Стеллаж для хранения шин в гараже – правильное хранение колес в гараже, что нужно знать, чтобы обеспечить правильный уход резине и дискам

Хранение колес в гараже. Правила и рекомендации

Хранение колес в гараже

Дважды в год автомобилисты проводят сезонную смену покрышек. Многие автовладельцы размещают колеса на хранение в гараже, так как не пользуются услугами хранилищ автосервисов или шинных центров на межсезонье.

Практика показывает, что своими руками вполне доступно оборудовать соответствующее место для обеспечения сохранности эксплуатационных качеств резины и увеличения срока службы колес.

Особенности хранения

К очередному сезону сменная резина не должна потерять форму и эластичность. Существуют специальные нормы ГОСТ, регулирующие упаковку, транспортировку и хранение пневматических шин. На них нужно ориентироваться в оборудовании места складирования. Выполнение несложных правил влияет, в конечном счете, на безопасность эксплуатации автомашины. Использование шин с нарушением целостности может способствовать их разрыву и потере управления автомобилем.

Основными факторами, влияющими на качественные свойства резины, являются:

• воздействие ультрафиолетовых солнечных лучей;
• влияние резких температурных перепадов или высоких температур;
• нахождение в среде высокой влажности;
• реакции с химическими веществами.

Воздействие данных факторов приводит к пересыханию покрышек, появлению микротрещин, снижению эластичности, преждевременному износу резины и потере рабочих свойств.

Подготовка шин к хранению

Основной задачей перед размещением на хранение является удаление грязи с покрышек. Очистить колеса можно своими руками или на автомойке. Застрявшие камушки в протекторе нужно убрать, просушить резину.

Обработка шин консервирующим составом будет способствовать защите от внешних негативных воздействий. Например, силиконовая смазка надежно пропитывает покрышки и предохраняет от старения.

Каждое колесо следует пометить условным значком по факту использования в текущий период: левое переднее, правое заднее и т.д. Такие подсказки помогут своевременно поменять расположение шины при закреплении в следующем сезоне. Выполнение несложного правила способствует равномерному износу резины и, соответственно, увеличению срока службы покрышки.

Особенности хранения летней резины

В сравнении с зимними покрышками летняя резина заметно капризнее. Летние шины предназначены к эксплуатации в теплое время года, поэтому требуют затемненного и сухого места хранения с температурой выше 0°С. Длительные морозы сделают покрышки жесткими и хрупкими, возможно появление трещин. Устойчивое воздействие низких температур приводит к дубению резины. Впоследствии будут нарушены сцепные свойства колес и поверхности дороги, и поведение автомобиля станет непредсказуемым.

Особенности хранения зимней резины

Зимняя резина не любит летнего зноя. От высокой температуры может быть нарушена структура корда. Следует учесть, что глубокий узор протекторов требует тщательной очистки от засорения, пыли и грязи, влияющих на процесс хранения.

Шипованная и нешипованная зимняя резина должна находиться в темном, нежарком помещении. Поэтому следует избегать металлических ящиков и гаражей, которые на солнце накаляются особенно сильно или выбирать наиболее затененные и проветриваемые части помещения для хранения колес в гараже.

Хранение резины на дисках

Примеры хранения шин

Авторезина на запасных дисках, по мнению специалистов, менее всего подвергается деформации в период хранения. Дополнительное удобство в быстрой сезонной замене колес.

Существует три основных способа размещения шин на дисках:

1. В стопке. Нагрузку будут получать диски, а не резина. На колёсах должны быть специальные чехлы. При их отсутствии своими руками можно сделать из прочных полиэтиленовых пакетов мешки для хранения. Закрывать такие чехлы нельзя, чтобы не образовался конденсат и затем ржавчина на дисках.
2. В подвешенном виде. Каждый диск аккуратно закрепляют за середину веревкой и подвешивают на стену.
3. На полках. Стеллаж для колес в гараж считают оптимальным местом хранения. Закрепленные своими руками подвесные полки под потолком значительно сэкономят место в гараже и обеспечат целостность колес.

Важно не ставить в ряд шины с дисками. Тяжелые диски будут давить на покрышки снизу. Это приведет к неизбежной деформации шин.

Давление в колесах рекомендуют оставлять примерно на 0,5 атмосфер ниже, чем нормативное для эксплуатации автомобиля.

Хранение резины без дисков

Правила хранения шин без дисков иные, так как резина более подвержена деформации. Владелец экономит на запасных дисках и должен учитывать нюансы складирования шин, чтобы они были годными к эксплуатации через сезон.

