Навесное для мотоблока – Навесное оборудование к мотоблоку: виды и его применение

Выбираем навесное оборудование для мотоблоков

Хотя мотоблок и отличается от культиватора мощностью, весом и рядом других параметров, но сфера его применения существенно ограничена. По сути, это «машина» предназначена для вспашки (рыхления) почвы. Но если ее оснастить дополнительными принадлежностями, то она становится действительно универсальной.

Что именно приобрести для расширения комплектации, каждый решает сам, исходя из того, какие виды работ предполагается выполнять мотоблоком. Их примерный перечень таков: культивация, транспортировка грузов, выкапывание корнеплодов, окучивание, уборка территории. Но и это еще не все, так как производители постоянно расширяют ассортимент навесного оборудования.

 О фрезах говорить не имеет смысла, так как они входят в базовую комплектацию и могут или работать совместно с колесами, или устанавливаться вместо них.

Грунтозацепы

Назначение понятно из названия – усилить надежность «сцепки» с грунтом. Если в основной комплектации они не предусмотрены, то в некоторых случаях приобрести целесообразно – проблем со вспашкой, окучиванием станет намного меньше.

Плуг

Если территория имеет приличные размеры, то рыхлить почву при помощи фрез – долго и утомительно. Для небольшого дачного участка плуг, может быть, и не нужен, а вот для мелкого фермерского хозяйства вполне подходит. Речь не идет о больших полях, но для нескольких десятков соток такое приспособление будет кстати.

Специальные фрезы

По форме напоминают гусиные лапки, отсюда и их обиходное название. На участках с твердым грунтом при небольших размерах территории вполне заменят плуг. К примеру, на даче.

Окучник

Здесь комментарии не нужны – название говорит само за себя. Подобные приспособления отличаются размерами, поэтому выбрать оптимальный вариант несложно.

Картофелевыкапыватель

Ассортимент подобного навесного оборудования также большой. Отличие от окучника – в конструкции отвала. Он решетчатого типа, поэтому земля на нем не задерживается, а просеивается, оставляя корнеплоды на изделии.

Сцепка

Для присоединения некоторых дополнительных приспособлений (например, того же плуга). Дело в том, что не у всех моделей сцепка имеется. Поэтому такая деталь, если планируется расширение возможностей мотоблока, обязательно понадобится.

Косилка

Оборудование роторного типа. Устанавливается или спереди мотоблока, или сзади. Кстати, не ко всем моделям подходит, поэтому требуется уточнять возможность его применения.

Телега

Вещь для перевозки чего-либо весьма полезная, но подходит не ко всем моделям. Необходимо учесть следующие моменты.

• Мощность мотоблока. Потянет он дополнительный груз или нет? О его выборе читайте здесь.
• Габариты и вес телеги. Если и у нее, и у агрегата масса значительная, то вряд ли получится заниматься перевозкой на пересеченной местности. То, что такому «поезду» удастся забраться на пригорок – большой вопрос.

Прицеп-адаптер

Особенность конструкции в том, что рама «ломается», что облегчает процесс выгрузки. Плюс к этому – сиденье для работника и сцепка. Для дачи это точно не нужно. А для большой территории, при интенсивной работе очень удобно.

Снегоуборщик

Может быть или в виде ножа (по типу бульдозерного), или шнековым. Разница принципиальная. В первом случае снег сгребается, во втором – откидывается.

Аэратор

Предназначен для «пассивного» насыщения грунта кислородом. Принцип действия простой – изделие протыкает землю острыми «иглами», оставляя множество отверстий, которые и заполняются воздухом.

Щетка

Для уборки территории, причем не только от мусора. Она вполне способна справиться с небольшим покровом свежевыпавшего снега.

Стоимость навесного оборудования

Еще раз стоит отметить, уважаемый читатель, что это не совсем полный перечень. К тому же каждый вид навесного оборудования отличается множеством вариантов исполнения. Естественно, что все их конструктивные особенности, как и цены, указать невозможно. Поэтому конкретные данные по каждому виду оборудования следует уточнять в точке продаж. Но чтобы немного ориентироваться, по отдельным позициям укажем примерные цены (в рублях).

• Грунтозацепы – от 2 870.
• Картофелевыкапыватель – от 1 850.
• Окучник – от 1 700.
• Плуг – от 3 990.
• Косилка – от 14 000.
• Снегоуборщик – от 14 650.
• Тележка – от 15 000.

masterim.guru

Как сделать навесное оборудование к мотоблокам своими руками

Оглавление:

Самым эффективным оборудованием для дачи в сельской местности и для загородного дома является мотоблок. Только как устройство сам по себе мотоблок бесполезен. Для того, чтобы с ним работать, нужно навесное оборудование.

Для владельца небольших участков купить навесы для своего мотоблока будет не очень невыгодно. А вот владельцу большого участка, покупка качественного оборудования быстро окупится. Но, что делать, уже имея мотоблок в хозяйстве и не имея возможности купить для него дополнительное оборудование? Ответ простой: сделайте навесное оборудование к мотоблокам своими руками.

Как сделать навесное оборудование к мотоблокам своими руками

В принципе, большинство оборудования очень простое в конструкции и его легко сделать из того, что под рукой. Правда, сцепку для навесов вам все же придется купить. А другие устройства как картофелесажалка, картофелекапалка, грунтозацепы, сеялку, окучники вы можете сделать и сами.

Самодельный окучник к мотоблоку

Чтобы сделать самодельный окучники к мотоблоку, нужно взять два металлических диска толщиной в 2 мм и расположить их друг напротив друга так, чтобы они раскрывались наружу.

Когда мы подобрали правильный угол дисков, нам нужно закрепить окучник болтами или просто приварить.

Теперь нам нужно закрепить его на купленной нами сцепке к мотоблоку и вперед!

 

Самодельная картофелесажалка

Устройство самодельной картофелесажалки чем-то напоминает окучник. Здесь тоже есть два диска внизу, но сверху есть специальная чаша, в которую засыпают клубни картошки. Из отверстия в чаше клубни попадают в землю, а диски картофелесажалки устроены, чтобы закапывать их при каждом шаге.

