Дом на колесах автобус – Продаю автобус — квартира на колёсах и дом на колёсах, автодом, передвижной дом
Дом на колесах из автобуса ПАЗ-3205 (40 фото)
Парень купил старый автобус ПАЗ-3205 и переоборудовал его в дом на колёсах для путешествий и отдыха на природе.
Этот автобус был не на ходу и просто стоял несколько лет на улице во дворе дома. Однажды парню пришла идея приобрести этот автобус и сделать из него автокемпер.
Нашёл владельца автобуса, договорился о цене и выкупил.
Автобус оттянули в гараж и приступили к работе. Первым делом убрали из салона сидения и старую обшивку.
Кузов подготовил под покраску, сделал внутри перегородку между водительским местом и салоном.
Внутри обшил салон панелями.
Поставил дверь в жилой модуль.
Покрасил кузов.
В ГИБДД переоформил автобус с учётом переоборудования.
Установил телевизор.
Вот такой дом на колёсах сделал умелец из старого автобуса ПАЗ. Автор планирует доработать свой автокемпер, установить кухню, поставить раковину и прочие удобства, ну а потом отправиться в путешествие к морю.
Автор самоделки: Антон. г. Красноярск.
Популярные самоделки из этой рубрики
Поделиться в соц. сетях
avto-samodelki.ruАмериканские роскошные кемпинг-автобусы
Самые дорогие и роскошные Американские автодома.
В Америке кемпинг весьма развит. Любой год миллионы Американцев отправляются в странствие в автодомах, трейлерах и кемпингах, чтоб передохнуть и увидеть множество новых мест в своей стране. Собственно потому многие автопроизводители уделяют важное внимание Американскому авторынку, с целью продвижение своей продукции в области кемпинга. Одними из самых потрясающих домов на колесах, которые продаются на территории США, являются автодома, созданные на базе полноразмерных автобусов.
Наиболее известные марки, которые производят автодома на колесах и пользующихся популярностью в США: Motorhome Class A и Diesel-Pusher Class A, Winnebago, Newell Coach, Forest River. Стоимость многих моделей роскошных автодомов начинается от 300,000 долларов. Обыкновенно такие транспортные средства оснащаются дизельными двигателями объемом от 8 до 15 литров и мощностью от 350 до 600 л.с.
Будто правило, дорогостоящие автодома имеют роскошный внутренний интерьер, мраморные полы, телевизоры с плоским экраном, встроенную кухонную и спальную меблировка, холодильники со встроенным генератором льда и многое другое.
Все это сделано, для того чтоб путешественников ничто не беспокоило во пора длительной поездки. Даже тогда когда заканчивается асфальт.
Огромные автодома для огромной страны
Будто правило, Американцы любят передвигаться в своей стране на огромные расстояния. Дело в том, что большая часть населения Америки живет в загородной местности. И любой год миллионы семей отправляются странствовать по своей стране, а также посещают своих родственников в отдаленных местах проживания.
Территория США занимает 9,629,091 квадратных километров и состоит из 50 штатов. Для того чтоб исследовать всю территорию понадобится соответственный транспорт и большое число времени. Однако с большими автодомами это сделать вполне реально. Благодаря большим размерам автодомов основанных на полноразмерных автобусах, ваше странствие будет комфортно, даже если вы будете странствовать несколько месяцев.
Наше интернет-издание 1gai.ru предлагает вам посмотреть наиболее интересные Американские автодома, которые удивляют своей роскошью, мраморными полами, элегантными кожаными диванами и развлекательной электроникой, а также своими техническими характеристиками.
Berkshire Forest River
Этот дом на колесах будет весьма не удобен при парковке в небольших населенных пунктах. Дело в том, что его длина составляет 12 метров. Автобус оснащён 6,7 литровым турбодизельным двигателем мощностью 345 л.с.
Интерьер Berkshire Forest River роскошен и эксклюзивен. Раздельно выделяется мраморный пол. Большие кожаные кресла создают неповторимый внешний лицо интерьера.
Перед вами задняя часть автодома. Трудно поверить, что этот дворец умеет передвигаться по дороге.
В передвижном доме кушать огромная просторная кухня с холодильником с генератором льда.
Перед вами гостиная, где можно расслабиться перед электрическим камином в вечернее пора.
Для гостей в автобусе кушать два спальных места с окном.
