Опалубка для крыльца из бетона – Как залить крыльцо из бетона своими руками: армирование, видео

Содержание

Крыльцо из бетона своими руками

Крылечко – неотъемлемый элемент фасада любого загородного здания. Для его изготовления могут быть использованы самые разные материалы – дерево, металл, кирпич, камень и т.д. Очень часто для возведения крылец используется и бетон. Из цементного раствора можно построить по-настоящему надежную, основательную и долговечную уличную лестницу.

Составляем проект

Выливать крыльцо из бетона можно только после предварительного составления проекта. В этом случае, возводя его своими руками, вы не сделаете никаких ошибок. Такие крылечки могут иметь совершенно необычную форму. В этом основное достоинства бетона. При желании можно возвести сооружение с круглыми, прямоугольными, трапециевидными и другими разновидностями ступенек. Однако чаще всего у домов можно видеть все же традиционные прямоугольные лестницы. Ниже и разберемся с тем, как построить именно такой вариант.

Перед тем, как приступать к заливке, обязательно определитесь с шириной проступи и высотой подступенка. Оптимальным вариантом в первом случае считается 30см, во втором – 17см. Необходимо также рассчитать количество материала и закупить его.

Материал Для чего нужен Характеристики
Цемент Заливка М300 - М400
Песок Заливка Просеянный, крупный
Щебень Заливка Средней фракции
Доски Опалубка Толщиной не менее 2.5см
Арматурные стержни Вязка каркаса 8 - 10мм
Плитка или краска Облицовка Плитка клинкерная или тротуарная, краска – предназначенная для использования на улице, износостойкая
Клей    

 

Из инструментов понадобятся:

- молоток;
- дрель;
- лопата;
- корыто;
- ведра.

Конечно, покупать бетономешалку для изготовления такой небольшой конструкции не обязательно. Однако, если она уже имеется, стоит ее задействовать. В ней бетонная смесь получается гораздо качественнее.

Сбивка опалубки

Начинают возведение крыльца из бетона с разметки. Выполнить ее своими руками очень просто по методу «двух кривых».

В первую очередь копают котлован глубиной около 30см. Дно тщательно выравнивают c помощью слоя щебенки толщиной около 10см. Щебенку нужно тщательно утрамбовать. На следующем этапе в котлован устанавливают первый ярус опалубки из доски. Укрепить его стенки стоит брусом толщиной 50*50мм. Затем щебень заливают слоем подбетонки 5см. Далее в «корыто» устанавливают первый пояс арматуры.

Paste a VALID AdSense code in Ads Elite Plugin options before activating it.

class="eliad">

Приступают к сборке второго яруса с расчетом ширины ступени. Высота будет определяться шириной доски. В него также устанавливается арматурный каркас. Точно таким же образом форма собирается до верха.

Важно: Верхняя площадка лестницы не должна доходить до нижнего края двери минимум на три сантиметра. Дело в том, что деревянные полотна при повышении влажности могут разбухать и увеличиваться в размерах. Если поднять площадку под дверь, во время дождя она обязательно начнет застревать при открывании - закрывании.

Заливка крыльца

Вопрос о том, как сделать крыльцо из бетона сводится, в том числе и к тому, как правильно выполнить закладку смеси. К этой работе приступают после того, как все ярусы будут собраны. Замешивают раствор точно так же, как для фундамента. То есть в соотношении 1*3*5. Смесь должна быть достаточно густой. Иначе она просто начнет выдавливаться из нижних ярусов. Заливку выполняют за один прием. Крылечко получится абсолютно монолитным, а следовательно, и максимально прочным и долговечным.

Совет: Не стоит связывать крыльцо с цоколем жестко. При усадке первого, последний может быть поврежден. Обычно между задней стенкой уличной лестницы и стеной прокладывают щит из нетолстых просмоленных досок.

Чистовое оформление

Залитое крыльцо нужно оставить набирать прочность на две недели. Чистовую его облицовку так же несложно сделать своими руками. Конструкцию из бетона лучше всего обложить клинкерной или тротуарной плиткой.

Монтируется отделка следующим образом:

  • Производится предварительная раскладка. По краям крыльца должны быть уложены целые элементы.
  • Отделка убирается в сторону, а поверхность очищается от пыли щеткой.
  • Затем снизу вверх начинается собственно укладка плитки. Клеем промазываются и сами клинкеры, и отделываемая поверхность.

После того, как крыльцо из бетона будет отделано, работа по его возведению считается оконченной. Как видите, ничего сложного это мероприятие собой не представляет.

Видео по теме:

Paste a VALID AdSense code in Ads Elite Plugin options before activating it.

class="eliad">

postroju-dom.ru

Как залить крыльцо

Если цоколь дома находится высоко, около входа необходимо обустроить полноценное крыльцо. Если хочется сделать долговечную конструкцию, лучше всего использовать в качестве основного материала бетон. Но перед тем как залить крыльцо, стоит подробно узнать обо всех этапах работы.

Особенности создания крыльца из бетона

Чтобы избежать многих проблем при строительстве крыльца, его лучше создавать во время возведения дома. В таком случае конструкция будет иметь общее основание и гидроизоляцию с домом. Создание изоляционного слоя является одним из важных этапов работ, ведь после их проведения крыльцо может прослужить десятки лет и не деформироваться. Если одновременное строительство с домом невозможно, стоит устанавливать конструкцию ниже уровня двери примерно на 5 см.

Для создания крыльца нужно брать цемент марки М400. Если марка будет ниже, материал может не выдержать постоянной нагрузки. Создание крыльца происходит в несколько этапов:

  1. Подготовка. На данном этапе происходит подготовка площадки под крыльцо, а также расчет размеров.
  2. Основной этап. На данной стадии происходит установка деревянной опалубки и заливка бетона.
  3. Завершающий этап. После затвердевания бетона происходит отделка материала.

Посмотрев видео о процессе строительства, вы сможете узнать не только о том, что нужно делать, но еще и о некоторых важных нюансах такой деятельности.

Подготовка территории

Если перед домом было старое крыльцо, его необходимо полностью убрать, оставив свободное пространство. После того как поверхность земли очищена от строительного мусора, происходит создание ямы под фундамент. Ее глубина должна составлять около 30 см. Ширина ямы должна быть на 3 см больше площадки крыльца.

Во время подготовки территории нужно полностью удалить растения на участке. А также выкорчевать остатки корней деревьев, если они расположены близко к крыльцу. После очистки территории и выкапывания ямы для основания происходит засыпание щебня, а затем песка. Во время этого процесса нужно следить за тем, чтобы все пустоты в щебне были заполнены песком.