Складывать покрышки в ящик в горизонтальном положении друг на друга нельзя. Это грубейшая ошибка, приводящая к порче даже очень качественной резины от неправильно распределенного давления. Особенно пострадает нижняя шина. Ее нельзя будет надеть на диск и привести в рабочее состояние.

Шины без дисков по правилам хранят в вертикальном положении. Требуется периодически поворачивать покрышки для перераспределения нагрузки и обеспечения сохранности резины.

Горизонтальное размещение допустимо в хранении каждой покрышки на отдельной полке стеллажа. Сделать его своими руками несложно.

Подвешивать на веревки автопокрышки без дисков не рекомендуют. Но если место не позволяет разместить шины иначе, то нужно хотя бы утолщить прут или веревку путем наматывания мягкого материала, чтобы под тяжестью резины не образовался след. Подвешивание на металлические крючки за посадочную кромку ведет к деформации.

Автомобилисты решают вопрос, как хранить шины, исходя из финансовых возможностей, опыта, рекомендаций специалистов. Практика хранения шин в гараже – оптимальный вариант для тех, кто с умом подходит к выполнению этой задачи.

postroigarage.ru

полка для автомобильных шин на стену

Стойка для хранения колес требуется для сохранения резины в условиях гаража или иного помещения. Стеллаж должен находиться вдали от радиаторов, а шины раз в 2-3 недели нужно переворачивать, чтобы не произошло деформации. Если у автовладельца 4 шины в сборке с дисками и запасное колесо, то приобрети стойку или сделать своими руками следует обязательно. От верного сохранения резины и других автозапчастей зависит не только эстетичность, но и долговечность, безопасность

Стойка для сохранения шин и дисков

Перед владельцем авто неизбежно встает вопрос о сохранении колес. Лучше всего для хранения подходит гаражное помещение. Относительно специального приспособления, отличным решением станет полка для колес, специально созданная для сохранения автомобильных комплектующих.

Хранение дисков

К сведению!

При этом ширина колеса может быть до 300 мм, а диаметр — до 750 мм.

Приспособление легко перемещается при помощи предусмотренных колесиков, два из которых могут фиксироваться. Максимальная нагрузка на кронштейн не может быть более 250 кг. Однако даже с данной массой стойку можно перемещать с места на место.

Если автовладелец захочет, ее функционал может быть увеличен посредством монтажа перфорированной панели, приобретенной дополнительно. Тогда приспособление подойдет не только для сохранения колесной продукции. На стойке можно будет хранить зафиксированным необходимый инструмент. Это комфортно, ведь стойку легко сдвинуть туда, где осуществляется ремонт и нужно иметь под рукой необходимый инструментарий.

Обычно магазинные кронштейны для автомобильных колес имеют размер: 150х68х50 см. Изделие простое по конструкции, но надежное и долговечное.

Как подобрать удобную и практичную стойку

Автовладельцы хвалят полку для хранения колес бренда Aveto. Этот производитель предлагает большой выбор стеллажных моделей под различные нужды. Выбрать оптимальное решение поможет менеджер специализированного магазина. Это может быть простая подставка для хранения резины либо комбинированная модель, где успешно размещаются и прочие автомобильные запчасти. Стеллажные конструкции от Aveto создаются исключительно из качественных материалов с соблюдением государственных стандартов. Они легко собираются по инструкции, надежные и прочные, удобные в использовании и долговечные.

Стеллажные конструкции можно применять как на складских, так и в гаражных помещениях для хранения шин. Сегодня легко выбрать стеллаж, на котором комфортно устроить все запчасти и приспособления. Автовладелец отыщет все, что нужно.

Важно!

Верно выбранный стеллаж для колес или стойка для хранения резины экономит место в гаражном комплексе. При выборе надо обращать внимание на производителя, материал изготовления и цель, для которой конструкция приобретается. Не всегда самая дорогая продукция качественная, важно изучить инструкцию и брать сертифицированный товар.

Модель от Aveto

Полка для автошин: изготовление

Полка для шин заводская металлическая с перфорацией на вертикальных балках дает возможность менять высоту полочек под любой диаметр шины. Крепеж балок к рамам выполняется при помощи зацепов.

Однако, если автовладелец решил сделать стеллажную конструкцию для шин самостоятельно, то рационально будет построить конструкцию из дерева, которая не требует специализированного инструментария и опыта, и дает возможность грамотно оборудовать место хранения сезонной авторезины.

