Вентиляции в гараже схема – Вентиляция гаража своими руками: виды, схемы, правила обустройства

avtoshef.com

Вентиляция в гараже своими руками (фото и видео)

Правильно построенный и должным образом оборудованный гараж является не только надежным местом для хранения вашего автомобиля и прочих вещей. Конечно же, толстые стены и надежные современные ворота могут отпугнуть вора. Однако злоумышленники — это не самые страшные враги. Затхлость, сырость и грибок намного страшнее. И спасти гараж от всех этих неблагоприятных явлений может лишь вентиляция в гараже своими руками.

Рисунок 1. Схема естественной вентиляции гаража.

Какую вентиляцию можно сделать в гараже?

Воздухообмен в гараже можно организовать в соответствии с тремя основными способами. Однако прежде чем переходить к рассмотрению каждой существующей системы вентиляции гаража своими руками, нужно узнать, какую мощность должен иметь воздушный поток, чтобы в гараже создавались максимально благоприятные и безопасные условия как для машины, так и для ее владельца.

Минимально допустимые показатели прописываются в СНиП. Данными из этих норм и правил нужно руководствоваться при выполнении любых архитектурных и строительных работ. Что касается рассматриваемого случая, то вентиляция гаража должна быть организована таким образом, чтобы постоянный приток воздуха составлял не менее 180 л/час.

Необходимо отметить и тот факт, что эта норма сейчас сохранилась только на постсоветском пространстве. В западных странах вентиляция гаража обязана соответствовать гораздо более строгим требованиям. Там минимально допустимый приток свежего воздуха составляет 360 л/час. По этой причине в настоящее время автовладельцы преимущественно ориентируются на зарубежные нормы, так как считают их более безопасными и эффективными. Однако то, какой будет вентиляция гаража конкретно в вашем случае, решать исключительно вам.

Нужно обязательно рассмотреть существующие типы воздухообмена. Вы можете сделать вентиляцию следующих видов:

Рисунок 2. Схема приточной вентиляции.

1. Естественная. Такой воздухообмен основывается на принципе природного образования потока воздуха ввиду разности температур между улицей и внутренним помещением.
2. Комбинированная. Работа вентиляционных систем такого рода основывается на организации принудительного отведения воздуха и естественной замены его свежим уличным воздухом.
3. Механическая. При устройстве такой вентиляционной системы отведение и приток воздуха будут обеспечиваться за счет специальных устройств. Они будут выбрасывать отработанный воздух наружу и втягивать вместо него свежий.

При выборе какого-то конкретного типа вентиляции ориентируйтесь на собственный бюджет. Наиболее предпочтительным вариантом является механическая система. Однако она весьма дорогая, да и самостоятельно без специальных знаний ее не установить. Без сторонней помощи вы можете сделать комбинированную или естественную вентиляцию.

Прежде чем приступать к работе, подготовьте следующие инструменты и приспособления:

• перфоратор;
• электродрель;
• трубы;
• вентилятор;
• защитный грибок;
• защитная сетка;
• герметик;
• провод.

Вернуться к оглавлению

Пошаговая инструкция по устройству естественной вентиляции в гараже

Схема интенсивной вентиляции.

Естественная вентиляция в гараже — это наиболее бюджетный и простой способ устройства воздухообмена во внутреннем помещении. Лучше всего еще на этапе строительства конструкции создать пару отверстий в стенах для создания такой вентиляции. Схема, в соответствии с которой работает естественная вентиляция, показана на изображении (рис. 1).

Естественная вентиляция состоит из двух отверстий. Первое из них — приточное. Его обычно располагают на высоте не менее 10 см от пола. Выходная труба, которая проходит через это отверстие, должна быть поднята еще выше. На конце такой трубы устанавливаются защитная сетка и конус. Второе отверстие — вытяжное. Его располагают на 10 см ниже потолка. Выводную трубу нужно поднять примерно на 0,5 м над крышей гаража. Конец трубы тоже оснащается защитной сеткой и конусом.

