступает в радиатор, от количества теплоносителя, поступающего в радиатор будет зависеть мощность самого радиатора. С помощью термоклапана можно регулировать теплоотдачу радиатора в ручном режиме или перекрыть радиатор отопления полностью.

Чтобы Вы смогли регулировать теплоотдачу в автоматическом режиме, Вы можете использовать термоголовку. Она устанавливается на термоклапан и имеет на своем корпусе шкалу необходимой температуры. Вам необходимо только выбрать температуру вручную, вращая термоголовку в соответствии с температурной шкалой. При такой настройки в комнате будет поддерживаться заданная температура. Термоголовка будет реагировать на любые изменения температуры в комнате. Если благодаря каким-то факторам в комнате станет достаточно тепло, или холодно, термоголовка всегда будет поддерживать заданную температуру, уменьшая или увеличивая проходное сечение запорного клапана. При помощи подобных устройств Вы сможете задать разную температуру во всех комнатах Вашего дома. В жилых комнатах температура может быть выше. В нежилых помещениях – ниже.

Стоимость термостатических клапанов с термоголовками выше чем у обычных запорных кранов, но эти инвестиции в Ваш комфорт, окупятся меньше чем через пару лет, и Вы почувствуете совершенно другой уровень комфорта в доме!

Для подключения термостатической головки к радиатору Вам потребуется:

1. Термостатический клапан

2. Термостатическая головка

3. Запорный клапан

Более экономичный вариант – регулировка температуры в ручном режиме:

1.

Термостатический клапан ручной

2. Запорный клапан

При классической схеме подключения к радиатору Вам понадобится:

1. Шаровый кран на подающей трубе

2. Шаровый кран на обратной трубе

Применение термостатической арматуры значительно повысит комфорт в Вашем доме, за счет поддержания постоянной температуры, Вам не придется регулировать температуру котла, и даст существенную экономию энергии, уменьшив Ваши затраты на отопление.

Терморегуляторы встраиваемые — техническая информация

 

Каталоговый номер 6030 00006, 6030 00007, 6030 00089

Терморегуляторы (клапаны терморегулирующие), встраиваемые предназначены для применения в двухтрубных системах отопления. Они встраиваются в отопительные конвекторы и радиаторы, с целью индивидуального автоматического регулирования температурных условий в отапливаемых помещениях и экономии тепловой энергии путем изменения теплоотдачи конвекторов.

Термостатическая вкладка

Термостатические вкладки (клапаны терморегулирующие), встраиваемые 6030 00006 предназначены для применения в конвекторах и радиаторах, устанавливаемых в насосных двухтрубных системах водяного отопления. Клапан имеет устройство предварительной (монтажной) настройки ее пропускной способности с целью обеспечения расчетного распределения потока теплоносителя по системе отопления.

Типы термостатических вкладок

Для клапанов 603000006, 603000007, 603000089 возможно использование термоэлементов (термостатичечских головок) фирмы Schlosser следующих серий.

Термоголовки серии Diamant

6001 0001

Термоголовки серии Diamant Plus

6001 00011

Термоголовки серии Diamant Invest

6001 00030
6001 00031

Термоголовки серии Brillant

6002 00001
6002 00002
6002 00003
6002 00004
6002 00005
6002 00006
6002 00007
6002 00008
6002 00009
6002 00010
6002 00011
6002 00012
6002 00013

Термоголовки серии Brillant Plus

6006 00001
6006 00002

Термоголовки серии Mini

6011 00033
6011 00053
6011 00030
6011 00031
6011 00034
6011 00026

Для клапанов 603000006, 603000007, 603000089 возможно использование термоэлементов (термостатические головки) других производителей с присоединительной резьбой М30х1,5 и позицией закрытия 11,5 мм

Общие требования к монтажу

Установка клапана терморегулятора в клапанные обоймы конвекторов или радиаторов должна, как правило, производиться на заводе – изготовителя отопительных приборов в соответствии с технологическим регламентом с учетом требований настоящего паспорта и инструкции, прилагаемой к каждой партии изделий. Термостатический элемент устанавливается на терморегулятор на строительной площадке после монтажа и гидравлического испытания системы отопления. Настройка системы отопления производится после установки термоэлемента на терморегулятор.