Прежде чем собрать полки для колес, закрепив на стену, надо выполнить подготовку:

• Подобрать место для кронштейна для колес.
• Внимательно выровнять поверхность.
• Если будет неровность, надо выполнить бетонирование с проверкой основания на ровность.
• Сделать схему будущего кронштейна с указанием типоразмеров и расчетом числа стройматериалов.
• Подготовить стройматериал (бруски, доски, крепежные элементы), дерево брать желательно хорошо просушенное и строганное.
• Если планируется стойка для колес автомобилей передвижная, то надо купить специальные колесики.
• Приготовить инструментарий для работы.
• Купить составы, защищающие дерево от гниения, влаги, микроскопических организмов.

На заметку!

Когда подготовка завершена, можно заниматься раскройкой стройматериала. Для каркасной конструкции надо взять брус 5х5, 5х7 см или доски 15х4, 15х5 см, для полочек — фанерные листы, древесно-стружчатые плиты, строганную доску.

Самодельная конструкция

Делается все поэтапно:

• Подготавливаются стойки для хранения шины, 4 шт. на каждый проем. Эксперты советуют брать ширину между балками не больше 1 метра, максимум — 1,5, это защитит от прогибания площадок под весом резины.
• Если конструкция для сохранения сезонной резины и запаски будет длиной (больше 1,5 м), то нужно сделать промежуточные стойки.
• Надо отрезать по размеру балки, чтобы связать стеллаж по торцам и горизонтально.
• Требуется сделать обвязку снизу и сверху.
• Подготовить бруски для крепления между стойками поперек, они послужат и опорой для полочек.
• Полки надо нарезать по типоразмерам, их должно быть столько же, сколько планируется уровней.

Первостепенно на стенке, у которой будет располагаться конструкция, надо выполнить разметку. После подготовки комплектующих выполняется сборка каркаса для шин, крепление на стену.

Сборка осуществляется по следующей технологии:

• Когда выполняется монтаж стационарной стеллажной конструкции без тыльной перегородки, возможно крепление балок непосредственно к стенке, а от них делать лицевую часть.
• Стеллажные конструкции на колесиках требуют монтажа крепкой распорки по диагонали, по широкой стороне для увеличения прочности. Для этого подойдет трос из металла 3-5 мм. Его нужно устроить «крестом» сзади стеллажной модели.
• Колесную базу для стеллажной конструкции покупают, учитывая вес транспортируемого груза — чем он тяжелее, тем надежнее должны быть колеса.
• Обязательна обвязка стеллажной конструкции сверху и снизу, закрепляется современными крепежами, стык между связями скрепляют на уголках из металла.
• Деревянные балки поперек закрепляются на крепежи, интервал между ними берется с учетом высоты колес.
• Устраиваются полки и прикрепляются к связям на крепежи. Полочки не обязательно делать фанерными, можно предусмотреть 2 параллельные балки с интервалом, равном глубине стеллажной конструкции. На них комфортно сохранять колеса стоя, не горизонтально.

Хранение покрышек вертикально

Внимание!

Инструкция по сохранению сезонных шин для авто предусматривает, что резина не должна касаться острых брусков, чтобы не травмироваться, поэтому места касания покрышек и элементов конструкции должны быть гладкими. Для этого устраивается защитная планка.

После того как конструкция установлена и закреплена, ее надо покрыть антисептическим средством или специальной пропиткой, просушить и окрасить влагоустойчивой краской. Полки для колес готовы.

Сделать простой стеллаж из дерева сможет каждый, кто хоть слегка знаком с азами строительства. Помимо этого, стоимость таких полок для хранения будет значительно ниже цены заводского стеллажа.

Кронштейн: советы по монтажу

Шины не должны касаться стенки. При монтаже конструкции необходимо быть внимательным, между упорами и шинами должно быть расстояние не меньше 5 см. Между конструкцией и авто должно присутствовать пространство не меньше 800 мм, чтобы если конструкция обрушится, машина осталась неповрежденной.

Полки следует размещать в стороне от горючего и прочих воспламеняющихся веществ, а также УФ-лучей. При хранении резины лежа в крайней части снаружи следует устроить небольшой предохранительный выступ, который не допустит самопроизвольного падения колес.

