Устройство секционных ворот: Секционные гаражные ворота: виды, устройство, производители

Особенности и принцип конструкции секционных ворот

Среди владельцев гаражей пользуются популярностью ворота секционные, которые способны обеспечить высокий уровень комфорта, безопасности. Изделие часто используется в конструкции складских, промышленных помещений. Популярность обусловлена целым рядом положительных качеств, о которых необходимо знать перед тем как отправиться за покупкой. Рассмотрим основные виды секционных ворот, особенности конструкции, популярные дополнительные опции. Разные производители предлагают множество вариаций поэтому стоит знать на что потребуется обратить внимание, чтобы обеспечить себя надежным, долговечным полотном.

Устройство секционных ворот

Современное изобретение представляет собой металлическое полотно из нескольких секций, которые соединяются петлями. В зависимости от модели размер секции имеет отличительные особенности. Отпирание, запирание ворот осуществляется при помощи подвижно-силового механизма. Готовый вариант получается подвижным, что обеспечивает максимально быструю работу. Полотно при помощи подшипниковых роликов крепится к металлическим направляющим. Подобная особенность предотвращает возможные заклинивания и сбои в работе. Секционные ворота относятся к подвижным запирающим системам, для которых одновременно характерны высокие показатели надежности и подвижности. Необходимо учитывать, что наличие мест соединения секций приводит к проникновению холода, во время зимнего периода.

Такой подход намного удобнее распашных элементов. Кроме удобства необходимо отметить момент экономии пространства. Это особенно важно на узких переулках либо, когда на участке попросту нет свободного места чтобы установить простой, классический вариант распашных ворот. Открыть секционные модели нет необходимости расчищать территории во время обильных снегопадов поскольку они подымаются вверх. Секции могут подниматься вручную, либо с помощью электрического привода. Второй вариант намного удобнее. Большинство владельцев гаражей, промышленных помещений дополнительно оборудуют систему силовой установкой. Обязательно наличие ручного механизма поскольку приводная система работает только от электричества, в случае его отключения должен быть способ открыть гаражные створки.

Полотно секционных ворот: устройство, размеры, материалы

Основой полотна любых секционных изделий выступает прочная сталь. Только надежные материалы смогут гарантировать защиту от незаконных проникновений. Кроме того, полотно низкого качества может быть повреждено даже от незначительного удара. Подобные вмятины на поверхности могут привести к нарушению эксплуатации изделия. Они бывают двух видов:

• холодная;
• утепленная.

От выбранного вида зависят применяемые при монтаже материалы.

Из чего делают секционные ворота и особенности конструкции

Первый вариант намного дешевле, поскольку состоит исключительно из листов металла без дополнительного утепления. Такие ворота издают сильный шум при открывании, а также плохо сохраняют тепло в помещении, из-за чего в условиях холодного климата используются редко. Они могут защитить только от дождя и порывов ветра.

Для теплых секционных воротах используются сэндвич панели со слоем утеплителя между стальными листами. Под видом теплоизолятора выступает строительная вата или стекловолокно, которая способна существенно снизить воздухообмен между помещением и улицей. Утепленные панели позволяют снизить проникновения шума с улицы либо наоборот.

Стоит отметить что места соединения секций являются своеобразными мостиками холода, которые не защищены никаким утеплителем. Плохая подгонка секций от недобросовестных производителей приведет к тому что места соединений не только будут пропускать холод, но и станут слабым местом перед взломщиками.

Размеры секционных ворот

Размеры секций у разных производителей отличаются. Возможно изготовление по индивидуальным замерам, но чаще всего высота составляет 40 — 60 см., а толщина 30 — 40 сантиметров. Можно купить готовые ворота в сборке востребованных на рынке размеров. Высота готовых конструкций делается около 2,5 м., а стандартная ширина в районе двух метров. Для промышленных построек популярностью пользуются более габаритные размеры для возможности проезда грузового транспорта. Размеры конструкции чаще всего по высоте составляет 6 метров, по ширине 4 м. Ворота подобных габаритов проще найти готовыми. Их доставка, монтаж займет не более двух дней. На производство конструкций других размеров по индивидуальным замерам уходит до двух недель. Изготовление индивидуального проекта может быть несколько дороже. Это обусловлено использованием нестандартных заготовок.

Соединение секций

Отдельные панели соединяются между собой при помощи специальных шарниров. На местах, где секции соединяются, устанавливаются прокладки предотвращающие продувания. Важно проверить качество перед покупкой либо проверить использование во время оформление индивидуального заказа. Может использоваться замок типа паз-шип. Независимо от применяемой конструкции, важно добиться максимально герметичного соединения секций без ущерба подвижности. Но полной герметичности добиться все-таки не удастся исходя из-за особенностей конструкции.

В полость между секциями обязательно вставляются дополнительные резиновые вставки для защиты конструкции от воздействия погодных явлений. Как результат, получается эффективный барьер, предотвращающий проникновение ветра и влаги в помещение. При использовании сэндвич панелей также получается предотвратить утечку тепла, что снижает затраты на обогрев.

Тип подъема ворот

Возможно несколько вариантов подъема ворот. Каждый из них подходит для разных помещений, учитывая высоту потолка. В каждом индивидуальном случае тип должен подбираться, по предварительной оценке, мастера. Не имея нужных знаний не стоит брать изделие доверившись случаю, что может привести к нежелательным последствиям. Только правильно выбранная модель гарантирует долгий срок службы с сохранением всех эксплуатационных качеств.

• Стандартный подъем. Этот вид используется, если расстояние от потолка до верха ворот составляет 35 до 60 см. Такой вариант является самым дешевым. Можно использовать для конструкций высотой до 10 метров и шириной до 7.
• Низкий. Используются при высоте притолоки от 15 до 30 сантиметров. При использовании этого вида нижняя секция немного свисает в проем в открытом положении. Такие ворота могут сооружаться с использованием «барабана» в конструкции. Такой тип подъема требует установки дополнительных направляющих, что существенно увеличивает стоимость. Барабан может устанавливаться, как спереди, так и сзади. Во втором случае нужно использовать специальные крепления для вала. Данный вариант конструкции имеет одну особенность: механизм автоматического подъемника может быть установлен только в потолок.
• Высокий подъем. Такая конструкция используется при высоте притолоки от 60 см. до 5 м. Конструкция требует усиленных креплений, барабана и мощной системы автоматизации, которая может устанавливаться только на вертикальные направляющие. Конструкция отличается надежность и долговечностью, но стоимость получается достаточно высокой.
• Наклонный. Такой принцип используется при наклонном потолке, когда его высота увеличивается к задней стенке. Это самый дорогой вариант, но также подобная конструкция считается самой нестабильной. Используется чаще всего для ситуаций, когда другие варианты неприменимы.
• Вертикальный подъем. Это самый дорогой и надежный вариант, для которого характерна усиленная конструкция. Для использования такого варианта высота притолоки должна быть равна высоте проема + 70 сантиметров при размещении пружины сверху. Если пружина размещается снизу, нужно дополнительно от 40 см. высоты. Может использоваться в ситуациях, когда масса ворот не превышает 1000 кг, поскольку автоматизировать систему можно только при помощи осевого привода.

Оптимальный вид подъема определяется на этапе замеров. Поставщик ворот составляет план проема, на основании которого подбирается оптимальный вид конструкции.

Подъемный механизм ворот

Подъем конструкции осуществляется при помощи торсионных пружин и пружин растяжения. При первом случае пружина накапливает энергию в процессе открытия ворот, которая освобождается при закрытии. При закрытом состоянии механизм находится покое. Растяжные пружины устанавливаются на рельсы. В момент поднятия ворот происходит их растягивание.

Оптимальная конструкция подбирается под температуру гаража. Если помещение отапливаемое, то лучше выбрать первый вариант.

Возможности автоматизации ворот

При помощи специальных устройств процесс открытия ворот можно полностью автоматизировать. Можно использовать использование устройства с креплением в потолок или осевого привода. В первом случае соединение подъемника с воротами осуществляется при помощи цепей. Данный вариант является более дешевым, чем использование осевого привода, но подходит он только для стандартного и низкого типов подъема. Второй вид конструкции принято устанавливать над верхней осью. Этот вид привода является более мощным и дорогим. Используется в ситуациях, когда есть достаточно пространства для установки привода на верхней оси.

Современные технологии позволяют осуществлять запуск привода, как с панели с пусковой панели, установленной на стене гаража, так при помощи использования дистанционных устройств контроля или смартфона.

Внешний вид

Конструкция выглядит современно и привлекательно. У большинства поставщиков панелей есть варианты со стандартным оформлением при помощи прямых линий в виде углублений. Панели стандартного внешнего вида более дешевые, а купить и можно в готовом виде. Многие производители разрабатывают дизайн изделия под заказ. Возможно применение любых решений.

Способы запирания секционных ворот

Можно использовать несколько способов запирания секционных дверей. Самый распространенный – при помощи пружинных задвижек, которые устанавливаются на внутренней части ворот или стены. Использование возможно, когда имеется другой вход в помещение. Данный способ используется по умолчанию на большинстве конструкций. По просьбе заказчика возможна установка и других механизмов для запирания.

Также помещение гаража может запираться при помощи ригельного замка. К конструкции замка должна включаться рука посередине дверей, при повороте которой пазы будут выходить из замков, позволяя открыть дверь. При использовании приводов механического поднятия может использоваться автоблокировка в опущенном положении.

Дополнительные опции

Для секционных ворот может быть предусмотрено множество дополнительных опций, которые делают их использование более комфортным, улучшают внешний вид или увеличивают показатели надежности. Чаще всего дополнительные элементы устанавливаются по просьбе заказчика при изготовлении конструкции под заказ.

Остекление и вентиляционные решетки для ворот

Заказчик может попросить производителя установить вставки со стеклами или решетками для вентиляции в секции. Прорезается отверстие, куда вставляются дополнительные элементы. При остеклении чаще всего устанавливается два окна на верхнюю секцию.

Встроенная калитка (дверь)

В секционных воротах может быть предусмотрена входная дверь с замком. Для реализации этого решения вырезается отверстие под размеры двери на нижних панелях. Двери также изготавливаются из секций, которые устанавливаются в один уровень с остальными. Такая опция является достаточно дорогостоящей, ее предлагают далеко не все производители секционных конструкций.

Средства безопасности и автоматики

На конструкцию ворот устанавливаются системы автоматизации подъема, которые управляются с дистанционных пультов, брелков или смартфонов. Для безотказной работы системы желательно установить дополнительные батареи или систему ручной разблокировки, что поможет открыть ворота в условиях отсутствия электроэнергии.

Для предотвращения травм используются фотоэлементы, фиксирующие движения возле плоскости опускания ворот. В такой ситуации система автоматически блокируется, если закрытию помешает человек или животное.

Блок ручного подъема ворот

При использовании автоматической системы подъема рекомендуется дополнительно установить систему ручного подъема из блоков и тросов. Такая система поможет разблокировать проезд при отсутствующем электричестве или в случае поломки автоматического подъемника.

Производители секционных ворот

Есть несколько производителей конструкций секционных ворот, продукция которых востребована по всему миру благодаря высокому качеству и надежности. К ним относится продукция брендов:

• Hormann;
• DoorHan;
• Алютех.

На ворота данных производителей стоит обратить внимание в первую очередь. Монтаж можно заказать у профессиональных организаций. Есть много мелких производителей секционных подвижных систем, которые доступны жителям большинства населенных пунктов. У них можно заказать производство по индивидуальным замерам, а также уникальный дизайн секций.

Особенности установки своими руками: видео-инструкция по монтажу

Установку секционных ворот не сложно провести самостоятельно. Такой подход поможет сэкономить на оплате монтажных работ. Подробная инструкция в видеоролике поможет наглядно ознакомиться с каждым этапом.

Основные требования к установке секционных изделий: видео руководство

Подробное видео инструкция поможет ознакомиться с основными требованиями строительных стандартов, которые должны применяться при монтаже конструкции.

Подготовка проема для секционных конструкций своими руками: чертежи и схемы устройства конструкции

При сооружении ворот важно правильно подготовить проем для установки секций конструкции. Разобраться во всех нюансах помогут подробные чертежи, представленные на странице.

Ремонт подъемно-секционных вороти

Иногда в работе конструкции происходят сбои и поломки, которые требуют ремонта. Чаще всего неисправности возникают в крепежных элементах, направляющих и пружинах. Проводится замена или регулировка неисправного элемента. Также неисправности могут возникать из-за поломки автоматического подъемника. Еще одна распространенная поломка – повреждение целостности секций вандалами или климатическими явлениями. При подобной проблеме осуществляется их замена. При наличии минимальных навыков работы с механическими конструкциями большинство неисправностей легко устраняются своими руками.

