Петля для ворот – Петли для ворот — виды и крепление: как правильно приварить, регулируемые и кованые металлические изделия для деревянных конструкций

domsdelat.ru

Петли для ворот: виды, особенности монтажа

Сегодня мало какой гараж и ограда может обойтись без надежных соединений. Именно их правильная установка определяет, насколько долго они будут исправно функционировать. Речь идет о петлях для ворот, которые обеспечивают крепление ворот к раме и их открытие на нужный угол.

В этой статье будут рассмотрены основные виды металлических петель, особенности их монтажа на различные поверхности. Петли для ворот являются механизмом, состоящим из двух основных элементов, образующих шарнир. Он позволяет полотну ограждения легко вращаться относительно основы. Такие соединительные элементы способны обеспечить открытие в диапазоне от 90 – 180^о. В некоторых конструкциях предусмотрена возможность движения в обе стороны, а это сильно повышает функционал конструкции.

Особенности при выборе петель

Для того, чтобы правильно выбрать петли для калитки, нужно сосредоточить внимание на следующих показателях:

• надежность системы;
• предельно допустимый вес;
• наибольший угол открытия;
• метод закрепления;
• разные конструктивные особенности;
• тип материала, из которого они сделаны.

Выбирая крепления по вышеописанным критериям, нельзя забывать об индивидуальных требованиях, которые уникальны в каждой ситуации. Опираясь на эти показатели, каждый человек сможет подобрать себе петли для распашных ворот или же калиток, которые наиболее полно удовлетворяют все его запросы. Выполнив правильный монтаж, система будет работать очень долго, удивляя владельца своей надежностью.

Классификация согласно ГОСТам

Сегодня на рынке можно встретить огромное количество всевозможных петель различных производителей, форм, типов крепления, внешнего исполнения. Качественные петли для дачных калиток и ворот делятся на определенные группы согласно действующих ГОСТов для того, чтобы обычный человек не запутался при их выборе. Это позволяет покупателям намного проще подбирать себе нужные комплектующие, ориентироваться в их видах и цене. Зная особенности каждого вида, клиент может с легкостью выбрать себе нужную деталь для крепления дверей.

Основными видами петель для современных ворот являются следующие:

• цилиндрического типа с опорным подшипником;
• потайного типа для скрытой установки;
• завесы сквозного типа;
• модели с усиленной конструкцией для монтажа на ворота;
• трехсекционного типа для монтажа на промышленных объектах.

Теперь, давайте более подробно рассмотрим каждый из этих видов для того, чтобы оценить особенности каждого из них.

Выбирая крепления важно знать преимущества и недостатки каждого вида, это позволит подобрать именно ту модель, которая наиболее подходит в конкретной ситуации.

Цилиндрические с опорным подшипником

Этот вид выполнен в стандартной форме и не чем особо не отличается. Внешне они похожи на цилиндр из двух половинок. В первой части, которая является верхней, имеется штырь, а во второй, которая соответственно снизу, есть отверстие, куда вставляется первая часть. В некоторые модели внутри имеется подшипник шарикового типа для упрощения движения.

Такие завесы используются в конструкциях, вес которых не превышает 400 килограмм. Для более тяжелых систем, используют усиленные специальные цилиндрические петли. Крепление соединителей выполняется сваркой. Шариковый подшипник устанавливается в отверстие нижней завесы. Частенько, с обратной стороны подшипника есть отверстие с заглушкой, позволяющее легко смазать, почистить его. Эта небольшая ревизия улучшит ход.

В подобные конструкции монтируется до четырех петель цилиндрического типа для обеспечения наилучшего движения и снижения нагрузки на каждую. В некоторых моделях, подшипник устанавливается не в нижнюю часть, а между двумя подвижными элементами. Такая модификация значительно упрощает процесс открытия, закрытия. Однако, такой механизм тяжело смазывать, так как для этого надо приподнять одну из створок.

Потайные петли

Главным преимуществом данного вида является скрытая установка, ведь конструкция надежно скрывают их внутри при закрытой системе. Особенностью конструкции является то, что сама петля спрятана в раме створки и присоединена к боковой части опоры. Плюсом подобной системы крепления является то, что это снижает шансы на взлом, ведь петлю тяжело найти и почти невозможно демонтировать при отсутствии необходимого инструмента.

Петли сквозного типа

Особенностью конструкции этого вида является то, что две завесы соединяются стержнем, который входит в верхнюю часть и немного выступает из нижней части. Простейшая конструкция представляет собой две половинки и штырь. Этот вид широко распространен на рынке и используется, в основном, для офисных дверей, конструкция способна выдержать вес до 200 килограмм.

Сборка элементов чем-то напоминает конструктор, ведь на каждом элементе есть несколько ушек. Важно отметить, что таких элементов на двери может быть несколько, что значительно повышает надежность. Иногда, между элементами петель устанавливают подшипники, позволяющие выполнять движение более плавно, прилагая меньше усилий.