Настройки и расходные характеристики

Клапан терморегулирующий, встраиваемый 6030 00006 имеет устройство предварительной настройки пропускной способности для обеспечения расчетного распределения потока теплоносителя по всем отопительным приборам двухтрубной системы отопления. Предварительная настройка осуществляется согласно диаграмме потока с помощью плоского ключа номер 13. Предварительная настройка клапана может производиться в диапазоне от «1» до «8». Не допускается установка с интервалом менее 1.0

Необходимо провернуть шкалу кольца настройки так, чтобы желаемое значение оказалось против установленной отметки.
Цифра 8 соответствует нормальной установке (фабричные установки). В положении 8 клапан полностью открыт.

 Диаграмма потока теплоносителя для вкладок 603000006

Настройка	1	2	3	4	5	6	7	8	kvs
Kv (Δt=2K)	0,04	0,06	0,09	0,12	0,17	0,33	0,38	0,41	0,92

Диаграмма потока теплоносителя для вкладок 603000007

Настройка	1	2	3	4	5	6
Kv (Δt=2K)	0,06	0,10	0,19	0,32	0,51	0,61

Диаграмма потока теплоносителя для вкладок 603000089

Настройка	1	2	3	4	5	6	7	8	kvs
Kv (Δt=2K)	0,03	0,04	0,05	0,08	0,18	0,28	0,33	0,38	1,04

Параметры

(для увеличения кликните по изображению)

603000006	603000007
603000089

Функции клапана термостата в автомобиле

Хороший автомобиль может служить вам верой и правдой долгие годы. На самом деле, это может растянуться на десятилетия, если за автомобилем хорошо ухаживают и обслуживают. Если вы решите обменять свой автомобиль на более новую модель, его общее состояние повысит его стоимость. Знание функций некоторых ключевых частей вашего автомобиля и своевременное техническое обслуживание необходимы любому водителю. Одной из таких деталей является клапан термостата . Давайте посмотрим, что делает эта часть, как диагностировать сбои и как это исправить.

Что делает клапан термостата?

Также известный как клапан термостата или просто термостат, этот клапан отвечает за снижение температуры двигателя автомобиля . Хотя многие из нас знают о потенциальных опасностях перегрева двигателя, двигатель также не будет работать должным образом, когда он слишком холодный. Следовательно, работа термостата заключается в регулировании температуры между этими крайними значениями, создавая благоприятную среду, которая способствует оптимальному вождению, контролируя поток охлаждающая жидкость , которая может циркулировать в двигателе. Клапан термостата обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости и поддерживает охлаждение двигателя.

Поскольку термостат работает как клапан, он имеет 2 положения: открыто и закрыто. Когда клапан находится в открытом положении, охлаждающая жидкость может протекать через него, что снижает температуру двигателя. Когда клапан закрывается, он блокирует поступление свежей охлаждающей жидкости в двигатель, позволяя ему прогреться. Эта деталь работает вместе с радиатором вашего автомобиля . Когда охлаждающая жидкость становится слишком теплой, она возвращает ее к радиатору, который возвращает ее к подходящей температуре.

Холодный двигатель — Когда термостат определяет, что двигатель слишком холодный, он закрывается. Это предотвращает выход охлаждающей жидкости из двигателя и попадание охлаждающей жидкости в радиатор для охлаждения. Это позволяет охлаждающей жидкости нагреваться вместе с двигателем , нагревая , нагревая двигатель в целом.

Горячий двигатель — Когда термостат определяет, что двигатель становится слишком горячим, он открывается. Это позволяет свежей холодной охлаждающей жидкости поступать в систему, которая начинает охлаждать ее до более безопасной температуры. Охлаждающая жидкость, которая стала теплой, выбрасывается в радиатор для охлаждения.

Короче говоря, без термостата вашего автомобиля ваш двигатель рискует перегреться и перегреться или переохладиться и заглохнуть. Термостат поддерживает двигатель при его оптимальной температуре , что означает, что части вашей системы двигателя могут работать в меру своих возможностей и прослужат дольше, обеспечивая при этом наилучшее вождение.