Подставка под колеса автомобиля: преимущества

Любое авто обычно имеет не меньше двух комплектов сезонных шин — зима, лето. Ежесезонно автовладелец сталкивается с проблемой сохранения резины и дисков. Хранить надо так, чтобы не было деформации продукции, травмирования в процессе осуществления ремонтных мероприятий с авто в гаражном помещении, да и просто, чтобы сезонная резина не занимала много места и не создавала дискомфорта. С этой целью и нужны шинные стеллажи, заводские или собственного изготовления. Когда установлены такие конструкции, решается множество проблем.

kolesa.guru

Стеллаж для колес и дисков, подвесной стеллаж для хранения шин в гараже

Очень часто автовладельцы не знают, как правильно сберегать шины и поэтому задаются вопросом: есть ли какая-либо система хранения колес? В такой ситуации все напрямую зависит от места расположения изделий и условий сохранности. В виду того, что покрышки не будут использоваться довольно длительное время, их правильное сбережение поможет исключить преждевременную порчу. Многие автолюбители предпочитают использовать стеллажи для шин и дисков. Такие сооружения позволяют не только правильно хранить подобные изделия, но и существенно экономят место.

Подобные стойки бывают как напольные, так и подвесные. Их главный плюс — это экономия места. Такую конструкцию можно сделать самостоятельно либо купить уже готовое изделие. Если не ясно, как делать своими руками, то необходимый примерный чертеж стеллажа можно найти в интернете. Обычно подобные сооружения делаются величиной 2×1,5 метра. Необходимо выбирать массивные рамы и делать прочное крепление со стеной. Тогда конструкция сможет выдержать необходимый вес и будет безопасной для использования.

Стеллаж для шин

Как правильно хранить колеса в гараже

Помимо складывания шин на стеллаж необходимо четко знать все нюансы их хранения. Иначе неправильное размещение и условия сбережения приведут к деформации изделий. Тонкости их сохранности напрямую зависят от:

• температуры;
• влажности воздуха;
• солнечного света;
• попадания химических веществ.

Перед хранением колеса необходимо тщательно подготовить. А именно помыть, просушить, убрать всю грязь. Можно сложить шины в специальные чехлы для предотвращения оседания на них пыли.

Обратите внимание!

 Запаковывать колеса в пакеты не стоит, так как со временем может возникнуть конденсат, а это уже нарушение норм влажности воздуха. 

Диапазон температуры, приемлемой для сбережения шин, довольно широк — от +35 до -30 °С. Если летняя резина будет находиться в неотапливаемом помещении и при сильных морозах достаточно долгое время, то она просто потрескается и станет непригодной для использования. Поэтому на зимний период ее лучше хранить в отапливаемом гараже либо на утепленном балконе.

Теплое помещение

Не лишним будет поместить каждое колесо в отдельный чехол — это поможет уберечь его от пыли. Зимняя резина, также как и летняя, может испортиться под воздействием высокой температуры воздуха. Чтобы избежать такого исхода, ее следует располагать подальше от солнечных лучей и переворачивать хотя бы раз в месяц. Таким образом меняется зона опоры и это предотвращает ее преждевременную порчу.

Следующим аспектом правильного хранения является влажность воздуха. Ее показатели должны быть от 50 до 70 %. Хранить колеса не в помещении можно, но только под навесом и не более чем один месяц. Идеальные условия для сохранности — темное, сухое и закрытое помещение.

Солнечный свет ни в коем случае не должен попадать на резину во время ее длительного хранения. Он имеет свойство создавать микротрещины, которые значительно ослабляют прочность автомобильных колес. 

Также рядом с резиной не должны распыляться какие-либо химические вещества. Если масло или растворитель попадут на колеса, то это может привести к их порче. Поэтому подобные вещества необходимо располагать подальше от изделий. Испарения различного происхождения тоже негативно влияют на резину.

Если нет возможности установить стеллаж для хранения колес, то забортированные шины можно располагать только в подвешенном состоянии и горизонтально. Ставить вертикально нельзя, так как от длительного нахождения в одном и том же положении может пострадать самое нижнее колесо. Под общим весом оно деформируется и станет непригодным для использования. Перед подвешиванием необходимо оставить в колесах давление 0.5-0.7 атмосфер. Это исключит деформацию и поможет сохранить их максимально безвредно.

Хранение колес с дисками

Шины без дисков можно располагать только вертикально. Подвесив либо сложив колеса стопкой, их можно окончательно испортить, так как незабортированная шина в любом случае деформируется. Каждый месяц их желательно прокручивать, тем самым меняя точку опоры. Хранить такие изделия можно:

• на лоджии;
• в гараже;
• в подвале;
• в кладовой;
• на спец складе.

Единственное условие предпочитаемого места сохранности — это оптимальная влажность и температура.

Если не хочется морочить голову с поиском подходящего помещения и конструированием стеллажа для автошин, то можно сдать колеса в специализированное хранилище. Такие склады разработаны для консервации изделий на сезон. Перед тем как сдавать туда колеса, стоит ознакомиться с условиями их сбережения. Также в договоре должна быть указана возможная компенсация в случае порчи либо утери продукции.

