Баня на прицепе – купить или сделать своими руками, фото, видео

При использовании деревянных сайдинговых панелей в качестве облицовочного материала можно получить автомобильную баню не менее красивую, чем стационарная частная постройка. Древесная текстура материала в какой-то мере даже передает ощущения, схожие с теми, что возникают при использовании натуральной древесины.

Когда каркас дополняется керосиновыми фонарями, оригинальными ступеньками и резными окошками, получается красивое строение на колесах, смотрящееся оригинально на фото и при визуальном осмотре. Открываться двери в такой конструкции должны исключительно на уличную сторону.

Внутренняя отделка

Работы внутри автомобильной бани проводятся идентично стандартным постройкам: теплоизоляция, облицовка и нанесение декоративных элементов. Все должно соответствовать высочайшему качеству, но не стоит забывать о надежности, поскольку при тряске на ухабах отдельные элементы могут отваливаться. Читайте также: «Варианты строительства гаража и бани под одной крышей».

Необходимо закреплять все конструкционные элементы таким образом, чтобы лавочка не каталась по полу, а полки не падали. Причем все это становится небезопасным в случаях, когда в помещении находится раскаленная печь.

 Если речь идет о том, как сделать баню на колесах своими руками, то внутреннюю отделку необходимо производить следующим образом:

• вначале накладывается фольга;
• затем производится обивка вагонкой. При выборе вагонки лучше всего использоваться материал из липовой древесины.

Созданные по такой схеме мобильные бани на колесах не боятся никаких видов воздействия, создаваемых при проведении процедур. В них можно не только париться, но и осуществлять процедуры с использованием соли, трав, меда и т.д. В летний период достаточно будет омыть внутреннюю часть конструкции из шланга.

Сушка бани на колесах также проста. Необходимо открыть дверь в парной отсек и запустить печь. Любые отсоединяемые элементы можно вынести на улицу и оставить сушиться на солнышке.

Особенности интерьера мобильных бань

Структурные элементы, которые должны содержать мобильные бани на прицепе, бывают следующими:

• полки – должны быть максимально широкими, а по конструкции: откидными или выдвижными;
• скамейка для отдыха;
• емкости для холодной и нагретой воды;
• в качестве дополнительных помещений можно создать душевую и даже биотуалет;
• при наличии достаточного пространства можно установить барную стойку, подвесить современный телевизор и т.д.

Мобильная баня хоть и новинка, но является очень популярной конструкцией с большим числом почитателей по всей стране. На фото и при визуальном осмотре такой домик в прицепе смотрится оригинально, а практическая его польза очень высока.

Итог

В статье подробно описаны особенности мобильных бань на базе прицепа. Из всего вышесказанного становится понятно, что особых трудностей процедура возведения такой конструкции не вызовет. Если имеется желание сэкономить на принятии банных процедур и получить свой личный банный комплекс на колесах, то всегда можно воспользоваться представленными в статье рекомендациями или обратиться к специалистам.

Профессиональный строитель без труда закупит все необходимые материалы, а затем соберет из них баню и введет ее в эксплуатацию, установив на базе прицепа.

banyaspec.com

Как своими руками сделать баню на колесах

Наверняка вы встречали так называемые мобильные парные, которые можно спокойно перевозить из одного места в другое и организовывать прием банных процедур хоть прямо на берегу речки или озера. Вы удивитесь, но сделать вот такую баню на колесах своими руками не так сложно, как может показаться на первый взгляд. Все, что вам понадобится — это твердое желание воплотить свою мечту об идеальном отдыхе с друзьями и семьей в лоно природы и соответствующие материалы. Ах, да, конечно же, понадобится еще и четкий алгоритм действий, которому нужно следовать. Подробнее о способах реализации перспективного проекта с полезными советами по строительству и наглядностями — в этой статье-инструкции.