Чтобы предотвратить возможность взлома посредством снятия штыря, на нижней части имеется специальная заглушка. В основном, она приваривается, реже прикручивается.

Если заглушка не предусмотрена конструкцией, то на верхней части устанавливают специальный ограничитель, не позволяющий вынуть штырь. Это препятствует взлому без специальных инструментов.

Усиленные модели для ворот

Особые усиленные модели цилиндрических петель позволяют выдержать большую нагрузку по сравнению с обычными. Они изготавливаются из металла большей прочности, в результате чего, стенки, стержня имеют большую толщину. Это позволяет увеличить несущую способность каждой петли.

Этот вид имеет модификации, в которые добавляют подшипники. На них имеется специальная маркировка, которая говорит о повышенном сопротивлении износу, максимальном давлении на них. Это позволяет легко отрывать, закрывать тяжелые ворота.

Трехсекционные промышленные

Этот вид пользуется большим спросом в конструкциях с значительным весом подсоединенного полотна. Конструктивно они схожи со сквозными моделями, однако, больше напоминают цилиндрические. Их конструкция состоит из двух противоположно направленных штырей, на которые надеваются цилиндры, привариваемые к столбам.

Разобрать такую конструкцию без применения болгарки или другого специального инструмента невозможно.

Как приварить петли на калитку

Для того чтобы узнать, как правильно приварить петли на калитку, нужно понимать некоторые нюансы процесса. При навесном типе соединителей, берется их верхняя часть и крепится к конструкциям из металла. Поскольку прикрепляемые поверхности могут быть различной формы, рассмотрим основные аспекты при монтаже на разные поверхности.

Установка навес на круглый столб

Купив себе петли под цилиндрическую сварку нужно знать, что многое зависит от размера конечного полотна. Круглый столб дает возможность скрыть неточности при расчете ширины ворот, дверей, а, также, провести монтаж с определенным зазором. В будущем, это позволит проще открывать створки, не прикладывая особые усилия, даже если будет иметь место провисание конструкции. Мастера используют несколько вариантов крепления на круглые поверхности.

Монтаж завесы на квадратную опору

В целом, процесс достаточно прост. Важным моментом является определение угла стойки по направлению открытия ворот. Правильный расчет позволяет выполнить надежную сварку петель и ворот, которая прослужит много лет.

Установка скрытых внутренних петель

Для надежной установки в каркасе калитки, двери делаются специальные вырезы в которые и ставятся петли для скрытной установки. Эта конструкция имеет ряд весомых плюсов и минусов. Недостатком можно считать значительную сложность установки, а, также, снижение общей надежности каркаса двери, калитки. Для многих это является важным моментом, однако, высокая надежность этого вида и внушительная защита от взлома многих убеждает поставить именно этот вид петель. Еще одним плюсом является отсутствие щелей между рамой и дверьми.

Крепеж петель на забор из профильного листа

Сегодня, многие предпочитают использовать профилированный лист для изготовления заборов, ограждений, ворот. При необходимости установки петель на такое полото важно знать несколько аспектов, незнание которых может привести к большим финансовым затратам.

Для начала, нужно изготовить специальные перемычки. Они должны идти параллельно вертикальной грани створки. Перемычки фиксируются на места, где будет происходить сварка, и делят створку на три одинаковые части. Именно на эти перемычки при помощи сварочного аппарата привариваются петли. Для повышения эстетического эффекта и скрытия мест сварки специалисты рекомендуют прикрепить сверху кусочки профилированного листа небольшого размера.

Выполняя крепление к профилированному листу выбирать толстые петли, длина которых составляет более одного метра.

Использование монтажных пластин

Монтажные пластины нужны в том случае, когда сварка выполняется с усилением всей конструкции. Размер пластин из металла выбирается согласно веса дверного полотна. Например, стандартные двери для гаражей имеют размер 2,5х2,5 метра. Поэтому к ним должны привариваться монтажные пластины, размер которых составляет 8х8 сантиметров.

Заключение

Петли для ворот могут быть выполнены в различных типовых размерах, иметь абсолютно разное внешнее исполнение, подходят для решения широкого спектра задач. Выбор нужной модели должен выполняться строго исходя из индивидуальных требований и рекомендаций специалистов.

Важным моментом является опыт в сварке петель и монтаже дверных проемов. Если он отсутствует, то лучше обратится к профессионалам, которые помогут подобрать нужную модель петель в конкретной ситуации, выполнят первоклассный монтаж их на объекте заказчика.

К слову, неправильно подобранные петли для ворот могут привести к ошибкам монтажа и недолговечности конструкции.

zonazabora.ru

Петли для распашных ворот — Всё о воротах и заборе

Обзор петель для монтажа на распашные ворота

Варианты механизмов для распашных конструкций

Все больше застройщиков отдают предпочтение распашным воротам. Некоторые заказывают профессиональные услуги по изготовлению и монтажу, а кто-то изъявляет желание проделать такую работу самостоятельно. Чтобы правильно и качественно установить раздвижную конструкцию, необходимо ознакомится со стандартами, которые установленные ГОСТ.