Преимущества стеллажа для хранения шин на балконе

На заметку.

Перед тем как располагать колеса на лоджии, стоит оценить ее размеры и пригодность для подобной операции. Шины могут быть достаточно тяжелые, и кроме них там в любом случае будут находиться еще предметы быта. Поэтому бетонная плита, держащая на себе всю конструкцию лоджии, должна быть пригодна для подобного веса.

Если разместить колеса на стеллаже, то это значительно сэкономит место. Стеллаж можно установить как напольный, так и подвесной. Подвесная конструкция может находиться и высоко, но стоит брать во внимание удобство. Ведь во время хранения колеса необходимо тормошить и маркировать, а их высокое расположение может этому немного мешать. Поэтому самым оптимальным вариантом будет напольный стеллаж. А если соорудить его в два яруса, то место будет не только под шины, но и под диски. Но это в том случае, если понадобится сохранять незабортированные покрышки.

Стеллаж на лоджии

Подвесной стеллаж для колес

Подвесная конструкция может очень выручить в случае, если вся площадь на полу занята. Ее можно изготовить как самостоятельно, так и приобрести в специализированном центре. Сделать такой стеллаж можно из дерева либо железа. Для железного варианта необходимо выбирать мощные металлические уголки, которые будут в силе выдержать суммарный вес всех колес.

Если предполагается изготовление деревянной полки, то здесь нужно использовать толстый брус. И после сборки стеллажа древесину следует обработать для ее долгосрочного использования.

Главным плюсом подвесного стеллажа является экономия места. Если же планируется самостоятельная сборка конструкции, то не лишним будет обратить внимание на некоторые нюансы:

• выбор материала;
• крепление;
• выбор места.

Из чего изготавливать полку — это индивидуальное предпочтение каждого автолюбителя. Главное, чтобы на ней не было острых углов и зазубрин, которые в последствии могут повредить колеса. Самым важным моментом в таком деле является качественная фиксация стеллажа к стене.

К бетонной либо кирпичной стене полку нужно крепить при помощи анкеров, а вот к деревянной — шурупами.

От этого будет зависеть дальнейшая безопасность, так как плохо прикрепленный стеллаж может со временем свалиться. А все потому, что суммарный вес всех шин довольно внушительный, поэтому креплению необходимо уделить особое внимание.

Не последним фактором является выбор места установки стеллажа. Его лучше крепить не прямо над автомобилем, и не в том месте, где человек проводит много времени. Обязательно к стеллажу должен быть свободный доступ, так как во время хранения колеса необходимо проворачивать. Шины не должны соприкасаться со стеной, обязательно должен оставаться зазор около 50 мм. Также не лишним будет сделать защитный бортик, который будет препятствовать самопроизвольному падению резины.

Подвесной стеллаж для резины

Конструкция должна быть расположена высоко, так как ее низкое крепление может привести к травмам (ударение головой об угол стеллажа). И ни в коем случае не нужно устанавливать ее под отопительным прибором. Это может привести к деформации и порче шин.

Хранение колес для многих автовладельцев — весьма наболевший вопрос, поэтому вся вышеперечисленная информация направлена на разъяснение всех нюансов их сбережения. Не важно, где будут располагаться шины, главное — это условия их сохранности. При нарушении установленных норм даже новая резина может прийти в негодность после неправильного хранения. А она стоит весьма недешево, поэтому дешевле будет позаботиться о ее качественном сезонном размещении. На этом экономить уж точно не стоит.

kolesa.guru

размеры, чертежи, материалы, как сделать

Нередко перед владельцами автомобилей встает проблема хранения зимней и летней резины. Для этого потребуется отдельное место, кроме того, в некоторых семьях имеется несколько машин, тогда для шин придется соорудить специальный стеллаж или большую полку. Нужно помнить, что резину лучше всего хранить в теплом, сухом помещении, чтобы она сохранила свое первоначальное качество. Предпочтительнее отдать ее на хранение, но если такие услуги не по карману, то можно оставить ее в гараже. Полочки для шин могут быть самыми разнообразными: стационарные, передвижные, вращающиеся. Подобные сооружения используются как частными владельцами автомобилей, так и в специализированных магазинах и автосервисах.

Стеллаж для шин необходим автовладельцам для хранения зимней или летней резины в зависимости от сезона.

