Реле давления воды схема подключения: Подключение реле давления к электросети

Содержание

Подключение реле давления воды к насосу и насосной станции

Реле давления воды – одна из важнейших частей, входящих в состав бытовой насосной станции.

Оно обеспечивает контроль давления в системе и служит для своевременного включения и отключения мотора в автоматическом режиме без вмешательства человека.

Именно реле является той деталью, которая существенно отличает станции от простых погружных насосов.

Содержание

1 Выполняемая функция
2 Принцип действия
3 Регулировка
4 Возможные неполадки
5 Замена

Выполняемая функция

Устройство насосной станции. (Для увеличения нажмите)Чтобы понять, как работает реле давления воды, следует подробнее рассмотреть устройство самой насосной станции.

Она включает в свой состав:

насос;
электромотор;
гидроаккумулятор;
реле;
систему развода воды с индикатором давления (манометром).

Гидроаккумулятор представляет собой расширительный бак определённого объёма. Внутри он содержит ещё одну ёмкость (грушу), обычно выполненную из резины. Груша постоянно наполнена воздухом.

Именно дифференциальное изменение давления воздуха и воды приводит к срабатыванию реле и прекращению работы двигателя и насоса. Имея простейшее устройство, реле выполняет очень важную функцию.

Оно включает в себя:

две пары контактов, обеспечивающих подачу питания на электродвигатель;
мембрану, представляющую датчик, который создаёт механическое воздействие на контакты;
регулировочные болты и пружины.

Принцип действия

Работа производится следующим образом. Изначально, бак гидроаккумулятора – пустой. Контакты реле находятся в замкнутом положении.

При подаче электропитания, мотор начинает работать, приводя в действие насос. Вода, заполняя бак, создаёт давление.

Разница между этим показателем и аналогичным в груше приводит в движение мембрану, размыкающую контакты. Весь агрегат обесточивается и переходит в ждущий режим.

Теперь, срабатывание реле зависит исключительно от перепада давления между грушей и водой, находящейся в баке. Обычно, давление воды ограничивается пределом в 2,5 Атм, а воздуха – 1,5.

При открытии крана в системе, давление воды в гидроаккумуляторе начнёт понижаться. Груша с воздухом, расширяясь, воздействует на мембрану и приведёт к замыканию контактов. Станция снова начнёт работу и отключится лишь после достижения заданного предела.

Регулировка

Регулировка реле давления. (Для увеличения нажмите)Как правило, реле, входящее в комплект станции, имеет заводские настройки, заранее подготовленные под определённые условия.

Но, случается, что приспособление требует замены. В таком случае, подгонку параметров приходится осуществлять самостоятельно.

Чтобы начать процедуру, необходимо освободить реле от декоративного корпуса, который также является защитой внутренних частей.

За регулировку реле отвечают две прижимные гайки, находящиеся на стержнях с пружинами. Они имеют соответствующие обозначения. Одна отвечает за высокое давление, вторая за низкое.

Последовательность регулировки:

Для начала, необходимо убедиться, что расширительный бак пустой. После, производится измерение давления воздуха в груше. Для этого следует воспользоваться золотником, находящимся на корпусе гидроаккумулятора.
Измерение и подкачка осуществляется при помощи насоса, снабжённого манометром. Минимальное давление должно находиться в пределах 1,5–1,8 Атм. Если этот показатель ниже, то производится подкачка. Выше, воздух стравливается через золотник.
На станцию подаётся электропитание. Насос начинает накачивать воду. За давлением можно наблюдать по манометру, входящему в состав всего агрегата.
Достигнув верхнего предела, который должен находиться между 2,5 и 3 Атм, давление воздействует на реле и отключит мотор. При необходимости, регулировка осуществляется гайкой верхнего предела.
Нижний предел определяется при открытии кранов в системе. Постепенно понижаясь, давление воды в баке приведет к расширению груши, и она снова надавит на мембрану реле, запуская мотор.
Для обеспечения оптимальной работы станции, минимальное давление на манометре гидроаккумулятора не должно опускаться ниже 0,8–0,9 Атм. Регулировка производится соответствующей гайкой.
После установки требуемых параметров, следует произвести несколько полных циклов, для проверки всей системы.