Чтобы естественная вентиляция в вашем гараже работала так, как нужно, приточное и вытяжное отверстие должны быть расположены по диагонали на противоположных стенах. Перед началом работы обязательно рассчитайте нужный диаметр отверстия. Можете использовать простую зависимость, в соответствии с которой на каждый 1 м² гаража нужно 1,5 см вентиляционного отверстия. К примеру, если ваш гараж имеет размер 4х6, то его площадь составляет 24 м². На основании этого диаметр отверстия вентиляции должен равняться 36 см.

В процессе устройства непосредственно вентиляции владельцу не нужно выполнять никаких капитальных переделок. Все сводится к тому, что хозяин гаража покупает комплект труб для устройства вентиляции, после чего проверяет диаметр имеющихся отверстий, которые создавались в процессе строительства здания, и сверяет их с нужным диаметром, рассчитанным в предыдущем шаге. Если отверстие меньше, чем нужно, то его придется расширить при помощи перфоратора.

Схема устройства вентиляции подвала в гараже.

Вся работа сводится к тому, что трубы обустраиваются в имеющихся отверстиях, после чего защищаются при помощи сетки и конуса. Таким образом, устройство естественной вентиляции не требует ни особых знаний, ни больших денег, ни времени. Однако важно понимать, что просто и дешево — не всегда качественно и выгодно. Не будет нужной разницы температур — в гараж перестанет поступать свежий воздух.

Нужно учитывать и другое условие, которое может помешать организовать качественную естественную вентиляцию. Проблема в том, что высота между вытяжным и приточным отверстием не должна быть менее 3 м. Лишь при соблюдении этого условия воздухообмен будет работать так, как нужно. На выходе трубы нужно обязательно утеплить. Вытяжное и приточное отверстия следует оснастить затворками. С их помощью вы сможете устанавливать нужную силу потока зимой.

Вернуться к оглавлению

Руководство по монтажу комбинированной приточно-вытяжной системы

Необходимо обратить внимание на схему устройства такой вентиляционной системы (рис. 2). По своему строению комбинированный воздуховод похож на рассмотренный ранее, естественный. Сначала создаются все те же 2 отверстия. Преимущество в том, что какой-либо строгой зависимости по расположению приточного и вытяжного отверстий нет.

Схема погреба с вытяжными каналами.

При желании их можно сделать даже на одинаковом уровне и на одной стене. Правило лишь одно: каналы нельзя обустраивать друг напротив друга. Если вы это сделаете, воздушная цепь попросту замкнется, и в гараж не будет попадать свежий воздух.

Главным элементом комбинированного воздуховода является специальный вентилятор. Именно за счет него происходит воздухообмен.Преимуществом комбинированной вентиляции является то, что она может работать в течение всего года.

Такая вентиляция является отличным решением. Она эффективно выполняет все возлагающиеся на нее задачи и не требует больших затрат. Диаметр каналов подбирается так, как и в предыдущем случае. Периодически систему нужно проверять на правильность работы вентилятора. При желании можно установить реле, которое будет выключать систему автоматически.

Вернуться к оглавлению

Вентиляция погреба и смотровой ямы

При желании вы можете сделать в своем гараже погреб или смотровую яму. Эти элементы тоже нуждаются в вентиляции. В большинстве случаев достаточно простого естественного воздухообмена. Для обустройства такой системы подойдут канализационные пластиковые трубы диаметром в 10-20 см.

Монтаж естественной системы вентиляции гаража.

Приточная труба устанавливается на расстоянии в 20 см от пола. Вытяжную же необходимо постараться установить как можно выше. Если вы сможете расположить ее вровень с потолком, то в вашем гараже не будет ни одной застойной зоны. Работает такая вентиляция по предельно простому принципу: холодный уличный воздух опускается к полу погреба, по мере нагревания поднимается, а затем отводится на улицу через вытяжную трубу. Эффективность работы такого воздухообмена напрямую зависит от разницы температур.