Создание опалубки

После произведения расчетов происходит создание опалубки. Ее высота должна превышать высоту крыльца на 30 см, так как доски именно на это расстояние уйдут в грунт.

Боковые части опалубки укрепляются ребрами жесткости, чтобы они не разошлись под давлением бетона. В итоге получается деревянная конструкция. Которая имеет подступенки и боковые стороны. Чтобы не тратить большое количество бетона на заливку крыльца, многие наполняют пространство внутри опалубки газобетонными блоками и другими подобными материалами. Это делается таким образом, чтобы между блоками имелось пространство, которое будет залито раствором.

Если крыльцо уже имеет боковые ограждения из камня или кирпича. Опалубка представляет собой только подступенки. Стоит помнить, что перед закреплением опалубки устанавливается армирующий металлический каркас, который необходим для сохранения формы степеней после заливки.

Процесс создания крыльца из бетона

Чтобы правильно залить крыльцо бетоном, стоит подробно рассмотреть каждый этап работы:

  1. Определение вида ступенек. На данном этапе происходит определение размеров и конфигурации ступеней. Именно от этого и зависит удобство крыльца. Ступени стоит делать достаточно широкими для того, чтобы на них помещалась нога. Но если сделать их слишком широкими, подниматься на крыльцо будет неудобно. Вся конструкция может иметь прямоугольную, квадратную или трапециевидную форму. Если количество ступеней составляет больше трех, необходимо установить перила.
  2. Армирование. Внутри опалубки создается каркас из металлических прутьев, который повторяет контуры лестницы и пронизывает все пространство, заливаемое бетоном.
  3. Заливка. Так как бетона для крыльца нужно достаточно много, для замешивания лучше использовать электрическую бетономешалку. Раствор приготавливается в следующей пропорции: 1 часть цемента и по 2 части щебня и песка. Вода добавляется до того момента, пока раствор не будет иметь тестообразную консистенцию.
  4. Созревание бетона. Снятие опалубки происходит примерно после 5 дней. Но перед тем как начать использовать конструкцию, стоит вспомнить о том, что бетон набирает прочность около месяца.
  5. Завершающий этап. На данной стадии происходит облицовка крыльца из бетона. Обычно бетонную конструкцию отделывают искусственным или натуральным камнем. Если дом выполнен из дерева, для облицовки лучше использовать древесину или композитные материалы.

Чтобы крыльцо получилось надежным, каждое действие стоит выполнять правильно, не пренебрегая правилами. Если вы не уверены в том, что сделаете все верно, стоит внимательно изучить видео, на котором показан процесс совершения работ.

Как выбрать плитку и оформить крыльцо

Одним из лучших материалов, устанавливаемых на бетонном крыльце, является плитка, имеющая шероховатую поверхность. Она не подвержена возникновению грибка и выдерживает изменения температуры.

Если хочется сделать крыльцо оригинальным, можно выбрать плитку разных цветов, создав оригинальный рисунок. Также при выборе плитки можно приобрести материал для степеней одного цвета, а для подступенков выбрать другой оттенок.

Отделка плиткой происходит следующим образом:

  1. Сначала с поверхности бетонного крыльца сметается пыль и удаляются загрязнения.
  2. После этого наносится клей на бетон и на плитку. Стоит помнить, что слой не должен быть толстым.
  3. Затем плитка прижимается к бетону.
  4. Между всеми материалами устанавливаются распорные пластиковые крестики, которые не дают плитке сместиться.
  5. На следующий день после выполнения данных работ происходит затирка швов специальным составом, который должен быть подобран под цвет отделочного материала.

Облицовка камнем

Камень в качестве отделки крыльца может использоваться при создании кирпичного и деревянного дома. Обычно выбирают следующие материалы:

  • мрамор;
  • кварц;
  • гранит.

Такие материалы не только имеют привлекательный вид, но еще и выдерживают большие нагрузки и могут прослужить десятилетия. Самым популярным камнем является гранит, так как он позволяет создать экстерьер как в классическом стиле, так и в современном. Для отделки крыльца можно выбрать уже готовые плиты или приобрести необработанный материал и подождать, пока его распилят.

Многие владельцы загородных домов выбирают бутовый камень. Такая облицовка внешне сильно отличается от гранитной, но она отлично подходит для оформления дачных домов. Такой материал выбирают те, кто желает получить качественные материалы по боле низкой цене, чем гранит.

Использование бетонной и тротуарной плитки

Бетонная плитка является недорогим материалом, который можно использовать для создания ступеней. Различные наполнители позволяют создавать отделочные материалы разных цветов и фактуры. Наиболее популярной является тротуарная плитка, которая имитирует камень.

Недостатком данного материала является скользкая поверхность, поэтому после проведения отделочных работ необходимо установить накладки. Такая плитка позволяет стереть границу между дорожками в саду и крыльцом.

Керамическая и клинкерная плитка

Отличительная особенность керамической плитки – наличие множества цветов и фактур. Она может быть:

  • глянцевой;
  • матовой;
  • рельефной.

Но в отличие от остальных подобных материалов такая плитка хрупкая и не предназначена для больших физических нагрузок.

Клинкерная плитка изготавливается из сланцевой глины и может иметь различную форму. Такой облицовочный материал устойчив к морозам и не портится от воздействия агрессивных химических веществ. Поверхность плитки является шероховатой, поэтому она идеально подходит для облицовки крыльца.

Керамогранит

При производстве этого материала используются следующие составляющие:

  • глина;
  • минералы;
  • кварц;
  • полевой шпат.

Несмотря на то что эти же материалы применяются и при создании керамической плитки, керамогранит намного надежнее, так как он производится по другой технологии. Плитка обладает устойчивостью к воздействию влаги и может использоваться в качестве отделочного материала для бетонной террасы или крыльца. Но стоит учитывать, что данный материал имеет высокую стоимость.

Если все описанные действия будут выполнены правильно, крыльцо станет не только надежной и долговечной конструкцией, но еще и красивым элементом дома. Для получения дополнительной информации стоит посмотреть представленное видео.

bouw.ru

Как сделать бетонное крыльцо своими руками, фото инструкции

Как правило, цоколь поднят над уровнем земли, поэтому вход в дом требуется оборудовать крыльцом. Оно может быть из разных материалов, но чаще всего его изготавливают из дерева или бетона. Конечно, деревянные конструкции построить несколько легче, чем монолитное сооружение, но бетонное крыльцо гораздо долговечней и надежней.