Наибольшей популярностью обладают стационарные конструкции, так как они просты в изготовлении и удобны при использовании. Такое сооружение представляет собой каркас, состоящий из продольных и поперечных стоек, на которых размещается резина. Нужно помнить, что подобная конструкция должна быть очень прочной, так как шины имеют большой вес, в силу чего стеллажи предпочтительнее строить из металла или прочного, толстого дерева. Рассмотрим более подробно, как сделать стеллаж для шин своими руками, необходимые инструменты и материалы.

Изготовление деревянной полки

Возвести стеллаж своими руками не представляет трудностей. Для этого нужно лишь запастись материалом и знать основные этапы работы. Размеры стеллажа будут следующие: высота 2 м, ширина 1,5 м.

Для того чтобы соорудить стеллаж для шин, понадобится 5 досок толщиной не менее 3 см, шириной 60-70 см и длиной 1,5 м.

Не рекомендуется делать стеллаж достаточно высоким. Оптимальная высота 1,5 — 2 метра.

Они будут располагаться горизонтально. Кроме того, нужны вертикальные доски, которые будут выполнять функцию боковых стоек стеллажа. Рекомендуемая их длина — 1,5-2 м, так как высота его во многом определяется количеством инструментов и материалов, которые там будут храниться. Делать его очень высоким не рекомендуется, особенно если там планируется хранить тяжелые автомобильные шины.

Чтобы построить полку, первым делом необходимо провести разметку участка. В том случае если он будет располагаться в гараже, то целесообразно поставить его к стене: это сэкономит место. Далее проводится разметка стены, отмечается высота стеллажа, его ширина. Ни в коем случае он не должен мешать въезду автомобиля, поэтому оптимальный вариант для его размещения — боковая стена гаража. Следующий этап — сборка стеллажа. Перед тем как крепить между собой доски, нужно их тщательно обработать при помощи рубанка и наждачной бумаги. Доски берут без сколов и трещин, лучше всего использовать твердые породы деревьев. Собирать конструкции рекомендуется на полу.

Вернуться к оглавлению

Узлы стыковки

Схема сборки стеллажа для шин.

Сперва кладутся боковины, а затем к ним с обеих сторон крепятся продольные доски. Для этого понадобится сделать узлы стыковки. Делать это можно при помощи гвоздей или металлических уголков и саморезов. Для этого дрелью просверливают отверстия в отмеченных точках крепления досок. Фиксируют уголок так, чтобы отверстия уголка и доски совпали, и прикручивают саморезы. Каждая продольная доска крепится с двух сторон двумя уголками. Сначала закрепляют нижние полки, а затем верхние. Технологию крепления полки и самих досок можно увидеть на рисунке 2 и 3. Расстояние между полками зависит от толщины шин, в среднем оно равно около 30 см. В этом случае шины будут располагаться на стеллаже лежа. Промежуток между нижней полкой и последующей можно сделать немного больше, там можно хранить наиболее массивные инструменты и материалы.

Чтобы стеллаж был устойчивым, целесообразно прикрепить его к стене. Осуществить это можно при помощи металлического каркаса, его крепят к стойкам путем использования болтов. Вначале в стене просверливают отверстия, вставляют дюбели, а в них болты, на них и будет крепиться полка. Желательно сделать их побольше, через каждые 20-30 см. Так как стеллаж будет тяжелым, он не должен находиться в висячем состоянии. По окончании работы для придания ему благородного внешнего вида целесообразно покрасить его лаком или олифой в несколько слоев. Стеллаж для шин готов. Помимо деревянного, можно изготовить металлический стеллаж.

Вернуться к оглавлению

Список инструментов и материалов

Схема оптимальных размеров стеллажа для шин.

Построить полку в гараже можно, имея в наличии необходимые инструменты и материалы. Для работы понадобится ножовка, рубанок, рулетка, карандаш, наждачная бумага, отвертка или шуруповерт, болгарка, молоток, металлические крепления (уголки), саморезы или гвозди. Не обойтись также и без необходимого количества досок. Длина их и ширина зависит от назначения стеллажа. Для шин предпочтительнее использовать доски длиной 1,5 метра и шириной около 60 см, чтобы шины не падали со стеллажа во время хранения.