Возможные неполадки

Устройство реле давления для воды. (Для увеличения нажмите)Электронное реле давления имеет минимальное количество деталей и работает по простейшей схеме. Тем не менее, это очень привередливый механизм.

Основные неполадки чаще всего связаны с постоянной работой устройства и условий окружающей среды. Иногда причиной неисправности может быть заводской брак или механическое повреждение.

Электрочасть:

Мотор не работает. Необходимо проверить наличие тока в сети, состояние проводки до входа в насосную станцию. Открыв крышку осмотреть контакты реле (при необходимости почистить мелким наждаком).
Разрушение контактной группы потребует полной замены всего реле. Более серьёзной неисправностью может стать перегорание обмотки мотора. В таком случае он также подлежит замене.
Станция часто включается и выключается, работа происходит неравномерно, со срывами. Причина – нагар на контактах.

Механика:

Мотор не работает. Необходимо проверить положение контактов в реле и их целостность. Причиной может стать загрязнение подвижных частей, ведущее к заклиниванию контактной группы в одном положении. Требуется тщательная очистка.
Станция работает в ненормальном режиме, включается и выключается спонтанно. Возможно загрязнение мембраны и отверстий в соединительных штуцерах.
Причиной может стать ослабление пружин или ржавчина. Все подвижные части необходимо очистить и смазать. После этого произвести регулировку всего устройства.

Замена

Реле давления воды стоит относительно недорого и при возможности, самым простым вариантом будет приобретение нового.

Если точно указать модель станции, то новый аналог чаще всего не требует вмешательства.

Снятие и установка производится при помощи гаечного ключа и отвёртки (для отключения проводов). Вся процедура занимает не более десяти минут.

Это важно: все работы по замене и обслуживанию следует осуществлять при полном обесточивании насосной станции.

И всё же, лучшим вариантом будет обращение за помощью к специалистам.

Смотрите видео, в котором специалист подробно разъясняет порядок подключения реле давления воды к насосу:

Автор: DmitriiG

Предположим, вы решили заменить реле давления или просто напросто собрать автоматическую насосную станцию из деталей, которые вы купили в магазине, или получили в подарок, или нашли и так далее. Практика показывает, что возникают трудности с самостоятельным подключением реле давления к насосу. В этой статье я дам предельно подробные и понятные инструкции и схемы такого подключения.

Реле давления подключается не только к электричеству, но и к воде. Для водяного подключения служит гайка, которая жестко прикреплена к реле. Это значит, что привинчивая реле давления к насосу, придется крутить само реле. Таким образом, первым делом прикиньте, есть ли у вас на насосе возможность крутить это самое реле по часовой стрелке? Поместится ли оно? Не упрется ли в другие трубы или сам корпус насоса?

У реле давления вход воды не совсем стандартный по диаметру. У большинства бытовых реле это четверть дюйма. У профессиональных реле диаметр подключения может быть больше. Этим вопросом нужно обязательно озаботиться и, если надо, купить латунный переходник на нужный диаметр.

Раньше при производстве автоматических насосных станций использовалась специальная и вполне стандартная деталь, называемая в простонародье елочкой. Это такой симпатичный отрезок латунной трубы сантиметров 10 или 12 длиной и диаметром 1 дюйм. Елочка одним концом накручивается на выходной патрубок насоса и имеет стандартные «выходы» для подключения манометра, реле давления, бака аквааккумулятора и собственно водяной магистрали. Сейчас все стало на много сложнее. Бывают насосы, где реле давления вкручивается прямо на насос или в очень неподходящие, с первого взгляда, места. Такое разнообразие довольно усложняет мою работу по написанию подробной инструкции.