Что собой представляют петли или завесы для ворот?

Приварочный механизм для створок распашной конструкции

Для длительной службы, важно чтобы не только основные части ворот были в отличном состоянии, но и необходимая фурнитура. Без таких мелких запчастей, монтаж ворот невозможен, поэтому стоит уделить особое внимание петлям для распашных ворот. Надежность крепления зависит от стандартов, которые устанавливает ГОСТ.

Один из самых простых видов петель выглядит как металлический штырь с надевающимся колпаком. Так как фурнитура обеспечивает прочное крепление ворот и калиток на стойке, то такой механизм должен обладать проверенными техническими характеристиками. Именно петли обеспечивают открытие ворот во внутреннюю и внешнюю сторону.

В зависимости от веса стоек, выбирают тот или иной вид петель. Речь идет о металлических и полимерных моделях, также роль играет количество штук необходимых для полноценного крепления. Чтобы знать, сколько фурнитуры необходимо образно рассчитывают возможную нагрузку на одну петлю, затем и определяются с количеством. Обычно для распашных ворот используется четыре петли, что касается калиток, то от двух до четырех.

Классификация петель согласно ГОСТ

Усиленные петли для распашного типа

Петель для распашных ворот существует несколько видов. Их делят в зависимости от конструкции, так как бывают легкие ограждения и более массивные. Многое зависит и от формы изделия. Самыми распространенными являются следующие виды:

1. Цилиндрические с опорными подшипниками. Используется для средних по весу конструкций, что соответствуют ГОСТ стандарту. Используются при максимальной нагрузке не более 400 кг. Сам подшипник располагается внутри петли, что крепиться к основанию и стойкам благодаря сварке. Завесы обеспечивают надежную работу ворот, а также легкое вращение вокруг оси. Есть широкий выбор типоразмеров, и возможность изготовить петли под специальный заказ.
2. Цилиндрические усиленные. Завесы имеют опорный подшипник, который соединяется с двумя пластинами для распределения веса между воротами и стойкой. ГОСТ показатели соответствуют границы от 125 кг до 600 кг, именно такую нагрузку могут выдержать детали распашных ворот. Материал изготовления – это высокопрочная сталь, что имеет антикоррозийную обработку. Фурнитура обеспечивает легкое открытие и закрытие ворот, а также бесшумную работу. Крепятся с помощью винтов или сварки.
3. Сквозные. Петли для легких нагрузок до 200 кг имеют особенности в креплении. Гаражная петля по ГОСТ стандарту фиксируется в особый способ. Для этого необходимо просверлить сквозную дыру в стойке и с помощью гаек присоединить завес. Такие петли бывают правосторонние и левосторонние.
4. Потайные петли. Такой вариант завесов также имеет свои преимущества. Они обеспечивают свободное вращение створок, тем самым упрощая процесс открытия и закрытия ворот. Надежно прикрепляются к каркасу, при этом не бросаются в глаза. Имеют достаточно долгий период эксплуатации, но необходимо учитывать показатели ГОСТ стандарта.

Форма и крепление петель на распашные ворота

Современный вариант завеса

Внешний вид завес может быть самый разный, выбор зависит от индивидуальных характеристик ворот. Выделяют следующие формы:

Для того чтобы прикрепить завесы к воротам, необходимо обзавестись строительными инструментами. А именно, сварочный аппарат при выборе такого вида крепления, шлифовочная машинка, уровень, молоток и неплохо иметь рулетку. Когда под рукой есть все необходимое, можно уверенно переходить к креплению завесов.

Лучше всего использовать горизонтальный метод, для того чтобы легче разметить места для приваривания или прикручивания петель. Важно вымерять все размеры, чтобы они соответствовали требованиям ГОСТ. Необходимо обеспечить в каркасе проем створок с зазором не менее 2 миллиметров.

Перед непосредственной работой, завесы смазывают солидолом. Далее следуют сварочные работы. Завесы должны привариваться навстречу друг другу, таким хитрым приемом можно предотвратить опасность снятия ворот с каркаса. После крепления нижнего завеса можно переходить и к верхнему. Здесь важно контролировать размеры в соответствии с требованиями ГОСТ. Не должно быть зазоров между полотнами, и следует всегда контролировать плавность хода.

Петли для распашных ворот привариваются намертво одним сплошным швом, благодаря такому подходу обеспечивается надежная фиксация конструкции. Необходимо защитить сварочные швы от разрушения. Заключительный этап − закрасить петли под цвет распашных ворот.