Строительство крыльца из бетона процесс трудоемкий, изготовление такой пристройки потребует тщательных расчетов и составления проекта, а так же выполнения земельных работ, и обязательного знания технологии по заливке монолитно-бетонных сооружений. В статье мы приведем подробную поэтапную инструкцию, как правильно залить крыльцо из бетона своими руками.

О бетонных конструкциях

Монолитно-бетонный способ строительства  открывает почти неограниченные возможности для дизайна крыльца частного дама, можно отлить ступеньки любой сложной формы, в том числе, криволинейной или круглой. Кроме того, крыльцо из бетона, фото примеры это хорошо демонстрируют, можно отделать разными материалами, поэтому такая пристройка практически универсальна, и подходит под любую отделку дома, в том числе под дерево, камень, плитку или кирпич. Посмотрите слайд-шоу, как красиво оформить крыльцо дома.

Расчеты и чертежи

Крыльцо частного дома из бетона лучше закладывать в начальный проект, и заливать конструкцию на стадии устройства фундамента под основное сооружение. Но если устройство крыльца из бетона не было предусмотрено, то его можно пристроить и после. Главное при этом, не привязывать основание крыльца к фундаменту дома, так как  эти сооружения несоизмеримы по весу, дают разную нагрузку и имеют разную усадку, а следовательно, при сильном пучении грунта конструкция треснет по шву или деформируется.

Бетонное крыльцо своими руками, фото полукруглой пристройки

Проектируя крыльцо из бетона своими руками, важно учитывать несколько правил. По технике пожарной безопасности верхняя площадка должна быть на 50 мм ниже дверного порожка. С точки зрения эргономики, для удобства эксплуатации, высота ступеней должна быть 120-180 мм, а глубина около 300 мм. Если общая высота крыльца до 500 мм, а его ширина более полутора метров, то перила можно не ставить, но если возникла потребность в ограждении, то оптимальная высота парапета 700-1200 мм.

Любое крыльцо состоит из верхней площадки и лестницы к ней. Размер площадки ничем не ограничен, но ее глубина должна быть не меньше, чем полтора размера ширины входной двери, это может быть совсем маленькое сооружение, или настоящая терраса. Оптимальная ширина лестницы к ней 600 на одного человека, чтобы спокойно разошлись 2 человека рекомендуемая ширина 800-1200 мм. Ступенек старайтесь делать нечетное количество. Форма крыльца зависит от свободного места перед домом, ступеньки относительно верхней площадки могут располагаться по кругу, с боков, перпендикулярно.

Совет: Учитывая все требования к пристройке, перенесите на лист бумаги план дома, и начертите схематично монолитное крыльцо, чертежи должны учитывать все размеры. На подобных эскизах наглядно видно все недочеты самостоятельного проектирования. 

Как построить бетонное крыльцо для дома, технология на практике

Пред тем как сделать бетонное крыльцо, расчистите выделенный участок от камней и мусора, перенесите чертежи на местность, отметьте периметр постройки столбиками. Обычно для такого рода сооружений заливают незаглубленное (на глубину 200-300 мм) или мелкозаглубленное  (на глубину 500-700 мм) основание.

Устройство крыльца из бетона начинается с рытья котлована глубиной  до 700 мм

Устройство фундамента

Чтобы правильно залить фундамент под крыльцо, снимите мягкий плодородный грунт, и выкопайте котлован равный площади пристройки   + 100 мм по кругу, на нужную глубину. Дно котлована утрамбуйте, насыпьте слой щебня средней фракции, толщиной 100-300 мм, далее слой песчаника 200-300 мм, пролейте водой, и уплотните. Проверьте уровнем горизонтальность дна котлована, при необходимости подсыпьте песка. Песчано-щебеночная подушка служит дренажом, и одновременно защищает бетон от агрессивного воздействия почвы и грунтовых вод. Сверху подушку укройте слоем гидроизоляции, это может быть геотекстль или рубероид, если ширины материала не хватает на весь котлован, на стыках делайте нахлест в 100-150 мм.

Фото, как делать котлован и песчано-гравийную подушку

Опалубка

Опалубка для крыльца из бетона обычно изготавливается из специальной пропитанной фанеры либо необрезной доски толщиной 15 мм.  Сначала устанавливаются бока для крыльца. Для боков можно сделать шаблон из картона, затем сколотить несколько досок, перенести на деревянный щит шаблон, и выпилить ступеньки. Готовые бока устанавливаются на дно котлована параллельно друг другу, с наружной стороны они закрепляются колышками, и дополнительно подпираются, чтобы при заливке тяжелым бетоном опалубка не потеряла геометрию и не развалилась. Уровнем проверяется вертикальность боков, затем они стягиваются между собой перемычками в нескольких местах.

Перед тем как залить крыльцо своими руками, необходимо построить опалубку и правильно уложить арматуру

Когда монтаж боковых деталей опалубки завершен, к вырезам крепятся внешние ограничители ступенек, для этого лучше использовать обрезную доску, высота которой должна равняться высоте ступеньки.

Схема, как сделать опалубку для крыльца

Совет: Перед тем как залить крыльцо полукругом из бетона на подушке чертятся круги, затем по всей длине, через каждые 200-300 мм в землю вбивается парная арматура, между которой просовывается гнущиеся полоски опалубки, например из пластика. Высота полосок должна равняться высоте ступенек. 

Армирование

Армирующий каркас отвечает за прочность бетонных строений, за его устойчивость к воздействию нагрузок на сжатие и растяжение, поэтому важно не просто накидать арматуру, а сделать полноценную металлическую конструкцию. Для бетонного крыльца рекомендуется использовать ребристые пруты с сечением 8-10 мм, очищенные от ржавчины и масленых пятен. Рекомендуемый размер ячейки 100*100 – 200*200 мм.

Связывается арматура вручную, вязальной проволокой. Для самой нижней ступеньки можно сделать всего один ярус, если высота от дна котлована до верхнего горизонта ступени более 200 мм, следует сделать конструкцию из двух горизонтальных ярусов.

Армирующий каркас должен быть со всех сторон залит бетоном, не менее чем на 50 мм. Поэтому перед тем как установить арматуру на дно котлована, ставятся камушки или специальные подставки.

Армирование полукруглой конструкции

Бетонирование крыльца

Крыльцо находится под воздействием постоянных механических нагрузок и агрессивной среды, включая пучинистость, грунтовые воды с кислотными и щелочными примесями, большие перепады температуры. Чтобы противостоять таким сложным условиям требуется особый рецепт бетонной смеси, состоящей из 1 ч. цемента не ниже марки М 200: 2,5 ч. песка : 3 ч. щебня. Состав следует хорошо вымешать, можно лопатами, но лучше бетономешалкой.