Для того, чтобы сделать самодельную картофелесажалку, нам нужно собрать раму, колеса и колесную ось, стальные штифты, бункер для клубней, зацепные звездочки и регулировочный механизм. При изготовлении навеса внимательно отнеситесь к раме, потому что это главный орган картофелесажалки.

К нему крепятся все остальные органы. Колеса спереди закройте металлической пластиной, без неё картошка будет выпадать из бункера тогда, когда нам этого не нужно.

Правильно подберите и настройте регулировочный аппарат картофелесажалки. Это нужно для того, что правильно распределить посадочный материал в почве. Бункер снизу затяните резиной, чтобы картошка не выпадала зря. Картофелесажалка может работать на самых разных колесах.

Как сделать грунтозацепы к мотоблокам своими руками

Для того, чтобы сделать их самостоятельно, вам нужно иметь несколько заготовок, болгарку и сварочный аппарат.

Для того, чтобы сделать грунтозацепы, вы можете использовать старые колесные диски от автомобиля. Достаньте стальной уголок, он потом будет нашими зубьями на грунтозацепах. Возьмите полуось и закрепите на неё подшипник.

В центр колесного диска приварите квадратную пластину так, чтобы она своими углами касалась краев диска. Для верности проделываем дыры в пластине и дополнительно прикручиваем её болтами к диску. Полуось с внутренней стороны диска прикрепляем к нашей пластине.

Когда наше колесо готово, займемся зацепами для него. Ранее мы говорили, что вам нужно купить стальной уголок для того, чтобы потом переделать его вручную. Итак, разрезаем уголок болгаркой на части, складываем каждые два отрезка в угол и скрепляем их сварочным аппаратом.

Зацепы, которые у нас получились, необходимо разместить на ободе диска на дистанции друг от друга 15-20 см.

Второй способ изготовления самодельных грунтозацепов

Есть другой способ сделать колеса с грунтозацепами. Он пригодится вам, если у вас имеется старый ненужный газовый баллон, и нет грунтозацепов. Обрезаем круг (обод) из баллона шириной от пяти до семи сантиметров, окружность обода должна быть 30 см.

После этого из металлической пластины в 40 мм делаем зацепы и так же как в предыдущем варианте крепим их на расстоянии 15 см друг от друга. Кроме того, к каждому зацепу в его центр привариваем дополнительную пластину, которая создает дополнительный «зуб» грунтозацепа.

К краю каждого зацепа добавляем еще 60 см — это для большего вхождения в почву. К ободу одного из металлических дисков привариваем квадратную пластину, на которой будет ось грунтозацепа.

Самодельный прицеп к мотоблоку

Теперь рассмотрим конструкцию и возможности самодельного прицепа к мотоблоку. Иногда производители сами их не делают к продаваемому мотоблоку, или делают но некачественные, часто они гнутся при перевозке груза, там где прицеп соединяется с колесами. Самым лучшим это самодельный прицеп к мотоблоку, получиться дешевле в 2-3 раза и соответственно надежнее.

Для начала изготавливаем кузов будущего прицепа. Для этого берем стальные трубы с прямоугольным сечением или можем использовать уголки как в случае с грунтозацепами. Нам нужно болгаркой разрезать трубы под прямым углом и потом можно обшивать кузов деревом или металлом. Приделываем спереди сиденье для водителя. Так вы сможете управлять мотоблоком с тележкой, сидя и держа его за ручки управления мотоблоком.

Когда наш кузов готов, пора подумать как будет ездить наша тележка. Нам нужно сделать колесную ось взяв задний мост с легкового автомобиля, сняв с него редуктор. Также можно использовать как ось металлический стержень обточенный по краям так, чтобы можно одеть колеса для тележки.

Когда прицеп готов, еще нужно прикрепить её к мотоблоку. Сцепляться с мотоблоком прицеп при помощи поворотного узла. Для его изготовления берем трубу с прямоугольным сечением и привариваем её к нижнему ребру тележки так, чтобы образовался правильный треугольник, и край кузова был основанием этого треугольника.

Мы также упоминали о изготовление поворотного узла. Он представляет из себя цилиндр с консолью на двух подшипниках. Такая конструкция устройства позволяет колесам тележки и мотоблока двигаться независимо друг от друга.

Внизу вы можете видеть чертежи стандартной тележки для мотоблока

Навесное самодельное оборудование — фрезы и плуг

Одними из главных навесных орудий для мотоблока являются фрезы и плуг. Только фрезами пользуются только на мягкой и постоянно обрабатываемой почве, а плуг используется на целине. Также плуг дороже и его может позволить себе не каждый дачник. Но, в принципе, сама эта статья создана для тех, кто хочет весь комплект навесного оборудования и не хочет (или не может) за него платить.

Для самодельного плуга берете металлическую пластину толщиной от 3 до 5 мм и трубу, стенки которой должны быть 5 мм в толщине. Также нам надо будет изготовить корпус плуга.

В начале берем металлическую пластину и затачиваем её как затачивали бы косу. Сделаем из пластины отвал. Для этого его нужно вырезать болгаркой. Лемех выглядит в форме трапеции, его образец вы можете посмотреть ниже. Теперь крепим трубу. И еще нам нужен самодельный лемех. Покупной заменим диском циркулярной пилы. Все изготовленные нами детали теперь крепим к корпусу плуга и присоединяем к мотоблоку через сцепку.

Мотоблоки и навесное оборудование к ним: видео

А теперь для более ясного представления себе каким может быть навесное оборудование, представляем вам видео с возможным навесом для мотоблока.

Делаем оборотный плуг для мотоблока своими руками

Ранее мы рассмотрели возможность использования плуга (самодельного) вместо фрезы как навесное оборудование для мотоблока. И фреза и плуг выполняют похожие функции, но по качеству обработки отличаются. Так же само отличается и оборотный плуг от стандартного.