Необходимый уход за механизмами

Правильное крепление петель на распашные изделия

На службу завесов влияют несколько факторов. В первую очередь – это неравномерная нагрузка на петли. Через некоторое время фурнитура начнет стираться, и это приведет к разрушению конструкции. Во вторую – коррозия, вследствие неправильной эксплуатации, а также недостаточной защищенности от окружающего влияния.

Ввиду этих факторов, следует позаботиться о правильном уходе за механизмами. Петли для распашных ворот необходимо очищать от ржавчины и следить за чистотой всей конструкции. Время от времени смазывать смазкой, и прочищать отверстие в петлях. Благодаря такому простому уходу можно продлить жизнь вашим воротам, калиткам и механизмам.

Петли для распашных ворот

Петли для распашных ворот

Внешние петли бывают разными. Но самыми доступными и распространенными являются петли с шариком внутри. Их иногда еще называют — бочонками. Внешне они выглядят так:

Довольно не сложная конструкция. И наиболее актуальная в сегодняшнее время. Сделать такие петли своими руками можно без особого труда, главное соблюдать размеры.
Для дверей, размеры примерно такие:

Для ворот, самые разные в зависимости от массивности двери, поэтому можно пропорционально размерам, что на картинке выше, и увеличивать. В примеру такие:

После к петлям приваривают уши, в учетом распаха, в разные стороны.

Навешивают створки распашных ворот на раму при помощи силовых гаражных петель.

Рис 1.2.1. Шарнир гаражной петли: 1 — нижняя часть петли; 2 — верхняя часть петли; 3 — шарик; 4 — болт-заглушка; 5 — шайба; 6 — радиальный зазор; 7 — осевой зазор

Хорошо зарекомендовала себя на практике конструкция шарнира гаражных петель, показанная на рис. 1.2.1. Шарнир состоит из двух частей, нижняя из которых жестко закреплена на косяке, а верхняя — на створке. Для легкого вращения внутрь шарнира помещен шарик O 8-12 мм от подшипника. При этом размеры частей шарнира выбирают с таким расчетом, чтобы в собранном положении между ними обязательно оставался осевой зазор в 2-3 мм. Отсутствие зазора приводит к тому, что шарик не выполняет своей функции. Диаметр стержня шарнира должен быть обязательно меньше диаметра соответствующего отверстия, то есть после сборки в шарнире должен оставаться гарантированный радиальный зазор. Его назначение — компенсировать несоосность частей шарнира, которая неизбежно появится при сборке ворот в результате деформаций и неточностей установки деталей. Если такого зазора не предусмотреть, то стержень шарнира будет испытывать большие напряжения при открывании и закрывании створок, что затрудняет пользование воротами и приводит к преждевременному выходу шарнира из строя. Для обеспечения легкого вращения и предохранения от коррозии любые петли необходимо периодически смазывать. В рассмотренном случае для этого используется резьбовое отверстие, закрытое болтом — заглушкой. Под головку болта поставлена нужной толщины шайба из алюминия или пластмассы, предохраняющая шарнир от попадания воды. Лучшая смазка для этой цели — графитная, но можно применять и солидол. Производить смазку следует хотя бы раз в год.

Установка петель для распашных ворот и чертеж конструкции

Устройство автоматических распашных ворот.

Особенности конструкции

Конструктивно распашные ворота напоминают откатные. Однако обладают рядом отличительных черт. Это прочная конструкция, установка которой не требует больших денежных затрат. Она проста и нетребовательна в эксплуатации и имеет длительный срок службы. Выбор дизайнерских форм и решений при оформлении неограничен. Область применения ворот огромна. Они могут украшать вход на частный участок или на промышленный объект.

Чертеж петель распашных ворот.

В соответствии с желанием владельца, створки могут открываться наружу или внутрь участка. Для этого необходимо оставить свободное место. Правильно подобранные и установленные петли значительно облегчат движение створок. Лучшее решение – использовать петли для распашных ворот, укомплектованные подшипниками. Они будут плотно удерживать полотно на опорной стойке. Традиционно устанавливают по две петли на каждую створку, но если в результате работ они получились тяжелыми, то количество петель может быть увеличено. В полотно ворот можно врезать калитку или же установить ее рядом.

Сделать использование распашных ворот более комфортным поможет электропривод. При установке привода нужно придерживаться определенного зазора между поворотной осью створки и осью крепления корпуса. От правильной установки будет зависеть угол разворота створки. Используя пульт дистанционного управления, можно будет управлять воротами на расстоянии, не покидая салона автомобиля. Кроме того, вход на участок будет оснащен дополнительным запорным устройством. При отключении электроэнергии конструкция может быть разблокирована специальными ключами и закрыта или открыта традиционным способом.

Изготовление ворот

Схема закладных деталей для монтажа распашных ворот.