Все плюсы проекта

• уникальная возможность попариться в любое время года абсолютно в любом месте;
• вместительность до 10 человек;
• быстро и доступно;
• экономия на отделочных материалах;
• не нужно заливать фундамент;
• отсутствие бесчисленного количества пожарных и санитарных норм;
• скромный бюджет.

А минусы?

Из недостатков строительства такой бани, пожалуй, можно вспомнить только необходимость наличия мощного грузового автомобиля, способного потянуть массивное сооружение. Но это только, если в ваших планах строительство большой бани.

Если же в планах вместительность не более 2-3 человек, то с транспортировкой такой бани справится даже обычная легковушка с прицепом.

Что понадобится для сборки

Конечно, без проекта, которому нужно следовать при сборке конструкции, не обойтись. Его можно разработать самому, в полном соответствии со своим собственным видением передвижной бани мечты. А можно и взять уже готовый проект и основательно подогнать его под свои нужды и реалии.
Также вам не обойтись без:

• отделочного материала;
• деревянных балок для каркаса;
• металла для ребер жесткости;
• расходных материалов;
• инструментов;
• автомобиля с прицепом.

В целом, на сборку бани на колесах требуется не более 1-2 человека. А выполнить проект можно буквально за несколько дней. Если, конечно, не лениться и не отвлекаться.

Работа над проектом

От того, как серьезно вы поработаете над план-схемой будущей мобильной парной, зависит и ее безопасность, и устойчивость, как во время передвижения, так и в статике. Поэтому включите в ваш проект следующую информацию:

• общий вес парилки;
• нагрузка на ось;
• распределение веса на центры тяжести;
• распределение функциональных зон;
• параметры парной;
• фиксированное место печки;
• вывод трубы для дымохода и др.

Самый простой вариант — заказать проект у подрядчиков. Но вы ведь взялись собирать парную на колесах своими руками, верно? Мы подготовили для вас целую подборку уже отличных решений, которыми вы можете без всяких зазрений совести воспользоваться. Некоторые из них приводим ниже. А оставшуюся часть — в самом конце материала.

Установка ребер жесткости

1. отделите прицеп от вашей машины;
2. закрепите его на центральную опорку и по углам на 4 дополнительные стойки;
3. оформите ступеньку, которая будет выполнять функцию приступка;
4. укрепите конструкцию ребрами жесткости — они выполняются из металлических прутьев.

Собираем каркас

Тут есть два пути. Можно приобрести уже готовый, собранный каркас для бани на колесах. Вам останется лишь установить его и переходить к следующему пункту. А можно заморочиться и собрать его самому.

1. закажите идеально подходящие вам по размеру элементы в любой компании;
2. соберите из них пол и зафиксируйте на прицепе с помощью крепежных элементов;
3. зафиксируйте опорный брус;
4. соберите все элементы, которые предназначены для отделки стеновых поверхностей;
5. установите опорные балки для крыши и стропила.

Устанавливаем печь

Так как нужно избежать чрезмерной нагрузки на прицеп, то печь лучше всего подобрать как можно более легкую. Отлично впишется любая небольшая железная печь, но при размещении нужно вывести топку за помещение для парилки. Можно, к слову, изготовить печку для бани и своими руками. Например, из старых автомобильных дисков. Получится быстро, дешево и в достаточной степени надежно. Стоит взять на заметку, что есть определенные рекомендации и по температурному режиму: верхний порог — не более 60 градусов.

Занимаемся внешней отделкой

1. обшиваем каркас снаружи самым доступным и весьма симпатичным при этом материалом — вагонкой;
2. используем для фиксации элементов вагонки саморезы;
3. при необходимости можно сделать небольшой навес, но это уже — исключительно на ваш вкус.

Внутренняя отделка

Если собираетесь использовать баню на колесах в холодный сезон, то рекомендуем сперва ее утеплить. Сделать это можно минеральной ватой — она всегда выручает, когда нужно сохранить теплый воздух в каком бы то ни было помещении. Для надежности можно дополнительно использовать фольгу. В остальном — никаких сюрпризов:

• стену и потолок отделываем вагонкой;
• пол — обычной плиткой, но предварительно нужно выполнить стяжку.