В основной спальне для хозяина автобуса также все роскошно.
Этак выглядит водительское место Berkshire Forest River
Перед тем будто приобрести автодом-автобус любой клиент может сделать выбор планировки интерьера.
Самый дорогостоящий в мире автодом — Newell Coach
Компания Newell Coach производит самые дорогие в мире автодома на колесах. Заплатив возле 2 млн. долларов, клиент получает пятизвездочный отель на колесах.
Автобус компании Newell Coach оснащается дизельным мотором Cummins ISX мощностью 600 л.с.
Интерьер автобуса отделан современными материалами по специальному дизайн-проекту.
В спальне установлена большая двухспальная койка.
В этом дворце на колесах, безусловно, кухня должна быть также на высоте.
По желанию заказчика, интерьер автобуса может быть выполнен в светлых тонах из натуральной древесины.
Плоские телевизоры могут по желанию заказчика быть встроены в любые помещения автодома.
В качестве опции в автодоме Newell Coach доступен даже кабинет.
Еще одинешенек вариант отделки и интерьера.
Ванная горница автобуса также соответствует пятизвездочному отелю.
В этом автодоме у вас будет ощущение, что вы проводите пора не в дороге, а в отели на отдыхе.
Автодом Winnebago
Перед вами автодом от компании Winnebago. Автобус оснащается 8,9 литровым дизельным двигателем мощностью 456 л.с.
Длина автобуса в 13 метров спокойно позволила создать внутри просторную полноценную кухню.
При необходимости путешественники могут с комфортом прочертить пора, расположившись на угловом диване.
Диван легко можно разобрать, превратив его в полноценное спальное пункт.
В автодоме кушать огромный HD телевизор.
Телевизор скрывает пункт для хранения ценных винных бутылок.
Перед вами спальня автодома Winnebago.
Два больших кожаных кресла в передней части могут разворачиваться на 360 градусов. В качестве опции заказчик может обзавестись функцию массажа для передних сидений.
Пункт для водителя оборудовано собственной информационно-развлекательной системой.
Автодом Sportscoach Cross Country
Этот автодом основан на рейсовом автобусе. Его длина составляет 12,6 метров. Автодом оснащен 8-ми цилиндровым дизельным мотором мощностью 345 л.с., что позволяет подвигаться с комфортом по шоссе на скорости 120 км/ч и выше.
Интерьер автодома может быть выполнен по индивидуальному заказу. Вот этак как он может выглядеть.
Будто и большинство роскошных автодомов, автобус Sportscoach Cross Country оборудован шикарной кухней.
В стандартной комплектации в спальне установлена двухспальная койка больших размеров.
В ванной комнате помимо стандартного оборудования также установлена душевая кабина.
Автодом Tiffin Motorhomes Zephyr
Zephyr является флагманской моделью автодома компании Tiffin Motorhomes. Автобус оснащен 11,9 литровым двигателем Cummins мощностью 507 л.с.
В автобусе Zephyr масса элементов роскоши. Также кушать система автоматического освещения и эксклюзивный домашний кино с системой объемного звучания и DVD-плеером.
Внутри автодома также кушать целиком оборудованная кухня.
Спальня, будто и надлежит быть в таком автодоме, оборудована большенный двухспальной кроватью.
В отличие от роскошного и пышного интерьера автодома, пункт для водителя оформлено будет таки скромно.
Автодом Monaco Coach Dynasty
Атодом Monaco Coach Dynasty оснащен 15 литровым дизельным мотором Cummins мощностью 500 л.с. Ценник на этот шедевр автопромышленности начинается от полумиллиона долларов.
Топливный бак автодома вмещает 600 литров дизельного топлива, которого надлежит достать для питания электрооборудования. Помимо этого автобус оснащен 6 аккумуляторами и собственным генератором электричества.
Автодом Winnebago-Tochter Itasca
Длина автобуса для путешествий составляет 13 метров.
Отделка деревом возможна в любом цвете по желанию заказчика.
В гостиной кушать телевизор, камин и кожаный диван.
Обеденный стол выдвигается из стены автодома при необходимости.
Кроме того, в автодоме Itasca кушать двухметровая широкая двухспальная койка.
Непременно в каждом автодоме Winnebago-Tochter установлена большое панорамное лобовое стекло, и комфортабельные одноместные кресла в передней части.