Клапан заедает

Наиболее распространенная проблема с клапаном термостата, из-за которой он перестает работать, это заедание в открытом или закрытом положении. Это приведет к тому, что ваш двигатель станет либо слишком горячим, либо слишком холодным, что серьезно повлияет на производительность вашего автомобиля.

Если вы обеспокоены тем, что у вас может застрять клапан, вы можете проверить и проверить клапан самостоятельно, выполнив следующие действия:

• Подготовка: Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи и слейте часть охлаждающей жидкости из система. Это предотвратит любые утечки при тестировании.
• Снятие – Снимите верхний шланг радиатора . Это позволит вам снять корпус термостата и, наконец, сам термостат. При снятии термостата запишите температуру, которая на нем выбита.
• Проверка – Наполните кастрюлю холодной водой и вставьте термометр . Добавьте термостат и поставьте кастрюлю на плиту. Следите за термометром. Как только температура достигнет числа, которое вы записали, он должен начать открываться. Если это произойдет, то это означает, что ваш термостат в рабочем состоянии. Если этого не происходит или термостат начинает открываться только при более высоких температурах, он неисправен и требует замены.

Обслуживание

Не беспокойтесь, если вы не разбираетесь в механике, так как ваш термостат может быть проверен профессионалом в рамках регулярного обслуживания и ремонта. Не беспокойтесь, если вы давно не обслуживали свой автомобиль, ведь лучше поздно, чем никогда. Если вы живете в районе Spring или Houston, TX , вам следует сделать первую остановку в Das European Autohaus. Мы специализируемся на импортных автомобилях , и с рейтингом 4,5 звезд, 9Команда 0003 Das European Autohaus точно знает, как

Замена термостата: качающийся штифт и выпускной клапан

Замена термостата приводит к попаданию воздуха в систему, и впоследствии очень важно избавиться от любых оставшихся воздушных карманов. Читайте дальше, чтобы узнать о последствиях недостаточной прокачки, функции качающегося штифта термостата и его правильном положении на 12 часов, а также об инструментах для использования с современными двигателями, имеющими три разные системы охлаждения.

Функция термостата

Работающий двигатель всегда должен поддерживать температуру, которая позволяет ему работать наиболее эффективно. Чтобы достичь или поддерживать эту конкретную рабочую температуру , а также во избежание колебаний температуры, которые очень вредны для двигателя, систему необходимо охлаждать. Поэтому термостат работает постоянно во время движения автомобиля, регулируя подачу охлаждающей жидкости к радиатору. Очень важно использовать подходящую охлаждающую воду.

Когда придет время заменить термостат , нужно открыть систему охлаждения двигателя. Это приводит, с одной стороны, к утечке некоторого количества охлаждающей жидкости двигателя, а с другой — к попаданию в систему некоторого количества воздуха. Чтобы избавиться от этих воздушных карманов, систему охлаждения следует полностью и тщательно прокачать после замены термостата. Для современных двигателей с тремя различными системами охлаждения для этого требуются специальные диагностические тестовые приборы, которые могут быть не у каждого механика, но тем не менее незаменимы. Если какие-то остаются воздушные карманы , они обязательно будут мешать датчику температуры, поэтому на приборную панель будет поступать неверная информация, что в итоге может привести к перегреву двигателя.

 

Поворотный клапан термостата и выпускной клапан

Поворотный штифт термостата представляет собой штифт, который находится в маленьком отверстии пластинчатого клапана термостата и всегда должен находиться в положении на 12 часов во время установки. . Он помогает удалить из системы охлаждения захваченный воздух, позволяя воздуху проходить в радиатор, после чего его можно выпустить из системы. Покачивающийся штифт очень помогает стравливать воздух при заполнении пустой системы охлаждения. Отверстие предотвращает образование воздушная пробка при закрытом клапане. Имейте в виду, что эти типы термостатов всегда должны располагаться так, чтобы качающийся штифт располагался на верхней стороне клапана.