Устройство дизельного двигателя мотоблока: Конструкция дизельных двигателей китайских мотоблоков. Китайский дизельный двигатель для мотоблока, выбор, обкатка и ремонт

Дизельный мотоблок — устройство, разновидности и эксплуатация

Место

Наименование

Характеристика в рейтинге

Лучшие дизельные мотоблоки среднего класса

1	Herz DPT1G-105E	Лучшее соотношение цена/качество
2	MasterYard QUATRO JUNIOR 80 DISEL TWK+	Высокое качество сборки
3	RedVerg Голиаф 2-7Д	Удобное управление. Надежный редуктор
4	CHAMPION DC1163E	Экономичный
5	Aurora SPACE-YARD 1050D	Самый выносливый

Лучшие дизельные мотоблоки тяжелого класса

1	PATRIOT Boston 9DE	Лучшая выносливость. Широкий захват обрабатываемой почвы
2	ХОПЕР 1100 9 ДС	Лучшее сочетание цена/качество
3	Калибр МКД-9Э	Высокая функциональность и надежный мотор
4	Кентавр МБ 1081Д	Самый быстрый в тяжелом классе. Экономичный
5	CHAMPION DC1193E	Простота конструкции. Надежность

AURORA SPACE-YARD 1050D

​Фото:https://beru.ru

Обзор дизельных мотоблоков просто невозможно продолжить Aurora SPACE-YARD 1050 D 11592. Эта популярная модель идеально подходит для обработки почвы на большой территории, быстро и легко запускается и отлично компилируется с любым оборудованием. Может использоваться не только для обработки почвы, но и в качестве помпы и снегоуборочной машины. Мотоблок очень экономичен и может долго работать без дозаправки.

Мотоблок дизельный SPACE-YARD 1050D 5.44 л.с.

Достоинства:

• хороший объем топливного бака
• относительная бесшумность
• экономичность и простота в управлении

Недостатки:

• относительно высокая стоимость
• требует своевременного сервисного обслуживания

Благодаря широкому выбору садового оборудования дизельные мотоблоки стали фаворитами для многих дачников и фермеров. Надеемся, что смогли помочь сделать выбор и вам!

#Топ 10

Читайте нас первыми — добавьте сайт в любимые источники.

Добавить комментарий

{«commentics_url»:»\/\/express-novosti.ru\/comments\/»,»page_id»:890390,»enabled_country»:false,»enabled_state»:false,»state_id»:0,»enabled_upload»:false,»maximum_upload_amount»:3,»maximum_upload_size»:5,»maximum_upload_total»:5,»securimage»:true,»securimage_url»:»\/\/express-novosti.ru\/comments\/3rdparty\/securimage\/securimage_show.php?namespace=cmtx_890390″,»lang_error_file_num»:»\u041c\u0430\u043a\u0441\u0438\u043c\u0443\u043c %d \u0444\u0430\u0439\u043b\u043e\u0432 \u043c\u043e\u0436\u0435\u0442 \u0431\u044b\u0442\u044c \u0437\u0430\u0433\u0440\u0443\u0436\u0435\u043d\u043e.»,»lang_error_file_size»:»\u041f\u043e\u0436\u0430\u043b\u0443\u0439\u0441\u0442\u0430, \u0437\u0430\u0433\u0440\u0443\u0437\u0438\u0442\u0435 \u0444\u0430\u0439\u043b \u0440\u0430\u0437\u043c\u0435\u0440\u043e\u043c \u043d\u0435 \u0431\u043e\u043b\u0435\u0435 %d MB. »,»lang_error_file_total»:»\u041e\u0431\u0449\u0438\u0439 \u0440\u0430\u0437\u043c\u0435\u0440 \u0432\u0441\u0435\u0445 \u0444\u0430\u0439\u043b\u043e\u0432 \u0434\u043e\u043b\u0436\u0435\u043d \u0431\u044b\u0442\u044c \u043d\u0435 \u0431\u043e\u043b\u0435\u0435 %d MB.»,»lang_error_file_type»:»\u041c\u043e\u0436\u043d\u043e \u0437\u0430\u0433\u0440\u0443\u0436\u0430\u0442\u044c \u0442\u043e\u043b\u044c\u043a\u043e \u0438\u0437\u043e\u0431\u0440\u0430\u0436\u0435\u043d\u0438\u044f.»,»lang_text_loading»:»\u0417\u0430\u0433\u0440\u0443\u0437\u043a\u0430 ..»,»lang_placeholder_state»:»\u0420\u0435\u0433\u0438\u043e\u043d»,»lang_text_country_first»:»\u0421\u043d\u0430\u0447\u0430\u043b\u0430 \u0432\u044b\u0431\u0435\u0440\u0438\u0442\u0435 \u0441\u0442\u0440\u0430\u043d\u0443″,»lang_button_submit»:»\u0414\u043e\u0431\u0430\u0432\u0438\u0442\u044c»,»lang_button_preview»:»\u041f\u0440\u0435\u0434\u0432\u0430\u0440\u0438\u0442\u0435\u043b\u044c\u043d\u044b\u0439 \u043f\u0440\u043e\u0441\u043c\u043e\u0442\u0440″,»lang_button_remove»:»\u0423\u0434\u0430\u043b\u0438\u0442\u044c»,»lang_button_processing»:»\u041f\u043e\u0434\u043e\u0436\u0434\u0438\u0442\u0435…»}

Устройство дизельного мотоблока

Рассмотрим устройство дизельного мотоблока на примере модели FERMER FD-905PRO.

