Построить гараж из сэндвич панелей своими руками: как построить своими руками или заказать под ключ

Содержание

строительство каркаса двухэтажных и распашных конструкций на 2 машины

Возможность быстрой постройки небольших зданий или сооружений из унифицированных элементов, легких и простых в установке, привлекает строителей уже давно.

Строительство стен из панелей большой площади существенно экономит время, позволяет получить высокое качество работы при небольших трудозатратах.

Использование таких элементов не требует высокой квалификации рабочих, поскольку все приемы соединения панелей просты и доступны даже неподготовленным исполнителям.

Ярким представителем такого вида стройматериалов являются сэндвич-панели, простые в монтаже и эффективные в эксплуатации.

Содержание статьи

  • 1 Гараж для авто, его виды и какой гараж лучше выбрать?
  • 2 Описание, достоинства и недостатки сэндвич панелей
  • 3 Стоит ли возводить гараж из сэндвич панелей своими руками
  • 4 Какие виды лучше использовать
  • 5 Выбираем размер
  • 6 Каково устройство
  • 7 Подготовка и установка фундамента
  • 8 Возведение каркаса
  • 9 Установка крыши
  • 10 Способы установки и узлы крепления панелей
  • 11 Возведение стен
  • 12 Ворота для гаража из панелей с подъемным механизмом
  • 13 Технология монтажа распашных ворот из сип панелей
  • 14 Советы мастеров
  • 15 Полезное видео
  • 16 Заключение

Гараж для авто, его виды и какой гараж лучше выбрать?

Гараж представляет собой помещение, служащее одновременно местом стоянки автомобиля, мастерской, хранилищем для различных вещей, охотничьих или рыболовных принадлежностей и т. д. Такие обширные функции гаража выдвигают повышенные требования к его размерам.

Если гараж строится в кооперативе, то возможности изменить размер отведенного участка практически не имеется. Другое дело гараж, построенный на участке возле частного дома.

В этом случае можно выбирать один из наиболее распространенных вариантов:

  • Совмещенный, или встроенный в дом. Такой вариант считается наиболее привлекательным, но имеются и некоторые неудобства — выхлопные газы от работающего двигателя неминуемо попадают в дом, что не понравится никому. Это вынуждает помимо гаража сооружать еще и навес, под которым автомобиль можно прогреть, отремонтировать или просто оставить для стоянки. Тем не менее, удобство пользования и близость расположения такого гаража самые высокие.
  • Отдельно установленный. Такой способ расположения гаража имеет и преимущества, и недостатки. К плюсам можно отнести отсутствие запахов, звуков от работающего двигателя, сварки или прочих технологических проявлений. Недостатком является необходимость отведения некоторой площади под гараж и дорогу, ведущую к нему, что для небольшого участка может быть непреодолимым препятствием.

Кроме того, стали модными двухэтажные гаражи. Это не двухуровневые, т.е. имеющие дополнительный уровень, погруженный в грунт. Это именно двухэтажные постройки со складом, комнатой отдыха или даже жильем на втором этаже.

В качестве строительного материала применяются:

  • Кирпич.
  • Шлако- или гипсоблоки.
  • Металлические листы, профнастил.
  • Бетонные плиты.
  • Деревянные (каркасные) постройки.

Выбор материала обусловлен, прежде всего, его наличием. Кроме того, определяющими обстоятельствами могут стать цена или доступность материала, прочность, пожароопасность и т.д. Все эти критерии вполне обоснованы, но каждый из вариантов имеет некоторые ограничения.

В частности, чем прочнее материал, тем большая необходимость возникает в прочном фундаменте. Легкие стены не требуют мощного основания, но сами по себе они не могут обеспечить должную защиту от непогоды, низких температур или визита злоумышленников.

Тем не менее, существует компромиссный вариант, позволяющий построить достаточно легкую, но вполне прочную и надежную постройку — сэндвич-панели.

Фото гаража:

Описание, достоинства и недостатки сэндвич панелей

Сэндвич-панели — это трехслойный материал, состоящий из двух металлических, пластиковых или иных листов с помещенным между ними слоем утеплителя (чаще всего, вспененного полистирола или полиуретана). Используются для постройки быстровозводимых зданий с каркасом из металлического уголка, швеллера или иных видов проката.

Плоскости панелей покрываются полимерным защитным покрытием, исключающим коррозийные процессы. Строительство из такого материала занимает гораздо меньше времени, чем возведение зданий из кирпича или подобных материалов.

Существуют стеновые и кровельные виды сэндвич-панелей, позволяющие полностью создать все ограждающие элементы конструкции постройки без использования тяжелых плит перекрытия или комбинирования разных стройматериалов.

Кроме того, сэндвич-панели имеют такие достоинства:

  • Малый вес, удобство транспортировки и монтажа.
  • Высокие теплосберегающие свойства.
  • Долговечность от 35 лет.
  • Экологическая чистота материала.
  • Высокая скорость монтажа, возможность повторного использования.
  • Возможность строить в любое время года.

При этом, имеются некоторые недостатки:

  • Ограниченная несущая способность.
  • Возможность образования конденсата по стыкам материала.
  • Меньшая прочность и толщина стен в сравнении с другими стройматериалами.
  • Необходимость периодического обновления защитного покрытия.
  • Некоторые виды утеплителя со временем теряют свои качества, слеживаются и перестают выполнять свои функции.