Такой плуг имеет усложненную конструкцию, в которой корпус сверху оборудован загнутым пером. Благодаря такому строению оборотный плуг не только вспахивает землю, но и переворачивает пласт земли, которую вспахал. Это бывает полезно при работе с тяжелой почвой.
Устройство оборотного плуга намного сложнее, чем у обычного, и самостоятельно сделать оборотный плуг может только профессионал. Очень сложно бывает правильно подобрать качественные заготовки и в процессе нигде не ошибиться.

Для того, чтобы собрать такой плуг самому, нужно знать из чего собирать, то есть, какие его детали нужно сначала изготовить.

Чтобы сделать плуг Зыкова своими руками, вам нужно сделать стойку, которой будете цеплять плуг к мотоблоку, корпус плуга с лемехом, полевую доску (благодаря ей плуг становится более устойчивым) и перо, которым переворачивается земля.
Отвал этого плуга делаем из трубы с полметра в диаметре с толщиной стенок в 5 мм. Включаем сварочный аппарат, чтобы вырезать отвал, который мы потом шлифуем болгаркой. Для корпуса берез стальную пластину толщиной в 2-3 мм.

motoblok-kultivator.com

что они представляют из себя, навесное оборудование к ним, смотреть видео

В наше современное время не нужно выживать, охотиться и своими руками собирать пищу из разных источников для того, чтобы удовлетворить потребность в еде. Достаточно просто взять свои деньги и отправиться в ближайший магазин, где мы без проблем можем купить овощи, фрукты и другую продукцию общественного питания, но мы не можем быть полностью уверены, что данная продукция обладает высоким качеством, поэтому многие люди предпочитают растить еду сами.

Для того чтобы вырастить самому овощи или фрукты, нам нужна облагороженная земля, а для этого люди стараются завести себе дачу. Но даже когда есть дача, не так уж и просто облагородить землю для засадки. Можно использовать привычные всем садовые инструменты – лопату, грабли, но можно использовать и более современное и эффективное оборудование – мотоблок.

Мотоблок очень облегчает жизнь дачнику. Этот инструмент может выполнять достаточно тяжелые работы, он многофункционален и может выполнять разные задачи, для чего используется навесное оборудование разных видов. Такое оборудование можно купить в специализированных магазинах. Конечно, это будет стоить довольно дорого, но можно и сделать навесное оборудование для мотоблока своими руками.

Подготовка к сборке мотоблока своими руками

Для начала нужно выбрать какое мотоблочное оборудование нам нужно. Существует достаточно большое количество навесного мотоблочного оборудования. В список такого оборудования входят:

1. плуги
2. бороны
3. косилки
4. почворезы
5. грабли
6. и многое другое, конечно же

Все данные навесы вы вряд ли сможете встретить в комплектации. И вовсе не все мотоблоки обладают многофункциональностью. К счастью, производители допускают, что человек купивший мотоблок сможет сам самостоятельно подключить модификацию. К таким навесным агрегатам относят:

1. сцепки
2. сошники
3. ходоуменьшители
4. дополнительные полуоси
5. и прочее

Все это можно собрать самостоятельно и приспособить на ваш мотоблок, но лучше сначала убедиться в их совместимости. Стоит учесть размеры двигателя и навеса, мощность двигателя прежде, чем устанавливать навес на ваш мотоблок. Прежде чем приступать к работе лучше изобразить ваше устройство своими руками на бумаге, то есть сделать первоначальный чертеж. После создания чертежа, подготовки нужных материалов и инструментов можно приступить к работе.

Разнообразные советы по сборке навесов

Для начала давайте рассмотрим, самодельную модификацию прицепа на мотоблок. Такой прицеп превращает наш мотоблок в мини-трактор, на котором можно передвигаться и перевозить небольшие грузы. В конструкцию такого навесного мотоблочного навеса входят: раскос, сцепка, рама, приборы управления, тележка. Раму можно сделать из обычной трубы круглого или прямоугольного сечения, длиной 1.6-1.8м. С одной стороны трубы нужно приварить сцепку. Сцепкой наш навес будет крепиться к фаркопу, а с другой поперечную штангу. Колеса можно использовать от какой-нибудь тележки или же можно использовать колеса от машины.

Обычно самодельное крепление между навесом и мотоблоком одно. Управляется же агрегат руками через специальный двухколенный рычаг. На поперечной штанге можно разместить сидение для более комфортного управления. Поэтапную сбору можно и посмотреть в интернете достаточно просто ввести в браузере: «мотоблоки и оборудование к ним».

Помимо перевозки грузов, наш мотоблок при помощи навесов может окучивать, а для этого можно навесить на наш мотоблок дисковой окучник. Он является наиболее удобным и практичным вариантом. Данный навес является также очень универсальным его можно использовать в период перед засадкой огорода, а также и во время роста фруктов и овощей. Вся конструкция данного навеса состоит из:

1. дисков
2. винтовых талперов
3. стоек
4. т-образного поводка

Самодельные диски лучше всего делать из стали толщиной примерно 1.6-2.1мм. Кромки дисков нужно выгнуть и посередине сделать отверстие для их крепления. Также можно не тратить время на изготовление новых дисков. Можно просто взять их у старой сломанной сеялки, если таковая имеется.

Следующим по списку будет картофелекопалка. Картофелекопалка состоит из :

1. рамы
2. лемеха
3. редакционного узла
4. барабана-очистителя

Лемех можно сделать своими руками из нескольких стальных прутьев и заостренных пластин. Для рамы нужен стальной уголок, размеры которого должны составлять 65Х45см и профилированной трубы. Самая главная часть этого мотоблочного навесного агрегата – редакционный узел. Для того чтобы его изготовить, вам понадобится два цилиндра, которые будут исполнять роль стаканов для соединительных втулок. Потом нужно взять металлическую трубу и изготовить из нее ступицы и приварить к ним звездочки, которые в дальнейшем насаживаются на втулки.

Следующим пунктом давайте рассмотрим как сделать самую важную часть картофелекопалки – барабан-очиститель. Здесь нам понадобятся для начала цепи, которые, желательно, должны быть по 94 звена. А также нужны стержни, которые надеваются на цепи. Благодаря такой конструкции мотоблочного навеса, под силой вала лемех может менять угол наклона.

