Обогреватель каталитический на бензине – Выбор обогревателя для палатки, все про каталитические газовые обогреватели

Содержание

Топливо для каталитической грелки

23 Августа 2016

Каталитическую грелку придумали для обогрева в экстремальных и полевых условиях. Начинающие туристы даже не знают о подобных изобретениях, тем более о пользе компактного устройства в зимний период. Еще сто лет назад для военных изобретались именно бездымные элементы обогрева. Весьма удобные и легкие, карманные грелки работали по принципу окисления спиртосодержащей жидкости или бензина.

Как устроена грелка

На сегодняшний день мало что изменилось. Карманные грелки также заполняют ватой, в устройство добавляют еще сетчатый патрон. Уже в патрон помещают катализатор. Крышкой и вентиляционным отверстием является небольшой стальной колпачок.

Такая карманная грелка выделяет тепло за счет окисления бензинового пара. Процесс выделения пара должен быть при катализаторе. Продукты распада бензина переходят в каталитическую капсулу или патрон. В нем уже пары должны окисляться без пламени, за счет кислорода. В итоге, окисление происходит с выделением тепла через отверстия в крышке.

Также в процессе участвует и катализатор. Он делается из платины и выполняет функцию фитиля. Правильная активация каталитической грелки производится за счет прогревания. Катализатор в течение 15 секунд накаляют зажигалкой или другими источниками огня без копоти.

Про подбор топлива

Важно знать, что в любую модель катализатора на грелке ни в коем случае нельзя добавлять в бензин для автомобилей. В состав такого бензина входит тетраэтилсвинец. Данная присадка запросто уничтожит катализатор, а выделяемые пары сказываются на нервной системе человека.

Современные модели таких карманных грелок лучше заправлять бензином для зажигалок Zippo или российским аналогом «Калоша». Альтернативные источники бензина исключены.

Для модели советского периода (ГК-1) иногда применяли авиационное топливо для каталитической грелки. К счастью, в двадцать первом веке проще купить баллон с бензином для иностранной зажигалки, чем искать технические жидкости нелегально.

Говорят, что некоторые модели каталитических зажигалок можно заправлять спиртом, но это лишь слухи. Заправлять нужно строго специальным безвредным бензином. И даже в этом случае запахи процессов распада никуда не денутся.

Подводя итог по топливу, можно сказать, что подходящее — это бензин с высшей степенью очистки. Однако по техническим характеристикам могут применяться нефтяные растворители С2-80/120 и С3-80/120.

Что случится если залить другую горящую жидкость? Все очень просто, за несколько минут испортиться каталитическая сетка. Даже самый качественный прибор за короткое время снизит свою эффективность. Но если в походных условиях нарушилась сетка, то можно прокалить сетчатый патрон на газу.

Как правильно обращаться с прибором

Выяснив момент с топливом, нужно понимать, что прибор токсичен. Продукты распада угарные, поэтому в закрытых помещениях лучше не разогревать катализатор или же пользоваться прибором в помещении только для теста.

Небольшой вес и размер позволяют взять в руку, разместить в рукавице или положить в карман грелку. Находчивые пользователи иногда даже кладут в обувь при морозе. А походные подогревы вещей на подобии спальника — классика в использовании. На охоте, рыбалке или в походе, промочив ноги, легко высушить как носки, так и обувь, применив пару этих приборов.

Фирменные карманные обогреватели после покупки рекомендуют прокаливать на газу, а именно каталитический патрон необходимо раскаливать докрасна, зачем остудить при комнатной температуре.

Запуская грелку на улице в холодную погоду, нужно в руках согревать прибор хотя бы до 15 градусов. Обращайтесь с ней как с замерзшей зажигалкой, крепко сжав в ладони или разогрев дыханием. Такие действия нужно сделать для того, чтобы произошла концентрация паров на катализаторе.

Про поджог устройства уже было сказано, но для удобства зажигалку нужно подносить именно сбоку, тогда даже малейшая копоть обойдет стороной сетку катализатора. Выполнив все эти действия, остается только закрыть крышку, поместить прибор в чехол или в другое место. Постепенно процесс отдачи тепла станет ощутим.

Но для любого процесса с участием кислорода необходим приток воздуха. Прятать горелку под синтепоновые и не продуваемые вещи не рекомендуется. Выключать же очень просто. Любым походным инструментом отделяют насадку катализатора. В течение минуты насадка и корпус остынут. Потом можно все собрать в одну конструкцию.

Технические характеристики

Примерный вес популярных моделей от 100 до 150 грамм. По расходу такие модели требуют от 10 до 30 граммов топлива на 10-12 часов работы. 12 часов – это максимум для одной заправки.

Температурный диапазон в рабочем состоянии 60 градусов. При такой температуре всегда максимальный расход топлива. Габариты устройства начинается от 50×80×11, и заканчиваются 70×110×20 миллиметрами.

sledopyt.net

Бензиновый обогреватель. Каталитический газовый обогреватель

Каждому из нас знакома ситуация, когда осенние холода наступают внезапно, и мы оказываемся к этому совсем неготовыми. И подобная тема бывает актуальной как для жителей квартир в многоэтажках, так и хозяевам частных домовладений. В первом случае коммунальные службы не торопятся включать централизованное отопление – обычно в этот период у них в самом разгаре работа по ремонту коммуникаций и отопительных систем. А во втором, к примеру, хозяин не успел достроить полностью дом, и холодный период собирается пережить в одной-двух готовых комнатах. Или до запуска новой отопительной системы в частном доме осталось выполнить некоторые работы, но это займет пару недель. А еще существует необходимость в обогреве временных жилищ, к примеру, туристической палатки во время многодневного похода. Одним словом, порой мы нуждаемся в альтернативных источниках обогрева, которые в экстренной ситуации помогут нам справиться с холодом. Именно в таких случаях стоит взять на вооружение каталитический обогреватель.