На основании всего вышесказанного можно сделать заключение о том, что построить небольшой стеллаж в своем гараже под автомобильные шины сможет абсолютно каждый. Важно и то, что стеллажа для зимней и летней шины хватит одного, так как в летнее время на нем будут храниться зимние шины, а зимой — летние. При аккуратном его использовании подобная конструкция может прослужить несколько десятков лет. Что же касается металлического стеллажа, то он более прочный и надежный, но для его возведения понадобится много сил и времени.

masterpomebeli.ru

Стеллажи для шин и дисков

Как правило, каждый автолюбитель имеет минимум два сменных комплекта резины. И даже их хранение обычно выливается в серьезную проблему. А если комплектов гораздо больше, например, в автотранспортном предприятии или на шиномонтажной станции, то хранить их без помощи специальных металлических стеллажей для шин практически невозможно.

Тем более что колеса весьма требовательны к условиям хранения, и неправильное положение может в результате привести их в негодность. В итоге оказывается дешевле один раз заплатить за стеллаж для дисков, чем каждые полгода платить за новый комплект резины.

Преимущества продукции 

В зависимости от того, хранятся ли колеса в сборе или только шины без дисков, их положения кардинально различаются. Шины без дисков должны храниться вертикально, но ни в коем случае не в подвешенном состоянии, тогда как колеса в сборе, напротив, укладываются горизонтально. Но стеллажи для шин и дисков позволяют максимально компактно хранить их в любом случае.

В условиях торговли автозапчастями также возникает вопрос правильного хранения дисков, так как любые вмятины и погнутости на диске нарушают не только товарный вид, но и балансировку колеса, что недопустимо. Стеллаж для хранения дисков позволит избежать этих проблем и рационально использовать складское пространство.

Поэтому компания «МетБиз» предлагает конструктивно решить этот вопрос и купить стеллажи для шин и для дисков от европейских и отечественных производителей. Наши стеллажи отличает высокое качество, а различные варианты исполнения и сборки позволят решить вопросы хранения шин и дисков и в гараже обычного автовладельца, и в промышленных масштабах. Доступны разные комплектации, экономящие как деньги, так и место, что при нынешних ценах за каждый метр площади также обернется разумной экономией средств.

Зачем покупать металлический стеллаж для колес в гараж

Стеллажи для хранения дисков, автошин позволяют решить одновременно несколько задач.

Первая из них – рациональное использование пространства. Данная проблема актуальна как для частных лиц, имеющих в собственном владении небольшой гараж или мастерскую, подсобку или кладовку, так и для владельцев автомастерских, станций техоблуживания, автосалонов и специализированных торговых центров. Компактная конструкция стеллажей для шин и дисков вмещается в самые минимальные пространства.

Вторая проблема, которую металлические стеллажи для шин решают особенно эффективно – это сохранность хранимых изделий. Специализированный стеллаж для дисков отличается от стеллажа для хранения шин. Конструкция оборудования разработана с учетом особенностей продукции, потому даже после долгого хранения на стеллажных системах изделия не теряют своего товарного вида и функциональности.

Третья задача, решаемая посредством покупки стеллажей для шин и дисков – финансовая экономичность. Как было сказано ранее, только при грамотном хранении на специализированных стеллажах для шин/дисков продукция сохранит свои качества и свойства, следовательно, не придется переплачивать за покупку другого комплекта колес. Это актуально не только для частных лиц, периодически меняющих шины и диски в зависимости от сезона. Владельцы крупных автосалонов и специализированных мастерских, не имеющих в своем распоряжении специализированные стеллажные системы, страдают от порчи товара в виду неправильного хранения.

Подводя итоги, скажем следующее: металлические стеллажи для шин, дисков – уникальное стеллажное оборудование, отличающееся многофункциональностью, практичностью и простотой использования. Приемлемые цены на стеллажи – отдельное их преимущество.

metbiz.ru

Как организовать хранение колес в гараже

Как правильно хранить колёса в гараже

Каждый автомобилист сталкивается с необходимостью сезонной смены покрышек на своём авто и их хранения до следующего сезона. Практически все отводят для этого специальные места или стеллажи в гаражном помещении или в технических помещениях дома.

Однако далеко не все знают, как хранить колеса в гараже таким образом, чтобы они не испортились и были пригодны для использования в следующем сезоне. В этой статье мы поговорим о том, как правильно хранить покрышки с дисками и без них, какие условия им обеспечить и какие места для этого использовать.

Особенности хранения колес

Перед тем, как выбирать место и обеспечивать условия хранения, необходимо учесть, что основным материалом для изготовления колёс является резина, она в разной степени подвержена негативному воздействию таких факторов как:

• Ультрафиолетовые лучи;
• Высокая температура;
• Высокая влажность;
• Длительное воздействие химических веществ.

Колёса необходимо хранить, не допуская попадания на них прямых солнечных лучей. В противном случае колёса покрывают темной материей или непрозрачной плёнкой.