Основным недостатком сэндвич-панелей считается невозможность многоэтажного строительства. Низкая несущая способность полотна не позволяет выдерживать механические или ветровые нагрузки, но, тем не менее, из них возводятся как вспомогательные или хозяйственные, так и жилые постройки.

Стоит ли возводить гараж из сэндвич панелей своими руками

Гараж из сэндвич-панелей имеет аккуратный стильный внешний вид, возводится за считанные дни. Точнее, практически все затраты времени приходятся на сооружение фундамента, монтаж каркаса или стен занимает относительно небольшое время.

Упрощается доставка, сборка и отделка гаража, отсутствует необходимость герметизации кровли расплавленным битумом с рубероидом. Отсутствует необходимость утепления стен гаража, поскольку теплосберегающие свойства панелей вполне достаточны для создания приемлемого микроклимата.

Помимо теплосбережения, стены отлично удерживают звук, что тоже немаловажный фактор. Одних только этих соображений достаточно, чтобы перевесить все доводы в пользу более традиционных средств строительства.

Тем не менее, если планируется постройка отдельно стоящего гаража с возможностью доступа к стенам посторонних людей, то потребуется наличие сигнализации, а также — усиление стен при помощи дополнительного внешнего слоя, так как панели вряд ли выдержат целенаправленное разрушение плоскостей, а листовой металл толщиной 0,7 мм не сможет противостоять вандалам или угонщикам.

Какие виды лучше использовать

Существующие виды сэндвич- или СИП-панелей могут иметь верхние слои из разных материалов:

  • ОСБ.
  • Магнезитовые плиты.
  • ПВХ.
  • Металлопрофильный лист.

Для гаража рекомендуется использование панелей с металлической облицовкой, которая имеет максимальную степень прочности, снабжена защитным покрытием, не опасна в пожарном отношении. Такой вид наиболее распространен, доступен, не требует длительных поисков.

Выбираем размер

Размер гаража определяется величиной площадки, отведенной под него. На участке возле частного дома можно позволить себе более крупный гараж, если имеются какие-либо планы насчет него — например, оборудование мастерской, покрасочной камеры и т.д.

Есть и еще один фактор, влияющий на размеры гаража — количество машин. Стандартный размер, традиционно применяющийся для возведения подобных построек, составляет 6 м на 4 м, для 2 машин обычно строят 6 м на 6 м.

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!

Практика показывает, что, при наличии возможностей, построить более просторный гараж всегда очень полезно — кто знает, какая машина будет стоять в нем завтра, может быть, очень большая?

Каково устройство

Гараж из сэндвич-панелей под ключ устроен очень просто. Собирается металлический каркас, являющийся несущей конструкцией, к которой крепятся панели. Таким образом, основная нагрузка распределяется, в большей степени, на каркас, а не на сами стены, хотя они тоже играют определенную роль в усилении конструкции, придании ей жесткости.

Основная нагрузка и, соответственно, основные трудозатраты ложатся на обустройство основания.

Подготовка и установка фундамента

Фундамент — основа устойчивости и долговечности постройки. Для гаража традиционно делается ленточный фундамент по периметру стен с последующей заливкой бетонного пола.

При этом, возможны различные варианты:

  • Плитный (монолитный) фундамент.
  • Свайный или свайно-винтовой.
  • Столбчатый.

Часто ошибочно полагают, что, если стены и крыша довольно легкие, то и с фундаментом особо напрягаться не стоит. Однако, учитывая вес автомобиля, различных инструментов, приспособлений и оборудования, которыми рано или поздно «обрастает» любой гараж, общая нагрузка на основание получается вполне солидной.

Еще одним фактором, влияющим на выбор типа фундамента, является состояние грунта и гидрогеологические условия участка. Если почвенные воды находятся высоко, то о ленточных типах фундамента можно забыть. В таких случаях применяются свайный или свайно-винтовой тип основания.

Монолитный (плитный) тип требует большого расхода материалов, но удобен при наличии существенных сезонных подвижек почвы — плита попросту перемещается вместе с верхними слоями грунта, как бы «плывет» на них.

Существует упрощенный вариант возведения плитного фундамента, когда на подготовленный участок (песчано-гравийная подсыпка, планировка) просто укладывается ж/б плита перекрытия нужного размера.

Для гаража такой вариант вполне приемлем, но построить в нем смотровую яму или подвал уже не удастся.

Рассмотрим наиболее распространенные вариант — ленточный фундамент.

Порядок действий:

  • Выкапывается траншея под ленту на глубину порядка 500 мм (в сложных случаях можно углубиться на 700 мм). Ширина траншеи составляет около 400 мм.
  • На дно насыпается и трамбуется слой песка 100 мм. Он компенсирует подвижки почвы, соберет лишнюю воду.
  • Поверх засыпается такой же слой гравия.
  • Устанавливается опалубка из расчета, чтобы ширина ленты составила не менее 300 мм.
  • Внутри опалубки устанавливается слой гидроизоляции — полиэтилен, рубероид или подобные материалы.
  • Вяжется или сваривается арматурный каркас. Для такого размера хватит двух рядов двойного прутка диаметром 12 мм с вертикальными перемычками.
  • Заливается бетон, выдерживается до полного застывания.
  • Опалубка снимается. Заливку пола рекомендуется производить отдельно, но не будет ошибкой одновременная заливка ленты и пола. Если планируется устройство смотровой ямы, то потребуются земляные работы или создание арматурного каркаса, что лучше производить под крышей.