• Он состоит из: двух ведущих колес
• два вала для фрез,
• два защитных щитка
• задняя планка крепления защитных щитков
• заглубитель или сошник
• удлинитеь рычага переключения передач
• поворотный кронштей рукоятки
• набор фрез
• дополнительные защитные щитки
• основные защитные щитки
• фара
• две передние планки крепления защитных щитков
• два вала для колес
• кронштейн сошника
• штырь крепления кронштейна сошника и набор инструмента
• защитные шайбы выходного вала с креплениями
• комплект крепления рукоятки

Ниже приведено описание основных узлов и органов управления дизельного мотоблока

• На правой рукоятке расположен рычаг управления подачей топлива и включения задней передачи. А также блокиратор рычага включения задней передачи.
• На левой рукоятке расположен рычаг аварийного глушения двигателя и рычаг сцепления.
• Замок зажигания имеет три положения: выключено, включено, старт.
• Топливный кран имеет два положения: вертикально — открыт, горизонтально — закрыт.
• Механизм управления подачей топлива. Обычно не требует никаких регулировок.
• Декомпрессионный клапан.
• Аккумулятор.
• Воздушный фильтр. Состоит из глушителя, топливного бака и колена.
• Электрический и ручной стартер.
• Коробка передач и редуктор.
• Форсунка и топливный кран.
• Фрезы, колеса, сцепка.

После приобретения мотоблока возникает вопрос, какое масло заливать в мотоблок. В этом случае обязательно ознакомьтесь с инструкцией по эксплуатации. Исходя из того, что написано в инструкции, нужно заливать только рекомендуемое масло. Если мотоблок дизельный, то смотря по сезону нужно заливать летнее или зимнее дизельное масло. Рекомендуем покупать масло в фирменных магазинах, чтобы избежать подделок. Ведь лучше заплатить за хорошее масло, чем потом менять двигатель.

Плюсы и минусы

Все изобретения человечества обладают своими плюсами и недостатками.

• Не имеется вредных выхлопов.
• Не расходуется большое количество топлива.
• Аппарат устойчивый и легко справляется со сложной работой благодаря большому весу.
• Долгий гарантийный срок.
• Большое значение КПД.
• удобное управление на протяжении всего времени работы.
• Быстрое выполнение работ любой сложности.
• Высокая надежность во время использования, благодаря качественной сборке от популярных производителей.

• Неудобные повороты и низкая маневренность.
• Высокий уровень шума.
• Плохо заводиться во время низких температур.
• Большие габариты.

Дизельные мотоблоки российского производства

Когда рассматривают российских производителей мотоблоков, выделяют основных двух лидеров — Салют (Ярославская область ОАО ГМЗ «АГАТ», Гаврило-Ямский , Санкт-Петербургский завод). Производимые еще во времена Советского Союза, мотоблоки Салют и Нева, производятся в России.

Дизельный мотоблок НЕВА

На дизельный мотоблок НЕВА МБ1 установлен четырехваловый редуктор смешанного типа. Коробка передач находится в верхней части. На нижний вал вращение передается цепью. Колеса, грунтозацепы и грунторезы одеваются на рабочий вал.

На верхней стороне редуктора находится рукоятка переключателя скоростей, благодаря чему переключение становится очень удобным. Смазывается редуктор мотоблока трансмиссионным маслом ТАД-17 разбрызгиванием.

При разных видах агрегатирования, ручки управления мотоблока регулируются в двух плоскостях: по повороту и по наклону. Преимущество мотоблока НЕВА, в наличии системы разобщения полуосей редуктора, что позволяет более легко повернуть мотоблок в левую сторону. В этом случае левое колесо вращаться не будет.

Дизельный мотоблок САЛЮТ

На дизельный мотоблок САЛЮТ 5 установлен пятиваловый редуктор шестереночного типа. Подобно НЕВЕ, коробка передач находится на редукторе в верхней части. На задней стороне редуктора располагается рукоятка переключения скоростей. От редуктора вращение передается рабочему валу (диаметром 32 мм). Для смазки редуктора используют трансмиссионное мало ТАД-17. Объем заливаемого в редуктор масла составляет 1,1 л.