При длительном воздействии солнца или пересыхании покрышек на резине появляются микротрещины, которые не видно невооруженным глазом. Такие колёса при движении могут лопнуть.

В помещении, где хранится резина, температура не должна подниматься выше 35 градусов на длительное время. Резкие перепады температуры приводят к образованию конденсата, который также негативно влияет на состояние покрышек.

Важно. Резина сильно портится под воздействием химических веществ и их паров. Перед тем,как хранить бензин в гараже или другие агрессивные ГСМ, позаботьтесь о том, чтобы емкости с веществами были плотно закрыты и по возможности хранились в другом помещении.

Как оборудовать место для хранения колёс в гараже

Варианты хранения колёс с дисками и без них

Вариант хранения колёс напрямую зависит от их состояния. То есть, если покрышки будут храниться без дисков, то складывать их одна на одну в виде стопки не рекомендуется, поскольку это повлияет на форму нижней покрышки.

Если колёса с дисками, то вариант стопки допускается, поскольку основную нагрузку будут испытывать диски, а не резина. В то же время, колёса с дисками нельзя ставить горизонтально в ряд, так как вес дисков будет деформировать нижнюю часть покрышек, в то время как для пустых покрышек такой метод является подходящим. Варианты хранения наглядно продемонстрированы на фото выше.

Важно. В любом варианте хранения пустых покрышек, рекомендуется каждые 2-3 месяца менять их местоположение с целью смены точки опоры колеса. Так же необходимо снимать покрытие с целью проветривания.

Правильное место хранения покрышек можно оборудовать своими руками:

• Создание металлического стеллажа с отдельной полкой для каждого колеса;
• Сооружение подвесных полок под потолком гаража, что позволяет значительно экономить место в помещении;
• Можно использовать вариант подвешивания колёс на верёвках вдоль стены, но это подходит только для колёс с дисками.

Как альтернативные варианты можно рассмотреть ещё два способа:

• Продажа старых покрышек по сходной цене и приобретение новых для следующего сезона, если есть такая финансовая возможность;
• Временное хранение колёс в специальных шинных центрах, где специалисты будут поддерживать нужные условия. Цена такой услуги сравнительно не дорогая и позволяет вам экономить место в гараже.

При хранении колёс с дисками не нужно накачивать их до необходимого давления, которое предусматривает инструкция по их эксплуатации на конкретном автомобиле. Вполне достаточно спустить давление до 0,5 или 0,7 атмосфер.

Важно. Сохраняя на дисках или без них зимние шины, гараж можно особо не готовить в плане нужной температуры или влажности, поскольку они имеют другое качество резины, которое рассчитано на длительное агрессивное воздействие влаги и холода, а так же химических реагентов, которыми посыпают дороги для борьбы со снегом или льдом. Однако летняя резина гораздо капризнее.

Распространённые ошибки при хранении колёс

Подвесной вариант хранения колёс на стене

При организации места хранения колёс очень многие забывают о характерных свойствах зимней и летней резины. Нужно помнить, что летняя резина плохо переносит холодное помещение, а зимняя наоборот не любит жары.

При воздействии высоких температур в летнее время, зимние покрышки становятся мягкими и их неправильное хранение приведёт к нарушению структуры корда. Летняя резина при холоде начинает дубеть, сохраняя текущую форму.

Если она хранилась неправильно, с допущением деформации, то после отепления форма колеса не восстановится и такую покрышку можно просто выкинуть.

Неправильное хранение шин в гараже обычно заключается в:

• Подвешивание колёс без дисков на канаты, что приводит к деформации в месте контакта с верёвкой;
• Хранение колёс в виде стопки без дисков;
• Подвешивание покрышек на прутья, что приводит к деформации кордового слоя и протектора;
• Подвешивание пустой покрышки на крючки за посадочную кромку;
• Хранение в сыром и не проветриваемом помещении, без периодической перекладки колёс.

Несоблюдение условий хранения приводит к порче резины, что в результате существенно влияет на её срок службы и эксплуатационные качества.

Важно. При покупке новых покрышек в специализированном салоне, обратите внимание на условия хранения товара, соответствует ли оно описанным выше требованиям. Если правила хранения нарушены, то от покупки в этом магазине лучше отказаться.

К сведению. Перед тем,как хранить вещи в гараже, это касается не только резины, но и запасных частей, необходимо тщательно изучить условия хранения и максимально их реализовать в помещении гаража. А для закрепления материала рекомендуем просмотреть видео-сюжет об особенностях хранения колёс.

1pogarazham.ru