Автодом из прицепа – особенности двухосных конструкций, до 750 кг, ремонт, фото и видео
Дом на колесах своими руками из прицепа: фото изготовления
Дом на колёсах из прицепа, фото подробного изготовления автодома своими руками.
Трейлер, кемпер, автодом, автодача, дом на колёсах — это автомобиль или прицеп с жилым помещением в фургоне, наличие в нём спального места и кухни позволяют комфортно путешествовать на автомобиле и отдыхать на природе.
Для постройки дома на колёсах, автор использовал грузовой прицеп размерами 1,2 м х 2,4 м для легкового автомобиля, брус, фанеру и листовой пластик.
Поделиться в соц. сетях
avto-samodelki.ru
виды автодомов, ошибки при строительстве
Сделать собственноручно кемпер – не слишком сложная задача для опытного мастера. А вот сроки подобного строительства могут сильно затянуться из-за постоянного совершенствования конструкции. Чтобы не попасть в такую ситуацию, следует заранее продумать интерьер, отказавшись от заведомо ненужных элементов. Это особенно важно при оборудовании небольших автомобилей, например, при создании дома на колесах из ГАЗели своими руками.
Особенности домов на колесах
Передвижной дом обладает неоспоримыми преимуществами – комфортом, уютом и мобильностью. Москва – шумный город, из которого хочется иногда выезжать. Владельцам трейлеров не приходится искать место для ночлега, а путешествия становятся очень экономными. Если же раньше попользоваться этим оригинальным жильем не выдавалось возможности, следует сначала ознакомиться с их классификацией.
Виды автодомов и их классификация
Выбирая тип будущего передвижного жилья, можно руководствоваться его разделением по:
- виду – бывают прицепные, фургонные или совмещенные с автомобилем дома на колесах;
- классу – различают три класса комфортности автодомов;
- типу прицепа – существуют трейлеры-прицепы, гибридные и fifth-wheel трейлеры.
Если с прицепным видом мобильного дома все понятно, то разница между фургонным и совмещенным автодомами не сразу видна. В первом варианте жилое помещение находится в фургоне автомобиля и отделено от водительского места.
Такой вариант подойдет при путешествии вдвоем, когда на время переездов никто не остается в «доме». Благодаря такой конструкции удается вписать больше функциональной мебели, используя глухую переднюю стенку.
Совмещенные автодома подходят для путешествий с семьей, так как из салона есть доступ к водительскому и пассажирскому сиденьям.
В некоторых комплектациях трейлеров передние сиденья поворачиваются на 180 градусов, обеспечивая дополнительные посадочные места на стоянках.
Переделанные из ГАЗелей или микроавтобусов автодома как раз и являются совмещенными.
Класс комфорта можно назвать условным. Так, к домам на колесах класса «А» относятся просторные трейлеры, изготовленные на шасси больших грузовиков. Внешне они напоминают автобус, могут иметь раскладывающиеся конструкции, а внутри по функционалу не отличаются от малогабаритной квартиры.
Следует учитывать, что у водителя должны быть права категории «С» для управления этим транспортом.
Класс «В» тоже имеет отдельное спальное место, кухоньку и даже иногда небольшой душ с туалетом.
Пространства в нем гораздо меньше, но все равно путешествовать в них удобно. Что немаловажно – управлять таким автомобилем можно с правами категории В, если вес машины или общий вес автомобиля с прицепом не превышает 3,5 т.
Класс «С» указывает на самые простые автодома. Это может быть небольшой прицеп или переделанный под кемпер микроавтобус. Тут нет отдельного спального места – его функцию выполняют раскладывающиеся диваны или кресла. Но оснастив подобный мини кемпер багажником-палаткой, складным навесом и набором мебели для кемпинга, можно получить комфортный отдых с минимумом затрат.
Подобные трейлеры-конструкторы еще называют гибридными, чтобы отличать их от простых прицепов. Отдельно нужно отметить фивсвил-трейлеры, форма которых разработана для использования совместно с пикапами. Благодаря этому удается уменьшить длину всего каравана, ведь часть прицепа нависает над кузовом автомобиля.
Ошибки при строительстве домов на колесах своими руками
Цены на передвижные дома ощутимо «кусаются». Неудивительно желание мастеровитых глав семейств сэкономить бюджет и сделать все самому. Тут важно быть мудрым и учиться на чужих ошибках:
- не стоит делать все из подручных материалов – в доме придется жить минимум неделю и хочется провести отдых с комфортом;
- при переделке микроавтобуса или ГАЗели лучше отказаться от биотуалета – в таком маленьком салоне все равно не сделать хорошую изоляцию, так что лучше использовать свободное место для складирования вещей;
- потребуется серьезная доработка кузова, системы отопления, проводки – без навыков автомеханика не обойтись;
- без планирования лучше не браться за модернизацию – нужно заранее сделать картонные макеты и прикинуть положение мебели;
- если душ и туалет все же удалось вписать, не стоит забывать о баке для слива – выливать грязную воду на асфальт или газон крайне неэтично;
- лучше не забыть сделать разъем для подключения 220В на кемпинговых стоянках, ну и преобразователь для 12В от аккумулятора автомобиля.