Нестандартные возможности мотоблока

У всех создается мнение, что мотоблок предназначен только для работы на почве, но при помощи навесного оборудования, мотоблок сможет очищать вашу территорию от снега. Это очень удобно, поскольку агрегаты, специально сконструированные под уборку снега, стоят немалые деньги, да и какой смысл его покупать если снег убирать надо не столь часто. Так как же сделать снегоуборочный навес на мотоблок?

Наиболее простой и незамысловатый вариант – это навес отвального типа. Состоит он всего лишь из двух частей – адаптера и отвала. Адаптер, в свою очередь, состоит из штанг и трех кронштейнов. Штанги крепятся на раме мотоблока, а при помощи кронштейнов можно регулировать положение по горизонтали и вертикали. Для того чтобы сделать отвал, нужно сделать металлический каркас. Следует учитывать габариты мотоблока и ширину снегоуборщика. Чтобы наш навес мог с легкостью чистить, на нижнюю часть отвала крепится нож.

Как мы видим, из, вроде бы, обычного мотоблока можно сделать универсальный агрегат, который может справиться с большим количеством задач. Всего лишь нужно иметь навесы, которые необязательно покупать в магазине. Главное, вам нужно иметь чертежи и хотя бы небольшую инструкцию по сборке таких навесов.

Если вы уж решили купить готовый мотоблок, то при выборе не забывайте отметить про себя, что тяжёлый инструмент при проведении агротехнического ухода, вероятнее всего, разочарует вас.

Заключение

Как видите, своевременность и качество ваших работ на вашем загородном дачном участке можно только лишь при наличии качественной, верной и надёжной техники. На данный момент, совершенно разными производителями из совершенно разных стран предлагаются множественные варианты решения этой задачи при помощи огромного количества автоматического и механического, точнее, механизированного оборудования. Эти аппараты прекрасно могут облегчить ваш труд на вашем участке и, в целом, могут помочь и при проведении более обширных работ на земле, допустим, в деревне.

nashgazon.com

Как повысить эффективность: навесное оборудование для мотоблока

 

Желая облегчить сельскохозяйственный труд, недостаточно только лишь купить мотоблок. Для него следует приобрести еще и навесное оборудование. Ели нет желания, покупать уже готовое – можно изготовить навесное оборудование для мотоблока своими руками, но в этом случае гарантировать его качество невозможно.

 

В зависимости от того, какой модели мотоблок требуется укомплектовать навесными рабочими частями, можно выбрать родные или универсальные образцы.Сразу стоит сказать, что часть навесного оборудования для мотоблока идет в комплекте с агрегатом, но этого, к сожалению, недостаточно для полноценной эксплуатации машины.

 

Для того чтобы верно выбрать навесной инвентарь, следует немного разбираться в нем. Важно знать об особенностях оборудования к самым популярным моделям мотоблоков (например, таких как Нева) и уметь оценить достоинства родного инвентаря и универсального.

Виды оборудования

Покупая навесное оборудование, важно точно определиться с тем, какое именно потребуется. Стоит также учитывать и то, что для тяжелых мотоблоков (вроде МТЗ) устанавливается более мощное навесное оборудование, которое не совместимо с техникой более легкого класса.

 

 

Для максимальной функциональности мотоблока для него следует иметь следующее навесное оборудование:

 

• •    культиваторы;
• •    плуг;
• •    сажалку и копалку для картофеля;
• •    окучник;
• •    косилку;
• •    пропалыватель;
• •    метелку-валик;
• •    снегоуборщик:
• •    прицеп.

Для мотоблока Нева, впрочем, как и для любого другого достаточно мощного агрегата не лишним навесным оборудованием будет и адаптер с сиденьем. Только приобретение качественного навесного оборудования для мотоблока обеспечит надежную работу агрегата и хороший результат культивации почвы.

Оборудование для Невы

На сегодняшнем рынке представлен широкий ассортимент навесного оборудования для мотоблока Нева. Оно может быть как предназначенным именно для этой модели агрегата, так и универсальным. Есть всегда и такой вариант как применение самодельного навесного оборудования для мотоблока. В этом случае, самостоятельно разработав чертеж навесного оборудования (при наличии у мастера достаточного умения), можно изготовить инвентарь, оптимально отвечающий конкретным требованиям.

В комплекте с мотоблоком Нева идет пара фрез для пахоты, а остальное навесное оборудование приобретается отдельно.

 

Используя для посадки картофеля очень нужный навесной аппарат картофелесажалку, можно окончить посадочные работы значительно быстрее, тем самым освободив немало времени для более интересных дел.

Такое навесное для мотоблока Нева, как окучник, поможет в уходе за корнеплодами, позволяя провести все работы максимально качественно. Он конструируется как однорядным, так и двухрядным. Подобное навесное оборудование также может быть самодельным.

 

Пропалыватель тоже облегчит жизнь огороднику. С помощью этого навесного устройства не будет нужды вручную удалять сорняки между рядами культурных растений. После пары сезонов работы мотоблоком с таким навесным оборудованием рост сорных растений значительно уменьшается.

Сочетается с мотоблоком Нева МБ 2 и такое навесное оборудование как картофелекопалка. С ее помощью удастся убрать урожай большинства корнеплодов, не повреждая их как при использовании лопаты. Если посмотреть видео о работе мотоблока Нева и его навесного оборудования, можно увидеть процесс уборки урожая корнеплодов.

 

Грунтозацепы также относятся к навесному оборудованию для мотоблока. Они улучшают проходимость агрегата и дают ему дополнительную мощность при работе на мягкой, вязкой почве. Это навесное оборудование на мотоблок Нева имеет более чем доступную цену, и от его приобретения лучше не отказываться.

 

 

 

Нужным навесным оборудованием для мотоблока Нева МБ будет и тележка для перевозки грузов. В этом случае, кроме помощи в огородных работах, машина станет и транспортным средством. При желании, воспользовавшись чертежом навесного оборудования для мотоблока, тележку можно сделать и своими руками.