В целом, планировка бани на колесах внутри должна быть максимально простой и удобной. Следует подумать также и над тем, чтобы все элементы были прочно зафиксированы на своих местах: дороги бывают разные, но чаще — плохие, не забывайте об этом. Если есть желание, можете украсить стены дополнительным декором. Всегда отлично вписывается в любой формат бани резьба по дереву. Изготовить несложное панно с забавным тематическим рисунком можно буквально за пару часов.

А нужна ли душевая и комната отдыха?

Ответ на этот вопрос зависит от того, как и когда вы собираетесь использовать баню. Если зимой, то оборудовать небольшой душ будет очень к месту. Однако если вы планируете париться летом, рядом с речкой или озером, то быть может душ будет лишним?

Что же касается комнаты отдыха, то ее имеет смысл делать только в том случае, если ваша баня действительно просторная. Однако мобильная парная на то и мобильная, чтобы быть удобной для транспортировки и не слишком бить по карману хозяевам.

Полезные материалы: готовые план-проекты и видеоинструкции

Видео

Рабочие схемы и готовые варианты

Заключение

Сделать баню на колесах своими руками только на первый взгляд кажется сумасбродной идеей. На самом деле это как раз то решение, которое окупится сполна. Вы это почувствуете сразу, когда в очередной раз сделаете вылазку на природу со своей семьей или друзьями и увидите искренние эмоции на их лицах. Тогда сразу поймете, что игра стоила свеч!

Фото: svoimi-rykami.ru, stroy-banya.com, pinterest.com, vk.com, fb.ru, bane.guru, proekt-banya.ru.

vbanepar.ru

Баня на колёсах своими руками

Баня на колёсах — это небольшая конструкция, которую можно разместить в прицепе стандартных размеров и транспортировать, закрепив на своём основном средстве передвижения. Очевидно, что прицеп нужен не самый маленький, а хотя бы с внутренней шириной кузова от 1.5 метра и длиной более 2 метров. В то же время, общий вес такой бани не должен превышать норм, установленных производителем прицепа.

Требования к конструкции

Для комфортной транспортировки бани на большие расстояния она должна быть как можно легче. Особенно это важно, если планируется выезд в другой регион. Расход топлива у автомобиля, которому нужно тянуть за собой прицеп загруженный тяжелой баней, будет очень большим. Кроме значительной массы, дополнительное сопротивление движению обеспечит большая парусность конструкции, так как для комфортного парения её высота должна быть не менее 1.5 метра.

Таким образом, в первую очередь нужно определить, есть ли достаточно мощный автомобиль, который сможет транспортировать баню на колёсах на необходимые расстояния. И если транспортного средства с высокой мощностью двигателя нет, то общая масса прицепа и груза на нём должна быть строго ограничена. В то же время, даже для внедорожника с хорошим двигателем гораздо удобнее на большие расстояния перевозить именно лёгкую баню.

Рассмотрим процесс эксплуатации бани на колёсах на примере автомобиля УАЗ Патриот с двигателем 115 л.с. и весом 2125 кг. Разрешенная максимальная масса модели составляет 2650 кг, а на буксир можно взять такой вес, чтобы общая масса состава не превышала 3500 кг, иначе появляется необходимость открывать дополнительную категорию водительского удостоверения. Таким образом, суммарный вес прицепа, который допустимо буксировать этим автомобилем, равен 850 кг.

Хорошим вариантом будет модель прицепа для транспортировки мотоциклов МЗСА 817702 с массой полной загрузки 750 кг, из которых 210 кг — вес самого прицепа. При этом, указанная в паспорте прицепа грузоподъёмность 510 кг не является фактически максимально допустимой, которую выдержит конструкция, а показывает массу, согласованную с ПДД.

Из приведенных выше расчетов становится понятно, что общая масса конструкции бани не должна превышать 500 кг. Кроме того это будет вполне комфортный вес для транспортировки легковым автомобилем.