Конструктивная схема ворот складывается из опорных стоек, рамы, петель, задвижки и отделочного материала. Прежде чем приступать к изготовлению ворот, необходимо составить подробные чертежи конструкции. Это позволит более точно рассчитать количество необходимого материала и избежать ошибок при установке. Проводя расчеты, необходимо учитывать рабочую ширину отделочного материала, а не общую.

Что касается материалов, то для изготовления рамы используется металлическая труба. Лучше выбирать профильную. Необходимо также учитывать характеристики отделочного материала и ветровую нагрузку.

Опорные стойки также изготавливаются из трубы. При составлении схемы и расчете диаметра трубы нужно учитывать общий вес готовой конструкции. Например, если вес готовых ворот не будет превышать 150 кг, то для изготовления стоек подойдет труба сечением 80х80х4 мм. При общем весе от 150 до 300 кг рекомендовано использовать трубу размером в 100х100х5 мм.

Кроме того, стойки могут быть изготовлены из кирпича, бетона или древесины. В любом случае нужно соотносить характеристики материала и планируемую нагрузку.

Петли можно выбрать регулируемые или нерегулируемые.

Варианты крепления петель.

При их изготовлении должен быть использован качественный материал, чтобы они свободно выдерживали значительный груз. Что касается замков, то выбор можно остановить как на механических, так и на электромеханических системах. Выбор зависит от желания владельца. Это же относится и к выбору материала для обшивки.

Если установить автоматику на ворота сразу невозможно, но на будущее это запланировано, то каркас необходимо делать более прочным.

По своему стилю распашные ворота должны соответствовать ограждению участка. Лучше, если все делается одновременно. Однако в случае установки новых ворот нужно максимально точно определять размеры. Важно точно определиться с высотой и шириной проема. Рассчитывая высоту, нужно учитывать технический просвет, который остается снизу. Его величину можно рассчитать исходя из покрытия подъездных путей. Например, при финишном покрытии из асфальта, тротуарной плитки или бетона достаточно оставить просвет размером в 5-7 см. Если подъездной путь – это неукрепленный грунт, то просвет необходимо устраивать не менее 10 см. Кроме удобства использования ворот, технический просвет помогает уменьшать ветровую нагрузку. Это особенно важно, если створки не оборудованы вентиляционными зазорами.

Небольшой зазор должен быть предусмотрен и между самими створками. Это позволит компенсировать небольшое смещение стоек во время эксплуатации конструкции.

Источники: http://moyaograda.ru/vorota/raspashnye/petli-dlya-raspashnyx-119.html, http://tvoya-stroika.com/showthread.php?t=220, http://moidomkrepost.ru/tipy/petli-dlya-vorot-raspashnyx-chertezh.html

zabor-pro.ru

Петли для гаражных ворот — разновидности, советы по монтажу

Гаражные ворота должны обеспечивать защиту от проникновения внутрь гаража. Петли, на которых удерживаются створки ворот, играют в этом процессе немаловажную роль. Они представляют собой соединения, состоящие из двух частей. Одна часть петли крепится на раме ворот, а вторая часть закрепляется на самой створке. Ниже мы разберем, какие петли лучше выбрать для определенного вида ворот, как их установить, на что обращать внимание.

Распространенные виды петель

Производители сейчас выпускают несколько разновидностей петель для распашных ворот, поэтому можно выбрать наиболее подходящий вариант применительно к своему гаражу. Петли для ворот гаража бывают следующих видов:

• Цилиндрические. Внутрь одного из шарниров вставлен шарик, либо между секциями находится опорный подшипник.
• Цилиндрические усиленные.
• Изделия для гаражных ворот скрытые.
• Сквозные петли.
• Накладные трехсекционные.

Кроме того, они могут иметь различную форму:

• Форма цилиндра. Наиболее популярный вид. Подходит к большинству ворот, обеспечивая максимально плотное прилегание створки. Округлая форма позволяет легко открывать ворота.
• Шестигранные. Очень легко прилегают к раме и створке, не уступая по надежности крепления цилиндрам.
• Квадратные. Имеют значительную площадь соприкосновения с воротами, поэтому вполне надежны.
• Каплевидные. Имеют необычную форму в разрезе, напоминающую каплю. Это дает возможность более плотного прилегания к любой твердой поверхности. На металл крепятся посредством сварки.

Цилиндрические петли

Такие детали по своей форме напоминают цилиндр, состоящий из двух частей. Одна часть имеет углубление, в которое вставляется штырь, находящийся на второй части петли. В углублении находится металлический шарик, облегчающий движение створки ворот. Петля может иметь опорный подшипник, замещающий собой шарик. Такие петли способны выдерживать весовую нагрузку до 400 кг. Чем больше размер цилиндра, тем больший вес он способен перемещать.

Есть один недостаток, связанный со сложностями смазки. Чтобы смазать подшипник или шарик, необходимо приподнять створу ворот вверх, а затем заложить смазку между шарнирами. Если ворота тяжелые, сделать это будет весьма проблематично. Однако потребность в смазке обычно возникает только в том случае, если монтаж петель выполнен с перекосом.