Возведение каркаса

Создание каркаса гаража производится из уголка на 50 или 75 мм, соединяемого на сварку или на болты. Для крепления к фундаменту следует заранее предусмотреть закладные, к которым можно будет прикрепить каркас.

ВАЖНО!

Можно построить деревянный каркас из бруса 100 на 100 мм, если работы с металлом по каким-либо причинам затруднены.

Строительство каркаса ведется поэтапно:

  • Устанавливаются и связываются между собой угловые стойки. Если длина каркаса велика, то можно сразу же установить центральные промежуточные стойки.
  • Устанавливаются промежуточные стойки, связываются между собой и с обвязкой укосинами или поперечинами. Шаг стоек составляет 500 мм.
  • Собираются элементы скатов крыши. Проще их собрать на земле и поднять наверх, но можно собирать сразу на месте.
  • Все действия постоянно контролируются при помощи строительного уровня, рулетки или измерительной рейки. Проверяются диагонали стен, углов.

Установка крыши

Крыша может быть плоской или скатной. Для районов с обильными снегопадами лучше построить скатную конструкцию, но не следует делать ее слишком высокой, так как увеличится ветровая нагрузка. В этом случае надо собрать стропила и поочередно установить их на верхние точки обвязки каркаса.

Затем они связываются прогоном и продольными планками, на которые впоследствии будут устанавливаться кровельные панели.

Способы установки и узлы крепления панелей

Установка панелей может производится как в горизонтальном, так и в вертикальном направлении. Чаще всего выбор производится исходя из длины панели, чтобы избежать лишней резки и образования большого количества отходов. Длина может составлять от 50 см до 13 м, поэтому можно выбрать наиболее подходящий вариант с наименьшими потерями на резку.

Крепление панелей производится на саморезы с наконечником под сверло (самосверлящие винты). Для этого в элементах каркаса предварительно делаются отверстия, в которые входит и надежно закрепляется винт.

Для стыкования панелей кромки снабжены замковым профилем, поэтому необходимо правильно располагать панели, чтобы замковая и ответная части совпадали между собой. на расстоянии 50 мм от кромки располагаются крепежные винты.

Кровельные элементы стыкуются несколько иначе — замковая часть образует нахлест на длину одной волны, препятствующий попаданию воды.

Возведение стен

Монтаж стен производится из подготовленных панелей, для чего производится обрезка по длине и ширине (если потребуется).

Монтаж может производиться в горизонтальном или вертикальном направлении. Если используется горизонтальная установка, то следует располагать замковые части таким образом, чтобы стекающая вода не могла попасть внутрь соединения, иначе она, замерзая и расширяясь, начнет разрушать стыки материала. Вертикальный монтаж ведется от угла, направление замка в этом случае неважно.

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!

Резку панелей производят ножницами по металлу. Использовать для этого болгарку настоятельно не рекомендуется, так как она нагревает металл и вызывает отслаивание защитного покрытия, отчего начинается коррозия металла.

Ворота для гаража из панелей с подъемным механизмом

Подъемные ворота — удобное и современное решение, позволяющее попасть внутрь одним нажатием кнопки, а не расчищать снежные завалы для обеспечения хода створок. Могут быть использованы подъемно поворотные ворота, осуществляющие передвижение всей плоскости, или модные нынче рольставни, требующие меньше места и не так сильно нагружающие потолочные конструкции.

Единственным недостатком таких конструкций является необходимость подключения к сети электрического тока, что в некоторых случаях затруднительно и может создать проблемы при перебоях электроснабжения.

Технология монтажа распашных ворот из сип панелей

Распашные ворота — привычный традиционный тип, используемый давно и повсеместно.

Конструкция проста, но имеет существенные недостатки:

  • Требует места для движения створок.
  • В зимнее время приходится очищать снег по пути следования створок.
  • Открытие ворот производится вручную.

Тем не менее, такие ворота широко распространены и успешно используются. Конструкция ворот проста, она представляет собой раму, на боковых стойках которой установлены шарниры, на которых навешаны створки.

Монтаж заключается в присоединении рамы к каркасу и подгонке ее положения с целью достижения наилучшего хода и смыкания створок. Для конструкции из СИП-панелей можно предварительно соорудить каркас створок, навешать его на раму и подогнать по всем параметрам, и лишь затем установить сами панели.

Советы мастеров

  • При монтаже панелей можно несколько улучшить качество замкового соединения. Для этого в паз ответной части укладывают ленту из утеплителя (можно использовать монтажную пену), исключающие продувание стыков, появление на них конденсата или обмерзаний.
  • Если используется горизонтальный тип монтажа, под первую панель рекомендуется укладывать полосу пенопласта. Это поможет удерживать тепло в помещении, герметизирует стык и предотвратит попадание дождевой или талой воды сквозь щели.
  • Перед резкой панелей надо установить, какой тип утеплителя внутри. Если там минвата, резать приходится в респираторе. Если стекловата — обязательны очки, перчатки, закрытая одежда.