 

Как устроена конструкция секционных ворот?

Сегодня комфорт и удобство являются немаловажными элементами нашей повседневной жизни. Этот фактор напрямую касается автолюбителей, которые зачастую стараются обеспечить наилучшие условия для содержания своей машины. Надежное хранение в этом случае способен обеспечить хорошо оборудованный гараж с добротными воротами.

Удобные и практичные секционные ворота

Однако многие автовладельцы задаются вопросом о том, какие же ворота лучше выбрать, чтобы они были удобны и практичны. В результате не все делают правильный выбор.

Наилучшим вариантом в этом плане являются секционные ворота. Этот тип изделия действительно удобен, при этом для нормального функционирования он требует особого внимания при установке и эксплуатации.

Поэтому для того чтобы их правильно самостоятельно собрать и установить, следует знать, как устроена и действует конструкция секционных ворот.

Отличительные черты конструкции и принцип ее функционирования

Секционные ворота – это современное изобретение, которое представляет собой полотно, состоящее из секций, металлических панелей, соединенных между собой специальными петлями. Благодаря такому устройству сплошной створки и подъемно-силовому механизму гаражных ворот обеспечивается эффект подвижности. В результате ворота плавно открываются, при этом вы будете приятно удивлены удобством при их использовании.

Теперь вы можете забыть о долгом отворении створок и дополнительных замков, как при распашной конструкции, ведь можно с помощью легкого движения руки поднять полотно вверх и открыть ворота. Устройство такого типа гаражных ворот представляет собой довольно простую и в то же время эффективную подъемную систему. Воротное полотно на подшипниковых роликах устанавливается в угловые металлические направляющие, которые монтируются по бокам гаражного проема.

Конструкция направляющих для секционных ворот

Когда ворота отворяются ручным путем, секционная створка поднимается и закатывается под потолок в горизонтальном положении. Для большего удобства большинство гаражных ворот секционного типа обустраивается автоматическим приводом. Устройство этих приводов может быть двух типов.

• Первый механизм – это торсионная система, которая наиболее распространена и зачастую используется для оборудования обыкновенных домашних ворот. Этот привод устанавливается на потолке в центральной части в нескольких метрах от проема и принцип его действия предельно прост. Привод напрямую соединен с воротным полотном специальным тросом. Для надежного крепления в верхней части секционной створки монтируется тяговый рычаг. При запуске автоматики трос тянет рычаг и само полотно, отворяя ворота и заводя их под потолок.

Секционные ворота с электрическим приводом

• Второй тип – это навальный привод, который устанавливается с одной из сторон верхнего торсионного вала. Сам вал крепится над полотном ворот, прямо над гаражным проемом. Навальная автоматика приводит в движение ворота, оборачивая вал посредством силового воздействия.

Навальный тип привода ворот

Дополнительно такой мотор имеет усиленную цепную систему, которая может открывать ворота даже при отсутствии электроэнергии.

Такой привод позволяет открывать ворота при отсутствии электричества

Зачастую такая автоматика не используется в домашних гаражах, поскольку она мощнее предыдущего типа изделия, более дорогостояща и предназначена для больших массивных ворот. Поэтому этот привод чаще всего устанавливается в больших ангарах и общественных гаражах.

Эти типы автоматических приводов могут быть оборудованы специальными опциями, к примеру, возможностью дистанционного управления. Однако при том, что такая система обеспечит наивысший уровень комфорта, она будет наиболее дорогой, и ее стоимость может достигать нескольких тысяч долларов. Отличительной чертой любых подъемно-секционных ворот также являются предохранительные устройства в виде балансирующих пружин и храповых муфт.

Торсионный привод ворот

Такие элементы обеспечивают автоматическую остановку движения полотна гаражных ворот при возникновении непредвиденных обстоятельств. Эта функция очень важна для подъемно-поворотного механизма, поскольку общий вес конструкции может составлять около 100– 300 кг.

Конструкция ворот с секционным полотном проста

Как видите, конструкция ворот с секционным полотном проста и принцип ее действия понятен. Главными преимуществами таких ворот являются:

• Экономия места. В отличие от распашных конструкций, полотно заводится под потолок при открытии, экономя пространство в гараже.
• Долговечность и повышенная теплоизоляция. Сэндвич-панели, из которых состоит воротное полотно, собираются и скрепляются между собой по особым технологиям. На сегодня существует несколько типов таких панелей. Зачастую используются модели с двумя стенками и пенополиуретановым наполнением в качестве утеплителя. Эти детали изготовляются из алюминия или стали с полимерным покрытием, которое защищает от появления коррозии и ржавчины. Высокий уровень теплоизоляции обеспечивается эластичными уплотнителями, которые плотно скрепляют сэндвич-панели между собой, исключая малейшие щели.

• Универсальность. Ворота с такой конструкции можно устанавливать как в больших промышленных, так и в маленьких домашних проемах.
• Удобство и простота в использовании. Оборудовав подъемно-секционные ворота автоматикой с датчиками движения, вы сможете открывать гараж, даже не дотрагиваясь до него. Чтобы каждый раз не открывать полностью все ворота, можете установить полотно с встроенной калиткой. Однако стоимость такого изделия будет где-то на 30% выше, чем стандартные модели.

Ворота с калиткой

Полностью соорудить своими руками ворота с такой конструкцией будет достаточно сложно, поэтому лучше приобрести уже готовый комплект, который без проблем можно собрать и установить самостоятельно. Главное в этом случае понимать, что работоспособность ворот будет зависеть от точности измерений, ровности и качества монтажа. При проведении любых самостоятельных работ нужно тщательно следовать инструкции.

Особенности сборки и установки

Перед покупкой комплекта подъемно-поворотных ворот обязательно измерьте проем. Проводите эту процедуру внимательно, и лучше используйте разные измерительные приборы, не только рулетку. Учитывайте, что для подъемно-секционных ворот величина притолоки должна быть около 2 метров.

Размеры дверного проема для гаражных ворот

После приобретения изделия, перед началом его сборки изучите подробно схему, которая прилагается к комплекту. Вы должны понимать все нюансы функционирования конструкции гаражных ворот.

Схема элементов конструкции ворот

Затем подготовьте инструменты для монтажа, в их состав должны входить:

• электродрель;
• строительный уровень;
• шуруповерт.

Только после этого можете приступить к сборке. Учитывайте, что все крепежи в виде анкеров, кронштейнов и дюбелей зачастую прилагаются в комплекте изделия, однако лучше приобрести аналогичные детали дополнительно на случай, если каких-то элементов не хватит.

• В первую очередь соберите по инструкции направляющие.

Направляющие для секционных ворот

• Затем проделайте отверстия электродрелью со сверлом по бетону в соответствующих местах по боковинам проема. Установите направляющие с двух сторон проема, закрепив их дюбелями. Верхние горизонтальные направляющие укрепите кронштейнами. Проверьте ровность сторон уровнем.
• Соберите само воротное полотно, соединяя между собой сэндвич-панели петлями и уплотнителями. Закрепите по бокам полотна ролики, прикручивая их шурупами из набора. Вставьте полотно с роликами в направляющие.
• Затем установите вал с пружинами и дополнительными элементами.

Установка подъемных пружин

• Теперь установите автоматику, если она предусматривается. Для этого прикрепите привод на кронштейнах к потолку и проведите трос до рычага на створе. Аккуратно проведите электропроводку по углам между стеной и потолком, укрепив ее небольшими держателями. Если у вас навальное устройство, вмонтируйте его по инструкции на крайнюю часть вала.

Вид ворот изнутри

• В заключение установите заглушки, дополнительные замки и ручки. Проверьте работоспособность готовых гаражных ворот.

Таким образом, система функционирования гаражных ворот с подъемным механизмом облегчит вам жизнь. Но для того чтобы правильно ее установить у себя в гараже, учитывайте величину проема и проверяйте ровность монтажа всех деталей. При необходимости обратитесь к специалистам, которые лучше разбираются в конструкции этого изделия.

Конструкция на секционные гаражные ворота: рассмотрим подробно

Содержание статьи

Конструкция секционных гаражных ворот

Установка гаражных секционных ворот – установка высокотехнологичной конструкции.Каждый владелец желает, чтобы гаражные ворота обеспечивали помещению безопасность, эргономичность, хорошее соотношение цена/качество.

Это современное устройство, в котором используются уникальные энергоэффективные и достаточно безопасные решения. Какие существуют конструкции секционных гаражных ворот, рассматриваются в статье.

Особенности ворот из секций

Секционные ворота — это подъемный механизм, который позволяет гибкому полотну легко подниматься, а затем устраиваться под потолком.

Конструкция гаражных секционных ворот в своем составе имеет четыре или шесть секций, которые соединены между собой шарнирами.

При открывании ворот:

• Секции начинают сдвигаться наверх и укладываться друг на друга.
• Движение элементов происходит за счет вращения барабанов и наматывания на них тросов, которые уравновешены пружинным механизмом.
• Под потолком вдоль рамы расположены направляющие, по ним скользят панели, опирающиеся на ролики.

Оптимальными размерами секционных гаражных ворот являются:

• Высота — от двух до шести метров.
• Оптимальная длина – до пяти метров. Для индивидуального заказа можно использовать ворота длиной до семи метров.
• Ширина секции в пределах от 35 до 61 сантиметра.

Совет: Секционные ворота следует устанавливать с минимальными габаритами, которые будут удовлетворять владельца гаража. Компактные ворота имеют большую стабильность в работе. В этом случае снижаются риски, которые приводят к блокировке ворот. В случае использования тяжелых модулей возможно заклинивание в направляющих пазах.

Особенности, которые имеет устройство гаражных секционных ворот:

• Все модули выполняются из сэндвич-панелей.
• Для изготовления наружных листов применяются:

1. алюминий;
2. оцинкованная сталь.

• Декоративность секциям можно придать покрытием их деревянной филенкой, но в этом случае значительно повышается их стоимость.

Толщина сендвич-панелей выбирается в зависимости от наличия или отсутствия отопления:

• Для не отапливаемого помещения подойдет «холодное» полотно – 20 миллиметров толщиной.
• Для утепленных секций – от 35 до 45 миллиметров. Теплоизоляционные свойства материала приравниваются к устройству кирпичной кладки в полтора кирпича.
• Наполнение модулей внутри выполняется утеплителем, который не поглощает влагу. Это могут быть:

1. полиэстер;
2. полиуретановая пена.

• Между всеми секциями ворот укладывается пробковый материал, обеспечивающий плотное прилегание соседних модулей друг к другу и способных предотвратить наличие «мостиков холода». Допустимая ширина щели составляет не более четырех миллиметров.
• В нижней панели ворот установлен эластичный уплотнитель, это позволяет не примерзать металлической секции к полу в холодное время года.
• Секционные автоматические ворота гаражные оснащаются электроприводом (см. Привод гаражных ворот: разновидности и правила выбора), что позволяет выполнять ручное управление при непредвиденном отключении электричества.
• Электромотор монтируется на среднем рельсе, регулирующем движение створок.

Установка секционных гаражных ворот имеет такие преимущества как:

• На подъезде к гаражу и в самом помещении экономится значительная площадь.
• Высокая теплоизоляция секций, изготовленных из сэндвич-панелей. При их использовании коэффициент теплопроводности составляет 0,5 Вт/кв. м.
• Значительная звукоизоляция панелей — до 29 Дб.
• Хорошая герметизация проема.
• Панели универсальны при использовании. Ворота можно монтировать в помещениях, имеющих разную длину проема.
• Устройство секционных гаражных ворот имеет высокую противопожарную защиту.

Для их изготовления берутся материалы, которые препятствуют быстрому распространению огня.

• Простота при эксплуатации ворот.
• На модульные секции возможно нанесение любого рисунка, что позволяет придать им декоративный и эстетичный вид.
• Достаточно длительный срок гарантии, примерно 10 лет.
• Простой монтаж гаражных секционных ворот.
• Легкость при выполнении ремонта. При неисправности ворот достаточно произвести замену лишь одной пришедшей в негодность секции.
• Управление гаражными воротами может быть ручным, дистанционным или автоматическим.
• Безопасность при работе. Современные конструкции секционных ворот оснащены опцией, которая защищает их от обрыва троса.

Недостатками гаражных секционных ворот могут быть:

• Дороговизна.
• Необходимость проводить периодическое обслуживание. Но если монтаж секционных гаражных ворот выполнен правильно, ремонт может понадобиться не так быстро. Обычно это возникает:

1. при повреждении автотранспортом секционных модулей;
2. при износе запчастей: уравновешивающих пружин, роликов; подвижных частей устройства.

По каким критериям выбираются секционные ворота

Для длительной и бесперебойной эксплуатации секционных ворот при их приобретении особо следует обратить внимание на:

• Качество упаковки и наличия сопроводительной информации. В комплект поставки должны входить:

1. паспорт;
2. инструкция по эксплуатации;
3. сертификат качества.