Цилиндрические усиленные

Чтобы увеличить площадь соприкосновения со створками, цилиндры усиливают специальными пластинами, изготовленными из толстого металла (толщина не менее 4 мм). Такая конструкция позволяет равномерно распределить вес створки, повысив надежность ее крепления. Способны выдерживать вес до 600 кг. Такие изделия можно изготовить самостоятельно, приварив к шарнирам металлические пластины.

Сквозные петли

Состоят из двух половинок и штыря, соединяющего половинки между собой. Одна половина крепится к раме ворот, а вторая — к створке. Чтобы штырь невозможно было достать злоумышленникам, по его краям привариваются пластины. Если такой возможности нет, то сверху петли устанавливается ограничитель, препятствующий подъему штыря вверх.

Конструкция сквозного типа не отличается особой надежностью, поэтому применяется преимущественно на легких воротах и на охраняемых территориях.

Трехсекционные накладные петли

Отличаются повышенной прочностью и способностью выдерживать большой вес створки. Состоят из трех частей. Средняя часть имеет 2 прочных штыря, направленных вверх и вниз.

На эти штыри надеваются оставшиеся части петли, которые привариваются к раме ворот. Средняя часть крепится к створке. Снять створку с таким креплением невозможно без использования болгарки.

Скрытые петли

Особенностью скрытой конструкции является то, что их не видно при закрытом положении створки. Потайные петли для гаражных ворот закрепляются с внутренней стороны рамы и створки. Взломать или спилить скрытые петли на гаражные ворота практически невозможно, так как к ним нет доступа. Могут иметь различную конструкцию, которая зависит от особенностей ворот.

Применение внутренних петель

Внутренние изделия устанавливаются на ворота гаражей, сараев, хозяйственных блоков и прочих сооружений. Особенную актуальность такие изделия приобрели в местах, где существует повышенная угроза взлома. Несмотря на некоторые сложности монтажа, внутренние петли для гаражных ворот применяются на практике все чаще. Этому способствуют следующие факторы:

• Можно подобрать готовый вариант скрытых петель или изготовить его самостоятельно, применительно к любому варианту ворот.
• Детали защищены от внешних воздействий, поэтому прослужат намного дольше, нежели петли наружного типа.
• Обеспечивается повышенная безопасность гаража, так как у злоумышленников отсутствует возможность спилить или взломать ворота.
• Имеется возможность навесить очень тяжелые створки, вплоть до 500 кг.

Тонкости установочных процедур

Для ворот гаража петли можно установить самостоятельно. Всего существует 3 способа крепления петель к воротам:

1. При помощи сварки. Это наиболее надежный способ. Петля просто приваривается к створке и раме. Рекомендуется использовать усиление в виде пластин для повышения надежности крепления.
2. Болтовым соединением. Применяется такой способ в случаях, если нет возможности воспользоваться сваркой или нет такой необходимости. Петли имеют несколько отверстий, через которые они крепятся к раме и створкам болтами. С обратной стороны болты фиксируются гайками. Недостаток состоит в том, что головки болтов можно сбить зубилом или срезать.
3. С использованием саморезов по металлу. Если створки изготовлены из тонкого металла, то допускается их крепление на саморезах по металлу. Такие саморезы оснащены сверлами, имеют шестигранные головки для удобства закручивания. В этом случае детали должны иметь лепестки с просверленными в них отверстиями.
4. С использованием саморезов по дереву. Применяются исключительно в тех случаях, когда ворота деревянные.

Несколько советов по монтажу петель

• Если используется сварка, то детали предварительно прихватываются в нескольких местах, после чего проверяется работа ворот. Если створки движутся нормально, выполняется окончательная процедура сваривания.
• В процессе сварочных работ нужно накладывать сварные швы в шахматном порядке, чтобы исключить перекосы.
• Петли следует приваривать постепенно, давать им время остыть. Тогда они будут установлены ровно, а прослужат дольше.
• Рабочие поверхности должны быть чистыми, без следов краски, горючего или смазочных материалов.

Правильно подобрав вид петель для гаражных ворот, а затем правильно их закрепив, вы обеспечите надежную защиту гаража.

sdelayzabor.ru

фото, цена и как их крепить

Какими должны быть петли для деревянных ворот? Таким вопросом часто задаются люди при строительстве собственного дома. Существует 2 типа петель для деревянных ворот. В старину делали полностью деревянные ворота и использовали петли, которые прикреплялись к доскам полотна, а чаще — к прожилинам, скрепляющим полотно. Второй стороной петли крепились к столбам из дерева, удерживающим всю конструкцию.

Оригинальные кованые петли для деревянных ворот

Токарные петли на сварке

Гораздо проще сделать деревянные ворота с металлическим каркасом. Для подобных конструкций используются токарные петли на сварке. С одной стороны они привариваются к каркасу ворот, с другой — к железному столбу или швеллеру, который прикреплен к каменному столбу.