Трубы вентиляции нужно стараться устанавливать на максимально возможном расстоянии друг от друга. По возможности край вытяжной трубы нужно оснастить вентиляционной турбиной либо дефлектором. За счет этих приспособлений ветер создаст разреженный воздух, благодаря чему эффективность системы возрастет.

Вытяжная труба обязательно утепляется. Она должна быть установлена на расстоянии не менее 30 см от самой высокой части крыши гаража.

Если в вашем гараже есть и подвал, и смотровая яма, то лучше всего оборудовать принудительную вентиляцию. В состав такой системы входят упоминавшиеся ранее вентиляторы. Без таких устройств в теплое время года воздухообмен осуществляться не будет, так как он полностью зависит от разницы температур. Все остальные принципы остаются неизменными.

При желании вместо вентилятора можно использовать дефлектор либо диффузор-флюгер. Некоторые умельцы даже устанавливают лампочку накаливания. Смысл в том, что она будет нагревать окружающее пространство, за счет чего эффективность системы возрастет.

Наиболее эффективными являются автоматические вентиляционные системы. Но их стоимость самая высокая.

1poclimaty.ru

Вентиляция в гараже своими руками: схемы

Вентиляцией принято считать комплекс мероприятий, которые направлены на оптимизацию микроклимата в помещении за счет правильного движения воздушных масс. Гараж является как раз такой постройкой, где наличие хорошей вентиляции необходимо в первую очередь. Ведь от этого будет зависеть и степень целостности отдельных механизмов автомобиля, и срок хранения продуктов, если гараж вы предпочитаете использовать и для этих целей.

Схема вентиляции гаража.

На сегодня специалисты выделяют несколько видов вентиляции, которые должны в обязательном порядке присутствовать в гараже. Это механическая, естественная и комбинированная вентиляция в гараже. Но прежде чем приниматься за рассмотрение конкретных этих 3-х схем, нужно определиться, какую систему лучше выбрать.

Тонкости при выборе схемы вентиляции

Схема естественной вентиляции гаража.

1. Самая дешевая — природная — вентиляция гаража может быть выбрана единственной системой лишь тогда, когда он является временной постройкой. Тогда отсутствие затрат будет вполне оправданным, особенно если в таком гараже не хранится автомобиль. Для всех остальных случаев следует выбирать механическую либо комбинированную схему вентиляции гаража.
2. Очень важно еще на этапе начала проектирования гаража правильно рассчитать количество отверстий в стенах для воздухообмена. Это будет зависеть от площади помещения, наличия смотровой ямы и погреба. Так, чем больше помещение, тем больше должно быть таких отверстий в несущих стенах. При этом концентрация их должна быть сосредоточена именно около самых важных объектов. При расчете важно учитывать всего 2 фактора. 1-ый фактор — это то, что суммарная площадь отверстий должна занимать 0,3-0,4% от общей площади помещения. 2-ой — это то, что для гаража площадью в 10 м² оптимальный диаметр труб должен составлять 15 см.
3. Если вы хотите объединить в гараже сразу несколько вентиляционных способов, то можно даже обойтись меньшим количеством отверстий для естественного воздухообмена. При этом диаметр их будет несколько больше. А общий микроклимат выровняется за счет дополнительных схем.
4. Очень важным моментом является правильное расположение в гараже приточной трубы. Как правило, она размещается с самой наветренной стороны здания для максимального воздушного потока. Если же помещение очень большое, целесообразно даже установить 2 таких трубы на разных уровнях.
5. При выборе любой схемы вентиляции важно на уровне проектирования заранее позаботиться о том, чтобы в будущем можно было за ней легко ухаживать. Здесь имеет место обеспечение комфортной чистки системы, которая может забиваться мусором, осадками или просто запыливаться. Чем лучше будет уход, тем эффективнее вентиляция гаража будет работать.