Полезное видео

В данном видео вы узнаете, как производится строительство гаража из сэндвчи панелей:

Заключение

Применение сэндвич-панелей для строительства гаража поможет сэкономить время, деньги и нервы. При необходимости, все работы могут быть выполнены самостоятельно, поскольку вес материала допускает перемещение или подъем вручную. Существенным достоинством является скорость и чистота сборки, отсутствие необходимости наружной отделки или покраски гаража.

Внешний вид постройки получается аккуратным и современным, не нарушающим общий облик усадьбы или микрорайона. Долговечность панелей допускает использование их для строительства гаража, все технические или эксплуатационные характеристики материала вполне удовлетворительны.

Гараж из сэндвич панелей своими руками

Если нужен быстровозводимый, недорогой и теплый гараж — обратите внимание на сэндвич панели. Этот материал легкий, что позволяет делать облегченный фундамент. К тому же он идет сразу с лакокрасочным покрытием внутри и снаружи, так что отделочные работы тоже не нужны. Собирается на металлическом, реже — деревянном, каркасе за несколько дней (при условии наличия готового фундамента). Так что гараж из сэндвич-панелей — неплохой вариант. 

Гараж их сэндвич панелей теплый, имеет солидный вид

Содержание статьи

Из чего делают сэндвич панели

Сэндвич-панели — это трехслойная конструкция, которая состоит из двух наружных слоев жесткого материала и утеплителя, расположенного между ними.

Строение сэндвич-панели

Жесткий материал — чаще всего это оцинкованная сталь. И именно такой материал используют обычно, если строят гараж из сэндвич панелей. А бывают они еще из листовых полимеров, древесно-полимерных композитов (ДПК), плитных древесно-стружечных материалов (ОСП, фанеры, ГВЛ, ГСП и т.п.).

При использовании в качестве наружной оболочки оцинкованной стали, ее покрывают защитно-декоративным покрытием. Чаще всего это — один из колеруемых полимеров. Наиболее распространенные — полиэстер и пурал (пурал лучше по характеристикам, прочнее и долговечнее). Полимерная пленка увеличивает срок службы материала, делает его нечувствительным к воздействию агрессивных сред. Цвет покрытия сэдвич панелей из оцинкованного металла выбирается по таблице RR и RAL и в общей сложности может иметь более 240 оттенков.

Часть таблицы RAL

Утеплитель в сэндвич-панелях используется разный:

  • Базальтовая вата. Имеет хорошие характеристики, но боится намокания (теряет теплоизоляционные свойства), причем впитывает воду в виде жидкости и пара. При замерзании во влажном состоянии, после оттаивания может просто рассыпаться. Для устранения этого недостатка необходимо обеспечить герметизацию срезов, что при строительстве гаража проблематично.
  • Стекловата. Влаги не боится, но работать с ней очень проблематично — необходимо полное защитное облачение — плотная одежда, головной убор, перчатки, высокая обувь, плюс респиратор и очки. Материал очень колкий, а мельчайшие частицы проникают везде. Имеет неплохие характеристики, но используется редко.
  • Пенополистирол. Легкий материал с ячеистой структурой. Не боится влажности, имеет очень хорошие теплоизоляционные свойства, относится к слабогорючим материалам. Его недостатки — сминаемость при нагрузках (компенсируется жесткостью наружной оболочки), его любят грызть насекомые и мелкая живность. Неплохой вариант, но не лучший.
  • Пенополиуретан. Отличный теплоизоляционный материал, характеристики которого не зависят от влажности. Он не гниет, в нем не размножаются бактерии и грибки, его не любят насекомые и грызуны. Недостаток — высокая цена, соответственно, и сэндвич-панели с таким заполнением стоят дороже.

Если есть возможность, лучше строить гараж из сэндвич панелей с пенополиуретановой теплоизоляцией. Хоть получится и дороже, но никаких проблем даже в случае повышения влажности не будет.

Виды профилей стеновых сэндвич-панелей

По виду профиля сэндвич-панели бывают стеновые и кровельные. Отличаются они формой профиля (высотой гофры) и размерами:

  • Стеновые бывают:
    • шириной от 1000 до 1200 мм:
    • толщиной от 60 до 260 мм.
  • Кровельные:
    • ширина — 1000-1600 мм;
    • толщина 20-260 мм.

Соединяются листы сэндвич-панелей между собой замками разной формы. У стеновых обычно замок «в шпунт», у кровельных — «внахлест».

Замки сэндвич-панелей разных видов

Монтаж и крепление

Гараж из сэндвич панелей относится к категории каркасных построек. Под них обычно собирается металлический каркас (из профилированных труб), к которому саморезами крепят панели. Чтобы он обеспечивал требуемую несущую способность, минимальная толщина стенки трубы должна быть 1,5 мм. Для небольшого гаража стойки можно делать из трубы 150*50 мм, для более солидных вплоть до 150*150 мм.

Такая большая ширина труб объясняется особенностями монтажа сэндвич-панелей — их крепят к каркасу, отступив от края 50 мм. Вот и получается, что при соединении двух панелей расстояние между  двумя винтами будет 100 мм. При ширине стоек 150 мм остается по 25 мм для большей прочности крепления.

 

Схема монтажа сэндвич-панелей

Стропильную систему кровли гаража из сэндвич панелей собирают как обычно — из бруса или варят из тех же профилей, что и каркас. Минимальный уклон кровли, крытой этим материалом — 10°.