Для того, чтобы ставить мотоблок на ровной поверхности, в конструкции рамы мотоблока предусмотрена передняя опора. На верхней части редуктора находится вал отбора мощности. Также есть возможность отрегулировать рукоятку мотоблока не используя гаечный ключ. Рукоятки управления располагают на себе рычаг сцепления и управления дроссельной заслонкой, а также кнопку для выключения двигателя.

Мотоблок САЛЮТ используется с навесным оборудованием, привод к которому идет от вала отбора мощности, закрепляется с помощью задней сцепки мотоблока.

Преимущество работы мотоблока САЛЮТ в передачи вращения редуктора без использования цепи. Корпус редуктора разборной и сделан из алюминия. Поскольку низко расположен центр тяжести, то мотоблок достаточно устойчив даже на узкой колесной базе.

Советы по выбору

Перед тем как покупать мотоблок, стоит реально оценить, как много работы ему придется выполнять. Отталкиваясь от этих данных, стоит изучить все технические характеристика будущей покупки: справится ли она с тем, что ее ожидает.

Также необходимо точно знать все виды работ, для которых вам нужен помощник. Все дело в том, что не все мотоблоки имеют одинаковый набор оборудования навесного типа: на какой-то мотоблок нельзя поставить плуг, на какой-то — косилку.

От предполагаемой сложности сельскохозяйственных работ зависит мощность двигателя. Для самых трудных случаев есть смысл приобрести мотоблок дизельный, 9 л.с. которого в полной мере обеспечат все потребности. Но чаще для небольших участков вполне достаточно и 4-6 л.с.

Чем отличаются дизельные мотоблоки?

Отличительная черта мотоблоков с дизельными двигателями — большой моторесурс, что позволяет добиться более продолжительной эксплуатации. Для уменьшения риска поломки мотора или редуктора, дизельный мотоблок нужно обкатать.

Во время обкатки не нужно использовать его на полную мощность. Только когда все элементы мотоблока будут притерты в работе, разрешается использование полной мощности мотора. Важность обкатки подтверждают многочисленные отзывы владельцев дизельных мотоблоков.

Они отмечают, что при обкатке двигателя мотоблока будет более продолжительная эксплуатация агрегата, а также минимизируется риск неожиданных поломок. Снизить риск серьезной поломки можно полностью нагружая использованную технику в течении двух часов, по прошествии ста моточасов работы.

По совету специалистов нужно выбирать двигатель, на котором стоят цилиндрические гильзы из высококачественного чугуна. В этом случае моторесурс будет составлять до трех тысяч часов — это отличные показатели.

Дизельные мотоблоки отличаются хорошей сохранностью, хотя цены на них можно отнести к среднему уровню. Многие пользователи мотоблоков, соблюдающие правила эксплуатации, говорят о долгом сроке службы и надежности всех деталей.

Поскольку тяжелые дизельные мотоблоки разработаны для выполнения сложных задач, они будут очень полезны в сельском хозяйстве. Повышение функциональности эксплуатируемой техники достигается за счет навесного оборудования.

Устройство мотоблока

Мотокультиваторы и мотоблоки стремительно набирают популярность среди украинских аграриев. Устройства выполняют множество работ: вспашку земли, перевозку грузов, покос травы, посадку и сбор урожая, клубней и т.д. Тяжелая ручная работа начинает отходить на второй план. Однако каждому владельцу необходимо знать устройство мотоблока. Познания, о которых сейчас и пойдет речь, обязательно пригодятся при эксплуатации.

Двигатель мотоблока и его особенности

Все мы знаем, что любая техника, которая способна передвигаться, обязательно оборудована двигателем. Мотоблоки могут быть оснащены одним из двух типов моторов: бензиновым или дизельным.

Все мотоблоки можно разделить на две категории: легкие и тяжелые. Конечно, мы знаем, что деление это условно, т.к. есть еще сверхлегкие устройства, средние мотоблоки, очень тяжелые модели. Но для простоты разделим все многообразие техники на 2 вида. На легкие мотоблоки устанавливаются моторы, показатели номинальной мощности которых составляют от 1 до 6 лошадиных сил. Тяжелые мотоблоки мощнее: мощность их двигателей может достигать 12 лошадиных сил.

Если же перед Вами стоит вопрос об экономном расходовании топлива, то обратите внимание на модели с дизельными моторами. Они более рационально потребляют горючее, чем их бензиновые собратья.

Однако нужно обязательно учесть, что при работе такого мотоблока двигатель будет издавать выпуски с не слишком приятными запахами. Какую именно модель выбрать каждый сам решает для себя. Естественно, что нужно рассмотреть все варианты и разобраться в их преимуществах и недостатках.

Трансмиссия и ее показатели

Трансмиссия мотоблока бывает разной: зубчатой, зубчато-червячной и ременно-зубчато-цепной.

Зубчатая трансмиссия – элемент классических агрегатов тракторного типа. Они характеризуются высокой надежностью и достаточно крупными габаритами. Передачи могут быть как конического, так и цилиндрического типа.