Чтобы не образовывалось швов и мостков холода крыльцо заливаем бетоном одномоментно в полном объеме. Заполнив опалубку бетоном, следует выпустить воздух, чтобы внутри не образовывалось пустот, для этого на всю глубину смесь протыкается арматурой как можно чаще. Конструкцию оставляют на 7 суток, чтобы бетон встал, далее можно снимать опалубку. Далее выполняется боковая гидроизоляция фундамента, бока можно промазать гудроном, или обклеить рубероидом, после чего выполняется обратная засыпка грунта.

Монолитное бетонное крыльцо перед облицовкой

Отделка

Бетон набирает полную силу через 28 дней, после этого можно нагружать конструкцию, и заниматься отделкой крыльца. Если стоит жара, то бетон следует накрыть полиэтиленовой пленкой и каждодневно поливать водой. Выбор облицовки зависит от дизайнерского решения для входной группы, это может быть отделка из плитки, декоративного камня, из кирпича, можно просто зацементировать подступенки и уложить деревянные ступени и пр.

В заключение посмотрите видео, как правильно залить крыльцо дома, в ролике разобраны основные этапы строительства двухмаршевой поворотной конструкции.

domiktop.ru

Как сделать опалубку для крыльца со ступеньками своими руками

Цельное крыльцо из бетона — прочная, долговечная конструкция для обустройства входной группы.

Подобное основание не боится коррозии и гниения.

Бетон позволяет применять много способов отделки с использованием разнообразных облицовочных материалов.

Подобное крыльцо — достаточно легкое в изготовлении. Главное, чтобы монтаж опалубки лестницы был выполнен грамотно и надежно. Потребуется собрать по размерам и конфигурации будущего крыльца съемный короб. Он необходим, чтобы бетон не растекся, а принял нужную форму.

Содержание статьи

Размеры крыльца

Начальный этап возведения — подготовка проекта. Его составляют с учетом размеров крыльца, числа ступенек, видов декоративной отделки.

Оптимальные габариты конструкции:

  • Общая высота — на 3–5 мм ниже дверного порога;
  • Общая ширина — около метра;
  • Ширина ступеней 25–30 см;
  • Минимальная ширина 80–100 см;
  • Высота каждой ступеньки — от 12 до 20 см;
  • Угол наклона лестницы — 35–45 градусов.

По указанным нормам составляют чертеж будущего крыльца. Затем приступают к монтажу опалубки.

Количество ступенек

Связано с высотой фундамента дома. Расчет выполняют по формуле: H/L = S, где H — высота крыльца, L — высота ступени, S — общее число ступеней.

Этот показатель в одном марше всегда должен быть нечетным. Крыльцо с тремя и более ступеньками вместе с площадкой оснащается перилами.

Из какого материала делать опалубку

Основная функция опалубки — придание бетонному крыльцу необходимой формы. Короб можно собрать из деревянных досок, фанерных листов, металлопроката.

Деревянные щитки опалубки реально изготовить самостоятельно. Толщина доски должна быть не меньше 40 мм, а бруски — с минимальным сечением 100×100 мм. Минус опалубки из дерева — нельзя сделать круглые ступени.

Фанера стоит еще дешевле, чем деревянные доски. Она легко поддается обработке и формированию, но более хрупкая. Из фанеры можно выполнить криволинейную опалубку.

Металлическую конструкцию создают из оцинковки, стали и алюминия. Из металлических элементов монтируется опалубка круглых, полукруглых ступеней и крыльца необычной формы. Минусы — большая цена и сложная обработка.

Крепеж производят саморезами длиной на 40 мм больше толщины листа. Такую опалубку легче снять после схватывания бетона.

Инструменты

Перед работой необходимо собрать следующий комплект инструментов:

  • Молоток;
  • Шуруповерт;
  • Уровень;
  • Рулетка;
  • Штыковая и совковая лопаты;
  • Болгарка и ножовка по дереву;
  • Шпатель.

Смешивание бетона лучше производить не вручную, а использовать электробетономешалку.

Установка опалубки

Если имеется старое крыльцо, то его нужно демонтировать и очистить место для нового.

Последующая работа производится поэтапно:

  • Производим разметку и вырываем котлован глубиной 0,45–0,6 м по периметру будущего строения. С размерами на 20–30 мм больше всей площадки;
  • Насыпаем 200 мм щебня и тщательно утрамбовываем, следом идет 100 мм слой песка;
  • Укладываем слой гидроизоляции;
  • Монтируем каркас из арматуры.

Если создается прямое одномаршевое крыльцо. Для этого вначале собирают два боковых щитка в виде ступеней. Их можно сделать двумя способами: сбить щит-прямоугольник, разметить под ступеньки и отпилить лишнее. Либо взять доски шириной, соответствующей высоте ступенек, и сразу собрать ступенчатый щит.

Доски соединяют между собой на внешней части щитка поперечными брусьями с помощью саморезов. Собранные боковые заготовки ставят на место и крепят с помощью подпорок, не позволяющих им смещаться под давлением бетонного раствора.

Дополнительно можно забить в грунт впритык к щиткам уголки из металла либо арматурные прутки. Между собой боковые части соединяют досками шириной, равной высоте ступеньки. Их ставят на ребро, и, если есть необходимость, фиксируют брусом, расположенным посередине марша.

Можно построить крыльцо со ступеньками, опоясывающими его по периметру.

Как возвести опалубку под такой вариант:

  • Собираем короб, формирующий первую ступеньку;
  • Опалубку устанавливаем на место и крепим распорками;
  • В нее до краев заливаем бетон и выравниваем по уровню;
  • После частичного схватывания раствора сверху монтируем короб следующего ряда, меньший по размерам на ширину ступени. Таким же методом делают и последующие ступени;
  • Короб можно смонтировать полностью, чтобы залить бетон одномоментно.

Арматурный каркас

Металлокаркас из арматуры нужен, чтобы придать прочность и монолитность сооружению. Арматурный каркас собирается вместе с формированием короба, а не устанавливается на дно после сборки опалубки перед непосредственной заливкой бетонного раствора.

Сборка металлического каркаса ступенек и завершающей площади осуществляют с помощью арматурных прутьев сечением 12 мм и вязальной проволоки.

По периметру, огражденному опалубочной конструкцией, на специальных подставках монтируется первый ряд каркаса в виде сетки с вертикальными прутками. Их скрепляют между собой с помощью проволоки. На вертикальных стойках фиксируют следующие ярусы арматурной сетки, точно повторяющей форму каждой ступени.

Монтируя каркас необходимо учитывать, что арматура не должна доходить до верхнего края крыльца и ступенек на 50–70 мм. В результате внутри короба получается металлокаркас, поверх него проводят заливку раствора бетона.