Мотоблок Нева 2 совместим также и с другим навесным оборудованием – газонокосилкой. Применяя его, можно будет не только подготовить траву для сушки сена, но и привести в порядок газон.

 

Используя навесное оборудование на мотоблок Неву, ее превращают в очень универсальное устройство. Для уменьшения затрат можно найти чертежи навесного оборудования и сделать его самостоятельно. Если мастерить желания нет – можно приобрести б\у навесное оборудование.

Покупное или самодельное?

Навесное оборудование требуется абсолютно для всех мотоблоков. Так, такие тяжелые мотоблоки, как МТЗ, нуждаются в навесном оборудовании, к которому предъявляются повышенные требования. Каждое навесное устройство для них непременно должно быть профессиональным. Также желательно приобрести профессиональный навесной инвентарь и к мотоблоку Угра.

Для мотоблока Каскад навесное оборудование может быть и самодельным. Главное тут – правильно изготовить навесной инвентарь, не допустив даже малейших ошибок. Без опасения можно применять с этим агрегатом и б\у навесное оборудование, но, конечно же, внимательно осмотрев его перед покупкой на наличие дефектов.

Купить придется навесное оборудование также и для мотоблока Салют. Требуется его столько же, сколько и для других агрегатов. Используя чертежи навесного оборудования для мотоблока, можно укомплектовать данный агрегат самостоятельно. Важно лишь то, чтобы навесное оборудование для мотоблока Салют было качественным.

Цены навесного оборудования, так же как и мотоблоков, весьма различны, и каждый всегда сможет выбрать для себя идеальный в финансовом смысле вариант.

promplace.ru

Навесное оборудование для мотоблоков и культиваторов

Навесное оборудование для мотоблоков и культиваторов

Общая информация о навеске

Сцепка

Окучник

Плуг

Картофелевыкапыватель

Грунтозацепы

Фрезы

Транспортировочная тележка

Транспортировочная тележка 

Зерносажалка

 

Установка на мотоблоки и культиваторы дополнительного навесного оборудования расширяет их функционал: во-первых, расширяются виды выполняемых работ на земле – в дополнение к культивации и пахоте появляется возможность проведения окучивания, посадки и уборки картофеля. Во-вторых, расширяется сфера применения мотоблоков и культиваторов – это и транспортировка грузов, применение косилки для заготовки сена, уборка территорий за счет использования щеток. Некоторые модели мотоблоков имеют в качестве отдельной опции возможность установки мотопомп и генераторов, но эти опции крайне редко оказываются востребованными вследствие своей небольшой эффективности. В-третьих, расширяется сезонность выполняемых работ – работать можно и зимой, агрегатируя к мотоблоку снегоуборщик или отвал. Установка дополнительного навесного оборудования эффективна с точки зрения экономической целесообразности: нет необходимости на отдельные виды работ приобретать множество совсем недешевого оборудования, ограничиваясь дополнительными механизмами для мотоблока и культиватора.

Все навесное оборудование по способу приведения его в действие (то есть как заставить его работать) можно разделить на два вида: активное и пассивное. Активная навеска имеет движущиеся части, которые приводятся в действие (активируются) двигателем мотоблока. Энергия вращения от мотоблока передается  на такую навеску либо через ременную передачу, либо через вал отбора мощности мотоблока, либо за счет движения навески в паре с мотоблоком . В качестве примера такой навески может выступать роторная или сегментная косилка, снегоуборщик, подметальная щетка. Некоторые модели картофелесажалок приводятся в действие в момент движения спарки «мотоблок-сажалка», энергия с движущихся колес передается на все остальные узлы. Пассивная навеска движущихся узлов не имеет и выполняет свои функции лишь тогда, когда мотоблок движется. Пример: плуг, окучник, картофелевыкапыватель.

Как упоминалось в статье о мотоблоках, в мире существует порядка 600 моделей мотоблоков. Кто-то из производителей к своей технике выпускает собственный ряд навесного оборудования. Кто-то оставляет такую возможность другим. Сказать, что навеска от производителя лучше, чем произведенная сторонними компаниями или наоборот нельзя. Все сравнение необходимо делать конкретно и по-модельно. Отмечу, что производство навесного оборудования для сельскохозяйственных машин (не только для мотоблоков и культиваторов) это отдельный большой и сложный бизнес, требующий огромных знаний не только в области технологий производства машин, но и технологий обработки земли. Далеко не все производители техники сочетают в себе обе эти способности.

Перед тем, как продолжить рассмотрение темы дальше, рекомендую обратиться к форуму сайта «Город мастеров». Там вы сможете найти отзывы пользователей о навеске, а также узнаете из первых рук кто и как ей пользуется. 

Кто бы не произвел навесное оборудование для мотоблоков и культиваторов, их функциональное назначение от этого не изменится. Поэтому ниже перейдем к рассмотрению наиболее часто используемой навески.

 

Для того, чтобы снизить стоимость навесного оборудования и расширить его ассортимент, производители пошли по пути унификации способа агрегатирования (крепления) навески к мотоблокам и культиваторам и самой навески. Идея состоит в следующем: каждый производитель выпускает свою технику, закладывая в нее свое видение типоразмеров всех узлов и деталей, в том числе мест и способов крепления навесного оборудования. Выпускать на каждый вид техники один и тот же ассортимент навески, отличающиеся друг от друга только местом крепления к тяговому агрегату и размерами, неразумно, так как неизбежно возникнут сложности с расчетами производства необходимого количества навески, логистикой,  сбытом и так далее. И все эти сложности будет оплачивать конечный потребитель. Высокая же стоимость дополнительного оборудования значительно сократило бы число пользователей мотоблоков и культиваторов. Поэтому, под каждую модель мотоблока и культиватора выпускается специальный адаптер-сцепка, который с одной стороны учитывает все особенности конкретной модели агрегата, а с другой стороны позволяет устанавливать унифицированную навеску. В итоге получается, что все особенности типоразмеров узлов и деталей  каждой модели мотоблока и культиватора учитываются в сцепке, а сами рабочие части навески выпускают одинаковой для схожих образцов техники. Это не означает, что сцепки всех производителей одинаковые, а рабочие части, выпущенные разными производителями взаимозаменяемые. В большинстве случаев это не так: в Европейской части РФ популярны навесные агрегаты,произведенные на заводах Всеволжска и Гагарина. Продукция этих производителей одинаково хороша, но взаимозаменяемость не всегда возможна. Если у вас имеется гагаринская сцепка, то скорее всего навеска из Всеволжска к ней не подойдет. Будьте внимательны припокупке и проверяйте все на месте.