Изготовление трейлера собственными силами
Если же трудности не пугают, а желание действия неостановимо, можно попробовать свои силы в строительстве дома. А уж переделывать ГАЗель или строить с нуля трейлер-прицеп – выбор строго индивидуален!
Дом на колесах из ГАЗели своими руками
Для работы понадобятся болгарка, сварочный аппарат, ручная пила по дереву и много терпения. Поэтапно модернизация автомобиля выглядит так:
- Выносятся сиденья из салона, снимается старая обшивка. Все металлические части обрабатываются специальным раствором, предотвращающим появление ржавчины. Стены и потолок утепляются вспененным полиэтиленом, на пол настилаются листы фанеры. Вся проводка проходит под обшивкой пола и стен, это следует продумать заранее.
- Прямо в кузове сваривается каркас для мебели. Если выставить ровно автомобиль нельзя, можно использовать в качестве уровня трубу, упертую концами в нижний край оконных проемов. После черновой сварки каркас вынимается и все сваривается, зачищается и опять заносится внутрь.
- Оконные проемы обклеиваются карпетом. Устанавливаются также обклеенные карпетом потолочные панели. После завершения обшивки салона можно крепить рейки под антресоли и монтировать каркасы мебели.
- Для передних сидений можно сделать поворотный механизм. Для этого понадобится передняя ступица, например, от ВАЗ и часть поворотной стойки. Схема довольно проста.
- Финальный этап – установка мебели на каркас, подключение освещения, установка насоса для кухонного рукомойника, обшивка антресолей и незначительные улучшения интерьера. Для готовки можно поставить небольшую газовую плиту на одну конфорку.
- Вместо сваривания мебельного каркаса можно воспользоваться готовыми гарнитурами, усиливая их изнутри уголками и дополнительными шурупами. Крепить кухню тоже нужно ко всему – полу, дивану, стене. Это делается для защиты мебели от разбалтывания во время движения по ухабистым дорогам.
Не следует забывать, что подобная переделка автомобиля требует регистрации в РЭО. Для этого нужно написать заявление и получить резолюцию от в техотделе ГАИ и протокол уполномоченной организации.
Стильный домик-прицеп из фанеры
При наличии у автомобиля фаркопа, грех не воспользоваться ситуацией и не сделать симпатичный прицеп-«каплю» для ночевок за городом. Для этого:
- На базе готового прицепа собирается каркас пола с утеплителем внутри и обшивкой из фанеры.
- Разрезаются и крепятся к основанию боковые стенки будущего фургона. Все отверстия под двери и окна, а также для облегчения каркаса должны быть вырезаны заранее, так что лучше хорошо продумать чертеж.
- Из мебельного щита собираются полки и устанавливаются на основание. Эти же полки будут выполнять функции передней и задней стенок фургона.
- По форме фургона над полками с обеих сторон изгибается фанерный лист, поверх закрепляется силовой каркас из бруса. Одна сторона делается подъемной, открывая доступ к кухне.
- Вырезается верхний люк и окно в крыше. Весь каркас утепляется, укладывается проводка.
- Поверх все заклеивается листами шпона. Когда вырезаны дверные и оконные проемы, можно приступать к внешней покраске и лакировке.
- Устанавливаются двери, верхний люк и приточно-вытяжная вентиляция. После закрепления всей фурнитуры, габаритных огней и крыльев для колес можно спокойно отправляться в путешествие!
А на видео показана детальная сборка автодома с установкой солнечных панелей:
Вам понравится
svoimirukami.lesstroy.net
Деревянный жилой прицеп своими руками
Автор:10 декабря 2014 10:45
Неизвестный любитель кемпинга решил сам построить уникальный Тирдроп прицеп для своего автомобиля. На создание этого прицепа ручной работы ушло более семи месяцев, но, в конечном счете, владелец остался доволен полученным результатом.
fishki.net
Необычный самодельный дом на колесах из прицепа с интересным корпусом
Что может лучше подчеркнуть индивидуальность мужчины и его характер, чем самодельный дом на колесах из прицепа, сделанный в свободное от работы время? А что же скажет о его душевных желаниях и физических возможностях красивее, чем правильно расчитаный коэффициент стоимости от потребностей? Ответ на эти громкие вопросы нашли мастера из Zyl Vardos, небольшой компании по производству эксклюзивных домов на колесах. Если вы являетесь постоянным читателем сайта 100 Вагонов, то наверняка в курсе, что практически все имеющиеся дома на колесах и автодома не выпускаются на заводах. Вернее они собираются из множества частей, изготавливаемых по специальному заказу, но практически все процедуры делаются вручную горсткой людей, знающих свое дело. Вот и в данном случае за основу было взято шасси от легкого грузовика, так же именуемым прицепом, а дальше все детали изготавливались и подгонялись под его габариты.