• Качественную упаковку изделий. Для упаковки панелей ворот должен использоваться гофрокартон в несколько слоев, а фурнитура и основные узлы упаковываются в коробки, которые защищены от влаги.
• Качество окраски поверхностей и толщины оцинковки. Просвечивание металла указывает на наличие дефектов покрытия, что может привести в ближайшее время к возникновению коррозии.
• Толщину сендвич-панелий. От этого параметра зависят теплоизоляционные свойства ворот. Чтобы защита помещения гаража от морозов была более надежной необходимо выбирать толщину панелей примерно 50 миллиметров.
• Материал накладок и уплотнение. Устройство упругих накладок на створках ворот позволяет предупреждать возникновение сквозняков. Кронштейны для роликов обязательно должны комплектоваться с системой регулирования, что обеспечивает плотность соединения панелей и нащельников.
• Гаражную калитку. Необходимо, чтобы дверца была усилена окантовкой, датчиком движения и линейным доводчиком.
• Циклы эксплуатации.

Как подготовить процесс монтажа секционных гаражных ворот

Перед тем как устанавливать секционные ворота необходимо приобрести:

• Комплект сэндвич-панелей.
• Направляющие.
• Специальный торсионный механизм.
• Аксессуары и комплектующие.

Основные элементы конструкции

Для выполнения работ понадобятся:

• Пассатижи.
• Набор гаечных ключей
• Слесарный молоток.
• Пистолет для клепки.
• Электрическая дрель с разными сверлами.
• Рулетка.
• Строительный уровень.
• Защитные перчатки и очки.
• Перфоратор.
• Строительный нож.
• Карандаш.

Проведение подготовительных работ заключается в следующем:

• Снимаются размеры ширины проема:

1. сверху;
2. в центре;
3. снизу.

За основу берется наибольшее значение.

• Регулируется горизонтальность пола.
• Строго в одной плоскости должны находиться заплечники и притолока.
• Рассчитывается минимальная глубина ворот:

1. высота конструкции с прибавлением 50 сантиметров, для обычных секционных устройств;
2. высота ворот с добавлением 100 сантиметров, для изделий, имеющих привод.

• Из прочного материала должны быть изготовлены притолока и заплечники. К тому же они усиливаются металлическим каркасом — на них действует основная нагрузка при работе ворот.
• Оптимальная величина притолоки должна быть в пределах от 25 до 50 сантиметров, заплечников — до 45 сантиметров.

Совет: Перед монтажом ворот проем следует оштукатурить.

• Допустимое отклонение горизонтальности пола в помещении гаража должно быть не более 0,1 сантиметра.

Как выполнить монтаж ворот

Совет: Основным правилом правильного монтажа секционных ворот является соблюдение строго вертикального дверного проема и достаточно плотной фиксации всех деталей устройства. Секционные ворота должны быть без перекосов.

При выполнении работ используются саморезы для металла, дюбеля и анкера, соответствующих размеров, указанных в инструкции. Выравнивание конструкции должно выполняться металлическими подкладками без применения монтажной пены или колышек из дерева.

Последовательность сборки и монтажа секционных ворот:

• Отмечаются места фиксации элементов: горизонтальных и вертикальных.
• Выставляется и фиксируется вертикаль проема.
• Устанавливаются несущие детали с нижней ламели, четко по инструкции.
• Собирается полотно с нижней секционной панели.
• Плотно к нащельнику должна прилегать верхняя створка полотна, что добивается регулировкой верхних кронштейнов.
• Крепятся механизмы управления, надежные запоры, засовы и ручки.
• Монтируются уравновешивающие пружины. При этом подъемные тросы необходимо хорошо натягивать.
• Подводятся и подсоединяются электропривода для устройства автоматических секционных ворот.
• Устанавливаются ограничители хода полотна.
• Проверяется ход полотна. Как легко ворота открываются и закрываются.

Как отрегулировать работу секционных ворот

После монтажа, чаще всего, понадобится регулировка гаражных секционных ворот, конкретно — регулировка тросов. Причиной для этого является быстрая порча и приход в негодность конструкции.

Регулировка секционных гаражных ворот заключается в ликвидации возможных провисаний, в обеспечении сильного натяжения тросов, но нельзя перетянуть их.

Секционные ворота выпускаются двух видов:

• С неразрезным валом.
• С цельным валом.

При регулировке тросов для ворот с разрезным валом:

• Нижние кронштейны надежно крепятся на стене.
• Устанавливается шпонка секции гаражных ворот. При этом операцию выполнять нужно очень аккуратно, чтобы не повредить случайно остальные элементы секционных ворот.
• Фиксируется барабан путем затягивания установочного винта.
• Вал поворачивается до полного исчезновения провисания накручиванием на него пружины. Для этого обычно достаточно двух-трех оборотов. Процесс следует выполнять медленно, чтобы можно было вовремя успеть остановиться при непредвиденном разрыве троса.
• После регулировки пружины затягиваются наконечники болтов, чтобы дополнительно закрепить пружины, как показано на фото.

Регулировка троса в секционных воротах с цельным валом

Если таким способом устранить провисания тросов не получается, то нужно провести их регулировку, используя другой вариант:

• Ослабляются болты.
• Поворачивается вал со стороны провисания троса, а противоположная сторона удерживается в исходном положении.
• Болты вновь закручиваются.

Таким способом регулируются любые секционные ворота.

Процесс регулировки секционных ворот при неразрезном вале:

• Снимается рабочая панель, становится видным винт, удерживающий провисающий трос.
• Ослабляется трос и регулируется его длина, при провисании она уменьшается.
• Обратно закручивается винт, при этом трос удерживается в выбранном положении.
• Устанавливается на место рабочая панель.

Совет: После окончания всех работ следует провести внимательно оценку каждого троса. При укреплении винта трос может немного ослабнуть. В этом случае всю процедуру понадобится повторить с самого начала.

Регулировка с неразрезным валом

Используя такие способы регулирования секционных ворот, можно всегда поддерживать их в отличном состоянии, что станет гарантией их долгой эксплуатации. Как установить секционные гаражные ворота, конструкция их, преимущества, недостатки можно посмотреть на видео.

Секционные ворота своими руками — инструкция по монтажу!

Секционные ворота используются сегодня для утепления и герметизации разных (в том числе гаражных) помещений. Подобные конструкции состоят из пружины, поглощающей колебание полотна, другой фурнитуры и направляющих. Само полотно оборудуется специальными механизмами, предназначенными для дистанционного открывания/закрывания посредством пульта, идущего в комплекте.

Секционные ворота

Секционные ворота встречаются преимущественно в тех помещениях, где ограничено свободное пространство. При открывании полотно поднимается вверх, что существенно экономит свободную площадь.

Конструкция секционных гаражных ворот

Внимание! Воротные панели, которые выполняются в любом цвете, при изготовлении покрываются специальным полимерным напылением, защищающим конструкцию от коррозии и обеспечивающим длительный эксплуатационный срок.

При желании в полотно можно встраивать прочное акриловое окно в целях освещения гаража, а благодаря утепляющим сэндвич-панелям конструкция способна работать в достаточно широком температурном диапазоне (от -50ᵒС до +70ᵒС).

Конструкция ворот

Также стоит выделить безопасность подобной конструкции, ведь закрывание обеспечивает специальная запорная система, которая дает возможность автоматически блокировать панель непосредственно после поднятия. При грамотной эксплуатации и четкому следованию инструкции изготовителя конструкция прослужит порядка десяти лет без ремонта и замены отдельных элементов. А теперь выясним, как собрать секционные ворота своими руками.

Схема ворот

Разновидности конструкции

Современные секционные ворота подойдут для помещений всех типов.

Внимание! Гаражи, выстроенные ранее, зачастую не отвечает нынешним строительным стандартам, вследствие чего ворота производят в различных модификациях.

Варианты ворот

Конструкции вертикального подъема

Предназначаются для гаражей с большой высотой подъема. Продаются исключительно в строительных гипермаркетах и отличаются тем, что занимают минимальное пространство при установке.

Конструкции высокого подъема

Такие ворота стоят дороже и используются там, где небольшая высота не позволяет выполнить вертикальное поднятие полотна. Высокая цена объясняется применением подвесных кронштейнов, специальных направляющих и большого количества расходных материалов.

Узнайте мастер класс от подписчика, как увеличить высоту гаража, из нашей новой статьи.

Конструкции стандартного подъема

Используются в помещениях, которые полностью готовы к установке, с минимальной высотой притолоки минимум 18 см. Все элементы выполняются из нержавеющей стали. Самый простой и удобный вариант, оттого наиболее популярный.

Конструкции низкого подъема

Низкоподъемные ворота целесообразны в условиях ограниченной высоты проема (притолоки). К потолку крепятся контрольные элементы и торсионные пружины, и если он низкий, то весь аппарат фиксируется на тыльной части направляющих. Если говорить более конкретно, то такой аппарат состоит из:

• торсионного вала;
• наматывающих шкивов;
• балансировочных пружин.

После выбора подходящей конструкции можно приступать к подготовительным работам.

Цены на секционные ворота

Секционные ворота

Этап 1. Подготовка оборудования

Инструменты

До того как приступить к работе, следует подготовить все необходимые инструменты.

1. Лазерный уровень особенно необходим, если ширина ворот будет превышать 5 м. Дело в том, что обычные водяные уровни дают определенную погрешность (от 1,5 см до 3 см), что недопустимо при установке секционных ворот.
2. Электродрель для крепления отдельных элементов на высоте.
3. Перфоратор мощностью 1,5 кВт для проделывания отверстий в бетоне.
4. Другие инструменты: отвертка, кусачки, плоскогубцы.

Внимание! Приведенный перечень инструментов неполный, все зависит от индивидуальных особенностей ворот и качества подготовки проема.

Также потребуются различные крепежные элементы вне зависимости от того, из бетона выполнены стены или из рыхлого песчаника.

Фурнитура

Этап 2. Замеры

Схема для замеров

Перед заказом секционной конструкции нужно провести тщательные замеры проема и помещения в целом.

Шаг 1. Вначале измеряется величина Н – высота проема. При этом указывается не конкретная высота, а место для въезда машины. Предположим, высота составляет 200 см. В таком случае в заказе необходимо указать на 30 см больше, т. к. после установки чистый проезд будет равняться 180 см.

Шаг 2. Далее измеряется притолока (h). От этого показателя зависит тип выбранной конструкции.

Шаг 3. Определяется ширина проема (В). Полученный показатель увеличивается на 2 см с каждой стороны с учетом будущей конструкции.

Шаг 4. Определяется технический зазор (b1, b2), минимум по 8 см с каждой стороны. Это обеспечит свободный доступ к элементам крепления при сервисном обслуживании.

Шаг 5. В конце измеряется глубина гаража (L). Особенностью секционных ворот считается то, что полотно поднимается к потолку, поэтому глубина должна быть больше высоты.

Этап 3. Подготовка проема

Подготовка проема Замеры

После замеров и подготовки инструментов заказываются сами ворота. Обычно на изготовление уходит примерно две недели. За это время можно подготовить проем.

Шаг 1. В первую очередь оштукатуриваются стены и потолок (если это не было сделано ранее). Это объясняется достаточно просто: после монтажа воротных направляющих доступ к неподготовленным участкам будет недоступным.

Шаг 2. Проверяется плоскость каждой стены по отношению к соседним.

Внимание! Если проем не будет в одной линии со стенами, то установить ворота не получится.

Подобные конструкции имеют правильную горизонтальную форму, поэтому недопустимы даже малейшие погрешности в строительстве гаража. Конечно, ворота можно поставить и на кривые поверхности (придется потрудиться), но в таком случае прочность крепежей и эстетичность будут под вопросом. Да и в зимнее время будет задувать снег и холодный воздух, что приведет к промерзанию помещения.

Шаг 3. Пристенки и притолока отделываются металлическим уголком.

Внимание! При отсутствии опыта лучше доверить подготовку гаража профессионалам, а уже по окончании работ проверить результаты при помощи уровня. Если технические характеристики не будут соблюдены, то владельцу придется часто проводить ремонт и замену комплектующих, а эксплуатационный срок, соответственно, будет снижен.

Этап 4. Установка секционных ворот

Основные точки крепления накладных вертикальных направляющих и крепления кронштейна под торсионный механизм

Внимание! Самостоятельное соединение полотен – крайне сложный процесс, справятся с которым лишь опытные мастера. Поэтому лучше заказать уже готовые ворота и установить их в раму.