Конфигурация места для водителя.
Когда путешественники нашли места для парковки, то лобовое стекло можно затворить.
С внешней стороны в качестве опции автодом может быть оборудован мини-холодильником и небольшой плитой.
Во пора пикника на улице путешественники не пропустят свою любимую телепередачу или выпуск новостей, благодаря внешним портативным телевизорам.
Информационное издание: Новости гаи, дтп, штрафы пдд, ГИБДД, Испытание ПДД онлайн. Техосмотр
Читайте также:
sovavto.org
Как я выбирал автобус для постройки автодома. — DRIVE2
Это будет небольшое отступление от темы. Как бы предистория.
Ну, начну с того, что об автобусе я мечтал еще с детства. Первые мысли о доме на колесах меня посетили, когда посмотрел фильм «Осминожки со второго этажа». В фильме был показан жилой прицеп в деталях. Когда ездил в школу, часто рассматривал салон желтого Икаруса-260 или Лиаза-677 и прикидывал, как в нем можно расположить комнаты и мебель. И так бы и оставалось это мечтой, но появилась наконец возможность купить автобус. Сомневался какое-то время, но все же решился. Начал копаться в объявлениях, рассматривать варианты, читать отзывы об автобусах, двигателях, трансмиссиях. Почему-то изначально рассматривал только городские ЛиАЗы, МАЗы и НефАЗы. Я на них часто ездил в качестве пассажира и скорее всего поэтому они мне были ближе. Высокие потолки, большие окна… Пока ехал в таком автобусе, мысленно расставлял мебель по его салону, прикидывал… Икарусы я как-то сразу отсеял. Эти добрые старички из детства подкупали лишь ностальгией связанной с ними. Но взгляд без «розовых очков» выявлял кучу недостатков — слабые фермы, шумный и дымный двигатель, воющие мосты RABA, воняющий выхлопом дизеля салон… Короче, приглянулись ЛиАЗы… И чуть было не купил один, но вдруг подвернулся полутораэтажный Неоплан по такой же цене. Это был первый толчок к междугородним автобусам… и к тому же иномаркам. Поехал смотреть. Был впечатлен. Красавец Неоплан-117.
По сравнению с ЛиАЗами и Икарусами будто пришелец из будущего. Гнутые стекла, классный вид со второго этажа, огромные багажники, туалет, кондер, 220 вольт, кухня, спальник водителя и посадка за рулем как в спорткаре. Но, к сожалению, этот вариант тоже отпал — при осмотре выявилось много косяков: лысая резина, снят кондер, разбито боковое стекло, нет аккумуляторов, гнилые багажники и куча других проблем. Все осмотренные автобусы перечислять не буду, расскажу о самых интересных. Попалась потом в объявлениях Скания Айокки (она же Аджокки) Экспресс — трехосная 14,5-метровая махина.
Очень запал на нее с первого взгляда и цена была адекватная. Практически на 100% был уверен, что возьму ее. Собирался за ней ехать уже и тут увидел в закладках старое объявление с автобусом Вольво Ванхул. Ранее он был мне не по карману, а тут вдруг продавец снизил цену. И задумался… Скания или Вольво? Бессоная ночь, куча перелопаченной информации. У Вольво было несколько плюсов: туалет, кондер, задний багажник, литые неубиваемые диски, новая резина, более солидный внешний вид, белый цвет, как мне и хотелось. Решил посмотреть сначала Вольво, а потом ехать уже смотреть Сканию. Приехал в Новочеркасское АТП.
Полный размер
Договорился об осмотре автобуса. Он ждал меня в огромном гараже на яме. Белый зад виднелся из бокса еще издалека. Он только что пришел из рейса, стал на ремонт — полетел генератор. Поставили новый и натягивали ремни уже. В гараже автобус казался еще больше. Будто огромная крепость на колесах.