Для корректной работы оборудования подключение реле давления к насосу должно выполняться таким образом, чтобы избежать влияния турбулентности и резких перепадов давления в моменты включения перекачивающего оборудования и в процессе его работы. Наилучшее место для этого — в непосредственной близости от гидроаккумулятора.

Перед установкой реле давления обратите внимание на рекомендованный производителем режим эксплуатации, в частности, на допустимые значения температуры и влажности. Некоторые модели могут работать только в отапливаемых помещениях.

При использовании многих современных моделей перекачивающих агрегатов поверхностного типа установка реле давления воды для насоса может быть намного проще: проводится блочный монтаж, когда реле устанавливается вместе с насосом. Перекачивающий агрегат имеет специальный штуцер, поэтому пользователю нет необходимости самостоятельно искать наиболее подходящее место монтажа. Обратный клапан и фильтры для очистки воды в таких моделях часто бывают встроенными.

Подключение реле давления к погружному насосу также может быть проведено, если разместить гидроаккумулятор в кессоне и даже в самом колодце, так как часто требуется влагозащищенное исполнения оборудования контроля и условия эксплуатации реле давления могут позволять его нахождение в таких местах.

Предположим, все сложилось замечательно и мы нашли тот кусочек трубы с резьбой, к которой надо прикрутить реле давления. Вы умеете делать надежные резьбовые соединения? Если да, то хорошо. Если нет, то придется потренироваться. Сейчас есть в продаже нить Тангит Унилок. Это довольно симпатичная и удобная штука. Она удобнее льна для уплотнения резьбовых водопроводных соединений, но стоит довольно дорого. будем пользоваться ей!

Итак, помолившись, приступаем. При уплотнении резьб льном или тангитом есть небольшие хитрости. Тангит наматывается, что очевидно, на резьбу, которая на трубке находится. Располагаем эту трубку концом, то есть торцом к себе. Получается, мы смотрим прямо на торец, на который будем накручивать что бы там ни было. Прикидываем примерно, сколько резьбы у нас будет использовано. Берем нить тангита и начинаем обматывать. Начинаем этот процесс не от торца, а к торцу, отступив от края на то расстояние, которое будет внутри гайки. На приведенной схеме я указал примерное положение, от которого надо начинать зеленой стрелкой. При наматывании тангита крутим нить по часовой стрелке (красная стрелка на схеме), глядя на торец трубы. Первая петля должна жестко закрепить нить. чтобы она не тянулась и не распускалась. Дальше действуем по инструкции к тангиту, то есть следим за тем, чтобы нить не ложилась внутрь канавок резьбы.

Наматывать нужно довольно равномерно и туго. Не стремитесь обмотать так, что получается целая опухоль из тангита. Вот тут реально нужен некоторый опыт. Мало намотать — плохо. Будет течь. Много — не накрутите гайку, сомнете нить и опять же будет течь. Не расстраивайтесь! Получится — хорошо. Нет — потренируетесь. Предположим обмотали. Начинаем накручивать реле. Накручиваем не спеша! очень медленно и осторожно. Сначала руками, но не долго. Как только почувствовали сопротивление, начинаем работать гаечным ключем. Первый признак, что все хорошо — это то, что по тангиту гайка накручивается не лишком легко. Наличие нити должно чувствоваться, но в меру. Внимательно следим за тем, как гайка реле накручивается. Если она накручивается на тангит — то это просто отлично. К сожалению, может получиться так, что вы увидите, что тангит под гайкой образует петли, сборится и вылезает из резьбы. Это плохо. В этом случае я предлагаю еще немного закрутить и, если ситуация с петлями ухудшается, то лучше реле открутить и всю намотку переделать. При этом резьбу лучше освободить от старой нити и сделать все начисто.

Предположим, все получилось, петель не было, или была одна маленькая, которая образовалась, когда мы уже все практически накрутили. Закручиваем тогда реле до конца. Но не слишком сильно! Переводим дух. Велика вероятность того, что все будет в порядке и течи не будет.