Шаг 1. Вначале удаляется или укрепляется все непрочное покрытие. Проверяется горизонтальность пола (допустимая погрешность в этом случае – всего 1 мм). Если все в порядке, можно начинать подготовку панелей к установке. Нужно помнить, что такие ворота стоят достаточно дорого, поэтому с полотном следует обращаться с предельной аккуратностью, чтобы случайно не повредить.

Шаг 2. Далее наносится разметка для крепления направляющих. Первыми фиксируются вертикальные профили – они крепятся на стене посредством монтажных саморезов (такие отличаются длинной ножкой). Затем, ориентируясь на вертикальные профили, фиксируются горизонтальные направляющие. Важно, чтобы «рельсы» располагались строго под прямым углом по отношению друг к другу, иначе полотно не сможет подняться.

Крепеж горизонтальный направляющих Крепеж горизонтальный направляющих Крепеж горизонтальный направляющих

Шаг 3. Далее собираются панели (если не были приобретены готовые ворота). При этом нужно тщательно все замеривать, т. к. секционные ворота, как упоминалось выше, перекосов не терпят. Если таковые все же образовались, то для выравнивания нельзя использовать дощечки разного размера или монтажную пену, в противном случае размеры конструкции в дальнейшем будут нарушены.

Вместо них лучше использовать железные прокладки разной толщины.

Шаг 4. Затем крепятся элементы управления и подъемный механизм. Проверяется точность всех измерений.

Перед началом монтажных работ следует ознакомиться с инструкцией производителя. Многие фирмы (такие как «Алютех», «Хормане» или «Дорхан) пошагово описывают установку конструкции. Особенности монтажных работ могут отличаться в зависимости от производителя, но в целом это несложная процедура.

Монтаж полотна

Шаг 5. По окончании установки панелей фиксируются дополнительные элементы (замок, петли и ручки). Замку следует уделить особое внимание – он обязательно должен быть качественным, т. к. предназначен для защиты имущества.

Улавливающее устройство секционных ворот Hormann Монтаж дополнительных элементов Ручки секционных ворот

Шаг 6. Устанавливаются пружины, которые отвечают за открывание/закрывание ворот. На финальном этапе работы фиксируются ограничители, необходимые для ограничения движения полотна.

Пружина Механическая система защиты от обрыва пружины

Внимание! Если устанавливается модель ворот с автоматическим открыванием, то потребуется установить еще электрический привод. Для правильного монтажа и подключения следует также ознакомиться с инструкцией к прибору.

Электропривод ворот Установка автоматики Разблокировка электропривода изнутри помещения

При должном подходе и правильных расчетах установка ворот занимает максимум один день.

Установка полотна

Этап 5. Проверка

Главным показателем правильности монтажа является наличие или отсутствие просвета при опущенном полотне. В таком случае уплотнители будут исправно выполнять свои функции по герметизации и защите гаража от попадания атмосферных осадков. Стоит отметить, что снаружи уплотнители должны быть незаметными. Если их видно, то замеры были произведены неправильно.

Ворота

Далее осматривается нижняя панель. Зафиксированный снизу уплотнитель должен максимально плотно прилегать к полу. Если обнаружен зазор, конструкция проверяется по уровню. Для устранения дефекта не в уровне регулируется положение направляющих.

Последней проверяется балансировка (балансировочные пружины). Они могут располагаться по бокам профилей или же на торсионной балке – все зависит от площади полотна. Если поднять ворота на 1,5 метра, то пружины должны быть на месте, не опускаясь и не поднимаясь.

Видео – Монтаж секционных ворот

Схемы установки секционных ворот

Монтаж ворот со стандартным подъемом Сборка нижней панели Сборка передних панелей Сборка верхней панели Установка вертикальных направляющих Установка вертикальных направляющих Установка горизонтальных направляющих Установка кронштейнов Установка распорных втулок Установка панелей Торсионный механизм Торсионный механизм и взведение пружины Крепление к потолку Регулировка тросов Установка деталей ворот Задвижка

Читайте нашу новую статью, устройство откатных ворот своими руками, а также узнайте процесс установки ворот с электроприводом своими руками.

размеры, материалы и их использование

Удобство использования секционных ворот для гаража

Отличительной особенностью секционных ворот для гаража является то, что их полотно не является цельным листом, а состоит из отдельных секций (ламелей), подвижно соединенных между собой. Тип соединения петельный, что обеспечивает определенную свободу движения секций с помощью трех или более петель. Обычно петли располагаются по краям и в центре. По бокам панелей расположены ролики, которые заводятся в выемки направляющих стоек и движутся по ним при поднятии и закрытии. Вертикальные направляющие, расположенные по бокам проема постепенно переходят в горизонтальные потолочные, крепящиеся к потолку. Где и собираются все секции при открытии. Крепление направляющих к полу, стенам и потолку обеспечивают анкеры или кронштейны.

В зависимости от производителя ворота могут иметь свои конструктивные особенности. Например, замыкающийся с помощью сложного фиксирующего замка внешний контур, как у белорусского Алютех. Это повышает надежность и взломостойкость конструкции. Другие же предпочитают этого не делать для избегания примерзания секций.

Из чего изготавливают и особенности конструкции

Устройство секций может быть двух вариантов:

• толщиной 20-25 мм – так называемые холодные секции, более бюджетные и используемые в не отапливаемых помещениях;
• толщиной 40-45 и более мм – теплые секции со слоем утеплителя между двумя листами алюминия или стали (оцинкованной или нержавеющей). Утеплителем чаще всего выступает пенополиуретан или минеральная вата. По всем параметрам предпочтительнее полиуретановая пена, хотя она и более дорогостоящая.

Фактически теплые ламели представляют собой своеобразный сэндвич, внутри которого находится слой вспененного полиуретана, покрытый лаком и окруженный слоем основного металла толщиной 0,4-0,6 и более мм. Сталь в свою очередь может быть оцинкованной двумя протекторными слоями цинка для усиления сохранения тепла. Кроме того, с этой же целью сверху на грунтовку наносится полимерное покрытие.

Размеры

Гаражные ворота секционные, размеры которых могут варьировать в достаточно широких пределах можно заказать как в стандартном исполнении, так и по индивидуальным замерам. Стандартные размеры секционных гаражных ворот обычно составляют 40-60 см и по толщине 35-40-45 мм. Из них собираются конструкции высотой от 125 до 400 см и длиной от 190 до 640 см. Максимальная длина гаражных ворот и их другие размерные характеристики зависят от параметров въезда и типа конструкции. Для въездов более 6 м по длине следует приобретать промышленные модели.

Соединение секций

Соединение секционных ламелей происходит с помощью шарнирных петель по типу кинетической пары шип-паз. Это усиливает герметичность конструкции в закрытом состоянии и препятствует ее продуваемости. Для исключения потерь тепла по краям секций укладывают слой эластичного утеплителя, который не должен быть виден снаружи. Такие утепленные модели обладают также отличными влаго- и звукоизолирующими свойствами. Белорусский Алютех с помощью специального крепежа делает соединение секций полностью замкнутым по контуру полоской стали.

Тип подъема

Тип подъема секционных ворот зависим от габаритов притолоки и бывает:

• Стандартным при притолоке 35-60 см (максимум по ширине до 7 м и длине до 9,7 м). это самый вариант, обеспечивающий малую нагрузку на пружинные элементы и высокую стабильность эксплуатации.
• Пониженный при притолоке 15-35 см. При этом нависание нижней части конструкции исключают с помощью специальных барабанов радиального типа или в виде заднего вала. Это увеличивает стоимость конструкции по сравнению со стандартной.
• Высокий при притолоке более 60 см (максимум до 4,6 м). Также нуждается в более дорогостоящем оборудовании и монтаже.
• Наклонный при повышении притолоки в направлении задней стены. Это самый нестабильный и дорогостоящий вариант установки секционных ворот.
• Вертикальный с верхней или нижней пружинами. Требуется при весе полотна ворот более 1 тонны. Нуждается в усиленных направляющих и более дорогостоящих материалах.

Сколько стоят секционные гаражные ворота, поможет определиться опытный замерщик либо консультант. При приобретении вам останется лишь предоставить грамотно и тщательно выполненную схему или чертеж секционных гаражных ворот.

Подъемный механизм

Существует всего два типа подъемных механизмов секционных конструкций:

• торсионный – за счет пружинной системы, устанавливаемой на валу под потолком и сжимающейся при подъеме ворот. Закрытие конструкции осуществляется под действием накопленной при сжатии силы упругости;
• за счет пружинного растяжения в боковых направляющих, растягивающихся при подъеме и приходящих в исходное состояние при опускании ворот.

Возможности автоматизации

Секционные ворота открывают широкие возможности для автоматизации управления. Осуществляется за счет специальных приводов:

• Осевого.
• Потолочного.

Устройства для автоматического открывания и закрывания ворот могут быть:

• пульт на стене с набором стандартных кнопок;
• брелок с радиопередатчиком;
• компьютер или смартфон с микропроцессор, принимающим и обрабатывающим фото и видео сигналы.

Самыми популярными и доступными считаются брелки, которые сравнительно дешевы, удобны в использовании и не «нагружают» своего владельца избытком действий.

Установка секционных ворот своими руками: замеры, подготовка проема, монтаж

Главная » Гараж » Монтаж секционных ворот в гараже — все тонкости установки

Секционно-подъемные ворота ставят в гаражах, хозблоках, других технических помещениях. Они удобны тем, что при открывании просто поднимаются вверх, не требуя свободного пространства перед полотном. Еще один плюс — есть утепленные модели, которые имеют такие же теплоизоляционные характеристики как кирпичная стена в полтора кирпича. И еще важное замечание — установка секционных ворот может производится самостоятельно, своими руками. Желательно — с помощником. «В одни руки» справиться будет тяжелее, но и это возможно. Только учтите: при самостоятельном монтаже потребуется не 4 часа, которые тратят профессиональные монтажники, а значительно больше…но за день справитесь точно. 

Замеры и размеры

Содержание статьи

Секционные ворота называются еще подъемно-секционными. Такое название обусловлено строением и принципом действия. Полотно ворот состоит из отдельных секций, подвижно соединенных между собой. Отсюда в названии слово «секционные». При открывании секции движутся вверх по направляющим, плавно переходя на потолок. В открытом состоянии они удерживаются на потолке. А это — причина, по которой добавляют слово «подъемные» — они поднимаются вверх.

Общее устройство секционных ворот с торсионными пружинами

Секционные ворота состоят из двух частей — полотна и направляющих, по которым полотно движется при открывании/закрывании. Чтобы установка секционных ворот своими руками прошла без проблем, надо тщательно провести замеры проема. В этой части ничего особо сложного нет. Нужна только рулетка, отвес, если есть — лазерный уровень.

С терминологией все понятно, конструкция в общих чертах ясна, теперь более подробно о замерах и подготовке проема, без которых установка секционных ворот обойтись просто не может.

Что и зачем измерять

Чтобы заказать подъемно-секционные ворота, надо измерить следующие расстояния (показаны на рисунке):

• Высота (H) и ширина (B) проема. Тут, вроде, все понятно, измерения простые. Но, для нормальной работы ворот, плоскости проема должны быть параллельны. Боковые стенки должны быть строго вертикальными, пол и перемычка — строго горизонтальными, без отклонений и провисаний. В вертикальности и горизонтальности можно убедиться при помощи уровня, отвеса. Также можно проконтролировать параметры проема, проведя изменения в нескольких точках. Если данные совпадают до миллиметра, все хорошо. Если нет, придется проем готовить — выравнивать и только после этого измерять и заказывать секционные ворота.

  Какие параметры нужны и важны

• Высота притолоки (перемычки). Притолока — это расстояние от верха проема до потолочного перекрытия (h). Оптимальная высота притолоки — 400-600 мм. В этом случае можно установить самую дешевую и, одновременно,  самую надежную стандартную систему подъема — стандартную.
• Расстояния от края проема до боковых стен (справа (b2) и слева(b1). Называется еще «заплечики». По бокам от проема монтируются направляющие и расстояние от проема до боковых стен влияет на выбор их конструкции и способа установки.
• Глубина вхождения (ГВ или L) внутрь помещения. Этот параметр важен, хотя часто его опускают. Это расчетная величина, которая зависит от высоты проема и типа устанавливаемой системы подъема. Считают ее по следующим правилам: к высоте проема ворот добавляют определенное число:
  • площадь ворот до 8 м2,  добавляют 400 мм.
  • площадь ворот больше 8 м2,  — увеличивают на 450 мм.
  • низкий подъем (глубина вхождения) — прибавить надо 550 мм;
  • высокий подъем — прибавить надо 65 мм и 850 мм.

    При стандартном монтаже установка секционных ворот не затрагивает проем

Еще раз обращаем ваше внимание: на последний параметр стоит обратить внимание — глубина помещения, в который устанавливаются секционные ворота, не может быть меньше этой величины.