Полный размер
Пользуясь случаем, полез в яму изучать его снизу. Увидел двигатель, трансмиссию, мощную раму. Впечатлило. И тут смотрю глубже в гараж, а там на яме стоит такая Скания, которую я хотел. Заодно и ее всю облазил. После общения с работниками гаража узнал очень интересную вещь — у всех этих Сканий ломается кузов в районе задней двери. Аж стеклопакеты лопаются. Рамы у нее нет, ферма слабая (вот вам и хваленая Аджокки). 8 таких Сканий порезали на металлолом в этом АТП. Как вы понимаете, решение пришло само собой — конечно же Вольво. И вот на следующий день мой трехосный малыш уже был у меня дома. Радости не было предела. Я все выходные проводил с автобусом. Столько много всего там было. Полные багажники запчастей мне накидали. Я до сих пор не перебрал их все. Теперь это наш член семьи. Такое ощущение, что у него есть душа. Многие люди проявляют интерес и симпатию к этому автобусу. И первое слово, которое все говорят, когда его видят «Ого!». Ну или «ни хрена себе!». Не жалею, что выбрал именно его. Из всех машин, что у меня были, эта самая любимая. Желаю всем, чтобы у вас тоже сбывались мечты! Главное очень сильно этого хотеть и стремиться.
www.drive2.ru
Дом на колёсах из автобуса (14 фото)
Самодельный дом на колёсах построенный на базе школьного автобуса.
Американец Кайл Волкман построил свой собственный дом на колёсах. Кайл приобрёл старый школьный автобус 1986 года за 3000$ и материалы за 15000$ необходимые для переоборудования автобуса в кемпер. Все работы по переоборудованию заняли около трёх месяцев.
Автобус имеет длину около 9 метров, по словам автора, этого вполне достаточно чтобы разместить всё необходимое для жизни в автобусе.
Здесь расположилась полноценная кухня с газовой плитой, столешницей с раковиной и холодильником.
Есть небольшая печка работающая на дровах.
Обеденная зона, освещение на светодиодах.
Небольшой диван-комод.
В салоне установлен телевизор и аудиосистема.
В задней части дома на колёсах расположена удобная кровать.
Есть санузел.
Самодельный кемпер имеет высокий дорожный просвет, что позволяет ему перемещаться не только по асфальту но и по просёлочным дорогам.
Автор теперь много путешествует на своём доме на колёсах, который он построил своими руками. Со временем на крыше автобуса будут установлены солнечные батареи, и дом будет более автономным.
Двигатель автобуса переоборудован под работу на биодизеле, что позволяет существенно экономить на топливе.
Предлагаем посмотреть видео автора, где он подробно рассказывает о своём доме на колёсах.
Автор: Кайл Волкман.
Популярные самоделки из этой рубрики
Поделиться в соц. сетях
avto-samodelki.ru
Дом на колесах из автобуса своими руками… — Сообщество «Сделай Сам» на DRIVE2
Здравствуйте друзья! Решил немного рассказать о своем проекте переоборудования автобуса в автодом.
Дом на колесах моя давняя мечта. Путешествовать не очень люблю, хотелось просто чтобы жилье было мобильным и его всегда можно было бы забрать с собой в другой город.
В общем, дом хотелось просторный, поэтому и автобус взял соответствующий.
Полный размер
Посчастливилось выкупить его недорого в одном АТП. Сняли прямо с рейса.
Долгое время работы по интерьеру тормозило то, что мне некуда было деть сиденья
Полный размер
А потом наконец нашлись покупатели и забрали у меня почти весь салон. И тогда появился простор для творчества и дополнительные финансы.
Первым делом установил камеры заднего вида и бокового обзора, т.к. было затруднительно маневрировать на парковках.
Полный размер
Затем купил кухонный гарнитур. Он был со встроенной мойкой и отдельными тумбами. Сейчас я заказал цельную влагостойкую столешницу и буду врезать в нее индукционную панель и другую мойку.
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Соорудил обеденную зону со столиком и сиденьями с ремнями безопасности
Полный размер
Подобрал поддон для душа и перегородки по размерам
Полный размер
В автобусе будет отдельный кабинет. Я нашел компьютерный стол подходящих габаритов, чтоб его ножки можно было прикрутить на штатные болты крепления сидений. Примеряю мебель до установки перегородок комнат, чтобы понять сколько нужно места под каждую.
Полный размер
Оборудовал спальное место, т.к. приходилось ночевать в автобусе — сторожить на неохраняемой стоянке. Пока спальня без шкафчиков и тумб. Кровать делал сам из досок и обшивал кожзамом основание, сверху ортопедический матрас.
Полный размер
В гостиную переместил сиденья с заднего ряда. Всего будет 9 пассажирских мест.