Итак, основные принципы рассмотрены. Теперь пришло время более подробно остановиться на конкретных схемах для того, чтобы вы для себя решили, что вам больше подойдет и какие могут возникнуть неожиданности во время проектирования и монтажа.

Вернуться к оглавлению

Вентиляция по естественной схеме

Компактная система приточно-вытяжной вентиляции.

Самой простой, на взгляд специалистов, является естественная схема вентиляции. Казалось бы, что здесь особенного нужно делать? Ведь можно же просто открыть дверь или окно в гараж, вентиляция появится сама. Но только такой легкий вариант уместен лишь для жилого помещения. А вот в случае с гаражом дела обстоят несколько иначе.

Схема такого типа состоит из приточного и вытяжного типа вентиляции. Только их правильное взаимодействие обеспечит правильную циркуляцию воздуха. Обычно для этого и проделывают в гаражных несущих стенках 2 отверстия: вытяжное и приточное.

Важно правильно рассчитать расположение таких отверстий. Приточное должно находиться на уровне около 10-15 см от пола. При этом оно должно находиться в одной из стен. Что касается вытяжного отверстия, то оно должно располагаться также на расстоянии 10-15 см, но только не от пола, а от потолка. При этом стена может быть одна и та же. Главный принцип здесь — размещение отверстий на достаточно далеком расстоянии друг от друга, лучше всего по диагонали. Допустимо еще их размещение по 1 вертикальной линии, но только при высоте потолка более 3 м.

При монтаже вытяжного отверстия надо помнить, что оно должно иметь свой воздуховод, который нужно вывести на крышу. Без этого вентиляция в гараже не сможет работать правильно, соответственно, оптимальная эффективность не будет достигнута. Высота воздуховода над уровнем крыши должна быть на уровне 0,5 м.

Вернуться к оглавлению

Механическая вентиляция гаража

Схема устройства механической вентиляции гаража.

2-ым типом является система вентиляции механическая. С точки зрения некоторых специалистов, она является практически идеальной за счет компенсации почти всех недостатков естественной системы. Основана такая схема на использовании специальных механизированных устройств, которые и будут обеспечивать приток и отток воздуха. При этом достоинством является также возможность самостоятельного регулирования температуры в гараже, что очень немаловажно.

На сегодня учеными разработано 2 основных варианта механической вентиляции для гаража. Это моноблок и модульная конструкция, имеющая свои отдельные блоки. Каждое из этих устройств имеет свои особенности, поэтому рассмотрим их более подробно

Вернуться к оглавлению

Использование моноблока

Моноблок представляет собой установку, которая способна одновременно обеспечивать как вытяжку, так и приток воздушной массы. Такая система предполагает создание вполне здорового микроклимата в гараже, который обеспечит не только должные условия для хранения самого дорогого автомобиля, но и хорошее самочувствие людей.

Недостатком моноблока является его относительная дороговизна. Самыми недорогими принято считать автономные конструкции, все остальное — намного дороже. Рекомендуется выбирать самые известные марки производителей и пластинчатые рекуператоры тепла, так как именно они смогут вам в будущем обеспечить хорошую экономию электричества.

Вернуться к оглавлению

Применение модулей

Схема устройства системы вентиляции, устанавливаемой на крыше.

2-ая установка правильной вентиляции в гараже представляет собой конструкцию из отдельных модулей вывода и притока воздуха. Сами по себе они являются автономными, а регулируется работа при помощи специального датчика, который располагается посередине. При этом очень важно правильно расположить эти блоки по схеме.

Приточный блок необходимо разместить примерно на уровне 2-2,5 м от линии пола в гараже. Вентиляция осуществляется посредством вентилятора, через который воздух идет в калорифер. А вот вытяжной блок состоит из 2-х специальных вентиляторов, которые можно расположить как рядом, так и по отдельности друг от друга. При этом крайне важно, чтобы их воздушные потоки были скоординированы с вентилятором, калорифером и фильтром приточного блока. Так воздух в помещении будет не только хорошо циркулировать, но и очищаться.