При установке привода

Если же планируется автоматическое открывание и привод обычный, потребуется место еще и для него (на рисунке ниже оно обозначено буквой W).

Пространство внутри помещения должно быть достаточно для монтажа системы направляющих и привода, если используется автоматизированная модификация

Чтобы вы могла ориентироваться, для установки привода на потолке, минимальная глубина помещения должна быть от 3290 мм до 4400 мм (для разных систем подъема). Для менее глубоких помещения есть другой выход — установка осевого привода. Он дороже, но мощнее и место для установки требует только сбоку от проема.

Про выбор высоты подъема читаем в этой статье. 

Это все необходимые замеры. Как видите, все несложно. Но при этом очень важно, чтобы проем ворот был ровным, без значительных отклонений. Также важно состояние пола  и потолка (в районе установки ворот). Для потолка важно выровнять ту часть, на которой будут монтироваться потолочные направляющие. Пол должен тоже быть ровным чтобы раму не перекосило. Если есть неровности, придется проем ворот готовить, только потом проводить повторные измерения и заказывать ворота.

Требования к проему и его подготовка

Установка секционных ворот требует предварительной подготовки проема. Проем во-первых, должен иметь достаточную несущую способность, во-вторых, по сторонам и вверху должно быть достаточно места для установки направляющих, и в третьих, он должен быть ровным. Давайте разбираться по порядку.

Чтобы было понятнее, почему установка секционных ворот возможна только на ровные стены

Несущая способность и способы ее корректировки

Если стены, к которым будут крепится секционные ворота, сложены из полнотелого кирпича, бетона, шлакоблока, даже  ракушняка, крепление направляющих возможно. Для этих материалов обычно используют анкера или дюбеля. Хуже, если стены сложены из пустотелого щелевого кирпича, пеноблока. В них тяжелую конструкцию без доработки не поставишь. Придется делать усиление проема. Есть два способа:

• Сделать усиление проема из металлических уголков и крепить систему к ним. Все будет держаться, но затраты высоки.
• Оштукатурить стены и попытаться закрепиться в штукатурный шов. Если что-то пойдет не так, можно еще использовать химические анкера. Этот вариант дешевле, но не самый надежный, так что лучше его не использовать.

К усилению несущей способности стены лучше подойти серьезно и сделать-таки каркас из уголков. Да, это недешево, но ворота ставятся не на один день, и не на один год, так что затраты оправданы.

Способы усиления проема если стены сделаны из щелястого кирпича или пенобетона

Если гараж планируется отапливать, при усилении при помощи уголков, не забудьте под металл положить теплоизоляцию. В данном случае лучше всего подойдет картон из стекловолокна. При малой толщине он имеет хорошо предотвращает утечку тепла.

Если места для монтажа конструкции недостаточно

Бывает и так, что вверху или по бокам не хватает места для установки конструкции. Если слишком мала притолока, есть штатное решение — фальшпанель. Она сделана из того же материала, что и полотно ворот, крепится в проеме к несущей балке. Тем самым уменьшается высота ворот, но появляется возможность установить более удобную в монтаже систему стандартного подъема.

Вот что такое фальшпанель. Она может крепиться по-разному

Бывает и так, что не хватает расстояния не только вверху, но и по бокам. Обычно этой болезнью страдают металлические гаражи.

В металлических гаражах обычно нет ни расстояний сбоку, ни сверху. Надо сварить такой каркас и к нему прикрепить ворота,зазоры заделать и утеплить

Самый удобный метод коррекции размеров проема ворот в том случае — приварить по периметру профилированную трубу требуемого сечения. Сечение выбирается так, чтобы было достаточно места и вверху, и по бокам. Еще вариант — сделать как на фото выше — сделать ворота не на всю ширину гаража.

Выравнивание проема и потолка

Кроме несущей способности и параметрам проема, необходимо проверить, чтобы его поверхность была ровной и гладкой. Также должны быть выровнены стены вокруг проема и две полосы на потолке. К ним будет крепиться система направляющих, все они должны быть ровными, и лежать в одной плоскости.

Требования к проему для установки секционных ворот

Минимальная ширина полосы, на которой не должно быть отклонений — 210 мм. Это при монтаже стандартной комплектации и стандартного подъема. Для других систем требуется чуть больше. Так что можно вывести сразу около 300 мм. Точно не ошибетесь.

Для выравнивания стен из бетона, кирпича, строительных блоков используют штукатурку по маякам. Поверхность проверяют во всех плоскостях. Установка секционных ворот начинается после того, как штукатурный раствор высохнет.

Установка секционных ворот с пружинами растяжения: последовательность действий с пошаговыми фото

Конструкции секционных подъемных ворот разных производителей имеют некоторые отличия, но в общем и целом порядок их сборки и монтажа похож. Может отличаться способ крепления, другие незначительные детали, но принципы очень похожи. Для примера будет описана установка секционных ворот белорусской фирмы Alutex (Алютех).

У разных производителей есть свои тонкости установки, но общие принципы все равно одинаковы

Белорусская фирма Alutex (Алютех) имеет неплохую репутацию. За вполне вменяемые деньги получаем хорошего качества секционные ворота. Все отверстия просверлены, в комплекте есть крепеж нужного размера, в необходимом количестве. При сборке все совпадает, установка секционных ворот этой фирмы обычно проходит без проблем.

Для начала надо все распаковать, разложить, поверить комплектность, прочесть инструкцию по сборке, внимательно рассмотреть конструкцию, сопроводительные рисунки и пояснения. Не пожалейте времени на детальное изучение инструкции. Легче будет в процессе монтажа, меньше потратите нервов.

Собираем и крепим вертикальные направляющие

Начинается установка секционных ворот с монтажа каркаса, по которым движутся секции — направляющих. От того, насколько ровно будут они стоять, зависит легкость и беспроблемность движения секций, плотность их прилегания друг к другу. При установке необходимо постоянно контролировать вертикаль и горизонталь. Можно это делать обычным строительным уровнем, но намного удобнее лазерным. Можно развернуть две плоскости, выставить их на необходимом уровне. Светящиеся яркие полосы будут служить ориентиром. Любое отклонение сразу заметно.

Далее работы такие:

• На высоте 1 м от уровня пола на стене возле проема ставим отметки.
• Собираем раму из несущих, которые крепятся к дверному проему.
  • На несущие надевается эластичная уплотнительная лента, которая с некоторым усилием вставляется в паз.
  • В месте соединения стоек и горизонтальной перемычки надо вырезать небольшой кусочек уплотнителя. Там, где две резинки перекрывают друг друга. При помощи карандаша обозначают лишний участок, острым ножом вырезают небольшой квадратик.

    Вырезать мешающий кусок уплотнителя

  • Вертикальные направляющие и верхняя перемычка соединяются при помощи шурупов. Отверстия под них уже есть, их надо только совместить.
  • Внизу устанавливается монтажная перемычка. Она временная, но придает конструкции жесткость и позволяет выдержать требуемые размеры.

    Ставим временную монтажную перемычку

• Крепим направляющие к проему.
  • Устанавливаем собранную конструкцию вплотную к стене. Ее внутренние размеры должны совпадать с имеющимся проемом. Допустимы отклонения в несколько миллиметров.
  • Проверяем вертикаль и горизонталь. На высоте одного метра, там где стоят отметки, закрепляем струбцинами.

    Выравниваем, крепим струбцинами к проему

  • В верхней части стоек устанавливаем ролики. Их край совмещаем с краем стоек, сверлим отверстия в стене в тех местах, где есть отверстия под крепеж в корпусе роликов. Через отверстие в стойке (оно специально сделано широким) вставляем пластиковые вставки дюбелей (50*10 мм, потому сверло берем 8 мм), вставляем и закручиваем дюбель-шурупы.

    Крепление к стене при помощи уголка с роликами

• Установка крепежа стоек.
  • Каждая стойка крепится с двух сторон. С внешней стороны ставят специальные Г-образные крепежные пластины. Под них в боковой поверхности стоек проделаны отверстия. Совмещаем отверстия на монтажных пластинах с отверстиями в стойках, устанавливаем шурупы (М6*16 по 2 шт на каждую пластину).
  • Прикрепленная к стойке пластина должна фиксироваться к стене. Для этого в пластине имеется отверстие. Через него сверлим стену, вставляем заглушку дюбеля, ставим сам дюбель (50*10 мм).

    Установка секционных ворот начинается с крепления вертикальных направляющих

  • Закрепляем стойки с внутренней стороны. В самом профиле есть отверстия под крепеж. В каждое надо установить дюбель, предварительно сделав отверстие под пластиковую часть и установив ее.
  • Точно так закрепляем перемычку над проемом — в отверстия дюбелями.
  • Снимаем струбцины и нижнюю монтажную перемычку.

Еще раз обращаем внимание на то, что стойки должны быть строго вертикальны и находится должны в одной плоскости.

Устанавливаем потолочные направляющие

Потолочные направляющие крепятся к перекрытию при помощи специальных телескопических подвесов. С ними удобно выставлять плоскость — высота подвеса регулируется винтом, который скользит в длинной прорези. Есть несколько типов подвесов под разную высоту притолоки. При стандартном/низком монтаже и притолоке до 300 мм используют повесы CS1. Есть еще CS2 — длиной 500 мм, CS3 — 800 мм, CS4 — 1000 мм, CS5 — 1500 мм. Их крепят к потолку, выставляют требуемую высоту. Если торчит слишком большой кусок подвеса, его отрезают, оставив пару сантиметров ниже установленного фиксирующего болта.

Потолочные направляющие имеют характерную форму — закругления с одной стороны.

• На обе потолочных направляющих крепим дополнительную полудугу. По ней будут скользить ролики, потому тщательно совмещаем края, чтобы не было зазоров. Совмещаем отверстия, устанавливаем и затягиваем болты.

  Потолочные направляющие готовы к установке

• Собранные горизонтальные направляющие для секционных ворот крепим к стойкам. В пластинах с роликами есть специальные выступы под их фиксацию. Совмещаем отверстия, вставляем и затягиваем крепеж.
• Свободные края потолочных направляющих  соединяем перемычкой.

  Выравниваем конструкцию, подпираем планкой

• Выравниваем направляющие горизонтально. Для этого подпираем установленную перемычку, при помощи уровня регулируя высоту. Для подпорки можно воспользоваться любой пригодной для упора планкой, а в качестве фиксатора можно использовать струбцину.

Крепление потолочных направляющих к потолку описано в начале пункта. Важно выставить их ровно. Крепятся они парами. Первая — на расстоянии 900 мм от проема, вторая — на расстоянии 300 мм от противоположного края.

Установка крепления направляющих на потолке

Перед тем как крепить, и после, проверяем диагонали (должны совпадать до миллиметра) и горизонтальность каждой из частей.

Монтаж секций (собираем полотно)

После сборки каркаса собираем полотно ворот. Понадобятся сами секции, петли/ролики и крепеж (6,3*16 мм). Отличительная черта секционных ворот Алютех, как раз вот эти самые петли, совмещенные с роликами. Монтаж с ними проще, скольжение полотна более плавное.

• Первая секция устанавливается на пол (он, кстати, должен быть ровным, допустимое отклонение — 5 мм на весь проем, без резких перепадов). Установив, проверяем горизонтальность ее верхнего края. Следим также за тем, чтобы края находились на равном расстоянии от края направляющих, чтобы не мешал крепеж.

  Выставляем секцию ровно, строго по центру, с равными зазорами

• К выставленной секции крепим петлю с роликом. Ролик заправляем в направляющую, совмещаем отверстия, которые имеются на усиливающей полосе, закрепленной на краю сендвич-панели, закрепляем имеющимся крепежом.
• Готовим к установке нижний ролик. Он имеет особую форму — со штырем в нижней части. На штырь надеваем петли на конце двух тросиков, устанавливаем шайбу, закрепляем при помощи шпильки (отогнув торчащие концы в разные стороны).

  Нижние ролики: подготовка и установка

• Подготовленные ролики ставим внизу первой секции. Как обычно, есть отверстия, совмещаем, закручиваем винты.
• Ставим вторую секцию. Ее ставим на первую, выравнивая края, закрепляем свободный конец петли. В верхней части устанавливаем такую же петлю.
• Ставим две (или больше, если полотно широкое) дополнительные петли.

  Монтаж полотна секционных ворот — дело нескольких минут

• Монтируем следующую секцию. И так до верха полотна.
• На последнюю секцию ставим ролики без петель. Сначала заправляем ролик в направляющую, совмещаем отверстия и закрепляем.

Все, установка секционных ворот почти закончена. Осталось собрать механизм подъема и органы управления.

Установка органов управления

Этим громким словосочетанием «органы управления» в модели с ручных открыванием обозначены ручка, пружинный запор и тросики, дернув за которые створку ворот опускаем вниз.