Проект и строительство своими руками

Далее рассмотрим пример мобильной бани, спроектированной для данной конкретной модели. Прилагаемые фотографии реально изготовленной бани на колесах относятся к другому проекту для более компактного прицепа, но процесс выполнения работ в обоих случаях будет схожим.

Каркас бани было принято решение изготавливать из бруса толщиной 50х50 мм.

Внутренняя обшивка изготавливается из фанеры или деревянной вагонки. В обязательно порядке прежде чем устанавливать финишную отделку нужно на каркас изнутри закрепить слой фольгированной пароизоляции для защиты конструкции от влаги.

В качестве утеплителя можно использовать минеральную вату типа URSA GEO П-15 толщиной 50 мм.

Внешняя отделка выполняется из ламинированной фанеры, которая придаст дополнительной жесткости всей конструкции.

Точные размеры бани для размещения её в прицепе МЗСА 817702 будут следующими:

Планируемое расположение элементов в готовой конструкции:

Печь устанавливается от завода Термофор, модель Оса. Для такой компактной баньки её мощности вполне хватит, а размещенный поверх трубы дымохода бак для воды даст возможность пользоваться во время парения горячей водой. Бак для холодной воды может быть установлен в предбаннике.

Так выглядит готовая конструкция бани сделанной по другому проекту, но с использованием аналогичной каркасной технологии:

Ниже размещаем примеры проекта без предбанника, в котором вся площадь бани используется только для парильного помещения.

Далее ряд фото от мастеров работы с металлическими конструкциями. Здесь покупка прицепа не входила в планы строителей, поэтому металлический каркас бани вместе с подвеской делались полностью с нуля своими руками. Ось для установки колёс была изготовлена из буровой трубы. Задние ступицы, взятые от Лады десятки, были приварены к трубе, а рессоры использовались от старого москвича.

Далее внешняя отделка каркаса выполнялась из листовой жести, а для внутренней была выбрана вертикальная вагонка. Между этими слоями укладывалась минеральная вата. На фото этого нет, но между минеральной ватой и вагонкой обязательно нужно делать слой фольгированной пароизоляции на крафт-бумаге. Иначе влага будет постоянно скапливаться в утеплителе и металлическая баня будет со временем ржаветь.

Как видите, не обязательно покупать дорогостоящий крупногабаритный прицеп для создания собственной бани. За основу можно взять как более компактный прицеп, так и самостоятельно изготовленный металлический каркас. В любом случае, приступая к созданию собственной бани на колёсах всегда помните, что соблюдение всех правил строительства классических бань являются обязательными также и в отношении самодельных мобильных конструкций. Подробнее об этих нормах читайте в других наших материалах, где наглядно расписаны процессы изготовления стен, потолка и пола, а также особенности установки банных печей.

banyagid.com

Баня на прицепе своими руками

Передвижной прицеп баня – устройство и правила строительства

Если составить рейтинг самых популярных способов развлечься и получить удовольствие, то выезд на природу, рыбалка и поход в баню будут в этом списке размещены достаточно близко. В статье же речь пойдет про такую конструкцию, как прицеп баня, что делает возможным совмещение указанных выше видов отдыха.

Прицеп-баня – тогда и сейчас

Естественно, именно Россияне, как самые большие любители банных процедур придумали мобильную баню на колесах. Конечно же, данная идея изначально стала коммерческой и автомобильные парилки можно встретить не в одном городе России, но стоимость предоставляемых услуг баснословна.

Соответственно, желание создать собственную баню-прицеп является вполне объяснимым. Далее речь пойдет о создании бани на базе отдельного прицепа или кузова грузовика.

В дальних переходах мобильные бани используются уже давно, но обычно они представлены стандартной палаткой с парогенератором. Такая конструкция не сравнится с баней-прицепом, на базе которой может быть создана только парная, но и печка-каменка, душевой отсек.