Большим достоинством вентиляции модульного типа является то, что при помощи ее можно в значительной степени понижать концентрацию вредных примесей в воздухе. Каждая установка имеет свой пороговый барьер, при повышении которого установка начинает работать интенсивнее в несколько раз.

Вернуться к оглавлению

Использование комбинированной схемы

И 3-й схемой является вентиляция в гараже комбинированного типа. По большому счету эта система является усовершенствованным и более автоматизированным вариантом естественной вентиляции. Она идеально подходит для хозяев, которые имеют гараж с автомобилем, но при этом у них нет достаточного количества материальных средств для установки вентиляционной системы чисто механического типа.

Комбинированная схема вентиляции гаража.

В гараже вентиляция такого типа предполагает использование в качестве вытяжного устройства механическую конструкцию, а вот приточный воздух будет поступать естественным путем. Поэтому в условиях экономии денежных средств целесообразно в качестве вытяжного устройства выбрать вентилятор, который будет потреблять минимальное количество электроэнергии.

Для монтажа необходимо внизу по примеру естественной вентиляции оборудовать отверстие в несущей стене. А вытяжное устройство оборудовать вверху, расположив там вентилятор и воздуховод, который будет уходить на крышу.

Есть у системы и минусы. Главным минусов является невозможность оставлять работающей такую систему в свое отсутствие, так как это может быть опасно для электросети. Конечно же, вместо электричества можно сделать своими руками ветрячок, который под действием ветра будет заставлять вентилятор работать. Но это уместно не везде. А второй минус — возможность переохлаждения помещения при суровой зиме.

Итак, основные моменты и схемы установки правильной вентиляции гаража своими руками рассмотрены.

Как вы уже успели понять, сделать это несложно. Главное — правильно определиться с конкретной схемой и рассчитать свои материальные затраты.

1poclimaty.ru

Вентиляция в гараже своими руками

Правильно сделанная вентиляция продлевает срок эксплуатации автомобиля. Гараж – это помещение, в котором авто находится много времени. Здесь проводятся профилактические и ремонтные работы.

Кроме стоянки автомобиля, гараж используется и для хранения других материалов, которые необходимы для обслуживания. Воздух, в котором есть остатки выхлопных газов, испарение бензина, иногда и химических веществ, плохо влияет не только на здоровье человека, но и на техническое состояние кузова автомобиля.

В авто, кузов наиболее подвергается атмосферному воздействию, вследствие чего возможно появление очагов коррозии. Чаще всего поражаются коррозией днище и крылья автомобиля.

Коррозионные процессы происходят из-за окислительных процессов при влиянии влаги, кислорода, окиси углерода.

Для уменьшения влияния этих факторов на техническое состояние кузова и других деталей автомобиля, необходимо делать вентиляцию в гараже. Она обеспечит нормальное климатическое состояние воздуха для автомобиля.

Вентиляция есть одно из обязательных условий для правильной эксплуатации гаража. Возникают проблемы с вентиляцией в гаражах капитального строения, где есть погреб или яма для осмотра и обслуживания автомобиля. В данном случае нужно рассматривать вопрос о вентиляции в несколько каналов, которые будут выполнять функции притока и вытяжки. Есть несколько вариантов.

Варианты гаражной вентиляции

Выбирая систему вентиляции гаража, нужно уделить внимание:

1. Правильному решению в выборе более подходящей системы вентиляции, надо учитывать исходные данные при проектировании строения. Независимо от того, какая система выбрана, проектом предусматриваются отверстия в стенах гаража, которые будут использоваться для вентиляции.

2. Большое внимание уделяется отверстиям, которые будут проходить по несущим конструкциям в смотровых ямах, погребах, овощных ямах. Для обеспечения эффективности вентиляции, учитывают высоту и площадь постройки, определяется способ прокладки воздуховодов.

3. Количество каналов вентиляции зависит от системы вентиляции, которая наиболее подходит по параметрам.

Схема из двух каналов используется при комбинированной системе вентиляции.