Зубчато-червячные трансмиссии встречаются в основном на мотоблоках легкого типа. Их конструкция очень проста и понятна, поэтому при наличии необходимой инструкции с их ремонтом справится даже не слишком опытный человек. Такой тип трансмиссии состоит из двух редукторов: червячного и зубчатого. Коленвал – вертикальный. Зубчато-червячные трансмиссии практически всегда оснащены автоматической муфтой сцепления.

Узел такого типа очень работоспособный, но и сложный. Кроме этого, он является самым компактным, поэтому его установка не слишком увеличивает габариты мотоблока. Такие модели оптимальны для использования в домашних условиях.

Ременно-зубчато-цепные трансмиссии.

Ременная передача, соединяющая двигатель и входной вал редуктора, отвечает и за вращение последнего. Также она выполняет роль сцепления. Зубчатая и ременная передачи расположены в одном корпусе. Такие модели мотоблоков могут быть оснащены или одноступенчатым, или двухступенчатым зубчатым редуктором. Узнать тип, который установлен именно на Ваш мотоблок, можно узнать в документах.

Система агрегатирования

Этот компонент устройства мотоблока отвечает за присоединение к ней разнообразного навесного оборудования. У мотокультиваторов такие агрегаты устанавливают прямо на ведущую ось, а вот у мотоблоков для этого есть специальный кронштейн. Также есть агротехника, у которой для присоединения навесного оборудования есть система отбора мощности.

Основные параметры системы управления

Каждый владелец мотоблока знает, что при работе с этим агрегатом ему необходимо передвигаться по земле. Такая особенность этой техники ограничивает возможность установки органов управления, позволяя располагать их исключительно на рукоятках.

Выбор правильных инструментов

Практически на каждую модель установлены специальные рулевые штанги. Их предназначение состоит в том, чтобы помочь Вам с легкостью управлять мотоблоком, направляя его в нужную сторону. На этих элементах расположены практически все необходимые органы управления, а именно те механизмы, которые отвечают за регулирование скорости работы мотора и трансмиссии.

Те же органы управления, которые мы используем значительно реже, установлены на тех агрегатах, которыми они, собственно, и управляют. К примеру, это может быть управление воздушной заслонкой карбюратора; элемент, который отвечает за запуск вала отбора мощности и т.д.

К слову, новички могут не переживать по поводу сложностей, которые у них могут возникнуть при управлении мотоблоком. На новейших моделях часто бывает электронное управление, на те мотоблоки, что немного постарше, практически всегда установлены механические элементы.

Естественно, что электронное управление гораздо упрощает эксплуатацию машины. Проще говоря, принцип управления мотоблоком очень похож на принцип управления мотоциклом. На левой рукоятке располагается сцепление, а на правой размещены органы контроля за мотором.

Работая с техникой длительное время, Вы интуитивно сможете разобраться с устройством мотоблока. Вполне естественно, что сначала работа с такой мощной техникой дается непросто, но со временем Вы к ней привыкните. А ведь эффективность выполнения работы с мотоблоком гораздо выше, чем выполнение этого же задания вручную.

Итак, теперь Вы разобрались в устройстве мотоблоков. Это оборудование теперь не диковинка. Если Вам удалось выучить устройство мотоблока, Вы сможете при необходимости самостоятельно провести его ремонт, пользуясь необходимыми руководствами.

 

модели с дизельным двигателем, выбор снегоуборщика, установка фрезы и адаптера, отзывы владельцев

1. Преимущества и недостатки
2. Характеристики
3. Модели
   • Кроссер CR-M1
   • Кроссер CR-M12E
   • Кроссер CR-M9
   • Кроссер CR-M8
4. Эксплуатация и обслуживание
5. Дополнительное оборудование
6. Советы по выбору
7. Отзывы

Сегодня частные фермерские хозяйства используют различные методы для повышения эффективности своей работы. Многие владельцы таких подсобных хозяйств активно используют мотоблоки, оценив преимущества этой многофункциональной техники.

Среди востребованных производителей популярна торговая марка Crosser, продукция которой широко используется в решении сельскохозяйственных и бытовых задач.

Достоинства и недостатки

Мотоблоки достаточно активно используются частными фермерами и садоводами как многофункциональная и высокоэффективная техника не только в Европе, но и на постсоветском пространстве. Сегодня такие машины помогают выполнять сложную работу на земле, а благодаря большому выбору моделей мотоблоков Crosser проверенной технике китайской сборки можно доверить ряд сложных задач.

Все устройства этой марки производятся в Китае, так что мотоблоки более доступны по цене. , но, несмотря на нынешний скептицизм в отношении азиатской продукции, модели выделяются довольно мощными дизельными двигателями, а также огромным ассортиментом дополнительных комплектующих. Еще одной положительной чертой устройств считается быстрая работа, а также высокий уровень ее качества – об этом свидетельствуют многочисленные отзывы владельцев.

Исходя из технических характеристик машин, стоит отметить некоторые преимущества китайских мотоблоков Crosser.