Краткий вывод: чтобы вы имели возможность установить на мотоблок плуг, окучник и картофелевыкапыватель вам необходимо приобрести сцепку. При этом рабочие части навески и сцепка должны быть выпущены одним производителем. Так вы избежите ситуации, когда купленая навеска не будет подходить к имеющейся сцепке

 

На сегодняшний день это самое часто используемое навесное оборудование. Выполняемые ими работы: окучивание грядок, то есть создание земляного гребня. Помимо этого окучник применяют при посадке, в частности, картофеля: им удобно нарезать борозду и одновременно засыпать борозду рядом. Отличают окучники с регулируемым размахом лемехов и без такой возможности.

В последнее время все больше производителей стали выпускать так называемые  дисковые окучники. Они пришли из арсенала навесного оборудования сельскохозяйственных тракторов. При работе данный вид окучника испытывает гораздо меньшее сопротивление со стороны грунта, что в свою очередь снижает нагрузку на мотоблок и оператора, и высота формируемого гребня гораздо больше. Изменяя параметры установки дискового окучника можно добиться разной высоты гребня.   

У окучников с лемехами есть один небольшой недостаток: при неправильно сделанной настройке окучника или же неудачной его конструкции земля из сформированного им гребня может осыпаться обратно в борозду. Дисковые окучники лишены такого недостатка. Они формируют высокие устойчивые гребни. Опять же это зависит от состояния грунта, правильности проектирования, изготовления и настройки изделия.

Изделие агрегатируется к мотоблоку или культиватору через сцепку.

 

Это менее используемое навесное оборудование. Потребность в нем возникает чаще осенью, когда требуется при обработке земли переворачивать пласт, либо же на распашке целены. Его также используют при нарезании борозд для посадки.

Изделие агрегатируется к мотоблоку или культиватору через сцепку.

 

 

 

В процессе своей работы плуг делает отвал только в одну сторону. Для того, чтобы отвал грунта проходил все время в одну сторону второй проход придется начинать с того же места, что и первый. То есть, закончив первый проход, вам придется вернуться в начало. Это довольно утомительная процедура. От данной проблемы помогает избавиться оборотный плуг. Как видно из рисунка, оборотный плуг состоит из двух плугов, из которых один делает отвал налево, другой направо. Теперь, дойдя до конца первого прохода, плуги меняются местами как патроны в барабане револьвера и необходимость возвращаться в начало грядок отпадает. Отметим, что данный плуг можно установить не на все модели мотоблоков. Покупка же такого изделия оправдана только при обработке больших земельных участков.  

Изделие агрегатируется  только к мотоблоку.

 

Данная навеска предназначена для механизации всего процесса посадки картофеля. Картофелесажалка имеет бункер с транспортировочной лентой, в который засыпается посадочный материал. По транспортировочной ленте картофель попадает в борозду, нарезаемую окучником, установленным под бункером. Сзади навески установлен дисковый окучник, который засыпает борозду с картофелем. То есть весь технологический цикл посадки картофеля механизирован. Агрегат приводится в действие только при движении в спарке «мотоблок-картофолосажалка». Стоит отметить, что данная навеска имеет высокую стоимость (порядка $400-500, в рубли переводите по действующему курсу и сильно не ошибетесь)  и оправдывает себя только при возделывании больших площадей под эту культуру.

Изделие агрегатируется только к мотоблоку.

 

Название данного агрегата говорит само за себя: с помощью этой навески вы сможете выкопать картофель. Картофелевыкапыватель конструктивно схож с окучником, только вместо лемехов у них установлены лучи. Поднятый  слой грунта попадая на эти лучи просеивается, а картофель отбрасывается в сторону. Существует множество вариантов исполнения этой навески. Сказать, какой именно лучше и почему сложно. Все зависит от условий эксплуатации и субъективного мнения пользователя. Посмотрите на соседей,поинтересуйтесь у них  как им работается с имеющимся у них типом картофелевыкапывателя.  

Изделие агрегатируется к мотоблоку или культиватору через сцепку.

 

 

Наши почвы таковы, что резиновые колеса могут не обеспечивать должного сцепления с грунтом при работе с окучником, плугом и картофелевыкапывателем. Они пробуксовывают. Чтобы этого не происходило используют грунтозацепы. Некторые производители на одну и туже модель мотоблоков выпускают несколько типов грунтозацепов: для вспашки, для окучивания и универсальные. Они отличаются друг от друга диаметром колеса и его шириной.Для того, чтобы грунтозацепы цеплялись за землю, а не за детали мотоблока или культиватора, могут потребоваться удлинители. Варьируя длину удлинителей можно менять ширину колеи. 

Есть несколько особенностей в грунтозацепах. Это строение обода колеса: оно может иметь несколько типов исполнений. Первый тип выполнен в виде двух или нескольких полос металла со вваренными всередину листами металла как на фото вверху. Считается (возможно субъективно), что если в момент эксплуатации почва будет мокрая (в случае чернозема это критично), то на такие колеса она не будет налипать, выдавливаясь в пустоты между двумя ленами. В результате сцепление с грунтом будет выше. Однако у палки есть два конца: такие грунтозацепы больше подвержены механическим деформациям, чем второй тип.

 

Второй тип выполнен из сплошной ленты металла по ободу грунтозацепа.  На такие колеса налипание грунта возможно, однако они менее подвержены деформациям.