Каркас для  небольшого гаража, на одну-две машины без надстроек, можно сделать из сухого бруса сечением 150*150 мм. Его предварительно обрабатывают био-защитными составами, затем — антипиренами.

Крепят сэндвич-панели специальными самонарезными винтами (саморезами). Их делают из закаленной стали, покрывают слоем цинка. Этот крепеж имеет вдиаметр 5,5 мм и восьмигранную головку. Иногда, для обеспечения герметичности, используют резиновые уплотнительные шайбы. При их установке надо следить, чтобы шайба плотно прижималась к материалу, но винт при этом не должен деформировать наружный слой.

Правильная установка крепежа

При установке, винты располагают строго перпендикулярно к поверхности, не допуская отклонений, иначе велика вероятность того, что металл повредится и вода будет затекать внутрь панели, что вызовет ее разрушение.

Минимальная длинна крепежа зависит от толщины панели и приведена в таблице ниже. В общем, саморез должен вкручиваться в каркас не менее чем на 35 мм. То есть, минимальная его длинна — это толщина панели, плюс 35 мм.

Минимальная длина крепежа для сэндвич-панелей

Количество саморезов на квадратный метр площади зависит от типа здания и ветровых нагрузок в регионе. Строя гараж из сэндвич панелей в Москве и области или в Санкт-Петербурге, достаточно вкручивать их по бокам панели с шагом в 300-400 мм.

При монтаже на металлический каркас, на стойки и поперечины приклеивается резиновая уплотнительная лента. На одной из ее сторон имеется липкий слой, защищенный полосой бумаги. Перед монтажом бумага снимается, лента наклеивается на стойки каркаса.

Способы монтажа стеновых панелей

Монтаж стеновых сэндвич-панелей может быть вертикальным и горизонтальным. Под каждый их них делают каркас с учетом особенностей крепления в каждом случае. Расстояние между стойками равно ширине выбранного типа материалов. Только первые стойки от угла имеют меньшее расстояние  (на 150 мм, если использованы стойки 150*50 мм или 150*150 мм).

При горизонтальной укладке первый лист устанавливается непосредственно на цоколь. Для лучшей теплоизоляции, под панели можно положить пенопласт или пенополистирол. Замок надо развернуть так, чтобы пазы находились снаружи. Так вода не затечет в место стыка.

При вертикальном монтаже обшивка стеновыми сэндвич-панелями начинается от одного из углов. Направление замка выбирается произвольно. Для лучшей теплоизоляции под панель тоже можно подложить пенопласт или пенополистирол.

Независимо от типа укладки, перед фиксацией листа, надо проверить правильно ли он расположен. Берут уровень и проверяют вертикальность или горизонтальность укладки. Только после этого устанавливают крепеж.

При монтаже можно устранить один из недостатков строений из сэндвич-панелей — отсутствие утепления в швах, из-за чего помещения продуваются и быстро выстывают. Для улучшения теплотехнических характеристик, в стык укладывают монтажную ленту, бутил-каучуковый шнур или тонкий утеплитель. Иногда, для обеспечения герметичности, стык промазывают герметиком. Особенно актуально это при устройстве крыши, но и для стен гаража не помешает. Во время стыковки плит важно обеспечить плотное примыкание листов друг к другу, но при этом нельзя смять теплоизоляционный материал.

Монтаж кровли

Кровлю из сэндвич-панелей делают после обшивки стен. Мало какие из частных гаражей имеют длину более 12 метров, поэтому лучше укладывать кровельные панели целыми листами вдоль свеса. Это позволит избежать создания вертикальных швов, которые сложно сделать герметичными.

Если стропильная система собрана из металла,  на балки и прогоны наклеивается резиновый уплотнитель, затем начинают монтаж. При настиле, замок разворачивают шипом вверх — по направлению к коньку. Перед стыковкой место соединения листов промазывается силиконовым герметиком. Так обеспечивается хорошая герметизация  кровли.

При монтаже кровельных сеэндвич-панелей саморезы необходимы более длинные — ветровые нагрузки больше (смотрите таблицу ниже).

Длинна саморезов для крепления кровельных сэндвич-панелей

Также есть особенности крепления:

После окончания монтажа кровельных сэндвич панелей приступают к отделке свесов и конька. Они зашиваются фасонными элементами из оцинкованного металла с соответствующей окраской. При установке важно обеспечить герметичность, для чего элементы устанавливают с перехлестом 80-100 мм. Дополнительно стыки промазываются герметиком для наружных работ.

Крепятся все дополнительные элементы саморезами диаметром 4,8 мм и необходимой длины. Обязательно использование резинового уплотнителя.

Схемы узлов

Не все можно объяснить на словах, чаще больше информации передает графическое изображение. Основные узлы, которые могут пригодится, когда вы будете строить свой гараж из сэндвич панелей, собраны в этом разделе. Все детально прорисовано и подписано.

Угловой стык панелей (1 вариант)
Установка внутренней перегородки (вариант 2)
Установка внутренней перегородки (вариант 1)
Горизонтальный стык при вертикальной раскладке
Горизонтальный стык сэндвич панелей (чертеж)
Примыкание стеновых панелей к крвле
Оформление оконного блока
Угловой стык (вариант 2)
Оформление ворот (дверного проема)
Схема вертикального стыка сэндвич-панелей
Примыкание к цоколю (вариант 2)
Примыкание к цоколю (вариант 1)

Правила хранения и работы

Складировать сэндвич панели надо на ровной площадке. Если таковой нет, используют бруски или другой подобный материал, поверхность которого создаст ровную поверхность. Можно поставить бруски сс шагом в 1,5-2 мета, но надо следить, чтобы они находились в одной горизонтальной плоскости.