Причем все эти помещения удобны и комфортны в эксплуатации, несмотря на не самые большие размеры. Натуральная древесина, из которой выполняется создание бани, добавляет приятностей в процесс приема банных процедур.

Что нужно знать о проектировании бани-прицепа

В начале создания передвижные бани на колесах проектируются. Использовать для этого можно, как набор чертежных инструментов, так и специальное компьютерное программное обеспечение. План должен быть идеальным:

• все функциональные элементы должны соотноситься пропорционально;
• заявленные размеры должны быть точны, чтобы строительных материалов хватило и не пришлось затрачивать лишние денежные средства;
• проект должен учитывать ряд параметров: нагрузка на колесные оси, масса конструкции, необходимая мощность печи с учетом размеров.

Также стоит учитывать, что ба

superbany.ru

Баня на колесах: особенности и постройка своими руками

Многие любители бани особенно ощущают ее нехватку во время рыбалки. Что может быть приятнее, чем побыть на природе, порыбачить, а потом попариться в бане? Но не всегда рядом с водоемом имеется подобное помещение.

Но не так давно в России появилась мобильная баня на колесах. Совсем недавно эта идея возникла в нашей стране, она еще довольно новая, но уже активно набирает обороты. Баня на колесах – это возможность перевозить парную в нужное для вас место!

Особенности конструкции и преимущества бани на колесах

Баня представляет собой помещение, расположенное на специальной платформе. В качестве колесной базы может выступать грузовой транспорт (ЗИЛ, УРАЛ, ГАЗ), микроавтобус, автобус и легковое авто.

Существуют два варианта конструкции: баня крепится вместо кузова авто (баня-прицеп) или загружается на платформу, ее отвозят в нужное место и устанавливают на землю. Передвижная баня может быть прицепом машины.

Главное и неоспоримое преимущество бани на колесах – ее мобильность. Ее можно перевозить с собой, брать на рыбалку, на природу и т.д. С ней вам не придется ждать очереди, пока вы сможете сходить в баню, она у вас всегда под рукой.

Несмотря на то, что обычно она имеет компактные размеры, такая баня имеет все необходимое для проведения парильных процедур. Печь в бане может быть трех видов: на дровах, газовой и электрической.

Специализированные компании предлагают купить баню-прицеп на колесах, но поскольку она является новшеством, нужно учитывать, что цена подобного агрегата будет высокой.

В крупных городах на мобильных банях сегодня делают бизнес. Для этого покупают баню и предлагают парильные услуги в черте города. Но стоимость их довольно высока.

Для тех, кто планирует часто пользоваться баней, лучший вариант – сделать баню на колесах своими руками. Имея определенные навыки и соблюдая последовательность процессов, можно справиться со строительством самому.

К тому же в любой момент времени ее можно поставить на своем участке и использовать как стационарную.

Строительство бани на колесах своими руками

Процесс постройки мобильной бани схож с возведением обычной и включает в себя несколько этапов.

Этап 1. Проектирование

Прежде чем начинать строительство нужно грамотно составить чертеж. Можно нарисовать его от руки на листе бумаги или создать в специальной программе, преимуществом последней является возможность оценить пропорциональность будущей постройки, рассчитать количество строительных материалов и т.д.

Ни для кого не секрет, что русские дороги – это тяжелое испытание для транспорта, они неровные, поэтому машины постоянно раскачиваются. Чтобы баня на прицепе не перевернулась, необходимо правильно спроектировать центры тяжести – потолок и печь.

Можно ограничиться лишь парной или, если позволяет площадь будущей постройки, сделать предбанник и душ.

В бане обязательно должны быть емкости, слив, биотуалет. Окна делают небольшими или вовсе их убирают, по личному желанию, нужно также прорисовать двери.

По технике безопасности дверь в баню должна открываться только наружу, а загрузка дров должна осуществляться со стороны улицы.

Поскольку вы будете везти баню по дороге, не забывайте, что у нее имеются собственные габариты.

Этап 2. Сборка каркаса

Очевидно, что подобная конструкция будет испытывать огромные нагрузки, поэтому для создания каркаса используют качественные и надежные материалы – металлические профили и ребра жесткости.