           

 

При покупке грунтозацепов обращайте внимание на необходимость приобретения и удлинителей осей. Возможно, в для вашего ЗиПа было бы не лишним приобретение пары запасных стопоров — фиксаторов колес. Это палец, с помощью которого грунтозацеп фиксируется на оси редуктора. Он выполнен из специального материала, который легко срезается если колесо резко зафиксировать.   Это защити редуктор от разрушения. Если такое случится, то ни в коем случае не заменяйте его болтом — болты коленные, и в случае необходимости они не срежутся и вы повредите редуктор. 

 

Фрезы не являются дополнительным навесным оборудованием так как входят в комплект поставки практически всех мотоблоков и культиваторов. Про фрезы можно говорить очень долго и в Интернете можно найти немало сведений как о заводских изделиях, так и о самоделках изобретателей. Не останавливаясь подробнее на этом, обсудим один часто задаваемый вопрос: можно ли точить фрезы? Я бы еще добавил: нужно ли точить фрезы?

Начнем с последнего вопроса. Житейский опыт подсказывает, что копать тупой лопатой гораздо сложнее, чем хорошо заточенной. Экстраполируя этот опыт на фрезы, естественно возникает желание их заточить. Обращаемся к рекомендациям заводов-изготовителей: все как один заявляют, что ТОЧИТЬ ФРЕЗЫ НЕ НУЖНО. Почему они это рекомендую? Во-первых, потому, что для изготовления фрез используют специальную кованную сталь со специальной закалкой. При затачивании снимается слой кованой стали, а высокая температура, возникающая при затачивании отпускает металл. Кроме этого, меняется угол атаки режущей поверхности, что приводит к перераспределению нагрузок в конструкции. Как результат: фрезы будут не долго сохранять свою остроту, будут часто тупиться и соответственно их придется чаще точить. Со слов опытных пахарей, выгода от заточки может быть заметна на 1-3 сотках, дальше фрезы тупятся и становятся бесполезны. Да и почвы таковы, что заметить изменения в лучшую сторону от заточки не всегда возможно. Допускаемая тупизна лезвия фрезу колеблется от 1 до 1,5-2 мм. То есть, заводской заточки вполне достаточно для работы. Во-вторых, при пропалывании междурядьев такая затупленная заточка не измельчает корни и стебли сорняков. Если же фрезы будут острыми, то винегрет из сорняков вам гарантирован. Заглянув в школьный учебник выяснил, что подобный способ размножения растений называется вегетативным. Сорняки со стержневой корневой системой от такого подарка будут в восторге, вы – вряд ли. Поэтому, на прополку точеные фрезы ставить однозначно нельзя.

Теперь отвечу на первый вопрос тем, для кого предыдущее не достаточно сильный аргумент, чтобы не точить фрезы. Далее все, что вы будете делать с фрезами, вы будете делать на свой страх и риск. Чтобы металл не отпустить, точите фрезы на максимально низких оборотах точила (УШМ) с постоянным водяным охлаждением лезвий. И приобретите второй комплект, чтобы острыми фрезами работать при культивировании участка, а тупыми при обработке междурядьев.

 

Название этого вида навесного оборудования говорит само за себя – транспортировка грузов. Ее грузоподъемность в зависимости от производителя колеблется в интервале 300-450 кг. Ее главная отличительна особенность от похожих на нее автомобильных прицепов состоит в том, что на колесной паре установлена примитивная тормозная система. Сам мотоблок тормозов не имеет. Поэтому, использование автомобильного прицепа совместно с мотоблоком может привезти к трагическим последствиям

 

 

Это навесное оборудование узкоспециализированное и предназначено для посадки семянного материала. Выпускается в двух модификациях: двух- и четырех рядном вариантах. Каждый элемент представляет собой конструкцию,  состоящую из бункера для посадочного материала, калибровочного диска, плужка, нарезающего борозды. Сзади установлен металлический грунтозацеп. Для улучшения поступления семян на калибровочный диск, внутри бункера имеется небольшая вращающаяся щетка, которая приводится в действие через цепную передачу от вращающегося грунтозацепа. Данное навесное оборудование устанавливается только на мотоблоки. 

    

 

 

 

И в заключение рассказа о навесном оборудовании еще раз напомним о необходимости соблюдать все меры предосторожности при обращении с этими инструментами, а именно: оборудование имеет открытые режущие поверхности, острые углы и довольно большой вес. Будьте осторожны.

 

www.sawcutter.ru

Навесное оборудование для мотоблоков своими руками

В настоящее время современное сельское хозяйство не обходится без мотоблока, благодаря которому можно пахать и культивировать земельные наделы, окучивать картофель, убирать снег и заготавливать дрова. Но нужно учитывать, что для осуществления всех производственных процессов одного мотоблока не достаточно. Для этого нужно иметь в наличии определенное навесное оборудование, которое можно приобрести в специализированных магазинах или изготовить своими руками.

Самодельные функциональные узлы для мотоблока

Имея мотоблок, его можно оборудовать следующим навесным оборудованием:

• плугом;
• бороном;
• культиватором;
• сеялкой;
• копателем, сажателем и окучивателем картофеля;
• косилкой;
• плоскорезом пропольником;
• снегоуборщиком и подметальными щетками;
• дровоколом;
• водяной помпой;
• насосом опрыскивателем, и многим другим, все зависит от необходимого производственного процесса.

Варианты навесного оборудования для мотоблока.

Понятное дело, что такое количество разнообразных приспособлений не будет входить в комплектацию мотоблока, а покупка таких дорогостоящих сельскохозяйственных агрегатов обойдется в копеечку. Также стоит учитывать, что очень мало производителей выпускают универсальные мотоблоки, к которым подходило бы любое оборудование. То есть на рынке можно встретить достаточно большое разнообразие навесных агрегатов, однако подобрать подходящее к определенной модели мотоблока очень сложно.

Большинство изготовителей мотоблочной техники позволяют производить ее собственноручную модификацию за счет следующих функциональных элементов:

1. Дополнительные ступицы (полуоси).
2. Уменьшители хода, за счет которых увеличивается мощность техники.
3. Утяжелители (грузы).
4. Адаптеры для сиденья или прицепа.
5. Различные прицепные приспособления (тележки, прицепы).
6. Упорные рычаги (сошники).
7. Сцепки и многое другое.