• В списке доступных моделей есть как легкие, так и тяжелые агрегаты, масса которых может составлять около 250 килограммов. Такие мини-тракторы окажутся незаменимыми помощниками при обработке целины и других видов тяжелых почв, так как будут иметь отличное сцепление с землей, что обеспечит устойчивость машины. Кроме того, этот момент избавит от необходимости приложения больших усилий рабочему, толкающему агрегат.
• Благодаря наличию фар на мотоблоках возможна работа с техникой даже ночью.
• Особенности быстрого пуска дизельных двигателей позволят запустить устройство при любой температуре (даже в сильный мороз), например, для перевозки груза или уборки снега.
• В представленной линейке мотоблоков Crosser есть устройства с большими колесами и мощными гусеницами, которые повышают маневренность и подвижность машин (особенно при движении по тяжелому и мокрому грунту).

• Все изделия оснащены топливными баками большого объема, благодаря чему продолжительность рабочей смены не будет зависеть от запаса топлива.
• Для комфортного управления мотоблоками все ручки в агрегатах регулируются по высоте и углу наклона. В свете этих особенностей любой может работать с машинами.
• Благодаря многофункциональности китайских машин, большинство моделей можно использовать в качестве насоса для перекачки технической воды. Этот вопрос в сельском хозяйстве достаточно актуален в свете наличия больших площадей земли под возделывание.
• Благодаря наличию переднего и заднего валов отбора мощности все мотоблоки Crosser могут использоваться с различным дополнительным оборудованием.
• Модели оснащены системой водяного охлаждения двигателя, благодаря которой дизельный двигатель не будет перегреваться даже при непрерывной многочасовой работе.
• Весь модельный ряд отличается хорошей ремонтопригодностью, однако, как показывает практика, случаи выхода оборудования из строя крайне редки.

Но, несмотря на внушительный список достоинств, устройства не лишены недостатков. В целях удешевления китайских изделий многие детали и детали изготавливаются из пластика – благодаря этой особенности они приходят в негодность гораздо раньше, чем стальные комплектующие.

Однако данная конструктивная особенность не является нарушением действующих норм сборки мотоблоков европейского качества.

Технические характеристики

Отличительной чертой конструкций всего модельного ряда мотоблоков Crosser является их изготовление с учетом климатических условий России и ближнего зарубежья. В первую очередь это касается качественных протекторов, а также запатентованной трансмиссии в устройствах. Китайский бренд выпускает легкую и тяжелую технику.

Исходя из этого, можно выделить некоторые характеристики агрегатов:

• тип двигателя — четырехтактный бензиновый или дизельный объемом 196 см3, 198 см3, 296 см3, 406 см3;
• Мощность аппаратов может быть: 6 литров. с., 6,5 л. с., 8 р. с., 8,9 л. с., 9,5 л. с., 12 р. с., 14 р. с.;
• мотоблоки, как правило, имеют две передние и две задние передачи скоростей, но в некоторых агрегатах количество задних передач может быть большим;
• емкость топливного бака 3,6 л, 5 л, 5,5 л, 12 л; Вес
• варьируется в пределах 80-250 кг.

Более подробная информация о технических возможностях и комплектации моделей представлена ​​в инструкциях, прилагаемых к каждому устройству.

Модели

Китайский производитель предлагает потребителям большой выбор моделей мотоблоков. Стоит остановиться на самых востребованных устройствах.

Crosser CR-M1

Агрегат относится к классу тяжелой техники, которая способна выполнять широкий круг задач. Положительной особенностью модели является наличие шестеренчатого редуктора, отвечающего за мощность и производительность устройства. Масса мотоблока 82 килограмма. Машина работает на 2-х передних и одной задней передаче. Мощность двигателя 6,5 литров. с.

Кроссер CR-M12E

Данная техника выделяется своей массой и производительностью, так как масса мотоблока составляет 235 килограммов. Система водяного охлаждения предотвращает перегрев мотора, поэтому мотоблок можно смело использовать для длительных и тяжелых работ на земле. В базовой комплектации для устройства производитель предлагает роторный культиватор, сиденье для работника и плуг. Модель работает на дизельном двигателе, за счет чего снижается уровень шума и вибрации при работе. Агрегат способен двигаться со скоростью 18 км/ч. Мощность двигателя 12 л.с. с., размер топливного бака 5,5 литров.

Crosser CR-M9

Мотоблок относится к профессиональной сельскохозяйственной технике, благодаря чему устройство рекомендуется для работы с землёй, площадь которой может составлять около 4-5 га. Для обеспечения бесперебойной работы, а также для правильного и быстрого запуска машины конструкторы дополнительно оснастили агрегат декомпрессором. Несмотря на свой внушительный вес – 140 килограммов – мотоблок не издает лишнего шума при выполнении задач.

Устройство можно использовать для перевозки грузов возможно использование навесного оборудования в виде прицепа; при желании доборный элемент можно быстро заменить и установить другую рабочую часть. Мощность двигателя составляет 9 литров. с., объем топливного бака 5,5 литров.