Заливка бетона

Бетонирование крыльца лучше производить раствором марки B15 (М200). При замешивании используют: цемент М400, сухой просеянный песок, щебень с фракциями 10-20 мм и воду в соотношении 1:2:4:1. Также добавляют пластифицирующий состав C-3.

Приготавливают раствор в таком порядке — вода, щебень, песок, цемент.

Заливать начинают с первого ряда ступенек с тщательной трамбовкой куском трубы или арматурой.

После, производят заливку второго ряда. Заполнив все сооружение, укрывают его пленкой и оставляют сохнуть.

Снятие опалубки производят примерно через неделю дней после завершения работ. Бетон набирает полную прочность только спустя 28 суток.

Посмотрите видео:

Любая крылечное бетонное сооружение нуждается в облицовке. Материалом для проведения таких работ обычно является керамическая плитка, искусственный камень либо декоративная щебенка, слегка утапливаемая в бетоне на завершающей стадии работ.

sdelai-fundament.ru

Устройство крыльца из бетона: нюансы конструирования

Один из вариантов облицованного бетонного крыльца

Крыльцо — это первое с чем встречаются посетители вашего дома. Поэтому к его возведению нужно отнестись крайне серьезно. Оно должно быть красивым удобным и долговечным. Можно использовать разные материалы — дерево, металл, кирпич. Но самый лучший вариант, это бетон.

Рассмотрим достоинства данного материала именно для этой детали здания — варианты её конструкций и технологии возведения. В основном, говорить будем не о больших зданиях, а о частных домах. Особое внимание уделим вопросу — как сделать крыльцо своими руками из бетона.

Содержание статьи

Почему лучший материал для крыльца бетон

Крыльцо из керамического кирпича, разрушившееся из-за повышенной влажности

Крыльцо из бетона, прослужившее не один десяток лет

Крыльцо — это элемент здания, которому приходится работать в довольно сложных условиях (особенно в нашем климате):

  • Находится в условиях повышенной влажности, так как контактирует с грунтом.
  • На него попадают осадки, даже если предусмотрен навес, при косых дождях часть его все равно намокает.
  • Зимой действуют минусовые температуры. Их отрицательное воздействие усугубляется тем, что иногда для борьбы с обледенением хозяева используют тот же метод что и на дорогах — сыплют соль.
  • Поверхности крыльца истираются обувью проходящих по нему людей.

Бетон позволяет экспериментировать с формами

Со всем этим бетон легко справляется. Повышенная влажность для него даже полезна, он набирает дополнительную прочность.

По характеристикам морозостойкости  — это один из лучших строительных материалов. Устойчивость к истиранию тоже неплохая, к тому же поверхности легко можно покрыть другим материалом или облицевать.

Дополнительные плюсы бетона:

  • крыльцо часто имеет сложную форму, бетон легко формуется;
  • строительство из бетона несложно;
  • материал абсолютно пожаробезопасен;
  • по долговечности он превосходит дерево в несколько раз.

Технологии, по которым делают крыльцо из бетона

Их всего три:

  • Используют железобетонные изделия (фундаментные блоки, плиты, лестничные марши, бордюры, плитку) промышленного изготовления. Такой подход ускоряет строительство, но не всегда подходит.
  1. Он ограничивает возможности конструктора, сковывает его фантазию. Крыльцо, собранное их сборных конструкций, почти никогда не вписывается в архитектурный облик здания. Поэтому метод для небольших строений используется редко.
  2. Достоинство лишь одно: на сборное устройство крыльца из бетона, смета меньше, чем у других вариантов.
  3. Хотя, если сборные элементы делались специально для входа в конкретное здание, то все может смотреться и неплохо – например: подъезды серийных сборных железобетонных домов.

Крыльцо из сборного железобетона в панельном доме

  • Монолитный железобетон. Наиболее привлекательная технология. Форма и размеры крыльца ограничиваются только конструктивными возможностями материала: его прочностью и мастерством плотника при устройстве опалубки. Монолит чаще всего применяют для небольших домов и коттеджей, особенно при возведении крыльца своими руками.

Вариант монолитного крыльца

  • Сборно-монолитное крыльцо. В этом случае, используются как детали промышленного изготовления, например: лестничные марши, колонны, так и монолитный бетон. Цена на это строительство получается средней между первым и вторым вариантом.

Заготовки ступеней промышленного производства, которые можно применить для сборно-монолитного крыльца

Отметим, что бетон часто используют в комбинации с другими материалами — например, облицовывают плиткой.

Вариант облицовки крыльца

Как выбрать размеры и форму крыльца

Форма может быть самой разнообразной

Сразу определимся с размерами. От них, в первую очередь, зависит, как будет выглядеть чертеж крыльца из бетона.

Сейчас мы говорим о наиболее распространенных прямоугольных конструкциях — если они полукруглые, или более сложной формы, то все должно соответствовать вписанным в них прямоугольникам.

  1. Естественно, что высота нашего крыльца всегда равняется высоте расположения нижнего края двери, к которой оно примыкает. Иногда делают крыльцо немного ниже, чтобы был порог, но это нежелательно и неудобно.
  2. Ширина должна быть не меньше ширины дверного проема. Но желательно несколько больше, точнее, не менее чем на 0,2-0,5 метров шире него. Хотите еще шире — пожалуйста, никто не мешает объединить крыльцо с террасой.
  3. Длина (расстояние от края крыльца до стены). Ограничений тут нет, но учитывают высоту самого крыльца. Нужно чтобы была ровная площадка перед входом, и некрутая лестница (о габаритах лестницы чуть ниже).
  4. Площадка перед дверью должна быть такой, чтобы на ней можно было поставить тележку или детскую коляску. Поэтому желательно, чтобы ее край отступал от стены на 1, 5 метра. А если крыльцо неширокое, и нельзя поставить ничего сбоку так, чтобы не мешало распахивать дверь — то и больше. Уменьшить длину можно, запланировав лестницу не перпендикулярно стене, а параллельно. Иногда, когда нужно чтобы крыльцо примкнуло к уже готовой дорожке или тротуару, его специально удлиняют.
  5. Размеры лестницы. Ширина лестницы должна быть такой, чтобы по ней легко мог пройти человек — а желательно, разминуться двоим. Поэтому, не делайте ее меньше чем 1 метр.
  6. Как сделать бетонные ступеньки для крыльца? — достаточно выполнить несколько требований. Высота ступеней должна быть не больше  15 см, чтобы любой человек, в том числе и дети, могли легко ее преодолеть, сделаете меньше — увеличите габарит крыльца. Ширина не меньше 25 см, но не больше 32 см. Причем, увеличивать ее не стоит ни в коем случае, так как это не только сделает лестницу более длинной, но и ходьба по ней станет некомфортной. Люди привыкли к стандарту, и при широких ступенях шаг сбивается.