• Ставим ручку. Под нее, снова-таки, есть отверстия на нижней секции. Снимаем декоративную панель на ручке, совмещаем отверстия, закручиваем болты, ставим крышку на место.

  Ставим ручку и задвижку

• На второй или третей секции ставим запор — пружинную задвижку. Под нее надо будет в направляющей сделать отверстие диаметром, чуть больше чем диаметр штыря задвижки.
• Один край троса крепим к нижней петле с  роликом (там уже закреплены на штыре два тросика). Его продеваем в отверстие в петле, завязываем узел.

  Крепим трос

• Второй край троса закрепляем наверху. В том месте, где крепилась дуга потолочной направляющей, с наружной стороны есть выступ под трос. В него продеваем свободный конец, завязываем узел.

Остался последний шаг — установка пружины и сборка механизма подъема/опускания секционных ворот.

Сборка и монтаж механизм подъема

Полотно ворот аккуратно поднимаем и фиксируем чем-то в открытом положении. При этом нижняя кромка полотна должна открыть ролик, расположенный на самом верху направляющей.

• Берем край тросика, прикрепленного к нижнему ролику, поднимаем его вверх, пропускаем по верхнему ролику (не тот, который прикреплен к полотну, а который установлен на стойке.
• Протягиваем вниз до второго ролика, который на заводе установлен внутри направляющей, огибаем его.
• Тянем тросик вверх, почти к месту установки перемычки. Тут внутри направляющей смонтирована крепежная пластина. Немного отпускаем нижний крепежный болт, заводим тросик в него, верхушка его ложится в специальную выемку, болт затягивается.

  Протягиваем тросик

• Натягиваем и регулируем пружину, которая прикреплена в стойке и крепим ее четырьмя болтами. Для начала выберите промежуточное положение где-то посредине, закрепите.
• Начинаем регулировку натяжения пружины. Поднимаем ворота до высоты 1 метр (там, где ставили отметки), отпустите полотно. Если оно само поднялось немного вверх, надо уменьшить натяжение пружины, прикрепив ее немного выше. Если на том же расстоянии отпустив полотно оно сдвинулось вниз, пружина слишком слаба, ее надо натянуть сильнее.

  Установка фиксатора полотна

• Последнее что надо сделать — установить фиксатор полотна. Поднимаем ворота так, чтобы нижний край находится на расстоянии 100 мм от верхнего края проема. Берем карандаш, отмечаем на потолочной направляющей место, где заканчивается полотно. Берем стопор/фиксатор/упор, прикладываем его к отметке, карандашом ставим метки под крепеж (в фиксаторе есть отверстия). Сверлим отверстия, устанавливаем фиксатор. Теперь открытые секционные ворота заходят на стопор примерно до половины и дальше не идут.

Вот теперь точно все. Монтаж секционных ворот окончен, они готовы к эксплуатации.

Видео-инструкции сборки других моделей

У DoorHan и Hörmann монтаж отличается. Отличия смотрите в роликах.

Чуть по-другому устанавливаются секционные ворота с торсионной пружиной. Разницу можно увидеть в демонстрационном ролике.

Монтаж секционных ворот инструкция для самостоятельной установки

Секционные гаражные ворота сегодня монтируют в строениях самого разного назначения. Это могут быть хозяйственные постройки, гаражи, иные технические помещения. Конструкции отличаются удобством открывания, максимально возможно экономят свободное пространство. Специальные утепленные варианты позволяют сохранять внутри строений комфортную температуру воздуха, предупреждая промерзание. Важным преимуществом таких ворот, является возможность проведения монтажных ворот собственными руками, без необходимости приобретения дорогостоящего инструмента и привлечения специалистов, на труд которых придется хорошо потратиться.

Секционные ворота для гаража: основные правила и этапы установки

Ворота подъемные могут быть представлены разными вариантами. По мнению специалистов, самой подходящей моделью для оснащения гаража, является секционная. Она отличается массой положительных качеств:

• удобство;
• прочность;
• надежность;
• герметичность;
• отличный внешний облик.

Установка данной конструкции может производиться собственными руками, главное, четко следовать инструкции. Иначе повышается вероятность появления сбоев в их работе.

Устройство и принцип действия

Подъемные секционные системы содержат взаимодействующие друг с другом, составляющие части:

• направляющие рельсы;
• пружины;
• электропривод;
• специальные модули;
• полотно;
• непосредственно секции.

Движение всего устройства обеспечивается посредством функционирования направляющих. Они имеют вид профилей, изготовленных из стали. Их крепят по вертикали, по обе стороны от дверного проема. Отдельно ставят и горизонтальные направляющие, размещая их под потолком, там крепят кронштейны, что будут двигать основное полотно.

Установка данных элементов должна производиться с максимально возможной точностью. В противном случае, велика вероятность отказа от работы всей системы полностью. Отклонение от вертикали или горизонтали будет приводить к тому, что свободного движения створок получить не удастся, из-за этого они не будут герметично запирать пространство.

Пружинный механизм призван уравновешивать вероятные колебания полотна. Его необходимо не просто поставить, но, с высокой точностью, отрегулировать. Именно этот фактор оказывает определяющее воздействие на надежность креплений.

Секции – это листы из стали, их внутреннее пространство заполняют пеной, имеющей в своей основе полиуретан. Этот состав позволяет удерживать комфортный микроклимат внутри помещения, кроме того, она выступает отличным шумоизолирующим покрытием. Чтобы увеличить эксплуатационные сроки данной конструкции, её дополнительно вскрывают специальным составом, что противостоит образованию коррозии.

Важно! Для поступления внутрь строения солнечного света, на поверхности секций могут монтировать вставки из акрила. Они будут гарантировать поток света, при этом отлично выдерживают ударную нагрузку, никак не уменьшая способность строения противостоять взлому.

Кроме прочего, ворота оснащают замками и засовами, чтобы повысить прочность конструкции, торсионной системой, иными механизмами, призванными увеличивать степень безопасности устройства.

Рассмотрев устройство ворот данного вида, нужно уточнить механизм его функционирования. Работает конструкция следующим образом:

1. Когда полотно нужно открыть, оно приподнимается по рельсам, что стоят по обе вертикали от проема.
2. Когда полотно доходит до определенной точки, оно преломляется, затем перенаправляется на рельсы, что стоят по горизонтали.
3. При открытом проеме, покрытие находится над ним, оно удерживается там силой специального механизма.

Важно! Различают высокий и низкий потолки, при первом виде полотно крепят под углом к входу, при втором – перпендикулярно полу.

Подготовка к монтажу

Монтаж секционных ворот предполагает обязательную подготовку имеющегося строения к этим работам.

1. Входную часть избавляют от остатков штукатурки, которая уже облупилась, убирают нелицеприятные части облицовки, нивелируют иные дефекты.
2. Выравнивают внутренние стены вокруг въезда в гараж, чтобы все элементы прилегали нужным образом.
3. Установка своими руками предполагает предварительную оценку параметров стены: ширина больше 45, высота более 30 см. Меньшие параметры затрудняют процесс установки, делая его невозможным.
4. Из помещения выносят все лишние объекты, чтобы они не мешали производству работ.
5. Готовят инструмент, что может понадобиться: строительный уровень, крепежные элементы перфоратор, рулетку, маркер, шуруповерт, аксессуары для слесарного дела.

Требования к проему и его подготовка

Крепление секционного заграждения требует соблюдения таких требований от проема:

• наличие несущей способности конструкции;
• достаточное количество места по сторонам;
• ровный проем.

Каждое требование нужно разобрать по отдельности.

Несущая способность и способы ее корректировки

Когда стеновая поверхность гаража, где будут крепить секции, сложена из кирпича, шлакоблока, бетона, ракушника, можно крепить направляющие рельсы. Здесь понадобится приобретение дюбелей, анкеров.

Хуже ситуация обстоит с щелевым пустотелым кирпичом, пеноблоками. Эта конструкция отличается достаточной тяжестью, без дополнительной доработки, она стоять не будет.

Усиление существующего проема может проводиться двумя путями:

1. Из металлических уголков, к которым будет крепиться вся система. Такое устройство отлично держится, но отличается высоким уровнем финансовых затрат.
2. Оштукатуривание стен, с последующим закреплением направляющих именно в этот шов. Если ситуация выйдет из-под контроля, можно использовать химические разновидности анкеров. Такой вариант отличается дешевизной, однако и высокой надежностью он не отличается. Специалисты его применении не рекомендуют.

Усиление несущих показателей – это задача, к выполнению которой нужно отнестись со всей серьезностью. Несмотря на высокую стоимость качественных работ, следует помнить, что конструкция возводится на много лет, поэтому её надежность должна находиться превыше всего.

Когда гаражное помещение будет в дальнейшем отапливаться, нужно положить под уголки теплоизоляционный слой. Лучше всего здесь подойдет стекловолоконный картон. Несмотря на его малую толщину, он отлично удерживает тепло от вероятной утечки.

Если места для монтажа конструкции недостаточно

Иногда свободного пространства, необходимого для проведения монтажных работ, не достает по бокам или наверху. Когда притока отличается минимальным размером, не обойтись без монтажа фальшпанели. Она может быть произведена из того же сырья, что и секции. Крепят фальшпанель к несущей балке. Так снижается высота конструкции, зато возникает реальная возможность установки системы для стандартного движения ворот. Последняя отличается удобством проведения монтажных работ.

Боковая нехватка места часто возникает в гаражах, сделанных из металла. Корректировать размеры проема можно путем приваривания по периметру профильной трубы. Её сечение подбирают таким образом, чтобы иметь достаточно места по бокам и наверху.

Важно! Иногда, из сложившейся ситуации выходят, делая воротную группу не на всю ширину строения.

Выравнивание проема и потолка

Поверхность, где будут идти работы, должна быть ровной. Стены вокруг входа, потолок, должны быть предварительно выровнены. Именно там фиксируют направляющую систему, она не приемлет нахождения вне ровной плоскости.

Чтобы установить её, нужно иметь полосу шириной в 210 мм. Важно, чтобы она не имела отклонений. Этот параметр относится к стандартной комплектации. Если планируется устройство иных систем, лучше брать ширину в 300 мм, чтобы иметь некоторый запас.

Выравнивают бетонные, кирпичные, блочные стены путем их оштукатуривания. Процесс проводят по заранее установленным маякам, они помогут проверить соблюдение уровня на всех поверхностях.

Важно! Начинать установку секций можно только после полного высыхания штукатурки.

Замеры и размеры

Монтаж секционных ворот невозможен без снятия предварительных замеров. Они нужны, чтобы предусмотреть возможность беспрепятственного функционирования воротной системы, а также движения направляющих.

Процесс замеров не отличается особой сложностью, нужно лишь подготовить некоторые инструменты:

• рулетка;
• отвес;
• уровень лазерного типа (лучше предпочесть его, обыкновенный может не дать результатов высокой точности).

Что и зачем измерять

Схема монтажа секционной конструкции не может быть выстроена, без предварительного снятия необходимых параметров. Измерению подлежат следующие параметры:

• ширину, высоту въездного отверстия: важно, чтобы боковые стенки отвечали требованиям вертикальности, пол – соответствия горизонту. Проверяют эти показатели путем использования уровня, отвеса. Желательно, чтобы требования совпадали до 1 мм, иначе нужно уделить время выравниванию, лишь потом начинать все необходимые измерения;
• высота притолоки, предполагающая измерение расстояния от перекрытия полтока к верхней части въезда внутрь гаража. Оптимальным считается размер в пределах от 400 до 600 мм. Он позволяет смонтировать классическую подъемную систему;
• расстояние, находящееся между боковыми стенами и краем проема. На этой части монтируют направляющие, поэтому показатель оказывает прямое влияние на выбор системы, способы её монтажа;
• глубину вхождения системы внутрь строения: очень важный показатель, постоянно незаслуженно упускаемый из виду. Величина зависит от высоты въезда, типа монтируемого устройства. Она имеет ряд особенностей вычисления.

Глубину вхождения считают таким образом:

• к площади до 8 квадратных метров добавляют 400 мм;
• от 8 квадратов – 450 мм;
• при низком подъеме – 550 мм;
• при высоких показателях – 65 и 850 мм.

При установке привода

Когда планируется оснащение конструкции автоматическим приводом, нужно предусмотреть наличие специального места и для него. К примеру, чтобы поставить привод на потолке, нужно иметь глубину помещения в пределах 3290-4400 мм. Если помещение еще глубже, то ставят осевой привод. Несмотря на то, что он дороже, система выигрывает по мощности, требует наличия свободного места только сбоку от входа.

Этапы установки

Процесс установки секционной системы ворот, включает ряд последовательно выполняемых этапов, который четко прописаны инструкцией. Их нужно выполнять один за другим, не забегая вперед, только так можно гарантировать соблюдение технологии и беспроблемную дальнейшую работу механизма.