Срок службы материала зависит от целостности полимерного покрытия. Потому при хранении и во время работы старайтесь не повредить поверхность. При появлении царапин, они обезжириваются и закрашиваются ремонтными составами.

Когда строится гараж из сэндвич панелей, их местами приходится обрезать. Если теплоизоляция — минеральная (базальтовая) вата, делать это надо в респираторе. Если утеплитель — стекловата, то необходима еще  закрытая одежда, защитные перчатки и очки.

Гараж из сэндвич панелей: размеры и проекты

Найти готовые проекты гаражей из любого материала довольно сложно. Не всегда заказывают полноценный проект даже для строительства дома, а про надворные постройки и говорить нечего. Однако планируя гараж из сэндвич панелей, неминуемо задаешься вопросом об оптимальных размерах. Если говорить о минимуме, то считают что ширина гаража должна быть на 1 метр больше ширины машины, а длинна — на 1,5 метра. Это если планируется установка хоть какого-то оборудования. При таких размерах его можно будет поставить у задней стены. Если оборудования не будет никакого, достаточно и к длине авто добавить 1 метр.

Проект гаража из сэдвич панелей для одной машины

Если нужна смотровая яма, ее делают смещая чуть ближе к одной из стен, и обычно — к левой. С этой стороны оставляют пространство, чтобы в гараже можно было без проблем открыть двери. Чтобы при заезде было удобнее, на яму укладывают доски 40-50 мм толщины. Они без труда выдерживают любую легковую машину.

Проект гаража на два авто

Если машин две, расстояние между ними не должно быть меньше 60 см, а для комфорта лучше оставить тот же метр.

 

Как построить гараж из сэндвич-панелей своими руками

Преимущества гаражей из сэндвич-панелей очевидны: они не промерзают и греются на солнце как металл, возводятся быстрее каменных, проще железобетонных те. Сам гараж с готовым фундаментом можно собрать с минимальной поддержкой буквально за выходные.

Почему сэндвич-панели?

Сэндвич-панель представляет собой «пирог» из 2-х защитных слоев с утеплителем между ними. Утеплителем может быть минеральная вата или пенополистирол, а в случае с ватой необходимо оборудовать гараж вентиляцией, так как на нее негативно действует влага. Защитный слой такой панели может быть выполнен из оцинкованной стали, полимерных материалов, ОСП, гипсокартона. Для строительства гаража лучше выбирать стальные панели, как наиболее стойкие и устойчивые к агрессивному воздействию паров бензина, растворителей и воды.

Выбор сэндвич-панелей в качестве строительного материала для гаража обоснован их техническими характеристиками:

  • Такой гараж сохраняет тепло по принципу термоса и не нуждается в дополнительном прогреве в морозы до -20 градусов , так как теплопередача через стены и крышу минимальна. Чем севернее регион, тем толще панели нужно выбирать. Так, если зимой температура стабильно держится ниже -30 следует остановиться на панелях толщиной 300 мм.
  • Панели обладают высокой степенью шумоизоляции — звук прогревающегося мотора не разбудит домочадцев.
  • Все работы выполняются быстро и без применения спецтехники, так как вес панелей небольшой. Возможна также постройка гаража зимой, если заливка фундамента производилась в теплое время года. Главное, не допускать намокания внутреннего слоя панелей, так как это ухудшит их теплоизоляционные свойства и в конечном итоге приведет к повреждению всей конструкции.
  • Разнообразие цветов защитного покрытия поможет гармонично совместить гараж с домом и имеющимися на участке постройками. Панели не требуют дополнительной внешней и внутренней отделки, что сокращает время и затраты на возведение гаража.
  • Качественные сэндвич-панели негорючи, не вызывают коррозии, не выделяют вредных веществ и экологически безопасны.
  • Гараж на одну машину, если построить его своими руками, обойдется владельцу в пределах 15 тысяч рублей с учетом всех составляющих и прослужит не менее 30 лет.

При строительстве гаража из сэндвич-панелей необходимо учитывать, что они не выдерживают высоких нагрузок, поэтому к ним нельзя крепить, например, металлические стеллажи с помощью инструмента. Покрытие не очень прочное, его легко поцарапать металлическими предметами. Также необходимо уделить внимание герметизации стыков, так как при сильном морозе они могут промерзнуть.

Для строительства гаража, помимо самих сэндвич-панелей, необходимо:

  • Перфоратор и сверло,
  • , отвертка,
  • Болгарская
  • Металлическая пила с тонкой зубьями,
  • Уровень, Routete,
  • Материал для трупов,
  • Fasteners,
  • ,
    • ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,.

Фундамент под гараж

Так как гараж из сэндвич-панелей несложный, то для него не нужен особо прочный фундамент. Достаточно столбчатого или неглубокого фундамента. Еще более простой вариант – «подушка» из щебня и мелкого гравия на уплотненном грунте, но в этом случае необходимо будет организовать дренаж и залить основания бетоном для фиксации каркаса.