Обязательно сделайте дополнительно к лестнице пандус с оптимальным уклоном 1:20. Это нужно не только людям с ограниченными возможностями, но и вполне здоровым. Неудобно, например, протаскивать велосипед, детскую коляску или сумку на колесиках по ступенькам.

Удобное крыльцо с пандусом

Теперь немного о форме:

  • Здесь нет никаких ограничений – главное, чтобы проект бетонного крыльца удачно вписывался в архитектуру дома.
  • Накрытие, парапет или боковые стены приветствуются (неудобно открывать дверной замок под дождем или на ветру). К тому же, они обеспечивают лучшие условия для материалов, из которого крыльцо сделано.
  • Все должно выглядеть единым целым. Например, крайне неуместно на фоне дома, выполненного в строгих, почти модернистских формах, крыльцо с вычурной формой лестницы, аркой и перилами на резных балясинах.

По этой причине, осторожно отнеситесь и к популярному сегодня навесу из прозрачного поликарбоната. Во многих случаях он кажется искусственно пришитым к экстерьеру дома. К тому же, он создает эффект парника, если крыльцо имеет боковые стены. Лучше всего накрывать навес тем же материалом, из которого сделана кровля здания.

Возведение крыльца

После того, как мы определились с формой и размерами крыльца, рассмотрим, как его построить.

Фундамент

Оптимальный вариант — когда фундамент под крыльцо будет заливаться одновременно с фундаментом стен

Без различия, собираемся мы делать крыльцо из сборных элементов, или из монолита, под него нужно нужен фундамент. Заглубляем его обязательно ниже точки промерзания грунта.

Избавиться от перерасхода бетона при небольшом весе конструкций крыльца, можно, выбрав не сплошной ленточный, а столбчатый фундамент. Чтобы ускорить процесс возведения, можно использовать готовые фундаментные блоки.

В случае выбора монолитной конструкции, можно заливать фундамент одновременно с крыльцом. То есть, копаем котлован или траншеи, готовим подушку, а дальше начинаем готовить опалубку уже надземной части.

У многих возникает вопрос: «Надо ли связывать фундамент крыльца с фундаментом дома?».

Ответить на его сложно, возможны два варианта работы конструкций:

  1.  не связанные, они могут просаживаться на разные величины, и требуют устройства деформационного шва;
  2. если же обеспечить их связку (проще всего, установив анкера в фундамент дома, которые будут входить в монолит основания крыльца), то эти перемещения станут невозможны. Но тогда возможен другой вариант событий  —  при просадке, массивное крыльцо потянет за собой фундамент и стену дома.

Оптимальный выход из положения — небольшое крыльцо связываем, для тяжелого делаем деформационный шов. Самый лучший вариант, когда фундамент крыльца и фундамент дома заливаются одновременно и составляют одно целое.

Если мы выбрали сборный железобетон

Сборный железобетон монтировать быстро, но затруднительно самостоятельно. Детали могут весить по несколько тонн. Поэтому, почти всегда придется заказывать кран, и естественно, смета на возведение крыльца увеличивается.

Также, во многих случаях нужен сварочный аппарат. Зато работа (даже с монтажом фундамента из бетонных блоков) займет немного времени — в некоторых случаях, всего пару часов.

Все очень просто, как при сборке детского конструктора:

  • берем элемент крыльца и устанавливаем его на нужное место;
  • привариваем закладные детали;
  • омоноличиваем место стыка раствором.

При соединении закладных деталей, сварной шов не делают по всему периметру. Например, прямоугольная деталь обваривается только по трем сторонам, четвертая остается свободной. Это делается для того, чтобы не было напряжений, вызванных нагревом металла дугой, и изменением его структуры.

После того, как конструкция собрана, ее можно дополнительно отделать — оштукатурить, облицевать плиткой, окрасить.

Крыльцо из тротуарной плитки

Крыльцо из тротуарной плитки

Этот вид конструкции крыльца, наверное, правильнее отнести к сборному железобетону, поэтому мы его не выделяли в отдельную технологию при классификации. Правда,  армированными в ней могут быть только бортовые камни, и то не всегда.

Обычно, этот вариант используют, когда нужно сделать невысокое крыльцо на 1-2 ступеньки. Такая конструкция не нуждается в фундаменте — заливают его только под стойки, поддерживающие навес, либо под стенки (если планируется закрытое крыльцо). Даже правильнее считать его не крыльцом, а разновидностью дорожки примыкающей прямо к двери.

Технология устройства не отличается от укладки тротуаров:

  1. выбираем грунт, по замки для бордюров, отметки берем так, чтобы образовались ступеньки;
  2. устанавливаем бортовые камни на замки из бетона;
  3. выбираем грунт под основание для плитки;
  4. готовим подушку из щебня и песка, уплотняем ее;
  5. укладываем плитку.

Крыльцо из монолитного бетона

Крыльцо из монолитного железобетона

Как уже говорилось выше, это самый распространенный метод возведения. Работа не отличается от любого другого монолитного строения. Правда, задумывая возведение такого крыльца, нужно учесть некоторые нюансы. На  видео в этой статье показаны все этапы.

  • Если крыльцо планируется высокое, то нет смысла делать всю конструкцию сплошной. Это не только приведет к перерасходу бетона, но и увеличит нагрузку на грунт что может привести к проседанию.
  • Поэтому, предусмотрите пространство под площадкой и лестницей — их толщину не стоит делать больше чем у стандартных плит перекрытия. При небольшой высоте этого просвета, его можно забутовать.
  • Если крыльцо очень высокое, то его площадку можно выполнить на колоннах или пилонах, как на фото выше. Как вариант можно использовать это пространство в полезных целях,  разместив там инженерное оборудование, или сделав мини-склад для инвентаря.
  • Для конструкции применяем только тяжелый бетон — легкие его виды с пористым наполнителем или воздушными порами, будут накапливать влагу. Например, крыльцо из газобетона не простоит в нашем климате и пяти лет. Но эти материалы можно использовать для стен или парапета, обязательно уложив гидроизоляцию.

Технология мало чем отличается от строительства любой другой монолитной конструкции:

  • Монтируем опалубку, процесс ничем не отличается от устройства опалубки для цоколя стен и любых других конструкций.