Также в автобусе с завода предусмотрен туалет. Решил, что он вполне сгодиться для автодома, если немного изменить систему слива.
Полный размер
Ну и напоследок примерная планировка автодома:
Полный размер
На этом пока все. Проект не стоит на месте. Впереди самое интересное.
www.drive2.ru
Переделка автобуса в дом на колесах: фото
Дом на колесах из автобуса своими руками: фото переделки автобуса в автодом.
Автор давно мечтал о собственном доме на колесах, чтобы была возможность путешествовать и отдыхать со всеми удобствами. Неожиданно получилось выкупить автобус в одном из АТП по доступной цене. После чего начались работы по перевоплощению автобуса в дом на колёсах.
Первым делом нужно було освободить салон от сидений, в течение месяца сидения удалось продать.
Поскольку это будет бюджетный проект, кардинально переделывать кузов не планировалось. Автобус северного исполнения, у него отличная теплоизоляция стен, пола и потолков.
Далее автор приобрёл и установил мебель и бытовую технику, разместил двуспальную кровать, чтобы можно было ночевать в автобусе.
Сделал кухню, установил кухонный гарнитур, индукционную плиту, мойку.
На кухне соорудил обеденную зону из столика и 4 сидений.
Дополнительно установил камеры заднего вида и бокового обзора.
Сделал душевую кабину.
В доме на колёсах будет отдельный кабинет, поставил офисное кресло и компьютерный стол, со временем будут перегородки между комнатами.
В автобусе уже есть туалет.
На рисунке показана примерная планировка дома из автобуса.
Конечно, такой проект имеет свои преимущества и недостатки.
Для отдыха и путешествий — очень удобно, можно поставить автодом на берегу моря и наслаждаться видом из окон, есть всё что нужно для проживания — спальня, кухня, душ, туалет, личный кабинет.
Но автодом расходует немало топлива, минимум 35 литров на 100 км. В летний период в автобусе будет жарко, понадобится установить кондиционер, если жить в нём круглый год, то ещё понадобится поставить систему отопления.
Проект ещё не закончен и у автора есть ещё много идей которые он планирует воплотить для своего дома на колёсах.
Автор самоделки: Роман Кирин. г. Сочи.
Популярные самоделки из этой рубрики
Поделиться в соц. сетях
avto-samodelki.ru
Авто дом на колесах 42 фото + 100
машина дом на колесахПутешествие в трейлерах уже давно не новинка, а скорее традиция для европейцев и американцев. В Америке авто дом на колесах для многих не средство для отдыха, они там реально живут. Мобильные дома являются распространенной альтернативой традиционным односемейным квартирам.
Дома на колеса наверно стали устанавливать с тех пор, как появились колеса. Сегодня, с развитием техники можно так оборудовать свой трейлер, что жители особняков позавидуют. Тем более, что умельцев в мире хватает. Тяга к жизни на колесах появилась еще в начале двадцатого века, вы можете оценить раритетные и самые современные варианты на собранных в этой статье фотографиях.
Оцените один из вариантов дома на колесах. Не все любят спать в палатке, кормить комаров и бегать по нужде в кустики. Жажда комфорта – это великий двигатель прогресса, поэтому и создают такие уютные проекты.
Снаружи это обычный кемпер, но в середине – мечта туриста. Стенки раскладываются, как веер, увеличивая пространство в три раза.
Виниловые навесы можно втянуть внутрь или открыть для обзора.
Внутри для счастья есть все, спальня, гостиная, кухня.
Четыре спальных места
Кемпер построен в 1985 году Эдуардом Bohtlingk, голландским дизайнером, который назвал его дом «Де Markies». Это настоящий современный уютный домик.
Раритетный трейлер 50-х годов в Австралии. Наверно, вскоре он стал бы украшением какого-то музея, если бы им не занялась компания Timeless Travel Trailers.
Теперь это современный дом на колесах с оригинальным дизайном.
Стильная гостиная,
компактная кухня
душевая, санузел, спальня.
А теперь вернемся в викторианскую эпоху к паровым двигателям. Этот шедевр представила художница Шеннон О’Хара на ежегодном фестивале Burning Man. Эпатажный стимпанковский дом на колесах Neverwas Haul работает на угле, то есть вполне соответствует викторианскому стилю.