Одноканальная схема воздуховода применяется при принудительной циркуляции воздуха.

4. Важен в проектировании вентиляции и расчет диаметра воздуховода, который проходит в стенах и основаниях гаража.

Выбирая какую делать вентиляцию в гараже, нужно взвесить все «за» и «против».

Естественная вентиляция

Этот вариант будет одним из дешевых и простых видов вентиляции гаража, создается  и без высокой квалификации специалистов.

В воротах устанавливаются решетки на высоте 10см от пола, через которые воздух попадает в гараж. Решетки притока должны по площади быть в два раза больше вытяжных, тогда работа вентиляции будет эффективна.

На вытяжном воздуховоде в конце, на крыше устанавливается дефлектор на высоте 50см от кровли, который защищает воздуховод от влияния атмосферных процессов.

Отверстия, которые выполняют функции притока и вытяжки, размещаются в противоположных сторонах и по диагонали сооружения. Диаметр вытяжной трубы рассчитывают по формуле 1м.кв. гаража равен 15мм? воздуховода.

Воздухообмен в разные времена года регулируется шиберами, которые должны быть утепленными. При плюсовой температуре окружающей среды шибера открыты. Когда наступают холода, жалюзи приточной вентиляции прикрываются первыми, затем вытяжной.

Нужно контролировать, чтобы в гараже происходил воздухообмен в любое время года.

Для недопущения обратной тяги, необходимо контролировать равенство в площади приточной и вытяжной вентиляции в зимние месяцы.

Схема естественной вентиляции

Воздухообмен в системе при естественной вентиляции происходит из-за перепада давления наружного и внутри гаража, разности температур внутри помещения гаража и возле дефлектора.

Даже при небольшой разнице показателей, происходит перемещение воздуха от приточного канала в сторону вытяжного дефлектора, который устроен над крышей гаража.

Для улучшения работы вентиляции в разные времена года, воздуховод нужно утеплить.

При всех плюсах естественной вентиляции, есть и много недостатков.

• Работа вентиляции зависит от природных факторов (разность температур снаружи и внутри)

• Времена года (летом снижается эффективность)

При разветвленности каналов естественной вентиляции, иногда трудно достичь нужного эффекта для обеспечения чистоты воздуха. Это часто бывает в летний период. Тогда монтируется дополнительное оборудование, которое принудительно перемещает воздух в помещении гаража. Такая система называется механической или принудительной.

Посмотрите видео с показом самодельной принудительной вентиляции для гаража

Комбинированная вентиляция

Естественная вентиляция с применением вентилятора, называется комбинированной системой.

Это совмещение механических и естественных методов воздухообмена в гараже. Удаление воздуха происходит при помощи вентилятора, он устанавливается на противоположную сторону гаража от ворот, где установлена вытяжная труба.

Для этого лучше устанавливать центробежные вентиляторы, их монтируют на кронштейнах или потолке. Хорошо работающей считается та вентиляция, которая обеспечивает трехкратный обмен воздуха в помещении.

Механическая вентиляция

Эта система неплохо решает проблемы вентиляции в гараже. Для этого используется маленькая приточка, при помощи которой подается свежий воздух, и вентилятор, который удаляет воздух из гаража. Система эффективно выполняет вентиляцию во все времена года.

Для вентиляции гаражей, которые построены под землей, механический способ будет одним из самых высокоэффективных.

Механическая вентиляция может быть модульной и моноблочной. Модульная конструкция состоит из приточного и вытяжного блока, они разделены, но их объединяют датчики, регулирующие работу.

Блок приточной вентиляции состоит из вентилятора, который подает воздух и калорифера подогревающего, он монтируется на высоте 2м-3м от пола. Нагретый воздух через воздуховод подается по всему помещению.

Вытяжной блок состоит из двухскоростного вентилятора. Когда в воздухе гаража вредных веществ и влаги небольшие количества, вентилятор работает на малых оборотах, при повышении концентрации обороты вентилятора увеличиваются.