Секционная конструкция ставится по такому плану:

1. Удаление или укрепление существующего покрытия (при необходимости).
2. Проверка горизонта пола (погрешность может быть максимум миллиметр).
3. Нанесение разметки для дальнейшего крепления направляющих элементов.
4. Фиксация профилей, проходящих по вертикали. Для этой цели используют саморезы на длинных ножках.
5. Основываясь на расположении вертикальных элементов, ставят горизонтальные. Они должны образовывать прямой угол, иначе полотно не будет двигаться надлежащим образом.
6. Секции собирают.
7. Замеряют все параметры.
8. Проводят выравнивание с использование металлических прокладок. Доски или строительную пену использовать строго запрещается.
9. Закрепить механизмы управления.
10. Проверить точность замеров, зафиксировать все элементы.
11. Поставить пружины.
12. Установить и закрепить ограничители.

Крепление направляющих

Монтаж секционных ворот своими собственными руками начинается с крепления рельсов, определяющих направление движения полотна. Чтобы соблюсти необходимую вертикаль, карандашом размечают те точки, где будут зафиксированы профили. Если конструкция отличается большими параметрами, каркас нужно предварительно собрать, разложив его по поверхности пола. Когда размеры стандартные, можно проводить поэтапный сбор:

1. Поставить к проему нижнюю часть.
2. Вертикальные профили крепят к полотну, затем фиксируют всю конструкцию к стене.
3. Оставить по 3 см между профилем и панелью, чтобы створка легко двигалась.
4. Закрепить угловые элементы с помощью саморезов на верху проема.
5. Вставить и укрепить нижние рельсы.
6. Перпендикулярно вертикальным элементам, расположить горизонтальные составляющие.
7. Стыки скрепить, закрутив болты на соединительных пластинах.
8. Поставить профили, используя уплотнители, чтобы обеспечить их плотное прилегание.

Сборка секций полотна

Когда несущие части уже закреплены, производится сборка полотна:

• все секции фиксируют с использованием петель;
• при необходимости, делают отверстия сверлом, их диаметр должен составлять 4 мм, глубина проникновения — 30 мм;
• саморезами фиксируют плоскость, ролики крепят к нижней панели;
• рельсы монтируют следующими;
• нащельник скрепляют с верхней панелью;
• материал выравнивают согласно расположению кронштейнов.

Установка механизмов

Монтаж гаражных ворот требует размещения, закрепления тех устройств и механизмов, что обеспечивают их функционирование.

Этот процесс проходит так:

• с помощью концевых кронштейнов, выставить торсионную систему;
• смонтировать пружины, расположив его над проемом, в центре;
• развести пружины, прикрепить вал;
• болтами крепят пружины;
• кронштейнами регулируют степень натяжения тросов;
• ставят ограничители, регулирующие ход конструкции;
• проводят монтаж привода электрического типа.

Крепление аксессуаров и проверка хода

Когда все основные элементы уже установлены, нужно закрепить дополнительные составляющие сверху полотна. Для удобства использования ставят ручки, чтобы повысить надежность крепят замки, засовы.

Их фиксация должна осуществляться максимально плотно, чтобы во время постоянного функционирования, механизмы не расшатывались.

Завершив все предыдущие действия, работу конструкции проверяют. Ворота несколько раз открывают, закрывают ручным образом. Это необходимо для проверки хода полотна. Во время этого процесс не должно быть слышно никаких звуков, а именно скрипа, сука, зацепов за выступающие элементы.

Важно! Система, смонтированная правильным образом, будет работать бесшумно и легко.

Монтаж секционных ворот в гараже — все тонкости установки

Установка гаражных секционных ворот имеет ряд особенностей, соблюдение которых облегчает работы, увеличивает их качество:

• температура воздуха не больше +60 и не менее -40 градусов, снаружи гаража;
• внутри помещения не должно быть больше -320 градусов мороза;
• влажность может находиться в пределах от 20 до 90%;
• штатные позиции запрещается заменять на не относящиеся к данной разновидности конструкции. Это позволит избежать поломки системы;
• для устранения копящегося конденсата, на нижней части обязательно монтируют отводы специального вида;
• обязательно организовывают вентиляцию. Это нужно, чтобы не допустить пагубного воздействия коррозии на металл. Как правило, достаточно сделать пару отверстий на верхней половине проема, толщина которых может быть не больше двух сантиметров.

Hormann Секционные гаражные ворота | Изолированные секционные ворота Hormann для коммерческого и домашнего использования

Hormann Секционные гаражные ворота

Мировой лидер в производстве гаражных и промышленных ворот, Hormann предлагает наиболее полный ассортимент секционных ворот для коммерческого и бытового использования, уделяя самое пристальное внимание безопасности, качеству и технологиям.

Обладая более чем 30-летними знаниями и опытом, мы, безусловно, сможем помочь вам в достижении нужного размера и технических характеристик для вашего гаража: стандартные британские, европейские метрические и специальные размеры доступны практически для всех различных стальных и деревянных конструкций. ,

Секционные гаражные ворота, вероятно, предлагают лучшее соотношение цены и качества с точки зрения современного, высокотехнологичного и технически превосходного продукта с исключительным уровнем герметичности, изоляции и безопасности по сравнению с другими воротами на рынке.

Обзор функций:

Теплоизоляция

Толстые изолированные сэндвич-секции изолируют не хуже кирпичной стены. Это означает, что ваш гараж не тратит впустую энергию и экономит вам реальные деньги.

Звукоизоляция

Превосходная звукоизоляция секций LPU снижает уровень шума дорожного движения (примерно 80 дБ (A)) до уровня громкости помещения (примерно 55 дБ (A)). Так что вы можете делать в своем гараже все, что захотите, хотите ли вы спокойно поработать или устроить вечеринку.

Ветровая нагрузка

Дверные секции LPU чрезвычайно прочны, поэтому ваши ворота без проблем могут выдерживать ветер со скоростью до 120 км / ч, эквивалентной ураганной силе.Это означает оптимальную защиту вашего гаража и всего в нем.

Уплотнение

Ваш гараж также хорошо защищен от проливного дождя. Благодаря уплотнениям между дверным полотном и коробкой, а также уплотнениям между секциями, дождь практически не может проникнуть в закрытую дверь.

Размеры

Бытовые секционные ворота доступны от 2 метров шириной до 6500 мм в большинстве различных доступных конструкций — высота доступна до 3000 мм для большинства конструкций панелей.
Если у вас очень широкий проем, мы также можем предложить «Комбинированную дверь», коммерческую спецификацию двери для рабочего механизма, однако она использует внутренние изолированные стальные панели и доступна шириной до 7,5 метров!

Дизайнов

Вы можете выбрать из широкого разнообразия классического дизайна с горизонтальными ребрами, гладкого дизайна без ребер или «грузинского» дизайна с панелями. Вариации каждого дизайна создают совершенно разный внешний вид.
Некоторые из конструкций доступны только в линейке LTE 42 с одинарной обшивкой или серии LPU 42 с двойной обшивкой 42 мм.Также имеется полный ассортимент дизайнерских секционных ворот с элементами художественного дизайна, встроенными в дверные панели. Все эти дизайнерские двери представляют собой изолированные панели LPU 42 с дополнительными элементами остекления.

Секционные гаражные ворота LPU42 могут иметь подходящие передние входные двери для идеального внешнего вида.

Линия высококачественных деревянных дверей LTH 42, предлагаемая Hormann, снова имеет 2 основных дизайна — классический дизайн с горизонтальными досками и дизайн выступающих и полевых панелей «V-образная панель» — однако умное использование компьютерной фабричной фрезеровки в древесине северной сосны или хемлока. означает, что вы можете создать свой собственный дизайн гаражных ворот — услуга, предлагаемая Hormann на их заводе в Германии.

Некоторые стандартные конструкции также доступны, хорошим примером является превосходный дизайн 405, воссоздающий эффект двустворчатой ​​двери сарая с дополнительными фальш петлями для завершения общего эффекта.

L Ребристый	M Ребристый	S Ребристый
D Ребристый — НОВЫЙ	T ребристый — NEW	Панель

Отделки

Стальные секционные ворота

Hormann серийно окрашиваются белой полиэфирной краской (RAL 9016) — покрытие, которое при желании можно слегка протереть и покрасить.Большинство людей не беспокоятся об этом, поскольку Hormann предлагает полную заводскую цветовую гамму RAL в качестве дополнительной отделки экстерьера — с более чем 400 цветами RAL на выбор!

Ограниченный диапазон стандартных цветов RAL также доступен по специальным ценам с более быстрой доставкой от Hormann — с 16 цветами на выбор.
Дверные панели также имеют тонкие различия в том, что все дизайны имеют либо древесную, либо шелковую отделку — древесину, как она описывает — с прочной структурой под дерево, и шелкографию — гладкую элегантную поверхность с дополнительным усилением на внешней стороне. вариант.

Ассортимент ламината с фольгированным покрытием Decograin является уникальным для Hormann — существует множество красивых отделок ламината под дерево с уникальным рельефным рисунком, а также Golden Oak, Dark Oak, Night Oak, Rosewood, Winchester Oak и Titan Metallic в качестве полностью законченной поверхности. с 10-летней гарантией — идеально сочетается со многими окнами из ПВХ и внешними деревянными элементами.

Текстура дерева На этой недорогой, прочной поверхности, имитирующей аутентичный вид пиломатериалов, небольшие царапины можно легко исправить, работая с текстурой.	Песок Мелко структурированная поверхность — идеальный выбор для экономных владельцев и особенно подходит для современных домов.	Silkgrain Благодаря своему элегантному внешнему виду гладкая поверхность Silkgrain является лучшим выбором для современной архитектуры.Внешний лист на секциях толщиной на 50% обеспечивает более высокую стабильность и даже более плавный ход.
Duragrain (новый) Детализированная, естественная и стойкая к цвету поверхность двери, вы можете выбрать один из 24 декоров. Финальное высокопрочное защитное покрытие гарантирует неизменно красивый вид двери.	Decograin Поверхность Decograin с покрытием пластиковой пленкой, устойчивой к ультрафиолетовому излучению, придаст вашим секционным воротам эффектный и аутентичный вид древесины или элегантный металлический вид антрацитового цвета.
Сосна северная Сосна северная — это древесина хвойных пород светлого цвета с преимущественно прямыми волокнами. Сердечко, отдельные карманы из смолы, спиралевидная текстура и желтовато-коричневые «сучки» — естественные характеристики древесины.	Болиголов Болиголов — это древесина хвойных пород от серовато-белого до светло-серовато-коричневого цвета с преимущественно прямыми волокнами, коричневыми минеральными полосами вдоль волокон с карманами коры.

Механизмы

Hormann предлагает два основных типа приводных механизмов — пружины растяжения (Z-образная дорожка) в боковых каналах для ворот шириной до 4000 мм и верхние торсионные пружины (N-образная направляющая) для ворот шириной более 4000 мм. Боковым пружинам растяжения или секционным воротам Z-образной формы требуется всего 100 мм свободного пространства, так как изгиб траектории может иметь меньший радиус, чем у больших ворот.

Торсионные пружины или секционные ворота с N-образной направляющей требуют 210 мм свободного пространства, поскольку пружинный механизм находится непосредственно над верхней панелью ворот, а изгиб направляющей не такой жесткий.

Все системы секционных ворот большего размера имеют вариант с низкой высотой потолка (L-образная направляющая), где торсионная пружина перемещается в заднюю часть горизонтальных направляющих, а требования к высоте над головой уменьшаются до 100 мм. Высота проезда через бортовую часть обычно немного снижена, с уменьшенными вариантами высоты над головой, поскольку нижнюю секцию дверной панели нельзя полностью вытащить из проема — однако она всегда обычно выше, чем эквивалентная высота вверх и над дверью.

Специальные требования могут быть выполнены с дополнительным высотным трекингом, доступным, если потолок выше обычного, что позволяет освободить место в гараже.
Это снаряжение известно как «H-образная гусеница», оно доступно для заказа и имеет соответствующую цену. Это позволит разместить горизонтальные направляющие в вашем гараже как можно выше, чтобы максимизировать пространство или гарантировать, что они не попадут в препятствия, такие как счетчик газа или подобное.

«Комбинированные секционные ворота» с коммерческой системой торсионных пружин потребуют 390 мм в стандартной комплектации, поскольку пружина намного больше, чтобы выдержать вес более крупных ворот (до 7500 мм шириной). Гораздо больше внимания следует уделять точкам крепления опоры пружины с этой передачей, так как напряжение в пружинах намного выше.