Кроссер CR-M8

Агрегат рекомендуется для обработки всех типов грунта, в том числе целины, водяное охлаждение способствует длительной эксплуатации. Масса машины находится в пределах 230 килограммов – за счет этой особенности мотоблок эффективно обрабатывает землю, но для этого потребуется установка фрезы или других комплектующих. Мотоблок имеет 6 передних и 2 скорости заднего хода. Мощность двигателя 8 литров. с. Комплектация модели предполагает наличие ременного сцепления и ручного стартера.

Помимо вышеперечисленных моделей производитель предлагает такие многофункциональные виды мотоблоков: CR-M5, CR-M10, CR-M10E, CR-M11, CR-M6. Эта техника успешно используется отечественными фермерами, поэтому пользуется заслуженным спросом.

Эксплуатация и техническое обслуживание

После покупки мотоблока первоочередной задачей является его обкатка. Сначала следует прогреть двигатель, а затем приступать к обработке выбранного участка почвы. При первой поездке оборудование должно делать небольшие перерывы в работе, эксплуатируя устройство в соответствии с инструкцией по первому пуску. Последующую работу можно выполнять как обычно. Для коробки передач потребуется масло ТАД-17 или МС-20. Жидкость следует менять только при прогретом двигателе, бензиновые агрегаты заливать А-92 без примесей и добавок.

Хранить мотоблоки Crosser необходимо в сухом и проветриваемом помещении, избегая длительного простоя техники. Особого внимания после длительного перерыва в работе заслуживает статор, наличие слабой искры, газовая пружина.

Дополнительное оборудование

Для китайских культиваторов предусмотрено использование ряда дополнительного оборудования для повышения производительности.

• Адаптер. Этот тип комплектующих значительно повышает комфортность эксплуатации устройства, превращая мотоблок в полноценное средство передвижения.
• Бороны. Инструмент для обработки почвы, который разбивает землю на крупные куски.
• Гусеницы. Дополнительный элемент, облегчающий передвижение техники по труднопроходимой местности, что актуально в межсезонье.
• Грабли. Актуально для сбора сена. Специальная конфигурация оборудования значительно облегчает выполнение поставленной задачи.
• Косилка. Можно использовать различные типы этого инструмента. Для мотоблоков существуют сегментные или поворотные варианты.

• Картофелекопалка. Инструмент, позволяющий приподнимать землю и отделять корни во время сбора урожая.
• Снегоочиститель. С помощью отвальной лопаты можно очистить территорию не только от снега, но и от грязи или опавших листьев.
• Окучники. Инструмент, необходимый для создания земляных насыпей в гребнях при посеве.
• Плуг. Более производительный орудие по сравнению с культиватором, осуществляющим резку почвы.
• Различные модификации прицепов. Большой ассортимент позволит подобрать комплектацию к любой модели мотоблока.
• Гири. Необходимый элемент для обеспечения устойчивости и сцепления устройства с землей.

Советы по выбору

В ходе подбора вспомогательной сельскохозяйственной техники стоит, прежде всего, учитывать перечень задач, с которыми ей придется справляться. Приобретая многофункциональный агрегат для перевозки грузов, обработки земли или проведения дополнительных работ по уборке территории, следует знать, что эти агрегаты имеют не только преимущества, но и некоторые недостатки.

Например, большой вес или необходимость приобретения ряда дополнительных комплектующих, что удорожает китайский мотоблок.

Отзывы

Как показывает практика, оборудование торговой марки Crosser и имеющиеся в ассортименте модели являются более дешевыми аналогами российских агрегатов Нева или Салют, но с более доступной стоимостью. В целом отзывы о предложенной методике положительные. В первую очередь это касается мощности и производительности устройств. Но в процессе эксплуатации иногда наблюдаются следующие недостатки:

• проблемы с запуском зимой;
• невозможность регулировки положения ручки в некоторых моделях.

В следующем видео вас ждет обзор дизельного мотоблока Crosser CR-M12E.

Комментарий успешно отправлен.

Рекомендуем прочитать

выбор дизельного двигателя мотоблока 12 л.с. с., регулировка клапанов НТ-105

1. Особенности
2. Модели
   • Зубр НТ-105
   • Зубр JR-Q78
   • JR-Q78
   • Зубр PS-Q70
   • З-15
3. Дизайн
4. Вложения
   • культиваторы
   • Косилки
   • Снегоуборщики различных модификаций
   • плуг
   • Грунтовые колеса
   • Картофелеуборочные комбайны и картофелесажалки
   • заминка
   • Адаптер
   • Трейлеры
   • Хиллерс
   • Веса
5. Тонкости эксплуатации

Сельскохозяйственная техника в условиях малых подсобных хозяйств достаточно востребована, в связи с чем данная продукция представлена ​​на рынке различными торговыми марками. Помимо отечественных автомобилей, сегодня большим спросом пользуются китайские агрегаты, среди которых стоит выделить дизельные и бензиновые мотоблоки «Зубр» различных модификаций.