Строительство каркаса

На полностью высохшем фундаменте или подготовленном гравийном основании возводится каркас будущего гаража. Он может быть металлическим или деревянным.

  • Для металла используйте уголок 50*50 или 75*75 мм. Между собой части каркаса свариваются или скрепляются болтами.
  • Для деревянного каркаса используйте брус 100*100 мм, пропитанный антисептическим и огнезащитным раствором. Соединяется с помощью металлических уголков.

Каркас представляет собой жесткий прямоугольник с дополнительными вертикальными стойками. Сначала собирается и крепится к фундаменту нижняя рама шасси. Он должен лежать абсолютно горизонтально, поэтому для его выравнивания используйте прокладки из уплотнительной ленты или планки. Вертикальные стойки устанавливаются по углам, с каждой стороны будущих ворот и не менее чем через 3 метра вдоль каждой стены.

Стены Монтаж панели начинается с любого из углов каркаса. К стойке саморезами с головкой болта прикрепите первую стыковочную панель, выровняв ее в горизонтальной и вертикальной плоскости по уровню. Саморезы должны располагаться не менее чем в 5 см от стыковочного края панели.

Вторая панель соединяется с первой панелью с помощью замкового механизма. В швы вставляются швы для более плотного и герметичного соединения, а также между панелями и каркасом прокладывается уплотнительная лента. Чтобы панели хорошо прилегали друг к другу, стыки нужно тщательно «прожимать», не допуская их деформации. В регионах с морозными зимами и обильными осадками рекомендуется смазать запорный механизм герметиком, а затем стыковать панели.

Каждый новый ряд начинают со стыковочной панели, причем стараются, чтобы стыки между панелями в горизонтальных рядах шли «бесконтрольно». Для этого новый ряд начинают с куска, оставшегося от предыдущего ряда. По торцам стен оставляют деформационные зазоры, которые также закрывают угловыми накладками.

Если возникает необходимость разрезать панель, то используйте ножовку по металлу с мелкими зубьями или электролобзик, а не болт, так как от этого кромка панели перегревается и деформируется.

Места соединения панелей не в шип-паз, а просто встык, покрыты защитными накладками из стали. И они должны поддерживать шов на 5 см с обеих сторон. Вагонка изнутри промазывается герметиком и крепится на саморезы. Чем плотнее будут стыки, тем теплее будет гараж в будущем.

После завершения строительных работ снять защитную пленку с панелей. Делать это раньше не стоит, чтобы не повредить поверхность инструмента.

Крыша

Крышу также желательно покрыть сэндвич-панелями. Он может быть односкатным или двускатным. Установите панели по длине крыши с нижнего края, закрепив их саморезами по верхнему коньку к каркасу. Таким образом, завершающий ряд будет идти по коньку. Каждый шов промазывается герметиком, так как к гидроизоляции кровли предъявляются повышенные требования. Все стыки также должны быть закрыты защитными накладками.

Панели достаточно хрупкие, поэтому, если возникла необходимость по ним перемещаться, используйте деревянный настил, опирающийся на каркас. Для кровли из сэндвич-панелей с минеральной ватой водосток обязателен для предотвращения попадания влаги на панель.

Что учитывать при строительстве?

  • Шурупы должны быть вкручены в раму строго перпендикулярно.
  • Защитно-декоративные накладки должны полностью закрывать монтажный зазор.
  • Если для резки панелей использовать болгарку, ее кромки перегреваются и антикоррозийное покрытие повреждается. Для этих целей лучше использовать ножницы по металлу, ручную пилу или электролобзик.
  • Если царапин не избежать, их закрашивают масляной краской в ​​2 слоя. В дальнейшем можно проводить антикоррозионную обработку гаража с помощью металлических изделий.

Как построить свой собственный дешевый гараж

Постройте дешевый гараж, возможно, машину с наклонной крышей, чтобы прикрепить ее к своей крыше. Не пытайтесь построить квартиру, чтобы сэкономить деньги, потому что вы не хотите уменьшать стоимость своего дома. Чтобы удешевить, нужно подпереть стоянку полнотелым камнем, кирпичом или ясенем. Дешевые парковки дешевле переработанных автомобилей. Например, вы можете использовать окно, которое мыли во время ремонта.

Что нужно для строительства

Используемый кирпич очень дешевый, теплый и надежный. Однако следует учитывать, что поверхность зачастую не имеет привлекательного или подходящего вида. Это означает, что стены из такого материала необходимо покрывать штукатуркой или другими отделочными материалами.

Это делает всю конструкцию дороже, чем некоторые новые материалы.
Сэндвич-панели – современный строительный материал. Характеризуется малым весом и простотой монтажа. Большинство типов панелей не требуют внешней или внутренней отделки. Это трехслойная плита с внутренним изоляционным слоем и внешним слоем из металлических, полистирольных или магниевых плит.

Их достаточно для ускорения монтажа конструкции (1000×2000 мм). Следует отметить, что конструкция такой панели требует возведения каркаса. Он может быть изготовлен из дерева, металла и железобетонных конструкций. Наиболее часто используется металлический каркас. Он прочен и долговечен и, в отличие от дерева, не дает усадки и усадки. Также можно сделать деревянный каркас. Материал формы для сэндвичей позволяет выполнять все этапы строительства самостоятельно.