Необычный самодельный дом на колесах из прицепа с интересным корпусом
Как уже было сказано чуть выше, этот самодельный дом на колесах из прицепа был создан руками умельцев из Zyl Vardos, крошечного любительского объединения по созданию автодомов. В свой проект они постарались интегрировать в лучшем качестве все пожелания клиента. Одним из самых экстравагантных из них стало то, что заказчик потребовал от исполнителя создать такой дом на колесах, которого бы не было ни у одного человека на Земле, да и не забыть установить в него балкон, чтобы по утрам и вечерам с высоты второго этажа можно было наблюдать красоты местных ландшафтов. Стоимость данной модели мы не знаем и не беремся ее оценивать, но вы можете приблизительно себе ее представить, прочитав вот эту запись: Сколько стоит дом на колесах по себестоимости?
Не считая нижнюю дверь с тремя округлыми стеклянными вставками и верхнюю с одним, у этого дома на колесах очень грамотно продумана система естественного освещения. В потолок вмонтированы широкие окна, позволяющие не только любоваться звездным небом сквозь них, но и пропускающим вовнутрь большое количество солнечных лучей. Окна так установлены параллельно по бокам. На снимке выше вы можете разглядеть дымоход и ранее описанное.
Куда прячутся деревянные ступени — разработчики не уточнили. По бокам от входа в самодельный дом на колесах из прицепа установлены скамейки. Наверное это на случай, если придут гости и им негде будет присесть, ожидая вас. Хотя не для этого делаются ДНК, чтобы вас можно было так легко найти и посетить 🙂 Хотя без них пространство казалось бы слегка пустым и незаконченным.
Интерьер же самодельного дома на колесах выделан максимально просто. На пороге заказчика встречает обычный ламинат, а чуть далее раскинулось жаростойкое покрытие, способное выдержать и не покорежиться от западного аналога нашей буржуйки.
В демонстрируемом доме имеется кухня, спальня, очень много полок для хранения всякой всячины, электродуховка, раковина, туалет и ванная в форме здоровенного тазика из нержавейки. Как уже говорилось в начале записи, это мужской дом на колесах с отражением мужского характера!
А вот те самые вышеописанные мансардные окна с балками для их поддержки. Справа и слева установлены по одному здоровому стеклу, и их вес соответственно лучше было плавно распределить между брусьями, что разработчики и сделали! Металлические листы вверху — это крыша гаража, в котором производился снимок и чуть ниже вы сможете увидеть окна сверху.
Вот такой вот получился экстравагантный самодельный дом на колесах из прицепа, в котором есть все необходимое для мужчины, рвущемуся покорять дороги на своем сухопутном линкоре из дерева.
100vagonov.ru
Автодом на прицепе • Retrailer
Блуждая по просторам mobile.de наткнулся на интересную самоделку. Небольшой жилой модуль, базирующийся на обычном легковом прицепе. Модуль выполнен легкосъемный и оснащен четырьмя винтовыми домкратами. При этом прицеп может быть как грузовым, так и жилым, когда это необходимо. Данный прицеп оснащен двухспальной кроватью, шкафами, переносным биотуалетом. Конечно заявленная стоимость в 14 000 Евро явно завышена по российским меркам, но какой простор для творчества! Такие модули можно штамповать под любые легковые прицепы различных размеров и в зависимости от габаритов, оснащать кухней, туалетной комнатой, полноценным душем.
При этом сами модули не являются транспортными средством и при их производстве не нужны никакие сертификации и регистрации. Просто поставил его в кузов прицепа «как груз» и отправился в путешествие! А сам прицеп всегда вам может послужить как грузовой. Стоит учесть, что здесь жилой модуль очень износостойкий — основной удар на себя берет шасси прицепа, который в случае износа или аварии может быть заменен на новый, а модуль просто перекинут со старого.
Вот вам граждане-кулибины страны великой тема для творческого полета и скорейшей ее реализации!
Аренда передвижного вагончика от Retrailer.
retrailer.ru