Щелкните здесь, чтобы получить дополнительную информацию о различных доступных механизмах>

Для многих установок внутренние ограничения могут препятствовать использованию секционных ворот во всю ширину или во всю высоту, и тогда потребуется заполнение и накладки для герметизации боковых сторон или сверху или и то, и другое. У Hormann есть много различных продуктов, чтобы сделать это максимально профессионально там, где это необходимо, вместо того, чтобы использовать секции из древесины или ПВХ, которые не будут точно соответствовать.

Дополнительные опции — В ассортименте секционных ворот доступно множество опций, в том числе:

• Окна любого дизайна в одинарных и двойных стеклопакетах

• Материалы ручки и варианты цвета

• Расположение высотных помещений, включая отслеживание высоты подъема для высоких потолков

• Очень широкие ворота с приводом промышленного назначения

• Деревянные конструкции на заказ по вашему чертежу

• Подходящие входные двери и боковые двери

• Дверь для пешеходов внутри ворот главного гаража

,

Измерительные секционные гаражные ворота, руководство по размерам, промежуточные, внутренние гаражные проемы, секционные ворота

Измерьте ширину и высоту проема гаража в нескольких местах, обращая внимание на наименьшую ширину и высоту. Эти размеры теперь становятся наиболее важными деталями при расчете цены и заказе двери. При измерении проема в конструкции игнорируйте существующий подрамник; если вы не собираетесь использовать его повторно, хотя это особенно редко бывает в случае секционных ворот.

Большинство производителей секционных ворот имеют ворота, предназначенные для установки на внутренней стороне гаражного проема, с максимальным увеличением ширины и высоты проема и с учетом изгиба следа за перемычкой. В случае установки между проемом, чтобы максимально увеличить длину гаража, требуются некоторые кронштейны и секции облицовки. Это также необходимо, когда высота над проемом ограничена.

1. Обмер для установки ВМЕЖДУ (Reveal) проем гаража
2. Размеры для установки ВНУТРИ (Face-Fit) проема гаража
3. Дополнительная информация

Важно: Секционные ворота всегда будут заходить в гараж намного дальше, чем подъемно-поворотные ворота на горизонтальных направляющих, поэтому важно, чтобы у вас было свободное пространство, по крайней мере, на высоту ворот плюс еще 350-600 мм, (в среднем) в гараж.

Общее эмпирическое правило: Размер для заказа секционных гаражных ворот всегда соответствует размеру проема крепежной рамы дневного света (при расчетах учитывайте окружающую крепежную раму и пружины) — боковые ножки рамы и головная часть рамы будут варьируются от одного производителя и размера двери к другому.

Гаражные ворота секционные

---

Измерение для установки ВМЕСТЕ (Показать) проем гаража

Примечание: не заказывайте секционные ворота 14 футов x 7 футов (4267 x 2125) и ожидайте, что они будут соответствовать вашему гаражному проему 14 футов x 7 футов, всегда есть фиксирующая подрамка, которую можно разместить при расчетах размеров. !

1. Измерьте ширину проема слева направо в нескольких местах
2. Измерьте высоту проема изнутри от пола до нижней стороны перемычки в нескольких местах
3. Измерьте глубину вашего гаража от внутренней верхней открытой стороны до задней части стены гаража

В качестве используемых размеров возьмите наименьшие размеры.Они станут измерениями для заказываемого размера двери ПЛЮС ножки рамы и высота над головой, необходимые для размещения двери и рамы в ОБЩЕЙ ширине и высоте.

Пример: Вы измеряете проем гаража как ширину 2480 мм и высоту 2250 мм. Ножки рамы для большинства секционных гаражных ворот имеют ширину 90 мм с каждой стороны, поэтому вычтите 180 мм из этого измерения ширины гаража. Высота, необходимая для большинства секционных гаражных ворот с одинарной шириной, составляет 115 мм с установленным электрическим приводом, поэтому отнимите 115 мм от измерения высоты.У вас остается 2300 мм в ширину и 2135 мм в высоту. Стандартный заказной размер двери для большинства производителей составляет 2286 мм x 2125 мм (7 футов 6 дюймов x 7 футов 0 дюймов в английских единицах измерения), и это было бы идеально для этих размеров, с небольшим допуском для установки. Однако вам понадобится промежуточный комплект для установки и несколько накладок на опоры рамы.

Пожалуйста, также обращайтесь к «вкладке измерения» в интернет-магазине при размещении любого заказа.

Вернуться к началу Дополнительная информация

---

Размеры для установки ВНУТРИ (Face-Fit) проема гаража

Секционные гаражные ворота, которые устанавливаются ВНУТРИ проема гаража, увеличивают габариты проезжей части.Для большинства из них требуется довольно большое пространство для ножек рамы и высота, необходимая для изогнутой части направляющей, в которую входят дверные панели.

1. Ширина обычно составляет структурный проем + 90 мм (с каждой стороны)
2. Высота обычно равна высоте перемычки + (между) 100 — 210 мм (внимательно проверьте каждого производителя перед принятием решения)
3. Измерьте внутренние поверхности по обе стороны от отверстия
4. Измерьте имеющуюся высоту внутри, и она должна соответствовать высоте заказа плюс около 300 — 750 мм
5. Измерьте глубину вашего гаража от внутренней верхней открытой стороны до задней части стены гаража

Важно: Секционные ворота также входят в гараж на горизонтальных рельсах, поэтому важно, чтобы у вас было свободное пространство не менее высоты ворот плюс еще 350-750 мм (в среднем) в гараж.

При размещении заказа также обращайтесь к «вкладке измерения» в интернет-магазине.

При установке за проемом следует использовать самые большие размеры, чтобы убедиться, что рама полностью скрыта, а размеры проема используются в полной мере. Однако не имеет значения, показывает ли рама одну сторону или обе стороны, если она позволяет использовать стандартный размер для заказа секционных ворот.

Вернуться к началу Дополнительная информация

---

Дополнительная информация

Секционные гаражные ворота — одни из лучших универсальных гаражных ворот с точки зрения теплоизоляции, практичности и безопасности, а также общего качества конструкции, предлагая гаражные ворота, которые прослужат многие годы без проблем.Панели невероятно прочные, а конструкция привода обеспечивает очень плавную работу. Выбор механизмов обеспечивает большую гибкость внутри гаража, а при оснащении электрическим приводом некоторые двери даже имеют сертификат «защищено конструкцией» и обеспечивают действительно отличную защиту от любой попытки взлома.

Благодаря прочности дверных панелей, секционные гаражные ворота могут изготавливаться с шириной до 8000 мм и высотой до 3000 мм по внутренним спецификациям, однако при этом будет использоваться более тяжелое коммерческое оборудование.Существует широкий выбор дизайнов, цветов, материалов и узоров, в том числе с окнами и т. Д., А это означает, что обязательно найдутся секционные ворота, которые идеально подойдут как вашему стилю, так и вашей собственности.

Секционные ворота — это действительно ворота «на всю жизнь» , поэтому убедитесь, что вы заказываете ворота, подходящие для вашего дома и предполагаемого использования. Если вам нужна помощь с рекомендациями, напишите или позвоните нам по телефону (01926) 463888.

Вернуться к началу

---

.

Марки для секционных ворот Carteck, Hormann, SWS SeceuroGlide

Марки для секционных ворот

Поскольку секционные гаражные ворота стали настолько популярными в Великобритании, многие производители желают принять участие в этом процессе. Многие бренды из Европы и США приходили и уходили за эти годы, поскольку их продукция не совсем соответствовала требованиям британского рынка с точки зрения качества или функциональности.

GarageDoorsOnline предлагает три ведущих бренда на рынке, которые существуют уже много лет, а также предлагают высочайший уровень качества и самый простой процесс установки:

Carteck, Hormann и SWS выполнят 99% требований большинства людей всеми способами.Бренд Garador представлен на нашем сайте в качестве альтернативы, но на самом деле это секционные ворота Hormann, переименованные в Garador, принадлежащие Hormann, а предложение секционных ворот Garador намного более ограничено, чем полный ассортимент Hormann.

Обзор

Carteck — немецкий производитель секционных ворот, предлагающий уникальный пружинно-сбалансированный механизм, возможно, один из самых безопасных и простых в установке, а также панели невероятно высокого качества с большим выбором дизайнов, цветов и вариантов окон.

Carteck предлагает стандартные размеры и размеры на заказ (которые представляют собой урезанные версии стандартных размеров), поэтому они обычно не имеют длительного срока поставки, если панели правильных размеров есть на складе. У них есть уникальная отделка ламинатом под дерево и несколько превосходных окон с высокими техническими характеристиками на выбор, даже со встроенным светодиодным освещением на 2018 год. Небольшие технические детали делают эту дверь дверью для знатока, дверью, когда важны детали.

Большим преимуществом является то, что габаритная высота ограничена, поскольку Carteck может работать с очень небольшими требованиями к габаритной высоте, но при этом обеспечивает полный привод через проем при открытии с помощью электрического оператора.

---

Hormann — крупнейший производитель секционных ворот в Европе, и их ассортимент огромен. Различная отделка и дизайн дверных панелей, множество вариантов расцветки, а также отделка ламинатом под дерево. Они предлагают очень широкий выбор вариантов компоновки рабочего механизма, чтобы двери могли поместиться в самых неудобных гаражах.

У них есть ведущие в отрасли разработки, когда дело доходит до технологий, а также такие технические характеристики, как новые гаражные ворота с суперизоляцией LPU67, обеспечивающие высокий уровень изоляции и безопасности.Еще одно замечательное предложение Hormann — это секционные ворота со встроенной калиткой, так как версия Hormann работает с самым маленьким порогом среди всех ворот — глубиной всего 10 мм!

Существует огромный выбор стандартных размеров в Великобритании и Европе на выбор, а также специальные варианты для немного более длительных сроков доставки.

В нашем интернет-магазине можно приобрести широкий ассортимент подходящих боковых дверей для вашего гаража, все они имеют тот же дизайн, отделку и цвет, что и гаражные ворота.

---

SWS придерживается того же принципа, что и их давно работающие и очень успешные изолированные роликовые ворота, секционные гаражные ворота, которые могут быть изготовлены по индивидуальному заказу в стандартной комплектации, не влияя на сроки поставки.

SeceuroGlide — это хорошо продуманные секционные ворота с одним большим преимуществом: они могут быть окрашены практически в любой цвет RAL или BS. Дизайн соответствует современным тенденциям, и в зависимости от размера двери и требований доступны три типа передач.

,

Секционные ворота — Производитель промышленных секционных ворот из Мумбаи

Материал	Оцинкованный
Высота	8000 макс.
Минимальное боковое пространство	120 мм
Высота проема	1500-8000 мм
Температурный диапазон	— от 30 до +50 градусов
000	000 Внешний вид		Doorhan
Фаза	1 фаза, 3 фазы
Доступный цвет	Белый, золотой дуб, красное дерево, зеленый и т. Д.

Будучи ориентированным на клиента предприятием, мы заняты предоставлением широкого спектра Подъемно-секционных ворот .
Прочие детали:
Прочная конструкция направляющих предназначена для подъема больших дверных полотен, которые могут выдерживать интенсивное использование.
Торсионный пружинный механизм рассчитан на 25000 циклов открытия / закрытия.
По сравнению с другими типами ворот, промышленные секционные двери DoorHan ворота изготовлены из сэндвич-панелей, сталь-полиуретан-сталь, которые обеспечивают высокую теплоизоляцию и максимальную безопасность помещения.
Промышленные секционные ворота позволяют вставлять панорамные панели в дверное полотно
Остекленные панели изготовлены из ударопрочного поликарбоната
Секционные ворота могут производиться с полным остеклением, а также в любой комбинации со стандартной сэндвич-панелью.
Остекление дверей обеспечивает максимальную видимость внутреннего и внешнего пространства, что способствует лучшей работе в оживленных помещениях.
Промышленные секционные ворота могут поставляться с проходными воротами, чтобы гарантировать дополнительный вход в здание без необходимости открывать всю дверь
Система двойного уплотнения м обеспечивает ворота с отличными теплоизоляционными свойствами, сохраняя тепло зимой и холод летом
Проходная дверь оснащена встроенным доводчиком, датчиками открытия проходной двери и фиксатором
Стандартный цвет рамы — серебристый
Возможна установка боковых входных дверей в проемах достаточной ширины
Эти ворота могут использоваться независимо от секционных ворот, сохраняя при этом тот же дизайн и теплоизоляционные свойства.
Панели могут быть окрашены в любой цвет из международной таблицы цветов RAL
. Образцы цветов, напечатанные на этой странице, могут не соответствовать точно отображать исходный цвет.
Окна могут быть интегрированы в секционные ворота, которые благодаря особой конструкции плотно прилегают к дверному полотну и защищают его от замерзания и потери тепла.

Дополнительная информация:

• Порт отправки: Мумбаи
• Производство Производительность: 10 дверей в неделю

,