Когда вы приедете на нужное место, то строению понадобится надежная опора, а также 4 дополнительные, чтобы баня осталась в стационарном положении и не раскачивалась. Также необходимо продумать откидывающийся бортик, по которому вы будете подниматься/спускаться.

Планировка внутри, как уже говорилось, личное дело каждого. Но если пространство позволяет, рекомендуем сделать две секции: парилку и зону отдыха.

Этап 3. Установка печи для бани

Топка должна располагаться с внешней стороны бани, но в таком случае существует вероятность, что, пока вы будете добираться до места, камни выпадут. Для того чтобы этого избежать, нужно просверлить каждый камень и соединить их проволокой.

Вместо камней можно использовать специальные керамические изоляторы, по количеству пара они не уступают камням.

Подобное расположение топки лучше не только с точки зрения безопасности, но и удобнее. При такой конструкции внутри помещения не будут складываться дрова, весь дым станет выходить наружу.

Этап 4. Внешняя отделка бани

Самый популярный вариант для внешней отделки – это деревянный сайдинг. Натуральное дерево создает особый уют, дарит домашнюю атмосферу, свойственную настоящей бане. Кроме того, сайдинг из дерева – это качественный материал, который обладает высокими эксплуатационными характеристиками и прослужит верой и правдой много лет.

Этап 5. Внутренняя отделка бани

Отделка мобильной бани ничуть не уступает внутренней отделке бани стационарной. Обычно здесь, как и во внешнем оформлении, используется вагонка. Но, безусловно, нужно не забыть об утеплении стен. Для этого сначала следует сделать гидроизоляцию, утеплитель толщиной более 15 см, обшить фольгой, а затем выложить вагонку из натурального дерева. Подойдут варианты из ольхи, лиственницы, липы, осины и т.д. Важно не использовать породы, которые при нагревании выделяют смолы, поэтому от хвойных деревьев в парной лучше отказаться.

Этап 6. Оформление интерьера

Убранство бани на колесах совпадает по стилю с оформлением обычной бани. В парильной нужно сделать широкий полок. Рекомендуется подготовить лавки для отдыха, баки с водой, душевую и биотуалет.

Особенности использования бани на колесах

Баня на прицепе может топиться еще при транспортировке, т. е. когда вы приедете на место, парильная уже будет готова к посещению. Приехав, нужно закрепить опоры и убрать машину в сторону. Опустить откидной бортик, и баня готова к использованию. Ее подготовка занимает всего 15-20 минут.

После того, как вы попарились, нужно просушить помещение. Для этого достаточно оставить печь в рабочем состоянии и открыть дверь.

Перед отъездом нужно поднять бортик, убрать опоры, прикрепить баню-прицеп к машине, и можно ехать.

Каждый человек, который любит парильные процедуры, не хотел бы отказать себе в подобном удовольствии, находясь далеко от дома или дачи. Теперь у вас имеется уникальная возможность возить баню с собой, достаточно купить или сделать баню на прицепе своими руками!

223

Автор публикации

Комментарии: 0Публикации: 198Регистрация: 13-01-2017

postroitbanju.ru

Баня прицеп на колесах

Мобильные бани: в прицепах и бани-палатки

Баня — это настолько здорово, что, даже имея стационарную баню на даче или возле дома, приходит желание иметь еще и передвижную. Стационарную-то не возьмешь с собой на рыбалку, охоту, в поход. А очень хочется. Есть желание? Найдутся и решения. И немало.

Виды передвижных бань

Сегодня есть несколько разновидностей мобильных бань. Условно их можно разделить на две большие категории:

Переносные (туристические) бани

Переносные  — это обычно палатка (утепленная или нет), каркас и небольшая печка. Все это хозяйство упаковывается в небольшую сумку. Такие бани называют еще походными или туристическими: легкие, быстро монтируются. То что нужно в походе. Их можно отнести к разряду мини-бань, но далеко не все. Некоторые (3*9) уже совсем не мини, но все еще мобильные и переносные.