Особенности

Линейку агрегатов торговой марки Зубр можно отнести к мощным и многофункциональным мотоблокам. Дизельные и бензиновые устройства, дополнительно оснащенные различным оборудованием, успешно справляются с задачами, связанными не только с обработкой земли, но и покосом травы, уборкой снега или листвы, перевозкой грузов. Ассортимент регулярно пополняется новыми моделями мотоблоков, что положительно сказывается на характеристиках и параметрах представленных устройств.

Особенностью китайских мотоблоков Зубр считается высокая производительность. за счет мощности дизеля в различных классах сельхозтехники. Все компоненты и запасные части находятся в свободном доступе, что позволяет легко улучшать функциональность или заменять детали.

Среди отличительных особенностей, касающихся комплектации и возможностей китайских агрегатов, стоит выделить следующие моменты.

• Все модели мотоблоков, благодаря своим характеристикам и удобной системе управления, могут использоваться для обработки грунта различной сложности, в том числе целины. Для определенных задач будет достаточно оснастить устройство самым важным вспомогательным оборудованием.
• Помимо обработки почвы, а также скашивания травы, мотоблоки можно использовать для уборки спелых культур, в частности, это касается корнеплодов.
• Мотоблоки пригодятся в период ухода за большой площадью посаженных культур, так как ими можно обрабатывать почву на уже засеянных грядах.

Отличительной чертой линейки дизельных двигателей является тип двигателя, за счет возможностей которого увеличивается мощность устройства, а также его возможности. Кроме того, агрегаты с дизельным двигателем намного проще в управлении, так как они будут во много раз мощнее бензиновых машин с аналогичной мощностью двигателя.

Стоит отметить, что дизельная серия сельхозтехники будет более экономичной по расходу топлива, даже если рассматривать тяжелую технику.

Сельскохозяйственные машины Зубр успешно продаются не только на рынке России, но и в Европе. Вся продукция с азиатского конвейера собрана в соответствии с международными стандартами качества ISO 9000/2001, что подтверждается сертификатами на каждую модель.

Среди отличительных характеристик рассматриваемой техники следует отметить хорошее качество и большой ассортимент комплектующих и навесного оборудования, кроме того, мотоблоки Зубр можно эксплуатировать в связке с комплектующими отечественного производства, что будет соответствовать требованиям конкретного владельца. За счет адаптера с рулем и соответствующей настройки мотоблоки тяжелой категории можно превратить в мини-тракторы. Также дизельные агрегаты азиатской сборки выделяются вполне доступной для российского рынка ценовой политикой.

Модели

Среди имеющегося ассортимента стоит остановиться на наиболее востребованных вариантах.

Зубр НТ-105

Аппарат оснащен двигателем КМ178Ф мощностью 6 л. с. Мотоблок работает на шестеренчатом редукторе, при этом объем двигателя находится в пределах 296 м3. Объем дизельного бака способен вместить 3,5 литра жидкости.

Производитель рекомендует эксплуатировать мотоблок на целине, так как червячная передача и многодисковая муфта обеспечат машине повышенный срок службы. Как правило, отзывы об этой модели положительные.

Зубр JR-Q78

Этот агрегат имеет мощность двигателя 8 л. с., кроме того, в комплекте с дополнительным оборудованием мотоблок позиционируется как мощное устройство с высоким уровнем проходимости. Мотоблок относится к классу легкой сельхозтехники, имеет весьма доступную стоимость. Коробка передач и вал переключения скоростей имеют 6 передних и 2 задних положения, за счет чего повышается производительность обработки почвы.

Устройство рекомендуется для работы на земельных участках общей площадью от 1 до 3 га. Дизель оснащен системой водяного охлаждения, колеса агрегата дополнительно оснащены мощными протекторами.

JR-Q78

Прибор из класса крупногабаритных агрегатов для обработки почвы, объем дизельного бака восемь литров. Колеса мотоблока передвигаются по специальной гусенице, ее длина составляет 65-70 сантиметров. Масса агрегата находится в пределах 186 килограммов. Несмотря на свои размеры, автомобиль достаточно экономичен в плане расхода топливной смеси при эксплуатации. Мощность двигателя составляет 10 л.с. с.

Зубр PS-Q70

Данная модель выпускается для работы на небольших участках земли до одного-двух гектаров. Мощность агрегата составляет 6,5 л. с.

Мотоблок оснащен четырехступенчатой ​​коробкой передач, мотоблок движется с помощью двух задних и двух передних передач скоростей. Устройство работает на бензиновом двигателе, оснащено индикатором и системой воздушного охлаждения двигателя. Объем топливного бака составляет 3,6 литра. Вес мотоблока 82 килограмма.