А это что, лодка или трейлер? И то и другое, это Sealander, два в одном. Электрическая моторная лодка + кемпинг. Придумал эту штуку Даниэль Штрауба, немецкий изобретатель, который знает толк в отдыхе. Он так и сказал: «Это мечта, которую мы сделали реальностью». Правда осуществление мечты обошлось не дешево, цена этой амфибии со всеми наворотами тянет на 18 тысяч евро.
Следующий проект авто дома на колесах создали художники Морисон, Айвон и Хизер. Британцы взяли за основу грузовик Bedford и соорудили на нем настоящий жилой дом. К сожалению, нет фотографии, как там в середине, но по описанию, очень даже уютно.
А вот Стивену Робертсу приглянулся современный мусоровоз, который он и переделал в жилой домик по своему вкусу.
Этот дом на колесах сделали по заказу для путешествия на морское побережье. По сути, это передвижной гостиничный номер, с душевой, спальней, кухней, в обще, всем, что полагается для комфортного проживания.
Но если уж говорить о комфортном проживании, то вы должны увидеть этот дворец на колесах. Не тяжело догадаться, что такая махина может принадлежать разве что какому-то шейху. Так и есть! Компания House Group of Companies построили передвижной дворец именно для арабского шейха. Длина трейлера 20 метров, высота и длина 12. Ну как, впечатляет? Конструкция весит 122 тонны и передвигается при помощи специальных грузовиков. Этот пятиэтажный дом на колесах имеет четыре гаража, восемь спален с ванными комнатами, балконы, террасы и прочие атрибуты красивой жизни шейха. Так что, наверно, есть смысл таскать эту груду железа по пустыне. Полюбоваться передвижным дворцом, который, кстати занесен в книгу рекордов Гиннеса, можно около знаменитого музея автомобилей Эмиратов, где он обычно и стоит.
Трейлер, это, конечно, хорошо. А можно ли сделать уютный дом из обычного рейсового автобуса? Ответ вы можете увидеть на этих фотографиях. Вначале старый Greyhound Eagle Bus 1988 года выглядел так.
Потом, когда одна семья в Америке, мечтающая о собственном доме на колесах, взялась ее реализовывать, стал выглядеть так.
Но не прошло пяти лет и пожалуйста, дом на колесах готов. Конечно, за 5 лет можно и самолет построить, но ведь это как подойти к делу.
В этом обзоре можете посмотреть, как все происходило
А это домик на колесах Дейва Уивера. Вот что получается, если скрестить старенький Фольксваген и школьный автобус. Правда, сейчас этот двойной автобус на приколе, но когда-то Дейв проехал на нем пол страны.
Отель на колесах немецкого туроператора Rotel. Если есть дома на колесах, значит, должны быть и гостиницы. Практичные немцы решили, зачем возить туристов из гостиницы и обратно. Проще сделать спальные места в самом автобусе, так можно не высаживаясь из транспорта осмотреть все достопримечательности на маршруте. Гостиница-автобус рассчитана на 26 туристов, то есть на каждого человека приходиться одно сидячее и одно лежачее место. Еще бы не помешал небольшой ресторан на крыше.
Передвижная вилла.
Это я не знаю, наверно, оригинальная веранда, а может… В общем, вариантов много:)
В Америке у современных дизайнеров явно неравнодушное отношение к школьным автобусам. Так дизайнер Винс Мултон превратил почтенный Шевроле 59 года выпуска в симпатичный двухместный домик.
Внешне автобус напоминает исторический бронетранспортер. Похоже, решили не перекрашивать в более веселые цвета из соображений безопасности.
Зато внутренний интерьер радует глаз. Действительно, домашняя обстановка.
Присутствует даже некий восточный стиль.
Слева винтажный дом-автобус Blue Bird 72 в Олимпии, а справа результат творчества американца Джейка фон Слатта, который переделал школьный автобус в уютный дом на колесах. Это была его детская мечта, а идею он почерпнул из книги Джейн Лидз, не знаю про что она, но наверно стоит почитает, раз книга подкидывает такие идеи.
Есть еще много различных домов на колесах, в этой галерее подобраны наиболее интересные, на любой вкус.
Понравилось? Только будьте осторожны, наверняка вам теперь захочется продать свой домик или водрузить его на грузовик. Идея, конечно, хорошая, но лучше не принимать поспешных решений.
150+ фото необычных домов
novamett.ru