Сборка опалубки для крыльца

  • Укладываем арматуру. Ее можно сваривать, но проще вязать, так как прочность конструкции от этого не уменьшится. Обязательно ставим фиксаторы для сохранения защитного слоя бетона. Если это нужно, к арматурному каркасу крепим закладные.

Уложенная арматура

  • После того как каркас готов, отливаем крыльцо из бетона. Требования к укладке, как и для любых других конструкций: процесс должен идти без длительных перерывов, смесь тщательно уплотняется.

Опалубка с уложенной бетонной смесью

  • Инструкция по уходу за залитым бетоном тоже обычная — предохраняем от дождя и излишнего испарения пленкой, периодически увлажняем.

Если вы не планируете облицовывать крыльцо, то на гранях, особенно ступеней, установите металлические угольники, привязанные к каркасу. Они защитят бетон от скалывания при эксплуатации.

Сборно — монолитная конструкция

Технология представляет собой комбинацию первых двух. Сразу устанавливают и приваривают, если нужно, детали промышленного изготовления. Затем делают опалубку и заливают бетон.

Вот и все, что мы можем рассказать про устройство бетонного крыльца и технологии его возведения. Будем рады, если помогли вам самостоятельно сделать вход в дом не только красивым и удобным, но и надежным.

olestnicah.ru

Как залить бетонное крыльцо своими руками

Как же правильно залить бетонный крылец, об это я расскажу вам в этой статье.


Содержание статьи



Как заливать бетонное крыльцо



Подготовка места установки бетонного крыльца

Для начала необходимо правильно определить место для будущего крыльца. После того как вы определили место, на месте ступеней готовим яму по размерам отливки. В яму послойно укладываем куски, обрезки газобетона или кирпичный бой и камни, сверху все это засыпаем песком. По всему периметру ямы укрепляем в грунте колья для опалубки.



Засыпка основания песком

Поверхность ямы-котлована засыпаем чистым песком, утрамбовываем и выравниванием. Затем нужно застелить поверхность рубероидом в один слой.



Армирование металлической сеткой

На рубероид укладываем готовые арматурные сетки-карты с ячейкой 100х100 мм (как показано на фото). Подкладывая небольшие обрезки газобетона.

Устройство опалубки для лестницы

Приступаем к сооружению опалубки ступеней. Ширина досок опалубки должна быть равна высоте под-ступенков, у нас она равна 180 мм. Доски крепим шурупами к забитым в грунт деревянным кольям.

Формирование будущих ступеней

Для всех остальных частей опалубки используются точно такие же доски. Доски крепятся шурупами используя шуруповерт. В середине длинных сторон для уменьшения прогиба доски связаны дополнительно короткими подкосами.

Заполнение опалубки бетоном

Приступаем к заполнению опалубки бетоном. Примерно в середине толщины плиты можно укладывать в бетон камни, стеклянные бутылки, отходы металла — это позволит немного сократить расход бетона и избавиться от несгораемого мусора.

Обязательно, заливая верхний слой бетона повторно утапливаем арматурную сетку.

Слой за слоем заполняем всю нашу опалубку бетоном. Раствор бетона не должен быть слишком пластичным, иначе его может выдавить из-под верхних ступеней.

Выравниваем поверхность бетона

Как только бетонная смесь начинает схватываться, начинаем заглаживание поверхности используя мастерок. Утапливаем в растворе бетона выступающие частицы щебня, заделываем поры. Всем поверхностям ступеней придаем легкий уклон для беспрепятственного стока дождевой воды.

После того как бетон окончательно схватится, опалубка накрывается полиэтиленовой пленкой для защиты всей поверхности от высыхания. Далее в течение недели необходимо регулярно обильно поливать бетон водой из лейки.

Вот такое небольшое руководство про то как залить бетонное крыльцо. Пригодится как вам так и мне на заметку.

Автор: Сергей Юшков, написано статей: 836. Комментировал: 428.

Задавайте вопросы в комментариях, делитесь своим опытом, так же принимается любая конструктивная критика, готов обсуждать. Не забывайте делиться полученной информацией с друзьями.

www.allremont59.ru

Как сделать правильно ступеньки для крыльца из бетона своими руками

Бетонные конструкции – это самые прочные элементы. Их отличает большая масса. Внутри часто имеются металлические элементы, увеличивающие прочность многократно. Бетонные ступеньки служат довольно долго, они практически не подвержены влиянию окружающей среды, но все же желательно и их ограничить от попадания атмосферных осадков. Влага на поверхности, так или иначе, проникает вглубь. При отрицательной температуре вода замерзает, увеличиваясь в объеме, разрывает поверхностный слой. Дальше разрушение идет по нарастающей. Каждый переход от положительной к отрицательной температуре ведет к нарушению целостности монолита.

Монолитная бетонная лестница

Бетонные ступеньки за счет некоторой шероховатости позволяют свободно перемещаться в любую погоду. За ними несложно ухаживать и поддерживать их состояние в надлежащем виде.

Типы бетонных ступеней

Бетонные ступени получают двумя способами: заливкой или виброукладкой в формах. Здесь имеются свои особенности:

  • До середины девяностых годов прошлого века ступени только отливали в специальных формах. Качество устраивало многих, но именно в тот период появилась технология, в которой используются жесткие смеси с минимальным количеством воды.
  • Чтобы уплотнить смесь выполняется вибрация с довольно высокой частотой и большой амплитудой. Частицы бетонной смеси уплотняются, полностью удаляются газы из имеющейся массы. Получается бетон высокой прочности, гораздо прочнее заливного. При этом расход связующего (цемента) может быть уменьшен на 10-15 %, что снижает и себестоимость готовых изделий.

    Уплотнение бетонной смеси

  • Крыльцо может быть монолитным или сборным. Изготавливается монолитное крыльцо путем заливки бетонной смеси в специально создаваемую опалубку.

    Опалубка для крыльца

  • Сборное бетонное крыльцо собирается из отдельных бетонных блоков, которые потом заливаются в единый блок.

    Готовые бетонные ступени для сборного крыльца

  • Часто бетоном обрамляется только часть ступеней и площадок. Все остальные элементы представляют собой пространственный металлокаркас, спрятанный под элементами облицовки. Такой путь наиболее экономичен. В тоже время он позволяет создать довольно прочную основу для крыльца.
  • На практике часто используются бетонные проступи, которые выкладываются в косоур лестницы. Такой способ довольно широко применяется в строительстве многоэтажных домов.

    Бетонные проступи на косоуре

  • Правда, чаще отливается из бетона целый лестничный марш, который монтируется по месту. Внутри имеется арматура, позволяющая приварить элементы лестничного марша по месту в строящемся доме. Но это промышленные способы строительства.