Для того чтобы придать старинный вид, используют кованые петли разной формы. Их внешний вид уже играет декоративную роль. И обычно используются не цельные кованые петли, а выточенные на токарном станке и сваренные сваркой. Для украшения и придания вида под старину делаются декоративные накладки. Так проще, быстрее и дешевле.

Простые петли для установки на ворота из дерева

Чаще всего они крепятся с помощью лицевой накладки, которая проходит через все деревянное полотно. Такие изделия использовались даже для крепления крышек сундуков и для украшения. Когда речь идет о кованых петлях для деревянных ворот, надо внимательно их осмотреть: из какого металла они сделаны, каков внешний вид, как сделаны. Они могут быть красивыми, но слабыми. Но, конечно, кованые изделия индивидуального ручного изготовления являются прекрасным украшением. В большинстве случаев — это стилизация под старину. Красивые кованые массивные петли производят приятное впечатление, подразумевают прочность.

Так выглядят массивные кованые петли для ворот из дерева

Дело в том, что настоящие кованые старинные петли современные мастера разучились делать. Даже если кто-то и умеет, то это значительно более трудоемкое дело и, соответственно, дорогое.

Поэтому и делают так упрощенно: берут токарные изделия и приваривают декорации. И при монтаже такие изделия проще устанавливать — любой сварщик приварит. Настоящие кованые петли устанавливать нужно уметь. Многие люди длинные формы петель из толстого металла принимают лишь за чисто декоративную деталь.

Внешний вид и устройство настоящих кованых петель

Металл петель обычно обрабатывается антикоррозионным декоративным покрытием. В нескольких местах делаются отверстия для крепления. Ближний конец полосы к токарной петле называется валлотой. Могут привариваться дополнительные детали для украшения.

Петли для калитки

Сами ворота бывают разной формы и размеров. Обычные деревянные калитки — тоже ворота, только маленькие и, как правило, одностворчатые. Для красоты их можно изготовить:

• арочными;
• треугольной формы;
• квадратной формы и т.д.

Так же делаются и большие распашные ворота для въезда машины во двор, и арочные.
Поскольку большие деревянные распашные ворота и калитка находятся рядом, то их обычно изготавливают в одном стиле. Еще есть вариант, когда калитку встраивают в большие ворота. Петли для калитки крепят так же, как и для ворот.

Оригинальные кованые петли для деревянной калитки

Как крепить петли

Теперь о креплении и монтаже.
В первую очередь надо позаботиться о боковых столбах-опорах. Это могут быть:

На столбы приходится основная нагрузка, плюс к тому они углубляются в почву, поскольку по мере эксплуатации столбы могут раскачаться. Оттепели и морозы тоже влияют — замерзший влажный грунт может опорные столбы смещать. Поэтому их нужно углубить в почву минимум на 1,5 м. Тогда они гарантированно будут стоять без особых изменений.

Сами ворота, скрепленные либо стальным каркасом, либо жиковинами, прожилинами, должны надежно крепиться к этим опорным столбам. В зависимости от выбора типа петель соответствующим будет и крепление.

Схема для крепления петель к воротам и калитке

1. Болты.
2. Саморезы.
3. Сварка.
4. Комбинация 2 и 3 вариантов, когда, например, несущие детали надо приварить, а декоративную облицовку прикрутить на саморезы.

К деревянным полотнам петли можно крепить болтами, предварительно просверлив отверстия. Если используется стальной каркас, то надежно будет приварить их к каркасу и к столбу, предварительно выставив створки ворот, чтобы они плотно закрывались и были на одинаковом уровне.

Петли — стрелы крепятся либо болтами, либо саморезами, в зависимости от размеров ворот, конструкции самого полотна створок: предусмотрены ли там дополнительные каркасные конструкции для скрепления досок (штакетника, сетки) или использованы цельные полотна из многослойной фанеры с покрытием, защищающим от влаги.

svoizabor.ru

как их правильно приварить своими руками

Калитки делают самых разных размеров и форм и из различных стройматериалов. Сегодня наиболее популярные калитки – это изделия из древесины и профилированного металлического листа. Такие конструкции представляют собой не очень массивные изделия средней тяжести или даже легкие. Во многом долговечность этих створок зависит от правильно подобранных и грамотно закрепленных петель.

Простые самодельные петли для калитки

Выбор петель

Основная функция петель для ворот или калиток – это удержание створки в нужном положении и гарантия ее удобного постоянного использования (открывание и закрывание). Так как данные конструкции эксплуатируются ежедневно и даже много раз за день, петли обязательно должны быть прочными и устойчивыми к механическим повреждениям.