Повод также может быть связан со строительными материалами, позволяющими построить дешевый гараж. Такие конструкции крепятся на металлический или деревянный каркас. При этом не забудьте учесть стоимость теплоизоляции конструкции. Так как нет утепления стен и потолка, будет готов панельный дом и такой же берег со всеми дефектами. 9Плиты OSB 0003

сегодня также популярны у производителей легковесных материалов. Преимущество OSB в том, что он не подвергается воздействию влаги, как другие породы дерева. Эту функцию OSB приобретает благодаря своей трехслойной структуре, при которой стружка располагается внутри на поверхности плиты, снаружи и вертикально. Из этого материала можно сделать очень дешевый салон автомобиля. Строительство не занимает много времени.

Рама и размеры

Мы также работаем над рамой и размеры плиты очень большие. Расстояние между столбами каркаса не должно превышать 1,2 м OSB — очень гибкий материал. Если диапазон большой, конструкция может разрушиться. Толщина стеновых панелей должна быть не менее 18 мм. Также доступны доски толщиной 22 мм. С внешней стороны стены из этого материала можно отделать облицовкой.

Однако, если денег не хватает, не стоит делать это сразу. Плиты ОСБ влагостойкие, поэтому стены можно покрывать пленкой. Внутренняя изоляция не требуется. Но если вы все же хотите разделить пространство, вы можете сделать это со временем, когда появятся дополнительные финансовые возможности. Внутри помещения между каркасными рамами есть пространство, которое можно заполнить минеральной ватой или пенопластом.

Для сборки этой конструкции своими руками не обязательно иметь навыки. Достаточно базовых навыков, таких как работа с молотком, отверткой и бензопилой. Первым и самым важным шагом является создание проекта. В этом нельзя полагаться на услуги дизайнера. Ведь ваш гараж — это просто прямоугольная коробка. Оптимальный выбор 4х6м х 2м высотой и если делать для микроавтобуса, то можно сделать чуть шире и длиннее (по желанию) и выше на 2,5 метра.

Что предлагает производитель

Здание состоит из следующих конструкций:

1. Основная

2. Стена

3. Крыша

4. Ворота

5. Отделка

3 постарайтесь выбрать наиболее экономичный тип материала для каждой конфигурации.

Бетонный блок

Наиболее распространенным строительным материалом для гаража является бетонная трава. В настоящее время существует несколько типов бетонных ограждений.
Известен своим превосходным качеством и долговечностью.

Лак.

Кирпичная война.

Желательно выбрать другой материал, так как будет производиться такая операция. Пожалуйста, выйдите с цементным стеклом. Обратите внимание, что цемент делится на бревна, используемые в строительстве и зданиях, стены и твердые камни, используемые в качестве фундаментов. Игнорирование этой особенности может быстро разрушить всю систему. Цементные барьеры для строительства научно-технических гаражей, а также подготовительные работы, уборка и нормирование площадки и планировка будущих построек.

Гелевая основа идеальна для дерева, но бетонные блоки не нуждаются в сильной поддержке. Основание фундамента делается следующим образом. Снять грунт лунками глубиной 45-50 см и шириной 40-45 см, удалить песок и битый кирпич и залить цементом. Это можно сделать по-разному. Траншея засыпается песком, а затем заливается водой.

Смесь воды и песка обеспечивает прочность и устойчивость системы к изменениям погоды, температуры и влажности. Арматура затем размещается на земле, чтобы сформировать всю конструкцию.

Через месяц можно приступать к кладке стен. Третий способ облегчить монтаж плиты: Насыпать в траншею вместо песка песок и залить всю конструкцию тертым цементом на 150 градусов. После установки фундамент утепляют. И газохранилище. Доступны различные варианты гидроэлектростанций, тепловых и паровых барьеров.

1. Определите точный периметр

Выберите точное место для гаража и выкопайте фундамент для заливки бетоном. Используйте кирпичные блоки, чтобы разместить фундамент вокруг всей площади забора. Попросите его отремонтировать стену бетоном, чтобы положить два слоя камня на бетонный фундамент. Эта стена поддерживает деревянную конструкцию гаража для ремонта. После установки основных блоков обязательно оставьте место на земле для доступа автомобиля. Поместите в землю камень толщиной 3 см (7,5 см), чтобы сделать пол ровным.

2. Начните структурировать стены

Начните со стен и потолка, уложив первый слой дров вокруг дерева. Используйте 2-дюймовые гвозди, чтобы закрепить доску 2 x 8 (закрыть стык). Поместите кусок металла между шестом и блоком. 2 x 8 настенных покрытий для парковки, включая двери и окна. Купите крышу или постройте свой сарай на участке 2 х 8. Снаружи монтируется гипсокартон. Закрепите коробку козьей головой высотой 4 дюйма. Положите деталь на шов и наденьте одежду.

3. Установка дверей и окон

Затем установите двери, окна и сантехнику. Если есть возможность, ищите бывшие в употреблении гаражные ворота и окна для установки. Продайте его своим друзьям или разместите объявление в местной газете. Очистите полые двери и окна песком и краской перед установкой. Ищите боковую дверь, когда выходите из гаража. Боковые двери важны, потому что вам нужно убежать, потому что гараж может загореться.

4. Установка крыши и окружающих материалов

Установите крышу и окружающие материалы. Установите 1/2-дюймовую внешнюю фанеру для крыши и навеса. Сложите плитки на место.

РубрикаРазное