Каждый из вышеперечисленных агрегатов можно изготовить собственными руками или просто взять их от других моделей и приспособить к своей технике. Но в первую очередь требуется убедиться в их сочетаемости. То есть при разработке таких элементов нужно убедиться, чтобы мощность мотора, размеры, масса, методы подключения и эксплуатационные нагрузки мотоблока совпадали.

В противном случае эксплуатировать такую технику не представляется возможным, а значит что время, потраченное на изготовление или переоборудование функциональных элементов, было потрачено впустую.

Собственноручное производство прицепа адаптера

Преобразовать мотоблок в своеобразный мини трактор, а также максимально его автоматизировать для сельскохозяйственных работ, можно при помощи адаптера, который состоит из следующих компонентов:

• металлической рамы;
• сцепки;
• поперечной штанги;
• раскосов;
• колесных стоек, осью и колесами;
• сиденья адаптера;
• прицепа или тележки.

Чтобы изготовить прицеп-преобразователь, необходимо выполнить следующее:

1. Из прямоугольной или круглой металлической трубы длиной полтора метра изготовить раму адаптера.
2. К одному концу трубы приварить сцепку (дышло), то есть приспособление, за счет которого вся конструкция будет крепиться к фаркопу мини-трактора.
3. К другому концу нужно приспособить поперечную штангу, для этого нужно подобрать ее ширину, которая должна соответствовать ширине колесной базы трактора.
4. К штанге приварить раскосы и колесные стойки. Таким образом получится добиться определенной жесткости и амортизации прицепа при его движении по неровной площади.
5. Оборудовать прицеп колесами, которые можно позаимствовать у автомобильного прицепа или садовой тележки.

Присоединение собственноручно изготовленного адаптера к мотоблоку осуществляется при помощи сцепки. Регулировка и управление установленного навесного оборудования производится посредством имеющихся рычагов.

Завершающим этапом изготовления прицепа является установка сиденья. Для этого нужно в центре поперечной штанги приварить металлический элемент, к которому и будет крепиться сиденье.

При разработке схемы нужно учитывать, что длина сцепки (дышла) зависит от мощности двигателя. То есть чем мощнее движок мотоблока, тем длиннее должна быть сцепка. Также мощность мотора оказывает огромное влияние на выбор размера колес и сечение рамы.

Изготовление дискового окучника

Дисковый окучник является наиболее комфортным в работе приспособлением. При его эксплуатации нет необходимости в применении оператором максимальных физических усилий. Так как при понижении скоростного движения мотоблока увеличивается мощность окучивателя, что положительно сказывается на его более эффективной работе.

Кроме прочего, такой окучник является универсальным приспособлением, при помощи которого можно окучивать грядки как сразу после высадки, так и во время активного роста огородных культур.

Конструкция данного навесного оборудования состоит из:

1. Дисков. Для их изготовления необходимо наличие двухмиллиметровой легированной стали, из которой вырезаются круги определенных размеров. Для крепления дисков нужно в каждом круге проделать соответствующие отверстия, с помощью которых можно будет их прикрепить к раме. В случае отсутствия необходимого материала для изготовления такого элемента можно одолжить их у ненужной сеялки или другого подходящего оборудования.
2. Рам, которые представлены «Т» образным поводком.
3. Стоек.
4. Винтовых талперов, которые позволяют регулировать угол поворота диска. А он в свою очередь влияет на глубину окучивания и физическую нагрузку, необходимую для выполнения данных работ.

В нашем материале мы расскажем, как можно сделать плуг для мотоблока.

Здесь читатели узнают про преимущества и минусы применения газосиликатных блоков.

Более подробно о создании красивых клумб вы узнаете в этом материале.

Также для облегчения труда работника, создать более удобную конструкцию и комфорт при эксплуатации, данное навесное оборудование можно оснастить специальными подшипниками.

Приспособление для уборки картофеля

Данное функциональное приспособление предназначается для облегчения уборки клубневых растений.

Конструкция картофелекопалки состоит из следующих элементов:

1. Сварной рамы. Изготавливается из шестидесяти миллиметрового металлического уголка. Кроме этого нужно иметь в наличии профилированную трубу, небольшой отрезок швеллера-восьмерки. При определении габаритов и веса рамы нужно учитывать особенности и характеристики мотоблока (габариты, мощность).
2. Лемеха. Эта часть конструируется из стальных стержней и нескольких стальных заостренных пластин.
3. Редакционного узла. Является основным элементом устройства. Он изготавливается из двух металлических цилиндров, которые будут обеспечивать взаимодействие двух валов. Кроме этого нужно изготовить ступицы из двадцати пяти миллиметровой трубы, дальше к ней приварить передаточную звездочку.
4. Очищающего барабана. Данная часть состоит из двух цепей (по 94 звена в каждой), одетых на определенные стержни. Далее полученный элемент крепится на фиксированные оси.

Получается, что вал двигателя создает усилие на прикрепленный к мобильному кожуху лемех копательного устройства, который при движении мотоблока меняет угол наклона, и тем самым совершает движения, похожие на копательные.

Снегоуборщик для мотоблока своими руками

При наличии мотоблока сделать снегоуборочный аппарат не составит особого труда.

Для конструирования снегоуборочного уза понадобятся:

• две металлические штанги одного размера;
• три кронштейна;
• лист железа для изготовления ковша;
• тяговый и поворотный механизмы.

Пошаговая инструкция изготовления зимнего узла для мотоблока имеет следующий вид:

1. К мотоблоку при помощи двух штанг крепится отвал.
2. Дальше конструкция оборудуется кронштейнами при помощи которых можно регулировать положение устройства.
3. Кроме этого необходимо обустроить навесное оборудование поворотным узлом, которое можно изготовить собственными руками из передней части ходовой легковушки.

Многие виды функциональных узлов можно модифицировать. Например, картофелекопалку можно переделать в картофелесажалку, а снегоуборочное устройство в небольшой, но мощный бульдозер. Для этого необходимо в один механизм внести пару изменений, и одно и то же устройство можно будет применять для различных видов работ.

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

Google+

vokrugdachi.com