Чтобы створки ворот или калитка служили долго и качественно, комплектующие к ним нужно подбирать со знанием дела. Петли для калитки должны обладать следующими характеристиками:

Варианты установки калиточных петель

• соответствие параметрам конструкции;
• износоустойчивость;
• устойчивость к температурным перепадам;
• устойчивость к влаге и морозам.

При покупке петель, нужно учитывать и такие параметры калитки, как вес, высота, ширина створки. Важно принимать во внимание технологию монтажа, ось поворота элемента, угол его приспособления и материал изготовления. Кроме своих прямых функций, эта часть забора является его украшением, ведь именно у входа во двор у гостей начинает формироваться мнение о владельцах дома.

Петли для калитки из дерева

Купить понравившуюся деревянную калитку можно недорого и на любом строительном рынке.

Пример оформления кованых петель для деревянной калитки

При наличии калитки, остается подобрать к ней подходящие по характеристикам и размерам петли. Правильно выбранное крепление обеспечит створке идеальную «посадку» и полноценное многолетнее функционирование. Для небольшой калитки из дерева, наиболее подходящий способ фиксации петель – это монтаж дверцы на саморезы.

Монтаж петель на саморезы

По своему принципу, данный метод крепления петель похож на установку межкомнатных дверей. Однако для монтажа калитки, комплектующие должны быть именно калиточные или для ворот. При выборе этого типа фиксации, петли присоединяются к торцу калитки, обеспечивая конструкции дополнительную устойчивость, и улучшая ее внешние показатели.

Этапы монтажа калитки из дерева:

1. Используя саморезы по дереву, калиточную петлю следует прикрепить к фасаду створки в размеченных местах. Для большей надежности на 1 калитку желательно использовать не менее 3 петель.

   Крепление петель к калитке саморезами

2. Конструкцию с прикрепленными петлями необходимо положить на ровную поверхность (на землю) вместе со столбами. При этом нужно позаботиться о том, чтобы полотно изделия не повредилось. Под калитку и столбы лучше всего подложить подкладку из пиломатериалов, например, кусок фанеры или ДСП.
3. Если есть необходимость, на опорном столбе подготавливают места под петли. Для этого делаются надрезы. Такую работу удобно делать молотком и стамеской.
4. В ямы, заранее подготовленные под опоры, устанавливаются сваи с обозначенными разметкой точками крепления. Нижние концы каждого столба следует обработать антисептиком и обернуть в рубероид. Столбы должны быть закреплены по строгой вертикали, которая проверяется строительным уровнем.

   Пример установленных столбов для калитки из дерева

5. При помощи саморезов калитка крепится на укрепленные сваи.

Для опорных столбов следует делать яму глубиной не менее 120 см. На дне яме обязательно должна быть утрамбованная подушка из песка (15 см в высоту). Столбы можно забутовать или забетонировать. Такой метод их установки избавит конструкцию от усадки, чреватой переносом петель.

Калитка из профнастила

Для ворот и калитки из профнастила важно подобрать подходящие по типу и размеру петли. Правильно выбранные изделия улучшат эстетику всей конструкции и значительно продлят годы ее службы. Профилированное металлическое полотно, как стройматериал, очень популярно в каждом регионе страны. Оно обладает невысокой стоимостью, хорошими техническими характеристиками, устойчивостью к капризам природы.

С ним легко работать. Профнастил имеет разные маркировки, уровни жесткости, формы волн и их высоту.

Крепление петель к каркасу калитки из профнастила

Чтобы выполнять конструкции вертикального направления, такие как ворота, предпочтительно выбирать полотна, маркированные «C8» – «C20», где «C» обозначает стеновое предназначение изделия, а следующая за литерой цифра – высоту его волн в миллиметрах.

Кроме того, профнастил красив и имеет широкий перечень дополнительных преимуществ. Данный стройматериал может быть как простой оцинкованный, так и окрашенный краской с полимерными компонентами. Именно окрашенный профнастил рекомендуется для изготовления калиток, заборов и ворот.

Такое металлическое полотно имеет 2 слоя защиты:

• анодный;
• краска.

Средний вес профилированного листа составляет около 5 кг на м2. Это позволяет использовать для крепления калитки не самые массивные и сложные, а значит, не самые дорогие петли.

Схема для установки калитки из профнастила

В качестве каркаса под полотно зачастую используют металлопрокат, например, квадратные трубы. Опорные столбы также делаются из труб (100 мм). Высота столбов определяется высотой калитки, к которой добавляется не менее 130 см, которые будут закопаны в грунт.

Как приварить петли на калитку из профнастила

Петли для калитки из профнастила лучше всего приварить, используя сварочный аппарат.

Пример крепления петель на каркас калитки из профнастила

Расстояние между сваями должно быть больше ширины калитки на 2 см. Дно ямки для труб засыпают щебнем, затем выставляют трубы и заливают их бетоном. Нижний край металлических столбов обмазывают битумной мастикой.

svoizabor.ru