Впереди на велосипеде — это баня палатка, на багажнике сверху — печка для нее

Мобиба

Бани-палатки есть готовые. Это «Мобиба» довольно известный бренд. В комплекте идет тент, каркас, печка. Вам на месте нужно будет найти дрова и камни. Стоимость такого комплекта:

Зимняя «Мобиба» — действительно зимняя переносная баня. Она может использоваться даже при сильном «минусе»

• Мобиба МБ-10 с однослойной палаткой 1,99*1,99 м с печкой Медиана-М 460 $ — это летний вариант;
• однослойная МБ-103 М, размеры 2,8*1,99 м , печка Медиана, стоимость порядка 800 $;
• Роснар Р-63 (м) — всепогодная палатка для стационарных лагерей. Размеры 6020 х 3570 х 2380, печи Медиана-4 или Согра. Цена 2050-2100 $.

Палатки есть однослойные — летние. К ним есть накидные тенты (порядка 30-35$), которые превращают летнюю переносную баню во всепогодную (париться можно и зимой).

CampHouse (Кэмп Хаус)

Туристическая баня CampHouse. В этом варианте выбирается отдельно тент, отдельно печка. Печей два варианта: фирменная печь CampHouse (170 $) и Пошехонка (100 $). Цены на тенты:

• 2*2 м стоит 110 $;
• 2*2,5 м — 130 $.

К ним можно приобрести разборные стойки за 40 $.

superbany.ru

Баня бочка на прицепе

Баня-бочка на колесах

Если внимательно присмотреться на дороге к наиболее популярным конструкциям бани на колесах, становится ясным, что вариант бани-бочкина колесах оказался наиболее востребованным среди любителей выездного отдыха с паром. И дело не в том, что баня-бочка на колесах с парилкой во многих регионах уже производится и продается коммерческими фирмами. Сама компоновка парилки на колесах вобрала в себя многие из самых удачных идей, реализованных в конструкциях передвижных саун.

Чем баня-бочка на автомобильных колесах отличается от других конструкций

На самом деле ответ не так очевиден, как может показаться с первого взгляда. Поэтому есть смысл специально уточнить преимущества подобной конструкции:

1. Красота и выразительность конструкции бани-бочки на автомобильных колесах. Ее легко отличить в потоке транспорта даже без рекламных надписей, которыми так любят завешивать свои парилки на колесах корпоративные «банщики», как на фото;
   
2. Уникальная по прочности конструкция корпуса. Корпус бани-бочки легко выдерживает любые поперечные и продольные нагрузки при движении на колесах, при работе в штатном режиме парилки в любых погодных условиях;
3. Рациональное использование внутреннего пространства. Баня-бочка имеет куполообразный свод и такой же остов, места в парилке для ног и пара хватает с лихвой, и при этом не нужно прогревать лишние кубометры паразитного пространства углов, фото.
   

К сведению! В процессе движения по трассе, по отзывам водителей, баня-бочка создает наименьшие проблемы с обтеканием прицепа боковыми и курсовыми потоками воздуха, чего не скажешь даже о жилых прицепах -трейлерах или выносных торговых точках на колесах.

Особенности устройства и эксплуатации бани-бочки на колесах

Прекрасные прочностные качества корпуса не даются даром. В отличие от других конструкций баня-бочка, по отзывам владельцев, сильнее нагружает подвеску колес. Хуже реагирует при попадании одним из колес в яму или на «лежачего полицейского». Поэтому вождение с прицепом баней-бочкой на колесах требует серьезного навыка управления автомобилем.

Как видно из фото, кроме бани-бочки укороченных и стандартных размеров, существует еще и вариант с удлиненным до шести метров корпусом бани-бочки. Такая парилка бани-бочки более вместительнаи комфортабельна в сравнении с обычным размером, сидит на прицепе минимум из четырех колес. Принцип построй

superbany.ru