    Лестничные марши из бетона

Как выполнить монолитные ступени своими руками

Домашних мастеров часто привлекает устройство монолитного крыльца из бетона. Не все применяют этот способ строительства, так как пугают объемы работ, которые следует выполнить в короткое время.

Монолитное бетонное крыльцо

Порядок работ следующий:

  1. Начинаются бетонные работы с отрывки небольшого котлована. Цель этой работы – создание надежной подушки для будущего изделия. Заливать можно и обычный грунт, но гарантировать, что не возникнут просадки грунта, никто не может. Глубина обычно равна или чуть больше глубины промерзания в зоне строительства.
  1. На дно насыпается песок слоем 20 см, проливается водой и трамбуется. Затем засыпается щебень, его также утрамбовывают. Толщина слоя такая же, как и у песка в подошве фундамента.

    Устройство фундамента для крыльца

  1. Чтобы предотвратить влияние влаги из почвы периметр котлована обкладывается гидроизоляцией, чаще всего используют рубероид. Внутрь вставляют арматурную сетку. Она придаст основную прочность бетонному основанию.

    Армирование фундамента

  1. Вот теперь можно заливать бетонную смесь. Обычно используют бетон марки М100. Такой бетон в течение десятков лет служит, не разрушаясь от внешних воздействий.

    Бетонная смесь М100

  1. После заливки фундамента нужно дать возможность набрать предварительную прочность. Реально бетонная смесь ее приобретает только через 28 дней, но дальнейшие работы можно начинать через три-четыре дня, так как к этому периоду будет набрано не менее 50 % от расчетной прочности. Конечно, можно и подождать, но лето у нас не столь продолжительное.

  1. Выше фундамента строится опалубка. Именно она и определяет вид будущих бетонных ступеней. Выдерживая нужные размеры, создают условия для получения нужной конфигурации лестницы и параметров готового изделия. При создании опалубки предусматривают условия её последующего снятия без нанесения повреждений бетону. Поэтому опалубку собирают на саморезах или болтах.

    Опалубка крыльца

  1. Когда опалубка готова, то проверяют ее жесткость. Известно, что при заливке бетонной смеси динамика воздействия на стенки весьма высока, легко разрушить слабое место. Если имеются слабые места, их дополнительно усиливают контрфорсами.

    Контрфорсы для опалубки

  1. Внутрь устанавливается сетка или арматурный каркас. Его собирают из отдельных элементов арматуры, перевязывая проволокой. Не сваривают, а именно связывают прутки арматуры. Это позволяет не создавать внутренние напряжения в каркасе.

    Армирование опалубки

  1. Заливка – это завершающая работа при возведении бетонного крыльца. Ее следует организовать так, чтобы залить монолит в один раз. При заливке бетона используют вибраторы, которые помогают устранить воздух из смеси. При отсутствии вибраторов используют метод штыкования. На поверхности образуется пена от поднимающихся снизу газов.

    Заливка бетонной смеси в опалубку

  1. Готовую отливку увлажняют в течение недели, что позволяет основной массе связующих материалов полностью вступить во взаимодействие с наполнителями. Это увеличит прочность монолита. Через неделю можно разобрать опалубку.

    Разборка опалубки

  1. После разборки станут видны погрешности бетонирования. Их несложно устранить, затирая раствором. На влажных стенках затирка легко вступает во взаимодействие с основной массой, после полного высыхания они не отличается от монолита.

Особенности изготовления бетонной лестницы пространственного типа

Пространственный тип характеризуется тем, что лестница имеет пустые пространства. Такие лестницы легче монолитных.

Пространственный тип бетонной лестницы

В то же время прочность их не на много ниже:

  • все этапы возведения подобны описанным выше, но перед заливкой бетонной смеси часть полостей заполняется инертной массой. В последние годы широко применяется для этой цели пенополистирол. Им заполняют ниши. Цена пенополистирола невысока, поэтому такие блоки раскладывают в местах, где присутствие бетона не нужно;
  • раньше подобные ниши закладывали мешками, заполненными обычной землей. Объем занимался весьма заметный, а бетонной смеси требовалось в разы меньше.
  • после заливки и разборки опалубки пенополистирольные блоки можно не удалять. Они не насыщаются влагой. Но некоторые специалисты их выжигают паяльной лампой, устраивая в образовавшихся нишах небольшие помещения, например, устраивая будки для охранных собак.

Бетонные ступени на металлокаркасе

Самая экономичная бетонная конструкция крыльца – это конструкция, возводимая на металлокаркасе.

Бетонные ступени на металлокаркасе

Порядок работ:

  1. Сначала из металлических профилей создается металлическая основа – металлокаркас. Она устанавливается внутри будущего крыльца.

    Металлокаркас для крыльца

  1. Ее окрашивают атмосферостойкими красками. Окраска предотвращает доступ влаги к металлу.
  1. Затем на каркас раскладывают бетонные элементы. Они удерживаются на своих местах за счет большой массы. Их довольно трудно сдвинуть с места. Со временем за счет небольшого промина в металлокаркасе и появления микронеровностей в бетонных элементах перемещение вообще невозможно.
  1. Чтобы предотвратить смещение блоков облицовки их укладывают на бетонный клей.

После полимеризации клея все конструкция становится монолитной и единой. Прочность ее остается неизменной в течение длительного времени.

Укладка бетонных плит

Бетонные плиты также часто просто укладывают на подготовленные основания.

Крыльцо из бетонных плит

Для этого используют специальные клеи на цементном растворе:

  1. Клей разводят до консистенции сметаны.

    Клей на цементном растворе

  1. Его наносят на подошву, с помощью специальных мастерков распределяют по поверхности подошвы, а потому укладывают бетонную плиту.
  1. Постукивая, удаляют воздух из промежутка укладки.
  1. Выравнивают относительно других плит.
  1. Полимеризация наступает в течение двух-трех дней.

После полимеризации по бетонным плитам можно ходить и перемещать грузы. Прочность нарушаться не будет.

Заключение

Бетонные лестницы на входе могут быть выполнены по разным методам. Наиболее прочные – это монолитные лестницы. Их возведение сопряжено с использованием значительного количества бетонной смеси.

Монолитная бетонная лестница

Бетонные лестницы пространственного типа возводятся легче. Расход бетонной смеси ниже, чем в монолитных конструкциях, но прочность остается на требуемом уровне.

Как сделать правильно ступеньки для крыльца из бетона своими руками, изготовление и ремонт бетонной лестницы, бетонирование, заливка, опалубка ступеней, как построить, залить крыльцо из бетона – видео монтажа


lestnicypro.ru