Z-15

Еще одна бензиновая модель азиатского концерна, которая чаще всего эксплуатируется на землях, площадь которых составляет около полутора гектаров. Мотоблок выделяется небольшими габаритами и удобным весом, который составляет всего 65 килограммов. Такие особенности позволяли перевозить технику в обычном багажнике автомобиля.

Мощность агрегата 6,5 л. с., мотор дополнительно оборудован аэрозащитой. Устройство может работать с различным навесным оборудованием, в том числе с двумя плужными корпусами.

Конструкция

Вся линейка мотоблоков китайской сборки представлена ​​устройствами, мощность которых варьируется в пределах 4-12 л. с., что позволяет аграриям подбирать технику под индивидуальные нужды. Кроме того, Зубр предлагает не только дизельные, но и бензиновые устройства. Агрегаты с высоким уровнем производительности дополнительно будут иметь в своей конструкции электростартер.

Благодаря ВОМ все агрегаты могут работать с различным подвесным и навесным оборудованием. Как правило, комплектующие для мотоблоков производитель изготавливает самостоятельно, что исключает ситуации несовместимости деталей.

Навесное оборудование

На сегодняшний день производитель предлагает большой ассортимент вспомогательного инструмента для совместного использования с мотоблоками различной мощности, расширяя функциональные возможности устройств. Основные компоненты рассмотрены ниже.

Мотоблоки

Зубр может работать с двумя видами этих орудий, поэтому мотоблоки совместимы с сабельными фрезами или деталями в виде «гусиных лапок».

Косилки

Инструмент очень легко устанавливается на агрегат, для устройства можно выбрать роторные элементы, фронтальные или сегментные косилки. Благодаря такому оборудованию можно регулярно косить сено и собирать корма для животных, а также благоустраивать территорию и подстригать газоны.

Снегоуборщики различных модификаций

Китайский бренд предлагает использовать с мотоблоками следующие виды снегоуборочной техники — отвал-отвал, набор щеток разного размера, винтово-роторный механизм очистки салазок.

Плуг

Самый востребованный дополнительный инструмент для мотоблоков, позволяет быстро и качественно обрабатывать ферму, в том числе труднопроходимую почву.

Грунтовые колеса

Такой элемент выступает аналогом пневматических колес для автомобилей. При установке этого варианта навесного оборудования можно разрыхлить почву.

Картофелеуборочные машины и картофелесажалки

Орудие, позволяющее сажать и собирать корнеплоды без применения ручного труда.

Сцепка

Вспомогательный элемент реализован для сельскохозяйственных мотоблоков с целью крепления различных видов орудий и приспособлений, в том числе навесных и прицепных частей.

Адаптер

Механизм состоит из нескольких элементов — колес, рамы и посадочного блока. Присоединение адаптера к мотоблоку возможно при использовании сцепки.

Прицепы

Оборудование, необходимое для перевозки различных грузов. Перед приобретением данного вспомогательного механизма следует изучить инструкцию и параметры совместимости с той или иной моделью, так как может потребоваться регулировка клапанов.

Окучники

Полезные сельскохозяйственные орудия, с помощью которых можно быстро уплотнить почву на грядках и удалить сорняки на большом участке земли.

Грузы

Элемент, позволяющий фрезам максимально глубоко зарываться в землю во время работы.

Гусеничная насадка

Данное дополнительное приспособление необходимо для работы в межсезонье, при использовании насадки можно повысить проходимость техники по тяжелому грунту или зимой по снегу, исключив застревание автомобиля по ходу движения

.

Тонкости эксплуатации

После покупки любому мотоблоку необходима первичная обкатка. Первый пуск необходим для того, чтобы все подвижные части притерлись и в дальнейшем функционировали без сбоев. Перед началом работы проверьте наличие топлива в баке, при необходимости проверьте масляный насос. Заливайте масло только при прогретом двигателе.

После включения зажигания техник должен работать на средней мощности от 5 до 20 часов.

При первой обкатке воздержитесь от использования дополнительного оборудования. Если техника выдержала первый запуск без каких-либо сбоев и сбоев в системе, производитель рекомендует заменить масло, после чего начать эксплуатировать мотоблок в обычном режиме.

Чтобы устройство функционировало как можно дольше, все мотоблоки Зубр необходимо регулярно обслуживать. ТО включает в себя следующий перечень необходимых работ:

• контроль фиксации всех крепежных элементов в конструкции;
• плановая и внеурочная очистка всех узлов системы от возможных загрязнений, контроль исправности всех соединительных деталей, в том числе сальников;
• регулярная замена выжимного подшипника сцепления;
• контроль объема масла и топлива в баках;
• при необходимости отрегулировать работу карбюратора после нескольких дней эксплуатации;
• может потребоваться снятие и замена подшипника с коленчатого вала;
• диагностика оборудования в сервисном центре по рекомендациям производителя.

Все бензиновые мотоблоки следует заправлять топливом А-92 с использованием масла SE или SG. Что касается дизеля, то в данном случае стоит отдавать предпочтение только качественному топливу без примесей и присадок.